информационный вестник холдинга

№3(7)| 29/08/2018

www.tagras.ru

ВСЕ ГРАНИ СЕРВИСА

ГЛАВНОЕ

УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ!ПОЗДРАВЛЯЕМ ВАС С ДНЁМ РАБОТНИКА НЕФТЯНОЙ

И ГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ!Этот праздник - дань уважения всем людям, причастным к

добыче «черного золота»: нефтяникам-добытчикам, переработ-чикам и химикам, буровикам и ремонтникам, транспортникам и связистам, всем, кто сопровождает работу этой глобальной от-расли промышленности.

«Нефтянка» для нашей страны – основа её развития, гарант стабильной и комфортной жизни всего населения России. Мно-гие годы предприятия Холдинга «ТАГРАС» бок о бок с нефтя-никами «Татнефти» добывали и продолжают добывать нефть Татарстана. Новые реалии позволили нам выйти далеко за пре-делы республики: сегодня дивизионы Холдинга сотрудничают с самыми крупными нефтяными и промышленными предприя-тиями России. Мы работаем во многих регионах, республиках и странах. И всегда главным для нас является обеспечить заказ-чика услугами и продукцией самого высокого качества так, что-

бы он возвращался к нам. Совместные проекты с заказчиками помогают нашим предприятиям расти и развиваться, получать бесценный опыт, становиться лучше, а самим заказчикам – по-лучать экономию, сокращение затрат на добычу нефти и повы-шение качества услуг при рыночной цене.

Мы обладаем большим опытом, основанном на достижениях наших ветеранов. Наша стратегия развития строится на основе ценностей дивизионов, крепких коллективов профессионалов своего дела, экономической устойчивости Холдинга. Все это позволяет нам быть на равных с гигантами нефтесервисного рынка, твердо стоять на ногах, уверенно смотреть в будущее и решать более глобальные и сложные задачи.

С уважением,Генеральный директор

Холдинга «ТАГРАС» Л.Л. НАЗИПОВ

2 |

информационный вестник холдинга №3(7)| 29/08/2018

ТАГРАС. ВСЕ ГРАНИ СЕРВИСА

Георгий ХАСАНОВ, заместитель начальника

отдела анализа строительства скважин

Цель внедрения системы авто-матизированного управления буре-нием в «Татбурнефти» – увеличение механической скорости проходки.

Технологию автоматизированно-го бурения компания «Татбурнефть» в настоящее время внедряет на сква-жинах АО «Татнефтеотдача». В июне завершены опытно-промышленные испытания по внедрению системы на скважине № 2483г. В августе – на скважине № 2521г. Работы прово-дила бригада бурового мастера А. Булыгина Нурлатского предприятия буровых работ.

Суть системы автобурения за-ключается в том, что на буровое обо-рудование устанавливают датчики, которые снимают с него показания и передают на компьютер. По задан-ным оператором параметрам проис-ходит автоматическое регулирова-ние нагрузки на инструмент. Таким образом, создается оптимальный режим бурения.

Преимуществами автоматизи-рованного бурения перед обычным можно назвать минимальное влия-ние человеческого фактора (пода-ча нагрузки на долото и удержание перепада давления не зависят от опытности бурильщика), а также снижение уровня вибрации, скачков давления, биения и износа компо-новки низа бурильной колонны, сни-жение износа винтового забойного двигателя и долота, повышение ка-чества ствола скважины за счет сни-жения извилистости.

Кроме того, система позволяет выводить регулируемые параметры на удаленные средства информа-ции (планшет, ноутбук, смартфон) в любой браузер. При необходимости

Максим ФАДЕЕВ, начальник цеха технологических работ

ООО «ЛениногорскРемСервис»

Для решения задач по повыше-нию нефтеотдачи пластов на фонде скважин, ранее признанных непри-годными для гидроразрыва, «Та-граС-РемСервис» совместно с за-казчиком успешно освоил и внедрил ряд технологий, направленных не только на снятие ограничений, но и повышение эффективности процес-са ГРП.

«Технология многостадийного ГРП» - в первую очередь, инстру-мент, повышающий эффективность инвестирования заказчика в строи-тельство дорогих скважин с протя-жённым горизонтальным вскрытием продуктивных пластов.

