0 Общие сведенияgrevic.narod.ru/Dialogys/MR392CLIO0.pdf · · 2013-04-06clio iii -...

© Renault s.a.s. 2005

Методы ремонта , рекомендуемые изготовителем в настоящем документе,соответствуют техническим условиям, действительным н а момент составленияруководства.

В случае внесения конструктивных изменений в изготовление деталей, узлов,агрегатов автомобиля данной модели методы ремонта мо г у т б ы т ь такжесоответственно изменены.

Все авторские права принадлежат Renault.

Воспроизведение или перевод, в том числе частичные, настоящего документа, равнокак и использование системы нумерации запасных частей, запрещены безпредварительного письменного разрешения RENAULT.

АПРЕЛЬ 2005 Edition Russe

X85

0 Общие сведения

01A

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЧЕСКИХ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ АВТОМОБИЛЯ

01DМЕХАНИЧЕСКИЕ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ: ВВЕДЕНИЕ

02A ПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

04A ПРИМЕНЯЕМОЕ МАСЛО

04B ПРИМЕНЯЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫ

CLIO III - Глава 0

Содержание

CLIO III - Глава 0СодержаниеСтр.

01AТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЧЕСКИХ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ

Автомобиль Технические характеристики 01A-1

Автомобиль Идентификационные данные 01A-3

01DМЕХАНИЧЕСКИЕ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ: ВВЕДЕНИЕ

Автомобиль Меры предосторожности при ремонте 01D-1

Автомобиль Указания по работам с электрооборудованием 01D-3

02A ПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Автомобиль Буксировка и подъем 02A-1


Масла для бензиновых двигателей: Технические характеристики 04A-1

Масла для дизельных двигателей: Технические характеристики 04A-2

Масло для механической коробки передач: Технические характеристики 04A-3

Масло для автоматической коробки передач: Технические характеристики 04A-4

04B ПРИМЕНЯЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Автомобиль Детали и материалы для ремонта 04B-1


01A-1


Автомобиль Технические характеристики

B85 или C85

01A

Размеры в метрах:

111853

А 0,805

b 2,575

C 0,606

D 3,986

E

1,472 (165/65 R15 81Tи 195/50 R16 88V)

1,458 (185/60 R15 84H)

F (без нагрузки) 1,495

G

1,470 (165/65 R15 81T)

1,456 (185/60 R15 84H)

1,450 (195/50 R16 88V)

H 2,025

01A-2


Автомобиль Технические характеристики

B85 или C85

01A

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ АВТОМОБИЛЯ

Пример: XR0A

X: Тип кузова

- B: двухобъемный пятидверный

- C: трехобъемный пятидверный

R: Код проекта

0A: Код установленного двигателя

Типавтомобиля

Модельдвигателя

Индексдвигателя

Коробкапередач

Индекскоробкипередач

Норматоксичностиотработавшихгазов

BR0J

CR0J

D4F 740 JH3 128

EURO 4

BR0A

CR0AK4J 780 JH3

129

BR0A

CR0A

154

BR0B

CR0B

K4M

800 JH3

131

BR0B

CR0B

155

BR0B

CR0B

801 DP0 074

BR0F

CR0F

K9K

766 JR5

124

BR0F

CR0F

128

BR0H

CR0H

764 TL4 002

BR0G

CR0G

768 JH3 141

01A-3


Автомобиль Идентификационные данные

B85 или C85

01AI - РАСПОЛОЖЕНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННОЙ ТАБЛИЧКИ

Табличка (A):

111982

112020

A

100565

19031

(1) Национальный типавтомобиля и номер типа; Этаинформация т акжеуказывается в маркировке (B)

(2) M T M A (Максимальноразрешенная м а с с аавтомобиля)

(3) M T R (максимальноразрешенная м а с с аполностью загруженногоавтомобиля с прицепом)

(4) Максимально разрешеннаянагрузка на переднюю ось.

