การบนไทย สวสดคะ

ประวตของบรษท การบนไทย จากดมหาชน

• บรษท การบนไทย จากด ( มหาชน ) เปนรฐวสาหกจ ในสงกดกระทรวงคมนาคม ดาเนนกจการในดานการบนพาณชยในประเทศ และระหวางประเทศ ในฐานะสายการบนแหงชาต

• การบนไทยเร*มกอต+งข+นโดยการทาสญญารวมทนระหวาง บรษท เดนอากาศไทย จากด กบสายการบนสแกนดเนเวยน แอรไลน ซสเตม หรอใชช*อยอวา เอส เอ เอส เม*อวนท* 24 สงหาคม 2502

• ตอมา เม*อวนท* 30 มนาคม 2520 เอส. เอ. เอส. ไดโอนหนท*มอยท+งหมดใหแก บรษท เดนอากาศไทย จากด

• ตอมาเม*อวนท*1 เมษายน 2531 คณะรฐมนตรไดมมตใหดาเนนการรวมกจการการบนภายในประเทศท*ดาเนนการ โดยบรษท เดนอากาศไทย จากด เขากบกจการของบรษทฯโดยมกระทรวงการคลงเปนผถอหนรายใหญ ดงน+นบรษทฯ จงเปนสายการบนแหงชาต

วสยทศนของบรษทการบนไทย จากด มหาชน

เปนสายการบนท*ลกคาเลอกเปนอนดบแรก ใหบรการดเลศดวยเสนหไทย

ภารกจของบรษทการบนไทย จากด มหาชน• ใหบรการขนสงทางอากาศอยางครบวงจร ท�ง

ภายในประเทศและระหวางประเทศ โดยใสใจในเร'องความปลอดภย ความสะดวกสบาย และ การบรการท'มคณภาพ เพ'อสรางความเช'อม'นและความพงพอใจตอลกคา

• มการบรหารธรกจอยางมประสทธภาพ และโปรงใสดวยความซ'อสตยสจรตตามแนวทางปฏบตท'เปนสากล และมผลประกอบการท'นาพอใจ เพ'อสรางประโยชนสงสดใหแกผถอหน

• สรางส'งแวดลอมในการทางานและใหผลตอบแทนท'เหมาะสม เพ'อจงใจใหพนกงานเรยนรและทางานอยางเตมศกยภาพ และภมใจท'เปนสวนรวมในความสาเรจของบรษทฯ

• มความรบผดชอบตอสงคม ในฐานะเปนสายการบนแหงชาต

นโยบายของบรษท การบนไทย จากก มหาชน

ดาเนนงานในฐานะท*เปนสายการบนแหงชาต เปนตวแทนของประเทศไทยในการดารงรกษาและเพ*มพนสทธดานการบน รวมสงเสรมและพฒนาอตสาหกรรมการทองเท*ยว แสวงหาและเพ*มพนรายได ท+งในรปเงนบาท และเงนตราตางประเทศ นอกจากน+น ยงดาเนนการสงเสรมพฒนาทรพยากรบคคลของบรษทฯ ใหมทกษะ และวชาชพท*เปนมาตรฐานสากล รวมถงสงเสรมพฒนาเทคโนโลยทกสาขาท*เก*ยวของ ในการบนพาณชยของโลก ท+งน+ บรษทฯ ยงมงเผยแพรวฒนธรรม ขนบธรรมเนยมประเพณ และเอกลกษณของประเทศไทย สสายตาชาวโลกอยางตอเน*อง

นโยบายดานส*งแวดลอมของบรษท

1. บรษทฯ จะพฒนาระบบการจดการส*งแวดลอมตามมาตรฐานสากลเพ*อทาใหม*นใจวา กจกรรมและการดาเนนงานของบรษทฯ จะเปนไปตามมาตรฐานและกฎหมายดานส*งแวดลอมท*เก*ยวของ2. พฒนาและปรบปรงระบบการจดการส*งแวดลอม ในทกกจกรรมของบรษทฯ เพ*อลดมลภาวะและผลกระทบตอส*งแวดลอมอยางตอเน*อง 3. การดาเนนงานของบรษทฯ จะคานงถงผลกระทบตอส*งแวดลอมในประเดนท*สาคญตางๆ การนาส*งของมาใชซ+าหรอการนากลบมาใชใหมเพ*อเปนการอนรกษทรพยากรธรรมชาต

ผลการดาเนนงานผลการดาเนนงานของการบนไทยมกาไรตอเน'องมาต�งแตปงบประมาณ2507/2508 จนถงปจจบน แมวาธรกจการบนเปนธรกจท'ตองมการลงทนและคาใชจายท'สงมาก นอกจากผลการดาเนนการดานกาไร การบนไทยยงไดช'อวาเปนผรวมบกเบกจดบนใหมๆ จนไดเปนท'รจกกนท'วโลก รเร'มการบนเสนทางตรงสยโรป รวมท�งเปดเสนทางบนใหมๆ ในภมภาคน� เพ'อใชกรงเทพฯ เปนศนยกลางการบน และไดรวมกาหนดแผนพฒนาเศรษฐกจและสงคมแหงชาตในดาน

