14 ноября — 20 ноября 2016 года № 40 (628)

Независимая общероссийская

газета

16+

www.promweekly.ru

Газетао промышленности,

газета для

промышленников

WorldSkills Hi-Tech-2016Специалисты Госкорпорации Ростех получили первые места в компетенции «Управление жизненным циклом» на чем-пионате WorldSkills Hi-Tech-2016 за раз-работку зкзоскелет, восполняющего био-механику нижних конечностей человека. Также золотых медалей были удостоены специалисты в компетенциях «Токарные работы» и «Полимеханика».

Участники команды Ростеха в категории «Управление жизненным циклом» получили золотые медали чемпионата сквозных рабочих профессий WorldSkills Hi-Tech-2016 за разра-ботку экзоскелета, способного применяться в агрессивных условиях и обладающего аварий-ными системами и визуализацией процессов (индикаторами / датчиками). Экзоскелет по-зволяет развивать шаговую скорость до 10 км/ч с ускорением до 30 км/ч и рассчитан на нагруз-ку до 150 кг без учёта веса пилота.

«Специалисты команды Ростеха доказала свои компетенции на самом престижном про-фессиональном чемпионате страны. Для нас очень важно, что мы показали лучший себя имен-но в компетенци «Управлении жизненным ци-клом», поскольку это профессия будущего. Клас-сический стереотипный рабочий постепенно уходит в прошлое — ему на смену приходят ко-манды, разрабатывающие продукт, ориентиро-ванный на запросы рынка и отвечающий его тре-бованиям», — отметил директор по особым пору-чениям Госкорпорации Ростех Василий Бровко.

В рамках чемпионата золотых медалей были также удостоены Александр Воробьёв, при-знанный лучшим в компетенции «Токарные работы», и Виктор Рыжов за победу в компе-тенции «Полимеханика».

В чемпионате WorldSkills Hi-Tech-2016 приняли участие 40 сотрудников предприя-

тий 10 холдингов Госкорпорации: ОДК, «Вер-толёты России», «Швабе», «Росэлектроника», КАМАЗ, КРЭТ, ОПК, «Высокоточные ком-плексы», «Калашников», «Технодинамика». Также в WorldSkills Hi-Tech приняли участие 29 экспертов, работающих на предприятиях Ростеха.

В 2016 году Ростех получил статус гене-рального партнера чемпионата WorldSkills Hi-Tech — самого масштабного в России соревно-вания рабочих специальностей высокотехно-логичных отраслей промышленности. Ранее Госкорпорация Ростех подписала соглашение о партнерстве с союзом «Ворлдскиллс Россия». В течение ближайших трех лет Ростех будет вы-делять 19 млн руб. ежегодно на поддержку про-ведения чемпионата.

В состав Госкорпорации Ростех входят более 700 организаций, из которых сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промыш-ленном комплексе и 6 — в гражданских отра-слях промышленности, а также 32 организа-ции прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолёты России», ВСМПО-АВИСМА и т. д. Органи-зации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Консолидированная вы-ручка Ростеха в 2015 году достигла 1 трлн 140 млрд рублей. Заработная плата в среднем по Корпорации в 2015 году составила 41000 руб., налоговые выплаты Корпорации в бюджеты всех уровней превысили 160 млрд рублей. Со-гласно новой стратегии Ростеха, основной за-дачей Корпорации является обеспечение тех-нологического преимущества России на вы-сококонкурентных мировых рынках. Пла-нируемый объём инвестиций на развитие до 2025 года составляет 4,3 трлн руб.

Российский несырьевой экспорт по сравнению с третьим кварталом 2015 года вырос на 1,6%, составив $ 27,7 млрд подсчитал Российский экс-портный центр (РЭЦ) на основе данных Федеральной таможенной службы (ФТС). Рост показан впервые с 2014 года. По сравнению со вторым кварталом текущего года несырьевой экс-порт увеличился сразу на 8,9%. Доля несырьево-го экспорта в общем экспорте России в третьем квартале составила около 39%.

В НОМЕРЕ:

Процесс импортозамещения в России приоста-новлен, считают эксперты РАНХиГС, Института Гайдара и ВАВТ. Одним из факторов приостанов-ки импортозамещения стало укрепления рубля в первых трех кварталах 2016 года. Наибольший эффект от импортозамещения был достигнут при производстве автомобилей, указывал Медведев. Снижение доли импорта в этой отрасли наблю-далось с третьего квартала 2014 года до четвер-того квартала 2015 года, отмечают и эксперты РАНХиГС. Однако на рубеже 2015–2016 годов, по их оценке, «процессы импортозамещения в этом сегменте остановились». «Синхронно с укрепле-нием рубля начался рост доли импорта по отме-ченным товарным группам. При этом если доля импорта в совокупном товарообороте машин и оборудования весь предшествующий период стагнировала в районе 30%, то с начала 2016 года она также начала расти», — говорят эксперты.

ВАЖНАЯ ТЕМА

ЦИФРА НЕДЕЛИ

БРИКС и ИКТВ Индии завершилась вторая встреча минист-ров телекоммуникаций и информационных техно-логий стран БРИКС, кото-рая стала продолжением российской инициативы, закрепленной в Уфимской декларации (принята на Седьмом саммите БРИКС). Итогом встречи в Индии стало принятие совмест-ной программы развития и плана действий стран БРИКС в области ИКТ.

План действий включает шесть ключевых направле-ний: формирование програм-мы национального развития с учетом возможностей ИКТ; взаимодействие отраслевых ИКТ-компаний на всех уров-нях; исследования и разра-ботки, а также инновацион-ное развитие в сфере ИКТ; расширение и укрепление потенциала цифровой эко-номики; развитие электрон-ного правительства, включая государственные мобильные приложения; международное сотрудничество и координа-ция совместной деятельнос-ти. Российскую делегацию на второй встрече возглавил ми-нистр связи и массовых ком-муникаций Российской Фе-дерации Николай Никифоров.

«Мы приветствуем утвер-ждение плана действий, он позволит развивать наше дальнейшее взаимодействие как на двухстороннем, так и на многостороннем уровне, — за-явил Николай Никифоров. — Мы нацелены расширять вза-имодействие отраслевых ком-паний в сфере ИКТ, которые получат широкие возможно-сти для достижения целей, по-ставленных руководителями наших стран».

Подготовленная Рабочей группой БРИКС по сотруд-ничеству в области информа-ционно-коммуникационных технологий (ИКТ) совместная программа развития и план действий являются постоян-но развиваемым и уточняе-мым документом, который позволит странам БРИКС со-трудничать на постоянной ос-нове и выполнять конкретные задачи в установленные сроки. Документ учитывает результа-ты международного исследо-вания, определяющего силь-ные и слабые стороны всех экономик БРИКС, и нацелен на координацию позиций всех стран объединения по ключе-вым вопросам развития циф-ровой экономики.

В документе отмечает-ся важнейшая роль, которую играет цифровая инфраструк-тура в социально-экономиче-ском развитии, обеспечении национальной безопасности и стабильности стран БРИКС. Согласно программе развития и плану действий по каждому из ключевых направлений устанавливаются страны-ли-деры, которые будут совмес-тно формировать повестку своих направлений, обеспечи-вать работу экспертных групп и устанавливать конкретные задачи и сроки их выполне-ния. Так, Российская Феде-рация совместно с Южно-Аф-риканской Республикой будет отвечать за работу направле-ния «Расширение и укрепле-ние потенциала цифровой экономики». Совместная ра-бота нашей страны с Респу-бликой Индией будет идти по направлению «Развитие электронного правительства, включая государственные мо-бильные приложения».

Николай Никифоров отме-тил, что изменения в области ИКТ оказывают непосредст-венное влияние на улучшение жизни наших граждан, а также на повышение качества пре-доставляемых государством услуг: «Мы видим насколько меняется мир вокруг нас и как при помощи ИКТ стираются границы».

Россия на CIIF-2016Качественный шаг индустриальной интеграции с китайским инновационным бизнесом

Валерий Стольников, Шанхай — Москва, фото автора

Китай любит все великое. Вот и Китайская междуна-родная промышленная выставка (China International Industry Fair), которая проводится по осени в Шанхае, упрямо стремится выйти в лидеры среди многоотра-слевых промышленных выставок мира. Пока шанхай-ская СIIF по параметрам, значимости и представитель-ности уступает своему старшему брату из Ганновера (Hannover Messe), но темпы роста у молодой выстав-ки — отменные. И выставочные технологии она умело перенимает. Так, например, в этом году впервые за 18 лет существования выставки CIIF пригласил страну-партнера. И первым партнером стала Россия. Статус, безусловно, почетный, показательный и обещающий перспективы. Если мы ими воспользуемся. Причем, потенциал для развития отношений — есть и немалый, о чем аргументированно рассказывал в Шанхае глава делегации официальной страны-партнера министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров. Оператором российского участия в CIIF-2016 выступила ГК Formika.

Если попробовать оценить в целом участие России как страны-партнера в CIIF-2016, то с подбором однозначной общей оценки возникают за-труднения. Да, было, навер-ное, не так много компаний из России, как можно было ожидать, благодаря столь удач-ному стечению обстоятельств. Зато были избранные, кому ре-ально есть что делать и в чем развиваться, хоть завтра стар-туя бодрыми индустриальны-ми темпами. При этом состав делегации был очень высо-ким, что отметили китайские

товарищи и что вполне свиде-тельствовало серьезной наме-рений России на этом, скажем так, шанхайском направлении. В состав российской делега-ции вошли руководители ве-дущих российских холдингов (например, ОАК и ОДК), ру-ководители регионов (в пер-вую очередь надо отметить президента Татарстана), главы и представители всемирно из-вестных российских компа-ний (от «Сбербанка» до «Кас-перского»), представители фе-деральных и региональных ор-ганов власти и т.д.

Экспозицию России, удобно организованную фак-тически на главном входе на выставку (очевидный знак уважения к стране-партне-ру), составили стенды прави-тельства Москвы, правитель-ства республики Татарстан, известнейших компаний — «Ви Холдинг», «Лаборатория Касперского», «Сбербанк», «Русал», «Лазерный центр», «Уралкалий»… Всего же рос-сийскую делегацию предста-вили 32 компании, в числе которых «Объединенная авиастроительная корпора-ция», «Объединенная при-боростроительная корпора-ция», «Ак Барс банк», «Ак Барс холдинг», «Татнефть» им. В.Д. Шашина, «Россе-ти», «Объединенная двигате-лестроительная корпорация», «Особая экономическая зона «Иннополис», «Особая эко-номическая зона «Титановая долина», «Ростех», «Аква-Ресурсы», «Пепеляев Групп», «РариТЭК», ПЛМ «Урал», «Сибур», «СуперОкс», «Рус-вет», НТЦ «Модуль», Агент-ство инвестиционного раз-вития Республики Татарстан, Агентство Дальнего Восто-ка по привлечению инвес-тиций и поддержке экспор-та, АНО «Агентство по раз-витию человеческого капи-тала на Дальнем востоке»,

Корпорация развития Мо-сковский области, Нацио-нальная Ассоциация участ-ников рынка робототехники и НИТУ «МИСиС»…

В общем, вполне солидно, хотя, конечно, можно было ожидать и большей активно-сти, поскольку на CIIF-2016 реально был представлен весь цвет инновационного и ин-дустриального Китая, и боль-шинство российских участ-ников, с кем удалось пере-говорить, полезные для себя контакты на выставке нашли. А директор одного уральского предприятия (в числе офици-альных участников не входи-ло) обнаружил целую произ-водственную линию, которая полностью устроила его и по функционалу, и по цене.

Не остались россий-ские участники и без наград. В рамках церемонии откры-тия CIIF-2016 (оно прошло с участием представителей Правительства Китая) прош-ло награждение лучшим экс-понентам выставки — за ин-новационные разработки и технологии. «Специальная премия» была вручена пред-ставителю страны-партнера — «Лаборатории Касперского» за разработку новых решений кибербезопасности.

Деловая программа рос-сийского участия в CIIF-2016 была насыщенной и продук-тивной. Так, только за первые два дня работы выставки со-стоялось пленарное заседа-ние Российско-китайского делового форума «Промыш-ленное партнерство: новые возможности и проекты», прошли практические семи-нары «Как построить завод в России: правовые и практи-ческие аспекты», «Промыш-ленные киберриски — новая дисциплина для совета ди-ректоров», а также круглые столы «Инвестиционные проекты регионов России» и «Автоматизация и робото-техника в промышленности».

Важнейшим событием деловой программы первого дня работы CIIF-2016 стал российско-китайский дело-вой форум «Промышленное партнерство: новые возмож-ности и проекты». Как зая-вил на его открытии министр промышленности и торгов-ли РФ Денис Мантуров, «в

экономической сфере перед нами стоит амбициозная за-дача увеличить товарообо-рот наших стран к 2020 году до $ 200 млрд. Это вполне до-стижимый уровень, учиты-вая, что нестабильность по-литической и экономической конъюнктуры еще больше сближает наши и другие го-сударства, с которыми мы развиваем взаимоотношения в многосторонних форматах».

В форуме также приняли участие президент республи-ки Татарстан Рустам Минни-ханов, заместитель генераль-ного директора Государствен-ной корпорации «Ростех» Дмитрий Шугаев, а также другие другие представите-ли крупного бизнеса России и Китая.

«Я хотел бы отметить важ-ную тенденцию, характерную для всех высокотехнологич-ных направлений нашего со-трудничества. Российские и китайские компании-партнеры не только органи-зуют производство уже осво-енных видов продукции, но и осуществляют совместные разработки и проектирова-ние абсолютно новых образ-цов», — отметил российский министр.

В свою очередь, министр промышленности и инфор-матизации Китайской народ-ной республики Мяо Вэй за-явил: «Нашим странам не-обходимо развивать двух-стороннее сотрудничество в различных секторах: в об-ласти авиастроения, маши-ностроения, робототехники. Сегодня успешно прошло за-седание межведомственной подкомиссии, где мы обсу-дили ряд важных вопросов с российской стороной. Это послужит солидной осно-вой для развития наших от-ношений и в дальнейшем. Нужно усилить кооперацию между предприятиями Рос-сии и Китая!»

В рамках Пленарного за-седания Российско-китай-ского делового форума «Про-мышленное партнерство: новые возможности и проек-ты» были подписаны два со-глашения, инициатором ко-торых выступила российская сторона.

(Окончание на стр. 4)

НОВОСТИ 2 – 3Безопасность и Крым Ялта приглашает на выставку

стр. 2Надежный партнерПермь давно и хорошо работает на «Газпром»

стр. 2Управление проектами Масштабное отраслевое событие

стр. 2Экспорт для малышей Поддержка детских брендов

стр. 2«Cделано в России»РЭЦ провел масштабный форум

стр. 3

СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ 4 – 5Китайский позитивВостребованность российской продукции

стр. 4Новый комплекс Успешный запуск второй очереди

стр. 4Говоря по существуО киберугрозах в отношении индустрии

стр. 4Опыт «Пермских моторов»Внедрение PLM-систем в России

стр. 5Усилители мощностиПоказательный сеанс для лидеров

стр. 5Светлые горизонты МС-21Страны АТР присматриваются к самолету

стр. 5

АКТУАЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИКА 6Проверка в ЯрославлеУсловная авария успешно ликвидирована

стр. 6Умные решения «Энергия молодости»: победители

стр. 6Платежная дисциплина Продолжение наведения порядка

стр. 6

ПОДРОБНОСТИ 8«ТЕХНОФОРУМ-2016»Оборудование и технологии

стр. 8Секреты развитияНациональные конструкционные материалы

стр. 8Техническое перевооружениеКомплексные технологии для ОПК

стр. 8

2 14 ноября — 20 ноября 2016 года, «ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЕЖЕНЕДЕЛЬНИК» № 40 (628)

ЦИТАТА НЕДЕЛИ

Владимир Путин, Президент Российской Федерации

НОВОСТИ / КОММЕНТАРИИ

В марте в Белграде пройдет уже четвертая по счету экспортная российская выставка

Аэрофлот не намерен возвращать на своих территориях право курить, даже ограниченно

«В целом отмечу, что ситуация в отечественной экономике стабильная, хотя говорить о её кар-динальном улучшении пока рано. По итогам трёх кварталов отмечен небольшой рост про-мышленного производства, мы уже об этом говорили, — 0,3%. Хорошие темпы демонстри-рует сельское хозяйство — плюс 3%. Думаю, что у нас есть все основания поздравить селян с этим результатом, с хорошей работой. На срав-нительно невысоком уровне находится безра-ботица. В среднем в текущем году её значение будет на уровне 5,6%. Удаётся держать в прием-лемых рамках инфляцию: начала года по 7 нояб ря она составила 4,7%, в целом это хоро-ший показатель».