В рамках совместной реализации программы повышения эффективно-сти разработки неоднородных кар-бонатных отложений (Верейского и Башкирского горизонтов) отрабо-таны технологии гибридных гидро-разрывов: кислотно-проппантные ГРП, ГРП с применением пенно-га-зированных жидкостей, матричные высокотехнологичные кислотные обработки.

Успешная реализация ГРП с ограничением высоты трещины, ГРП на низкопроницаемых пластах (ме-нее 1 мД) с применением линейных жидкостей, кислотный ГРП с новы-ми замедлителями реакции, ГРП с полимерным покрытием, позволила заказчику отказаться от стереотипа ограниченности в применении ги-дроразрыва пластов, которые были связаны с жёсткими требованиями по конструктивным особенностям скважин-кандидатов, ограничени-ями по фильтрационно-ёмкостным и литологическим характеристикам продуктивных пластов.

За прошедшие три года со-вместные решения с заказчиком позволили реализовать десятки ме-роприятий, которые не допустили увеличения затрат на ГРП. Так, за счёт повышения производительно-сти работ количество операций по разрыву пласта за сутки достигло двух процессов одним флотом, что позволяет заказчику без отставания от графика выполнять производ-ственную программу. Планирование

ИСКЛЮЧИТЬ ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР

УКРЕПЛЯЯ СВЯЗИ С ИНДИЕЙ

ЦЕЛЬ – СНИЖЕНИЕ ПРОСТОЕВ

работ по ГРП с учетом районного расположения скважин позволи-ло существенно оптимизировать транспортные затраты. Для исклю-чения избыточной гидравлической мощности при кислотных разрывах был организован, испытан и запу-щен в работу «маломощный флот», где была скомбинирована работа техники и оборудования обществ «ТаграС-ХимСервис» и «Лениногор-скРемСервис». За счёт чего было достигнуто снижение затрат на вы-полнение работ на 30% без потери качества и эффективности.

Светлана ЛУКАШОВА, редактор газеты «Геофизик Татарии»

Представители главного управ-ления по углеводородам (DGH) Министерства нефти и природных ресурсов Индии, а также государ-ственной нефтяной компании «Oil India Limited» посетили «ТНГ-Групп», чтобы на месте оценить уровень и потенциал одного из крупнейших нефтесервисных предприятий Рос-сии в целях расширения сотрудни-чества.

Ведущие специалисты «ТНГ-Групп» во главе с генеральным директором Яном Шариповым представили гостям технические возможности и ноу-хау компании. Стороны обсудили детали работ по действующим договорам, а также вопросы, касающиеся возможностей будущей совместной деятельности. В частности, ожидается продолже-ние сейсморазведочных работ 2D в штате Ассам, техническую поддерж-ку которых осуществляют специа-листы «ТНГ-Групп». Кроме того, был поднят вопрос о возможности со-трудничества по обработке данных морской сейсморазведки.

В рамках визита представители индийской нефтяной отрасли посе-тили производственные площадки «ТНГ-Групп», а также ознакомились с организацией полевых работ и оснащенностью сейсморазведоч-ных партий геофизиков. Отдельным пунктом визита стала встреча со специалистами центра «Геоинформ», поскольку несколько интерпретаци-онных групп центра сегодня ведут обработку и интерпретацию сейсми-ческих материалов 2 D по контракту с компанией «Oil India».

«Татбурнефть»

«ТНГ-Групп»

«ТМС групп»

Энже СУЛЕЙМАНОВА, инженер СЦПП ООО «НКТ-Сервис»

В конце 2017 года «ТМС групп» совместно с НГДУ «Азнакаевск-нефть» успешно реализовали проект «Сокращение затрат заказчика при обеспечении бригад ПРС глубин-но-насосным оборудованием». Над проектом работала команда специ-алистов НГДУ, ТМС-БизнесСервис и ООО «НКТ-Сервис».

На начало проекта простои бри-гад ПРС составляли в среднем 510 часов в месяц. Стратегической це-лью проекта стало сокращение рас-ходов НГДУ «Азнакаевскнефть» пу-тем снижения простоев бригад ПРС.

Проект был, во-первых, уникален по масштабу потока завоза-вывоза глубинно-насосного оборудования. В-вторых, здесь удалось продемон-стрировать работоспособность од-ного из самых эффективных инстру-ментов Бережливого производства - «Картирования». Команда работала и днем, и ночью, в условиях крепких зимних морозов как на своих про-изводственных площадках, так и на объектах заказчика. Специалисты провели большую аналитическую работу.

