PRAVILNIKŸравилник о... · Vrata za ulazak i izlazak vozila mogu biti klizna, sekciona...

Strana 74 - Broj 19 SLU@BENI GLASNIK REPUBLIKE SRPSKE Utorak, 20. mart 2007.

Na osnovu ~lana 219. stav (4) Zakona o osnovama bezbjednosti saobra}aja na putevima u Bosni i Hercegovini (”Slu`beni glasnik Bosne i Hercegovine”, broj 6/06), ministar komunikacija i transporta Bosne i Hercegovine u saradwi sa organima nadle`nim za unutra{we poslove d o n o s i

P R A V I L N I K O TEHNI^KIM PREGLEDIMA VOZILA

GLAVA I. OSNOVNE ODREDBE

^lan 1. (Predmet Pravilnika)

Ovim pravilnikom propisuju se sadràj i na~in obavqawa tehni~kih pregleda, evidencije koje se vode, obrasci koji se izdaju i uslovi koji moraju da zadovoqe ovla{}ene organizacije za obavqawe tehni~kih pregleda.

^lan 2. (Definicije)

U smislu ovog pravilnika zna~i: a) Tehni~ki pregled vozila je pregled opreme i

ure|aja vozila koji se sprovode u ciqu utvr|ivawa da li vozilo ima propisane ure|aje i opremu i da li je u ispravnom stawu, te da li ono ispuwava i druge propisane uslove za u~e{}e u saobra}aju.

b) Redovni tehni~ki pregled vozila je tehni~ki pregled koji se obavqa prije prve registracije vozila i prilikom produèwa registracije vozila.

c) Vanredni tehni~ki pregled je tehni~ki pregled koji se obavqa pod istim uslovima kao i redovni a u skladu sa ~lanom 18. stav (7) ovog pravilnika.

d) Novoproizvedenim vozilom smatra se vozilo za koje se prva registracija obavi u roku do godinu dana od dana wegove proizvodwe.

e) Laka vozila su vozila ~ija najve}a dopu{tena masa ne prelazi 3,5 tone.

f) Te{ka vozila su vozila ~ija najve}a dopu{tena masa prelazi 3,5 tone.

g) Stanica za tehni~ki pregled vozila je organizacija ovla{}ena od strane nadle`nog organa za obavqawe poslova tehni~kih pregleda vozila.

h) Poslovni prostor stanice za tehni~ki pregled vozila obuhvata objekat, prostor za ispitivawe i sve prostore u vezi sa tehni~kim pregledima vozila, ukqu~uju}i i prilazne i odlazne saobra}ajnice i prostor za parkirawe i povr{ine za ispitivawe vozila koja se ne mogu pregledati na tehnolo{koj liniji.

i) Tehnolo{ka linija je povr{ina na kojoj su ugra|eni ure|aji i oprema za obavqawe tehni~kog pregleda vozila.

j) Tehnolo{ka linija lakih vozila namijewena je za obavqawe tehni~kih pregleda vozila najve}e dopu{tene mase do 3,5 tona.

k) Tehnolo{ka linija te{kih vozila namijewena je za obavqawe tehni~kih pregleda vozila najve}e dopu{tene mase preko 3,5 tone u okviru dozvoqenih gabarita i masa. Na ovoj tehnolo{koj liniji se mogu ispitivati i laka vozila.

l) Kanal je dio tehnolo{ke linije namijewen za obavqawe tehni~kog pregleda doweg postrojewa vozila.

m) Bar-kod vozila je naqepnica izra|ena na posebnoj samoqepqivoj foliji, a sluì za jedinstvenu indentifikaciju vozila.

n) Karton ovjere tehni~ke ispravnosti ure|aja za gas je obrazac na kojem stanica za tehni~ki pregled vozila ovjerava tehni~ku ispravnost ure|aja za gas na vozilu.

^lan 3. (Dodjeqivawe ovla{}ewa za obavqawe tehni~kog

pregleda) (1) Organi uprave Federacije Bosne i Hercegovine,

Republike Srpske i Br~ko Distrikt Bosne i

Hercegovine nadle`ni za saobra}aj, za obavqawe tehni~kog pregleda vozila mogu ovlastiti organizaciju koja ispuwava uslove u pogledu poslovnih prostorija, opreme i ure|aja te stru~nih radnika (u daqem tekstu: stanica za tehni~ki pregled) propisane Zakonom o osnovama betbjednosti saobra}aja na putevima u Bosni i Hercegovini (”Slu`beni glasnik Bosne i Hercegovine”, broj 6/06, u daqem tekstu: Zakon) i ovim pravilnikom.

(2) Odobrewe iz stava (1) ovog ~lana moè se dati nakon {to ovla{}ena komisija organa uprave Federacije Bosne i Hercegovine, Republike Srpske i Br~ko Distrikt Bosne i Hercegovine nadle`nih za saobra}aj izvr{i pregled stanice za tehni~ki pregled vozila i utvrdi da su ispuweni svi uslovi propisani Zakonom i ovim pravilnikom.

(3) Stanica za tehni~ki pregled moè dobiti ovla{}ewe za obavqawe tehni~kog pregleda:

a) motocikla; b) lakih vozila; c) te{kih vozila; d) vozila za koja se tehni~ki pregled ne moè

obaviti na tehnolo{koj liniji.

GLAVA II. POSLOVNI PROSTOR, URE\AJI I OPREMA

Odjeqak A. Poslovni prostor

^lan 4. (Poslovni prostor)

Poslovni prostor stanice za tehni~ki pregled vozila mora biti izgra|en u skladu sa vaè}im propisima iz podru~ja gra|ewa (gra|evinska dozvola, upotrebna dozvola i sl.).

^lan 5. (Objekat stanice za tehni~ki pregled)

(1) U objektu stanice za tehni~ki pregled vozila mora se nalaziti ovim pravilnikom propisana tehnolo{ka linija sa opremom.

(2) U objektu stanice za tehni~ki pregled vozila moraju se nalaziti i prostorije za:

a) obavqawe djelatnosti u vezi sa tehni~kim pregledima i poslovima vezanim za registraciju vozila,

b) arhivu i ~uvawe dokumenata i rezultata ispitivawa tehni~ke ispravnosti vozila,

c) sanitarne prostorije, koje su dostupne i korisnicima usluga.

(3) Na objektu ili na prikladan na~in neposredno uz objekat mora biti istaknut vidqiv natpis: “Tehni~ki pregled vozila”.

^lan 6. (Tehnolo{ka linija)

(1) Objekat stanice tehni~kog pregleda moè biti izgra|en sa jednom ili vi{e tehnolo{kih linija na kojima se vr{i ispitivawe tehni~ke ispravnosti vozila. Tehnolo{ka linija mora biti opremqena obaveznim ure|ajima i opremom propisanom ovim pravilnikom i kanalom odgovaraju}ih dimenzija. Izuzetno, na tehnolo{koj liniji na kojoj se vr{i ispitivawe tehni~ke ispravnosti putni~kih vozila i vozila najve}e dopu{tene mase do 3,5 t, umjesto kanala moè biti opremqena dizalicom sa integrisanom razvla~ilicom koja moè podi}i cijelo vozilo u ciqu obavqawa pregleda.

(2) Tehnolo{ke linije moraju biti proto~nog tipa – ulaz sa jedne, a izlaz sa druge strane tehnolo{ke linije nasuprot ulazu, tako da se vozilo kre}e bez promjene smjera i pravca kretawa, te prohodne za vozila najve}ih dozvoqenih dimenzija.

(3) Povr{ina ispred i iza vaqaka za provjeru ko~nog sistema mora biti horizontalna i to najmawe duìne koja odgovara maksimalnom razmaku izme|u

Utorak, 20. mart 2007. SLU@BENI GLASNIK REPUBLIKE SRPSKE Broj 19 - Strana 75

predwe i zadwe osovine vozila ili grupe vozila za koje je stanica tehni~kog pregleda ovla{}ena.

(4) Minimalne dimenzije jedne tehnolo{ke linije za tehni~ki pregled lakih vozila su:

a) duìna: 10 m b) {irina: 5 m.

(5) Minimalne dimenzije jedne tehnolo{ke linije za tehni~ki pregled te{kih vozila su:

a) duìna: 23 m b) {irina: 6 m.

(6) Dimenzije svijetlog otvora vrata za ulazak i izlazak vozila sa tehnolo{ke linije trebaju iznositi najmawe 4 metra {irine i 4,20 metra visine. Vrata za ulazak i izlazak vozila mogu biti klizna, sekciona ili rolo-vrata. Pored vrata za prolaz vozila, na objektu moraju biti izvedena i najmawe jedna odvojena vrata za prolaz lica koja se moraju otvarati napoqu.

(7) Izuzetno od prethodnog stava, dimenzije svijetlog otvora vrata za ulazak i izlazak vozila sa tehnolo{ke linije za laka vozila trebaju iznositi najmawe 3 metra {irine i 3 metra visine.

(8) U pogledu mawih dimenzija stanice od dimenzija propisanih ovim pravilnikom, prilikom izdavawa odobrewa za rad, moè se, ukoliko fizi~ki nije mogu}e posti}i propisane dimenzije, tolerisati:

a) dimenzije tehnolo{ke linije: odstupawa do -5% od dimenzija propisanih ovim pravilnikom;

b) {irina svijetlog otvora vrata: odstupawa do -2,5% od dimenzija propisanih ovim pravilnikom.

(9) Ispred ulaza na tehnolo{ku liniju mora se nalaziti na kolovozu iscrtana horizontalna zaustavna linija sa natpisom: “STOP”.

^lan 7. (Kanal za pregled vozila)

(1) Dimenzije kanala za pregled doweg postrojewa vozila su:

a) za laka vozila: najmawe duìne 7 metara mjerena u nivou gorwe ivice kanala, {irine 0,80 – 1,00 m i dubine 1,40 - 1,70 metara,

b) za te{ka vozila: najmawe duìne 21 metar mjerena u nivou gorwe ivice kanala, {irine 0,80 – 1,00 m i dubine 1,40 - 1,70 metara,

c) Izuzetno, stanice koje imaju odobrewe za rad izdato prije stupawa na snagu ovog pravilnika mogu imati kanal najmawe duìne 13 metara, sa ugra|enom senzorskom blokadom vaqaka.

(2) Kanal mora biti opremqen s najmawe jednim stepenicama koje moraju biti izgra|ene na izlaznoj strani, ugra|enom unutra{wom rasvjetom koja omo-gu}ava osvijetqenost gorwe ivice kanala od najmawe 250 luksa, te jednim pokretnim svjetlom maksimalnog napona do 24 V.

(3) Kanal mora biti potpuno obloèn kerami~kim plo~icama ili drugim materijalom istog kvaliteta. Na po~etku kanal mora imati ispuweno zaobqeno uzdignu}e polukru`nog ili “V” oblika.

(4) Gorwa ivica kanala i uzdignu}e moraju biti obloèni ~vrstom ivicom visine 5 - 7 cm koji oteàva skretawe vozila u kanal, naizmjeni~no obojen poqima ùte i crne boje {irine po 10 cm. Na one dijelove kanala na koje su postavqeni pojedini ure|aji (vaqci, razvla~ilica itd.) ili tamo gdje tehnologija tehni~kih pregleda to ne dozvoqava, ne moraju biti postavqene ~vrste ivice.

(5) Kanal mora biti opremqen kanalskom dizalicom za podizawe najmawe jednog kraja vozila.

(6) Ukoliko stanica ima jednu tehnolo{ku liniju za pregled vozila na kojoj je ugra|ena razvla~ilica za te{ka vozila, onda mora biti ugra|ena i kanalska

dizalica koja omogu}ava podizawe najmawe jednog kraja lakih vozila.

(7) U stanici sa dvije ili vi{e tehnolo{kih linija za tehni~ke preglede vozila u zajedni~koj prostoriji, potrebno je {irinu objekta prilagoditi {irini naredne tehnolo{ke linije, s tim da {irina jedne tehnolo{ke linije iznosi najmawe 5,5 m za te{ka vozila, grupe vozila i autobuse, odnosno 4,5 m za laka vozila.

^lan 8. (Saobra}ajnice)

(1) Dio prilazne saobra}ajnice, ispred ulaza na tehnolo{ku liniju (do znaka STOP) mora biti izveden u pravcu tehnolo{ke linije minimalne duìne 18 metara. Ukoliko se radi o tehnolo{koj liniji za laka vozila, duìna prilazne saobra}ajnice ispred ulaza na tehnolo{ku liniju (do znaka STOP) mora iznositi minimalno 6,5 m.

(2) Saobra}ajnice iz stava 1. ovog ~lana ne mogu biti dio javnog puta.

(3) Izlazne saobra}ajnice iz stanica tehni~kog pregleda moraju osigurati bezbjedan izlazak iz stanice tehni~kog pregleda i bezbjedno ukqu~ewe na javni put.

^lan 9. (Odràvawe objekta)

Objekat stanice za tehni~ki pregled vozila kao i ure|aji i oprema u objektu moraju se redovno i uredno odràvati.

^lan 10. (ûvawe objekta)

(1) Objekat stanice za tehni~ki pregled vozila, ure|aji i oprema, moraju biti osigurani od kra|e i provale.

(2) Prostor za arhivu i ~uvawe dokumenata i rezultata ispitivawa tehni~ke ispravnosti vozila mora biti zakqu~an i osiguran od neovla{}enog pristupa. Odjeqak B. Ure|aji i oprema stanice za tehni~ki pregled vozila

^lan 11. (Ure|aji i oprema)

(1) Stanica za tehni~ki pregled mora biti opremqena savremenom opremom za utvr|ivawe tehni~ke ispravnosti vozila sa ra~unarskom podr{kom (sa internet konekcijom) za automatsku obradu izmjerenih vrijednosti, wihovo pohrawivawe u bazu podataka i mogu}nost ispisa rezultata mjerewa ukqu~uju}i i grafi~ki prikaz. Jedinstveno programsko rje{ewe du`na su izraditi, usaglasiti i odràvati stru~ne institucije na nivou entiteta, Br~ko Distrikta i dràvnom nivou. Automatskom obradom podataka moraju biti obuhva}eni ure|aji navedeni u ta~ki a), alineje 1., 2, i 3., i u ta~ki c) alineja 1. i 2., stava (2) ovog ~lana, ure|aji navedeni u ta~ki a) stava (3) ovog ~lana i u t. a) i e), stava (4), ukoliko su instalirani u stanici tehni~kog pregleda, te omogu}iti unos mjerenih vrijednosti na ure|ajima koji ne {aqu automatski rezultate mjerewa u ra~unar, kao i unos vizuelno ustanovqenih stawa vozila.

(2) Na stanici za tehni~ki pregled vozila su obavezni ure|aji:

a) za kontrolu ko~nog sistema vozila sa: 1. vaqcima kojima se istovremeno mjeri sila ko~ewa

na obodu to~ka kod motornih i prikqu~nih vozila i utvr|uje posebno za lijevu i desnu stranu iste osovine, sa ugra|enim vagama;

2. dinamometrom za mjerewe sile pritiskawa na papu~icu radne i pomo}ne ko~nice;

3. indikatorima pritiska vazduha u ko~nim instalacijama vazdu{nih ko~nica (samo za te{ka vozila);


4. ure|aji za mjerewe usporewa vozila na poligonu. b) za kontrolu svjetlosnih ure|aja: 1. regloskop s ugra|enim svjetlomjerom koji

omogu}ava utvr|ivawe pode{enosti kratkih i dugih svjetala i mjerewe intenziteta svjetlosti. Regloskop mora biti postavqen na nivelisano postoqe sa ugra|enom vizirnom napravom.

c) za kontrolu emisije izduvnih gasova: 1. za mjerewe zatamwenosti izduvnih gasova dizel

motora koji mora imati programsku opremu za vo|ewe ispitivawa i mogu}nost ispisivawa rezultata mjerewa;

2. za mjerewe sastava (koncentracije) izduvnih gasova (CO, λ, HC, NOx, CO2) benzinskih motora koji mora imati programsku opremu za vo|ewe ispitivawa i mogu}nost ispisivawa rezultata mjerewa;

d) manometar za kontrolu pritiska vazduha u pneumaticima,

e) fonometar za mjerewe buke vozila i ja~ine zvuka sirene vozila.

(3) U obaveznu opremu na stanici za tehni~ki pregled vozila spadaju:

a) nagazna plo~a za kontrolu usmjerenosti to~ka; b) indikator kvaliteta ili stawa ko~ne te~nosti

ili ure|aj za mjerewe ta~ke isparavawa ko~ne te~nosti; c) kanalska dizalica; d) razvla~ilica; e) kompresor (ili prikqu~ak na kompresorsku

stanicu); f) uglomjer za mjerewe slobodnog hoda to~ka

upravqa~a kojim se moè ta~no utvrditi svaki pojedina~ni stepen ugla zakretawa;

g) uglomjer za mjerewe nagiba prikqu~ka puwewa plina na rezervoaru za plin;

h) pomi~no mjerilo za mjerewe dubine {are gaznog sloja pneumatika ili dubinomjer;

i) ure|aj za kontrolu spajawa elektri~ne instalacije izme|u vu~nih i prikqu~nih vozila;

j) hronometar; k) metar ili metarska traka minimalne duìne 25 m; l) indeks (etalon) osnovnih boja; m) ure|aj za odvo|ewe izduvnih gasova koji mora

biti postavqen uz svaku tehnolo{ku liniju (ili prostor izme|u wih tako da se moè upotrebqavati na vi{e tehnolo{kih linija);

n) za kontrolu nepropusnosti plinske instalacije (detektor plina);

o) opti~ki ~ita~ bar-kodova vozila, povezan sa informati~kim sistemom iz stava (1) ovog ~lana. Postavqa se sa lijeve strane tehnolo{ke linije iza prvog kontrolnog ure|aja i prikqu~uje na ra~unar odgovaraju}im prikqu~nim kablom maksimalne duìne 3 m, da bi se o~itao bar-kod;

p) minimalno dva klinasta podmeta~a za to~kove vozila;

q) sitni automehani~arski alat; r) stru~na literatura, zbirka vaè}ih propisa,

procedure za pregled vozila uskla|ene sa propisima kojima je regulisan na~in obavqawa tehni~kog pregleda koji su na snazi i katalog sa masama praznih vozila,

s) prikqu~ak za telefonsku liniju. (4) Pored opreme navedene u prethodnim st. ovog

~lana, stanice za tehni~ki pregled mogu imati i: a) ure|aj za ispitivawe amortizera; b) ure|aj za simulirawe osovinskog optere}ewa

vozila koja se ispituju; c) posebnu tehnolo{ku liniju za ispitivawe

tehni~ke ispravnosti motocikala; d) ure|aj za kontrolu providnosti stakala;

e) ure|aj za kontrolu najve}e brzine motocikla sa kontinuiranom promjenom brzine.

