Россия поставит в Афга-нистан по контракту с США дополнительно 30 Ми-17.

Рособоронэкспорт и аме-риканское Министерство су-хопутных войск подписали контракт на поставку россий-ских вертолетов марки Ми в интересах Афганской нацио-нальной армии. Стороны вы-разили надежду на расшире-ние партнерских отношений в области военно-технического сотрудничества. В 2010 году Россия и НАТО договорились о закупке альянсом для Афгани-стана 21 модернизированного вертолета Ми-17, разработан-ных специально для действий в условиях Афганистана. К настоящему времени постав-ки этих машин завершены. В прошлом году в РФ начал действовать центр по подго-товке афганских техников для обслуживания вертолетов. В апреле текущего года по ито-

гам заседания Совета Россия – НАТО была запущена вторая фаза реализации «вертолетно-го пакета» для Афганистана. Ранее группа членов палаты представителей конгресса США потребовала у главы Пентагона отказаться от пла-нов приобретения у компании «Рособоронэкспорт» верто-летной техники. Законодате-ли, в число которых вошли представители как правящей Демократической, так и оппо-зиционной Республиканской партии, направили письмо соответствующего содержа-ния министру обороны США. Американский сенатор Джон Корнин заявил, что Рособо-ронэкспорт продает оружие Дамаску, то есть продолжение связи с российской компанией подрывает политику Соеди-ненных Штатов в отношении Сирии и усилия США по под-держке сирийского народа.

ПОДПИСНЫЕ ИНДЕКСЫ: КАТАЛОГИ «РОСПЕЧАТЬ» – 25933, «ПОЧТА РОССИИ» – 60514

26 июня –2 июля 2013 годавыходит по средам

№ 24 (492)№ 24 (492)

Результаты опроса посетителей сайта www.vpk-news.ru

Согласны ли вы с тем, что главная проблема российской непокорности и крикливостив отношениях с США и ЕС заключается в нежелании Запада воспринимать Москву сегодня всерьез?

ОБЩЕРОССИЙСКАЯ ЕЖЕНЕДЕЛЬНАЯ ГАЗЕТА

08 10100909Но российские судостроители лишь Но российские судостроители лишь декларируют готовность к их созданиюдекларируют готовность к их созданию

Проведен аудит финансовой реформы Проведен аудит финансовой реформы Вооруженных СилВооруженных Сил

ТЕМА

РККА при освобождении Белоруссии РККА при освобождении Белоруссии потеряла более миллиона солдатпотеряла более миллиона солдат

Рособоронэкспорт поставит ВВС КНР десять военно-транспортных са-молетов Ил-76МД.

Контракт на поставку авиационной техники заключен в 2011 году, в соот-ветствии с ним в 2013–2015-м будут поставлены десять Ил-76ТД из нали-чия российских ВВС, а также пройдет ремонт части самолетов Ил-76МД ВВС Народно-освободительной ар-мии Китая. По словам представите-ля Рособоронэкспорта, контракт на Ил-76 – это пример быстрого реше-ния очень сложной ситуации, когда ТАПОиЧ в Узбекистане не смог про-должить серийное производство этих машин. Ил-76 – первый отечествен-ный серийный транспортный самолет с реактивными двигателями. Четыре турбореактивных двухконтурных дви-гателя Д-30КП-2 с тягой по 12 000

кгс каждый обеспечивают высокую тяговооруженность. При торможении на посадке с помощью створок ре-версивных устройств струя выходных газов отклоняется вперед, обеспечивая короткий пробег (всего 450 метров). Ил-76 отличается мощной механиза-цией крыла и многоколесным шасси с высокоэффективной системой тор-можения, что позволяет осуществлять посадку на грунт. Построено более 900 самолетов для различных стран, в том числе для Индии, Ирака, Ирана, Сирии и Ливии. Основные массовые модификации, эксплуатируемые в Рос-сии в настоящее время, это граждан-ский Ил-76ТД и военный Ил-76МД. Главное внешнее отличие самолета ВТА Ил-76МД – наличие кормовой кабины с пушечным вооружением и радиолокационной прицельной стан-цией. Внутреннее – наличие соответ-ствующего радиоэлектронного обо-рудования, в том числе средств поста-новки активных и пассивных помех.

КИТАЙ ВЫБИРАЕТ Ил-76МД

Два ударных вертолета Ми-28Н и транспортно-десантный Ми-26 приняты в состав Западного воен-ного округа (ЗВО), в настоящее время начался прием бомбардировщиков Су-34.

Экипажи осуществляют передислокацию техники в авиацентр города Торжка для практического пере-учивания летного состава авиационных частей ЗВО. В июле после окончания обучения летный состав осуще-ствит перелет на принятых вертолетах к месту посто-янной дислокации. С 20 июня инженерно-технический состав объединения ВВС и ПВО Западного военно-го округа приступил к приему самолетов Су-34 на Новосибирском авиационном заводе. Специалисты инженерно-технического состава на базе этого пред-приятия выполнят контрольный осмотр принимаемой авиационной техники, проверят работу каждого из механизмов и систем на соответствие заявленным тре-бованиям. Принимаемые многофункциональные бом-бардировщики войдут в состав двух сформированных эскадрилий Су-34 на Воронежской авиационной базе, количество самолетов дойдет до 12 в каждой. Первая эскадрилья Су-34 была сформирована в Воронеже в декабре 2011-го, вторая – в январе 2013-го. В настоя-щий момент в состав Воронежской авиационной базы входят 20 новых авиационных комплексов Су-34.

НОВАЯ ТЕХНИКАПОСТУПИЛА В ЗВО

Во Франции началось строительство второго из двух предназначенных для РФ де-сантных вертолетоносных ко-раблей класса «Мистраль».

Церемония закладки вер-толетоносца, который получит название «Севастополь», состо-ялась на верфи в портовом го-роде Сен-Назере. Первый из бу-дущих российских «Мистралей» – «Владивосток» был заложен в феврале 2012 года. Ожидается, что его строительство компа-ния DCNS завершит в 2014-м, а «Севастополь» спустят на воду в 2015-м. Другая французская

компания – STX Lorient должна построить для вертолетонос-цев четыре десантных катера и в 2014 году передать их Мин-обороны РФ. Контракт на строи-тельство двух вертолетоносцев класса «Мистраль» Россия и Франция подписали в июне 2011-го, корабли обошлись рос-сийской стороне в 1,2 миллиар-да евро. Соглашение включало опцион на строительство еще двух «Мистралей» на верфях России, однако в декабре 2012 года стало известно, что созда-ние третьего и четвертого вер-толетоносцев Москва отложила.

100%

90%

80%

70%

60%

50%

40%

30%

20%

10%

0%

ДА 15%

НЕ НЕ ЗНАЮЗНАЮ9%

НЕТ 76%

16 +16 +

На третий и четвертый кварталы главкомат ВМФ запланировал проведение двух пусков морской баллистической ракеты (МБР) «Булава».

Запускать МБР будут с двух подлодок проекта 955 «Борей» – с «Александра Невского» и «Владимира Мономаха». Если пуски пройдут успешно, то обе субмарины уже в этом году встанут на вооружение ВМФ РФ. По планам командования Военно-морского флота стратегические субмарины проекта 955 должны стать основой морских стратегических ядерных сил России после 2018 года, когда будут выведены из боевого состава флота не-сущие сегодня боевую службу подлодки проектов 941 («Акула», по классификации НАТО «Тайфун») и 667 БДР и БДРМ («Кальмар» и «Мурена», по классификации НАТО «Дель-та-3» и «Дельта-4»). Атомные подводные лодки проекта 955 «Борей» предназначены для нанесения ракетных ударов по стратегически важным военно-промышленным объектам противника. Длина АПЛ – 170 метров. Максимальное подводное водоизмещение – 24 ты-сячи тонн. Скорость подводного хода – до 29 узлов. Глубина погружения – до 400 метров. Автономность – 90 суток. Экипаж – 107 человек.

«БОРЕИ» ПРОВЕДУТ ПУСКИ «БУЛАВЫ»

ВТОРОЙ «МИСТРАЛЬ» ДЛЯ РОССИИ

Первый серийный военно-транспортный самолет А400М (MSN7) «Атлас» будет передан ВВС Фран-ции 12 июля, сообщили в компании «Эрбас милитари».

Этот самолет примет участие в пролете над Елисейскими полями во время проведения военного парада 14 июля, когда Пятая республика будет отмечать свой главный национальный праздник – День взятия Бастилии. Оперативное применение А400М запланировано на начало 2014 года. Пилотировать машины этого типа будут экипажи летчиков, проходящие в настоящее время специальную подготовку в летно-испытательном центре ВВС Франции. Планируется, что второй самолет А400М военно-воздушные силы страны получат в конце текущего года. Первоначально намечалось поставить в 2013-м три машины А400М, однако поставка третьего серийного самолета перенесена на 2014 год.

10На смену ему идут На смену ему идут новые средства ближнего бояновые средства ближнего боя

АРАБСКУЮ АРАБСКУЮ ВЕСНУ ВЕСНУ СМЕНЯЕТ СМЕНЯЕТ ТУРЕЦКОЕТУРЕЦКОЕ ЛЕТОЛЕТО

ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ СОБЫТИЙ ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ СОБЫТИЙ НА БЛИЖНЕМ И СРЕДНЕМ ВОСТОКЕ НА БЛИЖНЕМ И СРЕДНЕМ ВОСТОКЕ

Евгений САТАНОВСКИЙ, Евгений САТАНОВСКИЙ, президент Института президент Института Ближнего ВостокаБлижнего Востока

Читайте материал Читайте материал на стр. 02на стр. 02

В мае-июне газета «ВПК»В мае-июне газета «ВПК» опубликовала цикл статей президента опубликовала цикл статей президента

Академии военных наук, генерала Академии военных наук, генерала армии Махмута Гареева, посвященных армии Махмута Гареева, посвященных

широкому кругу проблем военного дела. широкому кругу проблем военного дела. Однако ряд положений, изложенных Однако ряд положений, изложенных

в них, вызвал бурную полемику, в них, вызвал бурную полемику, в которой были высказаны в которой были высказаны

диаметрально противоположные диаметрально противоположные суждения. Предлагаем вниманию суждения. Предлагаем вниманию

читателей два развернутых отклика читателей два развернутых отклика на выступление Махмута Ахметовича.на выступление Махмута Ахметовича.

КРИЗИС КРИЗИС ВОЕННОЙ ВОЕННОЙ

МЫСЛИМЫСЛИ

Продолжение на стр. 04Продолжение на стр. 04

На прошедшем авиасалоне в Ле Бурже Рособорон-экспорт подписал контракты с Ираком на поставку но-вейших российских ударных вертолетов.

Контракт заключен на основе соглашения от октября 2012 года, которое предполагало закупку Ираком у РФ воо-ружений и военной техники на сумму 4,3 миллиарда долла-ров. Таким образом, после подписания контракта во Фран-ции соглашение вступило в силу. Боевой вертолет Ми-28Н «Ночной охотник» предназначен для уничтожения бронетех-ники, защищенных объектов и живой силы противника, по-становки минных заграждений, борьбы с малыми плавсред-ствами, малоскоростными и низколетящими аппаратами. Способен развивать максимальную скорость – 305 км/ч и транспортировать боевую нагрузку массой 2400 килограм-мов, боевая дальность действия – 450 километров. Обору-дован комплектом высокоточного вооружения и системами самообороны, может выполнять задачи круглосуточно в сложных метеоусловиях. Ка-52 «Аллигатор» – ударный бое-вой вертолет, представляющий собой усовершенствованную версию вертолета Ка-50 «Черная акула». В российской авиа-ции он введен в эксплуатацию с ноября 2011 года.

ИРАКУ ПРИГЛЯНУЛИСЬ НАШИ ВЕРТОЛЕТЫ

В Республике Корея (РК) стартовал международный тендер, по итогам кото-рого для военно-воздушных сил страны будет закуплено 60 новейших истребите-лей на общую сумму 8,3 триллиона вон (7,3 миллиарда долларов).

Южнокорейские ВВС рассматривают три современных боевых самолета. Это ис-требитель F-35 «Лайтнинг II» (F-35 Lightning II) американской фирмы «Локхид Мартин» (Lockheed Martin), F-15 «Сайлент игл» (F-15 Silent Eagle) компании «Боинг» (Boeing) и «Тайфун» (серия 3) консорциума «Еврофай-тер» (Eurofighter) европейского концерна ЕАДС (EADS). Победитель тендера заменит устаревший парк южнокорейских истребите-лей F-4 и F-5. Специалисты оценят достоин-ства и недостатки представленных самолетов, после чего в начале июля примут окончатель-ное решение. Как полагают наблюдатели, предложенные участниками тендера цены превосходят выделенные на этот проект бюд-жетные ассигнования. Не исключено, что в этом случае план закупок истребителей будет

пересмотрен Министерством планирования и финансов РК. В отличие от «Боинга» и ЕАДС, предлагающих прямые коммерческие поставки, фирма «Локхид Мартин» продает свои F-35 в рамках программы правительства США по поставкам оружия и военной техни-ки за рубеж (FMS). В этой связи в Сеуле су-ществуют опасения, что реальные затраты на данные истребители окажутся в будущем су-щественно больше из-за роста эксплуатацион-ных расходов. Для того чтобы выиграть этот самый дорогой в истории вооруженных сил РК проект, участники тендера предлагают до-полнительные услуги. Так, «Локхид Мартин» готова принять участие в разработке и запуске южнокорейских военных спутников связи, а также поставить тренажеры для обучения пилотов. Концерн ЕАДС может вложить два миллиарда долларов в разработку Сеулом собственного истребителя и собрать на терри-тории Южной Кореи 53 из 60 машин. Евро-пейцы также обещают предоставить южанам программный код на свой истребитель, что считается ключевым компонентом его элект-ронной начинки, и приобретать запчасти юж-нокорейского производства. «Боинг» предла-гает закупать у южнокорейских компаний на миллиарды долларов запчасти и компоненты, а также обязуется поставить собственную тре-нажерную систему.

ЮЖНАЯ КОРЕЯ ПОКУПАЕТ 60 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ

ПЕРВЕНЕЦ A400M СТАНЕТ ФРАНЦУЗСКИМ

ПЕНТАГОН ОЦЕНИЛ ВОЗМОЖНОСТИ Ми-17

СЧЕТНАЯ ПАЛАТА СЧЕТНАЯ ПАЛАТА ПРОВЕРИЛА МИНОБОРОНЫПРОВЕРИЛА МИНОБОРОНЫ

ГРАНАТОМЕТ ГРАНАТОМЕТ ОСТАНЕТСЯ ОСТАНЕТСЯ В ПРОШЛОМВ ПРОШЛОМ

БОЛЬШАЯ КРОВЬ БОЛЬШАЯ КРОВЬ ОПЕРАЦИИ «БАГРАТИОН»ОПЕРАЦИИ «БАГРАТИОН»

ддддддддддоддддддддддддддддддддддддддддддиииии

Кол

лаж

Ан

дрея

СЕ

ДЫ

Х

АРКТИКЕ АРКТИКЕ НУЖНЫ НУЖНЫ НОВЫЕ ЛЕДОКОЛЫНОВЫЕ ЛЕДОКОЛЫ

ТЕНДЕНЦИИ

0202ГЕОПОЛИТИКА№ 24 (492) 26 июня –2 июля 2013 года

ТЕНДЕНЦИИ

Евгений САТАНОВСКИЙ, президент Института Ближнего Востока

Перечислим события, наиболее воздействующие на ситуацию на БСВ:

– последствия «арабской весны» и ее развитие на южном направлении, на Сахару, Сахель и Африку в целом, а также ис-ламизация континента, захватывающая его вплоть до ЮАР;

– противостояние шиитов (лидер – Иран) и суннитов (лидер – Королевство Саудовская Аравия, КСА), усу-губляемое проблемой иранской ядерной программы и борьбой Ирана с Израилем;

– конкуренция Катара, Саудовской Аравии и Турции за влияние в суннитском мире и подвижки в системе их отношений с западными союзниками;

– приближение вывода войск США из Афганистана, рост дестабилизирующего потенциала Афгано-Пакистанского узла и возможность начала «центральноазиатской весны»;

– рост активности радикальных исламистов за преде-лами БСВ, в том числе в США и Европе, на фоне свора-чивания непосредственного присутствия крупных контин-гентов ВС стран НАТО в регионе и пересмотра тактики и стратегии обеспечения там интересов западного блока;

– ослабление с падением авторитарных светских ре-жимов государственности в арабском мире, децентрали-зация, рост сепаратизма, усиление кланово-племенного и религиозного факторов;

– напоминающая о холодной войне конфигурация в Сов-безе ООН: РФ и КНР против США, Великобритании и Франции – не из-за идеологического или геополитического противостояния блоков, а как новая форма «Большой игры».

Менее значимы, хотя и влияют на ситуацию на БСВ, факторы, значение которых может вырасти в перспективе:

– рост влияния в регионе новых геополитических игроков, включая Японию, Китай и др.;

– превращение Израиля в транзитный транспортный хаб мирового значения и источник углеводородов для ЕС и АТР при исчерпанности ресурсов урегулирования пале-стинской проблемы;

– превращение сирийской гражданской войны в дол-госрочный фактор регионального противостояния;

– беспорядки в Турции, фокусирующиеся на фигуре премьер-министра Эрдогана, при возможном изменении формата турецко-курдского противостояния.

Рассмотрим вышеуказанное вкратце.

«АРАБСКАЯ ВЕСНА»Свержение лидеров, правивших по 30–40 лет во главе ав-

торитарных режимов Магриба, Арабской Республики Египет (АРЕ) и Йемена, привело к власти в этих странах представите-лей политического ислама и свело к нулю перспективы их эко-номической модернизации, поставив на грань гражданской войны. Общей тенденцией являются противостояние салафи-тов с остатками светского общества и суфиями, их борьба за власть с египетскими «Братьями-мусульманами» и тунисской «Ан-Нахдой». В Ливии противостояние идет в основном по линии племенных альянсов и регионов. В Египте нарастает давление на христиан-коптов, растет сепаратизм городов Су-эцкого канала, практически независимы от Каира бедуины Синая, а сбор подписей по отстранению от власти президента Мурси рассматривается как пролог гражданской войны. Си-туацию в АРЕ усугубляет развитие Эфиопией и другими стра-нами верховьев Нила гидропроектов, угрожающих Египту водным голодом. В Йемене нарастает угроза распада страны с восстановлением независимости Юга.

В случае падения режима Асада в Сирии последней свет-ской республикой арабского мира останется Алжир, пережив-ший в 90-х гражданскую войну с исламистами. Подъем ра-дикального исламизма в Сахаре и Сахеле, приход исламистов к власти во всей Северной Африке, кроме не слишком дру-жественного к нему Марокко, наследие гражданской войны, преклонный возраст и слабое состояние здоровья президента превращают Алжир в главного претендента на продолжение «арабской весны». Атака террористов на газовый комплекс «Ин-Аменас» в ходе операции Франции и ее африканских со-юзников в Мали свидетельствует об этом.

Нарастает угроза выступления исламистов против уме-ренных арабских монархий, Марокко и Иордании. Послед-няя находится под особой угрозой, так как большинство ее населения составляют традиционно нелояльные хашимитам палестинцы, а исламисты представляют ведущую политиче-скую силу страны. Кроме того, Иордания за последние десять лет приютила, кроме палестинских беженцев, более двух мил-лионов выходцев из Ирака и Сирии.

Уничтожение авторитарных режимов Северной Афри-ки в ходе революций и войны в Ливии сняло препятствия перед нелегальной эмиграцией из Африки в страны ЕС, которая набирает обороты, взрывая ситуацию в южноев-ропейских регионах. Проблемой стало попадание в руки исламистских радикалов Магриба значительной части ар-сеналов Каддафи и взятие под контроль исламистскими правительствами стран «арабской весны» с их современны-ми арсеналами вооружений и военной техники. Последнее в случае АРЕ воскрешает перспективы арабо-израильской войны, если «Братья-мусульмане», выполнив предвыбор-ные обязательства, разорвут Кемп-Дэвидский договор.

ИСЛАМИЗАЦИЯ АФРИКИРадикальная исламизация Африки идет по всему конти-

ненту при поддержке стран Залива, Турции и международного движения джихадистов. Пересмотр постколониальных границ, замещение светских властей исламистами, возникновение ша-риатских зон отмечено повсеместно. Эксперты говорят уже об «африканской весне». Демографический кризис в большинстве стран континента создает идеальные условия для доминирова-ния мусульман над христианами, с последующим вытеснением и уничтожением приверженцев местных традиционных культов и светского населения. Характерной приметой текущей ситуа-ции является не только деятельность «Боко-Харам» в Нигерии, «Аш-Шабаб» в Сомали, ДЗЕДЗА и других исламистских дви-жений в Мали или «Аль-Каиды» в странах исламского Магри-ба, по всей Сахаре и Сахелю, но и исламизация даже таких тра-диционно христианских стран, как ЮАР. В последнем случае отмечается опережающий рост обращения в ислам так назы-ваемого цветного населения, в том числе выходцев из Индии.

ШИИТЫ ПРОТИВ СУННИТОВОсновная линия раскола в современном исламском

мире, в первую очередь на БСВ – противостояние суннитов и шиитов. Сунниты имеют несколько основных центров, чья идеология не совпадает, за исключением кратковременного объединения против общих противников. Главный центр ши-итского мира, как это в исторической ретроспективе и было всегда, – Иран. Сунниты монархии Залива утверждают, что ведут борьбу против шиитской экспансии в тесном альянсе с Западом, эксплуатируя проблему ядерной программы Ислам-ской Республики Иран (ИРИ). Шииты борются за свое су-ществование перед угрозой насильственной демократизации ИРИ по иракско-ливийскому образцу, которая поставит их общины в арабском мире и Афганистане на грань геноцида. Основными фронтами этой борьбы являются Сирия, Ливан, Ирак, Йемен, Бахрейн, Восточная провинция КСА и Афгани-стан. Турция – сосед Ирана, заинтересованный в сохранении с ним отношений, дистанцируется от антииранской риторики аравийских монархий, хотя в Сирии выступает де-факто на их стороне. Участие «Аль-Каиды» в сирийской гражданской войне превращает борьбу шиитов и суннитов из геополити-ческого соперничества в полноценный джихад. При этом обе стороны в рамках информационной войны обвиняют своих противников в том, что те действуют в интересах Израиля.

БОРЬБА СУННИТСКИХ ЦЕНТРОВ ЗА ГЕГЕМОНИЮОсновная конкуренция за влияние на Ближнем Востоке,

в Африке и исламском обществе в целом, в суннитском мире ведется между Турцией (неоосманизм и нурсизм), Катаром (умеренный салафизм – «Братья-мусульмане») и Саудов-ской Аравией (салафиты всех типов и группировки, близкие к «Аль-Каиде»). Перетягивание на свою сторону радикалов (ХАМАС), борьба за политическое, идеологическое и эконо-мическое доминирование в отдельных странах и регионах со-провождаются схваткой за африканское наследство Каддафи.

Основные дивиденды из «арабской весны» извлек Катар, ку-рируемые которым группы и движения взяли власть в Тунисе и Египте, контролируя ряд ключевых постов в Ливии. Несмотря на возникновение некоторых проблем в отношениях с Францией после атаки исламистов на французские интересы в Сахеле, Дохе удалось сохранить свой имидж союзника Запада. У Саудовской Аравии это получается с большим трудом. Турция, в том числе вследствие статуса члена НАТО и длительной истории отноше-ний с США и ЕС в качестве светского государства, продолжает рассматриваться Вашингтоном и Брюсселем как идеальный про-водник интересов Запада в Центральной Азии, однако ее финан-совые ресурсы несопоставимы с монархиями Залива.

ПЕРСПЕКТИВА РАЗВИТИЯ «ЦЕНТРАЛЬНОАЗИАТСКОЙ ВЕСНЫ»

Вывод ВС США из Афганистана при всей позитивной риторике администрации Обамы на деле означает поражение Вашингтона в борьбе против международного терроризма и победу талибов, а также их пакистанских кураторов из ISI (Inter-Services Intelligence – пакистанская межведомственная

разведка). Восстановление в Афганистане ситуации, предше-ствовавшей оккупации, с разделом страны на враждующие эт-нические анклавы – вопрос ближайшей перспективы. Ослаб-ление безопасности на афганской и пакистанской территории, рост числа терактов против этноконфессиональных мень-шинств, усиление талибов и вытеснение ими в Центральную Азию базирующихся в Афганистане и Пакистане непуштун-ских джихадистских группировок неизбежно.

Главные направления «центральноазиатской весны»: Тад-жикистан с его исламистами и криминализированная Кир-гизия с ее наркомафией. Высока угроза для авторитарных Туркменистана и Узбекистана. Последний особенно уязвим в связи с неизбежной сменой высшей власти по естественным причинам, которой наверняка воспользуется ждущая этого исламистская оппозиция – вытесненные из республики боеви-ки Исламского движения Узбекистана (ИДУ) и их союзники в самом Узбекистане, в том числе в местных администрациях, в первую очередь в Ферганской долине. Для России и Казахста-на данная ситуация также представляет значительную угрозу – в числе джихадистов афгано-пакистанского пограничья зна-чительное число выходцев из этих стран.

ЗАПАД: НАЧАЛО ПЕРЕСМОТРА БЛИЖНЕВОСТОЧНОЙ СТРАТЕГИИ

Радикальные исламисты с успехом осваивают США и Ев-ропу в качестве территорий джихада, вербовки джихадистов и сбора средств на ведение борьбы за создание халифата. Внут-ри западного мира с его свободами и гарантиями свобод их деятельность зачастую куда эффективнее и результативнее, чем на самом Ближнем и Среднем Востоке. Джихад вестер-низируется – это демонстрируют последние теракты в США, Великобритании и Франции. Политика Запада, направленная на союз с «умеренными» исламистами и монархиями Залива против «Аль-Каиды» и светских авторитарных режимов, про-валилась. Страны ЕС и США, поддержав «арабскую весну», оказались открыты для проникновения на их территорию джихадистов во все возрастающих масштабах. Теракты «бо-стонских братьев» и «тулузского стрелка» стали символом провала курса на сотрудничество американских и европей-ских спецслужб с пакистанской ISI и мухабаратами стран За-лива – в первую очередь саудовцами. Похоже, что этот курс начнут пересматривать, хотя и с колоссальным опозданием. Издержки от его продолжения слишком велики и могут об-рушить карьеру ряда представителей высшего политического и разведывательного руководства стран западного блока.

Сворачивание присутствия армий стран НАТО в регионе вследствие неэффективности, высокой стоимости и неизбеж-ности потерь не означает ослабления защиты там интересов за-падного блока. Она будет проводиться точечно, без попыток установить контроль над территориями. Расширение примене-ния обычных и ударных беспилотников, возрождение работы с агентурой, не зависящей от исламистских «субподрядчиков», – часть этой новой стратегии. Похоже также, что теракт в Бо-стоне стал «соломинкой, сломавшей спину верблюда»: при всех усилиях «замести под ковер» саудовский след СМИ и конгресс США информацию о нем – пусть ограниченную – получили. По мнению экспертов, высшее руководство свой выбор сделало и по мере достижения Америкой энергонезависимости на базе сланцевого газа и других ресурсов намерено банкротить КСА так же, как в 80-е вместе с Саудовской Аравией обанкротило СССР. В какой мере это станет солидарным решением западно-го блока – сказать невозможно, однако для проведения в жизнь политики такого рода одних США достаточно.

ЗАВЕРШЕНИЕ ПОСТКОЛОНИАЛЬНОГО ПЕРИОДА АРАБСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННОСТИ

Распад Оттоманской Порты на протяжении XIX – начала XX века превратил арабский мир в колонии и зависимые терри-тории Франции, Великобритании, Италии и Испании. Распад колониального порядка во второй половине ХХ века сложил систему арабской государственности, основой которой был ба-ланс между традиционными монархиями и светскими респуб-ликами авторитарного типа. Свержение Саддама Хусейна в Ираке и все последующие события на БСВ, включая «арабскую

весну», уничтожая и ослабляя одно за другим центральные ав-тократические правительства в интересах монархий, поставив-ших на «исламскую демократию» отнюдь не западного типа, открыли период реставрации традиционного арабского обще-ства. Это общество, живущее мифом о халифате, состоит из больших семей-хумул, территориальных кланов, племен и пле-менных союзов, а также этнических и конфессиональных мень-шинств и сект, которые де-факто осуществляли управление на местах в период сильной государственности и полностью взяли его на себя в ее отсутствие. Восстановление сильного государ-ства не в их интересах. Точнее – оно необходимо каждому из местных «баронов-разбойников» для себя и своего окружения, как это реализовано в Заливе, включая крупнейшую из монар-хий – Саудовскую. Нормальное государство современного типа в таких условиях построено быть не может: демократия и парламентаризм носят имитационный характер.

НОВАЯ-СТАРАЯ «БОЛЬШАЯ ИГРА»Распределение голосов стран, обладающих правом вето

в Совбезе ООН по ситуации в Сирии – РФ и КНР против США, Великобритании и Франции, напоминает о временах холодной войны, когда в рамках противостояния двух идео-логических систем, а позднее двух сверхдержав ключевые во-просы войны и мира решались, по крайней мере в 50-х, до «развода» СССР и КНР, именно при таком балансе голосов и распределении позиций. Вместе с тем это не повторение си-туации середины прошлого века, а скорее возвращение к его началу, притом что число игроков в новой «Большой игре» выросло, а некоторые ее фигуры сами стали игроками. Конку-ренция «великих держав» и «новых тигров» за доступ к ресур-сам и контроль над коммуникациями идет по классическим правилам периода, окончившегося Первой мировой войной, с тем существенным отличием, что опыт ХХ века позволяет надеяться на отсутствие не только военных столкновений, но и холодной войны, несмотря на уровень противоречий.

Экономическую и политическую конкуренцию никто не отменял, борьба за сферы влияния на БСВ ведется и будет вестись, однако интересы РФ и КНР в западном мире, как и обратные – Запада в РФ и КНР, позволяют говорить об этом с достаточной уверенностью. Сирийско-Иранский узел демонстрирует, что если в одних случаях интересы основных внешних игроков в регионе противоположны, в других они совпадают или частично совпадают. И уж во всяком случае ни Россия, ни Китай не будут рвать отношения с западным блоком из-за Ирана или Сирии, хотя противостоять запад-ной политике в своих собственных интересах готовы.

ЯПОНСКОЕ И КИТАЙСКОЕ ВОЕННОЕ ПРИСУТСТВИЕ НА БСВ

Создание военной базы Японии в Джибути – первой за пределами этого государства после Второй мировой войны и на-бирающий ход процесс превращения японских Сил самооборо-ны в полноценные ВС означают появление в бассейне Тихого и Индийского океанов нового игрока, заинтересованного в обеспе-чении безопасности морских путей, в том числе ближневосточ-ных. Это касается и КНР, интересы которой пока не получили в регионе полноценного военного прикрытия. Но оно, учитывая объем китайских инвестиций на ближневосточно-африканском направлении, не заставит себя ждать. Другими крупными игро-ками в регионе становятся Индия, Южная Корея и прочие стра-ны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), сохраняющие ба-ланс отношений с Ираном и аравийскими монархиями Залива, при наращивании их в том числе в сфере ВТС с Израилем.

