теория дизайна Audi R8

36
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н.Ельцина» Кафедра Культурологии и Дизайна Культурологическая экспертиза на тему «Дизайн экстерьера автомобиля Audi R8» Выполнил: Софрыгина О.С. Студентка группы ФО-390401 Проверил: д.ф.н., профессор Быстрова Т.Ю Екатеринбург 2011

description

 

Transcript of теория дизайна Audi R8

Page 1: теория дизайна Audi R8

Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное автономное образовательное

учреждение высшего профессионального образования «Уральский федеральный университет имени первого Президента России

Б.Н.Ельцина»Кафедра Культурологии и Дизайна

Культурологическая экспертиза на тему «Дизайн экстерьера автомобиля Audi R8»

Выполнил: Софрыгина О.С.Студентка группы ФО-390401Проверил: д.ф.н., профессор Быстрова Т.Ю

Екатеринбург 2011

Page 2: теория дизайна Audi R8

Содержание Определение дизайна……………………………………..3 Собственное определение дизайна…………………..4 Пояснение……………………………………………………..5 Схема «Дизайн как система»……………………………6 Гипотеза………………………………………………………..7 История компании Audi……………………………………8 Логотип…………………………………………………………9 Особенности дизайна экстерьера Audi R8 Coupé..10 Подробнее об экстерьере………………………………..11 Анализ потребителя…………………………………...……15 Критерии оценки экстерьера…………………..……….16

› Габариты………………………………………………………………..…17› Технологичность…………………………………………………………18› Безопасность……………………………………………………………..20› Актуальность…………………………………………………………...…21› Практичность……………………………………………………………...22› Знаковый смысл………………………………………………………….23

Результат……………………………………………………….24 Результаты анкетирования………………………………..25 Вывод из результатов анкетирования………………….33 Вывод…………………………………………………………….34 Список литературы………………………………………….35

Page 3: теория дизайна Audi R8

Дизайн - творческий метод, процесс и результат художественно-технического проектирования промышленных изделий, их комплексов и систем, ориентированного на достижение наиболее полного соответствия создаваемых объектов и среды в целом возможностям и потребностям человека, как утилитарным, так и эстетическим.

Промышленный дизайн - отрасль дизайна, область художественно-технической деятельности, целью которой является определение формальных качеств промышленно производимых изделий, а именно, их структурных и функциональных особенностей и внешнего вида.

Определение дизайна

Page 4: теория дизайна Audi R8

Дизайн – это креативно-творческий процесс создания изделия, отвечающего функциональным и эстетическим требованиям человека.

Собственное определение дизайна

Page 5: теория дизайна Audi R8

Пояснение Творческий процесс(метод) - процесс деятельности, создающий

качественно новые материальные и духовные ценности или итог создания субъективно нового.

Проектирование - процесс создания реально возможных объектов будущего или процесс создания реально возможных вариантов объектов будущего.

Потребность - внутреннее состояние психологического или функционального ощущения недостаточности чего-либо, проявляется в зависимости от ситуационных факторов

Функция - работа, которую должно выполнять изделие, а также смысловая, знаковая и ценностная роли вещи

Внешний вид - представление об объекте, художественно-образная модель, созданная воображением дизайнера.

Эстетическая ценность - особое значение объекта, выявляемое человеком в ситуации эстетического восприятия, эмоционального, чувственного переживания и оценки степени соответствия объекта эстетическому идеалу субъекта.

Человек – потребитель, заказчик.

Page 6: теория дизайна Audi R8

Схема «Дизайн как система»

Знания Дизайнер

Идея

Мода

ТехнологииАктуальность Культура

Ценности

Заказчик

Заказ Проект

Критика

РекламаПотребите

ль

Реализация

Page 7: теория дизайна Audi R8

Гипотеза

Автомобиль Audi R8 - удел избранных, эта настоящий элитный спорткар, который может позволить себе только обеспеченный человек, умеющий зарабатывать деньги и способный совершить сумасшедший поступок. Цена Audi R8 начинается от 5.170.300 рублей, что адекватно характеристикам этого автомобиля и качеству изготовления. Это яркий автомобиль, который не оставляет равнодушным ни кого на улице. Если наш город уже не сильно удивляется Porsche, то Audi R8 большая и приятная редкость.

