Äusp;abe Friihiahr 2000

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.litsl (tllt Contputer ltubertd t: t t .l a I t ras tc e ch s e I gttttib( t'rl(utd(tr.

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l;:i:+,?:"0"" * t' i t t't lg>

I n d iese r. Messerückblick A+A 99

. Dem ,,Florian-Turm"wurde ein Schlips verpaßt

. Dolezych-Spezial-Katalog,,DoSis"

. Dolezych Seminare

Dolezych+DEKRAgemeinsame Versuche

Der ,,khiefe Turm von

Am Rande notiert

s . 1 t 2

5 . 2

5 . 3

5 . 4

Pisa" S. 4

s, Trends, Themen...In neuem Gewand -

Zi r l r l r ' f i ( l re I les l t ( n ( , l i l Ü s 0 c n tI t t - t r r r r l , \ r r s l a r t c lr l l l z l ( ' r r d i e( i l l i r n ( ' ( ' . s i ( ' l li i l ) ( ' r l l ( ' \ \ i i l r r tesr r t t l \ c r res be i( l c l )o lez \ chl l \ l ) ( . r t ( 'n ü l r rl l l ssc n ( l zu inl i ) r ' l I io ron .

J ) i rs I IauptI - l i n l { ' r r s s l 'g i r l l l ] t i i r l i ch( l ( ,n l )o lez l ch-\ ( 'u h ( ' i t cn : l )asrc r rc l l cbebant l{ l ( ' r l . l \ l |a l i lasscl tc i l J l : l )oPre-nr i l [u . I t i r ]e beso r r l r ' r ' t ' Cc1 r cbc l i oDs l ru l . l ion so I g l I i i l zus i i l z l i ( ' l r rS i r ' l t r . t l t e i l r t nc l L i r r t g l t ' l r i g -l , ( ' i l . \ l i t t l e I ko r t r l r i r l . l t ' r tS ( l r \ \ ( ' r I i r s l I u [ ( l s c h I i r ] g cl ) oN log : r ha t D ran l ) i s zu l (X ) ts i ( l r ( ' r ' i r n C l i f f . l ) as c i nz iF i l l l i g c Pc l r l l a r r cn t c t i k c t ll ) o \ l a r l i , ' r " ' I i i I R r r r ( l s ( h l i n -g t ' r . l l cbc l l i i r r r l c r l r n ( l Z l l f fg l r l c i s t u r l \ e r l i e r l ) a I r ) r i l( l ( ' r 1 r l ) r odu l i t \ c l . l ] l r ndcn . l l si s l zL rs i i t z l i ch zum \o f r1 r ( ' t i -l i ( ' l l ange l ) rach t . \ \ e r l l r ( l i r sI t c | l . i i r r n r l i chc I l t i l i c t l z . l | .l l c r l i r r g t r Lu l t ' h l auhcn l I r 'I r i ( ' l ) a l ) ge l ' i s sen \ \ e fd ( ' nso l l t ( ' , i i l ) c I i r l n r t Do l \ ' I a r l ( r " " 'r l i r . I i cD r r ze i c l r r r u I t gs l i r r l i t i o I r .l ) i r s l ) t r ) ( l u l i l r nu l j D i c l l t a l ) gc -l ( ' g l \ \ o r ' ( l cD . l i s b l c i b t i | | ll l i s i r l z .

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Florian auf den Schlips getretenOolezfit - Zurrgu rte kommen trotz widri ger Wi nde erf ol gre ichzum Einsatz

/ r l]n 1,0. Gel)urtstag l)e-2J kam der Dortrn u nde IFernsehtr.n'rr,,Flolian" eineKralvatte velpaßt, Dochkaum einel der 50.000 Besu-cher, die zum Jubiläunrsfestan 19. September in (lenVlrestfalenpark kanlen, ahnte,mit $'elchen Sch\f ierigkeitenein Tearn llorhnun(lel Fir-men zu kärnpfen hatte, diedieses Projekt in schwin(leln-der Höhe bewältigten.

