132-521-1-PB

7/23/2019 132-521-1-PB

1/13

IDENTIFIKASI HUMAN ERRORPADA PROSES PEMINTALAN BENANG DI

RING SPINNI NGDENGAN METODE SHERPA

(Studi Kasus di PT. Industri Sandang Nusantara Unit Patal Lawang)

HUMAN ERROR IDENTIFICATION AT YARN SPINNING PROCESS WITH

SHERPA

(Study Case: PT. Industri Sandang Nusantara Unit Patal Lawang)

Syahrir Aditya Supangat1)

, Ishardita Pambudi Tama2)

, Remba Yanuar Efranto3)

Jurusan Teknik Industri Universitas Brawijaya

Jalan MT. Haryono 167, Malang, 65145, IndonesiaE-mail :[email protected]

1),[email protected]

2),[email protected]

3)

Abstrak

PT. Industri Sandang Nusantara Unit Lawang memiliki beberapa potensi untuk terjadinya human error.

Salah satu potensi human error yang teridentifikasi tersebut adalah kurangnya penerapan disiplin secarabaik dan ketat. Selain itu teridentifikasi kesalahan penggunaan masker dan bobbin yang tidak tertata rapi.

Metode Systematic Human Error Reduction and Prediction Approach (SHERPA) digunakan untukmemprediksi, mengidentifikasi dan menganalisis human error. Untuk keakuratan prediksi yang dihasilkan

oleh SHERPA dibandingkan dengan data error di lapangan melalui kuisioner. Hasil dari perbandingan inimemungkinkan SHERPA untuk menghitung indeks sensitivitasnya dengan Signal Detection Paradigm.

Diagram pareto digunakan sebagai penentuaan prioritas rekomendasi perbaikan. Berdasarkan diagrampareto ditentukan 3 prioritas perancangan rekomendasi perbaikan. Ketiga prioritas tersebut yaitu perbaikan

peran manajemen melalui Supervisor, perbaikan penerapan visual display, dan memperbaiki sistem kerja.

Perbaikan sistem kerja tersebut dilakukan dengan memperbaiki beberapa tugas dari beberapa jabatan

sehingga dihasilkan HTA Hierarchy Task Analysis (HTA) perbaikan.

K t K i SHERPA h i l d i di i d k i i i
mailto:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]

7/23/2019 132-521-1-PB

2/13

Tabel 1. Jumlah Operator dan Mesin

Mesin OperatorMesin

(unit)Blowing 3 orang 2

Carding 3 orang 31

Drawing2 orang (tanpa

Canteter)6

Speed 2 orang 4

RingSpinning

14 orang

(Pelaksana

Mesin)

10 orang(Doffer)

32

Winding 8 orang 5

(Sumber: Departemen Produksi PT Industri Sandang

Nusantara Unit Patal Lawang)

Gambar 1 menunjukkan sistem interaksi

manusia mesin untuk setiap tahapan dalam

proses produksi. Hampir keseluruhan tahapan

pada proses produksi pemintalan benang iniadalah interaksi manusia mesin semi otomatis.

Salah satunya adalah mesin Ring Spinning.

Hasil wawancara, menunjukkan mesin Ring

Spinningmerupakan mesin yang menjadi tolak

ukur utama dalam suatu pabrik pemintalan dan

memiliki waktu proses mencapai 30% dari total

keseluruhan. Berdasarkan hal tersebut, maka

mesin Ring Spinning dipilih untuk menjadi

dahulu mengidentifikasi potensi-potensi human

errorpada mesin Ring Spinning. Permasalahan

ini akan diteliti melalui salah metode HEI yaituSystematic Human Error Reduction and

Prediction Approach (SHERPA). SHERPA

memiliki kecocokan untuk diterapkan terhadap

error yang berhubungan dengan keahlian dan

kebiasaan manusia (Kirwan, 1994). Selain itu,

metode ini memiliki konsistensi dalam

mengidentifikasi error berdasarkan langkah-

langkah yang sistematis denganHierarchy TaskAnalysis (HTA) sebagai input data yang akan

diolah.

