Созвездие TIAF › archive › 2019 › pw11(734).pdfпорт услуг из РФ...

25 марта – 31 марта 2019 года № 11 (734)

В НОМЕРЕ:

Минфин РФ на заседании комитета по бюджету и налогам Госдумы представил поправки в Налоговый кодекс (НК), согласно которым экс-порт услуг из РФ освобождается от НДС. «Блок поправок направлен на представление возмож-ности получения налоговых вычетов при экс-порте услуг. По аналогии, как это сейчас сде-лано для товаров. То есть, если сейчас товары экспортируются, то НДС, который был уплачен на территории РФ, можно принять на вычет», – пояснил сотрудник Минфина Алексей Сазанов. По его словам, по услугам сейчас права на воз-мещение нет, но развитие цифровой экономи-ки выявило необходимость принятия данного законопроекта. Данное поручение было дано президентом в декабре 2018 года. Согласно ему, правительст-во должно до 1 июля 2019 года обеспечить вне-сение в законодательство изменений, предус-матривающих условия налогообложения НДС операций по экспорту работ, услуг, аналогич-ных условиям налогообложения операций по экспорту товаров. В случае принятия законо-проект вступит в силу со дня официального опу-бликования, но не ранее первого числа очеред-ного налогового периода по НДС (квартал).

ВАЖНАЯ ТЕМА

Международные резервы России на 15 марта составили $482,5 млрд, сообщил Банк России. 8 марта международные резервы равнялись $479,3 млрд. Таким образом, за неделю они увеличились на $3,2 млрд. Международные резервы – это высоколиквидные финансо-вые активы Банка России и правительства РФ. Они складываются из валюты, монетар-ного золота, специальных прав заимствова-ния и других резервных активов.

ЦИФРА НЕДЕЛИ

Независимая общероссийская

газета

16+

www.promweekly.ru

Газетао промышленности,

газета для

промышленников

Жить в АрктикеВ формате отдельного меро-приятия деловой программы V Международного арктиче-ского форума «Арктика – тер-ритория диалога» пройдет II Форум арктических муници-палитетов. Среди участников

– главы федеральных мини-стерств и ведомств, руко-водители сельских и город-ских муниципальных обра-зований Арктической зоны и главы компаний. В рам-ках форума предполагает-ся проработать актуальные вопросы социально-обще-ственного развития арктиче-ских территорий и выстроить вертикальную систему взаи-модействия по оперативным рабочим вопросам. Иници-атором мероприятия высту-пила ассоциация «Арктиче-ские муниципалитеты» при поддержке администрации губернатора Архангельской области.

«Налаживание диалога между муниципальным, региональ-ным и федеральным уровнями власти – важнейшая задача, ре-шение которой заложит фунда-мент прорывного развития рос-сийской Арктики, – сообщил советник Президента Россий-ской Федерации А. Кобяков. – Управленцы на местах должны чувствовать себя в одном ряду с руководителями арктических направлений всех уровней ру-ководства страны, четко пони-мать наши общие задачи и важ-ность развития социально-об-щественных направлений. Ведь именно это обеспечит повыше-ние уровня жизни людей в Ар-ктике».

Участники мероприятия об-судят проблематику развития сельских и городских муници-пальных образований Аркти-ческой зоны в соответствии с национальной государствен-ной и региональной стратеги-ческими программами, повы-шения качества жизни населе-ния, меры поддержки, обмена лучшими практиками, участия жителей региона в инфраструк-турных проектах. Малое и сред-нее предпринимательство, ме-дицинское обеспечение, обра-зование и кадры для Арктики, потребности и инициативы на-селения Российской Арктики – ряд дополнительных вопросов II Форума арктических муни-ципалитетов. Также будет про-ведена целенаправленная рабо-та по развитию федеративных отношений и совершенствова-нию системы местного самоу-правления. В программе II Фо-рума арктических муниципа-литетов запланировано высту-пление заместителя министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Александра Крути-кова, министра природных ре-сурсов и экологии Российской Федерации Дмитрия Кобыл-кина, генерального директора Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» Алексея Лихачева.

В рамках деловой програм-мы Международного арктиче-ского форума в 2017 году был проведен I Форум арктических муниципалитетов, основанный Правительством Архангельской области.

«В рамках прошедшего ар-ктического форума мы органи-зовали пробное мероприятие для общения руководителей арктических муниципалитетов с представителями кабинета ми-нистров Российской Федера-ции, глав ведущих российских и международных компаний, – сообщил Губернатор Архангель-ской области Игорь Орлов. – И эффект был выдающимся. Они ощутили себя важнейшей частью государственной про-граммы «Сбалансированная региональная политика», ори-ентированной на обеспечение условий, позволяющих каждо-му региону иметь необходимые и достаточные ресурсы для обес-печения достойных условий жизни граждан, комплексного развития и повышения конку-рентоспособности экономики своих территорий. А также оце-нили важность продвижения ге-ополитически приоритетных территорий».

Созвездие TIAFV Международный форум автомобилестроения Республики Татарстан Юрий Нитчук

В Казани при поддержке ведущего международного выставочного бренда в области автозапчастей, компо-нентов и оборудования для автосервиса Automechanika, в пятый раз прошли Международный форум и Между-народная выставка автомобилестроения TIAF supported by Automechanika 2019. Организаторами мероприятия выступили: Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), Министерство промышленности и торговли Республи-ки Татарстан, Российское представительство Messe Frankfurt GmbH, ОАО «Казанская ярмарка». TIAF снова подтвердил статус ключевого мероприятия для инду-стрии автокомпонентов в Поволжье.

В торжественной церемонии открытия Форума и выставки принимали участие: исполня-ющий обязанности премьер-министра Республики Татар-стан Р.К. Нигматуллин, гене-ральный директор Ассоциа-ции Европейского Бизнеса Франк Шауфф, заместитель премьер-министра Респу-блики Татарстан – министр промышленности и торгов-ли Республики Татарстан А.А. Каримов, президент сов-местного предприятия Форд Соллерс А.Ш. Ширинов, ви-це-президент Messe Frankfurt Exhibition GmbH Михаэль Йо-ханнес, генеральный директор ООО «Мессе Франкфурт Рус» Ойген Аллес, ассистент гене-рального директора Между-народной конгрессно-выста-вочной компании провинции Чжэцзян Чжао Синм, заме-ститель генерального консу-ла Китайской Народной Ре-спублики в Казани Чэн Вэй, генеральный директор ОАО «Казанская ярмарка» Л.Л. Се-менов.

Открыла работу Фору-ма сессия «От хайпа вокруг

беспилотного автомобиля – к внедрению, совместно с НТИ «Автонет». В ней при-няли участие представители компаний IBM, Байтен Бурк-хардт, Центр технологий ком-понентов робототехники и ме-хатроники Университета Ин-нополис, а также мэр города Иннополис. Участники обсу-дили с аудиторией, как высо-коавтоматизированные авто-мобили будут «общаться» друг с другом, а также тенденции развития, прогнозы и законо-дательные аспекты.

Пленарная сессия «Пер-спективы и тенденции внедре-ния инноваций в автопроме» завершила первый день Фо-рума. В ней приняли участие представители Министерст-ва промышленности и тор-говли РТ, Евразийской эко-номической комиссии, Ана-литического центра при Пра-вительстве РФ, Российского экспортного центра, Дайм-лер Камаз, КПМГ, Омникомм. Участники обсудили государ-ственную поддержку автомо-бильной отрасли; успехи, вы-зовы и новые проекты автомо-

бильной промышленности в республике Татарстан; стра-тегию развития автопрома в России до 2025 года; страте-гию экспорта.

Практический кейс о воз-можности повышения эф-фективности дилерской сети открыл второй день Фору-ма. Данил Меркель, дирек-тор по маркетингу компании TradeDealer, рассказал о при-мере компании Toyota. Форум продолжила сессия, посвя-щенная вопросам о локализа-ции производства. Тему обсу-ждали спикеры от компаний РУСАЛ, Джошкуноз Алабуга, Коллини, Автотор, Омрон, ОЭЗ Алабуга, DLA Piper и другие. Деловую программу продолжили В2В-встречи ав-топроизводителей и оптовых закупщиков с поставщиками из России. Закупщики были представлены компаниями: Форд Соллерс; ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС; Вольво Восток; Автотор Холдинг; Джошку-ноз Алабуга; ОЭЗ «Алабуга»; Ассоциация предприятий ма-шиностроения «Кластер авто-мобильной промышленности Самарской области»; ЕЛАЗ; ПАО «КАМАЗ»; Haval Motor Manufacturing Rus.

Также в этот день на пло-щадке TIAF состоялись сле-дующие мероприятия: семи-нар «Как повысить продажи автосервиса минимум на 15%

– практические рецепты»; сек-ция «Engineering Slam» – Меж-дународный формат популя-ризации результатов научных исследований в промышлен-ности (автомобилестроении), организатором которой вы-ступил КНИТУ-КАИ.

Традиционно в рам-ках Форума TIAF supported by Automechanika успешно прошла выставка, в которой приняли участие более 150 компаний. Они продемон-стрировали разработки ве-дущих автопроизводителей, производителей и поставщи-ков запасных частей, автоком-понентов, оборудования для обслуживания автомобилей из России, Турции, Польши, Бе-ларуси и Китая.

Экспонентами выставки стали компании: Ford Sollers,

Союз экспортеров автомо-бильной промышленности Турции – OIB (Турция), ООО НПП «Лосев» (резидент Скол-ково), FRISTOM (Польша), Хэйлунцзянская научно-тех-ническая компания Лун-фэй (Китай), ЗАО «Энерго-маш», ООО «ПромТехПласт», GOLDEN SNAIL, ООО «АВК-ОТО», ООО «Авольта Рус», ООО «АДС» дилер компании Webasto, ООО «АтлантАвто», ООО «Беккери Компани», ОАО «БелОМО» (Республи-ка Беларусь), ООО «ЕвроАЛ-КА», ООО «Завод Профтер-мо», ООО «Кинетика-М», ООО «Компания Турбонай-зер», РемКом, ООО «Тат-Экс-порт», ООО ТД «Блик», ООО Фабрика нетканых материа-лов «Весь Мир» и другие.

В рамках 50-летия ПАО «КАМАЗ» в выставочной экс-позиции был представлен ав-томобиль «КАМАЗ-Мастер», который участвовал в ралли «Дакар».

Третий раз подряд в рам-ках выставочной экспози-ции Форума TIAF supported by Automechanika 2019 была представлена национальная экспозиция китайских про-изводителей автомобильных компонентов. В ней приняли участие 67 компаний из Китая. Также во второй день работы выставки и форума прошли бизнес-встречи с китайски-ми производителями и по-ставщиками первого уровня, в рамках которых состоялось порядка 90 переговоров.

Поставщиков 1 уров-ня представляли компа-

нии, такие как Taizhou Greco Rubber Belt Co. Ltd, Ruili Group Ruian Auto Parts Co Ltd, Heze OU Des Nozzle Pump Co. LTD, Jiangsu Yarujie Auto Parts Co. Ltd, Xingtai City Tight Rubber Product Co. LTD, Zhejiang Nessie Import and Export Trade Co. LTD, Brother Star Auto Fittings Co. Ltd, Zhejiang Shunwo Auto Parts Manufacturing Co. Ltd, Yueqing Hualong Mechanical Accessories Factory, Wenzhou Ammysun Auto Parts Co. Ltd и другие. Они продемонстри-ровали тормозные камеры и диски, фильтры, кондици-онеры, радиаторы, коробки передач и запасные части к ним, фары, стеклоочистите-ли, катушки зажигания и мно-гое другое.

