№ 42 (941)

Издается с 1957 года, www.mperspektiva.ru

№ 36 (1216) ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ. КОМПЛЕКС ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ И СТРОИТЕЛЬСТВА ГОРОДА МОСКВЫ

16 – 22 октября 2018

1232

ПОДАРОК НА ЗОЛОТУЮ СВАДЬБУ

Сергей Собянин встретился с новоселами по программе реновации

НА СЛУЖБЕ ГОРОДУ

Компания «Мосинжпроект» отмечает 60-летний юбилей

БАЛЬЗАК В ПОДЗЕМКЕ

На станции метро «Воробьевы горы» открылся вернисаж портретов пассажиров

МИ

ХА

ИЛ

КО

ЛО

БА

ЕВ

Развитие метрополитена – один из приоритетов принятой Адресной инвестиционной программы

В декабре плюс один Станция «Беломорская» на Замо-скворецкой линии метро откроется в конце этого года

Вокзалы приближаютсяСтоличные власти совместно с РЖД рассматривают возможность строительства новых городских терминалов

С. 2

Станция «Беломорская» на севере Замоскво-рецкой линии Московского метрополитена откроется для пассажиров в декабре текущего года. Об этом в минувшую субботу, 13 октября, в ходе посещения стройпло-щадки сообщил заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин.

Развитие железнодорожной инфраструктуры Москвы требует строительства не только до-полнительных путей и платформ, но и новых вокзалов. Крупные пассажирские терминалы могут появиться в рамках реконструкции радиальных направлений железных дорог, запуска Московских центральных диаметров, строительства ВСМ и развития транспорт-ного каркаса новой Москвы. Самыми пер-спективными проектами в настоящее время считаются вокзалы в ММДЦ «Москва-Сити» и на станции Карачарово. С. 9

В СТРОИТЕЛЬСТВО МЕТРО, ДОРОГ, ШКОЛ, ДЕТСКИХ САДОВ, БОЛЬНИЦ, ПОЛИКЛИНИК И ЖИЛЬЯ БЮДЖЕТ МОСКВЫ ВЛОЖИТ ЗА 3 ГОДА БОЛЬШЕ 1,6 ТРЛН РУБЛЕЙ

Сергей Собянин, мэр Москвы

С. 6–7

Александр Шибанов

На прошлой неделе пре-зидиум правительства Москвы принял Адресную инвестиционную про-грамму (АИП) на ближай-шие три года. Львиную долю финансирования традиционно составят расходы на транспорт- ную инфраструктуру, метрополитен, дороги – свыше 1 трлн руб., или две трети от общего объ-ема. Остальные средства пойдут на реализацию программы «Жилище», а также возведение объ-ектов социальной инфра-структуры.

Город ждет новых дорог Правительство Москвы ут-

вердило Адресную инвестици-онную программу на 2019–2021 годы. «Мы по-прежнему станем уделять колоссальное внимание строительству метрополитена, дорог, развязок, тоннелей и мостов. За это время будут по-строены десятки новых поли-клиник, больниц, детских садов, школ. Я думаю, в течение трех лет Москва обогатится новыми, очень важными и нужными про-ектами и в социальной сфере, и в улучшении транспортной си-туации», – отметил на заседа-нии правительства мэр Москвы Сергей Собянин.

Строительство метро оста-ется одним из приоритетных на-

правлений градостроительного развития Москвы. «Всего в рам-ках Адресной инвестиционной программы, утвержденной мэ-ром Москвы до конца 2021 года, мы планируем построить более 57 км линий, 21 станцию метро и три электродепо», – уточнил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

В частности, до конца 2021 года планируется постро-ить четыре участка Большой кольцевой линии метро. Речь идет о западном отрезке БКЛ от станции «Хорошевская» до «Можайской», юго-западном – от «Проспекта Вернадского» до «Можайской», северо-вос-

точном – от «Авиамоторной» до «Савеловской», южном – от «Проспекта Вернадского» до «Каховской».

Принятая Адресная инвести-ционная программа обеспечит ввод в Москве порядка 280 км дорог в течение трех ближай-ших лет. «Кроме того, планиру-ется построить более 30 пеше-ходных переходов и 83 искус-ственных сооружения. Таким образом, темпы строительства дорог снижены не будут», – ска-зал Марат Хуснуллин.

В АИП помимо объектов, уже находящихся в строитель-стве, включены 37 новых про-тяженностью 192 км, а также 44 искусственных сооружения и 13 пешеходных переходов.

Среди объектов, которые будут введены за этот период, – Северо-восточная хорда, ра-боты на которой полностью за-вершатся. На данный момент городским властям осталось достроить всего два отрезка. «Проектная документация по участкам трассы от Ярослав-ского до Дмитровского шоссе и от Открытого до Ярославского находится сейчас в разработке. Мы планируем завершить все проектно-изыскательские ра-боты в декабре этого года и уже в следующем приступить к стро-ительству», – рассказал руко-водитель департамента строи-тельства Мо-сквы Андрей Бочкарёв.

Стройкам расписали инвестицииУтверждена Адресная инвестиционная программа Москвы на 2019–2021 годы

Юрген Герке,генеральный директор немецкой инфраструк-турной компании Allianz Capital Partners:

То, какими темпами развивается столица России, впечатляет. Я прогулялся по центру – город просто потрясающий. Все изменения, которые произошли с городом, просто невероятны. Я помню, что рань-ше было на месте «Зарядья». Теперь там велико-лепный парк. Москва стала мировым мегаполисом, одним из центров мира. Нужно, чтобы город был привлекателен и для бизнеса, и для людей.

Эксперты о развитии Москвы:

ОПРОС «МОСКОВСКОЙ ПЕРСПЕКТИВЫ»

С. 6–7

С. 6

Жилье вне конкуренцииМосква показала в Мюнхене свой потенциал

С. 8

В этом году Москва участвовала в выставке «Экспо Реал» в Мюнхене в двадцатый раз и отметила этот юбилей сразу двумя стендами. Столице есть что показать: каждый год в экс-плуатацию вводится около 9 млн кв. метров не-движимости, а объемы перспек-тивных проектов исчисляются цифрами уже с семью нулями.

Лев Новожилов

Уже более тысячи мо-сковских семей переехали или планируют переезд в новые квартиры в рамках программы реновации жилого фонда. Об этом за-явил Сергей Собянин, ос-мотрев введенный недавно дом в районе Нагатинский Затон. Мэр Москвы пооб-щался с первыми новосе-лами – семьей Уманских. Они рассказали градо-начальнику о том, что их старый дом находится в том же дворе, что и новый. Правда, квартиры и саму площадку под окнами те-перь не узнать.

Н овостройка на Судо-строительной улице – первый жилой ком-плекс в Южном округе столицы, который за-

селяется по программе рено-вации. Он состоит из четырех секций. Бело-синие фасады выполнены в традиционном для этого района «речном» стиле. Всего же в программу в Нагатинском Затоне попали 54 дома, но стартовых площадок только пять. Дом по соседству – Судостроительная, вл. 5, кор. 1, – будет готов к заселению к лету следующего года. Еще три площадки – на улицах Коло-менской и Речников – в стадии подготовки к реновации. К пер-вым новоселам района – семье Уманских приехал мэр Москвы Сергей Собянин. В конце про-шлого года Сергей Александро-вич и Тамара Михайловна от-праздновали золотую свадьбу.

Хотя новая квартира нахо-дится рядом со старой, однако для пенсионеров переезд – се-рьезное испытание. Поэтому от бесплатной помощи города они не отказались. Всю мебель, тех-нику и другие вещи перевози- ли грузчики. Новоселы только контролировали процесс.

Пятиэтажный панельный дом 15 на Судостроительной улице был возведен в 1963 году

для работников ЗИЛа. Семья Сергея Уманского, родивше-гося в Москве в 1937 году, жила в нем с момента постройки. Теперь супруги переезжают из старой двухкомнатной квартиры общей площадью 41,6 кв. метра (жилая – 26,5 «квадрата») на пятом этаже в двушку на 6-м этаже ново-стройки. Общая площадь пре-доставленного жилья – 56,4 кв. метра (жилая – 34,4 кв. метра). Новый дом расположен при-мерно в ста метрах от старого.

В 14-этажном здании 321 квартира: 126 однокомнатных, 122 двухкомнатных и 73 трех-комнатных. Общая площадь дома – 30,9 тыс. кв. метров, он полностью готов к заселению. Отделка соответствует ком-форт-классу. Окна сделаны из

профиля ПВХ с двухкамерным стеклопакетом.

Жители поблагодарили мэра Москвы за новый дом, возмож-ность выбрать понравившуюся квартиру и то, что не пришлось переезжать далеко от прежнего места жительства. Сергей Собя-нин отметил, что такое быстрое переселение стало возможным благодаря переделке уже по-строенных домов под стан-дарты программы реновации.

«Вот эти дома же не под ре-новацию строили. Если бы мы не приняли год назад решение, они бы были заселены другими жителями. И здесь уже никогда под реновацию ничего бы не построили», – сказал градона-чальник.

По словам Сергея Собя-нина, Нагатинский Затон стал

одним из первых районов Мо-сквы, где началась программа реновации. «Один дом уже за-селяется, второй достраива-ется, еще три стартовые пло-щадки готовятся к освоению. В целом Нагатинский Затон ждут большие перемены. В этом году здесь появилась не-большая, но очень симпатич-ная пешеходная набережная. В следующем году в Нагатинской пойме будет открыт крупней-ший парк развлечений «Остров мечты». Еще через несколько лет сюда придет Большая коль-цевая линия метро. Мы также планируем открыть в районе новую поликлинику и школу, отремонтировать библиотеки, Дом культуры и музыкальную школу имени Кара Караева», – рассказал градоначальник.

02www.mperspektiva.ruМОСКОВСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА 16 – 22 октября 2018

город стройкомплекс новости

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Марат Хуснуллин,заместитель мэраМосквы по вопросам градостроительнойполитикии строительства

Адресная инвестиционная программа города на 2019–2021 годы, утвержденная мэром Москвы Сергеем Собяниным, позволит по-прежнему поддерживать высокие темпы и внушительные объемы строительства транспортной инфра-структуры, жилья, школ, детских садов, поли-клиник, спортивных сооружений. Ее важность трудно переоценить – это главный инструмент финансирования самых значимых, ключевых объектов для столицы и москвичей. Еще в 2011 году мэром было принято стратегическое реше-ние сформировать ее на три года вперед, а учи-тывая «переходящие» объекты с предшествую-щего и на последующий годы, практически речь идет о полноценной пятилетке. Благодаря этому мы имеем возможность системно, планово работать и развивать наш город, потому что все подкреплено финансовыми ресурсами. К тому же строители, выполняющие подрядные работы по госзаказам, получают стабильную работу и заработок.

Кроме того, программа имеет огромное зна-чение для привлечения внебюджетных инве-стиций, выполняет так называемую стартовую роль. Как и в предыдущих программах, в нынешней до 70% средств направляется на раз-витие транспортной инфраструктуры, в первую очередь в метро, в его интеграции с железнодо-рожными ветками. А если строится метро, то в эти районы сразу приходят инвесторы и начи-нают возводить жилье, социалку, недвижимость для создания рабочих мест. Таким образом создается комфортный и удобный город. В Мо-скве сегодня доля инвесторских строек состав-ляет более 86% от всей недвижимости и только порядка 14% являются объектами госзаказа – те, что включены в АИП. Но именно эти объек-ты – подземка, дороги, ТПУ, ключевые инфра-структурные объекты – и играют роль импульса к строительству всего остального. Именно они являются мощными драйверами развития всего мегаполиса.

В рамках принятой Адресной инвестиционной программы на 2019–2021 годы мы планируем построить 57 километров линий метрополитена. Это позволит повысить пешую доступность к самому удобному и быстрому общественному транспорту сотням тысяч москвичей, вклю-чая тех, кто переедет в новые дома в рамках программы реновации, которую мы активно реализовываем. Поскольку крупнейшим про-ектом метростроения на ближайшие три года по-прежнему будет являться дальнейшее сооружение Большой кольцевой линии, в зоне влияния которой как раз и находится большин-ство кварталов.

Уважаемый Марс Мулланурович!

От всего сердца поздравляю Вас, весь кол-лектив и ветеранов АО «Мосинжпроект» с 60-летним юбилеем организации!На протяжении всей своей истории «Мосинжпроект» играет важную роль в жизни столицы России. Практически все городские инженерные сети и сооружения, построенные в Москве за последние шесть десятилетий, выполнены по чертежам вашего института.Вами запроектированы десятки тысяч километров инженерных сетей различного назначения, тысячи километров городских автомобильных дорог, сотни транспорт-ных развязок, тоннелей, эстакад, подзем-ных пешеходных переходов и много других важных инженерных сооружений города.Созданная в 2011 году инжиниринговая компания «Мосинжпроект» получила статус управляющей компании по стро-ительству знаковых объектов столицы. Компания стала оператором программы развития столичного метро – усилиями специалистов компании в Москве постро-ено и открыто более трех десятков новых станций. Специалисты «Мосинжпроек-та» заняты развитием транспортно- пересадочных узлов. Инженеры компа-нии подготовили проекты, по которым проведена кардинальная реконструкция вылетных магистралей столицы. Среди последних достижений «Мосинжпроекта» – реконструкция главной арены чемпио-ната мира по футболу-2018 – стадиона «Лужники», парка и Концертного зала «Зарядье», театра «Геликон-опера».Высочайшее качество работы холдинга обеспечивается постоянным совершен-ствованием системы управления, приме-нением современных средств и методов проектирования, активным внедрением новейших технологий.От всей души желаю всем сотрудникам и ветеранам АО «Мосинжпроект» крепкого здоровья, новых творческих идей и инте-ресных проектов!

Марат Хуснуллин, заместитель мэра Москвы в правитель-

стве Москвы по вопросам градострои-тельной политики и строительства

«МОСИНЖПРОЕКТУ» – 60

ЖИТЕЛИ ПОБЛАГОДАРИЛИ МЭРА МОСКВЫ ЗА НОВЫЙ ДОМ, ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫБРАТЬ ПОНРАВИВШУЮСЯ КВАРТИРУ И ТО, ЧТО НЕ ПРИШЛОСЬ ПЕРЕЕЗЖАТЬ ДАЛЕКО ОТ ПРЕЖНЕГО МЕСТА ЖИТЕЛЬСТВА

МИ

ХА

ИЛ

КО

ЛО

БА

ЕВ

В декабре плюс одинСтанция «Беломорская» на Замоскворецкой линии метро откроется в конце этого года

Андрей Макарский

Основные работы на станции «Беломорская» уже завершены. Специалисты выполняют отделку платформы, а также монтируют инженерные системы. Станция «Беломорская» возводится между «Речным вокзалом» и «Ховрино» Замоскворецкой линии. Пло-щадка расположена вдоль Бело-морской улицы у пересечения со Смольной улицей. Строительство осуществляется открытым спосо-бом по технологии «топ-даун».

На станции будет один под-земный вестибюль, из которого организуют выходы в проекти-руемый пешеходный переход под Беломорской улицей и к останов-кам наземного общественного транспорта.

Необычной особенностью «Беломорской» станет то, что вестибюль будет разделен на две части: одна для входа, другая для выхода. Каждая из частей вести-бюля будет связана с платформой двумя эскалаторами, для маломо-бильных пассажиров появится лифт. В перспективе предусмо-

трено строительство второго ве-стибюля в западной части стан-ции, но на момент открытия там должен располагаться эвакуаци-онный выход.

«В работах задействовано по-рядка 600 человек, еще примерно 150 человек будем добавлять для проведения работ по благоустрой-ству. Все идет по графику, мы вышли на финишную прямую. До конца года, в декабре, работы закончим», – сказал Марат Хус-нуллин.

