˘ ˇ ˆˆ˙ - tehrancement.co.irtehrancement.co.ir/wp-content/uploads/pdf/hamayesh hse/3.pdf2 ˘ ˇ...

$: ˘ ˇ ˆˆ˙ - tehrancement.co.irtehrancement.co.ir/wp-content/uploads/pdf/hamayesh hse/3.pdf2 ˘ ˇ ˆˆ˙ " ! "# ˚˜ ˚ hse ˝˛" 'k ˝ [\c ˇ ˘ $) azˆ ˝ ˘0 8" . .5 6 a9 ˘$
1

تخصصي گروه صنعتي سيمان تهران همايش چهارمين

"ارزش پايدار در ايجاد HSEنقش " مقاله شماره :

در قسمت سنگ شكن كارخانه سيمان PHAارزيابي ريسك به روش

رييس مركز بهداشت كار مجتمع صنعتي سيمان تهران -سيامك براتي

Bara�[email protected]

چكيده:

PHA به مفهوم آناليز وارزيابي خطرات معمول در سيستم وارائه پيشنهادتي براي كنترل آنها مي باشد.اين مقاله يك

مطالعه توصيفي مقطعي است كه با هدف شناسايي خطرات بالقوه وتعيين سطح ريسك هر كدام از آنها در قسمت

ت ابتدا ليستي از براي شناسايي بهتر خطراسنگ شكن كارخانه سيمان انجام گرفته است.

،نوار نقالهتجهيزات ،مانند هاپر ،كراشر -1

اعمال،مانند تخليه بار كاميونها به داخل هاپر،اعمال اپراتور،نظافت كردن -2

وگريس پمپ ويمنابع انرژي مانند موتورفشار ق -3

،چك ليست منشا انرژي وچك ليست مخاطرات PHL,PHAيك برگه كار جداگانه تهيه شد.سپس براي هر آيتم

%قابل قبول ولي با نياز به 34/10%نامطلوب،88/29% آنها غير قابل قبول،27/48خطر شناسايي شد كه 87"معمول تهيه شد.كال

%خطرات غير قابل قبول 3/83پر با %قابل قبول وبدون نياز به تجديد نظر بودند.از ميان تجهيزات ،ها49/11تجديد نظر و

خطرات غير %100%غير قابل قبول واز ميان منابع انرژي ،گريس پمپ با 100ال ،تخليه كاميونها واعمال اپراتوربا ميان اعماز

قابل قبول جزءپرخطر ترين ها محسوب مي شوند.كه توصيه مي شود براي جلوگيري از بروز خطرات بالقوه در

اولويت توجه قرار گيرند.

2



:مقدمه

خوبي براي اتخاذ احتياطات شكل گرفت .انسان هاي اوليه داليلزندگي بشري ايده ايمني از همان سال هاي نخست

دائمي خطر در اطراف آنها بشمار مي رفت.آنها ياد گرفتندكه يك منبع وتدابير دفاعي داشتند.وجود حيوانات وحشي

خطرات را ارزيابي كنند ودر مقابل آنها واكنش دفاعي نشان دهند.بدون شك انسانهاي ما قبل تاريخ توانايي طرح

واجراي برنامه هاي ايمني را داشتند كه اين امرنقش حياتي در زنده ماندن آنها ايفا كرد.

ايمني:مفهوم سيستم

سيستم ايمني عبارت از بكارگيري مهارتهاي فني ومديريتي ويژه در قالبي نظام مند وآينده نگر به منظورشناسايي وكنترل

موجود در طول عمر يك پروژه،برنامه يا فعاليت. خطرات

يكي از تكنيك هاي تجزيه وتحليل PHAيا preliminary Hazard Analysis)تكنيك آناليز مقدماتي خطر (

ميالدي در اياالت متحده امريكا براي آناليز ايمني موشك هاي با پيش 50خطر مي باشد كه براي اولين بار در اوايل دهه

برنده مايع بكار گرفته شد.روش توسط صنايع هوانوردي اين كشور به صورت قانونمند در آمده وبوسيله شركت بويئنگ

يك روش آناليز نيمه كمي است كه به منظور اهداف زير صورت تحت نام فعلي نامگذاري شد.آناليز مقدماتي خطر

مي پذيرد.