ИЗРАИЛЬ КАК АЛЬТЕРНАТИВА СУЭЦКОМУ КАНАЛУ Политика Эрдогана в отношении Сирии настолько ослож-

нила отношения Турции с Ираном и Ираком, что турецкая сторона оказалась отрезана от арабского мира и вынуждена вести торговлю со странами Залива через Израиль (маршрут на Иорданию и Саудовскую Аравию). Хотя с Иерусалимом Эрдоган, поддержав ХАМАС и радикалов из «Флотилии сво-боды», снизил уровень отношений со стратегического союза до нуля. Это означает, что Анкара потеряла доступ к израиль-ским оборонным технологиям последнего поколения, а также

Оперативная обстановка на Ближнем и Среднем Востоке (БСВ) определяется событиями на нескольких основных «фронтах», по большей части взаимосвязанных друг с другом. Рассмотрим подробнее все составляющие факторы, которые влияют или могут повлиять на будущее этого региона.

АРАБСКУЮ ВЕСНУ СМЕНЯЕТ ТУРЕЦКОЕНачало на стр. 01

«Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и лизинговая компания из Бахрейна AeroLease подписали в рамках авиасало-на в Ле Бурже соглашение о намерениях по финансированию и лизингу суще-ствующих или будущих сделок на приобретение самолетов «Сухой Суперджет 100». Предполагается, что на заключение твердых контрактов по самолетам ГСС и AeroLease выйдут до конца года. Глава AeroLease Масуд Аль Бастаки пояснил, что на первом этапе компания рассчи-тывает закупить четыре-пять лайнеров и далее посмотреть на реакцию рынка. Он уточнил, что AeroLease – между-народная лизинговая компания и не планирует ограничиваться поставками самолетов только авиакомпаниям Ближнего Востока. «Сухой Суперджет 100» – региональный стоместный само-лет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО «Граж-данские самолеты Сухого» при участии Alenia Aermacchi. В январе 2012 года об интересе к этим машинам заявляла авиакомпания «Бахрейн Эйр». Тогда исполнительный директор перевозчика

Ричард Нутталл сказал, что «Бахрейн Эйр» рассматривает возможность приобретения трех – пяти самолетов, но выбирает между «Сухой Суперджет 100» и «Бомбардье». Компания примет окончательное решение до конца перво-го квартала 2012 года, сказал тогда ее директор. Однако в феврале 2013-го

«Бахрейн Эйр» была ликвидирована. Присутствие «Бомбардье» на Ближнем Востоке внушительно. Региональные компании используют более 200 этих самолетов и, по прогнозу канадской авиастроительной компании, в ближай-шие 20 лет объем поставок достигнет одной тысячи воздушных судов.

AEROLEASE ЗАЙМЕТСЯ ЛИЗИНГОМ «СУХОЙ СУПЕРДЖЕТ 100»

Кол

лаж

Ан

дрея

СЕ

ДЫ

Х

Вячеслав ТЕТЕКИН, член Комитета ГД по оборонеАлександр БРУСНИЦЫН

Юг и запад – вот основные направления, традиционно несущие для России военную опасность. С одной только Турцией мы во-евали около десяти раз, последний – менее столетия назад. А с запада к нам непрерыв-но шли волны разнообразных интервентов в течение многих веков. Все это заставляло уделять особенно пристальное внимание к этим направлениям, определяло оборонную стратегию России и Советского Союза, на-целенную на отражение угроз прежде всего с запада и юга.

Восточный вектор угроз обозначился в ХХ веке. Окрепшая в промышленном отно-шении Япония стала жестким соперником России на Дальнем Востоке. Русско-японская война в начале века, конфликты на Хасане и Халхин-Голе в 30-х годах, Квантунская армия, нависавшая над нашими границами в 1941–1945-м, нынешние территориальные претен-зии к России, а также мощный военный по-тенциал США, опирающийся на Японию, – все это рельефно обозначает наличие военной опасности для России и с восточного направ-ления. Не будем забывать о некогда сложных отношениях и с Китаем, которые несколько раз выливались в пограничные столкновения.

Разрушение Советского Союза откор-ректировало список возможных угроз для России, пополнив его северным стратеги-ческим направлением. Это стало следстви-ем определенных, новых для нашей страны обстоятельств.

ТРИ СОСТАВЛЯЮЩИЕ ПЕРЕМЕНПрежде всего актуализация северного

стратегического направления связана с фак-тическим разрушением промышленного по-тенциала нашей страны, причем без всяких усилий со стороны вероятных противников. На первое место в структуре экономики Рос-сии вышел топливно-энергетический комп-лекс, то есть добыча и продажа за рубеж не-обработанного сырья – нефти и газа.

В геостратегическом отношении это озна-чало перемещение центра тяжести экономи-ческой системы России из промышленных районов европейской части и Урала в север-ные нефтегазодобывающие регионы Запад-ной Сибири. Точнее – в Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа.

Еще одна причина – значительное изме-нение форм и методов вооруженной борьбы. В прошлые века иностранная интервенция означала вторжение огромных масс войск. В ХХ веке – масс войск и бронетанковой техни-ки. Российский Север был надежно защищен от этих опасностей колоссальными трудно-проходимыми пространствами.

Однако появление в конце 90-х годов вы-сокоточного оружия – управляемых авиабомб, крылатых ракет морского и воздушного ба-зирования привело к тому, что для разгрома какого-либо государства отпала необходимость сухопутной операции. Впервые это продемон-стрировала война НАТО против Союзной Рес-публики Югославии (СРЮ). Ни один солдат НАТО не входил на территорию Югославии, но за 78 дней массированных ударов с воздуха страну удалось поставить на колени.

И наконец, третье обстоятельство, по-влиявшее на изменение значения северного стратегического направления в балансе воз-можных угроз для России, заключалось в из-менении объектов ударов. Наиболее отчет-ливо это проявилось в ходе той же агрессии НАТО против Югославии. Целями альянса стали не вооруженные силы СРЮ, а прежде всего промышленность и транспортная ин-фраструктура страны, а зачастую и сугубо гражданские объекты типа жилых кварта-лов, больниц и детских садов. То есть систе-ма жизнеобеспечения государства.

ОБЪЕКТЫ И ВОЗМОЖНОСТИИтак, основой экономической системы

России ныне являются северные нефтега-зодобывающие регионы. Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округа дают львиную долю нефти и газа, доходы от продажи которых обеспечивают наполнение бюджета страны, в том числе и военного.

На арктическом шельфе России разведаны крупнейшие перспективные месторождения нефти, за доступ к которой борются несколь-ко стран. На Русском Севере сосредоточены огромные месторождения золота, алмазов, угля и других полезных ископаемых. Все это повышает значение этого региона в контексте обороноспособности России.

Основными целями ударов вероятно-го противника могут быть теплоэлектро-станции (особенно мощные Сургутская и Нижневартовские ГРЭС), станции пере-качки нефти и газа, а также магистральные трубопроводы. Все эти объекты практиче-ски никак не защищены от ударов средств

воздушно-космического нападения. Сур-гутская ГРЭС внесена ведущими амери-канскими учеными в перечень 12 объектов жизнеобеспечения России, разрушение ко-торых приведет к полному параличу жизни в нашей стране.

Ударной силой вероятного противника будут, несомненно, крылатые ракеты мор-ского и воздушного базирования. КРМБ «Тактический Томагавк», состоящий на вооружении подводных лодок ВМФ США, имеет следующие характеристики: макси-мальная дальность – 2500–3000 километ-ров, точность стрельбы – пять метров, стар-товая масса ракеты – 1450 килограммов, масса боевой части – 320 килограммов, высота полета – 10–200 метров. Ракета спо-собна в течение двух часов маневрировать в районе цели для ее поиска и доразведки, а также может быть перенацелена.

Носителями этих ракет в ВМФ США яв-ляются многоцелевые подводные лодки типа «Лос-Анджелес» и ПЛАРК типа «Огайо» (максимальная загрузка – 154 ракеты).

Крылатыми ракетами большой дально-сти со схожими характеристиками оснащены также стратегические бомбардировщики. Ныне в боевом составе ВВС США насчиты-вается около 60 B-52Н, способных нести до 20 крылатых ракет воздушного базирования (КРВБ). Всего группировка стратегической авиации Соединенных Штатов может ис-пользовать за вылет около 1200 КРВБ.

ТАКТИКА ДЕЙСТВИЙ СТОРОНВероятные рубежи пуска КРВБ распола-

гаются вне зоны действия истребительной авиации ПВО России, с 78 по 80-й градус се-верной широты, в районе архипелагов Земля Франца-Иосифа и Северная Земля. Наибо-лее вероятные рубежи пуска КРМБ с учетом досягаемости важнейших стратегических объектов России, в том числе топливно-энергетических, с северного направления располагаются в пределах 73–75-го градусов северной широты. В случае организации бое-вого патрулирования ПЛАРК США в аква-ториях Баренцева и Карского морей в зону досягаемости КРМБ попадают все позици-онные районы РВСН, пункты базирования РПКСН, а также почти все ключевые объ-екты энергообеспечения России.

С высокой вероятностью можно пред-положить, что США планируют разме-стить у арктического побережья России четыре ударные группировки атомных подводных лодок (УГ ПЛА), оснащенных крылатыми ракетами (КР).

Первую группу – в Баренцевом море – из трех ПЛА типа «Вирджиния» (36 КР) и двух ПЛА типа «Лос-Анджелес» (24 КР), всего 60 КР.

Вторую – в Карском море – из двух ПЛА типа «Вирджиния» (24 КР) и одной ПЛА типа «Огайо» (154 КР), всего 178 КР.

Третью – в западной части моря Лап-тевых – из двух ПЛА типа «Вирджиния» (24 КР) и одной ПЛА типа «Огайо» (154 КР), всего 178 КР.

Четвертую – в восточной части моря Лаптевых или в западной части Восточно-Сибирского моря – из двух ПЛА типа «Вирджиния» (24 КР) и одной ПЛА типа «Огайо» (154 КР), всего 178 КР.

Таким образом, с северного арктиче-ского направления можно произвести об-стрел следующих целей:

– первая УГ ПЛА – по Северу европей-ской части России и Уралу – до 60 КР;

– вторая – четвертая УГ ПЛА – по тер-ритории Центральной Сибири и Уралу – до 534 КР.

Подводные лодки типа «Огайо», находив-шиеся в районах ожидания, развертываются в районах огневых позиций. Четыре – шесть субмарин типа «Лос-Анджелес» обеспечивают боевую устойчивость ударных ПЛА «Огайо» на рубежах развертывания, проводят действия по недопущению российских противолодоч-ных сил (ПЛС) в районы нахождения ПЛА.

Одновременно создаются ложные районы боевых действий ПЛА для отвле-чения российских ПЛС. Здесь имитиру-ется работа радиопередающих устройств ПЛА, их шумов с помощью имитаторов ПЛА, проводятся демонстративные дей-ствия специально выделенных сил.

В угрожаемый период войска ВВС и ПВО совместно с силами флота (авиаци-онной и корабельной составляющей), а также войсками ВКО должны отслежи-вать и предотвращать выход ПЛАРК и авиационных носителей на рубежи пуска. Проще уничтожить сам носитель – лодку или самолет, чем выпущенную крылатую ракету.

Однако возможность перехвата осложня-ется тем, что практически весь север и северо-восток России не имеют сплошного радио-локационного поля на высотах ниже 8000 метров. Существующая система предупреж-дения о ракетном нападении (СПРН) типа «Воронеж» или «Печора» в условиях массиро-ванного удара КРМБ и КРВБ будет бесполез-ной для организации ответно-встречных дей-ствий, поскольку она способна обеспечивать выдачу информации исключительно об ударе баллистических ракет. Крайне малая эффек-тивная отражающая поверхность (ЭОП по-рядка 0,05 кв. м), сложная траектория полета на предельно малых высотах (10–200 м) с воз-можностью маневрирования в районе цели делают КР практически неуязвимыми для комплексов С-300/400.

Одно из немногих средств ПВО, спо-собных реально бороться с носителями КРВБ типа В-52Н на планируемых рубежах пуска, а также и с самими КРМБ и КРВБ, – это высокоскоростной комплекс дальнего перехвата МиГ-31. Однако по данным парла-ментских слушаний, проведенных в Государ-ственной думе РФ в апреле 2013 года, в бое-вом составе ВВС сейчас осталось всего 122 машины. При этом буквально за последние годы из боевого состава выведено почти 130 уникальных машин МиГ-31, а модернизи-ровать (версия МиГ-31БМ) предполагается не более 60 самолетов. И это на всю страну. Таким образом, одно из наиболее опасных направлений – северное остается почти без авиационного прикрытия.

Необходимо срочно провести модерни-зацию всех сохранившихся МиГ-31 и укомп-лектовать ими действующие авиачасти на указанных направлениях. Продуктивное использование истребителей МиГ-31 для борьбы с КР возможно только на заранее прогнозируемых ракетоопасных направле-ниях при упреждающем рассредоточении на оперативные аэродромы, чем обеспечи-вается большая вероятность уничтожения крылатой ракеты на рубеже пуска. Наряд истребителей МиГ-31 должен соответство-вать прогнозируемой численности КР, пу-щенных с данного направления, а не штат-ному составу в настоящее время.

К проблеме необходим системный подход. В качестве первоочередной меры

видится создание системы предупрежде-ния, обеспечивающей контроль основных ракетоопасных направлений и отработку сигнала, предупреждающего о массирован-ном ударе КРМБ и проведению ответно-встречных действий. Наряду с этим должна быть развернута эффективная система ПВО районов базирования СЯС РФ и стратеги-ческих объектов энергообеспечения России (объектовая ПВО), способная отразить мас-сированный удар КРМБ.

Между тем чуть ли не единственная воин-ская часть на территории Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого округов – рота радиотех-нических войск в Ханты-Мансийске физиче-ски неспособна в полной мере выполнить за-дачу по прикрытию воздушного пространства данного региона. Да и эту роту постепенно выживают местные застройщики.

АЭРОДРОМНАЯ СЕТЬ Не менее удручающее положение сложи-

лось и в части базирования истребительной авиации ПВО. В настоящее время в северной и арктической зоне России закрыты практически все военные аэродромы и расформированы ба-зировавшиеся на них авиаполки ИА ПВО.

К числу закрытых и действующих воен-ных, а также некоторых гражданских аэро-дромов и аэродромов совместного базиро-вания (могут быть использованы в качестве оперативных для авиации ПВО в угрожае-мый период) относятся следующие.

В Архангельской области: – Котлас (Савватия) – 458-й истре-

бительный авиационный полк (иап), МиГ-31, расформирован в 2010 году;

– Рогачево (Новая Земля) – 641-й иап, Су-27, расформирован в 1993 году. В 2013-м планируется создание авиагруппы на МиГ-31БМ;

– Амдерма – 72-й иап, МиГ-31, рас-формирован в 1993 году.

В Ненецком автономном округе: – Нарьян-Мар – ныне используется в

основном гражданской авиацией (ГА). В Мурманской области: – Африканда – 470-й иап, Су-27, рас-

формирован в 2001 году;– Мончегорск – с 1.12. 2010 авиагруппа

7000-й авиабазы, Су-24МР, МиГ-31БМ;– Килп-Ярв – 9-й иап, Су-27, расфор-

мирован в 2009 году;– Оленья – оперативный дальней авиа-

ции, Ту-22М3, Ту-95МС;– Коми-Воркута – оперативный даль-

ней авиации, используется ГА; – Якутия-Тикси – оперативный даль-

ней авиации.В Чукотском автономном округе: – Анадырь – оперативный дальней

авиации, используется ГА; – Мыс Шмидта – оперативный даль-

ней авиации, частично используется ГА. Наиболее подходящие аэродромы для

эффективного перехвата ИА ПВО на рубе-жах пуска КРВБ в дальней зоне с северного стратегического направления при отражении атаки B-52 являются аэродромы, расположен-ные в районе 70-го градуса северной широты: военные аэродромы Мончегорск, Амдерма, Рогачево, Тикси, Мыс Шмидта и граждан-ские Норильск, Певек, Хатанга. В связи с этим аэродромы Амдерма, Рогачево, Тикси и Мыс Шмидта необходимо в срочном порядке приводить в рабочее состояние.

ПЛС СЕВЕРНОГО ФЛОТАПо оценке ряда экспертов, в настоящее

время Россия не располагает ПЛС, способны-ми контролировать обстановку и вести актив-ные противолодочные действия в районах Кар-ского, Восточно-Сибирского морей и моря Лаптевых. Практически разрушена система стационарных гидроакустических постов.

Парк морской противолодочной авиа-ции Северного флота состоит из трех дальних противолодочных самолетов Ту-142М (аэропорт «Кипелово»), десяти про-тиволодочных самолетов Ил-38 (аэропорт «Североморск-1») и четырех самолетов-ретрансляторов Ту-142МР, 20 корабельных противолодочных вертолетов Ка-27ПЛ (аэропорт «Североморск-1»), двух вертоле-тов радиолокационного дозора Ка-31, 16 транспортно-боевых вертолетов Ка-29 и 24 многоцелевых вертолетов Ми-8. Однако ре-альная боеготовность указанных самолетов и вертолетов вызывает глубокие сомнения.

В ближней морской зоне могут быть боеготовы до трех малых противолодочных кораблей. С началом военных действий Се-верный флот (с учетом частичного ввода в строй кораблей, подводных лодок, самолетов и вертолетов, требующих ремонта) сможет сформировать группировку противолодоч-ных сил ближней морской зоны, включаю-щую до двух корабельных поисково-ударных групп, до пяти неатомных подводных лодок и до восьми противолодочных самолетов.

Необходимо радикальное увеличение ко-личества боеспособных кораблей и авиации Северного флота. В первую очередь за счет ремонта и модернизации корабельного состава с доведением его до 85–95 процентов боего-тового состояния. Одновременно следует на-ращивать численность надводных кораблей, в первую очередь ближней морской зоны за счет специализированных и универсальных воен-ных судов (корветов, малых ракетных кораблей, ракетных катеров, малых противолодочных кораблей и тральщиков различных классов) до 50–60 единиц и неатомных подводных лодок – до 20–25 единиц. Не менее чем в два раза не-обходимо увеличить количество корабельной авиации и в три – противолодочной.

Принимая во внимание усиливающее-ся противоборство за обеспечение доступа к месторождениям полезных ископаемых, которыми богат Арктический регион, особо пристальное внимание следует уде-лить укреплению безопасности северного стратегического направления.

В этой связи при осуществлении про-граммы модернизации Вооруженных Сил РФ необходимо придать первоочередное значение усилению группировки войск на данном направлении, особенно для защи-ты основных центров нефтегазодобычи в ЯНАО и ХМАО. Прежде всего целесообраз-но предпринять меры для восстановления системы противолодочной обороны, частей истребительной авиации ПВО и аэродромов их базирования, а также системы контроля воздушного пространства. Без этого мы ри-скуем получить повторение сценариев, уже разыгранных «друзьями» России в Югосла-вии, Ираке, Афганистане и Ливии.

С 8 по 9 июня 2013 года сотрудники предприятий госкорпорации приняли участие в летней спарта-киаде «Ростехнологии –Российские корпоратив-ные игры», организован-ные Ростехом совместно с Союзом машинострои-телей России, фондом поддержки и развития физической культуры «Спорт» и Спортивной дирекцией корпоративных игр при поддержке Де-партамента физической

культуры и спорта города Москвы. Председателем оргко-митета соревнований выступил генеральный директор государственной корпорации «Ростехноло-гии» Сергей Чемезов. Сре-ди спортивных дисцип-лин летней спартакиады – бадминтон, баскетбол, бильярд, боулинг, во-лейбол, легкая атлетика, мини-футбол, настольный и большой теннис, плава-ние, стрельба, шахматы, а также дартс, пейнтбол и домино. В некоторых видах соревнования по желанию участников проходили в нескольких возрастных категориях. Рособоронэкспорт занял первые места в команд-ном зачете в боулинге, плавании, шахматах и пейнтболе. Кроме того, шесть золотых медалей

достались сотрудникам Рособоронэкспорта в картинге, настольном футболе, стрельбе, большом теннисе, нардах и бильярде. Владимир Шинкаренко и Алексей Журавлев заняли первые места сразу по двум дисциплинам. Хорошие результаты показали так-же команды АвтоВАЗа и научно-производственных предприятий «Алмаз» и «Звезда». «Российские корпоративные игры» проходят дважды в год. Впервые состязания, организованные Ростехом совместно с фондом «Спорт», прошли в 2011 году и собрали участни-ков из разных регионов нашей страны. Правила проведения соревнований довольно демократичны и не ограничивают спортсменов-любителей

жесткими требованиями к уровню физподготовки. Игры максимально адаптированы к желаниям участников, поэтому дарят им только положительные эмоции. Ведь соревно-вания задумывались для создания коммуникаци-онной площадки с целью знакомств и обмена опытом, для встреч с коллегами в нерабочее время. «Российские корпоративные игры» приносят участникам мощный заряд бодрости и оптимизма, становятся источником творческого вдохновения и гордости за свои компании. Стрем-ление победить объединя-ет коллектив. Спорт – это лучший способ ощутить командный дух, который имеет огромное значение для общего успеха в любой работе.

0303 ГЕОПОЛИТИКАБЕЗОПАСНОСТЬ

перспективы сотрудничества по газовому шельфу Восточного Средиземноморья в пользу Греции и Кипра, поддерживаемых в их противостоянии с Турцией ЕС и США при позитивном нейтралитете РФ. Экспорт израильского природного газа предусматривается в страны ЕС и АТР, усиливая позиции Иерусалима в этих регионах.

В сфере безопасности Израиль переориентировался на Азер-байджан и балканские страны. Информация о принятии его правительством решения по созданию системы железнодорож-ного грузового и пассажирского скоростного сообщения между портами средиземноморского побережья и расположенным на Красном море Эйлатом (инвестор и оператор проекта – КНР) означает возникновение сухопутной транспортной альтернати-вы Суэцкому каналу. Это повышает значимость Израиля для мировой экономики и снижает зависимость международных грузоперевозок от уровня нестабильности в Египте.

Характерно, что «арабская весна» и гражданская война в Сирии, где ХАМАС «сдал» Асада и палестинцы выступили против поддерживавшего их на протяжении десятилетий Дамаска, вытеснили палестино-израильское урегулирование на периферию региональных событий. Переговоры о прове-дении палестино-израильского диалога подчеркивают беспер-спективность и исчерпанность так называемого мирного про-цесса. Реальная возможность для палестинцев – согласование с Израилем статуса, аналогичного Пуэрто-Рико в отношениях с США – неприемлема для нынешнего поколения их лидеров, продолжающих добиваться в одностороннем порядке своих целей через Генассамблею ООН в нарушение соглашений в Осло. Однако в Израиле на фоне высокой вероятности рас-пада Сирии, войны с Ираном и в отдаленной перспективе во-енного столкновения с Египтом это мало кого интересует.

ЛИВАНИЗАЦИЯ СИРИЙСКОЙ ГРАЖДАНСКОЙ ВОЙНЫПротивникам режима не удается свергнуть Асада, несмо-

тря на масштабную поддержку со стороны Катара, Саудовской Аравии и Турции, лоббирование их интересов Западом и объ-явления алавитов еретиками, против которых ведется джихад. Последнее ухудшает их имидж в цивилизованном мире, укреп-ляя позиции РФ и КНР в ООН, где Москва и Пекин заблоки-ровали резолюции Совбеза, открывающие дорогу интервенции. Война становится противостоянием этноконфессиональных общин, грозящим как проигравшим, так и неучаствующим в ней геноцидом, о чем свидетельствует ситуация с сирийскими христианами. «Хезболла» на стороне Дамаска, ее союзником является Иран. Багдад и Бейрут сохраняют позитивный ней-тралитет. Одновременно сирийские «Братья-мусульмане», под-держиваемые Катаром, и джихадисты-салафиты из «Джабхат ан-Нусра», за которыми стоят КСА и «Аль-Каида», более актив-ны, лучше организованы и вооружены, чем протурецкая ССА. Фактически Сирия превращается в большой Ливан с войной всех против всех на десятилетия, вне зависимости от того, будет ее возглавлять Асад или ей грозит раскол на несколько враж-дующих территориальных анклавов.

«ТУРЕЦКОЕ ЛЕТО»Турция охвачена массовыми волнениями, начавшимися с

протеста против застройки стамбульского парка Гези с мемори-алом Ататюрка. 2013–2014 годы должны стать переломными в ее современной истории. Сценарий Эрдогана – превращение страны в Новую Оттоманскую Порту и возвращение к ислам-ской традиции. Он поставил под контроль армию: судебные процессы над генералитетом не вызвали сопротивления. Но кад-ровые перестановки в командном составе, включая спецслужбу MIT, не прибавили премьеру популярности. Кроме того, армия не хочет воевать в Сирии, опасаясь потерь.

Наличие на турецкой территории более 400 тысяч сирий-ских беженцев – проблема. Однако с точки зрения военных, куда опаснее боевики ССА и джихадисты в приграничной по-лосе. Их обвиняют в провозе через турецкую территорию за-рина из Ирака в Сирию, контрабанде оружия и организации терактов-провокаций в Турции для того, чтобы втянуть ее в войну. Ряды эрдоганоскептиков пополнило население южных провинций, граничащих с Сирией, в первую очередь алавиты и другие турецкие шииты.

Ключевой вопрос для Эрдогана – принятие новой кон-ституции Турции, закрепляющей его власть. Идея превраще-ния страны из парламентской республики в президентскую сплотила против Партии справедливости и развития (ПСР) остальные парламентские фракции. Главный вопрос: о насле-дии кемализма. Де-факто решается: останется страна Турцией Кемаля Ататюрка или станет Турцией Эрдогана. Однако един-ственный шанс изменить конституцию – альянс с курдскими депутатами парламента. Для этого Эрдоган начал переговоры с лидером Рабочей партии Курдистана (РПК) Оджаланом о прекращении турецко-курдского противостояния. Тем самым он вызвал критику со стороны националистов и армии, на протяжении десятков лет боровшихся с террористами РПК. Число жертв этого конфликта – более 40 тысяч.

Премьер авторитарен, имеет много врагов и его отноше-ния с прессой, не считая социально близкую, плохие. Он не-популярен в либеральных кругах. Протесты против Эрдогана как нового султана и ПСР как партии власти имеют объектив-ные причины и прочную социальную базу. Однако пестрый, не обладающий единой платформой, кроме ухода Эрдогана, конгломерат сил неспособен на объединение.

Вероятные сценарии дальнейшей истории страны зависят от того, как будут развиваться события. Премьер-министр опирается на провинцию, предпринимательское сообщество и полицию. У его противников нет лидеров, способных кон-курировать с ним в глазах избирателей. Отставка Эрдогана маловероятна. Вместе с тем длительные протесты, сопро-вождаемые жертвами, дадут шанс оппозиции сплотиться и выдвинуть ему альтернативу. Экономические проблемы или военное столкновение с Сирией спровоцируют кризис, по-следствия которого для ПСР могут стать фатальными. Как следствие – не исключен раскол в ее руководстве, если оно предпочтет сохранить власть над страной партии, а не зави-сеть исключительно от личности Эрдогана.

ОТКУДА ОТКУДА ИСХОДИТ ИСХОДИТ

ГЛАВНАЯ ГЛАВНАЯ УГРОЗА УГРОЗА

СЕГОДНЯ УДАРЫ ВЕРОЯТНОГО ПРОТИВНИКАС СЕВЕРНОГО СТРАТЕГИЧЕСКОГО ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКОГО НАПРАВЛЕНИЯОТРАЖАТЬ ПРАКТИЧЕСКИ НЕЧЕМ

ЛЕТО

Кол

лаж

Ан

дрея

СЕ

ДЫ

Х

СПОРТИВНЫЕ ИГРЫ РОСТЕХА

Исторически северное стратегическое направление считалось наименее опасным для России. Разумеется, американские межконтинентальные баллистические ракеты в случае удара по нашей стране летели бы через Северный полюс. Но их целью было бы не Заполярье, а прежде всего административные центры и промышленные регионы европейской части и Урала. Все изменилось после распада Советского Союза.

0404ПОЛЕМИКА№ 24 (492) 26 июня –2 июля 2013 года

ТЕМА

Василий БУРЕНОК, начальник 46-го ЦНИИ Минобороны России, доктор технических наук, профессор,генерал-майор

Чтобы было понятно, о чем речь, приведу цитату пол-ностью: «Мы уже многие годы говорим о необходимости программно-целевого метода планирования, требования которого на словах декларируются, но на деле не только не реализуются, а просто игнорируются, особенно в области планирования развития вооружения и военной техники. Вместе с тем суровые реалии войны вынудили нас прий-ти к такой практике принятия решений и планирования в оперативно-стратегической области, где по существу наи-более полно учитывается принцип целевого подхода. Все знают, что при формировании решения на операцию внача-ле командующий армией (фронтом) вырабатывает замысел (в целом за армию – фронт) и только на основе этого могут определяться задачи подчиненным, приниматься решения командармами, командирами дивизий. Никто не представ-ляет себе дело так, что нужно собрать решения комдивов, сложить их вместе и получить решение командарма. А в области военного строительства, развития вооружений мы годами собираем планы видов ВС, накладываем на них «общую обложку» всех Вооруженных Сил и пытаемся изо-бразить это как программно-целевое планирование. Обще-го замысла решения руководства на развитие вооружений практически не существует».

Без всяких обиняков следует заявить – это вопиющая не-правда, и самое удивительное, Махмут Гареев об этом знает. А знает по той причине, что входит в состав комиссии по Го-сударственной премии имени Маршала Советского Союза Г. К. Жукова. Так вот решением этой комиссии в 2008 году была присуждена премия коллективу авторов за семи-томный военно-научный труд «Теория и практика управ-ления развитием системы вооружения Вооруженных Сил Российской Федерации». Эта работа является изложением наработанной методологии программно-целевого плани-рования развития вооружения, военной и специальной тех-ники (ВВСТ). Дополнения и изменения этой методологии, обусловленные новыми задачами и факторами, регулярно описываются в новых трудах, издаваемых коллективами авторов 46-го Центрального научно-исследовательского института Минобороны России. Указанный ЦНИИ как раз и является ведущей надвидовой организацией Мин-обороны, задача которой не просто «собирать планы видов ВС и накладывать на них общую обложку», а обосновывать с системных позиций взаимоувязанный план развития си-стемы вооружения страны – Государственную программу вооружения (ГПВ).

В 2006 году была предпринята попытка распространить методологию программно-целевого планирования, нарабо-танную в военно-технической области, на все сферы военно-го строительства. Проведена военно-научная конференция, выработаны планы формирования этой методологии приме-нительно к задачам планирования строительства всех видов ВС, родов войск и Вооруженных Сил в целом. Но судя по всему, рвение у организаторов и руководителей этого про-цесса было таково, что уже с самого начала стало понятно – это непосильная задача. Предусматривалась разработка

такого количества планов, что все органы военного управ-ления и научно-исследовательские институты Минобороны обязаны были прекратить другую деятельность и занимать-ся только этим. Кто должен обеспечивать их системную научную «сшивку» – непонятно. По этой причине идея не была реализована. Возможно, воспоминания о той ситуации и породили у Махмута Гареева критические уколы в адрес программно-целевого планирования развития ВВСТ.

