자전거생활 Digest! 201105_108th

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Cover story 가족과 함께 벚꽃 나들이 따뜻한 봄기운을 가득 머금은 4월의 한 주말. 현서네 가족은 거리를 하얗게 수놓은 벚꽃 길 소풍을 나왔다. 두 바퀴에 몸을 싣고 꽃비가 내리는 벚꽃 터널을 달리는 현서와 현준이의 즐거운 모습에 엄마·아빠의 얼굴에도 웃음이 떠나질 않았다.

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이탈리아돌로미테를오르는브레이크어웨이그룹, 프랑스의해바라기밭을배

경으로달리는집단, 뜨겁게타오르는스페인안달루시아위의팀차들까지.

대회이름을듣고머릿속에떠올리는이미지는저마다다르지만, 사이클링을

좋아하는사람들의피를끓게하는그랜드투어의계절이다가오고있다.

오는 5월 7일이탈리아토리노에서 19.3㎞의팀타임트라이얼로시작되는지로디탈리

아가그랜드투어의시작을알린다. 94회를맞는이번지로디탈리아는21개스테이지, 총

3524㎞를달려밀라노의두오모광장에서경기를마치게된다. 하루평균167.8㎞를달려

야한다는이야기다. 1997년이반고띠의우승이래 11년간이탈리아선수들이지로디탈

리아에서우승해이탈리아만의잔치가되는것이아닌가하는우려도있었지만, 2008년

스페인의알베르토콘타도르, 2009년에는러시아라이더데니스멘초프가말리아로자를

입어지로의세계화에힘을보탰다는평가를받았다. 작년에는이반바쏘가우승해다시

이탈리아의승리로돌아갔지만말이다.

7월2일부터24일까지는98회뚜르드프랑스가열린다. 프로사이클링에대해잘모르

는사람조차도뚜르드프랑스가어떤경기인지알정도로인지도가높고, 실제인기도그

랜드투어중가장높다. 휴가를내고한달내내경기코스를따라다니며응원하는팬의

수도상당하고, 코스인근의캠핑장은이들덕분에이미몇달

전에예약이꽉차버린다. 올해는프랑스의서부해안도시방

데에서출발해21스테이지, 총 3471㎞를달리게된다. 작년에

벌어졌던알베르토콘타도르와앤디쉴렉의접전이올해다시

일어날가능성이크다.

뚜르드프랑스의열기가가라앉을즈음인8월 20일부터는스페인일주투어인부엘타

에스파냐가개최된다. 9월 11일까지열리는66회부엘타에스파냐는21스테이지, 3300㎞

의무대에서2011년마지막그랜드투어의승자자리를두고승부를벌인다. 1935년에1회

대회가열려지로디탈리아와뚜르드프랑스에비해서는역사가짧지만, 후끈한스페인에

서벌어지는경쟁은그기온만큼이나뜨겁다. 지로디탈리아에서이탈리아선수의우승이

많은것처럼부엘타에스파냐에서도스페인선수들이강세를보인다.

이렇게3대그랜드투어인지로디탈리아, 뚜르드프랑스, 부엘타에스파냐가차례로열

리는동안유럽이주무대인프로사이클링을실시간으로즐기려는팬들은부지런해져야

한다. 시차로인해우리시간으로오후8~9시사이에경기를시작해빠르면 12시늦으면

새벽 1시이후까지경기가이어진다. 많은팬을가진프리미어리그는2시간남짓, 미국의

메이저리그도3시간전후인데비해, 프로사이클링은원데이레이스라도5~6시간이상걸

리고투어경기는이를21일간이어간다. 그래서실제로모든스테이지를실시간으로보려

면상당한정성과체력이필요하다. 국내에서의인기가높지않은까닭에TV를통해볼수

는없지만, 몇년전부터열성적인팬들은인터넷으로라이브영상을보며트위터로해설

을하고의견을나누고있다. 자전거숍에마련된빔프로젝터나대형TV로단체시청을하

기도한다. 어느것이건모두그랜드투어를즐기는방법이다. 5월부터9월까지이어지는

행복한시간을견디기위한체력확보를위해, 자안장에올라밖으로나가보자. ◎

한동옥편집장

from the Editor

긴축제를견디려면

64 자전거생활_ Bicycle Life

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www.jagang.co.kr

TEL. (02)447-9778

자 강 통 상

서울시광진구광장동 530-1 중원빌딩 3층

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BEST ONE

발행인 김병훈 Byung-Hoon [email protected]

총괄국장 박상국 Sang-Guk [email protected]

편집장 한동옥 Dong-Ok [email protected]

차장 임성수 Sung-Su Lim [email protected]

기자 장낙규 Nak-Kyu [email protected]

객원기자 신용윤 Yong-Yoon Shin [email protected]

객원기자 곽성진 Sung-Jin [email protected]

미국 통신원 김현철 Hyun-Chul [email protected]

호주 통신원 크레이그벤슨 Craig [email protected]

네덜란드 통신원 라우른반젤스트 Laurens Van [email protected]

미술부장 배윤희 Yeon-Hee [email protected]

과장 최옥열 Ok-Real [email protected]

광고부장 김기석 Ki-Seok [email protected]

여행사업부 이사 이윤기 Yun-Ki [email protected]

출판팀장 박미경Mi-Kyung [email protected]

온라인사업부팀장 최진희 Jin-Hee Choi [email protected]

그래픽디자이너 구민정Min-Joung Goo [email protected]

총무차장 황미정Mi-Jung [email protected]

테스트라이더 강희경, 김현승, 김용, 박병훈, 박성백, 박철우, 서석규, 서준용, 신봉철, 이진웅, 임상목, 윤준호, 장선재, 장재윤, 최석윤, 최진용

영업담당 성운도서☎(02)775-0051 www.bookmanager.co.kr발행처 (주)비엘프레스 (우편번호 157-740)

서울강서구외발산동427 서울농수산물공사빌딩411호대표전화 (02)3664-5147 FAX(02)2664-5260www.bicyclelife.net

등록번호강서라00026 통권제108호2011년 4월 25일인쇄2011년 5월 1일발행

인쇄인 홍순제인쇄처 (주)제일프린팅

지도제작

2011년 5월호통권 108호

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68 자전거생활_ Bicycle Life

업계동정 Internal News 국내뉴스

오디바이크제7회메리다컵 100㎞MTB 마라톤대회

오디바이크는 5월

15일(일) 분당

일대산악코스에서

제7회메리다컵

100㎞MTB

마라톤대회를

개최한다. 대회는

풀코스와하프코스 2종목으로나뉘며

선수뿐아니라가족, 동호인이함께하는

즐거운자전거축제한마당이될것으로

기대된다.

1. 기간: 2011년 5월 15일(일) 1일간

2. 장소: 분당일대야산

3. 대회종목: 풀코스, 하프코스

4. 참가비: 3만원(풀코스, 하프코스동일 /

보험료포함, 기념품폴라물통제공)

5. 경기안내

가. 경기종목: 풀코스, 하프코스

나. 선수집합장소: 분당율동공원B 주차장

다. 선수집합시간:

풀코스: 5월 15일 12시까지

하프코스: 5월 15일 5시까지

라. 출발시간:

풀코스: 새벽 1시정각출발

하프코스: 새벽 6시정각출발

마. 기록측정: 기타칩이나타이머를

이용한기록측정은하지않음

* 상기일정은상황에따라다소변동이

있을수있음

* 코스및컷오프시간등은대회 2주전

공지예정

6. 참가신청(접수): 오디바이크홈페이지우측

상단이벤트페이지메리다컵MTB 마라톤

참가신청게시판이용

참가비입금계좌 : 5 8 0 9 0 1 - 0 1 -

0 4 6 2 8 7(KB국민은행, 김성태)

* 반드시온라인접수후입금, 현장접수

절대불가

■문의 : ㈜오디바이크☎1588-9429

www.odbike.co.kr

33년기술이담긴‘이지스스포츠’

YTN선정E-BIZ 브랜드대상수상

라이더들의요구에맞춘디자인으로인체공학적인자전거의류를생산하는

이지스스포츠가YTN 선정2011년상반기E-BIZ 브랜드대상스포츠용품부문을

수상하며진가를인정받았다. 1978년에설립된이지스스포츠는33년간쌓아온기술력과

노하우로청와대자전거순찰대원들의자전거복을제공하는등순수국산스포츠웨어의

위상을높이며소비자들에게서높은점수를받았다.

이지스스포츠는자전거및인라인복을전문으로만드는스포츠웨어회사로, 2007년

한국의류시험연구원으로부터우수한품질의제품을생산하는품질보증업체로지정된바

있다. 이는이지스스포츠의품질관리수준이정상급임을공인받은것으로동종업계최초로

이룬쾌거라할수있다. 또 2010년에는특허청에사이클복실용신안등록을하며브랜드

가치를더높였다.

이지스스포츠는사이클, MTB, 인라인복상·하의와액세서리전제품을국내

공장에서생산하며인체공학적인패턴을기본으로제작하여라이딩시

편한착용감을느낄수있다. 고품질의류를거품을뺀가격으로

제공한다는점이높이평가받았다.

이지스스포츠는소비자들에게최고품질의제품을제공하고자

이탈리아SITIP사의원단을직수입하며, 은성분을함유하여

항균효과가뛰어난국내최고수준의기능성원단을

사용한다. 또고객만족을위하여품질개선노력을

꾸준히하고있으며, 제품A/S 역시가능한한도

내에서지원을아끼지않고있다.

■문의 : 이지스스포츠☎(02)2296-0088 www.iaegis.kr

Page 5: 자전거생활 Digest! 201105_108th

70 자전거생활_ Bicycle Life

업계동정 Internal News 국내뉴스

구엔키, 팔리스페셜스토어오픈기념파티

최고급카본프레임전문브랜드

팔리를수입판매하고있는

㈜구엔키(대표박원기)는지난

3월 26일국내팔리

스페셜스토어 5곳을신설하고

오픈기념치맥파티를열었다.

팔리스페셜스토어는아지트숍,

마니또바이크, 용산MTB,

영원사이클, 닥터바이크이며, 각

스토어에서는팔리외에도

구엔키가수입하는엔듀라, 엔비,

아룬델등의제품을함께전시·판매한다.

■문의 : ㈜구엔키☎(02)865-7976

www.guandki.com

자전거전문인터넷쇼핑몰힐탑스포츠이전개업

자전거및각종아웃도어용품전문

쇼핑몰을운영하는힐탑스포츠(대표

최진규)가경기하남시덕풍동에새

보금자리를마련해지난 4월 16일,

업체관계자들이참석한가운데

오픈식을열었다. 새로이전한

사무실은 297㎡의최신건물로

사무실내에는전시실과

스튜디오까지마련되어있으며, 넓고

쾌적한환경속에인터넷

관리팀원들이근무할예정이다.

힐탑스포츠최진규대표는“우선

직원들에게일하기좋은환경을

만들어주었다는자체가기쁘다”고

하며“이번본사이전을계기로

최고의인터넷비즈니스를선보여한

걸음더발전하는회사로

거듭나겠다”고말했다. 하남시

광암동에있는기존물류창고겸

사무실은그대로운영된다.

■문의 : 힐탑스포츠☎(02)427-4028

www.bikeline.co.kr

새주소 : 경기도하남시덕풍동 762 아이테코그린존 7층 728

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72 자전거생활_ Bicycle Life

업계동정 Internal News 국내뉴스

콜나고유저를위한특별이벤트, 콜나고라이딩데이

이탈리아로드바이크명가콜나고를

수입·판매하는참좋은레져㈜는오는 5월 7일

대청호의눈부신경관속에서‘콜나고라이딩

데이’이벤트를연다. 대청호일대 80㎞

코스를달리는이번행사의참가비는

3만원이며, 간식및식사와함께 18만원

상당의콜나고저지를기념품으로제공한다.

단, 참가자는콜나고자전거소유자로

제한된다.

일시 : 2011년 5월 7일토요일 9시 30분

장소 :대청호금강로하스대청공원

라이딩코스 :약 80㎞ (금강로하스

대청공원→충암김정유적지→회남대교→염티재→문의대교→현암정휴게소→금강로하스대청공원)

라이딩시간 :약 4시간예상

기념품 :콜나고저지 (18만원상당)

기타 :간식및식사제공

참가자격 :콜나고자전거를소유한전국의모든고객

참가방법 :첼로홈페이지공지후 2주간참가신청자접수(선착순 60명)

참가신청기간 :2011년 4월 19일~2011년 5월 1일

참가비 :3만원(입금계좌 : 신한은행 100-013-509990, 참좋은레져㈜, 참가자실명입금요망)

접수처 : [email protected]

■문의 : 참좋은레져㈜☎(031)460-3660 www.cellobike.com

대청호일대도로의고요하고수려한경관

Page 7: 자전거생활 Digest! 201105_108th

74 자전거생활_ Bicycle Life

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주말이기다려지는행복한걷기여행(서울ㆍ수도권)2011 전면개정판

지난 2006년에출간되어꾸준히독자들의사랑을받아온《주말이기다려지는행복한

걷기여행(서울ㆍ수도권)》의개정판이나왔다. '개정판'이라고는하지만엄밀히말하면새

책에가깝다. 기존의 52개코스를대대적으로개편하여새로운코스로꾸몄으며, 기존에

실렸던코스라할지라도여행정보를확인, 보강하고더걷기편하도록동선과구간을

재정비했다.

산, 들, 강, 고개를적절하게안배해다양한길을소개하고있으며, 문화유산을답사할수

있는길, 일상적이고도특별한골목길, 빌딩사이에숨은포근한숲길등걷기좋고

볼거리도많은알찬코스로걷기여행자들을안내한다. 또이번개정판에는‘한강

일주길’과‘북한산둘레길’을부록으로실어장거리트레일을통해걷기여행의진수를

맛볼수있게했다.

이책은여행하는데걸리는전체시간과거리, 각구간별상세한길안내물론이고

놓치지말아야할주요여행정보들을조목조목안내하고있다. 그뿐아니라출발부터

도착까지전체경로와주요경유지가표시된지도와대중교통정보까지꼼꼼하게담아

걷기여행을시작하는사람들에게친절한길동무가되어준다. 걷기여행코스를소개한

책이지만일부코스는자전거로여행하기에도좋다. 책속에담긴다양한이야기는

여행지의정보를단순히나열하는것에그치지않고, 그길에담긴역사적, 인문학적

의의까지찾아내서사진과함께보여준다. 그래서이책을읽다보면그동안무심히보아

왔던길, 동네, 건물, 나무등이새롭게다가온다. 서울을다시발견하고, 여행이일상

속으로녹아들게만드는책, 《주말이기다려지는행복한걷기여행》은바쁜도시인에게꼭

필요한여행책이다.

새로나온책

김영록, 박미경 공저 | 312쪽 | 값 13,000원 | 터치아트 발행

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76 자전거생활_ Bicycle Life

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굿네이버스친선대사서영희, 최수종아프리카해외봉사에참여

배우서영희와최수종이

아프리카말라위와

탄자니아의굿네이버스

구호개발사업현장을

다녀왔다. 지난 3월

16일부터 25일까지 10일

동안아프리카말라위를

방문한서영희는, 최소한의

의료혜택과약품만으로도

수많은어린이의생명을

구할수있다며

아프리카에대한관심과

지원을호소했다.

최수종은지난 3월 7일,

드라마촬영이끝나자마자아프리카행비행기에올랐다. 탄자니아의병원에서

자원봉사활동을한최수종은“탄자니아정부도어려워했던문제를한국의NGO가

근본적으로해결해가고있다니놀랍다. 이들을계속교육시키고환경을바꿔주면

충분히변화가일어나자립할수있으리라믿는다”고소감을말했다.

굿네이버스는 1991년한국인에의해설립되어국내최초로유엔경제사회이사회(UN

ECOSOC)로부터포괄적협의지위(General Consultative Status)를부여받은

국제구호개발NGO다. 굶주림없는세상, 더불어사는세상을만들고자국내에서

21개아동보호전문기관및 14개쉼터를통한아동권리보호사업, 44개지부와

협력시설을통한결식아동지원사업을진행하고있으며, 북한의 9개육아원을

지원하는것을비롯해축산지원사업, 의료보건사업을통해북한동포를돕고

있다. 또해외 28개국에서긴급구호및제3세계개발사업등전문적인

사회복지사업을펼치고있다. 현재친선대사로탤런트최수종, 홍보대사로는탤런트

변정수, 김혜수, 이정진, 개그맨김종석, 박준형, 정종철등이굿네이버스와함께

활동하고있다.

■굿네이버스 : www.gni.kr

당신의 사랑을 나눠주세요!

올해로창립 20주년을맞이한굿네이버스는한국인이창립한유일한

국제구호개발NGO로서탄자니아, 인도네시아, 방글라데시, 네팔, 케냐, 차드등

28개국에서빈곤아동과그가정을지원하고있습니다. 아시아와아프리카에서

기근과질병으로고통받는수많은아이들이꿈과희망을선물해줄후원자를

기다리고있습니다. 월 3만원의후원금이면기본적인의식주지원은물론,

보건의료, 교육등의서비스를지속적으로받게됩니다. 후원자와아동이 1:1

결연을맺어아동의건강한성장을돕는해외아동결연후원에여러분의많은

관심과사랑을모아주세요.

** 결연후원을신청하시면결연된아동소개카드와결연후원안내서를보내드립니다.

매년 1회 [아동성장보고서], [아동감사서신], [국가보고서]를받아보실수있습니다.

후원문의 : 굿네이버스 1599-0300 www.gni.kr

배우서영희와최수종은말라위와탄자니아의굿네이버스구호사업현장을방문하여직접봉사활동에참여했다(사진 : 굿네이버스제공. 사진작가 : 채우룡, 박찬학)

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78 자전거생활_ Bicycle Life

업계동정 Internal News 국내뉴스

문화체육관광부ㆍ한국잡지협회공동기자회견433억원투자, ‘잡지산업진흥5개년계획’발표

문화체육관광부(장관

정병국, 이하문화부)와

(사)한국잡지협회(회장

이창의, 이하잡지협회)는

지난 4월 7일, 문화부

박선규제2차관, 잡지협회

이창의회장,

한국언론진흥재단(이하

언론재단) 김현호

사업본부장이참석한가운데한국프레스센터기자회견장에서공동기자회견을갖고

‘잡지산업진흥 5개년계획’을발표했다.

이번‘잡지산업진흥 5개년계획’의수립은잡지협회가지난 2004년부터잡지

진흥법제정기초위원회와추진위원회를구성하여 4년여동안많은전문가들의

기초자료조사와토론회, 공청회등을거쳐국회발의로제정된‘잡지등

정기간행물의진흥에관한법률’제7조에의거한것이다.

잡지산업진흥을위한 5개년계획의 4대핵심과제는▲잡지산업진흥인프라

구축(45억원) ▲잡지콘텐츠품질제고및디지털화지원(240억원) ▲유통구조

개선및독자저변확대(77억원) ▲글로벌경쟁력강화(71억원)이다. 16개의세부

사업에총 433억원을지원할계획이며 2012년의 50억원지원등 5개년(2013년

90억원, 2014년 94억원, 2015년 95억원, 2016년 104억원)에걸쳐점진적으로

지원액을늘려나갈예정이라고밝혔다. 소요예산의재원은국고 184억원,

언론진흥기금 226억원, 민자 17억원,

기타 6억원으로충당된다.

한국잡지협회이창의회장은인사말을

통해“오늘은잡지인으로서상당히의미

있는날이며, 일본·중국등주변

국가뿐아니라전세계의잡지계가오늘

이자리를주목하고있을것”이라고

말하며“지난 2004년잡지법제정을

위한공청회를시작으로오랜기다림

끝에이자리에왔다. 문화부에서의

정책수립은완성이되었지만무엇보다

예산확보가절실한시점이기때문에,

이계획을효과적으로실행할수있도록

우리잡지인들이똘똘뭉쳐결실을

이뤄내야한다”고강조했다.

잡지산업진흥을위한획기적이고

효율적인계획을발표하는이자리에는

정부정책당국자, 잡지발행인, 관련기관, 학계및언론계관계자등 150여명이

참석하여높은관심을보였다.

■(사)한국잡지협회☎(02)780-2112 www.kmpa.or.kr

인사말을하고있는이창의한국잡지협회회장

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80 자전거생활_ Bicycle Life

네이버, 안전한자전거·도보길모바일지도로제공

네이버포털서비스를제공하는

NHN(대표김상헌)은네이버의‘자전거및

도보전용길찾기’기능을모바일서비스로

제공한다고 3월 29일밝혔다. 네이버

지도가작년선보인‘자전거전용길찾기’

기능은도로내방지턱, 경사로등자전거

주행시에꼭필요한정보들을제공하고

사고예방을위해자전거전용도로위주로

길을안내하는등이용자의안전과편의를

고려한기능으로호평을받고있다.

NHN은“그동안PC 웹으로만서비스돼

이동전에인터넷에서미리정보를확인

후출발해야했지만이번에모바일

서비스로확대해이동중에도모르는길을

바로확인하는등활용도가더욱높아질

것으로기대하고있다”고말했다. 함께

추가되는‘도보전용길찾기’기능은

자동차가다닐수없는좁은도로까지도

자세하게안내하며원하는길의조건도

미리설정할수있다. NHN은 .“자전거나

도보여행을계획하는사람들에게네이버

모바일자전거, 도보길찾기서비스가

유용한도우미가될것”이라고말했다.

■문의 : NHN㈜www.nhncorp.com

서울-춘천자전거도로2013년완공예정

강원도는 4월 11일“경기도남양주와

강원도춘천시를잇는 76.15㎞구간이

2013년까지북한강자전거도로종주

노선으로연결될예정”이라며“이가운데

남양주-가평의 21.6㎞구간의자전거도로

설치를이미완료했으며, 4대강사업

구간에포함된 35.4㎞에대해서도현재

조성공사가진행중”이라고밝혔다.

북한강자전거도로종주노선이계획대로

완공되면, 이미서울·경기지역에마련돼

있는남한강자전거도로와연계하여서울

잠실에서강원도춘천까지자전거도로를

이용한여행이가능해질것으로보인다.

강원도지역도시과관계자는“북한강

자전거종주노선가운데춘천서면과경기

남양주조안면을잇는구간에대해선예산

문제로사업추진에차질이빚어졌으나,

최근강원도와국토부, 남양주, 가평군

등과사업추진을최종합의했고, 도내

구간은 4.8㎞로, 국토부에서예산

74억원을지원받기로해 2012년말까지

공사를마무리할계획”이라고하였다.

업계동정 Internal News 국내뉴스

부산시, 시내자전거도로정비

부산시는 4월 19일부터 5월 27일까지부산시내및구·군별자전거이용시설을일제

점검해정비한다고밝혔다. 부산시와구·군은지난 4월 1일부터 8일간시내자전거

전용도로 10개구간, 46㎞를합동점검해 60건의부실운용사항을확인했다. 울타리가

훼손되거나분실된것이 37건으로가장많았고, 노면파손또는바닥표시미비 9건,

자전거도로무단점유 5건, 표지판파손과설치미비 5건, 차량진입방지말뚝위치

부적정및보도턱미정비가 4건이었다.

Page 11: 자전거생활 Digest! 201105_108th

82 자전거생활_ Bicycle Life

업계동정 Internal News 국내뉴스

인천시, 폐자전거수리저소득층무상지원

인천시계양구는공동주택등에방치된

재활용이가능한폐자전거를수거해,

수리를마친자전거를저소득층에

무상으로지원하거나판매수익금을

저소득층에지원하는사업으로주민들의

호응을얻고있다. 계양구는지난

2009년에도공동주택에서방치된

자전거를자체적으로수리하거나고철로

재활용품수거업체에판매하는사업을

실시하였으나, 수거할수있는자전거

수량의한계와비싼수리비용등경제성이

전혀없어사실상실패로끝난쓰라린

경험이있다. 그러나이번에는계양구가

나서구민들의자발적인참여를유도하는

등과거의실패를거울삼아관내

재활용센터 2개소를통해내실있게

추진함으로써성공으로이끌었다.

계양구는무상기증참여자를통해수리할

자전거를확보하고개인, 단체, 동호회

등에무상기증참여를유도하는공문을

발송하여사업의취지를설명해자발적인

참여를유도하였다. 또자전거수거방법

및수거체계도변경해운영하고있다.

공공주택내에방치된자전거를기증하면,

재사용가능여부에관계없이전량

무상수거해, 수리가가능한자전거는

수리하고수리가불가능한자전거는이용

가능한부품을활용한다. 그러나개인이

기증한자전거는재활용가능한자전거만

선별적으로수거해비용을절감하였고,

자전거수리전문인력부족과과다한

자전거수리비용문제를해결하기위해

‘(사)신명나는한반도자전거에사랑을

싣고’에무상수리를의뢰하거나소액으로

수리를맡기는방식으로진행하고있다.

안양시, 안양천변자전거길-산책로분리사업실시

안양시는 2.5㎞에이르는안양천변도로를

자전거길과산책로로분리하는사업을

실시한다. 시에따르면이사업은기존

하천변도로를폭 1.5m의산책로와

2.5m의자전거도로로분리하고, 양도로

사이 50㎝를녹지로조성하게되며,

산책로는녹색, 자전거도로는붉은

색상으로각기달리표시한다. 또

자전거도로에는중앙선을표시할

예정이다.

안양시는비산대교부터안양천과학의천

합류지점인중앙초교뒤편까지 720m

구간에대해이미지난해에자전거및

산책로분리공사를마무리했고,

비산대교에서안양2동대우아파트까지

980m 구간은 5월중착공하여 10월까지

완료할계획이다. 또대우아파트에서

안양철교하단부까지 900m 구간의

자전거도로는 2012년부터착공할

예정이다.

시관계자는“하천길분리화사업은

안양천을이용하는시민들이증가하면서

일어날수있는안전사고를방지하고,

보다안전한환경에서여가를즐길수

있도록하기위함”이라며“보다많은

시민들이안양천을찾아건전하게여가를

보내고, 삶의질향상으로이어지기를

바란다”고말했다.

Page 12: 자전거생활 Digest! 201105_108th

84 자전거생활_ Bicycle Life

업계동정 Internal News 국내뉴스

북한강변자전거도로9월개통

지난 4월 18일춘천시발표에따르면,

원주국토관리청이 4대강살리기사업으로

시행하고있는춘천구간북한강자전거길

조성사업중강촌지구사업이이르면

9월까지조기완료될예정이다. 북한강

자전거길조성강촌지구사업은춘천시

남산면서천리경강대교부터신동면

의암리신연교까지 19.1㎞의하천변에

자전거길과생태탐방로를조성하는

것으로지난 2009년 11월착공하였다.

춘천시는굴봉산, 백양리, 강촌역등

경춘선전철역과연계된자전거코스가

있는데다가전철내에자전거를갖고탈

수있는시설이있어새로운레저관광

수요가창출될것으로기대하고있다.

이에춘천시는경춘선폐철도관광자원화

개발사업(옛경강역~김유정역)에자전거

보관대와동호인쉼터등의편의시설

설치를포함할계획이다. 한편춘천시

서면신매리에서덕두원, 상·하중도에

자전거순환코스를개설하는하중도지구

공사는내년말준공예정이다.

구미시, 자전거추억사진·포스터공모전열어

구미시는‘자전거와행복한추억만들기’사진·포스터공모전을열며, 5월 15일까지

작품을공모한다. 이번공모전은사진(일반시민)과포스터(초·중·고) 2개부문으로나눠

실시하며, 자전거를테마로한다양한이야기뿐아니라자전거를타는즐거움과특별한

추억, 감동등을담은내용이면된다.

접수된작품은부문별심사를거쳐최우수상(각 1명), 우수상(각 2명), 장려상(각 4명)을

수여한다. 수상자에게는구미시장상과상금이수여될예정이다. 입상작발표는 5월 27일

구미시청홈페이지에게재및개별적으로통보할계획이다.

■구미시청홈페이지: www.gumi.go.kr

신안군, 증도에자전거340대전달

‘슬로시티’전라남도신안군증도가

자동차없는자전거섬으로탈바꿈한다.

내년까지‘1가구 1대이상자전거갖기

운동’을전개하고관광객이자전거를타고

섬을돌아볼수있도록자전거와보관대

등편의시설을확충할계획이라고밝혔다.

