1UNIVERSITA DEGLI STUDI DI BOLOGNA

FACOLTA DI INGEGNERIA

Laboratorio progettuale di

Architettura Tecnica IProf. Ing. Guizzardi Roberto

IL PROGRAMMA

DEL CORSO

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LE NORME DI SICUREZZA ANTINCENDI PER GLI UFFICI

Poich le attivit di amministrative possono determinare rischi di incendio

elevato, il Ministero degli Interni con il Decreto M.I. n.818/1984 ha deciso di sotto-

porre gli edifici, dove si svolgono queste attivit, ad un esame specifico di sicurez-

za e dopo il collaudo positivo rilascia un certificato di prevenzione incendi (CPI).

Le norme, a cui i progetti degli edifici per uffici devono fare riferimento, sono

quelle contenute nel Decreto del Ministero degli Interni del 22/2/2006.

Gli obiettivi di questa normativa di sicurezza antincendio sono:

a) minimizzare le cause di incendio;

b) garantire la stabilit delle strutture portanti al fine di assicurare il soccorso agli

occupanti;

c) limitare la propagazione di un incendio all'interno dei locali;

d) limitare la propagazione di un incendio ad edifici e/o locali contigui;

e) assicurare la possibilit che gli occupanti lascino i locali indenni o che gli stessi

siano soccorsi in altro modo;

f) garantire alle squadre di soccorso di operare in condizioni di sicurezza.

3Il campo di applicazione delle norme quello riferito agli edifici destinati ad

uffici,pubblici e privati, con oltre 25 persone presenti sia di nuova costruzio-ne

oppure oggetto di interventi di modifica sostanziali per ristrutturazione, sia

esistenti, in cui si insediano nuove attivit amministrative.

Un punto fondamentale riguarda la classificazione tipologica degli uffici, operata

per fasce di affollamento FI sulla base del numero massimo di persone, che si

presume possano essere contemporaneamente presenti nellattivit, secondo il

seguente schema:

- tipo 1: attivit da 26 fino a 100 presenze;

- tipo 2: attivit da 101 fino a 300 presenze;

- tipo 3: attivit a 301 fino a 500 presenze;

- tipo 4: attivit da 501 fino a 1000 presenze;

- tipo 5: attivit con oltre 1000 presenze.

Il massimo affollamento si ottiene in base ai seguenti parametri:

- aree per attivit lavorative: 1 persona/10 mq. di superficie in pianta e,

comunque, almeno il numero degli addetti presenti incrementato del 20%;

- aree aperte al pubblico 4 persone/10 mq. di superficie in pianta;

- spazi per riunioni, conferenze e simili: numero dei posti a sedere ed in

piedi autorizzati, compresi quelli per le persone disabili.

4Le norme definiscono una serie di elementi progettuali, quali:

A) edifici isolati: edifici esclusivamente destinati ad uffici ed eventualmente

adiacenti ad edifici destinati ad altri usi, strutturalmente e funzionalmente

separati da questi, anche se con strutture di fondazione comuni;

B) edifici a destinazione mista: edifici non isolati con vie di esodo indipendenti;

C) corridoio cieco: via di fuga dalla quale possibile l'esodo in un'unica

direzione. La lunghezza del corridoio cieco va calcolata dall'inizio dello

stesso fino all'incrocio con un corridoio dal quale sia possibile l'esodo in

almeno due direzioni, o fino al pi vicino luogo sicuro o via di esodo

verticale; nel calcolo della lunghezza occorre considerare anche il percorso

d'esodo in unica direzione all'interno di locali ad uso comune;

costituire intralcio

alla fruibilit delle vie di esodo e deve avere caratteristiche tali

da garantire la

permanenza di persone disabili in attesa dei soccorsi;

F) piano di riferimento: livello dove avviene l'esodo degli

occupanti all'esterno

dell'edificio, corrisponde al piano della strada pubblica o

privata di accesso;

G) altezza antincendio: dal piano di riferimento al parapetto delle

finestra

pi alta sulla facciata;

H) capacit di sfollamento: numero massimo persone che

possono uscire da

una uscita di larghezza pari a 1 modulo (m.0,60), ma la

larghezza minima di

una porta per uscita di sicurezza deve essere di 2 moduli

(m.1,20);

