лекция 2, счм, 2012
-
date post
16-Jun-2015 -
Category
Education
-
view
487 -
download
2
description
Transcript of лекция 2, счм, 2012
Лекция 2. Дисциплина
« Инженерная»психология
«Cистема:человек-машина»
(СЧМ).Подготовила: М.В. Косцова.
Севастополь, 2012 г.
:Вопросылекции
• 1.Структурные компоненты СЧМ, ее особенности и к .лассификация
• 2. Концептуальныеподходык- человеку профессионалу в условиях технической
.реальности
Основная и дополнительная:литература
• . . . Кумкин АН Инженерная психология Учебное. - : . 2006. – 56 .пособие Севастополь СНУЯЭиП с
• . ., . . . Кумкин АН КосцоваМВ Инженерная психология– , 2012 . – 40 .СНУЯЭиП г с
• . . . Кумкин АН Основы психологии и педагогики, 2000 .Севастополь г
• . ., . . . Кумкин АН КосцоваМВ Психология управления . - , 2007 .Учебное пособие Севастополь г
• . ., . . Пряжников Н С Пряжникова Е Ю Психология : . труда и человеческого достоинства Учеб пособие
. . – ., 2001. для студ вузов М• . . Климов Е А Введение в . – ., психологию труда М
1998.• . . . Дружилов СА Психология профессионализма
- . – .: - Инженерно психологический подход Х Изд во« » 2011- 296 .ГуманитарныйЦентр с
Предмет инженернойпсихологии
• - " это система человек - как субъект сложная
" ( техника главное в - субъекте это его
, . . спонтанность т е готовность к
неординарным действиямв сложных
ситуациях и способность к
рефлексии своего, труда своей
.спонтанности
Субъект труда
• В инженерной психологии
главный субъект - труда это
" " - оператор, человек
взаимодействующ ий со сложной
техникой через информационные
.процессы
Структурная схема СЧМ Структурная схема СЧМ
Ч
М
к УО
Классификация СЧМ
• Основой их классификации могут явиться следующие четыре
группы• : признаков целевое назначение
, системы характеристики ,человеческого звена
• тип и структура машинного, звена тип взаимодействия
.компонентов системы
Классификация СЧМ Классификация СЧМ
.Заключение « - » - Система человек машина объект
.инженерной психологии• - СЧМ это совокупность
динамически связанных , операторских и технических звеньев
предназначенных для выполнения, .общей единой задачи
• Все то что находится вСЧМ между человекоми управляемым
, объектом называется условно. машина Машина есть орудие труда
– . человека оператора• Рассмотренная классификация
СЧМнеявляется единственно. возможной Примерыиныхподходов
к решениюэтой задачиприводятся в .специальной литературе
, Характерные особенности присущие СЧМкак сложной динамической
:системы
• ( ) разветвленность структуры или связей между ( ); элементами человекомимашиной
• ( разнообразие природы элементов в состав СЧМ : , , могут входить человек коллектив людей
, , . .);автоматы машины комплексымашини т д• перестраиваемость структурыи связеймежду
( , элементами например при нормальном ходе технологического процесса оператор лишь следит
, . . за ходом его протекания т е включен в контур ; управления как быпараллельно
• При отклонении от нормыоператор берет , . . управление на себя т е включается в контур );управления последовательно
• , . . автономность элементов т е способность их .автономно выполнять часть своих задач
СЧМкак целеустремленная:система
• , Вобщем случае считается что система действует• , целеустремленно если она продолжает
,преследовать одну и туже цель• изменяя свое поведение при изменении внешних
. условий Существенной особенностью целеустремленных системявляется их
способность получать одинаковые результаты . различными способами
• Системыэтого классамогут• ; изменять свои задачи они выбирают как сами
, задачи так и средства их• . реализации• , Целеустремленность СЧМобусловлена тем что в
нее включен• . , человек Именно он ставит цели определяет
.задачи и выбирает средства достижения цели
СЧМкак адаптивная:система
• Свойство адаптации заключается в приспособленииСЧМкизменяющимся
, условиямработы визменении режима функционирования в соответствии с новыми
. условиями• Дляповышения эффективностиСЧМнеобходимо
• предусмотреть возможность адаптациикак , внутри самой системы так ипо отношениюк
. внешней среде( , создании таких технических средств которые
могут изменять свои параметрыи условия деятельности в зависимости от текущего конкретного психофизиологического
состояниячеловека ипоказателей .)эффективности его деятельности
« — » Системы человек машина можно отнести кклассу
:самоорганизующихся систем
• . . , т е систем способных к уменьшению ( ) энтропии неопределенности после вывода их
, из устойчивого равновесного состояния под . действием различного рода возмущений
• :Это свойство становится возможным• благодаря целенаправленной деятельности
, человека способности его планировать свои, действия принимать правильные решения и
реализовывать их в соответствии с .возникшими обстоятельствами
• Способность к адаптации и самоорганизации обусловливает такое важное свойство систем
« — », человек машина каким является их.живучесть
СЧМ как эргатическая система• — система управления, одним из элементов которой
является человек или группа людей. Основными особенностями таких систем являются социально-психологические аспекты.