ผลการดาเนนงาน

• 2552บรษทฯ มรายไดรวมท�งส�น 163,875 ลานบาท ลดลงจากปกอน 38,731 ลานบาท หรอรอยละ 19.1 สาเหตสาคญ เน'องจากการแขงขนดานราคาท'รนแรง ปรมาณการ ขนสงท'ลดลง

• 2553 เดอนมกราคมถงส�นเดอนธนวาคม บรษทฯ ไดดาเนนงานตามแผนยทธศาสตรจนสามารถประสบความสาเรจในการสรางพ�นฐานธรกจท'แขงแกรงใหกบองคกร (Build Solid Foundation) ถงแมจะไดรบผลกระทบจากเหตการณภเขาไฟระเบดใน

จรรยาบรรณของบรษท

1. ปฏบตตอลกคาและผเก'ยวของทางธรกจดวยความเปนธรรม ซ'อสตย สจรตและรกษาผลประโยชนของลกคาทกคน2. ไมฝกใฝทางการเมอง โดยวางตวเปนกลางเพ'อสรางประโยชนใหสงคมและประเทศชาต3. ดาเนนธรกจบนพ�นฐานของการแขงขนท'เปนธรรม4. สนบสนนการใชทรพยากรภายในประเทศอยางมประสทธภาพ โดยคานงถงการอนรกษทรพยากรธรรมชาตและส'งแวดลอม

พฒนาการการบนไทย• พฒนาการการบนไทย ป พ.ศ. 2502 - พ.ศ. 2511

• 2502 - ในเดอนสงหาคม การบนไทยรวมกบสายการบน สแกนดเนเวยน แอรไลน ไดกอต�งสายการบนระหวางประเทศสายใหม

• 2503 - ในวนท' 1 พฤษภาคม เคร'องบนใบพดดกกลาส ดซ 6 บ พรอมผโดยสารเตมลาจานวน 60 คน ออกเดนทางจากทาอากาศยานกรงเทพ ไปสเมอง ฮองกง ไทเป และโตเกยว นบเปนเท'ยวบนแรกของการบนไทย ซ' งภายในปแรกของการบนไทย ไดทาการบนเช'อมโยงกรงเทพฯ กบ 11 จดบน ในทวปเอเชย โดยใชฝงบน ดซ 6 บ จานวน 3 ลา

• 2504 - ในปน�การบนไทยใหบรการผโดยสารมากกวา 83,000 คน และไดสรางเอกลกษณของบรการเอ�องหลวง โดยผสมผสานความเปนไทยในการบรการบนเคร'อง

• 2505 - เคร'องบนไอพน คอนแวร990 โคโรนาโด ขนาด 99 ท'น'งลาแรก และนบเปนพระมหากรณาธคณท'พระบาทสมเดจพระเจาอยหว และสมเดจพระนางเจาพระบรมราชนนาถ ไดเสดจพระราชดาเนนเปดเท'ยวบนปฐมฤกษของเคร'องบนลาน�

พฒนาการการบนไทย ป พ.ศ. 2502 - พ.ศ. 2511

• 2506 - การบนไทยรวมกบสายการบนอ'นๆ ในภมภาคเอเชย ทาการบนในเสนทาง จากกรงเทพฯ สฮองกง กลกตตา และสงคโปร เพ'อใหบรการผโดยสารดวยจานวนเท'ยวบนท'มากข�น และมความสะดวกสบายย'งข�น สานกงานใหญ ของการบนไทยในขณะน�น เปนอาคาร 3 ช�น บนถนนเจรญกรง และมพนกงานกวา 600 คน

• 2507 - การบนไทยขยายฝงบนอกคร� ง โดยเพ'มเคร'องบนไอพน คาราแวล เอสอ 210 ขนาด 72 ท'น'ง ซ' งผลตจากประเทศฝร'งเศส และมความล�าสมยอยางย'ง

• 2508 - การบนไทยเร'มมกาไร จากผลการดาเนนงานเปนปแรก เปนจานวนเงนท�งส�น 3.9 ลานบาท และต�งแตน�นเปนตนมา การบนไทยยงคงมกาไรตอเน'องทกป จนกระท'งถงปจจบน

• 2509 - การบนไทย เปนสายการบนแรกในทวปเอเชย ท'ใชเคร'องบนไอพนท�งฝงบน • 2510 - ในปน�การบนไทยใหบรการแกผโดยสารถง 1 ลานคน และไดเร'มการบกเบก เสนทางบนส

