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INSTITUTO NACIONAL DE VAS
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VOLMENES DE TRNSITO Y COSTOS DE OPERACIN 2010 - 2011
CONTENIDO
MISIN 5
VISIN 5
FUNCIONES 5
PROPSITO 5
CONTENIDO 5
USO DE LOS VOLMENES DE TRNSITO 6
DEFINICIONES 7
RECOPILACIN Y ANLISIS DE LA INFORMACIN 8
ANLISIS DE LA INFORMACIN PROPORCIONADA POR LOS CONTEOS MANUALES DE TRNSITO 8
EJEMPLO DE APLICACIN 9
INFORMACIN DISPONIBLE EN LA SUBDIRECCIN DE APOYO TCNICO 9
TRNSITO PROMEDIO DIARIO ANUAL 10
INFORMACIN ADICIONAL 11
CATEGORA DE VEHCULOS 12
VOLUMEN DE TRNSITO 13
TERRITORIAL No. 1 ANTIOQUIA 14
TERRITORIAL No. 2 ATLNTICO 20
TERRITORIAL No. 3 BOLVAR 24
TERRITORIAL No. 4 BOYAC 28
TERRITORIAL No. 5 CALDAS 34
TERRITORIAL No. 6 CAQUET 38
TERRITORIAL No .7 CASANARE 42
TERRITORIAL No. 8 CAUCA 46
TERRITORIAL No. 9 CESAR 52
TERRITORIAL No. 10 CHOC 56
TERRITORIAL No. 11 CRDOBA 60
TERRITORIAL No. 12 CUNDINAMARCA 64
TERRITORIAL No. 13 GUAJIRA 70
TERRITORIAL No. 14 HUILA 74
TERRITORIAL No. 15 MAGDALENA 80
TERRITORIAL No. 16 META 84
TERRITORIAL No. 17 NARIO 90
TERRITORIAL No. 18 NORTE DE SANTANDER 94
TERRITORIAL No. 19 OCAA 98
TERRITORIAL No. 20 PUTUMAYO 102
TERRITORIAL No. 21 QUINDO 106
TERRITORIAL No. 22 RISARALDA 110
TERRITORIAL No. 23 SANTANDER 114
TERRITORIAL No. 24 SUCRE 120
TERRITORIAL No. 25 TOLIMA 124
TERRITORIAL No. 26 VALLE 130
COSTOS DE OPERACIN VEHICULAR 137
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VOLMENES DE TRNSITO Y COSTOS DE OPERACIN 2010 - 2011
MISIN
Garantizar a la sociedad la construccin, mejoramiento y mantenimiento de la in-fraestructura no concesionada a cargo de la entidad, contribuyendo as, al desa-rrollo sostenible y a la integracin del pas a travs de una red eiciente, cmoda y segura.
VISIN
Ser en el ao 2019, una entidad dinamizadora del desarrollo de la infraestructura no concesionada a su cargo, que brinda seguridad y bienestar a los usuarios, altamente reconocida por la calidad en su gestin, integrada por un equipo hu-mano comprometido en el cumplimiento de su misin.
FUNCIONES
El Instituto Nacional de Vas elabora junto con el Ministerio de Transporte los planes, programas y proyectos tendientes a la construccin, mejoramiento, re-habilitacin, reconstruccin y dems obras que requiera la infraestructura vial a su cargo.
La red vial principal tiene una extensin aproximada de 13.000 kilmetros y consta de siete troncales, que recorren el territorio de Sur a Norte y ocho trans-versales que une a dichas troncales de Occidente a Oriente.
Adems, realiza estudios para la construccin y pavimentacin de nuevos pro-yectos que permitan mejorar la calidad de vida de los usuarios, conforme a pla-nes y prioridades del gobierno nacional.
El INVAS ofrece a todos sus usuarios un sistema de informacin vial actuali-zada y para tal efecto recolecta en todos los tramos que conforman la red vial principal, los datos del trnsito que circula por dichos tramos con el in de asistir a ingenieros consultores, estudiantes, entidades pblicas y privadas en la ejecu-cin de sus proyectos.
PROPSITO
Para el Instituto Nacional de Vas, los datos de trnsito representan el fundamen-to de la planeacin en materia vial y son usados para tomar numerosas decisio-nes de diseo de pavimentos y nuevos proyectos carreteros.
Esta publicacin ofrece una gua en los proyectos para el pronstico del trnsi-to; la informacin recolectada a travs de la fuente de datos del INVIAS puede ser usada para determinar factores de expansin y de ajuste, de diseo y da a conocer las tcnicas empleadas durante la recopilacin de la informacin de campo sobre volmenes de trnsito, as como los procedimientos para el proce-samiento y la presentacin de resultados que se pueden obtener en un estudio cualquiera.
CONTENIDO
El presente documento, contiene aspectos relacionados con las deiniciones de los trminos tcnicos empleados en los estudios de vas, trnsito y transporte. Con el objeto de dar mayor claridad, describe procedimientos y diferentes tpi-cos que se deben tener en cuenta para la toma de informacin y para la presen-tacin de los resultados obtenidos.
Presenta un resumen del porcentaje y tipo de vehculos que usan las vas nacio-nales, el volumen de trnsito vehicular en forma de TPDs obtenido de las esta-ciones de conteo localizadas en jurisdiccin de todas las Territoriales, as como tambin el volumen de los vehculos que hicieron su pago en las estaciones de peaje a cargo del INVAS.
Los datos presentados para las estaciones 132, 287, 459, 621, 576, 778, 920, 932, 1099, 1101 y 1102 se encuentran en revisin, debido a las discrepancias que se detectaron con la serie histrica en los mismos sitios.
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VOLMENES DE TRNSITO Y COSTOS DE OPERACIN 2010 - 2011
Los datos sobre volmenes de trnsito pueden ser usados ampliamente en los siguientes campos:
En la planeacin vial
Para realizar una clasiicacin sistemtica de redes viales. Estimacin de los cambios anuales en los volmenes de trnsito. Modelos de asignacin y distribucin del trnsito. Desarrollo de programas de mantenimiento, mejoras y prioridades. Estimacin del control del consumo de combustibles.
En proyectos viales Aplicacin a normas de proyectos geomtricos. Requerimientos de nuevas viabilidades. Diseos de pavimentos.
Ingeniera de trnsito Anlisis de capacidad y niveles de servicio. Caracterizacin de lujos vehiculares.Tambin pueden ser utilizados en estudios de seguridad vial, en investigaciones sobre nuevas metodologas para el control del trnsito y el transporte, estudios ambientales, etc.
Los estudios sobre volmenes de trnsito se realizan con el propsito de obtener datos reales relacionados con el movimiento de vehculos sobre secciones espe-cicas dentro del sistema vial, dichos datos se expresan en relacin con el tiempo y de su conocimiento se hace posible el desarrollo de metodologas que permite estimar de manera razonable, la calidad del servicio que el sistema presta a los usuarios de las diferentes carreteras.
Dependiendo de la unidad de tiempo a los que puedan estar referidos los volme-nes de trnsito, se pueden utilizar as:
Volmenes de trnsito anual (TA) Sirven para determinar patrones de viajes sobre reas geogricas. Estimar gastos de operacin vehicular. Indicar las variaciones y tendencias de los volmenes de trnsito.
Volmenes de trnsito promedio Medir la demanda actual en las vas. Evaluar lujos de trnsito actuales con respecto al sistema vial. Estimar reas donde se requiera de nuevas vialidades o mejoramiento de las
existentes.
USO DE LOS VOLMENES DE TRNSITO
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VOLMENES DE TRNSITO Y COSTOS DE OPERACIN 2010 - 2011
DEFINICIONES
Crecimiento de trnsito
El trnsito de una va est relacionado con el desarrollo y crecimiento general de la zona. Es importante considerar por una parte los aspectos relacionados con la planiicacin de la movilidad y el transporte y por otra los relacionados con el contexto poltico, econmico y social.
En materia de registro vehicular, se han dado grandes tasas de crecimiento anual en el contexto nacional, especialmente en los ltimos cinco (5) aos donde se presenta un aumento gracias a la Poltica de Seguridad Democrtica del gobier-no actual y al programa vive Colombia viaja por ella Rutas Seguras que en conjunto con los Ministerios de Defensa, Transporte y Comercio, el INVAS, el Ejrcito Nacional, la Fuerza Area, la Armada Nacional y la Polica de Carreteras con la colaboracin de las autoridades regionales, garantizan seguridad a los viajeros que transitan hacia los distintos destinos de las rutas nacionales.
Trnsito normal
Consiste en el trnsito que existe en la va bajo condiciones normales de ope-racin, es decir, sin ningn agente externo que lo afecte. Su existencia est inluenciada por el desarrollo histrico y las caractersticas socioeconmicas de la zona de estudio.
Trnsito atrado
Es considerado como el volumen de vehculos que se extrae de otras vas hacia una va en estudio, ste debe ser analizado con relacin a los beneicios que se originen por la puesta en marcha de una va.
Trnsito generado
Es la componente del trnsito que se observa en una va por el hecho de que exista como nueva o se mejore, induciendo la creacin de viajes que anterior-
mente no se hacan, se realizaban a un destino diferente o por otro medio. Lo genera la propia va y puede ser atribuido a cambios en el uso del suelo.
Generacin de viajes
Es la relacin entre la atraccin y produccin de viajes con los usos del suelo y a ciertas variables socioeconmicas de las zonas que conforma la regin estu-diada.
Volmenes de trnsito absolutos
Es el nmero total de vehculos que pasan durante un lapso de tiempo determi-nado. Dependiendo de la duracin del lapso de tiempo se clasiican en:Trnsito anual (TA): Nmero total de vehculos que pasan durante un ao.
Trnsito mensual (TM): Nmero total de vehculos que pasan durante un mes.
Trnsito semanal (TS): Nmero total de vehculos que pasan durante una semana.
Trnsito diario (TD): Nmero total de vehculos que pasan durante un da.
Es el nmero total de vehculos que pasan durante un perodo dado en das completos igual o menor a un ao y mayor que un da, dividido entre el nmero de das del perodo. De acuerdo al nmero de das de este perodo, se presentan los siguientes volmenes de trnsitos promedio diario, dado en vehculos por da:
Trnsito promedio diario anual (TPDA): TA/365
Trnsito promedio diario mensual (TPDM): TM/30
Trnsito promedio diario semanal (TPDS): TS/7
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VOLMENES DE TRNSITO Y COSTOS DE OPERACIN 2010 - 2011
RECOPILACIN Y ANLISIS DE LA INFORMACIN
Esta publicacin Volmenes de Trnsito y costos de operacin 2010 - 2011 corresponde a los resultados de los conteos que en forma manual se realizaron en las principales carreteras nacionales a cargo del Instituto Nacional de Vas. Con el objeto de conocer los diferentes tipos de trnsito en el horizonte de un proyecto, se realizan conteos manuales de trnsito cada ao durante siete das consecutivos las veinticuatro horas del da, de tal manera que normalmente correspondan a la misma poca del ao, con lo que se garantiza que la informacin no tenga sesgos temporales o estacinales por temporada de vacaciones, produccin o algn otro evento.
El objeto de los conteos manuales de trnsito es establecer la magnitud y la clase de vehculos que circulan por un sector de carreteras considerado homogneo.
Con la ayuda de las cartillas para conteos manuales de trnsito, proporcionadas por la Subdireccin de Apoyo Tcnico del Instituto Nacional de Vas, los aforadores ubicados en las diferentes estaciones cuentan y clasiican los vehculos de acuerdo a las siguientes categoras: (ver igura 1).1. Automviles ( A ) 2. Buses ( B ) 3. Camiones pequeos de dos ejes ( C2-P) 4. Camiones grandes de dos ejes (C2-G)5. Camiones de tres ejes y cuatro ejes (C3-C4)6. Camiones de cinco ejes (C3-S2)7. Camiones de seis o ms ejes (C3-S3)
ANLISIS DE LA INFORMACIN PROPORCIONADA POR LOS CONTEOS MANUALES DE TRNSITO
Con los resultados obtenidos de los conteos manuales realizados en las estaciones de conteo de las diferentes Direcciones Territoriales del INVAS, se calcula el volumen
de trnsito vehicular en forma de T.P.D.s. y su composicin vehicular por tipo de vehculo, la desviacin estndar, el total de los camiones y su discriminacin de acuerdo a las diferentes categoras.
