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1 Idea Progetto FLAHY First Laboratory in Alps for Hydrogen Ing. Giovanni Pino -Dr. Francesco Geri-Ing. Solaria Venga-Ing. Riccardo Marceca APAT – Settore Innovazione Tecnologica

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Idea Progetto

FLAHY

First Laboratory in Alps for Hydrogen

Ing. Giovanni Pino -Dr. Francesco Geri-Ing. Solaria Venga-Ing. Riccardo Marceca

APAT – Settore Innovazione Tecnologica

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FLAHYFLAHY

FLAHY: First Laboratory in Alps for Hydrogen

L’idea progetto FLAHY (First Laboratory in Alps for Hydrogen), nata in APAT, aveva come obiettivo principale quello di promuovere un utilizzo sostenibile dell’idrogeno nel sistema di trasporto nelle zone alpine.

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Costo Previsto: max 3 Milioni Euro

Possibile Contributo Europeo: max 50%

Area Tematica

Riduzioni dei gas ad effetto serra. Sviluppo di tecniche o metodi innovativi in grado di ridurre in modo significativo e quantificabile le emissioni di gas ad effetto serra (in particolare nella generazione di energia, nei trasporti e nella gestione dei rifiuti).

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FLAHY FLAHY

PROBLEMA

Aumento emissioni inquinanti

PROBLEMA

Aumento emissioni inquinanti

OBIETTIVO

Diffondere la conoscenza del vettore idrogeno

Riduzione delle emissioni di GHG e di altri inquinanti

OBIETTIVO

Diffondere la conoscenza del vettore idrogeno

Riduzione delle emissioni di GHG e di altri inquinanti

RISULTATI ATTESI

Valori quantitativi: % o t CO2 eq

RISULTATI ATTESI

Valori quantitativi: % o t CO2 eq

AZIONI DIMOSTRATIVE

Impianto pilota

AZIONI DIMOSTRATIVE

Impianto pilota

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FLAHY FLAHY

Azioni principali del progetto:Realizzazione di un sistema integrato ad idrogeno: impianto di risalita alimentato ad idrogeno con Fuel Cell/Turbina a gas/Motori Combustione Interna, Riscaldamento di strutture attigue con il calore residuo.

Produzione di idrogeno tramite fonti energetiche rinnovabili disponibili in loco quali: idroelettrico e mini-idraulico.

Analisi economiche e di mercato per il superamento delle barriere alla diffusione di questa tecnologia in altre aree.

ObiettivoL’obiettivo principale di questo progetto era contribuire alla riduzione di Gas Serra nell’area Alpina tramite la promozione di tecnologia ad idrogeno

Area di studio:

La zona montana servita dal passo del Tarvisio (Italia-Austria-Slovenia) / passo del Brennero (Italia-Austria)

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FLAHY FLAHY

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FLAHY FLAHY

Project Planning

Valutazione e monitoraggio delle emissioni di GHG evitate

Valutazione e monitoraggio delle emissioni di GHG evitate

RiproducibilitàRiproducibilità

Diffusione dei risultatiDiffusione dei risultati

Azione dimostrativa:Realizzazione Impianto di risalita e Veicoli

alimentati ad idrogeno

Azione dimostrativa:Realizzazione Impianto di risalita e Veicoli

alimentati ad idrogeno

Project Management e Reporting con Commissione Europea

Project Management e Reporting con Commissione Europea

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FLAHY FLAHY

Questa attività ha lo scopo di gestire il progetto e coordinare i partners.

Inoltre dovrà fornire supporto amministrativo e curare la comunicazione tra i partners e la Commissione Europea.

