直結式 PC 軌枕 1,100 - railway.gov.tw

20
「直結式 PC 軌枕 1,100」採購案 備註條款 副總工程司

Transcript of 直結式 PC 軌枕 1,100 - railway.gov.tw

Page 1: 直結式 PC 軌枕 1,100 - railway.gov.tw

「直結式 PC軌枕 1,100」採購案

備註條款

備 註 條 款 審 核 章

經 辦 員

覆 核

科 長

處 長

副 總 工 程 司

總 工 程 司

Page 2: 直結式 PC 軌枕 1,100 - railway.gov.tw
Page 3: 直結式 PC 軌枕 1,100 - railway.gov.tw

2

「50kg-N直結式 PC軌枕 1,100組」購案

備註條款 1. 本案採購標的:「50kg-N直結式 PC軌枕 1,100組」購案

2. 交貨期限:決標次日起 180個日曆天內完成交貨。

3. 投標商資格

3.1 投標商需符合以下資格:水泥及混凝土製品製造業(C901050)、軌道車

輛及零件製造業(CD01020)、其他運輸工具及其零件製造業(CD01990)、

機械設備製造業(CB01010)(CB01041)或其他機械製造業(CB01990)。

4. 試組裝:

4.1決標後 15日內邀請得標廠商參與製造、交貨及品質研商會議,於接獲本

局通知次日起 40 日曆天內提供 2 組直結式 PC 軌枕及其零配件辦理試

鋪,供本局指定地點辦理試鋪測試 10天,供試鋪之交貨數量中可抵扣。

4.2 經試鋪測試合格後,接獲本局通知次日依交貨期程(不含試鋪天數)、數

量製造生產,試鋪測試不合格得允許立約商 40日曆天內換或重新試鋪 1

次,如仍不合格則依本局財物採購契約條款第八條相關規定辦理。試舖

之費用以包含於契約總價內,本局不再另外計價。

5. 直結式 PC軌枕材料及材料檢驗項目

5.1. 材料清單

每一套直結式軌枕主要零件包含預力混凝土軌枕、軌枕墊鈑、絕緣板、

尼龍絕緣座、絕緣套、螺栓(含螺帽)及防振材料等,其細部零組件及尺

寸詳附圖(圖號: TRAS-0005~0007)。

5.2. 材料品質檢驗

5.2.1 預力混凝土軌枕之成品檢驗:

5.2.1.1 彎曲試驗

軌枕之彎曲試驗係依附圖圖號:TRAS-0001 所示試驗位置加載

表 1所示荷重,試驗結果軌枕不得有任何開裂或塑性變形發生。

Page 4: 直結式 PC 軌枕 1,100 - railway.gov.tw

3

表 1、彎曲試驗荷重表

5.2.1.2 彎曲破壞試驗

軌枕之彎曲破壞試驗荷重加載位置係依附圖圖

號:TRAS-0001 所示,其彎曲破壞荷重應大於表 2之規定。

表 2、彎曲破壞試驗荷重表

荷 重 加 載 位 置 鋼 軌 位 置 軌 枕 中 央

斷面之上.下緣 下緣 上緣

荷 重 23噸 10.1噸

5.2.1.3.預埋扣件拉拔試驗

軌枕之預埋扣件拉拔試驗係依附圖圖號:TRAS-0002 所示試

驗位置,將拉拔荷重逐漸加載於扣件至拉力達 3噸時停止加

載,並觀察扣件及其周圍之混凝土應無任何開裂、塑性變形

或異狀發生。

5.2.1.4.預埋扣件拉拔破壞試驗

軌枕之預埋扣件拉拔破壞試驗應依照附圖圖

號:TRAS(E)-0002 所示試驗位置測試,當拉力達 3噸時,持

續加載荷重至其破壞,破壞時之拉力應大於 5噸。

5.2.1.5.試驗合格判定標準

A. 軌枕成品在交貨前,由本局派員會同做破壞試驗,相同長度

PC 枕,每一批軌枕測試下列試驗。

B. 每批軌枕均採樣軌枕 4 根(編號#1、#2、#3、#4),依規範 4.2

檢驗條文,編號#1 作鋼軌位置下緣彎曲試驗及彎曲破壞試

驗,編號#2 作軌枕中央上緣彎曲試驗及軌枕中央上緣彎曲

破壞試驗,編號#3 作軌枕中央下緣彎曲試驗,編號#4 作預

荷 重 加 載 位 置 鋼 軌 位 置 軌 枕 中 央

斷面之上.下緣 下緣 上緣 下緣

荷 重 11噸 6.8噸 11噸

Page 5: 直結式 PC 軌枕 1,100 - railway.gov.tw

4

埋扣件(鋼肩或膠套管)拉拔試驗及預埋扣件(鋼肩或膠套管)

拉拔破壞試驗,其試驗結果符合規定時則該批全部予以接

受,若抽樣檢查有 1 根軌枕不合格時,該批軌枕應重新採樣

軌枕 8 根,上述試驗加倍試驗,若仍有 1 根軌枕不合格,則

該批軌枕為不合格,該批軌枕不得辦理重驗或交貨,應重製

一批軌枕再行複驗,如因重製而延誤交貨期限,依本局採購

契約條款辦理。

5.2.1.6.其他

A. 破壞試驗之軌枕,概由立約商負責吸收,不得在交貨總數量

內扣除。

B. 製造商備有預力混凝土軌枕強度試驗設備經公立檢驗機關

或經濟部標準檢驗局或 ILAC(國際實驗室認證聯盟

international Labora tory Accreditation)MAR(相互承認協議

Mutual Recognition Ar rangement)認可並有合格有效證明

文件者,則本局同意利用其免費提供之設備,試驗時應會同

本局檢驗人員辦理。但若試驗設備故障或發現設備精確度有

疑義時,應由 ILAC(國際實驗室認證聯盟 international

Laboratory Accreditation)MAR( 相 互 承 認 協 議 Mutual

Recognition Arrangement)認可實驗室辦理試驗,其一切費用

均由立約商負擔。

C. 各種材料試驗及混凝土試體強度試驗等費用均由立約商負

責。

5.2.1.7.立約商應於試驗完成後立即以書面提出下列試驗資料:

A. 骨材之粒度曲線並附混凝土配合表。

B. 混凝土 28 天之抗壓強度試驗成果表。

C. 放鬆預力時混凝土之抗壓強度試驗成果表。

D. 軌枕強度試驗成果表。

E. 預埋扣件(鋼肩或膠套管)拉拔抵抗及拉拔破壞試驗成果表。

F. 細骨材、混凝土氯離子含量試驗成果表。

Page 6: 直結式 PC 軌枕 1,100 - railway.gov.tw

5

5.2.2. 軌枕墊鈑成品檢驗

5.2.2.1每批材料測試項目如下:化學成份、機械性質(抗拉強度、

降伏強度、伸長率、沙丕吸收能量及硬度)、石墨球化率依

CNS 2869 B2118球狀石墨鑄鐵件規範規定試驗。試驗樣品

須自取樣之墊板切取之。

5.2.2.2 軌枕墊板應由球狀石墨鑄鐵(FCD500)材料製造。

5.2.3. 絕緣板成品試驗

5.2.3.1. 每批絕緣板測試項目如表 3:

