Акционерное общество «Национальная компания «Қазақстан темiр жолы»

Астана, 2012 год

О ЗАДАЧАХ И ПЛАНАХ АО «НК «КТЖ»

КТЖ

Поручения Главы Государства

ОтраслеваяПрограмма

Стратегияразвития

ТребованияТС и ЕЭП

Планы и задачи АО «НК «КТЖ»

обусловлены принятыми

документами

Программа по развитию транспортной инфраструктуры РК на 2010-2014 годы утверждена Постановлением Правительства РК № 1006 от30 сентября 2010 года

Стратегия развития АО «НК «КТЖ» до 2020 года утверждена решением СД 7 мая 2010 года

УСЛОВИЯ РАЗВИТИЯ АО «НК «КТЖ»

1. «Сетевого» Национального перевозчика с высокой рыночной долей (80%)

2. Независимых перевозчиков, работающих на одном или нескольких маршрутах (полигонах)

3. Государственное регулирование недискриминационного доступа

Целевая структура рынка грузовых перевозок включает:

1. Национального перевозчика за счет коммерциализации его деятельности и перехода на рыночные принципы осуществления социально-значимых услуг

2. Независимых перевозчиков посредством обеспечения равного доступа к услугам магистральной и локальной железнодорожной инфраструктуры

Важнейшим условием эффективной конкуренции является исключение дискриминации:

Оператор МЖС

Грузовой перевозчик

Пассажирский перевозчик

Независимыепассажирские перевозчики

Независимыегрузовые перевозчики

Пассажир

Грузоотправитель

Министерство транспорта и коммуникации РК

Агентство по защите конкуренции

Агентство по регулированию естественных монополий

АО «НК «КТЖ» Холдинг

Естественная монополия

Конкурентный рынок

ЦЕЛЕВАЯ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНАЯ МОДЕЛЬ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ОТРАСЛИ

Существующий бизнес-портфель

Целевой бизнес-портфель

ПРОФИЛЬНО-ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ И НЕПРОФИЛЬНЫЕ АКТИВЫ

ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ И МАГИСТРАЛЬНАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СЕТЬ

ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ

ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ

МАГИСТРАЛЬНАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СЕТЬ

ПРОИЗВОДСТВО И РЕМОНТ

ОСНОВНЫЕ БИЗНЕС–НАПРАВЛЕНИЯ АО «НК «КТЖ»

в соответствии со Стратегией развития АО «НК «КТЖ» до 2020 года (утверждена 7 мая 2010 года)

МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЕ УСЛУГИ

АО "Национальная железнодорожная компания

"Казакстан темiр жолы"

АО «Локомотивный сервисный центр»

АО «КТЖ – Пассажирские перевозки»

Компания с ограниченной ответственностью

«Kazakhstan Temir Zholy Finance B.V.»

Сектор профильных услуг

АО "КТЖ-Грузовые перевозки"АО "КТЖ-Инфраструктура"

АО "САМРУК-КАЗЫНА"

Сектор профильно-вспомогательных услуг

АО "Досжан темір жолы"

АО "КТЖ - Логистика"

АО «КТЖ – Производство и ремонт»

АО «Транстелеком»

АО «Военизированная железнодорожная охрана»

АО «Кедентранссервис»

С учетом поручения Главы Государства по созданию транспортно-логистической компании

ПРЕДЛАГАЕМАЯ ЦЕЛЕВАЯ СТРУКТУРА АО «НК «КТЖ» НА 2014 ГОД

КТЖ (ЦА)

Филиалы КТЖ

Дочерние организации

«Внучатые» организации

«Правнучатые» организации

Количество 1 193 28 63 12

Административный персонал

675 5 745 1 375 3 087 588

Производственный персонал

- 73 784 19 712 44 352 8 512

ИТОГО – 157 830 чел.

по состоянию на 01.02.12

по состоянию на 31.12.13

КТЖ (ЦА)

Филиалы КТЖ

Дочерние организации

«Внучатые» организации

Количество 1 6 7 30

Административный персонал

300 226 8 596 399

Производственный персонал

- 952 135 210 3 808

ИТОГО – 149 491 чел.

ИЗМЕНЕНИЕ СТРУКТУРЫ И ЧИСЛЕННОСТИ

Сокращение общей численности на 5%, в том числе: - Административный персонал на 17% или 1 950 человек

- Производственный персонал на 4% или 6 390 человек

Повышение тарифов АО «НК «КТЖ» на 15% ежегодно до 2015 года, с последующей корректировкой на уровень инфляции

Обновление пассажирских вагонов до 2020 года за счет средств Республиканского бюджета

Осуществление дерегулирования тарифов по вагонной составляющей с 2012 года и по перевозочной деятельности с 2014 года

Открытие недискриминационного доступа к МЖС

100% государственное субсидирование пассажирских перевозок с 2014 года

1

2

3

4

5

ОБЕСПЕЧЕНИЕ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПОТРЕБНОСТЕЙ(Отраслевая программа)