I) sistema di vie di uscita: percorso protetto che consente di

raggiungere in

sicurezza un luogo sicuro da qualsiasi punto del comparto;

6strutturale di conservare per un tempo determinato sotto

lazione del fuoco:

R la stabilit; E la tenuta ai fumi; I lisolamento termico. In

relazione ai

requisiti dimostrati, gli elementi strutturali vengono classificati

da un

numero che esprime i minuti primi. Le classi di resistenza al

fuoco

stabilite dalla circolare n. 91/1961 sono: 15, 30, 45, 60, 90, 120,

180.

7di un forte calore radiante. I materiali si distinguono in classi

0,1,2,3,4 e 5

all'aumentare della loro partecipazione alla combustione. I

materiali di classe

"0" non sono combustibili, quali ad esempio murature di pietrame

e laterizio,

elementi in conglomerato cementizio armato e metalli.

P) compartimento antincendio: parte edificio delimitata da elementi

costruttivi

di resistenza al fuoco determinata REI;

Q) filtro a prova di fumo: vano delimitato da strutture REI 60

dotato di:

- 2 o pi porte munite di congegno autochiusura (REI 60);

- camino ventilazione (sezione minima mq.0,10);

- oppure vano con medesime caratteristiche di resistenza al

fuoco mantenuto

in sovrapressione di almeno 0,3mbar e aperture libere

allesterno mq.1;

R) larghezza delle vie di fuga e scale : come per le porte definita in

moduli da

8T) scala a prova di fumo: scala in compartimento antincendio avente accesso

per ogni piano (porte con resistenza predeterminata e autochiusura) da

spazio scoperto o da disimpegno aperto per almeno un lato su spazio

scoperto (parapetto a giorno);

U) scala a prova di fumo interna: scala in compartimento antincendio avente

accesso per ogni piano (porte con resistenza predeterminata e autochiusura)

da filtro a prova di fumo;

9V) scala protetta: scala in compartimento antincendio avente accesso diretto

per ogni piano da porte con resistenza predeterminata e autochiusura.

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Z) scala di sicurezza esterna: scala totalmente

esterna, rispetto al fabbricato servito, munita

di parapetto e avente i criteri sotto riportati:

1) i materiali devono essere incombustibili;

2) la parete esterna dell'edificio su cui

collocata la scala, compresi gli eventuali

infissi, deve possedere, per una larghezza

pari alla proiezione della scala, incremen-

tata di 2,5 m per ogni lato;

3) la parete di separazione con ledificio

deve avere una resistenza al fuoco

REI 60 oppure la scala esterna deve

distaccarsi di 2,5 m dalle pareti

dell'edificio e collegarsi alle porte

di piano tramite passerelle protette con

setti laterali REI 60;

UFFICI DI NUOVA COSTRUZIONE CON OLTRE CINQUECENTO PRESENZE

Per consentire l'intervento dei mezzi di soccorso dei Vigili del fuoco, gli accessi alle

aree dove sono ubicati gli uffici devono avere i seguenti requisiti minimi:

larghezza: 3,50 m; altezza libera: 4 m; raggio di volta: 13 m;

pendenza: non superiore al 10%; resistenza al carico: almeno 20 tonnellate (8

sull'asse anteriore, 12 sull'asse posteriore, passo 4 m).

Gli edifici per uffici di tipo 4 ( da 501 fino a 1000 presenze) e tipo 5

(uffici con oltre 1000 presenze) che abbiano una altezza antincendi

superiore a m.18 devono essere ubicati in edifici isolati.

Per gli uffici ubicati in edifici di altezza antincendi superiore a 12 m,

deve essere assicurata la possibilit di accostamento all'edificio delle

autoscale dei Vigili del fuoco, almeno ad una qualsiasi finestra o

balcone di ogni piano .

Separazioni - Comunicazioni.