En la presente publicacin se encuentra una tabla informativa compuesta por una estacin de conteo que cuenta con un nmero de identiicacin, un sector homogneo donde se ubica la estacin, la longitud del tramo y la serie histrica del trnsito promedio diario semanal (TPDS) desde el ao 1997 al ao 2011, con su respectiva distribucin porcentual.
Junto a la tabla se encuentra un esquema de ubicacin de las diferentes estaciones de conteo donde se muestra la va, el nmero de la estacin, el TPD correspon-diente al ltimo ao y su distribucin porcentual de automviles, buses y camiones (ver igura 1).A continuacin se puede acudir al siguiente ejemplo de una estacin localizada en la territorial Antioquia.
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VOLMENES DE TRNSITO Y COSTOS DE OPERACIN 2010 - 2011
Para la Estacin No. 356 ubicada en el sector de La Pintada Santa Brbara de la Territorial Antioquia se tiene:
Volumen de trnsito y composicin por tipo de vehculoTPD 5.258
Automviles 5.258 X 58% = 3.050
Buses 5.258 X 9% = 473
Camiones 5.258 X 33% = 1.735
Distribucin por tipo de caminCamiones pequeos de dos ejes C2-P 12.057 X 23,20% = 2.797,22
Camiones grandes de dos ejes C2-G 12.057 X 33,57% = 4.047,53
Camiones de tres y cuatro ejes C3-C4 12.057 X 10,75% = 1.296,13
Camiones de cinco ejes C3-S2 12.057 X 10,24% = 1.234,64
Camiones de seis o ms ejes C3-S3 12.057 X 22,24% = 2.681,48
Desviacin estndarA partir de los volmenes diarios encontrados durante los siete das de conteo se realiza el clculo de la desviacin estndar deinida estadsticamente como una medida de dispersin del valor promedio diario (T.P.D.s).
Serie histrica del trnsitoPara cada estacin, se presenta la informacin correspondiente al T.P.D.s y el por-centaje de automviles, buses y camiones de los ltimos quince aos, a partir de los cuales se puede determinar el porcentaje de crecimiento anual del trnsito en cada sector de conteo y adicionalmente, mediante modelos matemticos de regre-sin, establecer la proyeccin del comportamiento de lujo vehicular en los aos
futuros tal como puede apreciarse en la siguiente graica.SERIE HISTRICA VS. PROYECCIN DEL TRNSITO
UTILIZANDO MODELOS MATEMTICOS
5.500
5.000
4.500
4.000
3.500
3.000
2.500
2.000
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
SERIE HISTORICA Exponencial Potencial
Logartmica Lineal
En la Subdireccin de Apoyo Tcnico, adems de la informacin presentada en esta cartilla dispone de otros datos de los conteos manuales, de los cuales se puede obtener la siguiente informacin:
A. Sitios de conteo
Para efectos de identiicacin se precisa el punto de referencia (PR) establecido por el Instituto y el nombre del sitio donde se realizo el conteo, para el ejemplo que se esta desarrollando se puede establecer que la estacin No. 356 se localiz en el PR 6+400 del sector La Pintada Santa Brbara, Territorial Antioquia.
EJEMPLO DE APLICACIN
INFORMACIN DISPONIBLE EN LA SUBDIRECCIN DE APOYO
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VOLMENES DE TRNSITO Y COSTOS DE OPERACIN 2010 - 2011
Cuando no se dispone de informacin sobre el nmero total de vehculos que pa-san durante el ao por un punto de referencia, esta informacin se puede obtener de las estaciones de peaje a cargo del Instituto Nacional de Vas.
Por lo anterior, el anlisis de volmenes de trnsito promedio diario anual TPDA, se estima con base en el trnsito promedio diario semanal, segn la siguiente ex-presin:
Donde
N : Das del ao (365 366)n : Das de conteo (7)B : Valor adoptado para el coeiciente de conianza Desviacin estndar (valor proporcionado por la cartilla)Cc : Porcentaje de coniabilidad requerido.
Coeiciente de conianza en tanto por uno (se obtiene de la desigualdad de Tchebycheff = 1 -1/B --)
Pata el clculo del TPDA con un intervalo de conianza del 90% para la Estacin No 356, de la Territorial Antioquia se tiene:
n Xi
1 1889
2 1652
3 1652
4 1435
5 1464
6 1578
7 1820
= 11.490
Lo cual nos indica que en un punto de este rango se puede obtener el TPD, de cualquier da del ao, con un coeiciente de coniabilidad del 90%.
TRNSITO PROMEDIO DIARIO ANUAL (TPDA)
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INFORMACIN ADICIONAL
En la presente publicacin adems de los resultados de los conteos manuales se incluye informacin que se considera til para las personas interesadas en temas relacionados con la ingeniera de trnsito y transportes.
Vehculo Kilmetro / ao por Categora de TPD para cada Territorial
El valor de vehculo Kilmetro, representa la produccin de viajes en la red vial, siendo un indicador de la movilizacin de vehculos y del grado de utilizacin de la red por parte de los mismos. Esta informacin puede ser usada para calcular el consumo de combustible, la contaminacin generada por el transporte rural y para identiicar las longitudes en la red que requieran pavimentacin o ampliacin.Volmenes de Trnsito en las Estaciones de Peaje
Teniendo en cuenta que las estaciones de peaje funcionan los 365 das del ao, a partir de los registros suministrados por la Subdireccin de Apoyo Tcnico del INVAS; se determina el trnsito promedio diario mensual para cada estacin y el trnsito promedio diario anual con el in de conocer la variacin estacional del trnsito.
Costos de operacin Vehicular
Son calculados con base en el modelo HDM III, el modelo calcula internamente las velocidades y los costos de operacin de los diferentes vehculos que deben cubrir los usuarios de las vas, as como tambin los deterioros y los costos de conserva-cin de las mismas; en funcin del diseo de la va, de las normas de conservacin, de volumen de trico, de las cargas por eje y de las condiciones ambientales. Es un valioso asistente en las planiicacin vial, que permite la evaluacin tcnico econmica de diferentes modos de accin en cuanto a obras de conservacin, nuevos proyectos, justiicacin de presupuestos y ijacin de prioridades.
La informacin adicional puede ser consultada en las dependencias correspondientes.
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Subdireccin de Apoyo Tcnico
CATEGORA DE VEHCULOS
Figura 1
VOLMENES DE TRNSITO
POR TERRITORIAL
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VOLMENES DE TRNSITO Y COSTOS DE OPERACIN2010 - 2011
ANTIOQUIA
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AN
TIO
QU
IA
ESTAC. No.
PR DE LA UBICACION SECTOR
CDIGO VIA
LONGITUD (KM)
SERIE HISTRICA Y COMPOSICIN DEL TRNSITO PROMEDIO DIARIO SEMANAL TPDS
TERRITORIAL ANTIOQUIA
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011"DESVIA.ESTAND. ()"
356 23+0900 LA PINTADA-SANTA BARBARA 2509 26 3.11449-7-443.489
50-6-442.975
43-8-493.363
37-10-532.967
32-10-582.610
29-11-602.515
36-9-552.855
34-11-553.275
40-9-513.738
37-9-544.048
41-10-483.438
36-10-543.866
47-11-423.687
42-9-495.258
58-9-33 679
357 37+0300 SANTA BARBARA-VERSALLES 2509 12 3.40251-8-413.510
50-8-422.854
44-13-433.420
37-11-523.190
37-10-532.728
33-11-562.971
41-11-483.184
35-12-533.579
37-13-503.802
35-13-524.323
41-12-474.240
41-10-484.546
46-11-433.837
41-10-495.354
57-11-32 711
358 53+0450 VERSALLES-PRIMAVERA 2509 15 4.00955-8-374.386
57-7-363.733
52-11-373.367
37-9-543.141
35-10-553.586
41-13-463.835
43-9-483.905
40-14-464.174
45-13-424.867
44-12-445.013
44-14-414.556
43-10-465.106
52-11-365.662
44-20-369.132
49-27-24 1445
359 87+0227 TE DE AMAGA - PRIMAVERA 6003 11 4.23270-6-244.776
71-6-233.218
73-3-243.432
65-8-273.156
65-9-263.211
63-9-283.464
60-5-353.337
58-12-303.833
62-12-264.157
60-11-293.864
53-12-345.723
61-14-254.279
61-12-274.207
61-12-284.931
62-12-26 741
360 54+0000 PRIMAVERA-CALDAS 2509 3 2.80172-12-162.868
74-12-143.137
62-28-102.853
53-32-153.284
65-25-103.699
47-46-72.663
42-2-562.842
42-47-112.934
43-46-112.997
48-39-132.786
49-43-8 292
361 64+0400 CALDAS-ITAGI 2509 9 9.52578-11-1110.650
69-21-1010.87780-12-8
19.99886-7-7
17.04583-11-6
16.08976-17-7
13.80766-14-20
26.84364-22-14
10.67563-29-8
11.95260-31-9
11.75860-31-9
12.50163-27-10
22.54950-33-17
10.17657-34-9
15.05968-22-11 5077
362 DON DIEGO-LAS PALMAS 10 5.17088-5-75.75788-5-7
4.69285-8-7
3.72286-7-7
13.57794-2-4
2.88583-9-8
5.35887-4-9
3.90884-8-8
5.99993-4-3
4.48085-8-7
783-6-12
5.50984-7-9
5.09381-8-11
7.07090-6-4
8.92985-6-9 2577
363 LA CEJA-DON DIEGO 12 2.18979-7-142.286
82-8-101.801
77-9-141.953
79-9-122.018
78-9-131.929
78-10-122.059
75-7-181.966
76-11-131.894
81-12-72.479
78-10-122.685
77-9-132.904
77-11-122.657
77-10-132.68685-8-7
3.53580-10-10 483
364 DON DIEGO-RIONEGRO 16 3.14789-3-83.73385-7-8
3.29690-4-6
3.27390-3-7
3.48289-5-6
3.33486-7-7
1.33474-7-19
3.56281-12-7
4.86987-8-5
3.61084-9-7
4.35983-8-9
5.42688-6-6
4.44487-5-8
5.10186-6-8
5.29790-4-6 1062
365 LA UNION-LA CEJA 16 1.43472-5-231.429
74-5-211.300
76-5-191.461
73-5-221.122
75-7-201.153
73-7-201.509
74-7-191.188
67-10-231.508
71-7-221.510
72-8-201.700
72-6-221.858
76-7-171.784
74-6-202.094
78-5-172.037
78-6-17 302
366 50+0200 LA UNION - LA FRONTERA 5601 19 54963-5-321.292
59-5-36557
58-5-37726
59-6-35456
59-6-35810
62-6-321.016
59-13-28871
57-6-371.354
58-5-371.402
59-5-361.476
57-5-381.755
65-5-301.935
62-4-341.025
68-6-261.026
67-5-27 444
368 67+0700 LA FRONTERA-SONSON 5601 36 21957-9-34345
55-11-34219
57-13-30346
54-10-36331
60-6-34218
56-16-28352
58-11-31415
60-9-31497
65-9-26511
61-8-30525
68-8-23501
68-9-23 173
452 TE DE AMAGA-VENECIA 22 2.06081-3-161.739
76-3-211.522
80-3-171.667
73-8-192.543
73-9-181.463
74-7-191.556