Keandalan metode dan keakuratan prediksi

adalah kunci utama dalam SHERPA untuk

dapat menyelesaikan permasalahan ini.Untuk

mencapai keandalan metode SHERPA,

observasi prediksi human error dilakukan

selama beberapa hari. Dengan dilakukannya hal

tersebut sehingga memenuhi kondisi intra-

analyst reliability. Sementara itu untuk

keakuratan prediksi, maka prediksi yang

dihasilkan oleh SHERPA dibandingkan dengan

data errordi lapangan melalui kuisioner. Hasil

dari perbandingan ini memungkinkan SHERPA

untuk menghitung indeks sensitivitasnya

dengan Signal Detection Paradigm. Penelitian

ini diharapkan dapat membantu PT Industri

7/23/2019 132-521-1-PB

3/13

gambaran yang jelas akan obyek penelitian

terkait data yang dibutuhkan dalam

penelitian dimana dalam tahap ini dtentukanpula pokok permasalahan yang diteliti dan

sasaran yang ingin dicapai dalam penelitian

ini.

2. Studi Literatur

Studi pustaka menjadi teori atau

referensi yang digunakan untuk menjadi

dasar dalam pengerjaan penelitian ini. Studi

pustaka meliputi HTA (Hierarchy TaskAnalisys), Ergonomic Methods, Human

Reliability Assessment (HRA),Human Error

Identification (HEI), dan Systematic Human

Error Reduction and Prediction Approach

(SHERPA).

3.

Identifikasi masalah atas kondisi perusahaan

terkait topik dan metode penelitian.

4. Rumusan Masalah

Rumusan masalah merupakan rincianpermasalahan yang akan dikaji dan

menunjukkan persoalan yang menjadi

pembahasan dalam penelitian ini.

5. Tujuan Penelitian

Tujuan penelitian ditentukan

berdasarkan perumusan masalah yang telah

dijabarkan dimana ditujukan untuk

menent kan batasan dalam pengolahan data

nilai keakuratan metode SHERPA dalam

memprediksi error.

7.

Hasil dan Pembahasan, berisi analisis danpembahasan hasil pengolahan dari potensi

humanerror, analisis terhadap penyebab

terjadinya human error, remedy SHERPA,

dan perancangan rekomendasi perbaikan

berdasarkan prioritas dari diagram pareto.

8. Kesimpulan dan Saran, berisi kesimpulan

dan saran dari penelitian yang telah

dilaksanakan.

3. Hasil dan Pembahasan

3.1 Proses Produksi dan Produk

Saat ini proses produksi dijalankan untuk

memenuhi sistem work order dimana

pemintalan bahan baku menyesuaikan

keinginan konsumen. Berikut tahapan proses

produksi sehingga didapatkan produk akhir

berupa benang yang ditunjukkan pada Gambar2.

Treatment &Pre-Opening

Blowing Carding Drawing

SpinningFinishing(Winding)

Speed (Flyer)

Gambar 2 Proses Produksi PT ISN Unit Patal

7/23/2019 132-521-1-PB

4/13

1

2 2

15

1413

3 3

12

1110

89

7

6

5

4

12

1110

89

7

6

5

4

1. Rangka Mesin

2. Penghisap

3. Rak Penggantung

4. Roving

5. Apron6. Roll

7. Benang

8. Penyekat

9. Bobbin

10. Gulungan Benang

11. Traveler

12. Spindle Tape

13. Ring Rail

14. Rail

15. Tin Roll

Gambar 3.Mesin Ring Spinning(Sumber: PT Industri Sandang Nusantara Unit Patal

Lawang)

3.2.2 Job Description

Pengumpulan data difokuskan pada

tahapan mesin Ring Spinning. Data yang

dikumpulkan berupa gambaran umum

mesin, jabatan dan job description serta

lembar instruksi kerja yang menjelaskan

secara rinci tahapan pada mesin RingSpinning.

Tabel 2.Job DescriptionJabatan

Jabatan Deskripsi Kerja

Pelaksana

Mesin/Produksi

Mengendalikan dan menjamin

kelancaran proses pada mesin RingSpinning.

ff

Melakukan doffing dan menjalankan

i b b h il

lebih besar dan baik dikembangkan sebagai

gabungan antara analis tugas dengan orang

yang terlibat operasi. Langkah-langkah dalampembuatan HTA dijabarkan sebagai berikut:

1.

Mengidentifikasi pekerjaan utama dan

tentukan tujuan secara keseluruhan beserta

batasannya.

2.

Breakdown pekerjaan utama menjadi sub

pekerjaan dan menentukan plan.

3. Stopping rule atau pemberhentian sub

pekerjaan.4.

Proses penguraian tugas dan kemudian

mengelompokkan beberapa sub pekerjaan ke

level yang lebih tinggi.