Gli uffici possono comunicare direttamente con attivit ad essi

pertinenti;

- possono comunicare tramite filtri a prova di fumo di caratteristiche

almeno REI/EI 60 o spazi scoperti con le attivit soggette ai controlli

di prevenzione incendi, ad esempio autorimesse, archivi, depositi,

sale convegni, ecc..;

- sono vietate le comunicazioni con altre attivit ad essi non

pertinenti (ad esempio centri commerciali, scuole, ospedali, ecc..,,

dalle quali devono essere separati mediante elementi costruttivi di

resistenza al fuoco almeno REI/EI 60.

Le strutture ed i sistemi di compartimentazione devono garantire rispettivamente

requisiti di resistenza al fuoco R e REI/EI secondo quanto riportato:

- piani interrati: R e REI/EI 90;

- edifici di altezza antincendi inferiore a 24 m: R e REI/EI 60;

- edifici di altezza antincendi compresa tra 24 e 54 m: R e REI/EI 90;

- edifici di altezza antincendi oltre 54 m: R e REI/EI 120.

Per edifici di tipo isolato fino a tre piani fuori terra, ad esclusione dei piani interrati,

sono consentite caratteristiche di resistenza al fuoco R e REI/EI 30 qualora

compatibili con il carico di incendio.

I requisiti di resistenza al fuoco dei singoli elementi strutturali e di compartimen-

tazione nonch' delle porte e degli altri elementi di chiusura, devono essere valutati

ed attestati con certificati rilasciati dal Centro Prove dei Vigili del Fuoco.

Gli edifici devono essere suddivisi in compartimenti, anche su piu' piani, di

superfici non eccedenti quelle indicate nella seguente tabella:

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I materiali installati devono essere conformi a quanto di seguito specificato:

a) negli atri, nei corridoi, nei disimpegni, nelle scale, nelle rampe, e' consentito

l'impiego di materiali di classe 1 di reazione al fuoco in ragione del 50%

massimo della loro superficie totale (pavimento + pareti + soffitto + proiezioni

orizzontali delle scale).

Per il resto devono essere impiegati materiali di classe 0 incombustibili.

Nel caso in cui le vie di esodo orizzontali siano delimitate da pareti interne

mobili, e' consentito adottare materiali in classe 1 di reazione al fuoco

eccedenti il 50% della superficie totale a condizione che il piano sia protetto

da impianto di spegnimento automatico;

b) in tutti gli altri ambienti e' consentito che le pavimentazioni, i rivestimenti e le

pareti interne mobili siano di classe 2, se in presenza di impianti di

spegnimento automatico o di sistemi di smaltimento dei fumi asserviti ad

impianti di rivelazione degli incendi.

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Per dimensionare le uscite, le capacit di deflusso non deve superare i valori:

a) 50 per locali con pavimento a quota compresa tra pi o meno m.1 rispetto al

piano di riferimento;

b) 37,5 per locali con pavimento a quota compresa tra pi o meno m.7,5 rispetto al

piano di riferimento;

c) 33 per locali con pavimento a quota al di sopra o al di sotto di m.7,5 rispetto al

piano di riferimento.

ESEMPIO

Per consentire il deflusso in sicurezza di 500 persone:

1) dal piano terra occorrono 500 / 50 = 10 moduli da m.0,60, cio tante porte

da fare m.6 di aperture: cio 2 porte da m.2,40 e 1 da m.1,20, ecc;

2) dal piano terzo (+7,50) occorrono 500 / 37 = 13,5 cio 14 moduli per m.8,40,

cio 3 porte da m.2,40 e 1 da m.1,20 oppure 2 da m.2,40 e 3 da m.1,20, ecc..;

3) dai piani superiori al terzo: 500 / 33 = 15,15 cio 16 moduli per m.9,60, cio

4 porte da m.2,40 o 3 da m.2,40 e 2 da m.1,20, ecc

Inoltre, deve essere previsto un sistema organizzato di vie di uscita, dimensionato

in base al massimo affollamento ipotizzabile ed alle capacit di deflusso stabilite.

La larghezza utile dei percorsi deve essere misurata deducendo l'ingombro di

eventuali elementi sporgenti nel punto pi stretto della luce.

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Tra gli elementi sporgenti non vanno considerati quelli posti ad un'altezza

superiore a 2 m ed i corrimano con sporgenza non superiore ad 8 cm.

