Post on 05-Aug-2019
Zulässige Rad-/Reifenkombinationen für Vito/V-Klasse/Marco Polo (Baureihe 447, EU28 + EFTA)
Daimler AG, Stuttgart, Germany Sitz und Registriergericht/Domicile and Court of Registry: Stuttgart, HRB-Nr./Commercial Register No.: 19 360 Vorsitzender des Aufsichtsrats/Chairman of the Supervisory Board: Manfred Bischoff Vorstand/Board of Management: Ola Källenius, Vorsitzender/Chairman; Martin Daum, Renata Jungo Brüngger, Wilfried Porth, Markus Schäfer, Britta Seeger, Hubertus Troska, Harald Wilhelm
Daimler AG 71059 Sindelfingen Telefon/Phone +49 70 31 90-0 Telefax/Fax +49 70 31 90 -51 99 www.daimler.com www.daimler.mobi 1/15
Mercedes-Benz – sind eingetragene Marken der Daimler AG, Stuttgart, Deutschland/ are registered
trademarks of Daimler AG, Stuttgart, Germany
Stand: 07.06.2019 Variante 1 Variante 2 Variante 3 Variante 4 Variante 5 Variante 6zul. Gesamtgewicht
(Ziffer F1 bzw.F2)2500 / 2800 [kg] 3050 kg / 3100 [kg] 3050 [kg]
Typ V-Klasse, Vito V-Klasse, Vito, Marco Polo Vito (nur) V-Klasse
Vito, Marco Polo
Activitye-Vito
Fahrzeuge-Klasse (Ziffer J)
M1 / N1 M1 N1 M1 M1 / N1 M1 / N1max. Hinterachslast
(Ziffer 7.2 bzw. 8.2): 1490 [kg] 1550 [kg] 1650 [kg] 1650 [kg] 1750 [kg] 1750 [kg]
Von Mercedes-Benz verwendete und empfohlene
Mindest-Tragfähigkeitskennzahl
der Reifen
100 100 103 102 105 105
3200 [kg]
Zunächst ist zu beachten, dass es bei der Baureihe 447 in Summe sechs unterschiedliche Gewichts-, Achslast- und Antriebsvarianten gibt. Es ist deshalb sehr wichtig, dass Ihr Fahrzeug eindeutig einer dieser Varianten (1-6) zugeordnet werden kann. Dazu sind Angaben aus der Zulassungsbescheinigung notwendig. Die Variantenbestimmung ist entscheidend für die richtige Zuordnung der für Ihr Fahrzeug zulässigen Rad-/Reifenkombinationen.
Zur eindeutigen Variantenbestimmung benötigen Sie Daten aus der Zulassungsbescheinigung. Mit den Angaben 1.) bis 3.) kann die Variante eindeutig bestimmt werden. Die Motorleistung in kW als zusätzliche Information, bestimmt dann in-nerhalb einer Variante nochmals die genauere Reifenauswahl in den Tabellen auf den Seiten 3 und 4 dieses Dokuments.
1.) Ziffer F.1 bzw. F.2., Zul. Fahrzeuggesamtgewicht. In diesem Beispiel „3100 kg“ 2.) Ziffer „J“, Fahrzeugklasse; entweder M1 oder N1. In diesem Beispiel: „M1“ 3.) Ziffer 7.2 bzw. 8.2, max. Hinterachslast. In diesem Beispiel „1550 kg“ 4.) Ziffer „P.2 P.4“ Motorleistung in kW. In diesem Beispiel: „180kW“
Anmerkung zu Ziffern 15.1 und 15.2 (Bereifung): Die in der Zulassungsbescheinigung eingetragene Reifen-dimension beschreibt lediglich den Auslieferzustand Ihres Fahrzeugs. In den folgenden Übersichten finden Sie alle für Ihr Fahrzeug zulässigen Rad- und Reifendimensionen, wobei der Eintrag in der Zulassungsbescheinigung nicht geändert werden muss, wenn Sie sich für eine dort aufgeführte alternative Reifendimension entscheiden.
Zulässige Rad-/Reifenkombinationen für Vito/V-Klasse/Marco Polo (Baureihe 447, EU28 + EFTA)
Daimler AG, Stuttgart, Germany Sitz und Registriergericht/Domicile and Court of Registry: Stuttgart, HRB-Nr./Commercial Register No.: 19 360 Vorsitzender des Aufsichtsrats/Chairman of the Supervisory Board: Manfred Bischoff Vorstand/Board of Management: Ola Källenius, Vorsitzender/Chairman; Martin Daum, Renata Jungo Brüngger, Wilfried Porth, Markus Schäfer, Britta Seeger, Hubertus Troska, Harald Wilhelm
Daimler AG 71059 Sindelfingen Telefon/Phone +49 70 31 90-0 Telefax/Fax +49 70 31 90 -51 99 www.daimler.com www.daimler.mobi 2/15
Mercedes-Benz – sind eingetragene Marken der Daimler AG, Stuttgart, Deutschland/ are registered
trademarks of Daimler AG, Stuttgart, Germany
bis 100kW5) 10) 16)
Bei Winterreifenbis 120kW zulässig
wenn 1)
Seitens des Fahrzeugherstellers bestehen keine technischen Bedenken gegen die wahlweise Verwendung der unten aufgelisteten Rad-/Reifenkombinationen. Diese Angaben gelten nur in Verbindung mit Original Mercedes–Benz-Rädern mit
unserem Markenzeichen und den im Anhang genannten Teile-Nummern. Die werkseitigen Montagevorschriften und Hinweise (u. a. zu den zulässigen Radschrauben bzw. den Anzugsdrehmomenten) sind zu beachten. Tragfähigkeit und Geschwindigkeitsindex der Reifen müssen den Mindestanforderungen der jeweiligen Fahrzeugausführung entsprechen. Alle Angaben beziehen sich auf den serienmäßigen Zustand des Fahrzeuges. Um optimale Fahrzeugeigenschaften und Wirkung der Sicherheits- und Assistenzsysteme zu erzielen, empfiehlt Mercedes-Benz die im Anhang befindlichen Reifen zu verwenden. Ergänzende Informationen erhalten Sie bei allen unseren Mercedes-Benz Service-Betrieben.
Wichtiger Hinweis: Die aufgeführten zul. Rad-Reifenkombinationen [auf den Seiten 1 bis 4] entsprechen hinsichtlich ihres Anbaus an den Kraftfahrzeugen der Baureihe 447 den Anforderungen der Verordnung (EU) Nr. 458/2011 über die „Montage von Reifen“. Daher ist eine Begutachtung bzw. eine Änderungsabnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einen Prüfingenieur einer amtlich anerkannten
Überwachungsorganisation zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere nicht erforderlich – auch wenn die in den Fahrzeugpapieren eingetragene Reifendimension nicht der tatsächlich montierten Reifendimension am Fahrzeug entspricht. Die tatsächlich montierte Rad-Reifenkombination muss dabei jedoch zwingend den Vorgaben dieses Dokumentes unter Berücksichtigung der Antriebsart / Tonnage / max. Hinterachslast / Motorisierung / u.a. [auf den Seiten 1-4] entsprechen. Die Reifen müssen gemäß der ECE-Regelungen 30 bzw. 54 bauartgenehmigt sein. Die Bauartgenehmigung ist am entsprechenden Prüfzeichen auf der Reifenseitenwand zu erkennen, das aus einem eingekreisten, großgeschriebenen „E“ samt der entsprechenden Landeskennzahl und einer nachfolgenden Zahlenkombination besteht.
Anmerkungen zu den folgenden Übersichtstabellen der zul.Rad-Reifenkombinationen: Zulässige Rad-/Reifenkombinationen sind in den nachfolgenden Tabellen wie folgt angegeben: - Für eine vollwertige, uneingeschränkte (ganzjährig verwendbare) Bereifung größte zulässige Leistungsstufe - unbedingt zu beachtende Indices mit evtl. vorhandenen Einschränkungen oder Voraus-setzungen
- Zusatzinformation: Im Winterhalbjahr ist es möglich, bzw. gesetzlich erlaubt, einen wintertauglichen Reifen mit einem geringeren Geschwindigkeitsindex zu fahren als es die mögliche Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs erfordert, deshalb sind bei Winterreifen auch größere Leistungsstufen zulässig – jedoch nur, wenn das Fahrzeug elektronisch auf den Geschwindigkeitsindex des Reifens begrenzt wird und/oder ein Geschwindigkeitsaufkleber mit dem Geschwindigkeitsindex des Winterreifens im Sichtbereich des Fahrer angebracht wird. - Eine gesetzlich anerkannte wintertaugliche Bereifung ist in Deutschland durch das sogenannte „Schneeflockensymbol“ auf der Reifenseitenwand definiert: Alpine-Symbol (3-zackiges Bergpiktogramm mit Schneeflocke) Reifen, die älter als 01/2018 [Produktionsdatum-(DOT)] sind und nur die bisher übliche „M+S“-Stempelung besitzen, können in Deutschland bis zum Jahr 2024 weiterverwendet werden. In dieser Übergangs-Zeit werden solche Reifen noch als „wintertauglich“ anerkannt. - Außerhalb Deutschlands werden generell Reifen mit „M+S“-Stempelung als gesetzlich wintertauglich eingestuft (Stand 09/2018). Beachten Sie die landesspezifischen Regelungen, wie beispielsweise die vorgeschriebenen Mindest-Profiltiefen bzw. die vorgeschriebenen Zeiträume, in denen man „M+S“-Reifen montiert haben muss. Informieren Sie sich immer aktuell über evtl. Gesetzänderungen in den jeweiligen Ländern von EU28 /EFTA
Zulässige Rad-/Reifenkombinationen für Vito/V-Klasse/Marco Polo (Baureihe 447, EU28 + EFTA)
Daimler AG, Stuttgart, Germany Sitz und Registriergericht/Domicile and Court of Registry: Stuttgart, HRB-Nr./Commercial Register No.: 19 360 Vorsitzender des Aufsichtsrats/Chairman of the Supervisory Board: Manfred Bischoff Vorstand/Board of Management: Ola Källenius, Vorsitzender/Chairman; Martin Daum, Renata Jungo Brüngger, Wilfried Porth, Markus Schäfer, Britta Seeger, Hubertus Troska, Harald Wilhelm
Daimler AG 71059 Sindelfingen Telefon/Phone +49 70 31 90-0 Telefax/Fax +49 70 31 90 -51 99 www.daimler.com www.daimler.mobi 3/15
Mercedes-Benz – sind eingetragene Marken der Daimler AG, Stuttgart, Deutschland/ are registered
trademarks of Daimler AG, Stuttgart, Germany
Variante 1 Variante 2 Variante 3 Variante 4 Variante 5 Variante 62500/2800 kg 3050/3100 kg 3050 kg
M1 / N1 M1 N1M1
(nur V-Klasse)M1 / N1 e-Vito
1490 kg 1550 kg 1650 kg 1650 kg18)
1750 kg 1750 kg
Fahrzeugklasse=>
max.Hinterachslast =>
3200 kg
Zulässige Rad-/Reifenkombinationen je Variante
zul. Fahrzeug-Gesamtgewicht =>
Felge
n-
Ausführ
ung
Felgen-
Dimen
sion
Antriebsa
rtReifengröße
Von Merecedes-
Benz empfohlene
Reifen(Seite 13)
↓
V-KlasseVito
V-KlasseVito Vito (nur) V-Klasse Vito e-Vito
StahlAlu
6,5Jx16ET52
FrontHeck
195/65R16C 100/98T (schneekettenfähig)
1a
bis 100kW5) 10) 16)
Bei Winterreifenbis 120kW zulässig
wenn 1)
- - - - -
StahlAlu
6,5Jx16ET52
FrontHeck
195/65R16C 104T/102T195/65R16C 104T/102T (100T)
(schneekettenfähig)
1b, 1c
bis 100kW5) 10) 16)
Bei Winterreifenbis 120kW zulässig
wenn 1)
bis 100kW5) 10) 16)
Bei Winterreifenbis 120kW zulässig
wenn 1)
- - - -
StahlAlu
6,5Jx16ET52
FrontHeck
205/65R16C 103/101H205/65R16C 107/105T(103H)
(schneekettenfähig)
2a, 2b, 2c bis 120kW5) 10)
bis 120kW5) 10)
bis 120kW5) 10) - - -
StahlAlu
6,5Jx16ET52
FrontHeck
205/65R16C 103/101T
205/65R16C 107/105T(103T)(schneekettenfähig)
2d, 2e
bis 100kW5) 10)
Bei Winterreifenbis120kW zulässig
wenn 1)
bis 100kW5) 10)
Bei Winterreifenbis120kW zulässig
wenn 1)
bis 100kW5) 10)
Bei Winterreifenbis120kW zulässig
wenn 1)
- - -
StahlAlu
6,5Jx16ET52
FrontHeck
225/60R16C 105/103H(schneekettenfähig)
3a
bis 120kW5) 10)
Ausnahme:140 kWwenn 4)
bis 120kW5) 10)
Ausnahme:140 kWwenn 4)
bis 120kW5) 10)
Ausnahme:140 kWwenn 4)
- - -
Stahl
Alu
6,5Jx17ET50
7Jx17ET51
FrontHeck Allrad
225/55R17C 104/102H(schneekettenfähig, jedoch nicht bei
frontgetriebenen Fzgn.)