Завершилась работа Меж-дународного Форума TIAF supported by Automechanika 2019 поездкой на производст-венную площадку Ford Sollers в Елабуге.

Форум и выставка TIAF supported by Automechanika 2019 предоставили участни-кам возможность за три дня оз-накомиться с прогнозами раз-вития автоиндустрии, секре-тами успеха и инновациями в производстве, а также проде-монстрировать свою продук-цию и услуги потенциальным закупщикам, установить пря-мые деловые контакты с пред-ставителями компаний, зани-мающихся производством, ре-монтом и обслуживанием ав-томобилей, и предприятий оптовой и розничной торгов-ли автокомпонентами.

Наши конвертеры«Технодинамика» покончила с монополией США АО «Технодинамика» Госкорпорации Ростех совместно с корпорацией «Росхимзащита» изгото-вило первый эксперимен-тальный образец озонового конвертера для пассажир-ских самолетов. Тем самым российские разработчики и производители прервали давнюю мировую монопо-лию США на создание дан-ного вида продукции.

Озоновый конвертер приме-няется в современных систе-мах кондиционирования воз-духа для защиты пассажиров и оборудования самолетов от не-гативного воздействия озона. Конвертер позволяет снизить концентрацию озона в поступа-ющем воздухе до допустимой ве-личины путем каталитического разложения озона на кислород.

Работа со созданию отечест-венного прибора выполнялась при поддержке Министерст-ва промышленности и торгов-ли РФ в рамках федеральной целевой программы развития гражданской авиационной тех-ники. В ее результате в декабре 2018 года был получен первый полностью российский экспе-риментальный образец озоно-вого конвертера.

«В настоящее время озоно-вые конвертеры для ведущих самолетостроительных корпо-раций изготавливаются единст-венной компанией в мире, рас-

положенной в США, поэтому развитие компетенции произ-водителя озоновых конвертеров холдингом представляет боль-шой интерес не только для рос-сийских, но и зарубежных ком-паний, – отметил генеральный директор АО «Технодинамика» Игорь Насенков. – Серийный выпуск озоновых конвертеров осуществляется в рамках реа-лизации стратегии «Технодина-мики» по вхождению в пятерку крупнейших производителей авиаагрегатов в мире».

В ходе проведенных работ были рассмотрены различные варианты катализаторов- но-сителей каталитического слоя, исходя из жестких требований по гидравлическому сопротив-лению и массе изделия, под-тверждены заданные параме-тры по уровню разложения озона на малоразмерном экс-периментальном прототипе. Полученный полноразмер-ный прототип соответствует

массогабаритным характери-стикам лучших мировых изде-лий-аналогов. На текущий год запланировано продолжение испытаний полноразмерного экспериментального образца конвертера. Ожидается, что в серийное производство изде-лие поступит в конце 2020 года.

Холдинг «Технодинамика» спе-циализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании систем и агрега-тов воздушных судов. Кроме того, холдинг производит детали и агрегаты для таких отраслей про-мышленности как нефтяная и газовая, автомобилестроение, транспорт, энергетика. «Техно-динамика» включает в себя 35 предприятий, расположенных по всей стране – в Москве, Москов-ской области, Уфе, Самаре, Ека-теринбурге, Архангельской обла-сти и других регионах России. Холдинг входит в состав Госкор-порации Ростех.

НОВОСТИ / КОММЕНТАРИИ

«ЗА честные закупки» XV Всероссийский Форум-выставка «ГОСЗАКАЗ»

стр. 2Защита данныхРезидент ОЭЗ «Технополис «Москва» представил передовые технологии

стр. 2«ЭлектроТранс 2019» Инновационная продукция для электротранспорта и метрополитенов

стр. 3Арктический советИтоги работы в преддверии министерской встречи

стр. 3

ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА

Интернет вещейКак работают IoT-платформы мировых лидеров

стр. 4JEC World 2019 Композиты UMATEX презентовали в Париже

стр. 4

ЗАПАД + ВОСТОК

Уверенные перспективы Новые горизонты безопасности и сотрудничества

стр. 5

АКТУАЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИКА

Многогранная конференция«Вертолетные услуги в интересах нефтегазовой отрасли»

стр. 6

МУНИЦИПАЛЬНАЯ ПРАКТИКА

Хабаровск – город, где хочется житьстр. 8

Стандарты «умного города»стр. 8

2 25 марта – 31 марта 2019 года, «ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЕЖЕНЕДЕЛЬНИК» № 11 (734)


ЦИТАТА НЕДЕЛИ

Владимир Путин, Президент Российской Федерации

9-11 апреля в Екатеринбурге пройдет форум «Информационные технологии на службе оборонно-промышленного комплекса – 2019»

Тюменский фанерный завод получил сертификат на поставку лесопродукции по системе FSC

«Мы в России делаем все необходимое для того, чтобы иностранные инвесторы, наши партнеры, друзья чувствовали себя на российском рынке максимально комфортно и не испытывали чрез-мерные административные нагрузки. Так, Россия вышла на 31-е место в рейтинге свободы веде-ния бизнеса Всемирного банка, поднявшись сразу на несколько десятков позиций за послед-ние пять лет».

«ЗА честные закупки»XV Всероссийский Форум-выставка «ГОСЗАКАЗ»

Тема упрощения контрактной системы как эффективная мера успешной реализации нацпроектов станет одной из ключевых будущего юбилейного XV Всероссийского Форума-выставки «ГОСЗАКАЗ» – проекта ОНФ «ЗА чест-ные закупки». Форум пройдет в Москве с 3 по 5 апре-ля, ВДНХ, 75 павильон, под девизом: «Ускоряем циф-ровизацию закупок – выполняем Указы Президента!».

О необходимости радикаль-но упростить процедуру гос-

закупок в феврале этого года заявил первый вице-премьер

и министр финансов Антон Силуанов. Комментируя свое поручение Минфину и Феде-ральному казначейству, ми-нистр отметил: «Контракт-ная система сложна и не-достаточна гибка и, чтобы реализовать национальные проекты, ее нужно дона-строить».

«Формируя рабочую по-вестку Форума совместно с ОНФ и Федеральным казна-чейством, мы включили в нее наиболее значимые и обсу-ждаемые вопросы в сфере за-купок: регулирование кон-трактной системы, сниже-ние трудозатрат заказчиков, развитие конкуренции и вхо-ждение в систему госзаказа МСП, расширение автома-тизированных функций ЕИС. Это как раз те темы, которые лежат в плоскости предлага-емых Минфином реформ», – сообщил накануне пресс-кон-ференции Андрей Садофьев,

директор Форума-выставки «ГОСЗАКАЗ».

Всероссийский Форум-вы-ставка «ГОСЗАКАЗ» является самым крупным мероприя-тием федерального уровня в сфере закупок. Более 6 тысяч участников: представители органов власти, предприни-мательского и экспертного сообщества ежегодно объеди-няются на площадке Форума для обсуждения актуальных вопросов развития сферы го-сударственных, муниципаль-ных и корпоративных закупок. Результатом встреч професси-оналов являются инициативы, которые реализуются в рамках совершенствования контракт-ной системы. Спикерами и мо-дераторами дискуссий высту-пают признанные эксперты отрасли, руководители феде-ральных министерств и ве-домств, госкорпораций, зако-нодатели, представители биз-неса, известные журналисты.

Сертификат FSC Тюменский фанерный завод, который вошел в группу «Свеза» в 2018 году, получил сертификат на цепочку поставки лесопродукции по системе FSC.

Сертификат FSC (код лицен-зии FSC-C144965) выдан сер-тификационным органом NEPCon по результатам успеш-ной оценки Системы должной добросовестности и процедур по контролю цепочки поставок предприятия. Данное достиже-ние стало результатом интен-сивной работы специалистов отдела лесообеспечения пред-приятия по приведению дея-тельности по закупке сырья в соответствие с международны-ми стандартами FSC.

Теперь, как и на всех дру-гих комбинатах «Свеза», про-дукция Тюменского предпри-ятия соответствует требовани-ям международных стандар-тов по контролю легальности происхождения древесного сырья и отслеживанию цепо-чек поставки лесопродукции.

«Лес – один из важней-ших элементов окружающей среды и забота о нем являет-ся основной составляющей стратегии компании «Свеза», к реализации которой мы приступили в 2018 году. Мы ответственно подходим к ис-пользованию лесных ресур-сов и требуем этого от наших поставщиков, которые зани-маются лесозаготовкой, что подтверждено сертификатом FSC», – комментирует Гуза-лия Учар, исполнительный директор комбината «Свеза» в Тюмени.

Экологичное и ответствен-ное производство – приоритет для компании «Свеза». Группа постоянно инвестирует сред-ства в модернизацию обору-дования и строительство раз-личных систем, снижающих

воздействие производства на окружающую среду. Напри-мер, в ноябре прошлого года была запущена мини-ТЭЦ в городе Мантурово Костром-ской области. Ее запуск спо-собствует переходу комбина-та к полному использованию древесного сырья за счет пе-реработки отходов основного производства для генерации

собственной тепловой и элек-трической энергии. Также компания неоднократно и за-служенно становилась побе-дителем рейтинга «ГудВуд®» – единственного «зеленого» рейтинга лесной промышлен-ности России, который оце-нивает и награждает самых экологически ответственных представителей отрасли.

ИТОПК–2019

Несколько недель осталось до начала VIII ежегодного Форума «Информационные технологии на службе оборонно-промышлен-ного комплекса – 2019», который пройдет 9-11 апреля в Екате-ринбурге. Для программного комитета ИТОПК наступила горячая пора – вовсю идет прием заявок на участие.

Анонсированы первые 65 докладчи-ков. Ключевыми спикерами форума выступят:

Бочкарев Олег Иванович, замести-тель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии Россий-ской Федерации, Куйвашев Евгений Владимирович, губернатор Свердлов-ской области, Шевцов Дмитрий Нико-лаевич, начальник управления ФСТЭК Росcии, Кривошеев Олег Викторович, заместитель директора по информаци-онным технологиям и бизнес-процес-сам ФГУП «РФЯЦ ВНИИЭФ», Носов Михаил Юрьевич, директор по ИТ холдинга «Вертолеты России», Думин Антон Сергеевич, директор по ИТ АО «Объединенная судостроительная кор-

порация» , Коваль Александр Георгие-вич, заместитель генерального дирек-тора по стратегическому развитию АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей», кан-дидат технических наук, Абакумов Ев-гений Михайлович, директор департа-мента информационных технологий Госкорпорации «Росатом», Шевченко Андрей Борисович, директор Депар-тамента развития научно-производст-венной базы ЯОК, Госкорпорации «Ро-сатом», Марковский Роман Викторо-вич, директор Департамента информа-ционных технологий АО «Гражданские самолеты Сухого», Шадрин Констан-тин Андреевич, директор Центра циф-рового развития, Госкорпорация «Ро-скосмос», Христолюбов Вячеслав Ле-

онидович, Директор по информацион-ным технологиям АО «Объединенная двигателестроительная корпорация», Брыкин Арсений Валерьевич, дирек-тор по внешним коммуникациям АО «Росэлектроника».

Насыщенная деловая программа позволит предприятиям ОПК озна-комиться с инновационными решени-ями ИТ-компаний. Несколько десят-ков разработчиков продемонстрируют свои решения на выставочной экспо-зиции форума, расскажут о конкрет-ных внедрениях во время работы сек-ционных заседаний.