«EXPO-RUSSIA SERBIA 2017»15-17 марта 2017 года в Белграде, в Конгресс-центре «Metropol Palace» будут проходить Четвертая между-народная промышленная выставка «EXPO-RUSSIA SERBIA 2017» и Чет-вертый белградский бизнес-форум. Организатор мероприятий — ОАО «Зарубеж-Экспо».

Выставка и Форум организованы при поддержке отраслевых министерств России и Сербии, Хозяйственной па-латы Сербии, Посольств обеих стран, Торгпредства России в Сербии и Торго-во-промышленной палаты РФ. Целью

данных мероприятия является дальней-шее расширение экономических связей между Россией и Сербией в контексте Соглашения о свободной торговле между двумя странами и содействие в развитии торговых отношений с другими балкан-скими государствами.

На Четвертой выставке компании представят различные отрасли промыш-ленности, такие как энергетика, ма-шиностроение, металлургия, агропро-мышленный комплекс, горная техника и оборудование, нефтегазовая промыш-ленность, высокотехнологичные и ин-

новационные отрасли, банковская дея-тельность, телекоммуникации, медици-на, образование, строительство, проек-тирование и другие.

В рамках выставки и белградского бизнес-форума состоится обширная де-ловая программа, включающая в себя тематические круглые столы, органи-зованные совместно с министерствами Сербии, ряд встреч и дискуссий, на ко-торых будет рассмотрена возможность дальнейшего укрепления русско-серб-ского экономического сотрудничества, биржа деловых контактов.

Опровержение недостоверной информацииАэрофлот опровергает как недостоверные появившиеся сообщения о поддержке с его стороны идеи подготовки по-правки в ФЗ-15 («антитабач-ный закон»), которая предус-матривает возвращение ку-рительных комнат в чистые зоны аэропортов. Такая ин-формация была опублико-вана в СМИ со ссылкой на исполнительного директора Общероссийского движе-

ния за права курильщиков и президента Российского си-гарного союза Андрея Лос-кутова.

Данная информация не со-ответствует действительности и не отражает политику круп-нейшего российского авиапе-ревозчика. Аэрофлот всемер-но поддерживает запрет на ку-рение в общественных местах, считает важными принципы здорового образа жизни и учи-

тывает их во всех сферах своей деятельности.

В 2002 году запрет на куре-ние был введен на всех рейсах ПАО «Аэрофлот». А в послед-ние годы менеджмент компа-нии принял ряд мер по введе-нию строгих ограничительных мер в отношении курения на своих объектах. Одновремен-но ведется последовательная работа с персоналом по пропа-ганде здорового образа жизни

и занятий спортом. Эта дея-тельность полностью соот-ветствует лучшим мировым корпоративным практикам по созданию среды, свобод-ной от никотина.

Аэрофлот призывает СМИ не распространять сведения, основанные на непроверен-ной информации.

Департамент общественных связей

Управление проектами 20165-6 декабря пройдет X Международ-ная конференция «Управление про-ектами 2016» — самое масштабное российской мероприятие для PMов. Конференция стала главным еже-годным событием для встречи про-фессионального сообщества про-ектных менеджеров со всей России. Мероприятие превзойдет прошло-годние показатели.

В этом году: 300+ участников, 90% новых спикеров, 2 параллельных заседания для разного профессионального уровня, 2+ интервью на сцене с трендсетерами PM, 3 круглых стола, 6+ мастер-классов, 12+ практических кейсов.

А также: самые громкие и интересные проекты за 2016 год: сквозь тернии к зве-здам. В фокусе — опыт практиков из гос-сектора и отраслей: топливно-энергети-ческий комплекс, горнодобыча и нефте-переработка, банки и финансы, ритейл и FMCG, ИТ и телекоммуникации, недви-жимость и строительство, металлургия и машиностроение, тяжелая промышлен-ность и производство. Программа-кон-структор: многогранный опыт и профес-сиональный уровень. Возможность по-лучить project development unit. Вечер-няя программа и неформальное общение.

Благодаря рекомендациям наших участников нам удается собирать по-на-стоящему сильный состав аудитории, со-

стоящий не только из российских, но и из зарубежных экспертов, готовых поде-литься своим бесценным опытом управ-ления проектами.

Кроме того, наше мероприятие пре-доставляет отличную возможность для общения и обмена мнениями: большое количество практических сессий, мас-тер-классов, бизнес-игр, оживленных дискуссий, выставка основных IT-реше-ний, помогающих управлять проектами, а также вечерний прием являются неотъ-емлемыми частями программы меропри-ятия. Специально для нашей конферен-ции создан Экспертный совет, в который вошли руководители PM-департаментов компаний-лидеров в своих отраслях.

«Безопасность. Крым 2016»С 1 по 3 декабря 2016 года, в ГК «Ялта-Интурист» ком-пания «ЭКСПОКРЫМ» проводит II специализированную выставку комплексной безопасности «Безопасность. Крым 2016». В рамках деловой программы выставки запланировано два крупных мероприятия.

1 декабря состоится круглый стол с участием представите-лей Министерства обороны Российской Федерации, Глав-ного управления МЧС России по Республике Крым, Мини-стерства чрезвычайных ситуа-ций Республики Крым на тему: «Особенности противопожар-ной защиты объектов Респу-блики Крым», на котором об-судят научный, технический, технологический и физиче-ский потенциал нашего госу-дарства, перспективные раз-работки в спецоборудовании,

системах, технологиях инфор-мационной, оборонной и по-жарной безопасности.

На 2 декабря запланирован II ежегодный круглый стол от Фонда «Транспортная без-опасность» с представителями Минтранса России, федераль-ных агентств в сфере транспор-та, комитета Государственной Думы по транспорту и стро-ительству и других заинтере-сованных структур на тему: «Транспортная безопасность. Технологии противодействия терроризма на транспорте».

Поддержка детских брендовРоссийский экспортный центр и российская Ассо-циация предприятий инду-стрии детских товаров заключили соглашение о сотрудничестве. Подписи под документом постави-ли глава РЭЦ Петр Фрад-ков и глава АИДТ Антони-на Цицулина.

В рамках соглашения, в част-ности, Российский экспорт-ный центр будет оказывать консультационную и методи-ческую поддержку представи-телям индустрии детских това-ров, работающим на внешних рынках.

Кроме того, стороны будут реализовывать партнерские программы, практические мероприятия по тематике ме-ждународной торговли и экс-портной деятельности, обра-зовательные проекты, обмени-ваться информационно-ана-литическими материалами в области экспорта и т.д.

Петр Фрадков отметил, что детские бренды — это одна из

важных составляющих экспор-та товаров детства и материн-ства, который сейчас набирает обороты. Это подтверждается

растущим спросом на детское питание, одежду и игрушки в странах Юго-Восточной Азии. Петр Фрадков подчеркнул, что

подписанное соглашение ста-нет одним из шагов к наращи-ванию темпов развития данно-го экспортного сегмента.

Стратегия кабельной промышленности8 декабря 2016 года в рамках выставки «Элек-трические сети России» (Москва, ВДНХ) состо-ится рабочее совеща-ние «Стратегия развития кабельной промышлен-ности в среднесрочной перспективе», органи-зуемая медиахолдингом «РусКабель» под эгидой Общероссийской общест-венной организации «Рос-сийское Профессиональ-ное Сообщество Кабель-щиков» («РПСК»).

В работе конференции при-мут участие представители кабельных заводов, потре-бители КПП, представители GR-сектора. На повестке дня вопросы, посвященные сис-темным проблемам отрасли, моделям развития кабельной промышленности на ближай-шие 5-10 лет, обсуждение пер-спективных разработок в ка-бельной промышленности, вопросы экспорта, иннова-ций в области производства и распределения электроэнер-гии, и, конечно же, вопросы поддержки предприятий от-расли со стороны государст-

ва. Стоит особо отметить, что мероприятие будет проходить в партнёрстве с Подкомите-том B1 «Изолированные ка-бели» Российского нацио-нального комитета СИГРЭ

(РНК СИГРЭ), что выводит данное мероприятие на меж-дународный уровень.

Важность и актуальность указанных вопросов показа-ла конференция, состоявша-

яся 19 октября 2016 года в Уфе, по теме «Кабельная промыш-ленность сегодня и завтра», на которой предприятия кабель-ной промышленности выра-зили готовность обсуждать темы помимо контрафак-та и фальсификата. Докла-ды участников конференции затронули такие актуальные в отрасли темы, как иннова-ционная кабельная продук-ция, кабельные пластикаты отечественного производства, вопросы экспорта и поддер-жки предприятий со сторо-ны государства. Принимая во внимание повышенный ин-терес со стороны професси-онального сообщества к рас-смотренным в Уфе вопросам, было организаторами было решено расширить програм-му предыдущей конференции и осветить еще более широ-кий спектр наиболее актуаль-ных вопросов стоящих перед кабельной промышленно-стью в среднесрочной пер-спективе. Вход на совещание свободный, по предваритель-ной регистрации на сайте.

mail@ruscable.ru +7 (495) 229-33-36

«ОДК-Пермские моторы»Надежный партнер для ПАО «Газпром»

АО «ОДК-Пермские моторы» с рабочим визитом посе-тили заместитель председателя правления ПАО «Газ-пром» Виталий Маркелов и губернатор Пермского края Виктор Басаргин. Они побывали в Центре теплозащит-ных покрытий, где происходит нанесение термобарь-ерного покрытия на лопатки газотурбинных двигате-лей, а также в цехе сборки двигателей промышленно-го применения. Именно там собираются ГТУ для энер-гетики, транспортировки газа и нефти.

В настоящее время АО «ОДК-Пермские моторы» произво-дит газотурбинные двигатели мощностью от 2,5 до 25 МВт. На объекты Газпрома постав-лено более 500 двигателей для

газоперекачивающих агрега-тов и 155 для ГТЭС. Руковод-ство глобальной энергетиче-ской компании заинтересова-но в том, чтобы в перспективе АО «ОДК-Пермские моторы»

производило двигатели мощ-ностью от 32 до 40 МВт.

Сергей Попов, управля-ющий директор АО «ОДК-Пермские моторы», пред-седатель Пермского регио-нального отделения Союза машиностроителей России, отметил: «У нашего предпри-ятия есть потенциал для про-изводства более мощных га-зотурбинных двигателей, чем те, которые мы выпускаем се-годня. Технологические воз-можности «Пермских мото-ров» позволяют увеличивать

ресурс и надежность наших ГТУ. Мы давно работаем с Газпромом, и заказчик дово-лен качеством наших двигате-лей, а также тем набором сер-висных услуг, послепродаж-ного обслуживания, которое мы предлагаем».

На 2017 год заказы Газпро-ма составляют 50% производ-ственных возможностей АО «ОДК-Пермские моторы».

АО «ОДК-Пермские моторы» — серийный производитель ави-адвигателей, промышленных газотурбинных установок для электростанций и транспорти-ровки газа. АО «ОДК-Пермские моторы» входит в состав АО «Объединенная двигателестро-ительная корпорация».

АО «Объединенная двигате-лестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) — интегрированная структура, специализирующая-ся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиа-ции, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промыш-ленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реа-лизация комплексных про-грамм развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам.

14 ноября — 20 ноября 2016 года, «ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЕЖЕНЕДЕЛЬНИК» № 40 (628) 3

СОБЫТИЕ НЕДЕЛИ

«Сделано в России»Российский экспортный центр провел масштабный международный форум

Елена Стольникова, Фоторепортаж Виктора Перякина

На прошлой неделе в Москве в Центре международной торговли прошел, пожалуй, самый масштабный и про-фессионально содержательный в этом году междуна-родный форум, посвященный вопросам развития несы-рьевого инновационного экспорта. Идейным вдохнови-телем и организатором Международного экспортно-го форума «Сделано в России» выступил Российский экспортный центр (РЭЦ). Форум прошел уже в четвёр-тый раз со всё возрастающим к нему интересом спе-циалистов. Ключевой темой форума в этом году стало обсуждение актуальных вопросов экспортной полити-ки и выработка практических рекомендаций по совер-шенствованию механизма государственной поддержки несырьевого экспорта.

Перед началом форума гене-ральный директор РЭЦ Петр Фрадков с заместителем пред-седателя Правительства РФ Игорем Шуваловым и минис-тром промышленности и тор-говли РФ Денисом Мантуро-вым осмотрели экспозицию, на которой были представле-ны образцы инновационных российских товаров, облада-ющих безусловно высоким конкурентным потенциалом в контексте мирового рынка. Представленное высоким го-стям понравилось. Впрочем, Петр Фрадков гостем считать-ся не мог, потому как именно возглавляемый им РЭЦ вы-ступал на правах организа-тора, хозяина и модератора всего мероприятия.

Международный экспорт-ный форум «Сделано в Рос-сии» открыла пленарная сес-сия «Россия на карте мировой торговли — новая парадиг-ма развития». В рамках сес-сии участники форума обсу-дили перспективы встраива-ния Российской Федерации в глобальные торговые це-почки, международную коо-перацию и интеграцию, эф-фективность российской си-стемы поддержки экспорта, а также новый формат экс-порта — экспорт услуг.

В дискуссии приняли учас-тие, в частности, первый за-меститель председателя Пра-вительства РФ Игорь Шува-лов, министр промышлен-ности и торговли РФ Денис Мантуров, генеральный ди-ректор АО «Российский экс-портный центр» Петр Фрад-ков, член Коллегии (ми-нистр) по торговле, Евра-зийской экономической комиссии Вероника Ники-шина, генеральный дирек-тор АНО «Агентство страте-гических инициатив» Андрей Никитин.

Состоялось обсуждение вопросов поддержки экспор-та как одного из приоритет-ных направлений «Проект-ного офиса» и новых форма-тов продвижения российской продукции на глобальные и региональные рынки в ус-ловия ужесточения конкурен-ции. Генеральный директор РЭЦ Петр Фрадков расска-зал о роли РЭЦ как фасили-татора взаимодействия между бизнесом и государством.

Выступая на пленарной сессии, Игорь Шувалов отме-тил, что поддержка экспор-та на сегодняшний день яв-ляется одним из приоритет-ных национальных проектов. Именно в рамках проектного

механизма планируется раз-витие экспорта как отдельно-го направления. «Это слож-ная кропотливая работа, но именно благодаря ей в сред-несрочной перспективе мы поймём, на чём Правительст-во должно делать акцент при принятии соответствующих решений», — сказал первый вице-премьер.

По его словам, Россия является одним из лидеров в экспорте сырьевых това-ров, однако должна занять достойную нишу и по другим экспортным позициям. «Они должны быть максималь-но конкурентоспособны», — подчеркнул Игорь Шувалов.

Ключевым инструментом государственной поддержки роста конкурентоспособно-сти российских товаров на мировом рынке призвано выступать АО «Российский экспортный центр» (РЭЦ). Это государственный инсти-тут поддержки экспорта, со-зданный при поддержке Пра-вительства и представляю-щий собой «единое окно» для российских экспортёров, где они могут получить широкий перечень услуг финансовой и нефинансовой поддержки.

«Российский экспорт-ный центр несет крайне важную функцию не только

поддержки отдельных экс-портных проектов, но и со-здания такой среды, в кото-рой, с одной стороны — вну-три России, будет уверенно расти число компаний-экс-портеров, а с другой сторо-ны — за рубежом, будет фор-мироваться спрос на про-изводимую в нашей стране продукцию, — подчеркива-ет директор РЭЦ по внеш-ним коммуникациям Вера Подгузова. — Первую задачу мы решаем за счет системной работы с органами исполни-тельной власти, формирова-ния соответствующей нор-мативной базы, просвещая предпринимателей и разра-батывая новые инструмен-ты поддержки. Вторую зада-чу на сегодняшний день ре-шить сложнее, но мы пред-принимаем усилия, чтобы с культурой России через ее продукцию знакомились жи-тели во многих странах мира. Россия — уникальная страна, которая находится на стыке Европы и Азии как в геогра-фическом, так и в психоло-гическом, культурном плане. Поэтому мы готовы сотруд-ничать и со странами Европы, и со странами Азии, являясь медиатором между культура-ми и экономиками разных стран».

Как заявил на форуме Петр Фрадков, генеральный дирек-тор РЭЦ, «на текущий момент в единой CRM-системе груп-пы РЭЦ зафиксировано более 2 тыс. заявок, которые нахо-дятся в работе. За 8 месяцев 2016 года объем страховой поддержки по линии ЭКСАР составил $ 7,4 млрд и это без учета крупной сделки по стро-ительству инфраструктурно-го объекта Ямал-СПГ, заклю-чено 180 договоров страхова-ния. Росэксимбанк за тот же период предоставил кредит-ную поддержку на $ 455,6 млн заключил более 90 кредитных соглашения. Нефинансовую поддержку просчитать слож-нее, но самыми востребован-ными услугами РЭЦ оказы-ваются именно нефинансо-вые — поиск партнеров за рубежом, консультационно-информационная поддержка, организация бизнес-миссий, помощь в получении серти-фикатов и многое другое».

