1 CONDUÇÃO DEFENSIVA E ECO-CONDUÇÃO Safety Talk Fevereiro 2009.
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CONDUÇÃO DEFENSIVACONDUÇÃO DEFENSIVAEE
ECO-CONDUÇÃOECO-CONDUÇÃO
Safety TalkSafety Talk
Fevereiro 2009
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CONDUÇÃO DEFENSIVACONDUÇÃO DEFENSIVA
É a forma de conduzir, que É a forma de conduzir, que permite reconhecer permite reconhecer antecipadamente as situações antecipadamente as situações de perigo e de perigo e prever prever o que pode acontecer consigo, com seus o que pode acontecer consigo, com seus acompanhantes, com o seu veículo e com os acompanhantes, com o seu veículo e com os outros utentes da via.outros utentes da via.
A Condução defensiva, é a melhor maneira de A Condução defensiva, é a melhor maneira de conduzir e de se comportar no trânsito, conduzir e de se comportar no trânsito, porque porque ajuda a preservar a vida, a saúde e o meio ajuda a preservar a vida, a saúde e o meio ambiente.ambiente.
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Adopta uma posição de condução correcta e regula os elementos de segurança disponíveis.
Mantém uma permanente a concentração
Previne os efeitos negativos que afectam o Tempo de Reacção
CONDUTOR DEFENSIVOCONDUTOR DEFENSIVO
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PROCESSO DECISIONAL:
1. Recolha da informação▫ Exploração perceptiva▫ Identificação
2. Tratamento da Informação▫ Previsão▫ Decisão
3. Acção motora
“VER” PENSAR AGIR
Informação
Resposta, ex: Travagem
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O Condutor Defensivo O Condutor Defensivo deve:deve:
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Agir e não Reagir
Prever e Antecipar
Equacionar o comportamento dos outros
Permanente consciência de que não põe em perigo os outros usuários da via
Noção de que a prioridade não é um direito absoluto
Ver e Ser Visto
Não surpreender e nem ser surpreendido, imobilizando o veículo no espaço livre e visível sem colidir.
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VELOCIDADE
E
CAMPO VISUAL
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Estar em constante aperfeiçoamento
Usar devidamente os espaços
Promover atitudes positivas que resultam geralmente em comportamentos positivos
Adequada manutenção da Distância de Segurança
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Forma prática de manter uma distância de segurança:
Manter a Distância de Segurança
Ponto de Referência
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O que é uma condução económica?
ECO-CONDUÇÃO
É um modo de condução que permite:
reduzir o consumo de combustível e as emissões poluentes,
proporcionar um maior conforto na condução e
aumentar a segurança rodoviária.
É uma condução defensiva por excelência.
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Condução Económica visa:
Economia de combustível Redução das emissões de CO2 Redução dos níveis sonoros Redução de custos Aumento do conforto Menor desgaste do motor / veículo Diminuição de custos de manutenção do veículo Aumento da segurança Melhorar a qualidade de vida
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Economizar em segurança
ANTES DE INICIAR A MARCHA:
• Garanta a distribuição do peso homogeneamente• Privilegie uma manutenção preventiva em detrimento da correctiva• Verificar a pressão dos pneus regularmente e cuidadosamente• Evite cargas no tejadilho ou, se necessário, opte por uma velocidade mais baixa. • Evite cargas desnecessárias.
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Economizar em segurança
DURANTE A CIRCULAÇÃO:
• Mantenha uma velocidade de circulação o mais uniforme possível;
• Não conduza a velocidades elevadas.
• Os limites de velocidade estabelecidos no Código da Estrada correspondem a velocidades que garantem consumos de combustível aceitáveis
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Economizar em Segurança
• Depois do motor ligado inicie a marcha assim que possível
• Adapte a caixa de velocidades ao esforço do motor
• Opte por mudanças elevadas
• Evite rotações elevadas
• Evite acelerações e travagens bruscas, mantendo tanto quanto possível rotações uniformes.
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Economizar em Segurança
• Desligue o motor durante as paragens prolongadas• Optimize a utilização do ar condicionado e do sistema de aquecimento dos vidros• Utilize os equipamentos de bordo:• essencialmente o conta rotações• económetro• controlo de velocidade• computador de bordo • Indicador de alteração de mudança• Limitador do acelerador
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Economizar em segurança
• Trave suavemente
• Sempre que possível, trave com a caixa de velocidades
• Evite efectuar ultrapassagens desnecessárias
• Mantenha uma distância de segurança
• Conduza sempre em antecipação, tentando prever o que vai acontecer
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Ao apostar numa Condução Defensiva e económica...
A sua condução vai-se tornar mais tranquila, controlada, económica e
segura.
Presta um grande contributo para a redução de sinistralidade.
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O que diz o Código da O que diz o Código da Estrada …Estrada …
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Artigo 12ºInício de marcha
1 - Os condutores não podem iniciar ou retomar amarcha sem assinalarem com a necessária antecedênciaa sua intenção (…)
Artigo 13ºPosição de marcha
1 – O trânsito de veículos deve fazer-se pelo lado direitoda faixa de rodagem (…)
Artigo 18ºDistância entre veículos
1 – O condutor de um veículo em marcha deve manterentre o seu veículo e o que o precede a distânciasuficiente para evitar acidentes em caso de súbitaparagem ou diminuição da velocidade deste.
Artigo 19ºVisibilidade reduzida ou insuficiente
Para os efeitos deste Código e legislação complementar,considera-se que a visibilidade é reduzida ouinsuficiente sempre que o condutor não possa avistar afaixa de rodagem em toda a sua largura numa extensãode, pelo menos, 50 m.
Artigo 26ºMarcha lenta
1 – Os condutores não devem transitar em marcha cujalentidão cause embaraço injustificado aos restantesutentes da via.