(5) Максимально разрешеннаянагрузка на заднюю ось

B

1111

A

13

124

10

3

9

8

21

7

6

5

01A-4


Автомобиль Идентификационные данные

B85 или C85

01A

II - МАРКИРОВКА КУЗОВА ХОЛОДНЫМ СПОСОБОМ

(6) Технические характеристикиавтомобиля

(7) Код краски кузова(8) Уровень комплектации(9) Тип автомобиля(10) Код обивки(11) Дополнение к комплектации

оборудования(12) Заводской номер(13) Код отделки салона

112019

Примечание:

При замене кузова в сборе маркировка должнабыть выполнена согласно действующимнормативным документам.

01D-1

МЕХАНИЧЕСКИЕ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ: ВВЕДЕНИЕАвтомобиль Меры предосторожности при ремонте 01D

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Вся информация, содержащаяся в Руководствах,предназначена исключительно для специалистов вобласти ремонта автомобилей.

Данный документ был разработан для всей гаммыавтомобилей марки RENAULT и предназначен дляиспользования во всем мире, поэтому он может несодержать информацию о б оборудовании,предназначенном для конкретных стран.

Рекомендованные и описанные в д а н н о мруководстве методы ремонта и диагностикиразработаны специалистами в областиавторемонта.

1 - Общие рекомендации

Соблюдайте общие правила ремонта автомобиля.

Качество ремонта зависит прежде всего оттщательности, с которой работник выполняетоперацию.

Для обеспечения качественного ремонта:

- обеспечьте защиту элементов автомобиля,которые можно легко повредить (таких, например,как сиденья, рулевое колесо, крылья и т. д.),

- отключайте по мере возможности аккумуляторнуюбатарею (чтобы избежать короткого замыкания,самопроизвольного включения электродвигателястеклоочистителей, и т. д.),

- при сварочных работах следует снимать илиотсоединять электрические приборы, которыенаходятся вблизи зоны проведения работ и могутбыть повреждены из-за воздействия высокихтемператур,

- применяйте рекомендованные материалы дляпрофессионального ремонта и оригинальныезапасные части,

- соблюдайте моменты затяжки,

- при каждом снятии заменяйте упругие штифты,самоконтрящиеся и л и имеющие клеевой слойболты и гайки,

- Будьте внимательны при обращении с ЭБУ: они невыдерживают перенапряжения и неправильногообращения.

- не заменяйте детали одну за другой, не определивточно неисправность,

- прежде чем передавать автомобиль клиенту,выполните завершающую проверку (правильноел и время показывают часы, работает л иосвещение, звуковая и световая сигнализация и т.д.),

- Для обеспечения надежности соединенияочищайте и обезжиривайте детали, подлежащиеустановке на клей (резьбу, шлицы).

- Закройте р е м н и при вода вспомогательногооборудования и Г Р М, электрооборудование(стартер , генератор, насос электроусилителярулевого управления) и поверхность стыка блокацилиндров с коробкой передач, чтобы избежатьпопадания топлива на поверхность маховика подведомый диск сцепления.

Конструкция автомобилей т а к о в а, ч т о дляобеспечения хорошего качества ремонта нельзяничего оставлять на волю случая, необходимоустанавливать снимавшиеся детали и узлы точнона прежние места (например: теплозащитныеэкраны , трассы прокладки жгутов проводов,трубопроводов, особенно в бли з и элементовсистемы выпуска отработавших газов).

Не сдувайте остатки асбеста и пыль (в зонетормозных механизмов, сцепления и т. п.): удалитеих пылесосом или очистите детали с помощьючистящего средства (например, средства дляочистки деталей тормозных механизмов).

Используйте сертифицированные средства дляремонта только по прямому назначению, например,не наносите г ерметик на сопрягающуюсяповерхность.

Отработавшие газы (бензиновых и дизельныхдвигателей) загрязняют окружающую среду.Запускайте двигатель только при необходимости иобязательно используйте с и с т е м у отводаотработавших газов.

П р и соединении электропроводов с л е д у е тубедиться, ч т о не м ож е т произойти короткогозамыкания (например, в: стартера, генератора и т.п.). Некоторые узлы требуют смазки, другие - нет,поэтому следует быть особенно внимательным прио п е р а ц и я х у с т а н о в к и , ч т о б ы обеспечитьправильную работу узла в любых условиях.