شناسايي خطرات بالقوه ورويدادهاي اتفاقي كه ممكن است به بروز حادثه اي منجر شود. -

رده بندي رويدادهاي شناسايي شده يرحسب ريسك آنها -

تعيين كنترلهاي الزم براي خطرات وشناسايي اقدامات اصالحي -

PHA ازي از توسعه پروژه قابل ات هاي مرتبط با كل سيستم در هر فبر روي سيستم هاي سخت افزاري ،نرم افزاري وعملي

اجرا مي باشد.براي اينكه آناليز خطر به درستي انجام شودآناليزور بايد با فرايند توليد وسيستم ها وزير سيستم ها آشنايي

سنگها در سنگ شكن توضيح داده مي شود. كامل داشته باشد.در زير فرايند خرد شدن

سنگ شكن(خرد كن):

انتخاب نوع سنگ شكن بستگي به نوع ،جنس سنگ مصرفي وابعاد مورد نياز سنگ خرد شده وحجم وظرفيت مصرفي

سنگ شكن -1به دو دسته كلي تقسيم مي شوند.: كارخانه دارد.سنگ شكن ها با توجه به موقعيت كاربردآنها

) :(Mobile crusherمتحرك

اغلب اينگونه سنگ شكن ها در كنار كارخانه يا معدن مي باشند.اين سنگ شكن ها مجموعه متحركي است كه روي

چرخ زنجير يا تاير وبسته هاي هيدروليكي سوار شده است وقادر است همزمان با تغيير محل سكوي استخراج وبارگيري

مواد اوليه تغيير مكان دهد.

3



) Stationary crusherسنگ شكن ثابت:(-2

اين نوع سنگ شكن در ابتداي خط توليد سيمان قرار دارند.مواد اوليه بوسيله كاميون در داخل قيف سنگ شكن تخليه

مي گرددوپس از خرد شدن از طريق نوار نقاله الستيكي به مصرف كارخانه مي رسد.مواد اوليه مانند سنگ آهن ،بوكسيت

از بزرگتر رين اندازه مواد ورودي نبايدداخل قيف سنگ شكن ريخته مي شود.بزرگتوسنگ آهك توسط كاميون به

مترمكعب باشد.مواد ريخته شده توسط نوار نقاله فلزي (فيدر) به داخل محفظه كراشر ريخته مي شود.در اثر برخورد1

روجي كراشر مواد با چكش ها واصابت به جداره هاي محفظه خرد شده واز شيار هاي بسكت خارج مي شود.خ

عدد ديسك 8توسط تسمه نقاله به واحد نمونه گيري منتقل مي شود.كراشر تشكيل شده از يك روتور كه برروي آن

سوار شده است ودرداخل دسيك ها سوراخ هايي وبا فاصله مساوي ازمركزتعبيه شده است كه از هر سري از

قرار هر شفت تعداد ي چكش سوار مي شود.بطوريكه محلبور داده مي شود.روي سوراخ هاي همراستا يك عدد شفت ع

ان فرق مي كند.گرفتن چكش ها يك رديف در مي

مجموعه كراشر توسط الكتروموتور وگيربكس بوسيله تسمه راه اندازي مي شود.چكش ها بعد از مدتي ساييده

ي آنها جوشكاري كرد.ديواره ولبه ديسك ها نيز بايد بطور مداوم در مواقع توقف كار روبر وتخريب مي شوندكه بايد

بازديد وبا عمل جوشكاري ترميم شوند.گرد وغبار كراشر توسط بگ فيلترگرفته مي شود.در قسمت ورودي كراشر

تاب نشوندمواد داخل كراشر به بيرون پر تازنجيرهايي آويزان است

مواد وروش ها

در اين تحقيق طي مراحل زير انجام گرفت: PHAروش بكار گيري

جمع آوري اطالعات ،كه از طريق مدارك موجود در زمينه روش هاي كاري،كاتالوگ دستگاهها،مهندسين-1

بهره بردار ،تعمير كاران سيستم واپراتورها انجام گرفتند.