(5) Mjerni ure|aji navedeni u stavu (2) ovog ~lana moraju ispuwavati metrolo{ke uslove utvr|ene vaè}im propisima iz oblasti metrologije i biti tipski odobreni od strane nadle`ne institucije.

(6) Mjerni ure|aji navedeni u stavu (2) ovog ~lana moraju biti periodi~no ispitani ili ba`dareni od strane ovla{}ene laboratorije na mjestu tehni~kog pregleda, a u skladu sa vaè}im propisima iz oblasti metrologije.

(7) Ispravnost ure|aja dokazuje se odgovaraju}om potvrdom – sertifikatom i za{titnim znakom-markicom koju izdaje ovla{}ena laboratorija.

(8) Dizalice navedene u ~lanu 6. stav (1) i u ~lanu 7. stav (5) i (6) ovog pravilnika podlijeù atestirawu i provjeri nadle`ne institucije u skladu sa posebnim propisima.

(9) Danom isteka va`nosti sertifikata iz stava (7) ovog ~lana ili pojavom neispravnosti ure|aja iz stava (2) ovog ~lana, stanica po automatizmu gubi pravo obavqawa tehni~kog pregleda vozila do otklawawa neispravnosti i ponovnog ba`darewa.

(10) Oprema iz stava (3) ovoga ~lana za kontrolu ispravnosti mora biti kompletna i zadovoqavati neophodne tehni~ko-tehnolo{ke uslove.

^lan 12. (Evidencija o ure|ajima)

Stanica mora voditi sqede}u evidenciju o ure|ajima koji se ba`dare, za svaki ure|aj posebno:

a) vrsta ure|aja; b) marka, tip; c) serijski broj; d) godinu proizvodwe; e) mjerni obim i klasu ta~nosti; f) datum pu{tawa u upotrebu, g) datum posqedweg ba`darewa, h) podaci o kvaru: datum nastanka kvara i datum

opravke, potpis i pe~at predstavnika organizacije koja je izvr{ila opravku,

i) potpis i pe~at odgovornog lica ovla{}ene laboratorije koja je izvr{ila ba`darewe

^lan 13. (Ugradwa novog ure|aja)

U slu~aju da stanica ugradi na tehnolo{ku liniju dodatni ure|aj ili postoje}i ure|aj zamijeni drugim, moè nastaviti sa obavqawem tehni~kih pregleda vozila, kada obavijesti organ nadleàn za nadzor nad radom stanice, uz dostavqen dokaz o izvr{enom ba`darewu.

^lan 14. (Informati~ki sistem)

(1) Zadatke, uslove, na~in i procedure uspostavqawa jedinstvenog informati~kog sistema stanica definisa}e Ministarstvo u saradwi sa CIPS projektom, nadle`nim entitetskim ministarstvima za saobra}aj, unutra{we poslove i odgovaraju}e slu`be Br~ko Distrikta Bosne i Hercegovine.

(2) Stanica mora imati potrebnu opremu koja }e zadovoqavati uslove za uspostavqawe jedinstvenog informati~kog sistema.

GLAVA III. STRU^NO OSOBQE NA STANICI TEHNI^KOG PREGLEDA

^lan 15. (Voditeq stanice tehni~kog pregleda)

(1) Stanica treba biti tako organizovana da ima i organizacijsku cjelovitost (radna jedinica i sl.) koja omogu}ava samostalnost u radu, efikasno i odgovorno obavqawe poslova tehni~kog pregleda vozila.


(2) Stanice moraju imati voditeqa stanice tehni~kog pregleda (u daqem tekstu: voditeq), koji u pogledu stru~ne spreme mora biti dipl. in`. saobra}aja, drumski smjer, ili dipl. in`. ma{instva, smjer motori i motorna vozila.

(3) Voditeq je odgovoran za rad stanice tehni~kog pregleda, rad kontrolora tehni~ke ispravnosti, te pravilnu primjenu zakonskih i podzakonskih propisa i procedura za tehni~ki pregled vozila izvje{tava nadle`ne organe o neispravnim vozilima, pravi analize obavqenih tehni~kih pregleda vozila u toj stanici, vodi brigu o nabavci obrazaca vezanih za tehni~ki pregled vozila prati termine za stru~no usavr{avawe i polagawe ispita, kontroli{e evidencije koje se vode u stanici tehni~kog pregleda, brine o terminu ba`darewa opreme, kvarovima i opravkama opreme, te vr{i i druge stru~ne poslove vezane za tehni~ki pregled vozila.

^lan 16. (Kontrolor tehni~ke ispravnosti vozila)

(1) Na poslovima kontrole tehni~ke ispravnosti vozila u stanici mogu raditi lica – kontrolori tehni~ke ispravnosti vozila (u daqem tekstu: kontrolor) koji u pogledu stru~ne spreme ispuwava uslov da ima najmawe tre}i stepen stru~ne spreme u oblasti mehanike i tehnologije drumskih vozila i ima poloèn poseban stru~ni ispit.

(2) Lice iz stava (1) ovog ~lana moè pristupiti polagawu stru~nog ispita ukoliko ima najmawe tri godine radnog iskustva na istim ili sli~nim poslovima.

(3) U stanici tehni~kog pregleda, na jednoj tehnolo{koj liniji, u jednoj smjeni moraju biti zaposlena najmawe dva kontrolora.

(4) Voditeq i kontrolori moraju imati poloèn poseban stru~ni ispit, te imati pozitivan rezultat na provjeri stru~nosti koja se organizuje svake druge godine, prema programu iz ovog pravilnika, datom u Prilogu broj 1 ovog pravilnika i ~ini wegov sastavni dio.

(5) Voditeq i kontrolori nakon uspje{no poloènog stru~nog ispita dobijaju licencu.

(6) Nakon dobijawa licence iz prethodnog stava, kontrolori dobijaju pe~at sa svojim imenom i prezimenom i evidencijskim brojem kojim ovjeravaju dokumente iz djelokruga svog rada, o ~emu entitetska ministarstva saobra}aja i nadle`ni organ Br~ko Distrikta BiH vode posebnu evidenciju.

(7) Evidencija iz stava (6) ovog ~lana sadràva: ime, ime oca i prezime voditeqa, odnosno kontrolora, JMBG, stanicu u kojoj je zaposlen, datum, mjesto i organizaciju kod koje je poloìo stru~ni ispit, datum provjere stru~nosti, jedinstveni evidencijski broj koji je ujedno i broj na pe~atu za ovjeru dokumenata tehni~kog pregleda, pe~at za ovjeru dokumenata tehni~kog pregleda, broj i datum izdavawa licence i rok vaèwa iste.

(8) Evidencija iz stava (6) ovog ~lana se vodi na ra~unaru i u odgovaraju}oj kwizi (ispis iz ra~unarske baze).

^lan 17. (Obuka voditeqa i kontrolora)

(1) Obuka i ispiti za voditeqa i kontrolora, provjera stru~nosti i osposobqenosti i izdavawe licenci vr{i se na osnovu programa iz ~lana 16. stav (4) ovog pravilnika.

(2) Voditeqi i kontrolori du`ni su nositi identifikacijsku iskaznicu, koja treba da sadrì sqede}e podatke: ime i prezime radnika, funkcija, broj licence. Iskaznicu izdaje organizacija ovla{}ena za obavqawe poslova iz stava (1) ovog ~lana.

GLAVA IV. TEHNI^KI PREGLED Odjeqak A. Op{te odredbe o tehni~kom pregledu

^lan 18. (Tehni~ki pregled)

(1) Tehni~ki pregled vozila moè biti redovan i vanredan.

(2) Redovni tehni~ki pregledi vozila obavqaju se prije isteka registracije u periodu ne duèm od 30 dana.

(3) Novoproizvedena vozila podlijeù obavezi obavqawa tehni~kog pregleda za wegovu prvu registraciju.

(4) Vozila koja podlijeù redovnom tehni~kom pregledu svakih {est mjeseci su taksi vozila, autobusi, teretna motorna i prikqu~na vozila, vozila auto-{kola i vozila rent-a-kara, izuzev u slu~ajevima navedenim u Zakonu.

(5) Odredba stava (4) ovog ~lana vaì za vozila koja su starija od pet godina.

(6) Tehni~ki pregled traktora, radnih ma{ina, motokultivatora, lakih prikolica i prikolica za kampovawe obavqa se u mjesecu u kojem isti~e godina dana od prethodno obavqenog tehni~kog pregleda.

(7) Vanredni tehni~ki pregled vozila obavqa se: a) na zahtjev ovla{}enog slu`benog lica ako postoji

osnovana sumwa da bi daqa upotreba vozila ugrozila bezbjednost saobra}aja, ili vozilo prekomjerno zaga|uje vazduh ili pravi prekomjernu buku;

b) nakon vanrednog doga|aja; c) nakon izvr{ene ugradwe ili prepravke sklopa ili

vi{e wih od ~ije ispravnosti zavisi tehni~ka ispravnost vozila (ure|aji za upravqawe, ure|aji za zaustavqawe, ure|aji za spajawe vu~nog i prikqu~nog vozila, plinska instalacija i drugi ure|aji koji su va`ni za bezbjednost saobra}aja), i obavqenog sertificirawa vozila u roku od 15 dana;

d) na zahtjev vlasnika ili voza~a vozila. (8) Ako je na vanrednom tehni~kom pregledu utvr|eno

da je vozilo neispravno, ovla{}eno lice koje je isto uputilo na vanredni tehni~ki pregled du`no je obezbijediti da vlasnik ili voza~ vozila plate uslugu tehni~kog pregleda.

(9) Stranka moè pratiti tok pregleda van tehnolo{ke linije.

^lan 19. (Mjesto obavqawa tehni~kog pregleda)

(1) Tehni~ki pregled vozila ne smije se obavqati van objekta stanice za tehni~ki pregled vozila, osim ispitivawa buke, ja~ine zvu~nih signala i izduvnih gasova.

(2) Izuzetno od stava (1) ovoga ~lana tehni~ki pregled vozila, koja zbog svojih konstruktivnih osobina ne mogu biti pregledana u stanici tehni~kog pregleda, moè se obaviti na poligonu stanice tehni~kog pregleda, koja za to ima odobrewe.

(3) Poligon iz stava (2) ovog ~lana mora biti izveden sa savremenom podlogom (asfalt, beton) ~ije dimenzije omogu}avaju bezbjedno sprovo|ewe ispitivawa i koji ne moè biti dio javnog puta. Duìna poligona mora omogu}iti ispitivawa usporewa vozila sa minimalne po~etne brzine od 50 km/h za putni~ka vozila, 40 km/h za druga motorna vozila, a za motorna vozila koja ne mogu posti}i te brzine 80 % od wihove maksimalne brzine.

^lan 20. (Uslovi za obavqawe tehni~kog pregleda)

(1) Tehni~kom pregledu vozila moè se pristupiti ako je vozilo ~isto i uredno obojeno, ako su mu svi sklopovi podmazani, ako dubina {ara na gaznom dijelu pneumatika zadovoqava propisane uslove, karoserija i staklene povr{ine nisu o{te}ene.


(2) Tehni~ki pregled obavqa se na praznom vozilu, osim u slu~aju opravdane nemogu}nosti da se vozilo isprazni od tereta, pod uslovom da takvim pregledom ne}e biti dovedena u pitawe ispravnost i funkcionalnost instalisane opreme na stanici.

(3) Tehni~ki pregled vozila mora se izvr{iti u potpunosti, bez obzira da li je tokom pregleda utvr|ena neispravnost vozila.

^lan 21. (Cjenovnik usluga za obavqawe tehni~kih pregleda

vozila i tro{kovi izrade Obrazaca TP-1 i bar-koda) (1) Cjenovnik usluga za obavqawe tehni~kih

pregleda vozila bi}e propisan od strane ministra komunikacija i transporta BiH posebnom odlukom u saradwi sa nade`nim entitetskim ministarstvima i nadle`nom slu`bom Br~ko Distrikta, u roku od 60 dana od dana stupawa na snagu ovog pravilnika.

(2) Pripremu i unifikaciju Obrazaca TP-1 i bar-koda vr{e CIPS i Ministarstvo komunikacija i transporta BiH, a organi uprave iz ~lana 3. stav (1) snose tro{kove wihove izrade i odgovorni su za wihovu raspodjelu stanicama za tehni~ki pregled. Odjeqak B. Na~in obavqawa tehni~kog pregleda

^lan 22. (Zahtjev za obavqawe tehni~kog pregleda vozila) Tehni~ki pregled vozila se obavqa na zahtjev

stranke koja je du`na zaposlenom licu na stanici: a) priloìti dokumente koje je izdala nadle`na

institucija i koji svjedo~e o vlasni{tvu i tehni~kim karakteristikama vozila ili wegovih pojedinih sklopova i ure|aja,

b) priloìti dokaz o uplati naknade u skladu sa cjenovnikom usluga za obavqawe tehni~kog pregleda iz ~lana 21. ovog pravilnika,

c) predo~iti li~ni identifikacioni dokument (li~na karta, paso{ ili voza~ka dozvola).

^lan 23. (Tok tehni~kog pregleda vozila)

(1) Tehni~ki pregled se sastoji od identifikacije, vizuelnog pregleda i pregleda uz kori{}ewe ure|aja i opreme u stanici.

(2) Tehni~ki pregled se obavqa bez bitnog mehani~arskog rastavqawa dijelova vozila.

(3) Tehni~ki pregled vozila obavqa se u skladu sa dijagramom toka koji je dat u Prilogu broj 2. ovog pravilnika i ~ini wegov sastavni dio.

(4) Detaqniju tehnologiju postupka i procedura za obavqawe tehni~kih pregleda, te uputstva za pregled pojedinih vrsta vozila zavisno od wihovih tehni~kih karakteristika, propisa}e stru~na organizacija iz ~lana 219. stav (3) Zakona.

^lan 24. (Identifikacija vozila)

(1) Za svako vozilo koje se pojavi u stanici radi obavqawa tehni~kog pregleda, vr{i se identifikacija vozila, tako {to se vr{i upore|ivawe broja {asije, broja motora i registarskih tablica koji su na vozilu, sa istim koji se nalaze u dokumentaciji vozila iz ~lana 22. stav (1).

(2) Za vozila na plinski pogon kontrolor detektorom plina utvr|uje nepropusnost ure|aja za plin, i to prije ulaska u objekat.

(3) Ako se utvrdi da podaci u dokumentaciji vozila ne odgovaraju stvarnim podacima vozila, tehni~ki pregled se ne}e obaviti a vozilo }e se uputiti na utvr|ivawe tehni~kih karakteristika kod institucije ovla{}ene za certifikovawe vozila. Po dobijawu certifikata od ove institucije, stanica za tehni~ki pregled }e ponovo obaviti tehni~ki pregled vozila i izdati potvrdu o tehni~koj ispravnosti vozila prema

odredbama ovog pravilnika i na istoj obavezno ozna~iti poqe "Promjena tehni~kih podataka".

(4) Ako kontrolor osnovano posumwa da su podaci na vozilu ili u dokumentima o vozilu prepravqeni, a vozilo je tehni~ki ispravno, stanica }e izdati Potvrdu o tehni~kom pregledu vozila i u gorwem desnom uglu Potvrde staviti pe~at kvadratnog oblika dimenzija 1 x1 cm sa tekstom crvene boje „SP“ (sumwivi podaci).

(5) O slu~ajevima iz stava (4) ovoga ~lana, stanica je du`na u roku od tri dana pisanim putem obavijestiti organ nadleàn za registraciju vozila koji vozilo vodi u evidenciji. Obavje{tewe sadrì: naziv stanice za tehni~ki pregled vozila, marku, tip, godinu proizvodwe i registarsku oznaku vozila, broj {asije, podatke o vlasniku vozila, adresu ili sjedi{te vlasnika, te kratko obrazloèwe podataka koji su sumwivi i potpis voditeqa stanice tehni~kog pregleda.

(6) Za vozilo koje nema utisnut broj {asije ili taj broj nije utisnut na plo~ici proizvo|a~a vozila, tehni~ki pregled vozila moè se ovjeriti samo ako se prethodno utisnu brojevi od strane ovla{}ene institucije i za to izda odgovaraju}i certifikat.

^lan 25. (Bar-kod za vozila)

(1) Bar-kod se predstavqa brojem sa 13 cifara i nizom odgovaraju}ih vertikalnih linija koje obezbje|uju opti~ko ~itawe i unos, odnosno kori{}ewe ranije memorisanih podataka.

(2) Bar-kod je dimenzija 5 cm x 2,5 cm ~iji izgled je dat u Prilogu broj 3. ovog pravilnika i ~ini wegov sastavni dio.

(3) Naqepnica na kojoj se nalazi bar-kod izra|ena je na samoqepqivoj foliji, koja se na poku{aj skidawa trajno o{te}uje – kida.

(3) [ifra na bar-kodu je jedinstvena za svako vozilo i u informati~kom sistemu predstavqa podatke o vozilu.