По его словам, на станции за-кончены основные строительные

работы, более чем наполовину за-вершена облицовка платформен-ной части, продолжается монтаж четырех эскалаторов, инженер-ного оборудования, полностью смонтировано оборудование тя-гово-понизительной подстанции.

Оформление станции будет содержать отсылки к Беломо-рью – географической области в окрестностях Белого моря. Ос-новными цветами станут оттенки зеленого, темно-синий и белый, которые символизируют море, ночное небо и снег. Колонны и стены облицуют белым мрамо-

ром Полоцкого месторождения. В ниши со скамейками, которые расположатся вдоль стен между некоторыми из колонн в центре станционного зала, планируется установить несколько панно с изображениями Соловецкого монастыря, ансамбля Кижи и северных пейзажей. Пол стан-ционной платформы покроет серый сибирский гранит, под-весной потолок будет цвета мор-ской волны. Название станции на путевой стене расположено на полосе зеленого цвета, выше которой – темно-синяя отделка, ниже – белая.

Напомним, что «Беломор-ская» изначально не входила в план продления Замоскворецкой линии. Поэтому после «Речного вокзала» построили станцию «Ховрино». Тем не менее жи-тели севера столицы обратились к городским властям с просьбой построить метро у их домов. Был разработан сложнейший проект, и «Беломорскую» все же начали

строить между «Ховрино» и «Реч-ным вокзалом».

Марат Хуснуллин также рас-сказал, что продолжаются ра-боты около станции «Ховрино». На ее базе создается транспор-тно-пересадочный узел, который будет включать в себя стоянки для автобусов, автовокзал, от-стойно-разворотные площадки. «Когда «Ховрино» стало конеч-ной на Замоскворецкой линии метро, увеличился приток между-городних и городских автобусов и машин в этом районе, – сказал Марат Хуснуллин.

Проект станции метро «Беломорская» Замоскворецкой линии

STR

OI.M

OS

.RU

С. 1

КСТАТИПодвижной состав столичного метрополи-тена пополнится новыми поездами «Москва». Об этом в своем аккаунте в Twitter написал мэр города Сергей Собянин: «В этом году мы закупили 332 вагона, до января придут еще 166, а в следующем году — 552», — сообщил градоначальник.По словам мэра, пасса-жиры легко отличают эти поезда от старых моделей. Новые вагоны, которыми постепенно обновляются поезда московской под-земки, более вместитель-ные и комфортные. Кроме того, они имеют удобный сквозной проход, а также оснащены всеми совре-менными техническими системами.

Подарок на золотую свадьбуСергей Собянин встретился с новоселами по программе реновации

Сергей Собянин и Марат Хуснуллин с жильцами во дворе нового дома по программе реновации на Судостроительной улице

МОСКОВСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА 16 – 22 октября 2018www.mperspektiva.ru

03юбилей проектирование инжиниринг

Ведущая газета Стройкомплекса Москвы. Издается с 1957 года

АДРЕС: 119019, Москва, Новый Арбат, д. 11, стр. 1. Телефоны: (495) 6910934, 6912832mperspektiva@mail.ru www.mperspektiva.ru

Генеральный директор: Мельников С.О.

РЕДАКЦИЯ:Главный редактор: Авязова Ж.С.Главный редактор сайта: Пастушин А.В. Зам. главного редактора: Шибанов А.А. Шеф-дизайнер: Дмитриева Н.Ю.Компьютерная верстка: Прищепова М.Н., Цымбал А.С., Ладыгин А.Е.Корректура: Завьялова Л.Г., Крикунова Г.В.Отдел рекламы и маркетинга: Моргун Д.В. (руководитель отдела), Мытник О.Г., Калинина Л.Г.adv@mperspektiva.ru

Газета зарегистрирована в Комитете РФ по печати. Свидетельство о регистрации № 012265 от 30.12.98 г.

При использовании материалов ссылка на газету «Московская перспектива» обязательна. Мнение редакции и авторов не всегда совпадают. Статьи в рубрике «Ситуация» и под значком ® публикуются на правах рекламы.

Отпечатано в ООО «Типография «Миттель Пресс».Адрес: 127254, г. Москва, ул. Руставели, д. 14, стр. 6.Тел./факс +7 (495) 6190830, 6470189.Еmail: mittelpress@mail.ru

Заказ № 834Общий тираж 102 000 экз.

РАСПРОСТРАНЕНИЕ:Газета распространяется бесплатно на собственных стойках в Мосгордуме, мэрии Москвы, в Комплексе градостроитель ной политики и строительства города Москвы, префектурах, Москомархитектуре, Мосгосстройнадзоре, Москомнаследии и других комитетах и департаментах правительства Москвы, а также в VIPзалах и залах официальных делегаций столичных аэропортов, в терминале бизнесавиации а/п «Внуково», в сети кофеен «Кофемания», в выставочных комплексах «Гостиный Двор», «Экспоцентр», ВВЦ, «Дом на Брестской», в бизнесцентрах и гостиницах, на территории новой Москвы, во всех центрах госуслуг города Москвы.

КОМПЛЕКС ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ И СТРОИТЕЛЬСТВА ГОРОДА МОСКВЫ

www.mperspek t i va . ru

ПО

ЛИ

НА

НА

СЕ

ДК

ИН

А

На службе городуКомпания «Мосинжпроект» отмечает 60-летний юбилей

Максим Клинский

АО «Мосинжпроект» отме-чает в октябре этого года 60-летний юбилей. За эти десятилетия специали-стами проектного инсти-тута были спроектированы десятки тысяч километров инженерных коммуника-ций, тысячи километров дорог. Сегодня «Мосинж- проект» – одна из круп-нейших инжиниринговых компаний страны. Задачи, которые стоят перед ней, очень масштабны – это развитие метрополитена, улично-дорожной сети, а также возведение уникаль-ных объектов. «Московская перспектива» вспомнила историю предприятия.

В конце 50-х годов про-шлого века в Москве решили застраивать пе-риферийные районы. Городу было нужно про-

кладывать новые коммуникации, дороги, возводить жилые дома, детские сады, школы, поликли-ники. Чтобы обеспечить строи-телей проектной документацией в части инженерных систем, был создан институт «Мосинжпро-ект». 28 октября 1958 года Ис-полком Моссовета подписал распоряжение о слиянии двух подразделений Главмосстроя – институтов «Мосподземпроект» и «Дормостпроект». В «Мосинж- проекте» собрались лучшие ин-женеры того времени.

Первым директором стал Ге-рой Социалистического Труда Игорь Муравьёв. Под его руко-

водством в конце 1960-х годов специалисты принимали участие в проектировании Останкинской телебашни. К слову, поначалу ее хотели строить в Черемушках – одном из самых высоких районов Москвы. Нынешняя улица Швер-ника на перспективном плане города того времени значилась как Телевизионная. В итоге со- оружение перенесли в Останкино. Там уже были проложены дороги, а при проектировании коммуни-каций сотрудники «Мосинжпро-екта» сразу закладывали серьез-ные нагрузки, понимая, что этот объект станет стратегическим.

Тогда сформировался каркас инженерных коммуникаций для большинства районов Москвы за пределами исторического цен-тра. Несмотря на то что в по-следующие годы неоднократно проводилась реконструкция этих магистралей, построенные с запа-сом, они до сих пор обеспечивают теплом и водой многомиллион-ный город.

Вторым руководителем «Мос- инжпроекта» был Валентин Фи-лимонов. Он принимал личное участие в разработке генеральной схемы канализации всей Москвы, за что институт получил Премию Совета министров СССР. Также под его руководством происхо-дило проектирование объектов Олимпиады-80.

Более 20 лет возглавляла ин-ститут Светлана Панкина. При ее непосредственном участии в Москве построены сложней-шие транспортные сооружения. Например, Русаковская эста-када в составе Третьего транс-портного кольца. Минимальное соотношение высоты (1,73 ме-

тра) строения к длине пролета стало рекордом не только для России – до сих пор это сооружение не имеет аналогов в Европе.

Новаторским решением «Мос- инжпроекта» стало перемеще-ние двух московских железнодо-рожных мостов – Андреевского и Краснолужского – с одного места на другое с сохранением этих памятников архитектуры и инженерного искусства начала XX века.

Вблизи старого Андреевского моста в рамках строительства ТТК проложили два новых: авто-мобильный и железнодорожный. Старый же переместили баржами на полтора километра вниз по течению.

По этой же причине в 2000 году Краснолужский железнодо-рожный мост был передвинут на 2,2 километра вверх по течению Москвы-реки и установлен на но-вом месте, соединив район Киев-ского вокзала с Саввинской набе-режной и Плющихой. Мост-па-мятник воссоздан на новом месте во всех деталях, включая обли-

цовку опор старым, но хорошо сохранившимся и очищенным об-лицовочным камнем. Реконстру-ированному мосту присвоено имя Богдана Хмельницкого. В 2001 году «Мосинжпроект» получил премию «Хрустальный Дедал» за разработку проекта.

В 2008 году «Мосинжпроект» возглавил Геннадий Рязанцев. В своих интервью, размышляя о проделанной работе, он в первую очередь вспоминает жилую за-стройку Митина, Южного Бутова, Новокосина, Жулебина, Медвед-кова, а также такие объекты, как парк Победы, музей-заповедник «Царицыно» и т.п.

Восемь лет назад перед Мо-сквой встали новые задачи. На базе «Мосинжпроекта» созда-ется инжиниринговый холдинг со 100-процентной долей города для реализации ключевых градо-строительных программ Москвы.

С 2011 года «Мосинжпроект» является единым оператором раз-вития Московского метрополи-тена, выступает генеральным проектировщиком и техническим заказчиком ключевых дорожных объектов Москвы – вылетных магистралей, хорд, развязок, ра-ботает над новым направлением в развитии транспортной инфра-структуры столицы – созданием транспортно-пересадочных уз-лов. Есть в портфеле и знаковые для столицы объекты: театр «Ге-ликон-опера», реконструирован-ная к чемпионату мира по фут-болу Большая спортивная арена «Лужники», ландшафтный парк «Зарядье», так полюбившийся горожанам и гостям столицы, и открывшийся недавно Москов-ский концертный зал «Зарядье», который президент России Вла-димир Путин назвал «одним из лучших в Европе».

За последние семь лет «Мос- инжпроектом» построено по-рядка 75 км линий метро и 36 новых станций. Эти объемы значительно превышают самые активные пятилетки строитель-ства подземки в период СССР.

Сегодня в составе компании 80 организаций и 12 тысяч вы-сококвалифицированных специ-алистов. По версии различных рейтингов, АО «Мосинжпро-ект» по объему реализован-ной продукции входит в сотню крупней- ших компаний России, международное рейтинговое агентство RAEX («Эксперт РА») присвоило ему рейтинг качества управления на уровне А+.gq – «Очень высокий уровень каче-ства управления». Также в 2018 году компания вошла в ТОП-250 крупнейших подрядчиков в мире в рейтинге ENR’s 2017 Top 250 Global Contractors и в ТОП-150 ведущих проектировщиков мира ENR’S 2018 Top 150 Global Design Firms.

ЗА ПОСЛЕДНИЕ СЕМЬ ЛЕТ «МОСИНЖПРОЕКТОМ» ПОСТРОЕНО ПОРЯДКА 75 КМ ЛИНИЙ МЕТРО И 36 НОВЫХ СТАНЦИЙ. ЭТИ ОБЪЕМЫ ЗНАЧИТЕЛЬНО ПРЕВЫШАЮТ САМЫЕ АКТИВНЫЕ ПЯТИЛЕТКИ СТРОИТЕЛЬСТВА ПОДЗЕМКИ В ПЕРИОД СССР

40ТЫС. КМ ИНЖЕНЕРНЫХ СЕТЕЙ СПРОЕКТИРОВАЛИ СПЕЦИАЛИСТЫ КОМПАНИИ

Большая спортивная арена «Лужники» – знаковый проект компании «Мосинжпроект»

МКЗ «Зарядье» стал одним из лучших концертных залов в мире

ФО

ТО А

ВТО

РА

ПО

ЛИ

НА

НА

СЕ

ДК

ИН

А

Уважаемые коллеги, примите наши самые искренние поздравления

с 60-летием основания компании!

Все эти годы АО «Мосинжпроект» является одной из ведущих инжиниринговых и проектных организаций России, а с прошлого года – еще и мира!

Главной задачей было и остается создание высококлассных объектов, соответствующих всем стандартам качества и самым высоким требованиям времени. С участием ваших специалистов были запроектированы и построены крупнейшие московские объ-екты: парк «Зарядье», многочисленные станции метрополитена, капитальные транспортно-пересадочные узлы, Северо-западная и Северо-восточная хорды; реконструированы Большая спортив-ная арена «Лужники», вылетные магистрали столицы и многое другое. Сегодня АО «Мосинжпроект» продолжает решать мас-штабные задачи, являясь генеральным проектировщиком и заказ-чиком строительства на территории Москвы. Мы гордимся, что вместе с вами выполняем сложную и ответственную задачу по расширению и улучшению транспортной инфраструктуры горо-да – возводим новые станции Московского метрополитена.

Уверен, что впереди – новые интересные проекты, которые будут в полной мере востребованы городом и найдут поддержку на самом высоком уровне. Пусть творческий потенциал коллек-тива АО «Мосинжпроект» растет. Желаем вам дальнейших успехов, инновационных проектных решений и инженерных нахо-док на благо родного города!

От лица всего коллектива Руслан Сарыбаев, генеральный директор ООО «ИБТ»

Уважаемые коллеги!

Коллектив компании «МСУ-1» поздравляет вас с юбилеем. «Мосинжпроект» – это слаженная команда профессионалов, которым можно без опасений до-

верять самые сложные проекты. При вашем непосредственном участии в Москве реализуются масштабные и амбициозные про-

екты, которые неизменно радуют и приносят пользу москвичам. Это и новые станции метро, и дорожно-транспортные объекты, и уникальные здания. Прошел испытание чемпионатом мира по футболу обновленный стадион «Лужники», открылся для посетителей уникальный для Москвы и Европы парк «Зарядье». Реализация этих и других проектов не была бы возможной без совместных усилий сотрудников наших организаций.

Благодаря вашей работе Москва стала современным, удобным городом, в котором приятно ра-ботать и отдыхать, в который хочется возвращаться и где есть все для комфортной жизни.

Мы гордимся совместными проектами с вашей компанией и надеемся продолжать наше плодот-ворное сотрудничество!

От всей души желаем всем сотрудникам «Мосинжпроекта» крепкого здоровья, благополучия и успехов. Пускай мечты сбываются, новые вершины покоряются, а компания развивается и всегда идет в ногу со временем!

Коллектив компании «МСУ-1»

Дорогие мосинжстроевцы!

Коллектив ООО «ИКС Связь» («Мостелефонстрой») сер-дечно поздравляет вас с юбилеем института!

Мы можем позволить себе обращаться к вам так нефор-мально, по-дружески, потому что сотрудничаем с «Мосинж- проектом» многие годы и даже десятилетия и считаем вас не просто коллегами – единомышленниками, товарищами по участию в важнейшей работе по развитию инженерии Москвы.

Сегодня институт стоит во главе решения, может быть, самой масштабной проблемы города – транспортной. Без всякого преувеличения можно сказать, что результаты нали-цо: успехи в развитии дорожной сети, и особенно метрополи-тена, беспрецедентны! В таком мнении единодушны и профес-сионалы-строители, и москвичи, и гости столицы.

Мы желаем вам, мосинжстроевцы, крепкого здоровья, со-хранения и приумножения высокого творческого потенциала и, конечно же, устойчивых успехов в направлении нашего об-щего сотрудничества – проектировании сетей связи и радио, кабельных линий и сетей уличного освещения.

С уважением, Михаил Васильевский,генеральный директор ООО «ИКС Связь»

Сердечно поздравляем коллектив компании АО «Мосинжпроект» со славной датой – 60-летним юбилеем!