Es galt, eine l(unststofffoliemit Iekordver'dächtigen] Aus-malj von 58 Mel.er L?inge und19 Meter Bleite mit einemGesarntgerryicht vor) 750 t(i lo-gramrn so am T[rtltscl]afl zubefestigen, dalJ sie sich selbstbei zu el.naltenden Ilelbsl-stür'men nicht zu einemSegel entl| ickell l ulrl denThrrn odel sich selbst inGefahr bfinger konnte. EinIngeDieurbür'o für' Baustatikübernahm rlie Bcreclrnungdes lftarvattenbiudens, eineGer'üstbaufilrna nahnt sichder Zugwilden an, die in 155Metern Höhe zrrrn AulZiehender Kraryatte rlorrtiel'l wru-den.

J) ie Belesligung n'ar die,-., Aufgabe vol Doleztcl].Mit 21 Zut't'gul'ten, die gauzum den Floli iu herunge-zurrt \Yelden mulJten, solltedie Plane r\. inddicht an denTtrrm angezurrt $'et'den. DieZurrgulte sollten z\var \\.ie ineinen Korsett zunü('hst irForm gebracht turrl rlann mit

ln rckotdvedä.lttiget Höhe von 133 nwutde den Dortntnder Fensehturn

"Florian" eine Knwalte vercaßt,

t lem Schlips hochgezogenwerden, clas VerbindeD volFest- und Losende solltcjedoch am Türm erfolgenttnd z$.ar durch Höhenrettertlel Feuen\-ehr', die sich vonZuIIguIt zu Zurl'gurt absei-len sollten, um die Ratsclrerzu schließen.

Der ol)ere Teil der lfu'awattesollte etrYa 30 N{eter unter-halb rles Trrmrestaurantsliegen, die Positionierungsollte durch eine taverseerfolgen. Die Tfaverse ]Ä.tr'degehalten von zwei Führungs-seilen und längenverstellba-len Gurten zur Nivellier[ng,die durch Luken unterhalbdes Ttrnnrestaurants abge-lassen l.urden.\/orn Boden aus sollte dieKril\\.attenspitze zusätzlichmit Greifzügen diagonal ver-s.pannt \r 'erden. So$'eit dieUbeIeiDkunft.

Doch die Rechnung war,wie sich herausstellte,ohne das Wettergemacht worden.

Es kam eiD stalker \\rind auf,del'die ganze Arbeit fül'chter-Iich erschrvelte, so daßschließlich die Al<tion abge-llrochen welden mußte. DieKrilrvatte \nrde ganz abge-lassen.

Zr'r.eiter Tag, neuer Versuch.Die Krau'atte wurde erneul-au f d ie gewi insch te I Iöhehochgezogen. Nlitten in die-serr \relsrr< h platzte eineSchleckerrsnachdcht.

,D lfi " l:f il,','s",;l:,]' Äll.ll,hat, \ 'erhiDdclle das Aufzie-hen des Schlipses, da dor.t dasSigrtrrru eines Konl(ur'r 'enten

Die Eefestigung des 750 Kilognnnschweten Obiekts übernahn Dolezy.h.p l angte . A lso mußte d iePlal( ' \\ ' ie(ler abgelassenrvel den. IJas Signlrm rr-urde(lurch ein('rr I ' lakatmaleriiberl)inselt, ( lanach starteteein neuet VeISuch.

ll ie l l i iheDletter der Feuer\ leh I ha l l cn ih len ers tenEinsatz, l)ei cleD Mital 'beiternin den ll lontageöflnungenl la t len A( l rena l in undSch\,eiß(hiisen Hochkon-irtnktur'. DeI Sch$eiß r'r-urdejedoch durch den erneutstark aulfl ischenclen Vtrindgetrocknet, dcr sich in 155lletern Höhe zu einem

DolczlCr Bestell-und Beratungsservice: Telefon 02 31/81 8t 81 und 02 31 / 82 g5-0

