Новое билетное меню

18
НОВОЕ БИЛЕТНОЕ МЕНЮ ДЕПАРТАМЕНТ ТРАНСПОРТА И РАЗВИТИЯ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ Г. МОСКВЫ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ 15 ЯНВАРЯ 2013 Г.

description

презентация новых тарифов на общественный транспорт в Москве

Transcript of Новое билетное меню

Page 1: Новое билетное меню

НОВОЕ БИЛЕТНОЕ МЕНЮ

ДЕПАРТАМЕНТ ТРАНСПОРТА И РАЗВИТИЯ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ Г. МОСКВЫ

ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ15 ЯНВАРЯ 2013 Г.

Page 2: Новое билетное меню

2

ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ — ПРИОРИТЕТ РАЗВИТИЯ ГОРОДА

МЕТРО

466 км линий (+161 км, +53%)

263 станции (+78 станций, +42%)

1,1 трлн. руб. — инфраструктура

70% новых вагонов (3548 шт.)

93% населения обслуживается метрополитеном (+15%)

ЭЛЕКТРИЧКИ

+ 226 км дополнительных главных путей

846 млн. пассажиров в год, + 60% (574 млн. пассажиров в год на 5 направлениях Москвы и РЖД)

Средний интервал 3 минуты на 5 направлениях Москвы и РЖД

261 млрд. руб. инвестиций (89,5 млрд. — 5 направлений в рамках соглашения между Москвой и РЖД)

~111,2 млрд. руб. — инвестиции перевозчиков в подвижной состав

НАЗЕМНЫЙ ТРАНСПОРТ

Около 60% новых автобусов

67 новых трамваев (софинансирование по федеральной программе) в 2013 г.

156,1 км модернизированных трамвайных линий

213,5 км выделенных полос

НОВОЕ БИЛЕТНОЕ МЕНЮвыбор удобного маршрута и «своего» билета

Page 3: Новое билетное меню

3

НОВОЕ БИЛЕТНОЕ МЕНЮ БЫЛО СОЗДАНО С УЧЕТОМ ПОТРЕБНОСТЕЙ И ПОЖЕЛАНИЙ ПАССАЖИРОВ

1. МОДЕЛИРОВАНИЕ ПОТРЕБИТЕЛЬСКОГО ВЫБОРА

опрошено 40 000 человек — жители Москвы, Московской области и гости столицы

опрос проводился в 50 точках — у метро, остановок общественного транспорта, платформ электропоездов

Опрошенные пассажиры принадлежали к разным возрастным и социальным группам, с разными привычными маршрутами (метро, автомобиль, наземный транспорт).

Источник: маркетинговый опрос 40 000 человек, проведенный компаниями С3 Vision, Ростелеком, Мосгоруслуга

2. ТЕСТИРОВАНИЕ НОВОГО БИЛЕТНОГО МЕНЮ

Готовы рассматривать новые возможности билетного меню — 57% опрошенных, 34% относятся нейтрально

Источник: Маркетинговый опрос 6 000 человек, проведенный компанией Quanteq

ПРЕДПОЧТЕНИЯ ПАССАЖИРОВ ПО ТИПАМ ТРАНСПОРТА

Метро

ТАТ

Метро+ТАТ

Другие варианты

33%

27%

20%

20%

% от 40 000 опрошенных

Page 4: Новое билетное меню

4

НОВОЕ БИЛЕТНОЕ МЕНЮ ПОЗВОЛИТ УБРАТЬ РЯД «УЗКИХ МЕСТ», МЕШАЮЩИХ РАЗВИТИЮ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА

отклонения от расписания движения

очереди в кассы и на посадку

риск возникновения ДТП

Билеты более чем на 5 поездок станут дешевле: цена одной поездки уменьшится

Срок действия билетов на 5  и более поездок увеличивается с 45 до 90 дней

Кассиры и водители больше не работают с мелочью: цены на билеты кратны 10

Появляются новые виды удобных билетов

Перевод одноразовых билетов на электронный носитель

Время обслуживания пассажира сокращается!

Наземный транспорт работает более качественно!

Безопасность движения возрастает!

Снижается стоимость проезда при использовании нескольких видов транспорта!

МИН.

ТАТ

Page 5: Новое билетное меню

5

ДЛЯ ЛЬГОТНЫХ КАТЕГОРИЙ ГРАЖДАН ИЗМЕНЕНИЙ НЕ БУДЕТ

Page 6: Новое билетное меню

6

НОВЫЕ ВИДЫ БИЛЕТОВ ДАЮТ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ВСЕМИ ВИДАМИ ТРАНСПОРТА

«ЭЛЕКТРОННЫЙ КОШЕЛЕК» — самый современный носитель: позволяет «записать» все типы билетов

С ФЕВРАЛЯ 2013 ГОДА

«ЕДИНЫЙ» — билет на метро действует на всех видах транспорта

Больше не надо выбирать между билетом на метро или ТАТ

МИН.

С АПРЕЛЯ 2013 ГОДА

90 МИНУТ — одна поездка на метро и неограниченное количество пересадок на наземном транспорте за 90 минут

Удобный маршрут — короткий маршрут!

