12–23 MAYIS 2019

SAMSUN

ATATÜRK RALLİSİ

YY LEYLA Osman Mısırl - Ercan Tanrıverdi –

Kaan Temizel - Mehmet Gün Çalıka - Ömer

Mısırlı - Seher Mısırlı - Eda Mısırlı - Reha Yereşen

YY KAPTAN-I DERYA Erhan Yazgan

YY BAHANE Çetin Kolukısa

YY MİJA Eren Özdal

YY KEYFİM Îbrahim Yazıcı

YY ALARA Hikmet Orbay

YY ARARF Koray Özbeyli

YY ERNESTO (2019) Turgut Kahraman

YY TAXİ Metin Kuş

PENDİK

HEYBELİADA

DOLMABAHÇE

ŞİLE

KARADENİZ EREĞLİ

AMASRA

İNEBOLU

SİNOP

SAMSUN

GERZE

CİDE

AKÇAKOCA

PENDİK

27 Nisan 2019 Cumartesi

Atatürk’ün Samsuna çıkışının 100 üncü yılı kutlamalarına katılmak üzere

yaklaşık 30 tekne ile DADD olarak hazırlandığımız gezi, İstanbul Rotary kulüp

ve TAYK da katılınca daha geniş kapsamlı hale gelince organizasyonu Deniz

Kuvvetleri üstlendi. Bütün tekneler gibi biz Leyla ekibi de hazırlıklarımızı

tamamladık ve bugün teknedeki eksikleri görmek için Gezgin Korsanların

tertiplediği Yalova gezisini fırsat bilip öğlen saat 14 de Tuzla Viaport dan

palamarı bıraktık.

Ekibimizde, Bandırma

vapurunda Atatürk e

refakat eden tabip

Yüzbaşı Behçet

efendinin (Feyzioğlu)

torunu Mehmet Gün

Çalıka ve yeni

kapanımız Kaan da

var. Hava da deniz de

sakin yolda Kaan’ın

yaptığı leziz makarna

ile karnımızı doyurup

saat 15,30 da Yalova

Setur marina D pontona bağlandık. Marinadaki Nişantaşı pub da diğer

teknelerin ekibi ile sohbet edip, geniş bir Yalova turu yaptıktan sonra Akşam

yemeği için merkezdeki Sandal restorana geçildi. Meze ve yemekler pek

başarılı denmez. Yatmamız 12 yi geçti.

10 NM

28 Nisan Pazar

Geko çok güzel bir düşünce ile tekne sakinleri ve civardaki kimsesiz çocuklar

için Alaçatı muhallebicisinde kahvaltı tertiplemiş fakat kalabalığı görünce, yer

işgal etmemek için, biz kahvaltımızı

teknede yaptık. Marina yakıt istasyonu

henüz faaliyete geçmemiş, boş

bidonlarımızı alıp taksi ile önce

Atatürk’ün yürüyen köşkünü ziyaret ettik.

48 litre Mazot alıp tekneye döndük ve

vakit geçirmeden saat 13 de marinadan

ayrıldık. Sahili takiben İzmit körfeze girip

Osman Gazi köprüsünün altından geçerek 15 de Hereke balıkçı barınağına

girdik. Geko dan Mustafa nın arkadaşı Hakan Varal ve kalabalık bir ekip bizi

iskelede karşılayıp baştan dikkatlice bağladılar. Alman İmparatoru

II.Wilhelm’in İstanbul-İzmit demiryolunun açılışı için İzmit’e geldiğinde kalması

için yaptırılan köşkü, tarihi halı ve dokuma fabrikasını, Ulu pınarı, eski okulu

ve çarşıyı dolaştık. Balıkçılar derneğinde kısa bir çay sohbeti yapıp, Osman’ın

30 sene önce geldiğinde tesadüfen burada rastladığı Tosyalı terzinin

torununu bulup onunla da sohbetten sonra 17 de iskeleden ayrıldık. Yolda

Kaan’ın hazırladığı etli nohudu yedik ve 19,30 Viaport a yerimize bağlandık.