Коллектив АО «МФС-6», одной из старейших строительных организаций Москвы, с большим удоволь-ствием поздравляет руководящий состав и всех работников инжиниринговой компании «Мосинжпроект» – лидера московской строительной отрасли – с заслуженным юбилеем! Мы не понаслышке знаем, что все эти годы ваша компания находилась в авангарде строительного комплекса столицы, внося ощутимый вклад в развитие нашего города. Вы всегда отличались профессионализмом, высокой ответственностью в работе, нестандартным творческим подходом к решению вопросов, воплощая в жизнь новаторские идеи.

Сегодня трудно представить Москву без созданных вами проектов и возведенных объектов. Доста-точно отметить, что «Мосинжпроект» разработал проекты строительства и реконструкции практи-чески всей сети инженерных коммуникаций города. А новые вылетные магистрали и развязки, транспорт- но-пересадочные узлы, линии и станции метрополитена, реконструированные «Лужники», возведенный парк «Зарядье» и вовсе стали украшением столицы и гордостью москвичей. Сегодня каждый автолюби-тель, каждый житель и гость Москвы, пользуясь плодами вашего труда, мысленно говорит спасибо про-ектировщикам и строителям, а значит – вам.

Исторически пути наших компаний неоднократно пересекались при застройке жилых районов столи-цы. Отрадно, что наше партнерство продолжается и теперь, на строительстве станции метро «Окская улица». Уверены, что с вашим опытом, компетентностью и авторитетом задача любой сложности будет решена в надлежащие сроки и с высоким качеством.

Желаем всем сотрудникам АО «Мосинжпроект» максимально эффективных результатов в професси-ональной деятельности, а также всегда шагать в ногу с требованиями времени!

Здоровья и счастья каждому из вас, вашим родным и близким!

Виктор Нестеренко,генеральный директор АО «МФС-6»

Юрий Ульянов,председатель профкома АО «МФС-6»

Уважаемый Марс Мулланурович! Примите искренние поздравления

в честь 60-летнего юбилея!

Вы ведете огромную работу по реализации строительных проектов, опе-ративному планированию строительства на объектах транспортной инфра-структуры, являетесь лидером строительного инжиниринга в России.

Прекрасный трудовой путь пройден коллективом компании за эти годы. Главной особенностью работы компании АО «Мосинжпроект» является ком-плексный подход к разработке документов, созданы мощнейшая научно-про-изводственная и творческая базы, позволяющие воплощать в жизнь самые смелые проекты.

Можно с уверенностью сказать, что с помощью вашего коллектива спро-ектированы и построены основные автомагистрали столицы, сложные инже-нерные сооружения – станции метрополитена, путепроводы, тоннели и другие транспортные объекты города.

Специалисты компании постоянно совершенствуют свои навыки, осваи-вают новые технологии проектирования в соответствии с запросами быстро развивающегося мегаполиса.

Сегодня есть все предпосылки для того, чтобы ваша организация стала еще более процветающей и компетентной, а именно – выверенная концепция соци-ально-экономического развития Москвы и России в целом, высокий научный и творческий потенциал АО «Мосинжпроект».

От всей души желаю коллективу сохранения его лучших традиций. Новых творческих и производственных успехов, здоровья и благополучия всем работ-никам и ветеранам компании.

Надеюсь, что наше плодотворное сотрудничество продлится на долгие годы!

Владимир Егоров, генеральный директор АО «Мосотделстрой №1»

От всей души поздравляю коллектив «Мосинжпроекта» с юбилеем !

Вот уже 60 лет «Мосинжпроект» трудится на благо столицы. История вашей организации начиналась в трудные послевоенные годы, когда нашему городу для дальнейшего развития как никогда требовались специалисты само-го высокого уровня. Наряду с крупнейшими организациями того времени вы проявили себя как истинные созидатели и заложили основу для будущего Мо-сквы. Каждый последующий этап развития столицы также связан с именем вашего института. Отличительными чертами его работы всегда были высо-кая самоотдача и комплексный подход к решению поставленных задач.

Невероятные по масштабам и ценности для города проекты рождались именно в «Мосинжпроекте» – путепроводы, набережные, сотни километров инженерной и транспортной инфраструктуры – дорожных развязок, мостов, эстакад, пешеходных переходов. Благодаря вам Москва сегодня переживает бум строительства метро, а понятие «комфортный город» становится жи-телям столицы значительно ближе.

На вашем счету такие уникальные проекты, как реконструированная Большая спортивная арена «Лужники» и парк «Зарядье», по достоинству оцененные не только москвичами, но и архитекторами и проектировщиками всего мира.

Примите самые теплые поздравления с юбилеем! Как житель мегаполиса, хочу выразить вам слова признательности за труд

и преданность делу. Желаю новых творческих успехов и удачи во всех начина-ниях!

Александр Брум,ЗАО «Корпорация «Телевик»

МОСКОВСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА 16 – 22 октября 2018

04Поздравляем!

мосинжпроекту - 60

МОСКОВСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА 16 – 22 октября 2018

Станция метро «Озерная»Станция метро «ЦСКА»

Уважаемые коллеги! Коллектив компании «Метрогипротранс» сердечно поздравляет вас

с юбилеем компании!

60 лет – это целая эпоха успешной и плодотворной работы! Это стабильность, богатый профессиональный опыт и уважение в кругу коллег.

АО «Мосижпроект», без сомнений, является лидирующей инжиниринговой организацией строительного комплекса Москвы.За долгие годы работы высокопрофессиональный коллектив доказал, что способен решать задачи любой сложности, принять

грамотное, зачастую единственно правильное решение.Жизненная школа и накопленный компанией «Мосинжпроект» опыт оказались в полной мере востребованы в части решения

задач по превращению Москвы в город, удобный и комфортный для проживания, работы и отдыха.В свою очередь, «Метрогипротранс» продолжает проектировать новые станции метро совместно с «Мосинжпроектом».

Благодаря многолетнему опыту сотрудничества проекты новых станций этого тандема являются своеобразным знаком каче-ства, они надежные и безопасные. Мы искренне верим, что наши совместные усилия в будущем позволят нам претворить в жизнь огромное множество важных проектов для любимого города!

Хочется пожелать всем сотрудникам АО «Мосинжпроект» крепкого здоровья, благополучия, успехов, покорения новых твор-ческих и профессиональных высот.

Коллектив АО «Метрогипротранс»

05мосинжпроекту - 60

Уважаемые коллеги!Примите наши поздравления с 60-летним юбилеем!

Реализация проектов, входящих в сферу вашей деятельности, требует высокого профессионализма и ответственности, и вы достойно справляетесь

с поставленными задачами!

Желаем коллективу АО «Мосинжпроект» новых творческих и производственных успехов!

Команда ООО «ЭНКА ТЦ»

Андрей Бочкарёв,руководитель департамента строительства города Москвы

Уважаемые коллеги!

Примите самые искренние поздрав-ления с 60-летием со дня образования АО «Мосинжпроект»!

Становление и развитие вашего предприятия пришлось на те годы, ког-да назрела необходимость обеспечить комплексный подход к проектированию и строительству инженерных соору-жений и современных на тот момент подземных коммуникаций. В своих твор-ческих мастерских вам удалось объеди-нить лучшие инженерные кадры своего времени.

Сегодня «Мосинжпроект» продол-жает решать сложные задачи, являясь генпроектировщиком и заказчиком строительства новых линий метропо-литена. Результатом высокой профес-сиональной деятельности сотрудников стала реализация таких масштабных проектов, как реконструкция БСА «Лужники» и строительство парка «Зарядье», которые признаны одними из лучших мировых проектов.

Дальнейших успехов вам, интерес-ных проектных решений и инженерных находок на благо нашего родного города.

Сергей Лёвкин,руководитель департаментаградостроительной политикигорода Москвы

Дорогие коллеги, друзья!

От всей души поздравляю коллектив «Мосинжпроекта» с 60-летием ком-пании!

Оглядываясь на богатую историю «Мосинжпроекта», нужно отметить, что вы всегда решали самые сложные задачи и блестяще с ними стравлялись.

Сегодня перед вами стоят масштаб-ные вызовы. По поручению мэра Москвы к 2023 году в столице планируется вве-сти в эксплуатацию 485 километров дорог, 100 развязок и других искусствен-ных сооружений. И основная работа по их проектированию ляжет на ваши плечи. Отдельная и очень важная часть работы – развитие метрополитена. За последние годы в столице открылось 39 новых станций, а в ближайшие пять лет будет построено еще 58.

Поздравляю вас с юбилеем! Хочу вы-разить вам слова признательности за ваш нелегкий и очень нужный всем мо-сквичам труд. Желаю руководству и всему коллективу «Мосинжпроекта» новых творческих успехов, здоровья и удачи во всех начинаниях!

Владимир Жидкин,руководитель департамента развития новых территорий города Москвы

Уважаемые коллеги и друзья!

От имени коллектива департамен-та развития новых территорий сто-лицы сердечно поздравляю коллектив института «Мосинжпроект» с 60-ле-тием! Если все дороги и улицы, тепло-магистрали и газопроводы, транспорт-ные развязки и коллекторы, спроек- тированные «Мосинжпроектом», сло-жить и вытянуть в одну линию, ею можно будет опоясать весь земной шар. Развитие новых территорий Москвы открыло перспективы для масштабных преобразований и уникальных проектов. «Мосинжпроект» трудом своих та-лантливых специалистов обеспечил качественную разработку градостро-ительной документации, комплексность проектирования инженерной, социаль-ной, дорожно-транспортной инфра-структуры, ввод и проектирование новых линий метрополитена.

Желаю коллективу «Мосинжпроек-та» достойно продолжать и преумно-жать замечательные традиции, твор-чески расти, добиваться новых высот и успехов!

Олег Антосенко,председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы

Дорогие коллеги!

От всей души поздравляю коллектив «Мосинжпроекта» со знаменательной датой – 60-летием!

Более полувека «Мосинжпроект» трудится на благо столицы. По его про-ектам построена практически вся со-временная инженерно-транспортная инфраструктура.

В Москве реализуются масштабные и амбициозные проекты, которые не-изменно радуют и приносят пользу мо-сквичам. Это и новые станции метро, и дорожно-транспортные объекты, и уникальные здания. Прошел испытание чемпионатом мира по футболу обнов-ленный стадион «Лужники», открылся уникальный парк «Зарядье». Реализация этих и других проектов не была бы воз-можной без совместных усилий сотруд-ников наших организаций.

Хочу выразить всему коллективу слова признательности за труд и пре-данность делу. Желаю дальнейших успе-хов в претворении в жизнь самых сме-лых замыслов и проектов, крепкого здоровья и благополучия!

Юлиана Княжевская,председатель Комитета по архи-тектуре и градостроительству Москвы

Уважаемые коллеги! 60-летие компании «Мосинжпро-

ект» – значительное событие! История «Мосинжпроекта» неразрывно связана с вехами развития Москвы. Множе-ственные качественные изменения в городском хозяйстве, в инженерной и транспортной инфраструктуре прои-зошли при непосредственном участии специалистов «Мосинжпроекта».

Сотрудники вашей организации всег-да высокообразованные специалисты, настоящая профессиональная элита. Команда инженеров, проектировщиков, архитекторов высочайшего класса обе-спечивает неизменно отличное каче-ство выполняемых работ.

Дорогие коллеги, ваш богатый опыт, безусловная деловая репутация, портфолио из множества проектов, значимых и во многом уникальных для мегаполиса, – залог успеха не только самой компании, но и всего города! Ис-кренне желаем вам сохранения произ-водственных успехов, славных тра-диций, благополучия, радости и новых свершений!

Валерий Леонов,председатель Москомэкспертизы

Уважаемые коллеги, дорогие друзья!

От имени коллектива Москомэкс-пертизы, Мосгосэкспертизы, ГАУ «НИАЦ» и от себя лично искренне поздравляю АО «Мосинжпроект» с юбилеем!

За время вашей работы в Москве запроектировано более четырех ты-сяч километров улиц и автомаги-стралей, свыше 300 подземных пеше-ходных переходов и больше сотни транспортных пересечений. Это результат большого трудолюбия, се-рьезной нацеленности на результат и исключительных компетенций все-го штата организации. На сегодняш-ний день вы являетесь передовым столичным институтом по проек-тированию дорожно-транспортной инфраструктуры и объектов метро-политена.

Впереди ждет еще более масштаб-ная работа и впечатляющие резуль-таты. Желаем вам дальнейших успе-хов, неиссякаемого энтузиазма и достижения всех поставленных целей на благо Москвы и москвичей!

С праздником!

ПОЗДРАВЛЕНИЯ

Уважаемый Марс Мулланурович! От всей души примите поздравления в честь

60-летнего юбилея компании!

АО «Мосинжпроект», без сомнений, является лидирующей организацией строительного комплекса Москвы – это одна из крупнейших инжиниринговых и проектных организаций не только Москвы, но и России. За долгие годы рабо-ты высокопрофессиональный коллектив института доказал, что способен решить задачу любой сложности, принять грамотное и зачастую единствен-но правильное проектное решение. Накопленный вашими специалистами опыт востребован и сегодня. Отличительными чертами работы института всегда были высокая самоотдача, профессионализм и комплексность в решении по-ставленных задач. АО «Мосинжпроект» является управляющей компанией по строительству новых линий и станций столичной подземки, среди которых открывшийся для пассажиров в конце августа текущего года участок Кали-нинско-Солнцевской линии с семью новыми станциями. Это и построенный под управлением АО «Мосинжпроект» парк «Зарядье», признанный по итогам открытого общегородского голосования победителем в номинации «Лучший реализованный проект строительства объектов культурно-просветитель-ского назначения», а по решению городской конкурсной комиссии – «Проектом года». И реконструированная Большая спортивная арена «Лужники» – абсо-лютный победитель в номинации «Лучший реализованный проект строитель-ства объектов спортивного назначения», за который отдали свои голоса и жюри, и москвичи. Желаю руководителям, сотрудникам и ветеранам АО «Мосинжпроект» на долгие годы сохранить энергию и активность, с которы-ми вы беретесь за воплощение в жизнь новых проектов. Удачи вам во всех на-чинаниях, ярких идей и свершений! Крепкого здоровья, счастья и благополучия!

Дамир Кутдусович Газизов,генеральный директор КП «УГС»

Уважаемый Марс Мулланурович!

От всей души поздравляю Вас и весь коллектив «Мосинж- проекта» с 60-летием!

Сегодня АО «Мосинжпроект» – лидер в области инфра-структурного и инженерного проектирования в России. Мож-но с уверенностью сказать, что по проектам института построены все крупнейшие автомобильные дороги и инженер-ные сооружения столицы – путепроводы, тоннели, новые участки метро. Специалисты компании постоянно совершен-ствуют свои навыки и осваивают новые технологии проек-тирования в соответствии с запросами быстро развиваю-щегося мегаполиса.

По всем направлениям своей деятельности «Мосинжпроект» демонстрирует умение соответствовать вызовам времени, принимать активное участие в решении стратегических задач развития столицы, среди которых одной из важнейших явля-ется создание современной транспортной инфраструктуры.

По проектам, разработанным АО «Мосинжпроект», объе-динение «ИНГЕОКОМ» реконструирует дороги и транспорт-ные развязки, строит новые линии и станции метро. Наши коллективы связывают тесное сотрудничество и многолетняя дружба.

Сердечно поздравляю большой коллектив «Мосинжпроекта» с юбилеем! Желаю всем сотрудникам компании крепкого здо-ровья, благополучия, успехов, процветания, интересных проек-тов и профессиональных достижений!