บาหล ซ' งนบวาประสบผลสาเรจอยางงดงาม โดยไดเปดประตเมองบาหล สสายตานกทองเท'ยวท'วโลก

• 2511 - จากความสาเรจของการบกเบกเท'ยวบนสบาหล การบนไทยไดรเร'มเท'ยวบน สเมองกาฐมาณฑ และประสบความสาเรจอกคร� ง ในการสงเสรมเมองทองเท'ยวแหงใหม ในทวปเอเชย และในปน� ไดเพ'มเสนทางบนไปยงกรงโซล และกรงเดลล อกดวย

พฒนาการการบนไทย

• พฒนาการการบนไทย ป พ.ศ. 2512 - พ.ศ. 2521• 2512 การบนไทยประสบผลสาเรจตามเปาหมายท'วางไว สามารถใหบรการ โดย

ใชฝงบนไอพนท�งหมด อกท�งยงไดทาการเผยแพรวฒนธรรมไทย และการทองเท'ยวสสายตาชาวโลก

• 2513 บรษท เดนอากาศไทย จากด และสายการบนสแกนดเนเวยน ซ' งไดรวมทนกอต�งการบนไทยมาครบ 10 ป ไดดาเนนการตอสญญาความรวมมอระหวางกนออกไปอก 7 ป

• 2514 การบนไทยเร'มทาการบนขามทวปเปนคร� งแรก เช'อมโยง กรงเทพฯ - สงคโปร - ซดนย และเปดอาคารคลงสนคาแหงใหม ณ ทาอากาศยานกรงเทพ ซ' งในปแรกใหบรการสนคาเขา-ออก ไดถง2,000 ตน

• 2515 การบนไทยเปดเสนทางบนขามทวปเสนทางท' 2 จากเอเชยสยโรป สเมองโคเปนเฮเกน และไดตดต�งเคร'องฝกบนจาลองแบบ ดซ 8-33 เคร'องแรกท'มระบบควบคมอตโนมตในศนยฝก อบรมนกบนแหงใหมของการบนไทย นบเปนแหงแรกของประเทศ นอกจากน� ยงเปดบรการอาหาร เคร'องด'ม และภตตาคารในทาอากาศยานกรงเทพ ซ' งไดรบความนยมมาก

พฒนาการการบนไทย ป พ.ศ. 2512 - พ.ศ. 2521• 2516 การบนไทยรกสงเสรมศกยภาพกรงเทพฯ ใหเปนศนยกลางการบนในภมภาค และเปน

ประตสาคญเช'อมทวปเอเชยสยโรป โดยเปดจดบนใหมอก 2 จด คอ แฟรงกเฟรต และลอนดอน และยงไมเปดดาเนนกจการรานคาปลอดภาษท'ทาอากาศยานกรงเทพ

• 2517 การบนไทยเปดจดบนใหมสกรงโรม และเร'มนาระบบคอมพวเตอรมาใชในการสารองท'น'ง

• 2518 การบนไทยไดเปล'ยนสญลกษณใหม จาก ตกตาราไทย เปนรปแบบสากลย'งข�น • 2519 จากการเปดบนสอมสเตอรดม ปารส และเอเธนส ในปท'ผานมา ทาใหเสนทางบนของ

การบนไทย สทวปยโรปขยายอยางรวดเรว และยงเปนท'นยมของผใชบรการเปนอนมาก • 2520 นบเปนกาวสาคญย'งของชาวไทย ท'การบนไทย มสถานภาพเปนสายการบนของคน

ไทย ปน�การบนไทยมเครอขายเสนทางบนครอบคลม 3 ทวป พรอมดวยพนกงานท'มประสบการณสง และฝงบนท'ทนสมยพรอมท'จะสรางช'อเสยงใหขจรไกลไปท'วโลก

• 2521การเดนทางทางอากาศไดรบความนยมอยางกวางขวาง ท�งในหมคนไทยและท'วโลก การบนไทยไดรบมอบเคร'องบนลาตวกวาง แบบแอรบส เอ 300 - บ4 จานวน 223 ท'น'ง เขามาประจาการในฝงบนเพ'มข�นจากแบบ ดซ 10-30 เพ'อใหบรการในเสนทางบนระยะไกล รวมท�งเพ'มความจของท'น'ง และขนสงสนคาไดปรมาณมากข�น

พฒนาการการบนไทย

• พฒนาการการบนไทย ป พ.ศ. 2522 - พ.ศ. 2531• 2522 การบนไทยเปดสานกงานใหญซ' งต�งอยบน ถนนวภาวดรงสต ในเน�อท' 26

ไร ในปเดยวกนน�การบนไทยไดพฒนาเสนทางบนสทวปยโรป ใหสามารถบนตรงไปสจดบนตางๆ โดยไมหยดพก โดยใชเคร'องบนแบบ