Ad ogni piano ove hanno accesso persone disabili, ad eccezione del piano di

riferimento (terra), deve essere previsto almeno uno spazio calmo, dimensionato

in base al numero di utilizzatori previsto dalle normative vigenti.

Le caratteristiche di resistenza al fuoco degli elementi portanti e separanti dello

spazio calmo devono essere almeno pari a quelle richieste per l'edificio.

Il numero di uscite dei singoli piani dell'edificio non deve essere inferiore a due,

ubicate in posizione ragionevolmente contrapposta.

La larghezza utile delle vie di uscita deve essere multipla del modulo di uscita e

non inferiore a due moduli.

La larghezza totale delle uscite da ogni piano, espressa in numero di moduli,

determinata dal rapporto tra il massimo affollamento e la capacit di deflusso

del piano.

ESEMPIO

Al terzo piano la capacit di deflusso di 100 impiegati sar 100 / 37 = 2,7 moduli,

cio 3 x 0,60 = m.1,80.

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Per gli uffici che occupano pi di due piani fuori terra, la larghezza totale delle

vie di uscita che immettono in luogo sicuro all'aperto deve essere calcolata

sommando il massimo affollamento di due piani consecutivi, con riferimento a

quelli aventi maggiore affollamento.

La lunghezza massima del percorso di esodo fissata in:

- m.45 fino a un luogo sicuro dinamico (scala a prova di fumo) oppure l'esterno;

- m.30 per raggiungere una scala solo protetta da porte REI.

La misurazione della lunghezza va effettuata dalla porta di uscita di ciascun

locale con presenza di persone e da ogni punto degli spazi comuni (atri,

disimpegni, uffici senza divisori, ecc.) sino a luogo sicuro o scala protetta.

La lunghezza dei corridoi ciechi non deve essere superiore a 15 m.

Le porte delle uscite di sicurezza devono aprirsi nel senso dell'esodo a semplice

spinta. I battenti delle porte, quando sono aperti, non devono ostruire passaggi,

corridoi e pianerottoli.

Se le porte di ingresso vengono utilizzate come uscite di sicurezza e sono di

tipo girevole, accanto deve essere installata una porta apribile a spinta verso

l'esterno; se sono di tipo scorrevole con azionamento automatico, devono

aprirsi a spinta verso l'esterno (con dispositivo appositamente segnalato) e

restare in posizione di apertura quando manca l'alimentazione elettrica.

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- di tipo protetto: fino a 24 m;

- a prova di fumo o esterne: oltre 24 m.

I vani scala devono avere aperture di aerazione in sommit di

superficie > mq.1 con comando di apertura manuale o automatico

mediante rivelatori di incendio.

Le rampe delle scale devono essere rettilinee e devono avere non

meno di tre gradini e non pi di quindici e i gradini devono essere a

pianta rettangolare, alzata e pedata costanti, rispettivamente non

superiore a 17 cm e non inferiore a 30 cm.

Sono ammesse rampe non rettilinee a condizione che vi siano

pianerottoli di riposo almeno ogni quindici gradini e che la pedata

del gradino sia almeno 30 cm misurata a 40 cm dal montante

centrale o dal parapetto interno.

Gli impianti di sollevamento (ascensori e montacarichi) non devono essere

utilizzati in caso d'incendio ad eccezione degli ascensori antincendio.

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naturale, alle seguenti condizioni:

- gli elementi di separazione e le porte di accesso, munite di

dispositivo di

autochiusura, devono avere resistenza al fuoco almeno REI/EI 30;

- il locale deve avere rivelatori di incendio collegati all'impianto di

allarme;

- all'esterno vicino alla della porta di accesso, deve esserci un

estintore portatile;

- il carico di incendio deve essere limitato a 30 kg/mq.

