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A ·
04
·201
2·20
· n
ovod
esig
n.pt
· p
t
www.tnl-world.com
www.tnl-world.com
beyondfuture
TNL, é uma empresa de inovação tecnológica global, com
sede no Porto, na Europa. A TNL é líder mundial em solu-
ções de contentores enterrados para resíduos, com mais
de 500 colaboradores em todo o mundo servindo clientes
em mais de 20 países. A TNL oferece uma vasta gama em
todo o mundo e servindo de infra-estruturas e serviços de
consultoria: um amplo portfólio de equipamentos para re-
síduos, soluções de gestão, análises preditivas, desenvolvi-
mento de software e gestão de sistemas. Utilizando a sua
experiência em consultoria de negócio, tecnologia e I&D, a
TNL auxilia clientes em todo o mundo a tornarem-se “mais
inteligentes”, criando simultaneamente um planeta eco-
lógico e sustentável.. Para isso coopera activamente com
organizações e governos na construção de sistemas ino-
vadores de gestão de resíduos, recolha de lixo e equipa-
mentos de depósito de resíduos para cidades modernas. A
TNL é um centro de inovação e investe mais de € 1 milhão
por ano em I&D, detendo mais patentes do que qualquer
outra empresa com a mesma actividade. Com o desenvol-
vimento do sistema iTwaste, criou-se um conceito inova-
dor e único para a gestão de resíduos. A TNL foi pioneira
no modelo de funcionamento empresarial para o século
XXI, uma empresa global integrada com uma equipa de
trabalho altamente qualificada gerida por um conjunto de
valores comum.
emirados árabes unidos tnl abu dhabi
áfrica do sul zibi environment
brasil tnl brasil
canada tnl canada
portugal tnl sa
Preocupamo-noscom a sua cidade…
Preocupamo-nos com a sua cidade, e isso é visível na forma como projectamos e trabalhamos cada detalhe dos nossos produtos, porque a concepção da paisagem arquitectónica depende de um equilíbrio entre a arquitectura e as formas dos equipamentos que compõem o mobiliário urbano.
Todas as nossas soluções são projectadas de forma coerente com o meio sem descuidarmos a sua funcionalidade, a forma e função conjugando-as em perfeita harmonia. Quando projectamos os nos-sos produtos preocupamo-nos com:
AcessibilidadeA principal função do mobiliário urbano é proporcionar as instala-ções necessárias ao bem estar e qualidade de vida da população. Os nossos produtos são o espelho do perfeito equilíbrio entre forma e função. A funcionalidade vive lado a lado com a estética, criando va-lores distintivos nos equipamentos (qualitativos, fiabilidade, eficiên-cia, integração).
SegurançaA segurança também é um dos requisitos fundamentais patente em todo o processo de projecto nos nossos produtos. Durante a con-cepção são equacionados/efectuados diversos estudos antropomé-tricos, modus operandi, texturas, cores, entre outros aspectos.
FuncionalidadeA funcionalidade e o tempo de vida dos nossos produtos também são tidos em consideração, assim como o correcto dimensionamen-to dos diferentes elementos, construção e materiais usados na sua produção. É essencial que se projectem os equipamentos ante-vendo eventuais actos de vandalismo ou má utilização, de forma a minimizar seu efeito negativo e prolongar o tempo útil de vida dos nossos produtos.
UniversalidadePor último devemos referir o critério da universalidade, pois este tipo de produto é um bem público e, nessa conformidade, deve ser projectado de modo a ser utilizado por todos os cidadãos. É um cri-tério considerado pela TNL no fornecimento/desenvolvimento de todos os seus produtos, equipamentos de alta qualidade, confiáveis e que contribuem de forma considerável para o melhoramento vi-sual do meio urbano.
Preocupamo-noscom a sua cidade…
a qualidade que pode
sentir e ver
Um produto de qualidade precisa de ser adequado ao objecti-vo. O produto deve atender, ou exceder os requisitos do cliente.
A TNL tem recursos humanos e técnicos altamente qualifica-dos, que contribuem continuamente para um eficiente au-mento de qualidade dos serviços, produtividade, rentabilidade e protecção do meio ambiente. Os colaboradores TNL são uma fonte de valor, contribuindo para atingir as metas da empresa. Comprometidos com a qualidade, confiança e competência.
O nosso sistema organizacional é composto por etapas devida-mente estruturadas e coordenadas. As realizações qualitativas e de procedimentos de cada fase de produção, respeitam pro-cessos de controlo apertados. O nosso sistema de coordenação entre matérias-primas, produção e entregas reduziu substan-cialmente os custos de transporte, resultando em reduções no tempo de entrega de prestações complementares e soluções económicas para as cidades em todo o mundo.
a qualidade que pode
sentir e ver
referência mundial em
sistemas e contentores
Os equipamentos da TNL estão presentes em mais de 300 cidades por todo o mundo, nomeadamente:
Abu-Dhabi - UAEMadrid, Barcelona - EspanhaLisboa e Porto - PortugalDublin - IrlandaToronto - CanadaSão Paulo - BrasilJoanesburgo - África do Sul
Principais Eventos MundiaisEuro Fifa 2004 - PortugalCopa Mundial Fifa 2010 – Africa do SulCopa Mundial Fifa 2014 - BrasilJogos Olimpicos 2016 - Rio de Janeiro, Brasil
Programas Públicos Municípios – Programas Ambientais 2006 - Johannesburg, Africa do SulFavelas Health program 2010 - BrasilPrograma Polis (Requalificação urbana) – mais de 30 cidades em Portugal
ITWasteAbu-Dhabi 2009 - UAEMalaga - 2009 - Espanha
sistemas e contentores
ajudamos a construir um planeta
melhor e mais inteligente
Consciência ambiental
Este século tem como um dos principais temas o papel sócio--ambiental das organizações. A TNL, desde a sua fundação, as-sumiu este compromisso. É uma questão de responsabilidade social.
EMPRESA - CLIENTE – NATUREZA, não é suficiente que se saiba o que produzir e para quem produzir, é fundamental que se sai-ba como produzir. Neste sentido a TNL implementou um con-junto de políticas, programas e práticas administrativas e ope-racionais, transversais a todas as fases do ciclo de vida de um produto, que atendem à satisfação das necessidades do cliente através de uma gestão responsável / sustentável dos recursos do planeta, renováveis ou não renováveis, ao sem comprometer as necessidades das gerações futuras.