Но еще раз следует заявить: как раз в области программно-целевого планирования никакие вольности по сбору и складыванию в общую обложку мероприятий Госпрограммы вооружения не пройдут. И причина здесь в том, что государство, выделяя огромную сумму денег на ГПВ, нацелило на контроль за ходом ее разработки и реализации значительное количество государственных органов и организаций. В этой работе принимает уча-стие около двух десятков заинтересованных министерств и ведомств, а также более 100 научных организаций МО и ОПК. Общее управление процессом разработки воз-ложено на Военно-промышленную комиссию при пра-вительстве Российской Федерации. Организационные основы управления разработкой Государственной про-граммы вооружения на 2016–2025 годы закреплены специальным документом – Едиными методическими

материалами по разработке проекта ГПВ (ЕММ), не-отъемлемой частью которых является план-график фор-мирования самой программы. Этот документ утвержден на заседании ВПК 30 января 2013 года.

Разработка ЕММ и план-графика велись в соответ-ствии с действующим в настоящее время постановлением правительства от 30 августа 2007 года № 549 «Об утверж-дении Правил разработки и выполнения государственных программ вооружения» и во исполнение поручения пра-вительства от 9 июня 2012 года и Плана мероприятий по реализации указа президента России от 7 мая 2012 года № 603 «О реализации планов (программ) строительства и развития Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов и модернизации оборонно-промышленного комплекса», утвержденного за-местителем председателя правительства Дмитрием Рогози-ным 9 июня 2012 года. ЕММ и план-график разработаны российским Минобороны совместно с государственными заказчиками Государственной программы вооружения на 2016–2025 годы – МВД, МЧС, ФСБ, ФСО, ФСИН, ФСКН, СВР и Спецстроем России, госкорпорацией «Рос-атом» и другими участниками формирования данной про-граммы. Эти два документа предназначены для обеспече-ния своевременной и качественной отработки госзаказчи-ками и заинтересованными федеральными органами ис-полнительной власти предложений в проект ГПВ-2025, на основе которых на государственном уровне формируется решение о развитии системы вооружения в рамках ресур-

сов, выделяемых для обеспечения задач обороны, безопас-ности и правоохранительной деятельности. ЕММ опреде-ляют требования к структуре ГПВ-2025, содержанию, формам документов, срокам их создания, ответственным исполнителям, а также включают, как было отмечено, план-график разработки проекта Госпрограммы вооружения, в состав которого входит перечень мероприятий по его фор-мированию, исполнителей и срок выполнения. Структура ЕММ подчеркивает скрупулезность и детальность прора-ботки этого важнейшего организационно-методического документа программно-целевого планирования развития системы вооружения.

Таким образом, утверждения Махмута Гареева о том, что «общего замысла решения руководства на развитие вооружений практически не существует», лишены всякого основания. Это также подтверждается тем, что при разра-ботке ГПВ учитываются решения, принятые президентом и правительством страны в области военного строительства, а также тем, что замысел формирования ГПВ, разработан-ный научно-исследовательскими учреждениями Миноборо-ны, рассматривается и утверждается Генеральным штабом (отдельные фрагменты замысла приведены на рисунке 1). Следует отметить, что порядок разработки Государственной программы вооружения в Министерстве обороны России детальнейшим образом изложен в Директиве министра обо-роны Российской Федерации от 28 марта 2013 года.

На государственном уровне, как уже было сказа-но, общее управление разработкой ГПВ осуществляет Военно-промышленная комиссия при правительстве Рос-сии (ВПК). При ней создан специальный орган, непосред-ственно контролирующий ход реализации мероприятий, предусмотренных ЕММ и планом-графиком, – рабочая группа, куда входят представители всех заинтересованных министерств и ведомств.

Научно-технический совет ВПК также самый актив-ный участник научной разработки ГПВ. Практически все мероприятия научно-организационного и научного ха-рактера разбираются на заседаниях этого компетентного органа. На базе НТС ВПК на завершающей стадии раз-работки Госпрограммы вооружения рассматривается ее проект в целом. С учетом того, что в состав НТС ВПК входят самые авторитетные ученые страны, любой огрех в технико-экономическом обосновании ГПВ будет замечен, подвергнут критике и непременно исправлен. Так было при обосновании проекта действующей программы, так делается и будет делаться и на этот раз.

Что касается технико-экономического обоснования, основой которого является методология программно-целевого планирования, то описать его в рамках статьи не-возможно. На рисунке 2 приведена упрощенная схема про-цесса технико-экономического обоснования, где показаны основные блоки исходных данных и порядок их использова-ния. Следует подчеркнуть, что эти блоки разрабатываются Минобороны и Минпромторгом, Федеральной службой по военно-техническому сотрудничеству и другими участни-ками формирования ГПВ, рассматриваются на заседаниях НТС ВПК и утверждаются на различных уровнях, в том числе и на самом высшем – президентом страны.

На этом рисунке в ромбике указано П=В (оценка потреб-ностей и возможностей). Эта краткая запись подразумевает огромную научную работу многих научных коллективов с использованием методологии, разработанной в научно-исследовательских институтах видов ВС и родов войск и на надвидовом уровне. Безусловно, нет смысла в подроб-ном описании содержания этой методологии, следует лишь подчеркнуть, что в ее основе лежат следующие важнейшие принципы:

– системность обоснования перспектив развития ВВСТ;– сбалансированность развития системы вооружения;– соответствие боевых возможностей системы воору-

жения задачам Вооруженных Сил страны;– соответствие количественно-качественных пока-

зателей систем вооружения экономическим возможно-стям страны.

Не лишне будет сказать, что в упомянутой выше Ди-рективе министра обороны Российской Федерации от 28 марта текущего года предусмотрены мероприятия по ин-вентаризации методической базы, имеющейся в научно-исследовательских организациях Минобороны, с целью оценки готовности к обоснованию проекта ГПВ, определе-ны сроки доработки этой методической базы, оформления и утверждения ее на уровне видов ВС и родов войск и на конечном этапе этой работы представление в декабре 2013 года на утверждение министру обороны.

Процесс обоснования и формирования Государствен-ной программы вооружения весьма объемный и много-гранный. Разработка каждого из ее документов (системы исходных данных, основных направлений развития ВВСТ, мероприятий ГПВ) – это серьезный этап анализа, синтеза и критического осмысления перспектив развития системы вооружения ВС РФ как основы обороноспособности нашей страны. Этим и объясняется то высочайшее внимание, ко-торое уделяет руководство государства этому процессу. И утверждать, что столь серьезная государственная задача ре-шается спустя рукава, по меньшей мере опрометчиво.

ОШИБКА ПРЕЗИДЕНТА КРИТИЧЕСКИЕ УКОЛЫ РУКОВОДИТЕЛЯ АВН МАХМУТА ГАРЕЕВА В АДРЕС ПРОГРАММНО-ЦЕЛЕВОГО ПЛАНИРОВАНИЯ РАЗВИТИЯ ВВСТ НЕОБОСНОВАННЫ

Степан ТЮШКЕВИЧ, доктор философских наук, профессор военной истории, заслуженный деятель науки РСФСР, лауреат Государственной премии СССР, генерал-майор, участник Великой Отечественной войны

Хорошо зная, как поступали в прошлом с еретиками разнообразные поборники «чистоты учения», признаюсь, что испытываю сложные чувства к подобной лексике. Впрочем, дело не столько в ней, сколько в той разрухе в головах, о которой так ярко писал Михаил Булгаков и плоды которой мы пожинаем сегодня.

Никто не спорит, что войну как сложное и многогран-ное общественно-политическое явление изучают многие естественные науки и каждая имеет свой предмет иссле-дования. Например, философия рассматривает главным образом философские аспекты происхождения, сущно-сти, характера и содержания войн, выясняет их место в жизни народов и государств, взаимосвязь войны и мира. Со своих позиций войну изучают социология, политоло-гия, психология, география, экономика. Но разве из этого следует, что не должно быть науки, занимающейся вой-ной в целом как комплексным явлением? И военная наука – первый и естественный кандидат на эту роль. Другое дело, что не все этого хотят. Однако боязнь брать на себя ответственность в сочетании со стремлением уйти от ре-альных проблем, скрывая их за ворохом банальностей, это путь в никуда.

КРИЗИС ЖАНРАСегодня мало кто решится утверждать, что мы имеем

сложившуюся научную теорию современной и будущей войны. Разумеется, предположений на этот счет высказы-вается немало. Но научная теория должна давать целост-ное, а не фрагментарное представление о закономерностях и существенных связях изучаемой области действительно-сти. Она является формой синтетического знания, когда не только гипотезы, но и открытые с их помощью законы утрачивают свою автономность и становятся элементами единой системы. И вот этого как раз и нет. Почему? Неу-жели некому решить данную актуальную задачу?

К счастью, это не так. Квалифицированные кадры в стране, безусловно, сохранились, несмотря на многочис-ленные издержки хаотических реформ в системе военной

науки и образования. Преимущественно они сосредоточе-ны в военных НИИ и вузах, но надо вспомнить и негосу-дарственные общественные организации. Например, Ака-демия военных наук, бессменным президентом которой является Махмут Гареев, существует уже без малого 20 лет. Она объединяет в своих рядах многие сотни талант-ливых ученых из числа как действующих военных, так и офицеров запаса, при этом одно из отделений академии носит название «Общее учение о войне и армии» и зани-мается соответствующей тематикой. Однако результаты работы пока не впечатляют, что не случайно: отечествен-ная военная наука все еще не вышла из кризиса, в который вступила в конце минувшего века. Причин этому много, выделю лишь основные.

Во-первых, военная наука оказалась почти невостребо-ванной в ходе военных реформ, проводимых в постсовет-ской России. Отсутствие естественных связей с практикой с неизбежностью вызвало негативный эффект.

Во-вторых, ряд военных теоретиков и деятелей по не-домыслию или в силу конъюнктурных соображений от-казались от философской составляющей учения о войне и армии (напугала марксистско-ленинская риторика?), а тем самым и от проверенных положений методологии военной науки, игравших в целом позитивную роль в военно-научном познании.

В-третьих, кризисное состояние военной науки воз-никло и потому, что такой учебной дисциплины не было и нет ни в одном военно-учебном заведении: военными кадрами она целенаправленно и систематически не изуча-ется. К тому же многие ученые – специалисты в области военной теории оказались не у дел в результате непрерыв-ных реорганизаций и сокращений.

Все это вместе взятое отразилось в числе прочего и на понимании содержания военной науки.

ОПРЕДЕЛЕННАЯ ПУТАНИЦАСегодня нет единства даже в отношении определения

науки о войне. Судите сами: во 2-м томе Военной энциклопедии гово-

рится: «Военная наука исследует проблемы вооруженной борьбы с учетом зависимости ее хода и исхода от соотно-шения экономических, морально-политических, научно-технических и военных возможностей воюющих сторон, ее формы, способов подготовки и ведения в стратеги-ческом, оперативном и тактическом масштабах; состав, организацию и техническое оснащение ВС; проблемы во-инского обучения и воспитания, подготовки населения и мобилизационных ресурсов к войне; содержание, формы и методы управления (руководства) войсками (силами) в мирное и военное время; взаимосвязь войны и вооружен-ной борьбы с политикой и экономикой, а также их влия-

ние на политическое и экономическое обеспечение строи-тельства, подготовки и боевого применения ВС».

В труде, изданном ВАГШ, утверждается, что военная наука – это «система знаний о военно-стратегическом ха-рактере войны, путях ее предотвращения, подготовке воо-руженных сил и страны к отражению агрессии, закономер-ностях, принципах и способах вооруженной борьбы в за-щиту нашего государства». Есть и такая позиция: «Военная наука – это система знаний о характере и законах войны, основах военного строительства, путях обеспечения воен-ной безопасности государства и подготовки вооруженных сил к вооруженной борьбе, формах и способах ее ведения» («Военная мысль», 1994, № 9, стр. 39). По мнению некото-рых авторов «Военной мысли», «военная наука – сфера че-

ловеческой (другой вариант – область исследовательской) деятельности, направленная на познание свойств, отноше-ний, принципов, закономерностей и законов явлений, про-цессов и предметов войн и военного дела». Другие полага-ют, что военная наука – это «система знаний о характере, подготовке и ведении вооруженной борьбы, опирающаяся на достижения военно-научной мысли, признанные опреде-ленным научным сообществом как основа для дальнейшей практической деятельности». Или что военная наука – это система знаний о войне и военной безопасности в совокуп-ности взаимосвязанных ее составных частей: общей теории, теории военного искусства вооружений, воспитания и т. д.

Есть и иные определения военной науки, но все они мало чем отличаются от уже приведенных. Важно отме-

КРИЗИС ВОЕННОЙ

Статья Махмута Ахметовича «Искусство решительных действий» («ВПК», № 22)в целом носит обзорный характер и можно было бы не вступать в полемику с автором, но есть в ней одна странная сентенция, являющаяся повторением мысли из его доклада на общем собрании Академии военных наук. Но если мысль повторяется, то это уже не предположение, а убеждение. А поскольку оно ошибочно, но регулярно навязывается слушателям и читателям, то не реагировать на это убеждение нельзя.

СЕГОДНЯ МЫСЕГОДНЯ МЫНЕ ИМЕЕМ НЕ ИМЕЕМ СЛОЖИВШЕЙСЯ СЛОЖИВШЕЙСЯ НАУЧНОЙ ТЕОРИИ НАУЧНОЙ ТЕОРИИ БУДУЩИХ ВОЙНБУДУЩИХ ВОЙН

С точки зрения Степана Тюшкевича, С точки зрения Степана Тюшкевича, статья Махмута Гареева «Вырвать ересь статья Махмута Гареева «Вырвать ересь с корнем» («ВПК», № 21) содержит неоднозначные с корнем» («ВПК», № 21) содержит неоднозначные суждения об объекте и предмете военной науки. суждения об объекте и предмете военной науки. С одной стороны, Махмут Ахметович утверждает, С одной стороны, Махмут Ахметович утверждает, что процессы дифференциации и интеграции наук что процессы дифференциации и интеграции наук делают необходимым системное рассмотрение делают необходимым системное рассмотрение различных проблем, но с другой различных проблем, но с другой –– выступает выступает как догматик, фактически объявляя ересью как догматик, фактически объявляя ересью предложения о создании большой, интегральной, предложения о создании большой, интегральной, «мегавоенной» науки.«мегавоенной» науки.

КОНЦЕПТУАЛЬНАЯ СХЕМА ОБОСНОВАНИЯ ПРОЕКТА ГПВ

ЗАДАНИЕ «ПОТРЕБНОСТЕЙ»

Военно-стратегические и оперативные исходные данные

Ведущие тенденции развития ВВСТ в мире

Данные по объектам (целям, образцам ВВСТ) иностранных государств

ОПРЕДЕЛЕНИЕ «ВОЗМОЖНОСТЕЙ»

Прогнозируемые объемы соответствующих бюджетных ассигнований

Комплексный прогноз развития военно-технического сотрудничества

Формирование варианта развития ВВСТ

ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

ПРОЕКТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЯ

Перечень базовых и критических военных технологий

Перечень базовых и критических промышленных технологий

Прогноз развития науки и техники в интересах обороны и безопасности страны

Приоритетные направления ФППИ в интересах обороны и безопасности РФ

Требования к системе вооружения

Состояние системы вооружения

Стоимостные, временные показатели разработки, закупки и эксплуатации ВВСТ

Пот

ребн

ости

в В

ВСТ

(П)

Фин

ансо

вые

и пр

омы

шле

нны

ево

змож

ност

и ст

раны

(В)

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

нет

да

Снижение уровня требований к системе вооружения

Увеличение уровня финансированияи производственных мощностей

Начало на стр. 01

Рисунок 1

Рисунок 2

Основы военно-технической политики РФ на период до 2020 года и дальнейшую перспективу (утв. президентом РФ 26 января 2011 г.)

Завершение перехода к качественно новой системе вооружения Российской Федерации;полномасштабное серийное производство и поставка в ВС РФ, другие войска, воинские формирования и органы современных образцов ВВСТ;повышение темпов ежегодного обновления парка ВВСТ до уровня 9–11%;обеспечение внедрения результатов базовых военных технологий, a также промышленных критических и базовых технологий в создаваемые перспективные образцы ВВСТ.

Указ президента РФ от 7 мая 2012 года № 603 «О реализации планов (программ) строительства и развития ВС РФ, других войск, воинских формирований и органов и модернизации ОПК»

Оснащение ВС РФ, других войск, воинских формирований и органов современными образцами ВВСТ, доведя к 2020 году их долю до 70%;приоритетное развитие сил ядерного сдерживания, средств ВКО, систем связи, разведки и управления, радиоэлектронной борьбы, комплексов БЛА, роботизированных ударных комплексов, современной транспортной авиации, высокоточного оружия и средств борьбы с ним, системы индивидуальной защиты военнослужащих;развитие ВМФ, прежде всего в арктической зоне Российской Федерации и на Дальнем Востоке, в целях защиты стратегических интересов Российской Федерации.

Комплексное развитие системы вооружения, исходя из потребностей ВС РФ и требований нормативных документов в области обороны и безопасности государства

Государственная программа вооружения - долгосрочный плановый документ, содержащий взаимоувязанный по целям, ресурсам и срокам осуществления комплекс работ по созданию, производству и поддержанию в боеготовом состоянии ВВСТ, обеспечивающих решение задач ВС РФ, другими войсками, воинскими формированиями и органами

Основная цель ГПВ

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЗАМЫСЛА РАЗРАБОТКИ ГПВ

П=В

Юрий НЕВЗОРОВ, генеральный директор ОАО «МНИРТИ», кандидат технических наук

На протяжении 57 лет своего существова-ния Московский ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский радио-технический институт с честью выполнял правительственные задания по разработке специальных средств связи, а также разра-батывал и выпускал малосерийную технику для Министерства обороны и подразделе-ний правительственной связи. За эти годы было создано несколько поколений принципиально новой помехоза-щищенной техники военной радиорелейной и тропосферной связи: стационарные и мобильные, аналоговые и цифровые радио-релейные станции (РРС) дециметрового, а затем сантиметрового диапазонов волн, предназначенных для передачи широкого спектра различных видов информации, в том числе многоканальной телефонии, передачи данных, телевидения. Значитель-ный задел создан в области спутниковой связи как по перевозимым станциям, предназначенным для спецобслуживания первых лиц государства, так и по специ-альным сверхширокополосным телевизион-ным радиолиниям, а также по целому ряду корабельных и земных станций спутниковой связи. Крайне велико участие института в создании центров для Единой системы спутниковой связи (ЕССС), международной системы ИНМАРСАТ, защищенных объектов спутниковой связи. Институтом создан ряд специализированных комплексов РЭП на-земного и воздушного базирования. Прошло более года с момента официаль-ного вхождения МНИРТИ в состав ОАО «Концерн «Вега». За это время стало очевидно, что бесценный опыт института востребован и активно используется в новой интегрированной структуре.В связи с развитием элементной базы и технологий разрабатываемые в МНИРТИ станции радиорелейной связи прямой ви-димости непрерывно совершенствуются и сейчас охватывают все основные диапазоны частот, разрешенные для радиорелейных линий (РРЛ), от 0,4 до 40 ГГц, практически любые скорости передачи (вплоть до 310 Мбит/с) и интерфейсы по требованию по-требителя. Гибкая модульная структура об-легчает масштабируемость и наращивание емкости системы.В настоящее время институт восстановил передовые позиции в этой технике, по-ставляя в интересах силовых структур радиорелейные станции различного на-значения под общим шифром Р-169РРС: спецназначения, с повышенной помехо-устойчивостью и разведзащищенностью. Они обеспечивают скорость передачи информации до 155 Мбит/с и охватывают основные диапазоны частот, разре-шенные для радиорелейной связи, при высокой степени унификации.Станции имеют высокие энергетические характеристики, отличные параметры электромагнитной совместимости, развитую систему телеобслуживания и служебной связи, высокую надежность. Впервые в стране предусмотрены специа-лизированные «безлитерные» модифика-ции (Р-169РРС-М), которые обеспечивают возможность оперативной перестройки приемопередатчиков в пределах всего рабочего диапазона частот. Такие РРС осо-бенно актуальны для высокомобильных комплексов связи, например ПВО и ПРО.Создание только радиорелейных станций прямой видимости не могло обеспечить всех нужд страны и с 1958 года в МНИРТИ ведутся работы по применению тропосферного рас-сеяния радиоволн для загоризонтной связи.С учетом современных требований в институте разработана универсальная мобильная малогабаритная тропо-сферная радиорелейная станция (ТРРС) загоризонтной связи двойного назначения «Ладья» для использования в горных, труднодоступных и малонаселенных районах, а также в условиях чрезвычайных ситуаций или стихийных бедствий. Это единственная в России ТРРС с повы-шенной развед-помехозащищенностью и единственная в мире «безлитерная» ТРРС, обеспечивающая уникальную возможность оперативной перестройки рабочих волн во всем диапазоне 4,4 –5,0 ГГц (патент № 2411651 с приоритетом от 21 октября 2008 года). Все другие подобные станции – «литерные», могут использовать лишь два небольших участка диапазона, разнесен-

ных на сотни МГц для развязки приемника от своего передатчика.Сегодня ОАО «МНИРТИ» проводит работы по модернизации станции «Ладья» в части повышения пропускной способности до 1–2 Мбит/с при работе в канале с пере-менными параметрами. На основе этой технологии разрабатываются проекты сети тропосферной связи для силовых струк-тур, анализируется технологическая воз-можность модернизации изделий Р-417, Р-423-1 с существенным повышением мобильности и эксплуатационных возмож-ностей для стран СНГ, входящих в ОДКБ.Также оказался востребованным бесценный опыт МНИРТИ прошлого – создание спутниковых центров в Белоомуте, Одессе, Находке (в системе INMARSAT) и других городах. Институт начал серийный выпуск комплекса оборудования «МНИРТИ-Элвиссат», реализующего технологию спутникового многостанционного доступа (до 10 тысяч абонентов) с предоставлением каналов по требованию в динамическом ре-жиме. При этом уникальные характеристики аппаратуры обеспечивают высокое качество связи между удаленными радиальными точками, соответствующее прямому их соединению. Ведутся интенсивные работы по вводу в эксплуатацию наземных центров спутниковой связи, различных станций спутниковой связи Кu-диапазона, в том числе обеспечивающих соединение с под-вижными терминалами, работающими на ходу (наземного, морского и воздушного базирования).Разработано семейство станций спутниковой связи «МНИРТИ-Элвиссат» двойного назна-чения, включая модели для использования в сети правительственной связи. Предлагае-мые технические средства позволяют реали-зовать сеть спутниковой связи (ССС) по то-пологии «Звезда», в рамках которой каждая Центральная земная станция спутниковой связи (ЦЗСС) способна взаимодействовать сразу со всеми абонентскими земными станциями (АЗС) спутниковой связи, распло-женными в зоне покрытия соответствующего ей космического аппарата. Уникальные ха-рактеристики оборудования, используемого для компенсации задержки спутникового сигнала, позволяют организовывать связь между удаленными радиальными точками с переприемом на ЦЗСС с уровнем качества голосового соединения не ниже «удовлетво-рительно», что аналогично качеству связи в режиме прямого соединения других систем.В институте продолжаются работы по созданию новых образцов техники для спутниковой связи как специального на-значения, так и в интересах гражданских потребителей. Разработана и передана заказчику земная станция для передвиж-ных телевизионных студий. Передвижной пункт спутниковой связи предназначен для предоставления современных услуг связи, в том числе IP-телефонии, доступа к сети Интернет, организации видео-конференцсвязи, а также организации IP-вещания в режиме онлайн. Важным направлением работ МНИРТИ является создание новой техники РЭП, призванной решить задачу достижения превосходства в информационном противо-борстве в ходе вооруженных конфликтов. Разработано новое поколение подобных средств, охватывающее практически все необходимые диапазоны частот, обеспе-чивающее достаточный энергопотенциал и автоматизированное сопряжение со средствами радиоразведки и управления.В рамках перспективной специальной НИР получены результаты по осуществлению выборочного подавления абонентов под-вижных систем спутниковой связи. Этот результат является ноу-хау предприятия и имеет устойчивую перспективу развития. Также проводится работа по разработке высокопотенциальных базовых пере-дающих модулей миллиметрового диа-пазона волн (ММДВ) для средств радио-электронной борьбы с существующими и перспективными системами управления ВС вероятного противника.Относительно новым направлением работ для института явились темы, связанные с созданием нового поколения средств на основе генерации мощных сверхшироко-полосных электромагнитных импульсов (СШП ЭМИ), обеспечивающих силовое воз-действие на радиоэлектронную аппаратуру. В современных условиях, когда размеры микроэлектронных устройств уменьшились до долей микрон, а сила тока в них до микро-ампер, порог разрушения микроэлектронных устройств снижается и они становятся лег-коуязвимыми к воздействию СШП ЭМИ. Учи-тывая важность этой проблемы, в институте

активно ведутся работы по исследованию воздействий этих перспективных видов излу-чения на средства связи, а также разработка методов и средств защиты от них. Для выполнения этих работ в МНИРТИ создан комплекс для оценки воздействия мощного сверхширокополосного излучения на радио-электронное оборудование, для испытаний аппаратуры на соответствие требованиям ГОСТа Р 52863 -2007 «Автоматизированные системы в защищенном исполнении. Ис-пытания на устойчивость к преднамеренным силовым электромагнитным воздействиям. Общие требования». Комплекс используется при разработке новой радиоэлектронной техники, устойчивой к воздействию мощных ЭМИ, и является основой создания новых средств РЭП.Институт разработал перспективные средства, предназначенные для повы-шения эксплуатационных возможностей РРС и ТРРС. Одной из таких разработок является мобильный антенно-мачтовый комплекс (МАМ).Высокомобильный «одномашинный» антенно-мачтовый комплекс универ-сального назначения – одна из наиболее перспективных разработок. Комплекс предназначен для оперативного разверты-вания РРЛ, мобильных базовых станций сотовой связи и других радиосредств на мачте высотой до 28 метров при времени развертывания до 10 минут. В состав комплекса входят станции спутниковой связи, широкополосного радиодоступа и до четырех азимутальных направлений релейно-тропосферной связи. Предусмат-ривается также использование современ-ного оборудования каналообразования, мультиплексирования, маршрутизации и коммутации пакетов и каналов связи.Одна из перспективных разработок МНИРТИ – мобильный комплекс инфор-мационного обеспечения (МКИО), предна-значенный для мобильного и оперативного функционирования информационных структур Вооруженных Сил в полевых условиях, а также информационной безопасности в сфере массовой информа-ции за счет организации представителями информационных органов ВС РФ обяза-тельного редактирования подготовленных представителями СМИ аудио-, видео- и текстовых материалов на технических средствах МКИО.Необходимо отметить, что эффективность деятельности ОАО «МНИРТИ» существен-но выросла с его вхождением в состав ОАО «Концерн радиостроения «Вега».Концерном разработан и введен план «кор-поративного развития», в соответствии с которым на его предприятиях создаются «центры компетентности». В частности, для ОАО «МНИРТИ» это сборочно-испытательный комплекс изготовления мобильной аппаратуры как для силовых структур, так и для народного хозяйства; воссоздание полигона для проведения испытаний антенных систем, создание полигона проведения летных испытаний БПЛА и оборудования установленного на летно-подъемных средствах; испытатель-ные комплексы мощного СВЧ передающе-го оборудования и антенных систем.Именно Концерном в целях реализации по-ставленных задач создания таких центров утвержден план технического перевоору-жения ОАО «МНИРТИ». Кроме того, при выполнении НИОКР Концерн проводит политику эффективного использования финансовых средств, научно-технического и производственного потенциала.ОАО «Концерн «Вега» берет на себя значительную часть работ по подбору и проведению конкурсов выполнения НИОКР по федеральным целевым программам, регулярно организует конференции для молодых ученых и осуществляет проведе-ние мероприятий в интересах повышения квалификации сотрудников, уделяет значи-тельное внимание внедрению инноваций на предприятиях, обеспечивает выявление и учет результатов интеллектуальной деятель-ности, а также формирует перечень пер-спективных научно-технических проектов для Фонда перспективных исследований.

ОАО «Московский ордена Трудового Красного Знамени

научно-исследовательский радиотехнический институт»

(ОАО «МНИРТИ»)Россия, 109028, г. Москва, Большой Трехсвятительский переулок, д. 2/1

Тел.: (495) 626-23-13Факс: (495) 917-34-23E-mail:astra@mnirti.ru

www.mnirti.ru

0505 ПОЛЕМИКА

тить, что практически во всех вариантах присутствует полное или частичное отождествление объекта военной науки и ее предмета. Гареев в этот вопрос ясности не вно-сит. Впрочем, в качестве предмета военной науки он опре-деленно называет вооруженную борьбу, а далее пишет сле-дующее: «Современная военная наука представляет собой систему знаний о законах и характере войны, подготовке государства к ней, строительстве вооруженных сил и спо-собах ведения вооруженной борьбы.

Иногда ее определяют как науку об искусстве ведения войны. Но военная наука – это область духовного явления, система теоретических знаний о войне. Военное искусство – это сфера практической деятельности, умение приме-нять знания с учетом конкретных условий обстановки, где кроме знаний необходимы еще развитое творческое мышление, высокие организаторские и волевые качества, способные обеспечить проведение в жизнь принятых ре-шений и добиться победы.

При предметной классификации отраслей, осущест-вляемой в соответствии с познаваемыми закономерностя-ми, военная наука включает следующие теории: общую – общие основы военной науки, военного искусства, строи-тельства ВС, воинского обучения и воспитания, военной экономики и тыла ВС, а также историю войн, военного искусства и вооруженных сил» («ВПК», № 21, 2013).

ЛОВУШКИ ОБОБЩЕНИЯОценивая вышеприведенные суждения, приходишь к

определенным выводам.Утверждение о том, что предметом военной науки яв-

ляется вооруженная борьба, можно, наверное, принять за некий обобщающий образ, уместный в торжественной речи или в художественном произведении. Однако рас-сматриваемые в статье вопросы, а также значимый статус автора и главное – пафос статьи настоятельно требуют большей точности и определенности.

С позиции научной рациональности правильным является положение о том, что предметом любой науки являются закономерности, качественные параметры, от-личительные свойства, характер связей рассматриваемого фрагмента универсума (вещи, явления, процесса, системы и т. д.), то есть объекта научного исследования, которые отражают сущность этого объекта, позволяют делать вы-воды о его природе и обоснованные предположения (про-гноз) в отношении его развития.

Если же не стремиться к научной рациональности, легко впасть в противоречие. И действительно, Гареев в следую-щем же абзаце оказывается в выстроенной самим ловушке, заявляя, что современная военная наука представляет собой систему знаний о законах и характере войны, подготовке го-сударства к ней, строительстве вооруженных сил. Как видно из текста, это не опечатка, не какая-то оговорка, а позиция автора, согласно которой здравомыслящий человек как бы вынужен поставить знак равенства между «вооруженной борьбой» и «подготовкой государства к войне», «строитель-ством вооруженных сил» и «войной». Между тем любой, даже мало-мальски подготовленный специалист в сфере во-енной теории или в области военной безопасности вряд ли будет утверждать, что «война» (особое состояние общества) это и есть «вооруженная борьба» (взаимодействие, как пра-вило, войск или вооруженных формирований, призванных силой оружия, тактического и оперативного превосход-ства, профессиональной подготовки и других компонентов уничтожить противника или вынудить его сдаться).

