타임즈 2012년 02월호

Vol.31 2. 2012

DEALER INFORMATIONwww.nnxsports.com

T I M E S

CONTENTS 2 변속레버및이너케이블의장착

3 모드컨버터의전환

4 시프팅레버브라켓교체및유닛조립

6 RD-M985유지관리

10 SM-BH90-SB브레이크호스장착방법

20 2012서울바이크쇼미리보기

21 SPOEX2012미리보기

22 2012나눅스네트웍스하우스쇼미리보기

23 삼천리딜러세미나

24 shimano.co.kr사이트오픈

25 스폰선수김미연M315사용기

28 툴레컨셉스토어

29 툴레세미나개최

30 허친슨브랜드를알아보자

32 조호성선수인터뷰

34 2012제품카탈로그배포/클럽소개

35 스폰소식/2월일정

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TECH INFO | 테크 정보

제품 설치 TIP - ①

변속레버및이너케이블의장착

* 변속 레버 장착시 브레이크 조작과 변속 조작에 지장을 초래하지 않는 위치에 장착해야 한다.

* 브레이크 조작에 지장을 초래하는 경우는 조합하여 사용하지 말아야 한다.

*주의:권장 조임토크라도 카본 프레임(핸들)의 경우에는 프레임(핸들)에 손상 및 고정이 충분히 되지않을 가능성이 있다. 따라서 적절한 토크치에 대해서는 완성차 메이커 또는 프레임(핸들) 메이커에서 필요.

4mm 육각렌치로 조인다.조임토크 : 3Nm

시프팅 레버 위치는 좌우로 슬라이드 조정을 할 수 있다.조임토크 : 2.5Nm

모드 컨버터를 트리플 모드(3x)로 하고 로우 위치를 확인한다.다운 시프팅 레버를 2회이상 조작하여 레버를 로우 위치에 세트한다.

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www.nnxsports.com 나눅스타임즈 Vol.31 2012.02

이너 홀 커버를 떼내고 케이블을 설치한 다음 다시 이너 홀 커버를 멈출때까지 돌려서 장착해야 한다. 그 이상 무리하게 나사를 조이면 캡의 나사홈이 파손 될 수 있다.

업 시프팅 레버를 1회 조작하여 미들기어 위치로 조정한다. 모드 컨버터를 더블모드(2x)로 전환 한다. *주의: 로우 위치에서는 모드 컨버터를 전환할 수 없음. 반드시, 업 시프팅 레버를 1회 이상 조작한 후에 전환이 가능하다.

억지로 힘을 가하여 돌리게 되면 파손의 우려가 있다.

제품 설치 TIP - ②

모드컨버터의전환

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STEP01앞 변속기의 케이블 고정 볼트(너트)를 풀고 이너 케이블을 장착시와 같은 요령으로 시프팅 레버 유닛에서 빼낸다.

STEP03유닛 고정 볼트를 푼다.

STEP05교체 할 I-spec 브래킷(SM-SL98)을 준비한다.

STEP02어저스트 배럴을 분리 한다.

STEP04변속 레버 장착 나사를 4개를 모두 풀고 시프팅 레버 유닛을 떼낸다.(사진4)

제품 설치 TIP - ③

시프팅레버브라켓교체및유닛조립

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STEP06조립은 시프팅 레버 유닛과 브래킷의 위치를 맞추고 변속 레버 장착 나사로 고정한다.조임토크 : 0.14Nm

STEP08어저스트 배럴을 장착한다.

STEP07와셔를 볼트에 삽입하고 유닛 고정 볼트를 고정한다.조입토크 : 2.5Nm

STEP09이너 케이블을 넣고 이너 홀 커버를 장착한다.

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주의사항- 플레이트 유닛 커버가 제거된 상태에서 레버 스위치를 작동시킬경우 스위치 스테빌라이져가 날아가지 않

도록 스위치 스테빌라이져를 눌러 준다.- 플레이트와 플레이트 유닛을 설치하거나 제거할때 P 텐션스프링의 강한 장력에 의한 반동으로 손가락이

다치지 않도록 조심한다.- 스위치 스테빌라이져가 제거된 상태에서 레버 스위치를 OFF에서 ON으로 움직이면 제품에 손상을 줄

수 있다.- 라이딩 하기전 플레이트 유닛커버를 반드시 장착 해야한다.


제품 정비 TIP

RD-M985유지관리

1.풀리교환리어 드레일러를 교체하기 위해 텐션 풀리를 제거할때 E-링을 먼저 제거 한다.

STEP01플레이트 스톱퍼 핀을 제거한다.

STEP02그림에서 보는 바와 같이 플레이트 텐

션 스프링을 느슨하게 하기 위해 플레

이트를 돌린다.

2.플레이트와플레이트텐션스프링의교환

<분해의경우>

아무리 좋은 부품이라도 최상의 성능을 유지하기 위해서는 관리가 필요하다. 이번 호에서는 RD-M985의 유지 관리에 대해 알아보자.

크게 풀리교환, 플레이트와 텐션 스프링의 교환, 프릭션 조절 , 체인스테빌라이져에 그리스 도포이 4가지에 대해서만 숙지한다면 보다 효과적으로 성능을 유지 관리 할 수 있다.

상세한 정비 TIP과 주의 사항에 대해서는 아래를 참고해 보자.

RD-M985-GS/SGS 시마노 쉐도우 뒤변속기+ (10단)

•조용한 드라이브 트레인RD 스태빌라이저

•체인 드롭을 위한 경량의 간단한 솔루션체인 바운싱 감소

•SHIMANO Shadow RD+•총용량: GS 35T, SGS 41T•무게: GS 208g, SGS 210g

반드시,정비하기전레버스위치를

OFF로두십시오

“

”

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조립은분해의역순,재 조립시에 플레이트 텐션스프링의 끝부분을 플레이트 홈에 맞춘다.

<조립의경우>

플레이트 액슬

플레이트 텐션 스프링

주의사항스위치 스테빌라이져가 설치되지 않은 상태에서 레버 스위치를 작동시키려 하면

제품에 손상이 갈수 있으므로, 스위치 스테빌라이져를 반드시 설치 하십시오


STEP03플레이트 유닛 커버 볼트를 제거한다.

STEP05체인 스테빌라이져를 제거한다.

STEP04스위치 스테빌라이져를 제거한다.

STEP064mm 육각 렌치를 사용해서 플레이트 액슬을 제거한다.

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TECH INFO | 테크 정보 - RD-M985 유지관리

3.프릭션조절프릭션 정도는 원하는 만큼 조절할수 있다. 또한 사용중 발생한 프릭션의 변화 이후에도 조절할 수 있다.

프릭션 조절볼트

스테빌라이져 스위치

프릭션 증가 프릭션 감소

STEP01레버 스위치를 OFF에 맞춘다. STEP02 플레이트 유닛커버를 제거한다.

STEP03 스위치 스테빌라이져를 제거한다. STEP04 프릭션 조절 볼트를 마찰정도를 조절하기 위해 움직인다.

- 스위치 스테빌라이져는 조절할때 공구로 사용될 수 있다.

STEP05 플레이트 유닛 커버를 제거한다.

- 그림 1에서 보는 바와 같이 스위치 스테빌라이져를 확실히 체결한다.

- 그림 2에서 보는 바와 같이 스위치 스테빌라이져를 손가락으로 누르는

동안 레버 스위치를 ON으로 맞추고 마찰 토크를 점검한다.

- 만약 마찰 조정을 한번 더 실시한다면, 실시전에 스위치 스테빌라이

져를 손가락으로 누른 상태에서 레버 스위치를 OFF로 맞추어야 한다.

STEP06 스위치 스테빌라이져가 확실히 체결되었는지 확인한다.

STEP07 플레이트 유닛커버를 설치한다.

조임토크:3.5 - 5.4 N·m {35 - 54 Kgf · Cm}

스테빌라이져 스위치

4 mm 알렌 키

그림 2

그림 1

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만약 프릭션의 변화나 소음이 발생하면, 그리스의 색이 변하거나 그리스가 충분하지 못하기 때문이다. 이때 그리스를 도포해야 한다.