A consciência ambiental deve partir de “dentro” para “fora” da organização.A implementação da documentação e comunicação digital per-mitiu à TNL uma diminuição muito significativa, situada nos 60% no consumo de papel. Este resultado advém da alteração dos processos e do ajustamento dos fluxos de trabalho interno da empresa. O formato digital passou a ser o meio por excelência na divulgação dos produtos TNL.A implementação de uma gestão de rotas que permite a opti-mização dos recursos de combustíveis, no sistema de vendas, transporte, instalação e manutenção dos equipamentos resul-tou numa redução das despesas avaliada em 30 a 40%. Ao mes-mo tempo, “o planeta fica mais verde”.Sumariamente a TNL tem uma cultura empresarial de desenvol-vimento sustentável, o que tem contribuído para melhorar a ca-pacidade da empresa no que respeita a inovar, aprender a lidar melhor com a incerteza e a vislumbrar novas oportunidades.
“Our Common Future”
melhor e mais inteligente
Sistema integrado de gestão de residuos
O software Itwaste permite-nos ter uma gestão de recolha integrada de resíduos urbanos. A sua capacidade modular permite integrar várias pontencialidades que tornam este sistema numa poderosa ferramenta de gestão e controlo.
Gestão utilizador
Gestão da manutenção
Sistema integradode gestãode residuos
itwaste – interface gráfica
comunicação sem fio s
identificação por rádio frequência
identificação utilizador
operador central
identificação de alerta
equipmento fechado
equipmento aberto
posicionamento
controlo remoto
detecção de incêndio
controlo de posição do compactador
Gestão de recolha
Gestão de equipamento
gestão e / ou monitorização electrónica
gestão e supervisão integrada
nível de controlo de acesso para cada utilizador
interacção com aplicações externas
gestão de aplicações integradas
permite adicionar novas funcionalidades
...
Online
O itwaste é um sistema online, que oferece a possibilidade de consulta da informação actualizada em vários módulos a qualquer momento, proporcionando a capacidade de análise para apoiar a decisão de aplicação de métodos de redução de custos enquanto o serviço significativamente. COMM
RFID
CARTÃO
OPC
CPU
FECHAR
ABRIR
LPI
RC
FD
CPC
gestão
equipamento
gestão
utilizador
gestão
recolha
gestão
manutenção
Controlo Equipmento
Controlo Marco
Controlo Compactador
Posição dados
Proprietário
Gestão
Relatório
Segurança
Histórico
Alarmes
Estatísticas
Alertas
Histórico
Avarias
abrir/fechar
abrir/fechar
preencher status
dados visuais e gps
informação detalhada
editar utilizador
login utilizador
bloquear acesso utilizador
data de recolha, tempo de inactividade
enviar emails por recolha
tempo de enchimento, tempo de resposta
emails para alertar manutenção
incidentes e tempo de resposta
data e horas
Este módulo permite um controlo completo sobre o equipamento, bem como obtém informa-ção detalhada
A gestão de utilizador permite a criação de novos utilizadores e também identifica a utilização com relatórios completos por utilizador, com data e período.
O módulo gestão de recolhas permite-nos obter dados históricos de recolha de cada eq-uipamento, bem como estatísticas referentes ao nível de enchimento e, além disso, criar alarmes de impedimento de recolha.
Esta ferramenta garante que a manutenção é feita correctamente, quando necessário, pois monitoriza o sistema em “tempo real” evitando a necessidade de intervenção humana.
cartão RFID
controlo remoto
interface humana
ecotainer | bigtainer | sidetainer | citytainer
Sistemas decontentores enterrados
bigtainer®
bigtainer®
equipamento
bigtainer OT
abu jumbo
Espanha
Malaga
marco
país
cidade
O Bigtainer OT é o sistema de maior capacidade e com maior in-tegração tecnologica. O compactador serve de armazenamento temporário dos resíduos sendo elevado ao nível da rua aquando da recolha.
RFID
GPRS
RF
MODBUS
Controlo por CLP
LPI
CPC
Protecção sistema hidráulico
Protecção de perimetro
Sinalização óptica e acústica
Bloqueio às áreas de acesso
Quadro eléctrico de baixa tensão
Sensores de segurança
SOS
MSS
Abertura automática porta traseira
Baixo consumo energético
Sistema Ampliroll
Controlo remoto
·
·
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seguraça
funcionamento
principais características
marco
compactador
plataforma
Peso
Material
Utilização
Tambor
Peso
Material
Actuação
Energia necessária
Taxa compactação
Peso
Material
Actuação
Movimento
Peso
Energia
Capacidade
Actuação
Gestão
300kg
Aço ou aço inoxidável
Duas zonas acesso
Limitação de volume com activação de pedal
4.000kg
Hardox/Domex/Weldox/S235JR/S355JR2G3
Cilindros hidráulicos
5,5kW, 380V-400V AC trifásico
4:1 (Regulável)
6.800kg
Aço galvanizado
6 cilindros hidráulicos
Plataforma elevatória e rotação 21º
400kg
15kW, 380V-400V AC trifásico
180L de óleo hidráulico
Controlo remoto
Controlo computorizado
hidráulica unidade
compactador
plataforma
Porta traseira
Sinalização
Opcional
Actuação
Tempo ciclo
Interface recolha
Controlo
Estabilização
Integração
Funcionamento
Unidade energia
Pressão Max.
Distribuição
300kg
Aço ou aço inoxidável
Duas zonas acesso
Limitação de volume com activação de pedal
4.000kg
Hardox/Domex/Weldox/S235JR/S355JR2G3
Cilindros hidráulicos
5,5kW, 380V-400V AC trifásico
4:1 (Regulável)
6.800kg
Aço galvanizado
6 cilindros hidráulicos
Plataforma elevatória e rotação 21º
400kg
15kW, 380V-400V AC trifásico
180L de óleo hidráulico
Controlo remoto
Controlo computorizado
Uso restrito com identificação RFID
Sinalização luminosa
Sistema de controlo de odores
Automática por sonar
38 segundos (aprox)
Ampliroll
Controlo computorizado
Sistema de tesouras
Caixa na tampa superior para permitir pavimentação
Hidráulico
Fluxo nominal até 40l/min
210bar
De actuação electrica
O marco serve de interface entre o utilizador e a máquina, destacando-se a sua importância, em termos de visibilidade/acessibilidade/segurança pública sendo, portanto, o elemento mais distintivo do Bigtainer. Pequeno, mas com grande capacidade, maioritariamente construído em metal para assegurar robustez e durabilidade.
O coração do Bigtainer. O compactador, especialmente projectado para o BigtainerOT, é um equipamento durável e resistente. Totalmente automatizado e projectadocom elevadas normas de segurança. Disponível em 16 m3 e 20 m3.
A plataforma de 6,8 toneladas é um sistema hidráulico, sendo construída em aço galvani-zado. O sistema tem uma plataforma elevatória e uma tampa capaz de rodar 21º no eixo traseiro para facilitar a recolha do contentor. O Bigtainer OT é a verdadeira classe dos siste-mas de contentores enterrados para resíduos.
