20140526 한국타이어 (161390 매수)

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1. 상해 소재 중국지역본부와 가흥 공장 방문 한타어 중 사업 가흥, 강소, 중(충) 등 3개 CTC(China Technical Center) 등 R&D센터, 영업지점(승용차 타어 13개, 트럭버스 타어 11개 등 총 24개) 및 리 부로 성돼 다. 중 중지역본부(China Headquarters, 상해 소재)와 가흥 5 22 23 양간 차례로 방했다. 중지역본부 2013 매출실적 수 1,860만본, 수출 930만본 등 총 2,790만본다. 2014 2014 2014 2014 년의 년의 년의 년의 경우 경우 경우 경우 전년 전년 전년 전년 비 비 2% 2% 2% 2% 늘어난 늘어난 늘어난 늘어난 2,850 2,850 2,850 2,850의 의 출을 출을 출을 출을 계획 계획 계획 계획하 다. 수판매 비중 현재 70% 하나 기적로 80%에 가까 수준로 획다. 총 생산능력은 생산능력은 생산능력은 생산능력은 승용차 승용차 승용차 승용차 기준 기준 기준 기준 3, 3, 3, 3,120 수준에서 수준에서 수준에서 수준에서 2020 2020 2020 2020년까지 년까지 년까지 년까지 장기적으로 장기적으로 장기적으로 장기적으로 총 4,000 4,000 4,000 4,000 이상으로 이상으로 이상으로 이상으로 확장할 확장할 확장할 확장할 계획 계획 계획 계획다. RE(체용 타어) 시 기 성에 대해 생산능력 확충하, 2020 2020 2020 2020년까지 년까지 년까지 년까지 연평균 연평균 연평균 연평균 8.4% 8.4% 8.4% 8.4%의 내수판 내수판 내수판 내수판 성장 성장 성장 성장 달성을 달성을 달성을 달성을 목 로 하 다. 2. 오랜 역사와 지역내 높은 브랜드 인지도 확보 한타어는 1994에 중지역본부(최초 북시)를 설립하 1999부터 가흥 강소 가동했다. 외자기업 외자기업 외자기업 외자기업 중 폴크스겐과 폴크스겐과 폴크스겐과 폴크스겐과 함께 함께 함께 함께 중국에서 중국에서 중국에서 중국에서 가장 가장 가장 가장 오래된 오래된 오래된 오래된 역사 역사 역사 역사 자랑 자랑 자랑 자랑한다. 그동안 적극적 현 지투를 통해 규모와 지도를 크게 여 왔다. 2013 2013 2013 2013년 현지 현지 현지 현지 서이 서이 서이 서이 결과 결과 결과 결과, 동사는 타이어 타이어 타이어 타이어 브랜드 브랜드 브랜드 브랜드 중 최초로 최초로 최초로 최초로 떠올는 떠올는 떠올는 떠올는 인지 인지 인지 인지 측면에서 측면에서 측면에서 측면에서 미쉐 미쉐 미쉐 미쉐, , , , 브 지스톤 지스톤 지스톤 지스톤, , , , 굿이어 굿이어 굿이어 굿이어 등 글로 글로 글로 글로 Top tier Top tier Top tier Top tier와 비교해 비교해 비교해 비교해 은 은 격차로 격차로 격차로 격차로 1위 위 차지 차지 차지 차지 했다. 브랜드 선호도 부에서는 미쉐린, 브릿지스톤보다 다소 , 어와 비슷한 수준로 최상에 해 다. 3. 공급과잉과 경쟁심화 상황을 탄탄한 입지로 정면돌파 중 중 RE 시 연평균 성률 10%에 가까 수준 기적로 지할 것로 판단된다. 그러나 동차 보대수가 폭발적로 늘어난 것에 비해 타어 체와 RE 수요 성 활발하 지는 않 것로 평가된다. 안전련 규제와 식 선진화돼 지 않 가데 체주기가 신 진 시에 비해 긴 것로 추정된다. 한 동차 사륜 전체 기준 타어 체주기가 8만 km 선로 추정되는 것에 비해 중 10만 km 상로 추정된다. 결산기 (12월) 12/11 12/12 12/13 12/14F 12/15F 12/16F 출액 (십억원) - 2,317 7,069 7,422 8,249 8,608 영업이익 (십억원) - 309 1,031 1,111 1,213 1,262 영업이익 (%) - 13.3 14.6 15.0 14.7 14.7 순이익 (십억원) - 232 738 828 915 956 EPS (원) - - 5,957 6,685 7,384 7,715 ROE (%) - - 20.7 19.2 17.8 15.9 P/E () - - 10.2 9.0 8.1 7.8 P/B () - 1.8 1.9 1.6 1.3 1.2 주: K-IFRS 연결 기준, 순이익은 지주주 귀속 순이익 자료: 한국타이어, KDB우증권 서치센터 한국타이어 (161390/매수) 중국 방문보고- 평화롭지는 않지만 탄탄한 지위 상해 상해 상해 상해 소재 소재 소재 소재 중국지역부 중국지역부 중국지역부 중국지역부, , , , 가흥 가흥 가흥 가흥 공장 공장 공장 공장 문 공급과잉과 공급과잉과 공급과잉과 공급과잉과 경쟁심화 경쟁심화 경쟁심화 경쟁심화 상황 상황 상황 상황 그러나 그러나 그러나 그러나 OE( OE( OE( OE(신차 신차 신차 신차 납품 납품 납품 납품), UHPT( ), UHPT( ), UHPT( ), UHPT(고부가가치 고부가가치 고부가가치 고부가가치 타이어 타이어 타이어 타이어) ) ) ) 중심의 중심의 중심의 중심의 탄탄한 탄탄한 탄탄한 탄탄한 입지와 입지와 입지와 입지와 장기비전 장기비전 장기비전 장기비전 긍정적 긍정적 긍정적 긍정적 자동차부품 Company update 2014.5.26 [자차/타이어] 영호 02-768-3033 [email protected] 윤태식 02-768-4169 [email protected]

