10. SISTEMATIKA LAPORAN
5
PROSEDUR OPERASIONAL STANDAR SISTEMATIKA PELAPORAN DOKUMEN PERENCANAAN TEKNIS JEMBATAN Agustus 2007 DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA DIREKTORAT BINA TEKNIK Jl. Pattimura No. 20 Gd. Sapta Taruna Lt. VI Keb-Baru Telp/Fax (021) 7251544 - 7247283 Jkt 12110
-
Upload
aryasniper -
Category
Documents
-
view
216 -
download
2
Transcript of 10. SISTEMATIKA LAPORAN
-
PROSEDUR OPERASIONAL STANDAR
SISTEMATIKA PELAPORAN DOKUMEN
PERENCANAAN TEKNIS JEMBATAN
Agustus 2007
D E P A R T E M E N P E K E R J A A N U M U M D I R E K T O R A T J E N D E R A L B I N A M A R G A
DD II RR EE KK TT OO RR AA TT BB II NN AA TT EE KK NN II KK Jl. Pattimura No. 20 Gd. Sapta Taruna Lt. VI Keb-Baru Telp/Fax (021) 7251544 - 7247283 Jkt 12110
-
SISTEMATIKA PELAPORAN DOKUMEN
PERENCANAAN TEKNIS JEMBATAN
1. UMUM 1.1. Perlunya Proyek 1.2. Kondisi Lokasi 1.3. Sumber Daya 1.4. Dan Lain-Lain
2. KONSEP PERENCANAAN 2.1 Kriteria Perencanaan 2.2 Pendekatan Perencanaan Teknis 2.3 Konsep Desain Elemen Struktur
2.3.1. Load Factor for Construction 2.3.2. Load Factor Strength Design (ULS) 2.3.3. Load Factor Serviceability Design (SLS) 2.3.4. Faktor Tekuk Batang Tekan
2.3.4.1. Minor Axis 2.3.4.2. Major Axis
2.4 Perencanaan Elemen Kabel 2.5 Aspek Aerodinamis Jembatan 2.6 Wind Tunnel Test (jika diperlukan)
3. SPESIFIKASI PEMBEBANAN 3.1 Permanent Loads and Actions
3.1.1 Self Weight 3.1.2 Superimposed Dead Loads
3.2 Traffic Loads 3.2.1 Design Vehicle Load 3.2.2 Lane Load 3.2.3 Lateral Distribution of D Loading 3.2.4 Truck Loading 3.2.5 Dynamic Load Allowance 3.2.6 Braking Force 3.2.7 Pedestrian Loading
3.3 Environment Actions 3.3.1 Temperature Effect 3.3.2 Wind Forces 3.3.3 Earthquake Effect
3.3.3.1 Equivalent Static Horizontal Load 3.3.3.2 Equivalent Static Vertical Load
3.4 Load Combinations
Subdit Teknik Jembatan 1/4
-
D E P A R T E M E N P E K E R J A A N U M U M D I R E K T O R A T J E N D E R A L B I N A M A R G A
DD II RR EE KK TT OO RR AA TT BB II NN AA TT EE KK NN II KK Jl. Pattimura No. 20 Gd. Sapta Taruna Lt. VI Keb-Baru Telp/Fax (021) 7251544 - 7247283 Jkt 12110
4. SPESIFIKASI MATERIAL 4.1 Structural Cable 4.2 Cast Iron Steel 4.3 Structural Steel 4.4 Structural Connection 4.5 Reinforced Concrete 4.6 Dan lain-lain
5. STRUKTUR & KOORDINAT 5.1 Model Struktur: Alasan dan asumsi 5.2 Pendekatan Penyelesaian Desain 5.3 Dan lain-lain
6. MODEL KOMPUTER & IDENTIFIKASI ELEMEN 6.1 Node Numbering 6.2 Elemen Numbering 6.3 Member Properties 6.4 Restrained 6.5 Validasi Software 6.6 Dan lain-lain
7. BEBAN RENCANA PADA MODEL 7.1 Dead Loading
7.1.1. Concrete deck = . 7.1.2. Trotoar = . 7.1.3. Handrail, etc = . 7.1.4. Aspal (faktor 2x) = . 7.1.5. Stringer = . 7.1.6. Kombinasi beban (1) + (2) + (3) + (4) + (5) 7.1.7. Others load as directed to gravity load
