บทที่ 9 Hub และ Spoke

บรรยายโดย อ ธีร�วรา บวชช�ยภู�มิ�.

HUB & SPOKE

กั�บกัารเตรยมิความิพร�อมิของภูาคเอกัชน


Hub และ Spoke ค�ออะไร• Hub ในแง"ของ Logistics น�#นหมิายถึ&ง ศู�นย�รวมิใน

กัารร�บและกัระจายสิ�นค�าจากัจ*ดหน&+งไปย�งหลายๆ จ*ด

• สิ"วน Spoke (กัารร�บสิ"งสิ�นค�าแบบจ*ดต"อจ*ด point-to-point) หมิายถึ&ง กัารร�บหร�อสิ"งสิ�นค�าจากัจ*ดจ*ดหน&+งไปย�งอกัจ*ดหน&+ง


Hub Model

HUB ศู�นย์�รั�บและกรัะจาย์สิ�นค้�า

จ�ดหมาย์ปลาย์ทาง (ล�กค้�า)

ต้�นทาง (ผู้��ผู้ล�ต้ หรั�อผู้��สิ�ง)


HUB

Warehouse/DC/Factory


ต้�วอย์�าง Hub and Spokes ในการัเชื่�$อมโย์งเค้รั�อข่�าย์ภาย์ในปรัะเทศู

Hub

HubSpoke

Spoke

Spoke

Spoke

ท�าเรั�อเชื่(ย์งแสิน

อ�นเด(ย์ บ�งค้ลาเทศู

และ พม�า

ญี่($ป�+น เกาหล( และไต้�หว�น

FAR EAST / U.S.A.

ท�าเรั�อแหลมฉบ�ง

ท�าเรั�อกรั�งเทพ

ท�าเรั�อรัะนอง

ย์�โรัป +

อาฟรั�กา

ท�าเรั�อสิต้�ล ท�าเรั�อสิงข่ลา

เด�นชื่�ย์

ข่อนแก�น

สิ�รัาษฎรั�ธาน(

ต้�วอย์�าง Hub and Spoke

pipeline


ทำ/าไมิประเทำศูไทำยจ&งต�องเป0น Hub

1) ประเทำศูทำ+ได�เป0น Hub จะได�เปรยบในเช�งกัาร แข"งข�นทำางกัารค�า

เน�+องจากัสิามิารถึกัระจายสิ�นค�าได�สิะดวกั รวดเร1วและมิต�นทำ*นต/+า

กัว"าประเทำศูข�างเคยง ซึ่&+งต�องสิ"งสิ�นค�ามิาประเทำศูเรากั"อนแล�วจ&ง

สิ"งออกัได�


เม�$อไทย์เป2น HUB


เว(ย์ดนามเป2น HUB


ทำ/าไมิประเทำศูไทำยจ&งต�องเป0น Hub (ต"อ)

2 ) ประเทำศูทำ+เป0น Hub จะเป0นศู�นย�กัลางทำางธี*รกั�จและกัารค�า กัารเง�น และเศูรษฐกั�จ มิธี*รกั�จบร�กัารและมิกัารค�าขายมิากัข&#นทำ�#งบร�เวณ Hub และตามิเสิ�นทำางทำ+มิา Hub เช"น คล�งสิ�นค�า


SINGAPORE PORT

HONG KONGCHINA


HUB OF ASIA ?!?!?!


3) มิเมิ1ดเง�นจากัต"างประเทำศูมิาลงทำ*น ทำ/าให�มิความิเจร�ญและมิกัารจ�างงานเพ�+มิข&#น



4) ประเทำศูมิโอกัาสิได�ร�บมิ�ลค"าเพ�+มิ (Value Added) จากักัารเป0น Hub อกัมิากัมิาย เช"น ธี*รกั�จทำ"องเทำ+ยว ธี*รกั�จอสิ�งหาร�มิทำร�พย� ธี*รกั�จกัารประกัอบอ*ปกัรณ�สิ�นค�า ธี*รกั�จ Logistics เป0นต�น



ประเทำศูไทำยจะเป0น Hub ได�หร�อไมิ"