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Transcript of 20140526 한국타이어 (161390 매수)

1. 상해 소재 중국지역본부와 가흥 공장 방문

한국타이어의 중국 사업장은 가흥, 강소, 중경(충칭) 등 3개 공장과 CTC(China Technical

Center) 등 R&D센터, 영업지점(승용차 타이어 13개, 트럭버스 타이어 11개 등 총 24개) 및 관

리 부문으로 구성돼 있다. 이중 중국지역본부(China Headquarters, 상해 소재)와 가흥 공장을 5

월 22일과 23일 양일간 차례로 방문했다.

중국지역본부의 2013년 매출실적은 내수 1,860만본, 수출 930만본 등 총 2,790만본이다. 2014201420142014

년의년의년의년의 경우경우경우경우 전년전년전년전년 대비대비대비대비 2% 2% 2% 2% 늘어난늘어난늘어난늘어난 2,8502,8502,8502,850만본의만본의만본의만본의 매출을매출을매출을매출을 계획계획계획계획하고 있다. 내수판매 비중은 현재 70% 이

하이나 장기적으로 80%에 가까운 수준으로 높일 계획이다. 총총총총 생산능력은생산능력은생산능력은생산능력은 승용차승용차승용차승용차 기준기준기준기준 3,3,3,3,111122220000만본만본만본만본

수준에서수준에서수준에서수준에서 2020202020202020년까지년까지년까지년까지 장기적으로장기적으로장기적으로장기적으로 총총총총 4,0004,0004,0004,000만본만본만본만본 이상으로이상으로이상으로이상으로 확장할확장할확장할확장할 계획계획계획계획이다. RE(교체용 타이어) 시장

장기 성장에 대응해 생산능력을 확충하고, 2020202020202020년까지년까지년까지년까지 연평균연평균연평균연평균 8.4%8.4%8.4%8.4%의의의의 내수판매내수판매내수판매내수판매 성장률성장률성장률성장률 달성을달성을달성을달성을 목목목목

표표표표로 하고 있다.