• 2523 ดวยฝงบนแบบโบอ�ง 747-200 หรอ จมโบ การบนไทยมศกยภาพท'จะขยายเสนทางบนสทวปอเมรกาเหนอ โดยการบนเขามหาสมทรแปซฟกสนครลอสแองเจลส ซ' งเปนจดบนแรกของการบนไทยสประเทศสหรฐอเมรกา นอกจากน�น การบนไทยยงไดเพ'มจดบนสตะวนออกกลาง

• 2524 นบไดวาการบนไทยเปนสายการบนแรก ท'ไดบกเบกเสนทางบนเช'อม ทวปอเมรกาเหนอ ในเสนทาง กรงเทพฯ -นครซแอตเทล เปนคร� งแรก และยงขยายเสนทางบนไปสเมองกวางเจา ในประเทศสาธารณรฐประชาชนจน

• 2525 ธรกจตางๆ ในประเทศไทยตางประสบภาวะวกฤตจากการลดคาเงนบาท แตการบนไทยสามารถผานพนภาวะวกฤตดงกลาวดวยด

พฒนาการการบนไทย ป พ.ศ. 2522 - พ.ศ. 2531

• 2526 การบนไทยรเร'มบรการช�นธรกจ Royal Executive Class เพ'อเพ'มความสะดวกสบายใหกบนกธรกจ

• 2527 การบนไทยรวมสงเสรมธรกจทองเท'ยวในจงหวดใหญๆ ของประเทศ โดยกอนหนาน�ไดใหบรการในเสนทางบนสฮองกง โดยแวะผานเชยงใหม ในปน� การบนไทยไดเพ'มเสนทางบนภายในประเทศอก 2 เสนทาง คอ กรงเทพฯ-หาดใหญ-สงคโปร และกรงเทพฯ-ภเกต-สงคโปร

• 2528 การบนไทยเปดศนยซอมอากาศยานแหงใหม บรเวณทาอากาศยานกรงเทพ เปนการเพ'มศกยภาพในการซอมบารง เคร'องบนลาตวกวางของการบนไทย

• 2529 การบนไทยเปดบนสเมองสตอกโฮลม และรกขยายเสนทางบนไปยงภมภาคตะวนออกกลางมากข�น และยงไดเปดสาขาภตตาคารการบนไทยแหงแรกข�น ท'อาคารผโดยสารแหงใหมของทาอากาศยานเชยงใหม ท�งน� เพ'อสงเสรมศกยภาพของสนามบนแหงน� ในฐานะทาอากาศยานนานาชาต

• 2530 การบนไทยรวมรณรงคสงเสรมปทองเท'ยวไทย ซ'งประสบผลสาเรจอยางงดงาม ท�งดานการเผยแพรเอกลกษณความเปนไทย สสายตาชาวโลก และการนานกทองเท'ยว เดนทางเขามาในประเทศเปนจานวนมาก

• 2531 รฐบาลดาเนนการรวม บรษท การบนไทย จากด และ บรษท เดนอากาศไทย จากด (บดท.) ซ' งเปนบรษทแม ใหเปนบรษทเดยวกน ทาใหการบนไทยเปนสายการบนท'เตบโตอยางรวดเรว

พฒนาการการบนไทย

• พฒนาการการบนไทย ป พ.ศ. 2532 - พ.ศ. 2541• 2532 การบนไทยรวมสนบสนนป ศลปะและหตถกรรมไทย ดวยการจดรายการบตรโดยสารราคา

พเศษ ท'มช'อวา Discover Thailand • 2533 ปงบประมาณ 2532/33 น� เปนปท'บรษทฯ ดาเนนกจการมาครบ 30 ป และมกาไรกอนหก

ภาษ 6,753.6 ลานบาท ซ'งนบวาสงเปนอนดบสองของผลกาไรแตละปท'ผานมา รวมท�งมยอดขนสงผโดยสารสงสดเปนประวตการณจานวนถง 8.3 ลานคน นอกจากน�น ยงไดรบมอบเคร'องบนโบอ�ง 747-400 ลาแรก ซ'งเปนเคร'องบนโดยสารขนาดใหญท'สดในปจจบน

• 2534-2535 - การบนไทยไดเขารวมเปนสมาชกในระบบสารองท'น'งแบบเบดเสรจอะมาดอส (AMADEUS)

• 2536 ในปน� การบนไทยใหบรการผโดยสารมากกวา 10 ลานคน และประสบความสาเรจในการเปดรบสมาชกในรายการสะสมไมล รอยล ออรคด พลส ซ' งภายในปแรก มผสมครเปน สมาชกกวา 200,000 คน จาก 115 ประเทศ

• 2537 การบนไทยไดจดทะเบยนเปนบรษทมหาชน และไดเปดจดบนใหม 3 แหง สเมองเซ'ยงไฮ เมองละฮอร และจงหวดนครพนม