Мое мнение, что потребитель этой машины – состоятельные люди со стабильным большим достатком, которые любят быть в центре внимания.

Page 8: теория дизайна Audi R8

История компании Audi 1899 г.: Первая глава истории Audi связана с именем Августа Хорьха,

основателя автомобильной компании Horch & Cie. Motorwagenwerke. Десять лет спустя он основал в городе Цвикау другую автомобилестроительную компанию – Audi Automobilwerke

В 1921 году компания Audiwerke AG изумила автомобильный мир, представив новый Audi K 14/50 мощностью 50 л.с., первый немецкий автомобиль с левым расположением руля. Появление этой модели ознаменовало собой переход к чему-то большему, нежели совершенствование подвески и двигателя: теперь внимание было также сосредоточено на безопасности движения и удобстве управления автомобилем.

1949 г.: Бывший гарнизон Ингольштадт, где первоначально располагался склад запчастей компании Auto Union, стал штаб-квартирой Auto Union GmbH - нового предприятия, продолжившего традицию производства автомобилей с эмблемой из четырех колец.

1965 г.: На рынке появляется новая модель – DKW F 102, первый послевоенный автомобиль этой марки с четырехтактным двигателем. Начиналась новая эра, и автомобилю требовалось новое имя. Так было возрождено название Audi – имя, связанное с богатой историей.

1969 г.: Компания-учредитель Volkswagenwerk AG провела слияние Auto Union GmbH и фирмы NSU Motorenwerke AG из Некарсульма. Новая компания получила название Audi NSU Auto Union AG. В 1971 году появляется новый слоган Audi – 'Превосходство высоких технологий'.

Page 9: теория дизайна Audi R8

Логотип Новая компания сразу же заключила

соглашение с Wanderer Werke на покупку автомобильного подразделения Wanderer. Новая группа компаний выбрала своей официальной резиденцией город Кемниц. Символом слияния стали четыре кольца, которые до сих пор служат эмблемой марки Audi. После своего создания Auto Union AG стала второй по величине группой в автомобильной промышленности Германии. Марки Audi, DKW, Horch и Wanderer были сохранены. Для каждой из четырех марок группы был выделен особый рыночный сегмент: DKW – мотоциклы и малолитражные автомобили; Wanderer – автомобили среднего класса; Audi – автомобили верхнего сегмента среднего класса; Horch – автомобили класса 'люкс' и представительские автомобили. В 1934 году, чтобы повысить авторитет и узнаваемость среди населения, новая компания решила участвовать в престижнейших автогонках Гран-При. В течение последующих нескольких лет автомобили Auto Union 'Серебряная стрела' побеждали в бесчисленных гонках и чемпионатах по всему миру, установив множество мировых рекордов.

По распоряжению Саксонского государственного банка, который начал опасаться за свои инвестиции в автомобильную промышленность Саксонии, 29 июня 1932 года заводы Audi, Horch и Zschopauer Motorenwerke/DKW объединились в Auto Union AG.

Page 10: теория дизайна Audi R8

Особенности дизайна экстерьера Audi R8 Coupé

Дизайн Audi R8 Coupé не оставляет сомнений – мускулистые, четкие контуры указывают на принадлежность модели миру высоких скоростей. Боковые обтекатели контрастирующего цвета, расположенные за дверьми, повторяют движение потока воздуха и придают Audi R8 уникальные, динамичные очертания. Объемные воздуховоды в сочетании с зауженной светодиодной оптикой делают заднюю часть массивной и визуально расширяют ее. Впечатляющий внешний вид Audi R8 Coupé дополняют четыре выхлопные трубы.