По словам Фрадкова, до конца года РЭЦ запустит порядка 50 новых разрабо-танных нефинансовых про-дуктов и еще порядка 50 — в 2017 году. Это и коробочные решения для стандартных за-просов, и уникальные услу-ги, которые будут формиро-ваться из цепочки продуктов с учетом нюансов заказчика. Для регионов учтено предо-ставление услуг по сети ин-тернет, до конца года зарабо-тает система личного кабине-та экспортера сайте Россий-ского экспортного центра.

«Уже сейчас на нашем сайте РЭЦ можно пользовать-ся аналитическими исследо-ваниями — в целом по экс-порту и отдельно по разным странам. А совсем скоро мы внедрим совершенно новый проект по анализу статисти-ки экспорта регионов России, который позволит в режиме онлайн получать детальную информацию по структуре, динамике, ценовой конъюн-ктуре несырьевого экспор-та региона», — сказал также Петр Фрадков.

Руководитель РЭЦ под-робно остановился на таких направлениях деятельнос-ти Российского экспортного центра, как проектная дея-тельность, выполнение агент-ской функции Правительства по выделению субсидий, вы-даче сертификатов свобод-ной продажи и лицензий по определенным видам продук-ции, регистрации на внешних

рынках интеллектуальной собственности российских производителей, сертифика-ции продукции на внешних рынках, продвижении высо-котехнологичной и иннова-ционной продукции.

Один из успешных приме-ров международной коопера-ции — проект «Russian Gas-troWeek». Это выездные дегу-стационные мероприятия для знакомства представителей зарубежных розничных сетей и ресторанно-гостиничного бизнеса с продукцией россий-ского производства. Пилот-ные мероприятия этого про-екта уже прошли (буквально на днях) в Пекине и Гуанчжоу. В них приняли участие около 60 российских производите-лей бакалейных товаров, мо-роженого, кондитерских из-делий, растительного масла, алкогольных и безалкоголь-ных напитков, колбасных из-делий и много другого. С ки-тайской стороны в мероприя-тиях приняло участие свыше 300 импортеров, розничных сетей и HoReCa. В результа-те было подписано порядка 15 соглашений о сотрудничестве.

Петр Фрадков подчеркнул, что сегодня Россия имеет все основания претендовать на лидирующие в мире позиции

не только по целому ряду сек-торов высокотехнологичной продукции, но и в производ-стве товаров народного по-требления. А экспорт — это один из факторов формиро-вания имиджа России на ми-ровой арене.

На форуме было отмечено что в последнее время под-держка несырьевого экспор-та стала одним из приоритет-ных направлений обеспече-ния устойчивого развития экономики России, признан-ного как на уровне руковод-ства страны, так и деловым и экспертным сообществом. Сегодня речь идет уже не столько о создании таргети-рованных инструментов со-действия экспортно ори-ентированным компаниям в их инициативах по выхо-ду и закреплению на внеш-них рынках, сколько об эф-фективном струткурирова-нии, систематизации и тон-кой настройке механизмов, которые уже созданы или на-ходятся на стадии разработки и запуска. Правильная реа-лизация этих механизмов вкупе с конкурентоспособ-ной продукцией и проактив-ной позицией корпоратив-ного и финансового секторов способна вывести Россию на новый уровень торгово-эко-номического сотрудничест-ва с зарубежными странами, сделав бренд «Made in Rus-sia» по-настоящему силь-

ным и конкурентоспособ-ным во всех регионах мира. При этом, по словам экспер-тов из РЭЦ, в продвижении экспорта стратегической за-дачей становится формиро-вание спроса на российскую продукцию, ее рекламирова-ние и продвижение. И здесь роль государства, его инсти-тутов развития, исключи-тельно высока.

Отметим, что в рамках и на полях Международ-ного экспортного форума «Сделано в России» заклю-чен ряд важных соглашений. Среди таковых — соглаше-ние о стратегическом парт-нерстве между РЭЦ и Росту-ризмом, нацеленное на раз-витие долгосрочного, эф-фективного сотрудничества в целях развития въездного туризма. Подписи под доку-ментом поставили глава РЭЦ Петр Фрадков и глава Росту-ризма Олег Сафонов. В рам-ках соглашения, в частно-сти, Российский экспортный центр будет оказывать кон-сультационную и методиче-скую поддержку представи-телям туристской индустрии России, в том числе работа-ющим на внешних рынках и осуществляющим продви-жение и реализацию турист-

ского продукта в сфере въезд-ного туризма в Российской Федерации.

Петр Фрадков отметил, что туризм — это одна из важ-ных составляющих набираю-щего обороты экспорта услуг, и России есть, что здесь пред-ложить. По мнению Генераль-ного директора РЭЦ подпи-санное соглашение будет спо-собствовать наращиванию темпов развития этого экс-портного сегмента.

Кроме того, в рамках Фо-рума было подписано со-глашение о сотрудничестве между Российским экспорт-ным центром и Центром ме-ждународной торговли. Со-глашение подписали Петр Фрадков и Владимир Страш-ко, генеральный директор ЦМТ. По условиям соглаше-ния стороны будут реализо-вывать партнерские програм-мы, практические мероприя-тия по тематике международ-ной торговли и экспортной деятельности, образователь-ные проекты, обмениваться информационно-аналитиче-скими материалами в области экспорта и т.д.

Прошли в рамках форума и целый ряд конкретных ме-роприятий. Например, пра-ктический семинар по вопро-сам сертификации продук-ции российских экспортеров, который провел директор по международной адаптации экспортных товаров АО «Рос-

сийский экспортный центр» Сергей Колдаев. Поделить-ся опытом и обсудить вопро-сы оценки соответствия про-дукции электротехнической, электронной, машинострои-тельной и строительных от-раслей для поставок в страны Евросоюза были приглаше-ны Екатерина Белякова, тор-говый представитель Россий-ской Федерации в Словацкой Республике, Иван Сикомас, представитель нотифициро-ванного органа ЕС TSU Пи-ештяны, Ирина Федорен-ко, представитель TSU в РФ и другие.

В своем выступлении Сер-гей Колдаев рассказал, что каждый третий запрос в центр касается вопросов междуна-родной оценки соответствия (сертификации). Сегодня около 130 организаций полу-чили консультации по вопро-сам требований и процедур на внешних рынках, более 10 компаниям центр помог ог-ранизовать проведение испы-таний для получения необхо-димых документов об оценке соответствия. Основными за-явителями являются предста-вители МСП — 77%. В насто-ящее время лидирующими по количеству обращений явля-ются отрасли по производст-

ву пищевой и строительной продукции, а также медицин-ских изделий.

«Для многих предприятий выход на международные рынки осложнен, либо за-крыт из-за барьеров, связан-ных с экспортными опера-циями, в т.ч. из-за незнания о необходимости получения международных сертифика-тов, процесс оформления ко-торых сложен и связан с су-щественными затратами. Именно поэтому одна из пер-воочередных задач РЭЦ — по-мочь предпринимателям мак-симально облегчить этот про-цесс», — отметил Сергей Кол-даев.

Участники дискуссии по-делились своими практиче-скими наработками в сфере поддержки сертификацион-ных проектов в РФ. Екате-рина Белякова подробно ос-ветила опыт работы торго-вого представительства по продвижению экспорто ори-ентированных совместных проектов в Евросоюз и дру-гие страны. Представители Пьештянского техническо-го испытательного институ-та (TSU Пиештяны) в своем выступлении остановились на обсуждении новых Тех-нических Регламентов Ев-росоюза, а также детально рассмотрели основные про-блемы российских экспорте-ров при проведении работ по оценке соответствия.

4 14 ноября — 20 ноября 2016 года, «ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЕЖЕНЕДЕЛЬНИК» № 40 (628)

МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

Первым документом стало ге-неральное соглашение о стра-тегическом партнёрстве АО «РариТЭК Холдинг» и рос-сийского представительст-ва компании CIMC ENRIC Holdings Limited по созданию в Набережных Челнах произ-водственного комплекса по установке криогенных систем на автомобильную, судовую и тракторную технику, произ-водству передвижных автога-зозаправщиков КПГ и СПГ. Второй документ — генераль-ное соглашение о стратегиче-ском партнёрстве АО «РариТ-ЭК Холдинг» и Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd по созданию в Набережных Челнах произ-водственного комплекса по установке газовых и дизельных двигателей на автомобильную, тракторную и судовую техни-ку, гибридных систем, а также производству газопоршне-вых и дизельных электростан-ций. Подписание соглашений прошло в присутствии Прези-дента Республики Татарстан Рустама Минниханова. Свои подписи под документами по-ставили главы компаний: заме-ститель генерального директо-ра по стратегическому разви-тию АО «РариТЭК Холдинг» Руслан Зиатдинов, президент Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd господин Ву и глава рос-сийского представительства CIMC ENRIC Holdings Limit-ed Хун Чэнчжун.

Одним из ключевых и важ-нейших в рамках деловой про-граммы CIIF-2016 стал Меж-дународный форум по разви-тию индустрии инноваций и новых технологий. Высту-пая на этом форуме, глава Минпромторга России Денис Мантуров отметил, что боль-шинство традиционных отра-слей из-за отсутствия ради-кальных инноваций вышли на «технологическое плато» с соответствующим насыще-нием спроса, замедлением темпов производства и сни-жением отдачи от инвести-ций. Альтернативой дальней-шему движению по инерции может быть только ускорен-ное развитие трех взаимосвя-занных направлений.

«Первым из них являет-ся разработка и внедрение принципиально новых мате-риалов, — подчеркнул Денис Мантуров. — Сейчас миро-вое производство идет по пути масштабирования использо-вания композитных материа-лов в наиболее высокотехно-логичных сферах. В России они находят все более широ-кое применение в авиа- и су-достроении, транспортном машиностроении и в сегмен-те строительных материалов. В то же время быстрыми тем-пами развиваются и 3D-тех-нологии, позволяющие в не-далеком будущем перейти на так называемые цифровые ма-териалы, благодаря которым проектирование изделия и ма-териалов объединяется в еди-ный процесс».

По словам министра, для реализации этих возможно-стей необходимо обеспечить цифровизацию и системную интеграцию всей цепочки жизненного цикла продукции, включая проектирование, ин-жиниринг, управление обору-дованием, производственно-технологическими процес-сами и так далее. Это второе направление, перспективы которого связаны с развити-ем «индустриального Интер-нета».

Денис Мантуров привел усредненные оценки, соглас-но которым использование подобных технологий позво-лит к 2030 году нарастить ми-ровой ВВП на $ 10–15 трлн на четверть повысить произво-дительность труда и не менее чем на 20% снизить энерго-емкость в реальном секто-ре. В России это направление является одним из ключевых элементов дорожной карты «ТехНет», в рамках которой предусмотрено создание пи-лотных «фабрик будущего», объединяющих в единый ком-плекс цифровое проектирова-ние и сертификацию, новые материалы, аддитивные тех-нологии, промышленных ро-ботов и информационные си-стемы управления логистикой.

Уже в следующем году пла-нируется создание трех испы-тательных полигонов (тестбэ-дов), а к 2025 году число таких фабрик планируется увели-чить до десяти. Результатом их работы станут системные решения, обеспечивающие интеграцию передовых про-изводственных технологий и бизнес-моделей в наиболее высокотехнологичных отра-

слях промышленности. Как сообщил глава Минпромтор-га России, на их основе будет вестись и разработка техно-логий «умных сред» для вне-дрения практически во всех инфраструктурных сферах — на воздушном, морском и на-земном транспорте, в энерге-тике, здравоохранении, в фи-нансовой системе и потреби-тельском секторе.

Это третье направление Россия реализует в рамках Национальной технологиче-ской инициативы, ориенти-рованной на развитие прин-ципиально новых рынков, которые должны стать неотъ-емлемой частью будущей ре-альности. Акцент делается на развитии беспилотных сис-тем на транспорте, распреде-ленной энергетики, включая smartgrid, smartcity, персона-лизированных медицинских сервисов и так далее.

Также Денис Мантуров отметил, что в России сегод-ня формируется базовая осно-ва для развития пространства «Интернета вещей». Эту рабо-ту координирует специально созданный Фонд развития ин-тернет-инициатив, который считается самым активным венчурным фондом Европы. Денис Мантуров подчеркнул, что развитие индустриально-го Интернета — это серьезный шаг к новому технологическо-му укладу и только от совмест-ных усилий зависит, будет ли это продолжением движения в направлении дальнейшего укрепления международных кооперационных связей.

Для российского министра визит в Шанхай стал частью (возможно, самой содержа-тельной и эффективной ча-стью) его большого многохо-дового визита в КНР — кста-ти, из Шанхая он направился в Чжухай на аэрокосмиче-ский салон, где Россия, кста-ти, была тоже очень неплохо и содержательно представ-лено. Но еще будучи в Шан-хае Мантуров провел очень содержательные переговоры с министром промышленно-сти и информатизации Китая Мяо Вэем, которого, кстати сказать, от души поблагода-рил за предоставлении Рос-сии почетного статуса страны-партнера крупнейшей про-мышленной выставки Китая (и, напомним, второй в мире по масштабам). Российский министр подчеркнул, что мы «рассматриваем этот жест как еще одно яркое подтвержде-ние общепризнанного авто-ритета ярмарки в ряду важ-ных событий в сфере про-мышленности и инноваций, которое позволит придать до-полнительный импульс разви-тию торгово-экономических, промышленных и инвестици-онных связей между нашими странами».

Российский министр на-помнил своему китайскому коллеге, что Россия богата не только полезными иско-паемыми, но и обладает зна-чительным промышленным и технологическим потенци-

алом, который может быть в полной мере реализован в широкой кооперации с ки-тайскими партнерами. «Мы придаем особое значение раз-витию двусторонних отноше-ний между Россией и Китаем в области промышленности. В настоящее время сотруд-ничество с Китайской На-родной Республикой ведется по большому количеству на-правлений. Нашими страна-ми проводится активная ра-бота по увеличению товаро-оборота. Взаимодействие за-трагивает такие сферы, как авиастроение, радиоэлектро-

ника, фармацевтическая, хи-мическая промышленности, судостроение, транспортное машиностроение, цветная и черная металлургия», — за-явил Денис Мантуров.

Господин Мантуров кон-статировал, что по данным российской стороны товароо-борот между Россией и КНР за восемь месяцев этого года со-ставил более $ 40 млрд. «Перед нами стоит задача увеличить этот показатель. Для достиже-ния цели необходимо искать новые точки роста торгово-экономического сотрудни-чества, поддерживать и раз-вивать кооперацию в клю-чевых секторах, в том числе промышленном», — отметил министр.

«Китайские инвестиции в экономику России показы-вают положительную дина-мику. На конец первого по-лугодия текущего года объем накопленных китайских пря-мых инвестиций в экономику России составил $ 8963 млн. За этот же период объем по-ступивших китайских пря-мых инвестиций в экономику России показал $ 346 млн что на 4,8% больше по сравне-нию с 2015 годом», — заявил Д. Мантуров. — Для продвиже-ния сотрудничества в инвести-ционной сфере разработан ряд инструментов и инициатив».

В качестве одного из важ-нейших драйверов привлече-ния инвестиций и развития

промышленного потенциа-ла выработана система госу-дарственной поддержки со-здания индустриальных пар-ков. По словам министра, 75 таких промышленных зон уже создано, еще 90 находят-ся в процессе строительства, а 104 — на стадии проектиро-вания.

Министр также расска-зал о новом инструменте промышленной политики — специальном инвестицион-ном контракте. «По данному контракту его участник берет на себя определенные обяза-тельства по созданию на тер-

ритории России высокотехно-логичных производств с кон-кретными показателями по объемам реализации и лока-лизации. Российская Федера-ция, в свою очередь, гаранти-рует инвестору стабильность ведения бизнеса и отрасле-вые преференции», — сооб-щил Денис Мантуров.

О благоприятном инвес-тиционном климате и хоро-ших перспективах вложений в совместные проекты гово-

рили на CIIF-2016 и предста-вители российских регионов. Более того: вопросам возмож-ного сотрудничества была по-священа специальная сессия «Инвестиционные проекты регионов России», которая прошла в павильоне страны-партнера при большом стече-нии любознательных китай-ских предпринимателей.

Докладчиками на этой сес-сии выступили руководитель агентства инвестиционного развития Республики Татар-стан Талия Минуллина, ге-неральный директор Корпо-рации развития Московской области Тимур Андреев, ди-ректор департамента инвес-тиционных проектов Мин-Кавказ РФ Ольга Рухуллае-ва, заместитель генерального директора Агентства Даль-него Востока по привлече-нию инвестиций и поддер-жке экспорта Олег Мосяж, генеральный директор ОЭЗ «Титановая долина» Арте-мий Кызласов и директор де-ловой программы Междуна-родной промышленной вы-ставки ИННОПРОМ Антон Атрашкин.