- bis 176kW2) 10)
bis 176kW2) 10)
bis 176kW2) 10)
bis 176kW2) 10) - -
Stahl
Alu
6,5Jx17ET50
7Jx17ET51
FrontHeck Allrad
225/55R17C 104/102H (106N)(schneekettenfähig, jedoch nicht bei
frontgetriebenen Fzgn.)
4c bis 176kW2) 10) 21)
bis 176kW2) 10) 21)
bis 176kW2) 10) 21)
bis 176kW2) 10) 21) - bis 84kW
10) 21) 22)
Stahl
Alu
6,5Jx17ET50
7Jx17ET51
FrontHeck Allrad
225/55R17C 109/107H225/55R17C 109/107H(104H)
(schneekettenfähig, jedoch nicht bei frontgetriebenen Fzgn.)
4a, 4b bis 176kW2) 10)
bis 176kW2) 10)
bis 176kW2) 10)
bis 176kW2) 10)
bis 176kW2) 10)
bis 84kW10) 22)
Stahl
Alu
6,5Jx17ET50
7Jx17ET51
FrontHeck Allrad
225/55R17C 109/107T225/55R17C 109/107T(104T)
(schneekettenfähig, jedoch nicht bei frontgetriebenen Fzgn.)
4d, 4e
bis 100kW10)
Bei Winterreifenbis 176kW zulässig
wenn 1)
bis 100kW10)
Bei Winterreifenbis 176kW zulässig
wenn 1)
bis 100kW10)
Bei Winterreifenbis 176kW zulässig
wenn 1)
bis 100kW10)
Bei Winterreifenbis 176kW zulässig
wenn 1)
bis 100kW10)
Bei Winterreifenbis 176kW zulässig
wenn 1)
bis 84kW10) 22)
Stahl
Alu
6,5Jx17ET50
7Jx17ET51
Heck Allrad
225/55R17XL 101H(schneekettenfähig)
5d bis 140kW2) 6) 10)
bis 140kW2) 6) 10) - - - -
Stahl
Alu
6,5Jx17ET50
7Jx17ET51
Heck Allrad
225/55R17XL 101V(schneekettenfähig)
5a, 5b, 5c, 5ebis 140kW
6) 10)
bis 140kW6) 10) - - - -
Zulässige Rad-/Reifenkombinationen für Vito/V-Klasse/Marco Polo (Baureihe 447, EU28 + EFTA)
Daimler AG, Stuttgart, Germany Sitz und Registriergericht/Domicile and Court of Registry: Stuttgart, HRB-Nr./Commercial Register No.: 19 360 Vorsitzender des Aufsichtsrats/Chairman of the Supervisory Board: Manfred Bischoff Vorstand/Board of Management: Ola Källenius, Vorsitzender/Chairman; Martin Daum, Renata Jungo Brüngger, Wilfried Porth, Markus Schäfer, Britta Seeger, Hubertus Troska, Harald Wilhelm
Daimler AG 71059 Sindelfingen Telefon/Phone +49 70 31 90-0 Telefax/Fax +49 70 31 90 -51 99 www.daimler.com www.daimler.mobi 4/15
Mercedes-Benz – sind eingetragene Marken der Daimler AG, Stuttgart, Deutschland/ are registered
trademarks of Daimler AG, Stuttgart, Germany
Variante 1 Variante 2 Variante 3 Variante 4 Variante 5 Variante 62500/2800 kg 3050/3100 kg 3050 kg
M1 / N1 M1 N1M1
(nur V-Klasse)M1 / N1 e-Vito
1490 kg 1550 kg 1650 kg 1650 kg18)
1750 kg 1750 kgmax.Hinterachslast =>
Zulässige Rad-/Reifenkombinationen je Variante
zul. Fahrzeug-Gesamtgewicht => 3200 kg
Fahrzeugklasse=>
Felge
n-
Ausführ
ung
Felgen-
Dimen
sion
Antriebsa
rtReifengröße
Von Merecedes-
Benz empfohlene
Reifen(Seite 13)
↓
V-KlasseVito
V-KlasseVito Vito (nur) V-Klasse Vito e-Vito
Stahl
Alu
6,5Jx17ET50
7Jx17ET51
Heck Allrad
235/55R17XL 103V(schneekettenfähig)
6a bis 176kW10)
bis 176kW10)
-
bis 140kW10)
Bei Winterreifenbis 176kW zulässig
wenn 3)
- -
Stahl
Alu
6,5Jx17ET50
7Jx17ET51
Heck Allrad
235/55R17XL 103W(schneekettenfähig)
6b bis 176kW10)
bis 176kW10)
- bis 176kW10) - -
Alu7,5Jx18
ET52Heck Allrad
245/45R18XL 100V(schneekettenfähig)
7c bis 176kW10)
bis 140kW10)
Bei Winterreifenbis 176kW zulässig
wenn 3)
- - - -
Alu7,5Jx18
ET52Heck Allrad
245/45R18XL 100W(schneekettenfähig)
7a, 7b bis 176kW10)
bis 176kW10) - - - -
Alu8Jx19ET52
Heck Allrad
245/45R19XL 102V245/45R19XL 102W
- bis 176kW19)
bis 176kW19) - bis 176kW
19) 20) - -
Alu8Jx19ET52
Heck Allrad
245/45R19XL 102Y 9a bis 176kW bis 176kW - bis 176kW20) - -
1) Bei Fahrzeugen ab 120kW (oder mehr) ist die max. Höchstgeschwindigkeit elektronisch auf 190 km/h zu beschränken und ein entsprechender Aufkleber im Sichtfeld des Fahrers anzubringen.
2) Bei Fahrzeugen ab 140 kW ist die max. Höchstgeschwindigkeit elektronisch auf 210 km/h zu beschränken und ein entsprechender Aufkleber im Sichtfeld des Fahrers anzubringen. 3) Bei V-Klasse-Fahrzeugen mit 176kW (Code MU8) wird bei Verwendung eines „V“-Reifens empfohlen, die max. Höchstgeschwindigkeit elektronisch auf 220 km/h zu beschränken. Nach der europäischen Reifennorm (ETRTO) darf ein „V“-Reifen über 210 km/h nur mit einer Reduzierung der Belastung (Radlast) betrieben werden. Bei Geschwindigkeiten über 220 km/h wären die in der Reifennorm (ETRTO) definierten Belastungsvorgaben des „V“-Reifens überschritten.
4) Die16“-Bereifung ist eingeschränkt auch bei 140kW-Fahrzeugen bis Tonnage 2,8t möglich, wenn die Code-Bedingungen unter 5) nicht zutreffen. Ab 03/2015 ist die 16“-Bereifung bei 140kW auch bei Tonnagen bis 3,05t möglich, wenn gleichzeitig die werksseitige Geschwindigkeitsbeschränkung auf 160 km/h (mit Code MK9) vorhanden ist und die Code-Bedingungen unter 5) nicht zutreffen.
5) Achtung! Informieren Sie sich genau, ob 16"-Bereifungen an Ihrem Fahrzeug verbaubar sind. 16“-Bereifungen sind nicht möglich bei: - Allrad (Code ZG2) - allen Fahrzeugen mit 3200kg zulässigem Gesamtgewicht (Code XA5). - bei der Bremssattel-Beschriftung „Mercedes-Benz“ (Code BS1). - Bei Motorisierung 140 kW (Code MG4, MU6) oder 176 kW (Code MU8), außer bei den Ausnahmen, die unter 4)
stehen. Im Falle, dass keine genauen Code-Informationen zum Fahrzeug vorliegen, wird empfohlen, den Durchmesser der Vorderachs-Bremsscheiben zu messen: 16“-Bereifungen sind nur möglich bei Fahrzeugen mit einem Vorderachs-Bremsscheibendurchmesser von max. 300mm. Bei einem Bremsscheibendurchmesser von 330mm können nur 17“/18“/19“-Bereifungen verwendet werden.
6) „XL“ = „Extra Load“ entspricht der Bezeichnung „RF“=Reinforced. (Nicht zu verwechseln mit Run-Flat-Reifen, die für die Baureihe 447 nicht empfohlen werden.)
10) Nur bei frontgetriebenen Fahrzeugen ist der Verbau von Schneeketten an den Vorderachsrädern bis zur Dimension 205/65R16C
Zulässige Rad-/Reifenkombinationen für Vito/V-Klasse/Marco Polo (Baureihe 447, EU28 + EFTA)
Daimler AG, Stuttgart, Germany Sitz und Registriergericht/Domicile and Court of Registry: Stuttgart, HRB-Nr./Commercial Register No.: 19 360 Vorsitzender des Aufsichtsrats/Chairman of the Supervisory Board: Manfred Bischoff Vorstand/Board of Management: Ola Källenius, Vorsitzender/Chairman; Martin Daum, Renata Jungo Brüngger, Wilfried Porth, Markus Schäfer, Britta Seeger, Hubertus Troska, Harald Wilhelm
Daimler AG 71059 Sindelfingen Telefon/Phone +49 70 31 90-0 Telefax/Fax +49 70 31 90 -51 99 www.daimler.com www.daimler.mobi 5/15
Mercedes-Benz – sind eingetragene Marken der Daimler AG, Stuttgart, Deutschland/ are registered
trademarks of Daimler AG, Stuttgart, Germany
möglich. 17"-Bereifungen sind bei frontgetriebenen Fahrzeugen nicht schneekettenfähig. Bei allen heck- und allradgetriebenen Fahrzeugen ist die Verwendung von Schneeketten nur an der Hinterachse möglich.
16) Nicht zulässig für Taxis/Botenfahrzeuge und Mietwagen, da außerhalb der gesetzlich vorgeschriebenen Toleranz beim Wegstreckenzähler.