Игорь Усольцев, генеральный директор АО «Объединение «ИНГЕОКОМ»

МОСКОВСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА 16 – 22 октября 2018

06 т е м а н о м е р а : у з л о в а я и н т е г р а ц и яМОСКОВСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА 16 – 22 октября 2018

06 т е м а н о м е р а : б ю д ж е т р а з в и т и я

Марат Хуснуллин,заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политикии строительства

С. 2 Сохранятся высокие темпы и объемы строитель-ства магистралей. В последние годы мы ежегод-

но вводим в эксплуатацию примерно по 100 километров дорог, порой перевыполняя заранее намеченные планы, как, например, в этом году. С 2019 по 2021 год будет построено более 280 километров дорог. Таким образом, объемы дорожного строитель-ства не будут снижаться. Большая работа предстоит по возведе-нию путепроводов через железнодорожные пути, потому что они необходимы для реализации еще одного нашего мегапроекта по запуску Московских центральных диаметров. Будем развивать и улично-дорожную сеть в районах, формируя поперечные связи, которых Москве все еще не хватает.

Существенный объем финансовых ресурсов будет направлен на строительство жилья: в связи с реализуемой программой ре-новации в городе теперь его за бюджетный счет будут строить гораздо больше. Так, до конца 2021 года планируем возвести свыше 3 млн квадратных метров жилых площадей, причем почти 2 млн из них будет построено именно в рамках программы ренова-ции. Все кварталы реновации получат комплексное развитие, то есть рядом будет не только удобный и быстрый общественный транспорт, но и необходимая инфраструктура. В пешей доступно-сти от нового жилья в течение трех лет во всех административных округах Москвы город возведет около 200 социальных объектов – детских садов, школ и поликлиник. До конца 2021 года в городе будет построено более 70 новых объектов здравоохранения.

Дальнейшее развитие получит и спортивная инфраструктура Мо-сквы. В рамках АИП в период с 2019 по 2021 год будет возведено 35 новых спортивных объектов. Хочу особо подчеркнуть, что мы продолжим строить и крупные объекты международного класса.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Александр Шибанов

Также продолжатся работы по реконструкции развязок на Московской кольцевой автодороге. Речь идет об объектах на пересечении

МКАД с улицами Генерала Доро-хова, Липецкой, Поляны, Верхние Поля, с районом Капотня, а также с Волоколамским, Алтуфьевским и Осташковским шоссе.

В АИП также включен новый масштабный проект – это Юго-вос-точная хорда. Магистраль протя-нется от района пересечения Се-веро-восточной хорды с шоссе Энтузиастов на юг и, пересекая Ря-занский и Волгоградский проспекты, уйдет в новую Москву. «В насто-ящее время ведутся проектно- изыскательские работы, ориентиро-вочное начало строительства – тре-тий квартал 2019 года», – отметил Андрей Бочкарёв.

АИП предусматривает и продле-ние недавно открытой магистрали Киевское шоссе – Калужское шоссе до Варшавки. «Значительные усилия по дорожному строительству направим и на возведение путепроводов через железнодорожные пути, которые не-обходимы в том числе для запуска Московских центральных диаме-тров», – пояснил Марат Хуснуллин.

«Запланировано строительство Южного и Северного дублеров

Кутузовского проспекта, форми-рование улично-дорожной сети на территории Мневниковской поймы. Полностью обеспечим транспорт-ное обслуживание бывшей пром-зоны «ЗИЛ» и построим мост к парку развлечений «Остров мечты», – добавил заместитель мэра.

Программа для жизниАдресная инвестиционная про-

грамма предусматривает возведение около 3,1 млн кв. метров жилья за счет городского бюджета, из которых 1,9 млн кв. метров появятся в рамках программы реновации. «Вместе с но-выми домами мы построим порядка 200 социальных объектов, необхо-димых для комфортной жизни. Они появятся во всех административ-ных округах города Москвы, в 109 районах столицы», – сказал глава стройкомплекса.

В ближайшее время городские власти намерены приступить к возведению около 70 стартовых домов по программе реновации. Мосгосстройнадзор за первую не-делю октября уже выдал 10 раз-решений на строительство в трех округах Москвы. Как пояснил председатель комитета Олег Анто-сенко, новостройки площадью от 7,8 тыс. кв. метров до 21,8 тыс. кв. метров будут расположены на вос-токе, северо-востоке и севере Мо-сквы. Строительство планируется завершить в 2020–2021 годах.

По государственной программе «Жилище» продолжится сооруже-ние домов для обеспечения жильем очередников и нуждающихся в пе-реселении. Объем строительства сохранится на уровне прошлых лет.

Приоритетным направлением АИП остается также реализация государственных программ по раз-витию социальной сферы. До конца 2021 года в Москве планируется по-строить 35 новых спортивных объ-ектов. Среди них пять футбольных полей, 13 ФОКов и два бассейна. Также будут и знаковые для города проекты. «Мы планируем завер-шить строительство Центра водных видов спорта в «Лужниках», где уже ведется активное строительство, а также Центр пятиборья в поселке Северный и спортивный комплекс в Некрасовке с крытым катком, бас-сейном и экстрим-парком», – пояс-нил Марат Хуснуллин.

Помимо перечисленного за счет средств инвесторов будут введены такие знаковые спортивно-развле-кательные объекты, как спортивный комплекс «Динамо», Центр худо-жественной гимнастики и ледовый дворец «Кристалл» на территории «Лужников».

Культура строитьВ ближайшие три года в рам-

ках утвержденной АИП в сто-лице построят и отремонтируют 22 объекта культуры, в том числе

два музейных и пять театраль-ных. Из наиболее крупных – ре-конструкция зданий Театра имени В.В. Маяковского и Театра имени А.С. Пушкина.

Реконструкцию Московского академического театра имени В.В. Маяковского на Большой Никит-ской планируется начать в 2020 году. На данный момент уже подго-товлено техзадание, в котором обо-значено все, что предстоит сделать.

Что касается Театра имени А.С. Пушкина на Тверском бульваре, то в конце сентября этого года был объявлен конкурс на разработку концепции предстоящих работ. Подвести итоги конкурса плани-руется 23 октября.

Кроме того, в ближайшие три года за счет бюджета в Москве по-строят 90 объектов образования более чем на 40 тыс. мест. В их числе 30 детских садов почти на 8 тыс. мест, 22 школьных здания на 18,6 тыс. мест и 38 пристроек к обще-образовательным организациям на 13,6 тыс. мест.

«За последние годы значительно выросла доступность образования. Почти на 50% увеличилось коли-чество дошкольников, на четверть – количество школьников. Исчезли очереди, которые были в прежние годы, когда десятки тысяч людей не могли попасть в дошкольные учреждения», – отметил Сергей Собянин.

Стройкам расписали инвестицииУтверждена Адресная инвестиционная программа Москвы на 2019–2021 годы

С. 1

Станислав Супрунов,председатель Комитета по городскому хозяйству и экономической политике Московского отделения «ОПОРЫ РОССИИ»:

За последние годы Москва сделала качественный скачок в развитии общественного транспорта. В част-ности, значительно обновился автобусный парк столицы

– новые автобусы оборудованы беспроводным интернетом, появились места для инвалидов. Кроме того, на дорогах выделены отдельные полосы для общественного транспорта, что позволяет частично разгрузить движение. Нельзя не отметить развитие метрополитена: в городе активно продолжают строить новые станции, что не может не сказаться положительно на транс-портной доступности отдаленных районов. В Москве стоит оптимизировать наземный общественный транспорт – на ряде маршрутов необходимо со-кратить интервалы движения в наиболее загруженные часы. По факту есть перегруженные маршруты, а есть недозагруженные. И то и другое регулярно вызывает у людей недовольство. В этом направлении есть над чем работать.

Вукан Вучик,урбанист, профессор транспорта Пенсильванского университета:

Москва – город мирового уровня в сфере транспорта, опережающий такие мегаполисы США, как Детройт, Лос-Анджелес и Чикаго. Столица России становится удобной для людей. В городе ввели зоны платной

парковки, теперь хаотично брошенные автомобили не мешают движению транспорта и не создают аварийных ситуаций. Кроме того, в Москве не расширяют улицы для движения автомобилей, а перепланируют с учетом удобства для пешеходов. Еще одно решение властей города, которое я бы хотел отметить, – отказ от закупок дизельного транспорта с 2021 года. Города, которые делают ставку на электрический транспорт, становятся удобными для проживания, экологически чистыми, по ним приятно ходить. Самое главное, что хотелось бы выделить, – политика Москвы сегодня направлена на то, что в центре внимания теперь находится человек, а не автомобиль.

АДРЕСНАЯ ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПРОГРАММА 2019–2021

60 школы и пристройки к школам

22 парки, объекты культуры

и культурного наследия

30 детские сады

5 объекты социальной

поддержки населения

6 подстанции скорой помощи

3,1 жилье, млн кв. м

7 реконструкция стационаров с пристройкой больничных корпусов

35 объекты спорта

16 больничные корпуса

16 пожарные депо,

пожарно-спасательные части и спасательные

станции

33 поликлиники

57,9 линии

метрополитена, км

30 пешеходные переходы

21 станции

метрополитена

83 искусственные сооружения

3 электродепо

280 дороги, км

650РАЗЛИЧНЫХ ОБЪЕКТОВ

ПЛАНИРУЕТСЯ ПОСТРОИТЬ И ВВЕСТИ

В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

2019–2021 гг.

ФИНАНСИРОВАНИЕ АИП В 2019-2021 ГГ.

2019

2020

1594,3 млрд.руб

529,9млрд.руб

525,5млрд.руб

538,9млрд.руб

ИТО

ГО

2021

Основные средства Адресной инвести-ционной программы планируется напра-вить на строитель-ство транспортных объектов: метро, дорог, ТПУ. Кроме того, запланировано возведение в течение трех лет порядка 200 объектов социальной инфраструктуры

Андрей Метельский,заместитель председателя Московской городской Думы:

Проект бюджета Москвы на следующие три года со-храняет преемственность политики прошлых лет. Его традиционно можно назвать социально ориентиро-ванным, программным и, что немаловажно, инвести-

ционным документом. Более половины доходов планируется потратить на социальную сферу – выплату пособий, льгот, надбавок к пенсиям, поддержку москвичей в связи с повышением пенсионного возраста и другие социальные обязательства.Для того чтобы город развивался и оставался привлекательным для инвесторов, в него необходимо инвестировать – вкладывать средства в инфраструктуру, развитие экономики, малого и среднего бизнеса, поддерживать промышленность, инновации, науку. Все эти параметры также заложены в бюджете Москвы и в конечном счете будут способ-ствовать росту доходов столицы.

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ПРОЕКТА БЮДЖЕТА ГОРОДА МОСКВЫ НА 2019–2021 ГОДЫ*

Доходы Расходы Дефицит

мл

рд

руб

.

* Основные параметры проекта бюджета города Москвы на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов

2 446

,8

2 686

,5

2 586

,1

2 765

,9

- 276,0

2 602

,6

2 326

,6

- 239,7 -179,9

2019 2020 2021

МОСКОВСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА 16 – 22 октября 2018

07т е м а н о м е р а : у з л о в а я и н т е г р а ц и я

Москва обогатитсяновыми проектамиСтоличное правительство приняло главный финансовый документ на 2019–2021 годы

Сергей Собянин о расходах и доходах города

МОСКОВСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА 16 – 22 октября 2018

07т е м а н о м е р а : б ю д ж е т р а з в и т и я

Максим Клинский

Столичное правительство одобрило проект закона «О бюджете города Москвы на 2019 год и плановый период 2020 и 2021 годов» и решило внести его на обсуждение в Мосгордуму. Среди основных приоритетов бюджета – соци-альная поддержка москвичей, повышение эффективности расходов и сохранение доли инвестиционных расходов и расходов на развитие.

Проект бюджета Москвы на 2019 год и плановый период c 2020 по 2021 год сохранит социальную направлен-ность, а также будет предусматривать значительные расходы на развитие города, заявил мэр Москвы Сергей Собянин.

«Бюджет Москвы, как и прежде, является социальным. Более поло-вины всех расходов будут направлены на образование, здравоохранение, социальную защиту москвичей, куль-туру, развитие спорта – все те сферы, которые являются очень значимыми и определяющими для жизни москви-чей», – сказал Сергей Собянин.

На социальную сферу в бюд-жете предусмотрено свыше 1,3 трлн рублей, что составляет 51,3%. Это расходы на социальную поддержку, здравоохранение, образование, куль-туру, спорт, а также на отдельные про-граммы, среди которых «Жилище», «Развитие городской среды» и «Ум-ный город».

Непосредственно на соцподдержку жителей Москвы в бюджете пред-усмотрено 414,4 млрд рублей. Рас-ходы на государственные программы развития образования увеличатся на 12,4%, здравоохранения – на 11,4%, культуры – на 13,2%.

В частности, предусмотрены сред-ства на реализацию дополнительных мер социальной поддержки москви-чей в связи с повышением пенсион-ного возраста. Правительство Мо-сквы сохранит для москвичей, до-стигших возраста 55–60 лет, право на бесплатный проезд в общественном транспорте, бесплатное изготовление и ремонт зубных протезов, бесплат-ные путевки на санаторно-курорт-ное лечение по направлению врача, а также помощь в переезде по про-грамме реновации.

Ветераны труда и ветераны во-енной службы по достижении воз-раста 55–60 лет сохранят право на льготы по оплате услуг ЖКХ в раз-мере 50%, услуг местной телефонной связи, а также право на получение ежемесячной городской денежной выплаты. Для москвичей, достигших возраста 50 лет, предусматривается проведение бесплатной диспансери-зации, профессиональное обучение и переобучение, а также оказание адресной социальной помощи в слу-чае трудной жизненной ситуации.

В 2018 году на образование вы-делили 293,9 млрд рублей. В 2019 году эту сумму планируют увеличить до 330,3 млрд рублей. Эти деньги пойдут на развитие московских об-разовательных учреждений, в ко-

торых сегодня обучаются более 1,4 млн человек. В столице работают 587 крупных многопрофильных об-разовательных учреждений и свыше 60 колледжей.

По словам мэра, часть средств бу-дет направлена на развитие эконо-мики. «Для этого следует развивать инфраструктуру города, в первую оче-редь транспортную. Поэтому бюджет города Москвы одновременно будет являться и бюджетом развития», – отметил мэр.

Столичные власти по-прежнему будут уделять колоссальное внимание строительству транспортной инфра-структуры – метро, дорог, развязок, тоннелей, мостов. «Я думаю, что в течение трех лет Москва обогатится новыми очень важными и нужными проектами и в социальной сфере, и в улучшении транспортной ситуации», – добавил мэр.

Расходы на развитие в 2019 году составят более 1 трлн рублей, или 39% расходной части бюджета. В бюджет включены Адресная инве-стиционная программа Москвы, ка-питальный ремонт, приобретение оборудования, подвижного состава, мероприятия по комплексному раз-витию районов и взнос в Фонд ре-новации. На строительство метро, дорог и прочих транспортных объ-ектов планируется направить около 70% АИП.

Кроме того, Сергей Собянин под-черкнул, что внимание будет также уделено развитию экономики, ма-лому и среднему бизнесу, поддержке промышленности, науки, инноваций.

1,3ТРЛН РУБЛЕЙ НАПРАВИТ ГОРОД НА СОЦИАЛЬНЫЕ РАСХОДЫ

39ПРОЦЕНТОВ БЮДЖЕТА, ИЛИ БОЛЕЕ 1 ТРЛН РУБЛЕЙ, –РАСХОДЫ НА РАЗВИТИЕ

«Мы не проедаем деньги, а инвестируем в развитие»

Андрей Макарский

Сергей Собянин по итогам заседания президиума прави-тельства Москвы, на котором приняли проект бюджета на 2019-й и последующие два года, на своем личном сайте ответил на основные вопросы, возникающие у москвичей и жителей других регионов от-носительно главного финансо-вого документа.