72-8-201.409
67-9-241.611
69-9-221.515
70-8-22 346
455 JARDIN-REMOLINO 45 80274-6-201.087
73-5-22869
76-4-20714
67-6-27674
71-6-23645
67-8-25677
71-6-23726
66-9-25899
65-9-26870
65-9-261.033
61-8-31880
71-11-18991
66-12-22938
67-10-231155
65-9-26 158
456 15+0480 CIUDAD BOLIVAR - REMOLINO 6003 18 1.47672-14-141.315
79-3-181.424
81-1-181.252
80-2-181.393
68-17-151.275
62-19-191.375
63-7-30200
60-6-341.267
57-25-18802
69-9-22838
52-10-38946
74-5-21956
71-4-252111
71-16-13275
42-11-47 481
457 0+0000 LA MANSA - CIUDAD BOLIVAR 6003 12 7677-2-21185
24-16-6068
48-16-3692
30-12-58283
66-4-30139
40-9-5179
37-10-5375
21-18-61299
36-9-55299
70-5-25388
52-9-40182
36-9-552327
69-15-16 605
458 RIONEGRO-MEDELLIN 34 3.75991-4-52.16789-7-4
2.45190-7-3
2.28589-7-4
2.00488-8-4
2.37285-9-6
2.28481-4-15
2.54583-12-5
47278-10-12
62781-12-7
2.81579-16-6
64071-22-6
37574-22-4
1489797-1-1 3615
459 MARINILLA-RIONEGRO 5 1.84788-4-83.16591-2-7
2.58491-3-6
3.27692-3-5
2.18586-7-7
1.84689-6-5
2.07992-3-5
2.09382-10-8
3.32291-3-6
3.74875-12-13
12.36270-13-17
8.18071-15-14
2.89571-19-10
2.33684-7-9
2.46274-10-16 2870
461 LA CEJA-RIONEGRO 16 3.82182-2-164.275
83-3-143.871
87-3-103.842
87-3-103.577
86-4-103.638
83-4-134.12085-6-9
4.22682-5-13
4.83774-7-19
4.96980-6-14
5.31980-5-15
5.94885-4-10
5.30580-6-14
5.13779-6-14
7.65385-5-11 1090
464 TE DE COPACABANA-TE DE GIRARDOTA 8 15.92465-11-2418.781
67-10-2316.142
69-11-2016.661
69-11-2016.049
67-11-2215.265
65-12-2316.69264-9-27
15.32356-17-27
15.89953-14-33
16.31953-15-32
21.82351-12-36
21.66553-17-31
19.83954-13-33
22.48255-12-32
22.48156-12-32 2791
465 TE DE GIRARDOTA-TE DE HATILLO 8 7.83259-11-309.248
62-8-307.713
59-13-287.698
57-12-317.342
54-13-336.193
48-17-356.478
46-7-477.667
43-18-397.579
46-17-378.280
42-18-4010.465
35-22-429.718
45-17-382.510
0-0-10011.103
47-15-3811.712
50-14-36 2245
467 TE DE HATILLO-DON MATIAS 15 3.73148-8-443.895
47-8-452.962
45-16-393.132
43-10-472.982
42-10-482.961
38-12-502.948
39-2-593.114
36-13-503.171
36-15-493.393
35-13-524.151
38-13-485.361
35-12-545.587
46-11-43 901
468 TE DE HATILLO-BARBOSA 10 3.64566-13-214.483
72-9-193.907
68-10-223.687
69-11-204.257
63-11-263.887
61-13-263.719
58-6-364.617
49-20-314.474
48-20-324.677
46-20-344.671
53-15-325.873
63-10-265.439
53-17-2911.720
56-14-306.504
62-12-26 2026
469 TE DE SAN PEDRO-KM 57 49 1.72971-8-212.008
71-8-211.483
69-6-252.170
76-6-181.780
75-6-191.569
72-8-201.758
72-6-221.684
65-11-24425
54-13-33136
47-16-37 663
470 14+0710 PASO REAL - KM 57 6204 18 1.20066-7-271.355
63-10-271.144
64-5-311.490
75-6-191.236
71-6-231.123
69-7-241.278
68-6-261.427
67-8-252.123
72-8-202.270
70-7-232.211
70-7-232.445
72-8-202.141
65-9-264.825
77-6-172.543
69-12-20 956
471 KM57-SOPETRAN 9 59378-5-17526
76-6-18584
78-4-18545
76-6-18428
76-8-16426
77-9-14469
77-7-16435
75-10-15350
69-12-19562
75-10-15 82
472 81+0040 DABEIBA - SANTA FE DE ANTIOQUIA 6203 118 48341-12-47551
43-12-45544
44-9-47492
40-12-48435
36-14-50418
36-15-49447
40-13-47928
59-8-33579
40-13-47658
42-13-45677
42-11-47599
44-13-43687
45-11-441548
47-11-42795
48-10-41 284
VOLMENES DE TRNSITO Y COSTOS DE OPERACIN2010 - 2011
16
INSTITUTO NACIONAL DE VAS
ESTAC. No.
PR DE LA UBICACION SECTOR
CDIGO VIA
LONGITUD (KM)
SERIE HISTRICA Y COMPOSICIN DEL TRNSITO PROMEDIO DIARIO SEMANAL TPDS
TERRITORIAL ANTIOQUIA
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011"DESVIA.ESTAND. ()"
474 58+0100 EL TIGRE-DABEIBA 6202 115 36028-14-58424
41-11-48370
34-8-58433
42-8-50426
39-10-51301
42-21-37597
50-15-35274
27-13-60459
29-15-56733
43-15-42921
51-7-42274
41-12-47815
50-8-42600
58-10-32875
54-8-38 220
475 CASA VERDE-RIO GRANDE 16 4.67773-7-205.328
75-5-205.654
78-5-175.976
75-6-195.439
74-7-195.842
75-7-185.677
74-4-226.151
65-12-235.178
69-2-295.546
65-7-285.279
66-6-287.820
60-16-247.001
59-18-226.285
65-17-187.562
67-17-16 887
476 55+0250 DON MATIAS-LOS LLANOS 2510 49 2.88240-9-513.320
44-8-482.695
47-7-462.752
41-11-482.629
42-10-482.610
36-12-522.661
39-10-512.990
38-12-503.032
37-14-493.494
34-13-533.441
39-13-483.502
37-12-514.487
41-12-47 533
479 3+0600 LOS LLANOS-PUERTO VALDIVIA 2511 83 2.07937-9-542.403
45-5-501.866
35-21-442.020
33-7-602.00121.549
1.93128-12-60
1.88422.524
2.50528-06-66
2.26634-12-54
2.54132-11-57
2.88835-13-52
2.58832-11-57
3.66341-10-49 506
484 82+0000 PUERTO VALDIVIA-TARAZ 2511 106 1.88542-6-522.745
42-7-511.626
51-8-411.926
39-6-551.811
31-11-581.392
24-31-452.278
38-6-562.199
41-7-522.361
39-7-542.600
40-8-522.969
32-8-602.863
35-9-56 507
687 GUARNE-TE DE AEROPUERTO 15 9.39062-10-289.590
62-9-297.481
54-16-307.767
65-11-247.936
66-11-237.992
66-11-239.057
64-7-2910.689
63-15-2217.573
69-13-1813.731
58-17-2513.988
56-15-2814.163
54-20-2613.893
70-19-1125.995
65-16-1918.346
55-15-30 5158
688 MARINILLA-SANTUARIO 10 4.31556-9-354.560
58-9-333.544
58-10-322.949
64-11-252.723
57-13-301.895
53-13-343.223
58-7-352.809
62-22-167.006
53-11-369.190
59-16-255.643
49-11-406.378
61-10-305.616
49-14-376.060
54-10-366.742
58-9-33 2033
689 11+0200 BARBOSA-PORCECITO 6205 27 1.29058-12-301.721
62-10-281.553
55-10-351.613
54-10-361.724
49-10-411.620
46-13-411.787
49-8-432.238
31-17-513.758
53-10-373.707
50-10-403.810
50-9-415.534
61-12-274.283
57-8-348.209
58-10-313.951
58-8-34 1923
690 0+0300 CISNEROS-PUERTO BERRIO 6206 106 62156-14-301.025
51-10-39897
44-9-471.098
53-5-42962
47-8-451.077
44-9-471.239
51-8-411.212
49-13-381.025
37-15-481.030
41-14-451.397
48-10-421.776
60-10-311.283
53-10-371.469
58-9-331.693
56-9-34 304
726 BELLO-TE DE COPACABANA 6 20.37972-9-1922.85571-9-20
22.21572-11-17
22.20772-11-17
19.78769-13-18
18.59966-14-20
23.28270-8-22
24.65562-17-21
22.50559-18-23
25.88354-19-27 2195
736 48+0450 REMOLINO - BOLOMBOLO 6003 19 2.14465-6-292.192
68-7-251.657
63-10-271.484
68-10-221.071
67-9-241.340
60-11-291.447
64-10-261.529
62-12-261.371
54-10-36971
55-16-291.847
58-13-291.175
69-11-201.175
63-12-242.063
63-11-272.073
65-10-25 408
754 TURBO-RIOGRANDE 23 1.54157-10-332.006
63-10-272.181
66-11-232.309
68-9-232.356
71-8-212.212
49-28-232.815
68-5-273.296
43-33-243.220
53-6-413.895
55-22-233.163
63-17-203.528
55-23-223.741
64-15-213.831
56-20-254.063
63-17-20 797
784 RIO NEGRO-CARMEN DE VIBORAL 9 3.99682-6-125.07788-6-6
4.13189-3-8
4.39687-5-8
4.22091-2-7
2.79981-7-12
4.23787-3-10
4.92785-7-8
4.53685-8-7
4.57882-8-10
5.53987-6-8
6.42588-6-6
5.53880-8-12
4.44476-9-15
4.61681-8-11 828
798 49+0150 BOLOMBOLO - TE DE AMAGA 6003 30 2.21270-7-232.216
74-6-201.753
70-8-221.659
68-9-231.588
62-11-271.692
65-8-271.480
61-10-291.699
64-11-252.113
63-10-272.446
53-12-352.123
69-11-202.606
56-13-302.086
58-11-312.432
60-10-30 360
816 PUERTO TRIUNFO-LA PIUELA 93 1.84234-9-571.964
34-9-571.132
22-08-701.487
25-09-661.718
21-08-711.773
26-08-662.605
25-10-652.159
35-9-562.376
26-10-632.544
32-8-603.322
36-8-56 606
837 MARINILLA-EL PEON 23 2.41981-5-142.116
77-4-191.601
78-9-131.717
75-10-151.526
80-8-121.515
77-11-121.692
56-7-372.077
78-7-152.390
78-7-152.342
77-15-8 368
855 AEROPUERTO JOSE M CORDOVA-CRUCE RUTA 60 93.624
82-3-153.844
81-4-153.666
84-4-122.953
87-2-112.898
83-5-123.35588-3-9
3.63787-3-10
3.88079-7-14
7.72086-4-10
4.81379-5-16 1400
866 ACEVEDO-GUARNE 20 8.50659-11-308.292
59-12-295.478
50-17-335.702
56-16-285.924
59-15-265.725
62-15-238.099
58-12-205.127
57-16-2717.479
62-14-2414.184
59-14-2711.983
55-15-3012.515
56-15-299.414
73-18-919.747
62-12-2519.049
61-15-24 5097
868 67+0800 ITAGI-MEDELLIN 2509 7 32.97179-6-1539.66077-7-16
33.71583-7-10
29.59777-12-11
31.53477-12-11
31.83175-13-12
34.06769-3-28
36.14667-18-15
31.05367-18-15
30.72461-20-19
33.35556-19-24
36.11965-18-17
34.86369-19-12
30.33269-15-16
37.08766-13-20 2838
871 CASAVERDE-CHIGORODO 14 2.34863-6-312.956
66-8-262.855
68-8-243.517
70-7-232.996
67-10-233.191
49-25-264.418
72-5-233.625
61-15-243.198
47-6-473.819
60-18-223.393
57-19-231.701
60-18-225.063
61-19-202.337
64-17-194.851
58-20-22 925
912 MEDELLIN-TE DE SAN PEDRO 10 4.64577-5-185.010
78-5-174.295
75-6-194.296
75-6-194.596
78-6-164.102
73-7-204.536
74-7-194.436
72-8-203.211
74-7-192.580
72-8-20 730
935 33+0000 SANTUARIO-LA PIUELA 6513 31 2.26740-8-522.495
42-7-511.407
38-9-53803
45-10-45874
37-9-54993
31-11-581.17422.918
1.62427-10-63
1.88428-08-64
2.00531-9-60
2.89330-9-61
2.82343-9-48
2.79435-10-55
2.99135-9-56
3.75741-9-50 901
978 42+0200 PORCECITO-CISNEROS 6205 21 55654-15-31837
55-11-34935
49-9-42850
44-7-49931
43-10-47990
38-12-501.063
41-4-551.150
46-15-391.154
40-15-451.114
43-16-411.271
44-13-431.494
50-14-351.157
47-13-402.538
49-13-381.382
52-12-36 446
1024 BELEN (AGA)-RIONEGRO 3 9.23881-4-159.463
82-4-149.095
84-5-118.835
78-10-129.898
85-5-109.685
84-6-1010.51882-3-15
12.25564-19-17
11.59080-8-12
11.85070-19-11 1241
1025 TURBO-NECOCLI 44 66165-17-181.183
60-16-24 369
1110 103+0030 PRIMAVERA-EMPALME AUTOPISTA 6515 11 5.83759-7-348.122
61-7-326.812
64-7-296.630
53-10-376.335
53-8-396.105
51-10-396.568
55-7-385.693
49-11-407.870
53-10-379.380
46-12-428.397
47-10-437.948
49-10-409.529
54-9-369.388
51-9-3911.34161-9-30 1650
1120 TE DE AEROPUERTO-MARINILLA 17 8.20162-10-288.872
59-9-325.488
55-15-305.769
63-14-236.028
61-13-266.436
57-15-287.440
58-6-367.854
52-19-2910.327
57-17-269.949
54-19-2711.530
57-12-3011.872
57-17-2611.216
58-17-2613.564
59-14-2713.577
54-15-31 2751
ANTIOQUIA
INSTITUTO NACIONAL DE VAS
17
VOLMENES DE TRNSITO Y COSTOS DE OPERACIN 2010 - 2011
ESTAC. No.
