Todavía es común escuchar:¡Tengo que pagar la patente!.Algunos esgrimirán que así se

ha dicho siempre y algo de razón tie-nen, aunque lo que en rigor pagan lospropietarios de vehículos motorizadoses el permiso de circulación.

“Antiguamente la gente sacaba supatente, pero hoy el nombre correctopor ley es permiso de circulación”,aseguró Sergio Marín, director deTránsito de la Municipalidad deConcepción.

El ingeniero en tránsito lleva más de20 años a cargo de esta dirección ysegún contó, continúa escuchando lodel pago de la patente. Y es que haceunas décadas explicó, el pago era pre-cisamente por una patente que cadamunicipio entregaba, una sigla queincluso correspondía a cada comuna yque permitía identificar de dónde eracada vehículo.

“Después esto se borró, ya que seprodujo una especie de esnobismo yno todos querían sacar la patente enuna determinada comuna un tantomás humilde”, recordó.

Agregó que incluso se daba la situa-ción de personas que hacían lo impo-sible por que su patente tuviese susnúmeros de la suerte, esperando lar-gas horas en la fila hasta que apare-cieran sus dígitos de la fortuna plas-mados en la patente.

Todo esto cambió con la promulga-ción de la Ley 3.063 de RentasMunicipales de 1979, que entre otrascosas cambió el nombre de este trá-mite a permiso de circulación y que secancela en los distintos municipios delpaís.

El permiso, aclaró Marín, es unimpuesto que se paga por la posibili-dad de transitar por las calles y cami-nos, la placa patente la entrega elregistro civil con una sigla que obligato-riamente se tiene que andar trayendovisiblemente en el vehículo.

Aclaró que no hay que confundir conel pago que hacemos en los peajes, ya

que aquello es por concepto de man-tención de carreteras.

Cambios y dudas

Uno de los cambios es que la paten-te no se cambia todos los años comoantes y con la Ley de Tránsito, y no lade Renta Municipal, se quedó enpatente única. Por eso decir que enestos días tenemos que pagar lapatente no corresponde, lo que cance-lamos sagradamente, marzo trasmarzo, es el permiso de circulación,ya que la patente fue entregada por elregistro civil por una sol vez parasiempre.

Marín también aclaró la duda de lasúltimas letras del abecedario que lle-van las placas patentes ycuyas combinacio-nes ya se están ter-minando. A pesarque no se tiene claridadcuando sucederá, lo cierto es que elregistro civil contempla extender a tresdígitos, según dijo, el director deTránsito de Concepción.

Otra de las dudas es ¿qué pasa conlas primeras placas patentes? Siglasque corresponden a vehículos anti-guos y que Marín aclaró no se resca-tan o vuelven a utilizar. Eso sí, queaquel que decida dar de baja a suantiguo modelito y venderlo por ejem-plo como chatarra, tiene la obligaciónde informarlo al registro civil.

Esto no significa que esa sigla se uti-lizará en un vehículo 2007 ó 2008,simplemente se elimina para evitarproblemas de clonaciones o que otrovehículo utilice esta combinación.

Ya lo sabe, no dude más y pagueluego su pat...digo, permiso de circula-ción. Un compromiso que duranteeste mes no podrá eludir, que a partirde esta oportunidad podrá cancelar encualquier comuna y que le permitirátransitar con todas las de ley por loscaminos y calles que usted desee.

dede

Elpa

goya

noes

dela

pate

nte

Llegó marzo y con él una serie deobligaciones ciudadanas. Elpago del permiso de circulación

es una de ellas, pero para cumplir coneste ineludible compromiso uno de losrequisitos es tener vigente la revisióntécnica del vehículo.Un trámite que muchas

veces dejamos para últimahora y por eso es común

ver, cuando se está acabando elmes, a largas filas de autos deincluso cuadras esperando suturno en las plantas de revisión

técnica.Este año según Juan

Larroulet, de la planta derevisión técnica clase B deBulnes 680 en Concepción,no debiera presentarse estacomún escena. Esto,porque en marzo no venceningún dígito de las placaspatentes, y que a diferenciade otros años hacían que a

miles de usuarios se lesjuntaran ambas obligaciones.

