Журнал Hyundai Motor CIS № 1 (17)

h•y•u•n•d•a•i m•o•t•o•r C•i•S №1 (17) вес

на

20

13

i40тест-драйввыброс эндорфинов

Жен

ева’

2013

Гром

кие

прем

ьеры

◀◀

◀◀◀◀

ix35

и G

rand

San

ta F

e▶▶▶

▶▶▶

союз EquuS«звездный» экипаЖ премиум-седана

евГений папунаишвили:«я — фанат автомобилей»

i40 — официальный автомобиль универсиады 2013 Года в казани

hyundaimotor

cisвесна 2013 1

ку й

он-Г

и/при

ветс

твие

gre

eting

Дорогие Друзья!

Весна — это время пробуждения, притока сил и энергии, время, когда ничего не хочется откла-

дывать на завтра. «Хендэ Мотор СНГ» поддержала весеннее на-

строение, объявив своим покупателям о специ-альном предложении на приобретение модели

Hyundai i40 — официального автомобиля XXVII Всемирной летней Универсиады. Юно-шеские игры в Казани — событие мирового

значения. Мы гордимся своим участием в этом грандиозном празднике спорта и хотим поде-литься своей радостью с нашими клиентами,

предложив им автомобиль, который можно сме-ло назвать рекордсменом в бизнес-классе.

Ведь i40 — это безупречный дизайн, непревзойденный уровень оснащения и высокая

безопасность .Да, мы полны спортивного азарта и уверены, что i40 станет одним из лидеров рынка уже

в этом году. Высокие технологии, инновации и роскошь — вот формула «современного

премиума» от Hyundai. Автомобили Hyundai — пример того, какие

возможности открываются решившимся взгля-нуть на мир по-новому. Наше новое мышление всегда воплощается в смелых идеях. А вдохнов-ляет нас неизменное стремление стать самым

любимым автомобильным брендом.Друзья, пусть эта весна наполнит вас энергией

и подвигнет на немыслимые прежде свершения!

ку йон-ги, генераЛьнЫй ДирекТор ооо «ХенДЭ МоТор снг»

чита

йте

в но

мер

е/с

од

ерж

ан

ие

conte

nt

прив

етст

вие

обр

ащен

ие Г

енер

альн

оГо

дир

екто

ра

ооо

«Хен

дэ м

отор

снГ

»

ку й

он-Г

иновости компанииHyundai i40 сталофициальным автомобилемXXVii всемирной летней универсиады4

ново

сти

ком

пани

ипу

теш

еств

ие с

Hyu

ndai

«Хен

дэ

мо

тор

снГ»

объ

явл

яет

конк

урс

на л

учш

ий р

асск

азо

по

езд

ке

на

авт

ом

оби

ле

Hy

unda

i7

12новости компании компактный вcедороЖник

HyundaiSanta FEтретьеГо поколения получил премию «золотой клаксон-2012» 18

новости компаниидилеры Hyundai

самыеяркиедилерские события

весныHyundai в россии

новости компании союз EquuSк проГрамме «EquuS For ViP»присоединилисьновые звезды:адвокатилья новикови танцоревГенийпапунаишвили

22243032

новости компанииЖенева 2013Hyundai Motor представила на меЖдународном автосалонеобновленныйix35, Grand Santa FE и раллийную i20

новости компании

новая«треХдверка»Hyundai выпускает на российский рынок3-двернуюверсию i30новости компании

SolariSдля «мисс россия»победительница конкурса «мисс россия-2013»

получилаключиот новоГо автомобиля Hyundai SolariS

тема номераземля! земля!как заполнялись на карте мира белые пятна

корейская куХня

сикХепраздничный рисовый напиток

путешествиев тулуза своим самоваромесли до отпуска далеко, а отдоХнуть Хочется, моЖно присмотреться к Городам вокруГ москвыв изучении Города

пряников,самоварови оруЖия помоГалHyundai i30 WaGon

586066

34

36

42

68

5040

но

вост

и к

ом

па

ни

и

Хран

ител

ь:вс

едо

роЖ

ник

Hyu

ndai

San

ta F

E бл

аГо

дар

я св

оим

сис

тем

ам

безо

пасн

ост

и

спас

Жиз

ньбе

рем

енно

й Ж

енщ

ине

тест-драйв

штриХик портретуHyundai i40проеХал по дороГам россии, Германии и Голландии

новости компанииискусствои не только«Хендэ мотор снГ»и Журнал «сноб»

провелив Галерее Hyundai

сериюмастер-классов,яркиХ шоуи кинопремьер

наши ГостиевГенийпапунаишвилиизвестныйтанцоро танцаХ,своиХ партнершаХ, педаГоГике, страсти к машинам, Hyundai EquuSи эмоцияХ на дороГе

новости компаниимирменяетсяк лучшему«Хендэ мотор снГ»включила в проГраммусоциальныХ инициатив«изменим мир вместе!»три новыХ проекта:«детский SolariS», «новоГодняя елка» и «рецепт-спорт»

наш Гость«я кормил 10 президентов»повар сречко лончар со вкусом о куХне и автомобиляХ

hyundaimotor cisвесна 20134

Глав

ные

собы

тия/

но

вос

ти к

ом

па

ни

иco

mpa

ny

new

s

всвязи с ЭТиМ заМечаТеЛьнЫМ собЫТиеМ всеМ ЛюбиТеЛяМ спорТа и ХорошиХ Машин коМпания «ХенДЭ МоТор снг» ДеЛаеТ роскош-

нЫй поДарок и усТанавЛиваеТ специаЛьнЫе ценЫ на МоДеЛь i40.Предложение будет действовать до окончания соревнований. Hyundai i40 в кузове седан в ба-зовой комплектации Comfort можно приобрести за 849 000 рублей (с МКПП) и 909 000 руб лей (с АКПП). Автомобиль оснащен 2-литровым бензиновым двигателем, а также семью поду-шками безопасности, включая защиту коленей водителя, электронной системой стабилизации, легкосплавными колесными дисками, светоди-одными ходовыми и габаритными огнями. Цена на автомобили в кузове универсал начинается от 1 089 000 рублей за версию с 2-литровым бен-зиновым мотором и 1 129 000 рублей — за вари-ант с 1,7-литровым дизельным двигателем мощ-ностью 136 л. с. и автоматической трансмиссией (комплектация Lifestyle). Данная комплектация включает в себя ксеноновые фары, двухзонный климат-контроль с датчиком дождя, электропри-вод сиденья водителя и систему доступа без клю-ча «Smart key». Автомобиль i40 — гордость ком-

пании Hyundai. Стильный дизайн, выполненный в традиционной концепции «струящиеся линии», современные системы безопасности и богатый выбор высокотехнологичных опций делают эту модель выгодным предложением в D-сегменте. Вместительный салон отделан высококаче-ственными материалами, соответствующими премиум-классу, при этом он остается практич-ным и удобным. Кроме того, Hyundai i40 получил высший балл — 5 звезд — по результатам краш-тестов EuroNCAP: в автомобиле используются современные технологии активной и пассивной безопасности, обеспечивающие максимальную защиту пассажиров.К Всемирной летней Универсиаде-2013 так-же выпущена специальная комплектация i40 в кузове седан — Triumph, которая получила систему адаптивного освещения, панорамную крышу, аудиосистему Infinity и другие опции премиум-класса. Для соревнований в Казани «Хендэ Мотор СНГ» предоставит 1049 автомоби-лей Hyundai, среди которых, помимо i40, будут Solaris, микроавтобусы Hyundai H-1, роскошные седаны EQUUS, а также автобусы туристического класса Hyundai Universe.

на казань!Hyundai i40 стал официальным автомобилем XXVii всемирной летней универсиады, которая пройдет в казани с 6 по 17 июля

hyundaimotor


тяГа к перемене местподобраться к самой кромке воды, пролоЖить дороГу по заснеЖенному полю, прокрасться сквозь лесную чащу — новый Santa FE Готов к любым приключениям. он понравится тем, кто не Готов оГраничиваться малым, и тем, кто соГласен на один чемодан. первые оценят увеличенный объем баГаЖника, а вторые — низкий расХод топлива. вдобавок новый Santa FE получил высший балл по безопасности — 5 звезд — от EuroncaP

рассказЫвайТе обо всеМ:как путешествовали по городу, стране или за границу, где останавливались, что видели, кого встретили и как проявил себя ваш автомобиль. И не забывайте иллюстрировать свой рассказ фотографиями.

рабоТЫ приниМаюТся:с 15 мая по 30 июня 2013 года по электронному адресу: [email protected]. Ждем тексты объемом 4000–5000 знаков в сопровождении 10–20 фотографий.

Принимая участие в конкурсе, участники безвозмездно передают организаторам акции права на публикацию отправленных на конкурс текстовых и фотоматериалов в журнале hmcis, а также выражают согласие на обработку своих персональных данных.

путешествие с Hyundaiд

ороЖ

ные

Хрон

ики,

вод

ител

ьски

е ба

йки,

авт

омоб

ильн

ые

прик

лю

чени

я: е

сли

из п

оезд

ки

на с

воем

Hyu

ndai

вы

при

везл

и ув

лек

ател

ьную

ист

орию

, по

дел

итес

ь ею

со

всем

и! л

учш

ий

расс

каз

попа

дет

на

стра

ниц

ы

Жур

нал

а HM

ciS,

а а

втор

ы т

реХ

наиб

олее

инт

ерес

ныХ

писе

м

пол

учат

бре

ндир

ован

ные

пам

ятны

е по

дар

ки H

yund

ai


Глав

ные

собы

тия/

но

вос

ти к

ом

па

ни

иco

mpa

ny

new

s

899тыс. руб.сТоиТ кроссовер

Hyundai ix352013 года выпуска

в комплектации start с 2-литровым

бензиновым двигателем

100сТуДенТов присТупяТ

в ЭТоМ гоДук занятиям

в открывшемся недавно hyundai-

Koica (Korea international cooperation

agency) dream center —

техническом колледже,

который был учрежден в рам-ках программы

социальной ответственности

hyundai в Кофори-дуа Сити (Гана)

27виДов спорТа

включено в программу

соревнований Универси-ады-2013

в Казани, причем впервые

в истории летних Игр в список состязаний

попали борьба на поясах,

регби-7, самбо, синхронное

плавание и бокс

1млн199

тыс. руб.сТарТовая ценана вседорожник santa Fe третье-го поколения, получивший

награду «Золотой Клаксон»

SolariS: обновлениеВ последний день зимы на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге началось произ-водство обновленного hyundai solaris 2013 модельного года — бестселле-ра среди иномарок, продающихся на российском рынке. Автомобиль получил фары головного света со светодиодными ходовыми огнями, линзованной оптикой, а также новый

дизайн колесных дисков. Клиентам теперь будет доступен подогрев руля. Для удобства использования кнопки стеклоподъемников подсвечиваются, а поворотники отвечают на касание рычага тройным миганием. Раскладной ключ получил новый дизайн с отдель-ной кнопкой открывания багажника. Согласно данным Комитета автопроиз-водителей Ассоциации европейского

бизнеса (АЕБ), модель hyundai solaris стала самой продаваемой иномаркой на территории России в 2012 году. Об-щий уровень продаж модели за период с января по декабрь 2012 года составил 110 776 единиц. Такая популярность объясняется сочетанием «цена/ка-чество», современным дизайном, на-дежными двигателями и великолепной эргономикой салона.

развитие линийНовым директором дизайн-центра hyundai

motor Group назначен Питер Шрайер. Это решение стало частью политики компании

по усилению конкурентоспособности на автомо-бильном рынке. Именно уникальные дизайн-

концепции способствуют существенному увели-чению уровня продаж по всему миру. Примером тому является уникальный дизайн «струящиеся

линии», который компания ввела в 2009 году для всего модельного ряда, начиная с нового поко-

ления sonata, выпущенного в том же году. Цель нового руководителя — улучшение основ-ных показателей в области дизайна, закрепле-ние основ, благодаря которым hyundai станет

ведущим мировым автопроизводителем.

«банк Года» Компания «Хендэ Мо-тор СНГ» выступи-ла генеральным пар-тнером ежегодной «на-родной» премии «Банк года». Официальным автомобилем меро-приятия стал седан Hyundai Equus. Победи-телю номинации «Луч-шая рекламная кам-пания года» генераль-ный директор компа-нии «Хендэ Мотор СНГ» г-н Ку Йон-Ги вручил премию и оригиналь-ные подарки от компа-нии: значок Equus Club, выполненный из сере-бра и опала ювелиром Петром Аксеновым, и сертификат на про-хождение тест-драйва Hyundai Equus.

Новым генеральным директором компании «Хендэ Мотор СНГ» с 17 января 2013 года назначен г-н Ку Йон-Ги. Смена руководи-теля обусловлена переходом прежнего генерального директо-ра компании г-на Лим Бюн Квона на позицию генерального дирек-тора hyundai motor Europe. Г-н Ку работает в компании hyundai motor с 1984 года. В его послужном списке в том числе и опыт руководства дочерними компаниями на ключевых зару-бежных рынках: в Индии и Китае. В 2011 году г-н Ку был назначен старшим вице-президентом

компании по регионам Азии, Среднего Востока и Африки. В списке своих первоочередных задач на посту генерального директора г-н Ку Йон-Ги видит продолжение истории успеха «Хендэ Мотор СНГ» на россий-ском рынке, обеспечение как количественного, так и каче-ственного роста компании и ди-лерской сети. С момента своего основания в 2007 году компания «Хендэ Мотор СНГ» увеличила продажи с 90 000 до 172 000 ав-томобилей в год и более чем в два раза расширила дилерскую сеть.

Глобальный веб-сайт

Hyundai Motor Group представила гло-бальную версию своего официального

сайта www.hyundaimotorgroup.com. На сайте есть разделы, рассказывающие

о корпоративной философии, истории компании, а также детализированная

информация о подразделениях Hyundai Motor Group. Тут же можно посмотреть

интервью и фотографии работников Hyundai со всего мира.

оГонь универсиады

Во Владивостоке стартовал российский этап Эстафе-ты Огня XXVii Всемирной летней Универсиады, спон-сором которой является «Хендэ Мотор СНГ». На це-ремонию старта Огонь Универсиады был доставлен

на автомобилях hyundai santa Fe. Известный россий-ский хоккеист Алексей Морозов передал эстафету

Алексею Ермилову, директору по маркетингу «Хендэ Мотор СНГ». Перед тем как попасть во Владивосток,

Огонь побывал в кругосветном путешествии. Эстафе-та завершится на стадионе «Казань-Арена» в день от-

крытия Игр 6 июля 2013 года в Казани. Для органи-зации транспорт ного обслуживания Универсиады-

2013 в Казани «Хендэ Мотор СНГ» предоставит 1049 автомобилей hyundai.