Были проведены рос-сийскими участниками CIIF-2015е и более конкре-тизированные презентации-обсуждения. Так, например, в рамках деловой програм-мы выставки состоялся кру-глый стол «Автоматизация и робототехника в промыш-ленности», на котором экс-перты из разных стран обсу-дили вопросы поддержки от-расли, а также ознакомились

с передовыми робототехниче-скими решениями и продук-тами. Участие в круглом столе приняли президент НАУРР Виталий Недельский, испол-нительный директор и гене-ральный секретарь CRIA Song Xiaogang, заместитель Депар-тамента станкостроения и ин-вестиционного машинострое-ния Минпромторга РФ Дмит-рий Никитин, генеральный директор ООО «Эйдос Робо-тотехника» Антон Сурьяни-

нов, генеральный директор ООО «Техноматикс» Дмит-рий Павлов, а также директо-ра ряда китайских компаний.

«Лаборатория Касперско-го» провела на выставке пра-ктический семинар «Про-мышленные киберриски — новая дисциплина для совета директоров», где с презента-цией выступили директор по развитию бизнеса безопасно-сти критической инфраструк-туры «Лаборатории Каспер-ского» Андрей Суворов и ди-ректор Kaspersky Lab China Alvin Cheng. Представители компании рассказали о пре-имуществах и практическом применении решений компа-нии в Китае.

Практический семинар «Как построить завод в Рос-сии: правовые и практические аспекты» провели на выстав-ке специалисты компании «Пепеляев Групп». Партнеры компании Рустем Ахметшин, Илья Болотов и Наталья Сте-нина рассказали о том, что не-обходимо принять во внима-ние при создании корпоратив-ной структуры и финансиро-вании проекта, о важнейших аспектах при найме персона-ла, о таможенных и налого-вых преференциях, которые предоставляются на террито-риях особых экономических зон, а также о вводе объекта в эксплуатацию и регулиро-вании вопросов промышлен-ной безопасности в России.

Конечно, не обошлось и без разговора про деньги. Тем более, что с крупным стен-дом в рамках российской экс-позиции выставку CIIF-2016 украсил своим присутстви-ем и Сбербанк. Он предста-вил в Шанхае проект Сheck by Sberbank (Sbercheck.com), который, уверены банкиры, укрепит экономические связи между Россией и Китаем.

Проект упрощает китай-ским компаниям выход на российский рынок, ускоряет поиск новых партнеров и по-тенциальных клиентов среди компаний-резидентов РФ. Ре-сурс Check by Sberbank содер-жит и в режиме реального вре-мени обновляет информацию более чем о 22 млн юридиче-ских лиц и индивидуальных предпринимателей, зареги-стрированных на территории Российской Федерации. С его помощью пользователь может формировать базы по интере-сующим параметрам, прово-дить комплексную провер-ку компаний, оценивать их финансовую устойчивость и общую благонадёжность. В частности, ресурс содержит сведения об учредителях, фи-нансовых показателях, балан-сах, исполнительных произ-водствах, свидетельствах, ли-цензиях, аффилированности с другими организациями, за-ключенных госконтрактах, де-ятельности в качестве экспор-тера и импортера — весь мас-сив данных, необходимых для принятия взвешенного реше-ния о начале сотрудничества.

Хороший и можно сказать уникальный проект сотрудни-

чества России и Китае пред-ставила на шанхайской вы-ставке Российская инвестици-онно-промышленная Группа «Ви Холдинг». Она реализую-щая проект «Юйлянь» (про-винция Хэнань), где в начале ноября было завершено созда-ние интегрированного высо-котехнологического индустри-ального комплекса по произ-водству высокоточных алюми-ниевых сплавов и продукции горячего и холодного проката.

«В результате реализа-ции проекта в строй вступа-ет комплекс по производству высокоточных алюминиевых сплавов и продукции горячего и холодного проката для авиа-космической, автомобильной, судостроительной и пищевой промышленности и других от-раслей китайской экономи-ки», — отмечает основатель и президент «Ви Холдинга» Виталий Мащицкий.

«Запуск второй очереди за-вода холодного проката фак-тически означает переход к следующему, более значи-мому этапу производствен-ной деятельности Группы «Юйлянь», занимающей по производственным показате-лям одну из лидирующих по-зиций в алюминиевой отра-сли Китая», — указывает по-четный Председатель совета директоров «Юйлянь» Чжан-Хунэн.

Заводы Группы «Юйлянь» спроектированы и построе-ны как единый технологиче-ский комплекс с созданием двух современных промыш-ленных парков в городах Гунъи и Линьчжоу. Застройка осуществлена в соответствии с передовыми стандартами и с учетом высоких экологи-ческих требований. За десять лет было построено свыше 300000 кв. м социальной ин-фраструктуры для сотрудни-ков компании, включая жилье, детские сады, спортивные объекты. За десять лет Henan Yulian Energy Group Co., Ltd. (Юйлянь), контролирующим акционером которой является «Ви Холдинг», превратилась из небольшого предприятия в крупный вертикально интег-рированный промышленный «хаб» по глубокой переработ-ке алюминия. Создана интег-рированная цепочка техно-логически связанных между собою производств — от добы-чи угля, генерации электроэ-нергии, выпуска обожженных анодов, электролитического алюминия и высокоточных сплавов до глубокой перера-

ботки первичного алюминия в высокотехнологичные изде-лия для различных отраслей китайской экономики.

По своим производст-венным показателям «Юй-лянь» занимает одно из пер-вых мест в алюминиевой отра-сли Китая. В настоящее время годовой объем производства электролитического алюми-ния превышает 750 тыс. т, по переработке алюминия он со-ставляет 1 млн т (в том числе вторичного алюминия), по углю — 4,2 млн т в год. Пер-вая очередь завода была вве-дена в эксплуатацию в конце 2013 года.

Интересно, что откры-тие второй очереди завода (и комплекса в целом) стало еще одной точкой дальней-шей китайской поездки Дени-са Мантурова. Будучи на пло-щадке алюминиевого проек-та «Юйлянь» в городе Гунъи провинции Хэнань, участвуя в торжествах по случаю за-вершения создания интегри-рованного высокотехнологи-ческого индустриального ком-плекса высокоточных алюми-ниевых сплавов, российский министр отметил: «Это знако-вое событие является очеред-ным этапом развития совмест-ного российско-китайского проекта «Юйлянь» и ярким подтверждением мудрой ки-тайской пословицы: «Когда есть решимость, дело всегда удается!»

По словам министра, это проект инвестиционно-про-мышленной группы «Ви Хол-динг» является хорошим при-мером взаимодействия Рос-сии и Китая в индустриаль-ном секторе. «Общий объем вложений в проект за 10 лет составил почти $ 3,5 млрд. Эта крупнейшая частная рос-сийская инвестиция в эконо-мику Китая позволила сфор-мировать цепочку связан-ных между собой процессов и производств — от добычи угля, генерации электроэнер-гии и выпуска высокоточных сплавов до производства изде-лий из холодного проката для широкого спектра отраслей китайской экономики».

Производимая комплек-сом продукция из алюминия будет поставляться на вну-тренний рынок Китая, а также экспортироваться в Россию, Германию, США, Республи-ку Корея и другие страны. Ки-тайские эксперты по цветной металлургии также отмети-ли, что высокотехнологиче-ская и высокоточная алю-миниевая продукция этого комплекса ориентирована на такие техноемкие отрасли, как рельсовой транспорт, ави-ацию и космонавтику, автомо-билестроение, производство банок с отрывным отверсти-ем и полиграфию.

Новаторский подход «Юй-лянь» признан в алюминие-вой промышленности Китая. Многие предприятия отра-сли вместе с Академией наук КНР поддержали инициативу компании и приняли участие в создании «Стратегического союза энергоэффективных технологических инноваций в производстве электролити-ческого алюминия».

Россия на CIIF-2016(Окончание, начало на стр. 1)

14 ноября — 20 ноября 2016 года, «ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЕЖЕНЕДЕЛЬНИК» № 40 (628) 5

АВИАЦИЯ И КОСМОНАВТИКА

Светлые горизонты МС-21Страны АТР присматриваются к перспективной продукции Корпорации «Иркут»

Михаил Левый, Чжухай — Москва

На международной выставке Airshow China, которая прошла в китайском Чжухае, одной из ключевых тем пер-спективного авиационного сотруд-ничества России со странами реги-она стало семейство российских гражданских авиалайнеров МС-21, проектом создания которого в каче-стве головной компании руководит ПАО «Корпорация «Иркут» (в соста-ве ОАК). Сам самолет был представ-лен в виде модели МС-21–300 на объ-единенном стенде ОПАК в павильоне «D». Разговоров же по поводу МС-21, очевидно, стало на этой юбилейной китайской выставке намного боль-ше, что объясняется как очевидны-ми преимуществами перспективно-го семейства, так и успешной выкат-кой самолета, которая была проведе-на этим летом в Иркутске и широко освещалась в СМИ.

Китайский небесный сервизАзиатско-Тихоокеанский регион в целом, согласно прогнозам ОАК, будет самым емким в мире по потребности в новых са-молетах до 2035 года. По оценкам ПАО «ОАК», потребность в новых реактивных самолетах сегмента 60–120 кресел в Китае до 2035 года составит около 800 ВС. Са-молеты ПАО «ОАК» в данном сегменте могут занять до 10% рынка. И немалую ставку в этом прогнозе делают именно на семейство МС-21.

Как подчеркивают представители ру-ководства российского авиапрома, Китай является одним из основных драйверов роста авиационного рынка АТР. Согласно статистики, среднегодовой рост авиапе-ревозок в Китае в ближайшие 20 лет со-ставит порядка 6,3%, По темпам приро-ста это второе после Индии место в мире! Ожидается, что к 2028 Китай догонит по объему рынка пассажирских авиаперево-зок сегодняшнего лидера — США, а всю Северную Америку — к 2033 году.

Активный китайский интерес к рос-сийскому гражданскому авиапрому на

авиасалоне в Чжухае в этом году труд-но было не заметить. Особенно в кон-тексте юбилейных ощущений, посколь-ку Чжухайский авиасалон впервые про-шел в 1996 году. К тому же в этом году в Китае достаточно широко отмечают 60-летие аэрокосмической промышленно-сти страны.

Россия и Китай являются давними партнерами в области авиации. Россия является ключевым партнером в области авиастроения, причем — практически во всех сегментах авиастроительной темати-ки. Партнерство активно продолжается, включая совместную работу по програм-ме создания широкофюзеляжного даль-немагистрального самолета и намерение сотрудничества по поставкам в станы АТР новейших российских самолетов. В том числе ведутся разговоры и вокруг МС-21.

Самолет МС-21 спроектирован в Ин-женерном центре им. А.С.Яковлева — основном конструкторском подразде-лении ПАО «Корпорация «Иркут». Мы уже писали и неоднократно писал, что программа МС-21 занимает особое место не только в производственной програм-ме Корпорации «Иркут», но и всего рос-сийского авиастроения и машинострое-ния, она работает одним из самых круп-ных национальных многоотраслевых «локомотивов», стимулируя разработки инноваций и внедрение новых техноло-гий в широком индустриальном спект-ре. Проект МС-21 является ключевым не только для собственно авиационной отрасли, но и для российского машино-строения в целом — как прецедент и гло-бальный интегратор.

Роль головного исполнителя проек-та выполняет Корпорация «Иркут». Со-гласно Распоряжению президента РФ от 6 июня 2010 года, Корпорация «Иркут» определена единственным исполнителем госзаказов на разработку и сертифика-цию самолетов семейства МС-21.

В соответствии с заключенным госу-дарственным контрактом на выполнение опытно-конструкторских работ, Корпо-рация «Иркут» создает семейство ближне- среднемагистральных самолетов МС-21,

предназначенных для пассажирских пе-ревозок на внутренних и международных авиалиниях.

Программа МС-21 предусматривает создание семейства ближне- среднема-гистральных пассажирских самолётов, имеющих широкие эксплуатационные возможности и ориентированных на российский и мировой рынки граждан-ских воздушных судов. Создание семей-ства самолётов предусмотрено Федераль-ной целевой программой «Развитие гра-жданской авиационной техники России». МС-21 планируется производить в не-скольких вариантах: МС-21–200 для перевозки 150 пассажиров на расстоя-ние до 3,5 тыс. км, МС-21–300 для пе-ревозки 180 пассажиров на расстояние до 5 тыс. км.

Программа создания самолета идет по плану, многочисленные испытания подтверждают расчетные характеристи-ки замечательного пассажирского само-лета. Так, например, экспериментальная проверка несущей способности металло-композитной конструкции кессона киля самолета полностью подтвердила зада-ные показатели.

В ходе испытаний модели самоле-та в трансзвуковой аэродинамической трубе исследования подтвердили высо-кий уровень аэродинамического совер-шенства самолета.

По сравнению с существующими ана-логами, авиалайнеры МС-21 обеспечат сокращение непосредственных операци-онных расходов на 12–15%. Самолеты се-мейства будут иметь расширенные опе-рационные возможности и отвечать пер-спективным требованиям по воздейст-вию на окружающую среду. При создании МС-21будет применено ряд новшеств, в частности планер авиалайнера более чем на 30% будет состоять из композици-онных материалов (КМ). Они дадут воз-можность создать конструкции с низки-ми расходами при эксплуатации. Приме-нение КМ позволяет уменьшить массу конструкции самолета на 25–30% и тру-доемкость изготовления самолета сни-зить в 1,2–1,5 раза.

Пассажирам самолетов МС-21 будет обеспечен повышенный уровень ком-форта по сравнению с существующими узкофюзеляжными самолетами. Как уве-ряют разработчики, при создании само-лета были учтены пожелания свыше со-рока авикомпаний — эксплуатантов воз-душных судов. Заложенная в концепции семейства МС-21 гибкость позволяет успешно применять самолеты МС-21 как традиционным, так и низко-затрат-ным, гибридным или чартерным авиа-перевозчикам.

Неслучайно программа привлека-ет к себе достаточно выскоий междуна-родный интерес. Так, например, на про-шедшем в ноябре прошлого года в ходе авиасалона Дубай Эйршоу-2015 глава египетского холдинга KATO Investment Ибрагим Камель и президент ПАО «Кор-порация «Иркут» Олег Демченко подпи-

сали документы о развитии сотрудниче-ства по проекту МС-21. В рамках про-граммы сотрудничества заключено согла-шение о закупке для авиакомпании Cairo Aviation (дочернее предприятие KATO In-vestment) 6 самолетов МС-21.

По инициативе Ибрагима Камеля сто-роны рассматривают возможность со-здания регионального центра по ремон-ту и обслуживанию самолетов МС-21 в районе международного аэропорта Аль-Аламейн (Al Alamain) в 184 км от Каира. KATO Investment намерен бесплатно пе-редать площадь, примыкающую к аэро-порту, для размещения производствен-ных сооружений. Организация центра со-здаст дополнительные условия для про-движения МС-21 в страны региона.

Программа МС-21, как уже было сказано, выступает крупнейшим на се-годня интегратором национальных на-учно-производственных сил в области гражданского авиастроения. При этом специалисты подчеркивают глубоко мультипликативный эффект от програм-мы для всей отрасли. В том числе, модно говорить и о кадровом аспекте.

Благодаря в том числе проекту МС-21, российское гражданское самолетостро-ение планирует к 2020 году увеличить свою долю на глобальном авиарынке до не менее 10%. Задача эта весьма амбици-озная, но по оценкам экспертов — впол-не достижимая, при условии сохране-ния темпов, своевременного финанси-рования ключевых программ и поддер-жи (в том числе политической) основных

производственно-технологических сил отрасли. Программа создания МС-21 вы-зывает достаточно высокий интерес на зарубежных рынках гражданской авиа-техники. Есть уже и реальные заказчи-ки. Первым иностранным покупателем самолета стала малазийская Crecom Burj Berhad, заказавшая сразу 50 самолетов МС-21. Крупнейшая в мире бюджетная авиакомпания Ryanair также интересу-ется самолетом и сделала запрос сразу на 200 лайнеров.

Еще одна грань проекта — ее глобаль-ный характер, то есть — вовлеченность в работу по созданию самолета лучшего технологического опыта мирового ави-апрома. Еще в самом начале проекта ут-верждалось, что программа МС-21 «будет осуществляться в самой широкой между-народной кооперации, включая двигате-ли». И практика осуществления подтвер-ждает этот принцип: все лучшее, но с уче-том сохранения национального техноло-гического контроля.

ПАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» (входит в состав «Объединенной авиастроительной корпорации») занимает лидирующие позиции среди российских ави-астроительных предприятий, и представляет собой вертикально-интегрированный хол-динг, деятельность которого направлена на проектирование, производство, реализа-цию и послепродажное обслуживание авиационной техники военного и гражданского назначения. На предприятиях Корпорации «Иркут» трудятся свыше 14 тыс. человек, которые разрабатывают и выпускают широкий спектр высокотехнологичной продук-ции. В настоящее время портфель заказов составляет свыше $ 6 млрд. Выручка компа-нии за последние пять лет увеличилась вдвое. На долю Корпорации приходится свыше 15% рынка российского оружейного экспорта.

Основным продуктом Корпорации «Иркут» являются боевые самолеты семейства Су-30. Компания является головным исполнителем программы производства Су-30МКИ для ВВС Индии. В рамках диверсификации своего продуктового ряда Корпорация также разрабатывает и производит учебно-боевые самолеты Як-130, беспилотные летатель-ные аппараты.

В последнее время Корпорация активно ведет работу по созданию нового пассажир-ского самолета МС-21. В течение последних семи лет Корпорация входит в рейтинг 100 мировых лидеров ВПК по версии авторитетного американского издания Defense News «Иркут» неоднократно признавался «Компанией года» в номинации «Промыш-ленность. ВПК». Несколько лет подряд Минпромторг России признает Корпорацию «Иркут» победителем конкурса на звание «Лучший российский экспортер года» в номи-нации «Авиастроение (самолетостроение)». Иркутский авиационный завод (филиал Корпорации «Иркут») стал первым предприятием в России, получившим сертификаты соответствия стандартам Airbus и EN 9100.

Опыт «Пермских моторов»Внедрение PLM-системы Siemens Teamcenter в РоссииНа прошлой неделе в рам-ках Пермского инженер-но-промышленного фору-ма в АО «ОДК-Пермские моторы» состоялась кон-ференция «Преимущест-ва использования PLM-системы Siemens Team-center для конструктор-ской и технологической подготовки производст-ва». Ее участниками стали руководители и специали-сты инженерных служб компаний НПО «Энер-гомаш» (Москва), «НПП «Старт» им. А.И. Яскина (Екатеринбург), пермских предприятий «Редуктор-ПМ», «Протон-ПМ», «Ави-адвигатель».

«Пермские моторы» не отста-ют от мировых лидеров отрасли и успешно внедряют Teamcent-er — систему управления дан-ными о жизненном цикле из-делия (PLM). Это значит, что вся инженерная документа-ция, все конструкторские чер-

тежи в ближайшем будущем будут создаваться и хранить-ся исключительно в электрон-ном виде, процессы согласо-

вания документации ускорят-ся в разы, а рабочие в цехах при изготовлении детали будут све-ряться с электронной геометри-

ческой моделью на терминале. Уже сейчас все данные по ново-му двигателю пятого поколения ПД-14, серийное производство

которого осваивается на «Перм-ских моторах», полностью ве-дутся в системе Teamcenter.

На конференции руково-дитель проекта Teamcenter АО «ОДК-Пермские моторы» Ма-рина Трушникова поделилась опытом организации внедре-ния программного обеспече-ния путем проектного управ-ления. Она рассказала, что в 2015 году на предприятии введены в промышленную эксплуатацию три важнейших задачи: техпроработка кон-структорской документации, хранение результатов расчетов математического моделирова-ния, проектирование средств технологического оснащения (инструмента, оснастки, при-способлений, литейных форм и т.д.). В опытно-промышлен-ной эксплуатации также нахо-дятся проекты по разработке визуализированных техноло-гий сборки двигателя, по со-зданию интерактивных ката-логов эксплуатационной до-кументации.

Сотрудники отдела управ-ления инженерными данны-ми «Пермских моторов» про-демонстрировали реализо-ванное на базе PLM-системы Siemens Teamcenter единое информационное простран-ство для инженерных служб АО «ОДК-ПМ», а также пред-ставили результаты работы технологических бюро по со-зданию сквозных технологи-ческих процессов в Teamcent-er и использованию единых классификаторов операций, переходов, оборудования, оснастки, материалов.

Технолог сборочного цеха Кирилл Сажин рассказал о создании визуализирован-ных технологий сборки с ис-пользованием Cortona3D. Он отметил, что результат, кото-рый получает технолог при использовании современно-го программного обучения, позволяет многократно об-легчить работу сборщика при освоении нового изделия. Тех-нология становиться простой,

понятной, наглядной, инте-рактивной, а это значит, что сборка нового изделия будет выполнена быстрее и с надле-жащим качеством.

Марина Трушникова, ру-ководитель проекта Team-center, отмечает: «Те предпри-ятия, которые находятся еще только в начале пути по работе в Teamcenter, увидели на пра-ктике перспективы и реаль-ные результаты. Каждую ми-нуту в нашей системе работает более 150 человек. Время про-хождения процессов техно-логической проработки кон-структорской документации сократилось в два раза! Эту разницу мы уже почувствовали. Руководителям легко контр-олировать исполнителей по от-четам из системы. Используя передовое программное обес-печение, мы ежедневно дела-ем шаги по созданию цифро-вого производства, что позво-лит нам быть конкурентоспо-собными в преддверии новой технологической революции».

АО «ОДК-Пермские моторы» — серийный производитель ави-адвигателей, промышленных газотурбинных установок для электростанций и транспорти-ровки газа. АО «ОДК-Пермские моторы» входит в состав АО «Объединенная двигателестро-ительная корпорация».

АО «Объединенная двигате-лестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) — интегрированная структура, специализирующая-ся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиа-ции, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промыш-ленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реа-лизация комплексных про-грамм развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам.

Усилители мощности«Синертек» показал Медведеву, Рогозину и Комарову новые космические перспективыСовместное российско-европей-ское предприятие ООО «Синертек», учредителями которого являются АО «Российские космические системы» (РКС, входит в состав Госкорпорации «РОСКОСМОС») и крупнейшая евро-пейская аэрокосмическая корпора-ция Airbus Defence and Space (Airbus DS), приступило к производству высо-конадежных твердотельных усилите-лей мощности (ТТУМ) для космиче-ских аппаратов различного назначе-ния — навигации, связи, дистанцион-ного зондирования Земли (ДЗЗ).

Специально созданные для этого совре-менные производственно-испытатель-

ные помещения прошли сертификацию в соответствии с требованиями и стандар-тами Airbus Defence and Space. Открытие нового совместного предприятия прошло в присутствии Председателя Правитель-ства России Дмитрия Медведева.

Новые технологии мирового уровня обеспечат выпуск высоконадежных изде-лий с гарантированным сроком сущест-вования 15 лет и более. Усилители мощ-ности являются ключевыми элементами передающих устройств космических ап-паратов навигации, связи, дистанцион-ного зондирования Земли. Они усилива-ют сигнал на борту космических аппара-тов, позволяя терминалам потребителей на Земле обеспечивать целевую функцию.

Проведенные специалистами Airbus Defence and Space инспекции производ-ственных и испытательных мощностей «Синертек» показали, что предприятие полностью выполнило все требования на соответствие международным произ-водственным стандартам, обеспечиваю-щим высочайшее качество и надежность продукции. Компании продолжают об-учение производственного персонала в ООО «Синертек» и на площадке Airbus DS в Портсмуте, Великобритания.

Генеральный директор РКС Андрей ТЮЛИН: «Созданное совместно с Airbus DS производство полностью соответст-вует международным требованиям. Мы приступили к локализации и готовы с ян-

варя 2017 года начать серийное изготов-ление уникальных твердотельных усили-телей мощности для отечественной кос-мической индустрии».

Ожидается, что повышение срока ак-тивного существования бортовой аппара-туры космического назначения позволит оптимизировать значительные финансо-вые средства на поддержание орбиталь-ных систем.

Глава Airbus Defence and Space в Рос-сии Владимир ТЕРЕХОВ: «Уверен, что синергетический эффект от объединения компетенций наших компаний и конку-рентных преимуществ позволит в бли-жайшее время создавать надежную про-дукцию не только для российского, но и

для мирового рынка космической техни-ки. Сегодня космическая деятельность имеет глобальный характер, и сотрудни-чеством с российским партнером мы еще раз подчеркиваем нашу приверженность духу подлинной международной коопе-рации».

Сборочно-испытательный центр «Си-нертек», с которым ознакомились пред-седатель Правительства РФ Дмитрий Медведев, заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Рогозин и генеральный директор РОСКОСМОСА Игорь Комаров, расположен на Бауман-ской улице в Москве и занимает площадь 1000 кв. м. Центр оснащен самым совре-менным и высокотехнологичным обору-

дованием и располагает специальной чи-стой зоной для проведения всего цикла работ по сборке и испытаниям ТТУМ. Се-рийное производство усилителей начнет-ся уже в 2017 году. «Синертек» и его учре-дители планируют постепенно расширять номенклатуру производимых изделий.

Совместное российско-европей-ское предприятие «Синертек» создано в 2005 году РКС, французской компани-ей EADS Astrium SAS (сегодня — Airbus Defence and Space) и германской Tesat Spacecom ГмбХ (дочернее предприятие Airbus DS). За годы развития ООО «Си-нертек» обеспечило адаптацию характе-ристик бортовых усилителей мощности под требования заказчика.

6 14 ноября — 20 ноября 2016 года, «ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЕЖЕНЕДЕЛЬНИК» № 40 (628)

АКТУАЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИКА

Проверка Ярославской энергосистемыДиспетчеры Системного оператора успешно ликвидировали условную аварию

10 ноября в Ярославской области прошли совместные учения Филиала АО «СО ЕЭС» «Региональное диспет-черское управление энергосистемы Ярославской обла-сти» (Ярославское РДУ), субъектов электроэнергетики, МЧС, органов местного самоуправления по ликвидации нарушений электроснабжения потребителей в условиях низких температур наружного воздуха. Учения прово-дились по решению Штаба по обеспечению безопасно-сти электроснабжения при правительстве Ярославской области. В мероприятии приняли участие диспетчеры Ярославского РДУ; оперативный и дежурный персонал филиала ПАО «ФСК ЕЭС» — Валдайское ПМЭС, фили-ала ПАО «МРСК Центра» — «Ярэнерго», представители ГУ МЧС России по Ярославской области, администра-ции и муниципальных предприятий города Рыбинска.

Целью учений стала отработ-ка взаимодействия при лик-видации аварийных ситуа-ций в энергосистеме Яро-славской области в условиях низких температур наруж-ного воздуха. В ходе меро-приятия совершенствова-лись практические навыки

диспетчерского, оператив-ного и дежурного персона-ла, оценивалась готовность участников к действиям по предупреждению развития и ликвидации аварий в энер-госистеме, проверялось вы-полнение регламентов обме-на информацией.

По сценарию, разрабо-танному с участием специ-алистов Ярославского РДУ, неблагоприятные погодные условия стали причиной ава-рийного отключения воздуш-ной линии электропередачи (ВЛ) 110 кВ в операционной зоне Ярославского РДУ. В то же время из-за отказа элек-тросетевого оборудования 110 кВ на подстанции (ПС) 220 кВ произошло отключе-ние двух систем шин 110 кВ. В результате аварии наруши-лось электроснабжение по-требителей в Рыбинске и Ры-бинском районе Ярославской области. Без электроснабже-ния условно остались более 80 тыс. жителей. В зону услов-ных отключений попали со-циально значимые объекты, предприятия промышленно-сти, транспорта и связи, объ-

екты жилищно-коммуналь-ной сферы.

В соответствии с регла-ментом обмена информаци-ей в аварийных и чрезвычай-ных ситуациях диспетчеры Ярославского РДУ передали информацию о случившемся в вышестоящий диспетчер-ский центр — Филиал АО «СО ЕЭС» «Объединенное диспет-черское управление энергоси-стемами Центра» (ОДУ Цент-ра), ГУ МЧС России по Яро-славской области, Ростехнад-зор. Оперативный персонал объектов электроэнергетики операционной зоны Ярослав-ского РДУ получил команду диспетчерского центра на ос-мотр и вывод в ремонт повре-жденного оборудования, ввод в работу в срок разрешенной аварийной готовности обо-рудования, находившегося

в ремонте. Органы местно-го самоуправления совмест-но с МЧС и филиалом ПАО «МРСК Центра» — «Ярэнер-го» оперативно обеспечили электроснабжение социаль-но значимых объектов и объ-ектов жизнеобеспечения го-рода Рыбинска от мобильных источников электропитания.

Диспетчерским персона-лом были разработаны и реа-лизованы мероприятия, позво-лившие предотвратить угрозу дальнейшего развития ава-рии и в короткие сроки вос-становить электроснабжение социально значимых объек-тов и объектов жизнеобеспе-чения. После завершения ре-монтных работ на поврежден-ном электросетевом оборудо-вании и ввода его в работу, был восстановлен нормальный режим работы энергосистемы Ярославской области, энерго-снабжение потребителей воз-обновлено в полном объеме.

Во время проведения ава-рийно-восстановительных работ, а также при восстанов-лении электроснабжения по-требителей диспетчеры Яро-славского РДУ контролиро-вали изменение параметров электроэнергетического ре-жима энергосистемы и обес-печивали поддержание их в до-пустимых пределах. Ярослав-ское РДУ также обеспечивало координацию действий опера-тивного персонала энергоком-паний и осуществляло обмен информацией с МЧС России.

Результаты учений под-твердили готовность диспет-черского персонала Ярослав-ского РДУ к эффективному взаимодействию с оператив-ным и дежурным персоналом субъектов электроэнергетики при ликвидации нарушений нормального режима, а также обеспечению надежной рабо-ты энергосистемы Ярослав-ской области в осенне-зим-ний период 2016/2017 года.

Филиал ОАО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы

Ярославской области» (Яро-славское РДУ) осуществляет функции оперативно-диспет-черского управления объекта-ми электроэнергетики на тер-ритории Ярославской области. Входит в зону операционной деятельности Филиала ОАО «СО ЕЭС» ОДУ Центра. Фи-лиал создан в 2003 году. Тер-ритория операционной зоны расположена на площади 36,4 тыс. кв. км с населением 1,27 млн человек.

В управлении и ведении Филиала ОАО «СО ЕЭС» Ярославское РДУ находятся объекты генерации суммар-ной установленной электри-ческой мощностью 1107,06 МВт. Наиболее крупными из них являются Ярославские ТЭЦ-1, ТЭЦ-2 и ТЭЦ-3 (ОАО «ТГК-2»), а также Рыбинская и Угличская ГЭС ПАО «РусГи-дро» (находятся также в ди-спетчерском ведении ОДУ Центра и ЦДУ ЕЭС). В элек-троэнергетический комплекс Ярославской области входят также 33 линии электропе-редачи класса напряжения 220 кВ, 112 линий электро-передачи класса напряжения

110 кВ, 98 трансформатор-ных подстанций и распреде-лительных устройств электро-

станций 110, 220 кВ суммар-ной мощностью трансформа-торов 7897,4 МВА.

МРСК Центра и Приволжья:Продолжая укреплять платежную дисциплинуВ период с июля по сен-тябрь 2016 года наруши-тели графиков платежей за оказанные услуги по передаче электроэнергии погасили задолженность на сумму свыше 6 млрд рублей. Это стало воз-можным благодаря про-веденной энергокомпа-нией претензионно-иско-вой работе.

В течение третьего квартала 2016 года было зафиксирова-

но еще 315 фактов нарушения исполнения договорных обя-зательств со стороны крупных потребителей. По каждому из них сетевиками были направ-лены претензии, которые спо-собствовали погашению дол-гов за оказанные услуги по пе-редаче электрической энер-гии на сумму свыше 5 млрд руб. Еще около 1,2 млрд руб. должники выплатили после того, как энергетики подали против них 137 исковых заяв-лений.

При этом на данный мо-мент в регионах присутствия электросетевой компании на-блюдается устойчивая тен-денция к снижению объемов просроченной задолженности. С большинством контрагентов достигнуты договоренности об условиях и сроках возврата дол-гов, их выполнение находится на контроле у сетевиков, реги-ональных кабинетов минист-ров, правоохранительных ор-ганов и других представителей комиссий по мониторингу си-

туации с расчетами за электроэ-нергию и услуги по ее передаче.

В МРСК Центра и Привол-жья напоминают, что с 1 ян-варя 2016 года действует Фе-деральный Закон № 307-ФЗ, ужесточающий наказание за несоблюдение сроков опла-ты услуг по передаче электро-энергии. Теперь юридическим лицам начисляется пени в раз-мере 1/130 ставки рефинанси-рования Банка России от не выплаченной в срок суммы за каждый день просрочки.