表 3、橡膠墊片試驗項目

項目 單位 品質 試驗方法

貫層耐電壓 每分鐘可耐 9KV/mm 之電位傾度 JIS K-6911

絕緣

抵抗

常態 MΩ 5×104 以上 JIS K-6911

煮沸後 MΩ 10 以上 JIS K-6911

彎曲強度 N/mm2 127.5 以上 JIS K-6911

吸水率 % 0.5 以下 JIS K-6911

比重 1.35~2.30 JIS K-7112

厚度 mm t(許可差+0.5,-0.1) JIS K-6911

5.2.4.尼龍絕緣座成品試驗

5.2.4.1.每批尼龍絕緣座分別做密度、熔點、重力捶擊試驗、電氣

抵抗及尺寸檢驗。

5.2.4.2.密度(Density):須符合 ASTM D792或同等之試驗方法,容

許範圍 1.09~1.20g/cm3。

5.2.4.3.熔點(Melt Point):須符合 ASTM D789 或同等之試驗方

法,容許範圍:250℃~265℃。

5.2.4.4.電氣抵抗(Electrical Volume Resistivity):須符合 ASM

Page 7: 直結式 PC 軌枕 1,100 - railway.gov.tw

6

D257 或同等之試驗方法。在室溫及表面乾燥時須在

1010ohm cm以上。

5.2.4.5.重力捶擊試驗:以 10 磅鐵錘,大力捶擊,若有裂痕則視

為不合格。

5.2.4.6.尺寸檢驗:依附圖尺寸檢驗。

5.2.4.7.上述每項試驗如有任何一項試驗不符合規定,視為不合

格。

5.2.5 絕緣套管組件成品試驗

5.2.5.1 絕緣套管及螺栓

A. 螺栓須符合 ASTM A325 第一型之規定,且依照 ASTM

A153 作熱浸鍍鋅處理;或是符合未鍍鋅第三型之規定。

鍍鋅面應平整光滑。預先注意防止脆化、翹曲與變形應依

照最新版 ASTM A143 以及 ASTM A384 之要求辦理,每

批材料測試 2 個。

B. 絕緣膠套管應由 Polyamide(Nylon66 或 Nylon 6)中加

入玻璃纖維做為補強材料後,再經由射出成型或壓縮成

型等方式製造,每批材料測試 2 個,其電氣絕緣阻抗測

試如表 4(圖號:TRAS-0004)。

表 4、絕緣膠套管電氣絕緣阻抗測試驗項目

項目 標準

電氣絕緣阻抗 絕乾 1.0×104MΩ以上

煮沸後 5.0MΩ以上

絕乾:指成型後。

煮沸後:指成型後再置於沸水中浸漬 10 小時。

5.3 有關第 5.2.2 至 5.2.5 款成品試驗,請立約商於交貨時提供經濟部

標準檢驗局、ILAC(國際實驗室認證聯盟 international Laboratory

Accreditation)MAR(相互承認協議 Mutual Recognition Arrangement)

認證之實驗室檢驗報告。

Page 8: 直結式 PC 軌枕 1,100 - railway.gov.tw

7

6.各項材料製造注意事項:

6.1預力混凝土軌枕製造:

6.1.1預力混凝土軌枕施預力方式應以先拉工法製造,鋼模安置妥當後、

鋼絞線矯直後,並以適當工法以減少鋼絞鬆弛量,再施預力,調整

箍筋位置澆鑄混凝土。

6.1.2混凝土澆鑄完成後,當其抗壓強度達 400kg/cm2 以上時,始可緩緩

鬆放鋼絞線,不得有衝擊之情況發生。

6.1.3預力混凝土軌枕枕模應使用鋼模,鋼模組合應平直正確,封頭不得

因穿線而漏漿。

6.1.4骨材應先以水洗篩,以除去雜質,使配比達到設計要求。

6.1.5澆鑄混凝土時應使用振動器充分搗實。

6.1.6混凝土澆鑄時,應作坍度試驗,每一列軌枕半成品應在混凝土初凝

前,連續澆鑄一次完成,以免因振動鋼絞線後而影響握裹力,試

體應與軌枕蒸汽養護時一同養護,以做為鬆線之依據。

6.1.7混凝土拆模後,其表面應無蜂窩小洞、突出部或膨脹之處,兩端線

頭應切平整,不得突出,且線頭應塗防鏽漆,後加塗灰色油漆,

以防生鏽。

6.1.9 試體應隨同軌枕加以蒸汽養護,其抗壓強度連續 24 小時內應達

400kg/cm2 以上,28天應達 500kg/cm2以上。

6.1.10在軌枕端部上表面以按附圖 TRAS(E)-0003所示,以黑色油漆凹字

標示軌枕編號、製造商英文縮寫及製造年份等相關資料。

6.1.11製造期間,本局得隨時派員進出工廠,以利監製。

6.2 鋼軌墊板

6.2.1 軌枕墊板及絕緣板外觀須無扭歪、裂紋及其他瑕疪,其承受鋼軌底

部之平面務須平滑,端部不得有翹捲形狀。

6.2.2 製造廠商應在軌枕墊板上標註機關 TRA 及廠商標記及製造年份。

6.3絕緣尼龍座

Page 9: 直結式 PC 軌枕 1,100 - railway.gov.tw

8

6.3.1 原料材質:耐龍(Nylon)66,廠商須用原料製造,並提供原料採購

證明,不得使用再製品加工。

6.3.2 製作成品過程須加適量之 uv 穩定劑(stabilizer)以延緩老化。外表

須平滑不得有扭曲痕跡、毛邊或沙孔。

6.4 絕緣板

6.4.1 原料材質:材料如表 5 所示,在 Polyamide (Nylon)中加入玻璃纖維

做為補強材料後,再經由射出成型或壓縮成型等方式製造。

表 5 絕緣板材料

種類 補強材料

Nylon 66 玻璃纖維

Nylon 6 玻璃纖維

6.5 絕緣套管及螺栓

6.5.1 螺紋須符合 ANSI B1.1.之 2A 和 2B 級規定。

6.5.2 螺旋狀鋼線為 SMW-B 之普通低碳鋼線(CNS 1468 G3029 低碳鋼

線)。

6.5.3 材料表面須無足以減損成品整潔外觀之隙縫、鋸紋、尖角、皺紋、

波紋、污點或其他缺陷等。

6.5.4 每一絕緣套管應提供一個尼龍或塑膠製可易拔除之栓塞,以防止

雜物或混凝土侵入。(並於套管內塗防鏽油)

6.5.5 墊圈 : 鋼製之平墊圈(plain washers)和彈簧墊圈(lock

washers)須符合 ASTM F436和 SAE J489之規定,且依照 ASTM A153

作熱浸鍍鋅處理。

材料表面須無足以減損成品整潔外觀之隙縫、鋸紋、尖角、皺紋、

波紋、污點或其他缺陷等。

6.5.6 自鎖定螺帽

6.5.6.1 鋼質螺帽應符合ASTM A563 級數DH或2H之規定且依ASTM A153

Page 10: 直結式 PC 軌枕 1,100 - railway.gov.tw

9

作熱浸鍍鋅處理,並且符合 AISC之規定。自鎖定機構可藉由

鑄模成型或嵌入之方式完成。鍍鋅後之螺紋在必要時應重新

刻訂。

6.5.6.2 材料表面須無足以減損成品整潔外觀之隙縫、鋸紋、尖角、

皺紋、波紋、污點或其他缺陷等。

7.交貨

7.1 依本規範第 5 條各項材料之檢驗報告。如為國外採購、產製,檢驗報

告應和裝船文件(於交貨時)一併提送。

7.2 依本規範第 6條交貨時提供各項材質及相關規範規定處理之證明報告。

8.檢驗

8.1 辦理尺寸檢驗(預力混凝土軌枕、軌枕墊鈑、橡膠墊片及尼龍絕緣座、

螺栓等),每 150組檢驗 1組(不足 150組以 150組檢驗)。

9.驗收

依據第 5條、第 6條、第 7 條及第 8 條等相關規定辦理驗收事宜。

10.包裝

預力混凝土軌枕得裸裝外,預力混凝土軌枕之螺栓孔應加防塵蓋,其餘零

組件立約商應分類以防水材質包裝及綑綁或裝箱牢固,若存放於露天場地

應以防水帆布覆蓋並加固。

11.保固

保固期間為驗收合格日起 1 年。在保固期間均應依本局財物採購契約條款

相關規定辦理。

12.採購特別聲明:

12.1 採購數量:

軌枕型式 單位 數量 零配件 備註

50kg-N直

結式 PC

軌枕

組 1,100 ( 圖 號 :

TRAS-0005~0007)