18) Die max. Hinterachslast von 1650 kg in Verbindung mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3200kg gibt es nur bei der V-Klasse, nicht bei Vito.
19) Geschwindigkeitsindex „W“ oder „V“ möglich, jedoch sind dann bei Fahrzeugen, die nach 03/2016 produziert wurden, nicht die Reifendruckwerte auf dem fahrzeugfesten Reifendruckschild zu verwenden, sondern die höheren Reifendrücke in der Betriebsanleitung für „W“-Reifen. Es können prinzipiell auch Winterreifen in dieser Dimension eingesetzt werden. Es ist aber unbedingt zu beachten, dass die Reifendimension 245/45R19XL nicht schneekettenfähig ist! Das kann in bestimmten Ländern bzw. auf alpinen Strecken mit Schneekettenpflicht zu Problemen führen. 20) Hier nochmals der explizite Hinweis wegen häufiger Nachfragen: Die 19“-Bereifung ist aufgrund des zu erwartenden Einsatzspektrums für Variante 3 (Vito-N1 bis 3,05t) von Mercedes-Benz nicht freigegeben, sondern nur für die Varianten 1, 2 und 4. 21) Die zusätzliche Singlepoint-Betriebskennung "106N" wird nur in Verbindung mit dem e-Vito zwingend benötigt. Für alle anderen freigegebenen Varianten mit Verbrennungsmotor (bis max. 3100 kg zul. Fahrzeug-Gesamtgewicht) ist die Betriebskennung 104/102H maßgeblich und vollkommen ausreichend. 22) Kein Schneekettenbetrieb bei e-Vito möglich
Hinweis aus der Betriebsanleitung zu den verschiedenen Radgrößen
Die ermittelte Geschwindigkeitsinformation des Fahrzeugs wird im Kombiinstrument angezeigt und ist für die Steuerung der Fahrsicherheits- und Fahrsysteme wichtig. Die Anzeigegenauigkeit des Tachometers und des Wegstreckenzählers ist gesetzlich vorgeschrieben. Die Ermittlung der Geschwindigkeitsinformation ist abhängig vom Abrollumfang der jeweiligen Reifendimension. Damit die Geschwindigkeitsermittlung ausreichend genau erfolgt, muss die am Fahrzeug montierte Reifendimension richtig einer der beiden Radgrößengruppen zugeordnet werden und entsprechend codiert werden.
Radgrößengruppe 1 (RG1, Code R21): Radgrößengruppe 2 (RG2, Code R22):
195/65R16C16 225/55R17XL6,17
205/65R16C 235/55R17XL6,17
225/60R16C 245/45R18XL6,17 225/55R17C 245/45R19XL6
225/55R17XL6
245/45R18XL6
6: „XL“ = „Extra Load“ entspricht der Bezeichnung „RF“=Reinforced. (Nicht zu verwechseln mit Run-Flat-Reifen, die für die Baureihe 447 nicht empfohlen
werden.) 16: Nicht zulässig für Taxis/Botenfahrzeuge und Mietwagen, da außerhalb der gesetzlich vorgeschriebenen Toleranz beim Wegstreckzähler. 17: RG2 (Code R22) ist bei den betroffenen Reifendimensionen nicht für Taxis/Botenfahrzeuge und Mietwagen zulässig. In diesem Fall muss zwingend RG1(Code R21) codiert werden, sonst außerhalb der gesetzlich vorgeschriebenen Toleranz beim Wegstreckzähler.
Wenn Sie die Radgröße Ihres Fahrzeugs ändern, z. B. bei einem Reifenwechsel für den Winterbetrieb, kontrollieren Sie deren Zuordnung zu der Radgrößengruppe. Wenn sich die Zuordnung zur Radgrößengruppe ändert, müssen Sie die Steuergeräte Ihres Fahrzeugs in einer qualifizierten Fachwerkstatt neu codieren lassen. Sonst liegt die Anzeigegenauigkeit des Tachometers und des Wegstreckenzählers außerhalb der gesetzlich vorgeschriebenen Toleranz. Sie kann auch nach unten hin abweichen, d. h. die aktuelle Fahrgeschwindigkeit ist dann höher als die vom Tachometer angezeigte Geschwindigkeit. Fahrsicherheits- und Fahrsysteme können bei einer Abweichung außerhalb des Toleranzbereichs in ihrer Funktion beeinträchtigt sein oder eine Störung erkennen und sich abschalten. Zusätzlich ist die Anzeigegenauigkeit der Rückfahrkamera oder der 360°-Kamera, sowie die Park-Performance des aktiven Parkassistenten beeinträchtigt, da die Radgröße für deren Kalibrierung wichtig ist. Grundsätzlich wird von MB empfohlen, beim saisonalen Reifenwechsel (z.B. Sommer-Winter) die jeweils andere Reifendimen-sion so zu wählen, dass man in einer Radgrößengruppe bleiben kann. Dadurch vermeiden Sie die ständige (saisonale) Umcodierung der Steuergeräte. Als Entscheidungshilfe/Übersicht kann die folgende Tabelle verwendet werden.
Zulässige Rad-/Reifenkombinationen für Vito/V-Klasse/Marco Polo (Baureihe 447, EU28 + EFTA)
Daimler AG, Stuttgart, Germany Sitz und Registriergericht/Domicile and Court of Registry: Stuttgart, HRB-Nr./Commercial Register No.: 19 360 Vorsitzender des Aufsichtsrats/Chairman of the Supervisory Board: Manfred Bischoff Vorstand/Board of Management: Ola Källenius, Vorsitzender/Chairman; Martin Daum, Renata Jungo Brüngger, Wilfried Porth, Markus Schäfer, Britta Seeger, Hubertus Troska, Harald Wilhelm
Daimler AG 71059 Sindelfingen Telefon/Phone +49 70 31 90-0 Telefax/Fax +49 70 31 90 -51 99 www.daimler.com www.daimler.mobi 6/15
Mercedes-Benz – sind eingetragene Marken der Daimler AG, Stuttgart, Deutschland/ are registered
trademarks of Daimler AG, Stuttgart, Germany
195/65R16C 205/65R16C 225/60R16C 225/55R17C 225/55R17XL 235/55R17XL 245/45R18XL 245/45R19XL
195/65R16C RG1(Code R21)
RG1(Code R21)
RG1(Code R21)
RG1(Code R21)
RG1(Code R21)
Saisonaler WechselRG1/RG2 notwendig
RG1(Code R21)
Saisonaler WechselRG1/RG2 notwendig
205/65R16C RG1(Code R21)
RG1(Code R21)
RG1(Code R21)
RG1(Code R21)
RG1(Code R21)
Saisonaler WechselRG1/RG2 notwendig
RG1(Code R21)
Saisonaler WechselRG1/RG2 notwendig
225/60R16C RG1(Code R21)
RG1(Code R21)
RG1(Code R21)
RG1(Code R21)
RG1(Code R21)
Saisonaler WechselRG1/RG2 notwendig
RG1(Code R21)
Saisonaler WechselRG1/RG2 notwendig
225/55R17C RG1(Code R21)
RG1(Code R21)
RG1(Code R21)
RG1(Code R21)
RG1(Code R21)
Saisonaler WechselRG1/RG2 notwendig
RG1(Code R21)
Saisonaler WechselRG1/RG2 notwendig
225/55R17XL RG1(Code R21)
RG1(Code R21)
RG1(Code R21)
RG1(Code R21)
Empfohlen: RG1 (Code R21)
ggf.auch möglich:RG2 (Code R22)
RG2(Code R22)
Empfohlen: RG1 (Code R21)
ggf.auch möglich:RG2 (Code R22)
RG2(Code R22)
235/55R17XL
Saisonaler Wechsel
RG1/RG2 notwendig
Saisonaler Wechsel
RG1/RG2 notwendig
Saisonaler Wechsel
RG1/RG2 notwendig
Saisonaler Wechsel
RG1/RG2 notwendig
RG2(Code R22)
RG2(Code R22)
RG2(Code R22)
RG2(Code R22)
245/45R18XL RG1(Code R21)
RG1(Code R21)
RG1(Code R21)
RG1(Code R21)
Empfohlen: RG1 (Code R21)
ggf.auch möglich:RG2 (Code R22)
RG2(Code R22)
Empfohlen: RG1 (Code R21)
ggf.auch möglich:RG2 (Code R22)
RG2(Code R22)
Win
terre
ifen
SommerreifenempfohleneRadgrößengruppen
Bei Reifendimensionen, die sich in beiden Radgrößengruppen befinden (225/55R17XL bzw. 245/45R18XL) sollte man sich abhängig von der jeweils anderen Winterreifen- oder Sommerreifendimension entscheiden, welche Radgrößengruppe codiert werden soll. Auf Sommer-/Winterreifenkombinationen mit dem Eintrag „Saisonaler Wechsel RG1/RG2 notwendig“ sollte möglichst verzichtet werden, wenn man das aufwendige Umcodieren der Steuergeräte (i.d.R. 2 x pro Jahr) vermeiden möchte.
Hinweise:
1.) Technische Änderungen vorbehalten.
Tipp: Informationen zur EG-Genehmigungsnummer finden Sie in der Zulassungsbescheinigung Teil I, Feld K. oder im VeDoc unter dem Reiter: Zertifizierung. Bitte prüfen Sie regelmäßig unter www.Mercedes-Benz.de die Aktualität dieses Dokumentes.
Das Datum des jeweiligen Standes finden Sie auf der ersten Seite.