군은증도를자동차없는친환경섬으로

조성하기위한계획의하나로, 지난 21일

‘건강을싣고두바퀴로가는행복’이란

주제로갯벌공원에서파랑자전거 340대

전달식을하였다. 지난 2007년

슬로시티로지정된증도는

우전해수욕장과천년의해송숲, 단일면적

전국최대인태평염전, 모실길등

아름다운자연환경과더불어‘깜깜한밤과

별을볼수있는섬(Dark Sky)’, ‘금연의

섬’등친환경적인섬으로유명하다. 섬

전체가평지에가까워자전거이용에

적합하고, 8㎞내에주요볼거리가밀집돼

자전거를타고관광하기에안성맞춤이다

군관계자는“방문객이차를놔두고전기

셔틀버스를타고섬으로들어갈수있도록

증도대교부근에 700대규모의주차장

조성을추진하고있다”면서“주차장

조성이끝나고자전거가늘어나면

자동차가없는섬이될것”이라고말했다.

■신안군문화관광홈페이지 :

tour.shinan.go.kr

Page 13: 자전거생활 Digest! 201105_108th

86 자전거생활_ Bicycle Life

해외뉴스Overseas News

투어오브플랜더스

삭소뱅크닉노이어스우승

스프링클래식레이스인투어오브플랜더스(Ronde

van Vlaanderen, Tour of Flanders)가지난 4월

1일벨기에에서열렸다. 스프링클래식이란해마다

3, 4월에열리는하루짜리레이스를총칭하는

것으로, 투어오브플랜더스는해마다가장처음

열리는스프링클래식레이스다.

올해의투어오브플랜더스는너무나치열한경쟁

탓에그결과를예측하기어려웠다. 경기초반부터

선수들의브레이크어웨이와이를막으려는

대집단의추격이반복되었다. 가장주목받았던

선수는레오파드트렉의파비앙칸첼라라였고,

승리를노리는모든팀이칸첼라라를견제하였다.

그러나칸첼라라는결국집단에서나와선두의

소그룹을형성하는데성공한다. 이를추격하려는

시도가몇번이나있었지만모두실패하였고,

심지어 BMC팀의선수 7명이집단의선두에서서

이끌었음에도불구하고칸첼라라를따라잡지

못했다.

퀵스텝팀은탐부넨을메인그룹에남겨두고, 실뱅

샤바넬이칸첼라라의뒤에붙어서견제하는작전을

폈다. 결승점을 4㎞남긴지점에서칸첼라라는다시

집단을따돌리기위한공격을시도하는데, 이때

칸첼라라의뒤에샤바넬과삭소뱅크의닉

노이어스가따라붙었다. 이세선수를대집단이

추격하는형국이었고, 대집단에는스프린트승부에

강한퀵스텝의탐부넨이있었다. 칸첼라라는

부넨을따돌리고결승선에들어가기위해

골인지점을한참남겨둔지점에서스프린트를

시작했는데, 이때부터선두에선세선수의대결이

시작되었다. 박빙의승부끝에세선수는거의

동시에결승선을통과했다.

포디엄의정상에선선수는뜻밖에도닉

노이어스였다. 2위는샤바넬, 3위가칸첼라라였다.

이세선수는 6시간1분20초의기록으로

골인하였고, 탐부넨은 2초늦게골인하여 4위에

머물렀다.

FSA 신규격BB386에보공개

지난 4월 11일시오터클래식레이스현장에서 FSA와

BH는경량로드바이크를위한신규격BB시스템인

‘BB386에보’를발표하였다. BB386에보는기존

68~73㎜폭의스탠더드방식보다넓은 86.5㎜의

광폭 BB셸에스핀들직경 30㎜인크랭크를쓴다.

BB 베어링은시마노프레스핏등과같은외경

46㎜짜리를사용한다. 스핀들의중앙부분직경은

30㎜지만, 왼쪽크랭크암이장착되는부위는 ISIS

스플라인규격을적용하여기존부품과의호환성을

높였다. 무게감소와강성증가효과를얻으면서도

기존의부품을사용할수있게함으로써성능과

생산성이라는두마리토끼를잡으려는시도로볼

수도있다. FSA K포스라이트크랭크의경우

체인링을포함하여 561g의초경량을자랑하며, BB의

무게는 71g이다. BB386에보가향후새로운

규격으로자리잡을수있을것인지귀추가

주목된다.

결승선을통과하며환호하는닉노이어스(중앙). 샤바넬(좌측)과칸첼라라(우측)는마지막까지치열한접전을펼쳤다(사진 : 팀삭소뱅크)

BB30과 BB86의장점을혼합한새로운규격BB386에보

Page 14: 자전거생활 Digest! 201105_108th

88 자전거생활_ Bicycle Life

해외뉴스Overseas News

도메스티크의반란

파리-루베, 반서머렌우승

‘파베’라는비포장도로를

달리는파리-루베의

코스는자전거와

부품의테스트코스나

다름없다 (사진: LudovicMaillard)

매년 4월둘째주일요일에열리는파리-루베는

1896년부터시작된유서깊은클래식레이스다.

‘북쪽의지옥’이라불릴만큼가장험난한로드바이크

대회로알려져있지만, 한편으로‘클래식레이스의

여왕’이라불릴정도로모든선수가우승하고싶어

하는대회이기도하다. 코스대부분이평지

구간이지만‘파베’라고부르는돌로포장된옛길을

달리게되는데, 선수들은마치비포장도로처럼

울퉁불퉁한길을달려야하기때문에체력소모가

크고, 장비고장으로경기를포기하는경우도많다.

또비가오면진흙탕, 비가오지않는날에는먼지

속이라는악조건에서달려야만한다. 작년대회에서는

파비앙칸첼라라가우승하였고, 그는올해의

우승후보로도주목받았다.

4월 10일에열린올해의파리-루베는그어느

때보다도치열했다. 레오파드트렉의파비앙

칸첼라라는모든선수들의견제를받았고, 몇번이나

브레이크어웨이를시도하였지만무산되었다.

파리-루베를상징하는아렌버그숲의파베구간은

미끄러운돌위에나뭇잎까지깔려위험하기로

유명한데, 실제로이구간에서많은사고가일어나고,

여러선수들이멈추게된다. 파리-루베에서세번

우승한탐부넨은체인고장으로멈추었고, 자전거

교체후다시선두를추격하였으나다른선수와의

충돌로넘어지며파리-루베에서의네번째승리를

포기해야했다. 게다가같은퀵스텝팀동료인실뱅

샤바넬마저도두번의펑크와충돌사고를당했다.

우승후보중하나였던카추샤의필리포포자토는

충돌사고로부서진자전거가교체되기를기다렸으나,

예비자전거를싣고오던팀서포트카마저펑크로

멈춰서는바람에경기를포기해야했다. 이처럼

파리-루베는험악한코스로악명이높다.

선수들이아렌버그숲을빠져나왔을때, 10명의

선두그룹과이를추격하여따라잡으려는 7명의

새로운중간그룹이생겨났다. 이번대회에서우승한

가민세벨로의반서머렌이여기에포함되어있었고,

강력한우승후보인칸첼라라는그뒤의메인그룹에

속해있었다. 가민세벨로팀의작전은

도메스티크(지원하는선수)인반서머렌이

메인그룹에서칸첼라라와경쟁하던토르후숍이

승리할수있게돕는것이었다. 그러나칸첼라라가

골까지 15㎞를남기고메인그룹을이탈하여

선두그룹을추격하기시작할때, 서머렌은

선두그룹에서뛰쳐나와홀로공격을시작했다.

이때부터서머렌은레이스를이끌어나가는주인공이

되었고, 파리-루베대회의결승지점인루베

벨로드롬에가장먼저들어온선수가되었다.

반서머렌의우승은누구도예상치못했고, 늘다른

선수를위해희생하던도메스티크가우승을해더욱

감동적이었다. 서머렌은결승지점에나와있던

여자친구에게파베코스의돌로만든우승트로피로

드라마틱한프러포즈를하여화제를모았다. ◎

트로피를들어올리며감격하는반서머렌.그는반지대신 15㎏짜리돌트로피로연인에게즉석에서프러포즈하였다. 물론그의여자친구는기쁘게청혼을받아들였다(사진 : Bryn Lennon)

Page 15: 자전거생활 Digest! 201105_108th

118 자전거생활_ Bicycle Life

자전거는

내친구

우리 아이 건강 프로젝트

가정의 달 특집

Page 16: 자전거생활 Digest! 201105_108th

May 2011_ www.bicyclelife.net 119

녹음이 짙어지고 햇살도 따사로워져 야외활동을 하기 좋은 5월.

아이들과 함께 자전거를 타고 근교에 소풍을 가보자.

부모와 자녀가 함께하는 자전거 생활은 아이들의 건강과 행동발달에 도움이 된다

글·사진_임성수 차장·장낙규 기자

두 바퀴가 넘어지지 않고 달릴 때 느낀 신기함과

귓가를 스치는 상쾌한 바람. 자전거를 탈 줄

아는 사람이라면, 처음으로 혼자 자전거 타기에

성공했을 때 느꼈던 기쁨을 기억할 것이다.

아이들에게 자전거는 놀이기구인 동시에 스스로의 힘으로

더 멀리 갈 수 있게 도와주는 첫 이동수단이기도 하다.

자전거 타기는 균형감각과 운동능력을 키우는 데 도움이

될 뿐 아니라 자신의 힘으로 달리며 자립심을 기를 수 있어

교육적인 효과도 크다. 가정의 달 5월, 아이들과 함께 온

가족이 자전거를 타고 라이딩 소풍을 떠나보는 것은 어떨까?

어린이 성장을 돕는 자전거 타기어린이의 성장과정에서 운동이 무척 중요하다는 것은

누구나 아는 사실이다. 어린이의 운동은 신체에 무리를 주지

않으면서 고른 발달을 유도하는 것이 중요한데, 줄넘기와

달리기, 자전거 타기, 수영 등이 좋은 예다. 이 중에서도

자전거 타기는 성장판을 자극하고 큰 힘을 사용하는

대근육을 발달시키며 조작능력 및 반사신경, 균형감각 등을

기르는 데 도움을 준다.

또 스스로의 힘으로 움직이는 자전거는 자아가 발달하는

시기를 맞은 어린이의 독립심을 키워줄 뿐 아니라, 운동을

통한 즐거움을 느끼고, 함께 노는 다른 아이들이나 부모와의

커뮤니케이션을 통해 사회성을 습득하는 데 도움이 된다는

연구결과도 있다. 그러나 무엇보다 중요한 것은 자전거

타기가 평생 동안 즐길 수 있는 건전하고 즐거운 ‘놀이’라는

점이 아닐까?

Page 17: 자전거생활 Digest! 201105_108th

120 자전거생활_ Bicycle Life

어린이 자전거 선택

페달 없는 자전거우리나라에서는 유아용으로 세발자전거를 많이

사용하지만, 유럽과 북미에서는 ‘첫 자전거(first

bike)’라고 부르는 페달 없는 자전거를 타게 하는

경우가 많다. 바퀴가 두 개뿐이고 보조바퀴가 없는

대신 안장에 앉아 발로 땅을 차며 달리는데, 넘어지지

않기 위해 스스로 균형을 잡는 법을 자연스럽게

익히게 된다. 발이 지면에 닿기 때문에 달리고 멈추는

것이 자유롭고, 걷는 것보다 빠르게 달릴 수 있는

것이 특징. 페달없는 자전거를 탄 아동은 보통의

자전거를 타는 방법도 쉽게 배울 수 있다.

보통 자전거와 달리 핸들이 완전히 옆으로 돌아가며

균형을 잃고 넘어지는 것을 방지하는 장치가 되어

있다. 무게가 2.5~3㎏ 정도로 가벼워 다루기 쉬운

것도 중요한 특징이다. 구입할 때는 스프링이나

부품의 틈 사이에 손가락이 끼어 다칠 염려가

없는지, 충격으로부터 아이를 보호할 수 있게

부드러운 소재로 감쌌는지, 소재가 튼튼한 것인지

확인하자.

■다혼 피코 : ㈜시스인터내셔날 www.dahon.co.kr■퍼스트바이크 스트리트PV : ㈜바위와 길 www.rockandroad.co.kr

세발자전거국내에서 가장 쉽게 볼 수 있는 유아용 자전거다. 바퀴가 세

개여서 잘 넘어지지 않고, 속도가 많이 나지 않아 비교적

안전하다. 걸음마를 뗀 아이의 자전거 입문용으로 많이 이용된다.

그러나 아이의 몸에 맞게 자전거의 세팅을 변경하기가 어려우며,

균형감각을 익히는 데는 큰 도움이 되지 않는다.

아이의 흥미를 끌기 위한 캐릭터가 그려진 제품을 비롯하여

고급 소재와 화려한 디자인의 제품까지 종류가 다양하다. 그러나

지나치게 장식이 많은 제품은 부품 파손으로 아이가 다칠 수 있으니

안전한 제품인지 확인하고 구입하는 것이 중요하다. 세발자전거

중에서도 ‘재미’로 타기 위해 만든 제품이 있는데, 오른쪽 사진의

자전거와 같이 땅에 붙어 타도록 만들어진 모델은 청소년을

대상으로 한 제품이므로 유아가 타기에는 위험하다.

자전거 선택 노하우

내 아이를 위한?

자전거를 처음 배우는 유아부터

취학을 앞둔 어린이까지, 아이들을

위한 자전거의 종류는 무척

다양하다. 자전거의 특징을 알고

아이의 취향과 용도에 맞는 제품을

선택하는 것이 중요하다

Page 18: 자전거생활 Digest! 201105_108th

May 2011_ www.bicyclelife.net 121

페달 자동차자동차 모양으로 만들어진 자전거는 기계에 관심이

많은 어린이의 흥미를 끈다. 세발자전거와 마찬가지로

쉽게 넘어지지 않고, 속도가 빠르지 않은 제품이

대부분이기 때문에 페달링을 통한 근육 발달에

도움이 된다. 그러나 움직임이 둔하고 무게가

무거워 운동기구보다는 놀이기구의 성격이 강하며,

다른 자전거와 함께 달리기가 어렵다. 청소년이나

성인용으로 나온 제품 중에는 전기 모터가 달린

제품도 있지만, 어린이용으로 사용하기에

위험할 수 있으니 구입 전

확인이 필요하다.

!무엇보다 중요한 ‘어린이 안전’단순한 장난감과는 달리 자전거는 ‘탈것’이다. 처음에는 즐거움을 위한 놀이기구의 성격을 갖지만, 점점 운동과

이동수단으로 변하게 된다. 야외에서 주로 사용하는 제품이기 때문에 어린이의 안전을 항상 신경 써야 한다.

밝은 색상의 제품일수록 눈에 잘 띄기 때문에 아이를 관찰하기 쉬우며, 헬멧과 어린이용 장갑 같은 안전장구는 자전거

구입 시 꼭 함께 갖추고, 자전거는 몸에 맞는 것을 타도록 한다. 무엇보다 중요한 것은 보호자가 아이를 지켜보며 위험을

감지하고 피하는 법을 가르쳐 올바른 습관을 들이도록 하는 것이다.

보조바퀴 달린 자전거자전거 전문 브랜드에서 만드는 어린이용 자전거의 대부분이

보조바퀴가 달린 자전거다. 성인용 자전거를 어린이용으로 축소한

형태이며, 보조바퀴가 넘어지는 것을 방지해준다. 제품 대부분이 자전거

타는 법을 충분히 익힌 뒤 보조바퀴를 제거할 수 있게 되어 있으며,

어린이의 신장에 맞게 다양한 크기가 나온다. 유아용으로 나온 제품

중에는 보호자가 뒤에서 자전거를 함께 조작할 수 있도록 손잡이가 달린

제품도 있다. 직경 16인치 이상의 바퀴를 가진 모델부터는 어느 정도

조작능력을 가진 신장 100㎝ 이상의 아동용으로 적합하다.

보조바퀴가 달렸어도 자전거가 좌우로 기울어질 수 있어

균형감각을 익히는 데 도움이 된다. 체인을 이용하여 바퀴를

구동하는 어린이용 자전거는 성인용 자전거보다는 느리지만

어린이가 달리는 속도보다 빠르게 주행할 수 있으며, 운동이나

단거리 하이킹 등의 용도로도 사용할 수 있다.

■레스포 하이킥 14, 니키 18삼천리자전거㈜ www.samchuly.co.kr

니키 18

하이킥 14

Page 19: 자전거생활 Digest! 201105_108th

122 자전거생활_ Bicycle Life

자전거 조절법

바퀴의 크기=자전거의 크기?어린이가 도구를 조작하는 것에 관심을 보이는

시기는 개인차가 있지만 보통 3~5세부터라고 한다.

즉, 이때가 자전거를 처음으로 태우기에 적합한

시기라는 뜻이다. 기술표준원에 의하면 우리나라 3세

아동의 평균 신장은 95.2㎝이며, 5세 아동의 평균

신장은 109㎝이다. 또 나이가 같아도 신체 발달의

차이가 큰 경우가 많다. 따라서 어린이용 자전거는

나이가 아니라 신장을 기준으로 고르는 것이 좋다.

어린이용 자전거는 대체로 바퀴의 크기에 따라

자전거의 크기가 결정된다. 일반적으로 유아용

자전거는 직경 12인치나 14인치 정도의 바퀴를

장착한 자전거가 많으며, 5세 이상의 어린이를 위한

자전거는 16인치 이상, 대상 연령이 높아질수록 점점

큰 바퀴를 장착한다.

국내 메이커의 자전거는 우리나라 어린이의 평균

신장에 맞추어 만들기 때문에 아동의 연령대에 따라

메이커에서 추천하는 제품을 사용하면 대부분 문제없이

탈 수 있다. 그러나 어린이의 성장에 대비해서 미리 큰

자전거를 구입하는 것은 피해야 한다.

어린이용 자전거가 아니지만 바퀴가 작은

‘미니벨로’라는 종류의 자전거가 있다. 그러나 바퀴

크기만 아동용과 비슷할 뿐, 자전거 자체의 크기는

어린이용보다 훨씬 크다. 이러한 자전거는 보통

신장 150㎝ 이상의 청소년과 성인용으로 만들어졌기

때문에, 억지로 핸들바와 안장의 높이를 낮추어

어린이를 태우더라도 허리가 앞으로 크게 숙여지는

등 어색하고 불편한 자세가 나온다.

우리나라 어린이 나이별 평균 신장 어린이용 자전거에 표시된 ‘사용 연령’은 우리나라

어린이의 평균 신장을 바탕으로 표시한 ‘참고사항’

이다. 비록 어린이의 나이가 자전거에 표시된 사용

연령과 다르더라도, 다음 표에 나타난 것과 신체

조건이 비슷한 연령대용의 자전거를 고르는 것이

좋다.

남자 어린이3세 95.2㎝

4세 102.3㎝

5세 109.0㎝

6세 115.5㎝

7세 122.0㎝

8세 127.8㎝

9세 133.3㎝

10세 138.0㎝

11세 144.9㎝

12세 150.7㎝

13세 158.2㎝

여자 어린이3세 94.4㎝

4세 101.1㎝

5세 107.9㎝

6세 114.6㎝

7세 120.5㎝

8세 126.5㎝

9세 131.9㎝

10세 138.4㎝

11세 145.0㎝

12세 150.9㎝

13세 155.1㎝

자전거는 몸에 맞는 것을 타는 것이 중요한데,

어린이의 성장 속도는 청소년보다 빠르다.

대부분의 어린이용 자전거는 안장과 핸들의 높이를

몸에 맞게 조절할 수 있지만, 너무 크거나 작은

자전거를 억지로 조절해서 타면 무릎과 허리 등

신체에 무리가 따른다.

자전거가너무 커요

아이 위한

자전거 조절법옷과 마찬가지로 자전거도 어린이에게

편안한 것을 골라야 한다. 아무리 디자인이

예뻐도 몸에 불편하면 금방 내리게 된다.

자전거는 안장이나 핸들의 높이와 위치를

조절하여 어린이 몸에 맞출 수 있으니,

전문숍에서 꼭 확인하자

어린이용 16인치 자전거와

청소년 및 성인용 16인치

자전거. 바퀴 크기는 같아

도 프레임의 크기와 탑승

자세가 서로 다르다

Page 20: 자전거생활 Digest! 201105_108th

May 2011_ www.bicyclelife.net 123

자전거를 아이 몸에 맞게 조절하는 방법성인용 자전거와 마찬가지로 어린이용 자전거도

편하게 탈 수 있도록 몸에 맞추는 과정인 ‘피팅’이

필요하다. 그러나 방법은 성인과 어린이가 조금씩

다르다. 대부분의 조정은 간단한 공구를 이용하여

집에서 손쉽게 할 수 있으나, 안전을 위해 자전거를

구입한 숍에서 어린이 몸에 맞추는 것이 좋다. 숍을

통해 자전거를 세팅할 때는 반드시 어린이가 완성된

자전거를 직접 타보고 편안한지 확인해야 한다.

안장 조절안장의 높이가 낮으면 페달을 밟을 때 다리를 충분히

뻗을 수 없어 힘들다. 성인용 자전거는 안장에 앉았을

때 발뒤꿈치가 살짝 들릴 정도로 안장을 높이는 것이

보통인데, 어린이용 자전거는 무릎을 충분히 펼 수

있을 만큼 안장을 높이는 동시에 반드시 어린이가

안장에 앉은 상태로 발이 땅에 완전히 닿아야 한다.

안장의 각도는 수평이 되어야 하며, 안장 위에 책

등의 평평한 물체를 올려놓고 각도를 재는 것이 좋다.

핸들 위치 조절안장이 조절되었으면 앉았을 때 편하게 핸들을

잡을 수 있도록 위치를 조절한다. 핸들을 잡았을

때, 핸들 그립(손잡이)의 위치가 높으면 어깨가 쉽게

피로해지므로 어깨보다 낮게, 팔을 뻗은 상태에서

15~20도 정도 팔이 아래로 내려가게 하는 것이 좋다.

실제 자전거를 탈 때 아동의 팔은 완전히 편 상태가

아니라 살짝 굽힌 상태가 되어야 한다.

핸들의 높낮이는 주로 ‘스템’이라는 핸들바를

고정하고 있는 부품의 높이로 조절하게 된다. 스템

상단의 볼트를 풀어주면 고정된 스템이 헐거워지며

위아래로 움직이고, 좌우로도 각도를 조절할 수 있다.

적당한 위치를 찾은 후 볼트를 다시 죄어 고정한다.

스템의 길이가 짧아 더 이상 올리지 못하는 경우에는

자전거가 작은 것이므로 큰 자전거로 바꾸어 타야 한다.

또 스템에는 일정 높이 이상 올리면 위험하다는 기준선이

표시되어 있는데, 이 이상 위로 높여서는 안 된다.

자전거의 종류에 따라서는 핸들의 각도를 바꾸어

앞뒤 위치를 조절할 수 있는 것도 있다. 마찬가지로

핸들바를 고정하고 있는 스템의 볼트를 풀어서

조절하는데, 핸들바가 지나치게 뒤나 앞으로 누울

경우 핸들을 잡은 아이의 손목에 무리를 줄 수 있다.

특히 핸들바가 몸통 쪽으로 과도하게 기울었을 때

유사시 아이의 배나 가슴과 부딪칠 수 있으므로

신중하게 조절해야 한다. 보통 핸들바와 스템 기둥이

옆에서 보아 평행이 되도록 한 뒤, 이때를 기준으로

핸들바의 각도를 조절하여 핸들 그립의 위치를

앞뒤로 1~2㎝ 이동시킨 후 고정한다

브레이크와 액세서리안장과 핸들바의 위치가 올바르다면 다음은 브레이크

레버를 볼 차례다. 아이가 핸들을 손으로 잡았을 때

브레이크 레버를 제대로 잡을 수 있는지 본다. 그리고

레버를 잡아보아 어린이의 손힘으로 브레이크를

충분히 잡을 수 있는지 확인한다. 지나치게 레버가

뻑뻑하거나 스프링의 탄력이 강하다면 숍에서 조정할

필요가 있다. 특히 유아용 자전거는 아이의 손힘이

약하고, 브레이크 사용방법을 제대로 숙지하지

않은 채 타는 경우가 많다. 또 저가형 제품 중에는

어린이용 브레이크가 아닌 일반 자전거용 부품을

그대로 사용한 경우가 간혹 있는데, 이런 제품은

어린이가 브레이크를 제대로 잡지 못할 수 있으므로,

반드시 안전 점검이 필요하다.

핸들 그립도 어린이에게 편안한 상태로 잘

장착되었는지 어린이와 보호자가 직접 잡아보아야

한다. 딸랑이나 전자벨 스위치 같은 액세서리도 손과

가까운 곳에 장착해 쉽게 사용할 수 있게 해야 한다.

안전하고 믿을 수 있는 제품 선택이 중요지난 2010년 국내 주요 자전거 생산업체들이

어린이용 자전거 일부 모델에 대해 자발적 리콜을

시행한 적이 있다. 페달 이음새 부분에 안전 보호캡을

부착하고, 바퀴의 이탈을 막아주는 안전부품을

추가하는 등 비교적 간단한 조치였는데, 보통

자전거라면 문제가 되지 않음에도 불구하고 만약을

대비한 것이었다.

현재 국내에 판매되는 자전거는 제조사와 수입사의

‘자율안전검사(KPS)’를 통해 품질을 관리한다.

자율안전검사를 받지 않고 판매되는 일부 저가

제품의 경우 제품 불량이나 사고 발생 우려가 있고,

제대로 보상을 받기 어려울 수 있으니 꼭 확인하고

신뢰할 수 있는 제품을 구입해야 한다. 또 자전거를

구입하기 전 숍을 통한 AS를 제대로 받을 수 있는지

확인하는 것도 중요하다.

1 2

3

4

1 육각렌치로 볼트를 풀어 핸들바의 높이와 방향을 조절할 수 있다

2 한계높이 표시선 이상으로 핸들바를 높여서는 안된다 3 아동이 편안한

각도로 핸들바를 조절한다 4 귀엽고 깜찍한 어린이용 자전거 벨과 라이트

Page 21: 자전거생활 Digest! 201105_108th

124 자전거생활_ Bicycle Life

소풍 위한 보조장치

평소 자전거 타기를 즐기는 부모라도

아이와 함께 달리기에는 어려움 느끼는

경우가 있다. 어린이의 안전에 주의를

기울여야 할 뿐 아니라, 속도를 맞추어

함께 달리는 것도 쉽지 않기 때문. 온

가족의 자전거 소풍을 위해 어린이와 함께

더 멀리 떠날 수 있도록 돕는 장비들을

소개한다

즐거운

소풍 라이딩

엄마 아빠와 함께

국내에서 많이 사용되는 것은 ‘트레일러’라고

부르는, 아동이 탑승할 수 있는 자전거용 수레다.

무게를 줄이기 위해 트레일러 본체는 알루미늄

뼈대로 만들고, 텐트처럼 천을 씌운 것이

일반적이다. 어린이를 태우거나 짐을 나르는

용도로 사용할 수 있고, 자전거에 어댑터를 고정해

놓으면 트레일러의 장착과 분리가 쉽다는 장점이

있다. 대신 트레일러에 탑승한 어린이의 시야가

좁아 답답함을 느낄 수 있으며, 보호자가 어린이를

보면서 달릴 수 없기 때문에 어린이의 안전에 더욱

주의를 기울여야 한다.

안전하고 즐겁게, 엄마 아빠와 함께 달리자아이들과 함께하는 자전거 소풍을 계획하다 보면

부모들은 으레 예상보다 많은 어려움에 부딪힌다.

온 가족이 자전거를 타야 할 뿐 아니라, 함께 달릴

때의 속도를 맞추어야 하며, 어린이의 체력이 떨어져

지쳤을 때 어떻게 돌아올지도 생각해야 한다.

해결하기 힘든 문제들이 하나 둘 생기면 자전거

소풍은 불가능한 계획처럼 보일지도 모른다. 그러나

어린이와 부모가 함께 달리는 것을 돕는 장비들이

있다.

트레일러

Page 22: 자전거생활 Digest! 201105_108th

May 2011_ www.bicyclelife.net 125

아직 혼자 자전거를 탈 수 없는 유아는 자전거를

직접 태우기보다 트레일러나 유모차 형태의

자전거를 이용하는 것이 더욱 안전하고 즐겁다.