2 - Необходимые приспособления и специнструмент

Методы ремонта разработаны с у ч е т о миспользования специнструмента. Таким образом,для обеспечения безопасности выполнения работ ивысокого качества ремонта эти методы следуетприменять, используя специнструмент.

Приспособления и инструменты, рекомендованныек применению, изучены и испытаны. Они требуюттщательного применения и ухода.

01D-2

МЕХАНИЧЕСКИЕ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ: ВВЕДЕНИЕАвтомобиль Меры предосторожности при ремонте 01D

3 - Надежность и обновление

Для обеспечения высокого качества ремонта,методы ремонта изменяются либо с появлениемновых продуктов (систем снижения токсичности,систем впрыска, электроники, и т . п.), либо споявлением новых методов диагностики. Передвыполнением л ю б ы х работ н е о б х о д и м оознакомиться с Руководствами по ремонту или сТехническими нотами по диагностике.

С течением времени названия автомобилей могутизменяться. Пр и поиске информации следуетпроверять, существуют л и обновленныеТехнические ноты.

4 - Меры безопасности

При работах с некоторыми узлами (например, самортизаторной стойкой в сборе с пружиной,автоматической коробкой передач, тормознойсистемой, АБС, подушками безопасности, системойвпрыска ди зельно г о топлива с общейтопливораспределительной рампой , системойпитания сжиженным газом и т . п .) необходимоособо стро го соблюдать м е р ы безопасности,чистоту и уделять особое внимание качествувыполнения работ.

Значок (меры безопасности), используемый вданном Руководстве, означает, ч т о следуетуделить особое внимание методам выполненияработ или точности моментов затяжки.

Берегите свое здоровье:

- используйте только и с п р а в н ы й ипредназначенный для выполнения данных работинструмент (п о мере возможности избегайтеп р именени я « универсального инструмента »,такого как разводной гаечный ключ и т. п.).

- прилагая усилие и л и поднимая тяжести,правильно выбирайте упор и позу.

- убедитесь, ч т о выполняемая о п е р а ц и я непредставляет опасности,

- Используйте средства индивидуальной защиты(перчатки, очки, ботинки, респираторы, средствадля защиты кожных покровов, и т. п.),

- соблюдайте все правила техники безопасностидля выполняемой операции,

- работая с автомобилем, не курите,

- Используйте систему отвода газов (дыма отсварки, отработавших газов и т. д.).

- не используй те я д о в и т ы е с р ед с т в а вневентилируемых помещениях,

- не п р и л а г а й т е ч р е з м е р н ы х илинесоответствующих ситуации усилий,

- используйте подставки под автомобиль, если онподнят домкратом,

- не допускайте попадания внутрь организмахимических веществ (тормозной илиохлаждающей жидкости и т. д.),

- не открывайте систему охлаждения двигателя,если она горячая и находится под давлением,

- берегитесь у з л о в , которые могут придти вд в и ж е н и е (электровентилятор системыохлаждения двигателя и т. п.),

Охрана окружающей среды:

- не допускайте выброса жидких хладагентов ватмосферу,

- не сливайте отработавшие жидкости автомобиля(масло, тормозную жидкость, и т . д .) вканализацию,

- не сжигайте мусор (старые шины и т. д.).

5 - Вывод

Рекомендации по р ем о н т у и диагностике,изложенные в э т о м документе, заслуживаютВашего внимания, поэтому, чтобы снизить рискполучения Вами травм и исключить применениеошибочных приемов, которые могут повредитьавтомобиль и л и сделать его опасным длядальнейшей эксплуатации, прочитайте документкак можно внимательнее.

Следуя рекомендованным методам, Вы сможетекачественно выполнить работу, обеспечив темсамым высокие характеристики и надежностьавтомобиля.

Обслуживание и ремонт, выполненные внадлежащих условиях, я в л яю т с я основойнадежной и безотказной работы нашихавтомобилей.