Не о подобных ли ересях и их носителях говорит Мах-мут Гареев, заявляя, что они «путают военное дело, военно-го человека и предмет военной науки». К сказанному сле-дует добавить: с позиции научной рациональности также

нельзя согласиться с уважаемым автором и в том, что во-енная наука включает в себя «историю войн, военного ис-кусства и вооруженных сил». Подавляющая часть научной военной общественности уже давно отказалась от подоб-ных взглядов, справедливо полагая, что теоретическое по-знание и историческое познание взаимосвязаны, но не от-ношениями субординации. Поэтому уже не одно столетие существуют как военная наука, так и военная история. И развиваются они относительно самостоятельно, при этом тесно взаимодействуя и обогащая друг друга.

ПУТИ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯСодержание и тон статьи «Вырвать ересь с корнем»

позволяют говорить о том, что ее автор недооценива-ет значение и роль философии вообще и ее диалектико-материалистической модели в частности. Таким образом, мы снова имеем дело с фактором – причиной кризиса военной науки. Президент АВН, особенно не вдаваясь в конкретику, завуалированно упрекает военных философов в том, что они не так, как ему хотелось бы, решают отдель-ные военно-теоретические проблемы. Что ж, имеет право. Но может быть, Гарееву стоило хотя бы попытаться обо-значить пути взаимодействия военных теоретиков с воен-ными философами? Убежден, что именно сейчас, в начале третьего тысячелетия в условиях происходящего на наших глазах переформатирования международных отношений для военной науки особое значение приобретает именно философско-методологическое осмысление направлений дальнейшего развития военной теории, а также перспекти-вы складывания постклассической, «мегавоенной» науки.

Очевидно, что адекватное понимание войны, ее при-чин, характера, содержания непосредственно зависит от степени понимания природы общества, его сущности, мо-тивов человеческой деятельности. Речь идет не о деталях, оставим их профильным специалистам, но о сути. Фило-софская составляющая военной науки призвана рацио-нально отразить деятельность людей по использованию военных и невоенных средств в ходе вооруженной борьбы и войны в целом в новых исторических условиях, детер-минированных и революцией в военном деле, и ядерным противостоянием, и холодной войной, и геополитически-ми сдвигами, происходящими в мире, и борьбой цивили-заций, и системным кризисом, и очередными переменами в формах и способах ведения войн.

В постсоветской России более рельефно стали про-ступать дисбаланс и аберрация трех элементов, состав-ляющих духовную сферу общества, – образования, науки и культуры. Это отклонение от нормы в значительной степени объясняется содержанием и первыми результата-ми соответствующих реформ, которые замышлялись как средство улучшить ситуацию, но пока вызвали обратный эффект. В результате мы имеем дело с многочисленными деформациями интеллектуального, мировоззренческого, морального, духовного характера, причем не только на индивидуальном, но и на групповом уровне. Это явным образом сказывается на военном деле в целом и на воен-ной науке в том числе.

САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ ДИСЦИПЛИНАЧто же делать? Можно до бесконечности ждать пози-

тивных перемен сверху, а можно инициировать их снизу. Для начала нужно объединиться, определить приоритеты и сконцентрировать силы на важнейших направлениях. В этом Махмут Гареев абсолютно прав.

Отечественная военная наука призвана в самое бли-жайшее время предложить пути адекватного решения наиболее острых проблем военного дела. И прежде всего выработать наконец полноценную теорию современной войны, которая, что уже ясно даже обывателю, во многом отличается от своей классической версии.

Автором этой статьи неоднократно предлагалось ввести в ввузах изучение «Основ военной науки» как самостоятельной учебной дисциплины. Соответствующего решения пока нет, поэтому считаю необходимым вновь высказать эту идею. В «Основы» следует включить темы, раскрывающие основные этапы развития отечественной военной науки, ее предмет и структуру, понятия, категории, принципы и методы, направле-ния и школы, теоретические взгляды на войну и мир, армию, военную мощь, на законы войны и вооруженной борьбы, тео-рии управления вооруженными силами, стратегии, оператив-ного искусства, тактики, воинского обучения и воспитания, вооружения, военной экономики. Этот учебный курс поможет обучающимся более эффективно овладеть военным делом, будет способствовать подготовке высокообразованных, по-настоящему культурных офицеров, а не просто узких специали-стов, как это, к сожалению, происходит сегодня.

В связи с этим хочу подчеркнуть: образование и вос-питание в системе человеческих ценностей имеют абсо-лютный характер. Помимо всего прочего, они есть необ-ходимое условие формирования и реализации представ-ления о смысле жизни. Без преодоления ложных смыслов невозможно не то что развитие – само выживание. Это подтверждено всей прошлой историей, а в сжатом, кон-центрированном виде – победой советского народа в Ве-ликой Отечественной войне.

Таковы некоторые соображения по поводу статьи ге-нерала армии Махмута Гареева «Вырвать ересь с корнем». Надеюсь, что полемические моменты моего отклика не помешают читателю увидеть главное: нашу общую за-интересованность в поступательном развитии военной науки и ее эффективном служении военной практике. Пользуясь случаем, хочу особо поблагодарить Махмута Ахметовича Гареева за активную гражданскую позицию, настойчивость и последовательность в отстаивании госу-дарственных и общественных интересов.

ВЕРНЫМ КУРСОМ

ЭФФЕКТИВНОСТЬ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ОАО «МНИРТИ» ОАО «МНИРТИ» СУЩЕСТВЕННО СУЩЕСТВЕННО ВЫРОСЛА ВЫРОСЛА С ЕГО С ЕГО ВХОЖДЕНИЕМ ВХОЖДЕНИЕМ В СОСТАВ В СОСТАВ ОАО «КОНЦЕРН ОАО «КОНЦЕРН РАДИОСТРОЕНИЯ РАДИОСТРОЕНИЯ «ВЕГА»«ВЕГА»

БЕСЦЕННЫЙ ОПЫТ ВОСТРЕБОВАН В ИНТЕГРИРОВАННОЙ СТРУКТУРЕ

МЫСЛИ

Главный военный прокурор Сергей Фридинский предлагает законодательно запретить работу посредников при реализации госконтрактов в сфере обороны. Об этом он заявил на расширенной коллегии этого ведомства по вопросам выполнения контрак-тов, размещения и реализации поставок в интересах обороны. Фридинский особо подчеркнул, что в условиях увеличения рас-ходов на поддержание требуемо-го уровня обороноспособности страны залогом эффективного

использования государственных средств остаются совместные усилия военных прокуроров, ко-мандования, правоохранитель-ных и контролирующих органов по предупреждению нарушений при их использовании. В соответствии с поручением пре-зидента РФ по обеспечению со-хранности бюджетных средств, выделенных на оборонные нужды, органами военной проку-ратуры только в минувшем году пресечено свыше 5,5 тысячи подобных правонарушений, по требованию военных прокуроров

привлечены к ответственности свыше тысячи нарушителей закона, государству возвращено более полумиллиарда рублей. За пять месяцев этого года во-енной прокуратурой совместно с органами военного управления, правоохранительными и реви-зионными органами приняты меры к устранению свыше трех тысяч нарушений законов, в казну возвращено почти 300 миллионов рублей, более чем на 2,5 миллиарда рублей предотвращен ущерб. При этом с участием Счетной палаты, орга-нов безопасности, контрольных и надзорных органов выявлены факты неисполнения или не-надлежащего исполнения ряда госконтрактов, нарушения сро-ков научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Только в дочерних и зависимых акционерных обществах, входящих в состав ОАО «Обо-ронсервис», дебиторская за-долженность по неисполненным контрактам превышает десятки миллиардов рублей. Существен-ная доля таких нарушений вы-явлена, к примеру, в ОАО «Авиа-ремонт», которое до сих пор не отчиталось о выполнении работ по сервисному обслуживанию, содержанию, ремонту и утили-зации авиационной техники на

сумму свыше ста миллиардов рублей. Государство продолжает нести потери вследствие на-рушений при планировании заданий и подготовке конкурсов, приемке готовой продукции и ее поставке в войска, привлечения к исполнению государственных контрактов посредников и фирм-однодневок, не обладаю-щих ни производственными, ни трудовыми ресурсами. По материалам военных прокуроров возбуждено и расследуется уголовное дело в отношении ряда бывших должностных лиц управлений воздушно-космической обороны и департа-ментов Минобороны России, заказавших изготовление эле-ментов космической техники для военных нужд коммерческой фирме, не имевшей ни произ-водственных мощностей, ни опыта. В итоге за 30 миллионов рублей под видом новых ком-мерсантами поставлены бывшие в употреблении и непригодные изделия. По мнению Фридинско-го, необходимо законодательно запретить работу посредников, в определенной форме сфор-мулировать требования к под-рядчикам в части, касающейся наличия производственных и трудовых ресурсов, соблюдения лицензионных требований.

КАК ОБЕСПЕЧИТЬ ЗАКОННОСТЬ ПРИ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСОБОРОНЗАКАЗА

Кол

лаж

Ан

дрея

СЕ

ДЫ

Х

0606«ОБОРОНКА»№ 24 (492) 26 июня –2 июля 2013 года

АРСЕНАЛ

Николай НОВИЧКОВ,главный редактор Агентства АРМС-ТАСС

По данным аналитической службы военно-технического издательства «Джейнс», военные бюджеты стран Западной Европы с 2009 по 2013 год уменьшились примерно на 8,5 процента и имеют тенденцию к сокра-щению в последующие годы. Если в 2009-м максимальный уровень ассигнований на обо-рону в Европе составил 256 миллиардов дол-ларов, то в 2013-м он уменьшился до 234,3 миллиарда. При этом расходы на ВВС за этот период несколько возросли: с 27,5 процента в 2008 году до 28,1 процента в 2013-м, а в конце текущего 10-летия ожидается их уве-личение до 29,1 процента. Это связано с тем, что Министерства обороны ведущих евро-пейских стран переориентируют свои воору-женные силы с наземных сетецентрических операций на воздушные. Тем не менее, хотя общие ассигнования на ВВС в целом сохра-нили свой уровень, суммарные потери воен-ных бюджетов по этой статье за пятилетний период (2008–2013) составили 5,5 миллиарда долларов и в 2013 году оставались на уров-не 65,7 миллиарда долларов. При этом рас-ходы на закупку новой авиационной техники сократились в большей степени, упав с 2009 по 2013 год на 14,1 процента, и составили в текущем году около 17,2 миллиарда долла-ров. Это привело к тому, что ключевые про-граммы военных самолетов были отложены, сокращены или аннулированы.

«ТАЙФУН» И F-35В частности, эта тенденция затронула ев-

ропейскую программу истребителя «Тайфун» консорциума «Еврофайтер», которая преду-сматривала закупку 620 истребителей Герма-нией, Италией, Испанией и Великобританией. Теперь объем закупок по этой программе пере-смотрен в сторону существенного сокращения. Кроме того, продолжаются переговоры между четырьмя странами – участницами программы относительно условий закупки 124 истребите-лей «Тайфун» на финальном этапе «Транш 3B» (Tranche 3B), которые планируется завершить в текущем году. Из четырех стран – участниц программы планы по закупке этой партии са-молетов остались неизменными только у Ис-пании. Остальные три страны намерены со-кратить объем закупок. В 2008 году Германия в общей сложности планировала приобрести 180 самолетов, Италия – 121, Испания – 87, Великобритания – 232. Теперь вместо 620 са-молетов страны – участницы программы заку-пят только 472 истребителя, то есть примерно на 25 процентов меньше.

Ежегодный темп производства «Тайфу-нов» постепенно снижается. Если на четырех авиационных заводах в 2011 году выпущено 53 истребителя, то в 2012-м – 43, а в 2013-м будет собрано 35. Производство истребите-лей «Тайфун» в рамках первого этапа «Транш 3А» (Tranche 3A) задержится примерно на два года и завершится в 2017 году.

Наряду с выпуском истребителя «Тайфун» пять европейских стран (Дания, Италия, Ни-дерланды, Норвегия и Великобритания) уча-ствуют в американской программе создания многоцелевого малозаметного истребителя пятого поколения F-35 «Лайтнинг II» наряду с компанией «Локхид Мартин». Вполне оче-видно, что в связи с бюджетными ограниче-ниями объемы закупок F-35 европейскими странами могут быть пересмотрены.

В 2008 году Министерство обороны США оценивало объем продаж F-35 пяти европей-ским странам на уровне 450 машин. Однако ситуация для F-35 на европейском рынке к настоящему времени изменилась, причем не в лучшую для США сторону.

В частности, Италия уже объявила о том, что ей будет достаточно 90 истребителей вме-сто первоначально планировавшихся 131. Ве-ликобритания, партнер США по программе F-35, пока подтвердила закупку только 48 ис-требителей короткого взлета и вертикальной посадки F-35B для оснащения авианосной ударной группы (АУГ). ВВС и ВМС Велико-британии, сокращающие парк ударных са-молетов «Торнадо GR.4», на смену которым должны прийти F-35, намерены приобрести около 50 самолетов F-35, хотя первоначально планировали заказать 138 машин.

Несмотря на то, что Норвегия объявила о намерении увеличить программу закупки F-35 с 48 до 52 самолетов, общее количество американских истребителей для пяти евро-пейских стран в ближайшие годы будет со-кращено до 330 единиц, то есть на одну треть от первоначально планировавшегося объема закупок. Тем не менее «Локхид Мартин» ожидает в долгосрочной перспективе допол-нительные заказы из европейского региона от Бельгии, Португалии и Испании.

«РАФАЛЬ» И «ГРИПЕН»Наряду с «Тайфуном» и F-35 компании

«Дассо авиасьон» (Франция) и «СААБ» (Шве-ция) реализуют на европейском рынке про-граммы выпуска истребителей «Рафаль» и «Грипен». Первоначально программой «Ра-фаль» предусматривалась постройка 234 ис-требителей для ВВС и еще 60 для ВМС Фран-ции. Однако в соответствии с недавно объяв-ленными планами развития вооруженных сил Франции общий парк «Рафалей» для ВВС и ВМС сокращен до 225 единиц. Поскольку на вооружении наряду с «Рафалями» продолжа-ют оставаться истребители «Мираж 2000», эксперты не исключают дальнейшего сокра-щения финального количества новых истре-бителей. Чтобы поддерживать программу и сократить издержки, годовой темп выпуска «Рафалей» сокращен до 11 единиц.

Программа «Грипен» получила дополни-тельный импульс в декабре 2012 года, когда парламент Швеции одобрил разработку и закупку одноместного варианта «Грипен-Е». Новый вариант самолета будет оснащен бор-товой радиолокационной станцией с актив-ной фазированной антенной решеткой (БРЛС с АФАР), усовершенствованной авионикой, модернизированным двигателем «Дженерал электрик» F414G, расширенным боекомплек-том и увеличенными топливными баками. В феврале 2013-го «СААБ» получила от управ-ления закупок Министерства обороны Шве-ции контракт стоимостью 380 миллионов долларов (2,5 миллиарда шведских крон) на разработку нового варианта «Грипен-Е», а в марте – контракт стоимостью 10,7 миллиарда крон на работы по программе до 2023 года.

Несмотря на это, программа «Грипен» оста-ется под воздействием финансовых ограниче-ний, в связи с чем предложенный двухместный вариант «Грипен-F» не будет разрабатываться для ВВС Швеции. Вместо этого принято ре-шение модернизировать только 60 истребите-лей «Грипен-С» в вариант «Грипен-Е». В связи с этим численность парка этих самолетов в пер-спективе будет сокращена со 100 имеющихся сейчас самолетов до 60.

Как полагают эксперты, несмотря на на-мерение Швейцарии приобрести шведские ис-требители, программа «Грипен» столкнется с серьезными финансовыми трудностями, если Швейцария не разместит до 2014 года твер-дый заказ по крайней мере на 20 самолетов.

ПОПАЛИ ПОД СОКРАЩЕНИЕС 2008 по 2013 год численность парка

боевых самолетов в Западной Европе сокра-тилась на 15,1 процента – с 1900 до 1600 еди-ниц. Это сокращение произошло вследствие курса, взятого на экономию, сокращения рас-ходов на техническое обслуживание и удов-летворения требованиям на этапе выхода из финансового кризиса.

ВВС Великобритании, в частности, со-кратили свой парк боевых самолетов на одну треть – с 315 до почти 200 самолетов. Это произошло в связи с принятием решения о снятии с вооружения истребителей «Харриер GR.9» и «Торнадо F.3», а также по причине задержки поставок новых истребителей «Тай-фун». Решение о постепенном сокращении более чем наполовину парка ударных самоле-тов «Торнадо GR.4» к марту 2015 года вполне очевидно будет способствовать дальнейшему сокращению истребительного парка ВВС Ве-ликобритании до менее 150 единиц.

В недавно опубликованной Белой книге Министерства обороны Франции указывается на планы по дальнейшему сокращению чис-ленности истребителей в составе ВВС и ВМС до 225 единиц. В предыдущем издании Белой книги указывалась численность в 300 единиц.

По данным аналитиков «Джейнс», с 2008 года во Франции снят с вооружения или выведен в резерв примерно один из пяти боевых самолетов. В настоящее время име-ется контракт на поставку 48 истребителей «Рафаль-М» в морском варианте для ВМС Франции вместо ранее планируемых 58 само-летов. Парк истребителей ВВС будет посте-пенно сокращаться до численности в 167–177 самолетов, в то время как в настоящее время он составляет 248 самолетов.

В Дании за последние пять лет парк ис-требителей F-16AM/BM сократился пример-но наполовину – с 61 до 30 самолетов, в то время как Нидерланды сократили парк своих F-16 со 105 до 87. Норвегия также сократит парк F-16 с 57 до 48 единиц.

Тем не менее боеготовность истребитель-ного парка Европы остается на уровне около 36 процентов.

ПЕРСПЕКТИВЫ УДАРНЫХ БЛАХотя кажется маловероятным, что чис-

ленность истребительного парка будет увели-чиваться в будущем, эксперты не исключают возрастания в дальнейшем роли беспилот-ного компонента боевой авиации Европы.

Принятие на вооружение беспилотных лета-тельных аппаратов (БЛА) в Европе связано с двумя основными реализуемыми в настоящее время программами создания демонстрато-ров ударных БЛА UCAV (Unmanned Aerial Combat Vehicle).

Участниками европейской программы ударного БЛА «Нерон» (Neuron), возглавляе-мой французской «Дассо» (Dassault), являют-ся греческая «Хелленик аэроспейс индастриз» (Hellenic Aerospace Industry), итальянская «Аления Аэрмакки» (Alenia Aermacchi), ис-панская «ЕАДС КАСА» (EADS CASA), швед-ская «СААБ» (SAAB) и швейцарская «РУАГ» (RUAG). Первый полет натурного демонстра-тора БЛА «Нерон» состоялся 1 декабря 2012 года. В Великобритании ведутся работы по созданию ударного БЛА «Таранис» (Taranis), которые возглавляет «БАЕ системз» (BAE Systems). Первый полет этого аппарата ожи-дается в текущем году. Обе эти программы предназначены только для оценки систем и технологий, которые могут в дальнейшем при-меняться в качестве боевых платформ, и не ориентированы на дальнейшее серийное про-изводство испытываемых демонстраторов.

Великобритания и Франция заинтересо-ваны в перспективных технологиях ударных БЛА типа UCAV и в ноябре 2010 года под-писали договор о сотрудничестве, который предусматривает изучение возможности совместной разработки беспилотной авиа-ционной платформы. В 2012-м две страны подписали меморандум о взаимопонимании (МОВ) по первому этапу работ по программе перспективной боевой авиационной системы FCAS (Future Combat Air System). Согласно МОВ Франция и Великобритания объединят полученные результаты по программам БЛА и прежде всего по программам «Таранис» и «Нерон» на первоначальном 18-месячном этапе работ.

УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЕ САМОЛЕТЫНаряду с сокращением парков истреби-

тельной авиации в Западной Европе значи-тельно уменьшилась численность учебно-тренировочной авиации. С 2008 года при-мерно один из пяти учебно-тренировочных самолетов (УТС) был выведен из состава ВВС, а в целом парк УТС сокращен пример-но на 300 единиц. Сокращение парка УТС связывают с перспективными европейскими планами перехода на усовершенствованные самолеты, на которых будут готовить лет-ный состав для истребительной авиации. По данным правительств США и Великобрита-нии, стоимость обучения одного летчика-истребителя сегодня составляет три-четыре миллиона долларов.

В настоящее время Европа ищет пути обеспечения единых стандартизованных ме-тодов обучения летчиков. Однако начатая в 1997 году европейская программа подго-

товки летчиков AEJPT (Advanced European Jet Pilot Training), также называвшаяся «Евротрейнинг», не получила продолже-ния после завершения исследовательско-го этапа и была закрыта в апреле 2012-го Европейским оборонным агентством EDA (European Defence Agency).

Вместо программы AEJPT начата новая многонациональная программа. Девять ев-ропейских стран (Австрия, Бельгия, Финлян-дия, Франция, Греция, Италия, Португалия, Испания, Швеция) должны сформулировать новый план переоснащения парка УТС или перехода к многонациональной программе, которая является альтернативой американ-ской программе ENJJPT (Euro-NATO Joint Jet Pilot Training).

В зависимости от принятого решения в течение следующих пяти лет возможно как дальнейшее сокращение парков УТС для подготовки летчиков-истребителей в рамках

национальных программ, так и консолида-ция национальных программ подготовки летного состава.

ВОЕННО-ТРАНСПОРТНАЯ АВИАЦИЯВероятно, одной из областей, где европей-

ские возможности могут быть расширены в среднесрочной перспективе, является страте-гическая военно-транспортная авиация.

ВВС Великобритании, в составе которых имеется восемь самолетов «Боинг» С-17 «Глоуб-мастер III», единственные европейские военно-воздушные силы, способные осуществлять стра-тегические военно-транспортные перевозки. Ограниченные возможности европейских стран по транспортировке грузов пытаются расширить за счет двух многонациональных программ. В их числе: программа по обеспечению временного решения для стратегических воздушных пере-возок SALIS (Strategic Airlift Interim Solution), ко-торая выполняется за счет привлекаемых по гиб-кому чартерному контракту транспортных само-летов Ан-124-100, а также программа НАТО по стратегическим авиаперевозкам SAC (Strategic Airlift Capability), в которой принимают участие три самолета С-17.

Обе программы в настоящее время имеют существенную поддержку в связи с необходи-мостью обеспечения операций НАТО в Аф-ганистане.

Долгосрочные перспективы европейских военно-транспортных перевозок в боль-шой степени связаны с программой военно-транспортного самолета «Эрбас милитари» A400M.

Из-за целого ряда проблем, возникших на этапе разработки, программа А400М была за-держана почти на три года. Тем не менее по-ставка этих самолетов начнется с 2013-го. Пер-вый серийный самолет должен быть поставлен ВВС Франции в ближайшее время. В целом шесть европейских стран – участников про-граммы А400М получат 160 самолетов этого типа, что позволит кардинально увеличить возможности по перевозке военных грузов.

Если не принимать во внимание Велико-британию, то в настоящее время европей-ские возможности по военно-транспортным перевозкам в основном обеспечиваются за счет сравнительного небольшого парка из 69 тактических транспортных самолетов «Лок-хид Мартин» С-130 «Геркулес», дополненных небольшим количеством самолетов С-160 «Трансаль» и самолетов «Эрбас милитари» С 295 и CN 235. Максимальная полезная нагрузка С-130 составляет около 22 тонн (и существенно меньше для более ранних вари-антов этого самолета), в то время как масса полезного груза А400М – 37 тонн.

Координация региональных военно-транспортных перевозок осуществляется ев-ропейским авиатранспортным командовани-ем EATC (European Air Transport Command), образованным в 2010 году для координации

применения имеющихся парков военно-транспортных самолетов. Его возможности в перспективе будут расширены за счет исполь-зования части парков А400М Бельгии, Фран-ции и Германии. Ожидается, что к этим трем странам присоединится Испания, которая по-лучит 27 А400М.

Сокращение количества военно-транс-портных самолетов в составе ВВС стран За-падной Европы, которое началось с 2008 года, должно прекратиться в течение следую-щих трех лет, как только сборочная линия по выпуску А400М достигнет в 2015-м макси-мального темпа производства – 2,5 самолета ежемесячно.

ПРОБЛЕМА ЗАПРАВЩИКОВЕще одной проблемой для европейских

ВВС является недостаточное количество самолетов-заправщиков. Например, самолеты-заправщики ВВС США почти наполовину обеспечили потребности французских летчи-ков, выполняющих боевые вылеты в Мали с января этого года в рамках операции «Сервал». По словам бригадного генерала ВВС Франции Жан Жак Бореля, ответственного за военно-воздушную составляющую операции, из 10 тысяч тонн топлива, заправленного в баки французских боевых самолетов с 11 января по 15 мая, 4,63 тысячи тонн было доставлено американскими заправщиками. Таким обра-зом, конфликт в Мали выявил недостаточную обеспеченность французских ВВС в средствах дозаправки самолетов в воздухе в условиях удаленности от основных баз на тысячи кило-метров. Как напомнил генерал, первые бое-вые вылеты с целью бомбардировки позиций моджахедов на севере Мали производились с военно-воздушной базы в Сен-Дизье на восто-ке Франции, в связи с чем для четырех самоле-тов «Рафаль», задействованных в той миссии, потребовалось пять дозаправок.

В настоящее время модернизацию парка самолетов-заправщиков в рамках программы перспективного стратегического самолета-заправщика FSTA (Future Strategic Tanker Aircraft) проводит Великобритания. Новые самолеты-заправщики А330 «Вояджер» долж-ны заменить самолеты BAC VC10 выпуска 60-х годов, которые будут сняты с эксплуа-тации в сентябре текущего года, а также са-молеты «Локхид» L-1011 «Тристар» (TriStar) производства 70-х, которые будут сняты с вооружения в марте 2014 года.

Всего ВВС Великобритании должны по-лучить 14 самолетов А330 «Вояджер» про-изводства «Эрбас милитари». Девять само-летов будут эксплуатироваться как основная часть парка заправщиков, а еще пять могут привлекаться в качестве резервных при необ-ходимости. По состоянию на май этого года четыре А330 поставлены ВВС Великобрита-нии, а все заказанные самолеты останутся в строю до конца 2016 года. Однако из 14 зака-занных самолетов-заправщиков А330 только семь оснастят тремя заправочными агрегата-ми – одним подфюзеляжным FRU (Fuselage Refuelling Unit) и двумя подкрыльевыми. Помимо увеличения возможности одновре-менной дозаправки небольших летательных аппаратов, наличие подфюзеляжного агрега-та FRU позволит «Вояджер» заправлять в по-лете большие военно-транспортные самолеты ВВС Великобритании типа А400М «Атлас».

Хотя первый А330 «Вояджер» поступил на вооружение ВВС Великобритании в апре-ле 2012 года, этот самолет имел проблемы с установленной системой дозаправки в воздухе типа «шланг – конус». «Эрбас милитари» и го-ловной контрактант консорциум «Эйр танкер» убеждены, что данная проблема будет устране-на до момента официального срока принятия самолетов на вооружение в 2014 году. Первый транспортный самолет-заправщик A330-200 с тремя системами дозаправки в воздухе (чет-вертый по счету) был поставлен ВВС Велико-британии 30 апреля этого года.

Следующей основной европейской про-граммой смены самолетов-заправщиков может стать проект по замене самолетов KC-135R и C-135R ВВС Франции. Компания «Эрбас милитари» сообщила, что близка к заключению сделки на поставку самолетов-заправщиков A330 MRTT (MultiRole Tanker Transport) Министерству обороны Франции. Ранее компания представила свои предложе-ния французским военным на поставку 12–14 самолетов этого типа и ожидает подписания контракта до конца текущего года.

Самолеты A330 MRTT для ВВС Фран-ции будут оснащены грузовой дверью на верхней палубе, что позволит применять их в качестве транспортных самолетов. Хотя этот вариант компоновки пока не постав-лялся заказчикам А330 MRTT, «Эрбас ми-литари» отработала эту концепцию во время этапа опытно-конструкторских работ при участии в тендере ВВС США по программе нового самолета-заправщика KC-X. Самолет будет иметь конфигурацию «комби», предус-матривающую размещение центральной то-пливозаправочной штанги и подкрыльных топливозаправочных агрегатов. Согласно Белой книге Министерства обороны Фран-ции общее количество заправщиков в соста-ве ВВС страны планируется сократить до 12 единиц.

В 2010 году Испания также подтвердила на-мерение приобрести A330 MRTT для замены самолетов-заправщиков «Боинг-707» и транс-портных самолетов A310 для ВИП-перевозок. Однако эти планы в настоящее время приоста-новлены из-за экономических трудностей, в связи с чем самолеты «Боинг-707» останутся на вооружении в обозримом будущем.

Как отмечают эксперты, несмотря на на-чавшийся процесс переоснащения парка самолетов-заправщиков стран Западной Ев-ропы, региональные возможности для доза-правок в воздухе будут оставаться на невысо-ком уровне. По состоянию на 2013 год, ВВС стран Европы имели 46 заправщиков, в то время как у ВВС США на вооружении 471 самолет-заправщик. Соотношение боевых са-молетов и заправщиков в Европе составляет 34:1, в то время как в США этот показатель находится на уровне 5:1.

В целом хотя экономические ограничения последних лет в странах Европы и привели к существенному сокращению авиационных парков ВВС, они инициировали процесс при-ведения в соответствие потребностей военных и возможностей их финансирования. Надо по-лагать, что в ближайшее время будет найден определенный компромисс, который позволит оптимально сбалансировать боевые возможно-сти европейских ВВС с реально допустимым уровнем их финансового обеспечения.

300

250

200

150

100

50

0

Млр

д до

лл.

ВОЕННЫЕ БЮДЖЕТЫ СТРАН ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЫ В 2008-2020 ГОДАХ

бюджет ВВСвоенный бюджет

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020Источник: «Джейнс»

ФИНАНСОВЫЙ КРИЗИС УДАРИЛ ПО КЛЮЧЕВЫМ ЕВРОПЕЙСКИМ ПРОГРАММАМ ВОЕННЫХ САМОЛЕТОВНачавшийся в 2008 году финансовый кризис не обошел стороной и самый совершенный в технологическом аспекте вид вооруженных сил европейских стран – военно-воздушные силы. Изменения, большей частью не всегда позитивные, коснулись разных сторон ВВС. Наблюдается, в частности, сокращение численности авиационного парка, находящегося на вооружении. По оценкам западных аналитиков, количество военных самолетов уменьшилось на 15 процентов. Многие национальные программы военных закупок в области авиационной техники задерживаются или имеют тенденцию к сокращению, что приводит к устареванию состоящих на вооружении самолетов. В результате средний период нахождения самолетов в эксплуатации за последний пятилетний период возрос с 22,2 до 24,4 года.

ОТЛОЖЕНЫ, СОКРАЩЕНЫ ИЛИ АННУЛИРОВАНЫ

СОСТАВ АВИАЦИОННЫХ ПАРКОВ ВВС СТРАН ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЫ СОСТАВ АВИАЦИОННЫХ ПАРКОВ ВВС СТРАН ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЫ 6,000

5,000

4,000

3,000

2,000

1,000

0

Коли

чест

во с

амол

етов

морские патрульные самолеты

боевые самолеты вертолеты

УТС

разведывательные самолеты

другие самолеты транспортные самолетысамолеты-заправщики

2008 2013

Источник: «Джейнс»

Елена ГОРИНОВА

С 11 октября 1936 года, когда с кон-вейера УВЗ сошли первые грузовые по-лувагоны, по настоящее время на пред-приятии произведено более миллиона вагонов. В 2012 году Уралвагонзавод вы-пустил почти 28 тысяч изделий подвиж-ного состава, что является наивысшим достижением не только российского, но и мирового вагоностроения. За годы дея-тельности нижнетагильского предприя-тия здесь помимо вагонов было освоено множество другой продукции – крио-генной, дорожно-строительной, неф-тегазовой. Но все же в историю страны и мира Уралвагонзавод в первую очередь вошел как Танкоград. 100 тысяч тан-ков выпустило нижнетагильское пред-приятие начиная с 1941 года – и это не-превзойденный мировой рекорд. Сегод-ня Уралвагонзавод остается единствен-ным отечественным предприятием, спо-собным серийно выпускать танки и бое-вые и инженерные машины на их базе.