E' consentito destinare ad archivi locali di superficie non eccedente

mq.50 se:

- gli elementi di separazione e le porte di accesso, munite di

dispositivo di

autochiusura, hanno caratteristiche di resistenza al fuoco almeno

REI/EI 60;

- la superficie di aerazione naturale deve essere > 1/40 della

superficie in pianta

oppure aerazione meccanica con portata di 3 volumi ambiente/ora

e una

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E' consentito destinare ad archivi locali ubicati ai piani fuori terra e/o ai piani 1 e

2 interrato, di superficie superiore a mq.50, alle seguenti condizioni:

- la superficie lorda di ogni singolo locale deve essere < a mq.1000 per i piani fuori

terra e a mq.500 per i piani interrati;

- gli elementi di separazione e le porte di accesso, munite di dispositivo di

autochiusura, devono avere resistenza al fuoco almeno REI/EI 90;

- la superficie di aerazione naturale deve essere > 1/40 della superficie in pianta

oppure con aerazione meccanica con portata di 3 volumi ambiente/ora e una

superficie di aerazione naturale pari almeno al 25% di quella richiesta;

- il deposito deve avere un impianto automatico di segnalazione ed allarme;

- all'interno deve essere previsto un congruo numero di estintori portatili;

- il carico di incendio deve essere limitato a 60 kg/mq..

Per depositi con carico di incendio superiore a 60 kg/mq. ovvero con superficie

superiore a mq.200, devono essere rispettate le seguenti ulteriori condizioni:

- l'accesso deve avvenire da spazio scoperto esterno o intercapedine antincendi

oppure dall'interno, tramite filtro a prova di fumo;

- l'aerazione, esclusivamente di tipo naturale, deve essere ricavata su parete

attestata su spazio scoperto o per i locali interrati su intercapedine antincendi;

- il locale deve essere protetto da impianto di spegnimento automatico.

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LE NORME DI SICUREZZA ANTINCENDI PER LE

AUTORIMESSE

Le norme sulle autorimesse sono contenute nel Decreto 1/2/1986

del Ministero dell'Interno Norme di sicurezza antincendi per la

costruzione e l'esercizio di autorimesse e simili, dove sono

contenute una serie di definizioni:

- Autorimessa: area coperta destinata esclusivamente al ricovero,

alla sosta e alla manovra degli autoveicoli con i servizi annessi.

Non sono considerate autorimesse le tettoie aperte almeno su due

lati.

- Box: Volume delimitato da strutture di resistenza al fuoco definita

e di superficie non superiore a mq.40.

- Autosilo: volume destinato al ricovero alla sosta e alla manovra

degli autoveicoli, eseguita a mezzo di dispositivi meccanici.

- Autoveicolo: veicolo o macchina muniti di motore a combustione

interna (4 ciclomotori= 1 autoveicolo).

- Altezza dei piani: l'altezza libera interna tra pavimento e soffitto.

- Rampa: piano inclinato carrabile destinato a superare dislivelli, la

pendenza massima indicata nella norma da intendersi come

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- Rampa aperta: rampa aerata almeno ad ogni piano, superiormente o

lateralmente, per un minimo del 30% della sua superficie in pianta con aperture

di aerazione affacciantisi su spazio a cielo libero oppure su pozzi di luce o

cavedi di superficie non inferiore a quella sopra definita e a distanza non

inferiore a m 3,5 da pareti, se finestrate, di edifici esterni che si affacciano sulla

stessa rampa.

- Rampa a prova di fumo : rampa in vano costituente compartimento

antincendio avente accesso per ogni piano:

- mediante porte di resistenza al fuoco almeno RE predeterminata e dotata di

congegno per la chiusura automatica in caso di incendio

- da spazio scoperto o

- da disimpegno aperto per almeno un lato su spazio scoperto.

- Servizi annessi: officine di riparazione di parti meccaniche e di carrozzerie,

stazioni di lavaggio e di lubrificazione, vendita di carburanti, uffici, guardiania,

alloggio custode.

- Autofficina o officina di riparazione autoveicoli: area coperta destinata alle riparazione e manutenzione di autoveicoli.

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Gli obiettivi fondamentali per la sicurezza antincendio nelle autorimesse sono:

1. struttura e compartimentazioni;

2. vie di fuga;

3. ventilazione;

4. comunicazioni;

5. spazi di manovra per gli autoveicoli;

6. impianti elettrici e tecnologici;

7. impianti di protezione antincendio;

8. norme di esercizio.