4.체인스테빌라이져에그리스도포

STEP01 프릭션 조절의 1,2,3단계를 실시 후 체인스테빌라이져를 제거한다.

STEP02 끝부분이 평평한 스크류 드라이버나 유사한 공구를 사용해서 마찰 스프링과 클러치를 분리한다. 이때, 마찰 스프링을 공구의 끝으로 구부리지 않도록 주의한다.(사진)

STEP03 클러치에 그리스를 도포한다.이때 클러치 안쪽에 그리스가 도포되지 않도록 주의한다. 만약 그리스가 안으로 들어가면 오작동을 일으키게 된다.

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Home > 시마노 순정부품 > 순정부품> 내형 허브그리스

100g 튜브 타입상품코드 : Y-041 20800 2.5kg 캔상품코드 : Y-041 20900

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제품 정비 TIP

SM-BH90-SB브레이크호스장착방법

STEP01호스를 커터 나이프 등으로 절단한다.

STEP02브레이크레버측호스에 커버, 커넥팅 볼트, 올리브를 사진과 같이 장착한다.

(올리브 외측에 그리스를 도포)

STEP03호스의 끝이 브레이크 레버 부착부의 바닥까지 들어갔는지 확인하기 위해 미리 호스

에 사진과 같이 표시를 한다.

(호스 절단면에서 약11mm의 부분이 숨겨지는 정도가 기준이다.)

STEP04호스 절단면 내측을 바늘 같은 것으로 원형으로 만든 후에 커넥터 인서트를 장착한

다. 호스를 TL-BH61로 사진과 같이 세팅하여 바이스에 고정하고 커넥터 인서트 바닥

에 호스 끝이 닿을 때까지 커넥터 인서트를 햄머 등으로 확실하게 밀어넣는다. 호스

가 커넥터 인서트 바닥에 닿지 않은 경우는 호스가 빠지거나 오일누유의 우려가 있다.

호스

호스

1mm올리브

TL-BH61

바이스

커넥터 인서트

커넥터 인서트

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STEP05올리브가 사진의 위치에 있는지 확인하고 커넥팅 볼트의 나사부에 그리스를 도포한

후에 브레이크 레버에 호스를 그림과 같이 장착한다.

STEP07캘리퍼측O링이 밴조의 홈에 장착되어 있는지 확인하고 캘리퍼를 사진과 같이 고정한다.

이 때 O링이 홈에서 밀려나오지 않도록 주의해야 한다.

O링에는 그리스가 도포되어 있다.

( 조임 토크 4mm : 8-10 N·m {80-100 kgf·cm} )

STEP06브레이크 호스를 밀면서 그대로 커넥팅 볼트를 조인다.

( 조임 토크 : 5-7 N·m {50-70 kgf·cm} )

올리브

커넥팅 볼트

브레이크 레버

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제품 정비 TIP

미네랄오일의주입과기포제거

<블리드니플을사용하는경우>

STEP01 브레이크 레버를 수평에서 45도 정도 기울여 승차시의 위치로 세팅한다. 위쪽의 블

리드 나사와 O링을 빼고 오일 깔때기를 장착한다. 이때 오일 스토퍼는 꽂지 않는다.

STEP02 7mm 소켓렌치를 장착하고 주사기에 오일을 넣은 후에 호스를 블리드 니플에 연결

하고 니플을 1/8회전 시켜 느슨하게 한다. 주사기 피스톤을 눌로 오일을 주입한다.

오일이 깔때기 내로 나오게 된다. 기포가 섞이지 않은 오일이 나올 때까지 오일을

계속해서 주입한다.

STEP03 기포가 섞이지 않게 되면 블리드 니플을 일단 조인다. 이때 브레이크 레버를 지속적

으로 조작하지 말아야 한다. 캘리퍼내의 기포와 오일이 혼합되어 기포제거 작업에 시

간이 걸리게 된다. (만약 레버를 지속적으로 조작했을 경우 알단 오일을 전부 빼내고

다시 오일을 추가해야 한다.)

STEP04

그림과 같이 7mm 소켓렌치를 장착하고 호스에 봉투를 매단다. 호스를 블리드니플

에 연결시키고 블리드 니플을 푼다. 잠시동안 그대로 두면 블리드 니플쪽에서 호스로

자연스럽게 오일과 함께 기포가 빠져 나온다. 이렇게 함으로써 브레이크 시스템내에

남겨진 대부분의 기포를 간단히 배출할 수 있다. 이때 호스를 가볍게 흔들거나 저

장 탱크와 캘리퍼를 드라이버 등으로 가볍게 두드리거나 캘리퍼의 위치를 바꾸면

효과적이다.

공기

봉투

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STEP05 이 때에 깔때기내의 오일 수위가 내려가므로 공기가 들어가지

않도록 오일을 보충하여 수위를 계속 유지시켜 준다.

STEP06 블리드 니플에서 기포가 나오지 않게 되면 일단 블리드 니플을 조인다.

STEP07

브레이크 레버를 쥔 상태에서 블리드 니플을 순간개폐 (약 0.5초간)

하여 캘리퍼내의 기포를 배출 시킨다. 이것을 2~3회 반복한다.

그 후에 블리드 니플을 완전히 조인다.

( 조임 토크 : 4-6 N·m {40-60 kgf·cm} )

STEP08

여기서 브레이크 레버를 천천히 조작하면 브레이크 시스템내의 기포가 포트에서 깔

때기내로 올라온다. 기포가 나오지 않게 되면 브레이크 레버를 맞물림부까지 쥔다. 레

버 맞물림이 뻑뻑한 경우는 정상이다.

STEP09

레버 본체를 수평으로 하고 아래쪽으로 30도 기울여 8번 작업을 하고 잔류기포가 없

는지 확인한다. 이어서 아래쪽으로 30도 기울여 마찬가지로 8번의 작업을 하고 잔류

기포가 없는지 확인한다. 기포가 나오는 경우는 나오지 않게 될 때까지 반복해 준다.

레버의 움직임

헐겁다 조금 뻑뻑하다 뻑뻑하다

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STEP10

오일 스토퍼의 O링이 장착되어 있는 쪽을 아래로 하고 깔때기에 마개를 한다.

STEP11

오일 스토퍼로 마개를 한 채로 깔때기를 떼내고 저장탱크에 기포를 남기지 않도록 오

일을 넘치게 하면서 블리드 나사에 O링을 장착하고 조인다.

※이 때 브레이크 레버를 조작하면 실린더내에 공기가 들어갈 수 있어 주의해야한다.

( 조임 토크 : 0.3-0.5 N·m {3-5 kgf·cm} )

STEP12

넘친 오일을 닦아 낸다.

<블리드 니플을 블리드 나사로 교환하는 경우>

브레이크 캘리퍼를 프레임에서 떼어낸다.

블리드 니플이 위를 향하는 위치에서 블리드 니플을 떼내고 블리드 나사를

조여서 장착한다. 이 때 캘리퍼에 기포가 남지 않도록 오일을 넘치게 하면서

브리드 스크류를 조여 준다. 그 후에 넘친 오일을 닦아낸다.

( 조임 토크 : 4-6 N·m {40-60 kgf·cm} )

http://www.nnxsports.com/

Home > 시마노 순정부품 > TL_툴 > SMDISCSCM

블리딩 툴상품코드 : ESMDISCBP

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<블리드나사를사용하는경우>

STEP01

브레이크 레버를 수평에서 45도 정도 기울여 승차시의 위치로 세팅한다.

위쪽의 블리드 나사와 O링을 빼고 깔때기를 장착한다. 이 때 오일

스토퍼는 꽂지 않는다.

STEP02

캘리퍼에서 블리드부의 블리드 나사를 떼내고 블리드 어댑터를 장착한다. 주사기에

오일을 넣은 후에 호스를 블리드 어댑터에 연결하고 어댑터를 1/8 회전 풀어서 연다.

주사기의 피스톤을 눌러 오일을 주입한다. 오일이깔때기내로 나오게 된다. 기포가 섞

이지 않은 오일이 나올 때까지 오일을 계속해서 주입한다.