Unidade de energia e PLC, é a unidade energética automatizada que controla o motor para elevar todo o sistema electrónico e accionar o Bigtainer OT. A unidade foi projectada para ser energeticamente eficiente.
hidráulica unidade
armazém de plataformas e compactadores marco plataforma elevatória
controlo computorizado
CPU
controlo deposicionamento
LPI
identificação utilizador
itwaste – interface gráfica
identificação rádiofrequência
porta traseira de grandes volumesrecolha compactador plataforma elevatória
• SOS – Sistema de bertura sequencial.
• CPC – Controlo posição do compactador.
• MSS – Sistema de estabilização mecanica.
• Sistema de protecção do circuito hidráulico.
• Barreiras protectoras ao redor do equipamento.
• Sinais reflectores de segurança.
• Sinalização óptica e acustica.
• Elastómeros de alta resistência produzidos em EPDM.
• Controlo Remoto – é possível activar todos os equi-
pamentos da cidade só com um comando sem causar
interferência.
• Todo o equipamento está concebido para uma rápida
e fácil instalação, facilitando operações de manutenção
e recolha.
• Sistema Ampliroll.
controlo remotoRC
identificação utilizador
CARTÃO
comunicação sem fiosCOMM
identificação rádiofrequência
RFID
operador centralOPC
plataformaOT15 OT20
Estabilização mecânica
Estabilização hidráulica
Tubagem hidráulica em aço inoxidável
Válvulas de segurança
Grelha de protecção
Pilares substituíveis
Tampa rotativa
Vedantes de alta resistência
Pavimentação da tampa
Protecção anti-corrosão
Pintura epoxy
Guia do compactador
Sinalização óptico-acústica
Controlo de posicionamento do contentor
Bloqueador de segurança
Detector de incêndio
Sinalização reflectiva
Peso (kg)
Carga máxima suportada (kg)
Material de construção
Protecção anti-corrosão
Carga máxima suportada tampa (kg)
Altura de pavimentação (mm)
Ângulo de abertura da tampa (º)
Cilindros da plataforma
Cilindros da tampa
Tubo hidráulico
Divisor de fluxo
Válvulas de segurança
Sensores de posicionamento
Comprimento [a] (m)
Largura [c] (m)
Altura [b] (m)
Altura de abertura [d] (m)
[S] - Série · [O] - Opcional
S
S
S
S
O
S
S
S
S
S
O
S
O
S
S
O
S
6800
28000
S235JR/S355JR
Galvanização
2000
60
21
4
2
AISI 304
6.3cc
6
2 S/ Contacto
6
3
3.2
5
S
S
S
S
O
S
S
S
S
S
O
S
O
S
S
O
S
8000
32000
S235JR/S355JR
Galvanização
2000
60
21
4
2
AISI 304
6.3cc
6
2 S/ Contacto
7
3
3.2
6
especificações técnicas
compactador
marco
unidade hidráulica
OT15
OT15
OT15
OT20
OT20
OT20
Caixa moderna
Tampa de tremonha
Conexão contentor-compactador
Tremonha de alta capacidade
Activação sonar
Fechos de alta resistência
Sensores de pressão
Interface comunicação
Peso (kg)
Capacidade de carga (kg)
Volume nominal (m3)
Força de compactação (kN)
Energia electrica necessária (kW)
Taxa de compactação
Tempo de ciclo (sec)
Sistema de recolha
Sistema de activação automática
Peso (kg)
Material de construção
Espessura da chapa principal
Volume do tambor (L)
Dimensões porta traseira (mm)
LED’s interface
Bloqueadores electromecânicos
Pegas
Activador da porta traseira
Peso (kg)
Energia electrica necessária (kW)
Volume do reservatório (L)
Pressão máxima (bar)
Fluxo nominal (l/min)
Comunicação sem fios
Actuação
S
O
O
S
S
S
O
O
4000
15000
20
340
5,5
4:1
38
Ampliroll
Sonar
300
AISI 304e s235jr 316
4mm
200
700x700
Tricolor brilhante
IP 67 Função extra
10mm Acrilico
Cilindro a gás
400
15
200
210
40
GPRS
Controlo remoto
S
O
O
S
S
S
O
O
5000
20000
25
340
5,5
4:1
38
Ampliroll
Sonar
300
AISI 304 e s235jr 316
4mm
200
700x700
Tricolor brilhante
IP 67 Função extra
10mm Acrilico
Cilindro a gás
400
15
200
210
40
GPRS
Controlo remoto
sidetainer®
sidetainer
equipamento
sidetainer
Oporto
Irlanda
Dublin
marco
país
cidade
O Sidetainer é um equipamento especialmente desenvolvido para albergar 1 ou 2 contentores de recolha lateral com a capacidade nominal até 4000L. Este sistema é compatível com os veículos de carga lateral para recolha de resíduos, construídos de acordo com a norma EN 1501-2.
sidetainer
RFID
GPRS
RF
MODBUS
Controlo por CLP
Protecção sistema hidráulico
Quadro eléctrico
Bloqueio às áreas de baixa tensão
Sinalização óptica e acústica
Sinalização reflectiva
MSS
Cilindros hidráulicos
Altura regulável de pavimento
Acompanhamento de pendentes
Recolha carga lateral
·
·
·
·
·
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·
segurança
funcionamento
característicasprincipais
marco
contentor lateral
plataforma
hidráulica unidade
Peso
Material
Uso
Tambor
Peso
Material
Recolha
Uso
Peso
Contentores
Actuação
Movimento
Peso
Energia necessária
Capacidade
Controlo
Aprox. 100kg
Aço ou aço inoxidável
Duas áreas de acesso (porta traseira opcional)
Limitação de volume com possibilidade de activação de pedal
Aprox. 150kg (polímero) and 300kg (aço)
PEHD polímeros ou aço inoxidável galvanizado
Carga lateral EN 12574
Desenvolvido para colocação subterrânea e à superfície
1.640kg (1) / 2.000kg (2)
1 ou 2 contentores
2 Cilindros hidráulicos
Elevação da plataforma e 90º de rotação da tampa
150kg
7,5kW, 380V-400V AC trifásica
50L
Controlo remoto
contentor lateral
plataforma
hidráulica unidade
Porta traseira
Sinalização
Opcional
Estabilização
Integração
Capacidade
Pressão Max.
Fluxo Nominal
Aprox. 100kg
Aço ou aço inoxidável
Duas áreas de acesso (porta traseira opcional)
Limitação de volume com possibilidade de activação de pedal
Aprox. 150kg (polímero) and 300kg (aço)
PEHD polímeros ou aço inoxidável galvanizado
Carga lateral EN 12574
Desenvolvido para colocação subterrânea e à superfície
1.640kg (1) / 2.000kg (2)
1 ou 2 contentores
2 Cilindros hidráulicos
Elevação da plataforma e 90º de rotação da tampa
150kg
7,5kW, 380V-400V AC trifásica
50L
Controlo remoto
Uso restrito com RFID ou botão accionador
Sinalização luminosa e sinalética de resíduo
Sistema de controlo de cheiro
Sistema de tesouras para estabilização
Suporte para pavimento circundante
3200Lts and 4000Lts
210 bar
até 20l/min
O marco serve de interface entre o utilizador e a máquina, destacando-se a sua importân-cia, em termos de visibilidade/acessibilidade/segurança pública sendo, portanto, o el-emento mais distintivo do Sidetainer. Pequeno, mas com grande capacidade, maioritari-amente construído em metal para assegurar robustez e durabilidade.