LA STRUTTURA DELLAUTORIMESSA E LE SUE COMPARTIMENTAZIONI

La struttura deve essere in grado di sopportare gli effetti di un incendio e per

limitare l'estensione dell'evento, le autorimesse devono essere separate da

altre attivit/strutture con adeguata compartimentazione.

A seconda del livello di pericolo e dei carichi di incendio si dimensioner la

struttura in grado di resistere e contenere gli incendi prevedibili mediante

l'impiego di stutture ed accessori di idonea resistenza al fuoco.

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Le autorimesse devono essere separate dagli edifici adiacenti con strutture

isolanti il fuoco con le seguenti caratteristiche:

- normalmente di tipo > o = REI 120;

- in presenza di impianto di spegnimento automatico (sprinkler) > REI 90.

Le autorimesse fino a 40 autovetture e non oltre il 2 interrato possono

comunicare con locali ad altra attivit attraverso filtri con aperture protette da

porte REI 120 con congegno di autochiusura .

Le autorimesse devono avere altezze interne superiori a m.2,40 salvo che sotto

travi strutturali dove laltezza pu essere di m.2,0.

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Le strutture non separanti devono essere non combustibili >= R 90, quelle

separanti nello stesso edificio >= REI 90 e negli autosilo meccanizzati REI 180.

Le autorimesse possono essere isolate (realizzate in edifici destinati solo a

questo uso) oppure miste per la presenza di altre attivit.

In base allubicazione dei piani, le autorimesse possono essere interrate o fuori

terra e in base alla configurazione delle pareti perimetrali possono essere

aperte, se una percentuale >60% delle pareti o >15% del perimetro aperta per

ventilazione, altrimenti sono considerate chiuse.

Le autorimesse per motivi di sicurezza non possono superare una determinata

superficie massima (anche suddivisa su pi piani), che costituisce il

compartimento antincendio (vedi tabella).

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comunicazione devono essere protette da porte >REI 90 a

chiusura automatica in caso dincendio.

I passaggi fra piani, le scale e gli ascensori devono essere esterni

o racchiusi in strutture di protezione >REI 120 con porte di

accesso >REI 120.

LE VIE DI FUGA DALLAUTORIMESSA

L'utente deve poter uscire indenne dall'autorimessa qualora si

verifichi un qualsiasi evento accidentale tra i quali ovviamente

l'incendio.

Devono essere date sempre almeno due possibilit di fuga da

qualunque punto dell'autorimessa, garantendo che queste vie di

fuga siano costantemente utilizzabili e correttamente

dimensionate.

La densit di affollamento va calcolata in base alla ricettivit

massima e pari a 0,1 persone/mq di pavimento per le autorimesse

non sorvegliate e 0,01 persone/m2) per le autorimesse sorvegliate.

La capacit di deflusso dalle autorimesse deve essere:

1) 50 per il piano terra;

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Le vie di uscita devono essere dimensionate in funzione del massimo

affollamento ipotizzabile e la larghezza delle vie di uscita deve essere multipla

del modulo di uscita e non inferiore a due moduli (m1,20), ma nel caso di due o

pi uscite, consentito che una uscita abbia larghezza inferiore a quella innanzi

stabilita e comunque non inferiore a 0,6 m. Nel computo della larghezza delle

uscite sono conteggiati anche gli ingressi carrabili.

Il numero delle uscite deve essere per ogni piano > = 2 disposte in punti

contrapposti, mentre per autorimesse ad un solo piano e per le quali il percorso

massimo di esodo inferiore a m.30 m il numero delle uscite pu essere ridotto

ad uno, costituita anche solo dalla rampa di accesso.

Per le autorimesse situate in edifici aventi altezza antincendi maggiore di 32 m,

le scale e gli ascensori devono essere a prova di fumo, mentre per le

autorimesse situate in edifici di altezza antincendi inferiore a 32 m sono

ammesse scale ed ascensori di tipo protetto.

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Le uscite sulla strada pubblica o in luogo sicuro devono essere ubicate in modo

da essere raggiungibili con percorsi inferiori a 40 m o 50 se l'autorimessa

protetta da impianto di spegnimento automatico.