1.6 Menangani

waste pneumafiloleh Waste Picker

1.7 Menangani reusedwaste, waste, dan

membereskan peralatan

kerja oleh Waste Picker

1.5 Mengatasi reusedwaste lapping oleh

Pelaksana Mesin

1.4 MengontrolSpindle dan

proses pemintalan

1.3 Menangani rovingdan menjalankan

mesin

1.2Mempersiapkanbobbin kosong

1.1 Persiapanperalatan kerja dan

mesin

1. Pelaksanaan prosespemintalan pada mesin Ring

SpinningPlan 1

7/23/2019 132-521-1-PB

5/13

Tabel 3.Tabulasi SHERPA

No.Task Task ModeError Deskripsi Error Konsekuensi Recovery P C

Semua Jabatan

1.1.1.

1

Mengambil

alat kerjaA6

Tidak mengambil alat

kerja dari ruangshopMenghambat pekerjaan

Melakukan

kembali1.1.1.1

M M

1.7.2

Mengembalika

n peralatankerja ke ruang

shop

A8

Tidak mengembalikan

peralatan kerja ke ruangshop

Menghambat shift

berikutnya dalampersiapan alat kerja

- M M

A6 Menaruh peralatan kerjadi sembarang tempat

Mengganggulingkungan kerja

- M M

Jabatan Pelaksana Mesin

1.3.1.

1

Memeriksakualitas dan

nomor roving

C1

Tidak menemukan cacatrovingsebelumnya

sehingga mengabaikanpemeriksaan roving

Rovingdengan kualitasyang tidak diharapkan

dan nomor rovingyangtidak sesuai ikut

terproses sehingga

benang berbulu danTPI rendah

Lakukankembali

1.3.1.1

L H

C2

Pemeriksaan roving

tidak dilakukan secara

menyeluruh

M H

C4Pemeriksaan tidak

sesuai standarL H

Tabel 3 menunjukkan beberapa hasil

prediksi dari SHERPA. Secara keseluruhan,

hasil SHERPA memprediksi 42 deskripsi error

dari 39 task yang dilakukan oleh keseluruhan

jabatan. Lima (5) deskripsi error diantaranya

d t dil k k l h j b t k j

Tabel 4.Indeks Sensitivitas SHERPAPenyebaran Ke-1 (X1)

JabatanError

Predicted?

Er ror Observed?SI

Y T

MaintenanceY 4 Hs 20 FAs

0,614

T 1 M 15 CR

7/23/2019 132-521-1-PB

6/13

Tabel 5.Tabulasi SHERPAPooled Error Data(Re-observasi)

No.

Task

TaskMode

ErrorDeskripsi Error Konsekuensi Recovery P C

Semua Jabatan

1.3.1.1

Memeriksa

kualitas dan

nomor roving

C2

Pemeriksaan roving

tidak dilakukan

secara menyeluruh

Rovingdengan kualitasyang tidak diharapkan

dan nomor rovingyang

tidak sesuai ikut

terproses sehinggabenang berbulu dan

TPI rendah

Lakukan

kembali

1.3.1.1

M H

Jabatan Pelaksana Mesin

1.7.2

Mengembalikan

peralatan kerja

ke ruangshop

A8

Tidakmengembalikan

peralatan kerja ke

ruangshop

Menghambat shiftberikutnya dalam

persiapan alat kerja- M M

A6

Menaruh peralatan

kerja di sembarang

tempat

Mengganggu

lingkungan kerja

-

M M

3.3.2

SHERPA (Re-observasi)Tabel 5 menunjukkan beberapa hasil

tabulasi SHERPA berdasarkan re-observasi.

Hasil SHERPA (Re-observasi) memprediksi 32

task yang dilakukan oleh keseluruhan jabatan

dengan 39 deskripsi error. Adapun rincian

deskripsi error untuk masing-masing jabatan

adalah 4 deskripsi error pada maintenance, 21

deskripsi error pada pelaksana mesin, 8

Tabel 6.Indeks Sensitivitas SHERPA(Re-observasi)

JabatanError

Predicted?

Er ror Observed?SI

Y T

MaintenanceY 5 Hs 11 FAs

0,755T 1 Ms 23 CRs

Pelaksana

Mesin

Y 170 Hs 124 FAs0,809

T 19 Ms 317 CRs

DofferY 29 Hs 51 FAs

0,796T 5 Ms 145 CRs

W t Y 11 H 13 FA

7/23/2019 132-521-1-PB

7/13

1. System Induced Human ErrorMekanisme sistem dalam perusahaan

memungkinkan manusia untuk melakukankesalahan. Dimana penerapan kebijakan

manajemen terkait disiplin yang tidak

diterapkan secara baik dan ketat. Ataupun

kebijakan manajemen yang tidak sampai

pada pekerja. Berdasarkan pengamatan dan

wawancara, hal ini dijelaskan sebagai

berikut:

a.

