Post on 13-May-2015
Fred Wegman2 november 2005 www.doormetduurzaamveilig.nl Door met Duurzaam Veilig
Door met Duurzaam VeiligDe Nationale
Verkeersveiligheidsvekenning
2005-2020
Fred Wegman
Fred Wegman2 november 2005 www.doormetduurzaamveilig.nl Door met Duurzaam Veilig
Duurzaam Veilig 1990 - 2005
• Naar een Duurzaam Veilig wegverkeer (1992)– Nationale Verkeersveiligheidsverkenning 1990-2010
• Startprogramma Duurzaam Veilig (1997)
• Evaluatie van het Startprogramma (diverse jaren)
• Nationaal Verkeersveiligheidscongres (2004)
• Essaybundel Denkend over Duurzaam Veilig (2005)
• Door met Duurzaam Veilig (2005)– Nationale Verkeersveiligheidsverkenning 2005-2020
Fred Wegman2 november 2005 www.doormetduurzaamveilig.nl Door met Duurzaam Veilig
Waarom Door met Duurzaam Veilig?
• Het aantal doden lag in 2004 toch verheugend veel lager dan in 2003?
• Zelfs: het aantal (881) was lager dan de taakstelling (900) voor 2010?
• Nederland is al zo veilig, een van de veiligste ter wereld
Fred Wegman2 november 2005 www.doormetduurzaamveilig.nl Door met Duurzaam Veilig
Dat is zo, maar…
• We weten niet precies waardoor de daling komt
• De taakstelling lijkt aan wervende kracht in te boeten
• En ook kunnen de aantallen nog aanzienlijk omlaag
• RESULTATEN UIT HET VERLEDEN VORMEN GEEN GARANTIE VOOR DE TOEKOMST
Fred Wegman2 november 2005 www.doormetduurzaamveilig.nl Door met Duurzaam Veilig
Verkeersveiligheid: topprioriteit van beleid !
• Minister Peijs spreekt dat regelmatig uit, dus verwoordt de wens de aantallen verkeersslachtoffers verder omlaag te brengen
• Bijvoorbeeld bij de opening van de BedrijfswagenRAI 2005– Thema van de beurs: Solid solutions, smart solutions
– Minister Karla Peijs: and safe solutions
Fred Wegman2 november 2005 www.doormetduurzaamveilig.nl Door met Duurzaam Veilig
Burgers zijn het eens met de minister
• Voorlichtingsraad (2005)– Verkeersonveiligheid prioriteit: groot persoonlijk, maatschappelijk en
politiek belang
• Peiling onder ANWB-leden (2005)– Onveilig en agressief rijden is belangrijkste probleem
• SARTRE-studie (2003)– Dit beeld wordt bevestigd in andere Europese landen
• Werk aan de winkel: Door met Duurzaam Veilig
Fred Wegman2 november 2005 www.doormetduurzaamveilig.nl Door met Duurzaam Veilig
Ongevallen: een persoonlijk drama
Teuny Slotboom, verloor haar man en haar zoon in een ongeval:
We komen er allemaal mee in aanraking. Bijna dagelijks. Via de krant, de televisie en onze omgeving. Maar toch, als je het niet zelf hebt meegemaakt, zul je nooit meemaken wat er werkelijk gebeurt als je leven van het ene moment op het andere drastisch verandert door een verkeersongeluk
"I do not have words to express the sorrow or loss I felt. It left a hole in my heart that can never be filled." Nelson Mandela na het verlies van zijn oudste zoon in een verkeersongeluk
Fred Wegman2 november 2005 www.doormetduurzaamveilig.nl Door met Duurzaam Veilig
Hoe nu verder?
• Door met Duurzaam Veilig principes
• Daarbinnen toepassen van het Principe van Vermijdbare Ongevallen– Oorzaken van ongevallen kennen en weten hoe deze weg te nemen
– Maatregelen nemen als deze maatschappelijk rendabel zijn
• Effectiviteit en efficiëntie verhogen door vanuit een visie te denken en te werken
Fred Wegman2 november 2005 www.doormetduurzaamveilig.nl Door met Duurzaam Veilig
Waarom nu een geactualiseerde visie?