STEP03

이때 브레이크 레버를 지속적으로 조작하지 말아야 한다. 캘리퍼내의 기포와 오일이

혼합되어 기포제거 작업에 시간이 걸리게 된다. (만약 레버를 지속적으로 조작했을 경

우 알단 오일을 전부 빼내고 다시 오일을 추가해야 한다.)

STEP04

호스에 봉투를 매단다. 호스를 블리드 어댑터에 연결시키고 블리드 어댑터를 푼다.

잠시동안 그대로 두면 블리드 어댑터측에서 호스로 자연스럽게 오일과 함께 기포가

빠져 나간다. 이렇게 함으로써 브레이크 시스템내에 남겨진 대부분의 기포를 간단히

배출할 수 있다. 이 때 호스를 가볍게 흔들거나 저장 탱크와 캘리퍼를 드라이버

등으로 가볍게 두드리거나 캘리퍼의 위치를 바꾸면 효과적이다.

공기

봉투

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STEP05

이 때에 깔때기내의 오일 수위가 내려가므로 공기가 들어가지 않도록 오일을 보충하

여 수위를 계속 유지시켜 준다.

STEP06

블리드 어댑터에서 기포가 나오지 않게 되면 일단 블리드 어댑터을 조인다.

STEP07

브레이크 레버를 쥔 상태에서 블리드 어댑터을 순간개폐 (약 0.5초간)하여 캘리퍼내

의 기포를 배출 시킨다. 이것을 2~3회 반복한다. 그 후에 블리드 어댑터를 완전

히 조인다.

STEP08

여기서 브레이크 레버를 천천히 조작하면 브레이크 시스템내의 기포가 포트에서 깔

때기내로 올라온다. 기포가 나오지 않게 되면 브레이크 레버를 맞물림부까지 쥔다. 레

버 맞물림이 뻑뻑한 경우는 정상이다.

STEP09

레버 본체를 수평으로 하고 아래쪽으로 30도 기울여 8번 작업을 하고 잔류기포가 없

는지 확인한다. 이어서 아래쪽으로 30도 기울여 마찬가지로 8번의 작업을 하고 잔류

기포가 없는지 확인한다. 기포가 나오는 경우는 나오지 않게 될 때까지 반복해 준다.

레버의 움직임

헐겁다 조금 뻑뻑하다 뻑뻑하다

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STEP10

오일 스토퍼의 O링이 장착되어 있는 쪽을 아래로 하고 깔때기에 마개를 한다.

STEP12

오일 스토퍼로 마개를 한 채로 깔때기를 떼내고 저장탱크에 기포를 남기지

않도록 오일을 넘치게 하면서 블리드 나사에 O링을 장착하고 조인다.

※이 때 브레이크 레버의 조작은 하지 말아야 한다.

실린더내에 공기가 들어갈 수 있다.

( 조임 토크 : 0.3-0.5 N·m {3-5 kgf·cm} )

STEP13넘친 오일을 닦아 낸다.

STEP11

블리드 어댑터가 위를 향하는 위치에서 떼내고 블리드 나사를 조여서 장착한다. 이 때

캘리퍼에 기포가 남지 않도록 오일을 넘치게 하면서 나사를 조인다.

( 조임 토크 : 4-6 N·m {40-60 kgf·cm} )

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국내전시

2012서울바이크쇼미리보기

PROMOTION | 프로모션

국내 최대의 자전거 쇼

전시회명:국문) 2012 서울 바이크쇼(제9회 서울 종합 자전거 전시회) 영문) SEOUL BIKE SHOW 2012전시기간:2012년 2월 24일(금) ∼ 2월 26일(일), 3일간관람시간:오전 10시 ∼ 오후 6시, 단 마지막날(2월 26일)은 오후 5시까지전시장소:일산 킨텍스(KINTEX) 제2전시장 7홀주최:(사)한국자전거수입협회 서울전람㈜ Tel.02-529-0691후원예정:지식경제부, 행정안전부, 관세청·서울세관, 자전거생활

자전거 전시의 큰 행사 중 하나인 2012 서울 바이크쇼가 어김없이 올해도 개최한다. 지난해에 비해 약 일주일 가량 앞당겨진 2012년 2월 24일(금) ~ 2월 26일 (일) 3일간 일산 킨텍스 제2전시장 7홀에서 열린다. 관람시간은 오전 10시 ~ 6시 ,단 마지막날인 2월 26일에는 오후 5시까지이다.

올해로 아홉번째를 맞이하는 바이크쇼는 유명 국내외 자전거 브랜드 업체와 국내 중소업체 등이 참가하여 2012년 신제품을 선보인다. 전시품목은 MTB, 로드바이크, 전기자전거, 폴딩자전거, 미니벨로, 유아용자전거, BMX, 하이브리드 자전거, 프레임, 의류, 헬멧, 각종 부품 및 용품, 기타 관련제품 등이 전시될 예정이다.바이크쇼 기간 중에는 실/내외의 다양한 이벤트도 열릴 예정이므로 한층 더 다채로운 행사가 될 것이다.

2011 바이크쇼는 카본 프레임의 대중화, 전기자전거와 픽시 업체 증가 등이 눈에 띄었었고, 2012 바이크쇼에는 어떤 다양한 제품들이 쏟아져 나올지 큰 관심을 모으고 있다. 또한 국내에 유통되는 대부분의 자전거와 부품을 볼 수 있게 될 바이크쇼는 시즌 시작과 함께 새로운 제품을 찾는 소비자들에게도 유용한 정보가 될 수 있을 것이라는 전망이다.

서울바이크쇼란?‘서울 바이크쇼’는 국내 최대규모, 최대관람객을 자랑하는 자전거 관련 전문 전시회로 전시회를 통해 출품업체는 바이어들에게 최신제품을 가장 효과적으로 선보이며, 자전거 동호인은 물론 일반 소비자에게도 신제품 및 브랜드를 알린다.

2011년 서울바이크쇼 오픈식

전시장 내 시마노관. 2010년 시마노의 MTB 부품 중 XTR의 신규 모델체인지의 해로 10단 다이나시스 시스템과 주요 테마로 전시되어 각 언론, 관람객의 관심이 대단했다.

2011년 3월 서울바이크쇼에 출품된 자전거 용품들. 전시장은 동호인과 관람객이 가득 모여 그 열기를 더했다. 나눅스네트웍스에서는 자전거 캐리어를 함께 전시하여 레져를 즐기는 많은 라이더들의 관심이 집중되었다.

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국내전시

SPOEX2012미리보기


스포츠, 레져용품을 모두 한자리에

대회명칭:2012서울국제스포츠레저산업전 Seoul International Sports&Leisure Industry Show 2012

전시기간:2012. 2. 23(목) ~ 2. 26(일), 4일간

장소:COEX 1층 Hall A, B, Grand Ballroom

관련단체: 국민생활체육회. 한국스포츠산업진흥협회, 대한수중•핀수영협회, 한국운동장체육시설공업협회, 대한스포츠용구공업협동조합

전시규모:320개사 1,000부스 (18,378㎡)

전시품목:헬스/피트니스, 아웃도어, 수중스포츠, 운동장체육시설, 야외체육시설, 자전거 및 액세서리, 기능성신발, 팀/인도어스포츠, 기타 스포츠레저용품

부대행사 1) 학술행사 및 사업설명회- 서울국제스포츠산업포럼- 운동장 생활체육시설 사업설명회- 스포츠산업기술개발(R&D)성과발표회 및 스포츠산업지원 정책 설명회- 수중협회(KUSPO) 세미나 2) 이벤트- SPOEX 참가업체 제품 시연회- SPOEX배 클라이밍 페스티벌- SPOEX 2012 에코인도어사이클레이스대회- SPOEX 취업박람회- Health & Medical 무료상담 - 수중영상 사진전

국내 스포츠레저산업을 대표하는 최대 종합전시회(Trade Show)이다. 주최는 국민체육진흥공단과 한국무역협회에서 ㈜나눅스네트웍스는 시마노와 툴레의 다양한 종류의 제품 전시를 할 예정이다. 금번 전시회는 사상 최대 규모의 전시회로 국내/외 스포츠레저산업의 최신 트랜드를 한눈에 파악할 수 있는 실질적인 비즈니스의 장이 될 것이라 전망해 본다.