ВНИМАНИЕ!

Не используйте для очистки деталей горючиежидкости.

01D-3

МЕХАНИЧЕСКИЕ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ: ВВЕДЕНИЕАвтомобиль Указания по работам с электрооборудованием 01D

УКАЗАНИЯ ПО РАБОТАМ С ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕМ

В руководствах по ремонту иногда даются нечеткиеуказания (например, измерьте сопротивлениепримерно 850 Ом или убедитесь в отсутствииобрывов в цепи ) без точного указания повыполнению операции. В первую очередь нужноследовать указаниям по методикам ремонта , внастоящей Технической ноте даются несколькопростых правил , которые следует выполнятьтолько в тех случаях , когда методики недостаточноточны.

1 - Сложность диагностики

При разъединении разъемов и/или перемещениижгутов проводов причина неисправности можетбыть сразу же устранена.

2 - Установленные правила

Данные правила определяют допус ки припроверках мультиметром.

a - Допустимые отклонения значений сопротивления

Для постоянного или переменного сопротивлениядопуск равен ± 20%. Если значение за пределамидопуска, замените соответствующую деталь.

Пример с постоянным сопротивлением:

- сопротивление датчика ч а с т о т ы вращенияколенчатого вала двигателя равно 1000 Ом,

- измеренное сопротивление должно быть 800 Ом <R >1200 Ом.

Пример с переменным сопротивлением:

- с о п р о т и в л е н и е д а т ч и к а температурыокружающего воздуха (сопротивление изменяетсяв зависимости от температуры),

- при температуре 0 ˚C - 5 ˚C, сопротивлениенаходится в пределах 5400 Ом - 6200 Ом,

- измеренное значение должно быть в пределах4300 Ом < R >7440 Ом.

b - Проверка отсутствия обрывов и короткого замыкания в цепи

Данная проверка должна проводиться сначала навсей цепи, а затем на ее отдельных участках.

П р и проверке проводки отключитесоответствующие приборы.

Максимальное сопротивление: 5 Ом ±±±± 5 Ом.

c - Проверка на отсутствие короткого замыкания в цепи

Проверка сопротивления изоляции н е можетвыполняться в о всех случаях п о какому-либообщему правилу (например, из-за возможностивывода из строя ЭБУ).

При отключенных элементах: сопротивление равно бесконечности:

- между проводом "массы" и другими проводами,

- между проводом питания и другими проводами.


Это правило применяется только в случае, еслив Р у ководство п о ремонту н е указансоответствующий допуск.


Это правило применяется только в случае, еслив Руководство п о ремонту н е указансоответствующий допуск.

ВНИМАНИЕ!

Не применяйте функцию « звукового сигнала »мультиметра.


Это правило применяется только в случае, еслив Руководстве по р е м о н ту отсутствуютсоответствующие указания.


Для мультиплексной сети:

- см. диагностику мультиплекс н о й сети(неисправность мультиплексной сети), глава88A, Электропроводка Р у ководства п оремонту соответствующего автомобиля.

01D-4

МЕХАНИЧЕСКИЕ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ: ВВЕДЕНИЕАвтомобиль Указания по работам с электрооборудованием 01D

d - Проверка напряжения питания

Проверка напряжения питания проводится с учетомсечения проводов.

e - Проверка состояния электропроводки

Проверьте, что оболочка жгута не повреждена, чтосам жгут проводов не пережат, расплющен илиоголен.

Тщательно п р о в е р ь т е з ащ и т н ы е кожухи,целостность изоляции и правильность прокладкижгутов проводов.

Отыщите следы окисления.

Если провод жесткий, произошел перегрев: проводподлежит обязательной замене.

f - Проверка состояния разъема

Для проверки состояния разъема разъедините егои осмотрите контакты штекерной части и зажимырозеточной части разъема, а также их обжатие(отсутствие обжатия изоляции).

Проверьте, ч т о зажимы и контакты надежнозафиксированы в гнездах разъема.

Убедитесь, что при соединении разъема зажимы иконтакты не выдавливаются.