พฒนาการการบนไทย ป พ.ศ. 2532 - พ.ศ. 2541

• 2538 การบนไทยไดวาจางบรษทท'ปรกษาดานการบรหารจากตางประเทศ รวมดาเนนการเพ'มประสทธภาพในการปฎบตงานของบรษทฯ ใน 3 ดาน คอ ดานปฎบตการ ดานบรการลกคา และดานการจดการและเทคโนโลยสารสนเทศ

• 2539 เคร'องบนโบอ�งแบบ 777-200 ลาแรกของการบนไทยและของโลก เคร'องบนลาน� เปนเคร'องบน 2 เคร'องยนต

• 2540 การบนไทยเขารวมเปนสมาชกกอต�งกลมพนธมตรทางการบน สตาร อลไลแอนซ

• 2541 มาตรการลดคาเงนบาท ทาใหมการทองเท'ยว มายงประเทศไทยเพ'มมากข�นในปทองเท'ยว อะเมซ'งไทยแลนด

พฒนาการการบนไทย• พฒนาการการบนไทย ป พ.ศ. 2542 - 2551• 2542 การบนไทยรวมกบปวงชนชาวไทยเฉลมฉลอง เน'องในโอกาสปมหามงคลเฉลม

พระชนมพรรษาครบ 6 รอบ ของพระบาทสมเดจพระเจาอยหว โดยประดบตราสญลกษณ ของวโรกาสน� บนเคร'องบนทกลา

• 2543 การบนไทยครบรอบ 40 ป ในการดาเนนกจการ และประสบความสาเรจอยางงดงาม การบนไทยจะกาวตอไปสสหสวรรษใหม อยางม'นคงดวยประสบการณ และจะทาการบกเบกพฒนาสรางสรรคบรการ และเสนทางบนใหมๆ ใหครอบคลมมากข�น ท�งภายในประเทศ และตางประเทศ

• 2544 การบนไทยเร'มดาเนนโครงการระบบจดการลกคาสมพนธ the Customer Relationship Management (CRM)

• 2546 การบนไทยแนะนาบรการใหมรอยล อ เซอรวส นวตกรรมท'ชวยอานวยความสะดวกสบายรวดเรวแกผโดยสารอยางครบวงจรในการเลอกเท'ยวบน

• 2547 การบนไทยเร'มดาเนนกลยทธ การพฒนาเอกลกษณและบรการสความเปนหน'ง โดยการลงนามกบบรษทอนเตอร แบรนด เพ'อปรบปรงเอกลกษณของบรษทฯ พรอมกนน� ยงไดแนะนาบรการใหม Premium Customer Service

พฒนาการการบนไทย ป พ.ศ. 2542 - 2551• 2548 การบนไทยเฉลมฉลองครบรอบ 45 ป ดวยการเปดตวสญลกษณรปแบบใหม

ของบรษทฯ ท'สะทอนเอกลกษณความเปนไทยโดยพฒนาจากตราสญลกษณเดม ตามแนวความคดใหมของบรษทฯ ไดแก High Trust, World Class and Thai Touch พรอมกนน�ยงไดปรบเปล'ยนเคร'องแบบใหมของบรษท

• 2549 เพ'อรวมฉลองในวโรกาสท'พระบาทสมเดจพระเจาอยหวทรงครองสรราชสมบตครบ 60 ป การบนไทยเปดตวโครงการ THAI Grand Season Campaign 2006 สงเสรมใหนกทองเท'ยวรวมเฉลมฉลองวโรกาสอนเปนมงคลน� นอกจากน� การบนไทยไดจดโปรโมช'น “THAI Value Card”

• 2550 เปนปท'บรษทฯ เร'มใหบรการท'ทาอากาศยานสวรรณภมอยางสมบรณ โดย หองพกรบรองพเศษช�นเฟรสตคลาสของการบนไทยท'ทาอากาศยานสวรรณภม ไดรบการโหวตใหเปนหองพกรบรอง "ท'ดท'สดในโลก" จากผลการสารวจของ Skytrax World Airline Survey

• 2551 การบนไทยไดเปดเท'ยวบนใหมบนตรงเกาะสมย จงหวดสราษฎรธาน นอกจากน� การบนไทยยงไดรบรางวลหลากหลายสาขา

พฒนาการการบนไทย

• พฒนาการการบนไทย ป พ.ศ. 2552 - ปจจบน 2552 การบนไทยเปดจดบนใหม เสนทางกรงเทพฯ – ออสโล ประเทศนอรเวย ถอเปนจดบนตางประเทศจดท' 59 ใน 34 ประเทศท'การบนไทยทาการบน เพ'อตอบสนองความตองการของผโดยสารในการเดนทางไปยงจดหมายตางๆ ไดครอบคลมท'วโลก ป 2552 เปนอกหน'งปท'การบนไทยไดรบรางวลจากสถาบนช�นนาตางๆ บรษทฯ จงมงมนทจะพฒนาคณลกษณะ 3 ประการ คอ เพอเปนองคกรทมงเนนลกคา เพอเปนองคกรทสามารถแขงขน และเพอเปนองคกรทมความคลองตวสง ทงนเพอสรางโอกาสการขยายทางธรกจ เพมความสามารถในการแขงขนและรองรบการเปดเสรการบนของภมภาค