지고사가 개발한 ‘리더’ 자전거 유모차는 보통의

트레일러와 다르게 자전거의 앞에 어린이가 탑승하는

3륜 자전거다. 어린이의 시야가 넓기 때문에 달리는

동안 답답함을 느끼지 않으며, 목적지에 도착한

다음에는 자전거에서 유모차 부분만을 분리하여

산책을 즐길 수도 있다. 부피가 큰 것이 단점이지만,

한 번에 두 명의 어린이를 태울 수 있다. 또 유모차

및 분리형 자전거, 트레일러, 3륜 유모차자전거

등으로 변형할 수 있기 때문에 평소 아이들과

자전거 산책을 즐기고자 하는 부모라면

무척 유용한 제품이다.

아이와 함께 장거리 여행을 위한 장치

후미형 자전거 캐리어와 자전거 프레임 어댑터

대부분 아이들 자전거는 바퀴 탈착이 어렵고, 보

조바퀴가 달렸다면 보기보다 부피가 커서 트렁크

에 넣기가 쉽지 않다. SUV나 승합승용차의 경우라

면 문제가 되지 않겠지만 승용차라면 상황이 다르

다. 또 지붕형 캐리어는 성인 자전거 기준으로 제

작되어 어린이 자전거를 장착하기에는 불편하다.

이런 문제점들을 해결해주는 것이 바로 후미형 자

전거 캐리어다. 최근에는 승용차, SUV의 구분 없

이 사용할 수 있는 제품들이 출시되어 더욱 편리

해졌다. 후미형 자전거 캐리어는 적게는 2대부터

최대 4대까지 장착할 수 있는 제품이 출시된다. 하

지만 안전을 위해서는 3대까지만 적재할 수 있는

제품을 선택하는 것이 좋다.

그러나 성인용 자전거와 같이 탑, 다운튜브의 구

분이 없고 일반 폴딩 미니벨로의 형태를 가지고 있

는 어린이 자전거는 캐리어에 직접 장착하는 것이

불가능하다. 그럼 어떻게 해야 할까? 바로 자전거

프레임 어댑터를 사용하면 된다. 핸들바와 안장을

연결해 캐리어에 장착할 수 있게 해주는 장치다.

물론 세발자전거와 유모차형 자전거는 장착이 불

가능하지만 보조바퀴가 달린 어린이용 자전거는

장착할 수 있다. 미니벨로에도 사용할 수 있어 활

용도가 높다.

유모차자전거

기차형자전거

미국이나 유럽에서는 일명 ‘기차형 자전거(train bike)’라고 부르는, 일반 자전거에

장착할 수 있는 어린이용 자전거를 사용한다. 보호자의 자전거 뒤에 장착하여

어린이가 함께 페달을 밟으며 달릴 수 있는 제품이다. 그러나 국내에서 구입하기

어렵고, 보호자 자전거에서 분리하여 어린이 혼자 달릴 수 없는 것이 단점이다.

이와 유사하지만 기차형 자전거의 단점을 보완한 제품도 있다. ‘트레일게이터’는

성인용 자전거와 아동용 자전거를 묶어 함께 달릴 수 있게 만들어주는 연결봉이다.

어린이 자전거의 앞바퀴를 들고, 보호자의 자전거 뒤쪽에 연결하여 함께 달릴 수

있다. 기본 구조는 기차형 자전거와 같지만, 목적지에 도착하여 어린이용 자전거를

보호자 자전거로부터 분리해 혼자 달릴 수 있다는 점이 특징이다.

■트레일게이터 : ㈜상아 토이존 www.toyzone.co.kr

■지고 리더 유모차자전거 : 사틴코리아 www.myzigo.co.kr

Page 23: 자전거생활 Digest! 201105_108th

126 자전거생활_ Bicycle Life

5월 특집

어린 시절, 동네 형이나 아버지가 자전거 뒤를 잡아 밀어주면

흔들거리는 핸들을 꽉 붙잡고 두려움 반 기쁨 반으로

자전거를 배운 기억이 대부분 있을 것이다. 아마도 단번에

성공하기보다는 몇 번의 실패를 거듭한 후에 혼자서도 넘어지지

않고 타게 되었을 것이다. 그러나 그때 헬멧 같은 안전 장비를

착용하고 자전거를 배운 사람은 몇이나 될까?

헬멧과 의류자전거를 탈 때 헬멧을 쓰는 것은 너무나도 당연한 일이다. 그러나

현실을 살펴보면 성인들은 헬멧을 잘 착용하고 있지만 자전거를

타고 노는 어린이나 자전거로 통학하는 학생들은 전혀 그렇지 않다.

헬멧을 쓰면 그렇지 않은 경우와 비교할 때, 사고 시 머리 손상을

85%까지 줄일 수 있으며 치명적인 손상은 75%까지 줄일 수 있다.

헬멧은 단순히 착용만 한다고 능사가 아니라 올바르게 착용하는

것이 중요하다. 헬멧을 뒤쪽이나 앞쪽으로 걸쳐서 느슨하게

착용하면 올바르게 착용했을 때보다 사고 시 머리 손상율이 52%

증가한다. 색깔 선택도 매우 중요한데 무조건 눈에 잘 띄는 색상을

선택하여 운전자나 다른 자전거로 하여금 어린이를 빨리 발견할 수

있도록 해줘야 한다.

의류는 통풍이 잘되는 소재로 만든 것을 입혀 열손상을 예방해야

하며 헬멧과 마찬가지로 밝고 눈에 잘 띄는 색이 좋다. 더불어 반사

소재라면 더욱 좋다. 바지는 체인에 바지가 끼어 일어나는 손상이나

사고를 막기 위해 통이 넓거나 아랫단이 넓은 것은 피해야 한다.

안전한 환경과 교육의 중요성어린이가 안전한 환경에서 자전거를 타야 함은 두 말할 필요가

없다. 공원이나 자전거 전용도로라면 어느 정도 안전을 확보할 수

있지만 부득이하게 차량이 다니는 길에서 자전거를 타야 한다면

특히 주의가 필요하다. 주행할 때는 반드시 차량과 같은 방향으로

진행해야 한다. 날씨나 시간대도 중요한데 안개가 낀 날이나 이른

아침 그리고 해가 지기 시작하거나 저문 뒤에는 자전거 타기를

삼가는 것이 좋다. 어린이가 차량이나 다른 자전거 및 보행자의

눈에 잘 띄지 않을 뿐 아니라 어린이도 위험대상을 빨리 발견할 수

없기 때문이다. 햇빛이 있을 때와 비교해 해가 나지 않았을 때의

사고율은 4배 정도 높다. 그러니 반드시 환한 낯 시간에 자전거를

타도록 지도해야 한다. 또 어린이들이 스스로 위험을 인식하고

안전한 환경에서 자전거를 탈 수 있도록 사전에 교통안전에 대해

충분히 설명해주고 교육하는 것도 잊어서는 안 된다.

크레이지 스터프 헬멧, 장갑: 코메트바이시클 어소시에이션 www.cometbicycle.com

글_윤탁용 (강서솔병원 스포츠클리닉)

어린이를 위한 자전거 안전

이것은 꼭 알아두자

올바른 헬멧 선택법과 착용법 - 어린이의 머리 크기에 맞는 제품을 선택한다.

- 밝고 눈에 잘 띄는 색상을 선택한다.

- 헬멧을 뒤나 앞 그리고 좌우로 쏠리지 않게

착용하고 턱끈을 반드시 해야 한다.

- 공인된 기관에서 검증받은 제품을 사용해야

한다.

어린이에게 적합한 의류- 밝고 눈에 잘 띄는 색상의 의류

- 통풍이 잘되는 의류

- 통이 넓지 않거나 아랫단이 좁은 바지

안전한 환경과 교육- 최대한 차량이 없는 곳에서 자전거를 타도록

해야 한다.

- 시야가 확보되는 낮에 타도록 지도하자.

- 낮이라도 안개가 끼거나 시야가 확보되지

않을 때는 자전거 타기를 삼가야 한다.

- 교통법규 및 도로 환경의 위험성에 대해

충분이 설명하고 교육을 해야 한다.

헬멧을 뒤나

앞으로 쏠리지

않게 착용하고

턱끈을 반드시

해야 한다.

장갑은 넘어졌을 때

충격으로부터 손을 보호하고

찰과상을 방지한다

안전한 자전거 타기

Page 24: 자전거생활 Digest! 201105_108th

May 2011_ www.bicyclelife.net 127

‘내 아이는 운동신경이 좋아 처음부터 두발자전거로 시작해도 될 거야’ 하고

생각하는 부모가 있을 수 있다. 하지만 이는 큰 오산이다. 아이들이

아무리 유연성과 민첩성 등 운동신경이 좋아도 처음부터 잘 타는 경우는 드물다.

더구나 자전거를 접해보지 않은 아이라면 자전거는 즐거움보다 공포의 대상으로

기억되기 싶다.

자전거는 무섭지 않아요. 어린이 자전거 체험장아이들이 처음 자전거를 접할 때 가장 두려워하는 것이 넘어지는 것이다. 대부분

아이들은 넘어졌을 때 자전거 페달에서 발이 떨어지지 않아 손으로 땅을 짚어

부상을 입는 경우가 많고 스스로 일어나지 못해 두려움을 갖게 되기도 한다.

그러므로 아이에게 자전거를 가르칠 때는 보호자의 시선에서 벗어나지 않게 하고,

안전장구를 착용하는 것이 무엇보다 중요하다.

막상 아이가 자전거 안장에 앉아도 처음부터 무조건 페달을 밟게 하기는 힘들다.

경험이 없는 부모라면 무엇을 어떻게 시작해야 할지 막막하다. 아이들이 자전거를

재미있게 즐길 수 있도록 돕는 곳이 바로 자전거 교육장이다. 서울시에는 어린이

자전거 체험장이 5군데 있다. 체험장에는 아이들을 위한 자전거가 구비되어 있어

무료로 강습을 받을 수 있다. 또 서울시와 국민생활체육자전거연합회에서 자전거

지도자 교육을 받은 전문 강사가 안전교육부터 자전거를 타는 법까지 체계적으로

가르쳐준다.

자전거와 친해지기난 자전거가 무서워요!

아이들 중에는 자전거를

잘 타는 아이가 있는 반면 자전거를

두려워해 안장에 앉기 싫어하

는 아이들도 있다. 내 아이가

자전거를 좋아하고 잘 탔으면 하는

바람은 모든 부모가 똑같지만 막상

자전거를 태우려니 신경 쓸 일이

이만저만 아니다

어린이 자전거 교육

>>>

Page 25: 자전거생활 Digest! 201105_108th

128 자전거생활_ Bicycle Life

어린이 안전을 위한 모든 것

세이프키즈 코리아

세이프키즈는 1987년 미국 국립어린이병원을 중

심으로 창립해 세계 19개국에서 어린이 안전을 위

해 활동하는 ‘국제어린이안전기구’다. 세이

프키즈월드와이드 한국법인인 세이프키즈

코리아는 2001년 12월에 창립되어 어린

이 안전사고 유형을 분석하고 예방법을

제시해 각종 어린이 안전 캠페인과 교

육을 실시하고 있다. 또 경찰청과 건

강가정지원센터와 함께 어린이 자

전거 안전운전 면허시험을 실시

한다. 면허시험은 7세부터 초등

학교 6학년까지 볼 수 있으며

필기시험에 합격해야 실기시험

을 볼 수 있다. 합격자에게는 자전

거 안전운전 면허증을 발급한다. 시험은 대

구, 부산에서 치른다. 기존 서울에서 치르던 시험

은 서울시 어린이 자전거운전 인증제도로 통합되

면서 일정이 확정되지 않았다.

부산시험은 4, 5, 6, 9월 4회에 걸쳐 둘째 주 토요

일 부산 꿈나무교통나라에서, 대구시험은 4, 5, 6,

9, 10월 5회에 걸쳐 넷째 주 토요일에 대구 어린이

교통랜드에서 실시한다.

시험을 원하는 어린이는 홈페이지에 접속해 필기시

험을 치른 후 실기시험을 접수해 참가하면 된다.

문의 : 사단법인 세이프키즈코리아 02-3289-4959 www.safekids.or.kr

▲ 서울 성동구 어린이자전거체험장성동구는 청계천 제2마장교 주변에

어린이자전거체험장을 조성했다. 교육장에는

운전면허시험과 같은 T자 코스, S자 코스, 굴곡 코스를

비롯하여 언덕 오르기와 횡단보도 건너기 등의

체험코스를 갖추었다. 자전거 지도자 자격증을 취득한

전문 강사가 직접 지도하며 예약제로 운영된다.

문의 : 성동구도시관리공단 ☎(02)2299-0065 서울시 성동구 마장동 802-2 www.sdmc.go.kr

◀ 서울 금천구 어린이자전거교육장금천구는 시흥대교 밑 안양천자전거도로에

어린이자전거교육장을 설치했다. 지그재그 주행과

순환주행 코스를 만들고 안전표지판을 설치했다.

문의 : 금천구청 문화체육과 ☎(02)2627-1453 서울시 금천구 시흥1동 안양천 내 www.geumcheon.go.kr

서울 광나루자전거공원,

난지자전거공원 ▶강동구 천호동에 있는 광나루자전거공원에는

신호등을 설치한 자전거 교육장이 있다. 이곳에서

자전거 면허시험을 실시하며, 자전거를 타지 못하는

아이들을 위한 유아 자전거 교육장도 설치되어 있다.

또 교육용 자전거가 구비되어 있어 편리하게 이용할

수 있다.

마포구 상암동에 있는 난지자전거공원에도 자전거

체험장이 있다.

문의 : 서울시 ☎(02)120 광나루공원 - 서울시 강동구 천호2동 483-8일대 난지공원 - 서울시 마포구 상암동 난지한강공원 내

서울 노원구 자전거안전교육장 ▶노원구는 기존의 어린이 교통공원을 새로 도색하고

자전거 교육용 표지판을 설치해 자전거 교육장으로

탈바꿈했다. 교육장에서는 안전모 착용부터 배우고

똑바로 가기, 지그재그로 주행하기, 언덕 오르기 등

10개의 코스를 체험할 수 있다.

어린이 교통공원 내에 있는 자전거 대여소에서

어린이 자전거 15대를 빌려준다.

문의 : 노원 자전거안전교육장 ☎(02)973-3925 서울특별시 노원구 중계동 500 www.safelife.or.kr

Page 26: 자전거생활 Digest! 201105_108th

May 2011_ www.bicyclelife.net 129

어린이 안전을 최우선으로

성동구 어린이 자전거 체험학습장

성동구 청계천에 있는 자전거 체험학습장은 다양

한 체험코스를 갖춘 곳으로 하루 50여 명의 어린

이가 방문한다. 주말에는 하루 이용객이 100여 명

에 이를 정도라고. 체험장에서는 오전 10~12시,

오후 2~4시에 어린이 자전거안전교육을 실시한

다. 이미 가까운 곳으로 소문이 퍼져 근교 어린이

집의 야외학습 코스가 되었다.

체험장 관리 담당인 성동구 도시관리공단 마장국

민체육센터의 주인석 씨는 “날이 따뜻해지면서 청

계천 주변으로 소풍을 나오는 어린이들이 주 고객

이다. 체험장에는 총 20대의 어린이 자전거를 비

치하고 있으며 어린이집 야외학습이나 초등학교

안전교육을 주로 실시하고 있다. 성동구도시관리

공단 홈페이지에서 예약을 하면 무료로 체험학습

을 할 수 있다”며 체험장을 소개했다.

교육을 담당하는 자전거강사 문덕선, 김양순 씨는

“교육 시 가장 중요한 것이 바로 안전이다. 체험장

에는 어린이안전을 위한 안전모와 보호대를 구비

하고 눈에 잘 띄는 조끼를 준비해 착용시키고 있

다. 또 3명의 안전요원이 배치되어 아이들이 편리

하고 재미있게 자전거 교육을 받을 수 있도록 하고

있다”고 말했다.

어린이집에서 체험학습을 나온 쌍둥이자매 전지

윤·전지수(6) 양은 “자전거 타는 것이 너무 재미

있어 두 번씩이나 왔어요“라며 교육을 받는 2시간

내내 힘든 기색 없이 즐거운 표정을 지었다.

어린이 자전거 전문교육센터

코리아바이크스쿨

코리아바이크스쿨에서는 성인뿐 아니라 어린이

자전거 교육도 실시하고 있다. 올바른 보호대 착

용방법과 여러 가지 주의사항 등 어린이들에게 필

요한 기본적인 교육을 실시하는데, 본인의 자전거

가 없어도 바이크스쿨에 있는 장비를 이용해 즐겁

게 교육받을 수 있다.

문의 : 코리아바이크스쿨 ☎010-3679-4099 www.koreabikeschool.com

▲ 대구 어린이교통랜드대구 수성구에 있는 어린이교통랜드에서는 자전거를

포함한 전반적인 교통안전 교육을 실시한다. 부모와

함께 재미있게 즐기면서 교통안전에 관해 학습할

수 있다. 자전거 탈 때 지켜야 할 교통안전수칙을

가르쳐주며 자전거 면허시험을 실시하고 있다.

인터넷으로 예약하고 이용하면 된다.

문의 : 대구 어린이교통랜드 ☎(053)765-3401 대구시 수성구 황금동 626 www.ctl.or.kr

▼ 부산 꿈나무교통나라부산 어린이대공원 내에 있는 꿈나무교통나라는

다양한 교통문화를 체험할 수 있는 곳으로, 안전교육

및 자전거 면허시험을 실시한다.

문의 : 꿈나무교통나라 ☎(051)818-3434 부산시 부산진구 초읍동 새싹길 549 www.꿈나무교통나라.kr

자전거 체험학습을 나온 전지윤, 전지수 양.

자전거 체험학습장 문덕선(좌), 김양순 강사

Page 27: 자전거생활 Digest! 201105_108th

130 자전거생활_ Bicycle Life

전국 주요 도시는 대부분 크고

작은 하천을 중심으로 발달했다.

몇 년 전부터 이러한 도심의

하천마다 말끔한 자전거도로가

놓여 시민들이 안전한 자전거

생활을 영위할 수 있게 되었다.

잘 닦인 자전거도로는 아이들과

함께 자연을 느끼며 달리기에 더

없이 좋은 장소다

5월의 자전거코스

가족과 함께하면 더 좋은

가족라이딩 코스 추천

아이들이 어느 정도 자전거와 친숙해지면

본격적으로 라이딩을 나갈 차례. 아빠·엄마와

함께 안전하고 즐겁게 자전거를 탈 수 있는 장소를

소개한다.

서울특별시한강서울 한복판을 유유히 흐르는 큰 물줄기 한강. 한강

둔치에는 깨끗하고 안전한 자전거 도로가 길게 뻗어

있다. 곳곳에 잔디밭, 놀이터, 수영장 등 다양한

편의시설까지 갖추어져 아이들과 자전거를 타기에

그만이다. 또 계절에 따라 열리는 다채로운 이벤트는

아이들 체험학습에도 좋다.1

Page 28: 자전거생활 Digest! 201105_108th

May 2011_ www.bicyclelife.net 131

여의도공원여의도공원은 1990년대 중반까지만 해도 아스팔트로

뒤덮인 광장이었다. 이곳에 싱그러운 숲과 연못

등을 조성해 시민의 휴식공간으로 탈바꿈한

것이 지금의 여의도공원이다. 공원은 크게 한국

전통의 숲, 잔디마당, 문화의 마당, 자연생태의 숲

등 4개의 공간으로 이루어졌는데, 공원 둘레를

따라 자전거도로가 설치되어 있다. 여의도공원

자전거도로는 보행자도로와 분리되어 있어 아이들이

보다 안전하게 자전거를 탈 수 있고, 봄이면 여의도

봄꽃축제가 열리는 여의서로가 가까워 볼거리도

다양하다.

월드컵공원2002년 월드컵을 개최하기 위해 쓰레기 매립지였던

난지도를 개발해 조성한 공원이다. 넓은 잔디밭과

놀이터, 산책로, 매점 등 다양한 편의시설이 갖추어져

있고 공원 내에 자전거 전용도로가 잘 닦여 있어

안전하다.

올림픽공원88서울올림픽을 개최하면서 다양한 경기장과 함께

조성한 공원이다. 아이들이 마음껏 뛰놀 수 있는

잔디밭과 걷기 편안한 산책로는 기본이고, 자전거나

인라인 스케이트를 즐기는 사람들이 많이 찾는

레포츠광장도 있다. 또 몽촌토성과 미술관 등을

연계해 역사·문화체험을 할 수 있다. 올림픽공원

안에 있는 펜싱, 체조 경기장에서도 다채로운 문화

행사가 열린다.

■문의 : 서울시 ☎(02)120 hangang.seoul.go.kr

2광주광역시광주천광주천은 광주시내를 가로질러 영산강으로 흘러드는

지류다. 현재 광주시내를 중심으로 공원화 작업이

한창이며 천변에는 자전거도로가 확충된 데다가

강나루공원과 광주공원, 사직공원이 인접해 아이들과

함께 자전거 타기에 좋다. 둑길에는 아름드리

벚나무가 늘어서서 봄이면 하얗게 꽃비를 내리고,

하천에는 징검다리가 놓여 있어 아이들에게 개울을

건너는 색다른 재미를 선사할 수 있다. 또 하천

일대에는 철새들이 서식해 자연생태학습에도 도움이

된다.

■문의 : 광주시 ☎(062)120 www.gwangju.go.kr■취재협조 : 네이버 파워블로거 한미숙(메이수) meisoo.blog.me

Page 29: 자전거생활 Digest! 201105_108th

132 자전거생활_ Bicycle Life

대전광역시갑천갑천은 금산의 대둔산 북동쪽에서 발원하는 금강의

제1지류로 대전 중심을 관통하는 대전시민의 주요

휴식공간이다. 봄에는 천변 길을 따라 팝콘 같은

벚꽃들이 만개해 장관을 이룬다. 갑천은 자전거

도로가 잘 구비되어 있으나 최근 4대강 공사를

하는 구간이 있어 주의해야 한다. 대전시내를 잇는

대덕대교를 중심으로 남·북단에 한밭수목원과

대전시립미술관 그리고 엑스포과학공원, 국립중앙과학관이 있다. 한밭수목원은 둔산대공원 안에

조성된 인공수목원으로 자연체험학습의 장을 제공하며, 입체적이고 색다른 과학 학습 공간인

엑스포과학공원에 들러 첨단과학기술을 체험해보는 것도 좋다.

■문의 : 대전시 ☎(043)120 www.daejeon.go.kr ■취재협조 : 네이버블로거 변영래(리사) blog.naver.com/youngrb

3

5

부산광역시수영강경남 양산에서 부산으로 흘러드는 수영강은

수영만에서 바다와 만난다. 한때 오염하천으로

악명 높았지만 부산 시민들의 꾸준한 노력으로

맑은 강으로 되살아났다. 봄에는 벚꽃이 만발하고

여름에는 수양버들이 멋진 경관을 선사하는 가운데

생태탐방로와 관찰데크, 습지 등이 조성되어 있어

볼거리가 다양하다. 특히 인도와 분리된 자전거도로는

아이들과 함께 자전거 타기에 좋다. 하류로 내려가

수영만에 이르면 좌수영교 옆에 APEC 나루공원이

조성되어 있는데, 가족 소풍 장소로 좋다.

■문의 : 부산시 ☎(051)120 www.busan.go.kr■취재협조 : 벡스코바이크 ☎(051)747-5138 부산광역시 해운대구 우동 1089-1 www.bexcobike.com

4 충청북도청주 무심천과 문암생태공원청주시내를 남북으로 관통하는 무심천 역시

봄이면 하천 양쪽으로 벚꽃이 만발해 멋진

풍경을 자아낸다. 무심천은 서울 한강에 못지않게

자전거도로가 잘 닦여 있어 자전거 생활을

즐기기에 부족함이 없다.

또 무심천 롤러스케이트장에서 하류로 10㎞

내려가면 문암생태공원이 있다. 문암생태공원은

과거 청주권 광역 쓰레기매립장이었는데, 2000년

12월에 쓰레기 매립이 종료되어 2009년에

생태공원으로 탈바꿈한 곳이다. 생태공원은

가족공원과 생태공원, 웰빙공원 등 3대

테마공원으로 구성되어 있으며, 이 중 테마공원

내에 캠핑장, 축구장 및 어린이들이 좋아하는

바닥분수가 있어 가족 나들이 장소로 제격이다.

■문의 : 청주시 ☎(043)220-2114 www.cjcity.net■취재협조 : 레드바이크 ☎(043)239-8848 충북 청주시 흥덕구 복대동 48-3

Page 30: 자전거생활 Digest! 201105_108th

May 2011_ www.bicyclelife.net 133

강원도경포도립공원강릉에 있는 경포도립공원은 경포호와 경포대를 끼고

자전거도로와 산책로가 조성되어 있다. 경포호는

벚꽃축전으로 유명할 정도로 예쁘고 화사한 벚나무들이

호수를 에워싸고 있다. 이 벚나무 길을 따라 동쪽으로는

경포 해변이 펼쳐지고, 남서쪽으로 경포대와 강릉 선교장,

오죽헌이 위치한다. 강릉 선교장은 강릉 지방의 명문인

이내번이 살기 시작해 대대로 후손들이 거처하는 고택이다.

오죽헌은 신사임당과 율곡 이이가 태어난 조선중기의 목조건물이며, 경포대는 율곡 이이가 10살 때 지어진

누각으로 조선시대의 생활양식을 배울 수 있다. 경포호 북단 중앙에는 특별한 박물관이 위치하는데 바로 에디슨

박물관(참소리오디오박물관)이다. 세계각지에서 모은 4000여 점의 축음기와 음반이 전시되어 있다.

경포도립공원의 자전거도로는 강릉과 주문진항을 연결하여 자동차로 느낄 수 없었던 색다를 재미를 준다. 역사와

자연을 한데 느낄 수 있는 곳이 바로 경포대다.

■문의 : 강릉시 종합관광안내도 ☎(033)1330 www.gntour.go.kr

제주특별자치도한림항~금능해수욕장이국적인 풍경이 가득한

제주도. 그 곳은 섬 전체가

라이딩 코스다. 그 중

공항과 시내에서 그리

멀지 않은 곳에 아이들과

함께 즐길 수 있는 코스가

있다. 바로 한림항에서

금능해수욕장까지의 해안도로. 이 도로에는 한창 인기를

얻고 있는 제주올레길 14코스가 있고, 코스 중간에

만나는 협재해수욕장은 바다 속이 다 보일 만큼 투명한

파란바다를 선사한다. 바다의 깊이가 얕고, 모래로 되어,

아이들이 해수욕을 즐기기에 아주 좋다. 협재해수욕장

뒤로는 한림공원이 있다. 야열대식물이 가득한 공원으로

민속마을, 협재굴 등이 볼거리다. 또 협재해수욕장

앞에 있는 비양도는 한림항에서 하루 두 차례 운행하는

여객선을 타고 둘러볼 수 있다.

■문의 : 제주도 ☎(064)120 www.jeju.go.kr

8

6

7 울산광역시태화강태화강은 울산 가지산과 고헌산 등에서 발원해

동쪽으로 흐르는 강줄기로 울산의 핏줄과 같다.

봄이 되면 강변을 따라 유채꽃이 활짝 피어

장관을 이루며, 태화교와 삼호교 사이에 있는

태화강대공원의 십리대밭이 멋진 풍경을 선사한다.

태화강 남단에 남산근린공원이 있고,

강의 끝자락에서 만나는 동천강을 따라

울산종합운동장으로 갈 수 있다.

■문의 : 울산시 ☎(052)229-2000 taehwagang.ulsan.go.kr■취재협조 : 울산삼화MTB ☎(052)273-1081 www.samamtb.co.kr

Page 31: 자전거생활 Digest! 201105_108th

노스웨이브 그랜드캐년

월드MTB V11 프린트 바지

슈발베 팻 앨버트 튜브리스 레디

파이브텐 스핏파이어 미드

카스텔리 3T 저지, 빕숏

슬랜지로 SV666 헬멧

본 코너에 테스트를 의뢰하고자 하는 업체는 본지 용품테스트 담당자에게 연락주시기 바랍니다.