특징적으로 2001년 139개사 참가를 시작으로 2011년에는 311개사 참가하여 120% 이상 성장 하였고 매년 20,000~30,000여명의 스포츠 레저분야 종사자가 참관하는 국내유일의 스포츠레저 전문 전시회이다. SPOEX는 언론의 집중적인 관심을 받는 스포츠레저 축제로 최적의 비즈니스 장이라 할 수 있고 전문 홍보대행사를 별도로 운영하여 참가업체 홍보를 지원하고 있다.학술행사, 세미나, 사업설명회 및 Climbing Festival 등 다채로운 이벤트가 동시 개최되며 국내 스포츠용품 생산업체의 마케팅을 지원하든 등 각 업체에 아주 좋은 기회가 될 것이다.

마지막으로 Directory, Preview 등을 별도 제작하여 해외바이어 및 해외 유명전시회에서 무료로 배포하고 있고 PGA Merchandise Show(올랜도/미국), FIBO 국제헬스 레저박람회(에센/독일), 중국국제체육용품전(성도/중국),Outdoor Retailer Show(솔트레이크시티, 미국), 홍국국제스포츠용품전(홍콩/중국) 등 유럽, 남미 등 전략적 해외시장 진출을 위한 로드쇼 준비•개최 비용 등을 지원 하여 거시적으로 한국 경제에 많은 영향을 주고 있다. 성공적인 전시를 기대하며 이에 부응하여 나눅스네트웍스의 성공적인 비즈니스도 기원한다.

이벤트로 진행했던 클라이밍 행사 참가자와 관람객 모두 즐거운 시간이었다.

아웃도어 의류와 악세사리가 한자리에 패션쇼 모습 이벤트로 진행했던 에코인도어 사이클레이스 대회 모습

스포엑스 개막식 장면,

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국내전시

2012나눅스네트웍스하우스쇼미리보기

PROMOTION | 프로모션

나눅스네트웍스상반기하우스쇼서울 : 2월 6,7,8일 (서울영업사무소)장유 : 2월 13,14일 (장유 본사)

㈜나눅스네트웍스(www.nnxsports.com) 는 오는 2월 6일부터 3일간 서울 송파구에 위치한 서울영업사무소에서 대리점을 대상으로 한 2012년 하우스쇼를 개최한다. 이어 2월 13일부터 2일간 경남 김해 나눅스본사에서도 진행된다. 이번 하우스쇼는 작년과 유사하게 운영될 예정이며, 시마노(SHIMANO) 제품 뿐만 아니라 툴레(THULE), 허친슨(HUTCHINSON) 타이어의 신제품도 선보일 예정이다.

2012년의핫이슈!시마노울테그라Di2시마노는 작년 하반기 유럽과 미국 등에 울테그라 Di2를 성공적으로 런칭하였다. 국내에서도 작년에 개최한 나눅스네트웍스의 신제품 세미나를 통해 처음 공개했으며 그야말로 뜨거운 감자로 등극함과 동시에 많은 프로모션을 진행하였다. 최근에는 ‘시마노 Di2 캠프’를 열어 Di2에 대한 집중적인 세미나를 개최한 바 있다. 올해도 마찬가지로 대리점 뿐만 아니라 일반 동호인들에게도 Di2 프로모션은 계속 진행될 예정이다.울테그라 Di2는 듀라에이스 Di2에 비해 훨씬 가격이 저렴한 장점과 함께 성능면에서도 결코 뒤지지 않는다.

툴레의신제품발표,모션툴레박스시리즈와윙바2012년도 신제품의 툴레 모션은 툴레 박스 제품 중 가장 인기가 있는 아틀란티스 후속 제품이며, 더욱 다양한 기능을 추가하였다. 공간 활용에 최적화된 디자인으로 완전히 새롭게 설계를 하였고, 단순히 용량 증가 뿐만 아니라 툴레 최상위 제품에만 적용하고 있는 빠르고 안전하게 마운트 할 수 있도록 한‘Power-Click’기능을 더했다.

공기역학을적용하여소음을줄인윙바(WingBar)툴레는 기존 루프 기본바의 주행 시 소음과 공기저항에 대해 새로운 대안을 내 놓았다. 바로 공기 역학을 적용한‘윙바’이다.윙바는 주행시 차량 소음을 90% 가량 줄였고, 공기저항도 50% 가량 감소시키는 역할을 한다. 스웨덴의 공식 테스트 기관인 SP에서 충돌 테스트를 통해 제품 인증을 받았고, 실전 테스트를 통해 안전성을 검증 받았다.

허친슨타이어!그도약을위해더욱 다양한 라인업을 갖추고 고급 브랜드 인지도를 높여갈 계획이다.나눅스네트웍스는 작년부터 허친슨 타이어의 공식 디스트리뷰터로 활동해 오고 있다. 베이징 올림픽 금메달리스트인 쥴리안 압살론이 스폰 받아 많은 우수 대회에서 좋은 성적을 거두고 있는 제품이다. 현재 국내 시장에서는 인지도나 성장이 다소 낮은 점을 감안하여 2012년에는 더욱 다양한 라인업을 준비하고 프로모션을 계획하여 홍보에 주력할 계획이다.

그 외에도 하우스쇼 참석자를 위한 다양한 이벤트를 준비하고 있으며, 그 동안의 애정과 관심에 보답하기 위해 최선의 노력을 다하겠다고 밝혔다.

나눅스네트웍스는 2월 6일부터 3일간 서울영업사무소와 2월 13일부터 2일간 경남 김해 본사에서 하우스쇼를 열 계획이다

전동 변속 장치인 울테그라 Di2를 하우스쇼에서 만나보자.

2012년 툴레 박스 신모델! 모션2012년 허친슨 신제품

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국내 세미나

삼천리딜러세미나

삼천리자전거(www.samchuly.co.kr)는 지난 1월 16일, 17일 청주 라마다 호텔에서 2012년 전국대리점 사장단 세미나와 함께 신제품 발표회를 열었다. 이날 세미나에는 전국 삼천리 매장 점주와 삼천리자전거 관계자 등 1,200여 명이 참가했다.

이번 행사는 청주 라마다 호텔에서 진행되었으며 김석환 대표이사의 인사말을 필두로 회사 및 임직원 소개, 전국 1위를 한 조규천 사장에게 상패 전달, 우수 대리점 시상 등의 행사를 진행하였다.

올해 삼천리자전거는 자사 브랜드 중 겹치는 라인업을 정리하고, 한정차종 모델을 출시한다. 한정차종 모델은 해당 월에 한정수량으로 제공된다. 또 기아자동차, 엘르와 콜라보레이션 제품을 출시했다 아동용 자전거는 안정성을 높이기 위해 볼트 캡, 스템, 비비, 크랭크 내부 커버를 장착했다. 일반 자전거 외에도 외발자전거, 인라인스케이트, 킥보드, 헬멧, 아이웨어, 안장, 휠 등 용품, 부품, 악세서리 등도 선보였다.

(주)나눅스 네트웍스는 3년째 시마노 제품군을 전시하고 있으며 MTB XTR부터 Road Dura Ace 그리고 ALFINE까지 다양한 BC제품군을 전시하였다. 특히 작년에 런칭하여 큰 이슈를 모으로 있는 울테그라 Di2는 데모집기를 통해 직접 시연해 볼 수 있어서 딜러들의 관심 또한 뜨거웠다. 또한 아이스테크 기술을 통한 디스크브레이크도 직접 실물을 볼 수 있어 좋았다는 후문이다.

삼천리 딜러세미나 속 작은 규모의 시마노존 이지만 대리점주들에게 많은 관심을 받았고 나눅스 네트워스 행사 스텝의 상세하고 친절한 설명으로 브랜드 및 제품 이미지 전달에 한 몫을 담당했다.

ISSUE | 이슈

청주 라마다호텔의 삼천리 딜러세미나의 전경, 1200여명의 딜러들이 참석해 삼천리의 각종 신제품과 상패전달식을 참관하였다.

