Φεκ 50 β 15 1 2014

2
Αριθμ. A 49860/4560/2014- ΦΕΚ 50/Β/15.1.2014 Τροποποίηση της υπ’ αριθμ. Α-43435/4198/8.4.2013 (Β΄ 984) ΚΥΑ των Υπουργών Οικονομικών και Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων «Καθορισμός δαπανών − εσόδων − αντισταθμιστικής καταβολής χρήσης 2013 στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ)» και Καθορισμός αντισταθμιστικής καταβολής χρήσης 2014 στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (Ο.Α.Σ.Θ.). ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ − ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ Έχοντας υπόψη τις διατάξεις: 1. Του ν.δ. 3721/1957 (Α΄ 142) ≪περί συστάσεως Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (Ο.Α.Σ.Θ.)≫, όπως τροποποιήθηκε με το ν.δ. 716/70 (Α΄ 238), το ν.866/79 (Α΄ 23),το άρθρο 8 του ν. 2898/2001 (Α΄ 71) με το οποίο κυρώνεται η από 30.4.2001 σύμβαση μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και του Ο.Α.Σ.Θ. (άρθρο έβδομο παρ. 5) και το ν. 3652/2008 (Α΄ 45) ≪Κύρωση Σύμβασης για την τροποποίηση και συμπλήρωση της από 30.4.2001 Οικονομικής Συμφωνίας μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου και Ο.Α.Σ.Θ.≫. 2. Του ν. 3897/2010 (Α΄ 208) ≪Σύσταση Εθνικού Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας και Γενικής Διεύθυνσης Οδικής Ασφάλειας, εποπτεία και βελτίωση του θεσμού του τεχνικού ελέγχου οχημάτων για την προαγωγή της Οδικής Ασφάλειας και την προστασία του περιβάλλοντος, κύρωση Σύμβασης μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου και Ο.Α.Σ.Θ. και άλλες διατάξεις≫ με τον οποίο κυρώνεται η από 8.4.2010 τροποποίηση και συμπλήρωση της από 30−4−2001 οικονομικής συμφωνίας μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου και ΟΑΣΘ. 3. Του άρθρου 22 του ν. 2362/1995 (Α΄ 247). ≪Περί Δημοσίου Λογιστικού ελέγχου των δαπανών του Κράτους και άλλες διατάξεις≫. 4. Του άρθρου 90 του ≪Κώδικα Νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά Όργανα≫ που κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του π.δ. 63/2005 (Α΄ 98). 5. Του ν. 4127/2013 (Α΄ 50) ≪Έγκριση της επικαιροποίησης του Μεσοπρόθεσμου Πλαισίου Δημοσιονομικής Στρατηγικής 2013 – 2016≫. 6. Του άρθρου 102 του ν.4199/2013 (Α’216) ≪Δημόσιες Υπεραστικές Οδικές Μεταφορές Επιβατών – Ρυθμιστική Αρχή Επιβατικών Μεταφορών και άλλες διατάξεις≫. 7. Της υπ’ αριθμ. Υ48/2012 (Β΄ 2105) κοινής απόφασης του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Οικονομικών ≪Καθορισμός αρμοδιοτήτων του Αναπληρωτή Υπουργού Οικονομικών Χρήστου Σταϊκούρα≫. 8. Του π.δ. 118/2013 (Α΄ 152) με το οποίο τροποποιείται το π.δ. 85/2012 (Α΄ 141) και ιδρύεται το Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων. 9. Του π.δ. 119/2013 (Α΄ 153) ≪Διορισμός Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης, Υπουργών, Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών≫.

description

Σε διαδικασία αδειοδότησης βρίσκεται η εταιρεία «Ελληνικά Υδατοδρόμια» με στόχο τη λειτουργία υδατοδρομίων σε Κέρκυρα, Λαύριο και Πάτρα, ενώ σύντομα θα κατατεθούν οι σχετικοί φάκελοι για τα υδατοδρόμια σε Παξούς, Ερεικούσσα, Οθωνούς και Κρήτη (Ρέθυμνο, Χανιά, Ηράκλειο).

Transcript of Φεκ 50 β 15 1 2014

Page 1: Φεκ 50 β 15 1 2014

Αριθμ. A 49860/4560/2014- ΦΕΚ 50/Β/15.1.2014

Τροποποίηση της υπ’ αριθμ. Α-43435/4198/8.4.2013 (Β΄ 984) ΚΥΑ των

Υπουργών Οικονομικών και Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών,

Μεταφορών και Δικτύων «Καθορισμός δαπανών − εσόδων − αντισταθμιστικής

καταβολής χρήσης 2013 στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης

(ΟΑΣΘ)» και Καθορισμός αντισταθμιστικής καταβολής χρήσης 2014 στον

Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (Ο.Α.Σ.Θ.).

ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ − ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ

Έχοντας υπόψη τις διατάξεις:

1. Του ν.δ. 3721/1957 (Α΄ 142) ≪περί συστάσεως Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών

Θεσσαλονίκης (Ο.Α.Σ.Θ.)≫, όπως τροποποιήθηκε με το ν.δ. 716/70 (Α΄ 238), το

ν.866/79 (Α΄ 23),το άρθρο 8 του ν. 2898/2001 (Α΄ 71) με το οποίο κυρώνεται η από

30.4.2001 σύμβαση μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και του Ο.Α.Σ.Θ. (άρθρο έβδομο

παρ. 5) και το ν. 3652/2008 (Α΄ 45) ≪Κύρωση Σύμβασης για την τροποποίηση και

συμπλήρωση της από 30.4.2001 Οικονομικής Συμφωνίας μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου

και Ο.Α.Σ.Θ.≫.