2. 오랜 역사와 지역내 높은 브랜드 인지도 확보

한국타이어는 1994년에 중국지역본부(최초 북경시)를 설립하고 1999년부터 가흥과 강소 공장을

가동했다. 외자기업외자기업외자기업외자기업 중중중중 폴크스바겐과폴크스바겐과폴크스바겐과폴크스바겐과 함께함께함께함께 중국에서중국에서중국에서중국에서 가장가장가장가장 오래된오래된오래된오래된 역사를역사를역사를역사를 자랑자랑자랑자랑한다. 그동안 적극적 현

지투자를 통해 규모와 인지도를 크게 높여 왔다.

2013201320132013년년년년 현지현지현지현지 서베이서베이서베이서베이 결과결과결과결과, 동사는 타이어타이어타이어타이어 브랜드브랜드브랜드브랜드 중중중중 최초로최초로최초로최초로 떠올리는떠올리는떠올리는떠올리는 인지도인지도인지도인지도 측면에서측면에서측면에서측면에서 미쉐린미쉐린미쉐린미쉐린, , , , 브릿브릿브릿브릿

지스톤지스톤지스톤지스톤, , , , 굿이어굿이어굿이어굿이어 등등등등 글로벌글로벌글로벌글로벌 Top tierTop tierTop tierTop tier와와와와 비교해비교해비교해비교해 많은많은많은많은 격차로격차로격차로격차로 1111위를위를위를위를 차지차지차지차지했다. 브랜드 선호도 부문에서는

미쉐린, 브릿지스톤보다 다소 낮고, 굿이어와 비슷한 수준으로 최상위권에 위치해 있다.

3. 공급과잉과 경쟁심화 상황을 탄탄한 입지로 정면돌파 중

중국은 RE 시장의 연평균 성장률이 10%에 가까운 수준을 장기적으로 유지할 것으로 판단된다.

그러나 자동차 보유대수가 폭발적으로 늘어난 것에 비해 타이어 교체와 RE 수요 성장이 활발하

지는 않은 것으로 평가된다. 안전관련 규제와 인식이 선진화돼 있지 않은 가운데 교체주기가 신

진권 시장에 비해 긴 것으로 추정된다. 한국의 경우 자동차 사륜 전체 기준의 타이어 교체주기가

8만 km 선으로 추정되는 것에 비해 중국의 경우 10만 km 이상으로 추정된다.

결산기 (12월) 12/11 12/12 12/13 12/14F 12/15F 12/16F

매출액 (십억원) - 2,317 7,069 7,422 8,249 8,608

영업이익 (십억원) - 309 1,031 1,111 1,213 1,262

영업이익률 (%) - 13.3 14.6 15.0 14.7 14.7

순이익 (십억원) - 232 738 828 915 956

EPS (원) - - 5,957 6,685 7,384 7,715

ROE (%) - - 20.7 19.2 17.8 15.9

P/E (배) - - 10.2 9.0 8.1 7.8

P/B (배) - 1.8 1.9 1.6 1.3 1.2

주: K-IFRS 연결 기준, 순이익은 지배주주 귀속 순이익

자료: 한국타이어, KDB대우증권 리서치센터

한국타이어 (161390/매수)

중국 방문보고- 평화롭지는 않지만 탄탄한 지위 � 상해상해상해상해 소재소재소재소재 중국지역본부중국지역본부중국지역본부중국지역본부, , , , 가흥가흥가흥가흥 공장공장공장공장 방문방문방문방문

� 공급과잉과공급과잉과공급과잉과공급과잉과 경쟁심화경쟁심화경쟁심화경쟁심화 상황상황상황상황

� 그러나그러나그러나그러나 OE(OE(OE(OE(신차신차신차신차 납품납품납품납품), UHPT(), UHPT(), UHPT(), UHPT(고부가가치고부가가치고부가가치고부가가치 타이어타이어타이어타이어) ) ) ) 중심의중심의중심의중심의 탄탄한탄탄한탄탄한탄탄한 입지와입지와입지와입지와 장기비전장기비전장기비전장기비전 긍정적긍정적긍정적긍정적