Audi R8 Coupé(2006г)

Page 11: теория дизайна Audi R8

Подробнее об экстерьере: Силуэт

Мощный силуэт Audi R8 говорит о неукротимой силе этого автомобиля. В основе дизайна кузова – эффектный контраст спокойных и плавных поверхностей, делающих модель Audi R8 такой элегантной.

Центрально-расположенный двигатель V8 с постоянным полным приводом quattro® Сердце этого спортивного автомобиля – его двигатель – можно видеть через стекло, как и полагается настоящему шедевру. Двигатель видно даже в темное время суток благодаря белой светодиодной подсветке.

Page 12: теория дизайна Audi R8

Решетка радиатора Audi singleframe В передней части автомобиля центральное место занимает однорамная решетка Audi singleframe с черным глянцевым покрытием. По ней Вы с первого взгляда безошибочно определите принадлежность R8 4.2 FSI quattro к марке Audi.

Воздуховоды По бокам от однорамной решетки Audi расположены большие воздухозаборники, являющиеся важными элементами дизайна. Тем не менее, изначально их размер определялся значительным объемом воздуха, необходимым для охлаждения мощного двигателя и, конечно, тормозной системы.

Page 13: теория дизайна Audi R8

Передний багажник Впервые логотип марки в виде четырех колец размещен не на радиаторной решетке, а над ней, на крышке переднего багажника. Это придает передней части еще более низко-посаженный, атлетичный вид.

Светодиодные задние фонари Как и передние фары, задние светодиодные фонари безупречно вписываются в общий облик автомобиля, свидетельствуя о любви Audi к дизайну оптики. Благодаря своей объемности они выделяются в пространстве под любым углом зрения.

Page 14: теория дизайна Audi R8

Боковые обтекатели Характерная черта боковой части автомобиля – обтекатели воздуховодов: помимо их основной функции – забора воздуха для приготовления топливной смеси в двигателе и для его охлаждения – они визуально разделяют кузов на две части – салон и двигатель.

Page 15: теория дизайна Audi R8

Анализ потребителя

Основной потребитель данной модели, это люди с высокой заработной платой и высоким социальным статусом, так как эта машина всем своим видом показывает социальный статус водителя и она далеко не каждому по карману. Ее стоимость от 5,170,300.00 рублей.

Page 16: теория дизайна Audi R8

Критерии оценки экстерьера

Габариты Технологичность Безопасность Актуальность Практичность Знаковый смысл

Page 17: теория дизайна Audi R8

Габариты

8 баллов из 10

Page 18: теория дизайна Audi R8

Технологичность

Климат-контроль — оптимальное качество воздуха и приятная температура в салоне. С помощью системы климат-контроля регулирование температуры воздуха в салоне осуществляется с учетом положения солнца. Основным преимуществом является то, что температура в салоне автомобиля всегда остается на желаемом для потребителя уровне, особенно при правильном распределении и регулировании потоков воздуха.

Система помощи при парковке Audi parking system оказывает неоценимую помощь при парковке и маневрировании во всех направлениях. Система обнаруживает препятствия, которые водитель может не заметить, подает предупредительный сигнал и даже ищет подходящее место, где можно припарковаться, — это огромная помощь потребителю при парковке в ограниченном пространстве.

Page 19: теория дизайна Audi R8

Технологичность

Тип двигателя: V-образный 10-цилиндровый бензиновый двигатель с принудительным зажиганием, развал цилиндров 90 градусов, система смазки с сухим картером, непосредственный впрыск бензина, 4 клапана на один цилиндр, два распредвала в головке цилиндров (DOHC), впускной коллектор с заслонками изменения направления движения заряда.