Larroulet aseguró que en variasocasiones ha tenido querechazar revisiones, recibiendoalguna que otra poco amigablereacción de los usuarios.Fruncidas de ceño, escándalos yhasta malas palabras que sellevan principalmente las cajerasdel local.

“Aunque no lo crean los autos nuevos tambiénpresentan fallas y hemos tenido que rechazar lasrevisiones a varios de ellos”, afirmó elconcesionario.

Vehículos que principalmente vienendescarburados, pero que a pesar del mal rato y ladecepción para sus dueños, los usuarios hoyentienden según dijo, que no es culpa de ellos yque lo hacen por cumplir con la ley y parafavorecer la seguridad de todos.

A pesar que este mes no vence ningunarevisión, aquellos que podrían tener problemasson los que aún no se han percatado de que lafecha de vencimiento les expiró en enero ofebrero.

Para que no tenga complicaciones a la hora depagar el permiso de circulación asegúrese de

tener todos suspapeles al día o siya venció surevisión, hágala loantes posible y noespere hacerlo aúltima hora,aconsejó Larroulet.

Problemas másfrecuentes

Sin duda quepara nadie esgracioso que lerechacen larevisión técnica,sobre todo siestamos a días deque se termine elplazo paracancelar elpermiso decirculación o sinuestro vehículono supera los dosaños de comprado.

“Las causas máscomunes son niveles altos de gases, problemasde dirección o neumáticos notablementegastados”, explicó Rodrigo Inzunza, propietario dela planta clase B del sector Camilo Henríquez enConcepción.

Algunas otras, según dijo, son luces en malestado y dificultades en el tren delantero. Advirtióque independiente del año ellos no se preparanpara recibir a más o menos gente, al contrario,funcionan todos los días con todo el personal ycon las distintas máquinas de inspección.“Es difícil ver en marzo atochamientos, es un mesbajo para nosotros”, afirmó.

Explicó al igual que Larroulet que no hay dígitoque venza, lo que sí se presenta comúnmenteson solicitudes de copias de revisiones por motivode pérdida, extravíos que podrían traer problemasal momento del pago del permiso de circulación.

Por último, Inzunza aconsejó realizar la revisiónen el mes que corresponda de acuerdo a sudígito patente o sencillamente echar un vistazo ala documentación del vehículo. Con esto evitarámalos ratos, posibles atochamientos y cumplirácon todas las exigencias que le permiten conducircon todas las de la ley.

No hay plazo que no se cumpla ni deuda que nose pague. Esta conocida frase durante marzoadquiere una especial relevancia debido a las

repetidas veces que debemos meter la mano albolsillo para cancelar las “dolorosas” cuentas que nospresenta este mes.

Una de ellas es el sagrado pago del permiso decirculación, un compromiso para todo aquel queposea un vehículo y que esperan recibir expectanteslas distintas municipalidades.

En esta verdadera maratón por captarcontribuyentes las comunas ponen su mejor empeñopara ser elegidas, especialmente, este año en quedejó de correr el antiguo sistema de cambio demunicipio, por lo que ahora los esfuerzos sonmayores para captar a los contribuyentes , conextensiones de horarios y centros de pago paraentregar todas las facilidades y cautivar a losusuarios.

En San Pedro de la Paz desde finales de febrero yaestán recibiendo los pagos de los habitantes de lacomuna, pero también invitan a los demáscontribuyentes a cancelar su permiso en estemunicipio. “Los brazos están abiertos para cancelaren la comuna de manera ordenada y sin el caos deotras”, aseguró María Begoña Rodríguez, directorade Tránsito de San Pedro de la Paz.