나눅스네트웍스는 2월 6일부터 3일간 서울영업사무소와 2월 13일부터 2일간 경남 김해 본사에서 하우스쇼를 열 계획이다새롭게 삼천리자전거 전속 모델로 발탁된 유아인과 이세영, 영화 완득이로 흥행을 달리는 유아인과 총각네야채가게에 출연중인 이세영을 전면에 내세워 더욱 상큼하고 발랄해진 분위기를 연출하고 있다.

시마노 부스에는 나눅스네트웍스에서 매달 발행 중인 나눅스타임즈도 배포되었다.시장의 인기를 반영하듯 울테그라 Di2의 관심이 뜨거웠다.

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ISSUE | 이슈

홈페이지 오픈

shimano.co.kr사이트오픈

시마노 공식 한국어 사이트 개설

시마노 공식 사이트 shimano.com 사이트를 방문하면 각국의 시마노 홈페이지들을 볼 수 있었지만 한국어 사이트는 제작되어 있지 않았다. 2012년 1월에 한국 공식 사이트가 개설 되었다. 도메인 주소는 shimano.co.kr 이며, shimano.com 사이트에서 Korea 메뉴를 통해 접속이 가능하다. shimano.co.kr 에서는 제품별 스펙정보를 정확하게 알 수 있고, 각종 기술문서들도 참고 할 수 있다.

시마노 본사 홈페이지에서’Cycling’메뉴을 선택하여 한국어 사이트를 클릭하면 그림과 같이 상단의 메인을 볼 수 있다. 시마노의 홈페이지는 시마노로고 다음으로 국적을 표시하고 있다. 각 사이트 마다 로고의 사이즈와 글씨의 크기 색상을 동일하게 적용하여 통일감을 주고 있다. 내부 내용과 제목 내용보기 방식은 전부 본사의 규정에 맞춰 진행하고 있다. 우선, 로고아래 상단 메뉴에 대해서 소개를 하자면,

1.회사소개 회사소개 > 인사말 : (주)나눅스네트웍스 대표이사의 인사말 회사소개 > 시마노 역사 : 1921년 ~ 2009년까지의 시마노 역사에 대해 정리

2.제품정보 각 카테고리별 제품에 대한 스팩 및 이미지 정보제공

3.뉴스 시마노 관련 뉴스

4.서비스센터 서비스센터 > 자주 묻는 질문 : FAQ 정리 서비스센터 > A/S 절차 : 시마노 제품의 A/S 절차에 관한 내용 서비스센터 > 기술문서 : http://techdocs.shimano.com 사이트 이용법에 대한 설명 서비스센터 > 시마노 기술 : 시마노만의 기술에 대한 상세 설명 서비스센터 > 서비스 정책 : 시마노 제품의 품질보증 기간과 범위에 대한 내용

5.스폰서 시마노 국내 스폰 선수에 대한 소개

6.자료실 자료실 > 나눅스 타임즈 : 매월 발행되는 나눅스 타임즈 E-Book 자료실 > 광고 : 시마노 관련 광고 자료 자료실 > 동영상 : 시마노 관련 동영상 자료

7.대리점안내 전국 시마노 대리점 안내

8.고객센터 고객센터 안내이다.

시마노 공식 사이트에 한국어 사이트가 정식 오픈되면서, 국내 유저들이 더욱 쉽게 시마노 제품의 정보를 이해하고 다가서길 기대해 본다.

shimano.com사이트에서 자전거 파트의 세계 각국 언어로 제작된 사이트가 링크되어 있는 페이지

홈페이지 관리자 메뉴생성과 제작 프로그램을 설명하고있는 시마노 본사 홈페이지 담당자 알렉스(우)

안정감있게 잡아주는 자전거신발 SH- M315

입문당시 정확한 모델명은 기억나지 않지만 시마노사에서 나오는 운동화 형태의 클릿슈즈를 신었다. 거의 운동화와 다를 바 없어 발을 받쳐준다는 느낌 같은 것도 모른 채 신다가 대회용으로 선택하게 된 첫신발이 SIDI 프로였다. 운동화보다 얇은 가죽에 통풍도 잘 되고 버클이 있다는 점이 굉장히 마음에 들었다. 단지 그것뿐이었다. 대회용이기는 했으나 초보였고 신발의 성능에 대해서는 관심이 없었다. 그렇게 1년이 지나면서부터 다른 사람들의 신발이 눈에 들어오기 시작했다.

주변엔 역시나 무난한 시디슈즈가 많았다. 하지만 SHIMANO 신발을 신는 사람들은 성능에 대해 칭찬을 아끼지 않았고, 신발이 여러개인 분들도 중요한 시합 때는 시마노사의 신발을 선택했었다. 그렇게 관심을 가질 무렵부터 내가 신고 있는 슈즈가 내 발을 타이트하게 잡아주지 못한다라는 걸 느끼고 있었다. 그래서 도대체 어떤 느낌을 줄지 더더욱 바꿔 신어보고 싶었지만 내 발 모양 때문에 섣불리 선택을 할 수가 없었다.

내 발모양은 흔히 얘기하는 칼발이다. 길이감은 있지만 발볼이 작고 살도 없고 발등도 낮은 편이라서 과연 투박해보이는 시마노 신발이 잘 잡아줄지 걱정이 됐다. 전에 신던 신발은 38사이즈였지만 타 사보다 작게 신어야 한다는 얘기에 37.5사이즈로 정했다. M315를 처음 신은 느낌은 생각보다 가볍지는 않다, 묵직하다 였다.걸을때도 어색하고 버클이 조여주는 위치도 달라져 어색했다. 하지만 그 느낌이 너무나 좋았다. 분명 내 발모양 때문에 신발안에서 공간은 남아 있지만 발등과 발목을 고정시켜주는 느낌이 굉장히 매력적이었다.

그리고 하나 더, 페달에 힘을 가할 때 매우 안정적인 느낌을 준다는 것이다. 그 전 신발과 비교하자면, 똑같이 발가락 부분에 여유는 있다. 하지만 M315는 그 와중에도 신발 바닥 전체를 통해 페달에 힘을 준다는 느낌을 받았다. 기존모델들과는 다르게 이번 모델은 봉제부분이 없이 이어진 가죽이 발을 조금더 편안하고 안정적으로 잡아주는 것 같다. 이런 느낌들은 신발의 중요성을 깨닫게 해줬고, 신발을 바꾸고 싶지가 않았다.

사실 작년 구미대회는 중요한 시합이었고 시마노 신발을 신지 않아도 됐음에도 불구하고 양말 두켤레를 신어가면서까지 시마노신발을 신고 대회를 뛰었다. 그만큼 놓치고 싶지 않은 안정감을 받았다. 그 이후로 한 사이즈를 더 줄여 조금 더 타이트한 상태가 되었다.

시즌기간동안 변화에 대한 걱정 때문에 M315용 인솔을 아직 쓰지 못했다. 비시즌동안 사용해보고 더 나은 느낌을 받을 수 있기를 기대해본다.

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제품 사용기

스폰선수김미연M315사용기

작년 제2회 구미 산악자전거 대회에서 나눅스네트웍스 스폰선수 김미연선수는 여자부 1위를 차지하였다. 이날 남자부1위를 차지한 김현길 선수와 나란히 포즈를 취하고 있다.

경기모습

척골패드와 세로 아치형 패드아치를 받쳐주어 더욱편안함을 느낄 수 있다.

M315 등급은 커스텀핏이 가능한 시마노신발 MTB 라인업 중 최상위 등급으로 실제 착용했을때 강도에서도 퍼포먼스도 뛰어나다는 찬사를 아끼지 않는 인기 품목중 하나이다.커스텀 핏의 경우 해당 시마노 신발 취급점에서 받을 수 있다.

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ISSUE | 이슈

해외 전시

툴레컨셉스토어

툴레는 모든 사람들의 여가활동과 그들의 장비운송을 편리하게 하기 위한 욕구를 충족시키고 있다. 나눅스 네트웍스에서는 2012년 툴레 브랜드 가치를 높이고 소비자가 제품구매를 원할때 전 제품을 한번에 볼 수 있고 선택할 수 있는 툴레 컨셉스토어를 이번 2월, 일산과 인천에서 각각 오픈을 한다.