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LA VENTILAZIONE NELLE AUTORIMESSE

L'autorimessa deve disporre di adeguate aperture che permettano una

ventilazione naturale (e anche forzata nelle situazioni pi complesse) sia per

l'evacuazione dei gas di combustione dei motori, che per una sufficiente

ventilazione di un eventuale incendio.

Disponendo delle aperture di ventilazione naturale in posizioni idonee a

ventilare il pi possibile uniformemente ed efficacemente l'autorimessa

integrando, dove necessario, con impianti di ventilazione meccanica.

Le aperture di aerazione naturale devono avere una superficie non inferiore a

1/25 della superficie in pianta del compartimento.

La ventilazione meccanica deve consentire almeno 3 ricambi orari e deve essere

indipendente per ogni piano con camini di sezione mq.0,2 ogni 100mq. di

superficie di compartimento.

La ventilazione naturale deve essere integrata con quella meccanica per le

autorimesse sotterranee con un numero di veicoli superiore a quelli in tabella.

30

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GLI SPAZI DI MANOVRE PER GLI AUTOVEICOLILa disposizione del

parcamento e le corsie

devono essere tali da non

consentire incidenti o

intralci durante l'uso

dell'autorimessa, quindi le

corsie di manovra devono

avere larghezza maggiore

di m.3,50 per senso unico

e m.4,50 per doppio senso,

mentre devono essere di

m.5,00 per accedere ai

posti di parcheggio

collocati

perpendicolarmente al

senso di marcia.

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33

Le rampe di accesso a senso unico dovranno essere di larghezza > m.3,00, mentre

quelle a doppio senso dovranno essere >m.4,50.

Le rampe non devono avere pendenza >20% e curvatura sul bordo esterno

inferiore a m.8,25 per doppio senso di marcia e mq.20 per autorimesse NON

sorvegliate e > mq.10 per quelle sorvegliate.

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GLI IMPIANTI DI PROTEZIONE ANTINCENDIO PER LE AUTORIMESSE

Gli impianti di protezione antincendio devono:

- servire ad un efficace primo intervento;

- consentire di operare con rapidit e sicurezza alle squadre VV.F. .

Nelle autorimesse fuori terra ed al primo interrato di capacit superiore a

cinquanta autoveicoli deve essere installato come minimo un idrante ogni

cinquanta autoveicoli o frazione, in quelle oltre il primo interrato, di capacit

superiore a trenta autoveicoli, deve essere installato come minimo un idrante

ogni trenta autoveicoli o frazione.

Gli impianti idrici antincendio devono essere costituiti da una rete di tubazioni

preferibilmente ad anello, con montanti disposti nelle gabbie delle scale o delle

rampe; da ciascun montante, in corrispondenza di ogni piano dell'autorimessa,

deve essere derivata con tubazione di diametro interno non inferiore a DN 40 un

idrante UNI 45 presso ogni uscita.

Le autorimesse oltre il secondo interrato e quelle oltre il quarto fuori terra, se

chiuse, e oltre il quinto piano fuori terra, se aperte, e gli autosilo, devono essere

sempre protette da impianto fisso di spegnimento automatico.

GLI IMPIANTI ELETTRICI E TECNOLOGICI NELLE AUTORIMESSE

Gli impianti elettrici devono essere realizzati nel rispetto della

legge n.186/1986 e progettati al fine di conseguire i seguenti

obiettivi:

- non essere causa di innesco di miscele infiammabili/esplosive;

- garantire il funzionamento dei servizi essenziali durante

l'emergenza (illumi-

nazione, pompe, ecc.).

LE NORME DI ESERCIZIO E I DIVIETI NELLE AUTORIMESSE

L'esercizio (l'uso) dell'autorimessa va subordinato al rispetto di

norme di esercizio e comportamento che aiutano a contenere il

rischio di incendio.

Per impedire che venga fatto un uso improprio dei locali

dell'autorimessa va stabilita una serie di divieti.

Verranno portate a conoscenza degli utenti, tramite l'installazione

di idonea segnaletica di sicurezza, tutte le norme di esercizio e i

divieti relativi all'uso dell'autorimessa