Minimnya pengetahuan pekerja terkaitkebijakan manajemen maupun prosedur

kerja.

b. Minimnya peran supervisor dalam

mengevaluasi pekerjaan. Dengan minimnya

peran supervisor, sehingga kebijakan

manajemen tidak sampai tepat sasaran.

c.

Tidak terdapat maupun tidak terlihatnya

label informasi kebijakan maupun visual

displayterkait pekerjaan tersebut.

2.Design Induced Human ErrorPerancangan atau desain terkait sistem

hingga peralatan kerja dalam perusahaan

yang tidak mendukung atau kurang baik

sehingga memungkinkan terjadinya

kesalahan oleh manusia. Hal ini dijabarkan

melalui sebagai berikut:

D i b tid k d k k j

dilakukan penetapan remedy secara tepat dan

mengoreksi permasalahan yang terjadi.

Dari total 25 task yang diprediksi dihasilkan28 deskripsi error. Dari keseluruhan deskripsi

error tersebut dihasilkan konsekuensi yang

telah dijabarkan, sehingga berdasarkan

penjabaran tersebut terdapat beberapa potensi

yang perlu diwaspadai. Salah satu potensi

yang perlu diwaspadai tersebut adalah terkait

taskpenggunaan masker (1.1.1.2). Pada task ini

selain tidak menggunakan masker, pekerja

berpotensi untuk menggunakan masker tersebut

secara kurang tepat sehingga tidak melindungi

pernapasan. Dengan terjadinya potensi tersebut,

sehingga dampak yang terjadi adalah

terganggunya pernapasan dimana serat-serat

benang dapat terhirup. Kemudian dapat

berpengaruh pada keamanan dan kesehatan

pekerja apabila hal tersebut sering terjadi.

Sebelum melakukan remedy maka terlebihdahulu dilakukan pengklasifikasian dari

keseluruhan 28 deskripsi error tersebut ke

dalam tiga (3) klasifikasi penyebab human

error. Hasil dari pengklasifikasian tersebut

disajikan pada Tabel 7.

Tabel 7.Penyebab Human Error Berdasarkan

P kl ifik i

7/23/2019 132-521-1-PB

8/13

Lanjutan Tabel 8.Pengelompokan RemedyNo. Remedy Jumlah

5 Memperbaiki sistem kerja 5

6 PenerapanAuditory Signal 1

Jumlah 36

Gambar 5.Hasil Diagram Pareto

3.5 Perancangan Rekomendasi PerbaikanPerancangan rekomendasi perbaikan atau

usulan perbaikan dilakukan berdasarkan

penyelesaian permasalahan yang menjadi

i it D i 6 l i l h t d t 3

pelaksanaan evaluasi kerja adalah seperti yang

ditunjukkan pada Gambar 6

06.00 14.00

11.00-11.30: Evaluasi

Kerja

11.30-12.00: Istirahat

Shift Pagi

22.00

18.00-18.30: Evaluasi

Kerja


Shift Siang

06.00

04.00-04.30: Evaluasi

Kerja

04 30 05 00:Istirahat

Shift Malam

06.00 06.0014.00 22.00

11.00-11.30: Evaluasi

Kerja


18.00-18.30: Evaluasi

Kerja


04.00-04.30: Evaluasi

Kerja


Shift Pagi Shift Siang Shift Malam

7/23/2019 132-521-1-PB

9/13

Lanjutan Tabel 9.Visual Display

No Visual Di splay/LabelPengaplikasian

di Lapangan

2

Pintu Pneumafil

Box Harus

Selalu Tertutup

Rapat!

Labelditempelkan

pada pintu

pneumafilbox

3Tempatkan Bobbin/

Full Bobbin

Rapi & Teratur!

Label

ditempelkan

pada boxbobbin kosongmaupunfull

bobbin.

4Pastikan & Perhatikan

Kelengkapan Peralatan

Kerja Anda!

Label

ditempelkanpada tempat

yang terlihat

seperti pintumasuk area

produksi

maupun

dinding sekitararea produksi

5Pastikan Nilai Counter

Sudah Tepat & Sesuai!