컨셉스토어의목적컨셉스토어는 다양한 제품 전시를 통한 툴레 전 제품의 소개, 프리미엄 브랜드의 홍보,

캐리어 시장 확대, 딜러쉽 효과, 컨셉스토어 대리점들의 혜택 등을 들 수 있다.

툴레는 아래와 같은 4단계의 매장으로 구분이 된다.

1단계:판매점 (규모가 적은 판매점) 2단계:샵인샵( 규모가 중간이상의 판매점) 3단계:툴레샵 (대형 판매점) 4단계:툴레 컨셉스토어 (대형 판매점)

현재 해외에서는 컨셉스토어가 이미 진행되어고 있고 독일의 경우 베를린에서 컨셉스토어가 운영 중이다.

앞으로의 계획은 도시마다 1개씩 컨셉스토어를 운영하여서 소비자들의 제품선택을 폭을 넓히고 고객과 같이 호흡하며 고객이 필요로 하는 것을 해결할 수 있도록 할 것이다.

또한 매장을 운영하시는 분들을 위하여 적극적인 온·오프라인 홍보, 이벤트, 컨셉스토어만의 특화된 제품을 공급하여 매장이 더욱 더 활기차게 판매를 하도록 지원을 아끼지 않을 것이다.

나눅스타임즈 Vol.32에서는 일산과 인천 매장의 각각 오픈 소식과 자세한 내용을 다시 소개할 예정이다.

인천매장

일산매장

2월에 오픈예정인 인천과 일산 매장

라틴 아메리카

베를린

스웨덴 샵인샵

태국

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국내 세미나

툴레세미나개최


나눅스 네트웍스에서는 2012년 새해를 맞이하여 1월 27일 금요일 툴레 딜러세미나를 진행하였다. 전국의 툴레 26개의 툴레 대리점주 분들이 참석을 하였다.

2011년 나눅스네트웍스가 툴레를 한국시장에 판매하면서 1년의 평가를 받는 자리였고, 2011년 실적 발표, 툴레 시장점유율, 마케팅활동, 캐리어 시장 등 정보를 공유하는 자리였다.

이날 또한 2012년 신제품도 소개하였다.

모션 박스 이 제품은 아틀란티스 박스가 단종이 되고 후속모델로 나온 제품이다. 디자인이 에어로 다이나믹하고 용량도 커서 캠퍼들에게 인기가 좋을 것으로 대부분의 대리점주분들이 예상을 하였다.

슬라이드바는 기본바 종류의 한가지로 양쪽으로 60cm 슬라이딩 되어서 바가 바깥으로 연장이 된다. 그래서 자전거를 올릴 때 캐리어가 바깥으로 빠져있어 차량이 옷의 지퍼 같은 것에 스크래치 방지도 되고 차량의 더러운 부분이 옷에 묻지 않게 방지할 수 있고 가장 큰 장점은 자전거를 올리고 내릴 때 편리하게 할 수 있다.

윙바는 기존의 에어로바보다 소음이 90%가 줄고 연비도 55%, 소음 13데시벨 감소의 효과가 있다.

이번에는 툴레에서 약했던 트렁크형 캐리어도 소개하였다.

레이스웨이 플렛폼이란 모델이다. 이 제품의 특징은 승용차, 헤치백 차량에 다 사용가능하며 바퀴를 잡아주므로 안정적으로 고정할 수 있는 장점이 있다.

사이드암이란 제품은 다운힐 자전거나 리어샥이 있는 자전거, 두꺼운 프레임이 있는 제품에 사용 가능한 지붕형 자전거 캐리어다. 포크와 앞 바퀴 사이와 뒷바퀴를 잡아주어서 안정적으로 자전거를 차량 지붕 위에 고정할 수 있다.

나눅스 네트웍스에서는 툴레 딜러세미나를 통하여 2012년 영업계획과 시장을 확대할 수 있는 자신감을 보여주었다. 또한 향후 확대되는 캠핑 관련하여 더 좋은 제품을 안전한 제품을 공급할 것을 약속하였다.

30 Upright Mounted Bike Carriers

Sidearm™

Get maximum frame protection with this upright roof-mounted bike carrier as it makes contact with wheel only.

SecureHook™

Holds the bike by grabbing the front wheel – no frame contact is made.

Mounting HardwareFits Thule rack systems, round bars and most factory racks.

Sidearm™ 594XT • SecureHook™ holds the bike by grabbing the front wheel –

no frame contact is made• Ratcheting wheel strap quickly secures back wheel to tray• Versatile design accommodates bikes with disc brakes,

thru-axles and other non-traditional frame designs• Corrosion resistant double-wall aluminum tray provides

maximum strength and rigidity• Fits 20" to 29" wheel diameter bicycles with tires up

to 2.6" wide• 2 One-Key™ lock cylinders (sold separately) lock the bike

to carrier and carrier to rack• Fits Thule rack systems, round bars and most factory racks

Technology & Features

30 Upright Mounted Bike Carriers

Sidearm™

Get maximum frame protection with this upright roof-mounted bike carrier as it makes contact with wheel only.

SecureHook™

Holds the bike by grabbing the front wheel – no frame contact is made.

Mounting HardwareFits Thule rack systems, round bars and most factory racks.

Sidearm™ 594XT • SecureHook™ holds the bike by grabbing the front wheel –

no frame contact is made• Ratcheting wheel strap quickly secures back wheel to tray• Versatile design accommodates bikes with disc brakes,

thru-axles and other non-traditional frame designs• Corrosion resistant double-wall aluminum tray provides

maximum strength and rigidity• Fits 20" to 29" wheel diameter bicycles with tires up

to 2.6" wide• 2 One-Key™ lock cylinders (sold separately) lock the bike

to carrier and carrier to rack• Fits Thule rack systems, round bars and most factory racks


39Rear Mounted Racks

Raceway Platform™

The revolutionary new rear mounted platform rack that takes the ease of carrying bikes to new heights.

Raceway Platform™ 9003• Convenient tray mount design allows for fast, easy and lower bike

loading• Sure-Tight™ ratcheting cables with locks provide maximum fastening

security to your vehicle• Patented FitDial™ guarantees a “perfect fit” to your vehicle• Molded rubber pads provide firm hold to vehicle and protect against

scratches• Adjustable bike frame clamps keep bikes well separated and secure

for ultimate stability• Folds up flat for convenient storage• Lockable bike clamps secure bike to carrier (locks included)• Carries up to 2 bikes

Lockable Bike clamps secure bike to carrier. Locking ratcheting cables secure the carrier to the vehicle.

Molded rubber pads Provide firm hold to vehicle and protect against scratches.

FitDial™Delivers the perfect vehicle fit every time.

FoldableFolds up flat for convenient storage.


NEW

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허친슨 글로벌

유럽, 북 아메리카, 남 아메리카와 아시아등을 포함 한 20여개 국가에서의 활동을 통하여 허친슨은 이미 자동차, 항공우주, 방산, 선박, 해상, 건축, 철로 산업 등의 분야에 대한 기술과 연구 개발을 하고 있다.

4개의전문분야 - 호스 시스템 - 씰링 시스템 - 방진 시스템 - 벨트 시스템 및 이동성

10개의산업분야 - 자동차 - 항공기 - 헬리콥터 - 건축물 - 군수산업 - 열차 - 중장비 - 선박 - 스포츠 & 레져 - 전공업분야

Road스폰팀

세계 제4위의 석유, 가스 회사인‘ TOTAL’의 자회사21개 국가, 87개 지역에 소재하고 있슴25,448명의 직원매출 2,281백만 유로연간 재투자 금액: 64백만 유로 연구 개발비 5.4 % (124 M€)* 2009년 기준 현황

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ISSUE | 이슈

자전거 타이어

허친슨브랜드를알아보자

허친슨(HUTCHINSON)은 프랑스의 자존심이 담겨있는 자전거 타이어 전문 브랜드로 100년이 넘는 역사를 거치면서 최고의 기술력과 성능을 입증 받았다. 1853년에 허친슨 타이어 공장를 설립 하였고, 1890년부터 자전거 타이어를 생산하기 시작 하였으며, 1999년 발표된 튜블레스 타이어로 대성공을 거두었다. 2005년부터 뚜르 드 프랑스의 공식 브랜드가 되었으며, 2008년 베이징 올림픽 MTB 금메달리스트인 쥴리안 압살론 등 세계 정상급 라이더와 선수들에 의해 꾸준한 선택을 받고 있다. 최적의 내구성을 자랑하며, 다양한 지형속의 험준한 노면에 이상적으로 대응하는 제품으로 인정받고 있다.