на высшем уровне

9hyundaimotor

cisвесна 2013


Глав

ные

собы

тия/

но

вос

ти к

ом

па

ни

иco

mpa

ny

new

s

итоГи ГодаКомпания «Хендэ Мотор СНГ» подвела итоги 2012 года. Они поражают. На российский рынок было выведено рекордное количество моделей — 8 новинок. За год на территории РФ было реализовано более 170 000 автомобилей, включая автомобили, произведенные в России. Позицию лидера продаж в модельном ряду компании уверенно удерживает hyundai solaris, заслуженно завоевавший признание потребителей и автомобильных экспертов, что подтверждено большим количеством премий и наград. За 2012 год было продано 110 776 единиц российского бестселлера компании.

новенький i30Известны новые комплектации i30! Самая доступная — Classic

с 1,4-литровым двигателем и 6-ступенчатой МКП. Цена преж-

няя — 649 000 рублей. Вместо версии Optima выступает Active, получившая стекла с UV-фильтром и хромирован-

ные ручки. Цена от 719 000 рублей за модель с двигателем 1,6 л и МКП. В комплектациях Vision и Citivision появились дополнительные опции,

но стоимость не изменилась.

ix35: новая цена Стали известны цены на популярный кроссо-вер hyundai ix35 2013 года выпуска. Перед-

неприводные кроссоверы с 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 149,6 л. с.

обойдутся покупателям: версия start — от 899 000 рублей, classic — от 959 000 рублей.

Полноприводные ix35 с пятиступенчатой механической трансмиссией будут про-

даваться по цене от 999 000 рублей, с авто-матической коробкой передач — по цене

от 1 079 000 рублей (classic), 1 149 000 руб-лей (comfort+navi с панелью приборов

supervision) и 1 275 000 рублей (для версии Prestige). Мощная версия ix35 с 2-литровым

дизельным двигателем в 184 л. с. и автоматиче-ской коробкой передач стоит 1 289 000 рублей.

hyundaimotor


Горьковская премияКомпания «Хендэ Мотор СНГ» выступила официальным партнером 8-ой торжественной Церемонии награждения лауреатов Горьковской литературной премии за 2012 год, которая состоялась 26 мар-та, накануне 145-летнего юбилея Максима Горького.Гостями вечера стали деятели культуры, политики, искусства, представители творческих союзов, общественных организаций, а также молодые литераторы. Поздравить лауреатов приехали Людми-ла Путина и Никита Михалков. Вел церемонию Александр Гордон.Генеральный директор ООО «Хендэ Мотор СНГ» г-н Ку Йон-Ги вручил премию в номинации «По Руси» кинорежиссеру и поэту Николаю Бурляеву за книгу мемуаров и бесед «Жизнь в трех томах». Цель Горьковской премии — поддержка авторов, которые в своих произведениях, опираясь на тра-диционные ценности классической русской литературы, наиболее полно отразили процессы, проис-ходившие в обществе, стране, литературе.

300наградиМееТ оДин

из саМЫХ извесТнЫХ

Дизайнеров в Мире

Карим Рашид, который

в сотрудничестве с компанией

hyundai motor представил

на Сеульском автосалоне-2013

арт-кар i40

110тысяч776

авТоМобиЛей Hyundai SolariS

было продано за 2012 г., что

на 14 % больше, чем в 2011 г.,

и таким образом эта модель

стала самой продаваемой

иномаркой в России

10тысяч

спорТсМеновпримут

участие в XXVii Всемирной летней

Универсиаде 2013 г. в Казани,

партнером которой

выступила «Хендэ Мотор СНГ»

1тысячакроссоверовhyundai ix35

на топливных элементах будет

произведена к 2015 г., а общее

количество таких

автомобилей, произведенных

после 2015 г., составит около 10 000 единиц


Глав

ные

собы

тия/

но

вос

ти к

ом

па

ни

иco

mpa

ny

new

s

полезный вкладЗавод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» пере-

дал 8 автомобилей hyundai solaris в качестве учебных моделей профессиональным обра-

зовательным учреждениям Санкт-Петербурга. Учебные модели hyundai solaris были пере-

даны Санкт-Петербургскому Государственному Политехническому Университету (кафедре

автоматизированного производства и кафе-дре колесно-гусеничных машин), а также ряду

среднеспециальных учебных заведений города, ведущих подготовку специалистов технического

профиля: Автотранспортному и электромеха-ническому колледжу, Невскому машинострои-

тельному техникуму, Санкт-Петербургскому техническому колледжу и др.

лучший на земле!Завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус»

был признан лучшим заводом Hyundai Motor Group 2012 года во всем мире по эф-фективности производства и качеству про-дукции. Завод в Санкт-Петербурге, в свою

очередь, был удостоен золотой награды «Qualitivity 2012». Синтезированный тер-мин Qualitivity означает качество продук-ции и производственную эффективность предприятия. В 2011 году завод «ХММР» стал лучшим зарубежным предприятием

компании Hyundai Motor.

hyundai santa Fe третьего поколения получил премию «Золотой Клаксон-2012» в номинации «Компактный внедорожник»! hyundai santa Fe был высоко оценен компетентным жюри, отметившим динамичный дизайн модели, ее прекрасные ходовые характери-стики, высокий уровень безопасности и низкий расход топлива. Почетную статуэтку «Золотого Клаксона» получил генеральный директор компании «Хендэ Мотор СНГ» г-н Ку Йон-Ги. Компания «Хендэ Мотор СНГ» гордится этой наградой и верит, что новый santa Fe повторит успех своего предшественника, который вошел в тройку са-мых продаваемых автомобилей в сегменте suV d в первом полугодии 2012 года.

компактный внедороЖник

hyundaimotor


«мафия» на тверскойКомпания «Хендэ Мотор СНГ» совместно с проектом «Сноб» провели в га-лерее Hyundai на Тверской серию игр «Мафия». Среди профессиональных игроков за столом были два победителя последнего открытого чемпионата Москвы: чемпион Александр Баазов и бронзовый призер Татьяна Кальниц-кая. Так что участники проекта смогли попробовать свои силы в поединке с лучшими «мафиози» Москвы.

таймс-скверHyundai Motor разместила огромный

интерактивный дисплей в сердце одного из крупнейших городов мира — на пло-

щади Таймс-Сквер в Нью-Йорке. Реклам-ный проект называется «Live Image Show».

В рамках программы любой желающий может сфотографироваться на специаль-

ном стенде и увидеть себя за рулем нового Santa Fe на экране Hyundai в самом по-

пулярном месте Нью-Йорка. Таймс-Сквер по праву считается одной из культовых

мировых рекламных площадок.

Futurauto 2013hyundai ix35 Fuel cell на водородных топлив-

ных элементах был удостоен престижной пре-мии в области инноваций Futurauto на Брюс-

сельском автосалоне 2013.Награду присудило компетентное жюри,

в состав которого вошли эксперты из Бельгийского союза автомобильных

журналистов (uJBa).Кроссовер hyundai ix35 Fuel cell является

первой серийной моделью на водородных топливных элементах, доступной на рынке.

Благодаря экономному использованию топли-ва автомобиль может проехать 588 км без до-заправки на максимальной скорости 160 км/ч.

Кроме того, ix35 на топливных элементах без труда заведется даже при -25 градусах.

672сеДана i40,

появившиеся в марте 2012 г., были куплены

в России за про-шедший год

308Таков иТог

проДажкомпактных купе hyundai Veloster на российском рынке в 2012 г.

565седанов

преМиуМ-кЛассаhyundai Equus было продано

в России за год, что позволило представитель-

скому автомоби-лю выйти на 4-е место в своем

сегменте

1млн500тысяч

чеЛовекежедневно могут наблюдать инте-рактивный ди-

сплей «Live image show», который

hyundai размести-ла на Таймс-Сквер

в центре Нью-Йорка

6,6литра

на 100 кМ пробега

в смешанном ци-кле расходует но-вый вседорожник hyundai santa Fe

с дизельным 197-сильным дви-гателем объемом

2,2 л, оснащенным 6-диапазонной автоматической

коробкой передач


безумство любви

EquuS F/lНа корейском рынке компания hyundai motor

представила обновленный Equus. Он имеет современный дизайн и улучшенные характери-стики. Из внешних изменений: новые колесные

диски в виде лопастей турбины самолета, новый передний бампер и обновленные светодиодные

задние фонари. Кроме того, снизилось количество хромированных деталей кузова.

В салоне появились новые аналоговые часы в центре приборной панели, а кожаные сидения получили стильную двойную строчку. Показания приборов и навигационной системы в обновлен-

ном Equus могут проецироваться на ветровое стекло. В целях повышения безопасности инже-неры hyundai оснастили автомобиль системой

контроля слепых зон.

мяч в кольцоHyundai передала семь кроссоверов Santa Fe и микроавтобус H-1 баскет-

больному клубу ЦСКА.Спортсменам будут оказывать

поддержку весь 2013 год. Ключи от автомобилей вручил президенту клуба Андрею Ватутину директор

дилерского центра Hyundai «АВИЛОН» Михаил Жмаков. На мероприятии

в дилерском центре также присутство-вал основной состав баскетбольного

клуба ЦСКА.

При поддержке «Хендэ Мо-тор СНГ» Казань познако-милась с легендой миро-вой оперной сцены Суми Чо. Знаменитая кореянка открыла III Международ-ный фестиваль «Рахлин-ские сезоны» программой «Безумство любви», в ко-торую вошли произведе-ния из опер «Пуритане», «Лючия ди Ламмермур», «Сомнамбула», «Гамлет». Суми Чо выступала в Па-рижской опере, миланском

театре «Ла Скала», нью-йоркской Метрополитен-опере, Королевском опер-ном театре Ковент Гар-ден и вот теперь — в Боль-шом концертном зале имени Салиха Сайдаше-ва в Казани. На время пре-бывания Суми Чо в сто-лице Татарстана «Хен-дэ Мотор СНГ» пре-доставила певице автомобиль премиум-класса Hyundai Equus.

360°Такой обзоробеспечивают

камеры, которыми оснащен обнов-ленный hyundai

Equus (F/L)

649тыс. руб.

сТоиТ саМая ДосТупная

версияхетчбэка hyundai

i30 — classic, которая предо-

ставляется с 1,4-литровым

двигателем и 6-ступенчатой

МКП

136л. с.

Такова общая мощность топлив-

ных элементов в автомобиле ix35 Fuel cell третьего

поколения

7тысяч

95ХеТчбЭков

и универсаЛов Hyundai i30

нашли своих вла-дельцев в 2012 г.,

покорив их дизай-ном, современ-

ными системами безопасности

и выгодной ценой

12направЛений

предлагает регулировка во-

дительского сиде-ния в автомобиле hyundai Equus: вы-соту, угол наклона, изгиб и продоль-ные регулировки можно настроить одним прикосно-

вением

проГрамма образования

Компания Hyundai Motor открыла технический колледж Hyundai-

KOICA Dream Center в ганском Кофоридуа Сити. Колледж был создан с целью повышения

грамотности населения и со-здания рабочих мест для непри-

вилегированных студентов из Азии и Африки . Учебная программа колледжа рассчитана на 3 года. В этом году 100 студентов впервые приступят к занятиям, в то время

как максимальная вместимость колледжа составляет 300 студентов.

Компания Hyundai разработала об-разовательные программы на основе курса Hyundai Mechanics и предоста-вила автомобили и трансмиссии для

обучения и тренировок . В колледж приглашены профессиональные

сертифицированные преподава-тели. Компания Hyundai также

планирует содействовать тру-доустройству выпускников

учебных заведений, открыть стажировки и вакансии в местных дилерских предприятиях.

Хит продаЖHyundai Solaris стал самой

продаваемой иномаркой на территории России за 2012 год. С момента выхода модели на рынок в начале 2011 года

продано больше 200 000 автомобилей. Популярность модели растет, поэтому компания старается

предоставить клиентам не только качественную продукцию, но и макси-мальный уровень комфорта, расширяя

дилерскую сеть.

эксклюзивный подарок

В штаб-квартире hyundai motor в Нью-Йорке состоялась церемония передачи эксклюзивного

бронированного автомобиля hyundai Equus Limousine генеральному секретарю ООН, госпо-

дину Пан Ги Муну.Автомобиль обладает элегантным запоминаю-щимся дизайном и оснащен защитой от пуль

и взрывных устройств. Он способен выдержать взрыв мощностью до 15 кг в тротиловом эквива-ленте. Капсула бронирования спроектирована

так, что салон автомобиля защищен со всех сторон. А в случае возгорания сработает система

обеспечения чистым воздухом для предотвра-щения задымления.

15hyundaimotor

cisвесна 2013


«Хендэ Мотор СНГ» стала партнером Федерации фристайла России. В 2012 году компания «Хендэ Мотор СНГ» уже выступала спонсором «Кубка Европы по фристайлу».«Связывая наши ожидания с успехами российских спортсменов, мы решили продолжить сотрудничество. Мы же-лаем спортсменам успешного под-готовительного периода в этом году, который станет залогом впечатляю-щих побед в дальнейшем», — сказал управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ» Денис Петрунин.Hyundai Motor традиционно поддер-живает активные виды спорта.Компания была официальным автомо-бильным партнером Чемпионата мира по футболу 2010 года в ЮАР, Евро-2012 в Польше и на Украине и продолжит сотрудничество с UEFA в 2016 году. Также «Хендэ Мотор СНГ» стала офи-циальным спонсором футбольного клуба ЦСКА и поддержала одноимен-ную баскетбольную команду.

Глав

ные

собы

тия/

но

вос

ти к

ом

па

ни

иco

mpa

ny

new

s

на лыЖаХ

WrcНа должность руководителя гоночной команды Hyundai Motor, которая гото-

вится к возвращению в Чемпионат мира по ралли (о чем было объявлено на Па-рижском автосалоне в прошлом году), назначен известный французский спе-циалист Мишель Нандан. Сейчас идет активная разработка раллийной моди-фикации модели. В этом году Hyundai

проведет подготовку в преддверии свое-го возвращения в WRC в 2014 году.

молодеЖный Hyundai

Hyundai Motor представила совместный проект с дизайнером Каримом Рашидом,

снискавшим славу своим креативным оформлением интерьеров, мебели

и предметов искусства. На Автосалоне в Сеуле были представлены модели i30, i40 и Veloster, а также специальная ди-

зайнерская коллекция, состоящая из на-ручных часов, рюкзака, сумки и бокала

от известного дизайнера.

hyundaimotor


Для поклонников марки Hyundai компа-ния Mobis представи-ла новые оригиналь-ные велобагажники, позволяющие на-дежно прикрепить велосипеды для пере-возки. Количество членов семьи, как и количе-ство поездок, имеет тенденцию увеличи-ваться со временем — а значит, свободного места в салоне авто-мобиля становится все меньше. Освобо-дить место для других искателей приключе-ний можно, загрузив велосипеды на крышу или фаркоп (ТСУ) автомобиля.