Проверьте также отсутствие следов окисленияконтактов из-за негерметичности уплотнителей илисамого разъема.

Проверьте отсутствие обрывов в разъеме:

- 1.полностью вставьте розеточную часть разъема ввилочную,

- 2.вытяните розеточную часть на половину хода,

- 3. убедитесь в целостности цепи.

Если цепь оборвана , р а з ъ е м считаетсянеисправным.

g - Ремонт жгутов проводов

В настоящее время возможны два случая:

- Случай мультиплексной сети

•Техническая нота, уточняющая условиявыполнения данной операции находится встадии подготовки.

- Случай жгута проводов подушки безопасности

•Ремонт жгута проводов подушки безопасности недопускается, кроме выполнения « Отдельнойтехнической операции » или указаний« Технической ноты ».


Это правило применяется только в случае, еслив Р у ководстве по ремонту отсутствуютсоответствующие указания.

Сечение Напряжение

> или = 3 5

мм2U номинальное -15% < Значение< U номинальное


Сечения проводов указаны на Принципиальныхсхемах Технических нот Электросхемы.






Это правило применяется только в случае, еслив Руководстве по р е м о н ту отсутствуютсоответствующие указания.

02A-1

ПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕАвтомобиль Буксировка и подъем 02A

I - БУКСИРОВКА

Необходимое оборудование

Диагностический прибор

ремень безопасности

ВНИМАНИЕ!

- При буксировке руководствуйтесь правилами,действующими в Вашей стране.

- Ни в коем случае не закрепляйте трос за валыпривода колес.

- Буксирные проушины могут быть использованытолько для буксировки автомобиля по дороге.

- Нельзя использовать буксирные проушины длявытягивания автомобиля из кювета или прямыми косвенным образом для подъема автомобиля.

- Перед буксировкой вверните и заблокируйтепереднюю буксировочную проушину.

Автомобили с АКП

Желательно перевоз и т ь авт омоб и л ь наплатформе или буксировать с п однятымипередними колесами. Вместе с тем , если этоневозмож н о , в исключительных случаяхдопускаетс я буксировка авто м о б и л я соскоростью не выше 20 км/ч и на расстояние неболее 30 км (при этом рычаг селектора долженнаходиться в положении "N").

Автомобили с карточкой RENAULT

В случае неисправности аккумуляторнойбатареи р улевая к олонка о с таетсязаблокированной. В э том случае у становитеисправную а к к умуляторную б атарею илииспользуйте и н о й и с точ н и к тока, чтобызаблокироват ь ЭБУ подушек безопасности сп о м о щ ь ю Диагностический прибор(см.Подушки безопасности и преднатяжителиремней безопаснос т и : Мерыпредосторожнос т и при ремонте ), которыйразблокирует рулевую колонку.

- В случае, если Э БУ подушек безопасностиневозмож н о заблокировать, следуе т поднятьпереднюю часть автомобиля.

02A-2


1 - Положение передней буксировочной проушины

2 - Положение задней буксировочной проушины

II - ПОДЪЕМ ПЕРЕДВИЖНЫМ ДОМКРАТОМ

Чтобы установить автомобиль н а подставки,поднимите боковую ч а с т ь автомобиля иобязательно установите подставки под усилители,предназначенные для ус танов ки возимогодомкрата в точках.(2) и (4).

111984

111983

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!Применение п е р едвижного домкрата т р ебуетобязательной установки п од а втомобильсоответствующих подставок.

ВНИМАНИЕ!

- На несущее основание данного автомобилянанесены защитные составы, обеспечивающие12 летнюю гарантию от сквозной коррозии.

- Н и в коем случае не используйтеоборудование, н е имеющее обрезиненныхподкладок, чтобы полностью исключить прямойконтакт металла с металло м , в результатекоторого может быть повреждено заводскоеантикоррозийное покрытие.

- Запрещается поднимать автомобиль, заводярычаг домкрата под рычаги передней подвескиили под балку задней подвески.

- Чтобы поднять переднее или заднее колесоиспользуйте точки опоры в местах (1)(3).