ОБ ЭКОНОМИКЕ МОСКВЫ«Экономика Москвы успешно

преодолела кризис 2014–2015 го-дов. С 2016 года мы имеем устой-чивый экономический рост при-мерно на 2% ежегодно. Для круп-ного города это приличная цифра. Ведь чем ты больше, тем весомее каждый дополнительный процент.

Инвестиции в экономику Мо-сквы растут быстрее – на 3–10% в год за счет появления в городе ка-чественной инфраструктуры. Каж-дый бюджетный рубль, вложенный в строительство метро, дорог и коммунальных сетей, приносит три рубля частных инвестиций.

Проект бюджета на 2019–2021 годы получился крепкий, сбалан-сированный. Он обеспечивает вы-полнение всех социальных обя-зательств и является гарантией развития Москвы».

О СОБИРАЕМЫХ НАЛОГАХ«Доходы московского бюджета

в 2019 году составят 2,3 трлн ру-блей. Но эти деньги – лишь 35–40% тех налогов и взносов, кото-рые уплатят москвичи и столич-ный бизнес.

Еще порядка 2 трлн рублей НДС и налога на прибыль будет пере-числено в федеральный бюджет, затем эти средства уйдут в виде трансфертов в другие регионы.

Следующие 1,5–2 трлн рублей – взносы в Пенсионный фонд и Фонд ОМС, которые каждый ра-ботающий в Москве уплачивает со своей зарплаты. Половина этих средств пойдет на выплату пенсий и медицинскую помощь москви-чам. Вторая половина уйдет в дру-гие регионы. За счет этих средств будет выплачена каждая десятая пенсия в стране и оплачен каждый десятый визит к врачу».

О РАЗМЕРЕ БЮДЖЕТА«Бюджетная обеспеченность

города, если все корректно под-считать, является не такой уж и большой.

Во-первых, Москва – крупней-ший транспортный узел страны. Через нее проходит более 75 млн авиапассажиров, свыше 630 млн пассажиров поездов и электричек. Каждый второй автомобиль, вы-езжающий на московские дороги, зарегистрирован в других регионах страны.

Порядка 2,5 млн человек из дру-гих регионов приезжают на работу в Москву, в городе постоянно на-ходится около миллиона мигран-тов. В федеральных и городских клиниках обслуживаются сотни тысяч пациентов из регионов. В ву-зах обучаются сотни тысяч иного-родних студентов. Поэтому делить московский бюджет надо не на 12, а минимум на 16 млн человек.

Во-вторых, нужно учитывать уровень московских цен и, соот-ветственно, уровень расходов бюд-жета. Зарплата в столице в два раза выше, чем в среднем по стране.

Москва – столица России, это накладывает особые требования к инфраструктуре города.

Если эти факторы принять во внимание, то по бюджетной обе-спеченности Москва опустится на 6-е место в России».

О ДЕФИЦИТЕ БЮДЖЕТА«Бюджет Москвы и в 2018 году,

и в следующие годы будет дефи-цитным. Никому не нравится де-фицит бюджета. Мне он тоже не по душе, но дефицит бывает разный.

Представьте себе человека, ко-торый набрал кредитов и прогулял их где-нибудь в Анталье. Это на-зывается «загнать себя в долго-вую яму». И наоборот, когда мы покупаем квартиру в ипотеку, мы увеличиваем свои ресурсы, а не проедаем их.

Точно так же может вести себя и государство. Либо проедать за-емные деньги на текущие расходы, либо вкладывать в развитие.

Дефицит будет покрыт за счет оптимизации расходов и сниже-ния цен на торгах. Поэтому мы не проедаем деньги, а инвестируем в развитие и решение насущных проблем москвичей».

О СОЦИАЛЬНЫХ ГАРАНТИЯХ«Расходы социального характера

составляют 51,3%, или свыше 1,3 трлн рублей в 2019 году. Мы на 100% выполним все действующие соци-альные обязательства по выплате надбавок к пенсиям, пособий и льгот. В бюджет включены средства на финансирование новых соци-альных программ: социальная под-держка москвичей в связи с повы-шением пенсионного возраста, по-вышение оплаты труда работников бюджетной сферы, проезд льгот-ных категорий москвичей на всех видах транспорта».

О НОВОЙ ПРОГРАММЕ «МОЙ РАЙОН»: «МОЙ РАЙОН» ВКЛЮЧАЕТ МЕРОПРИЯТИЯ РАЗНЫХ ГОРОДСКИХ ПРОГРАММ. ЧАСТЬ СРЕДСТВ МЫ ЗАРЕЗЕРВИРОВАЛИ ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ОПЕРАТИВНО РЕАГИРОВАТЬ НА ПРОСЬБЫ МОСКВИЧЕЙ И ВКЛЮЧАТЬ В «МОЙ РАЙОН» НОВЫЕ ПРОЕКТЫ»

Паола Пизано, заместитель мэра по инновациям и технологиям (Турин, Италия):

Жизнь в Москве может приносить удовольствие! На мой взгляд, особенно нужная вещь – прокат велоси-педов и самокатов. Думаю, что экономика совместно-го потребления имеет большое значение для города.

Также мне нравится устройство улиц: очень широкие тротуары, люди могут свободно гулять по городу. Это не менее важно, чем высокие технологии. Если говорить о технологиях, то я заметила другие вещи – в частности, повсеместное использование камер. Это очень важно для безопасности жителей. Турин тоже много внимания уделяет экономике данных, как и Москва, потому что искусственный интеллект работает именно на данных. Так что мы занимаемся примерно тем же, чем и вы, но мы не так свободно используем данные. Я знаю, что вы можете, а у нас на это не хватает ресурсов.

Леонид Кострома, директор ГБУ «Городское агентство управления инвестициями»:

Сегодня Москва – это современный мегаполис, удобный для жизни и привлекательный для ведения бизнеса. Несколько лет назад решение транс-портной проблемы стало одной из основных задач

правительства Москвы. На это город в рамках АИП вкладывает около 70% своих средств, включая метро, строительство дорог, пешеходных переходов, мостов, путепроводов и эстакад. В дополнение к большому объему бюджетных средств город привлекает и частные. Москва одна из первых в России начала применять различные формы ГЧП. Больше половины объема заключенных контрактов по ГЧП сегодня приходится на контракты жизненного цикла в транспортной сфере. За пять лет их объем составил 407,2 млрд руб. Город приобретает по таким контрактам подвижной состав метро, обновляет автобусный и трамвайный парки.

Юрий Самонкин,председатель коллегии АНО «Центр исследований и развития Евразийства»:

Траты на развитие инфраструктуры Москвы явля-ются обоснованными. Москва подняла достаточно высокую планку, в данный момент город может конкурировать по многим показателям с крупнейши-

ми мегаполисами мира. Следует обратить внимание на то, что столица меняется с невероятной скоростью, строятся новые транспортные раз-вязки, появляется большое количество современных объектов инфра-структуры. Российская столица превращается в высокотехнологичный, современный и комфортабельный населенный пункт, за который совсем не стыдно. В Москве в данный момент весьма успешно реализуется мас-штабная программа реновации, в рамках которой люди из ветхого жилья переезжают в современные квартиры. В этой связи можно заявить, что затраты на развитие города себя полностью оправдывают.

08www.mperspektiva.ruМОСКОВСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА 16 – 22 октября 2018

недвижимость развитие expo real 2018

Жилье вне конкуренцииМосква показала в Мюнхене свой потеницал

Елена Егоршина

Р уководитель выставки Клаус Дитрих обратил внимание на преобла-дание зеленого цвета на московском стенде: он

оформлен натуральным газо-ном, а в большинстве представ-ленных проектов особое внима-ние уделяется благоустройству и созданию комфортной среды. Это повышает их привлекатель-ность в глазах потенциаль-ных инвесторов. По оценкам горадминистрации, обустрой-ство городских территорий, строительство за счет бюджета новых станций метро и дорог увеличивает прибыль девело-перов примерно на 30–40%, а средняя доходность на рынке недвижимости Москвы сейчас составляет 7–10%.

На деловой сессии в рам-ках международной выставки «Экспо Реал» гостям расска-зали, в какие именно сегменты наиболее выгодно вкладывать средства. «Объем ввода апарта-

ментов в Москве будет ежегодно сокращаться на 20%, заявил, в частности, глава Москомстрой-инвеста Константин Тимофеев. Этому виду недвижимости так и не удалось стать жильем, поэ-тому доходность от реализации таких проектов невелика.

В данный момент перспек-тивы этого сегмента не совсем понятны. С одной стороны, спрос на них потенциально большой – за границей в съем-ном жилье живут до 80% граж-дан, а у нас только 15%. С другой стороны, после того как прави-тельство отказалось признавать апартаменты жильем, инве-сторы начали терять к ним ин-терес. Более-менее «работает» стратегия «построил – продал». При возведении апартаментов для последующей сдачи в аренду доходность у инвесторов, кото-рые строили на заемные сред-ства, нулевая, на собственные – всего 3–4%. Столичные чинов-ники прогнозируют, что каждый год ввод апартаментов в столице будет уменьшаться на 80 тыс. кв. метров, т.е. на 20% от нынеш-

него объема (ранее столичные власти сообщали, что в Москве ежегодно сдается от 300 до 400 тыс. кв. метров апартаментов). Уже согласованные проекты апартаментов могут быть пе-реформатированы, к примеру, в жилье, а при невозможности выполнить необходимые сани-тарные и другие нормативы – в бизнес-центры.

В качестве альтернативы Мо-сква предлагает иностранным инвесторам вкладываться в бо-лее привлекательные сегменты, в частности, офисы и ТПУ. Так, по данным Москомстройинве-ста, в 2017 году из-за отсутствия обращений не было одобрено ни одного офисного проекта. В текущем году ввод администра-тивных площадей снизился до 400 тыс. кв. метров, тогда как раньше строили по 1,5 млн кв. метров в год. «Снижение при-роста нового предложения при-вело к росту ставок аренды на офисном рынке и восстановле-нию интереса инвесторов», – со-общил Тимофеев. Иностранные бизнесмены, которые захотят

принять участие в реализации таких проектов, смогут рассчи-тывать на быструю окупаемость своих вложений. Тем более что на рынке деловой недвижимо-сти снова наблюдается дефицит качественных площадей.

Кроме того, одними из са-мых перспективных для инве-сторов – как российских, так и зарубежных – остаются про-екты транспортно-пересадоч-ных узлов. Это высокодоход-ные проекты, где существует постоянный трафик покупате-лей. Кроме того, они находятся в непосредственной близости от жилой застройки, подчеркивали москвичи. С начала реализации программы город реализовал на торгах 13 ТПУ с доходностью от 16 до 58% годовых. В этом году инвесторам предложат еще 15 проектов с доходностью от 20 до 30%. Это, в частности, ТПУ «Некрасовка», ТПУ «Новоко-сино», ТПУ «Алма-Атинская» и др.

Вне конкуренции – строи-тельство жилья. Обеспечен-ность жильем россиян состав-ляет всего 24–25 кв. метров на человека (в Москве еще ниже), в то время как в Европе 35–40, а в США – 60 кв. метров. При этом значительная часть су-ществующего фонда физиче-ски и морально устарела, по-этому спрос на качественные современные дома находится на высоком уровне. В Москве, по словам Тимофеева, средняя доходность инвестиций в жилье премиум-класса, расположенное преимущественно в центре го-рода, составляет 27–36%, возле Третьего транспортного кольца – 18–19%, а в новой Москве – 9–11%. Однако пока на москов-ском рынке работают только российские компании. Ино-странцы не могут выполнить одно из главных требований – зарегистрироваться в ЕИСЖС, поскольку при внесении из-менений в законодательство не были учтены особенности регистрации нерезидентов. «Я думаю, мы решим этот вопрос в ближайшие три месяца. И тогда иностранные инвесторы смо-гут также привлекать средства граждан», – пообещал Констан-тин Тимофеев.

С. 1

Инвестиции в образ жизниЭксперты высоко оценили возможности российской столицы

Максим Клинский

В Мюнхене на прошлой неделе прошла крупнейшая международная выставка недвижимости Expo Real. Заявить о потенциале своих территорий приехали пред-ставители фирм и компаний из разных стран. Москва представила сразу два стенда, показав иностранным инвесторам возможности развития де-велоперских проектов.

С 8 по 10 октября в Мюнхене в 21-й раз прошла Международная отраслевая выставка коммерче-ской недвижимости и инвести-ций Expo Real – самая большая B2B платформа в Европе. Меро-приятие, проходящее ежегодно с 1998 года, представляет собой эффективную бизнес-платформу, собирающую лучших специали-стов и экспертов данной отрасли. Программа выставки включала в себя более 100 различных симпо-зиумов, конференций и дискус-сий, в которых приняли участие около 500 экспертов, рассуждая на темы актуальных тенденций и инноваций на рынке недвижимо-сти, инвестиций и финансирова-ния. Expo Real установила новый рекорд: на выставке были пред-ставлены 2095 международных компаний, городов и регионов. В 2017 году этот показатель со-ставлял 2003. Общее количество участников выставки выросло на 6,6 процента, до 44 536 чело-век. Среди них были мэры и ру-ководители из 24 европейских городов.

Центральным событием пер-вого дня работы выставки стала церемония открытия стенда пра-вительства Москвы. Ее провели заместитель руководителя депар-тамента внешнеэкономических и международных связей города Москвы Игорь Ткач, председа-тель правления «Мессе-Мюн-хен» Клаус Дитрих, генеральный консул Российской Федерации в Мюнхене Сергей Ганжа и депу-тат Московской городской Думы Степан Орлов.

Спикеры выразили уверен-ность в том, что Expo Real станет отличной площадкой для уста-новления новых контактов, ко-

торые в дальнейшем приведут к успешным совместным проек-там, а также в том, что российская столица является перспективной с точки зрения вложения инве-стиций. «Правительство Москвы предпринимает большие усилия по созданию города будущего. Мы надеемся, что такое меропри-ятие, как сегодняшняя выставка, поможет выработать новые со-вместные решения по взаимодей-ствию в области коммерческой недвижимости и инвестиций», – заявил Сергей Ганжа.

Игорь Ткач в ходе церемонии открытия отметил, что россий-ская столица юбилейный, 20-й

раз принимает участие в этом мероприятии. «За эти годы не только наш стенд приобрел но-вое содержание, новый вид, но и Москва развивается и растет, становится все более красивой, инвестиционно привлекатель-ной», – сказал он.

«Столица России за последние годы сильно преобразилась, став одним из самых привлекательных и в инвестиционном, и в туристи-ческом плане городов. Москва го-това принимать и туристов, и биз-несменов. Нам есть что показать и что предложить гостям. Москва – открытый город. Те, кто побы-вал в России и Москве, никогда

не буду бездумно критиковать страну, опираясь на не слишком радужную точку зрения, кото-рую, к сожалению, формируют в отношении всего российского некоторые зарубежные СМИ и политики», – подчеркнул Сте-пан Орлов.

Высоко оценили на выставке Expo Real 2018 интерактивный мобильный комплекс «Карта Москвы». Как сообщил руко-водитель департамента градо-строительной политики столицы Сергей Лёвкин, макет содержит информацию о ключевых на-правлениях градостроительной деятельности столицы и резуль-

татах работы московского прави-тельства, достигнутых за восемь лет. В частности, карта содержит сведения о дорогах, метро, пар-ках и общественных простран-ствах, спортивных сооружениях.

На ней можно увидеть но-вые маршруты метро и Москов-ских центральных диаметров (МЦД), хордовые магистрали и будущую застройку промзон. «За три дня «Карту Москвы» посетили делегации более чем из 30 стран: Германии, Франции, Сингапура, Италии и др. Инте-рес зарубежных гостей вызвали такие мегапроекты, как парки «Зарядье» и «Остров мечты», работы в котором завершат в 2019 году, а также масштабные планы по строительству Южной рокады, Северо-западной и Се-веро-восточной хорд», – ска-зал Лёвкин.