12.2 交貨地點:

13.附件

Page 11: 直結式 PC 軌枕 1,100 - railway.gov.tw

10

13.1岔枕彎曲強度試驗荷重位置表示圖(圖號:TRAS-0001)

13.2預埋扣件拉拔試驗之支承及拉力配置圖(圖號:TRAS-0002)

13.3岔枕端部標示圖(圖號:TRAS-0003)

13.4絕緣膠套管測試圖(圖號:TRAS-0004)

13.5 50kg-N直結式軌枕圖 1-1(圖號:TRAS-0005)

13.6 50kg-N直結式軌枕圖 1-2(圖號:TRAS-0006)

13.7 50kg-N直結式軌枕圖 1-3(圖號:TRAS-0007)

13.8 直結式 PC枕組件表(每組 1根 PC枕)

Page 12: 直結式 PC 軌枕 1,100 - railway.gov.tw

11

13.1 岔枕彎曲強度試驗荷重位置表示圖(圖號:TRAS-0001)

Page 13: 直結式 PC 軌枕 1,100 - railway.gov.tw

12

13.2 預埋扣件拉拔試驗之支承及拉力配置圖(圖號:TRAS-0002)

13.3 岔枕端部標示圖(圖號:TRAS-0003)

50N-XXXX

ABCD

AB-03

軌枕編號

製造商英文縮寫

製造年份

Page 14: 直結式 PC 軌枕 1,100 - railway.gov.tw

13

13.4 絕緣膠套管測試圖(圖號:TRAS-0004)

Page 15: 直結式 PC 軌枕 1,100 - railway.gov.tw

14

13.5 50kg-N 直結式軌枕圖 1-1(圖號:TRAS-0005)

Page 16: 直結式 PC 軌枕 1,100 - railway.gov.tw

15

13.6 50kg-N 直結式軌枕圖 1-2(圖號:TRAS-0006)

Page 17: 直結式 PC 軌枕 1,100 - railway.gov.tw

16

13.7 50kg-N 直結式軌枕圖 1-3(圖號:TRAS-0007)

Page 18: 直結式 PC 軌枕 1,100 - railway.gov.tw

17

Page 19: 直結式 PC 軌枕 1,100 - railway.gov.tw

18

13.8 直結式 PC枕組件表(每組 1根 PC枕) 單位:mm

NO 名 稱 材 質 單位 數 量 備 註

1 扣結用預埋栓(膠套

管) 尼龍 個 4 圖號:TRAS-0005

2 螺線狀鋼線 低碳鋼線 個 4 圖號:TRAS-0005

3 尼龍絕緣座 尼龍 66 個 4 圖號:TRAS-0006

4 鋼軌墊片 合成橡膠 個 2 圖號:TRAS-0006

5 鋼軌墊鈑 球墨鑄鐵(FCD500) 個 2 圖號:TRAS-0006

6 螺栓 依備註條款 個 4 圖號:TRAS-0006

7 螺栓墊片 依備註條款 個 4 圖號:TRAS-0006

8 彈簧墊片 依備註條款 個 4 圖號:TRAS-0006

9 蓋鈑 SS400 個 4 圖號:TRAS-0006

Page 20: 直結式 PC 軌枕 1,100 - railway.gov.tw

19

NO 名 稱 材 質 單位 數 量 備 註

10 絕緣板 尼龍 66 個 2 圖號:TRAS-0006

11 絕緣套環 強化尼龍 個 4 圖號:TRAS-0006

12 防振墊片(①) 合成橡膠 個 2 圖號:TRAS-0007

13 防振箱(②) 聚丙烯塑膠(PP) 個 2 圖號:TRAS-0007

14 間隔材(④-a) 合成橡膠海綿 個 2 圖號:TRAS-0007

15 間隔材(④-b) 合成橡膠海綿 個 2 圖號:TRAS-0007

16 間隔材(④-c) 合成橡膠海綿 個 2 圖號:TRAS-0007

17 間隔材(⑤) 2cm厚保麗龍 個 1 圖號:TRAS-0007