• На сегодняшний день эргатические системы широко распространены.
• Примером таких систем являются: система управления блоком станции, система управления самолетом, диспетчерская служба аэропорта, вокзала. Эргатические системы нашли своё применение на объектах, где вмешательство оператора в работу объекта является на сегодняшний день необходимым условием обеспечения надежной работы данных объектов.
Особенности СЧМопределяются
• рассмотренные наличием в их составе, человека его возможностью правильно
решать возникающие задачи в зависимости . от конкретных условий и обстановки
• , Это лишний раз показывает что исходным пунктом анализа и описания СЧМдолжна
.быть целесообразная деятельность человека
1. , Концепция профессионала -подобного человеку
оператору• :Противоречие
Функциональные требования
деятельности оператора
Человеческие возможности
Необходимость взаимного приспособления человека
к компонентам СЧМ
2. Системный подход:
• ( в общей теории ( ) - систем ОТС это
" комплексвзаимосвязанны
х ивзаимодействую
, щих элементов предназначенных
для решения ". единой задачи
Развитие машиноцентрического
:подхода
Машиноцентрический подход:
Человек – звено системы
Человек- как рефлексивный элемент системы
Создание антропоцентрического
подхода
3. Антропоцентрический:подход
Человек-оператор рассматривается не как специфическое звено технической системы, а как субъект труда,
осуществляющий сознательную, целенаправленную деятельность.
S труда Орудие труда
4. : В рамках подхода социокультурный подход
• – Основная задача решение проблем в современной сложной « » - технике в их макроконтексте
во всем многообразии, , социальных организационных
, , управленческих культурных .идеологических аспектов
5. Информационная:модель
• Информационная модель является тем средством, которое замещает в представлениях человека-оператора реальные процессы в управляемом объекте.
• Материальной основой информационной модели являются индикаторы, сигнализаторы, табло, дисплеи и другие средства отображения информации (СОИ).
• С информационной моделью тесно связана вся управляющая деятельность человека-оператора: со зрительной опорой на индикаторы осуществляется декодирование сигналов, выявление их информационного содержания, анализ и синтез сигналов, контроль результатов реализации принятых решений.
6. :Концептуальная модель
Глобальный образ, который формируются
в голове оператора
Психическая сторона организации деятельности,
которая формируется во внутреннем плане ее субъектов
– !Я профессионал
У профессионала должна быть сформирована
концептуальная модель для практического решения
конкретных профессиональных задач
7. Концепция требований к- :человеку профессионалу
Техника должна быть рассчитана на человека,
а труд – социально востребован:гуманизация
профессионального труда
8. Концепция обеспечения - надежности человека
профессионала
• .Совершенствование аппаратуры• .Тренированность оператора• .Надежность оператора• ( ).Условия обитания факторы среды• Организация деятельности
( наличие или отсутствие).самоконтроля
• .Специфика обстановки