По вопросам участия: http://xn--h1aelen.xn--p1ai/

registratsiyagistratsiya

Защита данных Резидент ОЭЗ «Технополис «Москва» представил передовые технологии Компания – резидент особой экономической зоны «Тех-нополис «Москва» «Ангстрем» стала участником выстав-ки Securika Moscow 2019. Среди технологий, представ-ленных московским производителем на выставке – кон-тактная карта, которая может быть использована при организации систем контроля доступа на государствен-ных и стратегических объектах. Всего в рамках открыв-шейся выставки Securika Moscow 2019 «Ангстрем» пре-зентовал почти три десятка наименований карт, считы-вателей, идентификационных чипов и другой продукции, используемой в системах контроля доступа в помеще-ния и электронной идентификации.

«Через развитие экономиче-ской смарт-зоны «Технополис «Москва» город решает задачу включения в мировую научно-технологическую конкурен-цию с наиболее развитыми го-родами США, Германии, Япо-нии, Китая. Предоставление существенных льгот наиболее эффективным и имеющим пер-спективы на мировых экспорт-ных рынках предприятиям де-лают ОЭЗ точкой роста иннова-ционных производств, востре-бованной у бизнеса. Общий объем инвестиций резидентов этой особой экономической зоны только за первую полови-ну 2018 года увеличился более чем на 6%», – сказал замести-тель мэра Москвы в Правитель-стве Москвы по вопросам эко-номической политики и иму-щественно-земельных отноше-ний Владимир Ефимов.

Вице-мэр подчеркнул, что снижение региональной нало-говой нагрузки для резидентов ОЭЗ «Технополис «Москва» может составлять до 47%. «В особой экономической зоне «Технополис «Москва» созда-ны все условия для развития производства в сфере микро-электроники. Технологии за-щиты данных постоянно со-вершенствуются, и москов-ский производитель не от-стает от мировых тенденций. Благодаря тому, что техноло-гии контроля доступа являют-ся отечественной разработкой, они могут обеспечить полную безопасность, в том числе для российских стратегических

объектов», – сообщил руко-водитель Департамента инве-стиционной и промышленной политики Москвы Александр Прохоров.

«Ангстрем» ежегодно запу-скает в серийное производст-во не менее 50 новых типов ин-тегральных схем, микропро-цессоров и транзисторов про-мышленного и специального назначения, а также изделий на их основе. За последние три года было обновлено порядка 20% продукции предприятия из 2000 наименований.

Международная выставка технических средств охраны и оборудования для обеспе-чения безопасности и проти-вопожарной защиты Securika Moscow 2019, в которой уча-ствует «Ангстрем», проходит в Москве в 25-ый раз.

ОЭЗ «Технополис «Москва» – специализированная террито-рия развития промышленной и технико-внедренческой дея-тельности столицы. В настоя-щее время статусом резидента ОЭЗ обладает 56 компаний, которые получают ряд префе-ренций от города: налоговые льготы, готовая инженерная инфраструктура, режим свобод-ной таможенной зоны и т.д. Резиденты ОЭЗ занимаются раз-работками и инновациями в сфере высокотехнологичного производства, в т.ч. микроэлек-троники, приборостроения, информационных и телекомму-никационных технологий, меди-цинского оборудования.

Смоленская победаВ Курске завершился региональный этап шестых Реги-ональных соревнований профессионального мастерст-ва диспетчерского персонала филиалов АО «СО ЕЭС» региональных диспетчерских управлений (РДУ) опе-рационной зоны Филиала «Объединенное диспетчер-ское управление энергосистемы Центра» (ОДУ Центра).

Основные задачи соревнова-ний профессионального ма-стерства диспетчерского пер-сонала – оценка и совершен-ствование профессиональной подготовки диспетчерско-го персонала, проверка готов-ности диспетчеров к работе в сложной схемно-режимной об-становке, обмен опытом.

В соревнованиях приняли участие двенадцать команд из филиалов АО «СО ЕЭС» реги-ональных диспетчерских управ-лений, входящих в операцион-ную зону ОДУ Центра: Влади-мирского, Вологодского, Во-ронежского, Костромского, Курского, Липецкого, Москов-ского, Рязанского, Смоленско-го, Тверского, Тульского и Яро-славского РДУ.

Соревнования проходили с 18 по 22 марта с использованием инфраструктурной базы Фили-ала АО «СО ЕЭС» «Региональ-ное диспетчерское управление энергосистем Курской, Орлов-ской и Белгородской областей» (Курское РДУ).

Соревнования состояли из четырех этапов. На первом этапе «Квалификационная проверка» диспетчеры демонстрировали знание требований норматив-но-технической документации, умение решать диспетчерские задачи. На втором – «Переклю-чения в электроустановках» –оценивались навыки организа-ции и производства переключе-ний с учетом схемно-режимных особенностей в условной энер-госистеме. В ходе третьего этапа соревнований «Решение задач по управлению электроэнерге-тическими режимами» диспет-черы решали задачи по регули-рованию параметров режима ра-боты условной энергосистемы.

Заключительным, четвер-тым этапом соревнований стала противоаварийная тренировка, в ходе которой оценивалось уме-ние диспетчерского персонала предотвращать развитие и лик-

видировать нарушения нор-мального режима в условной энергосистеме.

Победители соревнований определялись по сумме баллов, полученных по итогам про-хождения всех четырех эта-пов, при этом учитывались не только правильные действия команд, но и оригинальность решения заданий. В судейскую комиссию вошли руководите-ли и специалисты ОДУ Цент-ра. Главный судья соревнова-ний директор по управлению режимами – главный диспет-чер ОДУ Центра Федор Шил-ков отметил высокий уровень подготовки всех участников со-ревнований и пожелал победи-телям удачи на Всероссийских соревнованиях.

Первое место в общем заче-те соревнований, набрав наи-большую сумму баллов по ито-гам всех этапов, заняла команда Смоленского РДУ, в состав ко-торой вошли старший диспет-чер Сергей Рязанов и диспетчер Денис Иванов. Руководитель команды – начальник опера-тивно-диспетчерской службы Смоленского РДУ Владимир Прытков. Второе место заня-ла команда Московского РДУ в составе диспетчера Ивана Сальхова и диспетчера Алек-сандра Пучкова. Руководитель команды – начальник опера-тивно-диспетчерской службы Московского РДУ Антон Алю-шенко. На третьем месте – ко-манда Тверского РДУ.

Команда Смоленского РДУ, победившая на региональ-ных соревнованиях, предста-вит ОДУ Центра на Шестых Всероссийских соревновани-ях профессионального мастер-ства диспетчерского персона-ла филиалов Системного опе-ратора региональных диспет-черских управлений, которые пройдут 20–24 мая в г. Санкт-Петербурге на базе Филиала АО «СО ЕЭС» ОДУ Северо-Запада.

25 марта – 31 марта 2019 года, «ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЕЖЕНЕДЕЛЬНИК» № 11 (734) 3


«ЭлектроТранс 2019» Инновационная продукция для электротранспорта и метрополитенов

Обширная программа для специалистов метро готовится в рамках 9-й между-народной выставки «ЭлектроТранс 2019» (продукция для электротранспор-та и метрополитенов). Мероприятия пройдут в Москве 14-16 мая в рамках Российской недели общественного транспорта. Выставка «ЭлектроТранс 2019» организуется при официальной поддержке Департамента транспор-та и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, метрополи-тенов Московы и Санкт-Петербурга, Международной Ассоциации «Метро».

Специалисты российских и зарубежных метрополитенов осмотрят экспозицию, посетят семинары и круглые столы, при-мут участие в технических визитах на объ-екты транспортной инфраструктуры Мо-сквы и на производственные предпри-ятия.

Программа мероприятий:n круглые столы «Модернизация ос-

вещения на транспортной инфраструк-туре: метрополитен, ТПУ, вокзалы и ав-тостанции», «Модернизация освещения автобусных, трамвайно-троллейбусных парков и электродепо». Организаторы – Международная Ассоциация «Метро», Ассоциация АПСС;

n технический семинар: «Применение технологий компании «СовПлим» в по-дразделениях метрополитенов для очист-ки воздуха»;n круглый стол «Снижение издер-

жек при техническом обслуживании и ремонте пассажирского электрическо-го подвижного состава и пассажирских вагонов» (метрополитен, трамвай, трол-лейбус, городское и пригородное желез-нодорожное сообщение). Организатор – ассоциация «Желдорразвитие»;n круглый стол «Комплексные систе-

мы обеспечения безопасности и управле-ния движением для метрополитена и го-родского рельсового транспорта»;n круглый стол «Особенности обес-

печения информационной безопасности на метрополитенах. Защита персональ-ных данных» (организатор – ассоциация «РУССОФТ»);n конференция «Транспортная элек-

троэнергетика городских агломераций», в рамках которой будут рассмотрены во-просы электроснабжения, модерниза-ции тяговых подстанций, вентиляцион-ного оборудования, кабельного хозяйст-ва, контактной сети;n круглый стол «Пассажирские сер-

висы как стимул развития пассажирских перевозок»;n конференция «Развитие технологий

оплаты проезда на общественном тран-спорте»;

n круглый стол «Особенности орга-низации предрейсового, послерейсово-го и онлайн контроля состояния маши-нистов».

15 мая Московский метрополитен от-мечает свой 84-й день рождения (15 мая 1935 г.). 16 мая на выставке пройдет день транспортного машиностроения. В этот день организуются круглые столы для разработчиков и изготовителей транс-портных средств («Интерьерные реше-ния и комплектующие», «Системы ми-кроклимата, обогрева и вентиляции», «Дверные системы»).

14, 15 и 16 мая для специалистов-транс-портников будут организованы техниче-ские визиты в недавно реконструирован-ное электродепо «Северное», в Учебно-производственный центр Московского метрополитена, в электродепо «Руднево» (Демонстрация РПЦ-ЭЛ – Электродепо «Руднево»), на производство вагонов но-вого поколения в АО «Метровагонмаш».

Традиционно на выставке прово-дится конкурс перспективных разрабо-ток для общественного транспорта «Зе-леный Свет», на котором оцениваются инновационные разработки компаний-участников.

На стенде Международной Ассоциа-ции «Метро» участники смогут ознако-миться со свежим номером отраслевого журнала «Метро Info International». По согласованию с пресс-службами Депар-тамента транспорта Москвы и Москов-ского метрополитена к выставке будет выпущен 4-й номер экспертной газеты «Евразия Вести», посвященный разви-тию Московского метрополитена.

Подробная программа публикуется на сайте www.electrotrans-expo.ru. Участие в ра-боте конференций и круглых столов для спе-циалистов бесплатное, необходима регистра-ция: http://www.electrotrans-expo.ru/ticket.

Арктический советИтоги работы в преддверии министерской встречи12-14 марта в Руке (Финляндия) состоялось двухднев-ное пленарное заседание Комитета старших должност-ных лиц Арктического совета (АС) – финальное в пери-од председательства Финляндии в этой организации в 2017–2019 гг. В ходе прошедших мероприятий были под-ведены итоги двух лет работы АС и в целом одобрены материалы, которые будут представлены министрам ино-странных дел арктических стран на встрече в Рованиеми (Финляндия) 6–7 мая 2019 г. На этой же встрече пред-седательство в АС перейдет к Исландии.