Foi desenvolvido em conformidade com a norma EN 12574 e é compatível com os camiões de recolha construídos de acordo com a norma EN1501-2
A plataforma é um sistema hidráulico construído em aço galvanização. O sistema tem uma plataforma elevatória e uma tampa com capacidade de girar 90º no eixo traseiro facilitando a recolha do contentor. O Sidetainer é a verdadeira arte em equipamentos de contentoriza-ção enterrada.
A unidade hidraulica é a unidade de transformação de energia, criando energia hidráulica da energia eléctrica, gerando a força necessária para elevar o equipamento até à superfície.
controlo deposicionamento
LPI
itwaste – interface gráfica comunicação sem fiosCOMM
identificação por radiofrequência
RFID
operador centralOPC
plataforma em elevação plataforma totalmente aberta controlo remoto
• Válvula de segurança.
• Estrutura ajustável a pendentes.
• Plataforma calculada para suportar um veículo lígeiro.
• Abertura máxima da plataforma de 90º.
• Capacidade para contentores até 4.000 L.
• Protecção anti-corrosiva da estrutura.
• Tampa rebaixada 6cm para permitir o acabamento de
diferentes tipos de pavimento.
• Diversos modelos de marco de deposição disponíveis.
• Tambor de deposição de 110 litros em aço inoxidável.
• Veículos de recolha compatíveis com carga lateral.
controlo remotoRC
identificação utilizador
CARTÃO
controlo remoto descarga de contentor marco de deposição
plataforma
unidadehidráulica
SD1
SD1
SD2
SD2
Estabilização mecânica
Tubagem hidráulica em aço inoxidável
Válvulas de segurança
Tampa rotativa
Vedante da tampa
Pavimentação da tampa
Protecção anti-corrosão
Pintura epoxy
Solavancos do contentor
Sinalização óptica e acústica
Bloqueador de segurança
Detector de incêndio
Sinalização reflectora
Peso (kg)
Carga máxima suportada (kg)
Material de construção
Número de contentores
Protecção anti-corrosão
Carga máxima suportada pela tampa (kg)
Altura de pavimentação
Angulo de abertura da tampa (º)
Cilindros da plataforma
Tubo hidráulico
Divisor de fluxo
Válvulas de segurança
Comprimento [a] (m)
Largura [c] (m)
Altura [b] (m)
Altura de abertura [d] (m)
Abertura sequencial
CPU
Comunicação sem fios
Sensor de pressão
Sensor de nível de óleo
Controlo remoto
Detector de fase
Arranque suave
Bomba Submersível
S
S
S
S
S
S
S
O
S
O
S
O
S
1640
3000
S235JR/S355JR
1
Galvanização a quente
1300
60
90
2 Cilindros
AISI 304
-
2
3,21
2,31
2,55
2,6
S
O
O
O
O
O
O
O
O
S
S
S
S
S
S
S
O
S
O
S
O
S
2000
6000
S235JR/S355JR
2
Galvanização a quente
1300
60
90
2 Cilindros
AISI 304
-
2
5,46
2,31
2,55
2,6
S
O
O
O
O
O
O
O
O
especificações técnicas
contentor
marco
PEHD
SD1
SD1
STEEL
SD2
SD2
Interface EN 12574
Tampa do contentor
Pedal
Galvanizado
Polímero
Rodízios
Reforço da estrutura
Sinalização
Peso (kg)
Capacidade de carga (kg)
Volume nominal (m3)
Activação da superficie
Cobertura de superficie
Interface
Camião compatível
Tambor de deposição
Porta traseira de deposição
Pedal de abertura
Sinalização luminosa
Controlo de acesso RFID
Bloqueio electromecânico
Controlo de cheiro
Peso (kg)
Material de construção
Espessura da chapa
Volume do tambor (L)
Dimensões porta traseira (mm)
LED’s Interface
Bloqueio electro mecânico
Pegas
Activador porta traseira
Peso (kg)
Energia eléctrica necessária (kW)
Volume do tanque (L)
Pressão máxima (bar)
Fluxo nominal (l/min)
Comunicação sem fios
Actuação
S
O
O
-
S
S
S
O
150
3200
3,2
Pedal
Tampa superior
EN 12574
EN 1501-2
S
O
O
O
O
O
O
100
Aço construção ou aço inoxidável
2,5mm
100
550x400
Tricolor brilhante
IP 67 Heavy Duty
PEHD/Aluminio
Manual
150
7,5
50
210
20
GPRS
controlo remoto
S
O
O
S
-
S
-
O
300
3200
3,2
Pedal
Tampa superior
EN 12574
EN 1501-2
S
O
O
O
O
O
O
100
Aço construção ou aço inoxidável
2,5mm
200
550x400
Tricolor brilhante
IP 67 Heavy Duty
PEHD/Aluminio
Manual
150
7,5
50
210
20
GPRS
controlo remoto
[S] - Series · [O] - Opcional
ecotainer®
ecotainer
equipamento
ecotainer
Oporto
Portugal
Porto
marco
país
cidade
O Ecotainer é capaz de albergar até 4 contentores enterrados (800/1000/1100L) sob uma plataforma única. O sistema quando ac-cionado dispõe á superfície os contectores para recolha por carga traseira (EN 840). ecotainer
RFID
GPRS
RF
MODBUS
Controlo CLP
Protecção do sistema hidráulico
Quadro eléctrico de baixa tensão
Bloqueio às áreas de acesso
Sinalização óptica e acústica
MSS
Cilindros hidráulicos
Altura regulável do pavimento
Acompanhamento de pendentes
Kit camião
Recolha por carga traseira
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
segurança
funcionamento
característicasprincipais
marco
contentortraseiro
plataforma
Peso
Material
Uso
Tambor
Peso
Material
Recolha
Peso
Contentores
Actuação
Movimento
Unidade energia
Peso
Energia
Capacidade
Aprox. 58kg
PEHD polímero espessura 8mm
Carga traseira EN 840
850kg (2) / 1.350kg (3) / 1.700kg
Até 4 contentores
2 Cilindros hidraulicos
Elevação da plataforma
Unidade energia autónoma ou Kit camião
120kg
5,5kW, 380V-400V AC trifásica
50L
Aprox. 100kg
Aço ou aço inoxidável
Duas áreas de acesso (porta traseira opcional)
Limitação de volume com possibilidade de activação de pedal
hidráulica unidade
contentortraseiro
plataforma
Capacidade
Estabilização
Integração
Contentores
Controlo Kit
Kit camião
Aprox. 58kg
PEHD polímero espessura 8mm
Carga traseira EN 840
850kg (2) / 1.350kg (3) / 1.700kg
Até 4 contentores
2 Cilindros hidraulicos
Elevação da plataforma
Unidade energia autónoma ou Kit camião
120kg
5,5kW, 380V-400V AC trifásica
50L
800, 1000 and 1100Lts
Sistema de tesouras para estabilização
Suporte para pavimento circundante
EN 840 até 1100Lts
Controlo remoto ou por código
Instalado no camião de recolha
O contentor traseiro foi desenvolvido em conformidade com a norma EN 840 sendo com-patível com os camiões de recolha construídos de acordo com a norma EN1501-1.