35 NM 45 NM

2019 12 Mayıs Pazar

Denizle tanışmam 1960 ların başında, 10 HP dıştan takma motoru olan 6,5 metre

bir sandal ile başlamıştı. 60 ların sonunda 9 metrelik bir Karadeniz çektirmesi alıp

ambarın üstüne kamara yaparak birkaç senede onunla gezdik. İlk yelkenli hayatım

1992 de aldığım Beneteau 44 ile başladı, 2000 senesinden beri de Beneteau 50 ile

bugünlere kadar geldi. Bu süre içinde kaç defa hazırlandım, kaç defa denize çıktım

bilemem ama bu günkü kadar heyecanlandığımı hiç hatırlamıyorum. Yüz yıl

öncesini, yani Millet olarak varoluşumuzun başlangıç anının hissetmek tarifi

mümkün olmayan bir duyguydu. Pendik marinadan hareket eden S/Y Leyla Saat 11

de Kabataş önlerine geldi. Edhem de benzin almaya gelmiş, bizi açıktaki Leyla ya

bıraktı. DADD ve Rotary gurubunun diğer tekneleride geldiler tam 11,30 da

Dolmabahçe sarayı önünde saygı duruşu yapıp, konvoy halinde, Anadolu sahilini

takiben saat 14 de Anadolu

fenerini geçtik. Hava günlük

güneşlik rüzgâr kuzeyden 8-9

NM. Rahat bir seyirle saat 17

de Leyla ve Ernesto Şile ye

geldik. Liman yeni yapılmış

geniş, üç tane beton T iskele

var. Ortadaki T iskelenin baş

tarafına bordaladık. Diğer

teknelerde yavaş yavaş gelip demir atarak kıçtankara bağlandılar. Atatürkçü

Düşünce Derneği Şile şubesi Hanife hanım başkanlığında kalabalık bir gurupla

bizleri sıcak bir törenle karşıladılar. Kısa bir konuşma ve arkasından komodorumuz

Erhan Yazgan’a günün hatırası olarak

Atatürk’ün güzel bir resmini hediye

ettiler. Komodorumuz da büyük bir

incelikle Atamızın resmini Leyla

teknesine hediye etti. ADD nin

Samsuna götürmek üzere verdikleri

sembolik çiçeği teslim aldık, gurup

resimleri çekildi ve vedalaştık. ADD

den Bülent Bey kendi arabasıyla bize

kısa bir Şile turunda Ağlayan kayayı,

tarla mağarası, Şile fenerini gösterdi. Akşam yemeğini bütün ekip birlikte limanda

Lodos restoranda keyifli bir sohbetle yedik. Yarın sabah 5 de hareket etme kararı

alındı ve erkenden herkes teknelere döndük. Sürati dolayısıyla SY Araf geceden

yola çıktı. Şile limanda su ve elektrik imkânı gördüğüm kadarıyla yok

60 NM. 480 Lt. Mazot tankları Pendikte full

13 Mayıs Pazartesi

Sabah 5 de ayrılan İlk teknenin arkasından hepimiz yola çıktık. Biz 2,70 lik salma ile

liman çıkışının tam ortasında hafifçe kuma oturup, kuvvetli bir tornistanla

kurtardık. ( Girişte mendireğin deniz tarafına yakın girmek tavsiye edilir ). Hava