Page 7: Новое билетное меню

7

ЭЛЕКТРОННЫЙ КОШЕЛЕК: ОДНО РЕШЕНИЕ — МНОГО ВОЗМОЖНОСТЕЙ

Позволяет «записывать» все типы билетов

Легко восстанавливается, деньги не сгорают

К концу 2013 года пополнить баланс можно будет банковской картой, в кассе, в автомате, через SMS и Интернет

Оплата без комиссии: 25 тыс. точек к концу 2013 года

Новые функции в конце 2013 года: электрички, «Аэроэкспресс», парковка и др.

САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ ТАРИФ

28 рублей на метро — 2 апреля

26 рублей на ТАТ — 2 апреля

44 рубля «90 минут» — 1 июня

Page 8: Новое билетное меню

8

Для тех, кто пользуется двумя и более видами общественного транспорта.

90 минут — действует на одну поездку в метро и неограниченное число поездок на наземном транспорте в течение 90 минут.

Цена за один маршрут с пересадками — 50 руб.

БИЛЕТ НА 90 МИНУТ — ЭКОНОМИЯ ОТ 6 ДО 19 РУБЛЕЙ С КАЖДОГО БИЛЕТА

МИН.

СРАВНЕНИЕ СТОИМОСТИ ПОЕЗДКИ ПО СТАРОМУ И НОВОМУ БИЛЕТНЫМ МЕНЮ

Число поездок

Общая стоимость

билета по новому

меню («90 минут»),

руб.

Эффективная стоимость

поездки по новому

меню («90 минут»),

руб.

Эффективная стоимость поездки

по старому меню (абонемент на метро / число поездок + билет

на 1 поездку у водителя), руб.

Экономия на одну поездку,

руб.

1 50 50 28+28=56 6

2 100 50 56÷2+28=56 6

5 220 44 135÷5+28=55 11

11 450 41 (265+28)1÷11+28=54 13

20 750 38 520÷20+28=54 17

40 1 500 38 (520*2)1÷40+28=45 17

60 1 800 30 1245÷60+28=49 19

МИН. МИН.

1 Цена абонемента на 11 поездок в метро = цена абонемента на 10 поездок + цена билета на 1 поездку; 40 поездок = цена 2 абонементов на 20 поездок

Page 9: Новое билетное меню

9

ЕДИНЫЙ БИЛЕТ: ДЕШЕВЛЕ И УДОБНЕЕ

ЕДИНЫЙ БИЛЕТ (руб.)

Число поездок Текущее меню Новое менюЭффективная

новая стоимость поездки

1 28Электронный

кошелек 28

2 56

5 135 150 30

10 265

11 300 27,3

20 520 500 25

40 1000 25

60 1 245 1 200 20

Безлимитный 30 дней

25501710 + 840 2 200

Для пассажиров, которые в основном предпочитают метро

Единый билет — создан на основе привычного билета метро, дополненного возможностью использования на наземном транспорте.

5 вариантов с фиксированным количеством поездок (от 5 до 60) в течение 90 дней, а также безлимитный вариант на 30 дней.

Page 10: Новое билетное меню

10

АВТОБУС, ТРОЛЛЕЙБУС, ТРАМВАЙ (руб.)

Число поездок Текущее меню

Новое меню*Эффективная

новая стоимость поездки

Электронный кошелек 26

1 25/28 25 25

2 50 50 25

4 100 25

5 98 100 20

10 195

11 200 18

20 375 350 17,5

40 700 17,5

60 750 750 12,5

Безлимитный 30 дней

840 840

Для пользователей наземного транспорта, не пользующихся метро.

Билет на наземный транспорт (ТАТ) — действует на всех видах наземного транспорта.

ТАТ

БИЛЕТ НА ТАТ СОХРАНЯЕТСЯ ПРАКТИЧЕСКИ БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ

* Доступно в кассах Мосгортранса (МГТ)

Page 11: Новое билетное меню

11

ВОДИТЕЛИ ТАТ БУДУТ ПРОДАВАТЬ 4 ВИДА БИЛЕТОВ

БИЛЕТЫ У ВОДИТЕЛЯ БУДУТ ПОКУПАТЬ БЫСТРЕЕ

До 1 июля у водителя можно будет также

купить билет на ТАТ на 2 поездки

за 50 рублей.

1. Билет на ТАТ на 4 поездки за 100 рублей

2. Билет на ТАТ на 40 поездок за 700 рублейТАТ

3. Билет на 90 минут (1 маршрут с пересадками) за 50 рублей

4. Билет на 90 минут (2 маршрута с пересадками) за 100 рублей

МИН.

Page 12: Новое билетное меню

12

ДЛЯ ТУРИСТОВ И ГОСТЕЙ ГОРОДА ПРЕДУСМОТРЕНО НЕСКОЛЬКО ВАРИАНТОВ НОВЫХ БИЛЕТОВ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ВИЗИТА

Электронный кошелек для туристов, приехавших на 1–2 недели.

28 руб. на метро

26 руб. на ТАТ

Безлимитный билет на все виды транспорта, действующий 24 часа для тех, кто в Москве несколько дней.