A unidade de força é a unidade de transformação, criando energia hidráulica através da energia eléctrica, gerando a força necessária para elevar o equipamento até à superfície. O Ecotainer pode ser accionado usando a energia hidráulica fornecida pelo camião.
Aprox. 100kg
Aço ou aço inoxidável
Duas áreas de acesso (porta traseira opcional)
Limitação de volume com possibilidade de activação de pedal
hidráulica unidade
Porta traseira
Sinalização
Opcional
Uso restrito com RFID ou botão accionador
Sinalização luminosa e sinalética de resíduo
Sistema de controlo de cheiro
O marco serve de interface entre o utilizador e a máquina, destacando-se a sua importân-cia, em termos de visibilidade/acessibilidade/segurança pública sendo, portanto, o el-emento mais distintivo do Sidetainer. Pequeno, mas com grande capacidade, maioritari-amente construído em metal para assegurar robustez e durabilidade.
A plataforma é um sistema hidráulico construído em aço galvanização. O sistema tem uma plataforma elevatória e uma tampa com capacidade de girar 90º no eixo traseiro facilitando a recolha do contentor. O Sidetainer é a verdadeira arte em equipamentos de contentoriza-ção enterrada.
ecotainer b4 com central autónoma marco de deposição oporto estrutura ecotainer
• Válvula de segurança.
• Estrutura ajustável a pendentes.
• Plataforma calculada para suportar um veículo lígeiro.
• Capacidade para albergar contentores até 1.100 L .
• Estrutura totalmente construída em aço na sua tampa.
• Tampa rebaixada 6cm para permitir o acabamento de
diferentes tipos de pavimento.
• Vários tipos de marcos de deposição disponíveis.
• Compatibilidade com contentores de carga traseira.
LPI
CARTÃO
RFID
válvula de engate rápidokit camiãoestrutura ecotainer
controlo deposicionamento
plataforma
unidade hidráulica
Bx2
Bx2 Bx3 Bx4
Bx3 Bx4Estabilização mecânica
Tubagem hidráulica em aço inoxidável
Válvulas e segurança
Vedante da tampa
Pavimentação da tampa
Protecção anti-corrosão
Pintura epoxy
Sinalização óptico-acústiica
Bloqueador de segurança
Detector de incêndio
Sinalização reflectiva
Peso (kg)
Volume de deposição (L)
Material de construção
Número de contentores
Protecção anti-corrosão
Carga máxima suportada pela tampa (kg)
Altura de pavimentação
Cilindros da plataforma
Tubo hidráulico
Divisor de fluxo
Válvulas de segurança
Comprimento [a] (m)
Largura [c] (m)
Altura [b] (m)
Altura de abertura [d] (m)
Peso (kg)
Energia eléctrica necessária (kW)
Volume do depósito (L)
Pressão máxima
Fluxo nominal (l/min)
Comunicações sem fios
Kit camião
Acionamento kit camião
S
S
S
S
S
O
O
O
S
O
S
850
2200
S235JR/S355JR
2
Galvanização a quente
800
60
2 cilindros
AISI 304
-
2
3
1,87
2,3
2,8
120
5,5
50
210
15
GPRS
Distribuição
Válvula manual
120
5,5
50
210
15
GPRS
Distribuição
Válvula manual
120
5,5
50
210
15
GPRS
Distribuição
Válvula manual
S
S
S
S
S
O
O
O
S
O
S
1350
3300
S235JR/S355JR
3
Galvanização a quente
1000
60
2 cilindros
AISI 304
-
2
4,2
1,87
2,3
2,8
S
S
S
S
S
O
O
O
S
O
S
1700
4400
S235JR/S355JR
4
Galvanização a quente
1300
60
2 cilindros
AISI 304
-
2
5,45
1,87
2,3
2,8
especificaçõestécnicas
contentor traseiro
marco
800L
Bx2
1000L
Bx3
1100L
Bx4
S
S
S
S
S
S
800L
45
800
0,8
Pedal
Tampa Plana
EN 840
EN 1501-1
S
O
O
O
O
O
O
100
Aço construção ou aço inoxidável
2,5mm
100
550x400
Tricolor brilhante
IP 67 Função extra
PEHD/Alumínio
Manual
Interface EN 840
Tampa contentor
Pedal
Polímero
Rodas
Sinalização
Capacidade
Peso (kg)
Capacidade de carga (kg)
Volume nominal (m3)
Activação da superficie
Cobertura para superficie
Interface
Interface com camião
Tambor de deposição
Porta traseira de deposição
Pedal para abrir tambor
LED Status
Controlo de acesso RFID
Bloqueio electromecânico
Controlo de cheiro
Peso (kg)
Material de construção
Espessura chapa de metal
Volume do tambor (L)
Dimensões porta traseira (mm)
LED’s Interface
Bloqueio electromecânico
Pegas
Activador porta traseira
S
S
S
S
S
S
1000L
52
1000
1,0
Pedal
Tampa Plana
EN 840
EN 1501-1
S
O
O
O
O
O
O
100
Aço construção ou aço inoxidável
2,5mm
100
550x400
Tricolor brilhante
IP 67 Função extra
PEHD/Alumínio
Manual
S
S
S
S
S
S
1100L
58
1100
1,1
Pedal
Tampa Plana
EN 840
EN 1501-1
S
O
O
O
O
O
O
100
Aço construção ou aço inoxidável
2,5mm
100
550x400
Tricolor brilhante
IP 67 Função extra
PEHD/Alumínio
Manual
[S] - Series · [O] - Opcional
citytainer®
equipamento
citytainer
Oporto
Portugal
Valença
marco
país
cidade
citytainer
O modelo Citytainer é composto por uma plataforma metálica única, capaz de alojar desde 1 contentor até 4 contentores (sendo esta configuração ideal para reciclagem) de 3.000 ou 5.000l. A plataforma situa-se sob a superfície da via pública, a tampa per-mite acabamento igual a área envolvente do local onde é insta-lado. Os contentores são compatíveis com gruas standard, que es-tejam em conformidade com a norma EN 13071. O Citytainer está em conformidade com a norma EN 13071.