bulutlu, rüzgar 10-12 NE. Öğleden sonra rüzgar 20-22 lere kadar çıktı, rotayı

değiştirmemek için yelken basmadan bata çıka yol alıyoruz. Osman’ın bu sene

biminiye yaptırdığı, havuzluğu tamamen kapatan ilave tente hayat kurtardı,

ıslanmadan ve üşümeden saat 18,30 da Ereğli limana girdik. Tam karşıdaki Luk Oil

den mazotu doldurup hemen sol

tarafında Yelken kulübünün yüzer

pontonuna, başkan Metin beyin

yardımı ile, bağlandık. Bizden biraz

sonrada Ernesto (1919) yanımıza

bağlandı, onlar sırıl sıklam

ıslanmışlar. Yolda Kaan akülerin

şarj olmadığını fark etmişti

benzincinin çağırdığı elektrikçi pek

ilgilenmedi. Biz Ernesto ekibiyle

önce Güverte restoranda birer

çorba içip büyük hevesle pideciye geçtik ama adam fırını kapatmış. Bu arada Diğer

tekneler limanın en solundaki Deniz kuvvetleri tesislerinin rıhtımına bağlandılar.

Bizde yürüyerek oraya intikal ettik. Karadeniz bölge komutanı, son derece zarif,

Tuğamiral Özden Yazıcıoğlu programı olmasına rağmen geç vakit gelip teker teker

hepimizin elini sıkarak hoş geldin dedi. kısa bir brifing le her türlü ihtiyaçlarımıza

yardımcı olacaklarını belirtti. Grup halinde resimler çekildi. Yemeğe bizim için

bekletilen Ast subay restoranına geçtik. Çaylarda içildikten sonra teknelere

dönüldü. Deniz kuvvetleri rıhtımındaki teknelerde, yelken kulübü iskelesinde bizde

su alabildik elektrik imkanı yok.

80 NM. 140 N 203 Lt. Mazot alındı

14 Mayıs Salı

Erhan komodor öğleden sonraki sert havayı yememek için günü Ereğli de geçirip

gece seyri yapmayı uygun buldu, bu gün buradayız. Sabah kahvaltımızı Ernesto

ekibi ile beraber bizim teknede yaptık. Saat 10 civarında Keyfim 3 de gelip Deniz

kuvvetleri rıhtımına bağlandı. 11 de Bütün gurup seyir kıdemli başçavuş Oktay

Tıkıç rehberliğinde Ereğli gezisine başladık. Bir zamanlar sahilde olan, Alemdar

gemisinin baştan kara yapıp bağlandığı, 600 senelik anıtsal çınar ağacını,

Bozhaneyi, ( eskiden sökülecek gemilerin çekildiği iskele ) At kapısını, ( deniz yolu

ile Ereğli’ye gelen atları şehir surlarının buradaki kapısından sokarlarmış. Biraz

ilerideki bir kapıdan da

sadece kadınlar şehre

girermiş ) Herkül heykelini,

Sarıkamış şehitleri anısına

yaptırılan anıtı, Alemdar

gemisinin replikasını, şehir

müzesini, Cehennem ağzı

mağaralarını gezdik. Son

olarak da askeri minibüsle

tepede askeri bölge içinde

kalan Ereğli kalesini ziyaret

ederek turumuzu

tamamladık. Bu arada Alemdar gemisinin öğlen 12-13 arasında kapalı olduğu

süreyi meşhur pideci Hasan Kurunun nefis pideleri ile değerlendirdik. Ereğli yelken

kulübü komodoru Sezai Çimenli de turumuzun öğleden sonraki kısmına katıldı ve

eski bir Ereğlili olarak bize çok değerli bilgiler verdi. Akşam yemeğini yine güverte

restoranda yedikten sonra Alemdar gemisine kadar hazım yürüyüşü yapıp tekneye

döndük. Planlandığı şekilde tam 23,00 de palamarları bıraktık.

15 Mayıs Çarşamba

Rüzgâr sıfıra yakın yalnız ölü dalga var, gayet rahat bir gece seyri ile sabah saat 7

de Amasra limana geldik girişin sağ ( deniz ) tarafına, restoran olarak kullanılan

eski şehir hatları vapurunun hemen önüne, demir atarak kıçtan kara bağlandık.