Крепление велоси-педа на ТСУ разра-ботано для удобной загрузки и перевозки тяжелых и больших велосипедов. Нет не-обходимости в под-нимании тяжелых грузов на большую высоту. Сохраняется полный доступ к ба-гажнику автомобиля, даже если велосипед уже закреплен.С помощью крепления велосипеда ProRide и его уникальной под-ставки для колес вы можете расположить велосипед в нужном месте и надежно разместить его на держателе рам, пока фиксируете металли-

ческого коня. Когда велосипед закреплен, удобное положение поворотной ручки по-зволяет моментально затянуть последний ремень, чтобы вы мог-ли как можно быстрее ехать дальше, — для этого не потребует-ся никаких усилий. Держатель рамы и лоток для колеса обеспечивают автома-тическую установку велосипеда. Велоси-пед автоматически размещается на са-морегулирующемся держателе рамы. При этом фиксация велосипеда может быть отрегулирова-на по высоте крыши

автомобиля путем затягивания рукоятки одной рукой. Изде-лие успешно прошло испытание City Crash, соответствует нормам TÜV-GS. Это значит, что продукт был про-верен на безопасность и одобрен.Если вы ищете про-стое крепление для велосипедов, раз-мещаемое на крыше, то FreeRide — это то, что вам нужно. Крепление очень функционально, так что использовать его легко. Оно отвечает вашим основным по-требностям и облегча-ет ваше путешествие от начала до конца.

крепление в дороГу

849тыс. руб.

Такова сТарТовая ценаседана hyundai

i40, ставшего официальным автомобилем Универсиады

в Казани

380новЫХ сеДанов

Grandeur,воплощающих

в себе компромисс

традиций и современных

технологических решений,

разошлись за год в России

9поДушек

безопасносТиполучил седан i40, включая подушки

для водителя и каждого

из пассажиров, две шторки

по всей длине бокового

остекления, а также коленную подушку, которая устанавливается

прямо под рулевой колонкой и предназначена для уменьшения риска получения серьезных травм

ног и коленей при фронтальном

столкновении

37кроссоверовпредоставила

компания hyundai motor для этапа

Чемпионата мира по лыжному

спорту Fiemme 2013 в Северной

Италии, куда впервые были включены сме-

шанные команд-ные соревнова-ния по прыжкам

с трамплина


Глав

ные

собы

тия/

но

вос

ти к

ом

па

ни

иco

mpa

ny

new

s

ДиЛерЫ Hyundai в гороДаХ:•АРХАНГЕЛЬСК•АСТРАХАНЬ•БАРНАУЛ•БЕЛГОРОД•БРЯНСК •ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД•ВЛАДИМИР•ВОЛГОГРАД•ВОЛОГДА•ВОРОНЕЖ•ВЯЗЬМА•ЕКАТЕРИНБУРГ •ИВАНОВО•ИЖЕВСК•ИРКУТСК•КАЗАНЬ•КАЛИНИНГРАД•КАЛУГА•КЕМЕРОВО•КИРОВ•КОСТРОМА •КРАСНОДАР•КРАСНОЯРСК•КУРГАН•КУРСК•ЛИПЕЦК•МАГНИТОГОРСК•МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ

•МОСКВА•МУРМАНСК•НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ•НИЖНЕВАРТОВСК•НИЖНИЙ НОВГОРОД•НИЖНИЙ ТАГИЛ •НОВЫЙ УРЕНГОЙ•НОВОКУЗНЕЦК•НОВОРОССИЙСК•НОВОСИБИРСК•ОМСК•ОРЕНБУРГ•ОРЕХОВО-ЗУЕВО•ОРЕЛ•ПЕНЗА•ПЕРМЬ•ПЕТРОЗАВОДСК•ПЯТИГОРСК•РОСТОВ-НА-ДОНУ•РЯЗАНЬ•САМАРА•САНКТ-ПЕТЕРБУРГ•САРАНСК•САРАТОВ•СОЧИ•СТАВРОПОЛЬ•СТАРЫЙ ОСКОЛ•СУРГУТ•СЫКТЫВКАР•ТАМБОВ•ТВЕРЬ•ТОЛЬЯТТИ

•ТОМСК•ТУЛА•ТЮМЕНЬ•УЛЬЯНОВСК•УФА•ХАБАРОВСК•ЧЕБОКСАРЫ•ЧЕЛЯБИНСК•ЧЕРЕПОВЕЦ•ЭНГЕЛЬС•ЯРОСЛАВЛЬ

«арТекс»Москва, 24 ноября 2012 г.

Заработал новый автосалон hyundai компа-нии «АРТЕКС». Он расположился на Рублев-

ском шоссе на 60 км МКАД. В новом шоу-руме представлен полный модельный ряд hyundai, работают высокопрофессио-

нальные специалисты. Помимо этого, комп-лекс оборудован вместительной парковкой, удобной лаунж-зоной для отдыха клиентов,

кафе с Wi-Fi.

рубеж: 200 000санкТ-пеТербург, 11 Декабря 2012 г.

«Хендэ Мотор СНГ» отметила продажу 200 000 автомобиля hyundai solaris, ставшего

бестселлером среди иномарок на россий-ском рынке. Церемония прошла в «ОЛИМП-Центре» в Санкт-Петербурге. В ходе торже-

ства обладательница юбилейного solaris Анна Киселева получила ключи от нового

автомобиля, а также памятные подарки от салона «ОЛИМП-Центр».

«юг-авТо»новороссийск, 17 января 2013 г.

Официальный дилер hyundai «Юг-Авто» об-завелся еще одним домом. В Новороссийске на автотрассе «Краснодар-Новороссийск» от-

крылся дилерский центр «Юг-Авто» площадью 700 кв. м. В просторном светлом шоу-руме

представлены популярные модели hyundai, от народного solaris до седана бизнес-класса Grandeur. Команду нового автоцентра состав-

ляют высококлассные специалисты.

самыХ яркиХ дилерскиХ событий весны Hyundai в россии

«аг МоТорс баЛашиХа»баЛашиХа, 21 МарТа 2013 г.

Открылся новый дилерский центр hyundai «АГ Моторс Балашиха». Он может обслу-живать до 150 легковых и коммерческих

автомобилей ежедневно. Сотрудники центра — высококвалифицированные спе-

циалисты, прошедшие специальное обучение по техническому обслуживанию автомобилей hyundai. Центр располагатся по адресу: г. Ба-лашиха, ш. Энтузиастов, д. 12А, 3 км от МКАД.

«ТрансТеХсервис»уфа, 22 февраЛя 2013 г.

Новый дилерский центр hyundai «ТрансТехСервис» открылся по адресу ул. Рубежная,180. Большая часть поме-

щения — сервисная, где можно получить полный спектр диагностических и ремонт-ных услуг. В салоне работает уютная зона

отдыха и премиум-зона, в которой покупате-ли cмогут насладиться высочайшим уровнем

седана премиум-класса hyundai Equus.

«ТрансТеХсервис»казань, 22 ноября 2012 г.

В Казани открылся новый дилерский центр hyundai — «ТрансТехСервис» площадью

800 кв. м. В нем представлены все модели hyundai, а так же весь спектр услуг по про-даже и обслуживанию автомобилей марки. Помимо этого сервис предлагает широкий спектр диагностических и ремонтных услуг. Для посетителей с маленькими детьми есть

специальная детская игровая зона.

19hyundaimotor

cisвесна 2013

обновЛеннЫй equuSHyundai Motor представила обновленную версию флагманского седана Equus. Автомобиль изменился внешне: колесные диски (1) напоминают лопасти турбины самолета, светодиодные задние фонари (2) получили футуристичный дизайн, стало меньше хромированных деталей. Equus обогатился новыми опциями: багажник открывается и закрывается одним нажатием кнопки (3), в зеркала заднего вида вмонтированы датчики слепых зон (4), автомобиль оборудован камера-

1 2 3

ми, которые обеспечивают обзор на 360°, на руле появились кнопки управления мультимедийной системой, бортовым компьютером и телефоном, а показания приборов и навигационной системы теперь могут проецироваться на ветровое стекло (5). На приборной панели — новые аналоговые часы, а кожаные сидения обзавелись стильной двойной строчкой. Обновленный Equus сохранил прежние размеры и высокий уровень комфорта для пассажиров заднего ряда сидений (6).

4 5 6

Equu

S Fo

r Vi

P/н

ово

сти

ко

мп

ан

ии

com

pan

y n

ews

союзEquuS

звезды шоу-бизнеса, актеры, спортсмены, полити-ки, банкиры, ХудоЖники и друГие известные пер-соны продолЖают тестировать седан премиум-класса Hyundai EquuS в рамкаХ проГраммы «EquuS For ViP». элеГантный дизайн, боГатый интерьер, мощный двиГатель, суперсовременную медиаси-стему уЖе оценили александр емельяненко, елена ищеева, виктор ерофеев, никас сафронов, андрей кириленко, серГей мазаев. и количество поклон-ников EquuS продолЖает расти

бесеДоваЛа/АЛЕКСАНДРА АЗАНОВА фоТо/ hmcis

иЛья новиков,адвокат, знаток клуба «что? где? когда?»

Это отличная машина. В салоне очень комфортно, что на переднем сиденье, что на заднем. Сел, нажал две кнопки, чтобы отрегулировать сидение, и все — ты в автомобиле, как родной. Быстро понимаешь, как подключить телефон, настроить громкую связь, но к медиасистеме с джойстиком и в целом к бортовому компьютеру надо привыкнуть. Еще сразу обращаешь внимание на тихий и мощный двигатель, хотя, к сожалению, Москва не дает прочувствовать его в полной мере. Удлиненный hyundai Equus для меня — довольно необычный по ощуще-ниям автомобиль, я привык к более компактным машинам. Поиск для него парковки днем в центре может представлять очень нетривиальную задачу. Зато, когда едешь на нем в своем ритме, по среднему ряду, соблюдая все правила, испытываешь своеобразное законопослуш-ное удовольствие. Эта машина совершенно не провоцирует лихачить, резко перестраиваться и газовать на светофорах. Куда тебе торопиться и перед кем рисоваться? Раз ты на Equus’е — езжай спокойно, без тебя все равно не начнут. Но это, конечно, только мечты. Я — адвокат и не могу позволить себе приехать в суд даже с небольшим опозданием. Хочешь или нет — зачастую приходится оставлять машину и пересаживаться на метро.

евгений папунаишвиЛи,танцор, хореограф

hyundai Equus — большая, мощная машина, и я оценил ее спортивные качества. Она способна быстро и с комфортом доставить тебя из точки А в точку Б. Но, прежде всего, автомобиль — это мой микромир. И немаловажную роль в создании атмосферы играет музыка.В hyundai Equus шикарная аудиосистема. У меня большая коллекция дисков, и среди них есть концертные записи. И меня поразило, насколько хорошо в автомобиле был слышен каждый инструмент. Появляется ощущение, как будто ты на самом деле находишься в концертном зале и слушаешь оркестр вживую. Это просто потрясающе! И, выкручивая громкость почти до предела, я не чувствовал никакого дискомфорта. Ничего не дребезжало, не раздражало. Аудиосистеме в Equus я ставлю пять баллов.Для меня музыка в машине — очень важный элемент комфорта. Я очень люблю итальянцев, сальсу, кубинскую музыку. Иногда хочется послушать рок, а иногда — оперу. Музыка помо-гает настроиться. Если мне предстоит важная съемка или впереди 10-часовой танцевальный день, то главное — добраться до автомобиля, сесть и включить сальсу. И все сразу встает на свои места.

прем

ьеры

/но

вос

ти к

ом

па

ни

иco

mpa

ny

new

s

Женевский ав-тосалон приня-то считать одним из ваЖнейшиХ в отра-сли. по крайней мере, здесь, по нашу сторону океа-на. впрочем, даЖе американцы летают за тысячи километров, чтобы изучить новинки Женевы

ТексТ/ИВАН ВЛАДИМИРОВ фоТо/hmcis

Женева2013

прем

ьеры

/но

вос

ти к

ом

па

ни

иco

mpa

ny

new

s

hyundaimotor


ку йон-ги,генеральный директор компании «Хендэ Мотор снг»,о Grand Santa Fe и ix35

«Grand Santa Fe буДеТ презенТо-ван на российскоМ рЫнке уже ЭТиМ ЛеТоМ. ЭТо авТоМобиЛь бо-Лее вЫсокого кЛасса, чеМ просТой Santa Fe. поМиМо ДизеЛьного Дви-гаТеЛя объеМоМ 2,2 л, он осна-щен еще и совершенно новЫМ 3,3-ЛиТровЫМ бензиновЫМ МоТо-роМ. ЭТо не ТоТ ДвигаТеЛь, коТо-рЫй сТавиЛи на сТарЫй ix55. у него боЛьше круТящий МоМенТ. вТо-рая важная преМьера женевЫ — ЭТо обновЛеннЫй ix35. его произ-воДсТво начнеТся на завоДе в че-Хии в авгусТе ЭТого гоДа. у ix35 очень Хорошая исТория в россии. МЫ уверенЫ, чТо обновЛенная вер-сия сТанеТ поЛьзоваТься огроМ-нЫМ спросоМ».

женевский ХиТ-параДИменно здесь закладываются тренды и наиболее наглядно проявляются те-кущие тенденции мирового автопрома. Профессионалу достаточно осмотреть экспозицию, и он обязательно поймет, чем будут жить автопроизводители в ближайшие пару лет.Если попытаться максимально кратко охарактеризовать Женевский авто-салон 2013, то наиболее правильным словом будет «ровный». Нет, ни в коем случае не скучный! Громких премьер и поражающих воображение новинок хватало. Просто во всем, что решили продемонстрировать в этом году публике ведущие мировые компании, чувствовался подчеркнуто рациональ-ный подход.Чаще всего речь шла о рестайлинге или создании новых версий уже известных моделей. Ничего удивительного: Европа всеми силами стремится преодолеть последствия финансового кризиса, и умение считать деньги приобрело в Старом свете статус едва ли не главной добродетели !

Grand Santa FEВ центре экспозиции Hyundai — удлиненная версия Hyundai Santa Fe, главная премьера компании. Отличия новинки от стандартной Santa Fe заметны даже на первый взгляд. Оригинальные бам-перы, измененная светотехника — это еще не главное. Важнее то, что колесная база автомобиля подросла на 10 см, а задний свес — еще на 12,5. Благодаря этому модель перешла в более высокий класс. Чтобы подчеркнуть это, ее даже назвали Grand Santa Fe.Салон получился настолько просторным, что третий ряд сидений стал для нее базовым оборудова-нием. Кстати, интересная деталь: второй ряд кресел можно заказать как трехместным (тогда в авто-мобиле поместятся семь человек), так и двухместным. Расширился набор опций, в линейке моторов появился совершенно новый бензиновый двигатель V6 объемом 3,3 л. Продажи такой машины на нашем рынке начнутся уже этим летом.