SWOT ANALYSIS


Opportunity

สิถึานะของประเทำศูต"าง ๆ ในภู�มิ�ภูาคอ�นโดจน และจนตอนใต� มิอ�ตรากัารขยายต�วทำางเศูรษฐกั�จค"อนข�างสิ�ง มิความิคล�ายกั�นในล�กัษณะเช�#อชาต� ว�ฒนธีรรมิ และมิกัารพ&+งพากัารสิ"งออกั และกัารน/าเข�ากัารลงทำ*นจากัต"างประเทำศู มิความิต�องกัารกัระจายสิ�นค�าและน/าเข�าว�สิด*อ*ปกัรณ�จากัต"างประเทำศู มิอ�ตรากัารเจร�ญเต�บโตสิ�ง ในอนาคต FTA (Free Trade Agreement) จะกั"อให�เกั�ดกัารเคล�+อนย�ายของสิ�นค�าระหว"างประเทำศูมิากัข&#น


Threat

ประเทำศูเพ�+อนบ�านไมิ"ว"าจะเป0น

เวยดนามิ สิ�งค�โปร� มิาเลเซึ่ย ต"างมิ*"งหว�งจะเป0น Hub เช"นเดยวกั�น โดยได�กั/าหนดเป0น นโยบาย ย*ทำธีศูาสิตร� อย"างช�ดเจน


Strength - ต้3าแหน�งท($ต้�4งปรัะเทศู อย์��ก5$งกลางท�ามกลาง

ปรัะเทศูเพ�$อนบ�านไม�ว�า จะเป2นพม�า ลาว ก�มพ�ชื่า มณฑลย์�นนาน (จ(นต้อนใต้�)

- ม(พ�4นท($ต้�ดปรัะเทศูเพ�$อนบ�านมากท�4งทางบกและทางน34า

- ปลอดจากภ�ย์ธรัรัมชื่าต้�ต้ลอดท�4งป8 ไม�ว�าจะเป2น

ภ�เข่าไฟรัะเบ�ด แผู้�นด�นไหว หรั�อพาย์�ใต้�ฝุ่�+น


ไทย์ก�บค้วามได�เปรั(ย์บเชื่�งภ�ม�ศูาสิต้รั�ในการัเป2นศู�นย์�กลางข่องภ�ม�ภาค้อ�นโดจ(น

พม�าพม�าCHIANG MAI

BANGKOK

USAEU

เว(ย์ดนามเว(ย์ดนาม

ลาวลาว

ก�มพ�ชื่า ก�มพ�ชื่า

จ(นจ(น


Strength (ต"อ)

• - ม(เศูรัษฐก�จค้�อนข่�างด( ม(ปรัะชื่ากรั 64 ล�านค้น GDP 160,000 ล�าน USD ม(ฐานล�กค้�าการัสิ�งออกและน3าเข่�า เด�มอย์��แล�วค้�อนข่�างมาก


Myanmar

13%

Myanmar

13%

CHIANG MAI

BANGKOK

USAEU

International Trade’s Growth (‘97-’02)

Vietnam11%

Vietnam11%

Laos -7%Laos -7%

Cambodia14%

Cambodia14%

China 14%China 14%


Strength (ต"อ)

• - เป2นปรัะเทศูเป;ดรั�บท�4งด�านธ�รัก�จและว�ฒนธรัรัมไม�ม(การัก(ดก�นทางเชื่�4อชื่าต้� และม(นโย์บาย์เสิรั(ทางการัค้�า


Weakness - ต้�นท�น Logistics ค้�อนข่�างสิ�งเน�$องจากรัะบบ

Infrastructure ท($ จะรัองรั�บการัข่นสิ�งท($ม(ต้�นท�นถู�ก เชื่�น รัะบบรัาง และ การัข่นสิ�งทางน34า ย์�งไม�พรั�องเท�าท($ค้วรั รัถูไฟย์�งใชื่�รัะบบรัางเด(ย์ว เป2น สิ�วนใหญี่�

- ค้วามสิะดวก รัวดเรั>ว ในเรั�$อง Logistics ย์�งไม�ด(เท�าท($ค้วรั เน�$องจากย์�งต้�องพ5$งพารัะบบรัาชื่การัในการัต้รัวจสิอบ และย์�งไม�ม(การัน3ารัะบบสิารัสินเทศูมาใชื่�มากเท�าท($ค้วรั

- ย์�งไม�ม(กองเรั�อแห�งชื่าต้� ท3าให�อ3านาจต้�อรัองต้3$า ต้�นท�นการัข่นสิ�งทาง ทะเลสิ�ง