Daimler AG Hasselwander, VAN/EB2 Beller, VAN/EAF Anlage: Liste der werkseitig geprüften und zulässigen Räder, sowie der von Mercedes-Benz empfohlenen Reifen- und Schneeketten
Zulässige Stahlräder für Vito/V-Klasse/Marco Polo (Baureihe 447, EU28 + EFTA)
Daimler AG, Stuttgart, Germany Sitz und Registriergericht/Domicile and Court of Registry: Stuttgart, HRB-Nr./Commercial Register No.: 19 360 Vorsitzender des Aufsichtsrats/Chairman of the Supervisory Board: Manfred Bischoff Vorstand/Board of Management: Ola Källenius, Vorsitzender/Chairman; Martin Daum, Renata Jungo Brüngger, Wilfried Porth, Markus Schäfer, Britta Seeger, Hubertus Troska, Harald Wilhelm
Daimler AG 71059 Sindelfingen Telefon/Phone +49 70 31 90-0 Telefax/Fax +49 70 31 90 -51 99 www.daimler.com www.daimler.mobi 7/15
Mercedes-Benz – sind eingetragene Marken der Daimler AG, Stuttgart, Deutschland/ are registered
trademarks of Daimler AG, Stuttgart, Germany
2500/2800 kgM1 / N11490 kg
3050 / 3100 kgM1
1550 kg
3050 kgN1
1650 kg
3200kg (V-Klasse) 18)M1
1650 kg
3200 kg (Vito, e-Vito)M1 / N11750 kg
Bild 1 2 3 4 5 + 6StahlradSchwarz (9090)
6,5 J x 16 ET 52passend für alle freigegebenen 16"-Reifen;
16"
A447 401 01 01(gewichtsoptimiert)
5) 7) 12)
A447 401 00 01(robuste Ausführung)
5) 7) 13)
A447 401 01 01(gewichtsoptimiert)
5) 7) 12)
A447 401 00 01(robuste Ausführung)
5) 7) 13)
A447 401 01 01(gewichtsoptimiert)
5) 7) 12)
A447 401 00 01(robuste Ausführung)
5) 7) 13)StahlradSilber (9206)
6,5 J x 16 ET 52passend für alle freigegebenen 16"-Reifen;
16"
A447 401 01 01(gewichtsoptimiert)
5) 7) 12)
A447 401 00 01(robuste Ausführung)
5) 7) 13)
A447 401 01 01(gewichtsoptimiert)
5) 7) 12)
A447 401 00 01(robuste Ausführung)
5) 7) 13)
A447 401 01 01(gewichtsoptimiert)
5) 7) 12)
A447 401 00 01(robuste Ausführung)
5) 7) 13)
RadvollabdeckungFeinsilber (9705)
passend für alle 16" Stahlräder6,5 J x 16 ET 52
16" A447 400 01 25 A447 400 01 25 A447 400 01 25
StahlradSchwarz (9090)
6,5 J x 17 ET 50passend für alle freigegebenen 17"-Reifen;
17"
A447 401 02 01(gewichtsoptimiert)
7) 12)
A447 401 17 00(robuste Ausführung)
7) 13)
A447 401 02 01(gewichtsoptimiert)
7) 12)
A447 401 17 00(robuste Ausführung)
7) 13)
A447 401 02 01(gewichtsoptimiert)
7) 12)
A447 401 17 00(robuste Ausführung)
7) 13)
A447 401 02 01(gewichtsoptimiert)
7) 12)
A447 401 17 00(robuste Ausführung)
7) 13)
A447 401 02 01(gewichtsoptimiert)
7) 12)
A447 401 17 00(robuste Ausführung)
7) 13)StahlradSilber (9206)
6,5 J x 17 ET 50passend für alle freigegebenen 17"-Reifen
17"
A447 401 02 01(gewichtsoptimiert)
7) 12)
A447 401 17 00(robuste Ausführung)
7) 13)
A447 401 02 01(gewichtsoptimiert)
7) 12)
A447 401 17 00(robuste Ausführung)
7) 13)
A447 401 02 01(gewichtsoptimiert)
7) 12)
A447 401 17 00(robuste Ausführung)
7) 13)
A447 401 02 01(gewichtsoptimiert)
7) 12)
A447 401 17 00(robuste Ausführung)
7) 13)
A447 401 02 01(gewichtsoptimiert)
7) 12)
A447 401 17 00(robuste Ausführung)
7) 13)
RadvollabdeckungFeinsilber (9705)
passend für alle 17" Stahlräder6,5 J x 17 ET 50
17" A447 400 00 25 A447 400 00 25 A447 400 00 25 A447 400 00 25 A447 400 00 25
Radmittenabdeckung(Radschraubenabdeckung)Anthrazit (9B51)
passend für alle Stahlräder6,5 J x 16 ET 526,5 J x 17 ET 50
16"
17"A447 401 16 00 A447 401 16 00 A447 401 16 00 A447 401 16 00 A447 401 16 00
Kugelbundschraube(Radschraube) passend füralle Stahlräder und alle Leichtmetallräder
16"
17"A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07
Zul. Gesamtgewicht:Fahrzeugklasse:
max. Hinterachslast:
Anzi
ehdr
ehm
omen
t der
Rad
schr
aube
n be
i alle
n St
ahlrä
dern
20
0 +/
10 N
m
4) Die 16“-Bereifung ist eingeschränkt auch bei 140kW-Fahrzeugen bis Tonnage 2,8t möglich, wenn die Code-Bedingungen unter 5) nicht zutreffen. Ab 03/2015 ist die 16“-Bereifung bei 140kW auch bei Tonnagen bis 3,05t möglich, wenn gleichzeitig die werksseitige Geschwindigkeitsbeschränkung auf 160 km/h (mit Code MK9) vorhanden ist und die Code-Bedingungen unter 5) nicht zutreffen.
5) Achtung! Informieren Sie sich genau, ob 16"-Bereifungen an Ihrem Fahrzeug verbaubar sind.16“-Bereifungen sind nicht möglich bei Allrad (Code ZG2), und 3,2t zulässigem Gesamtgewicht (Code XA5) sowie bei der Bremssattel-Beschriftung „Mercedes-Benz“ (Code BS1). Bei Motorisierung 140kW(Code MG4) sind 16“-Bereifungen nicht durchgängig verbaubar, außer bei den Ausnahmen, die unter 4) stehen.Im Falle, dass keine genauen Code-Informationen zum Fahrzeug vorliegen, wird empfohlen, den Durchmesser der Vorderachs-Bremsscheiben zu messen: 16“-Bereifungen sind nur möglich bei Fahrzeugen mit einem Vorderachs-Bremsscheibendurchmesser von max. 300mm.Bei einem Durchmesser von 330mm können nur 17“/18“/19“-Bereifungen verwendet werden.
7) Bei der Reifenwahl sind die Vorgaben für Tragfähigkeit-und Geschwindigkeitsindex (Load-und Speed-Index) entsprechend Seite 1 bis 4 dieses Dokuments zu beachten.
12) gewichtsoptimiert: Entspricht der werksseitigen Standardausrüstung der BR447 für den Einsatz in Mitteleuropa.
13) robuste Ausführung: Besonders für Schlechtwegländer und dauerhaften Schlechtwegeinsatz geeignet und empfohlen.
18) Die max. Hinterachslast von 1650 kg in Verbindung mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,2 Tonnen gibt es nur bei der V-Klasse, nicht bei Vito.
20) Hier nochmals der explizite Hinweis wegen häufiger Nachfragen: Die 19“-Bereifung ist aufgrund des zu erwartenden Einsatzspektrums für Variante 3 (Vito-N1 bis 3,05t) von Mercedes-Benz nicht freigegeben, sondern nur für die Varianten 1, 2 und 4.
Rad-Infos Variante =>
Zulässige Leichtmetallräder für Vito/V-Klasse/Marco Polo (Baureihe 447, EU28 + EFTA)
Daimler AG, Stuttgart, Germany Sitz und Registriergericht/Domicile and Court of Registry: Stuttgart, HRB-Nr./Commercial Register No.: 19 360 Vorsitzender des Aufsichtsrats/Chairman of the Supervisory Board: Manfred Bischoff Vorstand/Board of Management: Ola Källenius, Vorsitzender/Chairman; Martin Daum, Renata Jungo Brüngger, Wilfried Porth, Markus Schäfer, Britta Seeger, Hubertus Troska, Harald Wilhelm
Daimler AG 71059 Sindelfingen Telefon/Phone +49 70 31 90-0 Telefax/Fax +49 70 31 90 -51 99 www.daimler.com www.daimler.mobi 8/15
Mercedes-Benz – sind eingetragene Marken der Daimler AG, Stuttgart, Deutschland/ are registered
trademarks of Daimler AG, Stuttgart, Germany
2500/2800 kgM1 / N11490 kg
3050 / 3100 kgM1
1550 kg
3050 kgN1
1650 kg
3200kg (V-Klasse) 18)M1
1650 kg
3200 kg (Vito, e-Vito)M1 / N11750 kg
Bild 1 2 3 4 5+6MB 10-Speichen-Rad, 40,6 cm (16 Zoll)Vanadiumsilbermet./hochglz.MB 9-788; ES2 7x45
6,5 J x 16 ET 52passend für alle freigegebenen 16"-Reifen;
16" A447 401 03 015) 7)
A447 401 03 015) 7)
A447 401 03 015) 7)
MB 5-Speichen-Rad, 43,2 cm (17 Zoll)Vanadiumsilbermet./hochglz.MB 9-788; ES2 7x45
7 J x 17 ET 51passend für alle freigegebenen 17"-Reifen;
17"
wahlweiseA447 401 22 00
oderA447 401 48 00
7)
wahlweiseA447 401 22 00
oderA447 401 48 00
7)
wahlweiseA447 401 22 00
oderA447 401 48 00
7)
wahlweiseA447 401 22 00
oderA447 401 48 00
7)
MB Vielspeichen-Rad, 43,2 cm (17 Zoll)Vanadiumsilbermet./hochglz.MB 9-788; ES2 7x45
7 J x 17 ET 51passend für alle freigegebenen 17"-Reifen;
17"
wahlweiseA447 401 23 00
oderA447 401 49 00
7)
wahlweiseA447 401 23 00
oderA447 401 49 00
7)
wahlweiseA447 401 23 00
oderA447 401 49 00
7)
wahlweiseA447 401 23 00
oderA447 401 49 00
7)
wahlweiseA447 401 23 00
oderA447 401 49 00
7)
MB Aero-Rad (aerodyn. optimiert), 43,2 cm (17 Zoll)SchwarzMB 9-040 glanzgedreht; ES2 7x23
7 J x 17 ET 51passend für alle freigegebenen 17"-Reifen;
17" A447 401 52 00
7)
A447 401 52 00
7)
A447 401 52 00
7)
A447 401 52 00
7)
A447 401 52 00
7)
Kugelbundschraube(Radschraube) passend füralle Stahlräder und alle Leichtmetallräder
16"17"18"19"
A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07
Radschloss(Radschraube) passend füralle Leichtmetallräder (ggf. auch für alle Stahlräder)
16"17"18"19"
A001 990 29 07 A001 990 29 07 A001 990 29 07 A001 990 29 07 A001 990 29 07
Zul. Gesamtgewicht:Fahrzeugklasse:
max. Hinterachslast:
4) Die 16“-Bereifung ist eingeschränkt auch bei 140kW-Fahrzeugen bis Tonnage 2,8t möglich, wenn die Code-Bedingungen unter 5) nicht zutreffen. Ab 03/2015 ist die 16“-Bereifung bei 140kW auch bei Tonnagen bis 3,05t möglich, wenn gleichzeitig die werksseitige Geschwindigkeitsbeschränkung auf 160 km/h (mit Code MK9) vorhanden ist und die Code-Bedingungen unter 5) nicht zutreffen.
5) Achtung! Informieren Sie sich genau, ob 16"-Bereifungen an Ihrem Fahrzeug verbaubar sind.16“-Bereifungen sind nicht möglich bei Allrad (Code ZG2), und 3,2t zulässigem Gesamtgewicht (Code XA5) sowie bei der Bremssattel-Beschriftung „Mercedes-Benz“ (Code BS1). Bei Motorisierung 140kW(Code MG4) sind 16“-Bereifungen nicht durchgängig verbaubar, außer bei den Ausnahmen, die unter 4) stehen.Im Falle, dass keine genauen Code-Informationen zum Fahrzeug vorliegen, wird empfohlen, den Durchmesser der Vorderachs-Bremsscheiben zu messen: 16“-Bereifungen sind nur möglich bei Fahrzeugen mit einem Vorderachs-Bremsscheibendurchmesser von max. 300mm.Bei einem Durchmesser von 330mm können nur 17“/18“/19“-Bereifungen verwendet werden.
7) Bei der Reifenwahl sind die Vorgaben für Tragfähigkeit-und Geschwindigkeitsindex (Load-und Speed-Index) entsprechend Seite 1 bis 4 dieses Dokuments zu beachten.
12) gewichtsoptimiert: Entspricht der werksseitigen Standardausrüstung der BR447 für den Einsatz in Mitteleuropa.
13) robuste Ausführung: Besonders für Schlechtwegländer und dauerhaften Schlechtwegeinsatz geeignet und empfohlen.
18) Die max. Hinterachslast von 1650 kg in Verbindung mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,2 Tonnen gibt es nur bei der V-Klasse, nicht bei Vito.