обновЛеннЫй ix35Модель ix35 пережила рестай-линг, и в Женеве обновленную машину впервые представили широкой публике. Бросается в глаза слегка изменившаяся передняя часть. Но бампер и ра-диаторная решетка — это мело-чи. Все самое интересное скрыто внутри. Во-первых, ix35 получил новый, более эффективный бен-зиновый двигатель объемом два литра. Во-вторых, ix35 обзавелся фирменной системой изменения усилия на руле. Ну, а в-третьих, на панели приборов теперь боль-шой жидкокристаллический дисплей. Начало производства рестайлинговой версии наме-чено на сентябрь. Тогда же сле-дует ждать и начала его продаж в России.


ТоМас бюркЛе,главный дизайнер Hyundai Motor europe, о i20 WrC«ЭТоТ авТоМобиЛь посТроен на базе сТанДарТного Hyundai i20. но внуТри все Другое: МоТор, коЛе-са, поДвеска. испоЛьзовано Мно-го карбоновЫХ ДеТаЛей. изМене-на аЭроДинаМика. и еще Мне Хо-ТеЛось, чТобЫ Машина вЫгЛяДеЛа уникаЛьно. я наМеренно сДеЛаЛ ее черного цвеТа. причеМ, не просТо черного, а МаТово-черного. а есЛи вЫ присМоТриТесь, То заМеТиТе на-писаннЫе побЛескивающей сере-брисТой краской буквЫ корейско-го аЛфавиТа. Такой ДеТаЛи неТ ни у оДного европейского бренДа. об-раТиТе вниМание на борТа Маши-нЫ — они гоЛубЫе. ЭТо не просТо фирМеннЫй цвеТ Hyundai, бЛаго-Даря оранжевоМу обраМЛению он напоМинаеТ язЫки пЛаМени, вЫ-рЫвающегося из сопЛа реакТив-ного ДвигаТеЛя, и сиМвоЛизируеТ ЭнергеТику, присущую гонкаМ».

почеТное МесТоВыставочный комплекс Palexpo, где традиционно проводится Женевский автосалон, бук-вально граничит с городским аэропортом. Неофициально принято считать, что, чем дальше от аэровокзала нахо-дится выставочное место, тем оно престижнее. Организато-ры салона эту точку зрения, естественно, опровергают: мол, все места одинаково хороши, но в ближайших к аэровокзалу залах, тем не менее, традици-онно размещают экспозицию запчастей, аксессуаров и обо-рудования для автосервисов. Непосредственно сами автомо-били начинаются дальше. Случайно или намеренно, но стенд компании Hyundai традиционно находится в самом удаленном от Geneva International Airport зале № 1.

боевой малышпомимо «ГраЖданскиХ» машин, Hyundai показал на выставке и «боевую» версию малышки i20 для участия в чемпионате мира по ралли. все Желающие моГли рассмотреть ее прямо у вХода на стенд. а по-смотреть там, надо сказать, было на что!

первЫй серийнЫйУ Женевского автосалона есть традиция: здесь принято показывать электромобили, гибриды, другие экологически чистые разработки. У ав-топроизводителей считается хорошим тоном хвастать чистотой выхлопа сво-их моделей и минимальным уроном, наносимым ими окружающей среде. Не стала нарушать этой традиции и компания hyundai. В феврале этого года с конвейера корейского завода компании сошел первый в мире серийный автомобиль, работающий на водородном топливе. Им стал кроссовер ix35 с силовой установкой на топливных элементах. В Женеве состоялась официальная премьера этой модели. Заявленные характеристики впечатляют: выбросы в атмосферу — ноль, максимальная скорость — 160 км/ч, пробег без под-зарядки — почти 600 км. Неплохо! И самое главное — уже на кон-вейере. Аналогов в мире пока нет. В ближайшие два года hyundai наме-ревается выпустить более 1000 таких автомобилей. На них уже есть заказы из скандинавских стран. Например, первые машины станут эксплуатиро-ваться муниципалитетом Копенгагена в рамках программы превращения столицы Дании в город с нулевым вы-бросом СО2.

прем

ьеры

/но

вос

ти к

ом

па

ни

иco

mpa

ny

new

s

новая«трехдверка»компания Hyundai выпускает на российский рынок 3-дверную версию Hyundai i30. авто-мобиль в новой модификации приобрел еще более спортивный дизайн, выдерЖанный в уникальной концепции «струящиеся линии», а такЖе получил высокотеХнолоГичную «на-чинку», в том числе современные системы безопасности

ТексТ/МАРИЯ БОНДАРЬ фоТо/hmcis


прем

ьеры

/но

вос

ти к

ом

па

ни

иco

mpa

ny

new

s

hyundaimotor


ТреХДвернЫй Hyundai i30 буДеТ ДосТупен в ТреХ коМпЛекТацияХ, как с 6-сТупенчаТой МеХанической коробкой переДач,

Так и с 6-сТупенчаТЫМ «авТоМаТоМ».Можно выбрать один из двух вариантов бензино-вых моторов: 1,4-литровый мощностью 100 л. с. и 1,6-литровый мощностью 130 л. с. Цены на са-мую доступную комплектацию Start с двигате-лем 1,4 л и МКПП стартуют от 599 000 рублей. Таким образом, Hyundai i30 — одно из самых выгодных предложений в C-сегменте.Автомобиль в этой модификации получил две подушки безопасности, преднатяжители ремней безопасности, системы ABS (антиблокировочная система тормозов) и ESS (система предупрежде-ния водителей сзади при экстренном торможе-нии), иммобилайзер, лампы подсветки поворота при повороте руля, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники, электропривод и по-догрев наружных зеркал, кондиционер и MP3 магнитолу с четырьмя динамиками.Стоимость «трехдверки» i30 в комплектации Classic начинается от 629 000 рублей. За эти деньги вы получаете автомобиль со 100-сильным мотором и механической коробкой передач. Версия с тем же двигателем, но уже с коробкой-«автомат» обойдется на 30 000 рублей дороже.

i30 в комплектации Classic также поставляются с более мощным 1,6-литровым двигателем, кото-рый работает в паре только с АКПП. Стоимость такой модификации — 709 000 рублей.Все три вида комплектации Classic предлага-ют широкий выбор опций, например, легкую тонировку окон с солнцезащитной полоской на ветровом стекле (для мотора 1,6 л остекление идет с UV-фильтром), центральный подлокотник водителя с боксом, крючки в багажном отсеке, разъемы USB и AUX для аудиосистемы, MP3 маг-нитолу с шестью динамиками и блоком управле-ния на руле. Дверные ручки таких автомобилей окрашиваются в цвет кузова. У комплектации Active — один вариант мото-ра: 130-сильный объемом 1,6 л, а вот коробку передач можно выбрать: АКПП и МКПП по цене 699 000 рублей и 749 000 рублей соответствен-но. i30 в версии Active получает боковые по-душки и шторки безопасности, системы HAS (система помощи при старте в горку), ESP (система стабилизации курсовой устойчивости), VSM (система управления стабилизацией) и BAS (система помощи при торможении), пульт ДУ центральным замком и сигнализацией. Кроме того, рычаг коробки передач и рулевое колесо отделаны кожей.


мис

с ро

ссии

/но

вос

ти к

ом

па

ни

иco

mpa

ny

new

s

6 МарТа в ДиЛерскоМ ценТре Hyundai коМпании «авиЛон» ДирекТор авТоценТра МиХаиЛ жМаков Торже-сТвенно вручиЛ ЭЛьМире кЛючи оТ ее новой МашинЫ.«Дилерский центр Hyundai компании „АВИЛОН” очень рад быть партнером такого важного

и престижного конкурса, как «Мисс Россия». От всего нашего коллектива и от себя лично я поздрав-ляю Эльмиру с этой заслуженной победой. С удовольствием вручаю ей ключи от нового Hyundai Solaris. Уверен, что управление этим автомобилем будет приносить только радость и удовольствие. Также желаю Эльмире победы в предстоящих конкурсах «Мисс Мира» и «Мисс Вселенная», — сказал г-н Жмаков.Девушка поблагодарила дилерский центр за роскошный подарок и призналась, что ей очень нравится внешний вид автомобиля, особенно его цвет — бежевый с золотым оттенком. У Эльмиры пока нет прав, но она пообещала, что в ближайшее время пройдет обучение, сдаст все экзамены и с удовольствием ся-дет за руль своего нового авто. После официальной церемонии новоиспеченной «Мисс Россия» расска-зали обо всех особенностях Hyundai Solaris, а затем прокатили девушку по улицам рядом с дилерским центром, чтобы она смогла почувствовать, насколько комфортный автомобиль ей достался.

SolariSдля «мисс россия»победительница национальноГо конкурса «мисс россия 2013» эльмира абдразакова из меЖдуреченска, помимо звания самой красивой девушки страны, стала обладательницей автомобиля Hyundai SolariS

Текс

Т/М

АРИ

Я БО

НД

АРЬ

ф

оТо

/hm

cis

безо

пасн

ость

/но

вос

ти к

ом

па

ни

иco

mpa

ny

new

s

hyundaimotor


Santa Fe —хранительв италии и испании слово «Santa» значит «святая». имен-но у святыХ люди просят помощи и заступничества. для Жительницы барнаула таким Хранителем тоЖе ста-ла Santa — машина Hyundai Santa FE

ЭТа исТория произошЛа прошЛой зиМой. Муж-чина на неДавно купЛенноМ Hyundai Santa Fe вез свою береМенную Дочь в боЛьницу. на До-

роге при сиЛьноМ ТуМане авТоМобиЛь врезаЛся в каМаз. на Морозе у грузовика засТЫЛо ДизеЛьное ТопЛиво, и он просТо сТояЛ на Дороге. воДиТеЛь Hyundai не заМеТиЛ фуру: у нее не гореЛа «аварийка», не бЫЛ вЫсТавЛен специаЛьнЫй знак.Удар был такой силы, что сработали подушки безопасности, а кузов смяло в «гармошку». Од-нако ни водитель Santa Fe, ни пассажирка, ни ее ребенок не пострадали. Все отделались лишь легкими ушибами.Участники аварии до сих пор не могут поверить, что они живы и здоровы, но точно знают, что спас их именно Hyundai Santa Fe. Недаром его преемник Santa Fe нового поколения получил высший балл — пять звезд — по системе Европейской программы оценки новых автомобилей Euro NCAP и вошел

в число самых безопасных автомобилей. По резуль-татам испытаний, проведенных в 2012 году, в ка-тегории «защита взрослых пассажиров» Hyundai Santa Fe продемонстрировал результат, равный 96 %, а в «защите детей» кроссовер выложился на 89 %. Кроме того, Santa Fe оснащен активным ка-потом, система которого уменьшает силу удара при столкновении с пешеходом.Герой той аварии, как говорится, пал смертью храбрых — восстановить его было невозможно. Но семья, испытав на себе прочность кузова Santa Fe и его системы безопасности, приобрела точно такую же машину.В назначенный срок — 2 июня 2012 года — ро-дилась девочка Милана. По словам счастливой мамы, с малышкой все в порядке. Но, как говорят родители, есть одна особенность: когда Милана нервничает или сердится, у нее на лбу становится видно красное пятно в виде логотипа Hyundai.

ТексТ/АЛЕКСАНДРА АЗАНОВА фоТо/hmcis


ХуДожесТвенная МасТерскаяГалерея Hyundai на время превратилась в художествен-ную мастерскую. Журнал «Сноб» и «Хендэ Мотор СНГ» ор-ганизовали в центре Москвы мастер-классы по рисованию шаржей, легких, забавных, подтрунивающих рисунков. Лучшие художники-шаржисты, члены Союза художников России, обучили гостей основам шаржевого рисунка. Каждый желающий смог попробовать себя в роли модели или художника. Также во время мероприятия состоялся показ знаменитого фильма «Артист» режиссера Мишеля Хазанавичуса. Эта черно-белая картина на грани между мелодрамой и комедией дополнила вечер приятными вос-поминаниями.Под занавес Валерий Белозеров, известный художник-шаржист, преподнес подарок организаторам вечера компа-нии «Хендэ Мотор СНГ» — шарж на выставленную в галерее машину Hyundai i40. Он оживил образ автомобиля — пре-увеличил глаза-фары, немного вытянул в длину кузов.

41№ №

2 3№

№

иску

сств

о/н

ово

сти

ко

мп

ан

ии

com

pan

y n

ews

«рисуеМ с наТурЫ»вТорЫМ ЭТапоМ «художественного марафо-на» в галерее hyundai на Тверской стал мастер-класс «Рисуем с натуры», организо-ванный совместно с «Клубом рисовальщиков». Гости, сидя за мольбертами, рисовали обнаженную девушку. Гото-вые работы отправлялись на выставку-продажу, где каждый желающий мог за-брать себе понравившийся рисунок и оставить деньги в благотворительном ящике фонда «Линия жизни». А 21 марта «Хендэ Мотор СНГ» и «Сноб» продолжили серию мероприятий на Твер-ской мастер-класcом по соз-данию индивидуального аватара. Профессиональные художники создавали для гостей индивидуальные портреты с натуры или по фотографиям.

секреТЫ ДосТижения успеХаирина ХакаМаДа, в прошлом успешный по-литик, а ныне теле- и ра-диоведущая, писатель и дизайнер, провела в гале-рее Hyundai свой мастер-класс. она поделилась с гостями секретами са-мореализации и дости-жения успеха. главная идея ее выступления за-ключалась в том, что за-лог гармонии между вну-тренним и внешним ми-ром — это возможность и стремление делать то, что нравится, профессио-нально. она посоветова-ла участникам научить-ся держать удар и полу-чать за свой труд столь-ко, сколько хочется, что-бы делать работу с удо-вольствием. гости мастер-класса остались довольны вечером и не хотели отпу-скать ирину.

корейское шоуОдно из самых модных корейских шоу Самульнори порадовало гостей зажига-тельной музыкой под сводами галереи Hyundai.Самульнори — это деревен-ская, простая для восприятия музыка, предназначенная для подбадривания крестьян во время работы в поле. Кол-лектив музыкантов, давших концерт в галерее, состоит из пяти девушек, одного юно-ши и мастера Хан Сан Дона. Все они играли на барабанах, олицетворяющих разные при-родные явления: дождь, тучи, молнии и ветер. Сравнения вполне отражают характер звука, который издают музы-кальные инструменты. По окончании шоу корейский вечер на Тверской завершился «кинодесертом» — показом нового фильма Ким Ки Дука «Пьета».