허친슨은 튜브가 없는 타이어인 튜블레스(TUBELESS) 타이어로 잘 알려져 있다. 튜브를 없애고 타이어 내부에 그 기능을 삽입시키고 일체형 타입으로 제작한 이 제품은 타이어 측면의 유연성이 대단히 높아져 험준한 지형에서 최대의 접지력을 발휘할 수 있으며, 자전거의 경량화에도 매우 효율적이다. .

MTB스폰팀

MTB용 PYTHON 로드용 FUSION3

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이제 2012년 런던올림픽이 얼마 남지 않았다. 많은 선수들이 올림픽 출전을 위해 또 런던올림픽에서 좋은 성적을 거두기 위해 구슬땀을 흘리고 있다. 부상과 역경을 이겨내고 런던올림픽에서 멋진성적이 기대가 되는 조호성 선수. 해외 전지 훈련중인 조호성선수가 국내에 잠시 귀국했던 지난 12월 28일 본지와 바이크매거진이 나눅스네트웍스 서울사무소에서 인터뷰를 가졌다.

올해출전한대회성과는어떤가요?

1월에 호주로 전지훈련가고, 2월 영국 맨체스터에서 첫 월드컵을 시작했습니다.참가한 종목은 트랙 경기 중에 하나인 옴니엄으로 2위를 했습니다. 그리고 11월 카자흐스탄 월드컵에서 옴니엄 경기에서 다시 은메달을 획득했습니다.12월 콜롬비아 칼리 월드컵에서는 8위를 하면서 현재 월드컵 옴니엄 종목 종합 랭킹 중간결과 1위를 하고 있습니다.

도로경기과트렉경기중어떤게힘든가요?

제가 하고 있는 옴니엄 경기는 이틀동안 여섯종목을 소화해야 하기 때문에 아무래도 체력소모도 크고, 경쟁이 심해 정신적으로 피로가 많이 쌓입니다.도로경기는 5~6시간 정도 진행되니까 작전을 쓸 기회도 많고, 여유도 있는데, 트랙경기는 조금이라도 방심할 수 없어서 트랙종목이 아무래도 더 힘든 것 같습니다.

자전거선수로입문하게된계기는?

부천북중학교에 사이클부가 있었는데, 화려한 복장이나 사이클의 스피드를 보고 반해서 사이클부에 들어간 것이 자전거 인생의 시작이었습니다.중학교 때의 사이클부는 미술부나 음악부와 같은 특별활동 수업 중의 하나였습니다. 이후에는 부천고등학교, 중앙대학교, 기아자동차, 한국통신, 서울시청을 거치면서 실업팀 선수로 활동하고, 2003년 전국체전을 마지막으로 실업팀 사이클을 끝냈습니다. 2004년부터 2008년 경륜 그랑프리까지 경륜 선수로 활동하다가 다시 서울시청에 와서 실업팀 선수로 복귀했습니다.

다시실업팀선수로복귀한이유는?

2000년 시드니올림픽에서 4위를 한 것이 가장 아쉬움으로 남아 올림픽 도전을 위해 복귀했습니다. 그때 4위가 3위와 큰 차이가 났으면 아마 계속 경륜을 했을텐데, 1점차로 4위를 했거든요. 그게 시간이 흘러도 계속 기억에 남고, 나이가 더 들기 전에 도전해보자는 마음이 커졌습니다. 올림픽에 도전해서 좋은 성적을 거두면 좋겠지만 도전한다는 그 자체만으로도 저에게 큰 의미입니다.

시마노듀라에이스Di2와슈즈등을사용하고있는데어떤가요?

3년째 듀라에이스 Di2를 사용하고 있는데, Di2의 덕을 가장 많이 본 것은 올해 뚜르 드 코리아 태백-양양 구간에서입니다. 기온도 낮은 상태에서 비까지 내려 체온이 내려간 상태에서 구룡령을 올라갈 때, Di2는 손이 언 상태에서도 가벼운 터치만으로도 변속이 가능해서 도움을 많이 받았습니다. 동호인들도 Di2를 구매해 사용할 수 있는 울테그라 Di2가 출시돼서 라이딩에 도움을 많이 받을 것으로 생각합니다.

R315 슈즈의 카본 아웃솔은 힘전달력이 빠르면서 우수하고, 가죽도 부드러우면서 발을 감싸줘 피로감이 덜 한 것 같습니다. 또 열성형으로 제 발에 맞출 수 있어 만족감이 큽니다. 또 시마노 페달의 면적이 넓어 힘전달력에 도움이 됩니다.해외 대회에서 보면 시마노 슈즈와 페달을 많이 사용하고 있습니다.

선수생활하면서가장힘들었던순간은?

아무래도 부상을 당하고 재활하던 일이 가장 힘들었습니다. 시합으로 따지면 2000년 시드니 올림픽이 가장 힘들었구요. 2009년 뚜르 드 타이완 5구간의 내리막 코너링에서 낭떠러지로 떨어져 목에 골절상을 입은 게 가장 큰 부상이었습니다. 몸을 완벽하게 준비하지 못한 상태에서 무리하다 사고가 나고, 치료와 재활을 해야 한다는 게 힘들어서 은퇴까지도 생각했었죠.

조호성선수가생각하는라이벌은?

어렸을 때는 콕 찝어 누가 라이벌이다라고 말을 했었는데, 나이가 드니까 그게 애매한 것 같아요. 경륜에서 복귀하고 나니 바뀐 것도 많고, 놓치고 있는 부분에 대해서 오히려 후배들에게 많이 물어보고, 배우고 있는 입장입니다. 다른 선수도 마찬가지겠지만 라이벌은 저 자신인 것 같아요. 자신과의 싸움에서 이기고 나야 다른 선수들과 경쟁을 할 수 있다고 봅니다. 옴니엄 랭킹 10위 안에 드는 선수들은 모두 우승후보이지만 사소한 실수로 등수가 밀려날 수 있습니다. 자신을 컨트롤할 수 있어야 다른 선수를 넘어설 수 있다고 생각합니다.

선수생활은몇년더할생각인가요?

실업팀에 복귀하면서 2012년 런던올림픽까지 선수생활을 해야겠다고 생각했습니다. 올림픽이 끝나고, 생각이 바뀔 수도 있겠지만 런던올림픽에서 인생 1막의 막을 내리려고 합니다. 은퇴후에는?해외에 나가 있다보니까 은퇴 후에 할 수 있는 아이템이 많이 보이더라구요. 조금씩 알아가고 있지만 정한 것은 아직 없습니다.

-내년계획은?

아직 국가대표선수는 확정되지 않았지만 대한사이클연맹에서 추진하는 올림픽 프로젝트로 저하고 이민혜 선수 등 4명이 올해 6월 7일부터 1년동안 지원받고 있습니다. 내년 1월에 스위스로 출국해서 우수한 선수들을 배출해낸 프랑스 재키 코치의 지도를 받으면서 올림픽 대비를 시작합니다. 2월에는 런던에서 마지막 월드컵에 참가하고, 4월 호주 멜버른 세계선수권에도 출전합니다.올해 대회에서 아쉬웠던 점이나 경험을 살려서 좋은 성적이 나올 수 있도록 할 생각입니다. 그러면 런던올림픽이 100일 정도 남는데, 다시 스위스에서 담금질을 하면서 올림픽을 대비할 예정입니다.