PR DE LA UBICACION SECTOR
CDIGO VIA
LONGITUD (KM)
SERIE HISTRICA Y COMPOSICIN DEL TRNSITO PROMEDIO DIARIO SEMANAL TPDS
TERRITORIAL ANTIOQUIA
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011"DESVIA.ESTAND. ()"
1144 LA PINTADA - PEA LISA 25B01 20 64662-4-34666
60-5-35594
69-4-27513
52-9-39329
46-5-49511
60-6-34524
58-11-31416
56-9-35723
45-8-47634
52-6-421.313
47-9-45760
66-6-28666
57-7-36671
59-8-34744
62-6-32 221
1146 LAS PALMAS-RIONEGRO 15 6.25696-1-39.20397-1-2
8.40795-5-0
8.23396-4-0
7.05997-3-0
6.50097-1-2
6.64796-2-2
7.84392-3-5
1.08189-6-5
8.08796-1-3
9.78095-2-3
10.23994-2-3
14.07697-2-1
4.64484-11-5
8.47689-5-7 2846
1149 MEDELLIN-LAS PALMAS 12 13.80394-2-415.97394-2-4
14.46193-2-5
13.81293-2-5
13.72994-2-4
12.00793-3-4
13.74590-4-6
14.26491-5-4
17.75890-6-4
16.84491-4-5
20.29794-3-3
19.94693-4-3
22.73795-3-2
25.76593-4-3 5820
1180 69+0000 BOLOMBOLO - SANTAFE DE ANTIOQUIA 25B02 72 20734-8-58199
34-16-50250
65-6-29403
66-9-25396
69-7-24462
67-6-28405
73-8-18505
64-6-301001
67-10-23369
61-8-31 229
AN
TIO
QU
IA
VOLMENES DE TRNSITO Y COSTOS DE OPERACIN2010 - 2011
18
INSTITUTO NACIONAL DE VAS
DISTRIBUCIN TPDS CAMIONES 2006 - 2011 TERRITORIAL ANTIOQUIA
TPDS CAMIONES AO 2006 TPDS CAMIONES AO 2007 TPDS CAMIONES AO 2008 TPDS CAMIONES AO 2009 TPDS CAMIONES AO 2010 TPDS CAMIONES AO 2011
EST N SECTOR TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C - 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5
356 LA PINTADA - SANTA BARBARA 14.099 3.21222,78%4.840
34,33%1.3939,88%
1.97414,00%
2.68019,01% 13.538
3.23723,91%
4.46532,98%
1.45810,77%
1.44810,70%
2.93021,64% 12.902
2.98423,13%
4.10831,84%
1.38810,76%
1.69013,10%
2.73221,18% 11.360
2.75124,22%
3.56531,38%
1.19910,55%
1.32511,66%
2.52022,18% 12.586
3.19525,39%
3.59128,53%
1.50711,97%
1.35610,77%
2.93723,34% 12.057
2.79723,20%
4.04833,57%
1.29610,75%
1.23510,24%
2.68122,24%
357 SANTA BARBARA - VERSALLES 13.758 2.65719,31%5.323
38,69%1.385
10,07%1.809
13,15%2.584
18,78% 14.0593.028
21,54%4.477
31,84%1.605
11,42%1.822
12,96%3.127
22,24% 14.3253.374
23,55%3.996
27,90%1.762
12,30%1.868
13,04%3.325
23,21% 13.7393.210
23,36%3.646
26,54%2.153
15,67%1.576
11,47%3.154
22,96% 13.1993.296
24,97%3.623
27,45%1.709
12,95%1.424
10,79%3.147
23,84% 11.9213.036
25,47%3.521
29,54%1.456
12,21%1.219
10,23%2.689
22,56%
358 VERSALLES - PRIMAVERA 15.076 4.46729,63%4.677
31,02%1.5059,98%
1.88712,52%
2.54016,85% 14.531
3.80326,17%
4.69832,33%
1.53810,58%
2.16014,86%
2.33216,05% 14.634
3.81926,10%
4.43030,27%
1.85312,66%
1.84712,62%
2.68518,35% 13.058
3.44826,41%
4.27732,75%
1.64612,61%
1.2779,78%
2.41018,46% 14.115
3.74926,56%
4.51631,99%
1.57511,16%
1.52510,80%
2.75019,48% 15.493
2.90118,72%
5.10332,94%
1.77011,42%
1.75511,33%
3.96425,59%
359 TE DE AMAGA - PRIMAVERA 8.296 2.27927,47%4.832
58,24%909
10,96%66
0,80%210
2,53% 9.3272.638
28,28%4.968
53,26%1.199
12,86%119
1,28%403
4,32% 9.9393.041
30,60%4.344
43,71%1.446
14,55%417
4,20%691
6,95% 8.2211.153
14,03%5.470
66,54%1.281
15,58%20
0,24%297
3,61% 8.1062.577
31,79%3.845
47,43%1.467
18,10%37
0,46%180
2,22% 8.9582.959
33,03%4.364
48,72%1.368
15,27%48
0,54%219
2,44%
360 PRIMAVERA - CALDAS 2.742 73126,66%1.473
53,72%270
9,85%123
4,49%145
5,29% 1.502648
43,14%639
42,54%176
11,72%25
1,66%14
0,93%
361 CALDAS - ITAGUI 7.102 3.12143,95%2.909
40,96%655
9,22%175
2,46%242
3,41% 7.2313.526
48,76%3.063
42,36%478
6,61%113
1,56%51
0,71% 8.5513.384
39,57%3.228
37,75%1.243
14,54%447
5,23%249
2,91% 26.6818.918
33,42%9.205
34,50%4.366
16,36%4.044
15,16%148
0,55% 6.4483.315
51,41%2.623
40,68%344
5,33%80
1,24%86
1,33% 11.3616.124
53,90%4.671
41,11%396
3,49%81
0,71%89
0,78%
362 DON DIEGO - LAS PALMAS 2.390 1.23751,76%1.001
41,88%130
5,44%8
0,33%14
0,59% 5.5122.200
39,91%2.791
50,63%487
8,84%14
0,25%20
0,36% 3.4361.533
44,62%1.603
46,65%279
8,12%15
0,44%6
0,17% 3.8841.636
42,12%1.570
40,42%646
16,63%15
0,39%17
0,44% 2.1421.258
58,73%849
39,64%32
1,49%2
0,09%1
0,05% 5.6063.223
57,49%2.358
42,06%24
0,43%1
0,02%0
0,00%
363 LA CEJA - DON DIEGO 2.161 68331,61%1.137
52,61%326
15,09%8
0,37%7
0,32% 2.542896
35,25%1.209
47,56%404
15,89%21
0,83%12
0,47% 2.496631
25,28%1.655
66,31%192
7,69%13
0,52%5
0,20% 2.5271.259
49,82%959
37,95%276
10,92%15
0,59%18
0,71% 1.247847
67,92%244
19,57%73
5,85%43
3,45%40
3,21% 2.5861.695
65,55%792
30,63%92
3,56%4
0,15%3
0,12%
364 DON DIEGO - RIONEGRO 1.597 52432,81%909
56,92%157
9,83%5
0,31%2
0,13% 2.9001.066
36,76%1.606
55,38%207
7,14%15
0,52%6
0,21% 2.439874
35,83%1.376
56,42%183
7,50%3
0,12%3
0,12% 2.5341.537
60,66%729
28,77%250
9,87%6
0,24%12
0,47% 2.9461.386
47,05%1.043
35,40%301
10,22%150
5,09%66
2,24% 2.3371.257
53,79%958
40,99%113
4,84%6
0,26%3
0,13%
365 LA UNION - LA FRONTERA 2.121 89442,15%963
45,40%139
6,55%17
0,80%108
5,09% 2.5951.068
41,16%1.105
42,58%269
10,37%32
1,23%121
4,66% 2.2701.154
50,84%820
36,12%221
9,74%25
1,10%50
2,20% 2.4481.135
46,36%831
33,95%357
14,58%41
1,67%84
3,43% 2.555998
39,06%1.191
46,61%257
10,06%35
1,37%74
2,90% 2.369552
23,30%1.490
62,90%238
10,05%25
1,06%64
2,70%
366 LA FRONTERA - LA UNION 3.522 65518,60%2.569
72,94%236
6,70%14
0,40%48
1,36% 3.912878
22,44%2.642
67,54%307
7,85%24
0,61%61
1,56% 3.675791
21,52%2.610
71,02%221
6,01%27
0,73%26
0,71% 4.5501.201
26,40%2.946
64,75%319
7,01%21
0,46%63
1,38% 1.874484
25,83%1.149
61,31%190
10,14%23
1,23%28
1,49% 1.947242
12,43%1.499
76,99%160
8,22%24
1,23%22
1,13%
368 LA FRONTERA - SONSON 753 26435,06%454
60,29%33
4,38%0
0,00%2
0,27% 900327
36,33%543
60,33%27
3,00%3
0,33%0
0,00% 914368
40,26%467
51,09%77
8,42%2
0,22%0
0,00% 1.082446
41,22%466
43,07%168
15,53%2
0,18%0
0,00% 863389
45,08%434
50,29%28
3,24%2
0,23%10
1,16% 809435
53,77%317
39,18%47
5,81%9
1,11%1
0,12%
455 JARDIN - REMOLINO 1.594 71744,98%689
43,22%117
7,34%3
0,19%68
4,27% 2.279810
35,54%1.025
44,98%266
11,67%39
1,71%139
6,10% 1.090656
60,18%337
30,92%40
3,67%2
0,18%55
5,05% 1.505716
47,57%683
45,38%69
4,58%2
0,13%35
2,33% 1.510675
44,70%722
47,81%49
3,25%4
0,26%60
3,97% 2.077942
45,35%912
43,91%110
5,30%18
0,87%95
4,57%
456 CIUDAD BOLIVAR - REMOLINO 1.214 61850,91%446
36,74%111
9,14%8
0,66%31
2,55% 2.231602
26,98%703
31,51%394
17,66%284
12,73%248
11,12% 1.380589
42,68%603
43,70%154
11,16%3
0,22%31
2,25% 1.669897
53,74%529
31,70%208
12,46%3
0,18%32
1,92% 1.950908
46,56%796
40,82%220
11,28%7
0,36%19
0,97% 898351
39,09%277
30,85%260
28,95%7
0,78%3
0,33%
457 LA MANSA CIUDAD BOLIVAR 320 3811,88%180
56,25%102
31,88%0
0,00%0
0,00% 1.146320
27,92%499
43,54%308
26,88%14
1,22%5
0,44% 527102
19,35%287
54,46%137
26,00%1
0,19%0
0,00% 1.068450
42,13%422
39,51%160
14,98%32
3,00%4
0,37% 704254
36,08%142
20,17%306
43,47%2
0,28%0
0,00% 2.6021.189
45,70%1.043
40,08%327
12,57%10
0,38%33
1,27%
458 RIONEGRO - MEDELLIN 317 16752,68%149
47,00%1
0,32%0
0,00%0
0,00% 1.099770
70,06%325