EU

USA

Japan

Thai

~ 11%~ 10%~

7%

Logistics cost / GDP yr 2002

Source: NESDB

?~19%


แล�วภูาคเอกัชนควรเตรยมิความิพร�อมิ

อย"างไร


ภูาคเอกัชนควรเตรยมิพร�อมิทำางธี*รกั�จอย"างไร

SWOT

VISION

MISSIONS


OBJECTIVES

PLANS

Implement with KPI’S

KEY SUCCESS FACTORS


KEY SUCCESS FACTORS

• นโยบายแห"งร�ฐ• เง�นทำ*น (ทำ�#งภูาคร�ฐและเอกัชน)• ความิร� �ความิสิามิารถึของบ*คลากัร• เทำคโนโลยทำ+ทำ�นสิมิ�ย• ระบบข�อมิ�ลสิารสินเทำศูทำ+ทำ�นสิมิ�ย


- เร"งเสิร�มิสิร�างบ*คลากัรทำ+มิความิร� �ด�าน Logistics และภูาษาต"างประเทำศู

- ปร�บปร*งระบบงาน Logistics ให�ได�มิาตรฐานสิากัล (ป8องกั�นมิ�ให�ต"างชาต� เข�ามิาแข"งข�นแย"งช�งตลาด)

- น/าระบบ E – Logistics เข�ามิาใช�มิากัข&#น - หาเคร�อข"ายพ�นธีมิ�ตรทำางด�าน Logistics ทำ�#งใน

ประเทำศูและต"างประเทำศู

เราต�องเตรยมิอะไรบ�างถึ�าจะเป0น HUB


เราต�องเตรยมิอะไรบ�างถึ�าจะเป0น HUB (ต"อ)

- ศู&กัษาโครงกัารลงทำ*นด�าน Infrastructure ของร�ฐบาลเพ�+อศู&กัษาความิเป0นไปได�ในกัารลงทำ*นสิร�าง Warehouse ณ จ*ดทำ+ต�องมิกัารขนถึ"ายสิ�นค�า เช"นจ*ดผ่"านชายแดน จ*ดเปล+ยน Mode กัารขนสิ"ง

- ศู&กัษากัฎระเบยบขนบธีรรมิเนยมิประเพณของประเทำศูเพ�+อนบ�านทำ+เกั+ยวข�อง

- ขยายเคร�อข"ายกัารขนสิ"งให�ครอบคล*มิกั�บพ�#นทำ+ทำ+จะเป0นHub ในอนาคต


1) เป2นท�4งจ�ดข่�ามพรัมแดนและจ�ดเปล($ย์นModeการั

ข่นสิ�ง2) เป2นจ�ดข่�ามพรัมแดน

3) เป2นจ�ดต้�ดรัะหว�าง N-W และ

E-W Corridor

4) เป2นจ�ดต้�ดรัะหว�างถูนนจากลาวและ

E-W Corridor


ท�าเรั�อชื่าย์ฝุ่?$ ง/รัะหว�างปรัะเทศู

บรั�การัม(อย์��แล�ว (บทด.)ข่�อเสินอการัข่นสิ�งชื่าย์ฝุ่?$ งการัข่นสิ�งทางบก

41

เป2นท�4งจ�ดข่�ามพรัมแดนและจ�ดเปล($ย์นModeการั

ข่นสิ�ง


แนวค้�ดและทฤษฎ(ท($เก($ย์วข่�อง

เป2นแนวค้�ดรั�ปแบบการัข่นสิ�งต้�อเน�$องหรั�อ Intermodal Transportation ค้�อ การัจ�ดการั

โค้รังสิรั�างการัเชื่�$อมโย์ง (Network Structure) ท($จะท3าให�รัะบบการัข่นสิ�งม(การัปรัะสิานการัท3างานก�นได�ด(ข่54นโดย์ม( Hub เป2นจ�ดศู�นย์�รัวมเสิ�นทางการัเค้ล�$อนย์�าย์สิ�นค้�าท($มาจากจ�ดต้�างๆ และท3าหน�าท($ในการักรัะจาย์สิ�นค้�าต้�อไป


