САГА О «ТОВАРИЩЕ» -РОЖДЕНИЕ, ЖИЗНЬ И ПОСЛЕДНИЙ ПРИЧАЛ

Выполнил: Худов Юрий Павлович

«Основы работы с презентацией»

Группа 4

22.01.2012 Группа 4 2

Членам экипажа «Товарища» посвящается…

Смело, братья! Ветром полный

Парус мой направил я:

Полетит на скользки волны

Быстрокрылая ладья!..

Но туда выносят волны

Только сильного душой!

Смело, братья, бурей полный

Прям и крепок парус мой!

( Н. М. Языков )

22.01.2012 Группа 4 3

Историческая справка

3 мая 1933 г. в Гамбурге на верфи

«Бломм&Фосс» был спущен на воду

парусный барк «Гор Фок».

После второй мировой войны он был по

репарации передан Советскому Союзу и

получил второе имя – «Товарищ».

22.01.2012 Группа 4 4

«Товарищ» - учебный парусник Херсонского мореходного училища

(1951 – 2002 гг.)

После войны «Товарищ» был поднят со

дна пролива Штральзунд, отремонтирован и в

1951 г. передан Херсонскому мореходному

училищу Министерства морского флота

СССР под именем «Товарищ».

Наиболее значительными достижениями

«Товарища» были участие в гонках парусных

судов «Катти Сарк» в 1975 г. и по случаю 200-

летия открытия Америки в 1982 г.

22.01.2012 Группа 4 5

«Товарищ» - учебный парусник Херсонского мореходного училища

(1951 – 2002 гг.)

В 1990 г. немецкая организация «Друзьяпарусных судов» (TSF) со штаб-квартирой вГамбурге попыталась установить контакты с«Товарищем», но первые «тринизы»появились на борту судна лишь нескольколет спустя.

В 1993 г. «Товарищу» исполнилось 60 лет.В этом году он совершил рейс вокруг Европыи посетил несколько портов Дании, Англии иНорвегии.

22.01.2012 Группа 4 6

Вручение диплома почетного члена TSF

капитану «Товарища» Ванденко О.П.

22.01.2012 Группа 4 7

Начинался первый, английский, акт

трагедии «Товарища»

В 1995 г. «Товарищ» ушел из Херсона всвой последний рейс под командованиемкапитана Ванденко О.П., который в то времяодновременно был начальником Херсонскогомореходного училища.

Домой «Товарищ» не вернулся, а оказалсяв Англии. Попытки там собрать средства наремонт оказались безуспешными, поэтому 2сентября 1999 г. «Товарищ» былотбуксирован в немецкий портВильгельмсхафен.

22.01.2012 Группа 4 8

Поиски вариантов решения вопроса о

ремонте «Товарища»

В июне 2002 г. на борту «Товарища» представителямиУкраины и Германии был подписан документ, назовем его«Протокол о намерениях», в соответствии с которым:

1. немецкая сторона выделяла 23 миллиона евро для ремонта«Товарища» на верфи «Blomm&Voss» в Гамбурге;

2. по окончании ремонта «Товарищ» на 10 лет переходил подсовместное управление Украины и Германии, экипажсохранялся украинским;

3. в течение этих 10 лет на борту «Товарища» должны былипроходить плавательную практику 176 курсантов-судоводителей, из которых половина – немецкиекадеты, половина – украинские;

4. через 10 лет «Товарищ» полностью переходил к немецкойстороне.

Однако дальнейшие события разрушили намеренияпродлить жизнь «Товарища» в море.

22.01.2012 Группа 4 9

В последний путь…

28 июля 2002 г. во время стоянки в портуВильгельмсхафен в осушительном колодце машинногоотделения возникла течь. Судно стало принимать воду

3 августа поверх осушительного колодца былаустановлена металлическая плита на резиновой прокладке.Поступление воды в машинное отделение прекратилось.

Судно осенью 2002 г. было перетянуто на территориюморского музея Вильгельмсхафена. Своим ходом или набуксире «Товарищ» двигаться не мог, из-за повреждениякорпуса морские власти Вильгельмсхафена не имели прававыдать документы на выход из порта. Оставалсяединственный выход – найти судно, способное перевезти«Товарищ» «на себе». Такое судно нашли – это былоспециализированное судно-док «Condock-V». Путь кпоследнему причалу «Товарищ» совершил осенью 2003 г.

В настоящее время «Гор Фок» продолжает стоять впорту Штральзунд и используется как морской музей.

22.01.2012 Группа 4 10

3 мая 1933 г.

Торжественный

спуск «Гор Фока» на

воду на верфи

«Бломм унд Фосс».

Счастливого

плавания!

22.01.2012 Группа 4 11

Российский «Крузенштерн» (слева) и украинский «Товарищ»

Парусники и их

экипажи отдыхают

перед регатой.

22.01.2012 Группа 4 12

23 августа 2003 г.

«Флаги спустить!»

Печальная минута. Спущены три флага: города

Вильгельмсхафен (cлева в руках у Карла Шульце), Украины (в

центре – 2-й помощник Евгений Амброч), Федеративной Республики

Германии (справа – 2-й механик Сергей Карасев).

Будущее «Товарища» неопределенно…

Фото из местной газеты «Вильгельмсхафен цайтунг».

22.01.2012 Группа 4 13

Прибытие на верфь Штральзунда

Всѐ ещѐ - «Товарищ», и

порт приписки – Херсон.

Но кормовой флаг уже

немецкий.

22.01.2012 Группа 4 14

Порт Штральзунд. Последний причал

«Гор Фока» - «Товарища» - «Гор Фока»

22.01.2012 Группа 4 15

Ночь светла. Светла моя печаль…

Паруснику

Ночь светла. Светла моя

печаль.

Вместе плыть осталось нам

немного.

И рассвет нам вместе не

встречать –

Остаюсь в ночи,

В морях - твои дороги…