부품 & 용품테스트글·사진 | 편집부

Parts & Equipments Test

Prinect Color Editor:
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Page 32: 자전거생활 Digest! 201105_108th

160 자전거생활_ Bicycle Life

Parts & Equipments Test

그랜드캐년

디 자 인 ●●●●○ (●5개 만점)착 용 감 ●●●●○접 지 력 ●●●●●보호능력 ●●●●○ 가 격 ●●●●○

편집부 20자평한동옥·거친 환경을 필터처럼 걸러준다임성수·착용 순간 느끼는 편안함장낙규·산악 랠리용으로 딱이다

걷기와 페달링에 적합한 기능성

클리트 슈즈

내구성과 접지력, 발 보호능력이 우수한

비브람 창이 사용되었다. 커버를 벗기면

MTB 클리트를 장착할 수 있다

강력한 끈과 스트랩으로 간편하게 발을

고정하는 스피드 레이스 시스템을 적용했다

노스웨이브 그랜드캐년은 고어텍스 이너셸과 비브람 밑창을

사용한 기능성 클리트 슈즈다. 고어텍스 이너셸이란

신발 내부를 고어텍스 막으로 완전히 감싼 것을 말하는데, 발등

높이정도로 물에 잠기더라도 방수가 되며, 신발 내부의 땀과 열기를

수증기 형태로 배출하여 발의 보송보송한 상태를 오래 유지한다.

밑창은 접지력과 내구성이 높은 것으로 유명한 비브람 창을

사용하였다. 등산화보다는 부드럽지만 전체적으로 단단한 편이기

때문에 비포장도로를 걷기에 적합하다. 발을 보호하는 기능이

뛰어나고, 바위나 흙에서 잘 미끄러지지 않는다. 바닥의 커버를

벗기면 MTB용 클리트를 장착할 수 있다.

디자인은 등산화를 닮았지만, 발목 앞뒤 움직임이 자유로워

페달링과 보행이 별로 불편하지 않다. 발목 좌우의 복사뼈를 감싸기

때문에 넘어지거나 돌 등에 부딪혔을 때 부상을 예방해준다.

‘스피드 레이스 시스템’이 적용되어 신발을 빠르게 신고 벗을 수

있으며, 발등 전체를 고르게 잡아주는 것이 특징. 또 ‘울트라 Y

힐컵’이라는 단단한 뒤축이 신발 안에서 발이 따로 놀지 않도록

고정한다. 가격은 23만5000원이다.

■문의 : ㈜오디바이크 ☎1588-9429 www.odbike.co.kr

노스웨이브

그랜드캐년

가지 못할 곳이 없다

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Page 33: 자전거생활 Digest! 201105_108th

May 2011_ www.bicyclelife.net 161

V11 프린트 바지

착 용 감 ●●●●○ (●5개 만점)마 무 리 ●●●●○디 자 인 ●●●○○기 능 성 ●●●●● 가 격 ●●●●○

편집부 20자평한동옥·10 패널의 편안함임성수·뜨거운 여름이여 어서 오라장낙규·벗은 것 같은 편안함이 좋다

기온이 오르면서 자전거도로에는 라이더의 물결이 거세다. 한낮의

기온은 이미 여름을 향해가고 있다. 오랜만에 끌고 나간 자전거.

긴바지를 입었더니 따뜻한 햇살이 다리의 체온을 올리는 것 같다.

라이딩용 반바지가 아쉽다.

자전거의류 전문 브랜드인 월드MTB의 V11 반바지는 봄부터 가을까지

입을 수 있는 제품으로, 인체공학적 디자인이 라이딩 시 편안함을

유지해준다. 바지는 총 10개 조각으로 만들어졌는데, 허벅지의 각 근육

라인에 따라 재단되어 착용감이 좋고, 라이딩 전·후로 근육의 피로를

덜어주는 효과가 있다.

허리 부위는 전면이 넓은 밴드 형태, 후면은 탄력 있는 주름 형태여서

배의 압박이 덜하고 별도의 조절 없이 입을 수 있다. 바지 내부 패드는

월드MTB에서 많은 연구와 테스트를 거쳐 탄생한 ‘패드5+’를 적용했다.

패드5+는 다양한 안장 형태에 상관없이 엉덩이 접촉 부분의 압박을

최소화한 기능성 패드다. 바지 하단에는 실리콘 처리된 밴드를 사용해

많이 움직이면 바지가 올라가는 현상을 줄였다.

V11의 사이즈는 XS부터 XXXL까지 출시되며, 7가지 다양한 색상과

프린트로 선택의 폭을 넓혔다. 가격은 5만4000원.

■문의 : 월드MTB ☎(02)971-2227 www.worldmtb.co.kr

월드MTB

V11 프린트 바지

인체공학을 입다

1

1 근육 라인에 따라 재단된 입체 패턴으로 편안한 착용감

2 허리 밴드는 전면은 넓은 띠로, 후면은 주름 형태로 되어

배의 압박이 적다 3 바지 하단에는 실리콘 처리된 밴드를

적용해 말려 올라가는 현상을 줄였다 4 인체공학적 패드를

적용해 장시간 라이딩에도 엉덩이가 편안하다

3

2

4

Prinect Color Editor:
Page is color controlled with Prinect Color Editor: 3.0.76 Copyright 2005 Heidelberger Druckmaschinen AG http://www.heidelberg.com To view actual document colors and color spaces, please contact your local Heidelberg office in order to get a free Prinect Color Editor (Viewer) plug-in. Applied Color Management Settings: Output Intent (Press Profile): Offset SWOP U370 K95 GCR50.icc RGB Image: Profile: ECI_RGB.icc Rendering Intent: Perceptual Black Point Compensation: no RGB Graphic: Profile: RGB2CMYK.icc Rendering Intent: Perceptual Black Point Compensation: no Device Independent RGB/Lab Image: Rendering Intent: Perceptual Black Point Compensation: no Device Independent RGB/Lab Graphic: Rendering Intent: Perceptual Black Point Compensation: no Device Independent CMYK/Gray Image: Rendering Intent: Perceptual Black Point Compensation: no Device Independent CMYK/Gray Graphic: Rendering Intent: Perceptual Black Point Compensation: no Turn R=G=B (Tolerance 0.5%) Graphic into Gray: yes Turn C=M=Y,K=0 (Tolerance 0.1%) Graphic into Gray: no CMM for overprinting CMYK graphic: yes Gray Image: Apply CMYK Profile: no Gray Graphic: Apply CMYK Profile: no Treat Calibrated RGB as Device RGB: no Treat Calibrated Gray as Device Gray: yes Remove embedded non-CMYK Profiles: no Remove embedded CMYK Profiles: yes Applied Miscellaneous Settings: All Colors to knockout: no Pure black to overprint: no Turn Overprint CMYK White to Knockout: yes Turn Overprinting Device Gray to K: yes CMYK Overprint mode: set to OPM1 if not set Create "All" from 4x100% CMYK: yes Delete "All" Colors: no Convert "All" to K: no
Page 34: 자전거생활 Digest! 201105_108th

네덜란드 통신

팻 앨버트 튜브리스 레디

접 지 력 ●●●●● (●5개 만점)구 름 성 ●●●●○내 구 성 ●●●●●무 게 ●●●●○ 가 격 ●●●○○

편집부 20자평한동옥·같은 이름, 4개의 타이어임성수·타이어계의 사륜구동장낙규·모델명을 ‘탱크’로 바꾸어도 어울릴 듯

팻 앨버트는 단순한 비포장도로가 아닌 ‘험로’ 주행용으로

특화된 MTB 타이어다. 타이어 노브가 크고 두꺼워

부드러운 흙에서부터 나무뿌리나 자갈길에 이르기까지 다양한

길에서 높은 접지력을 보여준다. 그뿐 아니라 뾰족한 돌이나

가시 등에 찔려 펑크가 날 가능성도 적다. 특히 타이어의 양

측면에 ‘스네이크 스킨’이라는 보호벨트가 들어 있어 찢어지거나

구멍이 나는 것을 막아주며, 옵션인 ‘더블 디펜스’ 모델은 타이어

중앙에도 ‘HD가드’라는 방탄소재 보호벨트가 추가로 들어가

내구성과 신뢰도를 더 높였다.

팻 앨버트는 앞바퀴와 뒷바퀴용 모델이 각각 다른데, 노브의

무늬뿐 아니라 사용된 고무의 재질도 다르다. 뒷바퀴는

구름저항이 적고 탄성이 높은 ‘페이스스타 컴파운드’를

사용하였고, 보다 높은 접지력이 필요한 앞바퀴에는 더 부드러운

‘트레일스타 컴파운드’를 적용하였다.

타이어와 휠세트가 닿는 부분을 기밀성 높은 고무로 코팅하여

바람이 새는 것을 막는 ‘튜브리스 레디’기술을 적용했기 때문에,

튜브리스 휠세트에 팻 앨버트 타이어를 장착하고, ‘닥 블루’라는

실런트를 넣으면 튜브 없이도 공기를 넣어 주행할 수 있다. 팻

앨버트의 가격은 앞뒤 각각 7만9000원이며, 내구성이 강화된

더블디펜스 모델은 9만원이다.

■문의 : 흥아타이어 판매㈜ ☎(031)794-0868 www.schwalbetires.co.kr

슈발베

팻 앨버트 튜브리스 레디

지면을 움켜쥐는 접지력

162 자전거생활_ Bicycle Life

팻 앨버트는 자세히 보면

앞과 뒤의 패턴이 조금

다르다

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Page 35: 자전거생활 Digest! 201105_108th

May 2011_ www.bicyclelife.net 163

스핏파이어 미드

디 자 인 ●●●●● (●5개 만점)착 용 감 ●●●●○ 마 무 리 ●●●●● 접 지 력 ●●●●●무 게 ●●●○○

편집부 20자평한동옥·‘메이드 인 코리아’, 한 마디로 설명 가능임성수·지름신은 나를 떠나지 않는다장낙규·도심을 누비는 익스트림 파이터

평페달로는 결코 클립리스페달을 이길 수 없다는 상식을 깨고 다운힐

월드챔피언에 오른 샘 힐. 그가 당시 신었던 신발이 파이브텐의

평페달용 신발이었고, 파이브텐은 샘힐을 위한 신발과 함께 네이슨 레니,

그레그 미나 등 유명 다운힐 선수들의 신발을 차례로 내놨다.

스핏파이어는 육중한 프리라이드/다운힐용 신발들과는 달리 캐주얼한

모습과 색상으로 태어났다. 활동 무대를 도심까지 넓혔기 때문이다. 큰

드롭이나 점프에서 실패하거나 장애물에 부딪쳐 다치는 것을 방지하기

위해 볼륨이 커진 임팩트나 샘힐 같은 모델과는 달리,

스핏파이어는 전통적인 스케이트보드/BMX 슈즈

형태다. 스텔스 밑창만 아니라면 다소 튀는 색상의

스니커즈로 보인다. 굴곡 없이 평평한 스핏파이어의

스텔스 밑창은 샘힐에 비해 페달의 감각을 좀

더 세밀하게 전해 준다. 따라서 샘힐처럼 아주

터프한 라이딩에는 맞지 않지만 프리스타일

BMX처럼 페달 또는 타이어와 마찰시키며

기술을 구사하거나 픽시, 시티바이크를 탈

때 위력을 발휘한다. 무게가 411g(한짝,

실측치)으로 경량은 아니지만 걷는데

불편함은 없다. 테스트에 쓴 미드 타입은

복사뼈를 반쯤 덮어 보호한다. 파이브텐

신발의 절정은 역시 스텔스 밑창에 있는데,

페달과의 마찰력이 대단하다. 핀이 박힌

페달에 쓰면 부드러운 스텔스 S1 밑창이 핀을

완전히 감싸 단단하게 고정되고, 핀 타입보다

고정력이 약한 케이지 타입의 페달을 쓰더라도

발이 미끄러지는 일은 없다. 사이즈는 250㎜부터

5㎜ 단위로 290㎜까지 총 9가지가 있고, 가격은

11만5000원이다.

■문의 : 호상사 ☎(02)749-0480 www.hocorp.co.kr

파이브텐

스핏파이어 미드

시티 라이더들여 주목하라!

페달과 끈끈하게 밀착되는 스텔스 S1 밀창.

파이브텐 신발의 상징이다

스핏파이어는 2차 대전에서 대활약한 영국 공군의

전투기에서 이름을 따왔다. 신발 뒤쪽의 동그란

마크는 영국 공군을 상징하는 것으로, 영국의 국기

유니온잭의 색상을 간단하게 그려 전투 중 피아

식별을 하기 위해 만든 것이 유례다

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3T 저지, 빕숏

착 용 감 ●●●●○ (●5개 만점)편 의 성 ●●●●○디 자 인 ●●●●●기 능 성 ●●●●○ 가 격 ●●●○○

편집부 20자평한동옥·장거리일수록 위력 발휘임성수·로드바이크를 타고 싶은 이끌림장낙규·자전거에 3T 컴포넌트가 달렸다면?

3T 저지와 빕숏은 고기능성 자전거 의류를 생산하는 카스텔리의 상급 모델로

땀 배출과 통풍에 중점을 뒀다. 저지의 주 소재는 폴리에스테르를 사용한

쿨맥스 원단으로 속건성이 좋고, 겨드랑이부터 허리까지는 통풍성이 좋은 매시

소재를 사용했다. 또 신축성이 좋아 몸에 밀착된 상태에서도 움직임이 편안했고,

저지 밑단을 실리콘 밴드로 마감하여 옷이 말려 올라가거나 쓸리는 현상을 줄였다.

후면에는 3개의 포켓이 있어 간단한 소지품을 보관할 수 있다.

하의는 멜빵바지 형태의 빕숏으로 장시간 라이딩 시에도 흘러내리지 않고

패드가 엉덩이에 밀착해 착용감이 편안하다. 또 배와 허리에 압박이 없어, 장시간

라이딩에도 불편함이 없다. 소재는 신축성이 좋은 스판을 사용하고 배와 가슴에

닿는 멜빵부위는 망사원단을 적용해 땀이 빠르게 배출된다.

인체공학적으로 만들어진 Kiss3 패드는 회음부의 압박을 최소화하기 위해, 안장에

닿는 부위의 두께를 다르게 만들었다. 또 패드 사이사이에 만든 라인이 통풍을

원활하게 해 장시간 라이딩에도 쾌적함 유지된다.

3T 저지와 빕숏은 S, M, L 사이즈가 있으며, 가격은 저지 11만원, 빕숏 17만원이다.

■문의 : 리베로바이크 ☎(02)6409-6147 www.liberobike.com

카스텔리

3T 저지, 빕숏

달리기 위해 태어났다

1 심플하고 깔끔한 디자인이 돋보인다 2 신축성이 좋아 다양한 자세에서도

편안함을 유지해준다 3 Kiss3 패드는 입체적인 두께를 적용해 회음부

압박을 최소화했다 4 저지 후면에는 3개의 포켓이 있어 소지품을 보관하기

편리하다

1

2

34

164 자전거생활_ Bicycle Life

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May 2011_ www.bicyclelife.net 165

SV666 헬멧

착 용 감 ●●●●● (●5개 만점)통 기 성 ●●●●○디 자 인 ●●●●○무 게 ●●●●○ 보호능력 ●●●●○

편집부 20자평한동옥·헬멧 사이즈로 고민하던 이들이여~ 임성수·머리에 에어컨을 달다장낙규·드디어 머리에 맞는 헬멧을 발견!

힐탑스포츠는 ‘슬랜지로’ 헬멧을 국내에 선보인다. 생소한 브랜드지만 이탈리아 유명

브랜드의 헬멧을 OEM 생산하는 중국의 쿠 스포츠가 만들며, 유럽의 까다로운

EN규격 안전검사를 통과한 제품이다. 슬랜지로 SV666 헬멧은 EPS 폼을 플라스틱 셸로

감싼 구조이며, 모양이 복잡한데도 셸이 들뜨지 않고 마무리가 깔끔하다. 무려 29개에

달하는 통기구가 있어 통풍이 무척 뛰어난 것이 특징.

헬멧 내부에는 부드러운 스펀지를 망사로 감싸 열접착 공법으로 만든 고급 패드가

부착되어있다. 이마와 뒤통수까지 부드럽게 감쌀 뿐 아니라, 턱 끈에도 부드러운

땀받이가 부착되어 피부가 쓸리는 것을 예방한 것이 돋보인다. 머리를 고정하는 밴드는

뒤통수 쪽에서 두 갈래로 갈라져, 상하 두 방향에서 머리를 잡아준다. 다이얼 방식 밴드를

사용하여 한 손으로도 쉽게 조절할 수 있다. 밴드는 각도가 고정되어 있어 조절이 안 되는

것이 조금 아쉽지만, 죄었을 때 자연스럽게 휘면서 머리를 고정하기 때문에 큰 불편함은

느껴지지 않는다.

유럽이나 미국 브랜드에서 만든 헬멧은 좌우의 폭이 좁아 동양인의 두상에 잘 맞지 않는

경우가 있는데, 슬랜지로 SV666 헬멧은 비교적 폭이 넉넉한 편이다. 또 헬멧의 측면이

귀 바로 위까지 내려와 머리를 깊게 감싸는 구조로 보호능력이 우수하다. 무게는 실측

256g이며, 가격은 미정이다.

■문의 : 힐탑스포츠㈜ ☎(02)427-4345 www.bikeline.co.kr

슬랜지로

SV666 헬멧

편안하고 시원하다

1 인몰드 방식으로 제작되어

디자인이 복잡하지만 마무리가

깔끔하다 2 다이얼 방식 밴드를

채택하여 한 손으로도 쉽게 조정할

수 있다 3 턱 끈에 부드러운

땀받이를 부착하여 피부 쓸림을

방지한다

3

2

1

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Page 38: 자전거생활 Digest! 201105_108th

로드바이크 시승

168 자전거생활_ Bicycle Life168 자전거생활_ Bicycle Life

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Page 39: 자전거생활 Digest! 201105_108th

May 2011_ www.bicyclelife.net 169 May 2011_ www.bicyclelife.net 169

슈퍼식스 5는 시마노 105급 부품으로 꾸며진 캐논데일의 풀카본 로드바이크다. 캐논데일

특유의 오버사이즈 기술을 적용하고, 케이블스톱과 드롭아웃까지 카본으로 만들어

프레임의 무게가 가벼우면서도 강성이 높다글_장낙규 기자 사진_임성수 차장 시승_송한근(자전거 동호인, 네이버 카페 소울라이더) 미캐닉 분석_곽성진

캐논데일 슈퍼식스 5

SUPERSIX 5

합리적인 가격의 레이스 입문기

CANNONDALE

혁신적 디자인의 선구자캐논데일을 나타내기에 ‘혁신’보다 잘 어울리는

단어는 없다. 캐논데일은 가벼우면서도 더욱

강한 자전거를 만들기 위해 ‘BB30’, ‘1.5인치

오버사이즈 헤드튜브’와 같이 기존 규격을 파괴한

새로운 디자인을 세상에 선보였고, 현재 이를 타

메이커와 함께 사용하는 표준 기술로 정착시켰다.

슈퍼식스 5는 캐논데일의 풀카본 로드바이크

엔트리 모델이다. 캐논데일 프레임답게

BB30과 오버사이즈 헤드튜브 디자인이 모두

적용되었으며, 탑튜브가 수평에 가까운 정통

레이싱바이크 스타일의 지오메트리를 가졌다.

BB30은 기존의 24㎜보다 두꺼운 30㎜ 직경의

크랭크축을 사용할 수 있게 만든 프레임 규격으로,

오버사이즈 헤드튜브와 함께 무게를 거의 늘리지

않으면서도 프레임의 강성을 크게 높여준다.

슈퍼식스 5의 프레임은 단순히 가볍고 강하기만

한 것이 아니다. 여타 대량생산 제품과 비교하여

디테일한 부분의 마무리까지 무척 신경을 써서

디자인하고 제작하였다. 케이블스토퍼만 보더라도

프레임에 구멍을 뚫어 알루미늄 부속을 리벳으로

고정한 것이 아니라, 프레임 일체형으로 이음매

없이 매끄럽게 만들었다. 또 체인스테이와

시트스테이 튜브의 연결부위까지 모노코크 공법을

이용한 일체형으로 제작하여 미관상의 아름다움과

프레임 강성을 모두 잡았다.

경량 상급 프레임의 로드바이크지만,

합리적인 스펙과 가격을 자랑한다

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Page 40: 자전거생활 Digest! 201105_108th

가성비 우수한 레이스 입문기슈퍼식스 5는 가격대비 성능이 우수한 시마노 105급 부품을 탑재하여 비교적 저렴한

가격으로 레이싱바이크의 성능을 맛볼 수 있다. 같은 프레임에 시마노 듀라에이스가 장착된

슈퍼식스 1보다 조금 무겁지만, 기능면에서는 큰 부족함이 없어 아마추어 레이스용 자전거로

손색없다. 다만, 프레임과 장착된 부품에 비해 휠세트의 성능이 약간 부족하다는 느낌이 들어

아쉽다. RS10 휠세트는 내구성이 뛰어나지만, 시마노의 다른 상급 휠세트에 비해 무거운

것이 단점이다. 그러나 높은 등급의 휠세트를 장착할 경우 완성차의 가격 또한 높아진다는

점을 생각하면, 오히려 슈퍼식스 5의 부품구성은 무척 합리적인 가격으로 고성능 자전거의

퍼포먼스를 느낄 수 있게 잘 짜인 편이라 할 수 있다.

시트포스트와 스템, 핸들바는 캐논데일 C2로 통일되었다. 시트포스트는 카본과 알루미늄,

스템과 핸들바는 경량 알루미늄 소재다. 안장은 프롤로고의 카파 파스인데, 디자인이

날렵하면서도 레이싱용 안장보다 패드가 두꺼워 편안하다. 슈퍼식스 5의 완성차 가격은

265만원이다.

■문의 : ㈜산바다스포츠 ☎(02)555-5199 www.sanbadasports.com

가까운 공원으로 산책 나가기

좋은 자전거. 키 165㎝의

여성에게도 알맞은 사이즈

슈퍼식스 5 제원 프레임 슈퍼식스 카본 BB30

포크 슈퍼식스 카본 1.25-1.5인치 테이퍼드

크랭크 FSA 고서머 콤팩트 50/34T

시프터 시마노 105

앞 디레일러 시마노 105

뒤 디레일러 시마노 105

카세트 시마노 105 11-25T

체인 시마노 105

브레이크 텍트로 R580 듀얼피봇, 카트리지 패드

핸들바 캐논데일 C2 콤팩트

스템 캐논데일 C2 OS

헤드셋 캐논데일 1.5 하단베어링 비대칭

안장 프롤로고 카파 파스

시트포스트 캐논데일 C2 31.6㎜

휠세트 시마노 WH-RS10

타이어 슈발베 루가노 700x23C

사이즈 48, 50, 52, 54

무게 7.95㎏(사이즈 52, 페달제외, 실측치)

가격 265만원

“단단한 프레임이 인상적”

송한근(자전거 동호인, 네이버 카페 소울라이더)

슈퍼식스 5는 현실적으로 구입이 어렵지 않은 가격의

‘캐논데일’ 풀카본 로드바이크라는 이유만으로도, 국내에

판매되기 전부터 동호인들의 관심을 모았던 모델이다.

시승 전 프레임의 구석구석을 살펴보니 하이엔드급

자전거와 비교해도 부족하지 않을 정도로 깔끔한 디자인이

인상 깊었다. 케이블 스토퍼와 같은 작은 부품

하나까지 카본으로 제작된 것이

독특하다. 프레임에 상하

비대칭 오버사이즈 헤드튜브와

BB셸이 적용되었는데, 실제로

시승하는 동안 단단하고 강한

페달링에도 흔들리거나 쉽게

비틀리지 않는다는 느낌을 받았다.

무조건 단단한 것이 좋다고 할 수는

없지만, 부드러운 프레임의 자전거를

탈 때보다 댄싱을 할 때 안정감이

느껴진다. 조금 아쉬운 점이라면

휠세트가 다소 무거워 가속 반응이

더디게 느껴지는 것이다. 하지만 처음부터

상급의 휠이 장착된 고가의 자전거를

구입하는 것보다는 더 경제적이라는 생각이

든다. 로드바이크에 막 입문한 동호인의

경우 고가 휠세트의 장점을 느끼기 어렵고,

관리 미숙으로 제 성능을 내지 못하는 경우도 많다. 장비

구입에 여유가 있는 동호인이라면 처음부터 캐논데일

슈퍼식스 5를 타고 실력을 키우다가, 나중에 휠세트만

업그레이드 하는 것도 좋은 선택이 아닐까.

테스트라이더 평가

1 2 3

4

1 드롭아웃 부분도 카본으로 제작되었다 2 BB셸 외부 직경이 굉장히 두껍다캘리퍼브레이크를 달았다 3

상단 1-1/8인치, 하단 1-1/2인치 오버사이즈 베어링이 장착되는 헤드튜브. 상하 비대칭 방식이지만, 마치 상하

모두 1-1/2인치 베어링을 장착한 것으로 보일 만큼 두껍다편리하다 4 카본 소재의 케이블 스토퍼는 리벳

고정방식이 아닌 프레임 일체형이다. 이음매가 보이지 않는 깔끔한 마무리가 돋보인다

170 자전거생활_ Bicycle Life

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Page 41: 자전거생활 Digest! 201105_108th

May 2011_ www.bicyclelife.net 171

“혁신의 선두에 선 브랜드 캐논데일”곽성진(피오스 바이시클 워크샵)

캐논데일 하면 떠오르는 이미지는 혁신과 품질이다. 미국에서

한창 산악자전거가 인기를 얻고 여러 자전거 회사가 생겨날 무렵,

캐논데일은 독자적이고 독특한 디자인으로 보는 이를 매혹시키는,

레이서와 매니아를 위한 고성능 자전거들을 선보여 왔다. 캐논데일의

혁신을 보여주는 사례로는 최초의 양산형 알루미늄 산악자전거

프레임과 헤드쇽이라는 독특한 구조의 서스펜션 포크가 있다.

캐논데일은 산악자전거 시장에서의 성공을

바탕으로, 100여 년의 역사와 전통을 자랑하는

유럽의 로드바이크 시장에 과감히 뛰어들었다.

그리고 사이클링 종주국이라 할 수 있는

이탈리아의 프로팀을 후원하면서 두각을

나타낸다. 특히 지로 디 이탈리아에서

1997년부터 2010년까지 5번이나 우승하는

기록을 세웠고, 이제는 이탈리아에서

드림바이크가 무엇이냐고 묻는다면

서슴없이 엄지손가락을 세워

캐논데일을 이야기할 정도다.

슈퍼식스의 프레임 무게는

890g으로 경량의 상급 프레임이라

하기에 부족함이 없다. 48사이즈

프레임의 유효탑튜브 길이가

51.5㎝이며, 사이즈가 하나씩

커질 때마다 유효탑튜브 길이가 1㎝씩

늘어나 몸에 맞는 정확한 사이즈의 프레임을

선택할 수 있다. 우리나라에서는 프레임의 비중보다는

단편적으로 등급을 매기는 부품 스펙에 신경을 쓰는 경우가 많은데,

아무리 좋은 부품을 장착하더라도 프레임의 성능과 몸에 맞는

지오메트리가 뒷받침되지 않으면 라이더의 실력을 제대로 낼 수 없다.

프레임을 좀 더 자세히 살펴보면, 캐논데일의 트레이드마크인

BB30 기술이 사용된 것을 알 수 있다. BB셸의 직경을 크게 만들어

프레임의 강성을 높이고, 기존의 BB셸보다 조립과 정비가 쉬워,

타사의 톱클래스 프레임에도 사용되는 기술이다. 비트박스라고

불리는 오버사이즈 BB셸과, BB셸 일체형으로 만들어진 체인스테이

디자인으로 프레임의 강성을 높였다. 포크에는 스티어러 튜브 직경이

아래에서 위로 갈수록 좁아지는 비대칭 방식을 적용하였다. 힘을

많이 받는 헤드셋 하단에 직경 1.5인치 오버사이즈 베어링을 사용하여

하중을 분산시키고, 포크와 프레임의 강도를 높이는 효과를 낸다.

오버사이즈 BB셸과 헤드튜브는 현재 상급 레이싱바이크에 널리

사용되어 오히려 평범하게 느껴질 수도 있는 기술들이다. 그러나

이를 개발하고 레이스에서의 효과를 입증한 오리지널 브랜드가 바로

캐논데일이라는 것을 기억하자.