Project Management Rapporti con la Commissione Europea

RISULTATI ATTESI

Corretto svolgimento del progetto

Rispetto della tempistica

ATTIVITA’

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Azione Dimostrativa:Realizzazione di un impianto di risalita alimentato ad idrogeno

RISULTATI ATTESI

• Quantità di risorse disponibili

• Quantità di idrogeno prodotto

• Ore funzionamento impianto

• Calore prodotto

Analisi delle risorse rinnovabili disponibili nella zona per la

produzione di idrogeno

Selezione del sito più adatto alla realizzazione dell’impianto pilota

Realizzazione dell’impianto

Utilizzazione del calore residuo per il riscaldamento di strutture ricettive

ATTIVITA’

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FLAHY FLAHY L’energia idroelettrica prodotta durante la notte viene utilizzata nell’elettrolizzatore per ottenere “green hydrogen”.

L’idrogeno viene utilizzato in Celle a Combustibili (FC) o Turbine a gas (TG) o MCI per produrre l’energia sufficiente ad alimentare un impianto di risalita.

Il calore residuo derivato da FC/Turbine/ MCI può essere utilizzato per il riscaldamento di strutture attigue all’impianto di risalita (Rifugi, Alberghi).

L’eventuale idrogeno in eccesso può essere utilizzato direttamente nei motori a combustione interna sui vari mezzi da neve (es. gatto delle nevi, motoslitte) utilizzati sulle piste da sci, altamente inquinanti poiché alimentati normalmente con combustibili fossili.

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FLAHY FLAHY Idrogeno da gassificazione di biomasse

Il processo di gassificazione consente la conversione di un combustibile solido in un combustibile gassoso: Syngas.

Syngas è una miscela costituita principalmente da Idrogeno (H2) e monossido di Carbonio (CO) insieme ad altri gas ed impurità.

Le attuali tecnologie di gassificazione della biomassa derivano da quelle sviluppate per la gassificazione del carbone ed opportunamente modificate per tener conto delle differenti caratteristiche.

E’ in fase di sperimentazione un gassificatore di nuova concezione a doppio stadio capace di trattare biomasse e parte dei RSU.

Il perfezionamento di questa tecnologia potrebbe portare alla produzione di H2 a minor costo.

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FLAHY FLAHY

Il Syngas prodotto dalla gassificazione delle biomasse (e di parte dei rifiuti) può essere utilizzato dopo un opportuno trattamento di “cleaning” in una cella a combustibile di tipo MCFC (cella a carbonati fusi).

Questo tipo di Fuel Cell riesce ad utilizzare ed a tollerare la presenza di CO e CO2 nel flusso di alimentazione.

Temperatura di esercizio: 600 – 650 °C

Efficienza: 45 - 55 %

Taglia: 100 kW – 3 MW

Produzione di energia elettrica e calore per Co-generazione

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FLAHY FLAHY

Una delle possibili azioni dimostrative collegate alla produzione di idrogeno da biomasse, è l’utilizzo di una cella a MCFC per fornire energia a mezzi di trasporto pubblico.

Un’ipotesi allo studio è quella di alimentare il Tram storico che collega la città di Trieste ad Opicina.

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FLAHY FLAHY Monitoraggio Green House Gases

Analisi indicatori ambientali (emissioni di GHG evitate,

inquinanti atmosferici, rumore etc.)

Poiché lo scopo del Progetto è la riduzione dei GHG, è fondamentale prevedere una fase di monitoraggio per

verificare che le tecnologie adottate producano una effettiva riduzione delle emissioni

RISULTATI ATTESI

Riduzione delle emissioni: CO2eq g/h

ATTIVITA’

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FLAHY FLAHY

Verranno effettuati studi e valutazioni tecniche/economiche per identificare le barriere alla diffusione di queste tecnologie

RiproducibilitàStudi e Strategie

Analisi economiche e di mercato

Stima delle risorse rinnovabili disponibili

Verifica della normativa di settore

• Valutazione dei costi di produzione dell’idrogeno

• Possibili ripercussioni sull’economia locale delle nuove tecnologie

• Focalizzazione dei punti critici del sistema ad idrogeno

RISULTATI ATTESIATTIVITA’

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FLAHY FLAHY Diffusione dei Risultati

Un corretto ed efficiente scambio di informazioni tra tutti gli attori coinvolti è fondamentale per il successo del progetto.