Label

ditempelkan diarea sekitar

counter

6Re-usedWaste

Waste

Label

ditempelkan

pada drum

sesuai denganfungsi masing-masng drum

description yang dijabarkan dengan langkah

sebagai berikut:

a.

Perbaikan HTA dilakukan pada task1.1, 1.3,1.5, dan 1.7. Untuk task 1.1, 1.5, dan 1.7

sangat berkaitan satu sama lain.

b.

Pada task 1.3 dilakukan re-design dalam

penanganan bobbin roving. Posisi dan

tanggungjawab Laborat dijabarkan terlebih

dahulu terkait pemeriksaan kualitas dan

nomor roving. Laborat memiliki

tanggungjawab untuk memeriksa segala hal

terkait roving dan menempatkannya pada

tempat yang disediakan. Kemudian

berdasarkan hal tersebut, dideskripsikan task

1.3.1 yaitu mengambil roving dari tempat

yang disediakan oleh Laborat.

c.

Pada task 1.1, waste picker harus

menyiapkan drum waste kosong dan Top

Cleaner bersih di dalam kereta/box. Drum

dan kereta tersebut kemudian wajibdiletakkan di samping setiap mesin (dekat

pneumafil box). Hal ini untuk

mempermudah pelaksanaan task 1.5 oleh

pelaksana mesin.

d.

Task 1.5 merupakan task yang berkaitan

dengan penanganan reused waste berupa

lapping pada Top Roll,Bottom Roll, dan Top

Cl P b ik d k i i di j k

7/23/2019 132-521-1-PB

10/13

Untuk mendukung rekomendasi perbaikan

HTA dan betujuan semakin meringankan kerja

manusia dengan mengurangi serat-serat yangberterbangan maka diberikan rekomendasi

tambahan berupa penggunaan alat. Untuk

memenuhi tujuan tersebut maka dibutuhkan alat

yang memiliki fungsi dan spesifikasi

menyerupai air vacuum atau yang dapat

menyedot serat-serat benang berterbangan di

area produksi terutama sekitar mesin Ring

Spinning. Berikut beberapa alternatif alat

dengan prinsip kerja yang hampir serupa dan

dapat digunakan seperti yang terlihat pada

Gambar 7.

1 2

3

Gambar 7.Peralatan Pendukung Kebersihan Udara

G b 7 j kk l l i

Lawang tentang Identifikasi Human Error

Dengan Metode SHERPA (Systematic Human

Error Prediction and Reduction Approach)didapatkan kesimpulan sebagai berikut:

1.

Prediksi human errordapat diterima apabila

nilai indeks sensitivitasnya telah melebihi

0,6. Hal ini mengacu berdasarkan Harris,

dkk (2005).Prediksi awal SHERPA (Tabel

4.5), nilai indeks sensitivitas dari 3 dari 4

jabatan berada pada kisaran 0,6. Sementara

hasil re-observasi SHERPA (pooled error

data) yang disajikan pada Tabel 4.9, nilai

indeks sensitivitas dari maintenance,

pelaksana mesin, doffer, dan wastepicker

masing-masing sebesar 0,754; 0,809; 0,796;

dan 0,867.

2.

Dihasilkan 28 deskripsi potensi human error

yang terbagi ke dalam tiga (3) kalsifikasi

penyebab human error dengan rincian 10

deskripsi error disebabkan oleh designinduced, 10 oleh system induced, dan 8 oleh

pure human error.

3.

Berdasarkan hasil analisis remedySHERPA,

perbaikan Hierarchy Task Analysis (HTA)

yang dilakukan untuk meminimalkan

potensi human error pada mesin Ring

Spinning adalah dengan memperbaiki task

1 1 1 3 1 5 d 1 7 P j b

7/23/2019 132-521-1-PB

11/13

Daftar Pustaka

Sanders, Mark S. dan McCormick, Ernest J.(1993). Human Factors in Engineering and

Design 7thEdition. New York: McGraw Hill.

Findiastuti,W. Wignjosoebroto, S. dan Dewi D.

S. (2010). Analisa Human Error dalam Kasus

Kecelakaan di Persilangan Kereta Api. Jurnal

Teknik Industri Institut Teknologi Sepuluh

November Surabaya.

Harris, Don, dkk. (2005). Using SHERPA to

Predict Design-Induced Error on The Flight

Deck. Aerospace Science and Technology. IX:

525-532.

Macmillan, N.A dan Creelman, C.D. (1991).

Signal Detection Theory: A Users Guide.