미캐닉분석

CANNONDALESUPERSIX 5

①유효탑 ②시트 ③헤드 ④체인 ⑤헤드튜브 ⑥시트튜브 ⑦휠

사이즈 튜브 튜브 튜브 스테이 각도 각도 베이스

48 515 480 110 405 72 74.5 959

50 525 500 115 405 72.5 74.5 966

52 535 520 120 405 73 74 968

54 545 540 140 405 73 73.5 975

단위 : ㎜

캐논데일 슈퍼식스 5

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Page 42: 자전거생활 Digest! 201105_108th

180 자전거생활_ Bicycle Life

Close Up

스페셜라이즈드가 후원하는 프로 팀의 선수들은 그동안

3종류의 자전거를 탔다. 주력기이자 올라운더인 S웍스 타막,

타임트라이얼용인 S웍스 쉬브 그리고 파리-루베 같은 클래식

경기의 거친 노면에 적합한 S웍스 루베다. 타막은 위의 3대

중 가장 가벼우며 강성이 높고, 쉬브는 공기저항이 작지만

상대적으로 강성이 떨어지고 무겁다는 단점이 있었다. 이 2대의 장점을 하나로

합치면 어떤 자전거가 탄생할까? 무게는 타막만큼 가볍고 강성 또한 높으면서

공기저항까지 줄여 장거리 로드레이스에서 확실한 이점을 가져오는 자전거 말이다.

이런 계획으로 탄생된 것이 벤지(Venge)다.

자전거와 F1 팀의 만남스페셜라이즈드가 벤지에 대한 아이디어를 구체화하기 시작한 것은 5년 전.

당시에는 쉬브가 존재하지 않아 트랜지션이 에어로다이내믹 모델의 기본이 되었다.

쉬브는 벤지를 개발하는 과정에서 먼저 세상에 태어났는데, 쉬브의 에어로다이내믹

형태는 벤지에 큰 영향을 미쳤다. 2009년 8월에 벤지의 첫 프로토타입이

Page 43: 자전거생활 Digest! 201105_108th

May 2011_ www.bicyclelife.net 181

S-Works + McLaren Venge

Formula won

만들어졌는데, UCI가 벤지의 에어로다내믹 디자인이 UCI의 규정을 어겼다고 판단해 다시

디자인을 하게 되었고, 풍동실험과 선수들의 라이딩을 통해 개량을 거듭했다. 앞바퀴와

핸들바 그리고 헤드튜브와 부딪치며 시작된 공기의 흐름이 프레임과 각 부품을 지날 때

어떤 형태인지, 다른 디자인을 적용했을 때 실제로 줄어드는 공기저항이 어느 정도인지

확인하려면 풍동터널에서의 실험이 필수적이다. 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 얻을 수

있는 결과보다 확실하기 때문이다. 1년 뒤인 2010년 여름 드디어 만족할 만한 자전거가

만들어졌다.

벤지가 돋보이는 이유 중 하나는 포뮬러 원(Formula One) 팀이자 슈퍼카 제작사인 영국의

맥클라렌(McLaren)의 협력이 있었기 때문이다. 경기용 로드바이크에 있어 중요한 요소인

경량화, 강성, 에어로다이내믹스는 F1 레이스카에도 필수적인 것이고, 이 분야에 있어서

그리고 카본의 사용법에 관해서 F1 팀보다 더 좋은 기술을 가진 곳은 없다고 해도 과언이

아니다.

2010년 7월 맥클라렌은 스페셜라이즈드와 함께 벤지의 성능을 한층 더 끌어올리는 작업을

시작했다. 스페셜라이즈드가 완성한 S웍스 벤지는 이미 목표를 초과달성한 것이었지만,

맥클라렌은 놀라운 모습을 보여주었다. 자전거 업계에서는 사용하지 못했던 새로운 기술과

소재, 그리고 카본 레이어의 접층 방법 등을 사용해 S웍스 벤지 프로토타입보다 무려 103g이

가볍고 무게 대비 강성이 11.6% 향상된 S웍스 + 맥클라렌 벤지 프로토타입을 만들어낸

것이다. 스페셜라이즈드는 후원하는 3개의 프로투어 팀 선수들에게 S웍스 + 맥클라렌 벤지

프로토타입을 지급했고, 지난 3월 17일에 열린 밀란-산레모 경기에 투입하자마자 우승을

차지해 벤지의 성능을 입증했다.

벤지는 에어로다이내믹 성능과 경량 그리고 높은 강성을 조화시키는데 중점을 뒀다.

공기저항을 줄이기 위해 헤드셋의 탑캡을 탑튜브와 이어지도록 디자인했고 스티어러튜브와

함게 움직이도록 해서 조향 시에도 공기 저항을 줄일 수 있다. 시트스테이도 공기역학적인

디자인이다. 항공기의 날개의 형태를 가져왔는데, 시트스테이의 바깥 면은 평평하게 안쪽 면은

둥글게 만들어, 측면 바람이 시트스테이에 부딪쳐 저항을 주지 않고 부드럽게 뒤로 흘러갈 수

있게 했다. 변속 그리고 브레이크 케이블을 프레임 안으로 넣는 인터널 방식은 공기저항을

줄이는 첫 번째 단계다. 벤지는 기계식 변속기뿐 아니라 전자식 변속기의 케이블도 안으로

넣을 수 있도록 디자인되었다. 테이퍼 헤드튜브는 상단 1-1/8 하단 1-3/8인치 베어링을 쓴다.

벤지의 사이즈는 49, 52, 54, 56, 58, 61의 6가지이며, S웍스 + 맥클라렌 버전은 S웍스

모델보다 늦은 가을에 일반에 판매된다.

문의 : 스페셜라이즈드코리아(주) ☎(031)555-0077 www.specialized.com

글_한동옥 편집장

Page 44: 자전거생활 Digest! 201105_108th

186 자전거생활_ Bicycle Life186 자전거생활_ Bicycle Life

시티바이크 시승

상체를 앞으로 숙이지

않아 전방 시야가 넓어

안전 확보에 유리하다

Page 45: 자전거생활 Digest! 201105_108th

May 2011_ www.bicyclelife.net 187

바야흐로 하이브리드 자전거 전성시대다.

편리함과 속도에만 치중하던 하이브리드

시장에 다양한 스타일과 성능을 갖춘

제품들이 출시되면서, 그리고 픽시 특유의

단순함과 깔끔한 디자인이 결부되면서

젊은 세대를 자전거 안장에 앉히는 데 한몫하고 있다.

하이브리드 열풍이 분 것이다.

이런 열풍 속에 새롭게 도전장을 내민 제품이 있다. 바로

아메리칸 이글 벤토 728이 주인공. 젊은이들의 최신 트렌드를

읽고 시장 흐름을 반영한 제품이다.

무겁기만 했던 이제까지의 생활형 자전거와 달리 프레임에

알루미늄 소재를 사용하고, 가파른 오르막도 쉽게 오를

수 있는 8단 변속기와 보관 및 이동을 수월하게 해주는

퀵릴리스레버를 갖추어 자전거를 처음 접하는 이들도 쉽게 탈

수 있도록 배려했다.

편안한 라이딩 가능벤토 728의 프레임은 전형적인 다이아몬드 형태다.

프레임 소재는 강성이 좋고 내식성이 높아 관리하기 쉬운

6061 알루미늄 합금을 사용했다. 포크는 프레임과 달리

크롬몰리브덴 스틸을 사용했는데, 탄성이 좋아 편안한 주행을

돕는다. 지오메트리 역시 편리함과 편안함을 추구했다.

May 2011_ www.bicyclelife.net 187

자전거를 처음 접하는 사람이라도 손쉽게 탈 수 있는 하이브리드 자전거. 도심

출퇴근용으로 각광받으며 그 인기가 높아지고 있다. 요즘 같은 고유가 시대, 26인치 휠

사이즈에 산뜻한 디자인을 뽐내는 아메리칸 이글의 벤토 728은 ‘자출’하는 사람들의

마음을 사로잡기에 충분하다글·사진_임성수 차장 시승_윤송이

아메리칸 이글 VENTO 728

VENTO 728

편안함을 생각한자전거

AMERICAN EAGLE

2

도심 어디에나 잘 어울리는 깔끔한 디자인이 장점

Page 46: 자전거생활 Digest! 201105_108th

188 자전거생활_ Bicycle Life

가까운 공원으로 산책 나가기

좋은 자전거. 키 165㎝의

여성에게도 알맞은 사이즈

벤토 728 제원 프레임 6061 알루미늄

포크 크롬몰리브덴 스틸

크랭크 프로휠 44T

카세트 시마노 HG-30 11-32T, 8단

브레이크 레디우스 캘리퍼

시프터 시마노 SL-M320

뒤 디레일러 시마노 알투스 8단

허브 조이텍 알로이 32홀

림 알로이, 32H, CNC 사이드

타이어 켄다 케이웨스트 26×1.25

색상 블랙, 화이트그린, 화이트블루, 화이트

무게 11.62㎏ (페달포함 실측치)

가격 36만6000원

Page 47: 자전거생활 Digest! 201105_108th

헤드튜브 각도 71도, 시트튜브 각도는 75도로 설계해 조향성과 민첩성을

높였다. 그리고 각이 큰 스템과 라이저바를 적용해 한껏 편안한 라이딩을

할 수 있고, 전방 시야가 넓어 돌발 상황 발생 시 빠르게 대처할 수 있다.

구동계는 시마노 알투스 8단 뒤 디레일러와 11-34T 카세트 스프라켓으로

평지에서 빠르게 달릴 수 있고, 오르막에도 강하다. 또 엄지와 검지로

간단하게 조작되는 시마노 변속레버를 달아 정확하고 부드럽게 변속할 수

있다. 레버 밑으로 커다란 상태 창이 달려 있어 초보자도 사용방법을 쉽게

익힐 수 있다.

크랭크에는 체인가드를 달아 일상복을 입고 라이딩할 때 바지 밑단이

체인링이나 체인에 끼이는 것을 방지했다. 그리고 부드럽고 안정적으로

제동할 수 있는 캘리퍼브레이크와 젊은 세대에게 인기 있는 하이프로파일

림을 사용해 세련된 디자인을 구현했다.

깔끔한 디자인이 장점최근 젊은 세대의 자전거 선택기준 최우선 순위는 디자인이다. 자전거에

관한 지식이 많은 사람이라면 디자인뿐 아니라 성능까지 요모조모

따지겠지만, 초보자의 경우 예쁜 자전거를 먼저 찾게 된다. 아메리칸

이글의 벤토 728은 첫눈에 예쁘다는 인상을 주기에 충분하다. 블랙,

화이트블루, 화이트그린, 화이트의 4가지 색상으로 출시해 선택의 폭도

넓혔다. 여기에 자전거 지식이 없는 초보자가 안심하고 선택해도 좋을 만큼

우수한 부품과 성능을 갖췄다. 또 퀵릴리스레버로 누구나 손쉽게 휠을

분리할 수 있어 장거리 여행 시 자동차의 좁은 공간에도 편리하게 실을 수

있다. 다만 프레임이 단일 사이즈로 출시된 점은 아쉽다.

■문의 : ㈜에이모션 ☎(031)794-4252 www.amotionbike.com

May 2011_ www.bicyclelife.net 189

21

3

2

4

1 바지 밑단이 끼이지 않게 해주는 체인가드 2 부드럽게 제동할 수 있는 듀얼피봇

캘리퍼브레이크 3 커다란 변속 상태창은 초보자도 쉽게 확인할 수 있어 편리하다

4 심플한 디자인이 돋보이는 안장. 장시간 라이딩에도 편안하다

Page 48: 자전거생활 Digest! 201105_108th

해외이벤트Vienna Air King

New Parts슈발베 EVO 트리플 스타 컴파운드

대회소식 3제3회 월출산배 전국산악자전거대회

5대강 대탐사 영산강 나주~목포

BL미캐닉룸락샥 X락 유압 리모트 시스템의 블리드 작업

집중시승 포커스 레이븐 6.0

Page 49: 자전거생활 Digest! 201105_108th

슈발베의 MTB 상급 타이어 ‘EVO’ 시리즈가 새롭게 변신했다. 신형 ‘트리플 스타’ 컴파운드를 사용하여

주행 성능을 높였고 ‘튜브리스 레디’ 기술이 적용되어 실런트를 넣으면 초경량 튜브리스타이어로 변신한다.

내구성을 강화한 스네이크 스킨, 더블 디펜스 모델이 추가되어 선택의 폭이 더욱 넓어졌다 글·사진_장낙규 기자

슈발베 EVO 트리플 스타 컴파운드

레이스를 위해 진화하다

New Parts

구름저항이 적어 고속주행에 적합한

XC용 모델 ‘로켓론’. 독특한 순백색

컬러로 개성 있는 자전거를 꾸밀 수

있다

MTB 타이어의 성능은 노브의 패턴 모양과 컴파운드에 의해 결

정된다. 컴파운드란 타이어에 사용된 고무 재질을 말하는

데, 서로 성질이 다른 고무를 3중으로 배합하여 만든 타이어를 ‘트리플 컴파운

드’ 타이어라고 한다. 슈발베의 상급 타이어 라인업 ‘EVO(에볼루션)’ 시리즈는

2011년부터 ‘트리플 스타’라는 신형 컴파운드를 사용한다. 트리플 스타는 기존

의 트리플 컴파운드를 더욱 개선한 슈발베의 특수 컴파운드 이름이다. 트리플

컴파운드 기술은 공정이 복잡하고 소재의 가격이 비싸 레이스용 최고급 타이

어에 주로 사용된다.

코스에 따라 선택 가능한 다양한 패턴슈발베 EVO 시리즈는 다양한 제품을 용도에 따라 선택할 수 있다. 임도와

같이 비교적 평탄한 노면을 고속주행하기 위한 ‘퓨리어스 프레드’를 비롯하여,

거친 길을 달리기에 적합하도록 접지력이 높은 ‘노비 닉’과 ‘팻 앨버트’, XC 레

이스에서 진가를 발휘하는 ‘레이싱 랄프’와 ‘로켓 론’, ‘스마트 샘’, 마지막으로

진흙길에 특화된 ‘더티 댄’이 있다. 이 중 팻 앨버트는 앞·뒤 타이어 패턴이 다

르기 때문에 이를 포함하여 총 8가지 모델이 나온다.

특이하게도 XC용인 레이싱 랄프와 로켓 론은 타이어 전체가 순백색인 특별

모델이 있어 남다른 자전거를 꾸밀 수 있다. 또 레이싱 랄프와 노비 닉은 검은

색 외에도 흰색·적색 선이 들어간 모델이 추가로 나온다.

208 자전거생활_ Bicycle Life

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Page 50: 자전거생활 Digest! 201105_108th

May 2011_ www.bicyclelife.net 209

‘트리플 스타 컴파운드’슈발베의 트리플 스타 컴파운드는 단순히 세 가지 종류의 고무를

섞은 것이 아니다. 고무의 부드러운 정도에 따라 익스트림 소프트,

슈퍼 소프트, 소프트, 미디엄 소프트, 미디엄, 베이스의 6가지가 있

는데, MTB가 달리는 코스별로 최고성능을 내기에 적합한 3가지 컴

파운드를 선택하여 만든다.

크로스컨트리용인 슈발베 EVO 시리즈에 사용된 ‘페이스스타’ 트

리플 컴파운드는 낮은 구름저항과 접지력의 균형을 잡기 위해 중간

정도로 부드러운 고무 3가지를 배합하였다. EVO 시리즈 외에도 올

마운틴 및 프리라이드용 타이어는 페이스스타보다 부드러운 ‘트레일

스타’ 트리플 컴파운드를 사용하며, 최고수준의 높은 접지력을 필요

로 하는 다운힐 타이어는 가장 부드러운 ‘버트스타’ 트리플 컴파운드

로 만든다. 컴파운드가 부드러울수록 구름저항이 더 커지고 쉽게 마

모되지만, 접지력이 높아지는 효과가 있다.

구름저항 적은 에보 카커스타이어의 컴파운드 아래 부분에는 ‘카커스’라는 직물로 만들어진

풍선 형태의 구조물이 들어간다. 슈발베 EVO 시리즈는 구름저항을

줄이기 위해 특별하게 제작된 ‘에보 카커스’가 들어가는 것이 특징.

에보 카커스는 일반 타이어에 사용되는 카커스보다 더 부드럽고 유

연하기 때문에 지표면의 변화에 따라 쉽게 밀착하여 접지력을 높일

뿐 아니라, 구름저항이 적다.

서로 다른 컴파운드로 만들어진 고무공을 바닥에

떨어트리면 튀어 오르는 높이가 다르다. 가장

부드러운 익스트림 소프트 컴파운드는 탄성이

낮지만 접지력이 우수하며, 가장 단단한 베이스

컴파운드는 반발력이 높아 힘을 전달하는 능력이

뛰어나다

좌측이 에보 카커스, 우측이 일반 카커스.

에보 카커스는 일반 카커스보다 직물의

직조 각도가 더 크며, 이와 같은 구조는

타이어의 유연성을 높여준다

트리플 컴파운드의 구조. 단단한 베이스

컴파운드를 부드러운 컴파운드로 감쌌다.

접지력이 높으면서도 베이스 컴파운드의

탄성 때문에 구름저항이 낮고, 탄력 있게

지면을 박차고 나가는 것이 특징

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Page 51: 자전거생활 Digest! 201105_108th

210 자전거생활_ Bicycle Life

슈발베 EVO 타이어에는

‘튜브리스 레디’ 기술이

적용되어 ‘닥 블루’ 실런트를

넣으면 튜브리스 휠세트에

장착할 수 있다. 튜브가 없어

무척 가벼우나, 기밀성이 조금

떨어지는 것이 단점

슈발베 EVO급 타이어 전 제품은 ‘닥 블루’

실런트를 넣어 튜브리스 레디로 사용할 수

있다. 닥 블루는 튜브리스타이어에 넣어

실펑크 예방 용도로 사용할 수도 있다

일반 모델과 튜브리스 모델이

별도로 나온다. 타이어 측면의

마크를 통해 구분할 수 있다

튜브리스 휠세트 + 실런트 = ‘튜브리스 레디’올해부터 슈발베의 상급 모델 ‘EVO’ 시리즈에는 ‘튜브리스 레디’라는

기능이 추가되었다. 튜브리스 휠세트에 슈발베 EVO 타이어를 장착하

고, ‘닥 블루’라는 실런트를 넣으면 튜브 없이도 타이어에 공기를 주입

하여 사용할 수 있다. 만약 타이어가 펑크 나 바람이 빠지기 시작한다

면, 튜브를 장착하여 보통의 타이어처럼 바람을 넣어 사용할 수 있다.

튜브리스 레디 타이어에 실런트를 넣어 장착할 경우 일반 타이어보

다 무게가 가벼운 것이 장점이다. 그러나 튜브리스 레디 타이어는 림과

접촉하는 부분의 두께가 일반 튜브리스타이어보다 얇기 때문에 상대적

으로 충격에 약하고 기밀성이 조금 떨어지는 것이 단점이다.

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Page 52: 자전거생활 Digest! 201105_108th

극한의 코스를 달리는 내구성, ‘더블 디펜스’험한 코스에서도 손상되지 않는 내구성이 필요하다면 ‘더블

디펜스’기술이 적용된 타이어를 선택하면 된다. 더블 디펜스는

타이어의 가운데와 양 측면에 ‘HD가드’와 ‘스네이크스킨’이라는

보호막을 넣어 이중으로 보호하는 기술이다. 원래는 거친 프리

라이드 코스를 달려도 찢어지지 않는 타이어를 만들기 위해 개

발되었지만, 2011년부터는 크로스컨트리용 타이어인 레이싱 랄

프와 노비 닉 시리즈에도 선택사항으로 적용된다. 장거리 랠리

처럼 타이어의 고속주행 성능과 내구성이 동시에 필요하다면

‘레이싱 랄프 더블 디펜스’나 ‘노비 닉 더블 디펜스’를 선택할 수

있다. 더블 디펜스 타이어는 일반 모델보다 무게가 조금 무거운

것이 단점이다. 더블 디펜스의 무게가 부담스럽다면, 스네이

크스킨만 적용된 모델을 선택할 수도 있다.

■문의 : 흥아타이어 판매㈜ ☎(031)794-0868 www.schwalbetires.co.kr

‘노비 닉’은 돌이나 나무뿌리 등이 노출된 험한

싱글트랙에서 진가를 발휘한다. 뾰족한 돌에

찍혀 찢어지거나 펑크 날 것이 걱정된다면 조금

무겁더라도 ‘더블 디펜스’ 모델을 선택하는 것이 좋다

타이어의 중앙과 측면에 각각

HD가드와 스네이크스킨이라는

이중의 보호벨트가 적용되어

찢어짐과 펑크 예방 효과가 크다

튜브리스 vs 튜브리스 레디

튜브리스타이어는 림과의 밀착력을 높이기 위해 타이어 비

드를 두껍게 만들고, 내부를 기밀성이 있는 고무로 코팅하

여 만들어진다. ‘스네이크 바이트’가 발생하지 않아 공기를

저압으로 넣고도 달릴 수 있다

슈발베 L.S.T. 기술은 타이어가 림에서 이탈하거나 밀리지

않도록 비드 측면을 코팅하는 기술이다. 슈발베의 튜브리

스 레디 타이어는 이 L.S.T. 기술을 응용하여, 튜브와 같은

소재로 측면을 코팅하여 타이어가 기밀성을 갖도록 하였

다. 타이어 내부 코팅을 위해 실런트를 사용하는 점이 튜브

리스와 다르지만, 무게가 더 가벼운 것이 특징이다

스네이크스킨이 적용된 타이어의 측면

May 2011_ www.bicyclelife.net 211

Prinect Color Editor:
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Page 53: 자전거생활 Digest! 201105_108th

230 자전거생활_ Bicycle Life230 자전거생활_ Bicycle Life

집중시승

Page 54: 자전거생활 Digest! 201105_108th

May 2011_ www.bicyclelife.net 231

레이븐 6.0은 2011년 국내에 신규 진입한

독일 브랜드 포커스의 XC/마라톤 레이스용

경량 카본 하드테일이다. 사이클로크로스

세계챔피언인 마이크 크루지가 포커스를

설립한 것이 1992년. 아직 20년이 채 안

되는 짧은 역사를 가졌지만, 개발과 세일즈까지 프로 선수

출신들이 맡고 있어 그 신뢰도가 상당하다. 그만큼 포커스의

자전거는 레이스에 뿌리를 두고 있으며, 프로 선수들

뿐 아니라 프로를 지향하는 그리고 프로와 같은 수준의

자전거를 타고 싶어하는 동호인들에게 강하게 어필한다.

레이븐 시리즈는 구성 부품에 따라 총 6가지 모델이 있다.

2×10 구동계의 탄생을 알린 스램 XX로 무장한 기함

1.0부터 시마노 XTR을 탑재한 2.0, 스램 X.0를 사용한 3.0….

레이븐 6.0은 이렇게 화려한 부품 구성을 가진 형들을 가진

막내 동생으로 구동계는 시마노 XT 3×10단을 썼다. 포크는

폭스 레이싱 쇽 32 F100RL 100㎜로 크라운 상단의 레버와

다이얼을 통해 락아웃과 리바운드 댐핑을 조절할 수 있어

편리하다. 580㎜의 핸들바 끝에는 플러그 타입의 바엔드를

달아 업힐 시 유용하게 사용할 수 있다.

포커스의 XC/마라톤 레이스용 하드테일인 레이븐 6.0은 레이븐 시리즈인 막내 모델임에도 불구하고

강력한 성능을 자랑한다. 오버사이즈의 체인스테이와 다운튜브 그리고 비대칭 헤드튜브가 빠른 힘

전달과 높은 강성을 확보했고, 상대적으로 얇은 체인스테이와 탑튜드가 부드러운 승차감을 만들어낸다.

유압 브레이크 호스까지 프레임 안으로 지나게 해서 외관이 매우 깔끔하다 글·사진_한동옥 편집장 시승_김용 미캐닉분석_오영원

포커스 레이븐 6.0FOCUS

RAVEN 6.0

견고하고 정교한 카본 레이서

May 2011_ www.bicyclelife.net 231

Page 55: 자전거생활 Digest! 201105_108th

232 자전거생활_ Bicycle Life

“아름다운 디자인 속에 숨은 독일전차의 우직함”

김용(코리아 바이크 스쿨www.koreabikeschool.com)

매끄러운 곡선 그리고 그 속의 엣지가 돋보이는 튜브들은

보는 각도에 따라서 다른 느낌을 준다. 이렇게 독특한

디자인과 블루 & 화이트의 색상조합이 멋진 레이븐 6.0은

독일 브랜드 포커스의 풀 카본 하드테일 자전거다.

강한 페달링에도 뒤틀림을 거의 느끼지 못할 뿐더러

즉각적인 힘 전달을 할 수 있는 비결은 강한 체인스테이와

다운튜브에 있다. 반면에 상하의 폭을 좁힌 얇은

시트스테이와 탑튜브가 주행 중 전해져오는 진동을

잡아준다. 환상적인 강약의 조화라고 할 수 있다. 노면이

불규칙한 사면에서 강한 페달링을 해도 자전거가 튀거나

불안정하지 않다. 견고한 프레임이 최대한 지탱해준

덕분에 과감하고 자신 있는 라이딩을 할 수 있었으며,

컨티넨탈 X킹 2.4(타사의 2.1과 비슷하다)타이어는

낮은 노브를 촘촘하게 배열한 형태인데 접지력이 매우

뛰어났다. 하단 1.5인치 상단 1-1/8인치인 E2 스타일

헤드튜브를 적용한 것도 장점이다. 불규칙한 지형에서

핸들조작 또는 브레이킹을 할 때 떨림이나 잔 진동을

완화시켜 안정감이 높다.

레이븐 6.0에는 아비드 일릭서3 유압식 디스크 브레이크가

장착되어 있는데, 디스크 로터 사이즈가 앞 7인치 뒤

6인치여서 다운힐 주행 시 확실한 제동력을 과시했다.

가파른 경사를 오를 때 페달링이 즉각적이고 힘 전달이

매우 빠른 것이 돋보인다. 업힐 시 만나는 나무뿌리나 돌과

같은 장애물은 컨티넨탈 X킹 타이어가 부드럽게 감아쥐어

신속하고 안정적으로 빠져나갈 수 있었다. 플러그 타입의

바엔드는 엄지손가락 부분에 고무그립이

장착되어있어 그립감이 매우 뛰어나다.

업힐 시 바엔드를 잡고 과도하게 좌우로

흔들어 봤는데, 조금도 미끄러지지

않아 인상적이었다.

포커스 레이븐 6.0은 싱글트랙에서

우수한 순발력과 안정적인 컨트롤

능력을 발휘하는데, 프레임의

견고함이 마치 전차를 타고 있는

느낌을 준다. 거칠고 과격한 XC

라이딩을 즐기는 라이더들에게,

강한 내구성을 가진 레이븐

6.0을 권해본다.

테스트라이더 평가

프레임 풀 카본 모노코크

포크 폭스 32 F100RL

100㎜ 트래블

크랭크 시마노 XT 42/32/24T

시프터 시마노 SLX

앞 디레일러 시마노 SLX

뒤 디레일러 시마노 XT

카세트 시마노 XT 11-34T 10단

체인 시마노 XT

브레이크 아비드 일릭서 3

스템 콘셉트 EX

핸들바 콘셉트 SL 플랫

헤드셋 FSA 인티그레이티드

안장 프롤로고 나고 에보 X10

시트포스트 콘셉트 EX

허브 콘셉트 EX

림 로디 D540

타이어 컨티넨탈 X킹 2.4

사이즈 XS, S, M, L

무게 12.11㎏(M 사이즈,

페달 포함 실측치)

가격 430만원

레이븐 6.0 제원

바엔드는 엄지손가락 부분에 고무그립이

장착되어있어 그립감이 매우 뛰어나다.