20) Hier nochmals der explizite Hinweis wegen häufiger Nachfragen: Die 19“-Bereifung ist aufgrund des zu erwartenden Einsatzspektrums für Variante 3 (Vito-N1 bis 3,05t) von Mercedes-Benz nicht freigegeben, sondern nur für die Varianten 1, 2 und 4.
Anzi
ehdr
ehm
omen
t der
Rad
schr
aube
n be
i alle
n Le
icht
met
allrä
dern
18
0 +/
-10
Nm
Rad-Infos Variante
Zulässige Leichtmetallräder für Vito/V-Klasse/Marco Polo (Baureihe 447, EU28 + EFTA)
Daimler AG, Stuttgart, Germany Sitz und Registriergericht/Domicile and Court of Registry: Stuttgart, HRB-Nr./Commercial Register No.: 19 360 Vorsitzender des Aufsichtsrats/Chairman of the Supervisory Board: Manfred Bischoff Vorstand/Board of Management: Ola Källenius, Vorsitzender/Chairman; Martin Daum, Renata Jungo Brüngger, Wilfried Porth, Markus Schäfer, Britta Seeger, Hubertus Troska, Harald Wilhelm
Daimler AG 71059 Sindelfingen Telefon/Phone +49 70 31 90-0 Telefax/Fax +49 70 31 90 -51 99 www.daimler.com www.daimler.mobi 9/15
Mercedes-Benz – sind eingetragene Marken der Daimler AG, Stuttgart, Deutschland/ are registered
trademarks of Daimler AG, Stuttgart, Germany
2500/2800 kgM1 / N11490 kg
3050 / 3100 kgM1
1550 kg
3050 kgN1
1650 kg
3200kg (V-Klasse) 18)M1
3200 kg (Vito, e-Vito)M1 / N11750 kg
Bild 1 2 3 4 5+6MB 5-Doppelspeichen-Rad, 45,7 cm (18 Zoll)Tremolit-met./hochglanzMB9-130glanzgedreht; ES2 7x44
7,5 J x 18 ET 52passend für alle freigegebenen 18"-Reifen;
18"
wahlweiseA447 401 05 01
oderA447 401 44 00
7)
wahlweiseA447 401 05 01
oderA447 401 44 00
7)
- - -
MB 5-Doppelspeichen-Rad, 45,7 cm (18 Zoll)Vanadiumsilber-met./hochgl.(ohne Glanzdrehung)MB 9-788ES2: 7x45
7,5 J x 18 ET 52passend für alle freigegebenen 18"-Reifen;
18"A447 401 05 01
7)
A447 401 05 01
7)- - -
Tremolit fehlt noch
MB 5-Doppelspeichen-Rad, 45,7 cm (18 Zoll)Tremolit-met./hochgl.(ohne Glanzdrehung)MB 9-130ES2: 7x28
7,5 J x 18 ET 52passend für alle freigegebenen 18"-Reifen;
18"A447 401 05 01
7)
A447 401 05 01
7)- - -
MB 10-Doppelspeichen-Rad, 45,7 cm (18 Zoll)SchwarzMB9-040glanzgedreht; ES2 7x23
7,5 J x 18 ET 52passend für alle freigegebenen 18"-Reifen;
18"A447 401 37 00
7)
A447 401 37 00
7)- - -
Kugelbundschraube(Radschraube) passend füralle Stahlräder und alle Leichtmetallräder
16"17"18"19"
A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07
Radschloss(Radschraube) passend füralle Leichtmetallräder (ggf. auch für alle Stahlräder)
16"17"18"19"
A001 990 29 07 A001 990 29 07 A001 990 29 07 A001 990 29 07 A001 990 29 07
Zul. Gesamtgewicht:Fahrzeugklasse:
max. Hinterachslast:
4) Die 16“-Bereifung ist eingeschränkt auch bei 140kW-Fahrzeugen bis Tonnage 2,8t möglich, wenn die Code-Bedingungen unter 5) nicht zutreffen. Ab 03/2015 ist die 16“-Bereifung bei 140kW auch bei Tonnagen bis 3,05t möglich, wenn gleichzeitig die werksseitige Geschwindigkeitsbeschränkung auf 160 km/h (mit Code MK9) vorhanden ist und die Code-Bedingungen unter 5) nicht zutreffen.
5) Achtung! Informieren Sie sich genau, ob 16"-Bereifungen an Ihrem Fahrzeug verbaubar sind.16“-Bereifungen sind nicht möglich bei Allrad (Code ZG2), und 3,2t zulässigem Gesamtgewicht (Code XA5) sowie bei der Bremssattel-Beschriftung „Mercedes-Benz“ (Code BS1). Bei Motorisierung 140kW(Code MG4) sind 16“-Bereifungen nicht durchgängig verbaubar, außer bei den Ausnahmen, die unter 4) stehen.Im Falle, dass keine genauen Code-Informationen zum Fahrzeug vorliegen, wird empfohlen, den Durchmesser der Vorderachs-Bremsscheiben zu messen: 16“-Bereifungen sind nur möglich bei Fahrzeugen mit einem Vorderachs-Bremsscheibendurchmesser von max. 300mm.Bei einem Durchmesser von 330mm können nur 17“/18“/19“-Bereifungen verwendet werden.
7) Bei der Reifenwahl sind die Vorgaben für Tragfähigkeit-und Geschwindigkeitsindex (Load-und Speed-Index) entsprechend Seite 1 bis 4 dieses Dokuments zu beachten.
12) gewichtsoptimiert: Entspricht der werksseitigen Standardausrüstung der BR447 für den Einsatz in Mitteleuropa.
13) robuste Ausführung: Besonders für Schlechtwegländer und dauerhaften Schlechtwegeinsatz geeignet und empfohlen.
18) Die max. Hinterachslast von 1650 kg in Verbindung mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,2 Tonnen gibt es nur bei der V-Klasse, nicht bei Vito.
20) Hier nochmals der explizite Hinweis wegen häufiger Nachfragen: Die 19“-Bereifung ist aufgrund des zu erwartenden Einsatzspektrums für Variante 3 (Vito-N1 bis 3,05t) von Mercedes-Benz nicht freigegeben, sondern nur für die Varianten 1, 2 und 4.
Rad-Infos
Anzi
ehdr
ehm
omen
t der
Rad
schr
aube
n be
i alle
n Le
icht
met
allrä
dern
18
0 +/
-10
Nm
Zulässige Leichtmetallräder für Vito/V-Klasse/Marco Polo (Baureihe 447, EU28 + EFTA)
Daimler AG, Stuttgart, Germany Sitz und Registriergericht/Domicile and Court of Registry: Stuttgart, HRB-Nr./Commercial Register No.: 19 360 Vorsitzender des Aufsichtsrats/Chairman of the Supervisory Board: Manfred Bischoff Vorstand/Board of Management: Ola Källenius, Vorsitzender/Chairman; Martin Daum, Renata Jungo Brüngger, Wilfried Porth, Markus Schäfer, Britta Seeger, Hubertus Troska, Harald Wilhelm
Daimler AG 71059 Sindelfingen Telefon/Phone +49 70 31 90-0 Telefax/Fax +49 70 31 90 -51 99 www.daimler.com www.daimler.mobi 10/15
Mercedes-Benz – sind eingetragene Marken der Daimler AG, Stuttgart, Deutschland/ are registered
trademarks of Daimler AG, Stuttgart, Germany
2500/2800 kgM1 / N11490 kg
3050 / 3100 kgM1
1550 kg
3050 kgN1
1650 kg
3200kg (V-Klasse) 18)M1
1650 kg
3200 kg (Vito, e-Vito)M1 / N11750 kg
Bild 1 2 3 4 5+6MB 5-Doppelspeichen-Rad, Neues Design (Facelift 05/2019)45,7 cm (18 Zoll)Tremolit-met./hochglanzMB9-130glanzgedreht; ES2 7x44
7,5 J x 18 ET 52passend für alle freigegebenen 18"-Reifen;
18"
wahlweiseA447 401 53 00
oderA447 401 54 00
7)
wahlweiseA447 401 53 00
oderA447 401 54 00
7)
MB Aero-Rad (aerodyn. optimiert)Neu (Facelift 05/2019)45,7 cm (18 Zoll)SchwarzMB9-040glanzgedreht; ES2 7x23
7,5 J x 18 ET 52passend für alle freigegebenen 18"-Reifen;
18"
wahlweiseA447 401 55 00
7)
wahlweiseA447 401 55 00
7)
MB 5-Doppelspeichen-Rad,48,3 cm (19 Zoll)SchwarzMB9-040glanzgedreht; ES2 7x23
8 J x 19 ET 52passend für alle freigegebenen 19"-Reifen;
19"
wahlweiseA447 401 15 00
oderA447 401 45 00
7)
wahlweiseA447 401 15 00
oderA447 401 45 00
7)
-
wahlweiseA447 401 15 00
oderA447 401 45 00
7)
-
MB 5-Doppelspeichen-Rad, 48,3 cm (19 Zoll)Mattschwarz (ohne Glanzdrehung), MB9 283, ES2 Schlüssel: 7X35
8 J x 19 ET 52passend für alle freigegebenen 19"-Reifen;
19"A447 401 15 00
7)
A447 401 15 00
7)
A447 401 15 00
7)
Kugelbundschraube(Radschraube) passend füralle Stahlräder und alle Leichtmetallräder
16"17"18"19"
A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07
Radschloss(Radschraube) passend füralle Leichtmetallräder (ggf. auch für alle Stahlräder)
16"17"18"19"
A001 990 29 07 A001 990 29 07 A001 990 29 07 A001 990 29 07 A001 990 29 07
Zul. Gesamtgewicht:Fahrzeugklasse:
max. Hinterachslast:
4) Die 16“-Bereifung ist eingeschränkt auch bei 140kW-Fahrzeugen bis Tonnage 2,8t möglich, wenn die Code-Bedingungen unter 5) nicht zutreffen. Ab 03/2015 ist die 16“-Bereifung bei 140kW auch bei Tonnagen bis 3,05t möglich, wenn gleichzeitig die werksseitige Geschwindigkeitsbeschränkung auf 160 km/h (mit Code MK9) vorhanden ist und die Code-Bedingungen unter 5) nicht zutreffen.
5) Achtung! Informieren Sie sich genau, ob 16"-Bereifungen an Ihrem Fahrzeug verbaubar sind.16“-Bereifungen sind nicht möglich bei Allrad (Code ZG2), und 3,2t zulässigem Gesamtgewicht (Code XA5) sowie bei der Bremssattel-Beschriftung „Mercedes-Benz“ (Code BS1). Bei Motorisierung 140kW(Code MG4) sind 16“-Bereifungen nicht durchgängig verbaubar, außer bei den Ausnahmen, die unter 4) stehen.Im Falle, dass keine genauen Code-Informationen zum Fahrzeug vorliegen, wird empfohlen, den Durchmesser der Vorderachs-Bremsscheiben zu messen: 16“-Bereifungen sind nur möglich bei Fahrzeugen mit einem Vorderachs-Bremsscheibendurchmesser von max. 300mm.Bei einem Durchmesser von 330mm können nur 17“/18“/19“-Bereifungen verwendet werden.
7) Bei der Reifenwahl sind die Vorgaben für Tragfähigkeit-und Geschwindigkeitsindex (Load-und Speed-Index) entsprechend Seite 1 bis 4 dieses Dokuments zu beachten.
12) gewichtsoptimiert: Entspricht der werksseitigen Standardausrüstung der BR447 für den Einsatz in Mitteleuropa.