การัเปรั(ย์บเท(ย์บรัะบบเก�าก�บรัะบบ Hub and Spoke


การัว�เค้รัาะห�แหล�งท($มาข่องป?ญี่หา

1 .ไมิ"สิามิารถึใช�งานยานพาหนะได�อย"างมิประสิ�ทำธี�ภูาพ ป;จจ*บ�นกัารขนสิ"งสิ"วนใหญ"จะทำ/ากัารขนสิ"งในเวลากัลางค�น (16.30 - 24.00 น.และ 00.01 - 08.00 น.)และมิเทำ+ยวกัารขนสิ"งว�นละ1 เทำ+ยว (ไป - กัล�บ)ช"วงเวลาทำ+เหล�อรถึยนต�สิ"วนใหญ"จะจอดรอ ซึ่&+งทำ/าให�กัารใช�งานของรถึยนต�ได�ไมิ"เต1มิทำ+และเป0นกัารสิ�ญเสิยโอกัาสิ

2. ป;ญหาไมิ"สิามิารถึให�บร�กัารแกั"ล�กัค�าโดยเฉพาะให�บร�กัารด�านกัารขนสิ"งได�อย"างมิประสิ�ทำธี�ภูาพ


แนวทางการัแก�ไข่ป?ญี่หา

กรัณ(ท($ 1 • โดยปร�บเปล+ยนระบบกัารบร�หารจ�ดกัารด�านขนสิ"ง

ทำ+ใช�ขนสิ"งสิ�+งของสิ"งใหมิ" โดยต�องปร�บลดกัารปฏิ�บ�ต�งานทำ+ซึ่/#าซึ่�อนและไมิ"เกั�ดมิ�ลค"า (Non value added) ลงโดยใช�ว�ธีกัารจ�ดกัารโครงสิร�างกัารเช�+อมิโยง (Network Structure) เพ�+อทำ/าให�ระบบกัารขนสิ"งมิกัารประสิานกัารทำ/างานกั�นได�ดข&#น โดยมิ Hub เป0นจ*ดศู�นย�รวมิเสิ�นทำางกัารเคล�+อนย�ายสิ�นค�าทำ+มิาจากัจ*ดต"างๆ และทำ/าหน�าทำ+ในกัารกัระจายสิ�นค�าด�งน#


แนวทางการัแก�ไข่ป?ญี่หา

กรัณ(ท($ 2 • แกั�ไขป;ญหาทำ+เกั�ดข&#นโดยมิอบหมิายภูาระงานด�าน

กัารจ�ดกัารขนสิ"งสิ�นค�าทำ+ร �บฝากัจากัล�กัค�ารายใหญ"ให�แกั"หน"วยงานเอกัชน (Outsource) ทำ�#งระบบเพ�+อเป0นผ่��ร �บผ่�ดชอบสิ/าหร�บกัารด/าเน�นงานด�านกัารจ�ดกัารขนสิ"งสิ�นค�าจากัล�กัค�ารายใหญ"ไปสิ"งมิอบให�ปลายทำางตามิทำ+กั/าหนด


ผู้ลท($ค้าดว�าจะได�รั�บจากการัด3าเน�นงาน

1 .สิามิารถึลดป;ญหารถึยนต�ขนสิ"งไมิ"เพยงพอสิ/าหร�บกัารออกัไปให�บร�กัารแกั"ล�กัค�ารายใหญ" ณ สิ/าน�กังานของล�กัค�า

2. ทำ/าให�กัารใช�รถึยนต�เกั�ดประโยชน�สิ�งสิ*ดจากักัารทำ+ได�ร�บทำราบข�อมิ�ลล�กัค�าและสิามิารถึให�บร�หารจ�ดกัารกัารใช�รถึยนต�ขนสิ"งให�เหมิาะสิมิกั�บปร�มิาณงานของล�กัค�าแต"ละรายรวมิถึ&งกัารบร�หารจ�ดกัารให�รถึยนต� 1 ค�นให�บร�กัารแกั"ล�กัค�าได�มิากักัว"า 1 รายได�ภูายใต�เง�+อนไขปร�มิาณงานและเสิ�นทำางทำ+สิ�มิพ�นธี�กั�น

3. ลดภูาระความิสิ�#นเปล�องและค"าใช�จ"ายซึ่/#าซึ่�อน


ผู้ลเสิ(ย์ท($ค้าดว�าจะเป2นอ�ปสิรัรัค้ในการัด3าเน�นงาน

1 .ค"าใช�จ"ายเพ�+มิข&#นด�งน# 1.1 ระบบปฏิ�บ�ต�กัารด�าน Logistics (Hardware and Software) เพ�+อให�สิามิารถึใช�งานได�อย"างมิประสิ�ทำธี�ภูาพ 1.2 บ*คลากัร ต�องกัารฝ?กัอบรมิผ่��ปฏิ�บ�ต�งานและจ�ดสิรรอ�ตรากั/าล�งเพ�+อให�มิา ปฏิ�บ�ต�งาน ณ หน"วยบร�กัารล�กัค�า (Call Center) เพ�+มิข&#น