업힐 시 바엔드를 잡고 과도하게 좌우로

흔들어 봤는데, 조금도 미끄러지지

포커스 레이븐 6.0은 싱글트랙에서

우수한 순발력과 안정적인 컨트롤

견고함이 마치 전차를 타고 있는

레이븐 6.0 제원

Page 56: 자전거생활 Digest! 201105_108th

May 2011_ www.bicyclelife.net 233

FOCUSRAVEN 6.0

독특한 형태의 프레임은 곳곳에서 색다른 특징을 발견할 수 있다. 일단

프레임 외부에 케이블이 없다. 보통 케이블을 프레임 안으로 숨기는 인터널

방식은 변속 케이블에만 적용하는데, 포커스는 유압 브레이크 호스마저

프레임 안으로 숨겼다. 헤드튜브 좌우로 케이블이 들어가고 프레임 내부의

터널을 지나 변속케이블과 브레이크 호스가 체인스테이 앞부분에서 밖으로

나온다. 브레이크 호스가 체인스테이에서 나오는 것의 장점을 한층 더

살리기 위해 브레이크 캘리퍼는 시트스테이와 체인스테이 안쪽에 마련된

포스트 타입의 마운트에 결합된다. 이로써 캘리퍼가 프레임 바깥으로

노출되지 않아 외부의 충격으로부터 보호될 뿐 아니라 진동 발생의

여지를 줄였다. 단순히 케이블만 통과시키면 되는 변속기 케이블과는

달리 캘리퍼에 고정시킨 후 브레이크액을 채워야 하는 만큼 조립과정에

하나의 수고가 추가된다. 그리고 유압 브레이크 호스가 헤드튜브의

왼쪽으로 들어가는 만큼 뒤 브레이크 레버를 오른손으로 사용해야 케이블

정리가 깔끔해진다. 뒤 디레일러로 이어지는 변속 케이블은 포커스가

제공하는 전용 체인스테이 가드에 의해 고정된다. 체인스테이 가드 안에

Page 57: 자전거생활 Digest! 201105_108th

234 자전거생활_ Bicycle Life

“정교한 기계미가 일품” 오영원(영원사이클 대표, www.youngwonbike.com)

독일은 여타 유럽 국가들과 다르게 경제의 중심이 제조업에 있다.

국내총생산(GDP)의 30% 가량이 제조업이 차지하고 있으며, 전 국민의 1/3

이상이 제조업에 종사하고 있다. 독일의 제조업은 다른 국가들과는 확실히

구분되는 강력한 힘이 있다. 가격으로 승부하기보다는 세계최고 수준의

품질을 제공하고 있는데, 자동차를 선두로 기계와 전기, 전자, 화학 쪽에

침범할 수 없는 영역을 구축하고 있다.

독일의 자전거 또한 이들의 산업과 많이 닮아 있다. 가장 원초적인

논제인 가볍고, 튼튼하며, 빠른 자전거를 추구한다. 로드바이크를

타는 사람들에게는 뚜르 드 프랑스를 통해

포커스라는 브랜드가 낯설지 않겠지만

산악자전거 쪽에서는 포커스라는 브랜드가

생소할 것이다.

자전거에서 국가별 컬러를 찾자면

이탈리아는 예술성을 강조하고, 미국은

대량생산성과 기업적인 이미지가

강하다면 독일은 라이트웨이트, 튠,

니콜라이, 아부스 등의 브랜드에

비춰볼 때 실용성과 정교한

기계미를 동시에 떠올릴 수 있을

것이다. 포커스는 독일의 대표

브랜드로서 유럽 및 전 세계에

독일의 이미지를 가장 확실하게

심어주고 있다. 오늘은

포커스의 경량 하드테일 MTB

레이븐 6.0을 만나보도록 하자.

최근의 자전거는 브랜드를 넘나들며 비슷한

외모에 비슷한 성능을 유도하여 브랜드의 특징은 없고

가치만 존재하는 이미지가 강하다. 하지만 레이븐은 포커스만의 매력을

느낄 수 있는 몇 가지 확실한 특징을 가지고 있다. 첫 째, 군더더기 없는

깔끔한 외모를 들 수 있다. 흔한 카본 하드테일 프레임들과 달리 케이블이

프레임 속에 숨어 있는데, 특이하게도 유압 브레이크 호스까지 프레임

안으로 들어가 있어 외형은 군더더기가 전혀 없는 깔끔함을 자랑한다.

단순히 변속케이블 및 브레이크 호스가 프레임 내부로 통과하는 것이

아니다. 마치 빨대와 같은 형상으로 프레임이 가공되어 있어 프레임의

강성까지 확보하는 1석2조의 효과를 노리고 있다. 체인스테이 앞부분에서

다시 세상으로 나오는 브레이크 라인을 따라 자연스럽게 뒤 캘리퍼가

체인스테이와 시트스테이 안에 위치한다. 따라서 제동 시 진동발생

측면에서 긍정적인 효과를 볼 수 있으며, 외부의 이물질로부터 보호가 된다.

헤드튜브는 상하 비대칭 오버사이즈를 채택하여 내구성과 정밀한 핸들링을

제공한다. 둘째, 디자인적인 부분에서의 차별성이다. 프레임의 형상은

다운튜브와 BB셸을 지나 체인스테이로 이어지는 라인은 매우 두툼하여

힘 손실을 최소화하고, 탑튜브와 시트스테이를 지나는 라인은 매우 얇게

제작되어 승차감 향상을 노리고 있다. 상단을 지나는 튜빙 만을 보았을

때는 과격한 라이딩과 어울리지 않는 곡선미를 선사하는데, 가벼우면서도

튼튼함을 지닌 기술력에서 확보된 여유로움이 미적 아름다움으로 이어지고

있다. 전체적인 디자인적 이미지 또한 화려하지 않고, 꾸미려 하지 않은

절제된 느낌과 기계적인 정교미가 매우 잘 어울어지는 느낌이다. 이외에도

BB30 채용, 테이퍼 시트튜브, 사이즈마다의 다른 튜빙의 두께 등의

차별화된 특징들이 포커스라는 브랜드 이미지를 잘 대변해 주고 있다.

점점 치열해 지는 시장 속에서 그리고 눈높이가 차츰 높아지는 소비자들의

욕구 속에서, 독일 제품들은 늘 최고라는 수식어와 함께 존재해 왔다.

이들은 매우 깐깐하며 눈높이를 결코 대중들에게 맞추지 않고 그 이상을

본다. 필자는 레이븐 6.0에서 포커스의 생각을 엿볼 수 있었다. 아직은

생소한 브랜드이지만, 포커스와 대면한다면 많은 라이더들이 공감할 것이라

믿는다.

미캐닉분석

포커스라는 브랜드가 낯설지 않겠지만

산악자전거 쪽에서는 포커스라는 브랜드가

생소할 것이다.

자전거에서 국가별 컬러를 찾자면

이탈리아는 예술성을 강조하고, 미국은

대량생산성과 기업적인 이미지가

강하다면 독일은 라이트웨이트, 튠,

니콜라이, 아부스 등의 브랜드에

비춰볼 때 실용성과 정교한

기계미를 동시에 떠올릴 수 있을

것이다. 포커스는 독일의 대표

브랜드로서 유럽 및 전 세계에

독일의 이미지를 가장 확실하게

레이븐 6.0을 만나보도록 하자.

최근의 자전거는 브랜드를 넘나들며 비슷한

외모에 비슷한 성능을 유도하여 브랜드의 특징은 없고

가치만 존재하는 이미지가 강하다. 하지만 레이븐은 포커스만의 매력을

1 뒤 디레일러 케이블은

체인스테이를 통해 밖으로

나온다. 이 케이블은 전용

체인스테이 가드에 의해

단단히 고정된다 2 상하

비대칭인 테이퍼 헤드튜브.

하단에만 1.5인치 베어링을

사용한다. 모든 케이블이

헤드튜브 좌우로 들어가

프레임 내부의 케이블용

터널을 통과하는 구조다

3 손실 없는 힘 전달을 위한

굵은 체인스테이. 헤드튜브로

들어가 체인스테이로 나온

유압 브레이크 호스가

체인스테이와 시트스테이

사이에 놓인 브레이크

캘리퍼에 깔끔하게 연결된다

1

3

2

FOCUSRAVEN 6.0

2

마련된 고정용 벨크로를 통해 1차로 고정되고, 다시 가드가 체인스테이를 감싸면서 완전히

고정되는 형태다. BB셸은 상위 모델들과 같은 BB30인데, 시마노 XT 크랭크세트를 사용하기

때문에 어댑터가 적용되었다. 모든 케이블을 먹어치우는 헤드튜브는 하단의 직경이

상단보다 큰 테이퍼 형태다. 하단은 1.5인치, 상단 1-1/8인치로 하단의 스티어러튜브와

베어링, 헤드튜브의 직영을 키워 노면에서 오는 충격을 효과적으로 견디는 기능을 한다. 그

결과 더 안정적인 핸들링 성능과 제동시 안정감을 느낄 수 있다.

문의 : 세파스 ☎(031)776-0360 www.cephas.kr

길이 ①유효탑 ②시트 ③헤드 ④체인 ⑤헤드튜브 ⑥시트튜브 ⑦휠사이즈 튜브 튜브 튜브 스테이 각도 각도 베이스 XS 565 400 105 425 70.8˚ 73.4˚ 1043.9 S 580 440 115 425 71˚ 73.5 ˚ 1059.9 M 595 480 130 425 71˚ 73˚ 1069.7 L 610 520 140 425 70.5˚ 73˚ 1090.8

단위 : mm

레이븐 6.0 지오메트리

Page 58: 자전거생활 Digest! 201105_108th

BIKES IN ISSUE

문의 : 참좋은레져㈜ ☎(031)460-3660 www.cellosports.co.kr

한국형카본 MTB

첼로크로노50첼로의 크로노 50은 한국인 체형을 분석한 결과를

바탕으로 프레임 각 부분의 두께와 강성을 설계했

다. 프레임 소재는 3K 카본이며, 일반 레진보다 충

격저항이 20% 향상된 레진을 사용해 강성을 높였

다. 또 탑튜브, 다운튜브, 헤드튜브의 연결부를 양

옆으로 넓게 일체화해 충격흡수가 뛰어나고 조향

도 안정적이다. 락샥 시드 RLT 서스펜션 포크를

달아 험한 지형에도 거뜬하다. 시마노XT 10단 컴

포넌트와 WH-MT15 휠세트를 장착한 완성차의

무게는 10.5㎏이다.

크로노 50 제원품명 내용

프레임 첼로3K 카본

포크 락샥시드RLT, 리모트락아웃

크랭크 시마노XT 42/32/24T

시프터 시마노XT

앞디레일러 시마노XT

뒤디레일러 시마노XT

카세트 시마노CS-HG81-10, 11-36T

브레이크 아비드일릭서5 화이트유압디스크

안장 도미니크푼토

휠세트 시마노WH-MT15

타이어 슈발베로켓론26×2.1

무게 10.5㎏

사이즈 XS, S, M, ML

가격 260만원

문의 : ㈜오디바이크☎1588-9429 www

.odbike.co.kr

백파이어 LTD XT 제원품명 내용

프레임 백파이어알루미늄스포츠디스크2011

포크 락샥레바RL 100㎜

크랭크 시마노XT 42/32/24T

시프터 시마노XT

앞디레일러 시마노XT

뒤디레일러 시마노XT

카세트 시마노CS-HG81-10, 11-36T

브레이크 텍트로오라이거프로, 180㎜로터

핸들바 프로크래프트라이저OS640

스템 프로크래프트AL OS 프로

시트포스트 프로크래프트SP-369

안장 센츄리온레이스

휠세트 마빅크로스라이드

타이어 앞-슈발베노비닉/ 뒤-슈발베레이싱랄프26×2.25

사이즈 14.5, 16, 18인치

가격 224만원

독특한헤드튜브가매력

센츄리온백파이어LTD XT센츄리온 백파이어가 달라졌다. 11년형의 가장 큰

특징은 독특한 헤드튜브다. 탑튜브와 다운튜브 용

접부위 사이를 오목하게 디자인해 흡사 모래시계를

보는 것 같다. 프레임은 알루미늄을 사용했는데, 탑

튜브를 납작한 타원 형태로 만들고 시트스테이는

드롭아웃 부위를 두껍게 만들어 강성을 높이면서

뒤틀림을 방지했다. 포크는 락샥 레바 100㎜를 달

아 노면의 충격을 잘 흡수하고, 시마노 XT 구동계

는 산악라이딩에도 효과적이다. 또 텍트로 오라이

거브레이크와 180㎜ 로터로제동성능을높였다.

244 자전거생활_ Bicycle Life

Page 59: 자전거생활 Digest! 201105_108th

문의 : 스페셜라이즈드코리아㈜☎(031)555-0077 www

.specialized.com

부드러울수록더빠르다

스페셜라이즈드에스웍스루베SL3루베는 헤드튜브가 길어 편안한 라이딩 자세를 유

지할 수 있는 레이스용 로드바이크다. 프레임에 충

격흡수 물질인‘저츠’를 사용한 것이 특징. 진동을

흡수하는 댐퍼인 저츠는 포크와 시트스테이, 시트

포스트 중간에 삽입되어 노면의 충격이 라이더에

게 전해지는 것을 줄였다. 또 케이블을 프레임 안

으로 넣음으로써 손상을 방지하는 동시에 외관도

깔끔하게 마무리했다. 프레임은 팩트 11R 카본을

사용하고시마노듀라에이스컴포넌트를장착했다.

에스웍스 루베 SL3 제원품명 내용

프레임 에스웍스루베팩트11r 카본, 저츠삽입

포크 에스웍스팩트카본, 저츠삽입

크랭크 시마노듀라에이스50/34T

시프터 시마노듀라에이스

앞디레일러 시마노듀라에이스

뒤디레일러 시마노듀라에이스

카세트 시마노듀라에이스11-28T, 10단

체인 시마노듀라에이스

브레이크 시마노듀라에이스

핸들바 에스웍스카본

스템 에스웍스카본

시트포스트 에스웍스팩트카본, 저츠삽입

안장 셀레이탈리아XC 젤플로우

휠세트 시마노듀라에이스카본튜브리스

타이어 에스웍스터보튜브리스700×23C, 카본비드

사이즈 49, 52, 54, 56, 58, 61

가격 미정

문의 : 자이언트코리아☎(02)463-7171 ww

w.giant-korea.com

트라디스트 2 제원품명 내용

프레임 알룩스알루미늄

포크 자이언트스틸

크랭크 PI 242A-2, 32T

시프터 스램X4

뒤디레일러 스램X3

카세트 스램PG830, 11-28T, 8단

브레이크 텍트로RC462

허브 앞-JY821 / 뒤-F192

림 CR32

타이어 켄다K193 700×28C

무게 10.84㎏

사이즈 XS, S, M

가격 39만원

시선을사로잡다

자이언트트라디스트2자이언트 트라디스트 2는 전형적인 다이아몬드 형

태의 심플함이 돋보이는 시티바이크다. 자이언트

알룩스 알루미늄을 사용해 무게도 가볍다. 포크는

자이언트 스틸의 스트레이트 타입으로 빠르고 안

정적인 조향이 가능하다. 스램 X3 8단 변속기와

텍트로 캘리퍼브레이크를 달아 도심주행도 만족스

럽다. 블랙과 블루 두 가지 색상으로 출시되며 무

게는 10.84㎏이다.

May 2011_www.bicyclelife.net 245

Page 60: 자전거생활 Digest! 201105_108th

246 자전거생활_ Bicycle Life

문의 : ㈜시스인터내셔날☎(031)559-3792 www.dahon.co.kr

뒤로돌리면멈춘다

다혼뮤우노폴딩 미니벨로인 다혼 뮤 우노는 변속기가 없는 싱

글기어 자전거다. 흔히 싱글기어 하면 픽시를 생각

하지만 뮤 우노는 고정기어가 아닌 프리휠 타입에

독특한 브레이크 시스템을 가졌다. 크랭크를 뒤로

돌리면 제동이 걸리는 코스터 브레이크가 그것. 덕

분에 어린이나 여성, 노약자 등 손에 힘이 없는 사

람도 쉽게 제동할 수 있다. 또 바지가 끼거나 다리

가 체인에 닿아 상처 입는 것을 방지하기 위한 러

스트 블록과 체인가드를 달았다. 다혼에서는 코스

터 브레이크 조작이 익숙하지 않은 라이더를 위해

앞브레이크를무상으로제공한다.

뮤 우노 제원품명 내용

프레임 7005 버티드알루미늄

포크 U7 알루미늄

크랭크 키네틱스슈프라

체인 러스트블록, GST

브레이크 앞-키네틱스투어듀얼피봇캘리퍼/ 뒤-시마노코스터

안장 바이오로직아리아

시트포스트 바이오로직포스트펌프

허브 앞-키네틱스뉴트론/ 뒤-시마노코스터싱글16T

림 키네틱스콤프

타이어 슈발베마라톤레이서16×1.25

무게 9.9㎏

가격 74만원

문의 : 산바다스포츠☎(02)555-5199 www

.sanbadasports.com

로얄 M3L 리미티드 제원품명 내용

프레임 브롬톤스틸

포크 브롬톤스틸

리어쇽 브롬톤스탠다드엘라스토머

크랭크 스틸50T

시프터 브롬톤썸시프터

스프라켓 브롬톤전용1단

브레이크 브롬톤듀얼피봇캘리퍼

핸들바 브롬톤M

안장 브룩스M17

허브 내장3단

타이어 브롬톤케블러

가격 235만원

영국왕실기념한정판

브롬톤로얄M3L 리미티드윌리엄 왕세자와 케이트 미들턴 양의 영국왕실 결

혼식을 기념한 브롬톤 한정판 모델이 나왔다. 연한

크림색 프레임의 상단에 로열 커플 이름과 결혼날

짜가 황금색 데칼로 장식돼 고급스러운 느낌이 난

다. 또 브룩스 B17 가죽안장이 기본 장착되고, 예

술가 케이티 바튼이 손수 제작한 한정판 덮개가 달

린 브롬톤 S백이 함께 제공된다. 가방 덮개는 영국

왕실 대대로 사냥 복장에 사용한 프린스 웨일 체크

를 적용하고, 영국왕실을 상징하는 왕관을 실로 수

놓았다.

Page 61: 자전거생활 Digest! 201105_108th

262 자전거생활_ Bicycle Life

NEWPRODUCTS

이제는 산악이다

모나키 MT-1D모나키 카본 MTB 휠세트 MT-1D가 출시됐다. FEA(유한요소분석) 방법을

통해 완성한 림은 비드 부위에 충격과 압력이 집중될 경우를 대비해 비드

부분을 초고장력 카본으로 집중 보강했다. 7075알루미늄 합금으로 제작한

허브는 실드베어링을 사용해 구름성과 안정성이 높고, 강도가 좋은 샤핀

버티드 레이스 스포크를 사용해 강성을 높이면서 무게를 줄였다. 6볼트

타입으로 출시되며, 가격은 미정이다.

■문의 : 참좋은레져㈜ ☎(031)460-3660 www.cellosports.co.kr

대세는 컬러

KCNC 카닥 K1브레이크부터 크랭크까지 다양한 CNC가공 제품을 선보이는 KCNC의

카닥 K1 헤드셋은 다양한 컬러가 돋보인다. K1 헤드셋은 어헤드 타입으로

1-1/8인치의 규격에 맞는다. 실드 AC 베어링을 사용했고, 보디의 재질은

6061알루미늄이다. 포크에 장착하는 크라운 레이스는 스틸로 만들었다.

가격은 5만5000원.

■문의 : ㈜오디바이크 ☎1588-9429 www.odbike.co.kr

더 빠른 기록을 위해

3T 스카토 LTD 핸들바스카토 LTD는 엘리트 수준의 트랙 스프린트를 위한 핸들바다. 호주 트랙 팀의 꾸준한 테스트를 통해 피드백을 받아

공기역학적으로 디자인한 스카토는 일반적인 라운드 핸들바보다 적은 항력으로 빠른 속도를 낼 수 있다. 핸들바의

소재는 하이모듈러스 카본, 무게는 364g으로 가벼우면서도 기존 제품에 비해 강성이 높아 격렬한 경기에서

안정적인 조향을 할 수 있다. 스카토는 폭 35㎝에 128㎜ 드롭과 37㎝에 148㎜ 두 종류가 있다. 가격은 59만원.

■문의 : 리베로바이크 ☎(02)6406-6147 www.liberobike.co.kr

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Page 62: 자전거생활 Digest! 201105_108th

May 2011_ www.bicyclelife.net 263

공간 활용 종결자

유일기업 TC-8500 회전형 벽면 고정용 자전거 거치대유일 회전형 벽면 자전거 거치대는 좁은 오피스텔이나 원룸처럼

별도의 보관 장소가 없는 곳에서 유용하게 사용할 수 있다. TC-

8500은 벽에 고정해 앞 휠을 걸어 보관하는 방식으로, 자전거를

수직으로 거치한 다음 회전시킬 수 있어서 공간을 활용하기가

좋다. 방향 전환 후 거치대 회전부에 달린 고정 나사로 안정감 있게

고정하면 된다. 거치대는 1대용과 회전방향이 서로 다른 2대용이

있으며, 림의 두께와 상관없이 거치할 수 있다. 가격은 1대용

3만7000원, 2대용 6만8000원이다.

■문의 : 유일기업 ☎(02)2247-2255 www.youil.co.kr

자전거 신발 맞아?

파이브텐 더트백‘정말 자전거 신발이야?’ 하는 의구심이 생길 정도로

캐주얼한 파이브텐 더트백은 단순한 스니커즈 형태의

신발이다. 기존 제품과 비교해 가장 큰 차이는 앞 코

부분을 스플릿 가죽으로 만들고 발목과 후면부에는

캔버스를 사용한 점이다. 또 벨크로 밴드를 적용해

신발을 조이거나 신고 벗기 편하고, 발목 부위에 패딩을

덧대 착용감이 좋다. 아웃솔은 스텔스 팬텀 마이크로

도트창을 적용해 플랫폼 페달에서 미끄러지지 않게

했다. 색상은 검정과 회색 두 가지가 있다.

■문의: ㈜호상사 ☎(02)749-0480 www.hocorp.co.kr

소중한 눈을 위해

엑스팩트 로체, 안나푸르나 스포츠선글라스힐탑스포츠에서 아웃도어용 스포츠선글라스인 엑스팩트 로체와

안나푸르나를 선보인다. 로체는 한국인의 얼굴 형태에 맞게 설계되어

눈으로 불어오는 바람을 효과적으로 차단해준다. 메인 렌즈는

전면으로 개폐할 수 있어 야간이나 실내 활동 시 편리하며, 시력이

낮은 사람을 위해 프레임에 도수 클립을 달았다. 안나푸르나는

이안렌즈 타입으로 투명한 프레임이 매력적이다. 폴리카보네이트

소재의 렌즈는 자외선 차단 코팅이 되어 눈을 보호하며, 렌즈 상단과

프레임 사이를 띄워 김이 서리는 것을 방지했다.

■문의 : ㈜힐탑스포츠 ☎(02)427-4345 www.bikeline.co.kr

안나푸르나

로체

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Page 63: 자전거생활 Digest! 201105_108th

264 자전거생활_ Bicycle Life

성능은 업, 무게는 다운

OGK 리가스2 헬멧2011년 새롭게 출시된 OGK 리가스2는 기존

리가스에 비해 무게와 성능이 업그레이드되었다.

무게는 225g(L사이즈 실측)으로 기존 리가스보다

25g 가벼워졌다. 조절 다이얼을 사용해 손쉽게

피팅할 수 있으며, 총 20개의 에어홀이 있어

머릿속의 열을 빠르게 식혀준다. 내부에는 푹신한

쿠션을 삽입한 망사 형태의 패드가 있어 머리를

편안하게 해주고, 헬멧 내부로 벌레가 들어오는 것을

막아준다. 가격은 13만5000원이다.

■문의 : ㈜아조키코리아 ☎(031)573-4003 www.azokeykorea.co.kr

단순함의 미학

넛케이스 슈퍼 솔리드패션 헬멧을 제작하는 넛케이스에서 단색 무광컬러 헬멧인 슈퍼 솔리드를

출시한다. 총 5가지 색상으로 기존 스트리트 모델의 그래픽이 부담스러웠던

라이더에게 적합한 제품이다. 헬멧 외피는 ABS 소재를, 내피는 EPS를

사용했다. 내부에는 스펀지 패드가 있어 착용감이 편안하고 패드는 분리,

세탁할 수 있어 위생적이다. 또 두께가 다른 4종류의 패드 중에서 두상에

맞는 것을 골라 붙일 수 있어 헬멧 사이즈 때문에 고민하지 않아도 된다.

■문의 : 넛케이스헬멧코리아 ☎02)2203-1935 www.nutcasehelmets.co.kr

야외 활동 필수품

하후캐나다 멀티 바이저, 멀티 와이어 벙거지 모자하후캐나다의 멀티 바이저는 라이딩을 비롯한 여러 아웃도어 활동에

적합한 두건으로, 자외선과 미세먼지를 차단해준다. 극세사 소재를

사용하고 봉제선이 없어 피부 트러블이 적다. 바이저는 신축성 있는

밴드를 이용해 다양한 모자에 걸어서 사용할 수 있다. 측면에 달린

귀걸이는 흘러내림을 방지해준다. 멀티 와이어 벙거지 모자는 챙에

와이어가 내장되어 원하는 모양대로 구부려 사용할 수 있고, 세탁이

가능하다. 모자 후면에는 별도의 구멍이 있어 긴 머리를 묶어 뺄 수

있다. 가격은 바이저 1만5000원, 모자 2만5000원이다.

■문의: 하후레저 ☎(02)6405-8567 www.canadasports.co.kr

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Page 64: 자전거생활 Digest! 201105_108th

May 2011_ www.bicyclelife.net 265

물통 케이지에 하나씩

제뉴인이노베이션 캐니스터 세트18년의 역사를 가진 CO2 제품 생산 기업인 제뉴인이노베이션에서 타이어 리페어

세트를 선보인다. 펑크패치와 타이어레버를 비롯해 위급 대처용 CO2카트리지

2개와 주입기를 한데 모았다. 크기가 작아 휴대하기 좋고, 주입기에 카트리지를

돌려 끼우는 것만으로 간편하게 펑크수리를 할 수 있다. 카트리지와 주입기를 담은

케이스가 물병 모양이어서 자전거의 물병 케이지에 장착할 수 있다. 주입기는

슈레더·프레스타 겸용이며가격은 3만3000원.

■문의 : 타이탄글로벌 ☎(02)427-5433 www.titanglobal.co.kr

아이폰4도 가능

바이오로직 바이크마운트아이폰과 아이팟터치 전용 자전거 거치대인 바이크마운트는 3G와

3GS만 장착할 수 있던 기존 제품을 개선해 아이폰4를 지원한다.

마운트의 전면 창이 터치에 민감하게 반응하기 때문에 아이폰을

케이스에 넣은 상태로 조작할 수 있고, 방수 기능으로 악천후에도

아이폰을 보호할 수 있다. 또 360도 회전이 가능해 원하는 방향으로

돌려 사용할 수 있다. 케이스 내부는 충격방지를 위해 실리콘으로

처리했는데, 실리콘은 3GS 와 4G용으로 구분되므로 기종에 맞는

것을 장착해 사용하면 된다. 가격은 7만원.

■문의 : ㈜시스인터내셔날 ☎(031)559-3792 www.dahon.co.kr

편리함이 우선

한스산업HS-2, NF-06 스파이더 신발국내 안전화를 비롯하여 다양한 신발을 제조하는

한스산업에서 자전거용 신발을 출시했다. MTB용 HS-2와

플랫폼 페달용 NF-06 스파이더가 주인공. HS-2는 버클과

벨크로 혼합 방식으로 신고 벗기가 수월하고, 이중 버클

잠금장치가 신발이 벗겨지지 않게 단단히 잡아준다. 클리트

장착도 가능하다. NF-06 스파이더는 플라이 레이싱 시스템

다이얼로 신발 끈(조임 와이어)을 간편하게 조절할 수 있다.

다이얼을 좌우로 돌려도 와이어가 엉키지 않는 것이 장점.