«Арктические страны работа-ют совместно и, как показы-вает практика, это дает серь-езный эффект для Арктики в целом, – прокомментировал работу Арктического совета Советник президента Россий-ской Федерации Антон Кобя-ков, – За последние два года было реализовано много меж-дународных проектов, и Рос-сия активно участвует в самых эффективных. Работа в ме-ждународном формате будет продолжена на V Междуна-родном арктическом форуме «Арктика – территория диало-га», который состоится 9–10 апреля в Санкт-Петербурге».

В Руке был в значительной степени согласован Стратеги-ческий план Арктического со-вета, первый документ подоб-ного характера в работе АС, который позволит закрепить долгосрочные приоритеты и ключевые направления разви-тия данной организации. Также был утвержден ряд документов

для предстоящей в мае мини-стерской сессии, предполага-ющих коллективные усилия по решению злободневных для ар-ктического региона вопросов, в том числе по снижению выбро-сов черной сажи и метана.

Кроме того, была рассмо-трена работа финансового механизма АС – инструмен-та поддержки проектов, ко-торый содействует реализа-ции практических действий, необходимых для устойчиво-го развития Арктики. Среди них – проекты по утилизации ТБО, сокращению и полному отказу от сжигания попутного нефтяного газа (ПНГ) и «зеле-ному судоходству».

«Надеемся, что сможем про-должить с коллегами по АС предметное обсуждение во-просов развития арктического региона в расширенном соста-ве уже через месяц в Санкт-Пе-тербурге на площадке V Меж-дународного арктического фо-рума «Арктика – территория

диалога». Рассматриваем этот Форум, к которому проявлен большой интерес за рубежом, в качестве вклада в общие уси-лия по формированию между-народного партнерства в ин-тересах устойчивого развития Крайнего Севера и проживаю-щих в нем людей. Результаты дискуссий, выводы, предложе-ния и рекомендации будут, не-сомненно, учтены в програм-ме предстоящего в 2021-2023 гг. председательства России в Ар-ктическом совете», – отметил по итогам мероприятия глава российской делегации посол по особым поручениям МИД России Николай Корчунов.

Арктический совет – клю-чевая межправительственная организация, содействующая международному сотрудниче-ству в Арктике по обеспечению

устойчивого развития региона, защиты окружающей среды, сохранения культуры, тради-ций и языков коренных наро-дов Крайнего Севера. Поми-мо восьми стран-членов (Рос-сия, Дания, Исландия, Канада, Норвегия, США, Финляндия и Швеция) в его работе на по-стоянной основе принимают участие шесть организаций ко-ренных народов (Циркумпо-лярная конференциия инуи-тов, Международная ассоци-ация алеутов, Совет саамов, Ассоциация коренных малочи-сленных народов Севера, Си-бири и Дальнего Востока Рос-сийской Федерации, Арктиче-ский совет атабасков и Между-народный совет гвичинов), а также представители стран и международных организаций, имеющих статус наблюдателя.

В 2018 году – 1,7 млн т Общий объем рынка алюминиевых продуктов в России и странах СНГ в прошлом году составил 1,7 млн т. При этом на долю России приходится более 80% от общего потре-бления. Эти и другие результаты работы алюминиевой отрасли обсуждались на годовом общем собрании членов Алюминиевой Ассоциации.

В ходе собрания была выработа-на единая позиция по наиболее приоритетным отраслевым во-просам, включая взаимодейст-вие Ассоциации с международ-ными партнерами, активное участие в крупных инвестици-онных форумах, актуализацию нормативной базы, стимулиро-вание производства продукции высоких переделов и др.

Одной из главных тем меро-приятия стало импортозамеще-ние алюминиевой продукции в России и развитие экспорта. В ходе работы участники сове-щания рассмотрели и приня-ли отчет о деятельности Ассо-циации за 2018 год, определи-ли планы развития на 2019 год. Так, одним из направлений ра-боты станет укрепление взаи-

модействия с органами влас-ти для продвижения участия алюминиевых компаний в го-сударственных инвестицион-ных проектах, включая про-граммы реновации, обновле-ния городской инфраструкту-ры и др.

«Результаты 2018 года де-монстрируют правильность выбранного нами пути. На базе Алюминиевой Ассоциа-ции нам удалось достичь объ-единения более 67% всего про-изводства продукции высоких переделов, что позволяет отра-сли формировать и выступать с консолидированной пози-

цией по целому ряду важных вопросов, включая проекты в строительстве, вывод на отече-ственный рынок современной кабельно-проводниковой про-дукции, актуализации норма-тивно-правовой базы, разра-ботки новых стандартов. Сово-купность этих достижений, со-здание центров компетенций по сварке, литейному произ-водству и реализация дру-гих задач позволят увеличить объем отечественного рынка алюминиевых продуктов до 2,2 млн т к 2025 году», – ска-зал председатель Ассоциации Валентин Трищенко.


ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА

Интернет вещейКак работают IoT-платформы мировых лидеровВ январе Bosch удивила IoT-сообщество, представив на выставке CES-2019 свои разработками в сфере Интернета вещей. Компания показала беспи-лотный автобус-шаттл, умный холодильник, проектор-тачскрин для кухни и даже газонокосилку, которая способна обучаться прямо в процессе рабо-ты. В общей сложности, благодаря своей платформе Bosch IoT Suite, ком-пания реализовала порядка трех сотен проектов. Бизнес-кейсы по некото-рым из них презентует представитель Bosch Никита Догадченко 27 марта на VI международном форуме «Интернет вещей» в Москве.

Бизнес-кейс от BoschЕсли в прошлом году количество датчи-ков и устройств, подключенных к IoT Suite, ограничивалось 6 млн, то в этом году их число выросло на 40% – до 8,5 млн. Но Bosch пошла дальше, чем просто IoT, и добавила в эту технологию искусствен-ный интеллект. Так устройства получили способность обучаться. Например, ком-пания выпускает противопожарные де-текторы с функцией видео. Они способ-ны выявить воспламенение еще до того, как датчики зафиксируют повышенную температуру и задымленность.

А умная газонокосилка, о которой было рассказано в начале, умеет прове-рять прогноз погоды. Так, она способна решить, когда постричь траву на лужайке в следующий раз. Кроме того, она облада-ет системой голосового управления.

От машин до устриц: как Bosch помогает компаниям объединять вещи и внедрять инновацииИменно так озаглавлен доклад IoT-экс-перта Никиты Догадченко из Bosch на форуме «Интернет вещей» в Москве. По-чему «устрицы»? Потому что в качестве примера спикер расскажет о кейсе одной компании из Австралии, которая постав-ляет двустворчатых моллюсков.

Другие тезисы выступления:n стратегия трех «S»: sensors, software,

services;n Bosch IoT Suite: все для создания,

внедрения и обслуживания IoT-прило-жений;

n как начать создавать IoT-проекты.Доклад предназначен для тех, кто во-

влечен в IoT-проекты и хочет больше уз-нать о платформе Bosch IoT Suite и ее кон-кретных применениях в бизнесе.

Никита Догадченко был одним из спе-циалистов, которые запускали первое в России облачное решение, базирующее-ся на платформе Cisco. Он также работал в компании Huawei Technologies, где от-вечал за ряд высокотехнологичных про-дуктов, связанных с облачными сервиса-ми и IoT. В настоящее время Никита за-

нимает должность менеджера по иннова-ционным проектам в Bosch, где развивает платформу IoT Suite и другие инноваци-онные проекты, не относящиеся к тради-ционному бизнесу компании.

VI международный форум «Интернет вещей» – одно из важнейших событий в России для рынка IoT-технологий. Здесь соберутся специалисты мирового уровня

из таких компаний, как SAP, МТС, Cisco, Bosch, «1С-Битрикс», ПАО «Микрон», Jet Infosystems и других. В этот раз спикеры конференции сфокусируются на презен-тации бизнес-кейсов – прикладном при-менении IoT.

Организатор ивента – международ-ная компания Smile-Expo, которая спе-циализируется на проведении мероприя-тий, посвященных инновационным тех-нологиям.

Подробности события и регистрация: www.iotconf.ru

Ждем премьер-министраНорвежскую делегацию возглавит Эрна Сульберг

В Москве состоялась встреча советника Президента Рос-сийской Федерации Антона Кобякова с Чрезвычайным и Полномочным Послом Норвегии в России Руне Реса-ландом. Стороны обсудили текущие вопросы сотрудни-чества двух стран, а также формат совместной работы в рамках деловой программы V Международного аркти-ческого форума «Арктика – территория диалога», кото-рый состоится 9–10 апреля в Санкт-Петербурге в КВЦ «Экспофорум».

«Норвегия настроена на про-должение конструктивного диалога и развитие взаимовы-годных отношений с Россией. Впервые с 2014 года Россию посетит Премьер-министр Норвегии Эрна Сульберг. Вместе с Министром ино-странных дел Норвегии Ине Эриксен Серейде они примут

участие в работе V Междуна-родного арктического форума «Арктика – территория диало-га», – заявил Руне Ресаланд.

«На протяжении несколь-ких десятилетий Россия и Норвегия продолжают со-трудничать в разных областях, начиная от вопросов Аркти-ческого совета и заканчивая

охраной окружающей среды и радиационной безопасностью. Мы стремимся поддерживать добрососедские отношения и приветствуем решение Эрны Сульберг посетить Междуна-родный арктический форум. Убежден, что активное вовле-чение норвежской делегации в деловую программу Форума внесет ощутимый вклад в об-суждение актуальных вопро-сов арктической повестки», – заявил Антон Кобяков.

«Мы надеемся, что визит пройдет успешно. Арктика иг-рает для Норвегии очень важ-ную роль, мы активно работаем в этой области. Для нас это один из приоритетов, и во многом

наши взгляды с Россией по во-просам Севера совпадают. Мы успешно сотрудничаем в этой области, так что это меропри-ятие для нас очень важное», – резюмировал Руне Ресаланд.

Премьер-министр Нор-вегии Эрна Сульберг прие-дет с рабочим визитом в Рос-сию впервые после участия в Олимпиаде в Сочи в 2014 году. В рамках визита планируется обсудить вопросы развития Крайнего Севера и сотрудни-чество между странами Аркти-ческого совета.

Ключевой темой форума станет «Арктика. Океан воз-можностей». В основе дело-вой программы будут пред-

ставлены три трека: «При-брежные территории», «От-крытый океан» и «Устойчивое развитие».

V Международный аркти-ческий форум «Арктика – территория диалога» являет-ся одной из ключевых площа-док для обсуждения проблем и перспектив Арктическо-го региона на мировом уров-не. Форум призван объеди-нить усилия международно-го сообщества для обеспече-ния эффективного развития Арктики и повышения уровня жизни населения арктических территорий. Впервые форум «Арктика – территория диа-лога» состоялся в 2010 году и был посвящен современным проблемам Арктического ре-гиона. Второй Форум про-шел в 2011 году и затронул вопросы формирования ар-ктической транспортной си-стемы, в 2013 году в числе ос-новных тем мероприятия рас-сматривались вопросы эко-логической безопасности, а в 2017 году Форум был посвя-щен теме «Человек в Аркти-ке». Главная тема предстоя-щего V Международного ар-ктического форума «Арктика – территория диалога» будет звучать как «Арктика. Океан возможностей». В основе де-ловой программы будут пред-ставлены три трека: «При-брежные территории», «От-крытый океан» и «Устойчи-вое развитие».

JEC World 2019Композиты UMATEX презентовали в ПарижеТатьяна Валеева

UMATEX (Росатом) представил на крупнейшей международной выстав-ке по композитам JEC World 2019 новые продукты, проекты и разра-ботки в области композитных мате-риалов в разных отраслях промыш-ленности.