2. Του ν. 3897/2010 (Α΄ 208) ≪Σύσταση Εθνικού Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας και

Γενικής Διεύθυνσης Οδικής Ασφάλειας, εποπτεία και βελτίωση του θεσμού του

τεχνικού ελέγχου οχημάτων για την προαγωγή της Οδικής Ασφάλειας και την

προστασία του περιβάλλοντος, κύρωση Σύμβασης μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου και

Ο.Α.Σ.Θ. και άλλες διατάξεις≫ με τον οποίο κυρώνεται η από 8.4.2010 τροποποίηση και

συμπλήρωση της από 30−4−2001 οικονομικής συμφωνίας μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου

και ΟΑΣΘ.

3. Του άρθρου 22 του ν. 2362/1995 (Α΄ 247). ≪Περί Δημοσίου Λογιστικού ελέγχου των

δαπανών του Κράτους και άλλες διατάξεις≫.

4. Του άρθρου 90 του ≪Κώδικα Νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά

Όργανα≫ που κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του π.δ. 63/2005 (Α΄ 98).

5. Του ν. 4127/2013 (Α΄ 50) ≪Έγκριση της επικαιροποίησης του Μεσοπρόθεσμου

Πλαισίου Δημοσιονομικής Στρατηγικής 2013 – 2016≫.

6. Του άρθρου 102 του ν.4199/2013 (Α’216) ≪Δημόσιες Υπεραστικές Οδικές

Μεταφορές Επιβατών – Ρυθμιστική Αρχή Επιβατικών Μεταφορών και άλλες

διατάξεις≫.

7. Της υπ’ αριθμ. Υ48/2012 (Β΄ 2105) κοινής απόφασης του Πρωθυπουργού και του

Υπουργού Οικονομικών ≪Καθορισμός αρμοδιοτήτων του Αναπληρωτή Υπουργού

Οικονομικών Χρήστου Σταϊκούρα≫.

8. Του π.δ. 118/2013 (Α΄ 152) με το οποίο τροποποιείται το π.δ. 85/2012 (Α΄ 141) και

ιδρύεται το Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

9. Του π.δ. 119/2013 (Α΄ 153) ≪Διορισμός Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης, Υπουργών,

Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών≫.

Page 2: Φεκ 50 β 15 1 2014

10. Της υπ’ αριθμ. 329/03−07−2013 (Β΄ 1655) ≪Καθορισμός αρμοδιοτήτων

Υφυπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Μιχαήλ Παπαδόπουλου≫ κοινής

απόφασης του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων

όπως ισχύει.

11. Της υπ’ αριθμ. Α – 43435/4198/08−04−2013 (ΦΕΚ Β΄ 984) κοινής απόφασης των

Υπουργών Οικονομικών και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων ≪Καθορισμός

δαπανών – εσόδων – αντισταθμιστικής καταβολής χρήσης 2013 στον Οργανισμό

Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (Ο.Α.Σ.Θ.)≫.

12. Το υπ’ αριθμ. Φ/35/33676/3187/03−09−2013 έγγραφο των Γενικών Διευθύνσεων

Οικονομικών Υπηρεσιών και Μεταφορών του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και

Δικτύων ≪Ανακατανομή κρατικής επιχορήγησης έτους 2013 στου συγκοινωνιακούς

φορείς≫.

13. Το υπ’ αριθμ. 44945/5806/03−09−2013 έγγραφο της Διεύθυνσης Οικονομιών

Υπηρεσιών του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων ≪Κατάρτιση

προϋπολογισμού 2014 και Μ.Π.Δ.Σ. 2014 – 2017≫.

14. Το γεγονός ότι από τις ρυθμίσεις της απόφασης αυτής προκαλείται επιπλέον

δαπάνη σε βάρος του Κρατικού Προϋπολογισμού και στον ειδικό φορέα 35/710 ΚΑΕ

2581 κατά το ποσό σαράντα οχτώ εκατομμυρίων ευρώ (48.000.000 € με ΦΠΑ),

αποφασίζουμε:

1. Επανακαθορίζουμε το ποσό της αντισταθμιστικής καταβολής προς τον Ο.Α.Σ.Θ. για

τη χρήση του 2013 στο ποσό των 76.500.000 ευρώ (με Φ.Π.Α.).

2. Καθορίζουμε το ποσό της αντισταθμιστικής χρήσης 2014 του Ο.Α.Σ.Θ. στο ποσό των

48.000.000 ευρώ (με Φ.Π.Α.).

3. Το ως άνω καθοριζόμενο ποσό των 48.000.000 ευρώ για τη χρήση 2014,

καταβάλλεται, σύμφωνα με την παρ. 4 του άρθρου έβδομου της Οικονομικής

Συμφωνίας Ελληνικού Δημοσίου – Ο.Α.Σ.Θ. σε δώδεκα (12) ισόποσες μηνιαίες δόσεις

των 4.000.000 ευρώ στο πρώτο δεκαήμερο κάθε μήνα. Από το παραπάνω ποσό θα

αποδοθεί συνολικό ποσό ύψους 400.000 (τετρακοσίων χιλιάδων) ευρώ υπέρ του

Σ.Α.Σ.Θ., σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 102 του ν.4199/2013 (Α΄ 216), για το

έτος 2014.

Η παρούσα απόφαση να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Αθήνα, 19 Δεκεμβρίου 2013