Проект удался благодаря двусто-ронней оперативной работе. Коман-да «ТМС групп» организовала смен-ный график проведения обеденных перерывов и перекуров на мойке для её безостановочной работы в течение смены, создала совместный портал для организации монито-ринга ключевых показателей и он-лайн-сверки исполнения заявок и многое другое.

Команда НГДУ «Азнакаевск-нефть» также активно меняла ор-ганизационный порядок произ-водственного процесса у себя. Так, при доставке глубинно-насосного оборудования на скважины НГДУ «Азнакаевскнефть» рабочие отдают приоритет разгрузке ГНО вне зави-симости от перерывов и обедов.

В результате количество часов простоя бригад ПРС сократилось в три раза, а следовательно и затраты заказчика, и недоборы нефти.

Достигнутый результат заказчик оценил и в мае 2018 года иниции-ровал очередной проект «Система непрерывных улучшений в процессе обеспечения ГНО бригад по теку-щему и капитальному ремонту сква-жин».

Программа 2018 года включает

бурение 30 скважин, из которых уже пробурены

3 скважины с горизонталь-ным окончанием

и 10 наклонно-направлен-ных скважин.

СОВМЕСТНЫМИ УСИЛИЯМИ

«ТаграС-РемСервис»можно настроить систему так, чтобы контроль и управление можно было вести дистанционно – например, из офиса.

Конечно, на данном этапе пол-ностью исключить участие человека в производственном процессе даже при внедрении системы автобуре-ния нельзя. Контроль бурильщика необходим в случаях осложнений при бурении. Тем не менее техноло-гия автобурения находит все более широкое применение на рынке бу-ровых услуг. Опытно-промышленные испытания по внедрению системы на скважине ПАО «Нефтеотдача» пока-зали, что механическая скорость на скважине № 2483г выросла по от-ношению к соседним скважинам на 13%. Значит, поставленная цель до-стигнута.

| 3

№3(7)| 29/08/2018

ТАГРАС. ВСЕ ГРАНИ СЕРВИСА

Константин МЕРКУЛОВ, начальник УТС ООО «Сервис НПО»

Причиной инициации совместного проекта ООО «УК «Система-Сервис» и Управления добычи сверхвязких нефтей (УДСВН) ПАО «Татнефть» по «Снижению эксплуатационных затрат за счет увеличения срока эксплуата-ции погружного кабеля до списания на скважинах СВН» послужила низ-кая наработка погружного кабеля на скважинах СВН. Целью проекта ста-ло увеличение срока эксплуатации погружного кабеля до списания на скважинах сверхвязких нефтей (СВН).

В среднем на одну подвеску УЭЦН требуется приоб-ретение кабеля на сумму 285 тысяч руб. На скважинах СВН средняя нара-ботка погружного кабеля до списания составляет менее 3 лет. Для сравнения, кабель, применя-емый на скважинах для добычи традици-онной нефти, эксплуатиру-ется более 10 лет. За 2016 год списано всего 36,7 тысячи ме-тров кабеля, а за 8 месяцев 2017 года - 54,7 тысячи метров.

В рамках проекта были произве-дены испытания по спуску и подъёму

погружного кабеля на коротких тру-бах (от 4,5 до 5 м). Применение корот-ких НКТ обусловлено увеличением то-чек крепления кабеля к колонне НКТ, способствующих более надежному креплению. Проведены испытания одной кабельной линии в скв. № 16540 (07.12.2017 г.) и № 13016 (14.12.2017 г.).

В результате проекта было опреде-лено, что внедрение компоновки с ко-роткими НКТ в фильтровую часть сква-жины не обеспечивает безопасный спуск и подъем кабеля. Это послужи-ло продолжением работы по данной проблематике в рамках следующего проекта «Разработка и реализация м е -

р о п р и -ятий, направ-

ленных на повышение надежности наработки ГНО для сни-жения эксплуатационных затрат». В рамках проекта принято решение о спуске насосных установок в кожухе

в эксплуатационную колонну до на-чала фильтровой части. Достижение необходимой глубины при этом будет осуществляться при помощи хвосто-вика. При использовании такой ком-поновки обеспечивается необходи-мая надежность кабельной линии при спуско-подъемных операциях (СПО) в скважине.

Результатом проекта стал подъем погружного кабеля со скважин без задиров и вмятин, повторные цеховые испытания подтвердили пригодность погружного кабеля для дальнейшей эксплуатации. Наработка в экспе-риментальной скважине (без отказа кабеля по причине повреждений при СПО) составила более 365 суток.