2. อาจประสิบป;ญหากั�บผ่��ปฏิ�บ�ต�งานทำ+ว�ธีกัารปฏิ�บ�ต�งานแบบเด�มิ ซึ่&+งแกั�ไขโดยช#แจงและทำ/าความิเข�าใจให�เห1นผ่ลประโยชน�ต"างๆ ทำ+จะได�ร�บอย"างช�ดเจน


อรั�ณ บรั�รั�กษ� “ Logistics case study in Thailand”


รัะบบข่องบรั�ษ�ท ท(ย์�พ(ซี( (TUPC) โลจ�สิต้�กสิ� จ3าก�ด

ด/าเน�นธี*รกั�จประเภูทำเป0นผ่��ให�บร�กัารทำางด�านกัารขนสิ"งในประเทำศู ระหว"างประเทำศู และบร�กัารทำางด�านโลจ�สิต�กัสิ�


ล�กษณะการัข่นสิ�ง

• ใช� Hub and Spoke System ทำ/าให�เกั�ด Depot ซึ่&+งครอบคล*มิพ�#นทำ+สิ/าหร�บจ�ดกัารในกัารร�บและสิ"งสิ�นค�า

• ใช�หล�กักัารในกัารรวมิเอาสิ�นค�าหร�อพ�สิด*ภู�ณฑ์�จากัพ�#นทำ+ของ Depot หน&+งไปย�งอกั Depot หน&+ง โดยผ่"าน Hub แล�วกั1จะทำ/ากัารค�ดแยกัสิ�นค�าหร�อพ�สิด*ภู�ณฑ์�

• กัระบวนกัารในกัารจ�ดรถึบรรทำ*กัหร�อรถึ Line Haul เพ�+อทำ/ากัารจ�ดสิ"งสิ�นค�าหร�อพ�สิด*ภู�ณฑ์�ไปย�ง Depot ปลายทำางหร�อ Depot ภูายในพ�#นทำ+ของผ่��ร �บสิ�นค�าหร�อพ�สิด*ภู�ณฑ์�


ล�กษณะการัข่นสิ�ง• จ/านวนรถึทำ+ใช�รวมิไปถึ&งจ/านวนต��คอนเทำนเนอร�ทำ+ใช�

น� #นข&#นอย�"กั�บจ/านวนของสิ�นค�าและพ�สิด*ภู�ณฑ์�ในแต"ละว�น โดยตามิปกัต�น�#นรถึทำ+ใช�สิ/าหร�บกัารว�+งในงานของ Line Haul น�#นจะเป0นรถึหกัล�อหร�อประเภูทำห�วลากั (Haulage)

• เมิ�+อสิ�นค�าหร�อพ�สิด*ภู�ณฑ์�มิาถึ&งย�ง Depot ปลายทำาง จากัน�#นใช�รถึขนาดเล1กัในกัารจ�ดสิ"งสิ�นค�าและพ�สิด*ภู�ณฑ์� เพ�+อช"วยลดต�นทำ*นในกัารขนสิ"งและเพ�+อความิคล"องต�วในกัารจ�ดสิ"ง


ล�กษณะการัข่นสิ�ง

• ทำางบร�ษ�ทำฯ น�#นได�ใช�รถึทำ/าหน�าทำ+ในกัารจ�ดสิ"งและให�ทำ/าหน�าทำ+ร �บสิ�นค�าในคราวเดยวกั�นได� โดยไมิ"ต�องทำ/ากัารจ�ดแยกัรถึสิ/าหร�บร�บหร�อสิ"งสิ�นค�าน�+นเอง ทำ�#งน#เพ�+อเป0นกัารช"วยในกัารลดต�นทำ*นกัารจ�ดสิ"งและร�บสิ�นค�าเป0นหล�กั