Технологические возможно-сти «Карты Москвы» высоко оце-нил Клаус Дитрих: «Неоспоримое преимущество мобильного ком-плекса – наглядность. Цифровые технологии позволяют дистанци-онно управлять контентом и за-гружать большой объем данных, в формате реального погружения наблюдать за градостроитель-ными изменениями».

Сергей Лёвкин пояснил, что в этом году на московской экспо-зиции были представлены ин-вестиционные проекты и про-граммы, реализуемые в области инфраструктурных решений, гра-достроительного освоения про-странства, развития технополи-сов, улучшения городской среды и качества жизни москвичей, раз-вития транспортного комплекса,

сохранения и перепрофилиро-вания исторической застройки.

Москва создает комфортные условия для любых инвесторов и входит в число мировых цен-тров притяжения инноваций и инвестиций. Российская столица занимает первое место в мире по развитию электронных сервисов, обойдя Лондон, Нью-Йорк и Па-риж. Около 280 млрд долларов только за прошлый год вложили иностранные инвесторы в разви-тие Москвы. Наибольшую актив-ность в этом проявил бизнес из Германии, Франции и Италии.

На московском стенде в рам-ках бизнес-завтрака «Думая гло-бально – действуй локально» эксперты обсудили новые воз-можности для иностранных ин-весторов на российском рынке недвижимости: востребованные технологии и форматы взаимо-действия бизнеса и государства, пути решения наиболее часто встречающихся проблем, а также современные тенденции на рынке недвижимости. На деловой сессии «Экосистема бизнеса: новая формула совре-менного города» участники осве-тили аспекты новой концепции городского развития, связанной с эффективным взаимодействием между властью, бизнесом и со-временными технологиями. По мнению спикеров, коллаборация должна осуществляться на всех уровнях – от экономического до социального. Создание комфорт-ной городской среды и развитие сопутствующей инфраструктуры являются сегодня главным прио-ритетом взаимодействия города и бизнеса.

В КАЧЕСТВЕ АЛЬТЕРНАТИВЫ МОСКВА ПРЕДЛАГАЕТ ИНОСТРАННЫМ ИНВЕСТОРАМ ВКЛАДЫВАТЬСЯ В БОЛЕЕ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СЕГМЕНТЫ, В ЧАСТНОСТИ, ОФИСЫ И ТПУ

На стенде Москвы прошло несколько тематических мероприятий

Почти 45 тысяч человек посетили выставку Expo Real в Мюнхене

МНЕНИЕ

Участники Expo Real о выставке

Александр фон Эрдели, генеральный директор CBRE GmbH, Германия:

«Expo Real вновь подтвердила свой статус важнейшего отраслевого события года. Одной из важных тем в этом году было сотрудничество: с одной стороны – с точки зрения общих стандартов в области оцифровки, а с другой – с точки зрения того, как мир недвижимости и государственный сектор могут работать лучше вместе, чтобы добиться успеха крупномасштабных проектов».

Андреас Хольманн, управляющий директор Unibail-Rodamco-Westfield, Германия:

«Каждый год Expo Real предоставляет отличную плат-форму для всех соответствующих тем, влияющих на будущее сектора недвижимости и розничной торговли. Прямой обмен с нашими деловыми партнерами и инве-сторами, а также многочисленные обсуждения в отрасли чрезвычайно важны для нас. Кроме того, в области развития, управления активами и лизинга, в частности, нам удалось привлечь новых партнеров».

Герман Кок, руководитель отдела исследований Meyer Bergman, Великобритания:

«Я езжу на Expo Real уже 10 лет, и мне приятно видеть, что выставка растет и что международная экспозиция также расширяется».

Стефан Куф, глава подразделения Expansion Retail Deutschland, REWE Group, Германия:

«Мы продолжим быстрыми темпами расширять наши инновационные разработки. Expo Real снова была отлич-ной возможностью встретиться лицом к лицу, поговорить о новых проектах и продвинуть их».

Питер Райли, директор по управлению фондами, M & G Real Estate, Великобритания:

«С точки зрения общеевропейской недвижимости Expo Real – полезный форум для обсуждения возможностей, а также очень эффективный способ встречи с множеством людей за короткий промежуток времени».

Кристоф Тромелин, директор по связям с инвесторами, Vinci Immobilier, Франция:

«Expo Real полезна для меня, поскольку европейский мир инвестиций в недвижимость встречается здесь в одном и том же месте одновременно. Это помогает понять будущее европейского рынка инвестиций в недви-жимость и его различные движения в связи с экономиче-скими и политическими перспективами».

Марк Вэрси, главный инвестиционный директор Real Assets, Aviva Investors, Великобритания:

«В этом году Aviva Investors выставляются на Expo Real впервые. Будучи здесь, мы можем связаться с огромным спектром европейских специалистов по недвижимости, рассматриваем выставку как прекрасную возможность расширить нашу деятельность в сфере недвижимости».

KP

.RU

EX

PO

RE

AL.

NE

T

Екатерина Шмелёва

Впрошлом веке девять московских вокзалов считались главными транспортными во-ротами Москвы. Они

принимали основной объем пассажиров, приезжающих из области и других регионов, и пе-рераспределяли потоки: часть прибывших пересаживалась на метро, часть – на маршруты наземного транспорта. Сейчас эти функции отчасти взяли на себя периферийные станции метрополитена, построенные рядом с платформами приго-родных железнодорожных на-правлений. (Например, «Вы-хино» в сутки пропускает в 10 раз больше пассажиров, чем Ленинградский вокзал). Однако городские вокзалы по-прежнему остаются начальными и конеч-ными пунктами для всех элек-тричек. Кроме того, только там обслуживаются поезда дальнего следования.

«Развитие железнодорожной инфраструктуры и связанный с ним рост перевозок приведут к тому, что Москве придется по-следовать примеру других ев-ропейских столиц, многие из которых давно обзавелись аль-тернативными пассажирскими терминалами, вынесенными из центра», – уверены специалисты. В настоящее время столичные власти совместно с РЖД рас-сматривают возможность стро-ительства таких терминалов в рамках реконструкции ради-альных направлений железных дорог, запуска Московских цен-тральных диаметров, строитель-ства ВСМ и развития транспорт-ного каркаса новой Москвы. По словам начальника Дирекции железнодорожных вокзалов РЖД Виталия Вотолевского, од-ним из обсуждаемых вариантов является создание нового вок-зала в районе делового центра «Москва-Сити». «Развитие вок-залов в Москве рассматривается в комплексе – и с точки зрения высокоскоростных магистралей, и с точки зрения роста объема движения по направлению центр – юг, – заявил чиновник, высту-пая на транспортном форуме в Сочи. – Исходя из этого, мы одновременно анализируем не-сколько опций. Это дальнейшее серьезное развитие Павелецкого вокзала, а также возможность строительства нового вокзала в районе «Сити».

Рядом с деловым центром в настоящее время проходят две железные дороги – Смолен-ское направление (платформа Тестовская) и МЦК (станция Шелепиха). Столичные власти уже заявляли, что Шелепиха в перспективе станет крупным

железнодорожным узлом, ча-стично выполняющим функ-ции вокзала. «Часть электричек дальше в центр не пойдет, люди будут пересаживаться на дру-гие виды транспорта», – пояс-нил глава стройкомплекса Марат Хуснуллин. По его словам, это позволит разгрузить железно-дорожный трафик на Белорус-ском и Савеловском вокзалах, куда сейчас прибывают и при-городные маршруты, и поезда дальнего следования (а в пер-спективе также будут прибывать экспрессы, следующие по МЦД). Уже сегодня «Москва-Сити» является одним из крупнейших транспортно-пересадочных уз-лов (ТПУ) столицы, объединя-ющим две радиальные линии метро, БКЛ, МКЦ и железную дорогу. Новый вокзал в его со-ставе можно строить без ущерба для комфорта и удобства пасса-жиров, однако окончательное ре-шение, по словам Вотолевского, пока не принято.

Еще один не менее пер-спективный проект связан с развитием ТПУ «Рязанская» на юго-востоке Москвы. Он объединит две станции метро с общим названием «Нижего-родская» (одна – в составе Ко-жуховской линии, вторая – Боль-шой кольцевой), станцию МЦК и платформу Карачарово, которую сейчас строят на новом месте – поближе к железнодорожному кольцу и подземке. «Когда РЖД завершит строительство высоко-

скоростной магистрали Москва – Казань, вполне возможно, что поезда будут останавливаться и на платформе Карачарово. В Москве появится еще один вок-зал», – говорил мэр Москвы Сер-гей Собянин. Правительство РФ включило ВСМ «Москва – Казань» в план крупнейших инфраструктурных строек, ко-торый 11 октября был одобрен на совещании у президента Вла-димира Путина. По замыслу же-лезнодорожников, магистраль протянется на 770 километров. Среднее время в пути от Москвы до Казани составит примерно 3,5 часа. Предполагается, что ТПУ «Рязанская» разгрузит Курский вокзал и центральные станции метрополитена – «Курскую» Кольцевой линии, «Курскую» Арбатско-Покровской линии и «Чкаловскую» Люблинско-Дми-тровской линии.

Строительство новых вокза-лов может также потребоваться при реализации проекта созда-ния Московских центральных диаметров. В качестве возмож-ных вариантов их размещения рассматриваются остановочные пункты Царицыно и Каланчев-ская. Но есть и более масштаб-ные планы, связанные с орга-низацией зонных (конечных) станций – а по сути мини-вок-залов – на всех радиальных же-лезнодорожных направлениях, кроме Ярославского. «Часть по-ездов, включая поезда дальнего следования, могли бы останавли-

ваться на этих станциях, чтобы пассажиры пересаживалась на метро, пригородные электрички или наземный транспорт», – по-ясняют проектировщики. В част-ности, мини-вокзал в составе ТПУ «Петровско-Разумовская» (в случае одобрения проекта) предлагается приспособить в том числе для остановки скоростных «Сапсанов».

В рамках развития транспорт-ного каркаса новой Москвы, по словам главы департамента раз-вития новых территорий Вла-димира Жидкина, планируется построить два вокзала. Один – на Киевском направлении в деревне Санино, другой – на Курском в деревне Старосырово. «От них пойдут параллельные ветки до-роги, для того чтобы увеличить количество электричек и со-кратить интервал между ними. На этих линиях будут дополни-тельные станции. Кроме того, у вокзалов построим транспорт- но-пересадочные узлы. Проект рассчитан на оптимизацию по-токов жителей, которые едут в центр города», – рассказывал чиновник в одном из интервью. Пока оба проекта находятся в стадии разработки. Строиться они будут в рамках программы РЖД, а городские власти подве-дут к новым вокзалам подъезд-ные пути. В Санино, по словам Жидкина, через железнодорож-ные пути уже проходят дорога и эстакада, в Старосырово плани-руется сделать то же самое.

По вопросам размещения информационных сообщений в рубриках «Официально»

и «Деловой курьер» необходимо связаться с сотрудниками по тел.:

8-915-170-41-43 и 8-916-935-06-81, или послать запрос на адрес эл. почты:

s.ivanova@mperspektiva.ru

ОФИЦИАЛЬНО

ИЗВЕЩЕНИЕ О ПРОВЕДЕНИИ СОБРАНИЯ О СОГЛАСОВАНИИ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ

ГРАНИЦЫ ЗЕМЕЛЬНОГО УЧАСТКА

Кадастровым инженером Иванниковым Антоном Вале-рьевичем, почтовый адрес: 142703, Российская Федерация, Московская область, город Видное, улица Строительная, дом 23, квартира 89, адрес электронной почты anton-ivannikov@yandex.ru, контактный телефон 8-926-320-49-21, № квалифи-кационного аттестата № 77 – 11 – 140, № регистрации в го-сударственном реестре лиц, осуществляющих кадастровую деятельность, 8 918, выполняются кадастровые работы в от-ношении земельного участка с кадастровым № 77:18:0191107:3, расположенного по адресу: г. Москва, по-селение Первомайское, хутор Ильичевка, КИЗ «Весна-2», участок 5. Заказчиком кадастровых работ является Клима-чева Любовь Петровна, почтовый адрес- 115191, г. Москва, ул. Серпуховский Вал, д. 5, кв. 115, контактный телефон- 8-916-375-63-24. Собрание по поводу согласования местопо-ложения границы состоится по адресу: г. Москва, поселение Первомайское, хутор Ильичевка, КИЗ «Весна-2», участок 5, 19 ноября 2018 г. в 10 часов 00 минут. С проектом межевого плана земельного участка можно ознакомиться по адресу: 108852, г. Москва, г. Щербинка, ул. Высотная, д. 8, помеще-ние ООО «КАДАСТР.РУ». Требования о проведении согласо-вания местоположения границ земельных участков на мест-ности принимаются с 31 октября 2018 г. по 16 ноября 2018 г., обоснованные возражения о местоположении границ зе-мельных участков после ознакомления с проектом межевого плана принимаются с 31 октября 2018 г. по 16 ноября 2018 г. по адресу: 108852, г. Москва, г. Щербинка, ул. Высотная, д. 8, помещение ООО «КАДАСТР.РУ». Смежный земельный уча-сток, с правообладателем которого требуется согласовать

местоположение границ: – земельный участок по адресу: го-род Москва, поселение Первомайское, хутор Ильичевка, КИЗ «Весна-2», уч. 2, расположенный в кадастровых кварта-лах 77:18:0191107, 77:18:0191117. При проведении согласо-вания местоположения границ при себе необходимо иметь документ, удостоверяющий личность, а также документы о правах на земельный участок (часть 12 статьи 39, часть 2 статьи 40 Федерального закона от 24 июля 2007 г. № 221-ФЗ «О кадастровой деятельности»).

ИЗВЕЩЕНИЕ О ПРОВЕДЕНИИ СОБРАНИЯ О СОГЛАСОВАНИИ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ

ГРАНИЦ ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ

Кадастровым инженером Майфатовой Екатериной Оле-говной, почтовый адрес: 108820, г. Москва, п. Мосрентген, пос. Завода Мосрентген, ул. Героя России Соломатина, д. 3, кв. 159, адрес электронной почты: katrina.m@bk.ru, тел. 8 (903) 277-88-89, номер регистрации в государственном ре-естре лиц, осуществляющих кадастровую деятельность, 27673, выполняются кадастровые работы в отношении зе-мельных участков с кадастровыми номерами 50:21:0130206:464, 50:21:0130206:515 расположенных по адресу: г. Москва, поселение Воскресенское, вблизи д. Ямонтово, уч. № 3/78а, уч. № 3/78б, номер кадастрового квартала 77:17:0130206. Заказчиком кадастровых работ яв-ляется Широкова Ольга Александровна (адрес: г. Москва, ул. Мосфильмовская, д. 8, кв. 150, тел. 8 (926) 160-00-02). Собрание по поводу согласования местоположения границ состоится 19.11.2018 г. в 13 ч. 00 мин. по адресу: г. Москва, г. Троицк, 41 км Калужского ш., д. 10, оф. № 219. С проекта-ми межевых планов земельных участков можно ознако-

миться по адресу: г. Москва, г. Троицк, 41 км Калужского ш., д. 10, оф. № 219. Требования о проведении согласования местоположения границ земельных участков на местности принимаются с 16.10.2018 г. по 16.11.2018 г., обоснованные возражения о местоположении границ земельных участков после ознакомления с проектами межевых планов прини-маются с 16.10.2018 г. по 16.11.2018 г. по адресу: г. Москва, г. Троицк, 41 км Калужского ш., д. 10, оф. № 219. Смежные земельные участки, с правообладателями которых требует-ся согласовать местоположение границ, расположены: г. Москва, поселение Воскресенское, вблизи д. Ямонтово (в границах кадастрового квартала № 77:17:0130206). При проведении согласования местоположения границ при себе необходимо иметь документ, удостоверяющий личность, а также документы о правах на земельный участок (часть 12 статьи 39, часть 2 статьи 40 Федерального закона от 24 июля 2007 г. № 221-ФЗ «О кадастровой деятельности»).