(4) Podaci o vozilu iz stava (3) ovog ~lana obuhvataju sqede}e podatke: ime i prezime vlasnika, JMBG (za pravna lica: identifikacioni ili PDV broj), ime oca, mjesto ro|ewa, datum ro|ewa, dràvqanstvo, op{tina prebivali{ta, mjesto prebivali{ta, adresa stanovawa (za pravna lica: sjedi{te), registarski broj, broj {asije, marku, tip, vrstu vozila, godinu proizvodwe, broj motora, snagu motora, radnu zapreminu motora, vrstu pogonskog goriva, oblik karoserije, boju vozila, masu praznog vozila, dozvoqenu nosivost, najve}u dozvoqenu masu, broj mjesta za sjedewe, broj mjesta za stajawe, broj mjesta za leàwe, napomena, vrijeme i datum zadweg obavqenog tehni~kog pregleda, naziv i mjesto stanice tehni~kog pregleda koja je obavila pregled, rezultat pregleda, ako je vozilo neispravno – popis utvr|enih neispravnosti, te ko vodi evidenciju i vr{i registraciju vozila.

(5) Podatke u informati~ki sistem unosi osobqe na stanici tehni~kog pregleda prilikom lijepqewa bar-koda na odgovaraju}e mjesto u vozilu. Najprije se bar-kod zalijepi na vozilo, a zatim se opti~kim ~ita~em iz ~lana 11. stav (3) ta~ka o) ovog pravilnika o~ita wegova vrijednost. Nakon toga se u pripremqenoj masci na ra~unaru izvr{i unos traènih podataka / povezivawe podataka iz baze, i isti se trajno memori{u u centralnom serveru.

(6) Tehni~ki podaci za vozilo utvr|uju se uvidom u dokumentaciju vozila i / ili na osnovu potvrde / certifikata o jednokratnom ispitivawu, ili priznati katalog vozila.

(7) Ako vozilo nema postavqen bar-kod, na stanici tehni~kog pregleda mora se utvrditi odgovaraju li podaci u dokumentima vozila stvarnim podacima vozila koje je dovezeno na tehni~ki pregled. Nakon toga se postavqa bar-kod na na~in propisan ~l. 25. i 26. ovog pravilnika.


^lan 26. (Postavqawe bar-koda)

(1) Bar-kod postavqa kontrolor tehni~ke ispravnosti vozila na ravni dio metalne podloge zadweg dijela okvira predwih lijevih vrata vozila.

(2) Za vozila koja nemaju ugra|ena vrata ili nemaju vrata na lijevoj strani, bar-kod se postavqa na predwoj lijevoj strani vozila, na podu`nom nosa~u, po mogu}nosti na mjestu koje spre~ava slu~ajno kidawe naqepnice bar-koda, ili na drugom pogodnom mjestu u blizini stikera kojim se obiqeàva prva registracija vozila.

(3) Prvo postavqawe naqepnice bar-koda je besplatno, a svako naredno za isto vozilo se napla}uje u skladu sa cjenovnikom usluga tehni~kog pregleda odobrenog od strane nadle`nog ministarstva saobra}aja.

(4) Pocijepani bar-kod ne vaì i prilikom obavqawa tehni~kog pregleda lijepi se drugi uz propisanu nov~anu naknadu.

^lan 27. (Vizuelni pregled vozila)

(1) Vizuelnim pregledom vozila kontrolor utvr|uje stawe:

a) karoserije vozila; b) pneumatika; c) staklenih povr{ina; d) boje vozila. (2) Kontrolor tehni~ke ispravnosti vozila pregleda

i utvr|uje da li vozilo ima sve propisne oznake, jesu li one pravilno postavqene, dobro pri~vr{}ene i isprav-ne, odnosno da li su o{te}ene i prqave u tolikoj mjeri da je naru{en wihov funkcionalni i estetski izgled. Za registarske tablice provjerava se i jesu li originalne i iste na oba kraja vozila, uz izuzetak onih vozila koja imaju registarsku tablicu postavqenu samo na zadwoj strani vozila.

^lan 28. (Pregled uz kori{}ewe ure|aja i opreme)

(1) Nakon obavqenog ispitivawa na prvom mjernom ure|aju, kontrolor opti~kim ~ita~em vr{i o~itawe bar-koda vozila i na taj na~in povezuje podatke o vozilu iz memorije ra~unara i pripaja mu ve} izmjerene vrijednosti.

(2) Daqi tok obavqawa tehni~kog pregleda obavqa se u skladu sa dijagramom toka iz ~lana 23. ovog pravilnika.

(3) Prilikom vr{ewa tehni~kog pregleda vozila provjerava se i utvr|uje ispravnost i funkcionalnost ure|aja i opreme prema tabeli u Prilogu broj 4. ovog pravilnika koja ~ini wegov sastavni dio.

(4) Provjera ispravnosti pojedinih ure|aja iz tabele navedene u stavu (4) ovog ~lana, vr{i se uspore|ivawem izmjerenih veli~ina koje se kontroli{u na tehni~kom pregledu i veli~ina propisanih zakonskim i podzakonskim aktima.

(5) Provjera ispravnosti ostalih ure|aja i opreme vr{i se na osnovu procjene kontrolora.

(6) Prilikom obavqawa tehni~kog pregleda vozila koje je opremqeno dijelovima i ure|ajima koji nisu obavezni na vozilu, ali isti uti~u na bezbjednost saobra}aja na putu, kontrolor je duàn provjeriti ispravno funkcionisawe i takvih ure|aja.

^lan 29. (Tehni~ki pregled lake prikolice)

(1) Na tehni~kom pregledu lake prikolice provjerava se broj {asije, ure|aj za spajawe sa vu~nim vozilom, stawe {asije, nadogradwa i vje{alica, ispravnost ure|aja za davawe svjetlosnih znakova, te stawe pneumatika.

(2) Neispravnost ure|aja iz stava (1) ovog ~lana razlog su da se ne izvr{i ovjera tehni~kog pregleda lake prikolice.

^lan 30. (Kontrolni list)

(1) Rezultati redovnog i vanrednog tehni~kog pregleda utvr|uju se u kontrolnom listu za obavqawe tehni~kog pregleda vozila.

(2) Kontrolni list je dokument koji sadrì: naziv stanice tehni~kog pregleda, mjesto, datum vr{ewa tehni~kog pregleda, broj pregleda iz Registra obavqenih tehni~kih pregleda za tu godinu, registarske oznake vozila, broj {asije, spisak svih dijelova vozila koji se trebaju pregledati i koji su propisani ovim pravilnikom za pojedine vrste vozila, poqa u koje kontrolor upisuje podatke o ispravnosti pojedinog dijela vozila kao i rezultate mjerewa koja se ne dobiju ispisom sa opreme stanice ve} ih propisanim mjernim ure|ajem izmjeri kontrolor, potpis kontrolora koji je/su vr{ili kontrolu tehni~ke ispravnosti vozila.

(3) Kontrolni list propisan je u Prilogu broj 5. ovog pravilnika i ~ini wegov sastavni dio.

(4) Kontrolni list predstavqa dokumenat i dokaz stawa vozila i wegove tehni~ke ispravnosti u konkretnom slu~aju, odlaè se i ~uva uz ostale dokumente pregleda tog vozila u periodu od pet godina.

^lan 31. (Zapisnik o tehni~kom pregledu vozila)

(1) Na osnovu uvida u kompletnu dokumentaciju vozila, rezultate mjerewa utvr|ene na mjernim ure|ajima, te rezultate koje je kontrolor utvrdio na Kontrolnom listu, voditeq sa~iwava Zapisnik o tehni~kom pregledu vozila.

(2) Zapisnik o tehni~kom pregledu vozila sadrì podatke o nazivu i sjedi{tu stanice, datum vr{ewa tehni~kog pregleda, redni broj iz Registra obavqenih tehni~kih pregleda, osnovne podatke o vozilu i vlasniku, te ocjenu ispravnosti vozila.

(3) Zapisnik o tehni~kom pregledu vozila propisan je u Prilogu broj 6. ovog pravilnika i ~ini wegov sastavni dio.

(4) Poslije tehni~kog pregleda vozila pogowenog gasom, ukoliko su svi dijelovi ure|aja za gas zadovoqili, voditeq ovjerava Karton ovjere tehni~ke ispravnosti ure|aja za gas.

(5) Karton ovjere tehni~ke ispravnosti ure|aja za gas je obrazac na ~vrstom papiru, dimenzija 100x70 mm koga izdaje Stru~na institucija uz uvjerewe o certifikaciji / homologaciji, a voza~ ga je duàn dràti u vozilu i na zahtjev slu`benog lica pokazati.

(6) Karton ovjere tehni~ke ispravnosti ure|aja za gas propisan je u Prilogu broj 7 ovog pravilnika i ~ini wegov sastavni dio.

(7) Zapisnik o tehni~kom pregledu vozila predstavqa dokumenat i dokaz stawa vozila i wegove tehni~ke ispravnosti u konkretnom slu~aju, odlaè se i ~uva uz ostale dokumente pregleda tog vozila u periodu od pet godina, a jedan primjerak se predaje podnosiocu zahtjeva.

(8) Stanica za tehni~ki pregled vozila du`na je na zahtjev organa uprave BiH, entiteta i Br~ko Distrikta BiH nadle`nih za saobra}aj i unutra{we poslove ili drugih istra`nih organa, inspekcijskih organa, pravosudnih organa ili na zahtjev vlasnika vozila izdati duplikat ili kopiju Zapisnika o tehni~kom pregledu vozila sa svim pojedina~nim ispisima iz pojedinih mjernih ure|aja.

^lan 32. (Postupawe sa neispravnim vozilom)

(1) Ako se na tehni~kom pregledu utvrdi da je vozilo neispravno, a neispravnost se ne moè odmah otkloniti u stanici, ponovqeni tehni~ki pregled mora se obaviti u roku do deset radnih dana.


(2) Ponovqeni tehni~ki pregled vozila }e se obaviti u stanici tehni~kog pregleda u kojoj je obavqen i pregled prilikom kojeg su utvr|eni nedostaci ili neispravnost na vozilu.

(3) Na vozilu, koje se u roku iz stava (1) ovog ~lana podvrgne ponovqenom tehni~kom pregledu, provjerava se ispravnost i funkcionalnost ure|aja ili opreme ~ija je neispravnost utvr|ena na prethodnom tehni~kom pregledu.

(4) Pregled iz stava (2) ovog ~lana se ne napla}uje ukoliko se vozilo doveze na ponovqeni tehni~ki pregled u roku propisanom u stavu (1) ovog ~lana.

(5) Ako se ranije utvr|eno neispravno vozilo ne podvrgne tehni~kom pregledu u roku iz stava (1) ovog ~lana, na ponovnom tehni~kom pregledu postupa se kao da vozilo nije bilo na tehni~kom pregledu.

(6) Zapisnik o tehni~kom pregledu vozila se popuwava i za vozila za koja se utvrdi tehni~ka neispravnost, a vozilo se registruje i u Evidenciji o neispravnim vozilima.

(7) Evidencija neispravnih vozila sadrì: naziv stanice, redni broj, broj iz Registra obavqenih pregleda, datum vr{ewa pregleda, vrstu vozila, marku i tip, broj registarskih tablica, broj {asije vozila, ime, prezime, adresu i JMBG (PDV ili ID broj) vlasnika vozila.

(8) U slu~aju da se vozilo iz stava (1) ne pojavi na ponovnom pregledu u ostavqenom roku, voditeq stanice obavje{tava organ nadleàn za registraciju vozila. Obavje{tewe se sastavqa kao izvod iz Evidencije o neispravnim vozilima i daje se po isteku petnaestog dana od dana kada je utvr|ena neispravnost vozila koje se nije pojavilo na ponovqenom pregledu.

^lan 33. (Iskqu~ivawe vozila iz saobra}aja u stanici za

tehni~ki pregled vozila) (1) Ako kontrolor utvrdi da ure|aji za upravqawe,

ure|aji za zaustavqawe ili ure|aj za pogon na teku}i naftni plin nisu ispravni u mjeri da vozilo ugroàva bezbjednost saobra}aja na putevima, te ako propu{ta sistem za napajawe gorivom, duàn je obavijestiti najbliù stanicu MUP-a u ciqu iskqu~ivawa ovog vozila iz saobra}aja koji obavqaju pripadnici MUP-a.

(2) Ovakvo vozilo se evidentira u evidenciji iz ~lana 32. st. (6) i (7).

(3) Ponovqeni dolazak na tehni~ki pregled za vozilo iz stava (1) ovog ~lana se obavqa u skladu sa procedurom u ~lanu 32. ovog pravilnika.

^lan 34. (Potvrda o tehni~kom pregledu vozila)

(1) Redovni tehni~ki pregled ovjerava se izdavawem Potvrde o tehni~kom pregledu vozila i znakom za produèwe vaèwa tehni~kog pregleda.

(2) Potvrda o tehni~kom pregledu vozila izdaje se samo ako se utvrdi da vozilo ima sve propisne i ispravne ure|aje i opremu koji odgovaraju vaè}im tehni~kim uslovima i standardima koji se primjewuju u Bosni i Hercegovini.

(3) Tehni~ki pregled vozila, osim vozila pripadaju}e slu`be, ne}e se ovjeriti ako je ono obojeno ili ima oznake kao policijsko vozilo, vozilo DGS ili vozilo Dràvne agencije za istrage i za{titu (SIPA).

(4) Potvrda o tehni~kom pregledu vozila potpisuje i ovjerava voditeq stanice u kojoj je izvr{en tehni~ki pregled vozila.

(5) Potvrda o tehni~kom pregledu vozila (u daqem tekstu: Obrazac TP-1) sadrì: vrstu zahtjeva, identifikacijske podatke vozila i vlasnika vozila, tehni~ke podatke o vozilu, tehni~ke promjene i ovjeru ispravnosti sa podacima ovla{}ene stanice koja je izvr{ila tehni~ki pregled vozila i potpis voditeqa. Podaci se upisuju putem ra~unara.

(6) Potvrda o tehni~kom pregledu vozila data je na Obrascu TP-1 koja se nalazi u Prilogu broj 8. ovog pravilnika i ~ini wegov sastavni dio.

(7) Obrazac TP-1 sadrì neponovqivi serijski broj sa elementima za{tite obrasca.

(8) Stanica vodi evidenciju o izdatim Potvrdama o tehni~kom pregledu vozila.

^lan 35. (Postavqawe znaka roka vaèwa tehni~kog pregleda)

Znak roka vaèwa tehni~kog pregleda – stiker, stavqa se s unutra{we strane vjetrobranskog stakla u gorwem desnom uglu, a ako zbog veli~ine vozila to nije mogu}e onda u dowi desni ugao vjetrobranskog stakla. Kod mopeda, motocikla i prikqu~nih vozila znak se postavqa na predwem dijelu vozila. Odjeqak C. Vo|ewe evidencije o obavqenim tehni~kim pregledima

^lan 36. (Evidencije koje se vode na stanici tehni~kog pregleda)

(1) Stanica za tehni~ki pregled vozila mora voditi evidenciju:

a) o obavqenim tehni~kim pregledima, b) o zapisnicima o tehni~kom pregledu vozila, c) o izdatim obrascima TP-1, d) o znaku kojim se ozna~ava rok vaèwa tehni~kog

pregleda, e) o bar-kodu zalijepqenom na vozilo, f) o ovjerenim kartonima ovjere tehni~ke

ispravnosti ure|aja za gas, g) o neispravnim vozilima. (2) Evidencija obavqenih tehni~kih pregleda vodi

se u Obrascu Registra obavqenih tehni~kih pregleda vozila. Obrazac Registra obavqenih tehni~kih pregleda vozila dat je u Prilogu broj 9. ovog pravilnika i ~ini wegov sastavni dio.

(3) Sistem za automatsku obradu podataka mora omogu}iti uvid u podatke o obavqenim tehni~kim pregledima po vrstama vozila, vrstama tehni~kih pregleda izvr{enih u odre|enom vremenskom periodu, broju obavqenih pregleda prema vrsti vozila, te brojevima izdatog Obrasca TP-1 i zalijepqenom bar-kodu vozila.

(4) Na~in vo|ewa evidencija o izdatim obrascima TP-1 i zalijepqenim bar-kodovima, propisa}e organ nadleàn za registraciju vozila.

(5) U registratore se odlaè dokumentacija o izvr{enim tehni~kim pregledima, poredana hronolo{ki, prema brojevima iz registra obavqenih tehni~kih pregleda. Dokumentaciju sa~iwavaju kontrolni list, Zapisnik o tehni~kom pregledu vozila, ispisi rezultata mjerewa na opremi, kopija svih dokumenata koji su nastali tokom vr{ewa tehni~kog pregleda vozila.

(6) Po izvr{enom ponovqenom pregledu vozila, kada se utvrdi da je vozilo ispravno, dokumentacija prvog i ponovqenog pregleda vozila odlaè se u odgovaraju}i registrator prema rednom broju prvog pregleda. U ovom slu~aju se odgovaraju}a rubrika u Registru obavqenih pregleda u kojoj stoji ocjena pregleda podijeli na dva dijela. U prvom dijelu upi{e se rije~ “Ne”, a u drugom “Da” ako je vozilo ispravno na ponovqenom pregledu. U rubrici “Napomena” ispi{e se datum ponovqenog pregleda vozila.

(7) O neispravnim vozilima, koja se jo{ nisu pojavila na ponovqenom pregledu, kao i kopija izvje{taja o prijavi neispravnih vozila koja nisu do{la na ponovqeni pregled nakon isteka ostavqenog roka vodi se evidencija. Ova evidencija vodi se izvodom iz Registra obavqenih pregleda, za vozila koja su ocijewena kao neispravna i nisu se pojavila na ponovqenom tehni~kom pregledu u ostavqenom roku.


Dokumentacija iz ovog slu~aja odlaè se u posebnom registratoru.

(8) Vanredni tehni~ki pregledi se evidentiraju u isti registar obavqenih tehni~kih pregleda, s tim da se u rubriku “Napomena” nazna~i da se radi o vanrednom tehni~kom pregledu. Dokumentacija se odlaè u registratore, prema utvr|enoj ocjeni stawa vozila.

(9) Dokumente i evidencije o izvr{enom redovnom i vanrednom tehni~kom pregledu, stanica tehni~kog pregleda ~uva u periodu pet godina.

^lan 37. (Objediwavawe evidencije)

(1) Stru~na organizacija iz ~lana 23. stav (4) objediwuje sve podatke o tehni~kim pregledima iz stanica za tehni~ki pregled vozila u informati~kom obliku i ~uva ih 10 godina.