การัสิ�งสิ�นค้�าโดย์เค้รั�อข่�าย์การัข่นสิ�งแบบ Hub and Spoke System

* Line Haul ท3าหน�าท($เชื่�$อมต้�อก�นรัะหว�าง Depot ข่องผู้��สิ�งไปย์�ง Depot ข่องผู้��รั�บ โดย์ปกต้�แล�วสิ�วนข่องการัข่นสิ�งในชื่�วงน(4จะเป2นการัข่นสิ�งท($ต้�องใชื่�รัะย์ะทางไกล

*Local Pickup/Delivery ท3าหน�าท($รั�บหรั�อสิ�งสิ�นค้�าและพ�สิด�ภ�ณฑ�จากท($ต้�4งหรั�อไปย์�งท($ต้�4งข่องล�กค้�า โดย์ปกต้�แล�วการัข่นสิ�งชื่�วงน(4จะเป2นการัข่นสิ�งท($ใชื่�รัะย์ะทางท($สิ�4นและใชื่�เวลาในการัข่นสิ�งน�อย์


กลย์�ทธ� Hub and Spoke System

การัต้�ดสิ�นใจในเชื่�งกลย์�ทธ�สิ3าหรั�บ Hub and Spoke System

1 .กัารเล�อกัสิถึานทำ+ทำ+เหมิาะสิมิสิ/าหร�บกัารรวมิต�วกั�นของสิ�นค�าหร�อพ�สิด*ภู�ณฑ์�ทำ+จะจ�ดสิ"ง

2. จ/านวนของ Depot และ Hub ทำ+เข�ามิารวมิกั�นเป0นเคร�อข"ายในกัารจ�ดสิ"ง

3. จ/านวน Shipment ของสิ�นค�าทำ+ทำ/ากัารจ�ดสิ"งและร�บภูายในพ�#นทำ+ของ Depot


กลย์�ทธ� Hub and Spoke System

4. กัารต�ดสิ�นใจเล�อกัเสิ�นทำางเด�นรถึของรถึ Line Haul และชน�ดของสิ�+งอ/านวยความิสิะดวกัในกัารขนสิ"ง เช"น จ/านวนรถึบรรทำ*กั

5. กัารต�ดสิ�นใจในเช�งปฏิ�บ�ต�กัารณ�ซึ่&+งเป0นผ่ลล�พธี�ต"อเน�+องจากักัารกัารต�ดสิ�นใจในเช�งกัลย*ทำธี� ซึ่&+งในสิ"วนน#จะเกั+ยวเน�+องกั�บจ/านวนรถึบรรทำ*กัทำ+ใช�สิ/าหร�บเสิ�น Line Haul กัารวางแผ่นในกัารร�บและสิ"งสิ�นค�ากั�บล�กัค�า


การัจ�ดการัองค้�กรัโดย์แบ�งเป2นการัรั�บสิ�งสิ�นค้�าและรัถู Line Haul

Hub


1.การัว�เค้รัาะห�ในเรั�$องข่อง Pure Hub and Spoke System

• จากการัว�เค้รัาะห�พบว�าหล�กการัและจ�ดม��งหมาย์ในการัรั�วมม�อก�นสิรั�างเค้รั�อข่�าย์ก>ค้�อการัลดต้�นท�นต้�อหน�วย์ข่องการัให�บรั�การั โดย์บรั�ษ�ทฯ ได�น3าเอาทรั�พย์�สิ�นและศู�กย์ภาพในการัให�บรั�การัออกมาใชื่�อย์�างเต้>มท($

ว�เค้รัาะห�สิภาพป?จจ�บ�น


2.การัว�เค้รัาะห�ในเรั�$องข่อง Pick Up and Delivery

• ทางบรั�ษ�ทฯ สิามารัถูท($จะจ�ดให�ม(การัรั�บหรั�อสิ�งสิ�นค้�าแย์กค้�นรัถูก�นไปอย์�างชื่�ดเจนก>ได�

• หรั�อใชื่�รัถูค้�นเด(ย์วก�นก>ได� เพ�$อท3าหน�าท($ในการัรั�บและสิ�งสิ�นค้�า ท�4งน(4ข่54นอย์��ก�บการัว�เค้รัาะห�รัะหว�างป?จจ�ย์หลาย์ ๆ อย์�าง

• เวลาท($รัถูต้�องกล�บมาย์�ง Depot • ปรั�มาณสิ�นค้�า• ล�กษณะการั Handling ข่องสิ�นค้�าท($รั�บหรั�อ