Tipps,Trends, Themen,., 3

Z1 ie ß

beachtlichen Sturm elrtwickelte. A l l l l tuch dcI Albciten, fujscnsti lrnrurrel, KriseD-sitzLlng am spätcn dbcnd.

usätzlich zrr derr sch$e-relr \\rettelbedingullgeDsich dic Längennivell ie-

rung iiber die zunächst i'olgesehetre IJ eIe stigr.urgsal'tnicht gut eirl ichtel. Alnnächsten 'lhg .l't'ut'rlcn \icr'ärrdef rt l lgen vorgcnommcn:Gultc r\-ulden du|ch I(ettelelsetzt, die in der Lä1rge ejnstellbar sind. Danrit lag dicNivell ielung ri( 'ht l lel lr ir lden Händen de| Nlotrteule,die in den Nlontagcöffnulrg;endes'l\r lrcafcs in schl cngcnr'aiumlichen Bedingungenall)citcn mußten. Die l löht'n-Ietter' del Feuenrelu ülleFnahrneD diese ̂ ufgabe hängend arr Seil in l l i ihe tlesIü'a w atterknoterls. Zusätzlich zur \iolsicht l'ulrlcn dicvcl'$crdctcn IIahcn clulchurrtel Last sell lstYclTiegeln{leIIal(cD clsctzt, darrit sich dicfl'avelse nicht ungc.1'\'olltbeilr Hel)eD ilLlshäD€ien

mit 20 N{inut0D l{all(ulicrte Schlicßcn cincrcinzclnerl Ratsche

t ibc aus, abcr alic Stim-mung inr \Iontagetrupp'$aI gut.Urr 11 UhI war dase|ste Gultsystern ge-sclrlossen, die Höhenrettel ' r ler Feuelrveltrlegter sich n. ächtigins Zcug. Doch das

N,Iit allcDr Dlunr unrl l}'an\.arel so für' jeden IIöhenret-tel ' l lei doch l 'echt kühlenTenpe|alr|en ehr- a 500Höhenlnetel a b zuarlleiter'r:eirre,,ivlol.dsleistrnrg".

Es begann zrl legrren, dochder gefiirchtctc \Vind blicbaus , b is sc l l l i eß l i ch un te lFlutl ichtcinsatz mol'€icns l lnr4 Uhl' das Ende dt'r FahDcn-stange, splich des Thnreselreicht wal. ]\ l le Gnltel\''aren sichet verzulrt.

Der Lohn der Mühe:Eigentl ich sol l te delSchl ips nur 1 Wochehängen bleiben, dochden Dortmundern gefieldie Krawatte so gut,daß daraus insgesamt7 Wochen wurden.

Seitdem präsentiel't sich delFloIiaI s'ieclel als Klaivattenmuffcl.

dauer'te ül)cr' eineStunde. Das eigentliche Velsparrnen desGul' tcs war zwal ' in

kollntc. An rl iescrrr drittcnTag del' Aktion sah das \\trt-tel ' z\\aI ebenfalls \ ' ! ' iede)'

hiiohstens 5 N{ilutel elle-rti€it, doch jedel' einzelneGurt mußte r.on ic einellIIöhenletter l ledicDt $'erdcD.Dazu $'echselten sich sechsIlöhcnlcttcl ab, clic sich vonganz oben aus 155 rrr I l i jhebis zu jedell Gult abließen,unrl dann um die BlLrtzil l ]rlatior des l(ör'pe|s \rieder zrrrolrnalisielen bis ganzrach untcl abseilerr nrußtcrr.Nach einer \'\'eile lirhren sie\Yiedel mit derr. !-alu'stuhlhoch, uln clncut die All leitau[zunehrren.

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t llFirma/Fu;Iion It llsiraße/Nr. II Ir ] ' i l - - - - - - - - r

Oolezyclt bei der DASA2-Tages-Seminar mit Fahrdemonstra-tionen und Anwendungsversuchen.

h as ber,r-ählte SeminallJ ,.Zrt'-t:t'.rt für' dcrl Plal(tiker einfach gerracht" fanda m 5 0 . 1 1 . u n d 0 1 . 1 2 . 1 9 9 9elstrralig bei der' Buntlesan-stalt l i i l Arl leitsschutz urldArbe i ts |ned iz in (DASA) inDortn}rl l ld slatt.