citytainer
RFID
GPRS
RF
MODBUS
Controlo CLP
Protecção do sistema hidráulico
Quadro eléctrico de baixa tensão
Bloqueio às áreas de acesso
Sinalização óptica e acústica
MSS
Cilindros hidráulicos
Altura regulável do pavimento
Acompanhamento de pendentes
Kit camião
Recolha por carga traseira
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
segurança
funcionamento
característicasprincipais
hidráulica
marco
contentor
plataforma
unidade
Peso
Material
Uso
Tambor
Peso
Material
Recolha
Uso
Peso
Contentores
Actuação
Movimento
Aprox. 100kg
Aço ou aço inoxidável
Duas áreas de acesso (porta traseira opcional)
Limitação de volume com activação de pedal
150kg (3000L), 200kg (5000L)
PEHD polímero espessura 8mm
Carga traseira EN 840
Argola Dupla ou simples, volteio
600kg (SM1), 850kg (SM2), 1000kg (SM3), 1250kg (SM4)
Até 4 contentores
Cilindros hidráulicos
Rotação da tampa em 90º
Peso
Energia Necessária
Capacidade
Controlo
150kg
7,5kW, 380V-400V AC trifásica
50L
Controlo remoto
hidráulica
contentor
plataforma
unidade
Capacidade
Estabilização
Integração
Aprox. 100kg
Aço ou aço inoxidável
Duas áreas de acesso (porta traseira opcional)
Limitação de volume com activação de pedal
150kg (3000L), 200kg (5000L)
PEHD polímero espessura 8mm
Carga traseira EN 840
Argola Dupla ou simples, volteio
600kg (SM1), 850kg (SM2), 1000kg (SM3), 1250kg (SM4)
Até 4 contentores
Cilindros hidráulicos
Rotação da tampa em 90º
2.000L, 3.000L, 4.000L e 5.000L
Sistema de tesouras para estabilização
Suporte para pavimento circundante
O contentor de grua foi desenvolvido em conformidade com a norma EN 13071-1 e pode ser recolhido por camiões com gruas standard de argola duplo ou simples, volteio.
A plataforma é um sistema hidráulico construído em aço protegido por galvanização a quente. Este sistema está dotado de uma plataforma elevatória, colocando o contentor à superfície e permitindo que este seja removido manualmente e descarregado na traseira do camião de recolha de resíduos
150kg
7,5kW, 380V-400V AC trifásica
50L
Controlo remoto
Porta traseira
Sinalização
Opcional
Uso restrito com RFID ou botão accionador
Sinalização luminosa e sinalética de resíduo
Sistema de controlo de cheiro
O marco serve de interface entre o utilizador e a máquina, destacando-se a sua importân-cia, em termos de visibilidade/acessibilidade/segurança pública sendo, portanto, o el-emento mais distintivo do Sidetainer. Pequeno, mas com grande capacidade, maioritari-amente construído em metal para assegurar robustez e durabilidade.
Pressão Max.
Fluxo Nominal
210 bar
até 20l/min
A unidade hidraulica é a unidade de transformação de energia, criando energia hidráulica da energia eléctrica, gerando a força necessária para elevar o equipamento até à superfície.
LPI
itwaste - gráfico interface comunicação sem fiosCOMM
identificação por radiofrequência
RFID
operator centralOPC
citytainer Sm2 marco oporto contentor de até 3m3
controlo deposicionamento
• Válvula de segurança.
• Estrutura ajustável a pendentes.
• Plataforma calculada para suportar um veículo lígeiro.
• Capacidade para albergar contentores até 5.000 Lts.
• Estrutura totalmente construída em aço.
• Tampa rebaixada 6cm para permitir o acabamento de
diferentes tipos de pavimento.
• Vários tipos de marcos disponíveis.
controlo remotoRC
identificação do utilizador
CARD
recolha de resíduoscitytainer SM2 abertocontentor de até 3m3
especificações técnicas
plataformaSM1 SM2 SM3 SM4
contentor52 3 4
Tubagem hidráulica em aço inoxidável
Válvulas de segurança
Tampa rotativa
Pavimentação da tampa
Protecção anti-corrosão
Pintura epoxy
Sinalização óptico-acústica
Bloqueador de segurança
Detector de incêndio
Sinalização reflectora
Peso (kg)
Material de construção
Número de contentores
Protecção anti-corrosão
Carga máxima suportada pela tampa (kg)
Altura de pavimentação
Cilindros da plataforma
Tubo hidráulico
Divisor de fluxo
Válvulas de segurança
Comprimento [a] (m)
Largura [c] (m)
Altura [b] (m)
Altura de abertura [d] (m)
S
S
S
S
S
O
O
O
O
S
600
S235JR/S355JR
1
Galvanização
400
60
1 cilindro
AISI 304
-
1
1,8
1,87
2,3 / 3,3
2,8
S
S
S
S
S
O
O
O
O
S
850
S235JR/S355JR
2
Galvanização
800
60
1 cilindro
AISI 304
-
1
4,2
1,87
2,3 / 3,3
2,8
S
S
S
S
S
O
O
O
O
S
1000
S235JR/S355JR
3
Galvanização
1100
60
2 cilindros
AISI 304
-
2
5,45
1,87
2,3 / 3,3
2,8
S
S
S
S
S
O
O
O
O
S
1250
S235JR/S355JR
4
Galvanização
1500
60
3 cilindros
AISI 304
-
2
7,1
1,87
2,3 / 3,3
2,8
Argola simples
Dupla argola
Kinschoffer
Reforços em aço
Polímero
Capacidade
Peso (kg)
Capacidade carga (kg)
Volume nominal (m3)
Norma de construção
S
O
O
S
S
2000L
125
1500
2
EN 13071-1
S
O
O
S
S
3000L
150
2000
3
EN 13071-1
S
O
O
S
S
4000L
175
2500
4
EN 13071-1
S
O
O
S
S
5000L
200
3000
5
EN 13071-1
especificações técnicas
marcoSM1 SM2 SM3
unidade hidráulicaSM4SM1 SM2 SM3
Kit camião
Unidade de energia APU
CPU
Comuniçaão sem fios
Sensor de pressão
Sensor de nível de óleo
Controlo remoto
Detector de fases
Soft Start
Bomba submersível
Peso(kg)
Energia eléctrica necessária (kW)
Volume do depósito (L)
Pressão Máxima (bar)
Pressão normal (l/min)
Comunicação sem fios
Kit Camião
Actuação kit camião
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
120
5,5
50
210
15
GPRS
Válvula de distribuição
Manual
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
120
5,5
50
210
15
GPRS
Válvula de distribuição
Manual
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
120
5,5
50
210
15
GPRS
Válvula de distribuição
Manual
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
120
5,5
50
210
15
GPRS
Válvula de distribuição
Manual
[S] - Series · [O] - Optional
O
O
O
O
O
O
O
100
Aço construção ou aço inoxidável
2,5mm
100
550x400
Tricolor brilhante
IP 67
PEHD/Alumínio
Manual
Tambor de deposição
Porta traseira de deposição
Pedal de abertura
Sinalização luminosa
Controlo de acesso RFID
Bloqueio electromecânico
Controlo de cheiro
Peso (kg)
Material de construção
Espessura da chapa
Volume do tambor (L)
Dimensões porta traseira (mm)
LED’s Interface
Bloqueio electro mecânico
Pegas
Activador porta traseira
O
O
O
O
O
O
O
100
Aço construção ou aço inoxidável
2,5mm
200
550x400
Tricolor brilhante
IP 67
Alumínio
Manual
O
O
O
O
O
O
O
100
Aço construção ou aço inoxidável
2,5mm
200
550x400
Tricolor brilhante
IP 67
Alumínio
Manual
SM4O
O
O
O
O
O
O
100
Aço construção ou aço inoxidável
2,5mm
200
550x400
Tricolor brilhante
IP 67
Alumínio
Manual
abu jumbo | dhabi | oporto | london | athens
marcos de deposição
abu jumbo | dhabi | oporto | london | athens
abujumbo
O marco de deposição Abu Jumbo é um produto espe-cífico para o Bigtainer, e está integrado numa nova e moderna linha de equipamentos com uma concepção vanguardista. A sua concepção procura uma integração total, misturando-se completamente com a envolvente urbana. Este marco é o mais flexível entre todos da famí-lia de equipamentos de depósito de resíduos urbanos, tendo duas áreas de deposição com acessos de alta segu-rança. Na porta traseira é usado o sistema RFID que per-mite a identificação do utilizador e de todas as operações no mesmo.
