TestingAR V - Una Nueva Visión - Federico Toledo - Performance Durante y Después
15 02-20 angostura (antes y después)
-
Upload
tecnocover -
Category
Engineering
-
view
93 -
download
3
Transcript of 15 02-20 angostura (antes y después)
![Page 1: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/1.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
GOBERNACIÓN DE ANTIOQUIA RENTAN / CON-AID
MUNICIPIO DE ANGOSTURA FEBRERO 20, 2015
El día viernes 20 de Febrero de 2015 se realizó una visita a los trabajos de estabilización realizados por la compañía RENTAN con el producto CON-AID en el municipio de Angostura.
A continuación el registro fotográfico de la visita, donde se podrá observar el comportamiento de los tramos estabilizados y la comparación con los mismos tramos antes de ser tratados con el producto CON-AID.
![Page 2: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/2.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 0+000 (Delante) Antes
Km 0 + 000 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 3: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/3.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 0 + 100 (Delante) Antes
Km 0 + 100 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 4: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/4.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 0 + 200 (Delante) Antes
Km 0 + 200 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 5: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/5.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
.
Km 0 + 400 (Delante) Antes
Km 0 + 400 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 6: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/6.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 0 + 500 (Delante) Antes
Km 0 + 500 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 7: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/7.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 0 + 500 (Atrás) Antes
Km 0 + 500 (Atrás) Vía estabilizada con CONAID
![Page 8: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/8.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 0 + 800 (Delante) Antes
Km 0 + 800 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 9: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/9.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 1 + 000 (Delante) Antes
Km 1 + 000 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 10: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/10.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 1 + 000 (Atrás) Antes
Km 1 + 000 (Atrás) Vía estabilizada con CONAID
![Page 11: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/11.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 1 + 500 (Delante) Antes
Km 1 + 500 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 12: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/12.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 1 + 500 (Atrás) Antes
Km 1 + 500 (Atrás) Vía estabilizada con CONAID
![Page 13: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/13.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 2 + 000 (Delante) Antes
Km 2 + 000 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 14: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/14.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 2 + 000 (Atrás) Antes
Km 2 + 000 (Atrás) Vía estabilizada con CONAID
![Page 15: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/15.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 2 + 500 (Delante) Antes
Km 2 + 500 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 16: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/16.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 2 + 500 (Atrás) Antes
Km 2 + 500 (Atrás) Vía estabilizada con CONAID
![Page 17: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/17.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 3 + 000 (Delante) Antes
Km 3 + 000 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 18: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/18.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 3 + 000 (Atrás) Antes
Km 3 + 000 (Atrás) Vía estabilizada con CONAID
![Page 19: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/19.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 3 + 200 (Delante) Antes
Km 3 + 200 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 20: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/20.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 3 + 500 (Delante) Antes
Km 3 + 500 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 21: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/21.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 3 + 500 (Atrás) Antes
Km 3 + 500 (Atrás) Vía estabilizada con CONAID
![Page 22: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/22.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 3 + 600 (Delante) Antes
Km 3 + 600 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 23: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/23.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 3 + 700 (Delante) Antes
Km 3 + 700 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 24: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/24.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 3 + 800 (Delante) Antes
Km 3 + 800 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 25: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/25.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 3 + 900 (Delante) Antes
Km 3 + 900 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 26: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/26.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 4 + 000 (Delante) Antes
Km 4 + 000 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 27: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/27.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 4 + 000 (Atrás) Antes
Km 4 + 000 (Atrás) Vía estabilizada con CONAID
![Page 28: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/28.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 4 + 500 (Delante) Antes
Km 4 + 500 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 29: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/29.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 4 + 500 (Atrás) Antes
Km 4 + 500 (Atrás) Vía estabilizada con CONAID
![Page 30: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/30.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 5 + 000 (Delante) Antes
Km 5 + 000 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 31: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/31.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 5 + 000 (Atrás) Antes
Km 5 + 000 (Atrás) Vía estabilizada con CONAID
![Page 32: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/32.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 5 + 500 (Delante) Antes
Km 5 + 500 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 33: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/33.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 5 + 500 (Atrás) Antes
Km 5 + 500 (Atrás) Vía estabilizada con CONAID
![Page 34: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/34.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 6 + 000 (Delante) Antes
Km 6 + 000 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 35: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/35.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 6 + 000 (Atrás) Antes
Km 6 + 000 (Atrás) Vía estabilizada con CONAID
![Page 36: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/36.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 6 + 500 (Delante) Antes
Km 6 + 500 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 37: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/37.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 6 + 500 (Atrás) Antes
Km 6 + 500 (Atrás) Vía estabilizada con CONAID
![Page 38: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/38.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 6 + 800 (Delante) Antes
Km 6 + 800 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 39: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/39.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 7 + 000 (Delante) Antes
Km 7 + 000 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 40: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/40.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 7 + 000 (Atrás) Antes
Km 7 + 000 (Atrás) Vía estabilizada con CONAID
![Page 41: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/41.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 7 + 100 (Delante) Antes
Km 7 + 100 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 42: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/42.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 7 + 500 (Delante) Antes
Km 7 + 500 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 43: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/43.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 7 + 500 (Atrás) Antes
Km 7 + 500 (Atrás) Vía estabilizada con CONAID
![Page 44: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/44.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 8 + 000 (Delante) Antes
Km 8 + 000 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 45: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/45.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 8 + 000 (Atrás) Antes
Km 8 + 000 (Atrás) Vía estabilizada con CONAID
![Page 46: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/46.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 8 + 500 (Delante) Antes
Km 8 + 500 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 47: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/47.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 8 + 500 (Atrás) Antes
Km 8 + 500 (Atrás) Vía estabilizada con CONAID
![Page 48: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/48.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 8 + 700 (Delante) Antes
Km 8 + 700 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 49: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/49.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 8 + 800 (Delante) Antes
Km 8 + 800 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 50: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/50.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 9 + 000 (Delante) Antes
Km 9 + 000 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 51: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/51.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 9 + 000 (Atrás) Antes
Km 9 + 000 (Atrás) Vía estabilizada con CONAID
![Page 52: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/52.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 9 + 500 (Delante) Antes
Km 9 + 500 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 53: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/53.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 9 + 500 (Atrás) Antes
Km 9 + 500 (Atrás) Vía estabilizada con CONAID
![Page 54: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/54.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 9 + 800 (Delante) Antes
Km 9 + 800 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 55: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/55.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 10 + 000 (Delante) Antes
Km 10 + 000 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 56: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/56.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 10 + 000 (Atrás) Antes
Km 10 + 000 (Atrás) Vía estabilizada con CONAID
![Page 57: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/57.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 10 + 500 (Delante) Antes
Km 10 + 500 (Delante) Vía estabilizada con CONAID
![Page 58: 15 02-20 angostura (antes y después)](https://reader030.fdocuments.net/reader030/viewer/2022020203/58f1638e1a28abc5338b4647/html5/thumbnails/58.jpg)
WWW.TECNOCOVER.NET [email protected]
Km 10 + 500 (Atrás) Antes
Km 10 + 500 (Atrás) Vía estabilizada con CONAID