자동차부품

Company update

2014.5.26

[자동차/타이어]

박영호 02-768-3033 [email protected] 윤태식 02-768-4169 [email protected]

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중국 방문보고- 평화롭지는 않지만 탄탄한 지위

2 KDB Daewoo Securities Research

한편 업계 공급능력은 과잉 상태이다. 최근최근최근최근 쳉신쳉신쳉신쳉신, GITI , GITI , GITI , GITI 등등등등 아시아아시아아시아아시아 타이어업체들의타이어업체들의타이어업체들의타이어업체들의 확장확장확장확장이 두드러지

고 있다. 또한 사후보증을사후보증을사후보증을사후보증을 받을받을받을받을 수수수수 없는없는없는없는 이른바이른바이른바이른바 ‘‘‘‘No Claim No Claim No Claim No Claim 타이어타이어타이어타이어’’’’와와와와 같은같은같은같은 저급타이어저급타이어저급타이어저급타이어 유통유통유통유통 비중이비중이비중이비중이 전전전전

체체체체 수요의수요의수요의수요의 15% 15% 15% 15% 이상을이상을이상을이상을 차지하는차지하는차지하는차지하는 것으로것으로것으로것으로 추정추정추정추정된다. 그만큼 시장 내에서 가격교란 요인이 크다.

동사는 1) 1) 1) 1) UHPT UHPT UHPT UHPT 등등등등 고가고가고가고가, , , , 고부가가치고부가가치고부가가치고부가가치 타이어타이어타이어타이어 판매비중판매비중판매비중판매비중 확대확대확대확대, 2) , 2) , 2) , 2) 전매점전매점전매점전매점((((브랜드점브랜드점브랜드점브랜드점) ) ) ) 중심중심중심중심 유통망유통망유통망유통망 강화강화강화강화, , , ,

3) 3) 3) 3) 선점효과를선점효과를선점효과를선점효과를 활용한활용한활용한활용한 글로벌글로벌글로벌글로벌 경쟁업체경쟁업체경쟁업체경쟁업체 대비대비대비대비 장기우위장기우위장기우위장기우위 유지유지유지유지에에에에 주력주력주력주력하고 있다.

UHPT(Ultra High Performance Tire; 고 inch, 고부가가치 타이어)는 중대형 및 프리미엄 브랜

드 승용차 판매와 SUV, RV 시장 고성장세에 힘입어 기존 선진권 시장에 비해 매우 빠른 성장세

를 보이고 있다. 전속판매 비중이 매우 높은 전매점과 준전매점인 계열화점은 승용차 타이어의

경우 2012년 1,563대점에서 2013년 2,262개점으로 크게 늘었다. 2014년 3월말 현재 2,416개

점으로 당초 세운 목표보다 빠른 확대 추세를 나타내고 있다.

한편 환경규제 강화와 로컬업체 보호 경향에 따라 글로벌 경젱업체들의 설비투자가 용의하지 않

은 상황이다. 동사는 높은 브랜드 인지도와 친환경설비 투자 확대 등 사회공헌으로 비교우위 요

건을 강화하고 있다.

