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Descripción del proyecto de restauración de un remolcador a vapor en Argentina, por la Fundación Histarmar

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  • Fundacin Histarmar www.histarmar.org

    FUNDACION HISTARMAR

    PROYECTO DE RESTAURACION, PUESTA EN VALOR Y EXHIBICION COMO BUQUE MUSEO DEL

    REMOLCADOR A VAPOR

    TRIUNFADOR

  • Fundacin Histarmar www.histarmar.org

    ANTECEDENTES

    FUNDACION HISTARMAR La Fundacin Histarmar es una entidad sin fines de lucro dedicada a la localizacin, identificacin, preservacin y exhibicin del patrimonio histrico martimo local. Desde 2011 es la continuadora directa de las actividades del sitio web www.histarmar.org, la plataforma de divulgacin de historia martima formada por Carlos Mey el 15 de Abril de 2003, que pronto recibi el apoyo y aporte de los esfuerzos individuales de muchos investigadores que durante aos haban recopilado datos e informacin sobre la actividad martima y naval de la regin. El sitio www.histarmar.org permiti aglutinar y concentrar los intereses comunes de investigacin y preservacin de stas personas, mejorando el trabajo, ampliando los objetivos y presentando, a travs de la herramienta proporcionada por Internet, los resultados de estas investigaciones, generando en el pblico un inters que ha crecido de manera exponencial, sumando a su vez nuevas e importantes contribuciones. En el Foro de Histarmar participan 350 personas, mientras que el sitio www.histarmar.org recibe miles de visitas por da, no slo locales sino tambin muchas del exterior, siendo el sitio un portal de referencia reconocido internacionalmente. La creacin de la Fundacin Histarmar en Agosto de 2011 le ha dado un carcter institucional a nuestro trabajo, mejorando sensiblemente la relacin con organismos oficiales y privados ligados a la actividad martima, acadmica y educacional. Esto ha permitido a la Fundacin difundir an ms sus actividades, establecer nuevas colaboraciones, y acometer proyectos de mayor envergadura. Entre stos, tanto realizados como por concretar, se destacan los siguientes: -Digitalizacin de fotografas histricas de lbumes de viajes del Buque Museo Fragata Presidente Sarmiento. Para ello se emple un mtodo especialmente desarrollado por uno de nuestros miembros. -Digitalizacin parcial de fotografas del archivo de la Direccin de Construcciones Portuarias y Vas Navegables, Seccin ro de la Plata. -Colaboracin y participacin en eventos y seminarios sobre historia martima e industrial. -Organizacin y ejecucin durante 2013 del Ciclo de Conferencias Histarmar. En dependencias del Museo de la Ciudad se realiz la conferencia sobre Historia de la Ribera, mientras que a bordo del Buque Museo Fragata Presidente Sarmiento se llev a cabo una serie de disertaciones sobre acciones navales en Malvinas, organizadas conjuntamente con la Comisin Nutica de Buques Museo.

  • Fundacin Histarmar www.histarmar.org -Activa colaboracin en investigacin y provisin de material iconogrfico para publicaciones tanto locales como del exterior. -Publicacin de la Fundacin Histarmar PECIOS, cuyo 1er ejemplar fue presentado en Diciembre de 2012. Disponible en formato digital, ha sido descargado ms de 3000 veces. El 2do nmero de la revista se encuentra en nuestro sitio desde Setiembre de 2013. -Localizacin y proyecto de digitalizacin del archivo de Empresa Lneas Martimas Argentinas SA. -Localizacin, adquisicin y clasificacin de bibliografa y material relacionados con la historia y actividad martima local para formar en un futuro la biblioteca de la Fundacin. -Publicacin en su biblioteca virtual de gran cantidad de material relacionado con la temtica de la Fundacin. -Organizacin de viajes a sitios de inters histrico martimo. Logstica de transporte, alojamiento y preparacin de investigacin histrica relacionada.

    PROYECTO REMOLCADORES Uno de los proyectos ms largamente anhelados y ambiciosos de la Fundacin ha sido la preservacin de los dos remolcadores a vapor TRIUNFADOR y BIO-BIO, amarrados e inactivos en el puerto de Santa Fe desde hace dos dcadas. Los mismos fueron identificados por el miembro de Histarmar Cap. Julio Astrada hace aproximadamente 5 aos, y desde entonces comenzamos las gestiones con la firma propietaria de los mismos, la armadora local Maruba SCA, expresando nuestro inters en la preservacin de estos buques. Finalmente en Noviembre de 2012 la cia. Martima Maruba nos comunic su intencin de donar los buques con la condicin de que los mismos no vuelvan a operar comercialmente, compartiendo nuestro punto de vista en cuanto a la importancia histrica de los mismos como ltimos representantes de la otrora vasta flota de remolcadores a vapor en aguas locales. Durante los meses posteriores analizamos distintas formas de preservar ambos remolcadores, an sabiendo que la exhibicin simultnea o en locaciones cercanas de dos embarcaciones de muy similares caractersticas resultaba un ejercicio difcil de concretar desde el punto de vista del pblico visitante. A ello se sumaron los costos asociados a la reparacin, puesta en valor, exhibicin y mantenimiento como buques museo de dos embarcaciones que necesitan generar un inters genuino y en especial sostenido para hacer viable el proyecto a mediano y largo plazo. Es por ello que para su eventual locacin final apuntamos preferentemente hacia reas de alto impacto visual como la zona de Puerto Madero, con un trnsito importante de turismo tanto nacional como internacional. Pero an as, el estudio de experiencias similares en naciones con una impronta martima mucho ms firme y la consulta con los grupos de preservacin involucrados en estos proyectos demostraron que propuestas de este tipo son slo realizables con un importante apoyo pblico y privado, y generalmente