Explicó que debido al expedito proceso de losúltimos años, el único centro de pago es en lasdependencias del municipio.

Los horarios son de las 8.05 horas hasta las 14horas durante la mañana y en la tarde a partir de las15 y hasta las 17 horas. El fin de semana del 17 y18

también se podrá cancelar, esto desde las 9 hasta las14 horas, mientras que el del 24 y 25 el plazo seextenderá hasta las 17 horas.

Aparte de la tradicional opción de dos cuotas enSan Pedro de la Paz se puede cancelar además contarjetas de crédito (hasta con cuatro cuotas a preciocontado) y red compra.

En Concepción, hay varios lugares para que nohaya excusa alguna para no pagar. En el ParqueEcuador, Lomas de San Andrés, las tiendas Paris yRipley, Sodimac de Los Carrera y el propio Salón deHonor del municipio, son algunos de los centros depago, que ya están habilitados para que lospenquistas cumplan con este compromiso.

Las facilidades que esta comuna ofrece también sonlas tarjetas de crédito además de las que entreganlas casas comerciales.

El horario es a partir de las 9 hasta las 14 horas enel caso del municipio y en horario continuado hastalas 20 horas en el Parque Ecuador y los demáspuntos.

Hualpén sigue sumandocontribuyentes

El año de su inauguración, la nueva comuna recibióde parte del municipio de Talcahuano la inscripciónde 3 mil 500 vehículos. Adportas de un tercer año depago ya superan los 16 mil,

una suma que pretenden seguir multiplicando. “Esteaño sin el trámite de cambio de municipio yo creo quevamos a recibir más contribuyentes “, afirmó LuisLázaro, jefe de Permisos de Circulación de Hualpén.

Lázaro celebró la eliminación del decreto 132 queobligaba a realizar un trámite de cambio de pago aquien quería cancelar su permiso de circulación enun municipio distinto.

Explicó que en muchas ocasiones no pudieronrecibir la incorporación de contribuyentes, en especialaquellos que compraban un auto en otra comuna.

Este 2007 este trámite se esfuma y con ello lasmolestias que acarreaban, dando paso a unadecisión libre, según contó el jefe del área.

Para quienes quieran cancelar en Hualpén lopueden hacer en la propia municipalidad o en sustres centros de pago habilitados. “Estamos frente aSagrados Corazones, en Sodimac del mall y en lacalle Gran Bretaña”, especificó.

Los horarios son de las 8.30 hasta las 14 horas enla mañana y en la tarde de las 14.45 hasta las 17.30horas. A partir del 20 de marzo el horario seextenderá pasadas las 20.30 horas.

En Chiguayante también está todo dispuesto pararecibir el pago de miles de contribuyentes. En lamunicipalidad desde las 8.30 hasta las 17 horas,extendiéndose hasta las 23 horas el 30 de marzo y el2 de abril.

Otros

centros de pagos preparados para los habitantes deesta comuna serán la Compañía General deElectricidad de Barros Arana 64 en Concepción,Lonco Norte, el local comercial Casapan en el sectorde Villuco y el supermercado Key Market. En todosellos la atención será a partir de las 9 y hasta las 17horas en horario continuado. Sólo el fin de semanadel 24 y 25 será hasta las 14 horas.

En la ciudad de los choreros también está todo listopara que cumplan con el pago de su permiso decirculación. Al punto de pago del municipio deTalcahuano se suman el coliseo municipal La Tortugay la Novena Compañía de Bomberos en Colón 85.El horario es continuando de las 8.30 hasta las 18horas de lunes a viernes, mientras que los sábados24 y 31 el horario será de 9 a 16 horas.

Si no tiene tiempo estos días nombrados, no sepreocupe porque los domingo también podrá pagarininterrumpidamente de las 10 y hasta las 15 horas osi lo prefiere, en el mall podrá hacerlo de lunes adomingo de 9 a 21 horas.