ЛЕГЕНДАРНАЯ «ТРИДЦАТЬЧЕТВЕРКА»

Танкоградом Уральский вагоностро-ительный стал с началом Великой Отече-ственной войны. К октябрю 1941 года на площадку УВЗ были эвакуированы полно-стью или частично 13 предприятий. Наи-более крупными из них являлись Харь-ковский завод № 183 имени Коминтерна, Московский станкостроительный завод имени Орджоникидзе, Орджоникидзе-градский сталелитейный завод и броне-корпусное производство Мариупольского завода имени Ильича. Соединением всех этих заводов и людей, а точнее сказать, их слиянием, сплавом на уральской земле и был образован один из самых мощных и совершенных оборонных заводов мира, где помимо «тридцатьчетверок» выпуска-лись авиабомбы, артиллерийские артпе-редки, детали для реактивных самоходных установок «катюша», бронекорпуса для самолетов. Но все же в историю Великой Отечественной Нижний Тагил навсегда вошел как крупнейший в мире центр про-изводства самого важного оружия эпохи – танков, знаменитых «тридцатьчетверок».

Т-34 – лучший танк Второй миро-вой. Это было признано как союзника-ми, так и главными противниками в той войне – генералами вермахта. Он впер-вые в мире вобрал в себя качества маши-ны, полностью отвечающей требованиям боевой обстановки. При оптимальном сочетании огневой мощи, защищенно-сти и подвижности «тридцатьчетверку» отличали максимально возможная про-стота конструкции, надежность, техноло-гичность и высокая ремонтопригодность в полевых условиях.

С 1940 по 1945 год шесть советских заводов выпустили 58 681 «тридцать-четверку». Это абсолютный, никем и никогда не побитый рекорд в мировом танкостроении. Причем больше поло-вины, а именно 30 627 танков Советской армии дал один завод – № 183. Из них 28 952 танка были сделаны после пере-мещения этого предприятия из Харькова в Нижний Тагил, на площадку Уральско-го вагоностроительного завода. Практи-чески каждый второй Т-34, принявший участие в боевых действиях, сошел с кон-вейера нижнетагильского предприятия.

Эвакуация танкового завода в Ниж-ний Тагил никоим образом не может счи-таться случайным решением суматош-ного военного времени. Уже в середине 1940 года правительственная комиссия искала предприятие-дублер для массово-го производства танков Т-34 в военный период. Первоначальный выбор пал на Сталинградский тракторный завод, где в конце того же года началась сборка бое-вых машин. Однако Генеральный штаб Красной армии и Наркомат среднего ма-шиностроения, возглавляемый будущим наркомом танковой промышленности Вячеславом Малышевым, полагали СТЗ недостаточно мощным и настояли на утверждении в качестве основного дубле-ра Уральский вагоностроительный завод.

К началу Великой Отечественной войны Уралвагонзавод в своем развитии находился на подъеме, освоил сложней-шие технологии крупносерийного кон-вейера, что являлось наивысшей фор-мой поточной организации крупного промышленного производства. УВЗ уже располагал мощными металлургическим и штамповочным переделами, а также сильным энергетическим хозяйством и большими площадями сборочных цехов. Все это по проекту еще незавершенного завода могло быть существенно расшире-но. Для создания подобных мощностей в другом месте потребовалось бы не менее восьми – десяти лет.

Приведем строки из письма пред-ставителя Госплана Кравцова в СНК от 2 февраля 1940 года: «Уралвагонза-вод – это завод-красавец. Выстроенные корпуса требуют только некоторого дооборудования и небольших доделок. Этот завод самый верный и надежный резерв вагоностроительной промыш-ленности».

Было привезено и установлено более трех тысяч единиц оборудования, эва-куированы около 70 тысяч человек. В кратчайшие сроки, всего за два месяца производственные мощности тагиль-ского предприятия были полностью перепрофилированы на выпуск танков. Уже 18 декабря 1941-го с первого в мире танкового конвейера сошел танк Т-34-76, а к концу года первый эшелон из 25 машин ушел на фронт.

Конструкторам и технологам при-шлось усовершенствовать многие узлы и детали исходя из возможностей УТЗ и учитывая нехватку квалифициро-ванных кадров. В течение военного периода КБ Уральского танкового за-вода успешно исполняло роль голов-ного предприятия по совершенствова-нию конструкции «тридцатьчетверки». Целый ряд узлов, деталей и даже меха-

низмов конструкторскому бюро при-ходилось разрабатывать в нескольких вариантах с учетом технических воз-можностей того или иного завода.

Была проделана гигантская работа по повышению боевых характеристик Т-34. В 1942 году разработан и запущен в се-рийное производство огнеметный вари-ант танка ОТ-34. Активное применение немцами на Курской дуге в июле 1943-го новых танков «Тигр» и «Пантера» вы-нудило отечественных конструкторов резко активизировать работу по оснаще-нию образцов бронетехники, в том числе танков, более мощным вооружением. В итоге после нескольких месяцев напря-женной работы была создана новая мо-дификация «тридцатьчетверки» – танк Т-34-85, который в январе 1944 года был принят на вооружение, а спустя два меся-ца стал сходить с конвейера УТЗ.

Для наращивания выпуска танков в производство внедрялись самые прогрес-сивные для того времени технологии. Мощное металлургическое производ-ство Уралвагонзавода позволило быстро освоить выплавку танковых сталей и массовую отливку необходимых деталей – от массивных башен до бесчисленных гусеничных траков. С 15 августа 1942 года на Уральском танковом заводе была внедрена отливка башен в сырые формы, изготовленные методом машинной фор-мовки. Данная технология позволила увеличить выпуск башенных отливок с пяти-шести штук в сутки в конце 1941-го до 40 в конце 1942-го. Тем самым окон-чательно решилась проблема качества и количества выпускаемых башен. Если до этого УТЗ вынужден был получать башни с Уралмаша (Екатеринбург), то отныне тагильчане сами стали поставлять башни танка Т-34 другим заводам.

В течение 1942–1943 годов эвакуиро-ванные на завод специалисты Киевского института электросварки под руковод-ством Евгения Оскаровича Патона со-вместно с работниками бронекорпусного отдела УТЗ создали целый комплекс ав-томатов разного типа и назначения. Внед-рение в производство автоматической сварки бронекорпусов не только улуч-шило качество сварных швов, но и в пять раз повысило производительность труда, сэкономило 42 процента электроэнергии.

Основные же трудности были свя-заны с созданием механосборочного и бронекорпусного поточно-конвейерных производств. В начале 1942 года во всех цехах началась кропотливая работа по рас-членению производственных операций на простейшие составляющие, доступ-ные для необученных работников. Вслед за этим было проведено «выстраивание» оборудования в порядке последователь-ности операций, то есть в виде поточных линий. Одновременно большое внима-ние уделялось отладке новых и уже суще-ствующих линий на определенный ритм, обеспечивающий выполнение плановых заданий. Первые из них появились в цехах в том же году. К концу войны на заводе было организовано 150 поточных линий по изготовлению танковых узлов и дета-лей и впервые в мире внедрена поточно-конвейерная сборка танков Т-34.

Если для механической обработки де-талей и узлов создавались поточные линии, то на сборке царствовал конвейер. С мая

1942-го с него через каждые 30 минут схо-дил танк Т-34. Ежесуточно Уральский тан-ковый завод отправлял на фронт эшелон боевых машин. Аналогичный конвейер с 1 июня 1942 года вступил в промышлен-ную эксплуатацию в бронекорпусном про-изводстве. В целом масштабы применения на заводе в военное время поточных линий и различных конвейеров не имеют анало-гов в мировом танкостроении.

Благодаря конвейерному производ-ству, доступности его каждому малоква-лифицированному работнику, простоте конструкции танка Т-34, что позволило наладить его производство в огромном количестве, один-единственный завод в выпуске массовых средних танков пре-взошел всю промышленность Германии и подвластных ей стран Западной Европы.

Система Наркомата танковой про-мышленности СССР в целом и Ураль-ский танковый завод № 183 в частности продемонстрировали в годы Великой Отечественной войны более высокий уровень технологий и организации про-изводства, чем считающееся непревзой-денным машиностроение Германии. Руководство советской промышленно-сти, отечественные ученые и инженеры лучше использовали имевшиеся в их распоряжении довольно скудные мате-риальные и кадровые ресурсы и созда-ли более эффективное крупносерийное производство боевой техники.

Уже после окончания войны главный конструктор Уральского танкового завода Александр Морозов напишет следующие строки: «В отличие от сторонников вся-ких заумных решений мы исходили из того, что конструкция должна быть про-ста, не иметь ничего лишнего, случайного и надуманного. Сделать сложную маши-ну, конечно, всегда легче, чем простую, ко-торая далеко не каждому конструктору по плечу... Конструктивная простота танка Т-34 дала возможность в самый тяже-лый для Родины момент не только иметь танки, но иметь их много, намного боль-ше, чем имел противник. Дала возмож-ность быстро организовать производство боевых машин на многих заводах страны, прежде не выпускавших подобной техни-ки, силами людей, которые о танках ранее знали только понаслышке».

За организацию массового произ-водства танков, самоотверженный труд рабочих и конструкторов, их огромный вклад в Великую Победу Уралвагонза-вод был награжден орденом Трудового Красного Знамени в 1942 и 1943 годах и орденом Отечественной войны I сте-пени в 1945 году.

ЗВЕЗДНЫЕ БЕГА «СЕМЬДЕСЯТДВОЙКИ»

Накопленный в военное время огромный опыт массового поточно-конвейерного производства позволил легко и быстро восстановить выпуск грузовых вагонов. Но в то же время вернувший свое прежнее название Урал-вагонзавод не просто сохранил статус крупнейшего танкового завода мира, но

и превратился в законодателя «танковых мод». Среди предприятий, выпускавших боевые машины до и во время войны, Уральский танковый продемонстрировал наибольшую эффективность. Принципы поточного производства предприятия как нельзя лучше подошли к технологи-ям массового выпуска танков. Поэтому правительственное решение о сохране-нии в Нижнем Тагиле танкостроения и после завершения военных действий было вполне обоснованным. В сохранен-ном и тщательно оберегаемом конструк-торском бюро под руководством сначала Александра Морозова, а с 1953 года Лео-нида Карцева были созданы все серийно выпускавшиеся в послевоенный период советские средние танки. И каждая новая модель относилась к числу сильнейших в мире, сочетала новейшие технические решения с традиционной надежностью.

В конце 40-х годов на конвейер ста-вится танк Т-54. Он появился на свет в результате обобщения опыта сражений 1941–1945 годов и был вооружен самой мощной для того времени пушкой ка-либра 100 миллиметров. Оснащенные танками Т-54 многочисленные совет-ские дивизии в 50-х годах являлись стратегическим фактором, компенси-рующим временное отставание нашей страны в ядерных вооружениях. В тече-ние десяти лет абсолютное превосход-ство «пятьдесятчетверок» над своими противниками – танками стран НАТО – не давало холодной войне перерасти в третью мировую.

С 1959 года Уралвагонзавод присту-пил к серийному выпуску среднего танка Т-55 – первого в мире танка, оснащенно-го комплексной системой противорадиа-ционной защиты, позволяющей действо-вать на зараженной после ядерного удара местности. Высочайшая надежность, простота и боевая эффективность этой машины сделали танк Т-55 самым мас-совым танком мира в 60–70-х годах.

В начале 60-х принят на вооружение танк Т-62 производства Уралвагонзавода. Он первый в мире был оснащен гладко-ствольным орудием с высокой начальной скоростью бронебойно-подкалиберного снаряда. Защита, способная устоять под ударом такого БПС, появилась на основ-ных танках НАТО лишь в 80-х годах.

В конце 60-х – начале 70-х Урал-вагонзавод по заданию Министерства оборонной промышленности, как и два других предприятия – Харьковский завод транспортного машиностроения и КБ Кировского завода в Ленинграде, получил задание на разработку массо-вого танка нового поколения, сочетаю-щего в себе огневую мощь, броневую защиту тяжелых машин и подвижность средних. В результате армия получила три танка Т-72, Т-64А и Т-80, каждый из которых соответствовал требованиям современного боя, а их характеристики с очередной модификацией станови-лись более могущественными. Все они претендовали на звание основного танка Советской армии.

Решить спор должны были испы-тания, которые в итоге растянулись на целое десятилетие. Проходили они в различных регионах страны и в тяже-лейших условиях эксплуатации. При сравнении танков Т-64А и Т-72 стало ясно, что тагильская машина имеет более надежные двигатель и ходовую часть. Подвижность «по паспорту» была примерно равной, но во время пробегов «семьдесятдвойка» неизмен-но превосходила Т-64А. Внешне более грубая и массивная ходовая часть Т-72 оказалась надежнее элегантной кон-

струкции харьковского танка, узлы ко-торой часто выходили из строя.

Вскоре к испытуемым присоеди-нился танк Т-80, которому мощная тур-бина позволяла развивать невиданную скорость. На равнинных дорогах ему не было равных. Но на горных и степ-ных трассах неизменно господствовала «семьдесятдвойка». Наводчики ураль-ских танков нередко превосходили своих соперников по количеству подбитых мишеней и точности попадания. Си-стемы управления огнем танков Т-80Б и Т-64Б были сложны в использовании в отличие от простого и удобного при-цела Т-72. Таким образом тагильская «семьдесятдвойка» выиграла испытания и стала впоследствии самым массовым воюющим танком современности. Се-годня различные модификации Т-72 состоят на вооружении армий более чем 40 государств мира.

Тагильские специалисты начали улучшать Т-72 – тогда еще опытный об-разец «объект 172М» – сразу после его появления на свет в 1970 году. Новые модификации разрабатывались путем тщательного отбора наиболее удачных решений, как конструктивных, так и технологических. А их правильность проверялась на полигоне, испытатель-ных маршах и боях. Армия на протяже-нии двух десятилетий получала серий-ные танки Т-72А, Т-72Б и созданные на их основе инженерные машины – мо-стоукладчик МТУ-72 и бронирован-ную ремонтно-эвакуационную машину БРЭМ-1. Модернизация «семьдесят-двойки» ведется и по сей день.

Идеальное сочетание стоимости и эффективности вместе с почти неис-черпаемыми резервами модернизации сделали «семьдесятдвойку» настоящей звездой на полях сражений. За разработ-ку и освоение производства танка Т-72 Уралвагонзавод был награжден орденом Ленина (1970) и орденом Октябрьской Революции (1976), а Уральское кон-структорское бюро транспортного ма-шиностроения в 1986 году – орденом Октябрьской Революции.

ЛЕТАЮЩИЙ Т-90Кризис и распад Советского Союза

крайне тяжело отразились на Уралвагон-заводе, как и на многих других крупных предприятиях страны. В лице государства исчез постоянный потребитель военной техники и изделий подвижного состава, а место на мировом рынке нужно было еще завоевать. Несмотря ни на что, ниж-нетагильское предприятие не просто со-хранило свою целостность, но и сберегло уникальный технологический комплекс и основную часть высококвалифициро-ванного коллектива.

Освоение гражданской продукции, изучение рыночных искусств, повседнев-ные труды и заботы, связанные с элемен-тарным выживанием, не принизили обо-ронную значимость Уралвагонзавода. Ко-нечно, невероятные объемы производства танков ушли в прошлое, но тагильские боевые машины остались важнейшим мировым военно-политическим фак-тором. Чтобы сохранить специалистов, а следовательно, и производственный потенциал, Уралвагонзаводу пришлось приложить немало усилий в поиске до-полнительных заказов на бронетанковую технику. В течение 90-х завод занимался восстановлением старых танков, так как оказалось, что производитель способен обеспечить качество восстановительных работ несравнимо более высокое, чем ар-мейские танкоремонтные предприятия. Большое подспорье – изготовление за-пасных частей для ранее проданных тан-ков. Однако главным достижением кон-структоров Уралвагонзавода в 90-е годы стало производство основного боевого танка Российской армии на сегодня Т-90 и продажа его экспортного варианта – Т-90С за рубеж.

Ракетно-пушечный танк Т-90 был создан на основе огромного опыта многолетней войсковой эксплуата-ции и применения танков типа Т-72 в различных странах мира в реальных условиях современного боя, а также результатов их испытаний в самых жестких климатических условиях. Т-90

и его экспортный вариант – Т-90С максимально приспособлены для ве-дения боевых действий в любое время суток и в экстремальных ситуациях. Комплекс управляемого вооружения позволяет вести стрельбу с места и с ходу по неподвижным и движущимся целям на дальностях до 5000 метров, а благодаря тепловизионному прице-лу «ЭССА» с камерой 2-го поколения дальность прицельной стрельбы ночью составляет не менее 3500 метров. Для танков серии Т-90 характерна высокая надежность конструкции всех узлов, агрегатов и комплексов, они просты в эксплуатации, а затраты на подготовку экипажа и специалистов минимизиро-ваны. Четырехтактный турбопоршне-вой дизельный двигатель мощностью 1000 лошадиных сил и экономичная силовая установка обеспечивают высо-кую подвижность и маневренность вне зависимости от дорожных условий.

Т-90 был представлен на государ-ственные полигонные испытания еще в январе 1989 года, но из-за неоднознач-ной политической ситуации только в октябре 1992-го вышло постановление о принятии его на вооружение и о разре-шении продажи экспортного варианта Т-90С. Тагильская машина была высоко оценена как отечественными, так и зару-бежными специалистами. На испытани-ях в Индии летом 1999 года три танка Т-90С показали такую выносливость, которую вряд ли продемонстрирует какая-либо другая машина в мире. В пустыне при дневной температуре воз-духа до 53 градусов и ночной около 30 градусов, почти при полном отсутствии дорог каждый тагильский танк прошел более двух тысяч километров. Индий-ские военные высоко оценили результа-ты испытаний, и большим достижением для Уралвагонзавода стало подписание контракта на поставку крупной партии танков Т-90С в Индию. С Министер-ством обороны Индии УВЗ сотрудни-чает уже много лет. До настоящего вре-мени Уралвагонзаводом осуществляется оказание содействия в лицензионном производстве поставленных крупных сборок изделий Т-90С и их гарантийное сопровождение в войсках.

Опыт создания и серийного произ-водства танка Т-90С привел к появле-нию и принятию на вооружение Россий-ской армии улучшенной модификации Т-90 – танка Т-90А. Помимо работ по совершенствованию Т-90А Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения также продолжало мо-дернизацию старых танков и разработку новых инженерных машин на его базе. Были созданы инженерная машина раз-граждения ИМР-3М, предназначенная для очистки пути войскам через зоны сильных разрушений, а также через минные заграждения, боевая машина разминирования БМР-ЗМ, способная проводить танковые части по минным полям под обстрелом противника.

Стремление Уралвагонзавода к выхо-ду на мировой рынок привело к тому, что в Нижнем Тагиле стали проводить соб-ственные выставки вооружений. С 1999 года на полигоне Нижнетагильского института испытания металлов в поселке Старатель ежегодно проходят выставки не только вооружений и военной техни-ки, но и технических средств обороны и защиты, которые неизменно собирают все больше предприятий-участников и привлекают внимание первых лиц го-сударств, отечественных и иностранных специалистов и потенциальных поку-пателей. В 2000-м на выставке впервые была предемонстрирована широкой пуб-лике боевая машина огневой поддерж-ки «Терминатор» – новейший образец вооружения, аналогов которого в мире нет. В 2011 году представлен модернизи-рованный Т-90С – следующий шаг в раз-витии отечественного танкостроения, по сути, несмотря на название, являющийся абсолютно новой боевой машиной. Се-годня Уралвагонзавод в составе корпо-рации УВЗ – один из основных исполни-телей федеральной целевой программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на пе-риод до 2020 года».

0707 «ОБОРОНКА»УСПЕХ

РОССИЙСКИЙ ТАНКОГРАДПЕРЕПРОФИЛИРОВАННЫЙ ПО ВЕЛЕНИЮ ВОЕННОГО ВРЕМЕНИ УРАЛВАГОНЗАВОД СТАЛ СОВРЕМЕННЫМ БРОНЕТАНКОВЫМ ХОЛДИНГОМНижнетагильский Уралвагонзавод – головное предприятие научно-производственной корпорации УВЗ. Построенный в 1936 году как главный производитель грузового подвижного состава для железных дорог страны, Уральский вагоностроительный в полной мере оправдал свое название. Однако это крупнейшее в мире по объемам производства и технологическим площадям предприятие больше известно как создатель военной техники, прежде всего танков.

Сегодня Уралвагонзавод остается единственным отечественным предприятием, способным серийно выпускать танки и боевые и инженерные машины на их базе

Кол

лаж

Ан

дрея

СЕ

ДЫ

Х

Кол

лаж

Ан

дрея

СЕ

ДЫ

Х

На Северном флоте закон-чились крупномасштабные учения сил поисково-спасательного обеспечения (ПСО) по спасению эки-пажей подводных лодок в случае возникновения аварийных ситуаций. Подводя предварительные итоги, заместитель главно-командующего ВМФ России Александр Федотенков подчеркнул, что личный состав сил ПСО Северного флота отлично справился с поставленными задачами, показал высокое мастерство и профессионализм при выполнении одного из слож-нейших эпизодов учения – спасения экипажа условно аварийной подводной лодки, залегшей на грунте. Сейчас

14 спасательных судов, бое-вых кораблей и субмарин, участвовавших в учениях, возвращаются в пункты постоянной дислокации. Это АПЛ «Воронеж», дизельная ПЛ «Магнитогорск», малый противолодочный корабль «Снежногорск», поисковый отряд, включающий минно-тральные корабли, гидрогра-фическое и буксирное судна, отряд в составе спасатель-ного судна «Георгий Титов» с подводным аппаратом АС-34 на борту, спасательно-буксирное судно «Николай Чикер», водолазное судно «ВМ-596», два спасательных катера «Корсар», группа водолазов и расчет нор-мобарического скафандра «Хардсьюит-1200».

0808ДОКУМЕНТЫ№ 24 (492) 26 июня –2 июля 2013 года

Объектами контрольного мероприятия стали Мини-стерство обороны России и командования военных округов, а также Единый расчетный центр МО РФ и федеральное ка-зенное учреждение «Войсковая часть 22280», на которое, в частности, возложено финансовое обеспечение руководяще-го состава центральных органов военного управления.

Основной целью данного мероприятия, осуществленного в соответствии с планом работы Счетной палаты на 2013 год, была проверка деятельности в 2010–2012 годах Минобороны и подведомственных ему учреждений при выполнении задачи, поставленной президентом Российской Федерации по прове-дению реформы денежного довольствия военнослужащих, а также по оплате труда и обеспечению иными выплатами во-еннослужащих и гражданского персонала Вооруженных Сил.

НАКОПИВШИЕСЯ ПРОБЛЕМЫВ соответствии с положением, утвержденным указом

президента России от 16 августа 2004 года № 1082 «Во-просы Министерства обороны Российской Федерации», военное ведомство является федеральным органом испол-нительной власти, осуществляющим функции по выработ-ке и реализации государственной политики, нормативно-правовому регулированию в области обороны, иные уста-новленные федеральными конституционными законами, федеральными законами, актами президента и правитель-ства функции в этой области, а также уполномоченным фе-деральным органом исполнительной власти в сфере управ-ления и распоряжения имуществом Вооруженных Сил.

Этим положением, в частности, определено, что Мин-обороны России осуществляет правовое регулирование в установленной сфере деятельности, подготавливает пред-ложения по численности, составу и структуре Российской армии, расходам на оборону и организует финансовое обеспечение Вооруженных Сил.

Существующая в дореформенный период деятельности ВС РФ система денежного обеспечения военнослужащих и лиц гражданского персонала накопила значительное ко-личество проблем, требующих как законодательного разре-

шения, так и повышения стимулирующей роли денежного обеспечения в период проведения реформы Вооруженных Сил, сокращения их численного состава с одновременным повышением качества боевой подготовки.

До 1 января 2012 года структуру денежного доволь-ствия военнослужащих определял федеральный закон от 27 мая 1998 года № 76-ФЗ «О статусе военнослужащих». Ряд выплат был установлен нормативными правовыми актами президента, правительства и Минобороны России. Всего по этим вопросам действовало более 10 законов и 20 прези-дентских указов, около 80 правительственных актов и более 40 приказов главы военного ведомства.

Выполнение задачи, поставленной президентом по про-ведению реформы в данной сфере, требовало как серьезной работы по внесению изменений в действующее законода-тельство, так и поиска ресурсов их денежного обеспечения.

БЮДЖЕТНЫЕ АССИГНОВАНИЯ И ВНУТРЕННИЕ РЕЗЕРВЫСледует отметить, что в период реформирования одни-

ми из основных дополнительных источников повышения материального стимулирования военнослужащих и лиц гражданского персонала являлись средства, высвобождае-мые в связи с сокращением штатной численности ВС РФ.

В 2010–2012 годах Минобороны выделялись значи-тельные объемы бюджетных ассигнований на содержание личного состава. Доля внебюджетных выплат военнослу-жащим и гражданскому персоналу в общей структуре рас-ходов МО РФ достигла 30 процентов.

В этот период расходы федерального бюджета на де-нежное довольствие военнослужащим составили около 283,2, 290,0 и 377,3 триллиона рублей соответственно. При этом ассигнования на 2010 и 2011 годы включали объемы по дополнительному материальному поощрению личного состава в суммах 33 и 42 триллиона рублей.

В соответствии с указом президента России от 1 января 2008 года № 1 «О штатной численности ВС РФ» установ-лена штатная численность военнослужащих – 1 134 800, гражданского персонала – 884 829.

При определении объема бюджетных средств на де-нежное довольствие военнослужащим на 2010-й была ис-пользована среднегодовая фактическая численность воен-нослужащих – 1 107 170 (штатная – 1 116 224).

При планировании расходов на 2011 год расчет по-требности по выплате денежного довольствия военнослу-жащим Минобороны России был осуществлен на основе базовых показателей федерального бюджета на 2010-й с использованием штатной численности 1 056 197.

Расчет фонда денежного довольствия военнослужа-щих на 2012 год осуществлялся с учетом реформирова-ния и исходя из штатной численности 1 000 000. При этом списочная численность по состоянию на 1 января 2013-го составила 766 055 и на 10 594 воинских долж-ностях содержался гражданский персонал.

На 2010–2012 годы Минобороны России законода-тельно на оплату труда гражданского персонала были утверждены бюджетные ассигнования в сумме около 139,4, 168,6 и 191,8 триллиона рублей соответственно.

Оплата труда гражданского персонала в 2010-м осу-ществлялась исходя из штатной численности – 884 829 единиц (среднесписочная численность – 769 596 единиц). На 2011–2012 годы объемы были определены с учетом индексации ранее утвержденных ассигнований и с расче-том на списочную численность 771 462 единицы. Предло-жения Минобороны о дополнительном финансировании в этот период 113 367 вакантных должностей гражданско-го персонала Минфином поддержаны не были.

В ходе проведения контрольного мероприятия для под-тверждения обоснованности планирования денежных средств по вышеуказанным должностям гражданского персонала, оста-ющимся вакантными на протяжении последних трех лет, был направлен запрос Счетной палаты. Однако пояснения россий-ского военного ведомства по этому вопросу получены не были.

Минобороны в ходе приведения Вооруженных Сил к новому облику проводились мероприятия по сокраще-нию воинских должностей, в связи с чем образовавшаяся экономия бюджетных средств направлялась в основном на увеличение фонда оплаты труда гражданского персона-ла и на повышение денежного довольствия военнослужа-щих, а также на приобретение жилья для военнослужащих и оплату услуг, оказываемых на условиях аутсорсинга.

Так, в 2010 году в центре и на местах осуществлялась замена воинских должностей на должности гражданского персонала, в связи с чем ассигнования на денежное доволь-ствие военнослужащим были уменьшены на 27,1 триллио-на рублей с соответствующим увеличением ассигнований, предназначенных на оплату труда гражданского персонала. В 2011-м эта сумма составила 15 триллионов рублей, кроме того, 13 триллионов рублей были направлены на оплату услуг сторонних специализированных организаций (аутсорсинг).

В рамках выполнения поставленной президентом России задачи по обеспечению жильем военнослужащих в 2012-м часть ассигнований в сумме 31,4 триллиона рублей, ранее предусмотренных в бюджете на обеспечение денежным до-вольствием военнослужащих, была направлена на финанси-рование расходов, связанных с обеспечением военнослужа-щих служебными жилыми помещениями. При этом Мин-обороны не смогло обеспечить полное освоение перенаце-ленных средств. На 1 января 2013 года сумма неисполнен-ных назначений составила 3,4 триллиона рублей.

МАТЕРИАЛЬНОЕ СТИМУЛИРОВАНИЕДо принятия федерального закона от 7 ноября 2011

года № 306-ФЗ «О денежном довольствии военнослужа-щих и предоставлении им отдельных выплат», вступивше-го в силу с 1 января 2012-го, было необходимо решить вопрос материального стимулирования военнослужащих в целях повышения уровня боевой готовности войск и ка-чества исполняемых должностных обязанностей.

Сделать это прежнее руководство Минобороны пыталось путем издания ряда

нормативных актов, устанавливающих дополни-тельные выплаты военнослужащим.

Так, в соответствии с приказами МО РФ № 400-А от 17 декабря 2009 года и № 400 от 24 февраля 2011 года в 2010-мпроизведены дополнительные выплаты более 44 тысячам офицеров, добившихся лучших результатов в служебной деятельности, а в 2011-м – более 55 тысячам. Размер таких выплат в эти годы составил в среднем от 40 до 160 тысяч рублей на одного офицера.

Анализ указанных приказов показал, что среди прочих условий (положительные результаты по профессионально-должностной подготовке, отсутствие дисциплинарных взыс-каний) для получения ежемесячных дополнительных выплат офицер должен был либо проходить службу в определенной категории воинских частей, либо замещать конкретные во-инские должности.

По информации Главного управления по работе с лич-ным составом ВС РФ, имели место факты, когда офицеры отказывались от повышения в воинской должности и по службе, если это подразумевало перевод в другую воин-скую часть или подразделение, в которых дополнитель-ные выплаты не предусматривались.

По оценке командования Центрального военного округа, практика применения вышеуказанных приказов показала, что существенных изменений в состоянии во-инской дисциплины, а также в уровне подготовленности личного состава подразделений, соединений, чьи коман-диры были премированы, не наблюдалось.

По мнению командования Восточного военного окру-га, значительное увеличение денежного довольствия одних военнослужащих в отличие от других (до трех-четырех раз) внесло психологическую напряженность в офицерские коллективы, увеличило уровень межличност-ных конфликтов военнослужащих.

С 1 августа 2010 года введен ряд выплат, направлен-ных на совершенствование уровня физической подготов-ленности личного состава Вооруженных Сил. Так, был издан приказ министра обороны № 1110 от 26 августа 2010 года «Об установлении ежемесячной надбавки за важность выполняемых задач специалистам физической подготовки ВС РФ» (утратил силу с 1 января 2012-го). При этом критерием важности выполняемых задач яв-лялось исполнение должности, подлежащей замещению специалистами физической подготовки. Размер надбавки устанавливался в кратной величине к сумме оклада по во-инской должности (от 2 до 6) и в 2011 году находился в пределах от 5326 до 46 572 рублей.