Публичное акционерное обще-ство «Межрегиональная рас-пределительная сетевая ком-пания Центра и Приволжья» (ПАО «МРСК Центра и Привол-жья») — дочернее общество крупнейшей в Российской Федерации энергокомпании ПАО «Россети». ПАО «МРСК Центра и Приволжья» является основным поставщиком услуг по передаче электроэнергии и технологическому присоеди-нению к электросетям во Вла-димирской, Ивановской, Калужской, Кировской, Ниже-городской, Рязанской, Тульской областях, в Республике Марий Эл и Удмуртской Республике. В эксплуатации ПАО «МРСК Центра и Приволжья» находят-ся 1552 подстанция напряжени-ем 35–220 кВ; 270067 км линий электропередачи; 62600 РП и ТП 6–10 кВ. Трудовой коллек-тив энергокомпании насчиты-вает около 23 тыс. человек.

«Релейная защита и автоматика энергосистем 2017»25-28 апреля 2017 года в КВЦ «Экспофорум» (Санкт-Петербург) пройдет международная научно-техниче-ская конференция и выставка «Релейная защита и авто-матика энергосистем 2017». Организатором выступает АО «Системный оператор Единой энергетической сис-темы» совместно Российским национальным комите-том Международного Совета по большим электриче-ским системам высокого напряжения (Ассоциация «РНК СИГРЭ»), ПАО «Федеральная Сетевая Компания Еди-ной энергетической системы», ПАО «РусГидро» и ОАО «Выставочный павильон «Электрификация» при под-держке Министерства энергетики Российской Федера-ции и Исследовательского комитета CIGRE B5 «Релей-ная защита и автоматика».

Цель конференции — обсу-ждение существующих и пер-спективных направлений раз-вития систем релейной защи-ты, противоаварийной и ре-жимной автоматики (РЗА), определение основных тен-денций и путей повышения эффективности и надежности систем РЗА на основе совре-менных достижений и опыта, накопленного ведущими ми-ровыми экспертами и россий-скими специалистами в этой

области и представленного в деятельности Исследователь-ского комитета CIGRE B5 «Ре-лейная защита и автоматика» и подкомитета В5 РНК СИГРЭ.

В конференции примут учас-тие представители Министерст-ва энергетики Российской Фе-дерации, руководители АО «СО ЕЭС», ПАО «ФСК ЕЭС», ПАО «РусГидро», Ассоциации «РНК СИГРЭ», руководители и спе-циалисты предприятий элек-троэнергетики, ведущих науч-

но-исследовательских центров, проектных институтов и фирм – производителей оборудования, а также эксперты в области со-здания и применения систем РЗА, преподаватели и студен-ты вузов энергетического про-филя, члены рабочих групп и исследовательских комитетов CIGRE, представители зару-бежных национальных коми-тетов СИГРЭ, руководители и специалисты энергокомпаний стран СНГ.

Основными темами конфе-ренции станут современные тенденции и концептуальные вопросы развития систем РЗА, влияния устройств FACTS и HVDC на функциональность систем РЗА сетей переменного тока, вопросы развития сис-тем РЗА в сетях с распределен-ной генерацией, задачи и тех-нологии моделирования РЗА, современные тенденции раз-вития систем противоаварий-ного и режимного управления,

глобальные распределенные системы мониторинга, защи-ты и управления (WAMPACS), а также экспертные системы анализа аварийных ситуаций.

Организационный ко-митет конференции возгла-вил заместитель Председате-ля Правления АО «СО ЕЭС» Сергей Павлушко, кроме того в организационный комитет вошли заместитель председа-теля Правления — главный инженер ПАО «ФСК ЕЭС»

Владимир Дикой, первый за-меститель генерального ди-ректора – главный инженер ПАО «РусГидро» Борис Богуш, член Правления Ассоциации «РНК СИГРЭ» Павел Корсу-нов, генеральный директор ОАО «Выставочный павиль-он «Электрификация» Влади-мир Затынайко.

Подробная программа и ус-ловия участия в конференции размещены на специализиро-ванном сайте www.rza-expo.ru

«Умные» решенияПобедителей «Энергии молодости» наградят на ENES 24 ноября в рамках V международного форума по энер-гоэффективности и развитию энергетики ENES 2016 пройдет церемония награждения победителей XIII Общероссийского конкурса молодежных иссле-довательских проектов в области энергетики «Энер-гия молодости». Ожидается, что награду молодым уче-ным из Томска, Санкт-Петербурга и Красноярска вручат члены Наблюдательного совета Ассоциации «Глобаль-ная энергия» — Александр Новак, министр энергети-ки России, и Андрей Муров, председатель Правления ПАО «ФСК ЕЭС» — одного из членов Ассоциации. По миллиону рублей победители получат на продолжение исследований, которые повышают функциональность ГЭС, помогают сохранять энергию и усовершенство-вать работу энергосистем.

На победу в конкурсе претен-довали молодые ученые в воз-расте до 35 лет из самых раз-ных регионов России. Побе-дителей определили незави-симые эксперты — те же, кто оценивают работы номинан-тов на Международную энер-гетическую премию «Глобаль-ная энергия». Церемония на-граждения пройдет в рамках пленарной сессии «Энергоэф-фективность и развитие энер-гетики в России: вызовы и от-веты» (24 ноября, 10 00) .

Исследования каждого из победивших научных коллек-тивов имеют большой потен-циал как в научном мире, так и с точки зрения практическо-го применения. Новым словом в моделировании энергосис-тем, к примеру, станет разра-ботка команды молодых уче-ных из Томска под руководст-вом Михаила Андреева. Уче-ные работают над созданием мультипроцессорного моде-лирующего комплекса —плат-формы, позволяющей вирту-ально воссоздать реальную

энергосистему. Обладая вы-сокой точностью моделирова-ния, комплекс помогает сни-зить вероятность техногенных аварий и проводить обучение работающего в энергосистеме персонала, при этом выигры-вая в цене у цифровых и фи-зических аналогов (по срав-нению с цифровыми аналога-ми платформа дешевле в 2–3 раза, по сравнению с физиче-скими —в 5–7 раз).

«Проводить эксперименты на реальных объектах практи-чески невозможно, а любые неверные решения при их проектировании или эксплу-атации чреваты серьезными последствиями», — рассказы-вает Михаил. Для России раз-работка ученых особенно ак-туальна, так как пока в нашей стране существуют только две во многих отношениях уста-ревшие физические модели и цифровые комплексы, 95% из которых разработаны дру-гими странами. Комплекс победителей, в свою очередь, будет полностью российским.

Проект имеет перспективу и за рубежом, ведь аварии в энер-госистемах — актуальная про-блема для многих, в том числе развитых, стран мира.

Проект научного коллекти-ва из Красноярска, которым руководит Андрей Минаков, открывает новые перспекти-вы в гидроэнергетике. Иссле-дование позволяет «продлить жизнь» гидроэнергетическо-го оборудования с помощью подавления пульсаций пото-ка в турбинах. Снижая ампли-туду пульсации давления пра-ктически в два раза, наработ-ки молодых ученых не только продлевают сроки работы обо-рудования, но и повышают его безопасность, снижают риски аварийных ситуаций и увели-чивают КПД. Кроме того, эти исследования могут быть ис-пользованы для проведения прикладных НИР и опытно-конструкторских работ, на-правленных на создание ги-дравлических турбин ГЭС. «На сегодняшний день на террито-рии России насчитывается 14 ГЭС с установленной мощно-стью свыше 1000 МВт, не го-воря уже о количестве ГЭС с более низкими мощностями. Поэтому проблема снижения пульсаций потока и вибраций конструкций в турбинах очень актуальна для современной гидроэнергетики», — отмеча-ет Андрей. Интересно, что раз-работка ценна далеко не толь-ко для отечественной гидроэ-нергетики. Китай, Бразилия, Канада, Индия и многие дру-гие страны активно развива-ют данную отрасль и сталки-

ваются с проблемами, научное решение которых предлагают молодые ученые из Краснояр-ска. В частности, ожидаемый от внедрения разработки эф-фект — создание гидравли-ческих турбин высоконапор-ных ГЭС и ГАЭС с параметра-ми, превосходящими мировые аналоги по КПД, ширине ра-бочих диапазонов, ресурсу и безопасности работы.

Третьим победителем кон-курса стал Иван Старков, ко-торый разделит награду со своим научным коллективом из Санкт-Петербурга. Разра-ботка ученых — твердотель-ный охладитель, который зна-менует начало нового техноло-гического этапа развития ох-лаждающих устройств. Такие устройства имеют широкое распространение в повседнев-ной жизни —они используют-ся в бытовой технике, компью-терах, системах кондициони-рования. Явные преимущества разработки —высокое энергос-бережение, компактность, эко-логическая чистота и бесшум-ность работы. Охладитель по-могает уменьшить более чем в два раза электропотребле-ние бытового холодильника. Создание эффективного и де-шевого холодильника, между тем, является одним из пунктов программы ООН по решению проблемы бедности в странах Африки и Южной Азии. Ос-новной упор в разработке сде-лан на изменение температуры при одновременном воздейст-вии нескольких внешних сил различной природы (электри-ческих, магнитных, упругих).

Филиал АО «СО ЕЭС» «Объединенное диспетчерское управление энергосистемы Центра» обеспечивает надежное функциониро-вание и развитие ЕЭС России в пределах операционной зоны Цен-тра, в которую входят Белгородская, Владимирская, Вологодская, Воронежская, Ивановская, Костромская, Курская, Орловская, Липецкая, Рязанская, Брянская, Калужская, Смоленская, Тамбов-ская, Тверская, Тульская и Ярославская области, а также Москва и Московская область. Площадь операционной зоны филиала составляет 1031,3 тыс. кв. км, на ней проживают 40,1 млн человек. В операционную зону ОДУ Центра по состоянию на 1 ноября 2016 года входят 140 электростанций мощностью 5 МВт и выше, общей установленной мощностью 54033,55 МВт, протяженность линий электропередачи класса напряжения 110–750 кВ в опера-ционной зоне ОДУ Центра составляет 84998 км.

14 ноября — 20 ноября 2016 года, «ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЕЖЕНЕДЕЛЬНИК» № 40 (628) 7

ИСТОРИЧЕСКИЙ РАКУРС

Немецкий проектТехнологии Германии для советских подводниковВладимир Карнозов

Советский Союз, совершив «рывок» в развитии отече-ственной школы и судо-строительной промышлен-ности, вышел на передо-вые позиции в подводном кораблестроении, кото-рые по сегодняшний день сохраняет современная Россия. Особую страницу в истории национального подводного судостроения занимает тема использова-ния советскими конструк-торами немецких нарабо-ток и технологий.

Чекистское решениеСоветские конструкторы к се-редине тридцатых годов разра-ботали несколько типов под-водных лодок. Они делились на «большие», водоизмещени-ем порядка 1 тыс. т («Д», «Л», «П»), «средние» — 500–600 т («Щ») и малые — 200–300 т («М»). Субмарины перечи-сленных типов активно тира-жировались растущей отече-ственной промышленностью в рамках кораблестроитель-ной программы с задейст-вованием семи верфей и не-скольких десятков предприя-тий-комплектаторов по всей великой стране, от тихоокеан-ского побережья на Востоке до балтийского и черноморского на Западе.

Отдельные проекты оказа-лись удачными, другие — не очень, что послужило осно-ванием для зачастую поспеш-ных и слишком суровых оце-нок со стороны органов под-держания порядка. Справка о состоянии советского под-водного кораблестроения, составленная по требованию руководства страны, содер-жала следующее утвержде-ние: «Проектирование и по-стройка новых подводных лодок были начаты в усло-виях почти полного отсутст-вия опыта у наших проектных бюро и заводов, и, кроме того, руководство этим делом по-пало в руки вредителей, впо-следствии разоблаченных ор-ганами ОГПУ».

Соответственно с духом того времени, отдельные не-удачи конструкторов и про-изводственников «органы ОГПУ» рассматривали как результат заговора контррево-люционных сил, которые им мерещились повсюду. Стара-ниями «чекистов» авторитет ведущих отечественных спе-циалистов пошатнулся, и ру-ководство страны стало всерь-ез рассматривать варианты за-каза за рубежом проектов ко-раблей и подводных лодок для последующего строительства на советских верфях.

Между тем политическая и экономическая изоляция СССР стала понемногу осла-бляться. Франция предоста-вила товарные экземпляры и лицензии на выпуск мото-ров и приборов для авиации. Соединенные штаты Амери-ки продавали образцы высо-котехнологичной продукции и лицензии, активно помо-гали в оснащении станками и другим производственным оборудованием заводов, по-строенных в годы первых пя-тилеток. Однако ни Париж, ни Вашингтон не стали со-трудничать с Москвой по те-матике военного корабле-строения.

Взаимодействовать по дан-ной линии соглашались лишь Италия, Голландия и Герма-ния. Первая передала проекты крейсеров, лидеров эскадрен-ных миноносцев, торпеды (приобретенные в 1934 году 53F калибра 533 мм позволили решить проблему обеспече-ния флота надежным оружи-ем) и некоторые другие виды морских вооружений. А Гол-ландия и Германия пошли на сотрудничество в области подводного судостроения.

«Немецкий проект»После завершения Граждан-ской войны Советское прави-тельство активно использова-ло корабли военно-морско-го флота для «демонстрации флага» и решения ряда внеш-неполитических задач. Под-водные лодки АГ-23 и АГ-24 в ноябре 1921 года сопрово-ждали советскую делегацию во главе с М.В. Фрунзе в Турцию. Осенью 1925 года советские корабли посетили Италию.

Целям внешней политики послужил и поход военных кораблей Балтийского флота 1929 года, в ходе которого отряд бросил якоря в одном из голландских морских пор-тов. Среди прочих мест матро-

сы-краснофлотцы посетили заводы фирмы «Бурмействер и Вейн» (Burmeister & Wain), считавшейся крупнейшим мировым производителем судовых дизелей повышен-ной мощности. Вскоре по-сланцы Страны Советов на-чали встречаться и с предста-вителями конструкторского бюро, специализирующегося на подводных лодках.

Фирма под названием Ing-enieurskantoor voor Shceeps-bouw (IvS) была основана в 1922 году. Основу трудово-го коллектива составляли не-мецкие инженеры под управ-лением бывшего капитана германского флота Блюма и технического руководителя Ганса Техеля. Они трудились за рубежом в Гааге, поскольку не смогли на родине найти ра-боту по профессии из-за дей-ствовавшего в то время запре-та Германии на строительст-во подводных лодок по Вер-сальскому договору 1919 года. Основу бизнеса IvS составля-ло проектирование субмарин для иностранных клиентов (Финляндия, Испания, Япо-ния, Турция) с последующим строительством на голланд-

ских верфях или на террито-рии заказчика. К тому вре-мени по немецким проектам было построено около четы-рехсот субмарин.

Ознакомившись с фирмой и ходом строительства кора-блей по ее проектам, в ноябре 1932 года советские гости вы-дали IvS техническое задание на разработку средней под-водной лодки. За основу взяли E-1, что строилась для испан-ского флота и на тот момент находилась в высокой сте-пени готовности. Поначалу советский заказ обозначал-ся «Е-2».

Временно отступив от хро-нологии повествования, заме-тим: осмотрев E-1, советские специалисты вскоре полу-чили и другую возможность подробно изучить испанские боевые корабли. Среди ин-тернационалистов, воевав-ших на стороне Республи-ки, были и советские офице-ры-подводники, выходившие в море в составе экипажей субмарин типа S. Они были построены на местных вер-фях в 1923–1930 годах на ос-нове американского проек-та М-1 и по водоизмещению (900/1200 тонн) приближа-лись к советским типа «Д» и «Л». Выяснилось, что аме-рикано-испанская техника и отечественная были выпол-нены на сопоставимом техни-ческом уровне.

Предложенный IvS проект устроил заказчика и в апре-ле 1933 года стороны подпи-сали соглашение, предусма-тривающее разработку черте-жей и передачу их Советскому Союзу для реализации в ме-талле. Когда работы уже шли полным ходом, голландская IvS вошла в число предпри-ятий, а позднее и вовсе рас-творилась в составе немец-кой промышленной группы Deutsche Schiff und Maschinen-

bau Aktiengesellschaft (сокра-щенно Deschimag). Группа представляла некое объеди-нение германской судостро-ительной промышленности с числом занятых более пят-надцати тысяч человек.

Отметим, что в двадцатые и начале тридцатых годов со-трудничество с Германией шло по многим направлени-ям, в том числе по линии экс-периментальной базы. На-пример, при помощи немец-ких специалистов в 1933 году была построена «малая кави-тационная труба» для изуче-ния гидродинамических ха-рактеристик моделей греб-ных винтов.