Cambridge: Cambridge University Press.

Mardalis. (1999). Metode Penelitian Suatu

Pendekatan Proposal. Jakarta: Bumi Aksara.

Sutalaksana, Iftikar Z. (1979). Teknik Tata

Cara Kerja. Bandung: Jurusan Teknik Industri

Institut Teknologi Bandung.

7/23/2019 132-521-1-PB

12/13

857

857

Lampiran 1. HTAExisting Proses Pemintalan Benang di mesinRing SpinningPT. Industri Sandang Nusantara Unit Patal Lawang

1.1.1.1Mengambil alatkerja berupa:

masker, kantong

waste, dan stikdari ruang shop

1.1.1.2Menggunakan

masker

1.1.1.3Memakai

kantong waste

1.1.1.4Menyelipkanstick pada

kantong waste


mesin

1.1.2Bergerakdenganurutan

nomor mesin

Plan 1.1

1.1.4 GantiTravellerdengan

Traveller daribox peralatanbaru di ruangmaintenance

1.1.5 Ganti Top Rolldengan Top Roll daribox peralatan baru diruang maintenance

1.1.3Memeriksa

KondisiTravellerdan Top

Roll

1.1.6Settingtekananroll padaPressure

Arm

1.1.1 Memakaiperalatan kerja

Plan 1.1.1

1.2 Menanganibobbin kosong

1.2.2Memasang

bobbinkosongpada

spindle

1.2.1Menyiapkan

bobbinkosong

sesuai jumlahspindle

dengan rapipada box diatas kereta

Plan 1.2

1.3.2 Pemasanganbobbin roving

sesuai urutan mesindan spindle

1.3.3.2Mengulurkan

rovingmelalui guideroll for creel

1.3.3.3Memasukkanroving pada

traverseguide


mesin

1.3.3.4Memasukkan

roving pada titikjepit back toproll dan backbottom roll

1.3.3 Feedingroving sesuai

nomor urut mesin

1.3.3.1Mengangkat

PressureArm ke atas

1.3.3.5MenurunkanPressure Armhingga rapat

1.3.2.1Menggantungkan

bobbin rovingpada hook

dengan rapat

1.3.2.2Memeriksa

bobbin rovingsudah

terpasangdengan kuat

pada hook danhook holder

1.3.4Menaikkan

RingTraveller 1.3.6

Checknilai

counter

1.3.5Menyetelcounter

fullbobbin

1.3.3.6Memastikan

Pressure Armtelah

terpasangrapat

Plan 1.3.3

1.3.1Mempersiapkanbobbin roving

1.3.8Mengembalikankereta bobbin

Plan 1.3

Plan 1.3.2

1.3.7Tekantombol

ON

1.3.1.2Mengambil

roving kondisibaik dannomor yang

sesuai

1.3.1.1Memeriksa

kualitasdan nomor

roving

1.3.1.3Menyiapkan bobbin

roving sesuaijumlah kapasitas

kereta dan rapi

pada box di atas

kereta

Plan 1.3.1

1.4 Mengontrol Spindledan proses pemintalan

1.4.3 bobbincone

mencapaicounter full

bobbin

1.4.3.3Ambil fullbobbin dari

spindeldenganhati-hati

1.4.3.1Mengambilkereta box

1.4.1 Melakukanpenyambunganbenang yang

putus pada tiapspindel

1.4.1.2Menginjak

rem spindel

1.4.1.3Mengangkat

bobbindengan

tangan kiri

1.4.1.4Mengambil

ujung benangdengan

tangan kanan