สภาพแวดลอมของบรษทการบนไทย

-จดแขง (Strength:s) เปนสายการบนประจาชาตไทย

เปนสายการบนท'ใหบรการครบวรจรม'บรการท'ดเลศและมเครอขายการบนท'ครอบคลมมภาพลกษณอยในระดบโลก ท�งน� เปนผลมาจากการบรหารงานท'มประสทธภาพ รวมท�งการใชกลยทธรวมมอกบสายการบนอ'นๆในเสนทางการบนสาคญ

-จดออน (Weakness:w)ปญหาเศรษฐกจถดถอยอาจจะสงผลกระทบตอการบน เชน เกดโรคระบาดไขหวด 2009 ความไมม'นคงทางการเมอง ราคาน�ามน การปดสนามบน และอาจจะประสบภาวะจากการลดคาเงนบาท

สภาพแวดลอมของบรษทการบนไทย

• โอกาสทางธรกจ (Opportunity : O) เปนสายการบนท'มช'อเสยงและมผคนรจกเปนอยางมากและไดรบรางวลจากสถาบนตางๆท'วโลก และเปนสายการบนแรกท'มรสวนรวมชดเชยการปลดปลอยคารบอนไดออกไซด มการพฒนาเอกลกษณและบรการสความเปนหน'งอยเสมอ

• อปสรรค (Threat : T) ในการทาธรกจของบรษทสภาวะแขงขนในธรกจการบนปจจบนคอนขางรนแรงเน'องจากการเขามาของสายการบนตนทนต'า นโยบายภาครฐท'ใหบรการถงสองสนามบนคอ สนามบนดอนเมองและสนามบนสวรรณภม ปญหาเศรษฐกจโลกท'ทาใหการทองเท'ยวซบเซาสงผลใหธรกจการบนซ' งมรายไดสวนใหญจากการเดนทางทองเท'ยวมผลกระทบอยางรนแรง และปญหาทางการเมองในประเทศสงผลกระทบเศรษฐกจโดยภาพรวม

โครงสรางบรษท

หลกทางบรษทภบาล

บรษทการบนไทย จากด (มหาชน) ยดม'นในหลกบรษทภบาลอนประกอบดวย • การสรางมลคาเพ'มใหแกองคกรในระยะยาว(Creation of Long Term

Value)• ความโปรงใส (Transparency)• ความรบผดชอบในหนาท' (Responsibility)• ความรบผดชอบตอผลการปฏบตหนาท'(Accountability)• ความเปนธรรม (Equitable

1. การสรางมลคาเพ*มใหแกองคกรในระยะยาว (Creation of Long Term Value)

• คณะกรรมการบรษทฯ จะตองสงเสรมและปลกฝงใหผปฏบตงานมวสยทศนและตระหนกถงความสาคญในการเพ'มขดความสามารถในการแขงขนในทกดานเพ'อใหเกดความเช'อม'นตอผลการดาเนนงานท�งในปจจบนและอนาคต

• คณะกรรมการบรษทฯ จะตองจดใหมคณะกรรมการสรรหาเพ'อเสนอช'อผท'สมควรไดรบการแตงต�งใหดารงตาแหนงกรรมการของบรษทฯ ตามหลกเกณฑและวธการท'เปนท'ยอมรบกน ท'วไปและสามารถตรวจสอบได

• คณะกรรมการบรษทฯ จะตองแตงต�งประธานกรรมการจากกรรมการท'มใชผท'ดารงตาแหนงกรรมการผอานวยการใหญ

• คณะกรรมการบรษทฯ จะตองแตงต�งเลขานการบรษทเพ'อทาหนาท'ตางๆ ตามท'กฎหมายกาหนด

• ผบรหารจะตองปฏบตตามนโยบายวาดวยการสรรหา แตงต�ง โยกยาย และพจารณาความดความชอบดวยความโปรงใสและเปนธรรม

2. ความโปรงใส (Transparency)

• คณะกรรมการบรษทฯ จะตองดแลใหมการเปดเผยขอมลสาคญท�งขอมลดานการเงนและดานอ'น ๆ ท'เก'ยวของกบการดาเนนธรกจของบรษทฯ ภายในระยะเวลาท'เหมาะสม

• คณะกรรมการบรษทฯ จะตองจดใหมหนวยงานประชาสมพนธและหนวยงานนกลงทนสมพนธ โดยใหหนวยงานประชาสมพนธทาหนาท'เผยแพรขอมลและขาวสารท'วไปเก'ยวกบบรษทฯ ผปฏบตงานจะตองไมมผลประโยชนสวนตนในการปฏบตหนาท' ไมดาเนนการหรอละเวนการดาเนนการใดๆ ท'กอใหเกดความขดแยงทางผลประโยชนกบบรษท