13) robuste Ausführung: Besonders für Schlechtwegländer und dauerhaften Schlechtwegeinsatz geeignet und empfohlen.
18) Die max. Hinterachslast von 1650 kg in Verbindung mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,2 Tonnen gibt es nur bei der V-Klasse, nicht bei Vito.
20) Hier nochmals der explizite Hinweis wegen häufiger Nachfragen: Die 19“-Bereifung ist aufgrund des zu erwartenden Einsatzspektrums für Variante 3 (Vito-N1 bis 3,05t) von Mercedes-Benz nicht freigegeben, sondern nur für die Varianten 1, 2 und 4.
Rad-Infos
Anzi
ehdr
ehm
omen
t der
Rad
schr
aube
n be
i alle
n Le
icht
met
allrä
dern
18
0 +/
-10
Nm
Zulässige Leichtmetallräder für Vito/V-Klasse/Marco Polo (Baureihe 447, EU28 + EFTA)
Daimler AG, Stuttgart, Germany Sitz und Registriergericht/Domicile and Court of Registry: Stuttgart, HRB-Nr./Commercial Register No.: 19 360 Vorsitzender des Aufsichtsrats/Chairman of the Supervisory Board: Manfred Bischoff Vorstand/Board of Management: Ola Källenius, Vorsitzender/Chairman; Martin Daum, Renata Jungo Brüngger, Wilfried Porth, Markus Schäfer, Britta Seeger, Hubertus Troska, Harald Wilhelm
Daimler AG 71059 Sindelfingen Telefon/Phone +49 70 31 90-0 Telefax/Fax +49 70 31 90 -51 99 www.daimler.com www.daimler.mobi 11/15
Mercedes-Benz – sind eingetragene Marken der Daimler AG, Stuttgart, Deutschland/ are registered
trademarks of Daimler AG, Stuttgart, Germany
2500/2800 kgM1 / N11490 kg
3050 / 3100 kgM1
1550 kg
3050 kgN1
1650 kg
3200kg (V-Klasse) 18)M1
1650 kg
3200 kg (Vito, e-Vito)M1 / N11750 kg
Bild 1 2 3 4 5+6MB 5-Doppelspeichen-Rad, 48,3 cm (19 Zoll)Tremolit-met./hochgl.(ohne Glanzdrehung), MB9 130, ES2 Schlüssel: 7X28
8 J x 19 ET 52passend für alle freigegebenen 19"-Reifen;
19"A447 401 15 00
7)
A447 401 15 00
7)
A447 401 15 00
7)
MB Vielspeichen-Rad,48,3 cm (19 Zoll)SchwarzMB9-040glanzgedreht; ES2 7x23
8 J x 19 ET 52passend für alle freigegebenen 19"-Reifen; 7)
19"A447 401 27 00
7)
A447 401 27 00
7)
MB-AMG 6-Doppelspeichen-Rad, 48,3 cm (19 Zoll)SchwarzMB9-040glanzgedreht; ES2 7x23
8 J x 19 ET 52passend für alle freigegebenen 19"-Reifen; 7)
19"A447 401 40 00
7)
A447 401 40 00
7)
MB-AMG 6-Doppelspeichen-Rad, 48,3 cm (19 Zoll)SchwarzMB9-040glanzgedreht; ES2 7x23
8 J x 19 ET 52passend für alle freigegebenen 19"-Reifen;
19"A447 401 51 00
7)
A447 401 51 00
7)
A447 401 51 00
7) 20)
Kugelbundschraube(Radschraube) passend füralle Stahlräder und alle Leichtmetallräder
16"17"18"19"
A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07
Radschloss(Radschraube) passend füralle Leichtmetallräder (ggf. auch für alle Stahlräder)
16"17"18"19"
A001 990 29 07 A001 990 29 07 A001 990 29 07 A001 990 29 07 A001 990 29 07
Zul. Gesamtgewicht:Fahrzeugklasse:
max. Hinterachslast:
Rad-Infos
4) Die 16“-Bereifung ist eingeschränkt auch bei 140kW-Fahrzeugen bis Tonnage 2,8t möglich, wenn die Code-Bedingungen unter 5) nicht zutreffen. Ab 03/2015 ist die 16“-Bereifung bei 140kW auch bei Tonnagen bis 3,05t möglich, wenn gleichzeitig die werksseitige Geschwindigkeitsbeschränkung auf 160 km/h (mit Code MK9) vorhanden ist und die Code-Bedingungen unter 5) nicht zutreffen.
5) Achtung! Informieren Sie sich genau, ob 16"-Bereifungen an Ihrem Fahrzeug verbaubar sind.16“-Bereifungen sind nicht möglich bei Allrad (Code ZG2), und 3,2t zulässigem Gesamtgewicht (Code XA5) sowie bei der Bremssattel-Beschriftung „Mercedes-Benz“ (Code BS1). Bei Motorisierung 140kW(Code MG4) sind 16“-Bereifungen nicht durchgängig verbaubar, außer bei den Ausnahmen, die unter 4) stehen.Im Falle, dass keine genauen Code-Informationen zum Fahrzeug vorliegen, wird empfohlen, den Durchmesser der Vorderachs-Bremsscheiben zu messen: 16“-Bereifungen sind nur möglich bei Fahrzeugen mit einem Vorderachs-Bremsscheibendurchmesser von max. 300mm.Bei einem Durchmesser von 330mm können nur 17“/18“/19“-Bereifungen verwendet werden.
7) Bei der Reifenwahl sind die Vorgaben für Tragfähigkeit-und Geschwindigkeitsindex (Load-und Speed-Index) entsprechend Seite 1 bis 4 dieses Dokuments zu beachten.
12) gewichtsoptimiert: Entspricht der werksseitigen Standardausrüstung der BR447 für den Einsatz in Mitteleuropa.
13) robuste Ausführung: Besonders für Schlechtwegländer und dauerhaften Schlechtwegeinsatz geeignet und empfohlen.
18) Die max. Hinterachslast von 1650 kg in Verbindung mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,2 Tonnen gibt es nur bei der V-Klasse, nicht bei Vito.
20) Hier nochmals der explizite Hinweis wegen häufiger Nachfragen: Die 19“-Bereifung ist aufgrund des zu erwartenden Einsatzspektrums für Variante 3 (Vito-N1 bis 3,05t) von Mercedes-Benz nicht freigegeben, sondern nur für die Varianten 1, 2 und 4.
Anzi
ehdr
ehm
omen
t der
Rad
schr
aube
n be
i alle
n Le
icht
met
allrä
dern
18
0 +/
-10
Nm
Zulässige Leichtmetallräder für Vito/V-Klasse/Marco Polo (Baureihe 447, EU28 + EFTA)
Daimler AG, Stuttgart, Germany Sitz und Registriergericht/Domicile and Court of Registry: Stuttgart, HRB-Nr./Commercial Register No.: 19 360 Vorsitzender des Aufsichtsrats/Chairman of the Supervisory Board: Manfred Bischoff Vorstand/Board of Management: Ola Källenius, Vorsitzender/Chairman; Martin Daum, Renata Jungo Brüngger, Wilfried Porth, Markus Schäfer, Britta Seeger, Hubertus Troska, Harald Wilhelm
Daimler AG 71059 Sindelfingen Telefon/Phone +49 70 31 90-0 Telefax/Fax +49 70 31 90 -51 99 www.daimler.com www.daimler.mobi 12/15
Mercedes-Benz – sind eingetragene Marken der Daimler AG, Stuttgart, Deutschland/ are registered
trademarks of Daimler AG, Stuttgart, Germany
2500/2800 kgM1 / N11490 kg
3050 / 3100 kgM1
1550 kg
3050 kgN1
1650 kg
3200kg (V-Klasse) 18)M1
1650 kg
3200 kg (Vito, e-Vito)M1 / N11750 kg
Bild 1 2 3 4 5+6
Design wie oben, jedoch komplett schwarz glänzend
lackiert, ohne Glanzdrehung
MB-AMG 6-Doppelspeichen-Rad, 48,3 cm (19 Zoll)SchwarzMB9-040glänzend; ES2 7x43
8 J x 19 ET 52passend für alle freigegebenen 19"-Reifen;
19"A447 401 51 00
7)
A447 401 51 00
7)
A447 401 51 00
7) 20)
MB 10-Speichen-Rad (Doppelspeichen-Optik), Neu (Facelift 05/2019),48,3 cm (19 Zoll)SchwarzMB9-040glanzgedreht; ES2 7x23
8 J x 19 ET 52passend für alle freigegebenen 19"-Reifen;
19"A447 401 56 00
7)
A447 401 56 00
7)
A447 401 56 00
7) 20)
Kugelbundschraube(Radschraube) passend füralle Stahlräder und alle Leichtmetallräder
16"17"18"19"
A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07
Radschloss(Radschraube) passend füralle Leichtmetallräder (ggf. auch für alle Stahlräder)
16"17"18"19"
A001 990 29 07 A001 990 29 07 A001 990 29 07 A001 990 29 07 A001 990 29 07
Zul. Gesamtgewicht:Fahrzeugklasse:
max. Hinterachslast:
Rad-Infos
Anzi
ehdr
ehm
omen
t der
Rad
schr
aube
n be
i alle
n Le
icht
met
allrä
dern
18
0 +/
-10
Nm
4) Die 16“-Bereifung ist eingeschränkt auch bei 140kW-Fahrzeugen bis Tonnage 2,8t möglich, wenn die Code-Bedingungen unter 5) nicht zutreffen. Ab 03/2015 ist die 16“-Bereifung bei 140kW auch bei Tonnagen bis 3,05t möglich, wenn gleichzeitig die werksseitige Geschwindigkeitsbeschränkung auf 160 km/h (mit Code MK9) vorhanden ist und die Code-Bedingungen unter 5) nicht zutreffen.
5) Achtung! Informieren Sie sich genau, ob 16"-Bereifungen an Ihrem Fahrzeug verbaubar sind.16“-Bereifungen sind nicht möglich bei Allrad (Code ZG2), und 3,2t zulässigem Gesamtgewicht (Code XA5) sowie bei der Bremssattel-Beschriftung „Mercedes-Benz“ (Code BS1). Bei Motorisierung 140kW(Code MG4) sind 16“-Bereifungen nicht durchgängig verbaubar, außer bei den Ausnahmen, die unter 4) stehen.Im Falle, dass keine genauen Code-Informationen zum Fahrzeug vorliegen, wird empfohlen, den Durchmesser der Vorderachs-Bremsscheiben zu messen: 16“-Bereifungen sind nur möglich bei Fahrzeugen mit einem Vorderachs-Bremsscheibendurchmesser von max. 300mm.Bei einem Durchmesser von 330mm können nur 17“/18“/19“-Bereifungen verwendet werden.
7) Bei der Reifenwahl sind die Vorgaben für Tragfähigkeit-und Geschwindigkeitsindex (Load-und Speed-Index) entsprechend Seite 1 bis 4 dieses Dokuments zu beachten.
12) gewichtsoptimiert: Entspricht der werksseitigen Standardausrüstung der BR447 für den Einsatz in Mitteleuropa.
13) robuste Ausführung: Besonders für Schlechtwegländer und dauerhaften Schlechtwegeinsatz geeignet und empfohlen.
18) Die max. Hinterachslast von 1650 kg in Verbindung mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,2 Tonnen gibt es nur bei der V-Klasse, nicht bei Vito.