Wieviele Punkte bekomme ich,wenn ich von der Polizei mitmangelhaft gesicherter Ladungerwischt werde? Muß ich erstMathematik und Physik studie-ren, um berechnen zu können,wie viele Gurte ich brauche?Wer ist verantwortlich für ord-nungsgemäße Ladungssiche-rung, der Fahrer, der Verladeroder wer sonst noch? Wie krie-ge ich Langholz vernünJtiggesichert? und, und, und...

Dles sind nur' einige del Zahl-|eichen Fragerl, die die Teil-Iehme| des Semira|s rnildcn Dxpelten del Belufsgertossenschaft für' Fahlzcugha l tung, der Po l i ze i , Fahr ' -zeugauf l )auhers tc l l c ln , de l\\iissenschall untl Dolezych-Exper{en diskrrl ierten.

-i\uch diesrnal le|nten dieTcilnchrncr' l-aduDgeD chLig, schnell und l i0stcngiin

stig zu sichem. \ryarurn ei-gentlich 2 ' lhge anstelle einesTagesseminals? Weil alleSerninarleihrelrmer in Fahr'-versuchcr hautnah etlellerlkonrter, welclle imnrenscnI{rälle auf die Ladung rvir ' l<enund sell)st strhen, r 'as ptrssiert, wenD rl iese Dicht l ichtig gesicher'l ist. SchlieUlichhicß cs: ,,Sclbst ist der' l lalrnoder die Frarf'! Jetzt wur'(lee igenhänd ig \ re rs tau [ , ve [ -zul' l .t, gesiche].t. LJrd zryals icher !\\rir frt 'ucn uns schorr aul daslrächste NIal!

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10./1 1.05.2000 2-Tages-Seminar Ladungssicherung(DASA)06./07.09.2000 2-Tages-Seminar Ladungssicherung(D^S^)

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Tipp5, Trends, Themen ...

/ r l r R a h n r . r r ( l r s l l r l . r aI Svrn p , ,s i r r r r rs [ , ; r r l r r r rg . ' s i -chemnei am 18. und1 9 . 1 l . 1 9 9 9 i n l C r a s h z e n I r ' u r nin \el ri irsLer \l ur'( le (lasrreue \,011 Dolez)'ch ell l\\ ' ickeltc Nctz zul' Sichclung1.011 qLlel ' zuLFah l t l i ch t r r n gIer ' ladeDcD l lct on l ' o l l | e r l e i -l l em P fa r i s t es tult ler 'zogeIl .

l )as lJeson(lel 'ehicrl lei : Die La-dLrlrg l)estarralans zlr.( ' i Lagcnßetonlohlen mit, , L , l l e I b r e i t e " ,d.h . . d ie Lar luug war b re i te lals (Lie Ladelläche rur(l des-hall l lnußte 1'or' ,\nlegen desNetzcs eine Bor't l\1anrl rLesl-K\\'-,\n h ängeIS entferntwelden. DaDD elfolgte dieNlontage (les LatlungssidreLLlltgsrleLzes.

Der' !'ahr'\'elsuch mit dieselpl 'oll lc]rratischcn Ladung

so l l te n l i t ( le r l l ne l ren Netzpra \ is8erechL ( lu rchge l i ih f t\\ 'errlen, dertl lr,ein SinrulatiollsprograrnrD ist in (lefLage, rl ie Vielzall l ( lel Eil l-I lulJgföllcn inr l 'ahr' l)clI icl) solcalit:itsnah abzubiltkn.

p ! i r r . r , ' r ' t l e l D t l . r ' t r I T r rL l i r Ll l i ,r 'srh Lur$ spcricl ler l t !r ickel le Sti i tzachse er-mijgl ichk' l )ei r l icscnr l , l ( \ \rKul 'el lhhltel l l is alr ( l icsogenann te , , \ \ ' an l ( k i ppg reu -zc " . f ) i c \ ' on dc r ' \ ' l ) l 2702genann te Que rbesch l c r i n lgLlr lg \()r 0,5 g lvurde dadru ch irn Pra,\ istest erreicl l t .

lp, ro(,turt,

markt1700 tichten bildeten denweltgrößten Weihnachts-baum.