1.4.1.5Memasukkanujung benang

ke dalamlappet

1.4.1.7Menyelipkanbenang ke

ring traveller

1.4.1.9Melepas

rem spindel

1.4.1.6Tangan kirimemegangpertengahan

benang

1.4.1.8Menyambung

ujung benang yangputus dengan

lapisan roving yangkeluar dari front roll

1.4.1.1Melakukan

deteksiputus

benangpada tiapspindel

Plan 1.4.1

1.4.2Memperbaiki

posisi SpindleTape yangslip

Plan 1.4

1.4.3.4Letakkan fullbobbin padabox secara

teratur

1.4.3.2Buka

Lappet

1.4.3.5TutupLappet

1.4.3.6Pasangbobbinkosongpada

spindle

Plan 1.4.3

1.5 Mengatasi reusedwaste berupa lapping

oleh Pelaksana Mesin

1.5.2 Mengatasilapping pada Top

Roll

1.5.3 Mengatasilapping padaBottom Roll

1.5.2.1Melepas

danMengangkat

PressureArm ke atas

1.5.2.2Mengambil

danmembersihkan

lapisanlapping pada

Top Roll

1.5.3.1Melepas danmengangkat

Pressure Armke atas

1.5.3.2Membersihkanlapisan lapping

pada Bottom Roll

1.5.2.3Memastikan

Top Rolltetap

terpasangkuat

1.5.2.5Menurunkan

PressureArm hingga

rapat

1.5.2.6

MemastikanPressureArm

terpasangrapat

1.5.3.3MemastikanBottom Rolltelah bersih

1.5.3.5Menurunkan

PressureArm hingga

rapat

1.5.3.6Memastikan

Pressure Armterpasang rapat

Plan 1.5.2

1.5.4 Mengatasilapping pada Top

Cleaner

1.5.4.1Melepas

TopCleaner

dariPressure

Arm

1.5.4.2MembersihkanTop Cleaner

1.5.4.3 Menanganireused waste pada

kantong waste denganmemasukkan reusedwaste ke dalam drum

reused waste danmengosongkankantong waste

1.5.4.4Memasang

kembaliTop

Cleaner

Plan 1.5.4

Plan 1.5.3

1.5.1 Deteksibagian mesinyang terdapat

lapping

Plan 1.5

1.5.3.4 Menanganireused waste pada

kantong waste denganmemasukkan reusedwaste ke dalam drum


1.5.2.4 Menanganireused wastepada kantongwaste denganmemasukkan

reused waste kedalam drum


1.6 Menanganiwaste pneumafil

oleh Waste Picker

1.6.1Membukapneumafil

box

1.6.3Membersihkanreused wastepada box danmasukkan ke

dalam kantongwaste

1.6.4Menutuppneumafil

boxhinggarapat

1.6.5 Menanganiwaste pada

kantong wastedengan

memasukkanwaste ke dalamdrum waste danmengosongkan

kantong waste

1.6.2 Deteksiwaste

pneumafil

Plan 1.6

1.7 Menangani reusedwaste, waste, dan

membereskan peralatan


1.7.1Membersihkan

waste yang ada dilantai dan

memasukkanpada drum waste

1.7.2Mengembalikanperalatan kerjake ruang shop

Plan 1.7


SpinningPlan 1

7/23/2019 132-521-1-PB

13/13

858

12

858

Lampiran 2. HTA PerbaikanProses Pemintalan Benang di mesin Ring SpinningPT. Industri Sandang Nusantara Unit Patal Lawang