Loading per-node (3D) = . 7.2 Live Loading
7.2.1 UDL = 8 x (0.5 + 15/L) = . Loading per-node (3D) = .
7.2.2 KEL = . Loading per-node (3D) = .
7.2.3 Braking Load - Bekerja pada permukaan lantai = . - Loading per-node (3D) = .
7.2.4 Dan lain-lain 7.3 Earthquake
Loading per-node of arch (3D) = . 7.4 Wind Load
7.4.1 At arch level (w/o vehicular) Loading per-node of arch truss (3D) = .
7.4.2 At deck level (w/ vehicular)
-
D E P A R T E M E N P E K E R J A A N U M U M D I R E K T O R A T J E N D E R A L B I N A M A R G A
DD II RR EE KK TT OO RR AA TT BB II NN AA TT EE KK NN II KK Jl. Pattimura No. 20 Gd. Sapta Taruna Lt. VI Keb-Baru Telp/Fax (021) 7251544 - 7247283 Jkt 12110
Loading per-node of deck level (3D) = . 7.5 Temperature
- Uniform - Gradient
8. DESAIN STRINGER & CROSS GIRDER
9. DESAIN LANTAI KENDARAAN
10. GAYA-GAYA DALAM 10.1 Penyajian Grafis 10.2 Summary Output Komputer
11. DESAIN BATANG 11.1 Kekuatan/Strength 11.2 Kekakuan/Serviceability 11.3 Fatik 11.4 Dan lain-lain
12. DESAIN SAMBUNGAN 12.1 Baut (Friksi, Tumpu, dan Geser) 12.2 Pelat Buhul 12.3 Dan lain-lain
13. DESAIN BEARING SUPPORT & EXPANSION JOINT 13.1 Desain Bearing 13.2 Desain Expansion Joint
14. DESAIN CAMBER 14.1 Camber Fabrikasi 14.2 Camber Deadload 14.3 Camber Service
15. METODE KONSTRUKSI 15.1 Analisis 15.2 Rencana Ereksi/Assembly
16. SUMMARY SUPPORT REAKSI UNTUK DESAIN FONDASI
17. BANGUNAN BAWAH & FONDASI 17.1 Soil investigasi 17.2 Pertimbangan Tumbukan Ponton 17.3 Pertimbangan Korosivitas Lingkungan 17.4 Pemilihan Jenis Tiang
-
D E P A R T E M E N P E K E R J A A N U M U M D I R E K T O R A T J E N D E R A L B I N A M A R G A
DD II RR EE KK TT OO RR AA TT BB II NN AA TT EE KK NN II KK Jl. Pattimura No. 20 Gd. Sapta Taruna Lt. VI Keb-Baru Telp/Fax (021) 7251544 - 7247283 Jkt 12110
17.5 Daya Dukung Tanah terhadap Tiang 17.6 Desain Pilar 17.7 Desain Pile-Cap 17.8 Desain Fondasi 17.9 Rencana Pemancangan 17.10 Dan lain-lain
18. DESAIN FENDER 18.1 Resiko Tumbukan (Domain ponton, Sungai dan User) 18.2 Energi Tumbukan 18.3 Sistem Fender Rencana
19. LAMPIRAN-LAMPIRAN 19.1 Detail Output Komputer 19.2 Konsep Gambar
SISTEMATIKA PELAPORAN DOKUMEN PERENCANAAN TEKNIS JEMBATAN SISTEMATIKA PELAPORAN DOKUMEN PERENCANAAN TEKNIS JEMBATAN 1. UMUM 1.1. Perlunya Proyek 1.2. Kondisi Lokasi 1.3. Sumber Daya 1.4. Dan Lain-Lain 2. KONSEP PERENCANAAN 3. SPESIFIKASI PEMBEBANAN 4. SPESIFIKASI MATERIAL 5. STRUKTUR & KOORDINAT 6. MODEL KOMPUTER & IDENTIFIKASI ELEMEN 7. BEBAN RENCANA PADA MODEL 8. DESAIN STRINGER & CROSS GIRDER 9. DESAIN LANTAI KENDARAAN 10. GAYA-GAYA DALAM 11. DESAIN BATANG 12. DESAIN SAMBUNGAN 13. DESAIN BEARING SUPPORT & EXPANSION JOINT 14. DESAIN CAMBER 15. METODE KONSTRUKSI 16. SUMMARY SUPPORT REAKSI UNTUK DESAIN FONDASI 17. BANGUNAN BAWAH & FONDASI 18. DESAIN FENDER 19. LAMPIRAN-LAMPIRAN