20) Hier nochmals der explizite Hinweis wegen häufiger Nachfragen: Die 19“-Bereifung ist aufgrund des zu erwartenden Einsatzspektrums für Variante 3 (Vito-N1 bis 3,05t) von Mercedes-Benz nicht freigegeben, sondern nur für die Varianten 1, 2 und 4.
Design wie oben, jedochkomplett schwarz glänzend
lackiert, ohne Glanzdrehung
Von
Mer
cede
s-B
enz
empf
ohle
ne
Rei
fen
14
Dai
mle
r AG
, Stu
ttga
rt, G
erm
any
Sitz
und
Reg
istr
ierg
eric
ht/D
omic
ile a
nd C
ourt
of R
egis
try:
Stu
ttga
rt, H
RB-N
r./C
omm
erci
al R
egis
ter N
o.: 1
9 36
0 Vo
rsitz
ende
r des
Auf
sich
tsra
ts/C
hairm
an o
f the
Sup
ervi
sory
Boa
rd: M
anfre
d Bi
scho
ff Vo
rsta
nd/B
oard
of M
anag
emen
t: O
la K
älle
nius
, Vor
sitz
ende
r/C
hairm
an;
Mar
tin D
aum
, Ren
ata
Jung
o Br
üngg
er, W
ilfrie
d Po
rth,
Mar
kus
Schä
fer,
Britt
a Se
eger
, Hub
ertu
s Tr
oska
, Har
ald
Wilh
elm
Dai
mle
r AG
71
059
Sind
elfin
gen
Tele
fon/
Phon
e +4
9 70
31
90-0
Te
lefa
x/Fa
x +4
9 70
31
90 -5
1 99
w
ww
.dai
mle
r.com
w
ww
.dai
mle
r.mob
i
1
3/15
Mer
cede
s-Be
nz –
sin
d ei
nget
rage
ne M
arke
n de
r Dai
mle
r AG
, Stu
ttga
rt, D
euts
chla
nd/
are
regi
ster
ed
tr
adem
arks
of D
aim
ler A
G, S
tutt
gart
, Ger
man
y
Zul.
Ges
amtg
ewic
ht:
Fahr
zeug
klas
se:
2800
kg
M1
/ N1
1490
kg
3050
/310
0 kg
M1
1550
kg
3,05
t (V
ito)
N116
50 k
g
3,2t
(V-K
lass
e)18
M1
1650
kg
3,2
tVi
toM
1/N1
1750
kg
3,2
te-
Vito
M1/
N117
50 k
gR
eife
n-Zu
ordn
ung
zur
Übe
rsic
htSe
ite 3
+ 4
Hers
telle
rD
imen
sion
Load
Inde
xSp
eed
Inde
xPr
ofil
Som
mer
(So)
W
inte
r (W
i);
AllS
easo
n (A
s)
Eins
atz-
Mar
kier
ung
auf
Rei
fens
eite
nwan
d↓
Varia
nte
1Va
riant
e 2
Varia
nte
3Va
riant
e 4
Varia
nte
5Va
riant
e 6
1aM
iche
lin19
5/65
R16
C10
0/98
TT
Agi
lis 5
1So
A63
9 40
1 62
10
CA
))72
-X5)
8)
1bC
onti
nent
al19
5/65
R16
C10
4/10
2T (1
00T)
TV
anC
onta
ct10
0So
A44
7 40
1 46
00
BB
))72
-X5)
8)
X5) 8
)
1cG
oody
ear
195/
65 R
16C
104/
102T
(100
T)T
Car
go U
ltra
Gri
p 2
Wi
A44
7 40
1 03
00
EC
)70
M+
S /
X5) 1
)X5)
1)
2aC
onti
nent
al20
5/65
R16
C10
7/10
5T (1
03H
)H
Van
Con
tact
200
SoA
447
401
14 1
0B
B))
72-
X5) 9
)X5)
9)
X5) 9
)
2bM
iche
lin20
5/65
R16
C10
3/10
1HH
Agi
lis 5
1So
A44
7 40
1 05
00
CA
))72
-X5)
9)
X5) 9
)X5)
9)
2cH
anko
ok20
5/65
R16
C10
3/10
1HH
Van
tra
LTSo
A44
7 40
1 04
00
BA
)69
-X5)
9)
X5) 9
)X5)
9)
2dC
onti
nent
al20
5/65
R16
C10
7/10
5T (1
03T)
TV
anco
Win
ter
2W
iA
447
401
15 1
0E
C))
73M
+S
/X5)
1)
X5) 1
)X5)
1)
2eC
onti
nent
al20
5/65
R16
C10
7/10
5T (1
03T)
TV
anC
onta
ctW
inte
rW
iA
447
401
67 0
0C
B))
73M
+S
/X5)
1)
X5) 1
)X5)
1)
2fC
onti
nent
al20
5/65
R16
C10
7/10
5T (1
03H
)H
Van
coFo
urSe
ason
2A
sA
639
401
61 1
0E
B))
73M
+S
/X5)
9)
X5) 9
)X5)
9)
3aM
iche
lin22
5/60
R16
C10
5/10
3HH
Agi
lis 5
1So
A63
9 40
1 56
10
CA
))72
-X4)
5) 9
)X4)
5) 9
)X4)
5) 9
)
4aC
onti
nent
al22
5/55
R17
C10
9/10
7H (
104H
)H
Van
Con
tact
200
SoA
447
401
13 0
0B
B))
72-
X2)X2)
X2)X2)
X22)
4bD
unlo
p22
5/55
R17
C10
9/10
7H (
104H
)H
Econ
oDri
veSo
A44
7 40
1 24
00
BB
))72
-X2)
X2)X2)
X2)X22
)
4cG
oody
ear
225/
55R
17C
104/
102H
(10
6N)
H [
N]
Car
goV
ecto
r 2
As
A44
7 40
1 61
00
CB
))71
M+
S /
X2) 2
1)X2)
21)
X2) 2
1)X21
) 22)
4dC
onti
nent
al22
5/55
R17
C10
9/10
7T (1
04T)
TV
anco
Win
ter
2W
iA
447
401
11 0
0C
C))
73M
+S
/X1)
X1)X1)
X1)X1)
X22)
4eC
onti
nent
al22
5/55
R17
C10
9/10
7T (1
04T)
TV
anC
onta
ctW
inte
rW
iA
447
401
68 0
0C
B))
73M
+S
/X1)
X1)X1)
X1)X1)
X22)
5aC
onti
nent
al22
5/55
R17
XL
101V
VV
anC
onta
ct20
0So
A44
7 40
1 19
10
BB
))71
-X6)
X6)
5bG
oody
ear
225/
55R
17X
L10
1VV
Effi
cien
tGri
pPe
rfor
man
ceSo
A44
7 40
1 08
00
BB
)68
-X6)
X6)
5cH
anko
ok22
5/55
R17
XL
101V
VV
entu
s Pr
ime
2 M
O-V
SoA
447
401
25 0
0B
B))
71-
X6)X6)
5dD
unlo
p 22
5/55
R17
XL
101H
HW
inte
rspo
rt 4
DW
iA
447
401
18 1
0C
C)
68M
+S
/X6)
X6)
5eC
onti
nent
al22
5/55
R17
XL
101V
VW
inte
rCon
tact
TS8
30P
Wi
A63
9 40
1 0
9 00
CC
))72
M+
S /
X6)X6)
6aM
iche
lin23
5/55
R17
XL
103V
VPi
lot A
lpin
4W
iA
447
401
50 0
0C
C))
70M
+S
/X6)
X6)X6)
6bC
onti
nent
al23
5/55
R17
XL
103W
WPr
emiu
mC
onta
ct6
MO
-VSo
A44
7 40
1 60
00
BA
))72
-X6)
X6)X6)
X6)
7aG
oody
ear
245/
45R
18X
L10
0WW
Eagl
e F1
Asy
mm
etri
c 2
SoA
447
401
20 1
0B
B)
69-
X6)X6)
7bG
oody
ear
245/
45R
18X
L10
0WW
Eagl
e F1
Asy
mm
etri
c 3
MO
-VSo
A44
7 40
1 57
00
BB
)69
-X6)
X6)
7cM
iche
lin24
5/45
R18
XL
100V
VPi
lot A
lpin
4 M
OW
iA
000
401
65 0
4C
C))
70M
+S
/X6)
X6)
9aC
onti
nent
al24
5/45
R19
XL
102Y
YSp
ortC
onta
ct 5
MO
1So
A44
7 40
1 47
00
CB
))72
-X6)
X6)X6)
20)
Rei
fen-
gerä
usch
[dB]
Kraf
tsto
ff-Ef
fizie
nz-
Klas
se
Nass
-Ha
ftung
s-kl
asse
Rei
fen-
gerä
usch
[Wav
es]
Sach
num
mer
Von
Mer
cede
s-B
enz
empf
ohle
ne
Rei
fen
14
Dai
mle
r AG
, Stu
ttga
rt, G
erm
any
Sitz
und
Reg
istr
ierg
eric
ht/D
omic
ile a
nd C
ourt
of R
egis
try:
Stu
ttga
rt, H
RB-N
r./C
omm
erci
al R
egis
ter N
o.: 1
9 36
0 Vo
rsitz
ende
r des
Auf
sich
tsra
ts/C
hairm
an o
f the
Sup
ervi
sory
Boa
rd: M
anfre
d Bi
scho
ff Vo
rsta
nd/B
oard
of M
anag
emen
t: O
la K
älle
nius
, Vor
sitz
ende
r/C
hairm
an;
Mar
tin D
aum
, Ren
ata
Jung
o Br
üngg
er, W
ilfrie
d Po
rth,
Mar
kus
Schä
fer,
Britt
a Se
eger
, Hub
ertu
s Tr
oska
, Har
ald
Wilh
elm
Dai
mle
r AG
71
059
Sind
elfin
gen
Tele
fon/
Phon
e +4
9 70
31
90-0
Te
lefa
x/Fa
x +4
9 70
31
90 -5
1 99
w
ww
.dai
mle
r.com
w
ww
.dai
mle
r.mob
i
1
4/15
Mer
cede
s-Be
nz –
sin
d ei
nget
rage
ne M
arke
n de
r Dai
mle
r AG
, Stu
ttga
rt, D
euts
chla
nd/
are
regi
ster
ed
tr
adem
arks
of D
aim
ler A
G, S
tutt
gart
, Ger
man
y
Inde
xerk
läru
ngen
zu
den
Reife
nem
pfeh
lung
en S
eite
13:
An
mer
kung
en: S
o =
Som
mer
reife
n; A
S =
Alls
easo
n =
Gan
zjah
resr
eife
n; W
i = W
inte
rreife
n; M
O-V
, MO
1, M
O =
gek
ennz
eich
nete
Orig
inal
reife
n M
B-Va
n
M+S
= a
ls w
inte
rtaug
lich
geke
nnze
ichn
eter
Rei
fen
auße
rhal
b D
euts
chla
nds ;
AC
HTU
NG
: Die
"M+S
"-Ke
nnze
ichn
ung
ohne
die
zus
ätzl
iche
"Sch
neef
lock
en"-
Kenn
zeic
hnun
g re
icht
ab
dem
1.1
.201
8 (b
ei R
eife
n m
it Pr
oduk
tions
datu
m jü
nger
als
01/
2018
) in
Deu
tsch
land
nic
ht m
ehr a
us,
um a
ls "w
inte
raug
liche
Ber
eifu
ng" g
eset
zlic
h an
erka
nnt z
u w
erde
n. R
eife
n m
it (a
ussc
hlie
ßlic
h) M
+S-K
ennz
eich
nung
, die
vor
01/
2018
pro
duzi
ert w
urde
n, d
ürfe
n de
nnoc
h bi
s 20
24 v
erw
ende
t wer
den
- und
wer
den
in d
iese
r Übe
rgan
gsze
it no
ch a
ls w
inte
raug
liche
Ber
eifu
ng a
nerk
annt
.