Приказом МО РФ № 1115 от 26 августа 2010 года «Об установлении ежемесячной надбавки военнослужащим, проходящим военную службу по контракту, за квалифика-ционный уровень физической подготовленности, выпол-нение (подтверждение) спортивных разрядов по военно-прикладным видам спорта и наличие спортивных званий по любому виду спорта» (утратил силу с 1 января 2012-го) во-еннослужащим, проходящим военную службу по контракту, устанавливалась ежемесячная надбавка в размере от 50 про-центов оклада по воинской должности (выполнившим/подт-вердившим третий квалификационный уровень физической подготовленности) до 300 процентов (имеющим спортивные звания). При этом при установлении данной надбавки не учи-тывались личная дисциплинированность офицера и положе-ние дел в руководимом им подразделении.

В целях осуществления дополнительных выплат воен-нослужащим, проходящим военную службу по контракту, и премий лицам гражданского персонала Вооруженных Сил был издан приказ министра обороны Российской Фе-дерации № 1010 от 26 июля 2010 года «О дополнитель-ных мерах по повышению эффективности использования фондов денежного довольствия военнослужащих и опла-ты труда лиц гражданского персонала ВС РФ».

Источником финансирования расходов в соответствии с этим приказом также являлась экономия бюджетных средств, полученная в результате сокращения численности личного со-става Вооруженных Сил в пределах доводимых Минобороны России на соответствующий финансовый год лимитов бюд-жетных обязательств на выплату денежного довольствия во-еннослужащим и оплату труда лиц гражданского персонала.

Конкретные размеры дополнительного материального стимулирования определялись в пределах объемов бюджет-ных средств, доведенных на указанные цели, по результатам исполнения военнослужащими и лицами гражданского пер-сонала должностных обязанностей в период, за который про-изводится дополнительное материальное стимулирование.

В ЦЕНТРАЛЬНОМ АППАРАТЕАнализ произведенных выплат показал, что в 2010 году

выплаты дополнительного денежного вознаграждения и премий личному составу центрального аппарата произво-дились в размерах от 20 тысяч до пяти миллионов рублей в среднем на одного человека.

Так, согласно приказу министра обороны России № 1734 от 6 декабря 2010 года произведена дополнительная выплата по результатам службы (работы) за IV квартал 2010 года личному составу органов военного управления в сумме от 300 тысяч до пяти миллионов рублей, в том числе:

– по пять миллионов рублей – заместителям министра обороны Дмитрию Чушкину и Михаилу Мокрецову;

– по три миллиона рублей – советникам министра обо-роны Ирине Кривич, Екатерине Приезжевой, помощнику министра обороны генерал-майору Сергею Королеву, на-чальнику Главного организационно-инспекторского управ-ления Министерства обороны Российской Федерации Ольге Черновой, руководителю Департамента имущественных отношений Министерства обороны Российской Федера-ции Евгении Васильевой, руководителю Департамента санаторно-курортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации Елене Чуфыревой, руководителю Департамента жилищного обеспечения Министерства обо-роны Российской Федерации Ольге Лиршафт.

Размер дополнительных выплат остальному личному со-ставу был значительно меньшим. Всего данное вознаграждение получили 92 человека на общую сумму 140,4 миллиона рублей. При этом дополнительные выплаты командующим войсками военных округов и флотов предусмотрены не были, главкомы видов Вооруженных Сил по уровню выплат соответствовали советникам и руководителям департаментов Минобороны.

В соответствии с приказом министра обороны Россий-ской Федерации № 839 от 31 мая 2011 года «О поощрении личного состава центрального аппарата МО РФ» заместите-лям министра обороны (Григорию Нагинскому, Дмитрию Чушкину, Михаилу Мокрецову) выплачивалось ежемесяч-ное дополнительное денежное вознаграждение в размере по 500 тысяч рублей (январь – март), а также вознаграждение в размере 1,5 миллиона рублей за первый квартал каждому. Итого: выплаты дополнительного вознаграждения за пер-вый квартал вышеперечисленным должностным лицам со-ставили по три миллиона рублей.

Продолжение следует

С января по март Счетная

палата Российской Федерации проверила целевое и эффективное использование

средств федерального бюджета на денежное довольствие военнослужащих, заработную

плату гражданского персонала Вооруженных Сил. В распоряжении газеты «ВПК» оказался

отчет о результатах данного экспертно-аналитического мероприятия.

Предлагаем вниманию читателей первую часть основных положений этого документа.Объектами контрольного мероприятия стали Мини-

стерство обороны России и командования военных округов, Е й й МО РФ ф й

Сделать это прежнее руководство Минобороны пыталось путем издания ряда

нормативных актов, устанавливающих дополни-тельные выплаты военнослужащим.

Так, в соответствии с приказами МО РФ № 400-А от 17 у

декабря 2009 года и № 400 от 24 февраля 2011 года в 2010-мрр

произведены дополнительные выплаты более 44 тысячам р ф р

офицеров, добившихся лучших результатов в служебной деятельности, а в 2011-м – более 55 тысячам. Размер таких выплат в эти годы составил в среднем от 40 до 160 тысяч

р

рублей на одного офицера.Анализ указанных приказов показал, что среди прочих

условий (положительные результаты по профессионально-у р р р

должностной подготовке, отсутствие дисциплинарных взыс-каний) для получения ежемесячных дополнительных выплат

у р

офицер должен был либо проходить службу в определенной категории воинских частей, либо замещать конкретные во-инские должности.

По информации Главного управления по работе с лич-ным составом ВС РФ, имели место факты, когда офицеры отказывались от повышения в воинской должности и по службе, если это подразумевало перевод в другую воин-скую часть или подразделение, в которых дополнитель-

С январяпо март Счетная

палата Российской Федерации проверила целевое и эффективное использование

средств федерального бюджета на денежноедовольствие военнослужащих, заработную

плату гражданского персонала Вооруженных Сил. В распоряжении газеты «ВПК» оказался

отчет о результатах данного экспертно-аналитического мероприятия.

Предлагаем вниманию читателей первуючасть основных положений этого документа.

ДЕНЕЖНОЕ ДЕНЕЖНОЕ ДОВОЛЬСТВИЕ ДОВОЛЬСТВИЕ НОВОГО ОБЛИКАНОВОГО ОБЛИКА

СЧЕТНАЯ ПАЛАТА СЧЕТНАЯ ПАЛАТА ПРОВЕРИЛА ХОД ПРОВЕРИЛА ХОД ФИНАНСОВОЙ РЕФОРМЫ ФИНАНСОВОЙ РЕФОРМЫ ВООРУЖЕННЫХ СИЛВООРУЖЕННЫХ СИЛ

Новый беспилотный летательный аппарат (БЛА) «Сагитта» (Sagitta) выполнит первый полет в середине 2015 года, сообщила компания-разработчик «Кассидиан» (Cassidian). При этом в воздух поднимется не сам БЛА, а его технологи-ческий демонстратор. Полет состоится на одном из полиго-нов Германии. Беспилотник имеет конфигурацию плоского летающего крыла в виде воздушного змея. Цель программы «Сагитта» заключается в отработке будущих технологий БЛА, в том числе аэродинамики, конструкции аппарата, системы управления полетом и выполняемой задачи, моделировании и интеграции системы, оценки материалов и конструкции, дозаправки аппарата в воздухе, управлении полетом на основе получаемых визуальных изображений. Технологический демонстратор, который поднимется в воздух в 2015 году, представляет собой уменьшенную в четыре раза модель реального аппарата и имеет габариты примерно 3х3 метра, два турбореактивных двухконтурных двигателя, массу менее 150 килограммов. У натурного БЛА размеры 12х12 метров. Программа «Сагитта» реализуется по принципу открытых инноваций и использует ряд научных достижений германских научно-исследовательских институ-тов и университетов. Каждый из участвующих в программе институтов представил свои собственные технологии, а «Кассидиан» является системным интегратором и головным разработчиком. Интеллектуальная собственность по при-меняемым в конструкции БЛА разработкам принадлежит участникам проекта, однако они не имеют права исполь-зовать созданные технологии где-либо еще. В программе задействованы только германские специалисты.

СЕВЕРНЫЙ ФЛОТ СЕВЕРНЫЙ ФЛОТ ЗАВЕРШИЛ УЧЕНИЯЗАВЕРШИЛ УЧЕНИЯ

«САГИТТА» ПОЛЕТИТ В 2015-«САГИТТА» ПОЛЕТИТ В 2015-мм

Кол

лаж

Ан

дрея

СЕ

ДЫ

Х

ПОДРОБНОСТИ

О дальнейшем сокращении ядерных вооружений можно гово-рить уже не в двустороннем формате, а с привлечением других стран, которые обладают ядерным оружием. Об этом заявил министр иностранных дел РФ Сергей Лавров, комментируя высказывания президента США Барака Обамы о го-товности сократить ядерный потенциал. «Президент США говорил,

что американцы могут свой потенциал сократить безболезненно на одну треть, – отметил министр, – но только в том случае, если Россия тоже пойдет этим же путем. Мы объясняли американским коллегам не раз, что для нас сейчас самое главное – выполнить Договор СНВ, который уже подписан, ратифицирован, неплохо выполняется и должен выполняться еще несколько лет, преж-де чем будут достигнуты те лимиты, которые в этом договоре согласованы». Россия, по словам министра, предлагает вести разговор о стратегической стабильности в целом с учетом всех тех факторов, которые на нее влияют. И в данном контексте, конечно, можно при этих условиях говорить о дальнейшем сокращении, но уже не в двустороннем формате, а с привлечением других стран, которые обладают ядерным оружием. «Ядерное оружие, стратегические наступательные вооружения являются далеко не единственным фактором, который влияет на глобальные пари-теты, глобальную стратегическую стабильность. На нее влияют и оборонительные стратегические средства противоракетной обороны. Также будут влиять в самом обозримом будущем планы американцев по созданию вооружений вне ядерного оснащения, которые, наверное, станут более гуманны с точки зрения от-сутствия радиации по сравнению с ядерной бомбой, но в военном смысле они будут более эффективны, чем нынешние стратегиче-ские ядерные вооружения», – объяснил Сергей Лавров.

0909 ТРИБУНАЕСТЬ МНЕНИЕ

Валерий ПОЛОВИНКИН, референт генерального директора ФГУП «Крыловский государственный научный центр», заслуженный деятель науки РФ, доктор технических наук, профессор

Говоря о развитии Арктической транспортной системы РФ в XXI веке и в первую очередь Северного морского пути (СМП), мы имеем в виду прежде всего сохранение СМП как единой на-циональной транспортной магистрали, а также обеспечение его устойчивого и без-опасного функционирования в интересах региональной и государственной эко-номики, транзитных, международных, государственных и региональных пере-возок и северного завоза грузов. Подразу-мевается при этом и защита приоритета российского флота, а также укрепление безопасности России в Арктике.

Развитие СМП предполагает как мо-дернизацию действующих арктических портов (Хатанга, Тикси, Певек, Дудин-ка, Диксон), так и создание новых пор-товых или транспортно-логистических комплексов, рейдовых отгрузочных тер-миналов, например таких, как Индига, Харасавей, Мурманск, Варандей.

Одной из основных проблем раз-вития портовой инфраструктуры в Арктике следует считать обеспечение соответствия всех портов современ-ным высоким требованиям междуна-родной системы судоходства, в пер-вую очередь по возможности обслу-живать все суда строго по графикам.

Следующая проблема развития СМП связана с системной модерниза-цией арктического флота, что подразу-мевает расширение роли перспектив-ных ледоколов, транспортных средств двойного и универсального назначения, которые в условиях современной Арк-тики наиболее эффективны, а также мало- и среднетоннажных судов клас-са «река-море», сухогрузно-наливных теплоходов, судов для перевозки тран-зитных контейнерных грузов, танкеров ледового класса, специализированных судов для рыбопромыслового, научно-исследовательского флотов и др.

Обеспечение безопасности плава-ния, организация ледовых проводок предполагает в свою очередь карди-нальное обновление ледокольного флота, строительство специализиро-ванных судов ледового класса и уси-ленного ледового класса, двухкорпус-ных танкеров, имеющих дополнитель-ное аварийное снабжение.

ПЕРСПЕКТИВЫ 2030-гоПри прогнозе дальнейшего разви-

тия СМП следует исходить из необхо-димости создания ориентированного на круглогодичное функционирование Северного транспортного коридора (СТК) – российской национальной трансарктической морской магистра-ли от Мурманска до Петропавловска-Камчатского. Сезонный арктический транспортный коридор практически не имеет перспектив.

Однако общая стратегия дальней-шего развития Арктической транс-портной системы будет определяться планируемым объемом ежегодных перевозок по СМП.

Остановимся подробно на прогно-зе роста объема перевозок по СМП в перспективе до 2030 года. Данный пе-риод позволяет специалистам разра-ботать сбалансированную программу развития ледокольного флота – осно-вы обеспечения безопасности прак-тически всех круглогодичных транс-портных операций.

Показательной для выявления тен-денций дальнейшего развития СМП яв-ляется арктическая навигация 2011 года. В частности, она показала, что плавание судов различного назначения по СМП, например, из Мурманска в порты Юго-Восточной Азии по сравнению с плава-нием через Суэцкий канал при соответ-ствующем обеспечении сокращает про-должительность пути от 7 до 22 суток.

В 2011-м по СМП было впервые проведено самое крупное за все время эксплуатации трассы судно – танкер «Владимир Тихонов» дедвейтом 162 362тонны с грузом газоконденсата. Пер-спективы проводки крупных танкеров по СМП по сути определяют главные размерения и мощность новых ледоко-лов, например их ширина должна быть не менее 32–35 метров.

В этом же году танкер Palva дедвей-том 74 940 тонн с грузом газоконден-сата проведен по трассе СМП за ре-кордное время – 6,5 суток со средней скоростью перехода около 14 узлов. Рейс проходил во второй половине

сентября и осуществлялся полностью по чистой воде. Кроме того, танкер Perseverance дедвейтом 73 788 тонн с грузом нефтепродуктов впервые в истории СМП совершил три транзит-ных рейса по всей трассе за одну арк-тическую навигацию: два с Запада на Восток и один с Востока на Запад.

Всего в арктическую навигацию 2011 года по СМП выполнен 41 транзитный рейс. Впервые больше половины из них (58%) прошли под российским флагом. В 2011-м перевезена 834 931 тонна груза. По сравнению с 2010-м грузооборот уве-личился более чем в пять раз.

ГЛОБАЛЬНОЕ ПОТЕПЛЕНИЕНа прогноз роста грузопотоков по

СМП и в целом его привлекательность в XXI веке оказывают влияние несколь-ко факторов. В первую очередь широ-ко обсуждаемая проблема глобального потепления. Однако мы должны ис-ходить из того, что глобальное по-тепление – это прежде всего научная

гипотеза. Современная наука до насто-ящего времени не располагает возмож-ностями построения математических моделей, которые учитывали бы все параметры, оказывающие влияние на процесс изменения климата. На про-тяжении длительных периодов клима-тические и ледовые условия в Арктике не претерпевали коренных изменений, хотя их колебания временами оказыва-лись весьма впечатляющими.

Сегодня мнения специалистов в отношении процесса изменения кли-мата на Севере разделились. Одна группа авторов утверждает, что в Арк-тике наблюдаются сезонные увеличе-ния температуры. Северный морской путь и Северо-Западный проход, пе-режив пик потепления в 2007–2009 годах, по-прежнему недоступны для круглогодичного судоходства. Это позволяет им говорить о циклично-сти колебаний климата. Подтверж-дение этого – неожиданно суровые условия навигации зимы 2010/2011 в Финском заливе и Охотском море.

Другая группа ученых признает, что в Арктике климат меняется значи-тельно быстрее, чем на остальных тер-риториях, – примерно в полтора-два раза. Например, за последние несколь-ко десятилетий рост температуры в различных частях Арктики составил от 0,7 до 4°С. В целом, по утверждению данной группы специалистов, масшта-бы климатических процессов прежде и сейчас разные.

Никогда в истории планеты измене-ние климата не происходило на таком глобальном уровне и с учетом этого следует прогнозировать дальнейшее по-вышение температуры на Севере уже в ближайшие десятилетия. Объектив-ное повышение температуры влечет за собой серьезные последствия для всей инфраструктуры арктических террито-рий. Например, специалисты прогно-зируют существенное уменьшение тол-щины и площади ледового покрытия по всем трассам СМП, что в свою очередь приведет к уменьшению числа задей-ствованных для проводки судов линей-ных ледоколов. Уже сейчас отдельные специалисты говорят о том, что к 2030 году ледовые проводки по всем трассам

СМП круглогодично могут осущест-влять неатомные линейные ледоколы мощностью 25–30 МВт.

ДВА СЦЕНАРИЯ РАЗВИТИЯНе меньшее влияние на прогноз

грузопотоков по трассам СМП ока-зывают сценарии развития арктиче-ской зоны РФ. Таких сценариев два – инерционный и инновационный. Они в свою очередь различаются ха-рактером гипотез, принятых при фор-мировании прогнозных социально-экономических тенденций.

Инерционный сценарий предполага-ет конфликт интересов полярных стран и усиливающуюся конкуренцию между ними за богатые природными ресурсами спорные зоны. Конъюнктура мировых цен на основные группы добываемых в Арктике природных ресурсов останется благоприятной, но будет неустойчивой.

В этих условиях доля перевозок внутренних и внешнеторговых грузов флотом под государственным флагом

РФ снизится до двух процентов. От-сюда резко упадет и потребность в ле-довом и специальном флоте.

Инновационный сценарий пред-полагает тесное сотрудничество по-лярных стран по широкому спектру направлений, в том числе в совмест-ном освоении крупных месторожде-ний шельфа, и потому прогнозируе-мый грузопоток по СМП резко воз-растет. По наиболее оптимистичным прогнозам, по трассам СМП в пери-од 2020–2030 годов ежегодно будет доставляться от 8 до 20 миллионов тонн различных грузов. Из общего объема транзита более 70–75 процен-тов придется на наливные грузы. Экс-порт прогнозируется на уровне 90–95 процентов, импорт – 5–10.

Проведенный анализ свидетель-ствует о том, что транзитные перевозки по СМП могут возрасти к 2015 году до трех-четырех миллионов тонн, что по-требует не менее ста ледокольных про-водок в год. К 2019–2020-му транзит-ные перевозки по прогнозу возрастут до пяти миллионов тонн, что в свою оче-редь объективно потребует увеличения ледокольных проводок до 170–180 в год. К 2030-му потребность ледоколь-ных проводок возрастет до 200 и более в год. Круглогодичную ледовую про-водку, обслуживание портов могут на-дежно обеспечить пять-шесть атомных ледоколов мощностью 60–110 МВт, шесть – восемь неатомных линейных ледоколов мощностью 25–30 МВт и восемь – десять неатомных ледоколов мощностью 16–18 МВт. При этом за-груженность ледоколов не будет пре-вышать 60–70 процентов.

К сожалению, уже сегодня ясно, что объективный рост ежегодных транзитных перевозок по СМП может быть ограничен отсутствием необходимого числа современных ли-нейных ледоколов. Их строительство становится важнейшей проблемой дальнейшего развития Арктической транспортной системы.

С учетом наиболее предпочти-тельного сценария развития аркти-ческой зоны до 2030 года предпола-гаются радикальная модернизация Северного морского пути и наращи-

вание грузооборота на его трассах до 30–35 миллионов тонн ежегодно. Столь существенный рост грузопото-ка по трассам СМП и должен быть положен в основу прогноза дальней-шего развития ледокольного и друго-го специального арктического флота. Однако следует еще раз подчеркнуть, что востребованность ледоколов в большой степени зависит от того, ста-нет ли СМП привлекательным для зарубежных судоходных компаний.

ЛЕДОКОЛЬНАЯ ДЕКЛАРАЦИЯ В настоящее время Российская Фе-

дерация располагает самым крупным по численности ледокольным флотом. В его составе порядка 40 судов различ-ных классов и назначений. К тому же Россия – единственная страна, имею-щая ледоколы с атомными энергети-ческими установками. Действующий российский атомный ледокольный флот насчитывает шесть ледоколов, один контейнеровоз и четыре судна

технологического обслуживания. Для справки: в 1987 году СМП обслужива-ли 17 линейных ледоколов, в том числе восемь атомных, однако их загружен-ность составляла менее 30 процентов.

Сегодня возраст линейных атом-ных ледоколов приближается к кри-тическому. Практически все они нуж-даются в замене в течение ближайших пяти - семи лет. К 2022-му в строю останется только один отечественный атомный ледокол «50 лет Победы». В последние годы планомерно обосно-вывается необходимость закладки новых судов. Однако на деле актуаль-ность строительства современных ле-доколов только декларируется.

Строительство национального ле-докольного флота предполагалось осу-ществлять в рамках реализации различ-ных федеральных целевых программ (ФЦП). Первая из них «Возрождение торгового флота России» утверждена президентом Российской Федерации. Ее выполнение первоначально было рассчитано на 1993–2000 годы. В июне 1996-го действие программы продлили до конца 2001 года. Она предусматри-вала постройку 16 ледоколов. Однако ни один линейный ледокол в этот пе-риод построен не был.

На смену президентской пришла ФЦП «Модернизация транспортной системы России (2002–2010 гг.)». Она включала в себя подпрограмму «Мор-ской транспорт», где было разработано технико-экономическое обоснование строительства ледокольного флота нового поколения для обслуживания Северного морского пути. Предпо-лагалось построить и ввести в экс-плуатацию до 2015 года два атомных ледокола мощностью 55–60 МВт типа

ЛК-60 Я (проект 22220) с реакторной установкой нового поколения. Ледо-кол должен был обеспечить круглого-дичную проводку танкеров, сухогрузов и других транспортных судов к местам разработки полезных ископаемых на арктическом шельфе.

Ширина нового ледокола, равная 32 метрам, выбрана с учетом его воз-можного использования в качестве линейного ледокола в западном сек-торе Северного морского пути и про-водки крупнотоннажных перспектив-ных судов. Одновременно ледокол перспективного проекта способен ре-шать любые задачи обеспечения на-вигации на всем протяжении СМП.

Важным преимуществом ледо-кола проекта 22220 по сравнению с предыдущими поколениями является возможность работы как в открытом океане, так и в устьях сибирских рек благодаря двухосадочной конструк-ции (ледокол имеет две рабочие осад-ки: 8,5 и 10,5 м).

За два-три года до окончания по-стройки атомных ледоколов, то есть в 2012–2013-м планировалось ввести в действие два дизель-электрических ледокола типа ЛК-25, а также при-ступить к строительству портовых ледоколов нового поколения.

Однако и данная программа не выполнена. Более того, ни один со-временный ледокол требуемой мощ-ности до настоящего времени даже не был заложен на верфях или заказан за границей. Вместо ледоколов ЛК-25 мощностью 25 МВт введены в строй в 2008 и 2009 годах два ледокола ЛК-18 мощностью 18 МВт проекта 21900. Их строительство велось в соответствии с изменениями, внесен-ными в подпрограмму постановлени-ем правительства РФ от 31.05.2006 № 338. Ледоколы ЛК-18 весьма про-думанные, однако решить все задачи линейных ледоколов на трассах СМП они неспособны.

УГРОЗА «ЛЕДОВОЙ ПАУЗЫ»21 февраля 2008 года Постановле-

нием правительства РФ № 103 была принята ФЦП «Развитие гражданской морской техники на 2009–2016 годы». Дополнительно распоряжением пра-вительства РФ от 15.06.2007 № 781-р скорректированы сроки действия про-граммы: 2010–2015 годы.

ФЦП предусматривала разработ-ку технических предложений для соз-дания атомного линейного ледокола мощностью 60–70 МВт нового по-коления и атомного ледокола-лидера мощностью 110–130 МВт для кругло-годичной работы на трассах СМП.

Программой также намечено про-ведение оценки технической возмож-

ности и разработка организационно-технологического проекта постройки атомных ледоколов повышенной мощности (150–200 МВт).

В результате программа строи-тельства ледокольного флота России на 2012–2014 годы позволит спустить на воду универсальный атомный ле-докол и четыре дизельных ледокола мощностью 16–25 МВт.

Кроме этого, в планах правитель-ства РФ до 2020 года – строительство трех атомных ледоколов.

В «Стратегии развития судострои-тельной промышленности на период до 2020 года и на дальнейшую пер-спективу» масштабы намеченного ле-докольного строительства были еще расширены. В документе, в частности, отмечается: «Всего для выполнения прогнозируемых объемов работ на период до 2030 года по транспорти-ровке углеводородов континентально-го шельфа России потребность в спе-циализированных транспортных судах арктического плавания составляет почти 90 единиц суммарным дедвей-том около четырех миллионов тонн и обслуживающего флота – до 140 единиц. Кроме того, необходимо по-строить 10–12 новых ледоколов (в со-вокупности с ледоколами различных типов, которые будут обеспечивать транспортные морские перевозки, их потребуется более 40 единиц)».

Следует в очередной раз подчерк-нуть, что в настоящее время отече-ственные судостроительные предпри-ятия практически не приступали к реализации столь амбициозных и ак-туальных для нашей страны планов.

Если предположить, что закладка ли-нейного атомного ледокола ЛК-60 Я со-стоится в 2012 году, то на трассы СМП он выйдет не раньше 2017-го. РФ с таки-ми темпами обновления ледового флота к 2017 году окажется перед угрозой «ле-довой паузы».

Выход из столь сложного положе-ния возможен, например, путем уско-ренного строительства мощных линей-ных неатомных ледоколов на стапелях четырех отечественных верфей: ОАО «Балтийский завод», Северная верфь, Адмиралтейские верфи и ФГУП «ПО «Севмашпредприятие». Параллельно на верфях может осуществляться и строительство атомных ледоколов.

Уже сегодня зарубежные планы строительства тяжелого ледокольно-го флота выступают как конкурент-ные угрозы отечественному судо-строению.

Например, американские экспер-ты лоббируют строительство новых ледоколов и кораблей ледового клас-са. Их планируется использовать как для научных целей, операций по поиску и спасению, охраны окру-жающей среды, так и для защиты суверенитета США, принуждения к соблюдению норм международного права и демонстрации флага в меж-дународных водах. Руководство бе-реговой охраны полагает, что для ре-шения поставленных задач требуется наличие трех тяжелых и трех средних ледоколов с перспективой доведения их количества до десяти (шесть тяже-лых, четыре средних). Можно пред-положить, что в ближайшее время США примут решение о строитель-стве одного-двух тяжелых ледоколов с целью иметь возможность осущест-влять круглогодичную навигацию в Арктике и Антарктике.

Собственным ледокольным фло-том обладают скандинавские страны – Норвегия, Швеция и Финляндия, а также большинство государств, имею-щих научные базы в Антарктике, – Ав-стралия, Аргентина, Великобритания, Германия, Голландия, Испания, Фран-ция, Чили, ЮАР, Южная Корея и Япо-ния. Достаточно амбициозные планы по проведению полярных экспедиций имеет Китай. Пока в составе китайско-го флота лишь одно переоборудован-ное в ледокол судно – «Сюэлун» (1993), однако к 2014 году в Китае планиру-ется завершение строительства мощ-ного линейного ледокола, способного успешно работать на трассах СМП.

Таким образом, выполненный анализ свидетельствует, что главной проблемой дальнейшего развития российской Арктической транс-портной системы является проблема строительства ее основы – мощного линейного ледокольного флота. Се-годня мы еще способны решить эту задачу и сохранить Русский Север.

РОССИИ НАДО 40 НОВЫХ ЛЕДОКОЛОВ В настоящее время Арктика объективно становится

важнейшим фактором устойчивого развития Российской Федерации. Реальный вклад Русского Севера в экономику во многом будет определяться масштабами и темпами развития уникальной Арктической транспортной системы.

ОДНАКО ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ОДНАКО ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ СУДОСТРОИТЕЛИ ПРАКТИЧЕСКИ СУДОСТРОИТЕЛИ ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ПРИСТУПАЛИ К РЕАЛИЗАЦИИ НЕ ПРИСТУПАЛИ К РЕАЛИЗАЦИИ СТОЛЬ АКТУАЛЬНОЙ ДЛЯ НАШЕЙ СТОЛЬ АКТУАЛЬНОЙ ДЛЯ НАШЕЙ СТРАНЫ ПРОГРАММЫСТРАНЫ ПРОГРАММЫ

СОКРАЩАТЬ ЯДЕРНОЕ ОРУЖИЕ СЛЕДУЕТ ВСЕМ

КОНЦЕПЦИИ№ 24 (492) 26 июня –2 июля 2013 года

Марк СОЛОНИН

Прежде чем считать танки, пушки, самолеты и состав-лять таблицы с графиками, следует ознакомиться с «третьей стороной», с особенностями местности, которая на данном театре военных действий в огромной мере определяла их (действий) ход и исход.

ПРОТИВОТАНКОВЫЕ ДОРОГИТерритория Белоруссии и южной Литвы покрыта

крупнейшими в Европе лесными массивами. Южнее до-роги Брест, Слуцк, Бобруйск раскинулось безбрежное «море» болот и лесов Полесья, там нет дорог и не везде есть пешеходные тропинки. К северу от линии Слуцк, Ро-гачев начинается еще один огромный, протянувшийся на сотни километров по обоим берегам реки Березина лес-ной район. Испещрена «зелеными пятнами» (Супрасль-ская, Беловежская, Налибокская пущи) карта Белоруссии и во многих других местах.

Впрочем, и светлые участки на географической карте обозначают отнюдь не гладкую степь; относительно от-крытые участки местности где-то заболочены, где-то покрыты перелеском, изрезаны руслами бесчисленных мелких рек, притоков Немана и Припяти. По сути дела выйти на оперативный простор моторизованные соедине-ния вермахта могли, лишь переправившись на восточный берег Днепра, но от границы до Днепра им предстояло пройти 450–550 километров; далеко не каждая европей-ская страна имеет подобные размеры.

На такой местности продвинуть на 500 километров пару танковых дивизий – задача сама по себе непростая, даже в отсутствие какого-либо противника. При наличии же про-тивника задача становится невероятно сложной: стрелковая рота (две сотни молодых здоровых мужчин) может остано-вить движение танковой дивизии, просто соорудив на доро-ге заурядный лесной завал. Взвод саперов, взорвавший мост через лесную речушку и заминировавший подходы к нему, может задержать наступление на сутки.

Обычные представления о соотношении сил теряют здесь свой смысл; танковый батальон от танковой дивизии отличается лишь длиной походной колонны – развернуться в боевой порядок на дороге, зажатой с двух сторон стеной леса или изумрудной зеленью болотной трясины, не сможет ни батальон, ни дивизия, за 500 метров от места встречи с противником поля боя уже не видно, в хвосте колонны его даже и не слышно... И тем не менее проведение успешной наступательной операции в Белоруссии возможно, и летом 1944 года Красная армия доказала это практически.