29,57%4
0,36%0
0,00%0
0,00% 293232
79,18%57
19,45%2
0,68%2
0,68%0
0,00% 10893
86,11%15
13,89%0
0,00%0
0,00%0
0,00% 1.5361.004
65,36%531
34,57%1
0,07%0
0,00%0
0,00%
459 MARINILLA - RIONEGRO 3.413 1.60847,11%1.158
33,93%406
11,90%167
4,89%74
2,17% 14.7915.741
38,81%6.597
44,60%1.548
10,47%281
1,90%624
4,22% 7.9453.165
39,84%3.315
41,72%752
9,47%233
2,93%480
6,04% 2.0791.466
70,51%440
21,16%148
7,12%7
0,34%18
0,87% 1.523498
32,70%772
50,69%229
15,04%18
1,18%6
0,39% 2.7761.126
40,56%1.447
52,13%139
5,01%30
1,08%34
1,22%
461 LA CEJA - RIONEGRO 4.894 2.54351,96%1.690
34,53%377
7,70%126
2,57%158
3,23% 5.7342.088
36,41%2.243
39,12%942
16,43%256
4,46%205
3,58% 4.2492.150
50,60%857
20,17%609
14,33%528
12,43%105
2,47% 5.2641.978
37,58%2.036
38,68%632
12,01%408
7,75%210
3,99% 5.1082.084
40,80%2.436
47,69%367
7,18%78
1,53%143
2,80% 5.7413.032
52,81%1.916
33,37%591
10,29%83
1,45%119
2,07%
464 TE DE GIRARDOTA - TE DE COPACABANA 37.6387.353
19,54%14.47238,45%
7.40419,67%
3.3208,82%
5.08913,52% 55.555
8.70815,67%
21.51338,72%
13.01423,43%
4.9418,89%
7.37913,28% 46.389
18.11039,04%
12.57427,11%
7.74716,70%
3.1646,82%
4.79410,33% 46.338
10.36722,37%
16.06934,68%
10.99723,73%
2.7866,01%
6.11913,21% 50.925
13.92427,34%
18.83436,98%
11.97923,52%
1.7423,42%
4.4468,73% 49.827
8.79817,66%
22.68545,53%
10.15320,38%
2.5585,13%
5.63311,31%
465 TE DE GIRARDOTA - TE DE HATILLO 23.173 4.53819,58%8.809
38,01%4.357
18,80%2.0608,89%
3.40914,71% 30.795
9.20829,90%
8.49627,59%
5.76018,70%
2.7989,09%
4.53314,72% 25.982
3.38613,03%
11.45644,09%
5.35320,60%
2.0247,79%
3.76314,48% 17.569
00,00%
8.15746,43%
4.21824,01%
1.4958,51%
3.69921,05% 29.811
4.79216,07%
14.85849,84%
4.80316,11%
1.9636,58%
3.39511,39% 29.736
7.29524,53%
10.78636,27%
5.49818,49%
1.7065,74%
4.45114,97%
467 TE DE HATILLO - DON MATIAS 12.321 2.46820,03%4.493
36,47%1.1749,53%
1.78614,50%
2.40019,48% 14.068
3.23923,02%
4.43031,49%
1.74712,42%
1.59511,34%
3.05721,73% 20.151
5.19025,76%
5.28026,20%
2.79613,88%
2.30311,43%
4.58222,74% 16.640
4.71928,36%
5.17531,10%
1.80310,84%
1.4168,51%
3.52721,20%
468 TE DE HATILLO - BARBOSA 10.945 2.14019,55%4.230
38,65%2.973
27,16%854
7,80%748
6,83% 10.4972.210
21,05%3.271
31,16%3.395
32,34%753
7,17%868
8,27% 10.7912.981
27,62%3.750
34,75%2.787
25,83%630
5,84%643
5,96% 11.1332.989
26,85%3.843
34,52%2.979
26,76%440
3,95%882
7,92% 24.34810.60243,54%
5.19021,32%
6.74027,68%
6022,47%
1.2144,99% 11.881
3.68631,02%
3.51129,55%
3.29227,71%
6545,50%
7386,21%
469 TE DE SAN PEDRO - KM. 57 355 12334,65%151
42,54%50
14,08%18
5,07%13
3,66% 3.413574
16,82%2.476
72,55%333
9,76%21
0,62%9
0,26% 3.4731.745
50,24%1.131
32,57%356
10,25%30
0,86%211
6,08%
470 KM. 57 - SANTA FE DE ANTIOQUIA 3.672 99026,96%2.028
55,23%466
12,69%83
2,26%105
2,86% 3.6101.186
32,85%1.838
50,91%367
10,17%57
1,58%162
4,49% 3.9611.335
33,70%1.839
46,43%463
11,69%85
2,15%239
6,03% 5.6802.762
48,63%1.920
33,80%578
10,18%66
1,16%354
6,23%
472 DABEIBA - SANTA FE DE ANTIOQUIA 2.073 61329,57%952
45,92%377
18,19%46
2,22%85
4,10% 2.224710
31,92%980
44,06%334
15,02%40
1,80%160
7,19% 1.787664
37,16%813
45,50%297
16,62%9
0,50%4
0,22% 2.112706
33,43%913
43,23%229
10,84%42
1,99%222
10,51% 4.5421.592
35,05%1.786
39,32%668
14,71%128
2,82%368
8,10% 2.294839
36,57%933
40,67%305
13,30%20
0,87%197
8,59%
474 EL TIGRE - DABEIBA 2.131 57026,75%1.121
52,60%294
13,80%72
3,38%74
3,47% 2.700800
29,63%1.159
42,93%482
17,85%72
2,67%187
6,93% 898292
32,52%455
50,67%139
15,48%5
0,56%7
0,78% 2.395829
34,61%984
41,09%275
11,48%55
2,30%252
10,52% 1.360492
36,18%608
44,71%173
12,72%18
1,32%69
5,07% 2.329970
41,65%924
39,67%240
10,30%22
0,94%173
7,43%
475 CASA VERDE - RIO GRANDE 11.040 2.84525,77%4.152
37,61%2.382
21,58%1.500
13,59%161
1,46% 10.4152.739
26,30%3.601
34,58%2.206
21,18%1.627
15,62%242
2,32% 12.9583.710
28,63%6.378
49,22%1.448
11,17%795
6,14%627
4,84% 10.8562.683
24,71%6.789
62,54%964
8,88%122
1,12%298
2,75% 7.7862.394
30,75%4.401
56,52%681
8,75%140
1,80%170
2,18% 8.5233.117
36,57%4.518
53,01%632
7,42%95
1,11%161
1,89%
476 DON MATIAS - LOS LLANOS 12.902 2.61220,24%4.812
37,30%1.1739,09%
1.71513,29%
2.59020,07% 11.660
2.65422,76%
3.66631,44%
1.26110,81%
1.34911,57%
2.73023,41% 12.615
3.05924,25%
3.90230,93%
1.57912,52%
1.0388,23%
3.03724,07% 14.770
3.58224,25%
4.82232,65%
1.62110,97%
1.1908,06%
3.55524,07%
479 LOS LLANOS - PUERTO VALDIVIA 10.073 1.69116,79%3.497
34,72%1.104
10,96%1.205
11,96%2.576
25,57% 10.5501.831
17,36%3.220
30,52%1.511
14,32%1.081
10,25%2.907
27,55% 10.4121.965
18,87%3.140
30,16%1.479
14,20%954
9,16%2.874
27,60% 12.6503.219
25,45%3.227
25,51%1.422
11,24%956
7,56%3.826
30,25%
ANTIOQUIA
INSTITUTO NACIONAL DE VAS
19
VOLMENES DE TRNSITO Y COSTOS DE OPERACIN 2010 - 2011
DISTRIBUCIN TPDS CAMIONES 2006 - 2011 TERRITORIAL ANTIOQUIA
TPDS CAMIONES AO 2006 TPDS CAMIONES AO 2007 TPDS CAMIONES AO 2008 TPDS CAMIONES AO 2009 TPDS CAMIONES AO 2010 TPDS CAMIONES AO 2011
EST N SECTOR TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C - 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5
484 PUERTO VALDIVIA - TARAZ 8.9021.109
12,46%3.070
34,49%988
11,10%1.277
14,35%2.458
27,61%9.465
1.27413,46%
2.94831,15%
9199,71%
1.38014,58%
2.94431,10%
12.4072.127
17,14%3.225
25,99%1.785
14,39%1.310
10,56%3.960
31,92%11.129
2.50922,54%
2.75224,73%
1.21810,94%
1.0609,52%
3.59032,26%
687 GUARNE - TE DE AEROPUERTO 24.0696.793
28,22%9.952
41,35%2.785
11,57%1.8887,84%
2.65111,01%
27.3805.155
18,83%10.40337,99%
4.85817,74%
2.5339,25%
4.43116,18%
26.0657.643
29,32%9.061
34,76%3.524
13,52%2.0737,95%
3.76414,44%
10.64510.645
100,00%0
0,00%0
0,00%0
0,00%0
0,00%34.554
7.31221,16%
16.92748,99%
4.66813,51%
2.2906,63%
3.3579,72%
37.9917.181
18,90%18.48948,67%
4.60812,13%
2.3336,14%
5.38014,16%
688 MARINILLA - SANTUARIO 15.9515.800
36,36%2.738
17,17%2.179
13,66%1.3338,36%
3.90124,46%
15.8173.654
23,10%4.747
30,01%1.911
12,08%2.392
15,12%3.113
19,68%13.251
3.55126,80%
3.85429,08%
1.82813,80%
1.55511,73%
2.46318,59%
14.5723.882
26,64%3.577
24,55%2.045
14,03%1.3459,23%
3.72325,55%
15.2165.331
35,04%4.242
27,88%1.582
10,40%1.1417,50%
2.92019,19%
15.7025.442
34,66%4.497
28,64%1.600
10,19%1.3748,75%
2.78917,76%
689 BARBOSA - PORCECITO 10.2681.735
16,90%4.302
41,90%2.901
28,25%714
6,95%616
6,00%10.834
2.78125,67%
3.80735,14%
3.03528,01%
6035,57%
6085,61%
10.5602.617
24,78%3.957
37,47%2.711
25,67%635
6,01%640
6,06%10.360
2.35422,72%
4.12139,78%
2.88327,83%
3343,22%
6686,45%
18.0064.086
22,69%7.004
38,90%5.412
30,06%624
3,47%880
4,89%9.365
1.92120,51%
3.77340,29%
2.81530,06%
2933,13%
5636,01%
690 CISNEROS - PUERTO BERRIO 3.225884
27,41%1.128
34,98%395
12,25%348
10,79%470
14,57%4.106
64515,71%
1.84044,81%
75018,27%
3358,16%
53613,05%
3.8301.327
34,65%1.293
33,76%339
8,85%350
9,14%521
13,60%3.312
1.01430,62%
1.33440,28%