Sc
hnee
flock
ensy
mbo
l ode
r "Sn
owfla
ke o
n th
e M
ount
ain"
für b
eson
ders
gut
e W
inte
reig
ensc
hafte
n. In
Deu
tsch
land
ab
1.1.
2018
bei
Neu
reife
n no
twen
dig,
um
als
win
terta
uglic
he B
erei
fung
ein
gest
uft z
u w
erde
n.
1) B
ei F
ahrz
euge
n ab
120
kW is
t die
max
. Höc
hstg
esch
win
digk
eit e
lekt
roni
sch
auf 1
90 k
m/h
zu
besc
hrän
ken
und
ein
ents
prec
hend
er A
ufkl
eber
im S
icht
feld
des
Fah
rers
anz
ubrin
gen.
2) B
ei F
ahrz
euge
n ab
140
kW is
t die
max
. Höc
hstg
esch
win
digk
eit e
lekt
roni
sch
auf 2
10 k
m/h
zu
besc
hrän
ken
und
ein
ents
prec
hend
er A
ufkl
eber
im S
icht
feld
des
Fah
rers
anz
ubrin
gen.
4) D
ie16
“-Ber
eifu
ng is
t ein
gesc
hrän
kt a
uch
bei 1
40kW
-Fah
rzeu
gen
bis
Tonn
age
2,8t
mög
lich,
wen
n di
e C
ode-
Bedi
ngun
gen
unte
r Ind
ex5 n
icht
zut
reffe
n. A
b 03
/201
5 is
t die
16“
-Ber
eifu
ng b
ei 1
40kW
auc
h be
i Ton
nage
n bi
s 3,
05t m
öglic
h, w
enn
glei
chze
itig
die
wer
ksse
itige
G
esch
win
digk
eits
besc
hrän
kung
auf
160
km
/h (m
it C
ode
MK9
) vor
hand
en is
t und
die
Cod
e-Be
ding
unge
n un
ter I
ndex
5 nic
ht z
utre
ffen.
5) A
chtu
ng! I
nfor
mie
ren
Sie
sich
gen
au, o
b 16
"-Be
reifu
ngen
an
Ihre
m F
ahrz
eug
verb
auba
r sin
d:16
“-Ber
eifu
ngen
sin
d ni
cht m
öglic
h be
i Allr
ad (C
ode
ZG2)
, und
3,2
t zul
ässi
gem
Ges
amtg
ewic
ht (C
ode
XA5)
sow
ie b
ei d
er B
rem
ssat
tel-B
esch
riftu
ng „M
erce
des-
Benz
“ (C
ode
BS1)
.Bei
Mot
oris
ieru
ng 1
40kW
(Cod
e M
G4)
sin
d 16
“-Ber
eifu
ngen
nic
ht d
urch
gäng
ig v
erba
ubar
, auß
er b
ei d
en
Ausn
ahm
en, d
ie u
nter
Inde
x4 s
tehe
n.Im
Fal
le, d
ass
kein
e ge
naue
n C
ode-
Info
rmat
ione
n zu
m F
ahrz
eug
vorli
egen
, wird
em
pfoh
len,
den
Dur
chm
esse
r der
Vor
dera
chs-
Brem
ssch
eibe
n zu
mes
sen:
16
“-Be
reifu
ngen
sin
d nu
r mög
lich
bei F
ahrz
euge
n m
it e
inem
Vor
dera
chs-
Brem
ssch
eibe
ndur
chm
esse
r von
max
. 300
mm
.Be
i ein
em D
urch
mes
ser v
on 3
30m
m k
önne
n nu
r 17“
/18“
/19“
-Ber
eifu
ngen
ver
wen
det w
erde
n.
6)„ X
L“ =
„Ext
ra L
oad“
ent
spric
ht d
er B
ezei
chnu
ng „R
F“=R
einf
orce
d. (N
icht
zu
verw
echs
eln
mit
Run
-Fla
t-Rei
fen,
die
für d
ie B
aure
ihe
447
nich
t em
pfoh
len
wer
den.
)
8): F
ür F
ahrz
euge
bis
max
. 100
kW9)
: Für
Fah
rzeu
ge b
is m
ax. 1
20kW
14) D
ie a
ufge
führ
ten
Rei
fen
sind
ledi
glic
h ei
ne E
mpf
ehlu
ng s
eite
ns M
erce
des-
Benz
, da
dies
e op
timal
auf
Ihr F
ahrz
eug
abge
stim
mt s
ind.
Es
best
eht k
eine
Ein
schr
änku
ng g
egen
über
and
eren
am
Mar
kt e
rhäl
tlich
en R
eife
n, je
doch
sin
d di
e en
tspr
eche
nd n
otw
endi
gen
Trag
fähi
gkei
ts- u
nd
Ges
chw
indi
gkei
tssy
mbo
le (S
eite
n 1-
4) z
u be
acht
en.
18) D
ie m
ax. H
inte
rach
slas
t von
165
0 kg
bei
ein
em z
uläs
sige
n G
esam
tgew
icht
von
3,2
Ton
nen
gibt
es
nur b
ei d
er V
-Kla
sse,
nic
ht b
ei V
ito.
20) H
ier n
ochm
als
der e
xpliz
ite H
inw
eis
weg
en h
äufig
er N
achf
rage
n: D
ie 1
9“-B
erei
fung
ist a
ufgr
und
des
zu e
rwar
tend
en E
insa
tzsp
ektru
ms
für V
aria
nte
3 (V
ito-N
1 bi
s 3,
05t)
von
Mer
cede
s-Be
nz n
icht
frei
gege
ben,
son
dern
nur
für d
ie V
aria
nten
1, 2
und
4.
21) D
ie z
usät
zlic
he S
ingl
epoi
nt-B
etrie
bske
nnun
g "1
06N
" wird
nur
in V
erbi
ndun
g m
it de
m e
-Vito
zw
inge
nd b
enöt
igt.
Für a
lle a
nder
en fr
eige
gebe
nen
Varia
nten
mit
Verb
renn
ungs
mot
or is
t die
Bet
riebs
kenn
ung
104/
102H
maß
gebl
ich
und
vollk
omm
en a
usre
iche
nd.
22) K
ein
Schn
eeke
ttenb
etrie
b be
i e-V
ito m
öglic
h
Von
Mer
cede
s-B
enz
empf
ohle
ne
Sch
nee
ket
ten15
D
aim
ler A
G, S
tutt
gart
, Ger
man
y Si
tz u
nd R
egis
trie
rger
icht
/Dom
icile
and
Cou
rt o
f Reg
istr
y: S
tutt
gart
, HRB
-Nr./
Com
mer
cial
Reg
iste
r No.
: 19
360
Vors
itzen
der d
es A
ufsi
chts
rats
/Cha
irman
of t
he S
uper
viso
ry B
oard
: Man
fred
Bisc
hoff
Vors
tand
/Boa
rd o
f Man
agem
ent:
Ola
Käl
leni
us, V
orsi
tzen
der/
Cha
irman
; M
artin
Dau
m, R
enat
a Ju
ngo
Brün
gger
, Wilf
ried
Port
h, M
arku
s Sc
häfe
r, Br
itta
Seeg
er, H
uber
tus
Tros
ka, H
aral
d W
ilhel
m
Dai
mle
r AG
71
059
Sind
elfin
gen
Tele
fon/
Phon
e +4
9 70
31
90-0
Te
lefa
x/Fa
x +4
9 70
31
90 -5
1 99
w
ww
.dai
mle
r.com
w
ww
.dai
mle
r.mob
i
1
5/15
Mer
cede
s-Be
nz –
sin
d ei
nget
rage
ne M
arke
n de
r Dai
mle
r AG
, Stu
ttga
rt, D
euts
chla
nd/
are
regi
ster
ed
tr
adem
arks
of D
aim
ler A
G, S
tutt
gart
, Ger
man
y
Aus
führ
ung
195/
65R1
6C20
5/65
R16
C22
5/55
R17
XL22
5/55
R17C
235/
55R
17XL
245/
45R1
8XL
245/
45R
19XL
RUD
-Nr.:
4718
007
4718
007
MB-
Nr.:
B6 7
55 0
8 88
B6 7
55 0
8 88
RUD
-Nr.:
4715
946
4715
947
4718
008
4718
008
4653
9
MB-
Nr.:
B6 6
56 0
6 20
B6 6
56 0
6 70
B6 7
55 0
8 89
B6 7
55 0
8 89
B6 7
58 0
8 71
RUD
-Nr.:
--
4714
994
4714
994
MB-
Nr.:
--
B6 7
55 0
8 83
B6 7
55 0
8 83
Schn
eeke
ttenb
etrie
b an
der
Vor
dera
chse
: Nur
bei
frontgetriebenen
Fah
rzeu
gen
ist d
er V
erba
u vo
n Sc
hnee
kette
n an
den
Vor
dera
chsr
äder
n bi
s zu
r Dim
ensi
on 2
05/6
5R16
C m
öglic
h.17
"-Ber
eifu
ngen
dag
egen
sin
d be
i fro
ntge
trieb
enen
Fah
rzeu
gen
an d
er V
orde
rach
se n
icht
sch
neek
ette
nfäh
ig.
Bei
alle
n he
ck- u
nd a
llrad
getri
eben
en F
ahrz
euge
n is
t die
Ver
wen
dung
von
Sch
neek
ette
n nu
r an
der H
inte
rach
se m
öglic
h.
15: D
ie a
ufge
führ
ten
Schn
eeke
tten
sind
ledi
glic
h ei
ne E
mpf
ehlun
g se
itens
Mer
cede
s-Be
nz, d
a di
ese
optim
al a
uf Ih
r Fah
rzeu
g ab
gest
imm
t und
abg
eprü
ft si
nd. E
s be
steh
t kei
ne g
rund
sätz
liche
Ein
schr
änku
ng g
egen
über
an
dere
n am
Mar
kt e
rhäl
tliche
n Sc
hnee
kette
n. V
erwe
nden
Sie
abe
r nur
Ket
ten,
die
für d
ie je
weilig
e R
eife
ndim
ensi
on a
uch
vorg
eseh
en s
ind.
Nic
ht p
asse
nde,
bei
spie
lswei
se z
u gr
oße
Schn
eeke
tten,
kön
nen
Schä
den
an
Ihre
m F
ahrz
eug
veru
rsac
hen.
23
: Bei
der
Dim
ensi
on 2
45/4
5R19
XL is
t nic
ht g
enüg
end
Baur
aum
vor
hand
en, u
m h
ande
lsübl
iche
Sch
neek
ette
n zu
ver
wend
en.
RUD
-Mat
ic-D
isc
mit
Lei
chm
etal
lrad
-Sch
utz
bis
1550
kg
Ach
slas
t un
d be
i Le
icht
met
allr
äder
em
pfoh
len
Dim
ensi
on
RUD
Com
pact
-Gri
p-V
bis
1550
kg
Ach
slas
t em
pfoh
len
RUD
-Mat
ic
Clas
sic
robu
ste
Aus
führ
ung
(auc
h fü
r A
chsl
aste
n >1
550
kg g
eeig
net)
Schn
eeke
tten
über
sich
t (B
R447
)
Nicht s
chnee
kettenfäh
ig23