По состоянию на 1 июля 2018 года УЭЦН в кожухе внедрены на 26 скважинах СВН. При этом экономиче-ский эффект по вне-дренным скважинам составляет 6,8 млн рублей, экономия кабеля составила более 7 км. Данный

фонд скважин находится в подконтрольной эксплуатации.

Повреждения кабеля при СПО отсут-ствуют. На 1 июля 2018-го в сравнении с 1 январем 2018-го межремонтный период работы скважин по месторо-ждению СВН составил 612 суток (+169 суток), общая наработка на отказ обо-рудования – 398 суток (+117 суток).

«Система-Сервис» «ТаграС-ЭнергоСервис»

БЛОЧНО-МОДУЛЬНАЯ КОТЕЛЬНАЯ

УВЕЛИЧИВАЕМ СРОКИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Рустам ГАССАМОВ, начальник Ашальчинского ТЭЦ

Разработка месторождений сверхвязкой нефти методом парогравитационного воз-действия на Ашальчинском месторождении начата в 2007 году с подачи пара в пласты от котельной «ЦДНГ-4» мощностью 8 тонн в час. На сегодняшний день суммарная установ-ленная мощность стационарных котельных, обслуживаемых ООО «ТаграС-ЭнергоСер-вис», составляет 650 тонн пара в час.

Специалисты ООО «ТаграС-ЭнергоСер-вис» входят в рабочую группу кураторов с первых стадий проектирования и до запуска объектов в эксплуатацию. Расширение гео-графии нефтедобычи требует оперативности и мобильности в методах организации работ по закачке пара в нефтяные пласты. В соста-ве рабочей группы наши специалисты произ-вели обследование производственных пло-щадок сборки блочно-модульных котельных в г. Бийск и комиссионно подтвердили воз-можность применения блочно-модульных котельных (БМК) на месторождениях СВН. Блочно-модульные котельные являются полностью готовым заводским изделием, их сборка производится в заводских условиях и требует минимального количества строи-тельно-монтажных работ на месте установки.

Одним из таких объектов стала блоч-но-модульная котельная «Студено-Ключев-ская» НГДУ «Ямашнефть», которая обслужи-вается ООО «ТаграС-ЭнергоСервис». Данная котельная состоит из четырех отдельных блоков, произведенных в ООО «БийскЭнер-гоПроект», отдельно стоящих на расстоянии 10-и метров друг от друга. Общая установ-ленная мощность котельной составляет 175 тонн пара в час. Она обеспечивает добычу до 900 тонн сверхвязкой нефти в сутки. Подача пара от данной котельной на скважины ме-сторождений сверхвязкой нефти осущест-влена 7 июля 2018 года.

Совместная работа над проектами СВН на этой котельной не заканчивается, и в планах на 2018 год – ввод в эксплуатацию еще двух блочно-модульных котельных – «Верхняя» и «Ново-Чегодайская», условленной мощно-стью 50 и 150 тонн пара/час соответственно.

«Татинтек»

ТРЕБОВАНИЯ ЗАКАЗЧИКА ВЫПОЛНЕНЫ

Дамир АЛКИНглавный метролог – начальник центра МО-

СиСИ Управления метрологии ООО «Татинтек»

Специалисты ООО «Татинтек» раз-работали установку ПУУ ДСП – пере-носной узел учета добываемой сква-жинной продукции

Специалисты ООО «Татинтек» раз-работали установку ПУУ ДСП – пере-носной узел учета добываемой сква-жинной продукции.

Установка предназначена для ав-томатизированных измерений в по-токе продукции нефтяной скважины: массы сырой нефти без учета воды; объема свободного нефтяного газа, приведенного к стандартным усло-виям; давления и температуры сырой нефти и свободного нефтяного газа, а также индикации, регистрации и хра-нения измеренной и обработанной информации.

В 2014 году мы изготовили опыт-ный образец ПУУ ДСП, в феврале 2015 года установка успешно прошла ис-пытания и получила свидетельство об утверждения типа средств измерений в государственном центре испытаний

средств измерений – ОП ГНМЦ ОАО «Нефтеавтоматика» в г. Казань.