Безлимитный 1 день 200 руб.

Билет «90 минут» для тех, кто в Москве проездом

1 поездка 50 руб.*/25 руб.**

2 поездки 100 руб.*/25 руб.**

* Электронный кошелек ** Стоимость рассчитана для маршрута,

включающего поездки на 2-х видах транспорта

МИН. ЧАСА

Page 13: Новое билетное меню

13

ПАССАЖИРЫ, КОТОРЫЕ ПОКУПАЮТ БИЛЕТЫ НА 1–2 ПОЕЗДКИ, ПРОВОДЯТ В ОЧЕРЕДИ 16 ЧАСОВ В ГОД

55% пассажиров метро — льготники

45% пассажиров метро — покупают билет

25% от этих пассажиров приобретают билеты на 1–2 поездки

При этом в месяц они совершают в среднем 16 поездок

25% от этих пассажиров теряют время в очередях и переплачивают за проезд

Пассажиры, покупающие проездные билеты и билеты на бОльшее число поездок

ПАССАЖИРЫ, ПОКУПАЮЩИЕ БИЛЕТЫ

75%

25%

Page 14: Новое билетное меню

14

ИЗМЕНЕНИЕ ПРИНЦИПА ПРОДАЖ БИЛЕТОВ НА 1–2 ПОЕЗДКИ СОКРАТИТ ОЧЕРЕДИ В ТРИ РАЗА

Билеты на 1 и 2 поездки будут продаваться в автоматах метро

Стоимость 1 поездки в автоматах метро округляется до 30 рублей

Билет за 50 рублей на 2 поездки на ТАТ будет продаваться у водителя

ПЕРЕХОДНЫЙ ПЕРИОД — СО 2 АПРЕЛЯ ПО 1 ИЮЛЯ

Билет на 1–2 поездки в привычном виде сохраняется в кассах МГТ

Билет на 1–2 поездки можно записать на «Электронный кошелек»

Стоимость 1 поездки на «Электронном кошельке» — 26 рублей

ТАТ

Билет на 1–2 поездки в привычном виде уходит в прошлое

Билет на 1–2 поездки сохраняется на «Электронном кошельке»

Стоимость одной поездки на «Электронном кошельке» не меняется — 28 рублей

МЕТРО

Page 15: Новое билетное меню

15

Окончание переходного периода

Билеты на 1–2 поездки в метро переходят на электронный кошелек

Водители наземного транспорта продают только билеты ТАТ на 4 и 40 поездок и билеты «90 минут» на 1–2 поездки

Очереди при продаже билетов снижаются в 3 раза

ВВОД НОВЫХ БИЛЕТОВ В 2013 ГОДУ БУДЕТ ПРОХОДИТЬ ПОСТЕПЕННО

Без изменений

Цены прежние

Вводится бесплатная пересадка между метро и монорельсом

1 января 1 февраля

Билеты на метро работают везде

Билеты на метро можно использовать на наземном транспорте

Цены прежние

2 апреля

Ввод новых билетов

Срок действия билетов на 5 и более поездок увеличивает-ся до 90 дней

Запускается «Элек-тронный кошелек»

Вводится билет «90 минут»

Бумажные биле-ты на 1–2 поездки по округленным це-нам (30 и 60 рублей) продаются только в автоматах метро до 1 июля

Безлимитный би-лет для туристов на 24 часа

1 июля

Page 16: Новое билетное меню

16

КУПИТЬ БИЛЕТ НА ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ МОЖНО БУДЕТ БУКВАЛЬНО НА КАЖДОМ ШАГУ

РОСТ ЧИСЛА ТОЧЕК ПРОДАЖ

К концу 2013 года:

x5 раз для ТАТ

x3 раза для «Единых»

25 000 точек пополнения ЭК

ОПЕРАТОРЫ МОБИЛЬНОЙ СВЯЗИ

СЕТИ КИОСКОВ ПЕЧАТИ

СЕТИ ЭЛЕКТРОННЫХ ПЛАТЕЖЕЙ

БАНКИ

СЕТИ ПЛАТЕЖНЫХ ТЕРМИНАЛОВ

ЧИСЛО ПАРТНЕРОВ БУДЕТ РАСТИ

ОПЕРАТОРЫ

Page 17: Новое билетное меню

17

НАША ЦЕЛЬ — СДЕЛАТЬ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ОПТИМАЛЬНЫМ СПОСОБОМ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ПО ГОРОДУ

Сокращение времени в пути на 10% к 2015 году

Отсутствие ценового барьера при выборе маршрутов общественного транспорта

Дальнейшее повышение привлекательности общественного транспорта: увеличение количества пассажиров

(+ 200 млн. по итогам 2012 года)

Page 18: Новое билетное меню

18

ВЫБЕРИ СВОЙ БИЛЕТ!

ДЕПАРТАМЕНТ ТРАНСПОРТА И РАЗВИТИЯ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ Г. МОСКВЫ

ГОРОД, УДОБНЫЙ ДЛЯ ЖИЗНИ!WWW.DT.MOS.RU