Con todas estas opciones no queda excusa para noacercarse a alguna de ellas. Recuerde que a partirde este año no será necesario trámite alguno paracambiarse de municipio, usted elige donde, pero nose olvide de presentar la cédula de identidad o rut delpropietario, el certificado de revisión técnica, elrespectivo seguro automotriz y el permiso decirculación cancelado del 2006.

La tradición chilena de hacer las cosas a último minutopuede resultar bastante caro y convertirse en un dolorde cabeza para quienes no cancelen a plazo sus per-

misos de circulación. El director de Tránsito de laMunicipalidad de Concepción, Sergio Marín, explica que elrecargo que se aplica es en forma mensual y puede resultarincluso más caro que el valor del permiso. “La multa corres-ponde a un 1,5% del valor del vehículo más los intereses,que son calculados en base al IPC”.

Según Marín, hay dos consecuencias para los usuariosque pueden ser importantes. La primera es que no puedenacceder a la facilidad de cancelar el permiso en dos cuotasy la más complicada, es que el vehículo puede ser retiradode la circulación por parte de Carabineros, ya que no estácumpliendo con la normativa para circular. “Esto puede pro-vocar diversas molestias para los automovilistas, ya quedespués el vehículo se pone a disposición del tribunal, y lapersona tiene que cancelar el retiro, la multa y todo el trámi-te que tiene que hacer en el tribunal. Además, si se encuen-tra en el corralón, deberá cancelar esos días, entonces todose incrementa”, agrega el director. El administrativo aclaraque las consecuencias son netamente monetarias, ya queel atraso en el pago del permiso no mancha en absoluto lahoja de vida del conductor, con la salvedad si es sorprendi-do por Carabineros.

En el caso que una persona decida no poner en circula-ción su vehículo durante un año, Marín aclara que las per-sonas tienen plazo hasta el 30 de noviembre para dar avisoen la municipalidad correspondiente. “Si la persona desea

poner en circulación el auto el próximo año, sólo deberácancelar el permiso de ese año y no del anterior, ya que dioel aviso. Pero si no ha dado el aviso correspondiente, tendráque pagar los dos años”.

En el caso de las personas que tienen varios años deatraso en el pago de su permiso, el director explica queellos deben elevar una solicitud de prescripción, pero que laúltima palabra la tienen los tribunales. “Es una materia queno resuelve el municipio sino que los tribunales de justicia yson ellos los encargados de decidir si eso procede, en quécaso y por cuántos años”. Los requisitos para obtener elpermiso de circulación, dependen si el auto es nuevo ousado.

Requisitos para obtener los permisos

El director de Tránsito penquista señala que los papelesque los automovilistas tienen que presentar al momento depagar su permiso varían dependiendo si el vehículo esnuevo o usado. Los nuevos deben mostrar la factura, elcertificado de homologación y el seguro automotriz obligato-rio, el cual será su precio de facturación, de acuerdo al artí-culo 17 de la Ley de Rentas Municipales. A su vez, para losvehículos usados que renuevan el permiso, estos requierenestar al día en el pago de su permiso de circulación anteriory tener la revisión técnica al día y el certificado del seguroautomotriz obligatorio.

Cumplir la mayoría de edad significa para muchos laoportunidad de sacar licencia y conducir, ojalá autopropio. Para muchos una esperada independencia

que permite trasladarse sin problemas de un lugar a otro,pero que también trae consigo una serie deresponsabilidades.

Una de ellas es mantener siempre la documentación delvehículo al día, un compromiso que en especial durante estemes toma especial relevancia con el pago del permiso decirculación, la respectiva revisión técnica y el seguroobligatorio.