(2) Podatke iz stava (1) ovog ~lana stanice za tehni~ke preglede vozila du`ne su dostavqati stru~noj organizaciji.

GLAVA V. PRELAZNE I ZAVR[NE ODREDBE ^lan 38.

(Prelazne odredbe) (1) Stanice za tehni~ki pregled vozila du`ne su u

roku od godinu dana od stupawa na snagu ovog pravilnika ispuniti uslove propisane ovim pravilnikom i pribaviti rje{ewe od organa iz ~lana 3. ovog pravilnika.

(2) Izuzetno od odredbi stava (1) ovog ~lana, za ~lan 6, stav (4) i stav (5); ~lan 11, stav (2), ta~ka a, alineja 1; stav (3), ta~ka m, prelazni period je pet godina.

^lan 39. (Prestanak primjene propisa)

Stupawem na snagu ovog pravilnika prestaje primjena propisa o tehni~kim pregledima vozila koji su regulisali ovu oblast na podru~ju BiH.

^lan 40. (Stupawe na snagu)

(1) Ovaj pravilnik stupa na snagu 1. aprila 2007. godine.

(2) Ovaj pravilnik objavi}e se u «Slu`benom glasniku BiH» i u slu`benim glasilima entiteta i Br~ko Distrikta BiH. Broj: 01-02-2-328-14/07 8. februara 2007. godine Ministar, Sarajevo Dr Branko Doki}, s.r.

Prilog broj 1

P R O G R A M

stru~nih ispita za voditeqe stanica tehni~kog pregleda i kontrolore tehni~ke ispravnosti vozila

I Predmet POZNAVAWE PROPISA O TEHNI^KIM PREGLEDIMA, ISPITIVAWU VOZILA I NAÎNU OBAVQAWA TEHNI^KIH PREGLEDA VOZILA 1. ISPITNE TEME ZA KONTROLORE TEHNI^KE ISPRAVNOSTI VOZILA

A) Usmeni dio 1. Redovni tehni~ki pregledi, 2. Ovla{}ewa i du`nosti organizacija koje

obavqaju tehni~ki pregled i ispitivawe vozila, 3. Uslovi za obavqawe tehni~kih pregleda vozila, 4. Evidencija, obrada podataka i izvje{taja o

tehni~kim pregledima vozila,

5. Preventivni tehni~ki pregledi vozila u javnom prevozu i prevozu za vlastite potrebe,

6. Pregledi za ispitivawe tehni~ko-eksploa-tacionih uslova za vozila kojima se obavqa javni prevoz i prevoz za vlastite potrebe.

7. Savremeni pogonski sistemi – alternativna goriva,

8. Motori na plinski pogon, 9. Sistemi napajawa motora plinom, 10. Na~in obiqeàvawa vozila na plinski pogon, 11. Kontrola plinskih ure|aja i instalacija na

vozilu. B) Prakti~ni dio 1. Tehni~ki pregledi motornih i prikqu~nih vozila

(redovni, preventivni, pregledi vozila za ispitivawe tehni~ko-eksploatacionih uslova, prijem i evidencija vozila),

2. Pregled vozila, 3. Zakqu~ivawe tehni~kog pregleda, 4. Vrednovawe rezultata mjerewa i ocjewivawe

stawa, ispravnosti i opremqenosti vozila, 5. Otvarawe i izdavawe dokumenata, 6. Na~in obiqeàvawa vozila na plinski pogon, 7. Kontrola plinskih ure|aja i instalacija na

vozilu. 2. ISPITNE TEME ZA VODITEQE STANICA

TEHNI^KOG PREGLEDA A) Usmeni dio 1. Redovni, preventivni tehni~ki pregledi i

tehni~ki pregledi za ispitivawe tehni~ko-eksploatacionih uslova za vozila kojima se obavqa javni prevoz i prevoz za vlastite potrebe,

2. Homologacija vozila i odgovaraju}e ispitivawe, 3. Vaè}i evropski propisi i wihova primjewivost

u BiH za homologaciju vozila, 4. Uslovi za obavqawe homologacionih ispitivawa

vozila, 5. Savremeni pogonski sistemi – alternativna

goriva, 6. Motori na plinski pogon, Sistemi napajawa motora plinom, 7. Na~in obiqeàvawa vozila na plinski pogon, 8. Kontrola plinskih ure|aja i instalacija na

vozilu, 9. Atestirawe vozila sa alternativnim pogonom, 10. Evropska kretawa u oblasti motora sa

alternativnim pogonom. B) Prakti~ni dio 1. Tehni~ki pregledi vozila (redovni i preventivni,

tehni~ki pregledi za ispitivawe tehni~ko-eksploatacionih uslova za vozila kojima se obavqa javni prevoz i prevoz za vlastite potrebe),

2. Kontrola obrade podataka i ispisivawe rezultata nakon pregleda,

3. Zakqu~ivawe tehni~kog pregleda, 4. Vrednovawe rezultata mjerewa i ocjewivawe

stawa, ispravnosti i opremqenosti vozila, 5. Otvarawe i izdavawe dokumenata, 6. Prijem i homologaciono ispitivawe vozila,

obrada i ispisivawe podataka i izdavawe dokumenata, 7. Na~in obiqeàvawa vozila na plinski pogon, 8. Kontrola plinskih ure|aja i instalacija na

vozilu, 9. Primjena evropskih direktiva iz oblasti

alternativnih goriva.


II - Predmet POZNAVAWE VOZILA

1. ISPITNE TEME ZA KONTROLORE TEHNI^KE ISPRAVNOSTI VOZILA

Usmeni dio 1. Vrste vozila i definicije po vaè}im

standardima; 2. Osnovni pojmovi o radu motora sa unutra{wim

sagorijevawem, princip rada; 3. Glavni dijelovi motora: - pokretni (klipni sklop, klipwa~a, radilica,

zamajac), - nepokretni (cilindarski blok sa ko{uqicom,

glava motora i karter motora); 4. Oprema - razvodni mehanizam, - sistem za hla|ewe, - sistem za podmazivawe, zamjenu uqa, - sistem za dobavu goriva kod Otto i Diesel motora, - ure|aji za startovawe motora, - ure|aji za paqewe motora; 5. Transmisija kod vozila: - spojnica, - mjewa~, - kardanski prenos, - glavni prenos i diferencijal, - razvodnik pogona, - pogonski most; 6. Okvir (ram, {asija), tovarni sanduk i {koqka; 7. Sistem elasti~nog oslawawa (elasti~ni elementi,

amortizeri, pneumatici); 8. Ure|aji za upravqawe vozilima; 9. Ure|aji za usporewe i zaustavqawe vozila; 10. Elektro-oprema na vozilima: - akumulator, - generator, - ure|aji za osvjetqewe i svjetlosnu signalizaciju, - ure|aji za davawe zvu~nih signala, - kontrolni i signalni ure|aji, - elektri~ni osigura~i, 11. Ure|aji koji omogu}avaju normalnu vidqivost, 12. Ure|aji za odvod izduvnih gasova, sastav

izduvnih gasova, buka, 13. Ure|aji za odmagqivawe i odmrzavawe

vjetrobrana, ure|aj za grijawe i provjetravawe kabine i prostora za putnike,

14. Brava, vrata, poklopci i zatvara~i, obezbje|ewe vozila od neovla{}ene upotrebe,

15. Prikqu~ci za sigurnosne pojaseve i sigurnosni pojasevi,

16. Prikqu~ni ure|aji za spajawe vu~nog i prikqu~nog vozila;

17. Oprema vozila; 18. Zakonska regulativa i standardi sa tehni~kog

aspekta, koji se odnose na vozila, ure|aje i opremu. 2. ISPITNE TEME ZA VODITEQE STANICA

TEHNI^KOG PREGLEDA Usmeni dio 1. Vrste vozila i definicije po vaè}im

standardima, 2. Motori sa unutra{wim sagorijevawem, trendovi

razvoja motora sa stanovi{ta ostvarewa uslova za motore EURO 2, EURO 3, EURO 4, …

- sistemi natpuwewa motora svjeìm vazduhom i me|uhla|ewe vazduha,

- novi trendovi u razvoju razvodnih mehanizama motora,

- novi sistemi za dobavu goriva pod vrlo visokim pritiskom,

- sistemi za ubrizgavawe lakih goriva, - elektronska kontrola procesa na motorima, - alternativna goriva - mogu}nosti i perspektive, - primjena novih materijala na motorima, hibridni

motori, … 3. Sistem izduvnih gasova, - katalizatori, - filteri ~estica (~a|i), - buka, 4. Transmisija kod vozila, osnovne komponente.

Trendovi u razvoju pojedinih komponenti transmisije i elektronska kontrola i uskla|enost sa radom motora,

5. Okvir (ram, {asija), tovarni sanduk i {koqka, - standardi u izvo|ewu ovih elemenata, - dozvoqene rekonstrukcije i na~in izvo|ewa, 6. Sistem elasti~nog oslawawa: elasti~ni elementi,

amortizeri, elementi vo|ewa i stabilizatori, 7. Savremeni sistem upravqawa, 8. Ure|aji za usporewe i zaustavqawe: - vrste sistema za usporewe i zaustavqawe (radna,

pomo}na i parking ko~nica, trajni usporiva~i, ograni~iva~i brzine, tempomat),

- trendovi razvoja ovih sistema, - elektronske kontrole kod ovih sistema (ABS,

ASR,…), - kontrola i vrednovawe izmjerenih parametara

ko~ionog sistema sa savremenim elementima, 9. Trendovi u razvoju ostalih sistema na vozilu sa

stanovi{ta pouzdanosti i bezbjednosti, 10. Evropski propisi i regulativa za vozila u

me|unarodnom transportu.


Prilog broj 2 a)


Prilog broj 2 b)


Ure|aji, oprema - Provjerava se

Nei

spra

vnos

tur

e|aj

aje

razl

ogza

nepr

olaz

akT

P

Kat

egor

ija

vozi

lana

kojo

jse

ure|

ajpr

ovje

rava

1. SISTEM ZA KOÊWE

1.1. Mehani~ko stawe i funkcionalnost

1.1.1. Nosa~ pedale radne ko~nice (no`na komanda)

- previ{e za tegnut,- leì{te izlizano,- prekomjerno habawe/zazor

DA L, M, N

1.1.2. Stawe pedale i radni hod

- prekomjeran ili nedovoqan slobodan hod,- komanda ko~nice se ne otpu{ta pravilno, - nedostaje neklizaju}i sloj na pedali ko~nice, neu~vr{}en ili izlizan

DA L, M, N

1.1.3. Vakuumska pumpa ili kompresor i rezervoari

- potrebno je previ{e vremena da se postigne vazdu{ni pritisak/vakuum za efikasan rad ko~nica,- nedovoqan vazdu{ni pritisak/vakuum da podrì barem dvije upotrebe ko~nice nakon aktivirawa ure|aja za upozorewe (ili pokaziva~ pokazuje nepouzdanu vrijednost),- isticawe vazduha {to uslovqava zna~ajan pad pritiska ili se ~uje isticawe vazduha

DA M, N,O

1.1.4.Indikator ili pokaziva~ upozorewa o niskom pritisku

- nedostaci ili kvar indikatora / pokaziva~a vazdu{nog pr itiska DA M, N

1.1.5. Ru~ni ko~ni ventil

- napukao ili o{te}en ventil, prekomjerno habawe,- neispravnost kontrolnog ventila,- nepouzdana kontrola osovine ventila ili nepouzdanost cijelog ventila,- prekinute veze (vodovi) ili curewe u sistemu,- nezadovoqavaju}i rad

DA M, N, O

1.1.6. Parkirna ko~nica, komanda

- ru~ica parkirne ko~nice ne drì dobro,- prekomjerno habawe nosa~a ru~ice ili mehanizma zup~astog to~ka,- preveliko pomjerawe ru~ice koje ukazuje na nepode{enost

DA M, N, O

1.1.7.

Ko~ni ventili (no`ni ventili, ventili za rastere}ewe, regulatori -razvodnici, rele -ventili)

- o{te}eni, prekomjerno curewe vazduha,- prekomjerno izbacivawe uqa iz kompresora,- nepouzdan/neodgovaraju}i oslonac,- izbacivawe ko~ne te~nosti hidrauli~ne ko~nice

DA M, N

1.1.8. Spojni~ke glave z a ko~ewe prikolice

- neispravan samozatvaraju}i ventil,- nepouzdan/neodgovaraju}i oslonac,- prekomjerno curewa

DA M, N, O

Prilog broj 4

TABELA SA LISTOM URE\AJA I OPREME KOJI SE MORAJU PROVJERITINA TEHNI^KOM PREGLEDU VOZILA

Izgled bar-koda za vozila

Prilog broj 3


1.1.9. Rezervoar za vazduh pod pritiskom

- o{te}en, zar|ao, curi, - odvodni ure|aj neispravan, - neodgovaraju}i oslonac - neodgovaraju}e oznake

DA M, N, O

1.1.10.Servo jedinice ko~nice, glavni ko~ni cilindar (hidrauli~ni sistem)

- servo jedinica o{te}ena ili neefikasna, - glavni cilindar o{te}en ili curi, - glavni cilindar nepouzdan, - nedovoqna koli~ina te~nosti za ko~ewe, - nedostaje poklopac na glavnom cilindru, - lampica upozorewa o nivou ko~ne te~nosti o{te}ena ili svijetli, - nepravilan rad ure|aja koji pokazuje nivo ko~ne te~nosti

DA L, M, N, O

1.1.11. Kruti ko~ni vodovi

- riziik od otkaza ili lomqewa (naprslina), - curewe iz cijevi ili veza sa spojnicama, - o{te}eni ili prekomjerno zar|ali, - pogre{no postavqeni

DA L , M, N, O

1.1.12. Elasti~ni ko~ni vodovi

- rizik od otkaza ili lomqewa (naprslina), - o{te}ewa, izloèna trewu, ko~na crijeva prekratka, uvrnuta, - curewa iz crijeva ili spojnica, - crijevo se ispup~uje pod pritiskom, - poroznost

DA L, M, N, O

1.1.13. Ko~ne obloge (plo~ice disk ko~nice)

- prekomjerno habawe, - zaprqano (uqe, masno}a, itd.) DA L, M, N, O

1.1.14. Ko~ni dobo{i, ko~ni diskovi

- potro{enost, naprsline, nepouzdani ili polomqeni, - zaprqani (uqe, masno}a, itd.) - nosa~ ko~nog mehanizma (ko~nih papu~a) nepouzdan

DA L, M, N, O

1.1.15.Ko~na elasti~na uàd, poluge, poluge mehani~kog prenosnog mehanizma

- uàd o{te}ena, zapetqana (zamr{ena), - pohabana ili zar|ala, - spoj uèta ili poluge nesiguran, - obloga za uè o{te}ena, - bilo kakva ograni~ewa slobodnog kretawa ko~nog sistema, - bilo kakva nenormalna pomjerawa poluga mehani~kog prenosnog sistema ukazuju na neispravnost ili prekomjerno habawe

DA M, N, O

1.1.16.

Ure|aji za aktivirawe ko~nica (ukqu~uju}i akumulaciono-opru`ne cilindre ili hidrauli~ne ko~ne cilindre)

- naprsli ili o{te}eni, - cure, - nesiguran/neodgovaraju}i oslonac, - prekomjerno zar|ali, - prekomerno kretawe radnog klipa ili membrane mehanizma, - za{titna guma od pra{ine nedostaje ili previ{e o{te}ena

DA M, N, O

1.1.17. Ventili za mjerewe optere}ewa

- neispravnost mehani~kog prenosnog sistema, - lo{a pode{enost, - stegnut, ne radi, - nedostaje

DA M, N, O

1.1.18. Regulator sile ko~ewa - stegnuti ili nenormalno pomjerawe (kretawe), prekomjerno habawe ili pogre{na pode{enost, - neispravan

DA M, N, O

1.1.19.Sistem za dugotrajno ko~ewe (gdje je ugra|en ili ako se zahtjeva)

- nesigurne veze ili oslonci - neispravan DA M, N

1.1.20. ABS (gdje je ugra|en, ili ako se zahtjeva) - rad (ispravnost), DA M, N, O

1.2. Performanse i efikasnost

1.2.1. Performanse i efikasnost radne ko~nice

- neodgovaraju}a sila ko~ewa na jednom ili vi{e to~kova, - sila ko~ewa jednog to~ka je mawa od 75% od najve}e izmjerene sile ko~ewa na drugom to~ku iste osovine. U slu~aju provere ko~nica na putu, odstupawe vozila od prave linije je prekomjerno, - nema postepene promjene sile ko~ewa, - nepravilan odziv ko~nog sistema na bilo kom to~ku, - prekomjerna promjenqivost ko~ne sile zbog izvitoperenih diskova ili ovalnih dobo{a - ko~ni koeficijent

DA L, M, N, O


1.2.2. Performanse i efikasnost pomo}ne ko~nice

- ko~nica ne radi na jednoj strani vozila, - sila ko~ewa na bilo kom to~ku je mawa od 70% od najve}e izmjerene sile na drugom to~ku iste osovine, - nema postepne promjene efikasnosti - automatski sistem ko~ewa ne radi kod prikolica - ko~ni koeficijent

DA L, M, N, O

1.2.3. Performanse i efikasnost parkirne ko~nice

- funkcionisawe - ko~ni koeficijent DA L, M, N, O

1.2.4. Sistem za dugotrajno ko~ewe (ukqu~uju}i motornu ko~nicu)

- provjera efikasnosti DA L, M, N, O

2. SISTEM ZA UPRAVQAWE

2.1. To~ak upravqa~a (volan)

- iskrivqenost, napuknutost, pri~vr{}enost, - pokidana obloga - te{ko se pomi~e - prevelika zra~nost, slobodni hod

DA M, N

2.2. Stub upravqa~a - pri~vr{}enost - iskrivqenost - laka pokretqivost

DA L, M, N

2.3. Prenosni mehanizam upravqa~a

- pri~vr{}enost - zazor (cvilewe, strugawe ili lupawe) - manète - zauqenost

DA M, N

2.4. Poluge i zglobovi upravqa~a

- zazor - poreme}en trag to~ka DA M, N

2.5. Servo-upravqa~

- funkcionisawe - stawe elasti~nih crijeva i remena - zauqewe pumpe - stawe elektromotora