  • Fundacin Histarmar www.histarmar.org dentro del contexto de un Museo Martimo ms abarcativo, donde los dos remolcadores formaran parte de una coleccin de embarcaciones histricas ms amplia. Claramente no es ste nuestro caso. Es por ello que dentro de la Fundacin nos vimos en la necesidad de tomar la difcil decisin de renunciar a la generosa oferta de la cia. Martima Maruba SA por los dos remolcadores TRIUNFADOR y BIO-BIO, proponiendo en su lugar aceptar slo una de las embarcaciones. En este sentido nuestra preferencia se orient claramente hacia el TRIUNFADOR por las siguientes razones: -Es el remolcador con mejor estado general y de limpieza, con muy pocos elementos faltantes, y de dimensiones ligeramente menores, todo lo cual resulta en costos de restauracin tambin inferiores. -Es histricamente ms importante en cuanto a su significacin local, ya que fue expresamente construido para servicio en aguas argentinas y naveg en ellas durante toda su carrera. -Cuenta con la enorme ventaja de tener un buque casi idntico en servicio como buque museo operativo en Gran Bretaa (el CHALLENGE basado en Southampton), con las amplias posibilidades de cooperacin que esta particular e inusual oportunidad brinda.

    Remolcadores TRIUNFADOR y BIO-BIO, Santa Fe, Argentina, 13 de Febrero de 2013

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    LOS REMOLCADORES

    NUTRIA-TRIUNFADOR

    El remolcador NUTRIA fue construido en 1933 por el astillero escocs Alexander Hall & Co. Ltd. para el ferrocarril Buenos Ayres Great Southern Railway Co. Esta firma de capitales britnicos oper el ferrocarril sirviendo la zona sur del pas desde 1864 hasta 1948. Adems construy los puertos de Ingeniero White y Dock Sud, y como tambin operaba su propia flota de vapores dispona de tres remolcadores para servir los mismos en aguas locales. El ms grande y moderno fue el NUTRIA, botado el 21 de Noviembre de 1933 y entregado en Diciembre de ese ao. Pocos aos ms tarde la cia.britnica que operaba la flota Arthur Holland & Co. Ltd. decidi abandonar el negocio, vendiendo sus barcos. El NUTRIA fue adquirido en 1937 por la Ca. Argentina de Navegacin Mihanovich Ltda. la que, a pesar de su nombre, ya se encontraba bajo la rbita de la familia Dodero. En lnea con la nomenclatura de su nuevo armador, recibi el nombre de TRIUNFADOR. En 1942 fue transferido a la Ca. Argentina de Navegacin Dodero. Tras la estatizacin de ese grupo, pas a formar parte de la Flota Argentina de Navegacin de Ultramar. En 1959 fue transferido a la Flota Argentina de Navegacin Fluvial, despus Empresa Flota Fluvial del Estado Argentino. A principios de

  • Fundacin Histarmar www.histarmar.org los aos 80 la importante armadora nacional Maruba SCA, con presencia en trficos de lnea al Mediterrneo y transporte de graneles, adquiri varios de los redundantes remolcadores a vapor de la Flota Fluvial, entre ellos el BIO-BIO y el TRIUNFADOR. Ambos fueron operados hasta principios de los aos 90, quedando luego amarrados en el puerto de Santa Fe, afortunadamente y gracias a la prudente decisin del armador con una guardia permanente abordo. Caractersticas:

    Astillero: Alexander Hall & Co. Ltd., Aberdeen, Escocia

    Casco n: 643 Sociedad clasificadora: LR

    Matrcula: 2398

    TRG: 213 TRN: 37 DV: 335

    Eslora: 32,50 m. Manga: 7,92 m. Puntal: 3,96 m.

    Calado: 3,58 metros.

    Una mquina alternativa a vapor de triple expansin; 3 cilindros (16; 25; 42 x 27); A. Hall & Co., Ltd., Aberdeen, U. K.

    Tiro / Bollard pull: 10,49

    Calderas: 200 Lbs. Hlice: 1

    Remolcador NUTRIA en viaje de pruebas (Aberdeen Maritime Museum)

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    Remolcador TRIUNFADOR frente a Buenos Aires, Marzo de 1938 (AGN)

    Remolcador TRIUNFADOR, Santa Fe, Argentina, Abril de 2014 (M. Raud)

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