искусство и не только...

Журнал «сноб» и «Хендэ мотор снГ» провели в Галерее Hyundai на тверской серию мастер-классов, яркиХ шоу и кинопремьер

hyundaimotor


интриГанв компании Hyundai Готовят преемника седану GEnESiS, пред-восХищая еГо выХод показом концепта Hcd-14. облик этоГо шоу-кара, разработанноГо в калифорнийской дизайн-студии марки (аббревиатура Hcd означает Hyundai caliFornia dESiGn, а 14 — порядковый номер концепта), намекает на то, как будет выГлядеть будущая серийная модель. но Главная интриГа даЖе не в дизайне, а в компоновке автомобиля: концептуальная вер-сия имеет 5-дверный кузов! неуЖели «дЖенезис» следующеГо поколения станет Хетчбэком? пока Говорить об этом рано, ведь на пути в серию концепция модели еще моЖет измениться

hyundaimotor


мир меняетсяк лучшемудолГосрочная проГрамма социальныХ инициатив «изменим мир вместе!», которую компания «Хендэ мо-тор снГ» запустила осенью 2012 Года, набирает обороты. минувшей зимой очередные три серии социальныХ инициа-тив корейской компании увидели свет в россии

ДеТский SolariS«ХенДЭ МоТор снг» передала автомобиль hyundai solaris детско-юношеской автошколе «Ли-дер». В мероприятии приняли участие первый за-меститель Председателя Правительства Москов-ской области Лидия Антонова, директор «Губерн-ского профессионального колледжа» Московской области Александр Лысиков и нынешний гене-ральный директор hyundai motor Europe г-н Лим Бюн Квон. Мероприятие проводилось в рамках реализации программы социальных инициатив «Изменим мир вместе!», основными направлени-ями которой являются обеспечение безопасности дорожного движения и обучение подрастающе-го поколения правильному поведению на дороге, что совпадает с целями, которые перед собой ста-вит детско-юношеская автошкола «Лидер».Лим бюн квон, генеральный директор Hyundai Motor europe: «Мы надеемся, что этот автомобиль сделает обучение в вашей школе не только полезным, но и приятным». «Лидер» — уникальное учебное заведение, где юных жителей Московской области обучают вождению автомобиля на основе самых совре-менных методик. Новый hyundai solaris в парке автошколы позволит большому числу детей и подростков получить навыки управления автомобилем. Лидия антонова, первый заместитель председателя правительства Московской области: «Наша сегодняшняя встреча — это пример участия крупных компаний в социаль-ных программах. Инициатива компании «Хендэ Мотор СНГ» была поддержана нами, потому что она затрагивает детей, чье обучение для нас всегда является приоритетным».

новогоДняя еЛкаВ канун 2013 года «Хендэ Мотор СНГ» и «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» выступили спонсорами благотворительной елки для детей, чьи ро-дители — сотрудники правоохранительных органов, МЧС России, военнослужащие Объединенного стра-тегического коман-дования Западного военного округа — по-гибли при исполнении служебного долга. На новогоднем празд-нике незабываемые эмоции также получи-ли ребята с тяжелыми формами заболеваний и дети-инвалиды. Волшебный вечер прошел в концерт-ном зале «Карнавал» Санкт-Петербургского городского Дворца творчества юных.

изМениМ Мир вМесТе!Программа Hyundai Motor «Изменим мир вместе!» является глобальной и действует по всему миру, затра-гивая в каждой стране наиболее важные социальные области: экологию, безопасность дорожного движения, волонтерство и благотворительность, помощь детям и людям с ограниченными физическими возможностя-ми. Таким образом, Hyundai Motor стремится не только радовать потребителей высоким качеством автомобилей и сервиса, но также активно участвовать в жизни стра-ны и вносить свой вклад в создание условий для полной интеграции людей с ограниченными возможностями в современное общество.

3№

рецепТ-спорТв раМкаХ програММЫ «изменим мир вместе!» компания «Хендэ Мотор снг» поддержала откры-тие спортивного клуба для инвалидов с поражением опорно-двигательного аппарата и слабовидящих «рецепт-спорт». на цере-монии открытия клуба 21 февраля 2013 года, управляющий директор «Хендэ Мотор снг» Денис петрунин передал спор-тивному центру минивэн Hyundai H-1, который будет использоваться для перевозки спортсме-нов и тренеров клуба. «рецепт-спорт» был создан с целью привлечения лю-дей с инвалидностью к ак-тивным занятиям физиче-ской культурой и спортом и популяризации пара-лимпийского движения в россии. начинающие спортсмены с ограничен-ными возможностями смогут реализовать свой потенциал в таких видах спорта, как лыжные гонки и биатлон, пулевая стрельба, стрельба из лука и легкая атлетика.

1№

2№

Hyun

dai i4

0/те

ст-

дра

йв

test

dri

ve

штр

ихи

к по

ртре

туес

ли н

аши

пред

ки п

оХод

ами

на д

альн

ие р

асст

ояни

я то

лько

изн

у-ря

ли с

ебя,

то

ныне

шне

е пл

емя

скло

нно

путе

шес

твов

ать

ради

удо

-во

льст

вия.

авт

омоб

иль

дав

но п

ерес

тал

бы

ть п

рост

о ср

едст

вом

пе

редв

иЖен

ия. к

ром

е Га

рант

ий к

омфо

рта

и бе

зопа

снос

ти в

дор

оГе,

по

треб

ител

ь бе

запе

лл

яцио

нно

треб

ует

эндо

рфин

ов

Текс

Т/И

ВАН

ФЛЯ

ГИН

ф

оТо

/АВТ

ОРА


оДно из гЛавнЫХ оТЛичий i40 оТ его заокеанского роДсТвенника Sonata — богаТсТво ДосТупнЫХ опций. как

показаЛо наше пуТешесТвие Москва-аМсТерДаМ-Москва, i40 Даже в боЛее чеМ ДосТупной коМпЛекТации liFeStyle поражаеТ коМфорТоМ. с ТакиМи опцияМи, как ксеноно-вЫе ЛаМпЫ гоЛовного свеТа с оМЫваТеЛяМи и авТокоррекТороМ фар, ЭЛекТрорегуЛировка сиДенья и поясничнЫй поДпор воДиТеЛя, сисТеМа бескЛючевого ДосТупа и запуска ДвигаТеЛя, ДвуХзоннЫй кЛиМаТ-конТроЛь с функцией анТизапоТевания Лобового сТек-Ла, круиз-конТроЛь, ДаТчик ДожДя, оХЛажДае-МЫй перчаТочнЫй ящик и BluetootH с сисТе-Мой распознавания гоЛоса, i40 гоТов МериТь рассТояния искЛючиТеЛьно уДовоЛьсТвиеМ. Под капотом i40 прячется бензиновый 2-литровый атмосферник, дефорсированный специально для России по налоговым причи-нам с европейских 177 л. с. до 149,6. В линейке моторов на российском рынке, как известно, он один-одинешенек. Каково ему дышится с 6-ступенчатым «автоматом», нам предстояло узнать в нашем путешествии. Выезд из заснеженной Москвы в январский сочельник задержался на пару часов из-за силь-ного снегопада. Застряв на парализован-

hyundaimotor


гарМония ЛинийГлядя на i40, легко поверить, что это бесспорный и полноправ-ный персонаж бизнес-класса. Визуально — он копия своего заокеанского одноплатформен-ника, и, на первый взгляд, едва ли заметно, что i40 на 80 мм короче, на 10 мм ниже в клиренсе. Все это не мешает выглядеть ему исконным европейцем, хотя стоит рассмотреть машину в деталях — корейский след налицо, несмотря на то, что проектировали автомо-биль в Руссельхайме. В пору по за-слугам оценить дизайнерскую концепцию hyundai под названи-ем «струящиеся линии». Напомню, этот стиль теперь является языком формы для всех новых моделей бренда в Европе.Автомобиль выглядит стильно, динамично, самобытно, при этом чем больше любуешься маши-ной с разных сторон, тем скорее убеждаешься: скроена она очень гармонично.Дизайнерская концепция hyun-dai продолжается и в салоне i40: эффектные плавные линии, дейст-вительно волнами струящиеся по периметру интерьера, создают несколько расслабляющую ат-мосферу. Выглядит не сказать что гламурно (хотя на языке вертится именно это слово), но определен-но недешево.


Hyun

dai i4

0/

Мы могли довольствовать-ся чип-ключом, раздельным климат-контролем, девятью подушками безопасности, ка-мерой заднего вида, парктро-ником и прочими полезными «приятностями», среди кото-рых хочется выделить превос-ходную по функциональности и детализации навигацию с тач-скрином. Навигатор не терял-ся даже в переулках забытой саксонской деревушки, где ро-дилась Клара Цеткин. А это, по-верьте, тот еще медвежий угол в Германии. К качеству интерьера i40 при-драться невозможно: сказы-вается корейская сборка. Вот

он — наработанный корейцами собственный отличительный почерк компоновки интерье-ра, в меру смелый, в то же вре-мя выдержанный и презента-бельный. По эстетике и функци-ональности вполне готов кон-курировать с европейцами и японцами. Осмелюсь пред-положить, что в отдельных де-талях этот стиль даже несколь-ко превалирует над функциона-лом, но совсем не существенно. Например, кнопка спортивно-го режима АКП в угоду сим-метрии расположена на пра-вой стороне центральной кон-соли. Не сказать, что находит-ся она вне доступности от води-

теля, но определенно — в зоне переднего пассажира, и для во-дителя она не совсем инфор-мативна. В остальном здесь все лаконично и на своих местах: и мультифункциональный руль, и оптитронные яркие приборы с информационным монитором посередине, и прекрасно читае-мые органы управления. При нажатии кнопки запуска двигателя панель приборов «supervision» с дисплеем зали-вается приглушенной голубой подсветкой, и слово «гламур-ненько» невольно слетает с уст. Пространство салона напол-няет холодный голубой неон, «струящиеся линии» ожива-

ют, и вы охвачены легкой эйфо-рией. Доза эндорфинов гаран-тирована. Посадка в i40 в соответствии со спортивной компоновкой ку-зова низкая и почти полулежа-чая. Удобно устроиться в води-тельском кресле труда не соста-вит. Одно смущает: массивные передние стойки под низким наклоном препятствуют хоро-шей обзорности. Замечаю это, потому что, согласитесь, любые огрехи и заусенчики твоего мо-бильного убежища в предвку-шении 6500 км воспринимают-ся особо болезненно. На наше счастье, в i40 их оказалось не так много.

нетривиальный комфортсредней комплектации

тест-дра

йв

test

dri

ve

1

hyundaimotor


ном МКАДе, мы и не подозревали, что снеж-ная стихия будет сопутствовать нам первые без малого 2000 километров, почти до границы с Германией. Весь этот отрезок маршрута, будь то Минское шоссе на Смоленщине, широкая автострада в Белоруссии или узкая «двухпо-лоска» в Польше, дорога неизменно представ-ляла собой едва различимую колею асфальта посреди скользкого укатанного снега. В этих условиях поток машин двигался строго по колее друг за другом, поэтому обгон стал наиболее востребованным маневром. На первых трех скоростях i40 гарантировал эффектную и на-дежную динамику.Что касается поведения на скользкой дороге, то, чтобы сохранить четкую траекторию на та-ком покрытии, автомобиль требовал посто-янной нагрузки на ведущую ось. Стоило даже в малейших дозах либо приспустить газ, либо, наоборот, допустить легкую «перегазовку», как

седан начинал сбиваться с пря-мой, и его приходилось ловить рулем, одновременно дозируя газ. Экстрима хватило с лих-вой, но ведь адреналин — тоже гормон счастья!А при переключении 6-сту-пенчатого «автомата» в ручной режим i40 и вовсе демонстрировал спортивный нрав. Автомобиль откровенно рвался в бой. При этом следует отметить, что коробка самостоятельно включает повышенную передачу при достиже-нии максимальных оборотов. Таким образом, выяснилось: динамики i40 вполне хватает в городских условиях, а вот на автобанах лишь изредка не достает как раз тех самых 27 дефор-сированных «лошадей».Напомним, что европейский i40 обладает более жестким кузовом за счет широкого применения высокопрочных сталей в конструкции.

1Динамики i40 вполне хватает в городских

условиях, а вот на авто-банах, видимо, не до-стает как раз тех самых 27 дефорсированных «лошадей»

hyundaimotor


если Говорить о полноценном автотуриз-ме, то при всеХ своиХ плюсаХ и минусаХ

Hyundai i40 оказался не только надеЖным убеЖищем от экстремальныХ зимниХ сти-Хий, но и комфортным домом на колесаХ

1корейский отличитель-ный почерк компо-

новки интерьера, в меру смелый, в то же время выдержанный и презента-бельный

2Три полноценных сиде-нья сзади — для двух

рослых пассажиров это царские просторы. про-странства хватает и для ног, и сверху над головой

3Hyundai i40 гармонич-но вписывался в любой

живописный европейский пейзаж — городской и деревенский, несмотря на непогоду

Кроме того, здесь установлены новые пружины с амортизаторами, более толстые стабилизато-ры поперечной устойчивости спереди и сзади.Рулевое управление перекалибровано, в связи с чем потяжелел руль. В целях сместить акцен-ты в поворачиваемости автомобиля в Hyundai изменили углы установки передних колес. В ре-зультате приятно констатировать, что подвеска i40 прекрасно ведет себя на нормальном покры-тии, обеспечивая превосходную плавность хода и уверенно сохраняя заданную траекторию. Конечно, этот европеец создан для безупречно-го асфальта, но и на российской части маршру-та было очевидно, что он способен сохранять комфорт пассажирам.Что касается объема, то для автомобильно-го вояжа втроем i40 — прекрасный выбор. 503-литрового багажника, в принципе, с лих-вой хватает и на четверых путешествующих, если вы, конечно, не собираетесь в шоп-тур. А на зад нем диване легко разместятся двое рослых людей. Так что возможность здорового сна пассажирам, бодрость и работоспособность водителю и максимум личного пространства каждому седан гарантировал на протяжении всего пути. Надо отметить, автомобиль прекрасно вписы-вался в любой европейский пейзаж, городской

и сельский, несмотря на непогоду. Нередко i40 эффектно дополнял и даже украшал какую-нибудь мозельскую пастораль. Поскольку авто-соотечественников с российскими номерами на дорогах Голландии и Германии мы в этот раз не встречали, любой увиденный на «встречке» или парковке i40 воспринимался нами как зем-ляк и соратник.Надо отметить, что в этих странах не редкость как i40 седан, так и i40 универсал. Причем среди них достаточно много оказывалось такси, а это упорно свидетельствует о надежности автомобиля. По пути нам удалось заехать в голландское представительство Hyundai в Гааге, а также в немецкое представительство корейского бренда в Оффенбахе. Только не подумайте, что это были вынужденные визиты в связи с проб-лемами по технической части нашего i40. За все 6500 км пути наш конь не кашлянул и не чих-нул ни разу — никаких поводов для беспокой-ства не было!Поездка получилась насыщенной и позна-вательной, и вместе с массой прекрасных впечатлений мы получили целый океан эндорфинов . Все дело в том, что с помощью Hyundai мерить расстояния удовольствием легко и просто .