37811,41%
1735,22%
41312,47%
3.3671.189
35,31%1.260
37,42%292
8,67%198
5,88%428
12,71%4.054
1.25330,91%
1.71642,33%
2967,30%
2295,65%
56013,81%
736 BOLOMBOLO - REMOLINO 1.9561.050
53,68%677
34,61%130
6,65%46
2,35%53
2,71%3.756
1.42537,94%
1.62043,13%
3569,48%
511,36%
3048,09%
1.613855
53,01%541
33,54%154
9,55%8
0,50%55
3,41%2.020
1.13956,39%
63631,49%
20710,25%
150,74%
231,14%
3.8561.778
46,11%1.490
38,64%416
10,79%33
0,86%139
3,60%3.692
1.64344,50%
1.50440,74%
38010,29%
170,46%
1484,01%
754 TURBO - RIO GRANDE 6.2931.646
26,16%3.353
53,28%851
13,52%264
4,20%179
2,84%4.506
1.32929,49%
2.59557,59%
45410,08%
430,95%
851,89%
5.5432.113
38,12%2.538
45,79%592
10,68%96
1,73%204
3,68%5.414
1.79433,14%
2.95354,54%
4838,92%
360,66%
1482,73%
6.5592.604
39,70%2.378
36,26%915
13,95%361
5,50%301
4,59%5.727
1.84532,22%
3.02852,87%
67711,82%
781,36%
991,73%
784 RIONEGRO - CARMEN DE VIBORAL 3.2732.061
62,97%1.059
32,36%113
3,45%3
0,09%37
1,13%2.955
1.92565,14%
71424,16%
2478,36%
421,42%
270,91%
2.8211.739
61,64%885
31,37%157
5,57%18
0,64%22
0,78%4.784
3.42171,51%
1.01221,15%
2435,08%
911,90%
170,36%
4.7672.197
46,09%2.378
49,88%166
3,48%9
0,19%17
0,36%3.508
1.74849,83%
1.53143,64%
2045,82%
120,34%
130,37%
798 BOLOMBOLO - TE DE AMAG 4.062951
23,41%2.432
59,87%440
10,83%48
1,18%191
4,70%5.967
81613,68%
3.46758,10%
63310,61%
711,19%
98016,42%
3.0111.134
37,66%1.384
45,96%382
12,69%15
0,50%96
3,19%5.564
1.05518,96%
3.59664,63%
5559,97%
180,32%
3406,11%
4.5611.168
25,61%2.785
61,06%445
9,76%24
0,53%139
3,05%5.076
2.42047,68%
1.96238,65%
4518,88%
360,71%
2074,08%
816 PUERTO TRIUNFO - LA PIUELA 8.2411.411
17,12%2.661
32,29%1.324
16,07%1.260
15,29%1.585
19,23%11.854
2.39620,21%
3.31827,99%
1.59713,47%
1.91316,14%
2.63022,19%
8.5062.052
24,12%2.518
29,60%1.142
13,43%1.052
12,37%1.742
20,48%10.556
2.35522,31%
2.88927,37%
1.37112,99%
1.30412,35%
2.63724,98%
10.7092.875
26,85%2.646
24,71%1.379
12,88%1.172
10,94%2.637
24,62%13.002
3.85629,66%
3.68228,32%
1.49111,47%
1.2069,28%
2.76721,28%
866 ACEVEDO - GUARNE 26.3813.548
13,45%15.04457,03%
2.90711,02%
2.0897,92%
2.79310,59%
25.2437.413
29,37%9.256
36,67%3.088
12,23%2.1708,60%
3.31613,14%
25.6138.835
34,49%9.017
35,20%3.301
12,89%1.4485,65%
3.01211,76%
5.8605.860
100,00%0
0,00%0
0,00%0
0,00%0
0,00%34.833
11.81833,93%
14.08740,44%
4.35012,49%
1.5084,33%
3.0708,81%
32.30810.19731,56%
11.72036,28%
4.92715,25%
1.5804,89%
3.88412,02%
868 ITAGUI - MEDELLIN 41.75110.89426,09%
18.46644,23%
4.52610,84%
4.0819,77%
3.7849,06%
56.81716.56629,16%
15.53027,33%
9.62016,93%
6.57711,58%
8.52415,00%
43.59816.78638,50%
15.45935,46%
5.58012,80%
2.6756,14%
3.0987,11%
29.54711.00937,26%
10.67736,14%
3.79612,85%
1.2894,36%
2.7769,40%
34.0398.021
23,56%16.93649,75%
4.22612,42%
2.1936,44%
2.6637,82%
52.7309.932
18,84%20.29338,48%
9.65518,31%
5.83811,07%
7.01213,30%
871 CASA VERDE - CHIGORODO 5.8951.136
19,27%3.878
65,78%756
12,82%38
0,64%87
1,48%5.566
1.40625,26%
3.33759,95%
58010,42%
791,42%
1642,95%
2.611855
32,75%1.512
57,91%207
7,93%22
0,84%15
0,57%7.035
2.08829,68%
4.15659,08%
4806,82%
410,58%
2703,84%
3.1521.287
40,83%1.471
46,67%226
7,17%51
1,62%117
3,71%7.348
2.65736,16%
3.85352,44%
5397,34%
821,12%
2172,95%
912 MEDELLIN - TE DE SAN PEDRO 3.6341.782
49,04%1.458
40,12%195
5,37%122
3,36%77
2,12%10.811
2.41822,37%
2.94427,23%
1.40613,01%
1.24311,50%
2.80025,90%
935 SANTUARIO - LA PIUELA 8.4231.520
18,05%2.743
32,57%1.152
13,68%1.241
14,73%1.767
20,98%12.350
2.61621,18%
3.56528,87%
1.58712,85%
1.95115,80%
2.63121,30%
9.4102.163
22,99%2.968
31,54%1.275
13,55%1.153
12,25%1.851
19,67%3.239
98330,35%
1.25138,62%
38912,01%
1976,08%
41912,94%
11.6983.483
29,77%2.690
23,00%1.296
11,08%1.363
11,65%2.866
24,50%13.266
3.28824,79%
4.20831,72%
1.58911,98%
1.2269,24%
2.95522,27%
978 PORCESITO - CISNEROS 3.236812
25,09%1.314
40,61%354
10,94%333
10,29%423
13,07%3.815
85322,36%
1.38236,23%
73119,16%
3288,60%
52113,66%
3.694941
25,47%1.570
42,50%308
8,34%413
11,18%462
12,51%6.764
81612,06%
4.19862,06%
5227,72%
3865,71%
84212,45%
3.4731.219
35,10%1.250
35,99%311
8,95%181
5,21%512
14,74%
1025 TURBO - CECOCLI 2.893701
24,23%1.732
59,87%364
12,58%63
2,18%33
1,14%3.702
80421,72%
2.38264,34%
2546,86%
350,95%
2276,13%
2.884676
23,44%1.593
55,24%388
13,45%117
4,06%110
3,81%828
37745,53%
28834,78%
10412,56%
354,23%
242,90%
1.978912
46,11%754
38,12%217
10,97%44
2,22%51
2,58%
1110 PRIMAVERA - EMPALME AUTOPISTA 27.6086.195
22,44%9.629
34,88%4.273
15,48%5.992
21,70%1.5195,50%
25.4206.273
24,68%9.846
38,73%3.744
14,73%2.1418,42%
3.41613,44%
22.5474.950
21,95%8.532
37,84%3.747
16,62%2.1389,48%
3.18014,10%
24.2695.996
24,71%8.503
35,04%4.260
17,55%2.0468,43%
3.46414,27%
25.8553.878
15,00%10.59040,96%
5.41720,95%
1.9377,49%
4.03315,60%
23.6354.536
19,19%9.286
39,29%4.277
18,10%1.9838,39%
3.55315,03%
1120 TE DE AEROPUERTO - MARINILLA 18.9984.951
26,06%8.172
43,02%1.939
10,21%1.7068,98%
2.23011,74%
24.2596.434
26,52%8.263
34,06%3.582
14,77%2.599
10,71%3.381
13,94%21.681
6.84531,57%
7.41434,20%
3.04114,03%
1.6887,79%
2.69312,42%
20.1996.844
33,88%5.947
29,44%2.651
13,12%1.2806,34%
3.47717,21%
25.7198.536
33,19%8.719
33,90%2.999
11,66%2.0828,10%
3.38313,15%
29.1787.579
25,98%9.819
33,65%3.591
12,31%2.3808,16%
5.80919,91%
1144 LA PINTADA - PEALISA 1.849417
22,55%627
33,91%700
37,86%61
3,30%44
2,38%4.094
1.10426,97%
1.18728,99%
77819,00%
43510,63%
59014,41%
1.467541
36,88%585
39,88%278
18,95%10
0,68%53
3,61%1.690
66739,47%
52330,95%
20912,37%
563,31%
23513,91%
1.574599
38,06%610
38,75%202
12,83%26
1,65%137
8,70%1.647
56734,43%
61337,22%
30418,46%
171,03%
1468,86%
1146 LAS PALMAS - RIONEGRO 1.4641.030
70,36%416
28,42%15
1,02%3
0,20%0
0,00%1.924
1.13659,04%
60031,19%
1738,99%
130,68%
20,10%
2.5061.320
52,67%1.049
41,86%124
4,95%7
0,28%6
0,24%936
80485,90%
11912,71%
101,07%
10,11%
20,21%
1.5491.219
78,70%307
19,82%13
0,84%3
0,19%7
0,45%3.875
1.63142,09%
1.90049,03%
3368,67%
80,21%
00,00%
1149 MEDELLIN - LAS PALMAS 5.7113.449
60,39%1.869
32,73%330
5,78%43
0,75%20
0,35%5.747
3.28757,20%
1.60227,88%
75613,15%
460,80%
560,97%
3.9923.992
100,00%0
0,00%0
0,00%0
0,00%0
0,00%3.770
3.770100,00%
00,00%
00,00%
00,00%
00,00%
2.6532.274
85,71%345
13,00%18
0,68%13
0,49%3
0,11%5.697
4.49078,81%
1.13619,94%
601,05%
70,12%
40,07%
1180BOLOMBOLO - SANTA FE DE ANTIOQUIA
677232
34,27%375
55,39%49
7,24%16
2,36%5
0,74%898
31134,63%
53960,02%
323,56%
20,22%
141,56%
522243
46,55%251
48,08%25
4,79%3
0,57%0
0,00%1.055
37235,26%
46243,79%
17516,59%
181,71%
282,65%
1.600540
33,75%816
51,00%186
11,63%30
1,88%28
1,75%812
31138,30%
38146,92%
8210,10%
50,62%
334,06%
AN
TIO
QU
IA
INSTITUTO NACIONAL DE VAS
VOLMENES DE TRNSITO Y COSTOS DE OPERACIN2010 - 2011
ATLNTICO
INSTITUTO NACIONAL DE VAS
VOLMENES DE TRNSITO Y COSTOS DE OPERACIN 2010 - 2011
21
ESTAC. No.