Презентация состоялась в рамках «Про-дактс шоу» 13 марта в Париже на стенде UMATEX. В мероприятии приняло учас-тие 80 человек представителей россий-ских и международных компаний в об-ласти композитов.

Ведущая Продактс-шоу директор по связям с общественностью UMATEX Элина Билевская рассказала, что UMATEX, производитель современно-го отечественного углеродного волокна, в 2018 году приобрел 100% акции ком-пании АО «Препрег-СКМ» – одного из крупнейших производителей в России тканей и препрегов на основе углерод-ного волокна. Таким образом, UMATEX консолидировал активы основных про-изводственных переделов полимерных композиционных материалов: углерод-ного волокна и полуфабрикатов на его основе – тканей и препрегов для исполь-зования в стратегических отраслях про-мышленности.

Заместитель генерального директора UMATEX Юрий Свистунов во время вы-ступления рассказал, что компания яв-ляется теперь не только производителем углеродного волокна, а предлагает ком-плексные решения в виде тканей, пре-прегов и готовых изделий: «Да, мы про-изводим углеродное волокно, развиваем проекты по разработке его новых типов. Например, в этом году мы можем пред-ложить новые номиналы углеродного во-локна: 24К для пултрузии и намотки и 48К отличного качества для разных при-менений. Мы также владеем производ-ством тканей и препрегов для страте-

гических отраслей промышленности. В этом году мы делаем ставку на создание новых партнерств в сфере конечных из-делий: спортивных товаров, авто- и мо-токомпонентов, инженерных решений для строительства, материалов на осно-ве высокомодульных углеродных воло-кон». Юрий Свистунов также презенто-вал композитные решения для строитель-ства АЭС: «Сейчас мы работаем над тем, чтобы проверить экспертизой проекти-ровщиков атомного строительства над-ежность каждого решения с использова-нием материалов на основе наших угле-родных волокон».

Заместитель генерального директора UMATEX Дмитрий Коган в своем вы-ступлении рассказал о новых продук-тах для автомобильной промышленно-сти, спортивной индустрии, а также о материалах, которые могут применять-ся в аэрокосмической отрасли и других индустриях: «Наши препреги на осно-ве связующего АСМ 1216 используют-ся для производства композитных хок-кейных клюшек «Заряд» нового поко-ления. Команде разработчиков нашего R&D центра удалось создать связую-щее с уникальной деформативностью (до 7%) и стойкостью к ударным нагруз-кам, что крайне важно для производст-

ва таких изделий, как хоккейная клюш-ка, подверженных высоким знакопере-менным нагрузкам».

В дни проведения JEC World на стен-де UMATEX был организован виртуаль-ный хоккейный турнир. Все желающие могли попробовать свои силы в хоккее на льду, забивая виртуальные шайбы по вир-туальным воротам с помощью VR-очков. Во время «Продактс-шоу» победителям виртуального турнира, набравшим наи-большее количество баллов, были вру-чены композитные хоккейные клюшки.

На стенде UMATEX был представлен мотоцикл всемирно известной коман-ды по мотогонкам из Италии Kawasaki Puccetti Racing, который изготовлен с применением композитных материалов. UMATEX выступает партнером спор-тивной команды – Kawasaki Puccetti Racing – участницы Чемпионата мира по супербайку WorldSBK.

На стенде UMATEX был презентован новый проект Carbon Store, где представ-лены сувениры из карбона: очки в ком-позитной оправе, ручки, портмоне, ко-шельки, накладки на нипели колес авто-мобиля, рамки для автомобильных номе-ров, портсигары, композитные шкатулки, чехлы для телефонов разных моделей и многое другое.

Плоды диверсификации Техника «Русич» успешно покоряет целину НИТИ имени П.И. Снеги-рева (входит в Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех) провел «День кли-ента» в преддверии посев-ных работ. В мероприятии приняли участие более 20 дилеров сельхозтехники из разных регионов России.

За три года присутствия на рынке плуги «Русич» и другая сельхозтехника оборонного предприятия НИТИ им. П.И. Снегирева заняла лидирующие позиции во многих регионах страны. Дилерская сеть про-должает увеличиваться: если в прошлом году на день клиен-та приехало 5 дилеров, в этом – более 20 менеджеров, работа-ющих в 25 областях.

Закупщикам показали цеха, где производятся «во-енные» плуги, культиваторы и катки. Кроме того, им про-демонстрировали контроль качества сельскохозяйствен-ной техники, который про-водится на таком же высоком уровне, что и для оборонной продукции спецназначения: от сырья (металла) до готово-го изделия. По мнению диле-ров, НИТИ им П.И. Снегире-ва предложил на российский рынок мощную и надежную технику, которая, в отличие от конкурентов, справляется с об-

работкой даже самой тяжелой и засоренной почвы средней полосы России, а также непа-ханой целины.

«Одно из преимуществ со-трудничества с НИТИ – бы-страя реакция на пожелания аграриев, которым мы прода-ем технику «Русич», – отме-тил Сергей Азаров, директор дилерской компании «Волго-градАгроснаб». – Качество и надежность плугов и культи-ваторов выросли по сравне-нию с первыми моделями, ко-торые были выпущены и рабо-тают на полях Волгоградской области. Мы являемся диле-рами многих заводов, и пере-шли на продукцию НИТИ не просто так. Мы отвечаем перед своим регионом за продавае-мую технику».

Также НИТИ предлага-ет одну из лучших ценовых политик в данном сегменте, и снижает себестоимость за счет программы импортоза-мещения.

«Если на сегодняшний день при производстве плугов покуп-ными является только колеса, а для культиваторов мы исполь-зуем 20% деталей иностранно-го производства, то к сентябрю 2019 года мы полностью заме-ним импортную комплекта-цию на свою собственную, – подчеркнул Игорь Григорьев,

генеральный директор НИТИ им. П.И. Снегирева. – И тогда себестоимость изделия снизит-ся примерно на 20%. При этом качество останется на прежнем уровне. Исследования, которые мы проводим на государствен-ной испытательной станции, уже сегодня показывает, что, на-пример, качество лап для стоек культиватора выше импорт-ных. Работа в этом направле-нии будет продолжена».

Специалисты НИТИ при-няли все замечания и пожела-ния дилеров, которые касались как модернизации уже имею-щихся изделий, так и расшире-ния линейки плугов и культи-ваторов. В прошлом году после такой встречи продажи тех-ники «Русич» выросли на 8%. Планируется, что в 2019 объем продаж увеличится еще на 15%.

АО «Научно-производственный концерн «Техмаш» – холдинго-вая компания, созданная в 2011 году, специализируется в обла-сти разработок и серийных поставок боеприпасов для обес-печения боевых возможностей основных ударных группировок Вооруженных Сил. Высокоэф-фективные образцы современ-ного оружия, выпускаемые хол-дингом «Техмаш», находятся на вооружении армии более чем 100 стран мира.

25 марта – 31 марта 2019 года, «ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЕЖЕНЕДЕЛЬНИК» № 11 (734) 5

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ

ЗАПАД + ВОСТОК WEST + EASTШелковый путь стратегического сотрудничестваSilk Road of StRategic coopeRation

Куратор проектаАлла Рамилова(Alla Ramilova),

Швейцария

Уверенные перспективы Новые горизонты безопасности и сотрудничества

В конце февраля в Вене прошла ежегодная зимняя сес-сия Парламентской Ассамблеи ОБСЕ (ПА ОБСЕ). В рам-ках сессии были обсуждены важнейшие для безопас-ности Европейского континента и мира в целом вопро-сы – такие как борьба с террористическими угрозами, противостояние коррупции, регулирование миграцион-ных процессов, инструменты разрешения затянувшихся конфликтов и многие другие. Не осталось незамечен-ным ставшее уже традиционным заседание Группы под-держки Шелкового пути при ПА ОБСЕ. В этот раз меро-приятие было посвящено австрийскому опыту создания комплексной инфраструктуры и протяженных желез-нодорожных магистралей. Были также рассмотрены вопросы дальнейшей стратегии Группы поддержки Шелкового пути и запланированные на апрель и сен-тябрь этого года конференции, в Беларуси и в Швейца-рии соответственно.

С просьбой прокомментиро-вать как прошедшее заседа-ние, так и планы на предсто-ящие конференции редакция обратилась к эксперту, совет-нику председателя комитета по международным делам Со-вета Кантонов Швейцарского парламента, директору швей-царской Ассоциации Alpine Arena for Friendship к.э.н. Алле Рамиловой.

– Масштабная геополи-тическая инициатива Китая «Один пояс – один путь» (Belt and Road Initiative) вызывает не только огромный интерес во всем мире, но и противоречивые оценки различных экспертов. Чем, на ваш взгляд, было выз-вано стремление создать при ПА ОБСЕ неформальную Груп-пу поддержки Шелкового пути?

– Учредителями Группы поддержки Шелкового пути (ГШП) явились 24 делегации стран – участниц ПА ОБСЕ, среди которых в том числе и швейцарская делегация.

ПА ОБСЕ по своему охва-ту и задачам как нельзя лучше подходит для роли дискусси-онной площадки по выра-ботке соответствующих нор-мативных и мониторинговых механизмов реализации базо-вых принципов безопасности и кооперации в регионах Ев-ропы и Евразии. Так, практи-чески все страны – члены этой

организации так или иначе «затрагиваются» инициативой «Один пояс – один путь» (Belt and Road Initiative). Как стра-ны Западной Европы, являю-щиеся конечными получате-лями и производителями това-ров, направляемых на Восток, так и страны, располагающие-ся вдоль основных транспорт-ных коридоров Нового Шел-кового пути: государства Цен-тральной Азии, Кавказа, Юго-Западной Азии и Восточной Европы.

Так или иначе китайская инициатива охватывает по-рядка 60 стран, многие из ко-торых присоединились к пред-ложенному Китаем Азиатско-му банку инфраструктурных инвестиций, который на се-годняшний день насчитыва-ет 57 стран-участниц.

Подобный грандиозный геополитический охват не только предполагает наличие соответствующих инвестици-онных ресурсов и ограничива-ется лишь инфраструктурны-ми проектами, а требует гар-монизации экономических процессов в разных по уров-ню развития странах, созда-ния механизмов противодей-ствия коррупции и контроля за соблюдением законов.

В данном случае ОБСЕ как организация, обладаю-щая опытом мониторинговых

процессов, широким много-партийным представительст-вом в Парламентской ассам-блее ОБСЕ, возможностью влиять на международное об-щественное мнение, а через парламентские механизмы также на решение исполни-тельных властей, как нельзя лучше подходит для этой роли.

– Однако Китай, автор ини-циативы «Один пояс – один путь», не является членом ОБСЕ. Значит ли это, что ра-бота Группы не будет вклю-чать в себя «китайское» на-правление?

– Китай не просто явился автором идеи Нового Шел-кового пути, в этом направ-лении КНР была продела-на глубокая системная рабо-та. Так, в марте 2015 года Гос-советом КНР были одобрены основные принципы, ключе-вые направления кооперации и механизмы реализации про-ектов. Кроме того, все инфра-структурные проекты были четко структурированы гео-графически. Наземная часть коридора «Экономический пояс шелкового пути» («Silk Road Economic Belt») во мно-гом воспроизводит истори-ческий шелковой путь и про-ходит по территориям стран Центральной и Юго-Запад-ной Азии, Ближнего Востока и Европы.