Diğer teknelerde yavaş yavaş limana girip yanımıza bağlandılar. Hemen Ziraat

bankasının arkasındaki Amasra sofrasında sabah çorbalarımızı içtik. Ben Boztepe,

iç kale ve Amasra müzesini gezip tekneye döndüm. Ereğli’deki elektrikçi Bizim şarj

dinamosunu doğru dürüst yapmamış bu seferde şarjı kesmiyor. Öğleden sonra

Kaan dinamoyu söktü, araba

ile Bartın sanayi çarşısında

onu yaptırıp, Bartın çayının

girişini görerek geri döndük.

Çarşıda birer etli pide yedik,

arkasından sahilde yürüyüş

ve tekneye döndük.

Komodorumuz Erhan Akşam

için, sahildeki Amesos

restoranın bir bölümünü

kapatıp, kendi enstrumanları

ile yapacakları canlı müzik

eşliğinde güzel bir yemek organizasyonu yapmış. Mekânın sahibi son anda canlı

müzik yapılması problem yaratır deyince, bizde teşkilatımızı toplayıp teknelere

dönerken rıhtımda bağlı, emekli şehir hatları gemisi Şehit Necati Gürkaya nın

işletmecisi Kenan kaptan vapuru bütün imkanlarıyla hizmetimize sundu. Bir

yandan müzik düzeni kurulurken masalar hazırlandı salata, peynir, balıklar arka

arkaya geldi. Nefis müzik eşliğinde neşeli bir akşam geçirdik. GS - Akhisar kupa

maçı var, Osman ancak devre arası ve sonunda sohbete katılabildi. Sabah erken

kalkacağımızı hesaba katarak sohbeti kısa kesip 12 civarında teknelere döndük.

Amasra limanda su ve elektrik imkanı yok

60. NM. 200 NM.

16 Mayıs Perşembe

5 de kalktık ama sisten göz gözü görmüyor. Komodorumuz hareketi yarım saat

ertelemeyi düşünürken Taksi nin yola çıkmış olduğu fark edildi. Taksiyi siste kaderi

ile baş başa bırakmamak için bizde

demirleri toplayıp radar yardımıyla

limandan çıktık. 1 saat kadar sonra

sis açıldı normal seyre geçtik.

Rüzgâr yok, deniz sakin. Saat 14 de

İnebolu limana girdik en dipteki

belediyenin rıhtımına Mija nın

üstüne bordaladık. İnebolu kültür

derneğinin rehberliğinde

Atatürk’ün şapka devrimini

açıkladığı şimdiki Türkocağı binasını

ve merkezdeki Kent müzesini gezdik. Osman’la ara sokaklarda eski bir İnebolu

evinin resmini çekerken evin sahibi hanım ille iftara davet etti. Nazik bir şekilde

teşekkür edip ayrılırken koşarak elinde bir torbayla geldi içinde börek varmış, onu

reddedemedik. Limana döndük herkes istirahate çekilmiş, bizde biraz kestirip saat

12 de hep birlikte hareket ettik. İnebolu limanda belediyenin rıhtımında su var

elektrik yok.

65 NM. 265 NM

17 Mayıs Cuma

Hava sakin deniz durgun bütün gece yol alıp sabah 8 de Sinop burnunu döndük.

limanın içinde kısa bir keşif

yaptıktan sonra yer olmadığını

görüp, Belediye rıhtımına Sinop

yelken kulübünden Volkan ve

antrenör Tolga nın gösterdikleri

yere demir atarak kıçtan kara

bağlandık. ( rıhtımın yelken

kulübü tarafında bazı yerlerde

rıhtıma yakın taşlar var, bilen

birinin gösterdiği yere kıçtan

kara olmakta fayda var) Hemen Kahvaltı yapıp biraz dolaştık. Tankerle mazot geldi.