DA M, N

2.6. Amortizer upravqa~a - stawe, pri~vr{}enost - propu{tawe uqa DA L, M, N

2.7. Grani~nik ugla zakretawa upravqa~a

- puknut, iskrivqen - mogu}nost nagwe~ewa kabla i crijeva DA L

3. URE\AJI ZA OSVJETQAVAWE I SVJETLOSNU SIGNALIZACIJU

3.1. Kratko svjetlo

- pode{enost, - intenzitet, boja, zamu}enost stakla, korozija sjenila, poloàj, u~vr{}enost, me|usobna povezanost s ostalim svjetlima

DA L, M, N

3.2. Dugo svjetlo


DA L, M, N

3.3. Predwe svjetlo za maglu


DA M, N

3.4. Pokretno svjetlo (reflektori za osvjetqavawe radova)

- funkcionisawe NE M, N, O

3.5. Svjetlo za vo`wu unazad - intenzitet, boja, poloàj, povezanost s mjewa~em DA M, N, O

3.6. Predwa pozicijska svjetla - boja, zamu}enost stakla, poloàj, u~vr{}enost, me|usobna povezanost s ostalim svjetlima DA L, M, N, O

3.7. Stra`wa pozicijska svjetla

- boja, zamu}enost stakla, poloàj, u~vr{}enost, me|usobna povezanost s ostalim svjetlima DA L, M, N, O

3.8. Stra`we svjetlo za maglu - boja, zamu}enost stakla, poloàj, u~vr{}enost, me|usobna povezanost s ostalim svjetlima

DA M, N, O

3.9. Parkirna svjetla - boja, u~vr{}enost NE M, N, O 3.10. Gabaritna svjetla - boja, u~vr{}enost DA M, N, O

3.11. Svjetla registarske tablice - boja, u~vr{}enost NE L, M, N, O

3.12. @uta rotacijska ili treptava svjetla

- boja, u~vr{}enost, vidqivost sa svih strana vozila NE L, M, N, O

3.13. Plava ili crvena rotacijska ili treptava svjetla

- boja, u~vr{}enost, vidqivost sa svih strana vozila - smije li takvo vozilo biti opremqeno takvim svjetlom

DA L, M, N, O

3.14. Katadiopteri - boja, oblik, u~vr{}enost, funkcionisawe DA L, M, N, O3.15. Stop svjetla - u~vr{}enost, funkcionisawe DA L, M, N, O3.16. Pokaziva~i smjera - boja, u~vr{}enost, funkcionisawe DA L, M, N, O


3.17. Ure|aj za istodobno ukqu~ivawe svih pokaziva~a smjera

- funkcionisawe DA M, N, O

4. URE\AJI KOJI OMOGU]UJU NORMALNU VIDQIVOST

4.1. Vjetrobran i druge staklene povr{ine

- neo{te}enost, providnost, deformabilnost slike, funkcionalnost pokretnih prozora, - postavqawe folija

DA L, M, N, O

4.2. Brisa~i i pera~i vjetrobrana - funkcionisawe DA M, N

4.3. Voza~ka ogledala - u~vr{}enost, neo{te}enost, funkcionalnost DA L, M, N

5. SAMONOSIVA KAROSERIJA TE [ASIJA S KABINOM I NADOGRADWOM

5.1. Samonosiva karoserija

- korozija, boja, mehani~ka o{te}ewa, izbo~enost pojedinih elemenata na karoseriji, otvor zanalijevawe goriva, pri~vr{}enost svih elemenata na karoseriju

DA L, M, N, O

5.2. [asija

- broj {asije - korozija, boja, mehani~ka o{te}ewa, pri~vr{}enost svih elemenata na {asiju, stawe varova, zakovica, vijaka, deformacije

DA L, M, N, O

5.3. Kabina - korozija, boja, mehani~ka o{te}ewa, izbo~enost pojedinih dijelova, pri~vr{}enost za {asiju, pri~vr{}enost drugih dijelova na kabinu

5.4. Nadgradwa

- korozija, boja, mehani~ka o{te}ewa, izbo~enost pojedinih dijelova, pri~vr{}enost za {asiju, pri~vr{}enost drugih dijelova na nadgradwu (qestve, arwevi, stranice sanduka itd.)

DA M, N, O

6. ELEMENTI VJE[ALA, OSOVINE, TO^KOVI

6.1. Poluga vje{ala

- stawe poluga, mehani~ke deformacije, korozija - dodirivawe poluga o elemente karoserije vozila - vazdu{nost i pri~vr{}enost stabilizuju}ih poluga

DA L, M, N, O

6.2. Zglobovi vje{ala - stawe gumenih elemenata - zra~nost DA L, M, N, O

6.3. Amortizeri

- stawe zglobnih mjesta prihvata na ovjes i karoseriju - zauqenost, potro{enost - korozija, mehani~ka dotrajalost

DA L, M, N, O

6.4. Opruge

- korozija - mehani~ka o{te}ewa - plasti~na deformacija - u~vr{}enost na karoseriju i ovjes - stawe gumenih dijelova zra~nih jastuka

DA L, M, N, O

6.5. Glavina to~ka - zra~nost u le`ajevima - korozija - stawe man`eta

6.6. Naplaci – felge

- korozija - mehani~ka deformacija od udaraca - napuknutost - nedostajawe pojedinih vijaka za pri~vr{}ewe na glav~inu

DA L, M, N, O

6.7. Pneumatici

- dubina gaznog sloja - istovjetnost guma na istoj osovini - odgovaraju}e karakteristike guma za posmatrano vozilo - stawe bo~nog dijela gume

DA L, M, N, O

7. MOTOR

7.1. Oslonci motora - stawe zglobnih elemenata vje{ala DA L, M, N

7.2. Zauqenost motora - zauqenost motora oko svih zaptivki na motoru i mogu}nost kapawa uqa na drumu DA L, M, N

7.3. Sistem za paqewe

- pri~vr{}ewe, stawe dijelova sistema, ispucanost visokonaponskih kablova, spoj visokonaponskih kablova sa svje}icama i razvodnikom, spojni kablovi senzora stawa motora

DA L, M, N

7.4. Sistem za napajawe gorivom

- pri~vr{}ewe, stawe dijelova sistema, raspletenost sajli, spoj visokotla~nih vodova s pumpom i brizgaqkama, spojni kablovi senzora stawa motora - nepropusnost spremnika goriva i svih vodova kojima gorivo prolazi

DA L, M, N


7.5. Razvodni mehanizam - za{ti}enost od dodira, zauqenost, zategnutost, istro{enost DA M, N

8. BUKA VOZILA

8.1. Buka u mirovawu vozila s upaqenim motorom

- pretjerana buka izduvnog ili usisnog sistema motora DA L, M, N

9. ELEKTRO URE\AJI I ELEKTRO INSTALACIJE

9.1. Elektropokreta~ - ispravan rad bez metalnih zvukova - pri~vr{}enost DA L, M, N

9.2. Generator - iskrewe - ga{ewe kontrolne lampice nakon starta motora - stawe remena

9.3. Akumulator

- pri~vr{}enost - nepropusnost - nekorodiranost el. spojeva - postojawe odu{ka van prostora za putnike

DA L, M, N

9.4. Kontakt brava - ispravno funkcionisawe - mehani~ko o{te}ewe DA L, M, N

9.5. Elektri~ni vodovi - izolovanost - uredna polo`enost po vozilu - eventualna rastopqenost izolacije

DA L, M, N

10. PRENOSNI MEHANIZAM

10.1. Kva~ilo - hod papu~ice kva~ila - stawe papu~ice kva~ila - proklizavawe

DA L, M, N

10.2. Mjewa~ - stawe, pri~vr{}enost, zauqenost DA L, M, N

10.3. Vratila, diferencijal i poluvratila

- zra~nost u zglobovima - stawe man`eta - mehani~ka deformacija - stawe spojevai - zauqenost diferencijala - pri~vr{}enost

DA L, M, N

10.4. Lanac, lan~anici, remen, remenice

- vazdu{nost - stawe prstenova lanca - istegnu}e - stawe zubaca - podmazanost - pri~vr{}enost

DA L

11. KONTROLNI I SIGNALNI URE\AJI 11.1. Brzinomjer s putomjerom - funkcionisawe DA L, M, N

11.2. Kontrolna plava lampa za dugo svjetlo - funkcionisawe DA L, M, N

11.3. Sirena - funkcionisawe DA L, M, N

11.4. Tahograf ili nadzorni ure|aj (euro tahograf)

- da li je obavqeno ispitivawe-sertifikat - plombiranost - kontrolna markica - iskrivqenost iglica - spoj sa mjewa~em

DA M, N

11.5. Ograni~iva~ brzine - kontrolna markica DA M, N

11.6. Svjetlosni ili zvu~ni signal pokaziva~a smjera - Funkcionisawe DA L, M, N

11.7.

Ostali signalni ure|aji za kontrolu rada pojedinih mehanizama ugra|enih na vozilu

- Funkcionisawe DA L, M, N, O

12. ISPITIVAWE IZDUVNIH GASOVA MOTORNIH VOZILA

12.1. Izduvni sistem

- pri~vr{}ewe, nepropusnost, mehani~ka o{te}enost, usmjerenost izduvne cijevi, prednabijawe, toplinska i mehani~ka za{tita katalizatora, spojni kablovi lambda sonde

DA M, N

12.2. Usisni sistem - pri~vr{}ewe, nepropusnost, filter zraka, prednabijawe, cijev za odzra~ivawe ku}i{ta motora, spojni kablovi senzora zraka

DA M, N

12.3. Sistem za paqewe

- pri~vr{}ewe, stawe dijelova sistema, ispucanost visokonaponskih kablova, spoj visokonaponskih kablova sa svje}icama i razvodnikom, spojni kablovi senzora stawa motora

DA M, N

12.4. Sistem za napajawe gorivom

- pri~vr{}ewe, stawe dijelova sistema, raspletenost sajli, spoj visokotla~nih vodova s pumpom i brizgaqkama, spojni kablovii senzora stawa motora

DA M, N

12.5. Razvodni mehanizam - za{ti}enost od dodira, zauqenost, zategnutost i zadwa izmjena zup~astog remena DA M, N


12.6.

vozila BEZ KATALIZATORA – ispitivawe zapreminskog sadràja ugqen monoksida (CO) u izduvnom gasu na brzini vrtwe praznog hoda

- prevelik CO DA M, N

12.7.

vozila SA KATALIZATOROM – ispitivawe zapreminskog sadràja ugqen monoksida (CO) u izduvnom gasu pri povi{enoj brzini vrtwe i pri brzini vrtwe praznog hoda. Izra~unavawe faktora vazduha lambda na povi{enoj brzini vrtwe

- prevelik CO - neodgovaraju}i faktor vazduha lambda DA M, N

12.8. DIZEL – ispitivawe sredweg stepena zacrwewa izduvnog gasa

- prevelik sredwi stepen zacrwewa DA M, N

13. URE\AJ ZA SPAJAWE VU^NOG I PRIKQU^NOG VOZILA

13.1. Mehani~ka spojnica - mehani~ka potro{enost, korodiranost - postojawe dodatnog osigura~a - pri~vr{}enost za vu~no vozilo

DA M, N, O

13.2. Elektri~ni prikqu~ak spojnice

- ispravna elektri~na spojenost - funkcionisawe DA M, N, O

14. OSTALI URE\AJI I DIJELOVI VOZILA

14.1. Unutra{wost kabine, sjedala i prostora za putnike

- izbo~enost pojedinih o{trih predmeta - kvaliteta i ~vrsto}a sjedala, pri~vr{}enost - unutra{wa rasvjeta - rasvjeta instrument table

DA L, M, N

14.2. Ure|aj za ventilaciju kabine i vjetrobrana - grijawe i hla|ewe kabine (funkcionisawe) DA M, N

14.3. Vrata vozila - zatvarawe - zaptivawe DA M, N, O

14.4. Pokretni prozori i krovovi

- zatvarawe - zaptivawe DA M, N, O

14.5. Brave - postojawe i funkcionisawe - mehani~ka o{te}enost DA M, N

14.6. Izlazi za slu~aj opasnosti - ozna~enost - nezagra|enost pojedinim predmetima DA M, N, O

14.7. Blatobrani - postojawe - u~vr{}enost - korozija

DA L, M, N, O

14.8. Branici - postojawe - u~vr{}enost - korozija

DA M, N, O

14.9. Sigurnosni pojasevi

- postojawe - funkcionisawe kop~i pojaseva - neo{te}enost pojaseva - funkcionisawe brzih spojki pojaseva

DA M, N

14.10. Dodatne komande za vozilo kojim upravqa lice sa fizi~kim nedostacima

- postojawe - ispravno funkcionisawe DA L, M

14.11.

Kontrola ispravnosti ograni~iva~a brzine na motociklima opremqenim varijatorskim elementima transmisije

- ispravno funkcionisawe DA M, N

15. OPREMA VOZILA

15.1. Aparat za ga{ewe poàra - postojawe i adekvatni odabir aparata - provjera roka do kada vrijedi ispitivawe DA M, N

15.2. Sigurnosni trougao - postojawe - provjera ispravnosti

15.3. Kutija prve pomo}i - postojawe i urednost materijala DA M, N 15.4. Klinasti podmeta~i - Postojawe

15.5. êki} za razbijawe stakla u slu~aju nu`de - Postojawe DA N

15.6. Rezervne àruqe - Postojawe DA M

15.7. Rezervni to~ak ili tuba zraka pod pritiskom i adekvatno qepilo

- postojawe, stawe - postojawe opreme koja zamjewuje rezervni to~ak DA M, N, O

15.8. Sajla ili poluga za vu~u - postojawe, stawe, atestiranost DA M, N, O


16. URE\AJ ZA PLIN

16.1. Plinska instalacija na vozilu

- provjera propu{tawa instalacije plina, sa detektorom plina, prije ulaska vozila u objekat stanice tehni~kog pregleda - da li je obavqeno ispitivawe-atest

DA M, N

16.2. Rezervoar plina - ìg inspekcije nadle`ne za posude pod pritiskom - dokaze o tipskom odobrewu - trajno utisnuti podaci na rezervoaru

DA M, N

16.3. Armatura rezervoara plina

- provjera serijskog broja iz atesta - prikqu~ak za pra`wenwe plina mora imati za{titnu kapu

DA M, N

16.4. Ispariva~ plina (za LPG) - provjera serijskog broja iz atesta - u~vr{}enost i veza sa {asijom DA M, N

16.5. Regulator pritiska

- Pogodnost poloàja - Pri~v{}enost, spojni elementi - Iskrivlenost, napuknutost - Funkcionisawe

DA M, N

16.6. Vodovi za plin niskog pritiska

- Pri~v{}enost, spojni elementi - Iskrivqenost, napuknutost - Funkcionisawe

DA M, N

16.7. Vodovi za sredstva za grijawe

- Pri~v{}enost, spojni elementi - Iskrivlenost, napuknutost - Funkcionisawe

DA M, N

16.8. Elektri~ni ure|aji i instalacije

- pri~vr{}ewe - stawe dijelova - ispucalost obloge kablova - spojevi kablova

DA M, N

16.9. Tehni~ko uputstvo za ure|aj za plin - nalazi se u vozilu, sadràj propisan DA M, N

16.10. Naqepnica sa oznakom plin

- nalazi se na vjetrobranskom ili na zadwem staklu kabine vozila DA M, N


Prilog broj 7

KARTON OVJERE TEHNI^KE ISPRAVNOSTI URE\AJA ZA PLIN

STRANA «A» KARTON OVJERE TEHNI^KE ISPRAVNOSTI URE\AJA ZA PLIN

VA@I SAMO UZ UVJEREWE

Br. ____________

REGISTARSKI BROJ: _______________

DATUM:

M.P.

DATUM:

M.P.

DATUM:

M.P.

DATUM:

M.P.

DATUM:

M.P.

DATUM:

M.P.

DATUM:

M.P.

DATUM:

M.P.

STRANA «B» ISPRAVNOST SISTEMA ZA PUWEWE REZERVOARA

PLINOM, OVJERAVA PUNIONICA PLINA

DATUM: M.P.

ISPRAVNOST SISTEMA ZA PUWEWE REZERVOARA PLINOM, OVJERAVA PUNIONICA PLINA

DATUM:

M.P.


DATUM:

M.P.


DATUM:

M.P.


DATUM:

M.P.

4. po ovla{}ewu predsjedavaju}eg Savjeta mi-nistara i predsjedavaju}ih Odbora za unutra{wu poli-tiku i Odbora za ekonomiju u~estvuje u raspravi nasjednicama Savjeta ministara i oba odbora o svimta~kama dnevnog reda koje se odnose na Br~ko DistriktBosne i Hercegovine, bez prava da u~estvuje udono{ewu odluka;

5. posredovawem predsjedavaju}eg Savjeta ministarapredlaè ta~ke dnevnog reda iz svoje nadle`nosti za sjed-nice Savjeta ministara.

^lan 27b.Koordinator i osobqe Kancelarije koordinatora su

javni slu`benici Br~ko Distrikta Bosne i Hercegovine,u skladu sa zakonom Br~ko Distrikta Bosne iHercegovine kojim se ure|uje status javnih slu`benika.”.

^lan 5.Ovaj zakon stupa na snagu osmog dana od dana

objavqivawa u “Slu`benom glasniku BiH”, a bi}eobjavqen u slu`benim glasilima entiteta i Br~koDistrikta Bosne i Hercegovine.

PSBiH, broj: 111/0724. septembra 2007. godineSarajevo

Predsjedavaju}i Predsjedavaju}iPredstavni~kog doma Doma naroda Parlamentarne Parlamentarneskup{tine BiH, skup{tine BiH,Beriz Belki}, s.r. Ilija Filipovi}, s.r.