Рабочий объем, см³: 5204 Макс. мощность, л.с. при об/мин: 525 / 8,000 Макс. крутящий момент, Нм при об/мин: 530 /

6,5008 баллов из 10

Page 20: теория дизайна Audi R8

Безопасность Система адаптивного освещения обеспечивает лучшее освещение

дороги при проезде поворотов: фары автомобиля направляют свет в соответствии с поворотом рулевого колеса (это происходит только при движении автомобиля).

Новое поколение системы охранной сигнализации предусматривает сирену с автономным питанием и управляемый по времени сигнал тревоги при несанкционированном открывании двери.

Противотуманные фары, встроенные в фартук переднего бампера, создают на дорожной поверхности широко рассеивающийся луч света, оптимизированный для движения в условиях плохой видимости. Они обеспечивают хорошую видимость несмотря на туман, снег или дождь.

Датчик света и дождя автоматически управляет щетками стеклоочистителя и передними фарами. В сочетании с функцией "coming home" он самостоятельно включает необходимое освещение при плохих погодных условиях, недостаточной видимости, в туннелях или в темноте. Прекрасная видимость в автоматическом режиме – независимо от того, идет ли дождь или наступают сумерки.

Фары Xenon plus управляются электроникой и работают на газоразрядных лампах, которые наполнены преимущественно нейтральным газом ксеноном и загораются при подаче высокого электрического напряжения.

9 баллов из 10

Page 21: теория дизайна Audi R8

Актуальность

Это один из самых популярных спортивных автомобилей, который любят не только автомобилисты, но и кинокомпании. Эта модель снялась в больших количествах фильмов:

«Железный человек 1» «Железный человек 2» «Трансформеры 2» «Я, робот» «Безумное свидание» «Папе снова 17» «Ты встретишь таинственного незнакомца»

10 баллов из 10

Page 22: теория дизайна Audi R8

Практичность Вмешает до 2 человек. Под своей незыблемой внешностью Audi R8 таит огромные сложности

для передвижения в черте города и вне его пределов. Через «лежачих полицейских» спорткар перебираться без последствий категорично отказывается. Добавить к этому российские дороги, которые ни когда не отличались качеством, получим тяжелые условия эксплуатации этого автомобиля. Чтобы не повредить какую-либо деталь экстерьера или подвески нужно быть предельно внимательным.

И конечно же надо учитывать наши погодные условия. Зимой снегоуборочная техника не всегда успевает убирать снег и пробираться по заснеженным дорогам будет крайне сложно, особенно весной, когда начнет таять снег, водитель этой машины будет один из первых, кто будет вызывать эвакуатор и будет делать это очень часто.

О том, что ездить за город на дачу или в лес по грибы пожалуй можно и не говорить, эта машина создана скорее для того что бы красоваться на дорогах перед другими автолюбителями, чем для домашних дел.

4 балла из 10

Page 23: теория дизайна Audi R8

Знаковый смысл

«Знаковый смысл вещи связан с ее способностью показать принадлежность владельца к социальному слою…»

При взгляде на эту машину однозначно можно сказать два факта:

Это дорогая машина Эта машина принадлежит человеку с высоким социальным

статусом.

Владелец машины явно хочет быть в центре внимания и это ему удается с легкостью, спорткары для нашего города большая редкость и завораживает взгляды прохожих и водителей. Если потребитель хочет выделиться, он обязательно выберет эту машину.

9 баллов из 10

Page 24: теория дизайна Audi R8

Результат Габариты 8 баллов из

10 Технологичность 8 баллов из

10 Безопасность 9 баллов из 10 Актуальность 10 баллов из

10 Практичность 4 балла из

10 Знаковый смысл 9 баллов из

10

Итого: 48 баллов из 60.

Page 25: теория дизайна Audi R8

Результаты анкетирования

Были опрошены люди по возможности разного социального статуса с разным доходом. На следующих слайдах подробные результаты анкетирования. Всего было опрошено 20 человек.

Page 26: теория дизайна Audi R8

40%

60%

1. Ваш пол?

ЖМ

30%

30%

25%

15%

2. Ваш возраст?