ИЗВЕЩЕНИЕ О ПРОВЕДЕНИИ СОБРАНИЯ О СОГЛАСОВАНИИ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ ГРАНИЦЫ

ЗЕМЕЛЬНОГО УЧАСТКА

Кадастровым инженером Набатовым Дмитрием Сергее-вичем, 119121, г. Москва, Серпов переулок, д.3/5, dminka@gmail.com, телефон: +7(495)374-98-92, 8(926)614-45-51, но-мер регистрации в государственном реестре лиц, осущест-вляющих кадастровую деятельность, № 18265, выполняют-ся кадастровые работы в отношении земельного участка с кадастровым номером 77:01:0002006:1, расположенного по адресу: г. Москва, ул. Новокузнецкая, дом 36/8, стр. 1/2, номер кадастрового квартала 77:01:0002006. Заказчиком кадастровых работ является: Местная религиозная органи-

зация Древнеправославный Приход в честь Покрова Бого-родицы в Москве (ОГРН: 1037700069472, ИНН: 7705048082) адрес: 115054, г. Москва, ул. Новокузнецкая, 38 стр. 1, тел: 8-926-957-51-02. Собрание по поводу согласования место-положения границы состоится по адресу: Россия, г. Москва, ул. Бауманская, дом 68/8, корп. 1. 19 ноября 2018 г. в 11 часов 00 минут. С проектом межевого плана земельного участка можно ознакомиться по адресу: Россия, г. Москва, ул. Бауманская, дом 68/8, корп. 1. Требования о проведении согласования местоположения границ зе-мельных участков на местности принимаются с 16 октября 2018 г. по 19 ноября 2018 г., обоснованные возражения о местоположении границ земельных участков после оз-накомления с проектом межевого плана принимаются с 16 октября 2018 г. по 19 ноября 2018 г. по адресу: Россия, г. Москва, ул. Бауманская, дом 68/8, корп. 1. Смежные зе-мельные участки, в отношении местоположения границ ко-торых проводится согласование: 77:01:0002006:25, 77:01:0002006:26, земли неразграниченной государствен-ной собственности. При проведении согласования местопо-ложения границ при себе необходимо иметь документ, удо-стоверяющий личность, а также документы о правах на земельный участок (часть 12 статьи 39, часть 2 статьи 40 Федерального закона от 24 июля 2007 г. № 221-ФЗ «О кадастровой деятельности»).

09транспорт тенденции информацияМОСКОВСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА 16 – 22 октября 2018www.mperspektiva.ru

Большая перемена Детская школа искусств им. М.И. Глинки в этом году переедет в новое здание

Виктория Шаховская

Детская школа искусств им. М.И. Глинки, кото-рая четверть века снимала помещение, скоро пе-реедет в новое здание. Сейчас подходит к концу подготовка площадки под строительство. Новая школа расположится на юго-востоке Москвы в районе Печатники. Фасад школы украсит музы-кальная фраза из первых нот хора «Славься» из оперы Михаила Глинки «Иван Сусанин».

Детская школа искусств имени Михаила Глинки с 1993 года арендует помещение на территории Патриаршего подворья храмов Николо-Перервинского монастыря. Но уже совсем скоро ее ждет большая перемена – в 2018 году ученики смогут заниматься в новом доме. «Строитель-ство ДШИ позволит не только принять большее число учащихся, но и открыть новые отделения хореографии и изобразительного искусства. Также в новом здании пла-нируется разместить полную экспозицию Музея Глинки – сейчас он занимает всего 7 кв. метров», – рассказал глава департамента строительства Андрей Бочкарёв.

Новая школа расположится рядом с арендуемым поме-щением. От Шоссейной улицы, где находится Патриаршее подворье, до улицы Гурьянова можно дойти за 10 минут. «Проект здания был утвержден Москомархитектурой около года назад. Это будет необычное разноуровневое трех- и четырехэтажное здание общей площадью 3,5 тыс. «квадратов». В нем появится подвесная стеклянная галерея для выставок, а фасад украсят ноты. В архитектур-ном оформлении фасада отразят музыкальное наследие композитора, в честь которого названа школа», – расска-зал Андрей Бочкарёв. ДШИ сможет принять в два раза больше учеников, чем арендуемое сейчас помещение. Заниматься здесь будут 600 человек.

На каждом этаже новой школы устроят классы для занятий. На первом этаже помимо классов расположатся буфет, гардероб и медицинский кабинет. На втором – концертный зал на 300 мест, на третьем – камерный зал, а на четвертом – библиотека. Фасад здания облицуют ке-рамической плиткой светло- и темно-коричневых тонов. Окна сделают арочными, высотой от 13 до 18 метров. Их изготовят из стемалита – прочного витражного стекла толщиной до 1,2 см. На уровне второго этажа смонтируют подвесную стеклянную галерею. Вход в здание оборудуют пандусом для маломобильных граждан, а на территории школы установят скамейки и высадят газон.

У новой школы необычный фасад. Его украсит нот-ная фраза – законченный отрывок из хора «Славься» из оперы «Иван Сусанин» Глинки. Трехметровые ноты из металла будут крепиться к фасаду школы справа от входа на уровне третьего этажа. Отрывок из «Ивана Сусанина» был выбран не случайно, так как именно это музыкаль-ное произведение является первой русской классической оперой. До нее в театрах ставили оперы, написанные за-рубежными композиторами. «Иван Сусанин» («Жизнь за царя») рассказывает о событиях 1612 года, связанных с походом польских войск на Москву. В основе сюжета лежит история известного всем крестьянина, который спас царя ценой собственной жизни. Опера «Иван Су-санин» стала первым произведением, написанным по оригинальному отечественному сюжету.

ДШИ им. Глинки будет располагаться в 10 минутах ходьбы от Патриаршего подворья

ПО

ЛИ

НА

НА

СЕ

ДК

ИН

А

UG

OR

IZO

NT.

RU

Вокзалы приближаются

Железные дороги будут интегрированы в систему городского общественного транспорта

Столичные власти совместно с РЖД рассматривают возможность строительства новых городских терминалов

С. 1

СТРОИТЕЛЬСТВО НОВЫХ ВОКЗАЛОВ ПОТРЕБУЕТСЯ ПРИ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА СОЗДАНИЯ МЦД. В КАЧЕСТВЕ ВОЗМОЖНЫХ ВАРИАНТОВ РАССМАТРИВАЮТСЯ ОСТАНОВОЧНЫЕ ПУНКТЫ ЦАРИЦЫНО И КАЛАНЧЕВСКАЯ

Наталья Крол

Суббота, утро, Жулебино. В осенний пейзаж с жел-то-красными деревьями вливается золотистый свет куполов. На солнце свер-кают девять башенок храма Сретенья Господня. Он такой высокий и мощный, что кажется, стоит здесь много-много лет. На самом деле совсем недавно он был в лесах. В начале следую-щего года комплекс – храм и дом причта – будет готов к сдаче. Корреспондент «Московской перспективы» вместе с Владимиром Реси-ным – депутатом Госдумы, советником Патриарха Московского и всея Руси – съездил на строительство.

Лаконичная деревян-ная церковь Иоанна Кронштадтского была построена в Жулебине в 2004 году. За это

время приход так вырос, что в большие праздники всех желаю-щих не вмещает не только сама церковь, но и церковный двор. Именно поэтому приход решил расширяться. Крупных органи-заций-благотворителей за это время не возникло, так что стро-ить приходится на пожертвова-ния прихожан. Хотя практика такова, что если в ходе строи-тельства появляется крупный меценат, то свое имя обычно не афиширует, что соответствует канонам православия.

Храм в честь Сретенья Го-сподня в Жулебине, на улице Саранской, – самый крупный из тех, что возводятся по про-

грамме, – рассчитан на 1 тыс. прихожан. Интересно его архи-тектурное решение: классическая основа здания увенчана девя-тью золотыми главками купо-лов, центральный из которых – восьмигранный шатер. Уже построена колокольня, поднят и освящен центральный купол с крестом. Сейчас полным ходом идет выкладка узоров пола. Ка-мень для него привозят из Гре-ции, с острова Скирос. По словам настоятеля храма протоиерея Димитрия Арзуманова, уже ве-дутся работы по резке иконо-стаса. Всю его роспись доверено вести одному художнику, имя которого пока не разглашается.

Храм в честь Димитрия, ми-трополита Ростовского, возво-

дится на улице Вострухина. Его архитектура отсылает нас к тра-дициям более древнего храмо-вого строительства. Белые стены дополняют черные купола, что подчеркивает строгость и аске-тизм. Церковь рассчитана на 400 прихожан. Дом причта уже сдан под ключ. На храме уста-новлены купола и кресты, вы-полнена внешняя отделка, завер-шены общестроительные работы, внутреннюю отделку закончат до конца осени.

Проект благоустройства тер-ритории будет увязан с располо-женным по соседству городским парком. От столичного строй-комплекса возведение храмов курирует руководитель депар-тамента градостроительной по-

литики города Москвы Сергей Лёвкин. Он отмечает, что парк будет представлять собой еди-ную зону отдыха, где появятся бе-седки, дорожки, а также детские и спортивные площадки.

Владимир Ресин считает, что храмовое строительства в ЮВАО имеет особе значение. В советские годы юго-восток го-рода занимали предприятия и учреждения промсектора. Рай-оны обустраивали недорогим типовым жильем, интересной архитектуры, в том числе и хра-мов, всегда было мало. Теперь благодаря программе нехватка будет ощущаться не так остро.

Впервые присутствовав-ший на объезде владыка Ио-анн, епископ Домодедовский, подчеркнул: «Храм строится в знаковом для района месте, на пересечении его центральных автомагистралей и, конечно, ста-нет его доминантой. Это один из самых крупных храмов, строя-щихся сейчас в Москве. Удач-ным я считаю и выбор стиля – современного, но с сохранением традиционных форм».

10www.mperspektiva.ruМОСКОВСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА 16 – 22 октября 2018

общество строители конкурс

Строителям поставят памятникМакеты скульптуры будут представлены в Центральном Доме архитектора

Наталья Володина

Конкурс на концептуальное решение монумен-тально-скульптурной композиции «Строителям Москвы» уже объявлен, и для участия в нем поступило 28 заявок. Памятник планируют от-крыть до конца года. Об этом рассказали в депар-таменте градостроительной политики Москвы.

Сергей Лёвкин, руководитель департамента градпо-литики, объяснил, что в ходе конкурса будет определена лучшая монументальная работа. В дальнейшем ее автор будет участвовать в реализации проекта и изготовлении скульптуры. Победителя определит жюри, в состав ко-торого войдут ведущие архитекторы, строители, скуль-пторы, известные общественные деятели. В процессе отбора лучших предложений примет участие Фонд ветеранов строителей Москвы, который стал инициа-тором установки памятника.

Выбрано место в центре Москвы, где планируется поставить монумент, – на пересечении улицы Большой Никитской и Кисловского переулка. Сергей Лёвкин отметил, что потребуется также спланировать и благо-устроить территорию. Это необходимо сделать с учетом проведения публичных мероприятий и отдыха горожан и гостей столицы. Например, в широко отмечаемый в столице День строителя в августе. Такой подход соответ-ствует поставленной мэром задаче создать качественную городскую среду с новыми точками общественного при-тяжения, отметил глава департамента. Планируется, что макеты скульптуры будут представлены в ЦДА 14 ноября нынешнего года, а победителя определят 22 ноября.

Примечательно, что на протяжении долгих десяти-летий прошлого века, когда Москва активно перестра-ивалась и меняла свое лицо, профессия строителя прак-тически не была отражена в городской монументальной скульптуре, хотя их труд широко воспет в кинематографе, музыкальном творчестве, живописи.

Памятник строителям появится в сквере недалеко от станции метро «Арбатская»

ПО

ЛИ

НА

НА

СЕ

ДК

ИН

А

Купола шаговой доступностиВ Москве продолжают активно строить новые храмы

Храм в честь Сретенья Господня в Жулебине – самый крупный из тех, что возводятся в столице

ПРИХОД ТАК ВЫРОС, ЧТО В БОЛЬШИЕ ПРАЗДНИКИ ВСЕХ ЖЕЛАЮЩИХ НЕ ВМЕЩАЕТ НЕ ТОЛЬКО САМА ЦЕРКОВЬ, НО И ЦЕРКОВНЫЙ ДВОР

ФО

ТО А

ВТО

РА

СПРАВКА В минувшую субботу

в ЮЗАО прошел новый объезд строящихся храмов. Округ отличается высокой активностью в возведении храмов. Шесть уже введены в эксплуатацию. Сейчас идет работа на 19 участках. Пять объектов строятся, два проходят стадию подготов-ки, по пяти идет разработка проектов, семь готовят к проектированию.

11архитектура реставрация маршрутыМОСКОВСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА 16 – 22 октября 2018www.mperspektiva.ru

Лоты от КазаковаДаже крупные объекты истории быстро находят инвесторов в деловой части столицы

Наталья Лилина

Бывший лечебный кор-пус на Мясницкой улице – каменное одноэтажное строение площадью 489 кв. метров – расположен во дворе знаменитой усадьбы Барышникова. Корпус был построен в XIX веке как отделение больницы для чернорабочих. В непо-средственной близости от него находятся не только великолепный ансамбль усадьбы, но и офисы, ма-газины, кафе, гостиницы, а также станции метро «Лубянка» и «Чистые пруды». Всего этого стало достаточно, чтобы бывшую больницу выкупили с пре-вышением стартовой сто-имости в 2,5 раза. На элек-тронных торгах за объект боролись три участника.

И сторическая составляю-щая тоже сыграла свою роль. Усадьба Ивана Ба-рышникова известна в столице тем, что в ней

гостил Александр Грибоедов и именно здесь зимой 1823–1824 годов писал «Горе от ума».

Спроектировал усадьбу архи-тектор Матвей Казаков. Специа-листы отмечают роскошный вид объекта: классическая выражен-ность элементов здания, постро-енного в 1802 году, отличается хорошо сохранившимися эле-ментами архитектуры и декора. Многочисленные барельефы с античными мотивами, мрамор-ные колонны и порталы – вот что будет окружать небольшой корпус, удачно расположенный во дворе ансамбля. К тому же он имеет вполне удовлетворительное техническое состояние: обеспечен системами горячего и холодного водоснабжения, канализации,

отопления, электроснабжения. Компания, ставшая новым хозяи-ном здания, сможет восстановить и приспособить его под современ-ное использование. Срок прове-дения реставрационных работ ограничен пятью годами.

Другой объект с централь-ным местоположением, кото-рому тоже предстоит пройти реставрацию, имеет столь же яркое историческое прошлое. Это историческая усадьба Мясо-едовых, расположенная на углу улиц Большая Дмитровка и Куз-нецкий Мост. Ее также спроек-тировал Матвей Казаков. Этот памятник федерального значе-ния известен тем, что именно здесь артистам Малого театра читал свою пьесу «Власть тьмы»

Лев Толстой. С домом связаны и другие театральные события и личности. Известно, что сна-чала он принадлежал москов-скому вице-губернатору Николаю Мясоедову, потом славянофилу Федору Толстому, родственнику выдающегося писателя. Позже усадьба стала частью дирекции императорских театров, где жили и творили известные столичные актеры, а драматурги на творче-ских встречах зачитывали свои пьесы. В силу значимости па-мятник будет представлен на конкурсе с ограниченным уча-стием. Как пояснил руководитель департамента города Москвы по конкурентной политике Геннадий Дёгтев, в торгах могут участво-вать только обладатели лицен-

зии на осуществление деятель-ности по сохранению объектов культурного наследия, выданной Министерством культуры РФ. Победитель должен подготовить проектную документацию, в со-став которой войдут решения по реставрации и приспособлению объекта культурного наследия.

