Post on 18-Apr-2018
Volvo V60 Volvo V60 2.0D 5-d momentum, LHD
Volwassen Inzittenden Kinderen in de auto
Voetgangers Actieve veiligheid
Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 34 van 36 haalbare punten; 94%
Frontale botsing
Frontale botsing 15,3 punten HOOFD
Bestuurder airbag contact stabiel
Passagier airbag contact stabiel
BORST
Passagierscompartiment stabiel
Achterwaartse verplaatsing voorruitstijl
1 mm
Achterwaartse verplaatsing stuurwiel
geen
Opwaartse verplaatsing stuurwiel geen
Passagier Bestuurder Borst contact met stuurwiel geen
BOVENBENEN, KNIEËN EN HEUPEN
Zijdelingse botsing 8,0 punten Aanwezigheid harde delen geen
Paaltest 6,9 punten Piekbelasting op de knieën geen
ONDERBENEN, VOETEN EN ENKELS
Vervorming voetenruimte geen
Achterwaartse verplaatsing pedalen
geen
Opwaartse verplaatsing pedalen geen
Zijdelingse botsing
Hoofdbeschermingsairbag ja
Bestuurder zijbotsing Bestuurder paaltest Torsobeschermingsairbag ja
Achterop botsing (whiplash) 3,6 punten Achterop botsing (whiplash)
Bescherming
Aanwezige stoel standaard, stof, 6-voudige handmatige verstelling
Type hoofdsteun vast
Beoordeling geometrie 0,8 punt
TESTS
- Zware impact 2,3 punten
- Gemiddelde impact 3,0 punten
- Lage impact 2,9 punten
Bescherming van kinderen Gescoord 40 van 49 haalbare punten; 82%
18 maanden oud kind
Gebruikt kinderzitje Volvo Kinderzitje Frontale botsing
Gewichtsklasse: groep I/II zitje
Voorwaartse beweging van het hoofd
beschermd
Montage richting: achterwaarts
Versnelling van het hoofd goed
Montage metode: autogordel
Belasting op de borst goed
PRESTATIES 12,0 punten
Zijdelingse botsing
INSTRUCTIES 4 punten Omvatting van het hoofd beschermd
MONTAGE 2 punten Versnelling van het hoofd goed
3 jaar oud kind
Gebruikt kinderzitje Volvo Kinderzitje Frontale botsing
Gewichtsklasse: groep I/II zitje
Voorwaartse beweging van het hoofd
beschermd
Montage richting: achterwaarts
Versnelling van het hoofd goed
Montage metode: autogordel
Belasting op de borst goed
PRESTATIES 12,0 punten Zijdelingse botsing
INSTRUCTIES 4 punten Omvatting van het hoofd beschermd
MONTAGE 2 punten Versnelling van het hoofd goed
Beoordeling auto zelf 4 punten Waarschuwingslabels airbags Verwijderbaar pictogram op uiteinde dashboard.
Bescherming voetgangers Gescoord 23 van 36 haalbare punten; 64%
Bescherming voetgangers
Hoofd 14,7 punten
Heupen 2,8 punten
Benen 5,7 punten
Veiligheidssystemen Gescoord 7 van 7 haalbare punten; 100%
Beoordeling aanwezige veiligheidssystemen
Snelheidsbegrenzer 1 punt (actief, standaard)
Electronic Stability Control ESC 3 punten (standaard op alle uitvoeringen)
Gordelverklikker 3 punten
- bestuurder - 1 punt
- passagier - 1 punt
- achterin - 1 punt
Deze Euro NCAP resultaten gelden alleen voor het model met de hier opgegeven specificaties. Sommige veiligheidsvoorzieningen behoren mogelijk niet tot de standaarduitrusting in alle versies in alle landen. Bij aankoop van een auto dient u zich ervan te verzekeren dat de auto is voorzien van alle gewenste veiligheidsvoorzieningen.
Details van de geteste auto
Specificaties
Getest model Volvo V60 2.0D 5-d momentum, LHD
Carrosserievorm en segment 5-deurs station, grote middenklasse
Testjaar 2011
Voertuigmassa 1672 kg
VIN m.b.t. deze test geldt voor alle V60's
Standaard veiligheidsvoorzieningen
- Bestuurdersairbag tweetraps
- Passagierssairbag tweetraps
- Gordelspanners voorin
- Krachtbegrenzing gordels voorin
- Zijairbags
- Hoofdbeschermingsairbags
Toelichting
2012 update De score van de Subaru V60 is opgewaardeerd van 2011 naar 2012. De auto is in 2011 getest en ongewijzigd. De toen gehaalde scores zijn nu volgens de strengere 2012 normen beoordeeld om te laten zien hoe de auto scoort ten opzichte van de nieuwste EuroNCAP eisen. Op basis van data beoordeeld door Euro NCAP kan eenzelfde niveau van bescherming verwacht worden van de Volvo S60 (2010 - )
Volwassen inzittenden Het passagierscompartiment behoudt stabiliteit (vorm en functie) tijdens de frontale botsing, de A-stijl wordt slechts 1 mm naar achteren gedrukt. De bescherming van knieën en bovenbenen van zowel bestuurder als passagier is goed. Volvo heeft aangetoond dat een zelfde niveau van bescherming ook geboden wordt aan inzittenden met een ander postuur of in een andere zitpositie dan de testdummy's. In de zijdelingse botsing heeft de V60 maximaal gescoord. In de zware paaltest is de bescherming van de borststreek marginaal. De stoelen met vaste hoofdsteunen bieden een goede bescherming tegen whiplash letsel bij een achteropbotsing.
Kinderen in de auto Beide kinderdummy's zitten in achterwaarts gerichte Volvo kinderzitjes. Beide dummy's zijn goed beschermd in zowel de frontale en de zijdelingse botsing en de V60 heeft hier maximaal gescoord. De passagiersairbag kan worden gedeactiveerd om het mogelijk te maken een achterwaarts gericht zitje op de voorstoel te monteren. Echter de informatie over de status van deze airbag (aan/uit) is onvoldoende duidelijk. De waarschuwingen voor de gevaren van het gebruik van een achterwaarts gericht kinderzitje voorin zonder deactivatie van de airbag, zijn - met slechts een te verwijderen sticker met alleen een pictogram - onvoldoende.
Bescherming van voetgangers De geboden bescherming aan voetgangers is wisselend. Zowel de bumper als de motorkap kennen goede, marginale en slechte plekken.
Veiligheidssystemen ESC is standaard op alle uitvoeringen van de V60, evenals een door de bestuurder instelbare snelheidsbegrenzer. Ook een gordelverklikker voor alle zitposities is altijd standaard.
Additionele informatie
De bescherming van de borstreek in de zware paaltest is marginaal.
Samenvatting score en beoordelingseisen 2012
Bescherming van: Volwassen Inzittenden
Kinderen in de auto
Voetgangers Actieve veiligheid
Score 33.835 40.000 23.162 7.000
Max. haalbare punten 36 49 36 7
Relatieve Score (%) 94 % 82 % 64 % 100 %
Wegingsfactor (%) 50% 20% 20% 10%
Gewogen % Score 47.0 16.4 12.8 10.0 Totaal 86
BEOORDELINGSEISEN 2012
Relatieve Score (%) TOTAAL
80 75 60 60 80
70 60 50 40 70
40 30 25 25 60
30 25 15 15 55
20 15 10 5 45