abu jumbo
Peso
Material
Acabamento
Utilização
Dimensões
Tambor
Sinalização
Opcional
280kg
Aço S235JR ou aço inoxidável AISI 304/316
Cinzento - Grafite black | Aço inoxidável esmerilado
Tambor e porta comercial
1.000 x 1250 x 1370 mm
110L
Led frontal e sinalização traseira, segurança e utilização
itwaste
Este marco é o produto de maior distinção desta gama de produtos, podendo ser maioritariamente construído em aço inoxidável ou aço com protecção anticorrosiva. O corpo é feito de chapa com espessura de 3/4mm para garantir a resistência e rigidez necessárias para o seu cor-recto funcionamento. Existem duas zonas de deposição dos resíduos no sistema: tambor frontal e porta traseira de grande capacidade. A activação da porta traseira é feita através de um sistema de identificação de utiliza-dores (RFID), para pessoal autorizado. Actualmente exis-tem dois LED`s - um na parte frontal e, outro por baixo da porta traseira - que informam o utilizador sobre o status actual das 2 zonas de acesso.
CARTÃOCOMM RFID OPC
CPU FECHAR ABRIR
abu jumbo | dhabi | oporto | london | athens
dhabi
O marco de deposição serve de interface entre o utiliza-dor e a máquina, destacando a sua importância, sendo o único elemento do equipamento visível ao público, o que o transforma no elemento de maior distinção do equipamento. Robusto, pequeno, mas com grande ca-pacidade. Capaz de se integrar nos mais diversos ambi-entes urbanos. Na sua construção podem ser utilizados aço inoxidável ou aço com protecção anticorrosiva e acabamento em pintura. É possível ter duas áreas de de-posição distintas. O tambor é um elemento de diferencia-ção, permite uma fácil deposição de resíduos e garante a segurança na tarefa. A área de maior capacidade de deposição (porta comercial) destina-se apenas a utiliza-dores identificados/ autorizados.
dhabiPeso
Material
Acabamento
Utilização
Dimensão
Tambor
Sinalização
Opcional
100/160 kg
Aço S235JR ou aço inoxidável AISI 304/316
Cinzento - Grafite black | Aço inoxidável esmerilado
Tambor frontal e porta comercial *
795 x603 x1.135 / 795 x1.113 x1.135 mm
100L
Led de sinalização, segurança e utilização
itwaste | * porta comercial
Dhabi é um marco ergonómico, criado, registado e pat-enteado pela TNL, apresenta linhas minimalistas, que vão ao encontro das exigências de integração nos diversos ambi-entes urbanos, causando o menor impacto visual possível.Todos os materiais utilizados foram pensados tendo em atenção a envolvente urbana do equipamento, porque constitui a parte mais exposta do mesmo e foi objecto de cuidados específicos. Os materiais escolhidos são, na sua to-talidade, resistentes a actos de vandalismo, agressões ambi-entais, por exemplo, choques de viaturas, grafitis, etc. Como elemento inerente a todos os desenvolvimentos da TNL, o sistema ergonómico tem dois níveis de segurança para o utilizador (cidadão). O marco está dotado de um sistema de abertura e fecho do tambor, de forma a evitar que o mesmo fique aberto após a deposição dos resíduos.
CARTÃOCOMM RFID OPC
CPU FECHAR ABRIR
abu jumbo | dhabi | oporto | london | athens
oporto
O marco de deposição Oporto é o resultado de uma par-ceria TNL com os arquitectos Siza Vieira e Souto Moura, linhas clássicas e depuradas, respondendo a uma neces-sidade de integração nos diferentes ambientes urbanos, causando o menor impacto visual possível. O marco serve de interface entre o utilizador e a máquina, desta-cando-se a sua importância, em termos de visibilidade/acessibilidade/segurança pública sendo, portanto, o el-emento mais distintivo do equipamento. Pequeno, mas com grande capacidade, maioritariamente construído em metal para assegurar robustez e durabilidade. O seu acesso é garantido pelo tambor para utilizadores comuns ou por porta comercial para utilizadores autorizados. O tambor de deposição permanecerá normalmente fecha-do e só deverá ser aberto pelo utilizador no momento de colocação do saco de resíduos. A nível antropométrico foi projectado para não causar qualquer tipo de restrição a utilizadores com capacidades motoras reduzidas. As-sim que o saco é colocado no interior do tambor de de-posição, este fecha-se automaticamente e permite que o saco dos resíduos seja armazenado no contentor. Todo o conjunto está dotado de um sistema de encaminhamen-to de águas minimizando a sua entrada para o interior do equipamento, cuidadosamente desenvolvido para não comprometer o correcto funcionamento do equipa-mento nem a estética do objecto.