Osman Alâeddin camiinde, sevabının yarısını bana bağışladığı, cuma namazını

kıldıktan sonra tekneye istirahate döndük. Akşam teknenin hemen arkasındaki

mantıcı teyzede cevizli Sinop mantılarımızı yedik, ( doğru adres biraz daha ilerideki

mantıcı Melahat mış ) hapishane ve Diyojen e kadar yürüyüş yapıp 21 e doğru

tekneye döndük. İyi ki erken dönmüşüz hava batıya dönmüş bayağıda sert esiyor.

Ani bir kararla demiri aldık Volkanın tavsiyesi üzerine ve bizzat gelerek yardım

etmesiyle mendireğin içinde bir balıkçı teknesine bordaladık saat 22,30. Rota Ata

nın diğer tekneleri Sinop da barınamayacaklarını anlayıp Gerze’ye devam etmişler.

Sinop belediye rıhtımda su elektrik yok. Balıkçı barınağında su var ücret mukabili

alınabiliyor. Biz 650 litre su aldık. Ta İstanbul’dan Atatürk’e gidiyoruz diye para

almadılar.

70 NM. 340 NM. 247 Lt. Mazot alındı

18 Mayıs Cumartesi

Rota Ata sabah 5,30 da Gerze’den yola çıkmış. Biz hepimiz Günlerin yorgunluğu ile

8 e kadar uyuduk. Kahvaltıyı teknede yapıp en yakın berberde sakal tıraşı olduk.

Sinop kalesine çıktık. SG 701 İskeleye bordalamış halkın ziyaretine açık. Bizde girip

gezdik. Gemi komutanı binbaşı Özgür komutanla sohbet ederken İstanbul’dan

gelen Mehmet Gün Çalıka, Ömer, Seher, Eda, Reha da geldiler, derhal tekneye

intikal ettik ve 13,30 da balıkçı

dostlarımıza veda edip yola çıktık.

Rüzgâr 8-10 NW deniz sakin hava

güneşli. Saat 16 civarı hava sertleşti

rüzgar 26-28 lere çıktı yelkenleri

bastık ama rotamıza göre müsait

değil, Bafra’yı hava kararmadan

geçmek için yolu uzatmadan yine

motor seyrine geçtik. İskele baş

omuzlukta dolunay, sancakta

Samsunun tepelerinde dehşetli

şimşekler çakıyor. 18,15 de Bafra fenerini sancağımızda bırakıp 22 de Canik balıkçı

barınağına girdik. Bodrum okul gemisinin arkasında bize açılan boşluğa tornistanla

bağlandık saat 22,30. Rehayı deniz tutmuş Ömer’le ilaç almak için eczaneye,

oradan da hastahaneye gitmişler. Reha geceyi hastahanede geçirmiş. Canik

barınakta bizim bağlandığımız rıhtımın kara taraf köşede su ve elektrik var.

75 NM. 415 NM

19 Mayıs Pazar

Sabah 6 da kalktık hazırlanıp 7

de palamarları bıraktık. Ana

limanın girişinde toplanıldı

konvoy halinde içeri girdik.

Tütün iskelesi önünde 3 tane

söndüren gemisi su gösterisi

yapıyor Sahil Güvenlik gemisi

bütün personel güvertede

selam durmuş, bizde göz yaşları

içinde onları selamlayarak 2 tur

attık. Bütün teknelerden kornalar, düdükler, sahilden alkış kıyamet arasında

turumuzu tamamlayıp liman dışına çıktık ve demirledik. Bu arada konvoy halinde

limandan çıkarken o telaş arasında GS

maçına yetişmek için Ordu

havaalanından İstanbul’a uçacak olan

Ömer’i SG botu, Mehmet Çalıkayı da

Edhem sahile bıraktı. Saat 13 de 3.