1.1.1.1 Mengambilalat kerja berupa:

masker, kantongwaste, dan stik dari

ruang shop

1.1.1.2Menggunakan

masker

1.1.1.3Memakai

kantongwaste

1.1.1.4Menyelipkan stick

pada kantongwaste


mesin

1.1.2 Bergerakdengan urutannomor mesin

Plan 1.1

1.1.5 Ganti

Travellerdengan

Traveller daribox peralatanbaru di ruang

maintenance

1.1.6 Ganti TopRoll dengan Top

Roll dari box

peralatan barudi ruang

maintenance

1.1.4

MemeriksaKondisi

Traveller dan

Top Roll

1.1.7 Setting

tekanan rollpada Pressure

Arm

1.1.1 Memakaiperalatan kerja

Plan 1.1.1

1.1.3

Menyiapkandrum waste

kosong dan TopCleaner bersih

di dalam keretaserta

meletakkannyadi samping

mesin

1.2 Menangani

bobbin kosong

1.2.2 Memasangbobbin kosongpada spindle

1.2.1Menyiapkan

bobbinkosong

sesuai jumlahspindle

dengan rapi

pada box diatas kereta

Plan 1.2

1.3.2 Pemasangan

bobbin rovingsesuai urutan mesin

dan spindle

1.3.3.2Mengulurkan

rovingmelalui guide

roll for creel

1.3.3.3

Memasukkanroving pada

traverseguide

1.3.3.4Memasukkan

roving pada titikjepit back top

roll dan backbottom roll

1.3.3 Feedingroving sesuai

nomor urutmesin

1.3.3.1

MengangkatPressure

Arm ke atas

1.3.3.5Menurunkan

Pressure Armhingga rapat

1.3.2.1

Menggantungkanbobbin roving

pada hookdengan rapat

1.3.2.2

Memeriksabobbin roving

sudah terpasangdengan kuat

pada hook dan

hook holder

1.3.4

MenaikkanRing Traveller

1.3.6 Checknilai counter

1.3.5 Menyetelcounter full bobbin

1.3.3.6Memastikan

Pressure Armtelah

terpasangrapat

Plan 1.3.3

1.3.1

Mempersiapkanbobbin roving

1.3.8

Mengembalikankereta bobbin

Plan 1.3.2

1.3.7 Tekantombol ON

1.3.1.1 Mengambil

roving dari tempatyang disediakan

oleh Laborat

1.3.1.2 Menyiapkan

bobbin roving sesuaijumlah hook serta

kapasitas box dan rapipada box di atas kereta

Plan 1.3.1


mesin

1.4 MengontrolSpindle dan

proses pemintalan

1.4.3 bobbin

conemencapaicounter full

bobbin

1.4.3.3Ambil full

bobbin darispindel

denganhati-hati

1.4.3.1

Mengambilkereta box

1.4.1 Melakukan

penyambunganbenang yang

putus pada tiapspindel

1.4.1.2Menginjak

rem spindel

1.4.1.3Mengangkat

bobbindengan

tangan kiri

1.4.1.4Mengambil

ujung benangdengan

tangan kanan

1.4.1.5

Memasukkanujung benang

ke dalamlappet

1.4.1.7

Menyelipkanbenang ke

ring traveller

1.4.1.9

Melepasrem spindel

1.4.1.6

Tangan kirimemegang

pertengahanbenang

1.4.1.8Menyambungujung benang

yang putusdengan lapisan

roving yangkeluar dari front

roll

1.4.1.1Melakukan

deteksi putus

benang padatiap spindel

Plan 1.4.1

1.4.2 Memperbaikiposisi SpindleTape yang slip

Plan 1.4

1.4.3.4Letakkan full

bobbin padabox secara

teratur

1.4.3.2Buka

Lappet

1.4.3.5

TutupLappet

1.4.3.6

Pasangbobbinkosong

padaspindle

Plan 1.4.3

1.5 Mengatasireused waste

berupa lappingtiap mesin

1.5.3 Menangani

lapping pada Top,Bottom Roll dan

Top Cleaner

1.5.3.1Melepas dan

MengangkatPressure

Arm ke atas

1.5.3.2Mengambil dan

membersihkanlapisan lapping

pada Top Roll

1.5.3.3

Membersihkanlapisan

lapping pada

Bottom Roll

1.5.3.4 MemastikanMemastikan Bottom

Roll telah bersih danTop Roll tetap

terpasang kuat

1.5.3.5

MenurunkanPressure

Arm hingga

rapat

1.5.3.6

MemastikanPressure Arm

terpasang rapat

1.5.3.7

MenggantiTop

Cleaner

1.5.2Bergerak

urut spindeldan deteksi

bagian mesinyang

terdapatlapping

Plan 1.5

1.5.4Mengosongkan

kantong wastedengan

menaruh padapada drum di

samping mesin

1.5.5Mengembalikan

kereta disamping mesin

sesuai nomorurut mesin

1.5.1 Bergerakurut nomor

mesin danmengambil

kereta berisiTop Cleaner

bersih darisamping mesin

1.6 Menanganiwaste pneumafil

oleh Waste Picker

1.6.2Membuka

pneumafilbox

1.6.4

Membersihkanpneumafil pada

box danmasukkan ke

dalam drumwaste di

samping mesin

1.6.5

Menutuppneumafilbox hingga

rapat

1.6.6

Menanganiwaste pada

kantong wastedengan

memasukkanwaste ke dalamdrum waste dan

mengosongkankantong waste

1.6.3 Deteksi

wastepneumafil

Plan 1.6

1.6.1

Bergerakurut mesin

1.7 Menangani reused

waste, waste, danmembereskan peralatan


1.7.5

Membersihkanwaste yangada di lantai

danmemasukkan

pada drumwaste

1.7.6Mengembalikan

peralatan kerjake ruang shop

Plan 1.7

1.7.2Membersihkan

Top Cleanerkotor yang

1.7.3

Menanganireused

waste dariTop Celaner

1.7.4Menyiapkan

Top Cleanerbersih di

dalamkereta serta

meletakkannya di

samping

mesin

1.7.1Mengganti

Top Cleanerkotor pada

kereta disamping

mesindengan Top

Cleaner

bersih

Plan 1.5.3


SpinningPlan 1

: Task perbaikan

Keterangan:

132-521-1-PB

Documents

Transcript of 132-521-1-PB