до 20 летот 20 до 30 летот 30 до 40 летбольше 40 лет

Page 27: теория дизайна Audi R8

15%

40%

40%

5%

3. Вы учитесь, работаете?

СтудентСтудент, но работаюРаботаюНе работаю и не учусь

10%

70%

15% 5%

4. Ваш средний месячный доход?

меньше 10 тыс.

от 10 до 20 тыс.

от 20 до 40 тыс.

от 40 до 60 тыс.

больше 60 тыс.

Page 28: теория дизайна Audi R8

45%40%

15%

5. Имеете ли Вы личный автомобиль?

Да НетУже откладываю деньги

Кв. 4

50%

30%

20%

6. Любите ли Вы быструю езду?

ДаНетНе ездил

Page 29: теория дизайна Audi R8

45%

20%

35%

7. Нравится ли Вам быть в центре внимания?

ДаНетБез разницы

70%

10%

20%

8. Нравится ли Вам машины марки Audi?

ДаНетЗатрудняюсь ответить

Page 30: теория дизайна Audi R8

45%

40%

15%

9. Вы знаете о Audi R8?

ДаНетКак-то слышал

15%

65%

20%

10. Видели ли Вы своими глазами Audi R8?

ДаНетНе обращал внимания

Page 31: теория дизайна Audi R8

16%

24%

18%

8%

11%

15%

28%

11. Ваше первое впечатление о Audi R8?

(несколько вариантов ответов)красиваядорогаябыстраяяркаяудобная для городане красиваяслишком дорогаятяжелоупровляемаяне для города

Page 32: теория дизайна Audi R8

57%

7%

36%

12. Хотели бы вы купить себе Audi R8?

ДаНетВозможно

3%

92%

5%

13. Есть ли у Вас возможность купить Audi R8?(ее стоимость свыше 5

млн рублей)ДаНетНадо подумать

Page 33: теория дизайна Audi R8

Вывод из результатов анкетирования

Большинство опрошенных имеют средних месячный доход от 10 до 20тысяч, среди них чуть больше половины представителей мужского пола. Так же большинство имеют личный автомобиль, либо копят, хотя чуть меньше половины не имеют его, однако ровно половина ответила что любит быструю еду, а треть – не любит. Мало кому не нравится быть в центре внимания, а марка Audi не нравиться еще меньшему количеству опрошенных. Однако всего чуть больше половины знают об этой модели авто, но своими глазами мало кто видел.

Показав фотографию автомобиля, ни кто не сказал что авто не понравилось, однако почти все опрошенные сошлись во мнении что это дорогой на вид автомобиль, быстрый, красивый, но не для города, и некоторые сочли его даже слишком дорогим, но он безусловно яркий, привлекающий к себе внимание.

Желание купить Audi R8 Coupé появилось почти у всех, однако почти ни у кого нет материальной возможности для этого.

Page 34: теория дизайна Audi R8

Вывод

Моя экспертиза была нацелена на выявление потенциального потребителя авто Audi R8 Coupé и выявления положительных и отрицательных свойств данного объекта.

В результате проведенной работы я сделала вывод, что данный автомобиль является дорогим и статусным, ярким «аксессуаром» для состоятельных людей, любящих быструю езду и привлекать к себе внимание прохожих и других автолюбителей. Но не смотря на всю красоту автомобиля и все его достоинства, он не подходит для российских дорог и совершенно не практичен зимой. Только потребитель с большой заработной платой может его приобрести.

Page 35: теория дизайна Audi R8

Список литературы

Быстрова Т. Ю. Вещь, форма, стиль: Введение в философию дизайна. Екатеринбург, 2001

http://www.taby27.ru/ http://www.audi.ru/ru/brand/ru.html http://buro247.ru/lifestyle/auto/

1096.html http://ru.wikipedia.org/wiki

Page 36: теория дизайна Audi R8

Спасибо за внимание!