Ministarstvo komunikacija i transporta BiH

Na osnovu ~lana 29. stav 3. Zakona o osnovamabezbjednosti saobra}aja na putevima (“Slu`beni glasnikBiH”, br. 6/06, 75/06 i 44/07), ministar komunikacija itransporta, u saradwi sa ministrom civilnih poslova,d o n o s i

P R A V I L N I K

O DOPUNAMA PRAVILNIKA O NAÎNUOBIQE@AVAWA VOZILA KOJIM UPRAVQA LICE S O[TE]ENIM EKSTREMITETIMA

^lan 1.

(1) U Pravilniku o na~inu obiqeàvawa vozilakojim upravqa lice s o{te}enim ekstremitetima(“Slu`beni glasnik BiH”, broj 13/07) u ~lanu 6. poslijestava 4. dodaje se novi stav 5. koji glasi:

“(5) Nadle`ni organi dostavqaju elektronsku evi-denciju o izdatim znakovima pristupa~nosti organukoji vodi centralne registre, na na~in definisan odovog organa.”.

(2) Dosada{wi stav 5. postaje stav 6.

^lan 2.^lan 10. mijewa se i glasi:“(1) Znak pristupa~nosti i wihovo distribuisawe

nadle`nim organima obezbje|uje Ministarstvo civil-nih poslova.

(2) Nadle`ni organi su du`ni da dostave organu kojivodi centralne registre podatke o prethodno izdatimznakovima, najkasnije {est mjeseci prije po~etka pri-mjene ovog pravilnika.

(3) Registar o izdatim znakovima pristupa~nosti ikarton evidencije obezbje|uju nadle`ni organi.

(4) Znakovi pristupa~nosti izdati prije stupawa nasnagu ovog pravilnika prestaju da vaè po isteku roka od{est mjeseci od dana wegovog stupawa na snagu.

(5) Ovaj pravilnik stupa na snagu 1. aprila 2008.godine, a objavi}e se u “Slu`benom glasniku BiH” i uslu`benim glasilima Federacije Bosne i Hercegovine,Republike Srpske i Br~ko Distrikta Bosne iHercegovine.”.

Broj: 01-02-2-3099-1/0720. septembra 2007. godine Ministar,Sarajevo Dr Boò Qubi}, s.r.

Na osnovu ~lana 219. stav 4. Zakona o osnovama be-zbjednosti saobra}aja na putevima u Bosni iHercegovini (“Slu`beni glasnik BiH”, br. 6/06, 75/06 i44/07), ministar komunikacija i transporta Bosne iHercegovine, u saradwi sa organima nadle`nim zaunutra{we poslove, d o n o s i

P R A V I L N I K

O IZMJENAMA I DOPUNAMA PRAVILNIKA OTEHNI^KIM PREGLEDIMA VOZILA

^lan 1.(1) U ~lanu 3. stav 2. Pravilnika o tehni~kim pre-

gledima vozila (“Slu`beni glasnik BiH”, broj 13/07)poslije ta~ke dodaje se re~enica:

“Naknada za rad komisije utvr|uje se rje{ewemnadle`nog organa iz stava (1) ovog ~lana.”.

^lan 2.Poslije ~lana 3. dodaju se ~l. 3a. i 3b., koji glase:

“^lan 3a.(Preno{ewe ovla{}ewa na stru~ne institucije)(1) Dio poslova iz svoje nadle`nosti, koji se odnose

na rad stanica tehni~kog pregleda, nadle`ni organ iz~lana 219. stav (2) Zakona moè prenijeti na odgovara-ju}e stru~ne institucije koje budu izabrane putem javnogkonkursa.

(2) Stru~ne institucije koje }e obavqati poslove izstava (1) ovog ~lana, zavisno od prenesenih ovla{}ewa,moraju ispuwavati sqede}e uslove:

a) biti upisane u sudski registar za obavqawe dje-latnosti iz oblasti za koju se prenosi ovla{}ewe;

b) imati zaposlene kadrove osposobqene za obavqawedjelatnosti iz oblasti za koju se prenosi ovla{}ewe, odkojih, u pogledu stru~ne spreme, moraju biti zastupqenidipl. in`. ma{instva, smjer motori i vozila, dipl. in`.saobra}aja, drumski smjer i dipl. in`. elektrotehnikeili dipl. in`. informatike;

c) biti stru~no i tehni~ki osposobqene za vr{eweobuke za kontrolore tehni~ke ispravnosti vozila ivoditeqe stanice tehni~kog pregleda;

d) biti stru~no i tehni~ki osposobqene za vr{ewestru~nog nadzora nad radom stanica tehni~kog pregleda,kontrolora tehni~ke ispravnosti vozila, voditeqastanice tehni~kog pregleda;

e) imati kadar i opremu za vr{ewe kontrole nadba`darewem opreme i ure|aja na stanici tehni~kog pre-gleda;

f) dokazati da mogu pratiti referentnu literaturuevropske zajednice iz ove oblasti i vr{iti primjenusavremenih dostignu}a na stanicama tehni~kog pregle-da i davati prijedloge za dopunu postoje}ih norma-tivnih akata iz ove oblasti u skladu sa evropskimstandardima;

g) posjedovati ra~unare, stru~nu literaturu, labora-toriju sa tipski odobrenom opremom, kabinete i druguopremu neophodnu za obavqawe djelatnosti koje seprenose;

h) ispuwavati i druge uslove propisane pozitivnimzakonskim propisima Bosne i Hercegovine.

Petak, 26. oktobar 2007. SLU@BENI GLASNIK REPUBLIKE SRPSKE Broj 95 - Strana 11

(3) Stru~ne institucije iz stava (1) ovog ~lana, za-visno od prenesenih ovla{}ewa, obavqaju sqede}eposlove:

a) prate propise iz oblasti kontrole ispravnostivozila koje donose susjedne zemqe, Evropska unija i drugeme|unarodne organizacije i integracije;

b) utvr|uju da li su ispuweni uslovi za rad stanica zatehni~ki pregled vozila i vode slu`benu evidenciju o~iwenicama na osnovu kojih je nadle`ni organ preniojavno ovla{}ewe stanici tehni~kog pregleda vozila zaobavqawe pojedinih vrsta tehni~kog pregleda vozila;

c) vr{e stru~no osposobqavawe kadrova za obavqaweposlova kontrolora tehni~ke ispravnosti vozila idrugih lica koja rade na stru~nim poslovima tehni~kogpregleda i registracije motornih vozila;

d) organizuju periodi~nu provjeru znawa kontroloratehni~ke ispravnosti vozila i drugog osobqa;

e) organizuju uvezivawe stanica za tehni~ki pregledvozila i drugih zainteresovanih subjekata u jedinstveninformacioni sistem vezan za poslove tehni~kog pregle-da vozila;

f) vr{e obradu podataka i izradu analiza iz oblastitehni~kog pregleda vozila;

g) ostvaruju saradwu sa stru~nim, nau~nim organi-zacijama, institutima, preduze}ima i drugim pravnimlicima iz oblasti tehni~kih pregleda vozila;

h) daju stru~na uputstva i informacije, te izra|ujustru~ne publikacije iz oblasti tehni~kog pregleda vozi-la;

i) na zahtjev organa koji vr{i upravni nadzor nadradom stru~ne institucije iz stava 1. ovog ~lana, a naj-mawe dva puta godi{we, dostavqaju izvje{taje, podatke idokumenta od zna~aja za vr{ewe upravnog nadzora;

j) kao i druge poslove ili nadle`nosti po nalogunadle`nog organa iz stava 1. ovog ~lana.

(4) Bliè kriterijume i uslove o na~inu i postupkuizbora stru~ne institucije propisuje nadle`ni organ izstava 1. ovog ~lana.

^lan 3b.(Gubitak ovla{}ewa)

Stru~ne institucije iz ~lana 3a. stav (1) ovogpravilnika gube javna ovla{}ewa za obavqawe poslovaiz stava (3) ~lana 3a. ovog pravilnika ukoliko:

a) poslove ne obavqaju stru~no i blagovremeno;b) prestanu ispuwavati bilo koji od propisanih

uslova na osnovu kojih su im prenesena ovla{}ewa;c) ne podnose izvje{taje, podatke ili drugu doku-

mentaciju u skladu sa ~lanom 3a. stav (3) alineja i);d) izvje{taj o radu ne bude pozitivno ocijewen od

strane nadle`nog organa.”.

^lan 3.U ~lanu 8. poslije stava 3. dodaje se stav 4, koji glasi:

“(4) Izuzetno od stava 1. ovog ~lana, postoje}e sta-nice za tehni~ki pregled vozila koje ne ispuwavajuprethodno navedene uslove, u pogledu duìne prilaznesaobra}ajnice, ne mogu obavqati tehni~ke preglede vozi-la ~ija duìna ne omogu}ava bezbjedan i propisan ulazakna tehnolo{ku liniju.”.

^lan 4.U ~lanu 15. stav 2. rije~i: “drumski smjer” i rije~i:

“smjer motori i motorna vozila” bri{u se.

^lan 5.(1) U ~lanu 18. stav 3. bri{e se ta~ka i dodaju rije~i:

“i u ovom slu~aju vaì 24 mjeseca”. (2) Stav 6. mijewa se i glasi:

“(6) Tehni~ki pregled vozila koja ne podlijeùobavezi godi{we registracije navedenih u ~lanu 14. stav4. Pravilnika o registrovawu vozila (“Slu`beni gla-snik BiH”, br. 22/07, 41/07 i 54/07) obavqa se u periodune duèm od 30 dana prije isteka roka od godinu dana odprethodno obavqenog tehni~kog pregleda.”.

(3) U stavu 7. ta~ka b. mijewa se i glasi:“b) nakon saobra}ajne nezgode ili vanrednog

doga|aja, propisanog u ~lanu 231. Zakona;”.

^lan 6.U ~lanu 35. rije~i: “Kod mopeda, motocikla i

prikqu~nih vozila znak se postavqa na predwem dijeluvozila.” zamjewuju se rije~ima: “Kod ostalih vozila znakse postavqa na predwem dijelu vozila, a kod prikqu~nihvozila znak se postavqa na zadwem dijelu vozila.”.

^lan 7.Ovaj pravilnik stupa na snagu osmog dana od dana

objavqivawa u “Slu`benom glasniku BiH”, a objavi}e sei u slu`benim glasilima entiteta i Br~ko DistriktaBiH.

Broj: 01-02-2-3099-2/0720. septembra 2007. godine Ministar,Sarajevo Dr Boò Qubi}, s.r.

Ministarstvo civilnih poslova BiH

Na osnovu ~lana 15. Zakona o ministarstvima idrugim organima uprave Bosne i Hercegovine,Ministarstvo civilnih poslova Bosne i Hercegovine,Federalno ministarstvo zdravstva, Ministarstvozdravqa i socijalne za{tite Republike Srpske iOdjeqewe za zdravstvo i ostale usluge Distrikta Br~koz a k q u ~ u j u

M E M O R A N D U M

O RAZUMIJEVAWU ZA USPOSTAVQAWE KONFERENCIJE ZA OBLAST ZDRAVSTVA

U BOSNI I HERCEGOVINI

Prepoznaju}i kqu~nu ulogu zdravstvenog sistema zagra|ane Bosne i Hercegovine i razvoja dru{tva Bosne iHercegovine,

Razumijevaju}i da je zdravstvo trebalo da bude jedanod kqu~nih prioriteta u dokumentu Evropskog partner-stva sa Bosnom i Hercegovinom u zapo~etom procesupriprema za pristupawe Bosne i Hercegovine evropskimintegracijama,

Svjesni potrebe za stalnom i aktivnom saradwom,razmjenom iskustava, ideja i najboqih praksi nadoma}em, kao i na me|unarodnom planu, u ciqu pri-bliàvawa zdravstvenog sistema u Bosni i Hercegovinisistemima razvijenih zemaqa i Evropske unije,

Sa namjerom da podrìmo razvoj institucionalnihkapaciteta u zdravstvenom sektoru i uspostavimoefikasne i efektivne strukture za koordinisawezdravstvenog sistema u Bosni i Hercegovini i dosqednuimplementaciju ciqeva iz strate{kih i drugih rele-vantnih dokumenata o zdravstvenoj reformi,

Na osnovu prethodno pribavqenih mi{qewa svihnadle`nih zdravstvenih vlasti u Bosni i Hercegovini,

Mi, doqe potpisani, ovim prihvatamo i obavezujemose na sprovo|ewe dogovorenog u tekstu:

IUspostavqa se Konferencija za oblast zdravstva

Bosne i Hercegovine (u daqem tekstu: Konferencija), kaostalno i najvi{e savjetodavno i koordini{u}e tijelo uoblasti zdravstvene za{tite u Bosni i Hercegovini, kojesvojim mandatom ne zadire u ustavne i zakonske odgo-vornosti nadle`nih organa vlasti na svim nivoimaodlu~ivawa.

Strana 12 - Broj 95 SLU@BENI GLASNIK REPUBLIKE SRPSKE Petak, 26. oktobar 2007.

Ministarstvo komunikacija i transporta Bosne i Hercegovine

Na osnovu ~lana 219. stav 4. Zakona o osnovamabezbjednosti saobra}aja na putevima u Bosni i Hercego-vini (“Slu`beni glasnik BiH”, br. 6/06, 75/06 i 44/07),ministar komunikacija i transporta Bosne i Hercegovi-ne, u saradwi sa organima nadle`nim za unutra{we po-slove, d o n o s i

P R A V I L N I K

O IZMJENAMA PRAVILNIKA O TEHNI^KIM PREGLEDIMA VOZILA

^lan 1.U ~lanu 38. stav 1. Pravilnika o tehni~kim pregledi-

ma vozila (“Slu`beni glasnik BiH”, br. 13/07 i 72/07)rije~i: “u roku od godinu dana od stupawa na snagu ovogpravilnika” zamjewuju se rije~ima: “do 31. decembra2008. godine”.

^lan 2.Ovaj pravilnik stupa na snagu osmog dana od dana

objavqivawa u “Slu`benom glasniku BiH”, a objavi}e sei u slu`benim glasilima entiteta i Br~ko DistriktaBosne i Hercegovine.

Broj: 01-02-2-2713/0814. avgusta 2008. godine Ministar,Sarajevo Dr Boò Qubi}, s.r.

Visoki predstavnik za Bosnu i Hercegovinu

Koriste}i se ovla{}ewima koja su visokom predstav-niku data u ~lanu V Aneksa 10. (Sporazum o implementa-ciji civilnog dijela Mirovnog ugovora) Op{teg okvir-nog sporazuma za mir u Bosni i Hercegovini, prema ko-jem je visoki predstavnik kona~ni autoritet u zemqi upogledu tuma~ewa navedenog Sporazuma o implementaci-ji civilnog dijela Mirovnog ugovora; i posebno uzev{iu obzir ~lan II-1. (d) istog sporazuma prema kojem visokipredstavnik “pomaè, kada ocijeni da je to neophodno, urje{avawu svih problema koji se pojave u vezi s imple-mentacijom civilnog dijela Mirovnog ugovora”;

Pozivaju}i se na stav XI-2 Zakqu~aka Konferencijeza implementaciju mira, odràne u Bonu 9. i 10. decem-bra 1997. godine, u kojem je Savjet za implementaciju mi-ra pozdravio namjeru visokog predstavnika da iskoristisvoj kona~ni autoritet u zemqi u vezi s tuma~ewem Spo-razuma o implementaciji civilnog dijela Mirovnog ugo-vora, kako bi pomogao u iznalaèwu rje{ewa za proble-me u skladu sa navedenim “dono{ewem obavezuju}ih odlu-

ka, kada ocijeni da je to neophodno”, o odre|enim pita-wima, ukqu~uju}i i (prema ta~ki (c) stava XI 2) “mjerekojima se obezbje|uje implementacija Mirovnog sporazu-ma na cijeloj teritoriji Bosne i Hercegovine i wenihentiteta, kao i nesmetano funkcionisawe zajedni~kihinstitucija”;

Podsje}aju}i da je Savjet bezbjednosti Ujediwenihnacija vi{e puta potvrdio, putem svojih rezolucija usvo-jenih u skladu s poglavqem VII Poveqe Ujediwenih naci-ja, da uloga visokog predstavnika kao kona~nog autorite-ta u zemqi u pogledu implementacije Aneksa 10. Op{tegokvirnog sporazuma za mir obuhvata “ovla{}ewe da do-nese obavezuju}e odluke, kada procijeni da je to neophod-no, o odre|enim pitawima, kako je to obrazloìo Savjetza implementaciju mira u Bonu 9. i 10. decembra 1997. go-dine”;

Uvjeren da se kori{}ewe tih ovla{}ewa pokazaloprijeko potrebnim u spre~avawu opstrukcije implemen-tacije Op{teg okvirnog sporazuma za mir;

Uzimaju}i u obzir i sve odgovaraju}e rezolucije Sa-vjeta bezbjednosti Ujediwenih nacija, a posebno Rezolu-ciju broj: 1503, od 28. avgusta 2003. godine, i Rezolucijubroj: 1534, od 26. marta 2004. godine, kojima je Savjet bez-bjednosti apelovao na sve dràve da intenzivirajusaradwu i pruè svu potrebnu pomo} Me|unarodnom kri-vi~nom sudu za biv{u Jugoslaviju (MKSJ), naro~ito ra-di dovo|ewa Radovana Karaxi}a i Ratka Mladi}a (...) iostalih optuènih pred MKSJ;

Konstatuju}i da Bosna i Hercegovina i daqe ima me-|unarodne i doma}e obaveze prema MKSJ koje jo{ uvijeknisu u cijelosti ispuwene;

Prisje}aju}i se da je Upravni odbor Savjeta za im-plementaciju mira na sastanku odrànom u Sarajevu 25.juna 2008. godine pozvao nadle`ne organe unutar i vanBosne i Hercegovine da ispo{tuju svoje obaveze koje ima-ju prema Op{tem okvirnom sporazumu za mir i {ire oba-veze prema me|unarodnom pravu tako {to }e u potpunostisara|ivati sa MKSJ, imati proaktivnu ulogu u hap{ewusvih preostalih optuènih - ukqu~uju}i RadovanaKaraxi}a i Ratka Mladi}a - bez daqeg odlagawa, razbi-jati wihove mreè podr{ke i obezbijediti wihov tran-sfer u Hag;

@ale}i {to odre|eni broj lica optuènih u skladu s~lanom 19. Statuta MKSJ ~ak do danas uspijeva daizbjegne pravedno krivi~no gowewe i {to to izbjegavawepravednog krivi~nog gowewa ne bi bilo mogu}e bez po-mo}i drugih lica;

Imaju}i u vidu da je kao posqedica te pomo}i izvr-{ena opstrukcija implementacije Op{teg okvirnog spo-razuma za mir u Bosni i Hercegovini;

Petak, 19. septembar 2008. SLU@BENI GLASNIK REPUBLIKE SRPSKE Broj 87 - Strana 17

Ako se odobrewe odnosi na medicinska sredstva razli~itih dimenzija ili veli~ine pakovawa, kao i na set medicinskih sredstava sa u potpunosti istom namjenom ili za{ti}enim nazivom, dodaje se oznaka “set”.