PR DE LA UBICACION SECTOR
CDIGO VIA
LONGITUD (KM)
SERIE HISTRICA Y COMPOSICIN DEL TRNSITO PROMEDIO DIARIO SEMANAL TPDS
TERRITORIAL ATLNTICO
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011"DESVIA.ESTAND. ()"
521 SANTA CATALINA - PUERT0 ZULIA 2.54018-13-69
522 PUERTO ZULIA-TE DE ISABEL LOPEZ 15 1.84523-21-561.647
29-24-471.639
30-26-441.447
28-24-481.651
27-25-481.740
28-25-471.700
27-25-481.700
22-26-521.819
23-23-542.060
21-21-582.458
19-21-601.920
21-25-542.626
24-19-572.821
23-18-603.118
23-17-60 501
523 SABANALARGA-BARANOA 21 2.13834-19-473.002
42-24-342.746
45-25-302.634
47-22-312.615
39-26-353.258
47-25-282.996
43-9-482.872
34-29-373.042
40-24-363.450
33-26-413.542
36-24-403.242
36-26-383.770
40-23-374.061
38-21-414.169
39-20-41 560
524 117+0103 GALAPA-BARRANQUILLA 9006 8 6.22654-21-255.932
54-22-245.652
52-23-255.555
58-20-225.423
55-22-235.960
52-25-236.241
51-6-436.221
49-31-206.655
48-28-246.898
46-26-287.001
50-25-246.431
48-26-258.533
54-21-258.329
54-23-237.900
55-21-23 976
525 AEROPUERTO-MALAMBO 5 11.38558-23-1913.582
62-23-1514.397
65-20-156.837
61-23-168.600
59-21-2012.348
57-27-1612.57755-6-39
12.76849-34-17
16.29046-40-14
17.00452-31-17
16.08052-30-17
15.77648-32-20
14.81555-28-17
13.80849-26-25
18.58550-21-28 3112
526 PALMAR DE VARELA-MALAMBO 13 5.04150-24-265.046
55-21-245.210
58-19-234.802
56-21-234.785
50-23-275.472
49-25-265.688
49-8-435.975
46-26-285.721
45-27-286.349
48-20-327.879
46-22-326.506
46-23-315.731
48-24-287.894
51-21-277.786
48-20-32 1088
529 SABANALARGA-CASCAJAL 10 49241-10-49565
50-15-35502
45-17-38503
58-16-26408
50-18-32497
54-20-26481
54-11-35506
51-19-30530
46-21-33599
47-18-35 51
530 14+0000 CALAMAR-PUERTO GIRALDO 2516 30 1.54534-17-491.856
40-17-431.729
41-16-431.541
38-16-461.612
41-17-421.393
35-17-481.433
35-10-551.716
37-18-452.019
33-16-511.962
38-15-471.829
35-15-512.199
40-13-462.055
39-14-462.362
40-13-473.533
36-10-54 527
666 47+0000 PONEDERA-PALMAR DE VARELA 2516 11 2.82038-21-413.198
47-22-312.301
48-17-352.048
43-17-402.118
41-17-421.969
42-18-402.032
40-10-502.142
41-19-403.054
40-18-422.601
37-17-462.269
38-16-462.360
40-16-433.285
41-16-432.845
42-14-444.776
35-12-53 735
685 VILLA ROSA-PUERTO ZULIA 30 24650-13-37264
51-13-36256
54-15-31267
59-13-28231
58-15-27251
57-15-28247
55-19-26215
51-17-32310
43-13-44253
54-14-32 25
686 PUERTO COLOMBIA-BARRANQUILLA 13 5.92683-8-97.070
83-7-105.687
80-7-136.334
82-8-105.65683-8-9
6.23083-9-8
6.06381-4-15
5.14273-12-15
5.18675-13-12
6.13177-8-15
6.66475-7-17
5.65771-9-19
6.56580-9-11
7.24473-12-15
8.57382-7-10 881
761 30+0100 PUERTO GIRALDO-PONEDERA 2516 16 1.85440-16-442.243
46-15-392.000
46-16-381.834
42-15-431.830
45-15-401.734
39-15-461.779
40-10-501.981
41-16-432.074
38-16-462.382
41-14-452.390
40-14-462.521
42-12-462.500
42-13-452.599
42-12-453.651
38-9-53 493
824 MALAMBO-CRUCE RUTA 90 14 1.50755-21-241.930
47-30-23411
74-12-141.375
41-37-221.152
46-37-171.219
42-38-201.210
40-11-491.501
22-57-211.288
31-47-22876
34-46-20 403
825 TUBARA-BARRANQUILLA 23 95654-13-33559
59-16-25777
57-23-20749
52-29-19855
61-21-18909
60-19-211.012
54-6-401.129
58-22-20845
63-20-171.176
57-14-29 184
827 BARANOA-JUAN DE ACOSTA 17 37137-2-61203
70-3-27196
73-3-24158
72-6-22170
73-3-24200
76-1-23170
77-13-10187
81-2-17163
74-4-22278
57-3-40 66
836 TE DE ISABEL LOPEZ-SABANALARGA 8 1.97128-20-521.722
31-24-451.727
32-26-421.679
33-24-431.658
28-24-481.729
29-25-461.751
31-11-581.670
21-24-551.952
24-24-522.124
24-22-542.324
23-23-542.238
27-24-502.616
28-21-513.069
28-19-543.535
27-18-55 565
864 SANTA VERONICA-JUAN DE ACOSTA 8 93676-12-121.102
68-14-18979
79-8-13836
78-7-15693
74-9-17698
76-10-14745
75-9-16683
73-14-13749
70-16-14544
81-12-7 167
865 BARANOA-GALAPA 12 4.24148-23-294.205
45-25-303.928
48-30-223.871
46-28-263.699
47-26-274.198
47-26-273.579
48-8-443.835
35-39-263.622
36-36-284.351
40-30-304.501
37-30-344.449
37-30-344.579
40-28-325.230
41-25-345.565
43-25-33 566
1071 CALAMAR-VILLA ROSA 32 24644-14-42290
41-12-47222
48-18-3474
54-21-25366
34-16-50241
29-15-56160
41-16-43144
51-26-2392
49-27-24302
34-13-53 95
1072 SANTA VERONICA-PUERTO COLOMBIA 24 2.82986-5-92.66886-5-9
2.62688-5-7
2.08287-6-7
2.13488-5-7
1.94188-5-7
2.07886-6-8
2.06482-9-9
1.88484-7-9
2.33283-8-9
2.26083-7-10
2.49083-8-9
3.06784-6-10
3.55484-6-10
3.62685-6-9 555
1122 SANTA VERONICA-LOMITA ARENA 27 2.04588-3-92.04191-2-7
2.31890-3-7
2.00487-4-9
2.01387-5-8
1.78389-4-7
1.72787-6-7
1.94685-6-9
1.63086-5-9
2.04983-7-10
2.08087-4-9
2.15585-4-10
2.36085-3-11
2.69885-2-13
3.13785-7-8 382
1194 AEROPUERTO - PTE SIMION BOLIVAR 2 19.87565-14-2222.205
61-15-24 1648
AT
L
NT
ICO
VOLMENES DE TRNSITO Y COSTOS DE OPERACIN2010 - 2011
22
INSTITUTO NACIONAL DE VAS
ATLNTICO
DISTRIBUCIN TPDS CAMIONES 2006 - 2011 TERRITORIAL ATLNTICO
TPDS CAMIONES AO 2006 TPDS CAMIONES AO 2007 TPDS CAMIONES AO 2008 TPDS CAMIONES AO 2009 TPDS CAMIONES AO 2010 TPDS CAMIONES AO 2011
EST N SECTOR TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C - 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5
521 SANTA CATALINA - PUERT0 ZULIA 12.2742.966
24,16%3.033
24,71%2.255
18,37%1.232
10,04%2.788
22,71%
522PUERTO ZULIA - TE DE ISABEL LOPEZ
8.3862.125
25,34%2.492
29,72%1.070
12,76%1.595
19,02%1.104
13,16%10.348
2.67825,88%
2.47423,91%
1.52414,73%
1.23811,96%
2.43423,52%
7.3252.062
28,15%1.886
25,75%869
11,86%981
13,39%1.527
20,85%10.448
2.12820,37%
2.97628,48%
2.28621,88%
1.34112,83%
1.71716,43%
11.7882.666
22,62%2.505
21,25%3.404
28,88%1.0899,24%
2.12418,02%
13.0242.109
16,19%3.703
28,43%3.415
26,22%1.2119,30%
2.58619,86%
523 SABANALARGA - BARANOA 9.9412.935
29,52%3.472
34,93%1.083
10,89%1.185
11,92%1.266
12,74%9.890
2.73027,60%
3.27233,08%
1.21812,32%
1.13011,43%
1.54015,57%
8.7032.560
29,42%2.785
32,00%997
11,46%916
10,53%1.445
16,60%9.714
2.76428,45%
2.68827,67%
1.47815,22%
97510,04%
1.80918,62%
11.7023.027
25,87%2.775
23,71%2.735
23,37%1.0669,11%
2.09917,94%
11.8462.868
24,21%3.296
27,82%2.114
17,85%1.0298,69%
2.53921,43%
524 GALAPA - BARRANQUILLA 13.7054.229
30,86%4.996
36,45%1.2979,46%
1.61911,81%
1.56411,41%
11.9083.887
32,64%3.851
32,34%1.226
10,30%1.276
10,72%1.668
14,01%11.399
3.60731,64%
4.14736,38%
1.1019,66%
1.0449,16%
1.50013,16%
14.9295.426
36,35%3.710
24,85%2.281
15,28%1.2378,29%
2.27515,24%
13.5423.619
26,72%3.485
25,73%3.064
22,63%1.2138,96%
2.16115,96%
12.8483.655
28,45%3.483
27,11%2.117
16,48%1.2289,56%
2.36518,41%
525 AEROPUERTO - MALAMBO 20.7696.575
31,66%9.228
44,43%1.8328,82%
1.1535,55%
1.9819,54%
19.7076.292
31,93%8.027
40,73%2.004
10,17%1.3416,80%
2.04310,37%
21.6765.931
27,36%10.61248,96%
1.3346,15%
1.0764,96%
2.72312,56%
20.1644.754
23,58%10.24450,80%
1.9299,57%
1.5007,44%
1.7378,61%
24.3677.277
29,86%10.39042,64%
2.1228,71%
1.0514,31%
3.52714,47%
36.85714.73139,97%
7.82121,22%
3.1238,47%
2.6257,12%
8.55723,22%
526 PALMAR DE VARELA - MALAMBO 14.4263.416
23,68%7.609
52,75%1.513
10,49%494
3,42%1.3949,66%
17.6424.330
24,54%8.849
50,16%1.3317,54%
6853,88%
2.44713,87%
13.9803.154
22,56%7.468
53,42%1.1147,97%
6044,32%
1.64011,73%
11.1132.900
26,10%5.528
49,74%879
7,91%409
3,68%1.397
12,57%15.087
4.53230,04%
6.43442,65%
1.1587,68%
9596,36%
2.00413,28%
17.3204.644
26,81%4.812
27,78%1.1116,41%
8905,14%
5.86333,85%
529 SABANALARGA - CASCAJAL 1.461484
33,13%767
52,50%130
8,90%68
4,65%12
0,82%
530 CALAMAR - PUERTO GIRALDO 6.4921.538
23,69%2.355
36,28%667
10,27%606
9,33%1.326
20,43%6.491
1.56424,09%
2.49238,39%
4086,29%
5458,40%
1.48222,83%
7.1481.808
25,29%2.972
41,58%518
7,25%422
5,90%1.428
19,98%6.688
1.48622,22%
2.89143,23%
5948,88%
4216,29%
1.29619,38%
7.7801.243
15,98%3.793
48,75%623
8,01%443
5,69%1.678
21,57%13.396
2.24516,76%
3.14823,50%
8156,08%
1.1578,64%
6.03145,02%
666 PONEDERA - PALMAR DE VARELA 8.2901.576
19,01%3.889
46,91%738
8,90%598
7,21%1.489
17,96%7.320
1.44019,67%
3.19143,59%
5687,76%
4906,69%
1.63122,28%
7.1331.703
23,87%3.117
43,70%560
7,85%424
5,94%1.329
18,63%9.873
2.37224,03%
4.41444,71%
8368,47%
5855,93%
1.66616,87%
8.7922.450
27,87%3.353
38,14%667
7,59%422
4,80%1.900
21,61%17.832
2.84315,94%
4.30424,14%
1.6239,10%
3.89021,81%
5.17229,00%
685 VILLA ROSA - PUERTA ZULIA 564399
70,74%103
18,26%43
7,62%11
1,95%8
1,42%
686PUERTO COLOMBIA - BARRAN-QUILLA
6.5832.575
39,12%1.246
18,93%1.114
16,92%888
13,49%760
11,54%8.146
1.80322,13%
2.64432,46%
97611,98%
1.41717,40%
1.30616,03%
7.4911.774
23,68%2.208
29,48%1.561
20,84%935
12,48%1.013
13,52%5.137
1.94537,86%
1.59431,03%
84316,41%
1763,43%
57911,27%
7.4743.989
53,37%1.538
20,58%679
9,08%571