표표표표 1111. . . . 중국사업중국사업중국사업중국사업 주요주요주요주요 연혁연혁연혁연혁

1994년 중국지역본부 최초 설립(북경시 소재)

1996년 가흥, 강소 공장 기공식

1998년 CTC(China Technical Center) 설립

1999년 가흥, 강소 공장 준공, 중국지역본부를 북경에서 상해로 이전

2002년 강소 TBR(트럭버스 타이어) 공장 건설

2010년 중경(충칭) 공장 건설 추진

2012년 중경 공장 본격 가동, 유통 브랜드 'Hankook Masters' 도입

2013년 중경 PCR(승용차용 타이어) 1단계 건설 시작

자료: 한국타이어, KDB대우증권 리서치센터

그림그림그림그림 1111. . . . 한국타이어한국타이어한국타이어한국타이어 주요주요주요주요 중국중국중국중국 사업장사업장사업장사업장 위치위치위치위치

자료: 한국타이어, KDB대우증권 리서치센터

한국타이어

중국 방문보고- 평화롭지는 않지만 탄탄한 지위

3 KDB Daewoo Securities Research

그림그림그림그림 2222. . . . 중국중국중국중국 업계업계업계업계 평균평균평균평균 가동률가동률가동률가동률---- 최근최근최근최근 하락세하락세하락세하락세 그림그림그림그림 3333. . . . 주요주요주요주요 업체업체업체업체 중국중국중국중국 가동률가동률가동률가동률---- 경쟁업체들의경쟁업체들의경쟁업체들의경쟁업체들의 가동률가동률가동률가동률 수준수준수준수준 저조저조저조저조

자료: 한국타이어, KDB대우증권 리서치센터 주: 2014년 4월 현재 기준, 자료: 한국타이어, KDB대우증권 리서치센터

그림그림그림그림 4444. . . . 중국중국중국중국 PCR(PCR(PCR(PCR(승용차용승용차용승용차용승용차용 타이어타이어타이어타이어) ) ) ) 유통유통유통유통 체계체계체계체계---- 단순화단순화단순화단순화, , , , 전매점전매점전매점전매점////자동차자동차자동차자동차 ‘‘‘‘4S4S4S4S’’’’점점점점 집중집중집중집중 및및및및 확장확장확장확장 과제과제과제과제

자료: 한국타이어, KDB대우증권 리서치센터

4. 강력한 OE(신차납품) 시장지위로 풀가동 유지

RE 시장 경쟁심화에도 불구하고 중국사업에서 양호한 수익을 유지하고 있다. 이에는 원재료비

하향안정화 등 낮은 원가가 일정부분 기여하고 있는 것이 사실이다. 그러나 RE 시장만큼 고성장

세를 보이고 있는 OE(신차납품) 시장에서의 강력한 시장지위가 기본이 되고 있다.

내수의내수의내수의내수의 경우경우경우경우 폴크스바겐폴크스바겐폴크스바겐폴크스바겐, , , , 현대기아를현대기아를현대기아를현대기아를 중심으로중심으로중심으로중심으로 하여하여하여하여 아우디아우디아우디아우디, , , , 벤츠벤츠벤츠벤츠 등등등등 프리미엄프리미엄프리미엄프리미엄 브랜드로브랜드로브랜드로브랜드로 영역을영역을영역을영역을 확대확대확대확대

하고 있다. 일기교차, 상해기차, 광주기차, 북경기차 등 주요 로컬 브랜드 납품도 활발하다. 수출수출수출수출

의의의의 경우경우경우경우에도에도에도에도 유럽유럽유럽유럽 아우디아우디아우디아우디, BMW, , BMW, , BMW, , BMW, 폴크스바겐폴크스바겐폴크스바겐폴크스바겐, , , , 벤츠벤츠벤츠벤츠, , , , 미국미국미국미국 포드포드포드포드, GM, , GM, , GM, , GM, 크라이슬러크라이슬러크라이슬러크라이슬러, , , , 폴크스바겐폴크스바겐폴크스바겐폴크스바겐 등등등등 프리프리프리프리

미엄을미엄을미엄을미엄을 포함한포함한포함한포함한 주요주요주요주요 업체에업체에업체에업체에 광범위하게광범위하게광범위하게광범위하게 공급공급공급공급하고 있다. 이에이에이에이에 따라따라따라따라 강화되는강화되는강화되는강화되는 긍정적긍정적긍정적긍정적인인인인 구조는구조는구조는구조는 UHPT UHPT UHPT UHPT

비중비중비중비중 상승과상승과상승과상승과 공장공장공장공장 풀가동의풀가동의풀가동의풀가동의 유지유지유지유지이다.