2.

Computerized Tomography CT Tubes (cijevi za kompjuterizovanu tomografiju - CT)Radiographic Rad/ fluoro X - ray Tubes(rendgenske cijevi za radiografiju i fluoroskopiju)Special Procedures X - ray Tubes(rendgenske cijevi za specijalne procedure)Mammography X - ray Tubes (rendgenske cijevi za mamografiju)

IIb11/1.02-

500.5-53-3/07

9.7.2008.

27.1.2010.

U speci-jalizo-vanim

prodav-nicama

“Varian Medical

Systems X -ray“,

1678 South Pioneer Road,

Salt Lake City,

Utah 84104,USA

“Bavariamed” d.o.o,

Jovana Bijeli}a

19a,Bawa Luka

Ukupan broj registrovanih medicinskih sredstava od 1. jula do 31. jula 2008. godine je 45.

Broj: 11/1.01-014-1218/0831. jula 2008. godine Direktor,Bawa Luka Nata{a Grubi{a, s.r.

Na osnovu ~lana 219. stav (4) Zakona o osnovamabezbjednosti saobra}aja na putevima u Bosni i Hercego-vini (“Slu`beni glasnik BiH”, br. 6/06, 75/06 i 44/07),ministar komunikacija i transporta Bosne i Hercegovi-ne, u saradwi sa organima nadle`nim za unutra{we po-slove, d o n o s i

P R A V I L N I K

O IZMJENAMA I DOPUNAMA PRAVILNIKA O TEHNI^KIM PREGLEDIMA VOZILA

^lan 1.U Pravilniku o tehni~kim pregledima vozila (“Slu-

`beni glasnik BiH”, br. 13/07, 72/07, 74/08 i 3/09) u cije-lom tekstu:

a) rije~: “TP-1” zamjewuje se rije~ju: “eTP” ib) rije~: “CIPS” zamjewuje se rije~ju: “IDDEEA”.

^lan 2.(1) U ~lanu 2. ta~ka h) iza rije~i: “objekat” dodaju se

rije~i: “ili objekte stanice za tehni~ki pregled vozi-la”.

(2) Iza ta~ke n) dodaje se ta~ka o), koja glasi:“o) Informativni sistem predstavqa zaokruènu

cjelinu pomo}u koje se oprema za mjerewe pojedinih pro-pisanih veli~ina za vozilo koji svjedo~e o tehni~kojispravnosti vozila i koji omogu}avaju ispise rezultatamjerewa, ukqu~uju}i i grafi~ki prikaz i unos onihvrijednosti i rezultata mjerewa koje se ne mogu automat-skim putem preuzeti u Informativni sistem. Sistem seinformati~kim putem povezuje sa ra~unarskom podr-{kom za automatsku obradu izmjerenih vrijednosti,wihovo pohrawivawe u jedinstvenu bazu podataka, a obu-hvata i opremu, programe i na~in (internet konekciju) zadostavqawe, distribuciju i kori{}ewe podataka u po-stupku registracije vozila i drugih poslova koji seobavqaju u ovla{}enoj stanici za tehni~ki pregled vozi-la, nadle`nim ministarstvima ili slu`bi Br~ko Di-strikta Bosne i Hercegovine, stru~noj instituciji iliAgenciji za identifikacione dokumente i elektronskurazmjenu podataka (u daqem tekstu: IDDEEA).”.

^lan 3.(1) U ~lanu 3. stav (3) ta~ka d) bri{e se interpunkcij-

ski znak ta~ka i dodaju rije~i: “a na osnovu mi{qewanadle`ne stru~ne institucije”.

(2) Iza stava (3) dodaje se stav (4), koji glasi:“(4) Organi uprave iz stava (1) ovog ~lana du`ni su

obezbijediti izvr{ewe najmawe ~etiri kontrolegodi{we po stanici tehni~kog pregleda vozila (kojipreduzimaju organi uprave - upravna kontrola ili stru~-ne institucije - stru~na kontrola), te da o utvr|enomstawu i preduzetim mjerama periodi~no izvje{tavajuMinistarstvo komunikacija i transporta BiH.”.

^lan 4.U ~lanu 6. stav (8) ta~ka a) iza rije~i: “Pravilni-

kom” dodaje se tekst: “a za stanice koje su na dan 1. april2007. godine imale ovla{}ewe za rad dozvoqeno odstu-pawe do -10 % .”.

^lan 5.U ~lanu 11. stav (2) ta~ka a) alineja 3. rije~: “indika-

torima” zamjewuje se rije~ima: “mjernim ure|ajima zamjerewe”.

^lan 6.U ~lanu 15. stav (2) iza rije~i: “voditeq),” dodaju se

rije~i: “zaposlenog u toj stanici u punom radnom vreme-nu,”.

^lan 7.(1) U ~lanu 16. stav (2) mijewa se i glasi:

“(2) Kontrolor sti~e pravo samostalnog rada na sta-nici tehni~kog pregleda i ovjere tehni~ke ispravnostivozila po sticawu radnog iskustva od {est mjeseci natim poslovima.”.

(2) U ~lanu 16. stav (6) iza rije~i: “stava,” dodaju serije~i: “voditeq i”.

^lan 8.(1) U ~lanu 18. stav (5) na kraju teksta ta~ka se zamje-

wuje zapetom i dodaju rije~i: “a ne odnosi se na prikoli-ce i poluprikolice (lake, traktorske i kamp) i vozila zaprevoz p~ela.”.

(2) Stav (6) mijewa se i glasi:“(6) Tehni~ki pregled vozila koja ne podlijeù oba-

vezi godi{weg registrovawa navedenih u ~lanu 25. stav4. Pravilnika o registrovawu vozila (“Slu`beni gla-snik BiH”, broj 69/09) obavqa se u periodu ne duèm od30 dana prije isteka roka od godinu dana od prethodnoobavqenog tehni~kog pregleda.”.

(3) U stavu (7) ta~ka a) iza rije~i: “lica” dodaju serije~i: “na najbliòj stanici tehni~kog pregleda,”.

(4) U stavu (8) na kraju teksta ta~ka se bri{e i doda-ju rije~i: “i postupiti u skladu sa odredbama ~lana 33.stav (1) ovog pravilnika.”.

(5) Iza stava (9) dodaje se stav (10), koji glasi:“(10) Nakon obavqenog vanrednog tehni~kog pregleda

vozila, stanica tehni~kog pregleda vozila vlasniku / ko-risniku izdaje Zapisnik iz ~lana 31. ovog pravilnika.”.

^lan 9.U ~lanu 19. stav (3) bri{e se.

^lan 10.U ~lanu 20. stav (1) rije~i: “uredno obojeno” zamjewu-

ju se rije~ima: “nema zna~ajnog o{te}ewa boje”.

^lan 11.U ~lanu 22. rije~i: “zaposlenom licu” zamjewuju se

rije~ju: “voditequ”.

^lan 12.U ~lanu 23. stav (1) iza rije~i: “kori{}ewe” dodaje se

rije~: “propisanih”.

^lan 13.

(1) U ~lanu 24. stav (4) mijewa se i glasi:

“(4) Ako se osnovano posumwa da su podaci na voziluili u dokumentima o vozilu prepravqeni, a vozilo je teh-ni~ki ispravno, u eTP unosi se naznaka da se radi o vo-zilu sa sumwivim podacima te kratko obrazloèwe po-dataka koji su sumwivi.”.

(2) Stav (5) bri{e se.

(3) Dosada{wi stav (6) postaje stav (5).

^lan 14.U ~lanu 29. stav (1) iza rije~i: “znakova” dodaju se

rije~i: “i ure|aja za ozna~avawe vozila”.

^lan 15.

(1) U ~lanu 31. stav (2) na kraju teksta bri{e se ta~-ka i dodaju rije~i: “i broj eTP.”.

(2) U stavu (4), na kraju teksta bri{e se ta~ka i doda-ju rije~i: “i sluì kao dokaz o obavqenom tehni~kompregledu vozila.”.

^lan 16.U ~lanu 33. stav (1) rije~i: “duàn je” zamjewuju se

rije~ima: “voditeq je duàn”.

^lan 17.^lan 34. mijewa se i glasi:


“^lan 34. (Elektronski dokaz o tehni~koj ispravnosti

vozila)(1) Tehni~ka ispravnost vozila potvr|uje se slawem

dokaza o tehni~koj ispravnosti vozila elektronskim pu-tem nadle`nom organu za registrovawe vozila.

(2) Tehni~ka ispravnost vozila potvr|uje se samoako se utvrdi da vozilo ima sve propisane i ispravneure|aje i opremu koji odgovaraju vaè}im tehni~kimuslovima i standardima koji se primjewuju u Bosni iHercegovini.

(3) Tehni~ki pregled vozila, osim za vozila pripada-ju}ih slu`bi, ne}e se obaviti ako je ono obojeno ili imaoznake kao policijsko vozilo, vozilo Grani~ne polici-je BiH ili vozilo Dràvne agencije za istrage i za{ti-tu (SIPA).

(4) Dokaz o tehni~koj ispravnosti vozila sadrì po-datke navedene u Prilogu broj 8. ovog pravilnika i ~iniwegov sastavni dio.

(5) Dokaz o tehni~koj ispravnosti vozila sadrìneponovqivi serijski broj.

(6) Stanica vodi evidenciju o izdatim dokumentimao tehni~koj ispravnosti vozila.”.

^lan 18.^lan 35. bri{e se.

^lan 19.(1) U ~lanu 36. stav (1) ta~ka c) mijewa se i glasi:“c) o iskori{}enom kontingentu brojeva eTP,”.(2) Ta~ka d) bri{e se.(3) Dosada{we ta~ke e), f) i g) postaju t. d), e) i f).

^lan 20.U ~lanu 38. iza stava (2) dodaje se stav (3), koji glasi:“(3) Punom implementacijom jedinstvenog informa-

tivnog sistema i odredbi ovog pravilnika sti~u se uslo-vi za priznavawe obavqenog tehni~kog pregleda vozilana podru~ju cijele Bosne i Hercegovine u procesu regi-strovawa vozila, a do tada se moè primjewivati jedin-stven, nepromjenqiv i bez uticaja qudskog faktora krei-ran materijalni dokaz u bazi podataka nadle`nog organaiz ~lana 3. ovog pravilnika.”.

^lan 21.(1) Prilog broj 8. Pravilnika zamjewuje se novim

Prilogom broj 8. i ~ini sastavni dio ovog pravilnika.(2) Prilog broj 10. Pravilnika zamjewuje se novim

Prilogom broj 10. i ~ini sastavni dio ovog pravilnika.

^lan 22.(1) Ovaj pravilnik stupa na snagu 28. septembra 2009.

godine.(2) Ovaj pravilnik objavquje se u “Slu`benom glasni-

ku BiH” i u slu`benim glasilima entiteta i Br~ko Di-strikta Bosne i Hercegovine.

Broj: 01-02-2-3146/0918. septembra 2009. godine Ministar,Sarajevo Mr Rudo Vidovi}, s.r.

Prilog broj 8.

Elektronska forma dokaza o tehni~koj ispravnosti vozila obavezno treba da sadrì

sqede}e podatke:Elektronska {ifra stanice za tehni~ki pregled je ge-

nerisani podatak o punom nazivu stanice za tehni~kipregled vozila na kojoj je izvr{en pregled vozila. Ovajpodatak je automatski dodijeqen od strane integralnoginformativnog sistema stru~ne institucije.

Neponovqivi broj eTP obrasca automatski se dodje-quje od strane integralnog informativnog sistemastru~ne institucije (u daqem tekstu: ISTP) i kodira sepo sqede}im pravilima:

- sadrì devet karaktera (jedne slovne oznake i osamcifara);

- za podru~je FBiH po~etni karakter je slovna ozna-ka “A”;

- za podru~je Republike Srpske po~etni karakter jeslovna oznaka “B”;

- za podru~je Br~ko Distrikta BiH po~etni karakterje slovna oznaka “C”;

- ostalih osam cifara automatski se dodjequje odstrane integralnog informativnog sistema stru~ne in-stitucije nadle`ne za odre|eno podru~je.

I - VRSTA ZAHTJEVA Vrsta tehni~kog pregleda se odre|uje izborom ponu-

|ene ~etiri opcije: - novoproizvedeno vozilo (da / ne);- tehni~ki pregled za prvu registraciju;- ovjera tehni~ke ispravnosti;- promjena tehni~kih podataka.II - IDENTIFIKACIONI PODACI VOZILAA: Registarska oznaka - upisuje se registarski broj

vozila prepisivawem svih znakova, slovnih i broj~anihoznaka u skladu sa Pravilnikom o registraciji vozila.

Broj potvrde o registraciji - upisuje se broj izisprave o vozilu, a kod prve registracije vozila popu-wava ga ovla{}eno lice nadle`nog organa za registra-ciju.

B: Datum prve registracije - popuwava ga ovla{}enolice nadle`nog organa za registraciju.

III - PODACI O VLASNIKU I KORISNIKU VO-ZILA

Podaci o vlasniku i korisniku se preuzimaju iz li~-nih dokumenata vlasnika ili korisnika vozila.

C.1: Nosilac potvrde o registraciji (1) JMB/ID - jedinstveni mati~ni broj/jedinstveni

identifikacioni broj nosioca potvrde o registracijiupisuje se u nazna~ena poqa prepisivawem podataka izodgovaraju}eg vjerodostojnog dokumenta.

C.1.1. Prezime fizi~kog lica / naziv pravnog licamoè da se nastavi i na liniji na kojoj se ispisuje ime.Ako se vr{i skra}ewe, onda se skra}ewe naziva pravnoglica vr{i na najlogi~niji na~in (Primjer: company-comp.).

C.1.2. Ime fizi~kog lica nosioca potvrde o regi-straciji

C.1.3. Prebivali{te, sjedi{te i adresa se upisuju upunom nazivu (Primjer: za mjesto koje ima vi{e op{tina:Sarajevo, Novi Grad, Geteova 1, a za mjesto koje je ujednoi op{tina: Bawa Luka, Tina Ujevi}a 15).

C.2: Vlasnik vozila - podaci se u nadle`nom organuza registraciju povla~e iz civilnog registra.

(1) JMB/JIB - jedinstveni mati~ni broj / jedinstveniidentifikacioni broj vlasnika vozila upisuje se u na-zna~ena poqa prepisivawem podataka iz odgovaraju}egvjerodostojnog dokumenta.

C.2.1: Prezime fizi~kog lica / naziv pravnog licamoè da se nastavi i na liniji na kojoj se ispisuje ime.Ako se vr{i skra}ewe, onda se skra}ewe naziva pravnoglica vr{i na najlogi~niji na~in (Primjer: company-comp.).

C.2.2: Ime fizi~kog lica vlasnika vozilaC.2.3: Prebivali{te, sjedi{te i adresa upisuju se u

punom nazivu (Primjer: za mjesto koje ima vi{e op{tina:Sarajevo, Novi Grad, Geteova 1, a za mjesto koje je ujednoi op{tina: Bawa Luka, Tina Ujevi}a 15).


IV - TEHNI^KI PODACI O VOZILU(6) Vrsta vozila: MOTOCIKLI (L1 - L7)VOZILA ZA PREVOZ PUTNIKA (M1 - M3)TERETNO VOZILO (N1 - N3)PRIKQU^NO VOZILO (O1 - O4)TRAKTOR (T1 - T5)TRAKTOR SA GUSJENICAMA (C1 - C5)RADNA MA[INAVrsta vozila odabira se iz ISTP na osnovu ECE re-

zolucije o vrstama vozila.D.1: Marka - odabira se u okviru ISTP na osnovu

originalnih dokumenata vozila.D.2: Tip - odabira se u okviru ISTP na osnovu ori-

ginalnih dokumenata vozila. D.3: Model - upisuje se iz originalnih dokumenata

vozila ili preuzima se iz elektronske baze podataka(Primjeri: 200 D, golf, oktavia ..., ali bez 1.9 TDI, ele-gance, classic 2.5 TDI V6, …). Ukoliko nema podataka,preska~e se, tj. unosi se: -.

E: Broj {asije (VIN) - upisuje se u nazna~ena poqaprema BAS ISO 3779:2002 standardu (ne koriste se slo-va O, I, Q). Za upisivawe je mjerodavan broj koji je uku-can na {asiji ili fabri~koj plo~ici bez za{titnih zna-kova. Ako je broj {asije na vozilu naknadno utisnut, upi-suju se svi znakovi novog broja {asije (bez posebnih zna-kova: .,*, |, /, -). Ukoliko ukucani broj {asije sadrì slo-va O, I, Q ili ima vi{e od 17 oznaka, vozilo treba pret-hodno uputiti na sertifikovawe kod ovla{}ene insti-tucije radi definisawa ispravnog broja ili ukucavawanovog broja.

(7) Oblik karoserije bira se iz ISTP.(8) Godina proizvodwe se upisuje iz originalnog do-

kumenta vozila sa sve ~etiri cifre. Ukoliko je vozilosastavqeno od dijelova dva ili vi{e vozila, upisuje sepodatak o godini proizvodwe karoserije (tj. kako je upi-sano u dokumentaciji o ispitivawu vozila - uvjerewe, po-tvrda, sertifikat).