“Todo lo de la documentación está regulado en la Ley deTránsito, y si no está

correctamente, es unafalta”, aseguró el

capitán JuanGarrido, de

la

Cuarta Comisaría Lomas Verdes de Concepción.Explicó que a través de la fiscalización se materializa el

cumplimiento de esta obligación, controles en calles ycarreteras que en ocasiones lamentablemente dijo, terminanen notificaciones al tribunal. Lugar de la falta, hora ynombre del conductor son algunos de los datos que sumanla identificación completa delfuncionario de carabineros yque van a parar alas manos delmagistrado.

Si no se cumplecon el permisode circulación al díale esperan sin dudamalos ratos. “Estocorresponde a una faltagrave, lo que nos obliga asacar el vehículo decirculación”, afirmó el capitánGarrido.

Advirtió que quedarse sin el auto sóloes el comienzo de una cadena de

molestias. El auto es trasladado auna unidad de Carabineros y

si no se solucionadentro de los

días

posteriores, el vehículo es derivado hasta los corrales, loque según explicó, implica gastos por grúa y por cada díaque permanezca en el lugar.

Un costoso desembolso de dinero que se suma a la que sedebe cancelar en el tribunal que puede bordear enocasiones los 100 mil pesos.

Irresponsables estadísticas

El capitán Garrido explicó que todas estas regulacionestienen como único objetivo procurar la seguridad de laspersonas. “Estamos siempre con las fiscalizaciones yllegamos a ser majaderos con el tema, pero es la única

manera de asegurarnos que se está respetando laley”, afirmó.

A pesar de las campañas del verano ydurante el resto del año, del 01 de eneroa la fecha del 100% de los partescursados, un 90% corresponden arevisiones técnicas vencidas, segúninformó Garrido. Una reveladora cifraque deja en evidencia lairresponsabilidad de algunos que notoman en cuenta los consejos de lasautoridades y que podríaeventualmente causar algúnaccidente.

“Que esté vencida no significaque el auto tenga fallas perotampoco podemos saber concerteza que lo está en lasmejores condiciones”. Por eso ypara no correr riesgos, el capitánhizo un llamado a preocuparse ymantener los vehículos como se

debe, y que incluye por cierto unacorrecta vigencia y tenencia de ladocumentación. Una manera deevitarse malos ratos, cumplir con laley pero sobre todo, de evitartragedias que lamentar.

A pagara tiempo

los permisosde circulación

Multas pueden triplicar su valor

Plantas de revisión técnica

Las largas filasresponden a usuariosde última hora

Fechas y horarios de pago

Municipalidadescorren porcaptarcontribuyentes

Carabineros aconseja

Documentación al día evita malos ratos

Permisos de circulación que sobrepasan la calzadaAutos caros y lujosos

¿Se imagina andar arriba de unFerrari o de un Porsche últimomodelo?. Bueno, como dicen

por ahí, soñar no cuesta nada. Pero,para los dueños de estos vehículos,el costo es bastante alto. En marzovence el plazo para pagar los permi-sos de circulación correspondientes alaño 2007 y los propietarios de estosvehículos deberán desembolsar altassumas de dinero para circular enConcepción. La patente más cara delmercado cuesta casi $4 millones ycorresponde al Porsche 910/911turbo. El mínimo, que corresponde a$16.071 es para autos más antiguosy bara-

tos.Al citado modelo de Porsche se

suma otro. Un Ferrari rojo sangre, quees posible ver en Pedro de Valdiviaalto, y cuyo precio asciende a $88.020.000, debe pagar un permisode circulación equivalente a$3.649.955. Otro de los modelos lujo-sos que es posible admirar enConcepción es un B.M.W plateado,que muestra su belleza y poderío enla Diagonal Pedro Aguirre Cerda,tiene un costo de $65.580.000, tieneque pagar un permiso cercano a los 3millones de pesos.