Gurup komodoru Edhem Dırvana

idaresinde teknelerle ay yıldız

oluşturuldu. Normal programa göre eş

zamanlı olarak havada SoloTürk

uçaklarının uçuş gösterisi olacaktı ama

yağmur çiselemeye başlayınca uçuş

gösterileri iptal edildi. Bütün Tekneler

Canik balıkçı barınağına dönüp

bağlandık. Törenler dolayısıyla şehre giden bütün yollar kapatılmış. Taksi ile Seher

ve Edayı otellerine bırakıp bizde Osman’la Tütün iskelesine kadar biraz dolaşıp

tramvayla tekrar tekneye döndük. Osman GS Başakşehir şampiyonluk maçını

seyredip şampiyonluğu kutlarken bende yürüyüşle günü tamamladım.

20 Mayıs Pazartesi

Teknelerin bir kısmı saat 6 dan itibaren dönüş yoluna çıktı. Biz 9 da önce Ernesto

da tek başına kalan Rızayı yola çıkarıp arkasından hareket ettik hava güneşli,

rüzgâr doğudan 4-5 NM. Açıkta rüzgâr sancak kıç omuzluktan 10-12 lere çıktı,

cenova yı açtık, etrafımızda 5 rota Ata

teknesi ile birlikte yol alıyoruz. 14 de

Bafra fenerini döndük. 19 da Gerze’ye

rıhtıma kıçtan kara bağlandık. Birinci

gurubun tekneleri çoğunlukla burada.

Akşam Komodor Ali Rıza Denizaltı

restoranda ayarlama yapmış hep

beraber canlı müzik eşliğinde yemek

yedik. Merkeze kadar bir yürüyüş ve

tekneye döndük.

70 NM. 485. NM

21 Mayıs Salı

4 de kalkıp ekibi uyandırdım. 4,30 limanı terk ettik. Rüzgar yok, yoğun sis var. 7,30

da Ak limana geldik. Niyetimiz demir atıp kahvaltı yapmaktı ama sisten bir şey

görünmüyor, vazgeçip devam ettik. 8 de İnce burunu yunusların 10-15 dakikalık

harika şovu eşliğinde geçtik. 10,30 Çaylıoğlu BB açıklarından, 14,30 İnebolu

açıklarından geçip 17 de Kerempe burnunu döndük. Havada tam pupadan 27-28

lere yükseldi. Saat 19 da Cide

limandayız, girişin tam karşısına

bordaladık. Biraz sonra yağmurda

başladı. Hemen limanın içinde eski bir

tekneden bozma restoranda tekir,

istavrit, salata ile karnımızı doyurduk.

Bu arada Bizle beraber limana giren

balıkçı mazot taşımak için özel

minibüsündeki tanka 250 lt. Mazot

doldurmuş geldi, depolarımızı

doldurduk. Osman’la sahilde yürüyüş yapıp döndük, yatmamız yine 12 yi buldu.

120 NM. 605 NM. 250 Lt. Mazot alındı

22 Mayıs Çarşamba

Sabah 4,30 da motor çalıştı. Gideros koyu, Kurucaşile limanı ve Bartın limanı

içinden keşif turu atarak yola devam. Hava açık, güneşli ve sıcak, rüzgar yok, motor

seyrindeyiz. 13,30 Zonguldak, 16 da

Ereğli burnu, 18 de Akçakoca barınağa

girdik. Çok küçük barınağın deniz

tarafındaki rıhtımın önünde taşlar

varmış bize tam karşıya kıçtan kara

bağlanmayı işaret ettiler. Eski belediye

başkanı ve eczacı Ahmet Bey bizi

karşıladı beraber çay sohbetinden

sonra Diastar oteli ve tesettür Ak

rezidansı gezdik çarşıda pide yedik.

Sahilde uzunca yürüyüş ve tekneye döndük.

105 NM. 710 NM

23 Mayıs Perşembe

4,30 da barınağı terk ettik. 9,15 de Kefken adasını, 13 de Şile yi iskelede bırakıp

15,30 İstanbul boğazına girdik.17 de Arnavutköy Galatasaray adasının iskelesinde

biz indik, Kaan tekneyi Pendik marinaya götürdü.

125 NM 835 NM

Foto galeri için tıklayın