ПОЛМИЛЛИОНАПрежде всего отметим, что все, кто когда-либо писал

об этом – будь то историки, журналисты или руководив-шие операцией генералы, в один голос характеризуют «Ба-гратион» как блестяще организованную операцию, как вы-дающийся успех и демонстрацию наивысшего уровня бое-способности Красной армии, достигнутого после тяжелой и кровавой «школы» трех лет войны. Современные россий-ские историки позволяют себе вспомнить и о том, что опе-рация лета 1944 года была не первой, и не второй, и даже не десятой попыткой пробить оборону немецких войск на рубеже Витебск, Орша, река Днепр. Операция «Багратион» была удавшейся – и поэтому вошедшей в школьные учеб-ники истории – попыткой осуществить крупномасштабное наступление в Белоруссии. Предшествовало же ей вот что:

«Начиная с 12 октября 1943 года по 1 апреля 1944 года За-падный фронт под командованием генерала армии Соколовского на оршанском и витебском направлениях провел одиннадцать операций... Все эти операции закончились неудачно, и фронт поставленных Ставкой задач не решил. Ни в одной из пере-численных операций не была прорвана оборона противника, хотя бы на ее тактическую глубину, операция заканчивалась в лучшем случае незначительным вклинением в оборону против-ника... Западный фронт во всех проводимых операциях имел явное превосходство перед противником в силах и средствах. Несмотря на это, все операции кончались неудачно, и фронт с октября месяца вперед не продвинулся...»

Это цитата из доклада (вплоть до распада СССР оста-вавшегося секретным) специальной комиссии под председа-тельством Маленкова, направленной Государственным Ко-митетом Обороны для выяснения обстоятельств и причин безрезультатности действий Западного фронта. Да, конечно, на фоне грандиозной операции «Багратион» упомянутые выше попытки наступления представляются малозначимыми

В годы Второй мировой войны на земле многострадальной Белоруссии дважды были проведены грандиозные наступательные операции: летом 41-го с запада на восток наступал вермахт, летом 44-го с востока на запад продвигалась Красная армия. Сравнительный анализ количественных параметров операций «Барбаросса» и «Багратион» позволяет многое увидеть и понять в истории той страшной войны.

К 10 ИЮЛЯ 1941 ГОДА ПОТЕРИ ГРУППЫ АРМИЙ «ЦЕНТР» БЫЛИ В 17–20 РАЗ МЕНЬШЕ ПОТЕРЬ ОБОРОНЯЮЩИХСЯ. В 30 РАЗ МЕНЬШЕ ПОТЕРЬ КРАСНОЙ АРМИИ В ОПЕРАЦИИ «БАГРАТИОН»

Николай НОВИЧКОВ,главный редактор Агентства АРМС-ТАСС

До настоящего времени семейство AASM было представлено в арсенале французских ВВС только двумя перво-начальными вариантами – с системой наведения на основе инерциальной навигационной системы (ИНС), кор-ректируемой по сигналам глобальной спутниковой навигационной системы (ГСНС), и вариантом с ИНС, ГСНС и ИК-системой наведения.

Модуль AASM разработан компани-ей «Сажем» (группа «Сафран») и пред-назначен для ударных самолетов типа «Рафаль» или «Мираж-2000». В состав комплекта AASM входят передний отсек наведения и хвостовой комплект с аэро-динамическими поверхностями управле-ния, которые устанавливаются на штат-ные свободнопадающие авиабомбы. Мо-

дульная конструкция комплекта AASM позволяет применять его с различными системами наведения и устанавливать на разные типы авиабомб.

Базовый вариант AASM предназна-чен для авиабомб калибра 250 килограм-мов типа Mk82, BLU-111 или CBEMS/BANG и оснащен ИНС, корректируе-мой по сигналам ГСНС. Другие вари-анты предусматривают добавление к базовой системе наведения тепловизи-онной ГСН или полуактивной лазерной ГСН. Все варианты AASM могут уста-навливаться на авиабомбы калибром 125, 250 и 1000 килограммов.

Новую разработку компании «Са-жем» ВВС Франции постарались испы-тать в различных тактических сценариях не только на полигонах, но и в боевых условиях. Первый вариант модуля AASM с инерциально-спутниковой системой наведения применялся в Афганистане с 2008 года. В 2011-м в Ливии начали ис-пользоваться более высокоточные авиа-бомбы, оснащенные модулем AASM с инерциально-спутниковой и инфракрас-ной системами. Полученные при этом результаты способствовали корректиров-ке концепции оснащения боевой авиации Франции высокоточными средствами

НОВИНКА

ВВС ФРАНЦИИ ПРОТЕСТИРОВАЛИ ВЫСОКОТОЧНОЕ ОРУЖИЕ AASM

ИЗ ПЕРВЫХ РУК

Французские ВВС применили в Мали новое высокоточное оружие – авиационные бомбы калибра 250 килограммов, оснащенные модульными комплектами высокоточного наведения AASM (Armement Air-Sol Modulaire, Air-to-Ground Modular Weapon) «Хаммер» (Hammer) SBU-64 с лазерной головкой самонаведения (ГСН). Применение этих авиабомб с истребителей «Рафаль» в боевых условиях эксперты рассматривают как финальный этап испытаний варианта AASM с лазерной ГСН перед его принятием на вооружение ВВС Франции.

ИСПЫТАНОИСПЫТАНО

«При условии, что будут со-храняться финансирование и ин-терес армии к этому направлению, опытно-конструкторская работа (ОКР) по созданию средств ближне-го боя нового поколения завершит-ся в 2014 году, а реализация первого гособоронзаказа (ГОЗ) по попол-нению арсеналов новыми боепри-пасами начнется с 2015-го, – пола-гает Владимир Кореньков. – Мало того, с 2014 года мы планируем уже новые разработки, которые пойдут в развитие реализуемой в настоящее время ОКР. И думаю, мы ежегод-но будем предлагать армии что-то новое, чтобы оснастить ее самым современным оружием к 2020 году, как это указывается во всех дирек-тивных документах».

«А если Федеральная служба по военно-техническому сотруд-ничеству предложит нам участие в экспортных проектах, мы от-крыты для сотрудничества со всеми заинтересованными сторо-нами», – добавил он.

За последние 10 лет значимость и эффективность СББ выросла на порядки, притом что их сегод-няшние возможности отстали от требований времени. Разработка качественно новых боеприпасов, осуществляемая МГТУ имени Н. Э. Баумана в широкой коопе-рации с лучшими силами страны, базируется на анализе современ-ного ведения боевых действий, логистики поля боя, мировых тенденциях и прогнозных оценках перспективного поля боя.

Имеющиеся в настоящее время на вооружении армий мира СББ разрабатывались под идеологию и представления о ведении боевых действий, которые были сформу-лированы еще по итогам Второй мировой войны, и предполагают фронтальное соприкосновение и поле боя в удобном для войск месте. Соответственно главная задача, в частности, гранатометных средств состояла в уничтожении танков как основной силы на поле боя. Однако за прошедшее время ситуация кар-динально изменилась. Еще в конце 90-х годов бывший тогда начальник вооружения Вооруженных Сил РФ генерал-полковник Анатолий Сит-нов объявил танки как класс не-перспективным оружием, потому что против них слишком много на-копилось разного рода вооружений. Кроме того, анализ боевых действий на примере европейских (на Балка-нах) и ближневосточных конфлик-тов говорит о том, что все они пере-местились либо на пересеченную местность, либо в города – места, где танки вообще становятся мало-эффективной силой. Как основное оперативное средство здесь исполь-зуются БТР, БМП и другая техника, по которой помимо танков должны теперь работать СББ. «Соответ-ственно на первое место выходят многоцелевые системы поражения и это главная мировая тенденция в развитии систем ближнего боя», – отмечает ученый.

«Средства, разработанные под идеологию войны в поле, когда есть много времени на выбор цели и собственной позиции, а также последовательная система уничто-жения танка – вертолет, ПТУРС, средство ближнего боя в условиях

города практически не работают, – поясняет Владимир Кореньков. – Здесь на первое место выходят средства ближнего боя, представ-ляющие некие универсальные системы, которые способны жела-тельно ограниченной номенклату-рой решать широкий круг задач».

Первой ступенью к решению универсальных задач явилось созда-ние термобарических боеприпасов (БП) для СББ. Впервые они были разработаны в России и потом стали клонироваться в других странах, в частности в Болгарии и Швеции. Эти БП, имея боевую часть мас-сой от двух до пяти килограммов, способны поражать в том числе тяжелые цели типа танка под удоб-ными ракурсами (при попадании в уязвимые для него места) и надежно уничтожать все другие виды броне-техники. При этом обеспечивается также поражение таких характерных для города объектов, как стены (про-лом в них для образования прохода или целиком уничтожаются здания и разного рода фортификационные сооружения). В том числе осущест-вляется борьба с наступающей пехо-той противника, расположенной в цепочку либо группами.

Война в городе подразумевает, ко всему прочему, смешанность позиций, когда свои-чужие нахо-дятся близко друг от друга и где очень важна избирательность ору-жия. В этом случае традиционные боеприпасы, эффективность кото-рых определяется в том числе ве-личиной радиуса поражения, мало-пригодны: они ограничивают зону соприкосновения и мешают веде-нию боевых действий. В городе желательно иметь БП с радиусом поражения не очень большим – от точного попадания до нескольких метров. При этом важно, чтобы вне данного небольшого радиуса очень быстро затухали все пара-метры могущества – осколочность, фугасность и прочие во избежание побочных эффектов (по своим войскам либо по гражданскому на-селению). «Это вторая тенденция, которая наметилась и реализует-ся в разных странах при создании перспективных боеприпасов как ближнего боя, так и других видов БП», – проинформировал дирек-тор НПЦ.

Еще одной особенностью ве-дения боя в городских условиях, а также и на пересеченной местности является тот факт, что простран-ство, на котором просматривается противник, не превышает 50–500 метров. При этом крайне затруд-нена разведка, в то время как в скоротечном бою при коротких зонах контакта очень важна опера-тивная идентификация противника с последующим его уничтожени-ем. Этот фактор определяет тре-тью тенденцию развития БП для средств ближнего боя – возмож-ность выполнения ими функций ударно-разведывательных комплек-сов. То есть перспективный боепри-пас одновременно должен осущест-влять разведку на местности и при выявлении противника уничтожить его, а в противном случае – само-ликвидироваться, не нанося ущерба в той зоне, в которой произведена разведка. «Все, что существовало до сих пор, стреляло по наблюдаемым

целям. Сегодня стоит задача стре-лять по ненаблюдаемым объектам», – отметил ученый.

Ранее аналогичные наработки уже начинались на Украине, в Из-раиле и России и были воплощены в опытные образцы. Однако от-сутствие соответствующих техно-логий, обеспечивающих надежную связь между БП и применяющей его стороной, не позволило реали-зовать имеющиеся наработки в ре-альное оружие. А поскольку поле боя представляет собой крайне за-дымленное, зашумленное (в смыс-ле насыщенных электромагнитных воздействий), запыленное про-странство, оно требует очень на-дежной связи. В то же время осна-щение боеприпаса помимо датчи-ков разведки дополнительными системами (управления, наведения, обработки информации), переме-щенными от стрелка, означало бы многократное его удорожание.

«В последнее время появились технологии, которые обеспечива-ют, несмотря на любое противо-действие противника, надежную связь между стрелком и боепри-пасом на дистанциях «городской зоны» (от 0 до 1,5 километра) и тем самым решают задачи развед-ки и уничтожения. И у нас есть на-работки, позволяющие в ближай-шее время получить качественное изменение в характере боеприпаса и в характере ведения боевых дей-ствий в стесненных условиях», – подчеркнул Владимир Кореньков.

«Боеприпас – ударно-разведывательный комплекс – наи-более эффективная идеология, – считает ученый. – Все остальное – сначала разведка, например беспи-лотником, а потом стрельба – это потеря оперативности». При этом, обеспечивая вынесение остальных функций к бойцу, дает помимо удешевления боеприпаса и другие преимущества, например расши-ряет возможности СББ вплоть до его сетевого применения. «Такого рода боеприпасы, которые одно-временно выполняют функции разведки и уничтожения, автома-тически пополняют общую кол-лективную информационную базу по полю боя. Поэтому такая тен-денция развития средств ближнего боя с возможностью оперативной разведки автоматом дополняет систему управления тактического звена», – пояснил Кореньков.

Эти три основные тенденции будут определять облик средств ближнего боя на ближайшие 10–20 лет. А традиционные средства ближ-него боя, например гранатометы, либо уйдут совсем, либо переме-стятся на второй план, поскольку перспективные боеприпасы будут решать задачу по более широкому классу поражаемых целей и в более широком ситуационном плане, уве-рен ученый. При этом стоимость нового класса СББ с учетом разви-тия и массовости производства со-ответствующих технологий несиль-но будет отличаться от сегодняш-них дешевых средств типа РПГ-26, РПГ-27 и подобных им изделий.

Россия находится на первых по-зициях в отношении реализации тех тенденций, которые намети-лись во всем мире в сфере развития СББ. Оперативное отслеживание и

понимание этих тен-денций позволило передо-

вым ученым начать инициативные разработки еще в начале в 2000-х годов и создать необходимый задел. Теперь, когда имевшиеся на то время прогнозы полностью подтвердились, созданный задел успешно используется для выпол-нения Госпрограммы вооружения.

Касаясь вопроса могущества боеприпасов, не следует ожидать каких-то кардинальных измене-ний в этой сфере. Уже много лет, как все типы могущества дошли до своего практического предела. Энергетические характеристики всех видов взрывчатки, какие есть и реально используются, кардиналь-но не превышают те, которые были сделаны после Второй мировой войны. Взрывчатка, появившаяся в середине прошлого века, напри-мер, вполне конкурирует по своим параметрам могущества с самыми современными специальными ком-позициями, уступая несколько по характеристикам, но в то же время в сто раз дешевле, чем составы, ко-торые обеспечивают экстремальные параметры. При этом сами эти экст-ремальные параметры превосходят штатные не более чем на 20–25 про-центов при многократно возрос-шей стоимости. Общий мировой уровень глубины бронепробития для кумулятивных боеприпасов – шесть-семь калибров и все даль-нейшие попытки его увеличения для серийных изделий оказались малопродуктивными. «Проще ре-шать этот вопрос по наметившейся в последние годы тенденции – ис-кать более уязвимые места у целей и поражать их именно в эти места, – поясняет Кореньков. – При этом пропадает потребность в подобного рода развитии, которое становится, с одной стороны, все дороже, с дру-гой – бесперспективнее». Напри-мер, весьма проблематично реально получить с учетом технологических ограничений глубину бронепро-бития кумулятивных БП более 12 калибров – в действие вступают уже законы природы, связанные с разно-го рода неустойчивостями, с сами-ми свойствами материалов.

Аналогичная ситуация сло-жилась и с бронебойными под-калиберными снарядами, которые тоже дошли до своего предела и лимитируются могуществом пушек. Попытка решать этот во-прос каким-то экстремальным способом приводит к разного рода побочным эффектам. В частности, применение урана в БП – к засоре-нию поля боя и непригодности его для собственных войск, а попада-ние даже частички урана в легкие бойца – к раковым заболеваниям.

То же самое относится и к оско-лочности. Давно известны все ее характеристики и все способы полу-чения заданных характеристик – от заданной осколочности до управ-ляемого дробления монолитов.

«Не следует ожидать какого-то кардинального изменения в тради-ционных видах могущества – фу-гасного, осколочного или кумуля-тивного бронебойного действия, они на сегодня близки к своему насыщению. Поэтому остается главное магистральное направ-ление развития боеприпасов – их резкая интеллектуализация», – подчеркнул глава НПЦ «СТ».

При этом важно решать этот вопрос на этапе разработки, то есть закладывать «хорошие идеи» в сами конструкции и в идеологию при-менения. Тогда главной функцией БП будет высокая адаптивность к ситуации. «Способность благо-даря заложенным техническим решениям очень быстро адаптиро-

ваться к изменению ситуации на поле боя – главное направление развития всех вооружений и БП в частности», – отметил ученый.

В России не намечается отста-вания от ведущихся западных спе-циалистов в отрабатывании новых вызовов на направлении ближнего боя, считает он. «Здесь, в МГТУ, в рамках отраслевой науки мы реша-ем эти вопросы. Исполняя функции головного разработчика по сред-ствам ближнего боя, мы стараемся привлечь к выполнению работ, ко-торые ведем, лучшие силы в стра-не, тех, кто в этом заинтересован и способен решать совместно с нами поставленные задачи, – подчерк-нул Владимир Кореньков. – Мы участвуем в ГОЗ, предлагаем свои решения в проводимых тендерах, работаем в интересах Министерства обороны. Я очень оптимистично оцениваю возможности тех специа-листов, с которыми работаю и круг которых постоянно расширяется. Это значит, мы будем эффективно решать те задачи, которые существу-ют в качестве вызовов, и те, которые уже поставлены».

Оптимизм ученого подкрепля-ется позитивными изменениями, происходящими в отношении го-сударства к боеприпасной отрасли. В последние годы ситуация здесь резко изменилась, к решению проб-лем в отрасли привлечены самые высокопоставленные чиновники. Так, вице-премьер Дмитрий Рого-зин заявил недавно, что гособорон-заказ на 2013 год будет скорректи-рован, увеличится квота на закупки боеприпасов: «Уже сейчас принято решение по коррекции гособорон-заказа текущего года. На 2013 год будет увеличена квота на закупки боеприпасов».

Вице-премьер отметил, что при этом необходимо провести модер-низацию боеприпасной отрасли. Специально для этого была разра-ботана стратегия вывода из кризиса отрасли боеприпасов и стрелкового оружия. Кроме того, по словам Ро-гозина, на предприятиях по произ-водству спецхимии также прово-дится модернизация. «Надеюсь, что в ближайшие два-три года мы вытя-нем эту отрасль», – заметил он.

Рогозин является инициатором создания боеприпасной корпора-ции «Калашников» на базе пред-приятий «Ижмаш» и «Ижмех», а также его конкурента на базе Ков-ровского завода имени Дягтерева. Вкладываются средства в строи-тельство новых арсеналов для хра-нения боеприпасов, в перспектив-ные методы их утилизации.

Итак, как говорится, лед тро-нулся в отношении боеприпас-ной отрасли России. Пожелаем ей семь футов под килем.

В беседе Владимир Кореньков обратил внимание на проблему утилизации боеприпасов: «Отно-сительно недавно при проектиро-вании боеприпасов в техзадание стали закладываться и вопросы утилизации. Если ранее считалось, что все БП уничтожаются на поле боя, то сегодня проектирование ведется с учетом возможности их хранения и утилизации, то есть всего жизненного цикла».

Замечание прозвучало, как пророчество: в день интервью про-изошли очередной пожар и серия взрывов на российских складах с боеприпасами в Самарской обла-сти. К сожалению, это повторяется не в первый раз и свидетельствует о том, что предпринимаемых до на-стоящего времени усилий по обе-спечению безопасности утилизации боеприпасов недостаточно.

Подготовила Любовь МИЛОВАНОВА,

обозреватель Агентства АРМС-ТАСС

КОРОТКИЙ ВЕК ГРАНАТОМЕТАТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ СРЕДСТВ БЛИЖНЕГО БОЯГранатомет – непременный участник современных боевых конфликтов, любимое оружие разных противоборствующих сторон, герой многочисленных кинобоевиков, порождение афганской войны – похоже, в его классическом виде может кануть в Лету и возродиться в новом качестве. МГТУ имени Н. Э. Баумана по конкурсу выбран Министерством обороны России в качестве головного разработчика средств ближнего боя (СББ) нового поколения. Директор научно-производственного центра «Специальная техника» МГТУ имени Н. Э. Баумана (НПЦ «СТ»), известный ученый и конструктор боеприпасов для Сухопутных войск, ВВС и ВМФ Владимир КОРЕНЬКОВ рассказал о тенденциях развития СББ.

РЕТРОСПЕКТИВА

поражения. В частности, принципиаль-ным выводом для командования ВВС, сделанным на основе результатов боевых действий в Ливии в 2011 году, стало от-сутствие в арсенале авиационных средств поражения (АСП) небольших и более точ-ных авиационных боеприпасов по сравне-нию с имеющимися на вооружении.

Боевая бомба с модулем AASM имеет два режима наведения – заранее программируемый для выполнения за-дачи по поражению стационарной цели типа здания или склада боеприпасов или программируемый экипажем самолета в режиме целеуказания в условиях огра-

ничения по времени TST (Time Sensitive Targeting). Лазерный и инфракрасный режимы наведения во время операции в Ливии только отрабатывались компа-нией «Сажем» на полигонах и в боевых действиях не применялись.

ВВС Франции впервые нанесли удар по наземным целям в Ливии 19 марта 2011 года, когда бомбы AASM применялись для уничтожения колон-ны бронетехники в районе Бенгази в восточной части страны. Бомбы AASM также применялись для уничтожения зенитного ракетного комплекса С-125 советского производства, когда они

были сброшены с самолета за предела-ми зоны его эффективного действия, а также 24 марта для уничтожения реактивного учебно-тренировочного самолета «Галеб» югославского произ-водства, который был обнаружен са-молетом дальнего радиолокационного обнаружения и управления AWACS и уничтожен сразу после приземления.

В 2011 году в Ливии при проведении операции «Харматан» ВВС Франции применили свыше 1600 АСП, включая авиабомбы и управляемые ракеты. В их числе 225 модульных АСП AASM, сброшенных с самолетов «Рафаль». Эти

АСП были оснащены инерциально-спутниковой системой наведения, а также инерциально-спутниковой систе-мой наведения с инфракрасной ГСН для конечного участка траектории.

Одно из испытаний на полигоне в Бискароссе по поражению движущей-ся цели с помощью АСП AASM с ла-зерной ГСН было проведено в декабре 2012 года. Имитировавший наземную цель полноприводной автомобиль Ram 1500 с дистанционным управ-лением и системой GPS в ходе испы-тания двигался с различными скоро-стями, находясь на дальности 10–15 километров от атакующего самолета. Максимальная скорость автомобиля достигала 80 километров в час, а ра-курс цели при пуске АСП с самолета-носителя составлял 90 градусов, по-скольку самолет-носитель летел на север, а цель двигалась на восток.

Наземную цель атаковал истреби-тель «Рафаль», имевший на борту АСП AASM с лазерной ГСН, а также борто-вой лазерный контейнер целеуказания «Дамоклес» (Damocles). В зону местона-хождения цели сброшенная с самолета авиабомба первоначально наводилась с помощью ИНС, корректируемой по сигналам системы GPS. На конечном участке полета авиабомбы цель начала

подсвечиваться лазерным целеуказате-лем «Дамоклес». Полуактивная лазер-ная ГСН захватила отраженные от цели сигналы целеуказателя, после чего осу-ществляла наведение на нее на конеч-ном участке полета вплоть до момента соударения. В испытании применялся боевой истребитель «Рафаль», на ко-тором установлен специальный пилон с контрольно-измерительной аппара-турой для подвески авиабомбы. АСП было в инертном снаряжении и также имело контрольно-измерительную ап-паратуру. Для самоликвидации в случае возникновения нештатной ситуации на авиабомбе размещался заряд взрывчато-го вещества. В штатной боевой конфи-гурации самолет «Рафаль» может нести четыре АСП «Хаммер», подвесные топ-ливные баки и контейнер «Дамоклес».

Лазерная ГСН на АСП AASM уста-новлена в том же месте, где расположена инфракрасная головка на варианте бое-припаса с инерциально-спутниковой и инфракрасной системой наведения. Для новой лазерной головки были разрабо-таны новые алгоритмы сопровождения цели, которые применяются на конеч-ном участке полета.

Боеприпас SBU-54 Hammer AASM имеет дальность полета, сопоставимую с дальностью действия штатной 250-ки-

лограммовой авиабомбы, оснащенной комплектом наведения и увеличения дальности действия. Удар им может наноситься по мобильным наземным целям, а также скоростным маневрен-ным надводным катерам, обеспечивая точность поражения цели в пределах одного метра. Комплект AASM пред-полагается устанавливать на авиабом-бах калибров 125, 500 и 1000 кило-граммов, которые будут применяться с самолетов «Рафаль» ВВС и ВМС Фран-ции. «Рафаль» способен нести шесть AASM и одновременно сбросить их при атаке рассредоточенных наземных целей. Такой тактический вариант при-менения этого оружия демонстриро-вался как в Ливии, так и в Мали.

На АСП AASM применяется инте-гральный ракетный двигатель на твер-дом топливе, обеспечивающий этому оружию большую дальность действия (до 55 км), а также позволяющий авиабомбе выполнять сложные манев-ры и совершать полет по траектории, оптимальной для поражения атакуе-мой цели.

Согласно информации ряда фран-цузских СМИ общая стоимость про-граммы AASM, включая цену разработ-ки и поставку 2348 серийных комплек-тов, – 846 миллионов евро.

1111 ИСТОРИЯ

эпизодами войны, но ведь и в этих эпизодах численность за-действованных войск Красной армии (до 32–34 стрелковых дивизий) была уже вполне сопоставима с боевым составом Группы армий (ГА) «Центр» июня 1941 года.

Что касается цены неудачи, то Западный фронт в ходе про-валившихся попыток перейти в наступление израсходовал 7261 вагон боеприпасов. Самая же страшная «цена» определяется цифрами в 62,3 тысячи убитых и 219,4 тысячи раненых. Но и это еще не все. Кроме 11 неудачных попыток Западного фрон-та пробить северный фланг обороны ГА «Центр» были еще и три относительно успешные наступательные операции, прове-денные Белорусским фронтом на южном фланге (гомельско-речицкая 20–30 ноября 1943-го, калинковичи-мозырская 8–30 января 1944-го, рогачевско-жлобинская 21–26 февраля 1944-го). В результате этих операций удалось продвинуться на 100 километров и создать в междуречье Припяти и Днепра плацдарм для дальнейшего наступления во фланг и тыл основ-ной группировки противника. Цена локального успеха – 41,2 тысячи убитых, 134,5 тысячи раненых.

Итого: 457 тысяч убитых и раненых только на этапе подготовки, захвата исходных рубежей для широкомас-штабного наступления.

ВСЕСОКРУШАЮЩАЯ МОЩЬК середине июня 1944 года для проведения операции «Баг-

ратион» была создана беспрецедентная по численности груп-пировка войск: четыре фронта (1-й Прибалтийский, 3, 2 и 1-й Белорусские), 156 стрелковых и 12 кавалерийских дивизий, 12 танковых и механизированных корпусов, 16 отдельных танко-вых бригад – всего порядка 178 «расчетных дивизий». А также четыре пехотные дивизии, кавалерийская и танковая бригада Войска Польского. И уже в ходе начавшегося наступления были введены дополнительно 24 стрелковые дивизии. На вооруже-нии группировки числилось четыре тысячи танков и САУ. С воздуха наступление поддерживала авиация в количестве 2500 истребителей, 1800 штурмовиков, 1000 бомбардировщиков.

Противник (ГА «Центр» в составе 3-й танковой, 4, 9 и 2-й армий) на фронте от Западной Двины до Припяти имел 30 пехотных, одну танковую, четыре моторизованные («панцер-гренадерские») дивизии. А также две так называемые авиапо-левые дивизии, две охранные дивизии, две кавбригады, три «корпусные боевые группы», что можно свести примерно к семи «расчетным дивизиям». Позднее, уже после начала на-ступления Красной армии в Белоруссию были переброшены две танковые дивизии. Даже с учетом четырех венгерских дивизий, включенных в состав 2-й армии вермахта, у про-тивника не набирается и 50 дивизий. К началу операции немцы имели порядка 500 танков, группировка авиации на-считывала 300 бомбардировщиков и всего 60 истребителей.

Таким образом, к началу операции «Багратион» Красная армия превосходила противника в четыре раза по числу ди-визий, в восемь раз по танкам при абсолютном превосходстве в авиации. Существенно важны в данном случае не только относительные, но и абсолютные цифры. Группировка совет-ских войск насчитывала более 2,3 миллиона человек, такая концентрация «живой силы» позволяла производить саперные работы невиданного масштаба; так, например, в первый день наступления на реке Проня (восточный приток Днепра) было наведено 78 переправ и четыре моста грузоподъемностью 60 тонн, в непроходимых болотах на десятки километров мости-ли гати, способные выдержать танк, и т. п.

И это еще не весь состав группировки советских войск! В тылу ГА «Центр» находилась и активно действовала огромная партизанская «армия». Даже по современным документальным оценкам, очищенным от пропагандистских преувеличений со-ветской эпохи, к лету 1944 года в Белоруссии действовали более 130 тысяч вооруженных партизан. За одну ночь перед началом наступления партизаны совершили несколько тысяч диверсий, уничтожив, в частности, 40 тысяч рельсов, что практически полностью парализовало железнодорожные перевозки в тылу ГА «Центр». И в дальнейшем, на протяжении всей операции партизанские отряды успешно взаимодействовали с частями регулярной армии, снабжали их разведданными, разрушали транспортную систему и линии связи в тылу противника.

Следует отметить и важные обстоятельства времени действия. На календаре был конец июня 1944 года. Вермахт

уже перенес череду тяжелых поражений и отступал на всех фронтах, союзники уже высадились в Нормандии, и немцам не удалось сбросить их в море, на города Германии уже об-рушилось более 500 килотонн бомб. Конечный исход войны уже не вызывал сомнений ни у одного здравомыслящего человека, и 20 июля (в самый разгар операции «Баграти-он») под столом у Гитлера взорвалась бомба, принесенная офицерами-заговорщиками. И если генералы в Берлине уже были готовы рисковать своей жизнью ради свержения гитле-ровского режима, то и у солдат на Восточном фронте остава-лось все меньше готовности заплатить своей единственной жизнью за продление агонии «третьего рейха».

ХРОНОЛОГИЯ УСПЕХАОперация «Багратион» развивалась следующим образом.

На первом этапе (с 23 июня по 5 июля) фронт обороны про-тивника был прорван в районе Витебска и Бобруйска, под-вижные соединения Красной армии перешли в стремитель-ное наступление, пройдя за 12 дней порядка 200 километров. При этом в районе Витебска, Бобруйска и восточнее Минска было создано три локальных «котла», в которых были окру-жены и уничтожены войска противника численностью более 130 тысяч человек. Избежавшие окружения части вермахта отступали на восток под безостановочными ударами совет-ской авиации, сохранившиеся фотографии разгромленных колонн неотличимы от аналогичных картин лета 1941 года.

На втором этапе операции (ориентировочно с 5 по 30 июля) Красная армия продолжила наступление, хотя и в несколько меньшем темпе, при этом противнику удалось относительно организованно отвести остатки войск, из-бежав новых «котлов». К концу июля линия наибольше-го продвижения советских войск примерно совпадала с границей 1941 года: в Прибалтике фронт ушел западнее Шяуляя, а в ряде мест передовые части вышли к берегу Балтийского моря, южнее фронт прошел через Сувалки и далее по реке Бебжа западнее Белостока. На Брестском направлении соединения 1-го Белорусского фронта, на-ступая южнее полосы болот Полесья, дошли до Варшавы и захватили плацдармы на западном берегу Вислы.

Строго говоря, на этом наступательная операция за-кончилась, хотя в советской историографии ее завершение неизменно датировалось 29 августа. Скорее всего это было обусловлено желанием избежать слишком красноречивого совпадения момента прекращения советского наступления с началом Варшавского восстания. Фактически же в тече-ние августа войска Красной армии заметного продвиже-ния не имели, более того, в Прибалтике немцам удалось нанести контрудар, оттеснить передовые части 1-го При-балтийского фронта назад к Шяуляю и восстановить таким образом сухопутное сообщение с ГА «Север».

