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El Plan Ferroviario establece una visión de largo plazo para las inversiones del Estado en el sistema ferroviario de pasajeros y carga de una forma coordinada. El Plan Ferroviario identifica metas de servicio y los costos de capital para implementar una red ferroviaria de pasajeros, que permitirá a los californianos llegar a donde quieran llegar, en el momento que lo deseen, y mejorará el movimiento de bienes por medio del ferrocarril, para apoyar a las industrias y economía de California.

¿Qué es el Plan Ferroviario del Estado de California?

» Electrificación del Ferrocarril de California (Caltrain)» Mejoramiento y expansión ferroviario» Más conexiones de buses para reducir el faltante» Eliminación de cuellos de botella existentes en el ferrocarril

de carga» Planeación de servicios a nivel Estatal - Conexión de rutas de

trenes

» Ferrocarril de Alta Velocidad – Central Valley a Silicon Valley» Más frecuencia de uso de la capacidad instalada» Conexiones a tiempo entre servicios» Sistema de pasajes completamente operacional e integrado» Sistema Ferroviario de Carga - líneas de pasajeros

compartidas, corredores comerciales

» Ferrocarril de Alta Velocidad – Anaheim a San Francisco para 2029

» Conexiones del Ferrocarril de Alta Velocidad – Sacramento, Inland Empire, San Diego

» Nuevas conexiones regionales de la red ferroviaria» Servicios regulares, frecuentes y rápidos» Capacidad ferroviaria de carga dedicada

Puntos de Implementación

Plan de Diez Años (2027)

Plan de Corto Plazo (2022)

La Visión (2040)

Ferrocarril de Pasajeros: Inversiones en el Plan Ferroviario, abrirán la puerta a pasajeros para que puedan deslizarse sobre el tráfico en trenes y buses de forma confiable en carriles dedicados, trasladarse de manera rápida y sencilla, con tiempos de traslados; y planear un viaje completo de puerta a puerta, aún en diferentes trenes con el mismo tiquete.

Ferrocarril de Carga: el Plan ferroviario establece prioridades Estatales para la carga, mejorando corredores comerciales, terminales y patios, accesos para negocios, mejorando la competitividad de los puertos de California y facilidades de intercambio intermodal.

Plan Ferroviario del Estado de California2018

factsheet

Rail Service - Operating Speed Over 125 Miles Per Hour

Rail Service - Operating Speed Up To 125 Miles Per Hour

Express Bus /Urban Rail Transit Network

Amtrak Long Distance Trains

Service Categories

Ferry Boat

Sacramento

San RafaelNovato/San Marin

Millbrae/SFOCentral Peninsula

East Bay

Tri-Valley Hub

Merced

Madera Fresno

Visalia

GilroySanta Cruz

Monterey

Hollister

YosemiteNational Park

Napa SolanoCounty

WoodlandCloverdale Auburn

Folsom

Larkspur

RichmondStockton

Area Hub

Lemoore

Kings/Tulare

Salinas

Paso Robles

San FranciscoOakland

San Jose

Redding

Arcata

Porterville

Sequoia AndKings CanyonNational Parks

Yuba City /Marysville

Chico

Oroville

SMF Airport

San Diego

San Ysidro Otay Mesa/Tijuana Airport

El Centro/Mexicali

San Diego Airport

Coachella Valley

OceansideEscondido

San Luis Obispo

Santa Barbara

Oxnard

HemetPerris

MurrietaLong Beach

LAXSanta Monica

Santa AnaAnaheim

Fullerton

Corona

RiversideRedlands

Victorville

Palmdale Hub

Ontario AirportSan Gabriel Valley Hub

Los Angeles

Burbank

Van Nuys

ChatsworthSanta Clarita

San Bernardino

To Carson City

To Reno

To Phoenix

To Las Vegas

To Chicago

To Seattle

To Chicago

To New Orleans

N

127

Version 10/11/2017

statewide map

California cuenta con un sistema ferroviario líder e integrado, centrado en el cliente, que moviliza con éxito a personas y productos, mientras que contribuye al desarrollo económico y al mejoramiento de la calidad de vida.

Visión del Plan Ferroviario:

Plan Ferroviario del Estado de California2018