108814

108813

02A-3


III - ПОДЪЕМ НА ПОДЪЕМНИКЕ

1 - Правила техники безопасности

Правила техники безопасности

Для снятия с автомобиля тяжелых агрегатовпредпочтительно использование четырехстоечногоподъемника.

Если автомобиль находится н а двухстоечномподъемнике, т о после снятия таких агрегатов(силового агрегата, задней подвески, коробкипередач) он может опрокинуться. Установитеремень безопасности, поставляемые в запасныечасти.

2 - УСТАНОВКА РЕМНЕЙ

Установка ремней

Из соображений безопасности эти ремни всегдадолжны находиться в безукоризненном состоянии(заменяйте ремни п р и первых ж е признакахповреждения).

При установке ремней убедитесь, что защитныеэлементы правильно установлены на сиденья иуязвимые места автомобиля.

a - Опрокидывание вперед

Пропустите ремень под правым рычагом заднейподвески.

Пропустите ремень через салон автомобиля.

Пропустите ремень под левым рычагом заднейподвески.

Снова пропустите ремень через салон автомобиля.

Затяните ремень.

b - Опрокидывание назад

Пропустите ремень под правым рычагом переднейподвески.

Пропустите ремень через салон автомобиля.

Пропустите ремень под левым рычагом переднейподвески.

Снова пропустите ремень через салон автомобиля.

Затяните ремень.

14894

112347

02A-4


3 - Разрешенные точки подъема

Для подъема автомобиля расположите башмакирычагов подъемника, к а к указано ниже, принявмеры предосторожности, чтобы не повредитьоконечность переднего крыла и низ порога.

Места подъема в передней части кузова

Заведите рычаги подъемника под боковыепоперечины (1).

Места подъема в задней части кузова

Заведите рычаги подъемника под край ребер подпорогом кузова (3).

IV - НЕВОЗМОЖНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОПЕРЕЧИН:

Если передние боковые поперечины использовать невозможно:

Спереди используйте в качестве опоры усилителипод домкрат и сзади — ребра под порогом кузова(2)(3).

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!

Для подъема автомобиля в у словиях полнойбезопасности используйте только т очки,указанные в данной главе. Н е поднимайтеавтомобиль, используя в качестве опоры иныеточки, чем указанные в данной главе.

112349

112348


Если это сделать невозможно, например прииспользовании оборудования для поддержаниякузова при кузовных работа х на с тенде , взависимости от случая действуйте следующимобразом:

111854

112345

02A-5


Если задние боковые поперечины использовать невозможно:

Заведите рычаги подъемника под ребра подпорогом кузова.

Спереди используйте в качестве опоры боковыепоперечины(1) , приняв меры предосторожности,чтобы на повредить оконечного переднего крыла,сзади — усилители под домкрат(4).


В э то м случае в ероятность опрокидываниявперед более высока. Запрещается сниматьэлементы в задней части автомобиля.

111854

112346


В э то м случае вероятность опрокидыванияназад более в ы сока. Запрещаетс я сниматьэлементы в передней части автомобиля.

04A-1

ПРИМЕНЯЕМОЕ МАСЛОМасла для бензиновых двигателей: Технические характеристики 04A

Характеристики масла для бензиновых двигателей,см Техническую ноту 6013A, Моторные масла.

04A-2

ПРИМЕНЯЕМОЕ МАСЛОМасла для дизельных двигателей: Технические характеристики

K9K

04AХарактеристики масла для дизельных двигателей,см Техническую ноту 6013A, Моторные масла.

04A-3

ПРИМЕНЯЕМОЕ МАСЛОМасло для механической коробки передач: Технические характеристики

JH3 или JR5 или TL4

04AХарактеристики масла для МКП, см ТехническуюНоту 6012A, Масла для коробок передач имостов.

04A-4

ПРИМЕНЯЕМОЕ МАСЛОМасло для автоматической коробки передач: Технические характеристики

DP0

04AХарактеристики масла для АКП, см ТехническуюНоту 6012A, Масла для коробок передач имостов.