Глядя с высоты сегодняш-него знания истории, нам остается лишь сожалеть, что накануне большой войны в Европе СССР активно вел программы военно-техниче-ского сотрудничества со стра-ной, которая вскоре станет аг-рессором и непримиримым врагом. Между тем, в тридца-тые годы подобное развитие событий вовсе не казалось не-избежным. Вместе с тем, Со-ветский Союз нуждался в пе-редовых зарубежных техноло-

гиях и разработках, чтобы с их помощью развивать собствен-ные компетенции. Приобре-сти таковые в области подвод-ного кораблестроения было весьма затруднительно. Воз-можности по выбору партне-ра у нас просто не было.

Субмарина «Н»Проект средней подводной лодки для СССР был разрабо-тан в течение 1933 года и в сле-дующем представлен заказ-чику. Спроектированная IvS-Deschimag субмарина водоиз-мещением 830/1070 т сначала получила обозначение «Н» («немецкая»). Было создано специальное подразделение, где советские инженеры при наблюдении представителей фирмы-разработчика приво-дили чертежи к националь-ным стандартам. Среди про-чих над документацией тру-дились Владимир Фёдорович Критский (главный строи-тель головного корабля), Зо-сима Александрович Дери-бин и Владимир Николаевич Перегудов (впоследствии зна-менитые советские конструк-торы).

Важно подчеркнуть, что проект с участием IvS-De-schimag не превратился в простое тиражирование за-рубежной разработки отече-ственными верфями, а стал примером получения ино-странных технологий разви-вающейся местной промыш-ленностью через международ-ное сотрудничество. Также он дал возможность отечествен-ным конструкторам получить опыт работы с документаци-ей и образцами иностранно-го происхождения. Словом, советские кораблестроители вели не обособленную дея-тельность, а активно взаимо-действовали с зарубежными коллегами, перенимая их луч-шие достижения.

Серийное строительствоНе дожидаясь завершения ра-бочего проектирования, в де-кабре 1934 года на Балтийском заводе заложили два корпуса начальной серии IX, а в сле-дующем году — третий кор-пус. Широко использовались импортные комплектующие, включая механизмы и дизе-ли M6 V49/48 фирмы M.A.N. Пара субмарин была принята флотом в сентябре 1936 года, третья — почти два года спу-стя. Среди причин задержки заключительного корабля серии было заметное похоло-дание в советско-германских отношениях: летом 1934 года пост рейхсканцлера занял Адольф Гитлер. Набиравшие силу нацисты отмели ограни-чения Версальского договора 1919 года. Отставив экспорт-ные проекты, с 1935 года не-мецкая промышленность при-ступила к массовому строи-тельству U-boote для возро-ждающегося Kriegsmarine.

Сообразуясь с меняю-щимся политическим клима-том, обозначение «Н», оста-вавшееся в обиходе по ок-тябрь 1937 года, сменили на

политически более верное — «Сталинец». По первой букве названия серийные кора-бли стали обозначать тип «С» (позднее сокращение стали интерпретировать как «сред-няя» ПЛ). Корабли серий IX-бис и XVI строились с мини-мальным числом импортных комплектующих, которые по мере освоения лицензий и на-лаживания серийного выпу-ска замещались механизмами, приборами и оборудованием отечественного производства. Вместо немецких стали уста-навливать отечественные ди-зели 1Д (2000 л.с.) Коломен-ского завода и шумопеленга-торные станции «Марс-12».

Историки часто сравнива-ют «сталинцев» со «Щукой», однако по водоизмещению они были гораздо ближе к подлодкам типа «Д» и «Л». Артиллерийское вооруже-ние — такое же (пушка кали-бром 100 мм и зенитный по-луавтомат 45 мм), а торпед-ное — слабее (четыре носовых торпедных аппарата калибра 533 мм вместо шести). Правда, при выпуске торпед не обна-руживался воздушный пузырь, а залповая стрельба велась без «подвсплытия» и с малым из-менением дифферента. Под-водная скорость сохранилась на уровне 9 узлов, а надводная выросла до 19,5 узлов благода-ря более мощной силовой уста-новке (два дизеля общей мощ-ностью 3210 кВт). «Сталинцы» отличались хорошей управля-емостью и маневренностью. Срочное погружение под пе-рископ занимало чуть более минуты, что было несколько лучше показателей «ленинцев» вплоть до серии XIII.

Потери и победыВедущие капиталистические государства на начало Вто-рой мировой войны сово-купно обладали 482 боегото-

выми субмаринами. А совет-ский Военно-морской флот в 1939 году располагал 168-ю, включая 55 на Балтике. Вме-сте с подводными лодками типа «Д», «Щ» и «М» в Зимней войне с белофиннами приня-ли участие и недавно постро-енные типа «С». Наибольших успехов добились «щуки», пу-стив на дно торпедами и ар-тиллерийским огнем несколь-ко финских судов. А вот «не-мецкие» подлодки в суровых условиях зимы 1939/1940 года показали себя не столь хоро-шо. Успеха добилась лишь С-1, проведя атаку на пароход во-доизмещением 3324 т и повре-див самолет огнем из 45-мм зе-нитной установки (летчик вы-полнил экстренную посадку). Из похода не вернулась С-2.

Советский военно-мор-ской флот встретил нача-ло Великой Отечественной войны, имея в своем составе 213 подводных лодок. Из них по советским проектам, начи-ная с 1927 года, было выпол-нено 206, включая 14 типа «С». Строительством подвод-ных лодок серий IX-бис и IX-бис-2 занимались шесть заво-дов-финалистов. С началом

войны новые корпуса не за-кладывали, находившиеся на начальном этапе строительст-ва разбирали на металл, а до-делывали лишь те, что имели сравнительно высокую сте-пень готовности. («Начало войны в стадии постройки в разной степени готовности встретила 91 подводная лодка. <…> Принято в 1942–1944 гг. от промышленности 29 под-водных лодок», — отмечает-ся в книге «Корабли прохо-дят испытания», А.И. Соро-кин, В.Н. Краснов, 1982 г.).

До капитуляции милита-ристской Японии в августе 1945-го были завершены 54 подлодки всех типов и затем еще 64. Часть введенных в строй «сталинцев» получи-ла передовые для своего вре-мени гидроакустические сис-темы типа «Тамир» или «Дра-кон-129». Одна лодка (С-21) отличалась цельносварным прочным корпусом. Всего было завершено 38 субмарин типа «С», включая четыре во Владивостоке в 1941 году и две в 1943-м.

«Сталинцы» воевали на Балтике и Черном море с пер-вых дней войны, а на Се-вере появились в сентябре 1941-го. Пока функциони-ровал Беломорканал, коман-дование перевело с Балтики С-101 и С-102 (а также неза-вершенные Л-20/21/22 серии XIII-38, которые были сданы флоту после доукомплекто-вания на заводе № 402, ныне «Севмаш»). Перевод части сил КБФ заметно усилил Север-ный флот, который на момент нападения фашистов насчи-тывал всего-навсего пятнад-цать субмарин. Отметим, что С-101 особенно отличилась, потопив в Карском море у се-верной оконечности Малой земли германскую U-639, вы-полнявшую постановку мин по плану «Зеехунд».

Первый год войны севе-роморские подводники по-терь не понесли. Следующим летом из боевых походов не вернулись десять подвод-ных лодок. Для возмещения потерь требовалось очеред-ное пополнение. Оно при-шло речными путями: четы-ре новеньких «сталинца», по-строенные заводами на Волге и Каспии. Кроме того, в том же 1943 году Северный флот пополнился «Азиатской эска-дрой», как порой шутливо на-зывали отряд тихоокеанских подлодок, экипажи которых выполнили многотрудный пе-реход из Владивостока.

«Азиатская эскадра»Летом 1941 года советские силы на Тихом океане распо-лагали 91 подводной лодкой, в том числе 55 больших «Л» и средних «Щ». До конца года к ним прибавилось еще десять. Численно и качественно наша группировка была сопостави-ма с японской группировкой, насчитывавшей до ста единиц, включая 63 больших и средних субмарины. Вместе с развер-нутыми в Приморье соедине-ниями бомбардировщиков СБ

и ДБ-3 советские подводные лодки выполняли роль сдер-живания в отношении аг-рессивного восточного сосе-да. Уязвимое место Японии — морские коммуникации, по которым в страну осуществ-лялся ввоз стратегического сырья: метал, нефть, уголь, каучук и т.д. Нарушив судо-ходство, авиация и подвод-ники могли нанести остров-ному государству непоправи-мый ущерб.

Наличие на Дальнем Вос-токе крупной советской под-водной группировки в нема-лой степени поспособствовало тому, что Токио предпочло «се-верному походу» так называе-мое «движение на юг». Япон-ские милитаристы в декаб-ре 1941 года открыли боевые действия против США и Ве-ликобритании, крепко увяз-нув в противоборстве с ними. Тогда ряд патриотически на-строенных офицеров-тихоо-кеанцев обратились к коман-дованию с просьбой перевес-ти их корабли на европейский театр военных действий.

Инициатива была поддер-жана. Группу для перехода сформировали из шести самых современных и боеспособных подводных лодок. Кроме пары минзагов типа «ленинец» (тип «Л», серия XIII) в нее включи-ли и все четыре имевшиеся в тот момент на Тихом океа-не субмарины типа «С» (С-51, С-54, С-55 и С-56) . Моря-кам-тихоокеанцам предсто-яло преодолеть семнадцать тысяч морских миль.

Путь из Владивостока в Полярный потребовал боль-ших усилий от экипажей ТОФ и помощи союзников по ан-тигитлеровской коалиции. Торпеда японской подвод-ной лодки прервала в октябре 1942 года путь Л-16; она по-гибла у берегов США со всем экипажем. Остальные участ-

ницы перехода порой надолго задерживались в иностранных портах на ремонт и переобо-рудование. Английские спе-циалисты оснастили Л-15 и С-54 радиолокационными станциями и гидролокатора-ми (ASDIC).

Из пяти кораблей, добрав-шихся до конечно пункта пе-рехода в 1943 году, С-55 и Л-15 погибли, сражаясь с фашиста-ми за Арктику. После войны одна лодка по Северному морскому пути вернулась во Владивосток, таким образом, обогнув земной шар. Сегод-ня С-56 представляет памят-ник-музей на корабельной на-бережной бухты Золотой Рог.

Страшное оружиеСоветские подводники за годы войны выполнили 665 атак, из-расходовав 1547 торпед. Пять из них, выпущенные С-13 в первые месяцы 1945 года, нанесли наибольший урон — противоборствующая сторо-на потеряла убитыми поряд-ка двенадцати тысяч человек. Получается, что Германия по-несла самые большие людские потери на море от торпед, вы-пущенных подлодками, что

проектировались немецкими инженерами.

Подводная лодка под ко-мандованием Александ-ра Ивановича Маринеско 30 января 1945 года торпеда-ми с надписями «За Родину», «За советский народ» и «За Сталинград» отправила на дно военный транспорт — вспо-могательное судно герман-ского флота «Густлофф» (Wil-helm Hustloff), на борту кото-рого находилось более десяти тысяч человек. Корабли ох-ранения провели контратаку, сбросив на место предполага-емого нахождения советской подлодки (мелководье глуби-ной 45 м) 240 глубинных бомб, однако умелое маневрирова-ние командира спасло С-13.

Подлодка повторно вышла в атаку 9 февраля, выпустив пару торпед из кормовых ап-паратов в санитарный транс-порт «Штойбен» (General von Steuben). На борту, оценочно, находилось три-четыре ты-сячи человек, спасти удалось лишь 659. Обе атаки Маринес-ко провел под покровом тем-ноты в штормовую погоду, вы-полняя рискованные маневры и мастерски используя силь-ные качества своего корабля — большой ход в надводном по-ложении — для прорыва охра-нения с занятием выгодного положения для атаки.

Заключительный период боевых действий на Балти-ке также запомнился атакой подводной лодки советского проекта и постройки Л-3 под командованием Владимира Константиновича Коновало-ва. Двумя торпедами 17 апре-ля 1945 года она отправила на дно пароход «Гойя» (Goya), перевозивший, по разным оценкам, шесть-семь тысяч человек, из которых спаслось менее двухсот.

Гибель огромного числа людей, среди которых много

беженцев, на «Густлофф», «Штойбен» и «Гойя», вызы-вает скорбь и страх, а дейст-вия Маринеско и Коновало-ва по-разному интерпретиру-ются историками. Но таковы были будни кровопролитной войны, развязанной фаши-стами. Советские подводни-ки действовали в соответст-вии с приказами командова-ния, встречая мощное сопро-тивление сильного врага.

Особенно тяжелые условия для действий советских под-водников сложились на Балти-ке. Перед началом боевых дей-ствий немцы выставили здесь свыше трех тысяч мин. Стре-мясь полностью перекрыть советским кораблям выход на оперативный простор, в Фин-ском заливе они выставили 12873 мины в 1942 году, и еще десять тысяч в 1943-м. Прео-доление плотной минной заве-сы, усиленной стальной про-тиволодочной сетью и берего-выми батареями, патрулируе-мой авиацией и сторожевыми кораблями, стало серьезным испытанием для советских подводников. «Хорош не тот офицер, у которого все полу-чается, а тот, кто ищет и нахо-дит шанс в положении, кото-рое, по здравому смыслу, ка-жется безнадежным», — от-мечал Александр Иванович Маринеско.

Краснофлотцы прилагали все усилия, чтобы нанести как можно больший ущерб мор-ской торговле между Герма-нией, Финляндией и Швеци-ей и при этом сохранить бое-вую технику и свои жизни для продолжения битвы с врагом. По воспоминаниям ветеранов, без повреждений прорваться сквозь минные поля на опе-ративный простор считалось большой удачей. Хотя дейст-вовали запреты в отношении судов нейтральных государств, подводники прекрасно знали: шведские пароходы шли в Гер-манию (а больше идти им было некуда) с грузом железной руды и прочими стратегиче-скими материалами (Швеция на 75% удовлетворяла потреб-ности промышленности Гер-мании в руде). Пустив на дно такого «купца», они нарушали ритм работы немецких заводов, производивших танки, кора-бли и самолеты. Выпустив тор-педы, подводники старались как можно быстрее покинуть опасное место, дабы не стать добычей многочисленных противолодочных сил.

«Даже тогда, когда под-водным лодкам Балтийского флота для выхода в море при-ходилось преодолевать Фин-ский залив, буквально засы-панный минами и много-кратно перекрытый противо-лодочными рубежами, враг постоянно ощущал на себе силу ударов нашего флота, — отмечал в книге «Морская мощь государства» Сергей Ге-оргиевич Горшков. — Север-ный флот непрерывно нано-сил удары по немецким тран-спортам, подвозившим под-крепления немецким войскам в Норвегии и северной Фин-ляндии и вывозившим нике-левую руду из Петсамо».

Подводя итог данному пе-риоду развития отечествен-ного судостроения, отметим, что подготовка документации и запуск в серию подводной лодки типа «С» стали очеред-ным достижением советских конструкторов и производ-ственников. Контракт с гол-ландской фирмой, где рабо-тали немецкие инженеры, дал нашим специалистам возмож-ность лучше познакомить-ся с самым передовым на то время иностранным опытом, получить весьма продвинутый проект средней подлодки и за-пустить его в серию сразу на нескольких судостроительных заводах. На основе подготов-ленного немецкими коллега-ми комплекта чертежей совет-ские инженеры и технологи выпустили всю необходимую документацию для массового производства. В работе над кораблями типа «С» принима-ли активное участие специа-листы конструкторского бюро, которое сегодня известно под названием ЦКБ МТ «Рубин».

А завершить статью можно замечательными словами главного строителя С-1 Вла-димира Фёдоровича Критско-го: «Самые блестящие знания могут оказаться бесполезны-ми, если эти знания имеет человек пассивный, неспо-собный к творческой работе, к систематическому труду… Без активного личного уча-стия в труде нельзя говорить о преданности Родине».

8 14 ноября — 20 ноября 2016 года, «ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЕЖЕНЕДЕЛЬНИК» № 40 (628)

ПОДРОБНОСТИ

УЧРЕДИТЕЛЬ И ИЗДАТЕЛЬ:ООО «Ре дак ция га зе ты «Про-мы ш лен ный еже не дель ник». Из да ние за ре ги ст ри ро ва но в Ми нис те р стве Рос сийс кой Фе де ра ции по де лам пе ча ти, те ле ра ди о ве ща ния и средств мас со вой ин фор ма ции.

ПИ № 77-12380 от 19.04.2002 г. Пе ре ре ги с т ри ро ва но в свя зи со сме ной уч ре ди те ля ПИ № 77-14566 от 07.02.2003 г. Пе ре ре ги с т ри ро ва но в свя зи со сме ной уч ре ди те ля ПИ № ФС77-19251 от 23.12.2004 г. в Фе де раль ной служ бе по над-зо ру за со блю де ни ем за ко но-да тель ст ва в сфе ре мас со вых ком му ни ка ций и ох ра не куль-тур но го на сле дия.

