Технологические особенности реализации пилотного...
-
Upload
redenex -
Category
Technology
-
view
79 -
download
3
description
Transcript of Технологические особенности реализации пилотного...
![Page 1: Технологические особенности реализации пилотного проекта «Инновационная дорога» в Рязанской области](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042607/557ed826d8b42a331d8b45bb/html5/thumbnails/1.jpg)
Технологические особенности реализации пилотного
проекта «Инновационная дорога» в Рязанской области
![Page 2: Технологические особенности реализации пилотного проекта «Инновационная дорога» в Рязанской области](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042607/557ed826d8b42a331d8b45bb/html5/thumbnails/2.jpg)
Участок Инновационной
дороги
![Page 3: Технологические особенности реализации пилотного проекта «Инновационная дорога» в Рязанской области](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042607/557ed826d8b42a331d8b45bb/html5/thumbnails/3.jpg)
Участок реконструкции автодороги «Касимов – Н. Деревня – Елатьма –
Севастьяново – Ардабьево - Дмитриево» в Касимовском районе Рязанской
области протяженностью 13 км.
![Page 4: Технологические особенности реализации пилотного проекта «Инновационная дорога» в Рязанской области](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042607/557ed826d8b42a331d8b45bb/html5/thumbnails/4.jpg)
Модификатор «Унирем»
Распад частицы модификатора
в битуме на нанофрагменты
Дорожное покрытие с
применением модификатора
«Унирем»
Полимерная добавка PR PLAST.S для предотвращения образования колеи и
неровностей на асфальтобетоном покрытии.
![Page 5: Технологические особенности реализации пилотного проекта «Инновационная дорога» в Рязанской области](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042607/557ed826d8b42a331d8b45bb/html5/thumbnails/5.jpg)
ПАН Фибра в асфальтобетоне
![Page 6: Технологические особенности реализации пилотного проекта «Инновационная дорога» в Рязанской области](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042607/557ed826d8b42a331d8b45bb/html5/thumbnails/6.jpg)
Основные этапы работы с геосеткой
![Page 7: Технологические особенности реализации пилотного проекта «Инновационная дорога» в Рязанской области](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042607/557ed826d8b42a331d8b45bb/html5/thumbnails/7.jpg)
№ п/п Наименование производителя Вид материала Место укладки
1 ООО «Стеклонит Менеджмент» ССНП 50/50-40(400)
Хайвей
ПК 6+00 ПК 7+00
2 ЗАО «ГЕО – Р» ПСД (50х50)-40х40 ПК 7+50 ПК 8+50
3 ООО «Дорстройматериалы» Армдор-50(37,5х37,5) ПК 9+00 ПК 10+00
4 ООО «Стеклонит Менеджмент» ПС 50/50-50(400)
Полисет
ПК 10+50 ПК 11+50
5 ООО «СКМ-Технология» Т-ГРИД 50/50-40 ПК 12+00 ПК 13+00
6 ООО «ГеоЛайн» «Армопол» ДСК-50 ПК 13+50 ПК 14+50
7 ООО «Дорстройматериалы» Армдор*К-50 ПК 17+00 ПК 18+00
8 Компания HUESKERSynthehetik
GmbH (Германия)
HaTelit XP50
ПК 18+50 ПК 19+50
9 ООО «Стеклонит Менеджмент» ССНП 50/50-40(400)
Хайвей
ПК 20+00 ПК 21+00
10 ООО «Стеклонит Менеджмент» ССНП 50/50-40(355)
Хайвей
ПК 21+50 ПК 22+50
11 ООО «Дорстройматериалы» Армдор*К-50 ПК 23+00 ПК 24+00
12 ООО Компания «Пульсар»
(Украина)
«Пульсатекс» CS
50/50(17)
ПК 24+50 ПК 25+50
![Page 8: Технологические особенности реализации пилотного проекта «Инновационная дорога» в Рязанской области](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042607/557ed826d8b42a331d8b45bb/html5/thumbnails/8.jpg)
Технология холодной регенерации – совместное рыхление на глубину до 15-40 см конструктивных слоев дорожной одежды – асфальтобетонного покрытия с захватом части слоя основания
( восстановление на всю глубину)
с добавлением при необходимости некоторого количества минерального заполнителя и (или) вяжущего, их перемешивание и распределение ровным слоем с последующим уплотнением катками.