75

80

85

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13.5 13.8 13.11 14.2

PCR(승용차용)

TBR(트럭버스)

90%

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(%)

40

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120 PCR(승용차용)

TBR(트럭버스)

(%)

한국타이어

중국 방문보고- 평화롭지는 않지만 탄탄한 지위

4 KDB Daewoo Securities Research

5. 가흥 공장, 중국생산의 중심

가흥 공장은 한국타이어 중국생산의 2/3에 해당하는 연간 2,000만본 이상의 생산능력을 보유하

고 있다. 제1공장은 강소 공장과 함께 1999년 완공됐다. 일기 폴크스바겐 OE 물량을 공급하는

것으로부터 가동을 시작했다. 상해를상해를상해를상해를 중심으로중심으로중심으로중심으로 하여하여하여하여 중국중국중국중국 동남부의동남부의동남부의동남부의 주요주요주요주요 글로벌글로벌글로벌글로벌 완성차업체완성차업체완성차업체완성차업체 OE OE OE OE 물량물량물량물량

을을을을 납품하고납품하고납품하고납품하고, , , , 승용차용승용차용승용차용승용차용 타이어를타이어를타이어를타이어를 중점적으로중점적으로중점적으로중점적으로 생산생산생산생산한다.

아우디 등 프리미엄 브랜드 납품을 본격화하면서 타이어타이어타이어타이어 inchinchinchinch----upupupup과과과과 UHPT UHPT UHPT UHPT 생산비중이생산비중이생산비중이생산비중이 급격하게급격하게급격하게급격하게 상상상상

승승승승하고 있다. UHPT UHPT UHPT UHPT 비중비중비중비중은은은은 2013201320132013년년년년 42%42%42%42%에에에에 달했고달했고달했고달했고, 2014, 2014, 2014, 2014년말에는년말에는년말에는년말에는 52%52%52%52%까지까지까지까지 상승할상승할상승할상승할 것으로것으로것으로것으로 예상예상예상예상되고

있다. 한편 OE OE OE OE 생산비중은생산비중은생산비중은생산비중은 2013년 출고실적이 13.9% 증가하면서 전년 58%에서 67%67%67%67%까지 급격

하게 상승했다. 올해올해올해올해의 경우 해외해외해외해외 RE RE RE RE 시장시장시장시장 수출량을수출량을수출량을수출량을 늘리면서늘리면서늘리면서늘리면서 OE OE OE OE 물량도물량도물량도물량도 축소하고축소하고축소하고축소하고 생산비중도생산비중도생산비중도생산비중도 62%62%62%62%

로로로로 낮출낮출낮출낮출 계획계획계획계획이다.

생산시설을 시찰한 곳은 2006년에 증설한 제3공장이다. 최신 생산설비인 만큼 공장은 깨끗했다.

중국이 상대적으로 자동화율이 낮음에도 불구하고 생산 현장에 배치된 인력은 그리 많지 않아 보

였다. 하루 800본 정도 생산할 수 있는 성형설비가 27대 가동돼 일간 21,000본 이상을 생산하고

있는 상황이다. 가흥 공장을 포함한 전 공장은 동사의 표준생산관리 시스템인 ‘HMW(Hankook

Tire Manufacture Way)’를 적용해 운영된다. 중국중국중국중국 전전전전체에서체에서체에서체에서 가장가장가장가장 우수한우수한우수한우수한 생산효율성생산효율성생산효율성생산효율성, , , , 친환경성친환경성친환경성친환경성, , , , 불불불불

량률을량률을량률을량률을 자부자부자부자부하고 있다.