■문의 : 한스산업㈜ ☎(042)581-3677 www.okhans.com

▲HS-2

▲NF-06

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Page 65: 자전거생활 Digest! 201105_108th

1 자전거생활_ Bicycle Life

스마트 라이더의 ‘지름’에는 유효기간이 없다. 그렇기에 우리는 매일 같이 쏟아지는 스마트 용

품 출시 소식에 즐거워한다. 하지만 그것이 실제 라이딩에서도 반드시 즐거움을 주는 것은 아니

다. 휴대용 캠코더를 이용해 라이딩 영상을 담고, 컴퓨터로 편집과 인코딩을 하고, 화질이 보장

되는 동영상 공유 사이트에 등록한다. 또 주행 경로를 확인하기 위해 스마트폰에 설치한 GPS

기록 앱을 설정하고, 컴퓨터로 옮기고 관리한다. 각각의 과정에 필요한 기기나 프로그램의 사용

법을 익히는 것은 당연한 일. 이는 결코 즐겁기만 한 과정이 아닐 것이다.

그런 면에서 콘투어 GPS는 신통하다. Full HD급 영상을 담는 초경량 캠코더 기능은 기본이요,

여기에 GPS정보를 영상에 추가해준다. 그뿐 아니다. 블루투스로 스마트폰을 연결하면 실시간

으로 카메라 파인더 역할을 하여 화각과 앵글, 노출 등의 데이터를 보여준다. 무엇보다 영상 콘

텐츠를 체계적으로 관리할 수 있는 ‘스토리텔러’를 이용해 간단한 편집을 할 수 있고 끊김 없이

감상할 수 있는 고품질 동영상 스트리밍 서비스를 무료로 제공해 손쉽게 SNS(소셜네트워크)로

공유하게끔 도와준다.

콘투어 GPS콘투어 GPS는 회전하는 광각렌즈(110~135°)로 간편하게 수직·수평 영상을 촬영

할 수 있다. 촬영 시에 레이저포인터로 정확히 대상을 파악할 수 있어 편리하다.

Full HD 촬영 시 화각 110°, 1920×1080(30프레임)의 해상도에서 기본 배터리로 약

2시간30분간 촬영 가능하다.

본체는 표면을 아노다이즈 처리한 알루미늄 재질로 초경량과 견고함이라는 두 마

리 토끼를 잡았고 방수 키트와 다양한 마운트 키트 등을 장착할 수 있다.

■ 문의 : 봇짐 스포츠 ☎(070)4123-9895 www.vellatrix.co.kr

콘투어 스토리텔러콘투어사가 무료 제공하는 콘텐츠 관리 소프트웨어. 콘투어 GPS의 영상을 컴퓨터

에 가져오거나 삭제하는 기능 및 영상의 추가 정보를 입력하고 편집하는 기능을 제

공한다. 특히 유료 서비스에 준하는 인터넷 동영상 스트리밍 서비스를 무료로 제공

하여 고화질 영상을 빠른 속도로 네티즌과 공유할 수 있다.

■ 다운로드 : www.contour.com/software/storyteller

콘투어 카메라보통의 초소형 캠코더는 제대로 된 화면을 촬영하고 있는지 확인하기가 힘들다. 콘

투어 GPS는 무료로 제공하는 콘투어 카메라 앱을 스마트폰에 설치하여 블루투스

로 연결하면 촬영하고자 하는 화면을 미리 확인할 수 있다. 다양한 기능 설정을 간

단히 해결할 수 있음은 물론이다. 현재 아이폰, 아이패드를 지원하며 안드로이드용

앱은 개발 중이다.

■ 앱스토어 검색 키워드 : Contour Camera

똑똑한 콘투어 GPS로

한 번에 잡는 영상 녹화와 공유하기

준비물

못 말리는 스마트 라이더 ➎

동영상을 촬영하고 편집해 끊기지 않는 인터넷 동영상 스트리밍 사이트에 등록한다.

마지막으로 스마트폰으로 기록한 경로 정보를 추가해 소셜네트워크에 올린다.

말은 단순한데 들어가는 품과 노력은 적지 않다.

콘투어 GPS와 콘투어 스토리텔러를 이용하면 이 모든 과정이 논스톱으로 이뤄진다글·사진_최진희 온라인사업부 팀장

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Page 66: 자전거생활 Digest! 201105_108th

May 2011_ www.bicyclelife.net 269

1. 영상 확인

콘투어 GPS를 PC와 연결하여 영상을 가져온다.

가. ① 클릭하여 콘투어 GPS를 선택한 후 ② 선택

나. ③, ④ 순서로 클릭 후 보고 싶은 영상을 선택,

재생한다.

※ ① DEVICE ② IMPORT ALL ③ LIBRARY ④

Movies

2. 영상 편집

선택한 영상의 불필요한 부분을 제외한 선택 구간을

설정한다.

가. ① 버튼을 누르면 두 개의 막대가 나타난다.

나. ②, ③ 막대 위치를 변경해 선택하고자 하는

‘시작’과 ‘끝’ 구간을 지정한 후 ④를 누른다.

3. 올리기

콘투어사가 제공하는 무료 동영상 스트리밍 서버에

등록한다.

가. ①을 눌러 등록 준비를 한다.

나. 입력 화면에 제목과 설명, 태그 등을 입력 후 ②를

클릭하면 자동 변환 및 등록이 진행된다.

가. 콘투어 홈페이지에 등록된 자신의 영상을

확인한다.

나. SHARE 아이콘을 눌러 트위터와

페이스북 등에 ‘퍼가기’를 한다.

3. 미리 보기

상단에 숨겨진 버튼을 약 5초간 눌렀다

놓으면 LED 점멸(파란색)과 함께 사용자

의 스마트폰을 탐색한다. 스마트폰에 설

치한 콘투어 카메라 앱으로 콘투어 GPS

기기를 연결(LED 점멸 정지)하면 스마트

폰 화면을 통해 카메라가 보고 있는 화

면을 실시간으로 확인할 수 있다. 녹화

를 시작하면 연결은 끊어진다.

1. 전원 켜기

전원 버튼을 짧게 누르면 레이저포인터

와 LED 점멸(녹색) 후 GPS 탐색을 시

작(파란 LED 점멸)한다. 약 3분 내외의

GPS 검색이 완료(파란 LED 점멸 정지)

되면 영상녹화 시 속도, 경로, 고도 정보

가 함께 기록된다. 전원 버튼을 다시 눌

러 레이저포인터를 켜면 15초간 촬영지

점을 확인할 수 있다. 전원을 끌 때는 버

튼을 3초간 누른다.

2. 영상 촬영

녹화 슬라이드 버튼을 앞쪽으로 밀면 비

프 음과 함께 녹화가 시작된다. 녹화를

멈추려면 슬라이드 버튼을 본래 위치로

옮긴다. 녹화 옵션은 스토리텔러(PC에

연결) 또는 콘투어 카메라 앱(블루투스

연결)에서 설정할 수 있으며, 저장된 2가

지 옵션에 대해 후면 커버의 안쪽에 숨

겨진 선택 버튼으로 설정할 수 있다.

콘투어 GPS 빨리 시작하기

스토리텔러로 콘텐츠 등록하기 SNS(소셜네트워크) 공유하기

② ③④

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Page 67: 자전거생활 Digest! 201105_108th

272 자전거생활_ Bicycle Life

전국자전거대회일정

2011[대

한사이클연맹, 한국산악자전거연맹, 한국산악자전거협회, 자전거연합회의2011년대회일정이발표되었다. 올해

대회는지난해보다더다채롭고풍성하다. 특히 5월 14일서울광나루에서열리는국제BMX레이싱대회에는작

년우승자모리스스톰버그를비롯해17개국50여명의선수들이출전해각축을벌일것으로예상된다. 대회에관한자

세한사항은대한사이클연맹과한국산악자전거협회, 한국산악자전거연맹의홈페이지에서확인할수있다.

경기단체 소식

대 회 명 기간 장소 주최 주관

제28회대통령기전국사이클대회 5. 3 ~ 9 전남나주벨로드롬 나주시 대한사이클연맹

2011 크라운해태컵국제BMX레이싱대회 5. 14 서울한강광나루BMX경기장 크라운해태 대한사이클연맹

2011 제 1차 전국옴니엄선수권대회 5. 18 ~ 19 서울벨로드롬 대한사이클연맹 실업연맹

제1회실업연맹회장배전국사이클대회(트랙) 5. 23 ~ 26 경기의정부/인천벨로드롬 대한사이클연맹 실업연맹

제40회소년체육대회 5. 30 ~ 31 경남창원경륜장 경상남도 대한사이클연맹

2011 청주MBC 트랙 6. 10 ~ 14 충북음성벨로드롬 청주MBC/음성군 대한사이클연맹

2011 직지국제도로 6. 16 ~ 20 전국일주 청주MBC 대한사이클연맹

제13회이사장배전국선수권대회 7. 1 ~ 6 경북영주벨로드롬 국민체육진흥공단 대한사이클연맹

제40회문화관광부장관기전국사이클대회 7. 23 ~ 29 충남금산/전북전주 대한사이클연맹 학생연맹

2011 8·15 경축실업도로대회 8. 4 ~ 6 경북상주 대한사이클연맹 실업연맹

제11회 인천광역시장배전국사이클대회 8. 18 ~ 22 인천벨로드롬 인천시 대한사이클연맹

2011 제 2차전국옴니엄선수권대회 9. 1 ~ 2 서울벨로드롬 대한사이클연맹 대한사이클연맹

제92회전국체육대회 9. 6 ~ 12트랙 : 의정부벨로드롬

대한체육회 대한사이클연맹투어도로 : 연천일원도로

투르드서울 2011 10말~ 11초 서울외 동아일보 대한사이클연맹

■문의 : 대한사이클연맹☎(02)420-4247 www.cycling.or.kr

대한사이클

연맹

대 회 명 기간 장소 주최 주관

제19회삼천리배산악자전거대회 5. 21 ~ 22 전북무주리조트 삼천리자전거 한국산악자전거협회

제3회소백산대회 6. 18 충북단양공설운동장 단양군/중부매일신문 한국산악자전거협회

제13회상주시장배 전국산악자전거대회 6. 25 ~ 26 경북상주시일대 상주시 한국산악자전거협회

제11회 청주MBC산악자전거대회 7. 16 ~ 17 충남청주미동산수목원 청주MBC 한국산악자전거협회

제1회양양송이배산악자전거대회 10. 2 강원도양양남대천일대 양양군 한국산악자전거협회

■문의 : 한국산악자전거협회 ☎(02)962-4012 www.kmtb.or.kr

한국

산악자전거

협회

]

Page 68: 자전거생활 Digest! 201105_108th

May 1_www.bicyclelife.net 273

대 회 명 기간 장소 주최 주관

제2회국민체육진흥공단5. 14 ~ 15

경북국민체육진흥공단 한국산악자전거연맹

이사장배전국산악자전거대회 영주경륜훈련원

제4회나주피어컵5. 28 ~ 29

충남나주시 한국산악자전거연맹

전국산악자전거대회 나주시일대

제3회청송군수배6. 18 ~ 19

경북청송군 한국산악자전거연맹

전국산악자전거대회 청송군일대

제2회구미새마을8. 28

경남구미시생활체육자전거회 한국산악자전거연맹

전국산악자전거챌린지대회 구미시일대

제2회무궁화배9. 24 ~ 25

전남완주완주군 한국산악자전거연맹

전국산악자전거대회 고산자연휴양림

제3회충북도지사배10. 1 ~ 2

충북제천제천시자전거연합회 한국산악자전거연맹

박달재전국산악자전거대회 박달재일대

제92회전국체육대회 10. 6 ~ 12 경기연천군 경기도/대한체육회 한국산악자전거연맹

제5회문화체육관광부장관배10. 30 충남금산군일대 금산군 한국산악자전거연맹

전국산악자전거대회

■문의 : 한국산악자전거연맹 ☎(031)241-2083 www.kcfmtb.or.kr

한국

산악자전거

연맹

대 회 명 기간 장소 주최 주관

제5회에코피아·가평연인산5. 15 경기가평 가평군 전국자전거연합회

전국산악자전거대회

제11회 의령군수배6. 5 경남의령 의령군 전국자전거연합회

전국자전거대회

제1회완도군수배7. 2 ~ 3 전남완도 안도군 전국자전거연합회

전국산악자전거대회

제6회서울랠리 7월중 서울종로 국민생활체육회합회 전국자전거연합회

제11회 여성스포츠대회 9. 3 ~ 4 충북단양 한국여성스포츠회 전국자전거연합회

2011 전국어르신 생활체육대회 9. 21 ~ 23 대전 국민생활체육회 전국자전거연합회

제13회국민생활체육회장배9. 25 인천강화 국민생활체육회 전국자전거연합회

전국자전거대회

제20회문화체육관광부장관기10월중 충남당진 전국자전거연합회 전국자전거연합회

전국자전거대회

제5회왕방산국제MTB대회 10. 23 경기동두천 동두천시 전국자전거연합회

2011 전국생활체육대축전 10. 28 ~ 30 인천 국민생활체육회 전국자전거연합회

제5회증평군수배11. 6 충북증평 증평군 전국자전거연합회

전국산악자전거대회

■문의 : 국민생활체육전국자전거연합회☎(02)420-5430 www.bikelife.or.kr

국민생활체육전국자전거연합회

대 회 명 기간 장소 주최 주관

제3회양평MTB랠리 5. 10 양평강상체육공원양 평군 양평MTB랠리

제7회메리다컵 100㎞ MTB마라톤 5. 15 분당율동공원 오디바이크

제12회 280랠리 6. 25 ~ 26 충남아산 280랠리

제14회춘천시장배9월중 강촌일대 춘천시 춘천시생활체육회

전국MTB강촌챌린저대회

■문의 : 양평MTB랠리 ☎(02)2068-4055 www.ypmtb.com 오디바이크 ☎1588-9429 www.odbike.co.kr

280랠리 www.280rally.com 춘천시생활체육회 ☎(033)-264-5750 www.kccahllenge.com

기타

Page 69: 자전거생활 Digest! 201105_108th

278 자전거생활_ Bicycle Life

@shinyksy

이제 막 가입했는데 엄마의

글도 볼 수 있고 참 좋다. 함

께 한강에 자전거 타러 나갔

는데 벚꽃도 보고 진달래, 개

나리, 예쁜 꽃들을 참 많이 본

것 같다. ^ㅁ^

@myself0013

나무자전거가 생활성가를

불렀다는 것을 아는 사람은

많지 않다. 서정적인 음악과

노래. 편하면서도 많은 생각

할 거리를 주는 그들의 노래

가 오늘은 어떨까? http://

bit.ly/gyw79q

@tory0316

그때가 그렇게 반짝였는지

그 시절 햇살이 눈부셨는지

강 한가운데 부서지던 빛 도

시의 머리에 걸린 해 달리

는 자전거 시원한 바람 이

제 알아요. 그렇게 눈부신

인생의 가장 아름다웠던

한때가 사라집니다. -시와 [화양연화]

자전거생활의 귀염둥이 캐릭터가 곧 태어납니다.귀여운 토끼의 이름을 지어주세요!

함께 달리는 트위터

흐드러지게 핀 벚꽃그리고 자전거

5월은 우리 자전거생활 독자들이 마음의 양식을

친구들에게 선물하는 달! 자전거생활의 신간서적

구매 영수증을 사진으로 찍어 트위터에 #bicyclelife를

붙여 포스팅하면 10분을 선정, 다음 상품을 드립니다.

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함께 달리는

twitter

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Page 70: 자전거생활 Digest! 201105_108th

May 2011_ www.bicyclelife.net 279

액션 ‘변태’ 카메라? 유튜브와 페이스북에 자신이 찍은 동영상을 올려 친구 또는 타인들과 공유하는 것은 더 이상

특별한 일이 아니다. 핸드폰으로 찍은 동영상부터 전문장비를 이용해 찍은 것까지 다양하다. 주

제도 애완동물부터 일상생활, 사고현장, 자연재해까지 폭넓다.

자전거를 즐기는 사람들은 코스와 라이딩 모습을 촬영하기를 원하는데, 가벼운 무게와 넓은 화

각, 다양한 액세서리로 헬멧이나 핸들바 등에 고정할 수 있는 액션 카메라가 위력을 발휘한다.

그런데, 크기가 작아야 하고 무게 또한 가벼워야 하는 액션 카메라의 특징과 장점을 엉뚱한 용

도로 사용하는 사람이 등장했다. 여성의 치마 속을 엿보는 ‘몰카’로 사용한 사람이 경찰에 검거

된 것. 이 때문에 액션 카메라를 수입하는 한 업체의 대표는 참고인 자격으로 경찰 조사까지 받

았다고 한다. 어떤 사람에게 쥐어지느냐에 따라 편리한 물건이 흉기나 범죄도구가 되는 세상이

다. 남용하지 말지어다! <옥>

봄눈따뜻한 햇살, 시원한 바람, 풋풋한 꽃과 나무 냄새. 봄의 기운이 내 몸을 파고든다. 사무실 창문

밖에 있는 개나리는 바람에 흔들리며 ‘따뜻해. 나와서 나랑 놀자’라고 나를 유혹하는 것만 같다.

일이 손에 안 잡힌다.

봄의 매력은 단연 벚꽃이다. 삭막한 잿빛 도시를 단숨에 컬러풀하게 바꿔주는 작지만 큰 힘을

가졌다. 전국에서는 봄을 알리듯 벚꽃 축제를 열고, 많은 방송매체에서는 연일 벚꽃 구경하기

좋은 장소를 소개한다. 기자도 오랜만에 벚꽃 구경을 했다. 평일 정오, 취재를 마치고 회사로 복

귀하던 중, 어느 한 외딴 길에서 벚꽃 터널을 만나 잠시 향에 취해본다. 산들산들 바람이 불자

꽃비가 내리기 시작한다. 아니 봄에 내리는 또 다른 눈이다. 한참을 서성거리기도 하고, 봄눈을

맞으며 페달을 밟아보기도 한다. 그러나 그것도 잠시. 막상 그 멋진 풍경을 홀로 감상하려니 가

족 생각, 동료 생각에 미안한 맘이 든다.

올해 벚꽃은 이렇게 지고 있지만, 내년을 기약하자. 그때는 지금보다 부지런해져 가족과 동료들

과 함께 봄눈을 맞으며 벚꽃 터널을 달려 보리라. <수>

그런데 정작…친구의 꾐에 빠져 한 동안 손 놓았던 RC 비행기의 조종기를 다시 잡았다. 기초부터 연습을 해

야 할 처지이건만, 벌써 여러 가지 장비 구입 계획부터 세우고 있다.

비행기 부품에는 작은 나사가 많은데, 큰 나사보다 죄기가 어렵다. 힘을 덜 주어 죄면 금방 풀

리고, 조금이라도 더 주면 나사가 망가진다. 게다가 나사의 홈과 미세하게라도 단차가 발생하는

싸구려 공구를 쓰다가는 금방 망가지니 공구가 제일 욕심나는 것이 당연하다.

친구를 따라 수입공구상가에 갔다가 큰 맘 먹고 고가의 육각렌치 세트를 구입했다. 한 동안 쓸

일이 없어 묵혀두었는데 간만에 자전거 브레이크를 정비할 일이 생겼다. 고가의 브레이크다 보

니 나사도 정밀하고 비싼 것이 들어있는데, 공구를 갖다 대니 나사머리의 홈과 자석이라도 댄

양 ‘착’ 달라붙는 맛이 난다. 나사와 공구가 부드럽게 밀착하면서도 빈틈이 없어, 회전할 때 금

속끼리 마찰하는 느낌까지 그대로 손끝에 느껴진다. 그 촉감을 즐기며 더 이상 바랄 것이 없다

는 행복감에 빠진다.

그런데 정작 정비해놓은 자전거를 못 타고 있다니…. <낙>

편집후기

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Page 71: 자전거생활 Digest! 201105_108th

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Page 72: 자전거생활 Digest! 201105_108th

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서울 강동구 명일동 343-3

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>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 09:30~21:30

명일MTB

강동구민회관

3번출구

은혜교육관

암사동

상일동

길동 명일동 ➞굽은다리역

C W S P T R

e Bike ShopeBike Shop•MTB·Cycle 입문자 교육•최고의 미캐닉, 최상의 서비스•동호인들과의 Riding Tour,야간 Riding 등 다양한 코스 도전!•동호인 사랑방 운영 및시뮬레이션 훈련 시설 완비

>>취급브랜드O.D Bike 전품목 및 기타국내 수입 브랜드

TEL 02-474-5567FAX 02-478-9435

서울 강동구 성내동 380-14

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>>휴·무일 : 신정, 구정 추석>>영업시간 : 10:00~20:30

e bke shop

하남 ➞길동사거리천호대교

둔촌동

C W S P T R

천호MTB

천호MTB

•왕초보 자전거 교실(초급,중급)•정확한 피팅(맞춤 자전거)•월~일요일 매일 라이딩•동호회 운영 (싸이클,mtb)

>>취급브랜드메리다, 오베아, 자이언트, 마린, GT, 엘파마,첼로 외 생활 자전거아디다스 고글 판매

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서울시 강동구 천호동 330-15

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>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 09:00~21:00

명일역

암사역 천호사거리 ➞

천호역

한강자전거공원

천호MTB

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보라매 MTB

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>>취급브랜드국내 외 자전거 전 품목

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서울 관악구 봉천동 1698-1 보라매 삼성상가 102호

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>>영업시간 : 10:00~21:00 장승백이

보라매역

기아자동차영업소

보라매공원(후문)

보라매MTB

신림사거리 신대방삼거리역

C W S P T

KEVIN

KEVIN

•국내최초로 1965년부터 자전거 및 부품을 수입판매해온 저희 kevin은 최상의 신뢰도, 최고의기술진, 친절하고 철저한a/s, 한번 고객은 평생고객이라는 서비스정신으로 최선을 다하고 있으며 고객의 입장을 생각하며 더욱더 열심히 노력하는 매장 입니다

>>취급브랜드MARIN, CATEYE, MINOURA, ZAFAL,PROFILE, VUELTA 그 외 다수의 수입브랜드

TEL 02-425-2501FAX 02-476-2651

서울시 강동구 성내동 459-10

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>>휴·무일 : 매주일요일, 명절>>영업시간 : 오전9시30분~오후8시

VIPS

현대APT

올림픽 파크텔

골프연습장

잠실 천호사거리 ➞

C W S P T R

세븐바이크

세븐바이크

•교환이 아닌 정비하는 업소입니다•라이더의 몸에 맞는 자전거만 판매 합니다•언제나 친절하고 다시 찾는 업소입니다•어린이대공원 후문에서 1분 거리에 있습니다

>>취급브랜드수입자전거부터 국내 일반 생활자전거각종 용,부품 취급 합니다

TEL 02-6405-8603FAX 02-456-8604

서울시 광진구 중곡동 116-25

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>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 09:00~21:00

군자역

아차산역

어린이대공원 후문

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백악관 예식장

삼성A/S

시민교회세븐바이크

KEVIN

올림픽대교

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Page 73: 자전거생활 Digest! 201105_108th

C W S P T R클럽 의류 스쿨·투어 이벤트 주차장 튜닝·수리 시승차 유·무C W S P T R클럽 의류 스쿨·투어 이벤트 주차장 튜닝·수리 시승차 유·무

C W S P T

한성사이클

한성사이클

36년 자전거 경력의 기술로써 철저한 서비스와함께 자전거 매니아 여러분의 마음을 시원하게풀어 드립니다.

>>취급브랜드첼로,무츠,트랙,스캇,스페샬,프리에이전트,세븐,라이드스피드,클라인,딘,마빅,시디,지로,시마노,나이키,각종 부품 다양

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>>휴·무일 : 매월 둘째 네째 수요일>>영업시간 : 09:00~21:00

한성사이클

목동

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주유소

민방위교육장

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•금천구 본부•전문 미케닉이 직접 정비 실시•매월 1차례 셋째주 목요일 장거리 라이딩 실시•30년 전통의 가업을 잇는 전문숍•합리적인 정직한 가격

>>취급브랜드고급 MTB, 사이클 전품목 취급

TEL 02-802-3832FAX 02-807-3832

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구로전화국방면▲

시흥사거리기업은행

하나은행

중앙사약국

훼미리마트

한솔가구대명시장

시흥초등학교

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닥터바이크

닥터바이크

•기본에 충실한 곳•전문 미캐닉이 있는 전문숍•다양한 제품 구비, 전화 상담 환영

>>취급브랜드국내외 고급브랜드 및 모든 자전거용품 완비

TEL 02-3667-0224FAX 02-3667-0224

서울시 구로구 신도림동 387-3 신도림오피스텔 101호

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>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 10:00~21:00

단 수요일(10:00~21:00)매주 수요일 저녁 8시30분 초보자를 위한정기 라이딩

서울 ➞경인국도

안양천

구로역 신도림역

신정교오금교

닥터바이크

인천

C W S P T R

유진바이크

유진바이크

유진바이크는 전국 최우수 모범업소로서 생활체육동호인 양성 교육 및 유명 수입산악자전거, 일반 생활자전거 용품·부품의 자전거 악세사리와전문 자전거까지 취급하고 있습니다.