7,64%697
9,33%6.151
2.35738,32%
2.68143,59%
5038,18%
3305,36%
2804,55%
761 PUERTO GIRALDO - PONEDERA 7.4731.884
25,21%3.066
41,03%690
9,23%511
6,84%1.322
17,69%7.763
1.99925,75%
3.10439,98%
5136,61%
5116,58%
1.63621,07%
8.1272.173
26,74%3.732
45,92%478
5,88%390
4,80%1.354
16,66%7.908
1.42818,06%
3.74447,34%
95912,13%
4295,42%
1.34817,05%
8.2532.493
30,21%2.907
35,22%707
8,57%426
5,16%1.720
20,84%13.514
2.86821,22%
2.71020,05%
8746,47%
1.1418,44%
5.92143,81%
824 MALAMBO - CRUCE RUTA 90 1.205495
41,08%526
43,65%81
6,72%50
4,15%53
4,40%
825 TUBARA - BARRANQUILLA 2.397357
14,89%1.961
81,81%62
2,59%10
0,42%7
0,29%
827 BARANOA - JUAN DE ACOSTA 789189
23,95%157
19,90%430
54,50%7
0,89%6
0,76%
836TE DE ISABEL LOPEZ - SABANA-LARGA
8.0492.278
28,30%2.302
28,60%1.218
15,13%1.168
14,51%1.083
13,46%8.848
2.26425,59%
2.61829,59%
1.10712,51%
1.13412,82%
1.72519,50%
7.7732.052
26,40%2.437
31,35%892
11,48%955
12,29%1.437
18,49%9.390
2.12922,67%
2.30524,55%
2.13522,74%
1.05811,27%
1.76318,78%
11.5022.582
22,45%2.790
24,26%2.674
23,25%1.202
10,45%2.254
19,60%13.723
2.91821,26%
3.04222,17%
3.74627,30%
1.1678,50%
2.85020,77%
864SANTA VERONICA - JUAN DE ACOSTA
274185
67,52%83
30,29%4
1,46%0
0,00%2
0,73%
865 BARANOA - GALAPA 9.2552.607
28,17%2.961
31,99%1.030
11,13%1.519
16,41%1.138
12,30%10.581
3.45432,64%
2.85126,94%
1.08710,27%
1.48714,05%
1.70216,09%
10.4913.020
28,79%3.450
32,89%1.247
11,89%1.111
10,59%1.663
15,85%10.406
2.37222,79%
3.13730,15%
1.82417,53%
1.11710,73%
1.95618,80%
12.3093.021
24,54%2.890
23,48%3.085
25,06%1.1609,42%
2.15317,49%
12.7463.662
28,73%2.900
22,75%2.407
18,88%1.0348,11%
2.74321,52%
1046 SALAMINA - PION 334172
51,50%146
43,71%16
4,79%0
0,00%0
0,00%674
14020,77%
51676,56%
131,93%
40,59%
10,15%
1047 EL PION - CERRO DE SAN ANTONIO 323105
32,51%209
64,71%5
1,55%3
0,93%1
0,31%
1071 CALAMAR - VILLA ROSA 1.136172
15,14%699
61,53%257
22,62%6
0,53%2
0,18%
1072SANTA VERONICA - PUERTO COLOMBIA
1.5181.123
73,98%350
23,06%32
2,11%3
0,20%10
0,66%1.521
1.11873,50%
33221,83%
664,34%
40,26%
10,07%
1.6021.281
79,96%298
18,60%11
0,69%6
0,37%6
0,37%2.215
1.55370,11%
43819,77%
1978,89%
170,77%
100,45%
2.5171.873
74,41%553
21,97%43
1,71%25
0,99%23
0,91%2.335
1.41260,47%
66728,57%
1225,22%
361,54%
984,20%
1122 SANTA VERONICA - LOMITA ARENA 1.4251.105
77,54%288
20,21%16
1,12%9
0,63%7
0,49%1.281
1.10486,18%
15712,26%
191,48%
10,08%
00,00%
1.5291.260
82,41%217
14,19%41
2,68%4
0,26%7
0,46%1.894
1.35371,44%
38620,38%
1035,44%
90,48%
432,27%
2.3781.728
72,67%216
9,08%398
16,74%11
0,46%25
1,05%1.747
1.18367,72%
31217,86%
1408,01%
482,75%
643,66%
1194AEROPUERTO - PTE SIMION BOLIVAR
44.03412.78929,04%
13.74131,21%
8.42719,14%
4.1489,42%
4.92911,19%
30.8949.345
30,25%11.91838,58%
3.19210,33%
2.2137,16%
4.22613,68%
26.5489.728
36,64%10.30238,81%
2.1388,05%
1.3705,16%
3.01011,34%
29.9857.870
26,25%11.79939,35%
3.14710,50%
2.4808,27%
4.68915,64%
38.03011.54330,35%
8.88923,37%
4.45911,72%
3.7269,80%
9.41324,75%
1195 SALAMINA - PALERMO 29461
20,75%67
22,79%157
53,40%6
2,04%3
1,02%
INSTITUTO NACIONAL DE VAS
VOLMENES DE TRNSITO Y COSTOS DE OPERACIN2010 - 2011
BOLVAR
INSTITUTO NACIONAL DE VAS
VOLMENES DE TRNSITO Y COSTOS DE OPERACIN 2010 - 2011
25
BO
LV
AR
ESTAC. No.
PR DE LA UBICACION SECTOR
CDIGO VIA
LONGITUD (KM)
SERIE HISTRICA Y COMPOSICIN DEL TRNSITO PROMEDIO DIARIO SEMANAL TPDS
TERRITORIAL BOLVAR
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011"DESVIA.ESTAND. ()"
506 59+0000 MARIA LA BAJA-CRUZ DEL VISO 9005 20 1.49844-10-461.554
47-9-441.152
41-14-451.073
37-14-491.170
37-12-511.161
41-13-461.134
42-8-501.072
43-17-401.302
39-12-491.557
35-14-511.852
40-13-471.895
52-11-372.023
43-16-411.467
49-18-331.158
45-17-38 319
509 9+0300 PUERTA DE HIERRO-MAGANGUE 7802 65 1.34473-8-191.411
76-5-191.454
80-4-16836
67-17-161.526
56-12-321.216
76-5-191.362
73-5-221.592
75-8-171.153
76-5-192.280
41-11-482.443
40-10-502.538
45-11-443.869
46-11-421.749
75-5-201.859
70-10-19 753
510 PUERTA DE HIERRO-EL CARMEN 2515 41 2.15942-16-422.062
48-14-382.138
46-14-401.791
41-13-461.584
37-15-481.707
40-13-471.977
36-8-562.903
35-13-521.835
37-13-502.329
41-12-472.390
41-10-502.464
47-9-432.883
51-10-393.538
39-10-514.685
43-8-49 813
511 CARMEN-ZAMBRANO 40 70764-3-331.383
55-4-411.125
52-4-441.048
45-3-52965
41-4-55975
43-4-53930
41-4-551.204
34-6-601.171
31-4-651.211
28-03-691.748
32-4-641.618
35-4-611.721
34-4-611.746
34-3-631.964
33-4-63 374
512 CARMEN-CARRETO 2515 43 2.77851-13-363.112
46-13-412.709
52-12-362.093
47-13-402.836
36-14-502.399
44-11-452.535
39-9-523.266
43-10-472.865
36-11-532.857
36-10-543.476
34-9-573.114
35-10-553.807
39-9-524.825
36-9-556.205
41-7-52 1041
513 CARRETO-CRUZ DEL VISO 25BL02 25 1.27054-14-321.610
49-10-411.399
43-14-431.344
45-9-461.089
42-10-481.271
43-10-471.493
39-8-531.860
43-9-481.376
30-09-611.680
29-13-582.036
31-10-591.872
34-9-572.311
39-7-533.291
33-8-593.803
35-7-59 769
514 136+0750 CARRETO-CALAMAR 2515 30 1.61940-14-461.730
43-13-441.526
43-13-441.208
36-13-511.148
35-14-511.097
38-14-481.311
33-10-571.759
32-16-521.302
36-11-531.364
38-12-502.072
33-9-581.668
39-9-512.027
42-9-482.046
40-11-482.560
41-8-51 414
515 CRUZ DEL VISO-ARJONA 19 2.63450-14-362.851
49-12-392.555
47-14-391.657
50-25-251.533
61-15-241.730
60-19-211.609
63-9-282.993
43-13-442.690
36-15-493.334
32-14-543.988
41-11-484.207
41-12-473.993
39-12-494.858
37-10-52 1067
516 TURBACO-CARTAGENA 7 8.76668-14-188.467
69-13-187.663
73-14-137.229
71-16-135.563
66-19-1511.219
61-20-197.258
62-8-304.479
68-18-146.160
65-20-158.286
66-20-148.778
65-20-1511.062
68-17-1510.982
70-17-1310.415
71-17-12 2105
517 ARJONA-TURBACO 14 3.96759-15-263.120
66-15-193.275
69-16-153.181
65-17-182.438
64-19-172.936
64-20-163.182
64-8-283.449
56-27-171.842
53-25-222.147
60-21-192.984
59-25-164.088
60-23-175.192
68-20-124.293
64-20-16 883
518 CARTAGENA-TE DE SANTA ROSA 5 3.27633-23-442.700
42-21-373.062
40-27-333.118
39-27-342.627
39-27-343.156
39-30-312.998
34-14-522.948
32-28-403.465
32-24-443.466
34-24-423.693
29-18-535.343
29-41-307.857
34-38-284.925
33-25-426.943
38-37-25 1591
519 TE DE SANTA ROSA-SANTA CATALINA 26 2.47926-20-542.091
32-22-461.642
25-27-482.277
35-23-421.765
30-24-462.440
32-25-432.304
22.2492.187
30-23-472.278
27-22-512.594
28-21-512.940
27-20-532.675
27-19-543.661
31-18-522.335
22-17-611.519
23-16-61 528
520 TE DE SANTA ROSA-VILLANUEVA 16 89751-30-19991
52-31-17889
53-31-161.011
48-31-211.011
52-29-191.015
49-34-171.022
45-13-42977
37-36-27833
44-36-20799
41-40-19 83
521 SANTA CATALINA-PUERTO ZULIA 22 1.70718-19-631.392
23-22-551.282
23-25-521.371
25-21-541.246
24-24-521.304
22-23-551.546
23-13-641.546
18-29-531.851
16-18-662.086
18-16-662.019
14-15-701.776
16-17-682.008
18-15-672.629
15-13-71 395
972 SANTA CATALINA-LOMITA ARENA 17 50246-9-45452
44-11-45248
34-22-44281
49-14-37207
49-17-34305
42-14-44425
31-16-53357
41-20-39198
44-18-38281
34-16-50148
48-21-31155
40-21-39501
21-13-65210
31-14-55335
23-8-69 119
973 LA BODEGA-MOMPOX 39 41050-6-44453
76-4-20196
85-3-12619
88-2-10718
77-5-18887
87-4-9885
83-3-11955
85-2-13431
81-7-12721
73-8-19499
86-1-13672
81-1-18583
85-3-13473
86-4-10269
85-1-14 225
1077 67+0800 MAGANGU-YAT 7802 6 74363-3-34680
73-4-23677
78-2-20723
79-2-19668
82-1-17762
67-2-31604
80-5-15250
54-10-36737
68-4-28502
75-10-15633
71-3-27611
68-1-31782
68-2-30420
59-3-381000
47-5-47 172
1142 CARTAGENA-LOMITA ARENA 15 2.24586-3-112.230
85-3-122.409
83-6-111.53690-2-8
1.49392-2-6
1.70889-2-9
1.73288-5-7
1.85884-4-12
1.90384-2-14
2.15284-3-13
2.31776-4-20
2.44880-3-17
2.70676-8-16
3.52980-5-14
6.35158-10-32 1199
1172 VARIANTE GAMBOTE - CARTAGENA 34 1.13329-03-681.061
26-04-701.447
25-02-901.742
32-5-633.306
54-4-422.566
34-2-643.061
29-2-696.609
21-2-774.368
30-2-683.501
37-3-633.773
30-3-683.664
60-12-38 1587
VOLMENES DE TRNSITO Y COSTOS DE OPERACIN2010 - 2011
26
INSTITUTO NACIONAL DE VAS
DISTRIBUCIN TPDS CAMIONES 2006 - 2011 TERRITORIAL BOLVAR
TPDS CAMIONES AO 2006 TPDS CAMIONES AO 2007 TPDS CAMIONES AO 2008 TPDS CAMIONES AO 2009 TPDS CAMIONES AO 2010 TPDS CAMIONES AO 2011
EST N SECTOR TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C - 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5
506 MARIA LA BAJA - CRUZ DEL VISO 5.613831
14,80%1.753
31,23%714
12,72%991
17,66%1.324
23,59%6.091
86714,23%
1.83930,19%
76812,61%
99316,30%
1.62426,66%
4.889845
17,28%1.436
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1.25721,82%
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1.13036,48%
1.04133,60%
973,13%
1625,23%
509 PUERTA