En tercer lugar figura el MercedesBenz, que tiene un costo de

$ 77.030.000 y la patente $2.732.705. Gastón Hidalgo, dueño deHidalgo´s restaurant, tiene en supoder un mercedes del año 1995.“Cuando recién lo compré yo comen-cé pagando un permiso sobre elmillón de pesos, pero estaba dispues-to a pagarlo, porque es un auto muybueno. De hecho, ya tiene más de 10años y todavía se ve como si fueranuevo. Es una inversión que duramucho tiempo”.

Además, agregaHidalgo, elauto lesirve para

pasear a los artistas que llegan acomer a su restaurant. “Eso es algoque a las personas les gusta, ya quese sienten importantes y más recono-cidas”, explica.

Otra propietaria que tiene que pagarun alto precio es Vanesa Devilén.Dueña de una Ford Explorer del año2003, debe pagar anualmente unasuma cercana a los 600 mil pesos.Sin embargo, ella prefiere asumir esecosto con tal de tener comodidad.“Estoy dispuesta a pagar un autobueno, todo terreno y grande porquetengo tres hijos y generalmente sali-mos de paseo, por lo tanto, necesito

un vehículo espacioso y estacamioneta

reúne todos los requisitos”. Vanesa agrega, además, que este vehículoposee tres corridas de asientos ycomodidades, que encarecen muchomás su permiso de circulación.

Si bien la cifra que José LuisGonzález debe pagar por su Nissanterrano no es tan alta como las ante-riores, igualmente se escapa del pagopromedio. “Yo pago alrededor de 400mil pesos al año, pero no me arre-piento de haberla comprado, ya quela camioneta me sirve mucho para eltrabajo.Yo la veo más como unainversión que un lujo”, explica José

Luis.

Es la hora de pagar el seguro obligatorioLlegó marzo y las matrículas, los

uniformes y la lista de útilesescolares aparecen, una vez más,

dentro de las prioridades de cara a afrontaruno de los meses más complicados para losbolsillos de las personas. Sin embargo, paralos padres de familia que tienen auto, estasno son las únicas preocupaciones, ya quedeben cancelar, además, el seguroautomotriz obligatorio.Según la Ley 18.490, esta póliza debe ser

pagada una vez al año por todos loschilenos que tengan vehículo motorizado,cubriendo hasta en 300 UF a cada uno delos individuos que se encuentren dentro delcoche -más un tercero que puede seralguien que haya sido herido- en caso deaccidente.El dinero se cancela si hubiese lesiones,

invalidez total o muerte. En tanto, si elresultado de un choque es invalidez parcial,se entregarán 200 UF.Marta Salazar, quien lleva varios años

trabajando en este negocio, sostuvo queexisten distintas tarifas que varíandependiendo del tipo de transporte. “Elseguro de un automóvil vale nueve milpesos, mientras que el de una camionetacuesta 11 mil y el de un camión llega a los22 mil pesos”, expresó. No obstante, debidoal alto nivel de riesgo, la póliza más cara esla de la motocicleta, que fluctúa entre los 30y los 33 mil pesos.Es necesario aclarar que esta garantía sólo

protege la vida de los ocupantes de lamáquina, y no los daños que pueda recibir elvehículo por un impacto o por la intervenciónde terceros; servicios que son ofrecidos porla gran mayoría de las empresas del rubro yque dependiendo de su amplitud, son máscostosos y se cancelan todos los meses.

Además, todos quienes circulen por lascarreteras del país deben, por obligación,tener este trámite al día, ya que si no lotuvieran no entraría a regir y se les cursaráuna infracción.Marta Salazar expresó que durante el

tercer mes del año se venden todos losseguros obligatorios para vehículosparticulares. Asimismo, en mayo, losconductores de la locomoción colectiva sonlos que se vuelcan a renovar susdocumentos, y en septiembre, los que seacercan son los transportistas.Añadió que esto no quiere decir que

durante los lapsos de tiempo restantes elnegocio se estanque, ya que debido alenorme crecimiento del mercado automotor,siempre hay quienes tienen un auto nuevo ynecesitan un seguro automotriz obligatorio.