>>취급브랜드라이트 스피드,스캇,스티븐스,록키마운틴,게리피셔,아메리칸 이글,첼로,블랙캣,엘파마,마린,프리에이전트,코나,풀다이나믹,케논데일,메리다,자이언트,고글,스페셜라이즈드 등 수입 전품목 취급함

TEL 02-2249-6433FAX 02-2249-6495

서울 동대문구 장안동 308-3

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>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 09:00~21:00

유진바이크

장한로

장한평역

답십리

롯데리아

코리아병원

바우하우스

장평교 ➞

백시영피부비뇨기과

C W S P T R

우조MTB

우조MTB김포 우조MTB 2호점 ☎(031) 983-3805

•고급MTB 브랜드 산악자전거와 생활자전거 판매•국민생활체육 마포구 자전거 연합회와 우조MTB동호회 운영•마포 우조 1호점 / 김포 우조 2호점•자전거의 명소 우조샵

>>취급브랜드GT,TREK,CELLO, 삼천리 외 전품목 취급

TEL 02-703-3087FAX 02-703-3087

서울시 마포구 구수동 56-6 우조MTB

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>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 09:00~21:00

신촌

서강대교

신촌

우조MTB

광흥창역사거리 창천사거리

5번출구 4번출구

대원APT쌍용APT

한화APT

C W S P T R

영원 사이클

영원 사이클

로드바이크 전문샵>>취급브랜드콜나고, 피나렐로, 토마지니, DEDA, ITM, LOOK그외 로드바이크 전 브랜드

TEL 02-6085-9640FAX

서울 영등포구 당산동 121-59 1층 101호

ADDRESS CONTACT

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>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 10:00~21:00

당산역6번출구

삼성래미안 4차

당산중학교

영원사이클

삼성래미안 3차

여의하류

파천교

영등포 로터리영등포 경찰서

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Page 74: 자전거생활 Digest! 201105_108th

리더스클럽 PRO SHOP GUIDE

May 2011_www.bicyclelife.net 289

C W S P T R

오쎄인바이크

오쎄인바이크

•쾌적한 매장환경과 더불어 다양한 제품구비•초보자를 위한 무료교육, 상담•전화상담 환영

>>취급브랜드국내수입브랜드 전품목

TEL 02-2637-3031FAX 02-2637-3032

서울 영등포구 문래3가 78

ADDRESS CONTACT

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>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 09:00~21:00

문래역 1번출구

(구)남부법원

문래사거리

삼성홈플러스

LG아파트

양남사거리 영등포구청

오쎄인바이크

C W S P T R

싸이더스바이크(양재점)

싸이더스바이크(양재점)

•의류 아울렛 상설 운영(스고이 外)•바디스케닝 피팅서비스•피팅서비스에 따른 지속적 고객관리•엘리먼트, 스고이 外 각종 브랜드

>>취급브랜드트랙, 스페셜라이즈드, 엘리먼트, 스고이 外각종 브랜드, 포뮬러, 펄크럼

TEL 02-578-6521FAX 02-572-6596

서울 서초구 양재동 114덕산빌딩 101

ADDRESS CONTACT

http://www.sidussports.comE-mail:[email protected]

>>휴·무일 : 매주 일요일>>영업시간 : 10:00~21:00 ~~~

~~~~~~~~~~~

~~~~~~~~~~~~~~

한국반도체협회

양재천싸이더스바이크

외환은행

우리은행

교육개발원 사거리

영동1교

양재초등학교

양재역대치동

C W S P T

UTL(청계점)

UTL(청계점)

•전문 MTB 10년 이상의 경력•친절한 A/S 서비스•동호인들과 매주 함께하는 라이딩•넉넉한 주차장

>>취급브랜드캐논데일, 엘파마, 레보우스모든 수입 자전거, 자전거 용품 취급

TEL 02-2293-5053FAX 02-2293-5052

서울시 성동구 하왕십리동청계벽산아파트상가 121동 107호

ADDRESS CONTACT

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>>휴·무일 : 매주 일요일>>영업시간 : 09:00~20:30

UTL상왕십리역

한국도자기

우리은행 벽산

APT서울특별시시설관리공단

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

신설동역

청계천

C W S P T R

산즐러 바이시클

산즐러바이시클

•정비,피팅, 아카데미, 트레이닝>>취급브랜드트랙, 메리다, 다혼, 스캇, 스페셜라이즈드외다수

TEL 02-6012-7429FAX 02-6012-7428

서울시 송파구 거여동 20-4 풍산빌딩 1층

ADDRESS CONTACT

http://www.sanzler.comE-mail: [email protected]

>>휴·무일 : 연중 무휴>>영업시간 : 10:00~21:00

산즐러바이시클

방이동

거여역 1번출구

거여사거리

W P T

송파MTB

송파MTB

•저희 송파MTB는 자전거문화의 메카인 송파구올림픽공원 부근에 위치하고 있습니다. •국내 대부분의 수입 브랜드를 취급하고 있으며,다종의 자전거용품및부품을구비하고있습니다. •매장 전/후면에 무료주차장 완비

>>취급브랜드ZHAPSTIF, 익서스타, 캐논데일, 스페셜라이즈드, 트렉, 자이언트, 록키마운틴, 휠러, 라레이,다이아몬드백, 메리다, 코나, 스캇, 프리에이전트, 산타크루즈 외 전품목 취급

TEL 02-421-2523FAX 02-421-2524

서울시 송파구 방이동 177-3 광동빌딩 1층 101-2호

ADDRESS CONTACT

http://www.songpamtb.co.krE-mail: [email protected]

>>휴·무일 : 연중 무휴(일부 공휴일 제외)>>영업시간 : 09:30~21:00

방이초등학교

올림픽공원

아마존관광호텔

송파MTB

몽촌토성역임마누엘교회

방이중교동사무소

태영빌딩

하남방면

석촌역방면잠실역방면

C W S P T R

곤바이크

곤바이크

•시마노 슈즈 바이크 피팅서비스•매월 2, 4째주 산악정기 라이딩•전 국가대표 수시 교육라이딩•B.S.E 취득 미케닉 항시 상주

>>취급브랜드제이미스, 트랙, 트리곤, 엘파마 메리다, 자이언트, 마린, 스페셜라이즈드, 코멘샬, KHS,NEVI, 다혼, 오야마, 스트라이다, 버디, FILA

TEL 02-448-0080FAX 02-448-0050

서울시 송파구 오금동 71번지

ADDRESS CONTACT

http://www.konbike.com

>>휴·무일 : 매월 셋째주 화요일>>영업시간 : 10:00~21:00

곤바이크개룡역

송파경찰서

5 오금역

오금공원 오금사거리

하남아파트

새힘약국

오금 LPG충전소5 방이역

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Page 75: 자전거생활 Digest! 201105_108th

서울·인천·대전

C W S P T R클럽 의류 스쿨·투어 이벤트 주차장 튜닝·수리 시승차 유·무C W S P T R클럽 의류 스쿨·투어 이벤트 주차장 튜닝·수리 시승차 유·무

C W S P T R

빈스포츠

빈스포츠

내집처럼 편안하게 쉬어가는 곳>>취급브랜드트랙,코나,스페셜라이즈드,마린,라이트스피드,카스텔리,캐논데일,멀린,록키마운틴,GT,첼로,엘파마,토맥,풀다이나믹,오클리안장,루디프로젝트안경,루디프로젝트헬멧,시마노신발,시디,지로,라스,토리원,SOS,셀레이탈리아※전국의 모든 브랜드 및 용품을 거의 취급합니다.

TEL 032-815-2009815-3000

FAX 032-815-3301인천시 연수구 연수동 631-4

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http://www.vinsports.co.krE-mail: [email protected]

>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 09:00~21:00

연수구청

한국통신

빈스포츠

연수경찰서

한양아파트

송도 ➞남동공단

C W S P T R

BBMTB

BB MTB(바이크브라더스)

•전문 미케닉정비•매주 수요일 무료 정비(펑크, 오일링)•동호회 지원(정비, 픽업)

>>취급브랜드고급 MTB, 미니벨로 취급

TEL 02-471-2813FAX 02-403-2813

서울 강동구 성내동 447

ADDRESS CONTACT

http://www.ixlife.co.krE-mail: [email protected]

>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 9:30~21:00

BB MTB(비비엠티비)

무교동낙지

올림픽대로

미주아파트

탐엔탐스커피숍

올림픽공원

북2문 입

구서하남IC ➞

W S P T R

ONE Bike. yours

ONE bike. yours

•MTB, 사이클, 철인3종•테크닉과 체형 그리고 스타일에 맞는 피팅•목(야간), 토요일, 일요일 라이딩을 통한 강습

>>취급브랜드트렉, 메리다, 오를레앙, 니콜라이, 세븐 등 고급 자전거 품목

TEL 02-373-1691FAX

서울 은평구 증산동 177-3

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http://club.cyworld.com/onebikeyoursE-mail: [email protected]

증산역

증산제3교증산제2교 증산교

수색역 ➞

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~불광천

ONE BIKE. YOURS

C W S P T R

인천두바퀴

인천두바퀴

•Rock shok, Avid, SRAM 인천 A/S 센타•UBI 프로미케닉 전문가 피팅 및 코칭•인천 최대 동호회원 클럽관리•화(산악), 목(로드) 정기 야간라이딩•주중 오전과 토, 일 정기라이딩•일산두바퀴 분점 운영

>>취급브랜드엘파마,록키마운틴,스캇,트랙,니콜라이,엘스워스,세븐,라이트스피드,스페셜라이즈드 등 수입전 차종. 부품, 용품 취급합니다.

TEL 032-433-5434FAX 032-437-5434

인천시 남구 문학동 380-9

ADDRESS CONTACT

http://cafe.daum.net/2BQE-mail: [email protected]

>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 09:00~21:00

주안역

학익동

인천향교

문학경기장

연수동

인천두바퀴제2경인고속도로

문학IC

>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 10:00~22:00

일요일(13:10~20:00)

C W S P T R

대전 MTB

대전 MTB

•전문 MTB만을 취급해온 실력으로 철저한서비스 보장•자전거와 관련용품을 저렴하고 신뢰성있게구매할 수 있도록 노력하고 있습니다.

>>취급브랜드메리다,엘파마,트리곤,비앙키,캐논데일,GT,록키마운틴,자이언트 등등

TEL 042-221-6234FAX

대전시 중구 대사동 64-13

ADDRESS CONTACT

http://www.tjmtb.comE-mail:

>>휴·무일 : 매달 세째주 월요일>>영업시간 : 10:30~21:00

한밭종합운동장(충무체육관)

대전MTB

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금산 ➞은행동

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보문산

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Top Bike

Top Bike

•중부지방 최초 200여평 초대형규모의 사이클,MTB, 전문매장•로드사이클, mtb동호회운영 및 여성초보자 무료강습실시•매주수, 금 정기라이딩및주말라이딩운영•3세부터 80세 라이더를위한다양한모델의자전거다량보유

>>취급브랜드루디프로젝트, 산마르코, 펠트, 자이언트, 스캇,코멘샬로드사이클,mtb라이더를 위한 용품 다량보유동호회팀복 맞춤제작 및 펠트 의류일체 도, 소매

TEL 042-825-4912FAX 042-488-4214

대전 유성구 봉명동 680-3

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>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 09:00~21:00

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유성홈플러스유성지구대

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갑천

유성IC, 조치원

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Page 76: 자전거생활 Digest! 201105_108th

리더스클럽 PRO SHOP GUIDE

대전·부산

May 2011_www.bicyclelife.net 291

C W S P T

양희동 PRO-BIKES

양희동 PRO-BIKES

•동호회 휴게실 운영.•롤러 및 샤워시설 완비.•전·현직 경륜선수가 직접 가이드 및 자세 교정및 셋팅해 드립니다.

>>취급브랜드국내·외 경륜, 트랙 사이클, 도로 사이클, 철인3종 사이클, M.T.B시티 바이크 등 전 종목 취급

TEL 051-508-8741FAX 051-508-8742

부산시 금정구 청룡동 84-13번지

ADDRESS CONTACT

http://www.cafe.daum.net/probikemtbE-mail: [email protected]

>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 10:00 ~ 20:30

양희동 PRO-BIKES

범어사7번 출구

SK동화주유소

울산방향

노포동나들목

부산방향 ➞

범어사

C W S P T R

MTB LAND

MTB LAND(부산본점)•MTB,사이클,미니벨로 등 전 브랜드 자전거 취급•A/S,전문피팅,의류,부품,각종 악세사리•부산시 여성자전거회에서 직접 주최하는 자전거교실-매주 화,목:초급/중급 -매주 월,금:상급-매주 토요일 : 왕초보 산악자전거교실•각종 투어정보,동호회활동,자전거관련지식,투어영상 등다양한 정보가 홈페이지, 카페에 수록

>>취급브랜드SPECIALIZED,ELFAMA,포커스,록키마운틴,CELLO,SCOTT,예티,다혼,스트라이다, 라이트스피드,세븐,아소스 등 국내 수입브랜드 전 품목

TEL 051-501-1133FAX 051-503-6960

부산시 동래구 사직1동 94-27

ADDRESS CONTACT

http://www.mtbland.comE-mail: //cafe.daum.net/mtbland cafe

휴무일 : 연중무휴영업시간 : 09:00~20:00부산 금정점,창원점 운영

MTB LAND(부산본점)

홈플러스

세계로병원동부산정비사업소

맥도날드사직

종합운동장

송월타월

초읍

◀수영

C W S P T R

벡스코 바이크

벡스코 바이크

•MTB, 싸이클 철인 3종, 미니벨로•동호회 : cafe.daum.net/bexcobike•평생 A/S 실시-변속세팅

•BFS 피팅자격취득•자전거 교실 운영(주간/기초, 야간/고급)•부산시 사회체육센터 강사 역임중

>>취급브랜드국내·수입 자전거 전 브랜드 취급

TEL 051-747-5138FAX 051-747-5132

부산광역시 해운대구 우동 1089-1

ADDRESS CONTACT

http://www.bexcobike.comE-mail: [email protected]

>>휴·무일 : 홈페이지 참고>>영업시간 : 10:00~20:00

시립미술관역

우2동교회

동부올림픽타운

BEXCO신시가지·송정▶

해운대▶

◀동래

수비교차로

벡스코바이크

C W S P T R

둔산 MTB 하우스

둔산 MTB 하우스

•대전지역 최대 MTB 전문샵•35년 전통의 기술력•다양한 MTB 전문용품 구비 취급브랜드

>>취급브랜드스페셜라이즈드,코나,엘파마,프리에이전트,트랙,GT,자이언트 등등

TEL 042-486-1295H.P 016-460-8166

대전시 서구 둔산3동 1878

ADDRESS CONTACT

http://www.tjmtb.co.krE-mail:

>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 09:00~21:00

탄방중학교

둔산충남고

문정초교 세이브존둔산MTB하우스

탄방동소방서

한양아파트

크로바아파트

C W S P T R

프로바이크마스터

프로바이크마스터

•고객별맞춤서비스실시•다양한품목의제품들을전시•다양한라이딩스타일을갖고있는사람들이모이는장소•‘없으면만들어서라도고쳐드리겠다’라는다짐•동호인과여러자전거인들이편하게오가는샵•No.1 보다는ONLY ONE을추구하는PRO BIKE MASTER일동

>>취급브랜드엘파마, 스캇, 게지피셔, 자이언트, 메리다, 스페셜라이즈드, GT, 캐논데일을 포함한 국내외모든 브랜드 취급(생활자전거 포함)

TEL 042-639-3003TEL 070-8262-3003반석점042-825-4139

대전시 대덕구 중리동 437-6번지

ADDRESS CONTACT

http://www.bikemaster.co.krE-mail:[email protected]

>>휴·무일 : 월 첫째주 일요일 정기라이딩>>영업시간 : 09:00~21:00

프로바이크마스터

오정동농수산시장

소방안전협회 홈플러스

신탄진중리파출소

중리사거리

KTX

C W S P T R

바이크웨이(피팅전문센터)

바이크웨이(피팅전문센터)

•바이크피팅 전문센터•싸이클/경륜아카데미•국민생활체육 유성구 자전거연합회(초보자 무료강습)

>>취급브랜드싸이클, MTB, 경륜, 픽시, 휠 빌딩, 부품,용품

TEL 070-8828-0110FAX 042-367-0112

대전시 유성구 반석동 665-3 반석아울렛 2층

ADDRESS CONTACT

http://www.bike-way.comE-mail: [email protected]

>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 10:00~21:00

천안/조치원

군수사령부

바이크웨이(피팅전문센터)

유성I.C ➞

롯데마트송림1단지반석역5번출구

불가마사우나

행복한교회

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Page 77: 자전거생활 Digest! 201105_108th

울산·광주·고양·광명·광주·부천

C W S P T R클럽 의류 스쿨·투어 이벤트 주차장 튜닝·수리 시승차 유·무C W S P T R클럽 의류 스쿨·투어 이벤트 주차장 튜닝·수리 시승차 유·무

C W S P T R

울산 삼화 MTB

울산 삼화 MTB

•울산 최대 MTB 판매 및 정비 전문샵•미국 BBI 프로 미캐닉이 항시 상주하며 전문 정비 공구 최다 보유로 최상의 서비스 제공!•RockShox 서스펜션 A/S 지정센터•고급스럽고 쾌적한 넓은 매장과 편리한 주차장

>>취급브랜드트리곤,메리다,코나,엘파마,스페셜라이즈드,록키마운틴, 게리피셔,자이언트,트렉,스캇,첼로,캐논데일 등 국내외 모든 자전거 &부품취급

TEL 052-273-1081FAX 052-269-9096

울산광역시 남구 야음2동 664-11

ADDRESS CONTACT

http://www.samamtb.co.krE-mail: [email protected]

>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 08:00~22:00

우리병원

삼화MTB야음농협

SK세화주유소

공업탑 ➞야음사거리장생포

현대해상

C W S P T R

화신자전거

화신자전거

•1968년 개업후 40년 전통을 자랑합니다.광주 생활형 자전거 최다판매 매장입니다.광주 자전거 단체 대여 전문업체, 합리적인 정직한 가격

>>취급브랜드첼로, GT, 록키마운틴, 트랙삼천리, 하이런, YAMAHA전동 하이브리드 자전거 취급

TEL 062-526-6140~1FAX 062-526-6139

광주광역시 북구 북동 16-7

ADDRESS CONTACT

http://www.E-mail:

>>휴·무일 : 명절 휴무>>영업시간 : 09:00~21:00

화신자전거

롯데백화점

대인광장

수창초교➞

광주역

시청사거리 금남로5가역 ➞

C W S P T R

아름다운 자전거

아름다운 자전거

•수입 로드바이크, 산악자전거, 미니벨로 전문•자전거, 관련 용품.부품.의류 및 악세서리 다양하게 보유•전문 미케닉 상주하여 철저한 정비와 A/S•쾌적하고 넓은 매장 분위기

>>취급브랜드국내.외 수입 MTB, Road, Minivelo 전브랜드

TEL 031-905-5513FAX 031-903-5514

경기고양시일산동구백석동 1330번지브라운스톤 101동 31호,32호 (호수로에서능곡방면으로따라내려오다시가지끝)

ADDRESS CONTACT

http://www.go-aja.comE-mail: [email protected]

>>휴·무일 : 시즌중 무휴>>영업시간 : 11:00~22:30

밀레니엄리젠시

우편집중국

호수로

코스트코현대밀라트

SK주유소일산병원

아름다운자전거

정발산역

호수공원, 킨텍스 능곡, 행주대교➞

일산IC 외곽순환도로➞

C W S P T R

민스바이크

민스바이크

•전 국가대표선수•한국체육대학 졸업•전 한국체육대학 코치•전 서울시 트라이애슬론 연맹이사

>>취급브랜드전품목 취급

TEL 02-2617-8005FAX 02-2617-8037

경기도 광명시 광명 6동 753(경륜돔 경기장앞)

ADDRESS CONTACT

http://www.minsbike.comE-mail: [email protected]

>>휴·무일 : 연중 무휴>>영업시간 : 09:30~21:00

GS주유소 경륜 돔경기장

경륜장사거리 KTX역방향 ➞광명사거리

민스바이크

C W S P T R

해피바이크

해피바이크

•최고 기술력의 프로미캐닉이 항시 상주하여정성껏 정비•피팅 프로그램 운영•광주지역내 최대매장•매주 정기라이딩•입문자 상담환영

>>취급브랜드고급 브랜드 전 품목 취급

TEL 031-764-2414FAX 031-764-2463

경기도 광주시 송정동 100-50(구 서울신경외과 자리)

ADDRESS CONTACT

http://www.E-mail: [email protected]

>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 09:00~22:00

퇴촌면 ➞자월리 방향

광주보건소

광주예술극장

GS주유소농협주유소

KT프라자 이마트

해피바이크

C W S P T R

OMK 자전거(부천점)

OMK 자전거(부천점)

•국가대표 이창용 선수와 전문 미캐닉이 상주하며 각종 피팅 및 코칭•캐논데일 A/S 전문•정기적인 원 포인트 레슨 및 FUN 라이딩 실시(행사 일정 홈페이지 공지)•쾌적하고 넓은 매장

>>취급브랜드캐논데일, 롯드와일드, 스트라이다, 브롬톤,SCOTT, 게리피셔, 트렉, 아이언호스, K2,JEEP, TEAM, ELITE 롤러, 노스웨이브 등각종 전문 바이크 및 악세서리

TEL 032-325-2442FAX 032-328-2442

경기도 부천시 원미구 중4동 1031-1 에스티마 B/D 103호

ADDRESS CONTACT

http://www.omkmtb.co.krE-mail:[email protected]

>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 10:00~21:00

우리은행

E마트 부천시외버스터미널

부천중앙공원

현대백화점

하나은행

계남공원

OMK MTB

파발교

송정교

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Page 78: 자전거생활 Digest! 201105_108th

May 2011_www.bicyclelife.net 293

리더스클럽 PRO SHOP GUIDE

부천·성남·수원·오산·용인

C W S P T R

부천 MTB 클럽(중부삼천리)

삼천리 자전거 부천 중부 대리점

•부천에서 유일하게 1층, 2층 매장을 갖추고(64평) 일반·고급·전차종 취급하며, 각종 악세사리, 판매•부천 MTB 클럽 운영합니다.

>>취급브랜드캐논데일,엘파마,자이언트,트랙,스캇,게리피셔,마린,코렉스,삼천리,알톤,Dm,아이콘 첼로 등등

TEL 032-613-3002FAX 032-613-1840

경기도 부천시 원미구 춘의동 163-8중앙상가 1,2호

ADDRESS CONTACT

http:E-mail:

>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 08:00~22:00

삼천리자전거부천중부대리점부천MBT클럽

부천종합운동장

➞서울남부순환도로춘의동사거리중동

부천역

경인고속도로

C W S P T R

분당MTB

분당MTB

•30년 이상 업계 경력을 바탕으로 탄탄한 기술력을 가진 전문 미캐닉 항시 상주•구형 골동품부터 최신자전거는 물론 티타늄, 카본등 특수소재 자전거까지 원스톱 쇼핑 가능•분당지역 최대자전거 및 용품전시장, 이월제품할인 아울렛 운영

>>취급브랜드스캇, 자이언트, 제이미스, 메리다, 휠러, 윌리어, 첼로, 블랙캣, 고글등 수입 브랜드마빅전문점, 토픽, 아소스, 바이크존, 시디, 시마노,OGK헬멧, 버프오리지날, 아디다스고글, SOS(신궁)

TEL 031-714-3002, 713-8181FAX 031-716-3002

경기도 성남시 분당구 정자동 64-5

ADDRESS CONTACT

http://www.BundangMTB.co.krE-mail: [email protected]

>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 오전 09시~오후 8시30분

➞용인, 수지 방향

정자역

한솔주공7단지

느티마을4단지

한솔고교

이마트분당점

KT본사

안촌유치원

탄천

중앙공원

분당구청

농협수내역

파크타운

양지마을분당MTB

C W S P T R

Pio's 바이시클워크샵

Pio's 바이시클워크샵

•mtb, 로드바이크 전문 정비 튜닝•커스텀자전거•자전거 피팅 전문•미케닉 개인 지도•라이딩 가능

>>취급브랜드수입 고급자전거 및 국내 자전거 브랜드 일체

TEL 031-243-7809FAX 031-243-7809

경기도 수원시 장안구 파장동 472-9호101호

ADDRESS CONTACT

http://www.pios.co.krE-mail: [email protected]

>>휴·무일 : 일요일/토요일(라이딩)>>영업시간 : 09:00~18:00(평일)

파장초교만석공원

하이마트

오일뱅크

피오스바이크샵

화남APT삼청APT

쌍용자동차

~~~~~~~~~~~

~~~~~~~~~~~

C W S P T R

경'S BIKE

경'S BIKE

•매주 정기라이딩•자전거 관련용품 및 각종 악세사리 취급•쾌적하고 깔끔한 인테리어와 아늑한 휴식 공간마련•스타일에 맞는 맞춤식 피팅•최상의 서비스와 친절함

>>취급브랜드첼로,자이언트,메리다,트랙,스페셜라이즈드 외각종 브랜드 생활자전거 취급

TEL 031-373-1554FAX 031-373-0994

경기도 오산시 은계동 67-1

ADDRESS CONTACT

http://cafe.daum.net/104gojiE-mail: [email protected]

>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 09:00~22:00(동절기 21시까지)

주안역

오산평택

수원,안양서울 ➞

공설운동장4거리

오산천

물향기수목원

오산대역경'S BIKE

은교대교

W S P T R

(주)HI-TEN

(주)HI-TEN

•국내 최대규모(400평)종합자전거판매 및 정비전문매장•bci교육 이수한 전문미캐닉, 피팅마스터 상시 근무•최대 50대까지 주차 가능한 편리한 주차장•업체별 취급브랜드를 모두 볼 수 있는 넓고 쾌적한 매장

>>취급브랜드국내,수입브랜드 전 품목 취급(MTB,싸이클,미니벨로,폴딩 등) 스페셜라이즈드,메리다,센추리온,코나,마린,오베아,루이가르노,피나렐로,오리 BMC,데로사,몽구스 등 완성차 및 용품,부품 일체 취급

TEL 031-8005-8400FAX 031-8005-6171

경기도 용인시 기흥구 보정동 619-3

ADDRESS CONTACT

http: www.hitenbike.co.krE-mail: [email protected]

>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 10:00 ~ 21:00

용인서부경찰서

죽전자이APT

인디에프

신갈 ➞분당, 수서고속도로

죽전

(주)HI-TEN

보정동

C W S P T

수원 우리바이크

수원 우리바이크

•신뢰와 성실을 바탕으로 [정찰 표시 판매] 실시•MTB 미니벨로 생활 자전거 등 [대형종합 할인매장]으로 운영•바이크 관련 부품, 용품 다량비치 전시 판매•보드 경기 총판점 복합 운영

>>취급브랜드WHEELER , TREK , RALEIGH , SCOTTDIAMONDBACK , DAHON , PACIFICCYCLE , MACKINLEY , 삼천리자전거, CATEYE , SIMANO , ZEFAL , MERIDAPARKTOOL ,SIDI , 유일케리어 , 사리스등등

TEL 031-223-5353FAX 031-238-1123

경기도 수원시 권선구 권선동 1027-8

ADDRESS CONTACT

http://www.uribike.co.krE-mail: [email protected]

>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 09:00~21:00 우리바이크

갤러리아

농수산시장

엠버서더호텔

수원시청

올림픽공원

주유소

서울 월드컵경기장

병점

May 2011_www.bicyclelife.net 293

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Page 79: 자전거생활 Digest! 201105_108th

용인·의정부·천안·청주

C W S P T R클럽 의류 스쿨·투어 이벤트 주차장 튜닝·수리 시승차 유·무C W S P T R클럽 의류 스쿨·투어 이벤트 주차장 튜닝·수리 시승차 유·무

C W S P T

GMC BIKE

GMC BIKE(구 죽전MTB)

•전문화된 자전거 정비(각종 허브 전문 정비점)•전문적인 Fitting System을 통한 Bike Fitting•전문화된 고객관리를 통한 신속하고 편안한A/S•초보자 및 중급자 무료교육•정기투어를 통한 실력 향상 및회원간의 친목도모

>>취급브랜드국내외 유명브랜드 전품목

TEL 031-272-8828FAX 031-262-8350

경기도 용인시 수지구 죽전동 534-2 동신빌딩 1층

ADDRESS CONTACT

http:www.gmcbike.comE-mail: [email protected]

>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 10:00~22:00 ~

~~~~~~~~~~~

~~~~~~~~~~~~글로리아교회

새터마을 ➞

죽전1동사무소

LG트윈빌

죽전교회

GMCBIKE

파리바게트

C W S P T R

세븐바이크

세븐바이크

•최고의 기술과 최신의 장비로 완벽한 정비서비스•바이크 피팅시스템 운영•초~상급 자전거교실 무료강습

>>취급브랜드국내외 전 브랜드의 mtb, 미니벨로, 도로사이클, 싱글스피드, 철인3종 용품취급케논데일 스토어

TEL 031-889-6333FAX 031-897-6222

경기도 용인시 수지구 죽전동 1208-1 대명제스트빌딩 108,109호

ADDRESS CONTACT

http://www.7bike.co.krE-mail: [email protected]

>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : (월~토) 10:00~21:00

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>>취급브랜드티탄제품: 타이투스.라이트스피드,무츠,헬리오스알미늄제품: 스페셜라이즈드,케논데일,제이미스,니꼴라이카본제품: 메리다,스캇,산타쿠르즈기타 전 수입자전거를 구매대행 합니다

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충북학생수영장

도청시청

청주공항

명품자전거#

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Page 80: 자전거생활 Digest! 201105_108th

리더스클럽 PRO SHOP GUIDE

청주·구미·김해·창원

May 2011_www.bicyclelife.net 295

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무심천

썬레포츠청주소방파출소

꽃다리극장

석교육거리

모충대교방향

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충북도청

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모범상사(자전거월드)

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•2005, 2006, 2007, 2008, 2009년소매전국판매 1위(일반자전거)•전국에서 제일 큰매장(300평)•상담 판매(일대일 상담) •인터넷보다 싼집

>>취급브랜드수입브랜드 전품목, 일반 자전거 전품목

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충북 청주시 흥덕구 미평동 2-4번지

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>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 8:30~22:00

충대병원

용암동

자전유통모범상사

육거리대전방향

충북고등학교도교육청이마트

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김해 챔피온 바이크

김해 챔피온 바이크

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>>취급브랜드엘파마,코나,트랙,수입전품목 MTB,사이클,콜나고 등등

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경남 김해시 어방동 1104-11 1층

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HP: 011-9312-7508E-mail: [email protected]

>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 10:00~20:00

김해시청

동김해I.C에서인제대방향으로 500m

인제대학교

김해챔피온바이크

서김해I.C 동김해I.C

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킹바이크

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>>취급브랜드CYCLE, MTB, 철인3종, 각종악세사리 및전 품목

TEL 055-285-8688FAX 055-284-8788

경남 창원시 성산구 중앙동 8-7번지

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>>휴·무일 : 매주 월요일>>영업시간 : 10:00~20:00

시청방향 ➞명곡방향

반송시장 용지호수

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창원호텔

용지APT

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용지사거리

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정으로 달리는 자전거

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Page 81: 자전거생활 Digest! 201105_108th

춘천·제주

C W S P T R클럽 의류 스쿨·투어 이벤트 주차장 튜닝·수리 시승차 유·무C W S P T R클럽 의류 스쿨·투어 이벤트 주차장 튜닝·수리 시승차 유·무

C W S P T

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>>휴·무일 : 매월 2, 4째 일요일>>영업시간 : 08:30~20:30

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강원도 춘천시 온의동 531번지

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>>휴·무일 : 연중무휴>>영업시간 : 09:30~21:30

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