Osnovna namjena se upisuje prema vrsti vozila iobliku karoserije, a {to je ve} nagla{eno u definicija-ma oblika karoserije. Osnovna namjena se bira iz padaju-}eg menija u aplikaciji jedinstvenog informativnog si-stema.

Proizvo|a~ - podaci o proizvo|a~u se preuzimaju izoriginalne dokumentacije vozila ili zvani~nog katalo-ga, a isti moè biti podudaran sa oznakom marke vozila.

Dràva proizvodwe odabira se u sklopu ISTP-a.F.1: Maksimalna tehni~ka dozvoqena masa (Najve}a

dopu{tena masa) je podatak koji se dobije sabirawem ma-se vozila i dopu{tene nosivosti.

G: Masa vozila je masa praznog vozila sa punim rezer-voarom goriva, priborom i opremom predvi|enim za vo-zilo.

(9) Dopu{tena nosivost je dopu{tena masa do koje sevozilo smije opteretiti, prema deklaraciji proizvo|a-~a.

Tehni~ki dopu{teno osovinsko optere}ewe upisujese iz dokumentacije proizvo|a~a vozila.

K: Broj odobrewa datog za tip upisuje se iz dokumen-tacije proizvo|a~a vozila ili isprava o vozilu.Upisivawe nakon uspostavqawa sistema homologacije.

Broj osovina je ukupan broj osovina na vozilu.Broj pogonskih osovina upisuje se nakon pregleda vo-

zila ili na osnovu podataka iz dokumentacije vozila.P.1: Zapremina motora / radni obim je podatak koji

se upisuje iz dokumentacije proizvo|a~a vozila ili saplo~ice na vozilu. Ovaj podatak upisuje se u cm3.

P.2: Maksimalna snaga motora je snaga motora kojudeklari{e proizvo|a~. Ukoliko je podatak iskazan ukowskim snagama (KS), treba ga prera~unati u kW (1KS=0,736 kW), pri ~emu se vr{i zaokruèwe na cijelibroj, ispod 0,5 na mawi, a iznad 0,5 na ve}i broj.

P.3: Vrsta goriva se upisuje nakon pregleda motorakao jedna od sqede}ih varijanti: benzin, benzin/LPG,benzin/CNG, benzin/elektri~ni, dizel, dizel-CNG, di-zel/elektri~ni, elektri~ni pogon, biodizel, etanol, me-tanol, hidrogen (vodonik), LPG, CNG. Vozila na alter-nativna goriva i sa kori{}ewem pored konvencionalnoggoriva i alternativno gorivo moraju imati sertifikato jednokratnom ispitivawu vozila ovla{}ene institu-cije kao dokaz o pravilno izvedenoj rekonstrukciji. Kodvozila koja su fabri~ki proizvedena sa hibridnim pogo-nom ili kombinacijama pogona upisuje se podatak premadeklaraciji proizvo|a~a. Za prikqu~na vozila bira sestavka “-” iz padaju}eg menija u aplikaciji jedinstvenoginformativnog sistema.

Poja{wewe skra}enica: LPG - te~ni naftni gas,CNG - komprimovani prirodni gas, Elektro - vozila naelektro pogon.

Broj obrtaja pri maksimalnoj snazi upisuje se iz do-kumentacije proizvo|a~a vozila i nije obavezan podatak.

P.5: Broj motora se upisuje nakon provjere da li seslaù podaci na vozilu sa podacima iz dokumentacije ovozilu. U slu~aju kad postoji neslagawe podataka ili po-datak ne postoji, potrebno je uputiti vozilo u institu-ciju za sertifikaciju vozila.

(13) Vrsta motora se upisuje nakon pregleda motorakao jedna od sqede}ih varijanti:

- OTTO - DIESEL- WANKEL- ELEKTROMOTOR- KOMBINOVANI POGONNapomena: za OTTO i WANKEL veù se i vrste gori-

va: benzin, benzin/LPG, benzin/CNG; za DIESEL veù sei vrste goriva: dizel, dizel-CNG; ELEKTROMOTOR seveè za vrstu goriva ELEKTRI^NI POGON; KOMBI-NOVANI POGON veè se i vrste goriva, i to: DIZEL /ELEKTRI^NI, BENZIN / ELEKTRI^NI, WANKEL /ELEKTRI^NI.

Q: Odnos snage i mase se upisuje samo za motocikle izdokumentacije proizvo|a~a.

R: Boja vozila se ozna~ava upisivawem u kvadrati}epored naziva boje, oznaka “X” ako je u pitawu jedna boja,“O” ako se radi o osnovnoj boji ili “D” u slu~aju do-punske boje / boja.

Vrsta osnovne boje se ozna~ava znakom “X” zavisno odtoga da li je u pitawu obi~na ili metalik boja.

Nijansa osnovne boje se ozna~ava znakom “X” zavisnoo tonalitetu boje: standardna, svjetlija ili tamnija.

Primjer ozna~avawa za vozilo ~ija je karoserijaobojena metalik svijetlo plavom bojom, a mjestimi~no suiscrtane ùte linije: plava “O”, ùta “D”, metalik “X”,svijetla “X”.

Fabri~ka {ifra boje se upisuje ako postoji takav po-datak na originalnoj dokumentaciji vozila.

S.1: Broj mjesta za sjedewe se upisuje kao ukupan brojsjedi{ta, ukqu~uju}i sjedi{ta za putnike, voza~a i suvo-za~a ili iz sertifikata o jednokratnom ispitivawu vo-zila ovla{}ene institucije.

S.2: Broj mjesta za stajawe upisuje se prema deklara-ciji proizvo|a~a ili na osnovu originalne dokumenta-cije o vozilu ili iz sertifikata o jednokratnom ispiti-vawu vozila ovla{}ene institucije.


(10) Broj mjesta za leàwe upisuje se prema deklara-ciji proizvo|a~a ili na osnovu originalne dokumenta-cije o vozilu ili iz sertifikata o jednokratnom ispiti-vawu vozila ovla{}ene institucije.

Maksimalna brzina vozila je najve}a brzina koju jeodredio proizvo|a~ vozila u [km/h].

Dimenzije vozila (duìna, {irina i visina) upisujuse iz dokumentacije vozila ili nakon izvr{enog mjerewarastojawa najudaqenijih ta~aka na vozilu, a odnosi sesamo na vozila ~ije dimenzije su ve}e u odnosu na zakonomdozvoqene dimenzije (duìna D [mm], {irina [ [mm], vi-sina V [mm]).

Napomena u ispravama u vozilu: Vangabaritno vozi-lo se evidentira oznakom “X” u kvadrati}u uz oznaku DAili NE. Pod ovim vozilima se smatraju vozila koja od-stupaju od zakonom propisanih dimenzija i masa vozila.

Zapremina rezervoara kod cisterni upisuje se premadeklaraciji proizvo|a~a ili iz originalne dokumenta-cije. Ukoliko postoji vi{e odvojenih prostora (komore),upisuje se zbirni podatak. Zapremina se iskazuje u m3 izaokruùje se do 0,5 na mawi, a iznad 0,5 na ve}i cijelibroj.

Broj to~kova upisuje se nakon pregleda vozila kaoukupan broj to~kova (dupli to~kovi = 2 to~ka).

Gusjenice na vozilu se evidentiraju znakom “X” u kva-drati}u uz oznaku “DA”.

Dimenzije pneumatika unose se nakon pregleda vozilaza svaku osovinu posebno. Podatak o dimenziji pneuma-tika treba da sadrì informacije o {irini sekcije, od-nosu {irine i visine sekcije, konstrukciji i pre~nikunaplatka. Primjer ozna~avawa: “295/80R22,5”.

Vrsta ko~nica - upisuje se jedna od sqede}ih varijan-ti:

- MEHANI^KA- HIDRAULI^NA- VAZDU[NA / ZRA^NA- KOMBINOVANA- HIDRAULI^NA + ABS- VAZDU[NA + ABS- KOMBINOVANA + ABS

- HIDRAULI^NA + ESP- VAZDU[NA / ZRA^NA + ESP- KOMBINOVANA + ESP- NALETNAUre|aji za vu~u prikqu~nog vozila na vozilu eviden-

tiraju se znakom “X” u kvadrati}u uz oznaku DA ili NE.Vitlo na vozilu evidentira se kao dodatna oprema

znakom “X” u kvadrati}u uz oznaku DA ili NE.(11) Eko karakteristike vozila - upisuje se podatak

vezan za emisiju izduvnih gasova za:- KONVENCIONALNO (za sve motore koji nisu

klasifikovani prema euro normama)- EURO 1- EURO 2- EURO 3- EURO 4- EURO 5.(12) Katalizator se evidentira znakom “X” u kvadra-

ti}u uz oznaku DA ili NE.Smatra se da je vozilo tehni~ki ispravno ukoliko se

u nadle`ni organ za registraciju putem ISTP proslije-di eTP za konkretno vozilo.

Nadle`ni organ za registraciju je duàn potvrditikroz ISTP da je za konkretno vozilo prihva}en eTP.

Napomena:U ovo poqe se upisuju sumwivi podaci koji sadrè

kratko obrazloèwe podataka koji su sumwivi, ukolikoje potrebno da se isti upi{u.

Datum pregleda je datum kada je utvr|eno da je vozilotehni~ki ispravno, automatski se generi{e od straneISTP-a.

Kategorizacije po pojedinim navedenim stavkama izeTP mogu se mijewati i dopuwavati u skladu sa vaè}imkatalozima stru~nih institucija.

Eventualno pro{irewe podataka u eTP moè se na-knadno definisati kroz zajedni~ku saradwu i usugla{enstav Ministarstva, IDDEEA, nadle`nih entitetskihministarstava i slu`be Br~ko Distrikta Bosne i Herce-govine.


Prilog broj 10. TEHNI^KI PREGLED ZA REGISTRACIJU VOZILA

Oznaka kategorije

vozila Opis kategorije vozila Cijena

usluge

Cijenaza st. teh.

pregl. sa

PDV

PDV (17 %)

Za sta-nicu

tehni-~kog pre-

gleda (90 %)

Za buxet enti-teta (2 %)

Za stru-~nu

insti-tuciju(8 %)

M O T O C I K L I, T R I C I K L I I ^ E T V O R O C I K L I

L1 - L2

Motocikli i tricikli zapremine motora ≤ 50 cm3 i maksimalne brzine ≤ 50 km/h

20.00 18.26 2.65 15.61 0.36 1.38

L3 - L5 Motocikli i tricikli zapremine motora > 50 cm3 i maksimalne brzine > 50 km/h

25.00 22.83 3.32 19.51 0.44 1.73

L6 - L7 êtvorocikli 30.00 27.40 3.98 23.42 0.52 2.08 P U T N I ^ K I A U T O M O B I L I I A U T O B U S I

M1

Motorna vozila za prevoz lica koja osim voza~evog sjedi{ta imaju najvi{e osam sjedi{ta (PUTNI^KI AUTOMOBIL)

45.00 41.10 5.97 35.13 0.78 3.12

M2

Autobus - vozila namijewena za prevoz putnika koja osim sjedi{ta voza~a imaju vi{e od osam sjedi{ta i ~ija najve}a dozvoqena masa (NDM) nije ve}a od 5 t (NDM ≤ 5.000 kg).

70.00 63.93 9.29 54.64 1.22 4.85

Ustavni sud Bosne i Hercegovine

Ustavni sud Bosne i Hercegovine, u Vije}u od pet sudija, upredmetu broj: AP 934/09, rje{avaju}i apelaciju Stojana Perko-vi}a, na osnovu ~lana VI/3.b) Ustava Bosne i Hercegovine, ~la-na 59. stav 2. alineja 2. i ~lana 61. st. 1. i 3. Pravila Ustavnogsuda Bosne i Hercegovine (“Slu`beni glasnik Bosne i Hercego-vine”, br. 60/05 i 64/08), u sastavu:

- Miodrag Simovi}, predsjednik,

- Seada Palavri}, potpredsjednica,

- Valerija Gali}, potpredsjednica,

- Krstan Simi}, sudija i

- Mirsad ]eman, sudija,

na sjednici odrànoj 10. juna 2009. godine, d o n i o j e

O D L U K U

O DOPUSTIVOSTI I MERITUMU

Odbija se kao neosnovana apelacija Stojana Perkovi}a pod-nesena protiv Rje{ewa Suda Bosne i Hercegovine, broj: H-KRN-09/662, od 5. marta 2009. godine, Rje{ewa Suda Bosne i Hercego-vine, broj: H-KRN-09/662, od 13. februara 2009. godine, Rje{ewaSuda Bosne i Hercegovine, broj: H-KRN-09/662, od 23. januara2009. godine i Rje{ewa Suda Bosne i Hercegovine, broj: H-KRN-09/662, od 16. januara 2009. godine.

Odluku objaviti u “Slu`benom glasniku Bosne i Hercegovi-ne”, “Slu`benim novinama Federacije Bosne i Hercegovine”,“Slu`benom glasniku Republike Srpske” i “Slu`benom glasni-ku Distrikta Br~ko Bosne i Hercegovine”.

O b r a z l o ` e w eI - Uvod1. Stojan Perkovi} (u daqem tekstu: apelant), trenutno u

KPZ Doboj, kog zastupa Radivoje Lazarevi}, advokat iz Zvorni-ka, podnio je 24. marta 2009. godine Ustavnom sudu Bosne i Her-cegovine (u daqem tekstu: Ustavni sud) apelaciju protivRje{ewa Suda Bosne i Hercegovine (u daqem tekstu: Sud BiH),broj: H-KRN-09/662, od 5. marta 2009. godine, Rje{ewa Suda BiH,broj: H-KRN-09/662, od 13. februara 2009. godine, Rje{ewa SudaBiH, broj: H-KRN-09/662, od 23. januara 2009. godine i Rje{ewaSuda BiH, broj: H-KRN-09/662, od 16. januara 2009. godine. Budu-}i da uz apelaciju nisu dostavqena osporena rje{ewa Suda BiHbr. H-KRN-09/662, od 5. marta 2009. godine i H-KRN-09/662, od13. februara 2009. godine, Ustavni sud je 22. aprila 2009. godi-ne zatraìo od apelanta da dopuni apelaciju i dostavi navede-na rje{ewa. Apelant je 5. maja 2009. godine dopunio apelaciju.

II - Postupak pred Ustavnim sudom2. Na osnovu ~lana 22. st. 1. i 2. Pravila Ustavnog suda, od

Suda Bosne i Hercegovine i Tuìla{tva Bosne i Hercegovine(u daqem tekstu: Tuìla{tvo) zatraèno je 2. aprila 2009. godi-ne da dostave odgovor na apelaciju.

3. Sud BiH i Tuìla{tvo su 15. aprila 2009. godine dosta-vili odgovore na apelaciju.

4. Na osnovu ~lana 26. stav 2. Pravila Ustavnog suda, odgovo-ri na apelaciju dostavqeni su apelantu 22. aprila 2009. godine.

III - îweni~no stawe5. îwenice predmeta koje proizilaze iz apelantovih navo-

da i dokumenata predo~enih Ustavnom sudu mogu da se sumirajuna sqede}i na~in.

6. Apelant je 14. januara 2009. godine li{en slobode nakon~ega mu je, na predlog Tuìla{tva, Rje{ewem Suda BiH, broj: H-KRN-09/662, od 16. januara 2009. godine, iz razloga predvi|enih


M3

Autobus - vozila namijewena za prevoz putnika koja osim sjedi{ta voza~a imaju vi{e od osam sjedi{ta i ~ija najve}a dozvoqena masa (NDM) je ve}a od 5 t (NDM > 5.000 kg).

82.00 74.89 10.88 64.01 1.42 5.69

T E R E T N A V O Z I L A

N1

Teretno vozilo - vozila namijewena za prevoz tereta ~ija najve}a dopu{tena masa (NDM) nije ve}a od 3,5 t (NDM < 3.5 t).

58.00 52.97 7.70 45.27 1.00 4.03

N2

Teretno vozilo - vozila namijewena za prevoz tereta ~ija je najve}a dopu{tena masa (NDM) iznad 3,5 t, ali ne iznad 12 t (3.5 < NDM ≤ 12 t).

82.00 74.89 10.88 64.01 1.42 5.69

N3 Teretno vozilo - vozila namijewena za prevoz tereta sa najve}om dopu{tenom masom (NDM) iznad 12 t (NDM > 12 t).

92.00 84.02 12.21 71.81 1.60 6.38

P R I K Q U ^ N A V O Z I L A

O1 Prikqu~no vozilo - prikqu~na vozila ~ija najve}a dopu{tena masa (NDM) ne prelazi 0,75 t.

20.00 18.26 2.65 15.61 0.36 1.38

O2

Prikqu~no vozilo - prikqu~na vozila ~ija je najve}a dopu{tena masa (NDM) iznad 0,75 t, ali ispod 3,5 t (0.75 < NDM ≤ 3.5 t).

45.00 41.10 5.97 35.13 0.78 3.12

O3

Prikqu~no vozilo - prikqu~na vozila ~ija je najve}a dopu{tena masa (NDM) iznad 3,5 t, ali ispod 10 t (3.5 < NDM ≤ 10 t).

64.00 58.45 8.49 49.96 1.12 4.43

O4 Prikqu~no vozilo - prikqu~na vozila ~ija je najve}a dopu{tena masa (NDM) iznad 10 t (NDM > 10 t).

70.00 63.93 9.29 54.64 1.22 4.85

O S T A L A V O Z I L A Traktori T1, T2, T3, T4, T5, C1, C2, C3, C4 i C5 45.00 41.10 5.97 35.13 0.78 3.12 Radna ma{ina i radno vozilo: naplata se vr{i po cjenovnicima kategorije N, po najve}oj dopu{tenoj masi

Ispitivawe emisije ispusnih plinova / gasova - EKO test 5.00 4.56 0.66 3.90 0.08 0.36

Vanredni i 6-mjese~ni tehni~ki pregledi vozila: 50 % gore navedenih cijena, zaokruèni na mawu decimalu

PRAVILNIKŸравилник о... · Vrata za ulazak i izlazak vozila mogu biti klizna, sekciona...

Documents

Transcript of PRAVILNIKŸравилник о... · Vrata za ulazak i izlazak vozila mogu biti klizna, sekciona...