Помимо наземного кори-дора Инициатива включает в себя и водные пути. Морской Шелковый путь (Maritime Silk Road) проходит через Южно-

Китайское море, Тихий океан, далее выходит в Индийский океан затем вдоль северно-восточных берегов Африкан-ского континента – к Среди-земному морю.

Тот факт, что Китай не яв-ляется членом ОБСЕ, на мой взгляд, не может помешать Группе поддержки Шелково-го пути привлекать к сотруд-ничеству китайских предста-вителей власти и экспертов.

На мой взгляд, Парламент-ская Ассамблея ОБСЕ обла-дает достаточной гибкостью для принятия подобного рода решений.

– Инициатором созда-ния Группы явилась азербайд-жанская делегация ПА ОБСЕ, управляющие органы Группы находятся в Баку. Чем была вызвана подобная инициати-ва азербайджанской делегации?

– Инициатива азербайд-жанской делегации по созда-нию Группы поддержки Шел-кового пути и ее лидерство в работе Группы являются, на мой взгляд, вполне законо-мерными. Азербайджан с са-мого начала стал играть актив-ную роль в реализации и про-движении инициативы Ново-го Шелкового пути. Благодаря своему географическому по-ложению и целевым инвести-циям в инфраструктуру Азер-байджан становится важным транспортным узлом Евра-зии, связывающим не толь-ко Запад и Восток, но Север и Юг континента. Так, сдан-ная в эксплуатацию желез-нодорожная магистраль Ба-ку-Тбилиси-Карс воссоздает часть исторического Шелко-вого пути, связывая страны Центральной Азии – Казах-стан, Туркменистан, Узбе-кистан, Кыргызстан, Таджи-кистан, а также Афганистан – со странам Европы. Транс-портный коридор Север-Юг соединит Индию, Пакистан, Иран, Азербайджан, Россию и страны Северной Европы.

Кроме того, определенное лидерство азербайджанской стороны в продвижении ини-циативы Нового Шелкового пути обеспечивается еще и тем фактом, что Азербайджан имеет возможность использо-вать собственные инвестици-онные ресурсы, что гаранти-рует скорость и автономность в реализации проектов.

– Очередную конференцию ГШП планируется провести

в Швейцарии в городке Андер-матт в сентябре нынешнего года. Почему Швейцария? И почему именно Андерматт, а не Цюрих или Женева, напри-мер?

– Важно отметить, что Швейцарское правительство еще в 2013 году приняло реше-ние о присоединении к ини-циативе. А в 2017 на Саммите «Один пояс – один путь» в Пе-кине президент Швейцарской конфедерации Дорис Лейт-хард выделила важные для Швейцарии критерии успеха данной инициативы, среди которых – уважение к суще-ствующим международным стандартам, прозрачность ин-тернациональных транзакций и главенство законов.

Для парламентариев Швейцарии, страны с силь-ными демократическими ин-ститутами и влиятельным пар-ламентом, безусловно важной составляющей является воз-можность внести вклад в фор-мирование соответствующих демократических и этических регуляторов такой гигантской геополитической инициати-вы как Новый Шелковый путь.

Например, одним из заме-стителей руководителя Груп-пы поддержки Шелкового Пути является Сенатор Фи-липпо Ломбарди, председа-тель Комитета по междуна-родным делам верхней пала-ты Парламента Швейцарии. Это, на мой взгляд, также де-монстрирует, какое значение придает участие Швейцарии в реализации данной иници-ативы.

Кроме того, как показали первые годы после провоз-глашения Китаем инициати-вы «Один пояс – один путь», подобный грандиозный гео-

политический замысел с мно-жеством инфраструктурных проектов в разных странах не-возможно осуществить без на-лаженной равноправной мно-госторонней коммуникации как между странами участни-цами, так и между представи-телями государства и бизнеса.

Швейцария в этом смы-сле является пионером и об-щепризнанным лидером в создании международных дискуссионных площадок и экспертных платформ для

развития государственно-частного партнерства. Сви-детельством признания этого с китайской стороны явился пописанный в мае 2017 года в Китае Меморандум о взаи-мопонимании между Всемир-ным экономическим фору-мом («World Economic Forum») и Национальной Комиссией по развитию и реформам КНР («National Development and Reform Commission of China»). Предметом Меморандума явилось сотрудничество по линии инициативы Нового

Шелкового пути, основными инструментами реализации – проведение как общерегио-нальных, так и внутристра-новых исследований по выяв-лению и обмену успешными проектами и примерами го-сударственно-частного парт-нерства.

В настоящее время специ-алисты и эксперты ВЭФа ак-тивно сотрудничают со швей-царскими парламентариями в организации конференции Группы поддержки Шелково-

го пути в швейцарском городе Андерматте.

– Вы являетесь руководите-лем ассоциации Alpine Arena for Friendship, которой поручена организация конференции. Так все-таки – почему Андерматт, а не Цюрих или Женева?

– Выбор места – не случа-ен. Местечко Андерматт яв-ляется частью Сен-Готард-ской горной гряды, которая соединяет Италию с осталь-ной Европой и исторически считается символом сообще-ния между Севером и Югом

Европы, между разными на-родами и разными культу-рами. Это как нельзя кстати соответствует духу и миссии Нового Шелкового пути, раз-витию бизнес– и культурных коммуникаций между раз-личными странами и наро-дами Евразии.

Кроме того, именно здесь, в регионе Сен-Готарда три года назад был построен самый протяженный в мире горный тоннель (57 км), в со-здании которого были исполь-

зованы современнейшие ин-фраструктурные и инноваци-онные технологии.

По нашему мнению, это прекрасная возможность для участников конферен-ции, парламентариев стран-участниц Нового Шелкового пути познакомиться с этим уникальным инфраструктур-ным проектом и традиционно швейцарским внимательным подходом к вопросам эколо-гии, устойчивого развития и бережного отношения к окру-жающей среде.


АКТУАЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИКА

15 апреля в Москве в рамках 19-й международной выставки «Оборудование и технологии для нефтега-зового комплекса» состоится конференция «Вертолет-ные услуги в интересах нефтегазовой отрасли». Рос-сия является одной из стран-лидеров в добыче нефти, а одновременно с этим – одним из ведущих разработ-чиков и производителей вертолетной техники. При этом российский рынок открыт для иностранных компаний, поставляющих вертолеты и услуги. Как в вертолетной, так и в нефтегазовой индустриях, Россия успешно нара-батывает собственный уникальный опыт, сочетая его с лучшими зарубежными решениями.

На протяжении всей совре-менной истории традицион-ным спутником нефтегазовой отрасли является вертолетная техника. Вертолеты применя-ются для выполнения экспе-диционных работ с борта мор-ских судов в интересах нефте-

газового сектора России, для мониторинга объектов и тру-бопроводов, для вахтовых пе-ревозок и транспортировки грузов, для экстренной меди-цинской эвакуации персона-ла и поисково-спасательных операций, они обеспечивают логистическую поддержку морским и расположенным на суше нефтяным и газовым буровым платформам.

Выполнение авиаработ на вертолетах в интересах ком-

паний нефтегазовой отра-сли отличается повышенной сложностью: полеты прохо-дят на протяженные расстоя-ния, над водой, с посадкой на суда и морские платформы, в условиях обледенения, силь-ного ветра и пр. В этой связи

в мировой практике к специ-ализированным вертолетам применяются дополнитель-ные требования по безопас-ности и характеристикам, на них используется расширен-ный набор радиоэлектрон-ного, навигационного и спа-сательного оборудования, а летно-технический персонал проходит дополнительную подготовку.

Сложность и многогран-ность темы вертолетных ави-

ационных работ, богатый рос-сийский опыт и международ-ная кооперация в авиацион-ной и нефтегазовой сферах являются основополагающи-ми факторами для проведения конференции на тему «Авиа-работы на вертолетах в инте-ресах нефтегазовой отрасли».

Конференция способна решить сразу несколько важ-ных задач – представить ком-паниям нефтегазового секто-ра современные возможности компаний-операторов верто-летной техники и новых рос-сийских вертолетов, способ-ствовать развитию межотра-слевого диалога, консолиди-ровать российскую практику и международный опыт в во-

просах авиаработ для нефтега-зовой индустрии, а также спо-собствовать выработке наибо-лее эффективных и безопас-ных решений и процедур, обсуждению наиболее важ-ных отраслевых проблем.

К участию в мероприятии со стороны нефтегазовых ком-паний приглашены «Газпром», «Сургутнефтегаз», «Роснефть», «ЛУКОЙЛ», «Газпром нефть», «Татнефть», «РуссНефть», «Новатэк», «Башнефть», ТНК-

BP и пр. Со стороны постав-щиков авиационных услуг, на мероприятии ожидается учас-тие представителей «ЮТэйр – Вертолетные услуги», НПК «ПАНХ», «Авиалифт-Влади-восток», «Авиашельф», «Газ-пром Авиа», «Арт-Авиа», «РН-Аэрокрафт», «Восток», «Лу-койл-авиа», «Ямал» и пр. Го-сударственная власть будет представлена делегатами от Минтранса России, Мин-промторга России и «Роса-виации». На конференцию приглашаются специалисты холдинга «Вертолеты Рос-сии», а также компаний Airbus Helicopters, Bell и Leonardo, другие производители и по-ставщики авиационного обо-рудования.

Тема I«Предложения компаний-операторов вертолетной тех-ники для нефтегазовой отра-сли». Масштаб деятельности компаний нефтегазовой от-расли требует постоянного и высококачественного авиаци-онного обеспечения с приме-нением вертолетов. Ряд рос-сийских компаний-опера-торов вертолетной техники способны предоставить пол-ный комплекс услуг с помо-щью вертолетов «под ключ». На конференции будет про-ведена презентация возмож-ностей таких компаний при-менительно к потребностям заказчикам из нефтегазового сектора. Среди задач меропри-ятия – обмен опытом, выяв-ление потребностей заказчи-ков, а также развитие диало-га и презентация новых воз-можностей.

Тема II«Новые вертолеты для неф-тегазовой отрасли». В силу специфики применения, к вертолетам для нефтегазо-вой отрасли применяются повышенные требования по безопасности, и оснащению авиационным и вспомога-тельным оборудованием. В портфеле предложений всех крупнейших разработчиков и производителей вертолет-ной техники есть модифика-ции машин для нефтегазо-

вых компаний – традиционно этот сегмент является одним из самых прибыльных в силу масштаба деятельности заказ-чиков и поставщиков авиаци-онных услуг.

Российская вертолетная техника традиционно поль-зуется высоким экспортным спросом и имеет сформиро-вавшийся и растущий круг по-требителей. Сегодня холдинг «Вертолеты России» предлага-ет на внутреннем и внешнем рынке новый сертифициро-ванный Ми-171А2 в офшор-ном варианте, разрабатывает офшорный вариант Ми-38, а также перспективный верто-лет Ка-62, который, судя по последним сообщениям хол-динга, должен быть готов к по-ставкам в 2020 году в стандарт-ной, и к 2023 году в офшорной конфигурациях. Зарубежные компании-производители имеют свой спектр успешных предложений для нефтегазо-вой отрасли. К примеру, в Рос-сии уже успешно применяется Leonardo AW189.

В рамках тематического об-суждения планируется обра-тить внимание на требова-ния к современным вертоле-там для нефтегазового сектора и рассмотреть наиболее пер-

спективные и востребован-ные модели.