표표표표 2222. . . . 한국타이어한국타이어한국타이어한국타이어 중국중국중국중국 생산법인생산법인생산법인생산법인 현황현황현황현황

가흥가흥가흥가흥 공장공장공장공장 강소강소강소강소 공장공장공장공장 중경중경중경중경((((충칭충칭충칭충칭) ) ) ) 공장공장공장공장

최초 준공일 1999년 1999년 2012년

면적 11.5만평 10.5만평 16.1만평

생산 아이템 PCR, LTR PCR, LTR, TBR PCR, LTR, TBR

가동일수 352일/년 좌동 좌동

생산능력(2014년) 59,400본/일

(연산 2천만본 이상) 30,000본/일

(연산 1천만본 이상) 2,560본/일

(연산 90만본)

총투자(억달러) 4.3 4.3 2.8

등록자본(억달러) 1.9 1.7 1.0

주: 1) PCR: Passenger Car Radial, LTR: Light Truck Radial, TBR: Truck/Bus Radial, 2) 중경 공장은 TBR 기준 생산능력

자료: 한국타이어, KDB대우증권 리서치센터

그림그림그림그림 5555.... 한국타이어한국타이어한국타이어한국타이어 가흥가흥가흥가흥 공장공장공장공장 LayLayLayLay----outoutoutout

자료: 한국타이어, KDB대우증권 리서치센터

2공장(9,000본/일 Capa)

1공장(26,000본/일 Capa)

3공장

(24,400본/일 Capa)

(시찰 지역)

도로

한국타이어

중국 방문보고- 평화롭지는 않지만 탄탄한 지위

5 KDB Daewoo Securities Research

그림그림그림그림 6666. . . . 가흥가흥가흥가흥 공장공장공장공장 생산생산생산생산 추이추이추이추이---- 성장은성장은성장은성장은 정체됐지만정체됐지만정체됐지만정체됐지만 고도화고도화고도화고도화 지속지속지속지속, , , , 중국중국중국중국 핵심핵심핵심핵심 생산기지생산기지생산기지생산기지 지위지위지위지위

자료: 한국타이어, KDB대우증권 리서치센터

6. 총평: 당초 기대보다 장기적으로 봐야 하지만 비전 양호

한국타이어의 중국사업은 공급과잉, 경쟁심화로 어려운 환경에 직면해 있는 것이 사실이었다. 그

럼에도 불구하고 장기비전은 매우 긍정적이라고 판단된다. 또한 당장 가파른 재성장을 기대하기

어려운 가운데에서도 양호한 수익구조 유지에 대한 신뢰가 높다고 본다. 그렇게 보는 이유는 다

음과 같다.

첫째첫째첫째첫째, , , , 현대기아현대기아현대기아현대기아 이외에도이외에도이외에도이외에도 폴크스바겐폴크스바겐폴크스바겐폴크스바겐 그룹을그룹을그룹을그룹을 비롯한비롯한비롯한비롯한 대규모대규모대규모대규모 OE OE OE OE 물량을물량을물량을물량을 안정적으로안정적으로안정적으로안정적으로 확보확보확보확보하고 있고 강강강강

한한한한 시장지위를시장지위를시장지위를시장지위를 유지유지유지유지하고 있다. 신차수요 고성장세에 맞춰 고객사의 생산능력 확대가 지속돼 OE

매출 성장도 장기적으로 양호할 전망이다. 따라서 증설과 함께 높은 가동률 유지가 가능하다고

판단된다.

둘째둘째둘째둘째, , , , 프리미엄프리미엄프리미엄프리미엄 브랜드브랜드브랜드브랜드 OE OE OE OE 물량도물량도물량도물량도 지속적으로지속적으로지속적으로지속적으로 확대확대확대확대되고 있다. 또한 신차수요 다변화에 따라 SUV,

RV 시장이 고성장 중이다. 이에이에이에이에 따라따라따라따라 거둘거둘거둘거둘 수수수수 있는있는있는있는 긍정적긍정적긍정적긍정적 효과는효과는효과는효과는 UHPT UHPT UHPT UHPT 비중비중비중비중 확대확대확대확대 등등등등 제품제품제품제품믹스믹스믹스믹스 개개개개

선선선선이다.