สิ�ง

ว�เค้รัาะห�สิภาพป?จจ�บ�น


การัว�เค้รัาะห� Hybrid Hub and Spoke System

• ความิไมิ"สิมิด*ลกั�นระหว"างสิ�นค�าขาไปและขากัล�บ ทำ/าให�เกั�ดภูาระในกัารด/าเน�นงานทำ+ต/าแหน"งของ Hub

• โดยมิกัารน/าใช�รถึขนสิ"งทำ/ากัารว�+งตรงเพ�+อเช�+อมิต"อระหว"าง Depot และ Depot ซึ่&+งไมิ"ต�องว�+งผ่"านมิาทำ+ Hub แต"อย"างใด เพ�+อลดความิไมิ"จ/าเป0นในกัารจ�ดสิ"งสิ�นค�าระหว"าง Depot และ Depot ทำ+ใกัล�กั�น



• เราเรยกัทำฤษฎน#ว"า Hybrid Hub and Spoke System น�+นเอง กัารใช�ว�ธีน#เข�ามิาช"วยน�#นทำ/าให�สิามิารถึลดป;ญหาในเร�+องความิไมิ"สิมิด*ลกั�นระหว"างสิ�นค�าและรถึสิ/าหร�บทำ/ากัารขนสิ"งสิ�นค�าระหว"าง Depot กั�บ Depot แต"ละจ*ด แต"สิ�+งน#ย�งไมิ"จ/าเป0นสิ/าหร�บกัารขนสิ"งสิ�นค�าระหว"าง Depot กั�บ Depot ทำ+มิจ/านวนสิ�นค�าไมิ"มิากัน�กั



• จ*ดทำ+น"าสินใจทำ+สิ*ดในเร�+องน#ค�อกัารร"วมิมิ�อกั�นระหว"าง Depot ในเคร�อข"ายเพ�+อสิร�างเคร�อข"ายทำางกัารจ�ดสิ"งทำ+สิมิบ�รณ�และแข"งข�นได�

• เราสิามิารถึน/าเอาหล�กักัารและทำฤษฎของ Hub and Spoke System เข�ามิาใช�ในกัารจ�ดกัารในเร�+องของกัารสิร�างเคร�อข"ายกัารจ�ดสิ"งภูายในประเทำศูให�มิประสิ�ทำธี�ภูาพทำ+มิากัข&#นด�วย



• ผ่��ให�บร�กัารกัารจ�ดสิ"งภูายในประเทำศู จ/าเป0นทำ+จะต�องทำ/ากัารปร�บต�วเพ�+อให�สิามิารถึอย�"รอดและแข"งข�นได� และทำ/าให�ผ่��ให�บร�กัารภูายในประเทำศูต�องเข�ามิาร"วมิมิ�อกั�นเพ�+อสิร�างความิสิามิารถึในกัารแข"งข�นให�ได�มิากัย�+งข&#น

• เพ�+มิระด�บความิสิามิารถึในกัารให�บร�กัารให�ปกัคล*มิพ�#นทำ+ทำ� +วประเทำศูได� โดยผ่��ให�บร�กัารน�#นสิามิารถึต�#ง Hub ในกัร*งเทำพฯ เน�+องจากัว"าอ�ตรากัารบร�โภูคจะเกั�ดข&#นทำ+กัร*งเทำพฯมิากัทำ+สิ*ดน�+นเอง



• กัร*งเทำพฯย�งเป0นศู�นย�กัลางในกัารกัระจายสิ"งต"อไปย�งภู�มิ�ภูาคอ�+นๆ ของประเทำศูไมิ"ว"าจะเป0น ชลบ*ร เชยงใหมิ" หาดใหญ" ขอนแกั"นได�อย"างรวดเร1วและมิประสิ�ทำธี�ภูาพ โดยเราสิามิารถึกั/าหนดให�รถึ Line Haul น�#นว�+งต"อเน�+องจากั Depot แต"ละ Depot ไปย�ง Depot อ�+น ๆ ในภู�มิ�ภูาคเดยวกั�น