04B-1

ПРИМЕНЯЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫАвтомобиль Детали и материалы для ремонта 04B

НАИМЕНОВАНИЕ РАСФАСОВКА СКЛАДСКОЙ НОМЕР

УПЛОТНЯЮЩИЕ СОСТАВЫ ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

AUTO JOINT GRIS

Герметик

Тюбик на 100 г 77 01 422 750

LOCTITE 518

Для герметизации картеракоробки передач

Шприц на 24 мл 77 01 421 162

Состав д л я определенияместа утечки

Аэрозольная упаковка 77 11 143 071

КЛЕЙ

LOCTITE-FRENETANCH

Предупреждает ослаблениезатяжки р езьбовыхсоединений и обеспечивает ихлегкое отворачивание.

Флакон на 24 см3 77 01 394 070

LOCTITE-FRENBLOC

предупреждает ослаблениезатяжки р езьбовыхсоединений

Флакон на 24 см3 77 01 394 071

LOCTITE SCELEBLOC

Для блокировки подшипников

Флакон на 24 см3 77 01 394 072

NETTOYANTS LUBRIFANTS

NETELEC

проникающее и смазывающеесредство


Очиститель форсунок Банка на 355 мл 77 01 423 189

Высококонцентрированныйпроникающий состав

Аэрозольная упаковка 500 мл 77 01 408 466

DECAPJOINT (FRAMET)

для очис т к и поверхностейголовки б лока цилиндров излегкого сплава


Очиститель тормозов Аэрозольная упаковка 540 мл 77 11 171 911

СМАЗКИ

04B-2


MOLYCOTE « BR2 »

Для:

- опорных поверхностей цапф,

- сайлент-блоков рычаговподвески,

- шлицов торсионов,

- шлицев приводных валов,

Банка 1 кг 77 01 421 145

MOLYCOTE « 33 MEDIUM »

Для:

- сайлент-блоков балкизаднего моста,

- сайлент-блоков штангистабилизатора.

Тюбик на 100 г 77 01 028 179

ANTI-SEIZE

Для турбокомпрессоров(жаростойкая смазка)

Тюбик на 80 мл 77 01 422 307

« MOBIL CVJ » 825 BLACKSTAR ИЛИ MOBIL EXF57C

для шарниров приводныхвалов.

Упаковка на 180 г 77 01 366 100

GRAISSE MULTIFONCTION(УНИВЕРСАЛЬНАЯ СМАЗКА)

Дат ч и к скорости в р а щенияколеса


УПЛОТНЯЮЩИЕ СОСТАВЫ ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

МАСТИКАДля герметизации соединенийтруб системы выпускаотработавших газов.

Банка 1,5 кг 77 01 421 161

RHODORSEAL 5661 Тюбик на 100 г 77 01 404 452

КОМПЛЕКТ ОТВЕРДИТЕЛЕЙ(RHODORSEAL 5661)

Для уплотнения боковыхповерхностей крышекподшипников.

Комплект 77 01 421 080

AUTO JOINT BLEU

Герметик

Тюбик на 100 г 77 01 396 227

Герметик для двигателя Сменный патрон 77 11 227 484


04B-3


ДЕТАЛИ, ПОДЛЕЖАЩИЕ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ЗАМЕНЕ

Обязательно замените следующие детали, если они снимались:

- самоконтрящиеся гайки,

- сальники, резиновые прокладки,

- болты крепления гидротрансформатора.

Герметик для коробки передач« PXX »

Сменный патрон 77 11 219 705

Цветной лак

« CIRCUIT PLUS »

лак для ремонта элементаобогрева заднего стекла.

Флакон 77 01 421 135

Тормозная жидкость

Тормозная жидкость « низкойвязкости »

Флакон на 0.5 л DOT4 77 11 218 589


K4M, и DP0

0 Общие сведенияgrevic.narod.ru/Dialogys/MR392CLIO0.pdf · · 2013-04-06clio iii -...

Documents

Transcript of 0 Общие сведенияgrevic.narod.ru/Dialogys/MR392CLIO0.pdf · · 2013-04-06clio iii -...