Этот лот может привлечь ин-вестора и тем, что фасад главного дома, возможно, благодаря рас-положенной здесь библиотеке сохранился практически без из-менений.

Начальная стоимость кон-тракта составит 16,7 млн рублей. Помимо оплаты взноса у инве-стора будет довольно ограничен-ный срок для проведения рестав-рации – всего один год.

В историческом здании ГЭС-2 расположится Музей современного искусства

В ТОРГАХ МОГУТ УЧАСТВОВАТЬ ТОЛЬКО ОБЛАДАТЕЛИ ЛИЦЕНЗИИ НА ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО СОХРАНЕНИЮ ОБЪЕКТОВ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ, ВЫДАННОЙ МИНИСТЕРСТВОМ КУЛЬТУРЫ РФ

Гулять так гулять В центре Москвы появится новая пешеходная зона

Анна Ширяева

В скором времени в столице появится еще один колоритный маршрут для прогулок – но-вая пешеходная зона пройдет от храма Христа Спасителя до Якиманской набережной. Пло-щадь территории составит более 2 га, в рамках работ будет реконструирован Патриарший мост, а участок Болотной набережной станет полностью пешеходным.

Проект планировки новой пешеходной зоны был

одобрен на заседании Градостроительно-земельной комиссии. Теперь ему предстоит пройти публичные слушания, после которых начнется обустройство прогулочного маршрута. В рамках работ будет ре-конструирован пешеходный Патриарший мост на участке между Берсеневской и Якиманской набе-режными. У моста появятся амфитеатр, новые лест-ницы и лифты. Под ним разместятся три небольших общественно-культурных центра общей площадью 5,7 тыс. кв. метров. Также благоустроят участок Бо-лотной набережной, примыкающий к Патриаршему мосту. Там появится спуск к Водоотводному каналу, а территория станет полностью пешеходной. Но-вая прогулочная зона станет продолжением Музея современного искусства, который расположится в историческом здании ГЭС-2.

За последние несколько лет в столице привели в порядок 53 км береговой линии. До 2020 года по Адресной инвестиционной программе обновят еще более 20 км набережных Москвы-реки. В планах сто-личных властей – создание прогулочной зоны и тер-расного парка на участке от Пресненской набережной до улицы Шеногина. Еще один проект – соединение Краснопресненской и Карамышевской набережных. Слияние создаст более четырех километров новых пешеходных и автомобильных маршрутов.

«Дружбу народов» восстановятНа ВДНХ начинается реставрация исторических фонтанов

Виктория Шаховская

Масштабная реконструк-ция Выставки достиже-ний народного хозяйства продолжается. Летом на ВДНХ открылись фонтаны на Центральной аллее и завершилась реставра-ция главных павильо-нов. На прошлой неделе специалисты приступили к реконструкции знаме-нитых городских фонта-нов «Дружба народов» и «Каменный цветок». Также было принято решение ре-конструировать павильон «Химическая промыш-ленность» и создать в нем новый театр.

Этим летом на ВДНХ закон-

чилась реставрация 14 фонтанов на Центральной аллее. Также после 30 лет простоя заработал уникальный фонтан «Золотой колос». Впереди предстоит ре-ставрация двух главных сим-волов выставки – фонтанов «Дружба народов» и «Каменный цветок». Комплексная научная реставрация двух объектов культурного наследия федераль-ного значения не проводилась уже 64 года.

С момента открытия эти фонтаны чинили лишь по не-обходимости и точечно – для поддержания внешнего вида или в случае поломки. За предстоя-щие восемь месяцев специали-сты восстановят историческую облицовку – золотую смальту – и отремонтируют инженерные и насосные системы. Все работы будут проводиться при участии и под контролем Мосгорнасле-дия, об этом рассказал глава ведомства Алексей Емельянов. Часть работ по возвращению объектам исторического облика выполнят в реставрационных мастерских. Специалистам пред-стоит обновить гранитную об-

лицовку чаши и каскадов фон-тана «Дружба народов», вос-становить несущий каркас 16 статуй девушек. Позолоченные символы республик СССР сни-мут и тоже отправят для восста-новления покрытия.

У «Каменного цветка» вос-становят смальтовую мозаич-ную отделку. Материал будет из-готовлен в Москве и Санкт-Пе-тербурге по авторской методике. Элементы фонтана покроют мозаикой двух видов – разно-цветной из марблита (глуше-ного стекла) и золотой из листов сусального золота различных оттенков, спеченных между пластинами из цветного стекла.

Парапеты «Каменного цветка» украшают бронзовые композиции с фруктами, кув-шинами и колосьями. Их также

отправят в реставрационные ма-стерские. «Одна из основных за-дач комплексных работ на тер-ритории ВДНХ – максимально бережно сохранить всю архи-тектурную уникальность рас-положенных здесь памятников, раскрыть и отреставрировать то, что было забыто или считалось утраченным», – рассказал Алек-сей Емельянов. В новом сезоне следующего года посетители вы-ставки увидят уникальный фон-танный комплекс, состоящий из отреставрированных объектов. Ансамбль составят «Каменный цветок», «Дружба народов», 14 фонтанов Центральной аллеи и «Золотой колос».

Одновременно с реставра-цией фонтанов на ВДНХ про-должается реконструкция исто-рических павильонов. Восста-

новление началось в павильоне «Мясная промышленность», после окончания работ там по-явятся лекторий и выставочный зал. А в павильоне «Химическая промышленность» после рекон-струкции расположится театр. Такое решение было принято на заседании Градостроитель-но-земельной комиссии Мо-сквы. Сейчас общая площадь сооружения – чуть больше 12 тыс. кв. метров, после завер-шения работ она увеличится до 50 тыс. «квадратов». «Раньше павильон предназначался для размещения спортивных объ-ектов – бассейнов, фитнес-цен-тров и спортивных залов. А те-перь в павильоне могут распо-лагаться музеи, выставочные залы, художественные галереи и другие культурные объекты», –

рассказал председатель Моском-стройинвеста Константин Тимо-феев. Выставочный павильон № 20 был построен в 1967 году. Здание напоминает футуристич-ный стеклянный параллелепи-пед. Павильон предназначался для экспозиции «Химическая промышленность». Посети-тели могли узнать о достиже-ниях крупнейших институтов и предприятий, увидеть современ-ное оборудование, а также весь спектр продукции, изготовляе-мой благодаря развитию этой важной отрасли, – от изделий из пластмассы до минеральных удобрений. В павильоне «Хи-мическая промышленность» экспозиция была постоянной вплоть до 1990-х годов. После распада СССР в нем проводи-лись временные выставки.

КСТАТИНа ВДНХ появится тематиче-ский парк аттракционов. Прак-тически все они разрабатыва-ются специально для выставки по новейшим технологиям. Парк будет работать круглый год, а аттракционы располо-жатся в крытых павильонах. В разработке креативной концепции приняли участие режиссер-постановщик и художник-постановщик цере-монии открытия Олимпийских игр в Сочи 2014 года Андрей Болтенко и Георгий Цыпин, а также команда ГК «Красный квадрат». Над созданием парка работает подразделение итальянской фирмы Pizzarotti, которая строила Диснейленд в Париже. В первую очередь парка войдут высокотех-нологичные аттракционы и канатная дорога. Здесь же появится самое высокое в Европе 140-метровое колесо обозрения, которое будет на пять метров выше знамени-того London Eye в Великобри-тании.

Реконструкция фонтана «Дружба народов» завершится весной 2019 года

ПО

ЛИ

НА

НА

СЕ

ДК

ИН

А

GO

OG

LE.R

U

В этом доме на Мясницкой улице Александр Грибоедов писал «Горе от ума»

ПО

ЛИ

НА

НА

СЕ

ДК

ИН

АПространство культурного обмена Архитекторов и урбанистов примет Эрмитаж

Наталья Крол

15–17 ноября в Петербурге пройдет VII Меж-дународный культурный форум, в котором столичные специалисты принимают активное участие. Москомархитектура является органи-затором одной из секций – «Креативная среда и урбанистика», руководит которой главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.

Тема секции, которая пройдет в Главном штабе Го-

сударственного Эрмитажа в течение трех дней, будет сфокусирована на междисциплинарных проблемах. «Глобальное пространство культурного обмена», «Меж-дународные события как драйвер развития городов и регионов», «Имидж города: продвижение в медиа- пространстве» – все это может показать, как город-ская среда взаимодействует с внешними событиями, с жизнью социума и меняется в зависимости от их размаха, качества и содержания. К дискуссии пригла-шены мировые и российские звезды архитектуры и культуры: Пьер де Мерон – лауреат Притцкеровской премии, партнер-основатель архбюро HERZOG & DE MEURON, автор проекта стадиона «Птичье гнездо» в Пекине; Асиф Хан – британский архитектор и худож-ник, разработавший серию павильонов для трех Олим-пийских игр – в Пхенчхане, Сочи и Лондоне; Гэвин МакМилан – старший директор Hargreaves Associates – ландшафтного бюро, разработавшего проект Олим-пийского парка в британской столице и принимавшего участие в реализации парка «Зарядье»; известные российские архитекторы Владимир Плоткин, Никита Явейн, Сергей Чобан; директор Государственного музея изобразительных искусств им. А.С. Пушкина Марина Лошак; заместитель председателя Общественной палаты Москвы, специальный советник ЮНЕСКО Франческо Бандарин и многие другие.

В этом году обсуждение темы связанности архи-тектурной среды и политических событий оказалось особенно актуальным. Столица России и ряд крупных городов оказались в центре мирового внимания – на их стадионах проходил чемпионат мира по футболу. Как это повлияло на городскую среду, что нового внесло в нее? На эти вопросы предстоит ответить участникам секции. Есть и другие идеи для обсуждения. Например, XXI век – это век победившей визуальности. Медиа в широком смысле слова – кинематограф, компьютер-ные игры, рекламные ролики, «лайфы» в социальных сетях, даже выдача фотографий в поисковике формируют наши представления о тех или иных городах и регионах, считают организаторы секции.

Богатой станет и программа секции «Сохранение культурного наследия». В числе объектов, которые ока-жутся в фокусе внимания специалистов, будет и сто-личный объект – Государственный музей Константина и Виктора Мельниковых в Кривоарбатском переулке.

Анна Левченко

До конца октября на станции метро «Воробьевы горы» можно увидеть карандашные работы казахского художника Чингиса Ногайбаева. В поездах на раз-ных линиях метро автор делал наброски сидящих напротив него пассажиров. На первый взгляд это обычные люди, но ху-дожник считает иначе. «Метро – это театр, а пассажиры – ак-теры» – эту мысль автор очень точно доносит до зрителей. Работы, выполненные в стиле гротеск, представляют метро как отдельную вселенную. Пор-треты удивляют и заинтересо-вывают, они рождают вопросы, на которые каждый зритель отвечает по-своему.

Серия работ «Встречи в метро» состоит из 150 ка-рандашных рисунков. Они размещены в десяти сте-клянных колбах в центре платформы «Воробьевы горы». В каждой колбе

находятся оригинальные зарисовки автора формата А5 и А4. На протя-жении двух лет Чингис Ногайбаев делал репортажные наброски сидя-щих напротив людей внутри поездов метро. В карандашных рисунках есть особый шарм – портреты нечеткие, они расплываются, оставляя вооб-ражению место для фантазий. На бумаге обычные пассажиры метро – москвичи и приезжие, пенсионеры и мамы с детьми, уставшие и бод-рые, увлеченные беседой и скучаю-щие, читающие книгу или спящие. В каждом рисунке есть что-то, что заставляет задержаться около него чуть дольше, чем нужно для беглого взгляда, всмотреться и попробовать разгадать загадку. Вот едут в вагоне женщина средних лет и мужчина не-определенного возраста. Она скло-нила голову, оперев ее на боковой поручень, и понуро смотрит в экран телефона. Он дремлет, съежившись то ли от холода, то ли от усталости. Кто эти люди? Вместе ли они или не знакомы друг с другом? Едут ли до-мой после долгого дня или, наоборот, это утро, а впереди – долгий день на нелюбимой работе? Вот мама с дочкой, взгляд женщины задумчив, она смотрит прямо перед собой. А девочка, напротив, веселая и любо-пытная. Кажется, она смотрит прямо на художника и очень хочет заглянуть в его блокнот.

На другом рисунке – два госпо-дина. Один чрезвычайно худой, в клетчатом пиджаке. Если присмо-треться, кажется, что у его глаз по-блескивает треснутое пенсне... а мо-жет, это обман зрения, и воображе-ние дорисовывает знакомый образ. Второй мужчина маленького роста, пухленький и круглый, совсем как сытый кот. Он дремлет, обхватив ру-ками большой чемодан. Начинаешь всматриваться в эту зарисовку, искать детали и вдруг – на ногах худого по-жилого мужчины роликовые коньки, а у лавки второго припаркован боль-шой скейтборд... Художник дает нам подсказку – на портретах изобра-жены не только жители столицы. В антураже столичной подземки он изобразил и известных людей. Это

исторические и литературные персо-нажи. Внимательный зритель увидит на портретах Григория Распутина, Ван Гога, Сальвадора Дали, Леонардо да Винчи, Оноре де Бальзака, Дон Кихота и других знаковых личностей разных эпох.

«Ежедневно выставку «Встречи в метро» на «Воробьевых горах» по-сещают более 12 тысяч пассажиров метро. Мы стараемся сделать под-земку не только популярным видом транспорта, но и неповторимым куль-турным пространством города», – рассказала заместитель начальника Московского метрополитена по раз-витию клиентских сервисов и работе с пассажирами Юлия Темникова.

Напомним, выставки на стан-ции «Воробьевы горы» проходят регулярно с 2010 года. В этом году здесь можно было посмотреть три экспозиции. На одной пассажирам показали работы бурятских народ-ных мастеров, на другой – изделия мастеров-ремесленников из Адыгеи. С 13 июня по 20 июля на станции работала выставка, посвященная чем-пионату мира по футболу.

www.mperspektiva.ruМОСКОВСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА 16 – 22 октября 2018

12 выставка метрополитен информация

Бальзак в подземке На станции метро «Воробьевы горы» открылся вернисаж портретов пассажиров

В КАЖДОМ РИСУНКЕ ЕСТЬ ЧТО-ТО, ЧТО ЗАСТАВЛЯЕТ ЗАДЕРЖАТЬСЯ ОКОЛО НЕГО ЧУТЬ ДОЛЬШЕ, ЧЕМ НУЖНО ДЛЯ БЕГЛОГО ВЗГЛЯДА, ВСМОТРЕТЬСЯ И ПОПРОБОВАТЬ РАЗГАДАТЬ ЗАГАДКУ

Обычные пассажиры, сами того не подозревая, становятся героями необычных портретов

ПО

ЛИ

НА

НА

СЕ

ДК

ИН

А

СПРАВКА

Чингис Ногайбаев родился в 1965 году в Алма-Ате. Он состоит в профессиональном Союзе художников при ЮНЕ-СКО и является членом Союза художников Казахстана.

В 1984 году окончил АХУ имени Гоголя, в 1993 году – Московский государственный институт имени Сурикова.

Студентом был зачислен на стажировку в творческие мастерские театрально-деко-рационного искусства при Рос-сийской академии художеств. Оформил несколько спекта-клей Алма-Атинского театра оперы и балета и Московского театра на Таганке.

С 1995 года в России начали проводить персональные выставки Чингиса Ногайба-ева. Его работы находятся в галереях и частных коллекци-ях России, Казахстана, США, Германии, Великобритании, Франции, Италии, Канады, Израиля, Китая и Чехии.

ПО

ЛИ

НА

НА

СЕ

ДК

ИН

А

12ТЫС. ПАССАЖИРОВ ПОСЕЩАЮТ ВЫСТАВКУ ЕЖЕДНЕВНО