Тема III«Офшорные полеты на верто-летах: проблемы и вызовы». В мировой акватории располо-жены сотни платформ различ-ных типов и размеров. Самая крупная – нефтяное место-рождение «Хайберния», рас-положенное на востоке от острова Ньюфаундленд в Ка-наде. Крупнейшая в России – морская нефтегазодобываю-щая платформа «Пильтун-Ас-тохская-Б», установленная на шельфе Охотского моря в рам-ках проекта «Сахалин-2». Со-гласно прогнозам экспертов, к 2030 году на шельфе России будет действовать порядка 30 морских нефтегазовых плат-форм. Для обеспечения их де-ятельности необходимо при-менение специализирован-ной вертолетной техники.

Несмотря на глобальную конкуренцию и важность эф-фективного выполнения оф-шорных полетов, развитие этого направления в России застопорилось, существует ряд накопившихся проблем как в технической, так и в ре-гулятивной сферах. Одной из основных проблем являет-

ся устаревание нормативно-правовой базы. Она букваль-но осталась на уровне 1990-х годов и регламентируется «Общими авиационными тре-бованиями к средствам обес-печения вертолетов на судах и приподнятых над водой плат-формах» от 01.05.1990 г. Эти правила морально устарели, а в ряде моментов не соответ-ствуют или даже противоречат нормам Международной ор-ганизации гражданской авиа-ции (ICAO). В рамках темати-ческого обсуждения предлага-ется рассмотреть этот вопрос, а также другие актуальные во-просы отрасли.

Тема IV«Навигационное обеспечение офшорных полетов». Вместе с увеличением числа применя-емых вертолетов для выпол-нения офшорных полетов и с более активным внедрением в воздушное пространство бес-пилотных авиационных си-стем требуется развивать ав-томатизированные системы навигационного обеспече-ния. Они должны обеспечи-вать мониторинг воздушных судов в реальном времени и быть направлены на повы-шение безопасности полетов.

Следует отметить, что в Рос-сии уже есть готовые к запу-ску решения. В рамках тема-тического обсуждения пред-лагается проанализировать текущее положение дел в об-ласти навигационного обес-печения офшорных полетов и нефтегазовой отрасли в целом, выявить проблемные места, определить потенциал разви-тия имеющихся и перспекти-вы внедрения новых систем.

Тема V«Оборудование и оснащение морских вертолетных поса-дочных площадок». Сегодня в России не соответствуют сов-ременным международным нормам требования к проек-тированию и оснащению по-садочных площадок, распо-ложенных на морских судах и морских буровых платфор-мах. В рамках тематического обсуждения предлагается рас-смотреть зарубежный опыт и возможность его интегра-ции в российских условиях, а также изучить перспективные направления: базирование и использование на платфор-мах беспилотных авиацион-ных систем, применение не-обслуживаемых и автономных морских платформ.

Многогранная конференция«Вертолетные услуги в интересах нефтегазовой отрасли»

«Промышленная Светотехника – Петербург»Инновационный салон светотехнических решений для промышленности, бизнеса, города1-4 октября 2019 года в Санкт-Петер-бурге пройдет 8-й инновационный салон светотехнических решений для промышленности, бизнеса, город-ской инфраструктуры «Промышлен-ная Светотехника – Петербург, 2019».

Инновационный салон «Промышленная Светотехника» привлекает внимание спе-циалистов, решающих задачи в области освещения производственных и складских помещений, архитектурного и декоратив-ного освещения, поставки осветительных приборов для офисов, торговых центров, учебных заведений, государственных уч-реждений и т.д., а также улично-дорожной сети, тоннелей, станций, мостов и эстакад. Среди посетителей – представители орга-нов государственной власти, ключевые иг-роки российского топливно-энергетиче-ского комплекса, представители научно-исследовательских учреждений и проект-ных институтов, профильные ассоциации, проектировщики, главные энергетики и инженеры энергетических предприятий.

Тематика экспозиции:n управление освещениемn светотехника для производственных

и складских помещенийn освещение для объектов ТЭКn взрывозащищенные осветительные

приборыn уличное, парковое и архитектурное

освещениеn освещение торговых заловn освещение для административных

зданийn освещение строительных площадокn светотехника для ЖКХn аварийное освещениеn опоры освещенияn технологии снижения энергопотре-

бленияn светодизайн и подготовка кадровn компоненты и материалы для про-

изводства светотехнической продукцииТрадиционно организуется обширная

деловая программа. Специалисты при-мут участие в работе следующих меро-приятий:n Круглый стол «Передовые освети-

тельные технологии для предприятий промышленности и ТЭК». Мероприятие

организуется для главных энергетиков и специалистов служб электроснабжения промышленных предприятий, предприя-тий газовой отрасли, нефтеперерабатыва-ющих заводов, объектов энергетики. На круглом столе эксперты АПСС поделят-ся критериями выбора надежного по-ставщика качественного осветительно-го оборудования, обсудят вопросы сер-тификации и тестирования, расскажут о возможностях интеллектуального управ-ления освещением с целью снижения за-трат на электроэнергию, улучшения ус-ловий и повышения производительно-сти труда.n Конференция для специалистов

городских администраций, эксплуати-рующих организаций: «Освещение го-родов: модернизация, цифровые тех-нологии, умные решения» (приуроче-на к юбилею СПб ГУП «Ленсвет»). На конференции будут обсуждаться во-просы модернизации городского ос-вещения, возможности энергосервис-ных контрактов, перспективы внедре-ния цифровых технологий управления освещением: развитие беспроводных каналов связи, разработка сценариев управления уличным и архитектурным освещением, интеграции управления освещением в систему «умный город», а также развитие услуг на базе освети-тельной сети.

n Вечерняя экскурсия «Архитектур-ное освещение Северной столицы», во время которой известные светодизайне-ры расскажут об особенностях светового оформления общественных пространств. Экскурсанты узнают: как усилить визу-альный эффект восприятия зданий и об-щественных пространств, как правильно подобранная световая среда повышает привлекательность объекта, как создать комфортную обстановку в местах посто-янного скопления жителей и туристов.n Технический визит на производст-

во современной светотехнической про-дукции.

Салон «Промышленная Светотехни-ка» проводится в Санкт-Петербурге раз в два года. Это российское мероприятие, в экспозиции и деловой программе кото-рого принимают участие ведущие отече-ственные поставщики светотехнических приборов и комплектующих. Мероприя-тие готовится при поддержке ассоциации производителей светодиодов и систем на их основе АПСС, пройдет в КВЦ «Экс-пофорум» в рамках выставки «Энергосбе-режение и Энергоэффективность. Инно-вационные технологии и оборудование» (ежегодное количество посетителей – более 9000), одновременно с выставкой «Рос-Газ-Экспо».

Оргкомитет салона: +7 (495) 287-4412 [email protected]


РОССИЙСКАЯ МУНИЦИПАЛЬНАЯ ПРАКТИКАспециальный проект

Шеф-редактор проекта Татьяна Калинина

УЧРЕДИТЕЛЬ И ИЗДАТЕЛЬ:ООО «Ре дак ция га зе ты «Про-мы ш лен ный еже не дель ник». Из да ние за ре ги ст ри ро ва но в Ми нис те р стве Рос сийс кой Фе де ра ции по де лам пе ча ти, те ле ра ди о ве ща ния и средств мас со вой ин фор ма ции.

ПИ № 77-12380 от 19.04.2002 г. Пе ре ре ги с т ри ро ва но в свя зи со сме ной уч ре ди те ля ПИ № 77-14566 от 07.02.2003 г. Пе ре ре ги с т ри ро ва но в свя зи со сме ной уч ре ди те ля ПИ № ФС77-19251 от 23.12.2004 г. в Фе де раль ной служ бе по над-зо ру за со блю де ни ем за ко но-да тель ст ва в сфе ре мас со вых ком му ни ка ций и ох ра не куль-тур но го на сле дия.

Ге не раль ный ди рек тор,главный редакторВа ле рий Столь ни ковГлавный художник Анатолий ИсаенкоЗаместители главного редактораЕлена СтольниковаДмитрий Кожевников Татьяна КалининаРегиональный директорНаталья Можаева

По мощ ники глав но го ре дак то раНадежда ЗиминаТатьяна СоколоваДиректор по развитию Дмитрий МинаковДизайн и версткаСветлана СеливерстоваРуководитель международных проектовАлександр Стольников

ОбозревательОлег ДейнекоПредставитель в Северной Аме ри ке: Вик то рия Яков ле ва (Ван ку вер, Ка на да); Тел.: (1-604)-805-5979 [email protected]Газета распространяется по подписке, по прямой рассылке и на профессиональ-ных мероприятиях.

Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ по каталогу «Газеты и журналы».Подписной индекс П7282. Подписка на электронную вер-сию: [email protected]Материалы, отмеченные , пу бликуютcя на правах рекламы.

Ад рес для корреспонденции:123104, Моск ва, а/я 29Те л. редакции: (495) 729-3977, 778-1447, 499-194-1033 (факс)[email protected], [email protected]Газета «Промышленный еже-недельник» является офици-альным публикатором актов Минпромторга России.

Использованы материалы информагентств и ин тер нет- из да ний. Но мер под пи сан 22.03.2019Отпечатано в АО «Красная Звезда». 123007, г. Москва Хорошевское шоссе, 38. Тел.: (495) 941-28-62, 941-34-72, 941-31-62. E-mail: [email protected], www.redstarph.ru Но мер за ка за 0852-2019Тираж 40 000 экз.

ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ ОБРАЩАТЬСЯ ПО ТЕЛЕФОНУ (495) 778-1447. Е-MAIL: [email protected]

ФЕДЕРАЛЬНЫЕ НОВОСТИ

СПЕЦПРОЕКТ. МУНИЦИПАЛЬНАЯ КАРТА РОССИИ. САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ 9-10 апреля в Совете Федерации пройдут Дни Самарской области. Журнал «Российская муниципальная практика» в очередном но-мере подготовил СПЕЦПРОЕКТ «МУНИЦИПАЛЬНАЯ КАРТА РОССИИ. САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ». В спецпроекте представле-ны большинство муниципальных образований области; губерна-тор области и главы муниципальных образований рассказывают о развитии территорий, о механизмах решения экономических и социальных проблем, о программах и методах реализации наци-ональных проектов. Опыт многих муниципалитетов Самарской области будет интересен руководителям городов и районов других регионов страны. На уровне Самарской области также реализу-ются проекты, которые способствуют развитию муниципалитетов, поддерживают инициа-тивы жителей. Журнал и спецпроект будет представлен на муниципальных форумах, кото-рые в ближайшее время пройдут в Москве, Пскове, Новосибирске.

Государственная Дума ФС РФ. Законопроект о муниципальных округах прошел первое чтение

Проектом закона предполагается дополнить перечень видов муниципальных образований муниципальным округом. Под этим опреде-лением будет пониматься три и более объеди-ненных общей территорией населенных пун-кта, не являющиеся муниципальными образо-ваниями, в которых местное самоуправление осуществляется населением непосредственно или через выборные и иные органы местного самоуправления, которые могут осуществлять отдельные государственные полномочия, пе-редаваемые органам местного самоуправления федеральными законами и законами субъектов РФ. Как отмечается в пояснительной записке, это делается для дополнительного обеспече-ния вариативности подходов к осуществлению местного самоуправления с учетом особенно-стей территорий.

В связи с этими нововведениями также предполагается уточнить понятие городско-го округа. Так, не менее двух третей населения такого муниципального образования должно проживать в городах или иных городских насе-ленных пунктах. «Новый вид муниципально-го образования не является противопоставле-нием городскому округу, поскольку допускает возможность вхождения в его состав городов, в которых концентрируются бюджетообразу-ющие ресурсы», – подчеркивается в поясни-тельной записке.