Costruzione di un sito web per la diffusione dei risultati

Organizzazione di una campagna di informazione (stampa e

meeting)

Costruzione di una piattaforma per lo scambio di informazioni sulle nuove tecnologie per gli

operatori e gli utilizzatori

• Partecipazione di tutti i soggetti coinvolti

• Maggiore scambio internazionale di informazione

• Maggiore visibilità e risonanza internazionale per le zone coinvolte

ATTIVITA’ RISULTATI ATTESI

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PROJECT MANAGEMENT

Coordinamento e comunicazione tra Partners ed Enti esterni (EC, etc.)

PROJECT MANAGEMENT

Coordinamento e comunicazione tra Partners ed Enti esterni (EC, etc.)

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FLAHY FLAHY

STUDI E ANALISI PRELIMINARI DI PROGETTO

STUDI E ANALISI PRELIMINARI DI PROGETTO

Attività - Analisi delle risorse rinnovabili disponibili

nella zona

- Individuazione del sito più adatto per la realizzazione dell’impianto

Attività - Analisi delle risorse rinnovabili disponibili

nella zona

- Individuazione del sito più adatto per la realizzazione dell’impianto

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FLAHY FLAHY

REALIZZAZIONE DELL’IMPIANTO DI RISALITA E DI UN VEICOLO AD

IDROGENO

REALIZZAZIONE DELL’IMPIANTO DI RISALITA E DI UN VEICOLO AD

IDROGENO

Attività- Realizzazione dell’impianto di risalita alimentato ad

idrogeno e possibile cogenerazione (elettricità e calore)

-Realizzazione di un veicolo ad idrogeno (es. gatto delle nevi, motoslitte, ecc.)

-Descrizione dello stato dell’arte e delle innovazioni apportate

- Corretta integrazione delle infrastrutture necessarie

Attività- Realizzazione dell’impianto di risalita alimentato ad

idrogeno e possibile cogenerazione (elettricità e calore)

-Realizzazione di un veicolo ad idrogeno (es. gatto delle nevi, motoslitte, ecc.)

-Descrizione dello stato dell’arte e delle innovazioni apportate

- Corretta integrazione delle infrastrutture necessarie

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FLAHY FLAHY

MONITORAGGIO DELLE EMISSIONIMONITORAGGIO DELLE EMISSIONI

Attività- Valutazione di alcuni indicatori ambientali (livello

di rumore, risparmio risorse fossili, ecc.)

- Misura della emissioni di CO2eq. per verificarne l’effettiva riduzione

Attività- Valutazione di alcuni indicatori ambientali (livello

di rumore, risparmio risorse fossili, ecc.)

- Misura della emissioni di CO2eq. per verificarne l’effettiva riduzione

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FLAHY FLAHY

RIPRODUCIBILITA’ ANALISI DELLE BARRIERE ALLA DIFFUSIONE

RIPRODUCIBILITA’ ANALISI DELLE BARRIERE ALLA DIFFUSIONE

Attività- Stima delle risorse rinnovabili disponibili

in altre aree

- Analisi economiche e di mercato

- Verifica della normativa

Attività- Stima delle risorse rinnovabili disponibili

in altre aree

- Analisi economiche e di mercato

- Verifica della normativa

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DIFFUSIONE DEI RISULTATIDIFFUSIONE DEI RISULTATI

Attività

- Realizzazione di un sito web

- Organizzazione di una campagna informativa per operatori e utilizzatori (Stampa e Meeting)

- Organizzazione di un sistema per lo scambio delle informazioni

Attività

- Realizzazione di un sito web

- Organizzazione di una campagna informativa per operatori e utilizzatori (Stampa e Meeting)

- Organizzazione di un sistema per lo scambio delle informazioni

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GRAZIE PER

L’ATTENZIONE