1 2

3


евГе

ний

папу

наиш

вили

/на

ши

го

сти

o

ur

gu

ests

признайтесь, своя танцевальная школа — это ваша давнишняя мечта?Да, это моя мечта, которая наконец осуществи-лась. Я очень давно преподаю, а танцую еще дольше. И мне кажется, каждый танцор мечтает о своей школе. Пока я открыл одну студию, и она пользуется большой популярностью. Так что я уверен: в дальнейшем смогу организовать целую сеть школ. кто ваши ученики?Это люди самых разных возрастов и профес-сий. Девушек, конечно, больше, чем мужчин, но ситуация меняется. Сейчас очень популярны современные танцы: hip-hop, r-n-b, electro dance, go-go — поэтому приходит много молодежи, студентов, школьников. Как всегда, большое ко-личество желающих научиться бальным танцам. Причем часто люди приходят парами. как же удается женщинам убедить своих муж-чин заниматься танцами?Я не знаю, какие они подбирают слова, но могу сказать точно: достаточно один раз прийти на урок, и вас это захватит. В моей школе есть студенты, которые ни в какую не хотели танце-вать, но, придя сюда однажды, остались. Потому что танцы меняют жизнь. Надо просто сделать первый шаг.школ танцев в Москве — сотни. чем ваша отли-чается от других?

Два фактора: профессионализм и атмосфера. У меня первоклассные преподаватели. При отбо-ре я не только руководствовался тем, насколько они классные танцоры, но и обращал внима-ние на их человеческие качества. Некоторые чемпионы-профессионалы не попали в список преподавателей, потому что просто не умели улыбаться, не могли общаться со студентами. А для меня это очень важно. Так что я считаю, что у меня работают лучшие учителя танцев в столице. А также лучшие менеджеры, админи-страторы, бармены, уборщицы. Они все настрое-ны на то, чтобы сделать людям праздник, создать для них ту самую неповторимую атмосферу, в ко-торую хочется окунуться снова и снова. У нас тут очень уютно, комфортно, даже по-домашнему.Девиз школы «не стой. Танцуй. я научу». вы, правда, учите сами? и к вам запросто можно по-пасть на занятие?Конечно. Некоторые почему-то думают, что эта школа — просто некий PR-проект, обычная студия под моим раскрученным именем. Но это не так. Это моя школа, которую я создал с нуля. Я здесь провожу почти все свое время. У меня каждый день расписан занятиями — и индивидуальными, и групповыми. Я преподаю танцы, это мой нарко-тик. Если меня этого лишить, то я, наверное, умру. но вы и сами были когда-то учеником. кто вас научил танцевать?

евгений папунаишвили:«танцы — мой наркотик»коГда возник вопрос о названии, наш сеГод-няшний Гость наверняка долГо не думал, и получилась «школа танцев евГения папу-наишвили». и дело тут не в тщеславии: это действительно еГо школа. вот он замечает, что шатается стул, и тут Же начинает суетить-ся, чтобы это исправить. а вот кладет теле-фон, и моЖно увидеть, что на заставке, куда семейные люди обычно «вешают» фотоГрафии своиХ детей, — эмблема все той Же школы, еГо детища

бесеДоваЛа/АЛЕКСАНДРА АЗАНОВА фоТо/КИРИЛЛ КЕЙЛИН


Очень многие люди повлияли на мою судьбу. Но, в первую очередь, это Владимир и Татьяна Стеклянниковы, мои вторые родители. Они были со мной всю мою профессиональную карьеру, с са-мого детства, когда я пришел к ним в пять лет, и до самых моих последних выступлений на турнирах. Я их порой видел чаще, чем своих родителей, по-тому что все время проводил в танцевальном зале. К огромному сожалению, Татьяны Александров-ны уже нет с нами. Я всегда буду благодарен этой паре за все, что они для меня сделали.а вы что-то переняли из их педагогического опыта?Сейчас, когда я учу танцам обычных людей, не профессионалов, для меня важно быть до-брым, справедливым, честным, отдаваться мак-симально. Если у кого-то не получается какой-то элемент, то мне приятно еще раз показать, объяснить. Наши ученики начинают заниматься танцами в разном возрасте, и надо сделать так, чтобы они получали удовольствие от каждого урока. Чтобы хотя бы на 45 минут, что длится урок, они забыли обо всех своих проблемах. И для меня как для преподавателя огромная радость, когда у моего подопечного начинает получаться. И я убежден, что любого человека можно научить танцевать. а водить автомобиль? вас, кстати, кто учил?Мне повезло. Я ходил в школу, одну из немно-гих в Москве, где было автодело. И уже в 16 лет я сдал на права. Но в них было написано, что они будут действительны с 18 лет. И вот как только мне исполнилось 18, прямо в тот же самый день, я пришел в ГАИ и получил настоящие права. Сказать, что я люблю водить машину, — ничего не сказать. Кажется, это началось еще в детстве. Маленьким я мог плакать, но стоило родителям посадить меня в автомобиль, как я тут же успо-каивался. я так понимаю, и колесо поменять сможете?Запросто. Я фанат машин. Танцы, спорт, де-вушки, автомобили — что еще любят грузины? Моим первым автомобилем был «Москвич-2141», и мне пришлось узнать об устройстве машины буквально всe: как что разбирается, собирается, заменяется. Так что опыт есть.а что скажете про Hyundai equus?Необычно, но лишь первые 2–3 минуты. Долгое время у меня были только автомобили-купе, та-кие компактные городские машинки. А Equus — птица совсем другого полета. Большая, мощная. В этом автомобиле даже ощущаешь себя по-другому, потому что чувствуешь, что это важная машина. Но мы очень быстро нашли с Equus

общий язык, подружились. Автомобиль оказал-ся очень удобным, начиная с подстаканников и заканчивая джойстиком на консоли, с помо-щью которого можно управлять медиасистемой. Мне было приятно, что автомобиль выделяется из массы, что он не такой, как все. Я очень это ценю. Одну из своих предыдущих машин я ждал несколько месяцев, потому что хотел эксклюзив-ную версию. На Equus люди оборачивались, раз-глядывали его. Один водитель даже посигналил, опустил окно, начал расспрашивать, что за мо-дель, как ездит. И это правильно: автомобиль должен быть нескучным. Он должен дарить эмо-ции. И Equus эти эмоции, безусловно, вызывает.а на дороге у вас легко вызвать эмоции? часто взрываетесь?Раньше была проблема: я постоянно дрался. Заго-рался как спичка. Бывало, и окна бил. Но теперь понимаю, что, во-первых, ни к чему хорошему та-кие дорожные разборки не приводят, а во-вторых, людей таким образом не перевоспитаешь. Но недавно был случай. Еду на машине, и прямо передо мной в неположенном месте перебегает дорогу пешеход, лезет почти под колеса. Я всегда пешеходов пропускаю, но тут мне пришлось резко затормозить, создав аварийную ситуацию. А когда я вышел из машины и спросил у этого человека: «Что вы делаете? Я же вас чуть не зада-вил!», то в ответ услышал столько брани, столько хамства, что не сдержался и врезал. И до сих пор считаю, что сделал правильно. а есть у вас еще страсти, помимо танцев и машин? Спорт люблю, особенно футбол, есть в нем своя неповторимая драматургия. Я и сам параллельно танцам занимался шесть лет футболом. Но сходить на стадион посмотреть матч времени нет. До смеш-ного доходит. Я, например, много лет работал в «Лужниках», а на игру сходил всего раз! Но я бы с удовольствием посмотрел где-нибудь в Европе матч, например, между «Миланом» и «Интером». Я очень люблю клуб «Милан», болею за него. Танцы — тоже спорт. был момент, когда хоте-лось все бросить?Конечно, я даже практически свернул с пути. В то время я уже был достаточно известным в узком кругу танцором, у меня были хорошие результаты, победы. Но в то же время я пони-мал, что все деньги, что я зарабатываю, я трачу на танцы. Приходилось каждый доллар откла-дывать, чтобы поехать, к примеру, на турнир в Англию. А время уходит, и хочется нормально зарабатывать, обеспечивать семью, хорошо оде-ваться, ездить на хорошей машине. И я уже готов был заняться совсем другим бизнесом,

«идеальная партнерша — та, что дове-ряет своему партнеру. тоГда она выГля-

дит Женственно. это Главное правило и в танцаХ, и в Жизни»ев

Гени

й па

пуна

ишви

ли/н

аш

и г

ос

тиo

ur

gu

ests

визиТная карТочкаЕвгений Робертович Папунаишвили,танцор международного класса, хо-реограф. Родился 11 декабря 1981 года в Москве в семье инженеров.Начал заниматься танцами в пять лет.С 2002 г. преподавал в московской школе «Galla dance». В 2003 г. окончил Московский автодорожный институт.В 2012 г. открыл «Школу танцев Евгения Папунаишвили». Победитель открытого чемпионата Финляндии по латиноаме-риканским танцам (2002). Чемпион Мо-сквы по латиноамериканским танцам (2005). Финалист российских и между-народных турниров. Двукратный побе-дитель телевизионного проекта «Танцы со звездами» (2009, 2012). Попал в Книгу рекордов России и Гиннесса, проведя самый массовый урок танца — одно-временно для 1830 учеников .


не связанным с танцами. Но вдруг меня пригла-шают в проект «Танцы со звездами». Этот проект очень помог в первую очередь тем, что он про-будил у людей интерес к танцам. Домохозяйки, офисные работники, бизнесмены стали записы-ваться в клубы, начали учиться танцевать. вы участвовали в «Танцах со звездами» шесть или семь раз. и каждый раз с разными партнер-шами. расскажите о них.Каждая из них запомнилась. Ведь с каждой ты ежедневно в течение двух-трех месяцев трениру-ешься, общаешься, танцуешь, проживаешь какую-то маленькую жизнь. Некоторые из партнерш стали моими хорошими друзьями, например, Наташа Королева, с которой я выступал в самом первом сезоне. Конечно, запомнилось совершен-но потрясающее шоу с Юлей Савичевой, это был первый проект, в котором я победил. Особенное время было в 2010 году, когда моей партнершей была Ксения Собчак. Она заняла второе место, но я считаю, что она была лучшей на проекте, с точки зрения ее развития от самого начала до фи-нала. На последних «Танцах» у меня появился еще один друг — певица Глюкоза, Наташа Ионова. Для меня это был особенный проект, я считаю его сво-ей победой. Наташа никогда не танцевала до этого и в конце сезона стала показывать такие красивые номера, начала так изящно двигаться. Она танце-вала на очень хорошем уровне, это отмечали даже специалисты! Мы с ней выиграли вполне заслу-женно. А еще мне дали приз как лучшему танцору за все сезоны «Танцев со звездами». Я был счаст-лив, как ребенок, и долго не мог уснуть в тот день.

а кошмары не снятся, что во время танца что-то идет не так?Да таких случаев и в жизни полно! Самое баналь-ное, что может произойти: забудешь застегнуть ширинку на брюках — и весь твой прекрасный образ насмарку. А падения?! Но я каждый раз смеюсь громче всех. Потому что чувство юмо-ра — одно из самых главных качеств в людях. Если у человека это чувство не развито, то нам не о чем будет с ним разговаривать.в новом проекте «большие танцы» у вас очень серьезная роль. вы — один из членов жюри. О, это такая ответственность! Ты понимаешь, что от твоего решения зависит судьба не просто какого-то танцора, а целого города. Ведь тан-цевальная битва идет среди городов. Стараюсь быть объективным. Надо с самого начала с собой договориться, что это конкурс и есть кто-то луч-ше и кто-то хуже. И надо объяснить, почему тебе понравилось это выступление и не понравилось то, указать на ошибки, подсказать, как их испра-вить. И ребята мне очень благодарны за советы и стараются совершенствоваться.Дайте и нашим читателям хороший совет.Я приглашаю всех танцевать. Призываю взять и прямо завтра записаться на урок в школу танцев, без всяких «может быть», «когда-нибудь». После первого же занятия вы поймете, насколько изменилась ваша жизнь. Вы начнете чувствовать себя увереннее, раскрепоститесь, у вас появятся другие ощущения. Не надо это откладывать! Жизнь пролетает мгновенно. Все прелести, тем более такие, как танцы, нужно попробовать.ев

Гени

й па

пуна

ишви

ли/н

аш

и г

ос

тиo

ur

gu

ests

концепт Hnd-9этот спортивный концепт-кар класса люкс стал сенсацией сеульскоГо автосалона-2013. стиль Hyundai «струящиеся ли-нии» Гармонично подчеркнул слоЖные детали, Характерные для премиум-класса: удлиненный капот, шести уГольную радиаторную решетку, мощный кузов, уникальные перед-ние и задние лампы. необычный дизайн, блестящее сереб ри-стое покрытие и поднимающиеся двери придают автомоби-лю футуристический образ. заднеприводный Hnd-9 оснащен 8-ступенчатой акп, 3,3-литровым турбодвиГателем с макси-мальной мощностью 370 л. с.