В 2017 году ООО «Татинтек» заклю-чило договор на поставку 5 измери-тельных установок на объекты АО «Самаранефтегаз» для проведения опытно-промышленных испытаний. В ходе них заказчик выдвинул дополни-тельные технические требова-ния, и специалисты управ-ления метрологии ООО «Татинтек» модернизи-ровали оборудование: разработали антиван-дальное защитное исполнение для уста-новок; усовершенство-вали гидроциклонный сепаратор. Кроме того, для удобства перемещения установок при помощи крана-ма-нипулятора их укомплектовали новой системой строповки, а для предот-вращения замерзания газового отво-да его оборудовали саморегулирую-щим нагревательным кабелем.

По окончании ОПИ на объектах АО «Самаранефтегаз» было заклю-чено дополнительное соглашение

на закупку 5 измери-тельных установок ПУУ ДСП, которые

показали стабильную работу, простоту в об-

служивании, удобство в эксплуатации и подтвердили

заявленные метрологические ха-рактеристики.

На основании положительных ре-зультатов, полученных по итогам про-ведения ОПИ в АО «Самаранефтегаз», нашим дилером в лице ООО «МАГ-МАТЭК» планируется заключение до-говора на поставку еще 70 установок ПУУ ДСП.

Общая установленная мощность котельной составляет

175 тонн пара в час.

Котельная обеспечивает добычу до

900 тонн сверхвязкой нефти в сутки.

4 |

информационный вестник холдинга №3(7)| 29/08/2018

ТАГРАС. ВСЕ ГРАНИ СЕРВИСА

Газета подготовлена к печати в ТМС-БизнесСервис УК ООО «ТМС групп». Адрес редакции и издательства: 423450, г. Альметьевск, ул. Мира, 6. Тел. (88553) 31-34-71,31-34-17.Учредитель и издатель газеты ООО «ТаграС-Холдинг». Адрес: 423450,г. Альметьевск, ул. Гагарина, 10.

Отпечатано в типографии ООО «Городская типография». г. Альметьевск, ул. Марджани, 82.Заказ 302. Тираж 999. Подписана в печать 20.08.18 в 10.00.

«Татспецтранспорт»

«Татнефтедор»

СОВМЕЩАЮЩИЙ ПРОФЕССИЮ

ПРИМЕНЕНИЕ ИННОВАЦИОННЫХ ДОБАВОК

Светлана ЗИННУРОВА, ведущий инженер ОРБП и УП

ООО «УК «Татспецтранспорт»

Для повышения эффективности заказчика мы изучаем производ-ственные процессы на объектах, где оказываем транспортные услуги, ищем возможности для создания до-полнительной ценности. Успешным примером такого подхода стал про-ект «Водитель, совмещающий про-фессию оператора ППД по оказанию услуг по подготовке скважин к геоло-го-техническим мероприятиям НГДУ «Альметьевнефть».

Увеличение объемов работ по подготовке скважин к геолого-тех-ническим мероприятиям (ГТМ) при-вело к необходимости привлечения дополнительного персонала цехом ППД НГДУ «Альметьевнефть». Одной из идей стала возможность привле-чения водителя автоцистерны Аль-метьевского УТТ-1 для выполнения данных операций.

Так, родился проект «Водитель, совмещающий профессию опера-тора ППД». Он стал интересным и взаимовыгодным не только для за-интересованных сторон - ООО «УК «Та-тспецтранспорт» и НГДУ «Альметьев-нефть», но и для самих водителей, мотивированных на дополнительный заработок: больше объектов - выше

заработная плата. В команду проекта вошли пред-

ставители цеха ППД, сотрудники аппарата УК «Татспецтранспорт», специалисты Альметьевского УТТ-1. На стартовом совещании определи-ли количество технических средств и водителей, задействованных в подготовке скважин к ГТМ. Основ-ной акцент был сделан на вопросы обеспечения охраны труда, обучение и проверку знаний водителей, раз-работку рабочих инструкций и ин-струкций по охране труда, проведе-ние СОУТ рабочих мест, медосмотра и стажировки водительского состава, а также обеспечение СИЗ. Обучение 7 водителей по специальности «опе-ратор по поддержанию пластового давления» проводилось без отрыва от производства, непосредственно на территории Альметьевского УТТ-1 с приглашением преподавателя ЦПК ПАО «Татнефть».