Итоги. За 40 дней наступления (или за 68 дней опера-ции, если принять официальную версию) войска Красной армии продвинулись на 500–550 километров. Потери противника (убитые, раненые, пропавшие без вести) со-ставили порядка 350–400 тысяч человек, что – принимая во внимание исходную численность ГА «Центр» – нельзя охарактеризовать иначе как полный разгром. Цена побе-ды: 178,5 тысячи убитых, 587,3 тысячи раненых – всего 765,8 тысячи человек. Потери личного состава наступаю-щих вдвое превысили потери обороняющихся. Потери боевой техники Красной армии составили 2957 танков, 2447 орудий и минометов, 822 самолета.

Даже не подвергая сомнению достоверность приведенных выше вполне официальных данных (статистический сборник Кривошеева «Гриф секретности снят»), можно утверждать, что утраты Красной армии не ограничились только этими цифрами. Было потеряно время. Август, сентябрь, октябрь, ноябрь, декабрь – пять долгих месяцев простояли на месте советские войска, прежде чем 12 января 1945 года смог-ли возобновить наступление от Вислы к Одеру и далее на Берлин. Да, конечно, тут сыграл свою роль и политический фактор (Сталин терпеливо дожидался, пока немцы утопят в крови Варшавское восстание), однако в конце сентября вос-стание было окончательно подавлено, но фронт с места не сдвинулся; долгие месяцы простояли в обороне советские войска и на сотнях километров фронта севернее Варшавы.

Видимо, следует признать, что после запредельного напря-жения операции «Багратион» Красная армия нуждалась в длительной передышке для восстановления сил.

МЕСТО ДЕЙСТВИЯ ПРЕЖНЕЕ Теперь обратимся к событиям лета 1941 года. Место

действия – то же самое, погодно-климатические условия, продолжительность дня и глубина болот без изменений. Еще одна черта сходства «Багратиона» и «Барбароссы» – численность группировки обороняющихся. В составе войск Западного фронта и оказавшегося под ударом ГА «Центр» левого (южного) фланга Северо-Западного фронта было всего 47 «расчетных дивизий» (26 стрелковых, две кавале-рийские, 13 танковых и шесть моторизованных дивизий, один воздушно-десантный корпус и три противотанковые бригады), что почти в точности равно численности немец-ких и венгерских войск к началу операции «Багратион».

А вот дальше начинаются все нарастающие различия. У обороняющихся (Красной армии) есть мощный

бронетанковый «кулак» – более 2,2 тысячи исправных (!) танков, в том числе 430 новейших КВ и Т-34, и более 0,5 тысячи пушечных бронеавтомобилей БА-10; это прин-ципиально другой – в сравнении с немецкой ГА «Центр» образца 1944 года – уровень вооружения, теоретически позволяющий наносить сокрушительные контрудары, ло-мать планы противника и навязывать ему «свою игру».

На стороне «восточных» есть крупная группировка авиа-ции, в составе которой числятся 1634 боевых самолета (881 истребитель и 753 бомбардировщика) и это без учета ВВС Северо-Западного фронта, без учета новых формирующихся полков и их вооружения. Такая «туча» боевых самолетов суще-ственно меняет ситуацию – есть чем прикрыть с воздуха соб-ственные войска, есть чем атаковать моторизованные колон-ны противника, ползущие по лесным «дорогам-ущельям».

Главное же отличие «Багратиона» от «Барбароссы» обнару-живается при знакомстве с составом группировки наступаю-щих – здесь мы переносимся из страны великанов в страну ли-липутов. О трехзначных числах количества дивизий немецкие генералы не могли даже мечтать. Вся Группа армий «Центр» (да, самая мощная в составе войск вторжения) насчитывала 49 «расчетных дивизий» (31 пехотная, одна кавалерийская, девять танковых, шесть моторизованных, три охранные ди-визии, одна моторизованная бригада и один моторизованный полк). Примерное равенство сил с группировкой Красной армии. Если же сравнивать с «Багратионом», то в четыре раза меньше, чем было у наступающей стороны летом 1944 года.

На вооружении девяти немецких танковых дивизий было (не считая пулеметные танкетки) 1,7 тысячи танков; с учетом шести дивизионов и двух батарей «штурмовых орудий», четырех дивизионов самоходных «истребителей танков» и двух батальонов огнеметных танков набирается всего порядка двух тысяч танков и САУ. Чуть меньше, чем у обороняющихся, или вдвое меньше, чем было у Красной армии в операции «Багратион». С воздуха ГА «Центр» под-держивал 2-й воздушный флот, на вооружении которого было (включая неисправные!) 1145 боевых самолетов (400 истребителей, 568 бомбардировщиков, 177 многоцелевых Ме-110). В полтора раза меньше, чем у обороняющихся, или в 4,5 раза меньше, чем было у наступающей стороны в операции «Багратион».

АНТИСОВЕТСКАЯ АРИФМЕТИКАТеперь для удобства сведем все это многообразие цифр

в две простые таблицы.Таблица 1

Вермахт Красная армия k=

всего дивизий 49 47 1,04

в т. ч. пехотных 33 28 1,18

танки и САУ (тыс.) 2,0 2,2 0,91

боевые самолеты (тыс.) 1,15 1,63 0,71

Таблица 2

Красная армия Вермахт k=

всего дивизий 207 48 4,3

в т. ч. пехотных 190 41 4,6

танки и САУ (тыс.) 4,0 0,5 8,0

боевые самолеты (тыс.) 5,3 0,36 14,7

Примечание: к категории «пехотные» отнесены также стрелковые, кавалерийские и охранные дивизии

К этим вполне красноречивым таблицам следует еще добавить и тот факт, что уже в первых числах июля восточнее Березины немцы встретились с многочисленными, пол-ностью отмобилизованными дивизиями Второго стратеги-ческого эшелона, в частности с соединениями 5 и 7-го мех-корпусов, имевших на вооружении более 1,5 тысячи танков.

Общий вывод сомнений не вызывает: в рамках той военной науки, которая считает дивизии, калибры, килотонны бомб и миллиметры брони, у вермахта летом 41-го было мало шансов на проведение успешной наступательной операции да еще и на огромную глубину; с учетом свойств местности, наличия многочисленных речных преград и двух линий укрепрайонов («линия Молотова» и «линия Сталина») шансы становились просто нулевыми. Вот только реальность оказалась совсем иной.

На рубеж Витебск, Орша, река Днепр немцы вышли к 10 июля 1941 года. В отдельных точках вышли еще раньше, но на всей протяженности названной линии вермахт оказался на 20-й день операции. Темпы – в два раза выше, чем в операции «Багратион» (и это если считать жестко, ограничивая продолжительность наступательной операции Красной армии 1 августа 1944 года).

Потери обороняющихся (Западного фронта Красной армии) точно не знает никто. Статистический сборник Кривошеева оценивает общие потери Западного фронта (разумеется, без учета трех разгромленных в полосе от границы до Вильнюса дивизий Северо-Западного фронта) в 418 тысяч человек. Принимая во внимание, что две трети соединений Западного фронта остались в «котле», а вышедшие из окружения дивизии насчитывали в лучшем случае 1–2–3 тысячи человек, реальную оценку потерь следует, вероятно, повысить до 500 тысяч*. Что заметно больше, но в целом сопоставимо с безвозвратными немецкими потерями в операции «Багратион».

Абсолютно разительно несопоставимыми оказались потери наступающих. К 10 июля 1941 года общие потери (убитые, раненые, пропавшие без вести) ГА «Центр» составили порядка 24–26 тысяч человек. В 17–20 раз меньше потерь обороняющихся. В 30 раз меньше потерь Красной армии в операции «Багратион».

Немецкие потери составили порядка 2,5 процента от исходной численности личного состава Группы армий «Центр», поэтому неудивительно, что вермахту не потребовалось ни пяти месяцев, ни пяти недель, ни даже пяти дней оперативной паузы. 29 июня танковые дивизии замкнули кольцо окружения у Минска, 3 июля было возобновлено наступление на восток, 10 июля занят Витебск и началось форсирование Днепра, 16 июля немцы заняли Смоленск...

АРМИЯ И ТОЛПАГоворят, кто-то осмелился спросить у Сталина, какой

«уклон» (левый или правый) хуже, на что Великий Вождь и Учитель ответил: «Оба хуже». Можно ли найти более вразумительный ответ на вопрос о том, что же Красная армия делала очень плохо: оборонялась летом 1941-го или наступала летом 1944-го? Тот же вопрос, но в другой формулировке: потери Красной армии в ходе «Багратио-на» были ненормально высокими или потери вермахта в «Барбароссе» были ненормально низкими?

Ответ есть, причем, вполне однозначный. «Багратион» – это блестяще проведенная наступательная операция. Потери наступающих весьма низкие – всего лишь вдвое выше по-терь обороняющихся (а на такой противотанковой местно-сти можно было ожидать и худшего). Цифры потерь чудо-вищно велики в человеческом измерении? Так на то и война. Не надо было до нее доводить. Надо было вовремя посадить в психушку пару дюжин негодяев, ввергших мир в кровавое безумие ради своих извращенных амбиций. А в 44-м жало-ваться было уже поздно. По-другому, без моря крови, без потерь, измеряемых сотнями тысяч трупов, мобилизацион-ные армии середины XX века воевать не умели и не могли.

Есть сомнения? Давайте взглянем на потери наших запад-ных союзников. За время боевых действий на европейском ТВД (от высадки в Сицилии в июле 1943-го до победного мая 1945-го) одни только американцы (без Англии и доминионов) потеряли убитыми и ранеными 766 тысяч человек. По стран-ному совпадению, эта цифра в точности совпадает с числом потерь Красной армии в операции «Багратион». В ходе осво-бождения (оккупации) Западной Германии – от выхода к грани-цам рейха в сентябре 1944-го до встречи с Красной армией на Эльбе в апреле 1945 года – союзники потеряли 500 тысяч че-ловек убитыми и ранеными. И это, заметьте, притом что никто в американской армии на амбразуры дотов не бросался, никто не гнал «штрафников» на минные поля да и немецкие солдаты гораздо охотнее сдавались в плен на Западе, нежели на Востоке.

Воевать «малой кровью» не удавалось никому. Не уда-лось, в частности, и Красной армии, потерявшей в ходе освобождения Белоруссии более миллиона солдат. И толь-ко германскому вермахту однажды крупно повезло. Летом 41-го на чужой земле ему повстречалась вооруженная толпа, которую он быстро и умело превратил в длинные колонны безоружных военнопленных.

«БАГРАТИОН» И «БАРБАРОССА»

*Примечательно, что по данным все того же сборника Кривошеева Западный фронт с 22 июня до 9 июля потерял 521 тысячу единиц стрелкового оружия, что может служить косвенным подтверждением правильности нашей оценки потерь личного состава

В ЛИВИИ И МАЛИВ ЛИВИИ И МАЛИ

Кол

лаж

Ан

дрея

СЕ

ДЫ

Х

1212А ТАКЖЕ…№ 24 (492) 26 июня –2 июля 2013 года

26 июня 1853 – После отказа Турции обеспечить права христианско-

го населения Османской империи русская армия начала заня-тие Молдавии и Валахии. В ответ Турция открыла военные дей-ствия на Дунае и Кавказе. 4 июля армия генерала М. Д. Горча-кова перешла реку Прут и заняла Молдавию и Валахию. Вслед за ультимативным требованием 26 сентября турок вывести войска 4 ноября Турция объявила о состоянии войны с Россией. 3 ноября в проливы вошла англо-французская эскадра.

27 июня 1838 – Родился П. Маузер. Один из немецких изобретате-

лей стрелкового оружия (вместе с братом Вильгельмом) и вла-делец оружейного завода (с 1874-го). Основными образцами оружия системы маузер являлись 11-мм однозарядная винтов-ка (1871, переделанная в 1884-м в магазинную), 7,92-мм мага-зинные винтовки под патрон (1888 и 1898 годы – состояла на вооружении германской армии до 1945-го), 7,92-мм автомати-ческая винтовка образца 1910/13, 7,63-мм и 9-мм автоматиче-ские пистолеты образца 1896 и 1908 годов, 6,35-мм и 7,65-мм пистолеты. В России наиболее известен 7,63-мм автоматиче-ский пистолет образца 1908-го. Умер 28 мая 1914 года.

1938 – Начался беспосадочный перелет самолета ДБ-3Ф «Москва» (конструктор С. В. Ильюшин) с экипажем в составе В. К. Коккинаки и А. М. Бряндинского из Москвы до Спасска-Дальнего (район Владивостока). За 24 часа 36 минут преодо-лен маршрут в 7580 километров.

28 июня

1773 – В ходе Русско-турецкой войны (1768–1774) рус-ские войска под командованием генерал-майора А. В. Суво-рова внезапной ночной атакой вторично (первый раз 21 мая) взяли турецкую крепость Туртукай.

1938 – На базе Особой Краснознаменной Дальневосточ-ной армии создан Дальневосточный фронт для отражения японской агрессии. 5 августа 1945 года переименован во 2-й Дальневосточный фронт.

29 июня 1788 – Во время Русско-турецкой войны (1787–1791) рус-

ский флот под командованием Ф. Ф. Ушакова нанес пораже-ние турецкому флоту под командованием капудан-паши Эски-Гассана в сражении близ Очакова.

1888 – Родился В. П. Ветчинкин. Ученый в области аэродинамики и самолетостроения. Один из организаторов Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ). Автор около 150 работ по теории и расчету воздушных вин-тов, динамике полета и прочности самолета, динамике полета ракеты и др. Внес значительный вклад в становление авиаци-онной науки и развитие авиации. Умер 6 марта 1950 года.

30 июня День дружбы и единения славянских народов.1893 – Родился Вальтер Ульбрихт. Политический и госу-

дарственный деятель ГДР, трижды Герой Труда ГДР (1953, 1958, 1963), Герой Советского Союза (1963). Один из основателей Со-циалистической единой партии Германии (СЕПГ) в 1946 году, в 1971-м – председатель. Одновременно в 1949–1955-м – замести-тель премьер-министра ГДР, в 1955–1960-м – первый замести-тель председателя Совета министров, в 1960–1971-м – председа-тель Национального совета обороны. Умер 1 августа 1973 года.

1943 – Высадка американо-австралийских войск на Новую Гвинею.

1 июля 1968 – В Москве подписан Договор между СССР, США и

Великобританией о нераспространении ядерного оружия. В дальнейшем к нему присоединилось сто государств.

2 июля 1788 – Начало Русско-шведской войны (1788–1790).

Швеция стремилась вернуть территории, отошедшие к Рос-сии ранее. Завершилась 14 августа 1790 года подписанием Верельского мирного договора, который подтверждал терри-ториальные приобретения России в Финляндии.

1933 – Постановлением СНК № 1635 Беломорско-Балтийский канал имени товарища Сталина принят в экс-плуатацию (227 км, 19 шлюзов, 15 плотин). По нему началась проводка кораблей с Балтики для формирующейся Северной военной флотилии.

1938 – Установлен международный рекорд дальности по-лета на гидросамолете МП-1 конструкции Д. П. Григоровича – 2416 километров. Беспосадочный перелет из Севастополя в Архангельск совершил экипаж в составе П. Осипенко, М. Рас-ковой, В. Ломако.

КАЛЕНДАРЬ «ВПК»26 ИЮНЯ –2 ИЮЛЯ

ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КУРЬЕР

Газета зарегистрированав Министерстве РФпо делам печати,телерадиовещанияи средств массовых коммуникаций

Свидетельство о регистрацииПИ № 77-15853от 24 июня 2003 г.

Автор идеи, председательРедакционного советаИгорь Ашурбейли

УчредительООО «Издательский дом«ВПК-Медиа»

ИздательООО «Издательский дом«ВПК-Медиа»

Генеральный директор Зарина Гуриева

Главный редакторМихаил Ходаренок

Арт-директорАндрей Седых

Обозреватели:Олег ФаличевАндрей СамсоновКонстантин Сивков

Редакторы:Инесса ЛарченковаАлександр КатенинАлександра НоткинаВладимир Омельянчук

Верстка и цветокоррекция:Юлия ГореловаЕлена МясоедоваВалентина Никонорова

БильдредакторИрина Геворкян Корректура:Лариса ЗиминаСветлана ЛитвиноваРедактор сайтаЕвгений ДрузинСекретарьВиктория Бодренко

Дирекция по распространению и PR: Александр БогуславскийЕлена КамневаТатьяна СилаеваМарина Тупий

Водитель Вячеслав Жулин

Подписные индексыКаталоги:«Роспечать» – 25933«Почта России» – 60514Газета отпечатана в типографииЗАО «Прайм Принт Москва»

Адрес типографии:141700, Московская обл.,г. Долгопрудный,Лихачевский проезд, д. 5ВНомер подписан в печать24 июня 2013 г. 15.00Тираж 50 230 Заказ № 2476

Адрес редакции: 125190, Москва, Ленинградский пр., д. 80, корп. 16, подъезд № 3. Телефон/факс (495) 780-54-36E-mail: info@vpk-news.ru, simurg@mail.ru

© «Военно-промышленный курьер», 2013 г. Ссылка на «ВПК» обязательна. Перепечатка за рубежом допускается по соглашению с редакцией. Мнение авторов статей может не совпадать с мнением редакции. За содержание рекламных материалов редакция ответственности не несет

ДРУГОЕ МНЕНИЕ

КНИГИ

Борис СОКОЛОВ

Новая книга о советских потерях в Вели-кой Отечественной войне представляет собой сборник статей известных военных историков Игоря Пыхалова, Льва Лопуховского, Бори-са Кавалерчика, Виктора Земскова, Игоря Ивлева. Пыхалов отстаивает официальную цифру в 8668,4 тысячи погибших и умер-ших красноармейцев, не приводя каких-либо новых аргументов в ее защиту. Основной тезис Пыхалова: «Составить поименный список всех погибших воинов мы сегодня, увы, действительно не можем, однако цифру безвозвратных потерь можем определить до-статочно точно». Но при этом «вопрос о по-терях нашей страны в Великой Отечествен-ной войне, безусловно, требует дальнейшего изучения. И очень важно при этом избегать политических спекуляций».

Между тем не секрет, что вопрос о по-терях в 1941–1945 годах – это вопрос по-литический. И прежде всего политической является официальная цифра потерь Крас-ной армии, призванная доказать, что она сражалась не хуже вермахта. Авторы работы «Гриф секретности снят» сейчас утвержда-ют, что соотношение безвозвратных потерь советских войск и вермахта и их союзни-ков составляет лишь 1,3:1 в пользу немцев. Это должно взбодрить военнослужащих Российской армии, считающей себя наслед-ницей Красной армии, а с другой стороны, оправдать сталинский период истории. Все остальные авторы сборника, кроме Пыха-лова, наоборот, критикуют официальные цифры и делают свои собственные подсчеты советских потерь. Наиболее фундаменталь-ны и информативны совместная работа Ло-пуховского и Кавалерчика и труд Ивлева.

Лопуховский и Кавалерчик резонно за-мечают: если признать верными данные о смертности советских военнопленных в не-мецком плену, приводимые Кривошеевым и его командой, то получается, что «общий уро-вень смертности военнослужащих вермахта в советском плену в 2,5 раза превышал анало-гичный показатель наших бойцов и коман-диров в немецких лагерях. А это значит, что условия существования в немецком плену были куда лучше, чем в советском. Тогда о каких же нацистских злодеяниях можно гово-

рить в этом случае?». Тут надо заметить, что в действительности смертность в советском и немецком плену в годы войны была пример-но одинакова.

Лопуховский и Кавалерчик оценивают потери Красной армии убитыми и умер-шими в Великой Отечественной войне в 14 534,6 тысячи погибших, умерших и попав-ших в плен. Эти расчеты базируются прежде всего на оценках С. А. Ильенкова на основе картотеки безвозвратных потерь Министер-ства обороны. Однако оценка Лопуховского и Кавалерчика представляется заниженной вдвое. В приложениях публикуются пись-ма Л. Н. Лопуховского президенту России с просьбой произвести новый официальный подсчет потерь в Великой Отечественной войне, отказавшись от цифр Кривошеева как явно фальсифицированных, заниженных для Красной армии и завышенных для вермахта. Здесь же присутствует призыв «остановить ложь, которая позорит Великую Победу, за которую народ и Вооруженные Силы СССР заплатили столь высокую цену». Этот призыв пока что, к сожалению, не возымел действия.

Земсков в своей работе дает обзор, как менялась цифра советских потерь в по-слевоенные годы. Делая же собственную оценку потерь, он стремился опереться «только на действительно достоверную ин-формацию, содержащуюся в исторических источниках и литературе». Но тут вся проб-лема в том, какую информацию считать достоверной, а какую нет. Эта категория субъективная, и каждый исследователь эту проблему решает по-своему. Земсков пола-гает, что в СССР «прямые людские потери составляли около 16 миллионов человек, из них 11,5 миллиона – военные и 4,5 миллио-на – гражданские». Почему-то он убежден, что в других странах «включают в людские потери только прямые жертвы войны».

Косвенные потери советского мирного населения (за счет избыточной смертности) Земсков определяет в 4 миллиона человек, поскольку уверен в достоверности цифры в 20 миллионов погибших и умерших, полу-

ченной советскими демографами в хрущев-ские времена балансовым методом – путем сопоставления данных переписей населения 1939 и 1959 годов. Хотя при этом он при-знает, что в ходе таких подсчетов, проведен-ных в первой половине 60-х годов, «при раз-личающихся подходах и методиках реально можно было вывести любую величину в диа-пазоне от 15 млн до 30 млн». Тем не менее Земсков убежден, что комиссия, работавшая в 1989–1990 годах, увеличила на 7 миллио-нов – до 27 миллионов человек людские потери СССР посредством сознательной фальсификации демографических данных («посредством ловкого статистического мо-шенничества»). «Фальшивой цифрой» назы-вает Земсков и цифру потерь Вооруженных Сил, полученную группой Кривошеева. Су-щественно заниженной является даже цифра в 27 миллионов человек безвозвратных по-терь Советского Союза, поскольку значи-тельный недоучет населения был характерен для переписи 1939 года, причем он намного больше, чем в ходе переписи 1959 года, осо-бенно для наиболее пострадавших в войне возрастных когорт.

Ивлев основной расчет потерь советских Вооруженных Сил сделал на основе данных о доле уникальных извещений о погибших и пропавших без вести, не попавших в воен-коматы Архангельской области, но пришед-ших в семьи (25%). На основании этого он общее число уникальных извещений такого рода по Российской Федерации определяет в 15 042 000. Чтобы определить общее число погибших, Ивлев делает предположение, что на Российскую Федерацию приходится примерно 72 процента всех уникальных из-вещений, что, по его мнению, совпадает с долей русских в безвозвратных потерях, при-веденной в публикациях группы Кривошее-ва. На основе этого общее число погибших и умерших советских военнослужащих Ивлев определяет в 21 миллион, включая сюда потери пограничных и внутренних войск, а также Военно-морского флота. К сожале-нию, он проигнорировал такой нюанс, что

надо брать в расчет не долю русских и других народов РСФСР в безвозвратных потерях по данным группы Кривошеева (72% по-лучается только, если взять все народы Рос-сийской Федерации, а не только русских), а долю населения РСФСР в населении Совет-ского Союза согласно оценке ЦСУ, сделан-ной в июне 1941 года. Эта доля составляла с учетом послевоенного изменения границ РСФСР 55,8 процента. Тогда общее число погибших и умерших советских военнослу-жащих можно определить за вычетом тех, кто остался в эмиграции, в 26,99 миллиона.

Важным представляется призыв Ивлева законодательно изменить порядок взаимо-действия государства и граждан в отноше-нии невостребованных по причине гибели или пропажи без вести военнослужащих денежных вкладов, созданных во времена войн и конфликтов. Я также горячо под-держиваю его призыв рассекретить все до-кументы Великой Отечественной войны всех российских военных архивов. Стоит только распространить этот призыв на все архивы, включая ведомственные, и на пери-од 1939–1945 годов.

«Умылись кровью»? Ложь и правда о потерях в Великой Отечественной войне. М., «Яуза», ЭКСМО, 2012, 512 стр.

ТОЧКУ СТАВИТЬ РАНО

В АРМИИ ВОСПИТАТЕЛЯМ ДЕЛАТЬ НЕЧЕГОПОСЛЕ БЕСЕДЫ С АРМЕЙСКИМ ПСИХОЛОГОМНИ ОДИН КАЗАРМЕННЫЙ ХУЛИГАН НЕ ИСПРАВИЛСЯВ еженедельнике «ВПК» (№ 21) Анатолий Григорьев в статье «В поисках утраченных ориентиров» затронул вопрос воспитания в Вооруженных Силах России. Эта тема не оставила равнодушными наших читателей, которые откликнулись своими комментариями на сайте газеты. Приводим наиболее интересные высказывания.

Роман, 13.52, 4 июня, 2013 Статья понравилась, но вызывает некоторую грусть, ностальгию. Самое, наверное, реальное, что

можно сделать, это готовиться к войне, которая и окажется лучшим учителем и воспитателем. Других учителей уничтожили время и реформы.

Strannick, 12.24, 5 июня, 2013 Федору. Вы, по-видимому, не совсем в теме, коллега. И в XVIII, и в XIX веках потомственные

дворяне составляли меньшинство в офицерском корпусе империи (данные можете посмотреть у Л. Г. Бескровного в его монографии «Русская армия и флот в XVIII веке»).

Федор, 13.00, 5 июня, 2013 Для strannick. Полтора столетия офицерство в России не только полностью входило в состав

дворянского сословия, но и было наиболее привилегированной частью этого сословия. Офице-ры как профессиональная группа в социальном плане стояли выше любой другой социально-профессиональной группы населения в стране. Они обладали наиболее престижным статусом в русском обществе того времени. И вряд ли случайно, что именно Россия была сильнейшей державой мира.

Леонид, 13.34, 5 июня, 2013 Автору явно не повезло со службой в нормальной в/ч. Кто служил хотя бы один год по

уставу, уже не будет нести бред о каком-то мифическом «воспитании». Впрочем, его, навер-ное, интересуют только аномальные индивиды типа «деды-садисты», «изверги-националисты», «алкаши-воры», чтобы оправдать свою зарплату. Для успешной службы молодого человека су-ществуют Устав внутренней службы, Устав гарнизонной и караульной службы и другие уставы и наставления. Солдат должен быть занят с 7 утра до 11 вечера. Ночью за сном солдата должен следить дежурный по роте. И так от мобилизации до дембеля. Ни одной секунды не должно быть свободной у солдата ни в парке с техникой, ни в казарме. Это и есть настоящее воспитание солдата. Армия – не детский сад. Нечего делать воспитателю в сообществе взрослых мужчин! Воспитатель появляется там, где офицеры карманным бильярдом заняты. Что касается так на-зываемых русских офицеров прошлого века – хороших офицеров к стенке не ставят. Обычные пьяницы. Почитайте Куприна, Льва Толстого, Алексея Толстого. Я уж молчу о привычном рос-сийском воровстве в армии – Новиков-Прибой, «Цусима». Какое может быть воспитание в раз-ворованной армии? Не было никогда золотого века. Лев Толстой – свидетель севастопольского позора. Что было «золотого» в русской армии, когда она вернулась из Парижа? Приведите при-мер исправления армейского вора с помощью воспитателя – я признаю свою неправоту. Соб-ственную шляпу съем, если узнаю, что бывший министр обороны под воздействием армейских психологов стал «хорошим». Ну а если узнаю, как после беседы с армейским психологом хотя бы один казарменный хулиган исправился, пущу слезу умиления, земной шар закрутится в об-ратную сторону, если будет хоть какая-то польза от воспитателей в армии.

С. А. МУМ, 21.04, 5 июня, 2013 Насчет воспитания надо подумать. А вот то, что мой внук, призванный в декабре 2012

года, четыре месяца не знал, что такое физзарядка, а оружие за ним закрепили пару недель назад, что такое затворная рама или возвратная пружина не имеет понятия, не стрелял еще ни разу. Это что? Поневоле к Леониду присоединишься.

Georg, 20.11, 6 июня, 2013 Статья интересная и нужная. Не вся война видна из окопа, не вся армия – из казармы учебной

роты. Не надо спешить с быстрыми комментариями, друзья. Это умаляет проблему. А проблема есть. И ее решать не только военным, но и (прежде всего) самому родному государству, которое вот уже почти четверть века проблему воинского воспитания считает частной, ведомственной, в чем глубоко заблуждается. Автор статьи давно пытается достучаться до верхов, но у нас даже академиков-член-корров не слушают, когда речь идет о какой-нибудь ведомственной проблеме. К сожалению, интеллектуалы из РАН далеки от военно-гуманитарных проблем, а у силовиков не хватает специалистов в области военной культуры. Утрачены научные школы в области военно-гуманитарной деятельности; все, что хорошо зарекомендовало себя в области воспитания в со-ветское время, подвергается обструкции («совок»!), военная культура дореволюционная воспри-нимается как ретроэкзотика. Ну все, тупик. Ан нет. Есть хорошие исследования в области военной культуры, есть неутомимая деятельность энтузиастов, которые не собираются опускать руки. Пора объединять усилия, чтобы помочь солдату, ротному и даже генералу. Вот на этот лейтмотив хочет-ся отреагировать сразу. Впереди большая работа.

Леонид, 0.38, 7 июня, 2013 Не хочу уподобляться Шарикову. Но китайский солдат почему любит свою китайскую ро-

дину? Потому, что для него по ТВ регулярно транслируют показательные расстрелы корруп-ционеров. Так уж устроен солдат. В процессе его воспитания принцип наглядности на первом месте. А принцип законности солдат плохо воспринимает. Сначала солдат должен увидеть, что будет с тем, кто не любит Родину, а только потом начинается воспитательный процесс. Что там у нас по ТВ показывают?

Наталия, 20.28, 10 июня, 2013 Если бы сегодня велись такие офицерские дела, характеристика «В умственном отношении

скромен» стояла бы в большинстве из них. К сожалению. В статье приведены очень интересные факты. Предложи сегодня выпускникам военных заведений не тактическую, а гуманитарную за-дачу, например тоже сочинение на вольную тему, с грустью могу предположить результат. Как член Союза писателей РФ вижу огромные пробелы в гуманитарном образовании. Офицер это еще и интеллект, а не только механизм для исполнения приказов. В идеале. Возрождение судов чести невозможно без возрождения понятия «преступного приказа», с удовольствием выбро-шенного из воинских уставов после 1917-го. Статья интересна малоизвестными большинству фактами и авторскими выводами, сделанными на их основании. Спасибо!

Федор, 16.36, 4 июня, 2013 Так и хочется сказать: снимите розовые очки! То, что было в XVIII и XIX веках в русской армии,

безусловно, заслуживает восхищения. Но только вспомните, кто становился офицерами, – дворяне. Их воспитанием и образованием занимались с пеленок. Приходя в военные учебные заведения, в них уже были заложены такие понятия, как дворянская честь, достоинство, и все, что с этим связано. А что вы хотите получить из выпускника военного института? Ведь это вчерашний выпускник обычной средней школы, выросший на улицах наших городов и поселков со всеми прелестями этой жизни. Он воспитывался в обычной российской семье. Пережил веселые 90-е. Зачастую перебивался не всегда хорошим достатком. Сформировал свое отношение к тем, кто у власти и у кого деньги. Если мы хотим получить того самого идеального офицера, то и начинать надо с семьи и школы. Когда в военные институты начнут поступать выпускники элитных школ, дети крупных политиков и биз-несменов, получивших соответствующее воспитание и образование, как это происходит в США и Великобритании, то и результат будет.