Hybrid Hub and Spoke System

• กรั�งเทพฯ --> พ�ษณ�โลก --> เชื่(ย์งใหม�

• กรั�งเทพฯ --> โค้รัาชื่ --> ข่อนแก�น

• กรั�งเทพฯ --> โค้รัาชื่ --> อ�บลรัาชื่ธาน(

• กรั�งเทพฯ --> สิ�รัาษฎรั�ธาน( --> หาดใหญี่�

• กรั�งเทพฯ --> สิ�รัาษฏรั�ธาน( --> ภ�เก>ต้

• กรั�งเทพฯ --> ชื่ลบ�รั(

• กัร*งเทำพฯเป0นศู�นย�กัลางในกัารกัระจายสิ"งต"อไปย�งภู�มิ�ภูาคอ�+นๆ ของประเทำศู มิประสิ�ทำธี�ภูาพ โดยเราสิามิารถึกั/าหนดให�รถึ Line Haul น�#นว�+งต"อเน�+องจากั Depot แต"ละ Depot ไปย�ง Depot อ�+น ๆ ในภู�มิ�ภูาคเดยวกั�น



• หล�งจากัน�#นจ&งให� Depot แต"ละแห"งน�#นทำ/ากัารกัระจายสิ�นค�าไปย�งล�กัค�าปลายทำาง โดยสิามิารถึกั/าหนดให�รถึซึ่&+งถึ�กัใช�สิ/าหร�บทำ/ากัารสิ"งสิ�นค�าน�#น ทำ/ากัารร�บสิ�นค�าทำ+ล�กัค�าสิ�+งเข�ามิาได�ในเวลาเดยวกั�น โดยทำางเคร�อข"ายจ/าเป0นทำ+จะต�องสิร�างกัารต�ดต"อสิ�+อสิารทำ+มิประสิ�ทำธี�ภูาพเพ�+อให�แน"ใจว"ากัารต�ดต"อสิ�+อสิารระหว"างทำางล�กัค�าและฝCายปฏิ�บ�ต�กัารณ�น�#นจะเป0นไปอย"างมิประสิ�ทำธี�ภูาพสิ�งสิ*ดน�+นเอง



• ในทำางปฏิ�บ�ต�แล�วน�#นไมิ"จ/าเป0นเสิมิอไปว"ากัารว�+งรถึเพ�+อกัารขนสิ"งในระบบ Hub and Spoke System น�#นจะต�องเป0นกัารว�+งในเสิ�นทำางเพ�+อกัารขนสิ"งระหว"าง Depot และ Hub เทำ"าน�#น

• แต"ย�งสิามิารถึจ�ดให�เกั�ดกัารว�+งโดยตรงระหว"าง Depot ต�นทำางกั�บ Depot ปลายทำางได�โดยไมิ"จ/าเป0นต�องว�+งผ่"าน Hub


โค้รังสิรั�างข่องรัะบบการัข่นสิ�งแบบ Hybrid Hub and Spoke System

HUB

SPOKE

SPOKE


การัพ�ฒนาและปรั�บปรั�งรัะบบการัข่นสิ�งข่องหน�วย์งาน

• รัะบบการัสิรั�างเค้รั�อข่�าย์การัข่นสิ�ง Hybrid Hub and Spoke System เก($ย์วข่�องก�บการัออกแบบสิรั�างเค้รั�อข่�าย์ทางการัจ�ดสิ�งทางบกท($ม(ปรัะสิ�ทธ�ภาพ และภาย์ใต้�การัใชื่�ต้�นท�นท($ต้3$าท($สิ�ดเท�าท($จะเป2นไปได�


ปรัะโย์ชื่น�ท($จะได�รั�บ

• บรั�ษ�ทฯ สิามารัถูท($จะลดค้วามผู้�ดพลาดในการัค้�ดแย์กสิ�นค้�าใน Hub ซี5$งต้�4งอย์��ท($กรั�งเทพฯ

• ท3าให�เก�ดการัปรั�บปรั�งปรัะสิ�ทธ�ภาพในการัให�บรั�การัทางด�านการัจ�ดสิ�งสิ�นค้�าไปในเวลาเด(ย์วก�น

• ลดรัะย์ะเวลาในการัรั�บและน3าสิ�งสิ�นค้�ารัะหว�างพ�4นท($ใกล�เค้(ย์งก�น เน�$องจากว�าไม�ม(ค้วามจ3าเป2นท($จะต้�องสิ�งสิ�นค้�าผู้�านมาย์�งHub ท($กรั�งเทพฯ อ(กท�4งย์�งเป2นการัเพ�$มค้วามสิามารัถูในการัจ�ดการัเรั�$องรั�บสิ�งสิ�นค้�า

บทที่ 9 Hub และ Spoke

Documents

Transcript of บทที่ 9 Hub และ Spoke