Propriedade Industrial | Modelo ou Desenho comunitário no 000 412 622-1
Autores | Arq. Álvaro Siza Vieira e Souto Moura
oportoPeso
Material
Acabamento
Utilização
Dimensão
Tambor
Sinalização
Opcional
100kg
Aço S235JR ou aço inoxidável AISI 316
Cinzento - Grafite black | Aço inoxidável areado
Tambor frontal e porta comercial *
50 x 490 x 1.050 mm
100L
Segurança e utilização
itwaste | * porta comercial
O Marco é composto por:Tambor | No marco Oporto o tambor é obtido por confor-mação metálica e soldadura de aço inoxidável com aca-bamento interior polido e exterior em pintura electrostática à cor do marco na versão pintado; O tambor tem um batente em borracha que suaviza o impacto e dissipa o som do seu fecho.Puxador | É parte integrante do tambor, em aço inox de fácil utilização e na sua face superior está a sinalética de identifi-cação do resíduo a depositar.Corpo | Principal elemento da estrutura do marco construí-do em chapa de aço obtido por conformação metálica e sol-dadura, em aço de construção com protecção anticorrosiva com acabamento em pintura electrostática, como opção aço inoxidável com acabamento areado.Porta comercial | Com acesso restrito por meios mecânicos ou electromecânicos, projectada para os grandes produ-tores (por exemplo, restaurantes) colocarem os resíduos. As suas dimensões são de, aproximadamente, 720 mm de altura e 400 mm de largura. Construção em chapa de aço obtida por conformação metálica e soldadura, material e acabamento igual ao corpo.Sinalética | É colocada no puxador do tambor com descri-tivo de resíduo a depositar e porta comercial.
CARDCOMM RFID OPC CPU LOCK UNLOCK
abu jumbo | dhabi | oporto | london | athens
london
O marco de deposição serve de interface entre o utiliza-dor e a máquina, destacando a sua importância, sendo o único elemento do equipamento visível ao público, o que o transforma no elemento de maior distinção do equipamento. Robusto, pequeno, mas com grande ca-pacidade. É também um elemento não perturbador na paisagem. Na sua construção podem ser utilizados aço inoxidável ou aço com protecção anticorrosiva com aca-bamento em pintura. É possível ter duas áreas de de-posição distintas. O tambor é um elemento de diferencia-ção, permite uma fácil deposição de resíduos e garante a segurança na tarefa. A porta comercial destina-se apenas a utilizadores identificados/autorizados. A nível antropo-métrico foi projectado para não causar qualquer tipo de restrição a utilizadores com capacidades motoras reduzi-das. Assim que o saco é colocado no interior do tambor de deposição, este fecha-se automaticamente e permite que o saco dos resíduos seja armazenado no contentor. Todo o conjunto está dotado de um sistema de encamin-hamento de águas, que minimiza a sua entrada para o interior do equipamento, cuidadosamente desenvolvido para não comprometer o correcto funcionamento do eq-uipamento nem a estética do objecto.
london
CARDCOMM RFID OPCCPU LOCK UNLOCK
Peso
Material
Acabamento
Utilização
Dimensão
Tambor
Sinalização
Opcional
80kg
Aço S235JR ou aço inoxidável AISI 304 / 316
Cinzento - Grafite black | Aço inoxidável esmerilado
Tambor frontal e porta comercial *
710 x 440 x 1.050 mm
80L
Segurança e utilização
itwaste | * porta comercial
Tambor | O tambor é obtido por conformação metálica e soldadura de aço inoxidável com acabamento polido. O tambor tem um batente em borracha que suaviza o impacto e dissipa o som do seu fecho.Puxador | É aparafusado ao tambor pelos elementos de fixação laterais que são em plástico. O elemento central é em alumínio.Corpo | Principal elemento da estrutura do marco construí-do em chapa de aço obtido por conformação metálica e sol-dadura, em aço de construção com protecção anticorrosiva com acabamento em pintura electrostática, como opção aço inoxidável com acabamento esmerilado.Porta comercial | Com acesso restrito por meios mecânicos ou electromecânicos, projectada para os grandes produ-tores (por exemplo, restaurantes) colocarem os resíduos. As suas dimensões são de, aproximadamente 720 mm de al-tura e 400 mm de largura. Construção em chapa obtida por conformação metálica e soldadura material e acabamento igual ao corpo.Sinalética | É colocada no corpo sob o tambor com descri-tivo de resíduo a depositar e porta comercial.
abu jumbo | dhabi | oporto | london | athens
athens
O marco de deposição serve de interface entre o utiliza-dor e a máquina, destacando a sua importância, sendo o único elemento do equipamento visível ao público, o que o torna no elemento de maior distinção do equipamento. Robusto, pequeno, mas com grande capacidade. É tam-bém um elemento não perturbador na paisagem. Na sua construção é utilizado aço de construção com protecção anticorrosiva com acabamento em pintura. É possível ter duas áreas de deposição distintas. O tambor é um elemento de diferenciação, permite uma fácil deposição de resíduos e garante a segurança na tarefa. A porta co-mercial destina-se apenas a utilizadores identificados/ autorizados. A nível antropométrico foi projectado para não causar qualquer tipo de restrição a utilizadores com capacidades motoras reduzidas. Assim que o saco é co-locado no interior do tambor de deposição, este fecha-se automaticamente e permite que o saco dos resíduos seja armazenado no contentor. Todo o conjunto está dot-ado de um sistema de encaminhamento de águas, que minimiza a sua entrada para o interior do equipamento, cuidadosamente desenvolvido para não comprometer o correcto funcionamento do equipamento nem a estética do objecto.
Propriedade Industrial Modelo ou Desenho comunitário no 000 412 622-3
athens
CARDCOMM RFID OPCCPU LOCK UNLOCK
Peso
Material
Acabamento
Utilização
Dimensão
Tambor
Sinalização
Opcional
65kg
Aço S235JR
Cinzento - Grafite black
Tambor
710 x 440 x 1.000 mm
100L
Segurança e utilização
itwaste | porta comercial
O Marco é composto por:Tambor | O tambor é obtido por conformação metálica e soldadura de aço inoxidável com acabamento interior po-lido e exterior esmerilado ou pintado. O tambor tem um batente em borracha que suaviza o impacto e dissipa o som do seu fecho.Puxador | É aparafusado ao tambor pelos elementos de fixação laterais que são em plástico. O elemento central é em alumínio.Corpo | Principal elemento da estrutura do marco construí-do em chapa de aço obtido por conformação metálica e sol-dadura, em aço de construção com protecção anticorrosiva com acabamento em pintura electrostática.Porta comercial | Com acesso restrito por meios mecânicos ou electromecânicos, projectada para os grandes produ-tores (por exemplo, restaurantes) colocarem os resíduos. As suas dimensões são de, aproximadamente 720 mm de al-tura e 400 mm de largura. Construção em chapa obtida por conformação metálica e soldadura material e acabamento igual ao corpo.Sinalética | É colocada no corpo sob o tambor com descri-tivo de resíduo a depositar e porta comercial.
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