Die Lage (ler' lJetoü'ohrer\-ul rlc \.ol' dcrr BIcDrs uDdKur'\ 'cnnranDövcIn €icnatlmarli ic] 't. So, und dann p;ingt's los. Die Bctonr'ohl'c l l l icbert da, l.o sie bleibell soll-teo. Das Netz hiell!

tlnd dann kam die Auswer'-tung der' Dekra-Ingenieure.

E lgeb l i s : E i le lu l l i aur t rrnell l lare \ 'elschiel)rrng (ler'l lctonrohl'c.

I leI Praxistest \Yal bestan-den, die Forderungen derYDI 2700 ff erfüllt, dic Ei€i-nung des neu enhvichcltcnL ad ungss icherungsne lzesdurch die Dekra bestäligl.

Mit einer Höhe von 45 mund einem Gewicht vonca. 30 t wird er von einemStahlgerüst, welches auJeinem Betonsockel steht,gerragen.

DEKRA

auf demDortmunderWeihnachts-

lschief ist er; aber fIwird er nicht.j/) a sincl r,\-il urs galz si-

IJ clter. I)enn seit eirrigerZcit \\ ' i ld def ,,Schiele Turrrlvon Pisa" nrit Stahldlahtscilen ilt Folm gehalk.Il. \\'icl(arn es zu djesel Rettrtngsak-t ion? Das X loruner t dertoslianischen PIo\iDZ-FTaupt-s tad t \ lu rdc z \ \ i schcn I l75t r r t l 1560 ar r f narüge l tcndcnrUnlerSr'rrl l( l gel)aul. I) iesfi ihlte im I-aule (ler Jah|hrur-dcltc zu ciltcl ' \cigrtn€i tonl :10 . E in r r e i te les \ach-sa( ' l ( c r r ha i t te le lz tend l i chzum Kippen rles ' l l l lmes

li lhlell l iöl1neir.

Um dies zu verhindern,wurde dem lurm ineiner Höhe von 22 mein Korsett angepaßt,

[]nter' lralb rles Tulrrres s ur'(len einseitig l2 Schächt(' nriteirern l jttr chrnesse| von 200

mrn gellohrt. \r das Kolsctt1,!utdeD \.oll\.etschiosserreSeile l lr i l eirretrr Du|chnrcssel voD 60 rluD arlgebla('hlund mit Gcg0Dge\r ichten vou100 t beaufschlagt. l) ic Spanrlu g inr Seil lühlt t lazu, t laßdas Geli ige cles Fundamcntcsin den llohl' löchem konpli-mielt urd der Tru'm erltge-€ icn sc incr usp l i ing l j chenNeiguDgs|i( 'htLllrg znl.i icl i€iezogell \,l'tl't[.

D ieses Yellhhlen fühltcI--l l)is zuln heutigcn TagezLl eineL RedLrziclr,mg dcr'Ttu'rnrreigung u|r 2'.

Arrch tl ieses Beisl)iel lx'$ eist1,r-icdCl'cinrlral, dall ( l ie Zei-tcn fi ir ' ( las Dlahtseil lärgstnicht abgclaulur sind.

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Eine Orkanböe knickte dieBaumspitze des weltgröß-ten Weihna(htsbaumes40.

Am 7. Dezember 1999wurde eine neue Baum-spitze von einem Hydrau"likkran gehoben und miteiner 5pezialkombinationaus Zurrgurten und Rund-schlingen von Dolezychauf dem Tragegerüst gesi-chen. Der Weihnachts-baum war gerettet.

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