21/07/2004 Arranjo Físico Industrial GOP – Gestão e Organização de Postos de Trabalho Posto...
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21/07/200421/07/2004 Arranjo Físico Arranjo Físico IndustrialIndustrial
GOP – Gestão e Organização de Postos de GOP – Gestão e Organização de Postos de Trabalho Trabalho
Posto 34EPosto 34E
Grupo:Grupo:
André Luiz da Paz de Oliveira FerrazDaniel Pitaluga Navega DiasSérgio Castro Junior
Empresa:Empresa:
Peugeot Citroën do Brasil Automóveis LTDA.
Produtos Finais da Empresa:Produtos Finais da Empresa:Peugeot 206Peugeot 206 SW (Projeto)
Citroën Xsara PicassoCitroën C3
Motores: 1.0 16V 1.4 8V 1.6 16V 2.0 16V Gasolina 2.0 16V Diesel Flexfuel (Projeto)
Atividades do Posto de Trabalho Atividades do Posto de Trabalho ConsideradoConsiderado
- Posicionamento dos Kits caixa macaco no porta-malas.
- Posicionamento do para-choque traseiro.- Fixação do para-choque traseiro.- Conexão da luz de neblina no para-choque
traseiro- Fixação das Lanternas Traseiras.- Preparação do bagageiro
Definição do Problema:Definição do Problema:
Posto com:- Embalagens superdimensionadas.- Deslocamentos muito grandes.- Excesso de ferramentas por postos.- Geração de muitos resíduos.
Layout Inicial:Layout Inicial:
1
2
3
4
6
7 8
91
011
12
13
19
21
20
22
23
24
25
181
41
5
5
16
17
Deslocamentos:Deslocamentos:Relatório Deslocamentos (34E) (Situação Atual)Relatório Deslocamentos (34E) (Situação Atual)::1. De Mesa de Trabalho ao bagageiro T1 (obts, chave roda, etc).
2. De bagageiro ao lado motorista (luz lateral).
3. Ir al proximo auto e luz lateral.
4. Ir a mesa de trabalho, pegar peças.
5. Ir ao bagageiro auto e colocar peças (pbts, chave roda).
6. Ir ao próximo (C3) e colocar luz lateral.
7. Voltar a mesa de trabalho e largar ferramentas.
8. Ir ao carrinho síncrono para-choque, pegar para-choque do primeiro T1.
9. Ir até o primeiro T1 e colocar para-choque.
10. Voltar ao carrinho síncrono T1 e pegar segundo para-choque.
11. Ir e colocar segundo para-choque.
12. Ir ate mesa de trabalho e largar ferramentas.
13. Ir até prateleira e pegar peças.
14. Abastecer mesa de trabalho.
15. Ir até prateleira, pegar braço limpa-vidro.
• Fixar braço çimpa-vidro.
1. Pegar calha.
2. Colocar calha no carro.
3. Ir ate prateleira, pegar peças e suporte para-choque.
4. Ir ate carro, montar peças.
5. Ir ate ccarrinho para-choques.
6. Ir ate carroe e montar para-choque.
7. Ir pegar farol
8. Voltar ao carro e montar farol
Situação do Posto:Situação do Posto:(antes da melhoria)(antes da melhoria)
Cálculo das Ocs(Operações Complementares)
PostoOC Anterior OC Nova OC Anterior OC Nova
GC2- 34E 0,55 0,35 0,5 0,32
Redução
T1 A8
T1 A8
36,6% 36,0%
0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
%
GC2- 34E
Posto
Redução OCs T1
OC Anterior OC Nova
0
0,05
0,1
0,15
0,2
0,25
0,3
0,35
0,4
0,45
0,5
%
GC2- 34E
Posto
Redução OCs A8
OC Anterior OC Nova
Cálculo das Ocs(Operações Complementares)
Índice METEOÍndice METEOMETEO: Ferramenta para o cálculo do índice de cotação ergonômica
Quanto menor for o Índice METEO melhor.Objetivo é um índice menor ou igual a 3,5
No Posto 34EMETEO = 2,5
Com as melhorias propostas pode chegar a 1,5
Cálculo do KeCálculo do Ke(produtividade)
Carga total suportado no posto 34E (CT) – 509 min
Carga do Posto (CP) - 463,3 min
Ocupação do operador ( Ke)- (CP/CT)*100%
Ke = 91,02%
Layout FinalLayout FinalPosto Posto 34E34E
12
34
Deslocamentos:Deslocamentos:
Relatório Deslocamentos (34E) (Situação Proposta)Relatório Deslocamentos (34E) (Situação Proposta)::
1- Ligar Conector Farol Neblina
Mtg e ligar 2 ilum da placa traseira
Controle Tactil Vidro Porta-Malas
Mtg embelezador Tampa do Porta-Malas
2- Fixar Alça Direita bagageiro
Fixar Alça Esquerda bagageiro
3- Pegar Para-Choque Traseiro
Conectar Ramal Freio Para-Choque Traseiro
Posicionar e Fixar Para-choque
4- Montagem e Fix Lanterna Traseira Direita e Esquerda
Voltar ao Começo
Situação do Posto:Situação do Posto:(depois da melhoria)(depois da melhoria)
Ferramentas utilizadas:Ferramentas utilizadas:Prateleiras SíncronosPrateleiras Síncronos
Peças SíncronizadasPeças Síncronizadas
Guarnição Placa Policia T1X – A8;Guarnição Placa Policia T1X – A8;
Para – Choques Para – Choques Adaptação Carrinho para Adaptação Carrinho para preparação e abastecimento preparação e abastecimento conjunto Suporte Para-Choques;conjunto Suporte Para-Choques;
Reembalagem:Reembalagem: Reembalegem de peças grandes: CHAVE DO ESTEPE Reembalegem de peças grandes: CHAVE DO ESTEPE
e PORTA-MALASe PORTA-MALAS
Reembalagem de peças pequenas Reembalagem de peças pequenas Diminuição de Diminuição de mobiliário necessário no Borde de Linhamobiliário necessário no Borde de Linha
Outros:Outros:
Reembalagem de peças pequenas Reembalagem de peças pequenas Diminuição de Diminuição de mobiliário necessário no Borde de Linhamobiliário necessário no Borde de Linha
Revisão do Conceitos de Abastecimento pela Revisão do Conceitos de Abastecimento pela LogísticaLogística
Unificação de Ferramentas pela Industrialização Unificação de Ferramentas pela Industrialização
Utilização de uma SERVANTEUtilização de uma SERVANTE
Mudança de Gamas – Redução do KE e OCsMudança de Gamas – Redução do KE e OCs