![Page 9: Технологические особенности реализации пилотного проекта «Инновационная дорога» в Рязанской области](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042607/557ed826d8b42a331d8b45bb/html5/thumbnails/9.jpg)
Пеностекольный щебень
![Page 10: Технологические особенности реализации пилотного проекта «Инновационная дорога» в Рязанской области](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042607/557ed826d8b42a331d8b45bb/html5/thumbnails/10.jpg)
Автодорога «Старочернеево – Парсаты - Сявель» в Шацком районе
Рязанской области была построена с применением геосетки и георешетки
![Page 11: Технологические особенности реализации пилотного проекта «Инновационная дорога» в Рязанской области](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042607/557ed826d8b42a331d8b45bb/html5/thumbnails/11.jpg)
№
п/п
Наименование производителя Материал Дата укладки Место
укладки
1. ООО «Гекса-нетканные материалы» (Тверская обл. г.Тороповец)
ТН-100 6-7.09.2011 ПК35 – ПК36
ООО «Гекса-нетканные материалы» (Тверская обл. г.Тороповец)
ТН-50 ПК36-ПК37
2. ООО «НПО Славрос» (Ярославская область г.Ростов Великий)
СД30(40х40)-400 30.08.2011 ПК31-ПК32
3. ООО «СТЕКЛОНиТ менеджмент» (Уфа, Тверь)
ПС 50/50-50(500) 31.08.2011 ПК32-ПК33
ООО «СТЕКЛОНиТ менеджмент»
(Уфа, Тверь)
ПС 100/100-50(520) 01.09.2011 ПК34-ПК35
4. ООО «Юган Маркетинг»
ПРС Медитерраниан ЛТД (Израиль)
Геосотовый материал
НЕОВЕБ
09.09.2011 ПК38-ПК39
5. ООО «СЕТТКА» (Московская область, г.Ивантеевка)
Армисет-RU 40/35(350) 08.09.2011 ПК37-ПК38
6. ООО «СИБУР» (Кемерово, Тульская область г. Узловая)
СД40 29.08.2011 ПК30-ПК31
7. Контрольный участок ПК33-34
![Page 12: Технологические особенности реализации пилотного проекта «Инновационная дорога» в Рязанской области](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042607/557ed826d8b42a331d8b45bb/html5/thumbnails/12.jpg)
От автодороги «Москва - Самара» - д. Наша (применен геотекстиль)
![Page 13: Технологические особенности реализации пилотного проекта «Инновационная дорога» в Рязанской области](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042607/557ed826d8b42a331d8b45bb/html5/thumbnails/13.jpg)
Усиление основания насыпи на слабых грунтах при строительстве
Северного обхода г. Рязани
![Page 14: Технологические особенности реализации пилотного проекта «Инновационная дорога» в Рязанской области](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042607/557ed826d8b42a331d8b45bb/html5/thumbnails/14.jpg)
Структурный трехмерный геомат использовался для укрепления откосов при
строительстве Северного обхода г. Рязани
![Page 15: Технологические особенности реализации пилотного проекта «Инновационная дорога» в Рязанской области](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042607/557ed826d8b42a331d8b45bb/html5/thumbnails/15.jpg)
Дренажная система из композитных материалов
![Page 16: Технологические особенности реализации пилотного проекта «Инновационная дорога» в Рязанской области](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042607/557ed826d8b42a331d8b45bb/html5/thumbnails/16.jpg)
Базальтопластиковая арматура
Стеклопластиковая арматура
![Page 17: Технологические особенности реализации пилотного проекта «Инновационная дорога» в Рязанской области](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042607/557ed826d8b42a331d8b45bb/html5/thumbnails/17.jpg)
Столбики сигнальные
![Page 18: Технологические особенности реализации пилотного проекта «Инновационная дорога» в Рязанской области](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042607/557ed826d8b42a331d8b45bb/html5/thumbnails/18.jpg)
Светодиодный светильник с солнечным модулем
![Page 19: Технологические особенности реализации пилотного проекта «Инновационная дорога» в Рязанской области](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042607/557ed826d8b42a331d8b45bb/html5/thumbnails/19.jpg)
Дорожные знаки со светодиодами
![Page 20: Технологические особенности реализации пилотного проекта «Инновационная дорога» в Рязанской области](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042607/557ed826d8b42a331d8b45bb/html5/thumbnails/20.jpg)
Структурная дорожная разметка
![Page 21: Технологические особенности реализации пилотного проекта «Инновационная дорога» в Рязанской области](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042607/557ed826d8b42a331d8b45bb/html5/thumbnails/21.jpg)
Дорожная пропитка Дорсан