스폰선수 인터뷰

조호성선수인터뷰

PEOPLE | 인터뷰

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유럽에는 대회가 정말 많이 있어서 매일 있다고 봐도 무방합니다.스위스에서는 2주에 한번씩 트랙대회가 열리고, 2월말에는 유럽 도로대회 시즌이 시작하니까 3, 400km 정도 자동차로 이동해서 참가하면 일주일에 한 두번씩은 대회에 나간다고 볼 수 있어요.

내년에는 올림픽이 끝날 때까지는 국내에 들어오기 힘들 것 같고, 올림픽 준비로 계속 해외에 있다보니까 가족들에게 미안한 마음이 큽니다.올림픽에서 좋은 성적을 거둬야 어느 정도 보상이 되지 않을까 생각하고 올림픽에 전념하고 있습니다.

-국내팬에게인사부탁드립니다.

한국에 있으면서 동호인분들에게 얼굴을 보이고, 라이딩도 같이 하고 그래야 하는데, 올림픽 준비로 해외에 많이 나가 있어 아쉽고, 죄송스럽게 생각합니다. 저를 응원해주시는 팬들에게 올림픽에서 좋은 성적으로 찾아 뵙겠습니다.2012년에는 부상없이 건강한 모습으로 재미있는 라이딩을 즐겼으면 합니다.

새해 복 많이 받으세요.

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클럽소개

송골매MTB

CLUB INFO | 클럽소개

‘자전거로 하나 되는 세상’송골매 MTB

송골매MTB는 2003년 송탄에서 결성된 산악자전거 동호회이다. 현재 17명의 회원이 활동 중이며 대체로 40 대 이상의 중장년 층이라는 것이 놀랍다. 이 동호회에서는 60대의 회원이 건장함을 자랑하고 있고, 장애등급 3급인 회원도 누구 못지않은 실력을 보여준다. 한 회장은 “자전거를 타는 것은 자신과의 싸움이면서 타인에 대한 배려와 협력을 함께 행하는 것”이라고 강조하며 “우리 동호회 회원들은 모두 건강인”이라고 자랑스럽게 말했다. 이어 “주말마다 라이딩을 하는데 자전거만 있다면 전국 어디나 갈 수 있다”라며 “힘겹게 산을 오른 뒤 내리막길을 빠르게 내려올 때 느끼는 짜릿한 쾌감과 성취감은 어디에도 비할 바가 없다”라고 덧붙였다. 송골매MTB는 토·일요일에 정기적으로 모임을 하며 뜻과 시간이 맞는 회원들은 평일에도 모여 자전거를 탄다. 주로 평택에서 가까운 코스를 이용하며 전국대회에 참가하기도 한다. 초보자들은 올바른 자세를 먼저 익히고 헬멧이나 무릎보호대와 같은 보호 장비를 갖춰야 한다. 연령대에 상관없이 가입이 가능하다.

ISSUE | 이슈

제품 카탈로그

2012제품카탈로그배포신제품 출시

PRO카본휠셋출시

2012바이크기어나눅스네트웍스는 2012 바이크기어 카탈로그를 2월6일부터 개최 예정인 상반기 하우스쇼에서 배포하게 될 예정이다. 시마노에서 판매하는 대부분의 라인업의 스팩과 코드번호를 수록하고있으며 기타 툴레와 허친슨의 제품들도 함께 엮어 나눅스네트웍스에서 판매 유통중인 제품을 한권에 다 만나볼 수 있다.

제품의 코드정보까지 정리된 이 카탈로그는 홈페이지 주문시 참고는 물론 제품의 간단한 라인업소개와 제품정보까지 들어있어 판매시 참고자료로 사용이 가능하다. 또한 기술적으로 제품간의 호환가능 여부를 나타내는 차트 또한 판매시 유용하게 사용이 가능하다.

나눅스네트웍스상반기하우스쇼일정서울 : 2월 6,7,8일 (서울영업사무소)장유 : 2월 13,14일 (장유 본사)

2012바이시클컴포넌트매년 발행되는 바이시클컴포넌트 딜러용 카탈로그 역시 2월 출시 예정으로 매년 새롭게 출시되는 신제품의 정보와 그룹셋이미지 그리고 각각의 상세 스팩, 라인업차트 등 제품정보를 찾아볼 수 있다. 올해는 특히 매년 거의 비슷한 포멧으로 제작되던 레이아웃이 대폭 수정이 된 것을 알 수 있다.

(주)나눅스 네트웍스(www.nnxsports.com)는 시마노 프로(PRO)의 새로운 카본 휠셋 2종이 2월에 출시된다고 밝혔다.

디스크휠카본튜블러- Carbon & Rohacel 샌드위치 구조- 2x2 3K Twill 패턴 카본- 울테그라 6700 허브(9,10단 호환)- 밸브 익스텐션과 휠백 포함- 무게 : 1260g

RC-50카본튜블러- 모노코크 카본 구조- 2x2 3K Twill 패턴 카본- 울테그라 6700 허브, 18/24 black Sapim CX Sprint 스포크- 밸브 익스텐션과 휠백 포함- 무게 : 1650g(튜블러 세트), 1975g(클린처 세트)

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시마노 스폰라이더

스폰선수현황

2Jan. 2012

SPON RIDER | 스폰라이더

SCHEDULE | 일정

(주)나눅스 네트웍스와 시마노에서 진행 중인 온,오프라인 행사 및 제품입고 관련 일정 안내

*제품입고 일정은 선적스케줄에 따라 변경될 수 있음.


조호성_Dura-AceDi2서울시청사이클팀(SEOULCYCLING컨티넨탈팀)

- 2005/06/07 그랑프리 3연패

- 2007 48연승 (2008년 목표 50연승 3/6 현재 33연승)

- 한국경륜의 모든 기록 보유자

- 2010 제16회광저우아시안게임 사이클

남자 4km 단체추발 금메달

- 2010 서울시 체육회올해의 최우수 선수상

- 2011 영국 맨체스터 월드컵 은메달

서준용_Dura-AceDi2|XTR서울시청사이클팀(SEOULCYCLING컨티넨탈팀)

- 2007/08 트랙월드컵 시리즈 참가

- 멜버른 2차 월드컵 포인트레이스 은메달

- 2007~09 금산군청 실업팀 소속

- 2008~09 메이탄홈포 프로팀 입단

- 2009 유럽도로사이클 무대 활동

- 2009 투어 드 코리아 단체종합우승

- 2010 서울시청 사이클팀 입단

김미연_XTRTEAMNANUX

- 2010. 2011 삼천리배 무주대회 여성부 전체1위

- 2010. 구미새마을첼린져대회 여성부 전체1위

- 2010~11 헬스컵 전국산악자전거대회 여성부 전체1위

- 2010~11 청주MBC배 산악자전거대회 여성부 1위

그 밖의 국내 MTB 여성부 대회 전체 1위

김현길_XTRTEAMNANUX

- Tour de Korea K.O.M.(산악왕) 2연패.

- 2008. 10.12 제 2회 평창 전국산악자전거대회 개인전 1위

- 2009~10 미시령 힐클라임 대회 개인전 1위

- 2009~11 삼천리배 전국산악자전거대회 개인전 1위

- 2010~11 Tour de Korea K.O.M. (C) 1위 개인전

- 2010 제 1회 구미시 새마을 챌린저 대회 개인전 1위

- 2011 제 5회 헬스컵 전국산악자전거대회 개인전 1위

그 밖의 국내 MTB 대회 1위

서준용2월 - 말레이시아‘투어드랑카위’대회 참가

2월24~3월4일 10일간 말레이시아 전체 투어 경기로 아시아에서 큰 규모의

대회에 속하며, 유럽등 해외 프로팀이 참가

조호성스위스 매주 열리는 트랙대회 참가

스폰선수일정

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공식수입판매| 주 | 나눅스네트웍스

본 사 경남 김해시 장유면 신문리 1188 번지 TEL 055-310-2920 FAX 055-313-5122

서울사무소 서울시 송파구 가락동 123-4 유나프라자빌딩 7 층 TEL 02-516-5118 FAX 02-516-4780

http://www.nnxsports.com http://www.tlkor.comSHIMANO

HUTCHINSONTHULE

타임즈 2012년 02월호

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