ر سيستم هاي ،فيدر،كراشر ،نوارنقاله،محيط تجزيه سيستم به اجزائ كوچكتر (زير سيستم).سيستم سنگ شكن به زي-2

قسمت سنگ شكن واتاق اپراتور تجزيه شد.همچنين ليستي از اعمال ومنابع انرژي در قسمت سنگ شكن تهيه شد.بنابراين

ليستي از تجهيزات ،اعمال ومنابع انرژي خواهيم داشت. 1طبق جدول شماره

4



3

يعني تجهيزات،اعمال ومنابع انرژي ،يك چك ليست منشا انرژي ،چك ليست 1براي هر آيتم جدول شماره -

) جداگانه تهيه شد.به طور مثال براي هر يك اززير سيستم PHLمخاطرات معمول وچك ليست مقدماتي خطر(

تهيه شد. PHLهاي هاپر،فيدروكراشريك چك ليست جداگانه منشا انرژي ،مخاطرات معمول و

به سطح ريسك قبل از IMIR،كه اطالعات جمع آوري شده در آن ثبت مي شوند.ستون PHAتكميل جدول -4

بعد از پيشنهادات اصالحي اشاره دارد.به سطح ريسك FMRIپيشنهادات اصالحي و

بررسي وبازيابي سيستمها وتسهيالت مشابه ومصاحبه با متخصص _براي شناسايي خطرات از:حس مهندسي

استفاده از چك _قوانين واستانداردهاي مورد توافق _بازنگري كدها_مصاحبه با اپراتور ها وكاربران سيستم_آنها

بازنگري سوابق ،فايل هاي حوادث،گزارشات شبه _سيستم هاي مشابهبازنگري مطالعات ايمني _ليست ها

حوادث،نرخ فراواني وشدت صدمات ثبت شده،اطالعات انجمن هاي ايمني،آناليز هاي قابليت اطمينان

سازندگان ،استفاده شد.براي تعيين سطح ريسك هر خطر نيز از موارد فوق استفاده شد.بعد از شناسايي

،معيار هاي تصميم گيري بر اساس شاخص 2ك آنها با استفاده از جدول شماره خطرات وتعيين سطح ريس

تعيين شد. 3ريسك با استفاده از جدول شماره

) IELليست مستند تجهيزات ( ) Energy Sourcesمنابع انرژي( ) Functionsاعمال (

هاپر-1

فيدر-2

كراشر-3

نوارنقاله الستيكي زير كراشر -4

وخروجي به نمونه گير

محيط قسمت سنگ شكن-5

اتاق اپراتور -6

تخليه بار كاميونها به هاپر -1

اعمال اپراتور -2

تميز كردن شوت سنگ -3

شكن

سرويس وتعميرات -4

نظافت كردن -5

سنگ شكن استارت-6

موتور فشار قوي -1

گريس پمپ -2

5



:ماتريكس ارزيابي ريسك 2جدول شماره

:هاي تصميم گيري بر اساس شاخص ريسك: معيار3جدول شماره

شدت خطر

احتمال وقوع

)4جزئي( )3مرزي( )٢بحراني ( )1فاجعه بار (

)(Aمكرر

1A 2A 3A 4A

)(Bمحتمل1B 2B 3B 4B

)(Cگاه به گاه1C 2C 3C 4C

) (Dخيلي كم1D 2D 3D 4D

) (Eغير محتمل1E 2E 3E 4E

معيار ريسك طبقه بندي ريسك

1A.1B.1C.2A.2B.3A غير قابل قبول

1D.2C.2D.3B.3C نامطلوب

قابل قبول ولي با نياز به تجديد

نظر 1E.2E.3D.3E.4A.4B

قابل قبول بدون نياز به تجديد

نظر 4C.4D.4E

6



نتايج:

% قابل 34/10%نامطلوب ،88/29% آنها غير قابل قبول ،27/48خطر براي سنگ شكن شناسايي شد كه 87 "كال

% قايل قبول وبدون نياز به تجديد نظر بودند.از ميان خطرات شناسايي 49/11قبول ولي با نياز به تجديد نظر و

%قابل قبول وبا نياز به 46/13، % نامطلوب15/21%خطرات غير قابل قبول ، 9/51شده مربوط به تجهيزات

%قابل قبول وبدون نياز به تجديد نظر بودند.از ميان خطرات شناسايي شده مربوط به اعمال 46/13تجديد نظر

%قابل قبول بدون 09/9%قابل قبول با نياز به تجديد نظرو09/9%نامطلوب،9/40%خطرات غير قابل قبول،9/40

%خطرات غير قابل 15/46ات شناسايي شده مربوط به منابع انرژي تجديد نظر بودند.از ميان خطرنياز به

%قابل قبول وبدون نياز به تجديد نظر بودند.69/7%قابل قبول وبانياز به تجديد نظر و0%نامطلوب،15/46قبول،

% خطرات غير قابل قبول،ازميان اعمال ،تخليه كاميونها واعمال اپراتور با 3/83از ميان تجهيزات ،هاپر با

%خطرات غير قابل قبول جزء پر خطر 100%خطرات غير قابل قبول واز ميان منابع انژي گريس پمپ با 100

نشان داده شده است. 4مربوط به هاپر در جدول شماره PHAترين ها بودند.يك نمونه برگه كار

بحث ونتيجه گيري:

يك آناليز ايمني سيستماتيك است كه براي شناسايي مناطق PHAبا توجه به مطلب گفته شده،

ايمني بحراني جهت ارزيابي خطرات مهم وشناسايي الزامات طراحي ايمني سيستم مورد استفاده واقع

مي شود.با انجام اين مطالعه ليستي از خطرات غير قابل چشم پوشي ويك ارزيابي از ريسكهاي باقيمانده پس

قدامات پيشگيرانه فراهم مي شود.اين فهرست شامل ارزيابي كيفي ونه كمي از ريسك مي باشد.كه از اعمال ا

اغلب به صورت ليست جدول بندي شده از اقدامات پيشگيرانه با تعريف كيفي ميزان اثربخشي قابل پيش بيني ارائه

مي گردد.

صنعت سيمان مي باشد.با توجه به سنگ شكن قسمت ابتدايي خط توليد سيمان واز قسمت هاي پر مخاطره در

به هاپر ،تخليه بار كاميون ها ،اعمال اپراتور ،وگريس پمپ غير قابل اين كه خطرات شناسايي شده مربوط

قبول مي باشند.بايد توجه ويژه اي نست به اين موارد مبذول گردد.در مورد هاپر يا قيف ،نقص هاي ساختاري

20ايستگاه كاميون داراي يك برآمدگي فلزي به ارتفاع اه كاميون (در حفاظ هاي اطراف آن،نقص در ايستگ

پر تعبيه شده است.گاهي اوقات ايستگاه در اثر اسانتي متر است كه براي جلوگيري از سقوط كاميون در دهانه ه

ساييدگي ،فرسودگي يا آسيب ديدگي كوتاه مي شودويا در اثر پرشدن لبه خارجي آن، شيب آن به شدت

ته وديگر نمي تواند نقطه اتكاء مناسبي براي كاميون باشد.وخطر سقوط كاميون افزايشكاهش ياف

مي يابد.) وآسيب هاي مربوط به گردوغبار ،صدا وارتعاش مي تواند آسيب هاي جبران ناپذيري به سيستم

ورد حفاظ هاوارد كند.در مورد هاپر پيشنهاد مي شود كه در اولويت اول يك طراحي ايمن در م

7



استفاده از حفاظ هاي يكپارچه وبدون جوش خوردگي كه زود دچار نقص وآسيب "داشته باشيم.مثال

اگر اين كار محقق نشده باشدبايد حفاظ هاي موجود را بررسي وارزيابي كنيم وقسمتهايي از حفاظ نميشوند.