• Duurzaam Veilig visie kritisch tegen het licht houden: – Wat hebben we geleerd?
– Zijn er voortschrijdende inzichten?
– Zijn er nieuwe mogelijkheden?
• Bovendien: visie weer onder de aandacht brengen en wegruimen van misverstanden!
Fred Wegman2 november 2005 www.doormetduurzaamveilig.nl Door met Duurzaam Veilig
Duurzaam Veilig als visie
• Redeneert vanuit een goed begrip van oorzaken van ongevallen en inzicht in het ongevalsproces
• Zoekt effectieve manieren om ongevallen te voorkomen en ernst te reduceren
• Schept zodanige veiligheidswaarborgen dat als een mens een fout/overtreding maakt, deze fouten opgevangen worden
• Hierdoor wordt de kans op (ernstig) letsel nagenoeg uitgesloten
Fred Wegman2 november 2005 www.doormetduurzaamveilig.nl Door met Duurzaam Veilig
De vijf principes
Duurzaam Veilig-principe
Functionaliteit van wegen
Homogeniteit van massa’s en/of snelheid en richting
Herkenbaarheid van de vormgeving van de weg en voorspelbaarheid van wegverloop en van gedrag van weggebruikers
Statusonderkenning door de verkeersdeelnemer
Vergevingsgezindheid van de omgeving en van weggebruikers onderling
Fred Wegman2 november 2005 www.doormetduurzaamveilig.nl Door met Duurzaam Veilig
ANALYSE &
ACHTERGRONDEN
UITWERKING:
MAATREGELEN
UITWERKING:
SPECIALE ONDERWERPEN
UITVOERING
1. Theoretische achtergronden
2. Ontwikkelingen verkeersveiligheid
3. Duurzaam Veilig 1990-2005
4. Infrastructuur
5. Voertuigen
6. Intelligente Transportsystemen
7. Educatie
8. Regelgeving en handhaving
9. Snelheid
10. Alcohol en drugs
11. Jongeren
12. Fietsers en voetgangers
13. Gemotoriseerde tweewielers
14. Goederenvervoer
15. Organisatie beleidsuitvoering
16. Kwaliteitszorg
17. Financiering
18. Flankerend beleid
Inhoud van het boek
Fred Wegman2 november 2005 www.doormetduurzaamveilig.nl Door met Duurzaam Veilig
Rode draad in Door met Duurzaam Veilig
• Voortbouwen op successen van Duurzaam Veilig totnogtoe
• De mens de maat der dingen: fysieke en psychologische eigenschappen
• Vijf principes: functionaliteit, homogeniteit, herkenbaarheid, vergevingsgezindheid, statusonderkenning
• Inspanningsniveaus handhaven, hogere kwaliteit leveren
• Beleidsinnovaties intensiveren
• Onderling beter afgestemde uitvoering
• Inhoudelijk integreren in andere beleidssectoren
• Inspelen op de veranderde bestuurlijke verhoudingen
• Flankerend beleid apart vormgeven
Fred Wegman2 november 2005 www.doormetduurzaamveilig.nl Door met Duurzaam Veilig
integratie innovatie
kennisontwikkeling kennisoverdacht
implementatie
Flankerend beleid
Fred Wegman2 november 2005 www.doormetduurzaamveilig.nl Door met Duurzaam Veilig
Een voorbeeld: veilige snelheden (I)
Fred Wegman2 november 2005 www.doormetduurzaamveilig.nl Door met Duurzaam Veilig
Een voorbeeld: veilige snelheden (II)
Fred Wegman2 november 2005 www.doormetduurzaamveilig.nl Door met Duurzaam Veilig
Hoe nu verder?
• Uitnodiging om Door met Duurzaam Veilig als uitgangspunt te kiezen voor toekomstig beleid
• Gezamenlijke uitwerking te geven aan de voorstellen, met accenten op beleidsinnovatie, kwaliteitszorg en flankerend beleid
• Doorgaan met Duurzaam Veilig maken van de infrastructuur, maar daarnaast meer aandacht voor educatie, handhaving, technologie
• DE BAL LIGT NU BIJ U
Fred Wegman2 november 2005 www.doormetduurzaamveilig.nl Door met Duurzaam Veilig