• ผปฏบตงานจะตองจดทารายงานแจงตอผบงคบบญชาตนสงกดใหแกเลขานการในทนทท'สงสยวาตนเองหรอบคคลท'เก'ยวของมผลประโยชนท'ขดแยงกนกบบรษทฯ

• ผปฏบตงานจะตองไมรบตาแหนงกรรมการหรอท'ปรกษาใหแกบรษทหรอบคคลใดๆ ซ'งจะกอหรออาจกอใหเกดความขดแยงทางผลประโยชนกบบรษทฯ เวนแตจะไดรบการอนมตจากคณะกรรมการบรษทฯ กอนแลว

• การรบทรพยสนหรอประโยชนอ'นใดโดยธรรมจรรยาในการปฏบตหนาท'ของผปฏบตงานจะตองอยภายใตหลกเกณฑท'คณะกรรมการปองกนและปราบปรามการทจรตแหงชาตกาหนด

3. ความรบผดชอบในหนาท* (Responsibility)

• ผปฏบตงานจะตองอทศตนในการปฏบตหนาท'ดวยความรและประสบการณอยางเตมความสามารถ

• ผปฏบตงานจะตองใชดลยพนจในการปฏบตหนาท'อยางเปนอสระดวยความซ'อสตยสจรตและเปนธรรม

• ผปฏบตงานจะตองหลกเล'ยงการกระทาใดๆ อนเปนการขดแยงกบผลประโยชนของบรษทฯ หรอเปนการใชโอกาสหรอขอมลท'ไดจากการเปนผปฏบตงานของบรษทฯ เพ'อแสวงหาผลประโยชนสาหรบตนเองหรอผอ'น

• ผบรหารจะตองสงเสรมและปลกฝงใหผใตบงคบบญชามจตสานกของความรบผดชอบอยางสงในการปฏบตหนาท'

4. ความรบผดชอบตอผลการปฏบตหนาท* (Accountability)

• ผปฏบตงานจะตองต�งใจปฏบตหนาท'อยางเตมความสามารถ รวมท�งพรอมท'จะรบผดชอบตอผลการกระทาของตน

• ผปฏบตงานจะตองพรอมท'จะช�แจงอธบายการตดสนใจและการกระทาของตนตอคณะกรรมการบรษทฯ ผบงคบบญชา ผถอหน ลกคา คคา และผมสวนไดเสยอ'นๆ ของบรษทฯ

• ผบรหารจะตองสงเสรมและปลกฝงใหผใตบงคบบญชามจตสานกของความรบผดชอบตอผลการปฏบตหนาท'

5. ความเปนธรรม (Equitable Treatment)

• ผปฏบตงานจะตองดาเนนกจการและปฏบตหนาท'ของตนดวยความเปนธรรม

• ผปฏบตงานจะตองประพฤตปฏบตตอคแขงขนทางการคาใหสอดคลองกบหลกสากล ภายใตกรอบแหงกฎหมายท'เก'ยวของ

• ผบรหารจะตองจดใหมชองทางใหพนกงานสามารถแจงเร'องท'สอไปในทางท'ผดกฎหมายหรอผดระเบยบของบรษทฯ ได และดแลใหขอรองเรยนไดรบการตอบสนองภายในระยะเวลาท'เหมาะสม

ดานสงคม

• ดานส*งแวดลอม

โครงการ “การบนไทย ปลกชวตใหแผนดน”

ดานผพการ ผดอยโอกาส

• โครงการ “หนงสอเสยงพรจากฟา”

ดานพฒนาคณภาพชวต

• โครงการ “หมบานชางการบนไทย สรนทร”

ขอมลทางการตลาด

• นายปยสวสด� อมระนนทน กรรมการผอานวยการใหญ บรษท การบนไทย จากด (มหาชน) เปดเผยวา จากเหตการณภเขาไฟระเบดท'ประเทศไอซแลนด จนทาใหประเทศยโปรประกาศปดนานฟา และสถานการณความไมสงบทางการเมองภายในประเทศ ทาให 47 ประเทศ ออก Travel Warning เตอนนกทองเท'ยวหลกเล'ยงการเดนทางมาประเทศไทย ทาใหผโดยสารยกเลกการเดนทาง บรษทจงไดปรบแผนการตลาด เพ'อลดความเส'ยงในการพ'งพาจดบนใดจดบนหน'งมาเปนการกระจายความเส'ยงไปในหลายจด ซ' งจะทาใหการบนไทยมความเขมแขงในระยะยาว