셋째셋째셋째셋째, , , , 장기적이고장기적이고장기적이고장기적이고 안정적인안정적인안정적인안정적인 정착으로정착으로정착으로정착으로 선점효과를선점효과를선점효과를선점효과를 지속적으로지속적으로지속적으로지속적으로 기대기대기대기대할 수 있다. 브랜드브랜드브랜드브랜드 인지도는인지도는인지도는인지도는 글로

벌 시장평균에 비해 월등히 좋은 편이며, 미쉐린미쉐린미쉐린미쉐린, , , , 브릿지스톤브릿지스톤브릿지스톤브릿지스톤, , , , 굿이어굿이어굿이어굿이어 등등등등 글로벌글로벌글로벌글로벌 빅빅빅빅3333와와와와 견줄견줄견줄견줄 수수수수 있는있는있는있는

수준수준수준수준이다.

배타적인 유통망 확대(전매점 등)와 친환경 설비투자를 강화하고 있다. 글로벌글로벌글로벌글로벌 업체들의업체들의업체들의업체들의 설비투자설비투자설비투자설비투자

에에에에 대한대한대한대한 규제가규제가규제가규제가 강화되는강화되는강화되는강화되는 분위기에서분위기에서분위기에서분위기에서 유리한유리한유리한유리한 고지에고지에고지에고지에 올라올라올라올라 있다고있다고있다고있다고 판단판단판단판단된다. 중국에서 만큼은 글로벌

경쟁업체 대비 지속적인 우위에 설 수 있을 전망이다. 또한 교체수요의교체수요의교체수요의교체수요의 질이질이질이질이 좋아지고좋아지고좋아지고좋아지고, RE , RE , RE , RE 시장이시장이시장이시장이

장기장기장기장기 고성장세에고성장세에고성장세에고성장세에 접어들접어들접어들접어들 경우경우경우경우 뚜렷한뚜렷한뚜렷한뚜렷한 수혜를수혜를수혜를수혜를 볼볼볼볼 수수수수 있는있는있는있는 잠재력잠재력잠재력잠재력이 크다고 본다.

하반기 글로벌 시황 호조와 Top line 호전 전환을 근거로 한국타이어의 성장 본격화를 예상한다.

또한 이에 따른 매수의견과 78,000원의 12개월 목표주가를 유지한다.

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03년 05년 06년 08년 09년 10년 11년 12년 13년 14년(계획)

(백만본)

한국타이어

중국 방문보고- 평화롭지는 않지만 탄탄한 지위

6 KDB Daewoo Securities Research

투자의견 및 목표주가 변동추이

종목명종목명종목명종목명((((코드번호코드번호코드번호코드번호)))) 제시일자제시일자제시일자제시일자 투자의견투자의견투자의견투자의견 목표주가목표주가목표주가목표주가((((원원원원))))

한국타이어(161390) 2013.10.28 매수 78,000원

2013.07.30 매수 68,000원

2013.04.28 매수 63,000원

2013.02.04 매수 57,000원

2012.11.02 매수 61,000원

투자의견 분류 및 적용기준

기업기업기업기업 산업산업산업산업

매수 : 향후 12개월 기준 절대수익률 20% 이상의 초과수익 예상 비중확대 : 향후 12개월 기준 업종지수상승률이 시장수익률 대비 높거나 상승

Trading Buy : 향후 12개월 기준 절대수익률 10% 이상의 초과수익 예상 중립 : 향후 12개월 기준 업종지수상승률이 시장수익률 수준

중립 : 향후 12개월 기준 절대수익률 -10~10% 이내의 등락이 예상 비중축소 : 향후 12개월 기준 업종지수상승률이 시장수익률 대비 낮거나 악화

비중축소 : 향후 12개월 절대수익률 -10% 이상의 주가하락이 예상

매수(▲), Trading Buy(■), 중립(●), 비중축소(◆), 주가(─), 목표주가(▬), Not covered(■)

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(원) 한국타이어