Ге не раль ный ди рек тор,главный редакторВа ле рий Столь ни ковГлавный художник Анатолий ИсаенкоЗаместители главного редактораЕлена СтольниковаДмитрий Кожевников Татьяна КалининаПо мощ ники глав но го ре дак то ра

Юлия Гу жон ко ваТатьяна СоколоваДиректор по развитию Дмитрий МинаковРегиональный директорНаталья МожаеваДизайн и версткаАлексей Зиновьев Сергей КурковРуководитель коммерческой службыАлександр Лобачев

ОбозревательАндрей ТарабринПредставитель в Северной Аме ри ке: Вик то рия Яков ле ва (Ван ку вер, Ка на да); Тел.: (1-604)-805-5979 vkl@telus.netРасп ро ст ра ня ет ся по под пис ке, по пря мой рас сыл ке и на про-фес си о наль ных ме роп ри я ти ях. Под пи сать ся на «Про мыш лен-ный еже не дель ник» мож но

в лю бом от де ле нии свя зи РФ и СНГ по ка та ло гам «Рос-печать» и «Прес са Рос сии» по ин дексам 45774 и 83475 (для юрлиц); по ка та ло гу « Почта Рос сии» по ин дексам 10887 и 10888 (для юрлиц).Подписка на электронную вер-сию: podpiska@promweekly.ruМатериалы, отмеченные , пу-бликуютcя на правах рекламы.

Ад рес для корреспонденции:123104, Моск ва, а/я 29Те л. редакции: (495) 729-3977, 778-1447, 499-194-1033 (факс)www.promweekly.rudoc@promweekly.ru, pe-gazeta@inbox.ruГазета «Промышленный еже-недельник» является офици-альным публикатором актов Минпромторга России.

Использованы материалы информагентств и ин тер нет- из да ний. Но мер под пи сан 11.11.2016Отпечатано в АО «Красная Звезда». 123007, г. Москва Хорошевское шоссе, 38. Тел.: (495) 941-28-62, 941-34-72, 941-31-62. E-mail: kr_zvezda@mail.ru, www.redstarph.ru Но мер за ка за 4985-2016Тираж 40 000 экз.

ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ ОБРАЩАТЬСЯ ПО ТЕЛЕФОНУ (495) 778-1447. Е-MAIL: doc@promweekly.ru

«ТЕХНОФОРУМ-2016»Международная специализированная выставка оборудования и технологий обработки конструкционных материалов

В Москве в ЦВК «Экспоцентр» прошла международ-ная специализированная выставка «Технофорум-2016». Организаторами проекта выступили АО «Экспоцентр» и Российская Ассоциация производителей станкоин-струментальной продукции «Станкоинструмент». Смотр проводился при поддержке Министерства промышлен-ности и торговли РФ, под патронатом Торгово-промыш-ленной палаты РФ. Экспозиция выставки была пред-ставлена инновационными решениями станкостроите-лей в области обработки конструкционных материалов, объединив на одной площадке весь спектр оборудова-ния, комплектующих, материалов, технологий и услуг для металлообработки и машиностроения.

Первый заместитель минис-тра промышленности и тор-говли РФ Глеб Никитин от-метил, что внедрение и про-движение новых техноло-гических решений является насущной необходимостью: «Важно, что на этой площад-ке производители и потреби-тели промышленного обору-дования смогут обсудить пер-спективы отрасли, имеющи-еся проблемы и выработать пути их решения».

Говоря о важности выстав-ки, вице-президент Торгово-промышленной палаты РФ Дмитрий Курочкин подчерк-нул, что проект «Технофорум» предоставляет возможность специалистам отрасли все-сторонне оценить инноваци-онные практики и техноло-гии для обработки конструк-ционных материалов.

На выставке «Технофо-рум» на общей площади более 10000 кв. м были продемон-стрированы новые станочные системы и формообразующее оборудование для обработки металла, композиционных материалов, комплектую-щие узлы и изделия, запчасти, а также высокоточное техно-логическое оборудование на базе нанотехнологий. Свои новейшие разработки про-демонстрировали 89 компа-ний из Германии, Китая, Ре-спублики Беларусь, Респу-блики Корея, России, США, Украины.

Среди экспонентов — Ли-пецкое станкостроительное предприятие НПФ «Дюкон», Научно-промышленная кор-порация «ДЕЛЬТА-ТЕСТ», «Инвент», «Ирлен-Инжини-ринг», Свердловский инстру-ментальный завод, Инженер-ный центр «Солдрим-МСК», «Лазерный центр», НПФ «Уран», «Трансет», Группа компаний «Станко», УМК «ПУМОРИ», а также зару-бежные участники — HIWIN Technologies Co., Knuth, ZCC CUTTING TOOLS EUROPE и другие.

ОАО «Институт БЕЛОРГ-СТАНКИНПРОМ» органи-зовал коллективную экспо-зицию Республики Беларусь. Свои инновационные тех-нологии и высокотехноло-гичное оборудование про-демонстрировали крупней-шие станкостроительные и инструментальные пред-приятия: «МЗОР», Стан-козавод «Красный борец», «Гомельский завод станоч-ных узлов», «Барановичский завод станкопринадлежно-стей», «Минский станкостро-ительный завод им. С.М. Ки-рова», «БелТАПАЗ», «Стан-коГомель», а также «Гомель-ский завод специнструмента и технологической оснастки».

Большое внимание по-сетителей привлек раздел «Наука, профильное образо-вание и производство». В нем были представлены ведущие технические вузы и специ-ализированные колледжи: МГТУ «СТАНКИН», Мос-ковский политехнический университет, Институт ма-шиноведения им. А.А. Бла-гонравова, Мордовский го-сударственный университет им. Н.П. Огарева, Политех-нический колледж № 8 им. дважды героя Советского союза И.Ф. Павлова, Москва. В экспозиции МГТУ «СТАН-КИН» были продемонстри-рованы результаты ключевых инновационных направле-

ний, обеспечивающих уни-верситету лидирующие по-зиции — аддитивные техно-логии и прототипирование, прецизионные контрольно-измерительные системы, ро-бототехнические комплексы и другие приоритетные обла-сти. Также были представле-ны современные программы дополнительного профессио-нального образования, разра-ботанные по заказу ведущих машиностроительных пред-приятий России. Выставку посетили около 7 тыс. гостей, 93% из которых составляют специалисты отрасли.

В рамках насыщенной деловой программы прош-ли важные мероприятия, где спикеры-специалисты отра-сли выступили с докладами, продемонстрировали презен-тации инновационных раз-работок, провели круглые столы по актуальным вопро-сам. Особое внимание было уделено новым темам, посвя-щенным аддитивным техно-логиям и композитным мате-риалам, что вызвало профес-сиональный интерес у специ-алистов различных отраслей промышленности.

Ключевым событием де-ловой программы выставки «Технофорум» стала научно-техническая конференция «Российское инновационное станкостроение. Комплекс-ные технологии для техпе-ревооружения и модерниза-ции предприятий ОПК», ор-ганизованная Ассоциацией «Станкоинструмент» и АО «Экспоцентр». С докладом о состоянии и перспекти-вах развития отечественно-го станкостроения высту-пил президент Ассоциации «Станкоинструмент» Геор-гий Самодуров. Оценивая ситуацию в отрасли, он оста-новился на решениях, при-нятых на государственном

и правительственном уров-не для развития российско-го станкостроения, а также сообщил, что в настоящее время по поручению Пред-седателя Правительства РФ ведется работа по разработ-ке Стратегии развития стан-коинструментальной отрасли до 2030 года и плана меропри-ятий по её реализации на пе-риод 2017–2022 гг.

Георгий Самодуров под-черкнул важность данного документа, предусматрива-ющего создание благоприят-ных финансово-экономиче-ских условий для предприя-тий — производителей новой современной техники с целью её активного продвижения на внутренний рынок. «От-расль важна для националь-ной и экономической без-опасности страны. Развитие станкостроения как локомо-тив тянет за собой развитие других отраслей промышлен-ности, от его технологическо-го уровня во многом зависит обороноспособность стра-ны», — считает Георгий Са-модуров. По мнению руково-дителя «Станкоинструмента», проблему научного обеспече-ния деятельности предприя-тий станкостроения можно решить путем создания госу-дарственного научного цен-тра, координирующего дея-тельность отраслевых НИИ, КБ, ВУЗов и т.д.

На конференции высту-пили представители компа-ний «СТАН», «СКИФ-М», «КЭМЗ», «ВНИИинструмент», «САСТА» и других крупных предприятий и научных цен-

тров российской станкострои-тельной отрасли, которые рас-сказали о своих инновацион-ных разработках, в т.ч. для оте-чественного ОПК.

В рамках деловой про-граммы состоялось заседа-ние Комитета по станкостро-ительной и инструменталь-ной промышленности при Бюро Центрального сове-та общероссийской общест-венной организации «Союз машиностроителей России» под председательством пре-зидента Российской Ассоци-ации производителей станко-инструментальной продукции «Станкоинструмент» Георгия Самодурова. Главной темой обсуждения была «Россий-ское инновационное станко-строение. Комплексные тех-нологии для техперевооруже-ния и модернизации предпри-ятий ОПК». В мероприятии приняли участие представите-ли предприятий ОПК, госкор-пораций, отраслевых компа-ний и эксперты отрасли.

Одним из центральных событий деловой программы «Технофорума» стала IX Ме-ждународная научно-техни-ческая конференция «Маши-ностроение: традиции и инно-вации» (МТИ-2016) , органи-зованная МГТУ «СТАНКИН», АО «Экспоцентр». Прошед-шее мероприятие привлекло к себе широкое общественное внимание и интерес специа-листов из различных отраслей промышленности. В первый день работы конференции с докладами выступили веду-щие ученые и авторитетные специалисты университетов

и машиностроительных пред-приятий — МГТУ «СТАН-КИН», Института материало-ведения Мадрида (Испания), ООО «НПО ТермоМет» из Но-восибирска, ЗАО «ЧелябНИ-Иконтроль», ОАО «Нацио-нальный институт авиацион-ных технологий», ПАО «Кор-порация «ИРКУТ» и других. Второй день был полностью посвящен докладам молодых ученых, которые представили результаты работ, выполнен-ных в МГТУ «СТАНКИН» и Казанском национальном исследовательском техниче-ском университете им. А.Н. Туполева. Знаковым событи-ем в рамках международной конференции стал круглый стол «Подготовка специали-стов среднего звена и рабочих кадров для организации ОПК: лучшие практики».

Передовые разработки оте-чественных машиностроите-лей для оснащения железно-дорожного транспорта были представлены на научно-тех-нической конференции «Ин-новационное станкостроение, технологии, инструмент пред-приятиям железнодорожного машиностроения». Подобное мероприятие в рамках «Техно-форума» проходило впервые. Его организаторами высту-пили Российская Ассоциа-ция производителей станко-инструментальной продук-ции «Станкоинструмент», НП «ОПЖД» и АО «Экспоцентр». Президент Ассоциации «Станкоинструмент» Георгий Самодуров проинформировал участников конференции об изменениях в станкоинстру-

ментальной отрасли, связан-ных с трансфером технологий и привлечением инвестиций.

Он указал на комплекс мер, направленных на изменение отношений между произво-дителями и потенциальны-ми потребителями станко-инструментальной продук-ции. На конференции были представлены новейшие раз-работки отечественных ма-шиностроителей, заводов ин-струментального комплекса, измерительной техники для оснащения железнодорож-ного транспорта. Одним из ключевых партнеров и по-требителей продукции стан-костроения является «РЖД». Первый заместитель началь-ника Центра технического ау-дита ОАО «РЖД» Олег Сень-ковский отметил, что сегод-ня перед компанией «РЖД» стоит важная задача оснаще-ния его предприятий совре-менными обрабатывающими станками в связи с большим износом станочного парка. «РЖД» поддерживает проекты «Станкоинструмента» по тех-ническому перевооружению, в частности участвует в стро-ительстве завода «Рафамет» на территории Калужской обла-сти. Олег Сеньковский выра-зил готовность «РЖД» сотруд-ничать с Ассоциацией и пред-ложил создать рабочую группу по проработке вопросов фак-тического состояния станоч-ного парка и сервисного об-служивания. Конференция прошла на высоком органи-зационном уровне. Выступле-ния участников вызвали боль-шой интерес у специалистов.

Деловую программу вы-ставки «Технофорум» допол-нил еще ряд содержательных мероприятий: конференция «Профессиональный менед-жмент интеллектуальной соб-ственности: практика и воз-можности». Организаторы: ВК «Мир-Экспо» и АО «Экс-поцентр», круглый стол «Ло-кализация производства ком-плектующих изделий в РФ. Экспертные мнения и планы станкостроителей». Организа-торы: Ассоциация «Станкоин-струмент» и Промышленная группа «Приводная техника». Конференция «Инноваци-онные материалы и техноло-гии: ИМТЕХ». Организаторы: ВК «Мир-Экспо» и АО «Экс-поцентр». Все события дело-вой программы дали четкое понимание процессов, про-исходящих в отрасли. «Тех-нофорум-2016» стал площад-кой для демонстрации послед-них достижений и передовых технологий для предприятий станкостроительной отрасли.

Дальнейшее развитие ма-шиностроительная темати-ка получит на международ-ной выставке «Оборудова-ние, приборы и инструменты для металлообрабатывающей промышленности» — «Метал-лообработка-2017» и между-народной специализирован-ной выставке «Оборудование и технологии обработки кон-струкционных материалов» — «Технофорум-2017», которые пройдут в ЦВК «Экспоцентр».

С использованием материалов Пресс-службы АО «Экспоцентр»

Илья Истомин, менеджер по развитию ЗАО Липецкое станкостроительное предприятие:«Мы принимаем участие в этой выставке ежегодно, так как это основная осенняя выставка по нашей тематике, проходящая в Москве. Из года в год радует ее организация и количество посетителей. В целом, мы всегда остаемся довольны».

Геннадий Игнатьев, инженер техподдержки ЗАО «Хоффманн Профессиональный инструмент»:«Компания заинтересована в этой выставке. Здесь мы находим новых клиентов. Мы ставим целью заявить о себе, чтобы боль-ше людей узнало о компании. Рассчитываем, что поставлен-ные задачи будут выполнены и планируем, что и в следующем году снова примем участие в этой выставке».

Юлия Мамина, менеджер по продажам ООО «Дельта-Тест»:«Компания уже многократно принимала участие в этой выстав-ке. Мы ожидаем найти новых клиентов, и первый день оказал-ся весьма плодотворным. В сравнении с предыдущими выстав-ками, можно отметить, что в ней принимает участие больше специалистов. Конечно же, пока рано подводить какие-либо итоги, но в целом мы довольны».

Андрей Манцерев, сервис-инженер компании «Хайтиан СНГ»:«На выставке мы хотим в первую очередь представить новое оборудование и получить новых клиентов. Надеемся, что план будет выполнен. От организации впечатление осталось поло-жительное. Все проблемы, если они возникали, решались опе-ративно».

Виктор Котов, менеджер ООО «Лазерный центр»:«Компания принимает участие на выставке в третий раз. Мы ожидаем, что и в этот раз участие окажется плодотворным, и мы сможем расширить свою клиентскую базу. Поток посети-телей достаточно большой, даже в первый день мы смогли уста-новить контакты с новыми клиентами, что не может не радо-вать. Не могу сказать, что есть какие-либо изменения по срав-нению с прошедшими ранее выставками, клиенты те же самые, площадь такая же, и нас в целом все устраивает».

Иван Заикин, ведущий менеджер ООО «Шарплэйс»:«Компания из года в год принимает участие в «Технофоруме». В первую очередь мы хотели бы продемонстрировать свое новое оборудование, найти новых клиентов и посмотреть, как развивается наша сфера. Клиенты приходят, интересуются. На данный момент выставка оправдывает наши ожидания. Пола-гаем, результаты по окончании выставки будут хорошие. Орга-низация на уровне, «Экспоцентр» продолжает держать высо-кую планку».

Руслан Ганиев, менеджер ЗАО «ПроТехнологии»:«Мы активно продвигаем услуги и продукты, которые можем предложить. Мы стараемся познакомить как можно больше заказчиков с нашей компанией. Участие в «Технофоруме» явно приносит пользу компании, с точки зрения маркетинга и повышения статуса. Это видно по результатам выставок прошлых лет».

Алексей Чистяков, региональный менеджер ООО «Барус»:«Мы получили много интересных и новых контактов. Исходя из размеров выставки, здесь мы представили свое оборудова-ние в чуть меньшем масштабе, нежели чем на «Металлообра-ботке». Тем не менее, получили новые контакты для сотрудни-чества. Нам все нравится. Как мы и ожидали, выставка прохо-дит на должном уровне».