среч

ко л

онча

р/н

аш

и г

ос

тиo

ur

gu

ests

визиТная карТочкасречко Лончар, шеф -повар рыбного ресторана «Fish’ка» в ростове- на Дону. Родился в Хорватии, в 1997 г. переехал в Россию. Перед тем как открыл соб ст-венный ресторан средиземноморской кухни «Fish’ка» в Ростове-на- Дону, поработал в Нижнем Новгороде, а также семь лет был шеф- поваром ресторанов и баров ростовского конгресс- отеля «Дон -Плаза». В списке тех, кто пробо-вал блюда Сречко Лончара, известные политики, певцы и актеры, в том числе сэр Пол Маккартни, Тина Тернер, Па-трисия Каас, Борис Беккер, Ричард Гир, сэр Элтон Джон и многие другие звезды. Считается, что Сречко Лончар был первым поваром в Ростове, который приготовил салат «Цезарь», и первым, кто начал подавать ростовчанам гуси-ную печень из Франции и аргентинскую говядину. По словам самого Сречко, он помнит более 800 рецептов различных блюд и может по запаху определить, по-солен ли суп. Профессиональный закон Лончара: «Я не разделяю людей по на-циональности, цвету кожи, вероиспове-данию. Для меня люди делятся на сытых и голодных». Сречко Лончар — облада-тель трех золотых медалей за приготов-ление блюд на открытом огне.

hyundaimotor


сречко лончар:«я кормил 10 президентов»

ваш ресторан «Fish’ка» пользуется большим успехом. в чем секрет?Я намеренно выбрал средиземноморскую кухню. Открывать в Ростове еще одну шашлычную просто не было смысла. Я знаю, как готовить морскую рыбу, и я умею это делать. За те годы, что существует ресторан, через мои руки прош-ли 18 000 устриц, тонны моллюсков, осьмино-гов, всевозможной рыбы. Я и сам люблю вкусно поесть, люблю принимать гостей. И как я могу плохо накормить посетителей своего ресторана? Как я потом выйду к ним? Как буду выглядеть? В ресторане должны вкусно готовить, чтобы гости захотели прийти туда еще раз. И вот это желание вернуться и есть самый главный крите-рий при оценке ресторана. у вас есть особый секрет в готовке? Я использую только свежие продукты. И нужно всегда следить за качеством. Ведь это как с покуп-кой автомобиля. Вы платите деньги и ожидаете получить качество, адекватное бренду и цене. И от именитого шеф-повара посетители ожида-ют вкусного блюда из качественных продуктов. Например, я не использую замороженную рыбу, только охлажденную. а какую рыбу невозможно испортить?Любую рыбу, любой продукт можно испортить. Вот женщина — сама по себе красавица, но только в руках мужчины, правильного мужчины, она заблестит как бриллиант. Так и в готовке. Продукт только в руках мастера становится шедевром. Чтобы произошло чудо, надо вкладывать в блюдо свою душу, надо любить свою профессию. Многие россияне знают о работе ресторанов из популярного телешоу «адская кухня», где шеф-повар — этакий деспот. вы на кухне такой же?Я уважаю своего коллегу, который участвует в этом шоу. Он большой профессионал. Но той атмосферы, что царит на «Адской кухне», быть не должно. Шеф-повару нужно учить, направ-

лять своих подчиненных, ему нужно быть психо-логом. Его задача — отыскать в человеке самые лучшие качества, самые полезные умения, а не-достатки спрятать. Очень расстраивают меня и так называемые интернет-повара. На сайте ви-дишь красивую картинку, читаешь, как хозяйка советует взять килограмм мяса, посолить, попер-чить и отправить в духовку. Но ведь мясо такое разное! Каждый кусок имеет свою структуру, и готовить его надо по-разному. Мне даже жалко тех коровок и поросят, которых убили ради мяса, а приготовить это мясо толком не сумели. вы с такой любовью об этом говорите...А потому что самые сильные эмоции вызывает вкус. Вкус — это то, что человек запоминает на всю жизнь. Например, вы два месяца не на-бирали телефонный номер и уже его не помни-те. Встретили человека, а через пять лет вы его не узнаете. Но если я сейчас перед вами постав-лю кашу, которую 20 лет или даже 50 лет назад готовила ваша бабушка, вы сразу скажете: «А эта каша, как у моей бабушки». Вкусовые ощущения очень крепко сидят в нашей памяти.ну, а как вам запомнился автомобиль Hyundai equus?Я ездил на этой машине по Европе. У меня как у человека, который кормил 10 президентов, в том числе Владимира Путина, угощал сэра Пола Мак-картни, Ричарда Гира и Ричарда Чемберлена, не-маленькое эго. И Equus, надо сказать, потешил мое эго. Куда бы я ни приезжал: на Украину, в Венгрию, Испанию, Монте-Карло — везде этот автомобиль был в центре внимания. Я проехал на Equus почти 13 000 км, и на всем пути у меня не было с ним проблем. Кондиционер, охлаждаемое кресло, по-садка — все очень удобно. На европейских трассах, где все ездят со скоростью 130 км/ч, автомобиль с его 372 л. с. расходует всего 8,7 л на 100 км пробе-га. Я получил огромное удовольствие от машины, я просто отдыхал за рулем.

бесеДоваЛа/АЛЕКСАНДРА АЗАНОВА фоТо/МУЖЕНСКАЯ МАРИЯ (РУКОВОДИТЕЛЬ КЛИЕНТСКОЙ СЛУЖБЫ ДЦ «ААА МОТОРС»)

беседовать с известным ростовским шеф-поваром сречко лончаром — одно удовольствие. во-первыХ, он Галантный муЖчина. во-вторыХ, за долГие Годы проЖивания в рос-сии сречко не утратил своеГо очаровательноГо акцента. и, наконец, он знает толк в автомобиляХ: ездит на Hyundai EquuS и является членом EquuS club

откр

ыти

е но

выХ

зем

ель/

тем

а н

ом

ера

co

ver

sto

ry

земля!земля!

Текс

Т/А

ЛЕКС

АН

ДРА

АЗА

НО

ВА

фо

То/F

oto

Ban

K, Ф

ОТО

БАН

К «Л

ОРИ

»

сейчас на карте мира почти не осталось белыХ пятен. человек побывал на всеХ континентаХ, покорил самые высокие Горы и опустился на дно самыХ Глубо-киХ озер и морей. мы моЖем утром сесть на самолет, а уЖе вечером быть на Гавай-яХ или в токио или любоваться красотами новой зеландии. а коГда-то люди вообще не знали об этиХ местаХ. мы расскаЖем о том, как на карте появлялись новые зем-ли и кому следует сказать за это спасибо


На вопрос: «Кто открыл Америку?» — любой школьник вам ответит: «Колумб». Действительно, в 1492 году корабли под командованием испанского мореплавателя итальянского происхождения Христофора Колумба вышли 3 августа из города Палос, 9 сентября добрались до Канарских островов и повернули на запад. Больше месяца потребовалось экспедиции, чтобы пересечь Атлантический океан

и12 октября 1492 года высадиться на острове Сан-Сальвадор в Багамском архипелаге. Эта дата и считает-ся официальным открытием Америки.

В 1506 году великий путешественник умер, убежденный, что открытые им земли были Индией. И хотя это было не так, острова получили имя Вест-Индия, а местных жителей окрестили индейцами. На несколько лет позже Колумба, в 1499 году к новым землям, а точнее, к берегу Суринама, причаливают корабли адмирала Алонсо де Охеды. Но главный в истории не он, а его штурман, италья-нец Америго Веспуччи. Он отправляет в Европу письма об увиденном им «рае на земле», которые становятся очень популярны. Веспуччи утверждает, что именно он первым ступил на берег материка. В Италии не стали спорить с мореплавателем. Позже, когда немецкие и французские картографы составляли карты, они предложили дать континенту имя Америка в честь «первооткрывателя» Веспуччи. Фальсификацию впоследствии обнаружили, но название менять не стали. Так Америка стала называться Америкой.

МинзДрав преДупрежДаеТ из америки Христофор колумб привез много невиданных до тех пор продуктов: томаты, картофель. был в этой корзине и табак. поначалу в старом свете табак не приняли: дым изо рта напоминал верующим о дьяволе, и за курение можно было попасть в тюрьму.от

кры

тие

новы

Х зе

мел

ь/те

ма

но

мер

аco

ver

sto

ry

Южная америка

hyundaimotor


Южный полЮс

В 1643 году экспедиция под руководством Василия Пояркова по Лене, Алдану, Учуру, Гонаму вышла к истокам Брянты, а по ней — на Амур. Путешественники смогли пройти всю реку до ее устья. Подробнее исследовал Амур и составил его детальную карту во время экспедиции 1649–1658 гг. землепроходец Ерофей Хабаров. Не менее значимые открытия на Дальнем Востоке принадлежат Се-мену Дежневу. Он и его команда исследовали реку Колыму, а через несколько лет проплыли от устья Колымы в Тихий океан, обогнули Чукотский полуостров и открыли пролив между Азией и Америкой. Да-да, именно Дежнев на 80 лет раньше Витуса Беринга прошел пролив, отделяющий Аляску от Чукотки. Во время экспедиции 1648 года спутник Дежнева — Федот Попов — на своем судне сбился с курса, и его отбросило на юг, где он открыл полуостров и реку Камчатка. Однако собрать сведения о Камчатке и Курильских островах сумел другой русский землепроходец — Владимир Атласов во время своих походов в 1697–1699 гг.

свой Ла Маншс конца XiX века в сша и россии обсуждают проект соединения двух материков железнодорожным тоннелем под беринговым проливом. однако проекта по-прежнему нет даже на бумаге.

Существует вполне доказанная вер-сия того, что первыми европейцами, высадившимися на берега Север-ной Америки, были скандинавские мореплаватели. Причем побывали они в Новом Свете несколькими столетиями раньше Колумба. Первым на американскую землю ступил норвежец Лейф Эриксон, который в 982 году достиг Гренлан-дии и основал там колонию. Говорят, на острове нашли руины церкви, построенной в 1000 году. А год спустя Эриксон высадился на берегу земли, которая сейчас известна как остров Ньюфаундленд. Позже Лейф добрался и до побережья Канады. Право Эриксона на звание первоот-крывателя Нового Света получило официальное одобрение в США, когда в 1964 году президент Линдон Джонсон при поддержке Конгресса объявил 9 октября днем «Лейфа Эриксона». По мнению ученых, Лейф отправлялся к берегам Северной Америки не вслепую, а ориентиру-ясь на рассказы других викингов-путешественников. Так что вполне возможно, что Америку открыли задолго до 1000 года.

по сЛеДаМ Эриксонав 1960-х гг. исследователи нашли на ньюфандленде поселение, которое и было когда-то основано Лей-фом Эриксоном . Теперь это туристическая зона.

Честь открытия самого южного континента планеты принадлежит русским мореплавателям Фаддею Беллинсгаузену и Михаилу Лазареву. 16 января 1820 года их экспедиция на шлюпах «Восток» и «Мирный» подошли к Антарктиде. Путешественники не просто отметили новую землю, но и прошли вокруг антарктических льдов, тем самым подтвердив существование шестого материка. Однако первыми на лед Антаркти-ды ступили все же не русские, а американцы. В 1821 году на берег высадилась команда корабля «Сесилия». Но эта версия до сих пор оспаривается учеными. Некоторые считают, что первую высадку на континент совершил норвежец Хенрик Иоганн Булль в 1895 году. Что же касается самого Южного полюса — той точки, где ось вращения Земли пересекает ее поверхность, впервые его достигла опять-таки норвежская экспедиция под руковод-ством Руаля Амундсена 14 декабря 1911 года.

шар за 40 000$поездка на южный полюс — са-мое дорогостоящее путешествие на свете. Минимальная цена для одного туриста — 40 000 долларов. в 200 метрах от настоящего полюса находится зеркальный шар — «це-ремониальный южный полюс».

дальний восток

северная америка


северный полЮс

австралия

По одним данным, первопроходцами стали португальцы Антонио ду Мота и Франциско Зеймота в 1542 году. Другие источники считают, что первым у острова Танэгасима появил-ся Фернан Мендес Пинто, и случилось это в 1543 году. Тогда же наладились торговые

отношения. Позднее на-стала эпоха Сакоку, когда

Япония изолировала себя от внеш-них контактов. Жителям запретили покидать страну, а армии приказали обстреливать любое судно, которое приблизится к берегам Японии. Заново «открыл» Японию коммодор ВМС США Мэттью Кэлбрейт Перри, который в 1853 году под угрозой обстрела принудил Японию к за-ключению договора, восстанавли-вавшего торговые отношения между азиатской страной и Америкой.

суши когда перри прибыл в япо-нию, японцы накрыли богатый стол, выставив лучшие блюда своей кухни, но гости остались недовольны. ведь в меню были только рис и сырая рыба. Должно было пройти больше века, чтобы национальное японское блюдо — суши — завоевало широкую попу-лярность во всем мире.

Первой Австралия открылась голландско-му адмиралу Виллему Янсзону, который в 1606 году высадился на берег новой земли и назвал эту территорию Новой Голландией. Как и Колумб, он не понял, что открыл новый континент, посчитав его частью Новой Гвинеи. В 1642 году другой голландец Абел Тасман открывает Тасманию, а также Новую Зеландию. К середине XVii века Австралия появилась на всех картах мира, произведенных в Голландии. И говоря об Австралии, нельзя не упомянуть имя известного английско-го путешественника Джеймса Кука. В 1769 году он на корабле «Индевор» отплыл в южные широты с секретной миссией — найти так называемый Южный материк (terra incognita). Эта последняя цель была выполнена значительно позже, спустя полвека, и не Куком, а русскими моряками. Во время этой экспедиции Кук исследовал остров Таити, доказал, что Новая Зеландия состоит из двух островов, а также изучил восточное побережье Австралии.сТрана оз Так называют страну аборигены, а название «австра-лия» (от лат. australis — «южный»)придумали европейцы.

Первым, кто осуществил мечту сотен путешественников, стал американец Фредерик Кук. 21 апреля 1908 года он вместе с двумя эскимосами на соба-чьих упряжках добрался до Северного

полюса. Однако Кук не смог ничем под-твердить, что действительно был на самом севере. Не поверили и другому американцу, Роберту Пири, который тоже на собаках в сопровождении эскимосов 6 апреля 1909 года достиг Северного полюса. Первыми людьми, чье пребывание в са-мой северной точке Земли ни у кого не вызывает сомнений, стали участники советской Высоко-широтной воздушной экспедиции «Север-2» под руководством Александра Кузнецова. В 1948 году три самолета приземлились почти в нужной точке.

поДвиг чкаЛова в разговорах о северном полюсе россияне тут же вспомнят про вале-рия чкалова. 18 июня 1937 года его самолет анТ-25 вылетел из Москвы и через 63 часа 16 минут, преодолев более 8 500 км, призем-лился в американском ванкувере. Это был первый беспосадочный перелет через север-ный полюс из ссср в сша. кстати, чкалов тог-да не увидел северный полюс. когда самолет пролетал над этой точкой, летчик спал, отдав управление своему сменщику.

япония

hyundaimotor


сибирь

Все началось в 1581 году с похода казаков под предводительством Ермака. Сибирь, конечно, не была необитаема. За Уральскими горами жили многочисленные племена: балагаты, вогулы, тунгусы, чакагиры, чаты и прочие народности. Но сибирское ханство не входило в состав Царства Русского и платило Москве дань. До тех пор, пока к власти в Сибири не пришел Кучум. Он порвал всякие отношения с Москвой и отправил свои войска за пределы ханства. Грозные вояки напугали уральских купцов Строгано-вых, которые, чтобы уберечь свои земли, отправили казаков во главе с атаманом Ермаком Тимофеевичем в Сибирь. Год спустя казаки взяли столицу сибирского ханства город Кашлык, а позже разгромили Кучума и открыли русским дорогу к Сибири. Один за другим на новой территории стали появляться города: Тюмень, Тобольск, Сургут, Томск и другие.О самом Ермаке мало что известно доподлинно. Неизвестной осталась даже его фамилия. По одной версии, он был родом с берегов реки Чусовой, по другой, был донским казаком, по третьей, родился на территории нынешней Архангельской области. Когда Ермак отправился в поход на Сибирь, ему было 40 лет. Погиб атаман в бою, когда ночью на его отряд напало войско Кучума. И опять же нет точных данных, как это произошло: то ли был ранен копьем, то ли утонул в Иртыше, пытаясь доплыть до кораблей.