كنيم.براي اين كار بايد برنامه هاي تعمير ،سرويس وبازديد هاي ها را كه دچار نقص شده اند را ترميم ويا تعويض

دوره اي در مورد حفاظ ها را تنظيم كنيم وبه مرحله اجرا در بياوريم.همچنين براي دهانه هاپر كه موقع تخليه

كه كاميونها نمي توان ار حفاظ استفاده كرد در مواقعي كه سيستم كار نمي كند مثال شبها بايد از حفاظ هايي

.باز وبسته مي شوند استفاده كرد كه خطر سقوط افراد از دهانه هاپر نيز مهار شود

8



تجزيه وتحليل مقدماتي خطر شكن سنگ سيستم :

IMRI روش تاثيرات علت ها مخاطرات شماره

پيشنهادات

اصالحي

FMRI

وضعيت

PHA-

1

آسيب ديدگي حفاظ

هاپر يا عدم هاي دهانه

وجود حفاظ

در نقص

جوشكاري

–حفاظ ها

برخورد مكرر

كاميون يا

سنگ به

-حفاظ ها

وجود

گردوغبار

-هاي خورنده

عدم وجود

برنامه هاي

تعمير

،سرويس

وبازديد دوره

اي

سقوط

كاميون

وپرسنل

به هاپر

در نتيجه

آسيب

/مرگ

-پرسنل

آسيب

ديدن

تجهيزات

استفاده از 1C سقوط

حفاظ هاي

يكپارچه

وبدون جوش

خوردگي كه

زود دچار

نقص وآسيب

نمي شوند.بايد

هاي برنامه

دوره اي در

مورد حفاظ ها

را تنظيم واجرا

كرد

1D باز

PHA-

2

آسيب ديدگي ايستگاه

كاميون

تقص در

-جوشكاري

برخورد

مكرركاميون

يا سنگ به

–ايستگاه

وجود

گردوغبار

-هاي خورنده

عدم وجود

برنامه تعمير

،سرويس


سقوط

كاميون

به داخل

هاپر در

نتيجه

آسيب /

مرگ

-پرسنل

آسيب

ديدن

تجهيزات

برگزاري 1C سقوط

كالس هاي

براي آموزشي

-اپراتور ها

تنظيم واجراي

برنامه هاي

تعمير

،سرويس


تاكيد بر -اي

بازديد مستمر

ايستگاه

كاميون

1D باز

9



1- Hazard Analysis Techniques for System Safety- Cli.on A . Ericson , copyright 2005

by John Wiley&Sons, Inc,Hoboken.New Jersey.Published simultaneously in Canada.

3- Jeffrey W. Vincoli. Basic Guide to System Safety. Van Nostrand Reinhold; Hard

cover;1993

چهرگاني،حسين .مهندسي محيط زيست در صنعت سيمان .چاپ دوم-3

) .چاپ اول همدان PHAمحمد فام .تكنيك ها آناليز ايمني :آناليز مقدماتي خطر (- 4

طائب ،عباس .وكوهي،فرشته .سيمان .چاپ اول- 5

˘ ˇ ˆˆ˙ - tehrancement.co.irtehrancement.co.ir/wp-content/uploads/pdf/hamayesh hse/3.pdf2 ˘ ˇ...

Documents

Transcript of ˘ ˇ ˆˆ˙ - tehrancement.co.irtehrancement.co.ir/wp-content/uploads/pdf/hamayesh hse/3.pdf2 ˘ ˇ...