ฝายบรการลกคา

เคร*องแบบของพนกงาน

รายช*อฝายบรหารระดบสง

นายปยสวสดf อมระนนทนกรรมการผอานวยการใหญรวมงานกบการบนไทยเม'อ 19 ตลาคม 2552ผานประสบการณทางาน ในการวางรากฐานเพ'อสรางความม'นคงดานพลงงานใหกบประเทศไทยมาอยางตอเน'อง โดยเฉพาะอยางย'ง ในชวงดารงตาแหนงรฐมนตรวาการกระทรวงพลงงาน

นายปานฑต ชนะภยรองกรรมการผอานวยการใหญ สายการพานชยรวมงานกบการบนไทยเม'อเดอนพฤศจกายน 2526ผานประสบการณทางาน ดานการตลาด การขาย บรการลกคา และ บรหารทรพยากรบคคล

การบนไทย รกคณเทาฟา

เรออากาศเอก มนตร จาเรยงรองกรรมการผอานวยการใหญฝายชางรวมงานกบการบนไทยเม'อ 2 ตลาคม 2531ผานประสบการณทางาน ดานปฏบตการบน และดานบรหาร

บคคลากร

นายโชคชย ปญญายงครองกรรมการผอานวยการใหญ สายกลยทธและพฒนาธรกจรวมงานกบการบนไทยเม'อ 27 ตลาคม 2526ผานประสบการณทางาน ดานการบรหารจดการ และวางแผนการลงทนโครงการ ณ ทาอากาศยานสวรรณภม รวมท�งการบรหารทรพยสนของบรษทฯ

นาวาอากาศตร อษฎาวธ วฒนางกรรองกรรมการผอานวยการใหญ สายปฏบตการรวมงานกบการบนไทยเม'อ 4 กมภาพนธ 2538ผานประสบการณทางาน ดานปฏบตการบน และ ดาน

ฝกอบรมนกบนนายธรพล โชตชนาภบาลรองกรรมการผอานวยการใหญ สายผลตภณฑและบรการลกคารวมงานกบการบนไทยเม'อ 1 พฤศจกายน 2526ผานประสบการณทางาน ดานการพาณชย การขาย และ ครว

การบน

นายดนช บนนาคกรรมการผจดการ หนวยธรกจการบรการภาคพ�น(ระดบรองกรรมการผอานวยการใหญ)รวมงานกบการบนไทยเม'อ 1 สงหาคม 2531ผานประสบการณทางาน ดานบรหารรายได ดแลระบบ

สารองท'น'งอะมาดอส และวางแผนการตลาด

นายนรจน มณพนธรองกรรมการผอานวยการใหญ สานกเลขานการบรษทฯรวมงานกบการบนไทยเม'อ 3 มนาคม 2551ผานประสบการณทางาน ดานกฎหมายและกากบกจกรรมองคกร

นายสาธก วรศะรนรองกรรมการผอานวยการใหญ สายทรพยากรบคคลรวมงานกบการบนไทยเม'อ 22 กรกฎาคม 2517ผานประสบการณทางาน ดานบรการบนเคร'องบนและครวการบน

นางวสกานต วศาลสวสดfรองกรรมการผอานวยการใหญ สายการเงนและการบญชรวมงานกบการบนไทยเม'อ 1 มนาคม 2531ผานประสบการณทางาน ดานการเงนและการบญช

สรป• บรษท การบนไทย จากด (มหาชน) เปนสายการบนท'ใหบรการขนสงผโดยสาร รวมถง ขนสง

พสดภณฑและไปรษณยภณฑ ซ' งมฐานท'ต�งอยในประเทศไทยท'มขนาดใหญท'สด กจกรรมหลกของบรษทฯ คอ การ ประกอบธรกจสายการบน ใหบรการขนสงผโดยสาร พสดภณฑและไปรษณยภณฑตามตารางการบนภายในประเทศ ภายในภมภาค และขามทวป

• บรษทฯ จดต�งข�นในป 2503 และเปนสายการบนท'มขนาดใหญเปนอนดบ 2 ในภมภาคเอเชยตะวนออกเฉยงใต มขนาดใหญเปนอนดบ 5 ในทวปเอเชย และมขนาดใหญเปนอนดบ 14 ของโลก

• บรษทฯ เปน 1 ใน 5 สมาชกผกอต�งกลมพนธมตรการบนสตารอลไลแอนซ (Star Alliance) • นอกจากธรกจสายการบน ซ'งเปนธรกจหลกของบรษทฯ แลว บรษทฯ ยงลงทนในบรษทยอย คอ

บรษท ไทย-อะมาดอสเซาทอสตเอเชย จากด • นอกจากน� บรษทฯ ยงเปนผถอหนในบรษท สายการบนนกแอร จากด ซ' งประกอบธรกจสายการ

บนราคาประหยด (BudgetAirline) ใหบรการเสนทางบนภายในประเทศดวยการประสานเครอขายเสนทางบนเชงกลยทธเขากบเสนทางบนของบรษทฯ โดยในป2553 บรษทฯ ไดโอนเสนทางบนบางเสนทางใหสายการบนนกแอรเปนผใหบรการแทน