веЛикое боЛоТо в центральной части сибири находится васюганское болото. оно считается самым большим в мире. и недаром, ведь занимает площадь равную швейцарии. из васюганского болота добывают газ, нефть и торф. богато оно ценными лекарственными растениями и ягодой: клюквой, голубикой, морошкой. здесь же можно встретить белую куропатку, беркута, норку, выдру или росомаху. в будущем васюганскому болоту планируют придать статус объекта всемирного природного наследия юнеско.


сикХ

е/

процеДура пригоТовЛения сикХе ДовоЛьно просТа, ХоТя и заниМаеТ Много вреМени. на 10 порций беруТ 2 сТакана некЛейкого

риса, 2 сТакана ТерТого соЛоДа, 15 сТаканов воДЫ, 2 сТакана саХара, 20 граММов иМбиря и 1 сТоЛовую Ложку кеДровЫХ ореХов.Неклейкий рис варят до полной готовности. Важно сделать это правильно. Рис заливают достаточным количеством воды и слегка перемешивают рукой, после чего воду сразу же сливают. Затем рис опять заливают чистой водой, мнут руками и снова сли-вают воду. Эту процедуру повторяют три-четыре раза до тех пор, пока сливаемая вода не будет чи-стой. Промытый рис опять заливают достаточным количеством воды и оставляют летом на 30 минут, а зимой — на 2 часа, после чего опрокидывают на мелкое решето и дают воде стечь. Промытый рис закладывают в котел, заливают водой и ставят на средний огонь. Когда вода за-кипит, огонь убавляют и варят рис на слабом огне в течение 4–5 минут. После этого огонь убавляют до минимума и варят еще 15 минут. Крышка котла на протяжении всего процесса варки должна оста-ваться закрытой, плотно прилегать к котлу и быть достаточно тяжелой, чтобы удерживать пар вну-

три. За 5 секунд до окончания варки огонь опять делают сильным. Затем котел снимают с огня и оставляют с закрытой крышкой на 10–15 минут. После этого готовый рис равномерно перемешива-ют лопаткой и дают ему остыть.В воде разводят солод, закладывают в раствор сваренный рис и оставляют на ночь в теплом месте (с температурой примерно 50–60°). Под влиянием ферментов, содержащихся в со-лоде, рис начинает бродить, что в итоге придает напитку сладкий вкус и характерный запах мальтозы. При брожении зернышки риса всплы-вают на поверхность. После того как это прои-зойдет, напиток процеживают, чтобы отделить рис. Рис промывают холодной водой и обсуши-вают. Затем в оставшуюся после процеживания жидкость добавляют сахар или мед, мелко на-резанный имбирь или сок цитрона (это придает напитку своеобразный вкус и запах) и доводят ее до кипения. Подается сикхе в сильно охлажден-ном виде. Желательно, чтобы на его поверхности плавали льдинки. В пиалу наливают напиток, добавляют одну ложку обсушенного риса и не-сколько зернышек кедрового ореха, семена граната или плоды ююбы.

рисовый напитоксикХе

как известно, рис занимает центральное место в корей-ской куХне, являясь основой любой трапезы. причем ис-пользуют еГо не только для приГотовления каши, но ча-сто и для различныХ десертов, например, традиционноГо сладкоГо напитка сикХе, без котороГо не обХодится ни один корейский праздник

коре

йс

ка

я к

ухн

я co

rea

n c

uis

ine

исТория и пракТика преДки корейцев любили после трапезы насладиться сикхе, который оказывает благотворное действие на пище-варение. Кроме того, раньше зимой в этот рисовый напиток добавляли кедровые орешки. Сейчас сикхе подают в некото-рых корейских ресторанах в качестве десерта после еды. Сикхе в банках можно легко приобрести в любом магазине. Дома его обычно готовят на праздники, а в последнее время часто пьют во время посещения сауны.Большое значение имеет цвет напитка и зерен риса. При приготовлении сикхе солодовому раствору обязательно дают отстояться, чтобы осадок осел на дно. Также не следует класть в сикхе слишком много риса: чем больше риса, тем менее сладкий у напитка вкус и более непрозрачный, дымчатый цвет.

ТексТ/ВАЛЕРИЙ ГУЕНКОВфоТо/НАЦИОНАЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ТУРИЗМА КОРЕИ

hyundaimotor


рисовый напитоксикХе

путе

шес

твие

/тем

а н

ом

ера

cov

er s

tory

в тулу за своим самоваромТексТ/ВЕРОНИКА СКУРИХИНА фоТо/АЛЕКСЕЙ ЮРЦОВ

Говорят, отдыХ — это смена обстановки. и коГ-да до отпуска еще несколько месяцев, а сменить обстановку уЖе очень Хочется, моЖно присмо-треться к Городам поблиЖе, чем на побереЖье средиземноГо моря. вокруГ москвы, как ока-залось, есть масса интересныХ мест. а Главное, почти до всеХ моЖно доеХать на машине. и в этом спонтанном

путешествии отличной ком-панией оказался Hyundai

i30 WaGon


путе

шес

твие

/тем

а н

ом

ера

cov

er s

tory

hyundaimotor


WaGon перерос своего сТаршего браТа (i30 ХеТчбЭк), на базе коТорого он сДеЛан. увеЛичиЛись разМерЫ кузова. и, в первую

очереДь, изМенение габариТов ДобавиЛо про-сТрансТва в районе коЛеней и гоЛовЫ. Да и на заД-неМ сиДении сТаЛо просТорнее и коМфорТнее. а вМесТиТеЛьнЫй багажник объеМоМ 528 Л бЫЛ явно рассчиТан на чТо-То боЛьшее, чеМ обЫчная Дорожная суМка и пара канисТр с незаМерзайкой. Примерно таким же пустым, как багажник, можно оставить и кошелек. С дизельным 100-сильным двигателем в подобном вояже рас-ход составит всего 6,1 л на «сотню» при смешан-ном режиме…

мелиХовоПервый большой указатель — на усадьбу Мели-хово. Даже у людей, лишь почитывающих рус-скую литературу, это название вызывает стойкие ассоциации с Антоном Павловичем Чеховым. Здесь писатель проживал со своими родителями и ближайшими родственниками. Усадебный дом, флигель, построенный Антоном Павлови-чем для размещения гостей и ставший местом его литературной работы, сад, огород, пруд «Аквариум», на берегу которого Чехов любил

посидеть с удочкой, насыпная горка, флигель-кухня с предметами крестьянского обихода XIX века. Сама усадьба не сохранилась, не выдер-жала запустения и разорения после революции. В 1929 году дом рухнул. И когда было принято решение сделать на этом месте музей, усадебный комплекс и внутреннее убранство дома воссозда-вали по крупицам.

по святому путиЕсть в этом местечке и более старые постройки, историей которых восхищался сам писатель: дере-вянная церковь Рождества Христова, построенная владельцем села Наумовым в 1757 году. По леген-де, церковь была создана как исполнение обета Андрея Григорьевича, данного перед иконами во время тяжелой болезни дочери. Дочь, кста-ти, выздоровела. Сейчас церковь действующая. И если в багажнике найдется пуcтая канистра или хотя бы бутылка, можно продолжить путешествие по святым местам Чеховского района и переехать в соседнее село Талеж. Там, на территории Воз-несенской Давидовой пустыни, течет Источник преподобного Давида. Источник располагает-ся в низине, и к нему ведет мощеная дорожка и лестница. В 2006 году над источником


путе

шес

твие

/тем

а н

ом

ера

cov

er s

tory

была установлена часовня во имя иконы Божией Матери «Живоносный Источник».Если вы еще не устали от усадеб или не плани-руете приехать в Тулу засветло, уже в Тульской области поджидает еще один дом с историей — музей-усадьба художника, мастера этюдов Васи-лия Поленова («Московский дворик», «Заросший пруд», «Бабушкин сад»). Это всего 25 километров от границы областей. Музей ценен не только в архитектурном плане (уникальное здание мастерской сам Поленов называл «аббатством»), но и своей художественной коллекцией: подлин-ники картин, эскизы — все это порадует поклон-ников русской живописи.А еще можно обратить внимание на деревню Савино. Это примерно полчаса от Поленово. Тут располагается действующая Церковь Ка-занской Иконы Божьей Матери. Храму почти 250 лет, но он не закрывается даже на время реставрационных работ. А рядом с церковью на-ходится новый музей контр-адмирала Всеволода Федоровича Руднева, командира легендарного крейсера «Варяг». Сам адмирал был похоронен у южной стены церкви. И несмотря на то, что его могилу разорили, память о моряке сохранили: сначала установили памятник в Туле, потом

в Савино, а уже в 2004 году создали этот музей. Экспозиция сформирована из личных вещей и фотографий, принадлежавших семье Рудне-вых, а также из предметов, которые так или иначе связаны с судьбой крейсера. Например, серебряный подстаканник, который был на «Ва-ряге» в момент боя.

Город самоваров, пряников и оруЖияОт Болотово до Тулы можно немного прибавить газа: 72 километра — и вы наконец оказались в городе самоваров, пряников и оружия. Все экскурсии в Туле лучше начинать с Кремля. Во-первых, потому что у его музеев самый ко-роткий график работы, а во-вторых, потому что как Москва начинается с Красной площади, так и Тула начинается с площади Кремля. Камен-ная крепость в центре Тулы была построена в XVI веке. Не такая роскошная, как в столице, зато очень функциональная. Толщина стен с учетом, конечно, культурного нароста достига-ет 3,2 метра. Внутри Кремля располагаются два собора: Успенский, некогда холодный летний храм, и Богоявленский: его превратили в Музей Оружия. В 1724 году по указу Петра I на Туль-

hyundaimotor


ском оружейном заводе начали собирать старинные ружья, которые впоследствии соста-вили основу коллекции музея. И если оружейная тема вам близка, тогда сразу после Крем-ля стоит ехать на набережную им. д-ра Дрейера реки Упы в За-речье: там в 2010 году открыли второе здание музея. Возле здания выделили достаточно площади, чтобы организовать еще и уличную экспозицию военной техники.Но куда бы вы ни поехали, везде то и дело будут мелькать указатели на магазины тульских пря-ников и самоваров. Причем за самоваром долго ходить точно не придется: небольшой рынок раз-вернулся прямо у стен Кремля. Цены тут, конеч-но, туристические, но недостатка в покупателях продавцы все равно не испытывают. А сам музей «Тульский самовар» и сопутствующий магазин — буквально рукой подать от Кремля. Можно даже не заводить припаркованную машину, а прогу-ляться до него пешком. Правда, если надумаете купить самовар, универсал лучше подогнать по-

ближе к зданию. Заодно получится хоть немного заполнить объемный багажник.Несколько залов музея подробно рассказывают об истории самовара. За более чем 200 лет суще-ствования самовар из предмета роскоши превра-тился в обычную кухонную утварь, потом в один из комических символов России наравне с ма-трешкой и балалайкой, а теперь стал настоящим русским культом, иметь который в доме может позволить себе не каждый. Стоимость авторских самоваров, изготовленных на заказ, достигает 200 000 рублей. И создаются они по эскизам лучших самоваров XVIII–XX вв.

чеХовВ пристроенном к усадьбе Мелихово флигеле Чехов написал знаменитую «Чай-ку», а также «Мужиков», «Черного монаха», «Мою жизнь», «В овраге», «Ионыч». И в его кабинете музейные работники постарались воссоздать именно тот инте-рьер и тот порядок вещей, который был у Антона Павловича.Сделать это было не так уж сложно: врач по профессии, Чехов был очень аккурат-ным человеком, следовательно, и художественного беспорядка в кабинете быть не могло. А потом, в 1940 году, когда в Мелихово создавался музей, консультан-тами выступили бывшие обитатели усадьбы — сестра Чехова Мария Павловна и его племянник Сергей Михайлович.


путе

шес

твие

/тем

а н

ом

ера

cov

er s

tory

Ну, а когда есть самовар, самое время подумать о сладостях к чаю. Тула в этом плане бес-компромиссна: пряники, пря-

ники и еще раз пряники. Музей-магазин «Туль-ский пряник» — один из самых молодых в этом старинном городе. Оно и понятно: ни один пе-чатный пряник с 1685 года не сохранился. А вот пряник, посвященный коронации императора Николая II, в музее увидеть можно рядом с пряни-ком к 60-летию Победы в Великой Отечественной войне. В основном же в музее об истории лаком-ства только расскажут, а покажут уже совре-менные достижения кондитерского дела: в экс-позиции представлен и самый маленький, чуть больше полтинника, пряник, и гигантский, пу-довый, единственный в стране. Кроме того, здесь покажут фильм о том, как сегодня изготавливают

праздничный десерт. И если музей — детище новое, то завод, на котором делают пряники, — одно из старейших кондитерских производств Тулы. Рецепт изготовления пряника — един-ственный. А вот начинок на фабрике придумали множество. Поэтому сделать выбор в магазине при музее будет ох, как не просто. Надо сказать, цены здесь не отличаются от московских, если даже не выше. Но чего точно в Москве не найти, так это пряников ТАКОЙ свежести.

в обратный путьС такой насыщенной программой в Москву при-дется возвращаться практически ночью. Зато с багажником, полным воды из святого источни-ка, пряниками, массой впечатлений и приятным удивлением оттого, что можно отдохнуть всего за пару дней, никуда не улетая из России.

1До наших времен до-шел лишь один рецепт

пряника, который держит-ся в строжайшем секрете

1

№1 (17), весна–2013Выходит один раз в квартал

учредитель и издательООО «Хендэ Мотор СНГ»

адрес редакции и издателя123317, г. Москва, ул. Тестовская, 10

Телефон: (495)988-4714/ факс: (495)988-4715

сайт: www.hyundai.ru

главный редактор: Юлия Тихонравова/ Дизайнер: Анна Бабич

Типография: АСТ — Московский полиграфический дом/ адрес типографии: Москва,ш. Энтузиастов, д. 56, стр. 22

Тираж: 30 000 экз.

Издание зарегистрированоФедеральной службой по надзорув сфере массовых коммуникаций,связи и охраны культурного наследия

свидетельство о регистрации пиФС77-53699 от 17 апреля 2013 г.

Перепечатка материалов без раз-решения редакции запрещенаРаспространяется бесплатно

Журнал Hyundai Motor CIS № 1 (17)

Documents

Transcript of Журнал Hyundai Motor CIS № 1 (17)