1 июня 2017 года договор на ока-зание услуг по подготовке скважин к ГТМ был заключен. За счёт оптималь-ного распределения операторов по объектам ЦППД НГДУ «Альметьев-нефть» снижает затраты, УК «Тат-спецтранспорт» сохраняет стабиль-ные объёмы и закрепление техники за постоянным заказчиком. Ежемесячно осуществляется доплата водителям за совмещение профессий.

В 2018 году по заявке НГДУ «Аль-метьевнефть» в два раза увеличена сумма договора и дополнительно обучено 4 водителя. Интерес к этой услуге проявили и другие НГДУ. В настоящее время специалисты «Та-тспецтранспорт» проводят рабочие встречи, обсуждают перечень работ и список техники, прорабатывают вопросы минимизации рисков заказ-чика и исполнителя услуг в области охраны труда.

Дмитрий ШАШИН, руководитель

службы организационного развития

Рынок не стоит на месте, и в конку-рентной среде приходится постоянно работать над повышением качества оказываемых услуг с учётом сниже-ния стоимости. Так и наша компания зарекомендовала себя для заказчи-ка, как развивающаяся и высокотех-нологичная компания, двигающая новые технологии, влияющие на ка-чество дорожного покрытия.

В 2017 г. в нашей компании был запущен проект по применению в асфальтобетонной смеси концентри-рованного гранулированного рези-нобитумного вяжущего. Была произ-ведена экспериментальная укладка на двух участках дороги Набережные Челны – Заинск – Альметьевск общей площадью 7035 м2.

Мониторинг износа асфальтобе-тонной смеси на протяжении года по-казал, что применение добавки влия-ет на увеличение трещиностойкости на 15%, увеличение сдвигоустойчиво-

сти до 6%, увеличение сопротивления образования колеи до 40%

Заинтересовав заказчика резуль-татом полученных лабораторных ис-пытаний, Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан приняло решение о про-мышленном применении данной технологии и включении её в план внедрения новых материалов на объ-ектах ремонта и строительства до-рог общего пользования на 2018 год, утверждённый заместителем мини-стра транспорта и дорожного хозяй-ства Артёмом Чукиным.

Благодаря опыту работы с данным типом асфальтобетонной смеси, нам было доверено произвести укладку на трёх объектах общей площадью 42255 м2.

Учитывая, что «Татнефтедор» –единственная компания в Республи-ке Татарстан, производившая работы с данным типом асфальтобетонной смеси, есть предпосылки к увеличе-нию потребности заказчиков к ис-пользованию данной технологии, а следственно, к увеличению объемов работ.

ПОВЫШАЕМ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТА

Руслан АГЗАМОВ, начальник службы IT

Одним из совместных проектов ООО «ТаграС-ТрансСервис» с заказчиком, реа-лизованных в 2018 году, стал проект «Ин-теграция платформы 1С «Управление ав-тотранспортом» с платформой управления транспортными ресурсами T-CLOUD».

Платформа управления транспортны-ми ресурсами «T-CLOUD» внедрена ПАО «Татнефть» совместно с ООО «Татинтек».

Данный проект направлен на повы-шение эффективности использования транспорта и оптимизацию транспортных затрат. Результат данного проекта реша-ет задачи ведения оперативного учета и анализа транспортных услуг, упрощение взаимодействия заказчика с подрядчи-ком, снижение фактов нецелевого ис-пользования транспорта и многие другие.

К данной системе подключены под-рядчики ПАО «Татнефть», оказывающие транспортные услуги её структурным под-разделениям. Компания «ТаграС-Транс-Сервис» одной из первых совместно с ПАО «Татнефть» реализовала работу по инте-грации платформы управления транспорт-ными ресурсами «T-CLOUD» с собственной учетной системой 1С «Управление авто-транспортом».

Ключевыми результатами реализации данного проекта стали повышение ско-рости и качества взаимодействия струк-турных подразделений ПАО «Татнефть» и ООО «ТаграС-ТрансСервис». Заявки на транспортные услуги от структурных под-разделений ПАО «Татнефть» направляют-ся автоматически, обработка заявок, вы-деление техники, мониторинг состояния и исполнения происходит опертивнее. Повышается также прозрачность обмена данными, документооборот автоматизи-руется, учет и сверка объемов выполнен-ных работ производится в онлайн-режи-ме, появляется возможность оперативно анализировать эффективность использо-вания транспорта, а согласование объ-емов выполненных работ производится электронно. Система переведена в про-мышленную эксплуатацию с 1 августа 2018 года.

«ТаграС-ТрансСервис»