Законопроект разработан с целью совер-шенствования принципов территориальной организации местного самоуправления.

Законы субъектов РФ и уставы муниципаль-ных образований подлежат приведению в соот-ветствие с положениями законопроекта в срок до 1 января 2025 года.

Минэкономразвития РФ. Список моногородов планируют обновить без изменения критериев

Минэкономразвития планирует обновить список российских моногородов, не меняя критерии отнесения к ним. Обновленный список моногородов планируется презен-товать в апреле 2019 года после расче-тов Министерства экономического раз-вития РФ.

Представители министерства заявляли о том, что критерии отнесения к моногородам стоит пересмотреть, так как программа формирова-лась десять лет назад, и за это время ситуация изменилась как в самих моногородах, так и в экономике страны в целом.

Не меняя критерии министерство намерено оставить их ровно теми же, что и были: 3 тыс. человек – минимальная численность, 20% за-нятых на градообразующем предприятии в те-чение последних пяти лет.

Ранее список из 319 моногородов в Рос-сии был заморожен до конца 2018 года, чтобы обеспечить им стабильное развитие. До конца прошлого года планировалось исключить из списка 18 городов, дополнять его новыми го-родами в прошлом году не планировалось. В этом году в министерство уже поступило не-сколько заявок от регионов на включение в пе-речень еще нескольких городов, соответствую-щих критериям. В их число входят населенные пункты Новомичуринск в Рязанской области, Янтарный в Калининградской области, Про-гресс в Амурской области.

Совет Федерации. Включить муниципальный телеканал в перечень обязательных общедоступных телеканалов.

Разработан законопроект о включении муниципальных телеканалов в перечень обязательных общедоступных телека-налов. Законопроект предусматривает внесение изменений в Закон Российской Федерации «О средствах массовой инфор-мации» и Федеральный закон «О связи».

Не менее 20 процентов от общего времени ве-щания телеканала должны составлять програм-мы, освещающие вопросы местного значения и трансляция которых осуществляется на тер-ритории соответствующего муниципального образования. Такие критерии позволят допу-скать на конкурс Федеральной конкурсной ко-миссии именно те телекомпании, чья редакци-онная политика ориентирована на освещение местной новостной повестки и проблематики.

Разработали законопроект сенаторы Д. Ме-зенцев, О. Мельниченко, Л. Бокова, А. Пуш-ков и А. Кондратьев, а также ряд депутатов Го-сударственной Думы.

Дмитрий Мезенцев: «Мы находимся сегод-ня на этапе перехода на цифровое обязатель-ное эфирное телевещание. Значительное число граждан России, имея ранее возможность полу-чать два – три и в лучшем случае четыре кана-ла, сегодня получают гарантированное право в высоком качестве получать двадцать телекана-лов. Но при этом мы должны самым вниматель-ным образом отнестись к тем телевещателям, которые работают на муниципальной площадке.

Этим законом мы максимально сохраним тот объем вещания о жизни регионов и муни-ципалитетов, без которого никто себе жизнь не представляет».

Обязательный общедоступный телеканал будет располагаться на 22-й кнопке.

Хабаровск – город, где хочется житьХабаровск стал абсолютным победителем конкурса «Город, где хочется жить». Церемония награждения участников XI смотра лучших городских практик горо-дов СНГ и ЕАЭС состоялась в Москве. На ней Хабаровск стал обладателем 11 дипломов.

Награды вручены городу за создание условий по поддер-жке одаренных детей, за ра-боту с гражданским общест-вом, за меры по снижению неформальной занятости на-селения, за организацию иг-ровых, спортивных площадок и вовлечение в занятия физи-ческой культурой людей с ог-раниченными возможностя-ми здоровья. Комиссия вы-соко оценила реализованный

проект по строительству му-сороперегрузочной станции «Южная», внедрение авто-матизированной системы по предоставлению компенса-ции на оплату коммунальных услуг, строительство станции ультрафиолетового обеззара-живания сточных вод.

«Такие конкурсы позво-ляют обмениваться опытом с другими городами. Боль-шой интерес вызвал реализо-

ванный проект, связанный с цифровизацией муниципаль-ного хозяйства. Отдельные «умные технологии» у нас уже работают. В идеале необходи-мо, чтобы житель Хабаровска мог войти в интернет на спе-циальный ресурс, где мог бы получить в электронном виде все муниципальные услуги, видеть работу общественно-го транспорта, решать вопро-сы ЖКХ и другие. Кроме того, необходимо внедрять на му-ниципальных предприятиях

современные технологиче-ские ноу-хау. Например, пе-ревод уличного освещения на новую систему (экономичные светильники, системы управ-ления) позволяет экономить до 20% средств. Цифровиза-ция – это одна из наших важ-нейших задач на ближайшие полтора года», – рассказал мэр Хабаровска Сергей Кравчук.

Смотр-конкурс городских практик инициирован горо-дами-членами Международ-ной Ассамблеи столиц и круп-

ных городов СНГ (МАГ) и проводится во взаимодейст-вии с Исполнительным Ко-митетом СНГ; Евразийской экономической комиссией (ЕЭК); Всероссийским со-ветом местного самоуправ-ления (ВСМС). В этом году на нем были отмечены 54 му-ниципальных образования, муниципальных предприя-тия и организации. Лучшие разработки будут занесены в базу библиотек городских практик.

Межрегиональный муниципальный Форум в Пскове29 марта в городе Пскове Всерос-сийский Совет местного самоу-правления проведет Межрегио-нальный муниципальный Форум. Мероприятие проходит в рамках проекта «Лучшая муниципаль-ная практика благоустройства сельских поселений с участием граждан», который реализуется Всероссийским Советом местно-го самоуправления в 2018-2019 годах при поддержке Фонда Пре-зидентских грантов.

В работе форума примут участие пред-ставители Совета Федерации, феде-ральных Министерств, Региональ-ных органов государственной власти, главы муниципальных образований Центрального, Приволжского, Даль-невосточного федерального округов, представители общественных органи-заций: Всероссийского Совета местно-го самоуправления, Союза сельской молодежи, объединения Студенты России, эксперты – архитекторы, эко-номисты, юристы.

В рамках мероприятия будут рас-смотрены актуальные вопросы и ме-ханизмы поддержки участия гра-ждан в решении вопросов местно-го значения: участники познакомят-ся с позитивным опытом поддержки инициатив граждан, развития терри-ториального общественного самоу-правления как наиболее эффектив-ного механизма взаимодействия ор-ганов власти и жителей, успешными управленческими решениями бла-гоустройства сельских территорий,

проектов по преобразованию тер-ритории поселков и деревень в рам-ках программ Инициативного бюд-жетирования, Народный бюджет, Формирования комфортной город-ской среды. Кроме того, представи-тели Союза архитекторов продемон-стрируют возможные недорогие ар-хитектурные решения благоустрой-ства села.

Заявки на участие принимают-ся до 22 марта по электронной почте [email protected].

Стандарты «умного города»Руководитель проекта «Умный город» Андрей Чибис, заместитель министра строительства и ЖКХ РФ (ныне врио губернатора Магаданской области), утвердил стан-дарт «умного города» – набор базовых и дополнительных мероприятий, которые предстоит выполнять всем горо-дам – участникам ведомственного проекта «Цифровизация городского хозяйства «Умный город» в срок до 2024 года.

Стандарт включает меропри-ятия по восьми направлени-ям: городское управление, «умное» ЖКХ, инновации для городской среды, «умный» го-родской транспорт, интеллек-

туальные системы обществен-ной и экологической безопас-ности, инфраструктура сетей связи, туризм и сервис.

Первым шагом станет вне-дрение цифровых платформ и

сервисов по вовлечению горо-жан в управление городскими процессами, которые должны заработать в каждом регионе страны уже в 2020 году.

Сегодня в мире нет едино-го понятия о том, что такое «умный город», при этом многие города стремятся по-лучить именно такое звание. Совместно с ведущими рос-сийскими экспертами в об-ласти цифровизации и осно-вываясь на опыте других стран, Минстрой разработал набор мероприятий, которые необ-ходимо выполнить при пере-ходе к «умному городу» в Рос-сии. Для успешной реализа-ции стандарта «умного города» сформирована открытая базу технологий и разработок – «Банк решений «умного горо-да», где размещены проекты, которые уже доказали свою эффективность и могут быть тиражированы. В реализации проекта «Умный город» при-нимают участие все субъекты РФ и города с численностью населения свыше 100 тысяч человек, а также все админи-стративные центры.

Пилотные проектыТрехсторонние соглашения между Минстроем России, субъектами и городами о ре-ализации проекта «Умный город» подписали 19 горо-дов из 11 регионов страны. В число первых пилотов проекта вошли Калуга, Великий Нов-город, Пермь, Рязань, Ставро-поль, Ульяновск, Челябинск, Чебоксары и другие. Города-пилоты берут на себя обяза-тельства не только досрочно выполнить стандарт «умного города», утвержденный Мин-строем России, но и реализо-вать комплекс дополнитель-ных мер в соответствии с до-рожными картами, разрабо-танными и утвержденными с участием независимых экс-пертов и специалистов мини-стерства.

Ведомственный проект «Умный город» стартовал в России в 2018 году в пилот-ном режиме, а начиная с 2019 года стал обязательным в рам-ках сразу двух нацпроектов – «Жилье и городская среда» и «Цифровая экономика». Кон-кретные эффекты, которых

планируется достичь в резуль-тате реализации проекта: n повышение эффектив-

ности управления городской инфраструктурой, снижение аварийности и уровня потерь на коммунальных сетях; n повышение эффективно-

сти сбора муниципальных на-логов, увеличение объема на-числений и сборов; n повышение эффектив-

ности городских транспорт-ных систем, внедрение еди-ного проездного на все виды общественного транспорта; n повышение удовлетво-

ренности качеством жизни в городе; n снижение числа инци-

дентов нарушений общест-венной безопасности; n прогнозируемость и

управляемость городской инфраструктуры – снижение числа ЧС; n обеспечение прозрачно-

сти и открытости данных го-родского хозяйства, актуаль-ности, релевантности, анали-зируемости и управления ин-формацией в разрезах городов, регионов;

n снижение расходов му-ниципальных и региональных бюджетов на неэффективные разработки информационных систем.

Цифровая экономика – умный город – муниципальный уровеньВ рамках Международного форума СНГ по цифровой экономике прошла тема-

тическая сессия Междуна-родной Ассамблеи столиц и крупных городов «Цифровая экономика – умный город – муниципальный уровень». Руководители местной влас-ти городов – участников пи-лотных проектов рассказыва-ли о том, как идет внедрение «умных» технологий в управ-ление и городское хозяйст-во. Своими наработками по-делились Челябинск, Якутск и Калуга. Участники сессии

подчеркнули, что такой опыт бесценен для всех муниципа-литетов, потому что показы-вает, какие трудности возни-кают при внедрении цифро-вых технологий и как с этими проблемами справляться ад-министрации города. Вне-дрять цифровые технологии нужно всем муниципалите-там, поэтому не стоит изо-бретать велосипед, а нужно взять уже апробированные технологии.

Созвездие TIAF › archive › 2019 › pw11(734).pdfпорт услуг из РФ...

Documents

Transcript of Созвездие TIAF › archive › 2019 › pw11(734).pdfпорт услуг из РФ...