浮現基隆。藍色中央公園The Blue Central Park of Keelung指導老師 吳光庭 │學生 周東諭

Target ：重新定義港口使用型態Program： 港口 & 公園 混合使用

Link Activity to UrbanStep 2.

Land OceanRe Defined Boundary Step 1.

Motivation Viewpoint StrategyIssuesSite Analysis Program & UserIntroduction

第一類漁港，共11處

宜蘭縣：南方澳漁港、烏石漁港基隆市：八斗子漁港、正濱漁港新竹市：新竹漁港台中縣：梧棲漁港台南市：安平漁港高雄縣：興達漁港台南縣：將軍漁港高雄市：前鎮漁港屏東縣：東港鹽埔漁港

第四類漁港，共97處

宜蘭縣：x2台北縣：x11 淡水第一漁港新竹縣：x1苗栗縣：x6台中縣：x3雲林縣：x1台南縣：x1高雄縣：x2台東縣：x11

屏東縣：x15 小琉球漁港澎湖縣：x39

金門縣：x1連江縣：x4

桃園縣：x2新竹市：x1苗栗縣：x6台中縣：x2

彰化縣：x1雲林縣：x5嘉義縣：x9台南縣：x4

花蓮縣：x3台東縣：x5金門縣：x2連江縣：x1

台南市：x1高雄縣：x5屏東縣：x9澎湖縣：x30

全台灣總共 236 處漁港

第三類漁港，共118處

宜蘭縣：x7 大溪第一漁港 大溪第二漁港基隆市：x4 外木山漁港台北縣：x20 萬里漁港、富基漁港

第二類漁港，共10處

高雄市：鼓山漁港 中洲漁港 旗后漁港 上竹里漁港 小港漁港 大汕頭漁港 小港臨海新村漁港 小港第十漁港 旗津漁港 鳳鼻頭漁港

( Red Word：實地調查研究 )

基地為什麼選「港口」?

港口，之所以令我覺得迷人地方.....

對陸地人來說，港口是海的一部分對 漁船來說，港口是靠岸的象徵

如何把「海岸」與「陸地」的邊界模糊化

Motivation Viewpoint StrategyIssuesSite Analysis Program & UserIntroduction

暑期實地調查、研究客港口

富基漁港

外木山漁港

小琉球-民營碼頭小琉球-公營碼頭

烏石港

Study 2 daysSt

udy 2 day

s

Stud

y 1 d

ay

Study 2

days

Study 3 days

Study 2 days

Study 3 days

Many Activities：市場、釣魚、休閒廣場

Less Active：停船、閒置、無特殊活動

58,064 m

17,517 m

179,300 m

碧砂漁港 + 八斗子漁港474,425 m

24,283 m

25,230 m

22,083 m

23,143 m

大溪港216,870 m

318,322 m

東港553,180 m

基隆港1,252,567 m

11%

16%

11%

八尺門港165,703 m

134,960 m 139,960 m

242,00 m

15,271 m

17,252 m

16,036 m

121,422 m

28,352 m

129,999 m

野柳港450,841 m

13%

1.2%

14%

16% 17%

7%

13%

8%

Motivation Viewpoint StrategyIssuesSite Analysis Program & UserIntroduction

Activity

Boundary line 1,252,567 Meter

1.2 %Close to Ocean

Keelung Portline 15,271 Meter

Motivation Viewpoint StrategyIssuesSite Analysis Program & UserIntroduction

基隆港

高雄港

台中港

花蓮港

蘇澳港

安平港

台北港貨櫃裝卸量

單位：TEU，％

合 計 基隆港 高雄港 台中港 台北港

98年實數 11,709,808.00 1,577,824.50 8,581,273.00 1,193,943.00 356,767.50

99年實數 12,736,806.75 1,763,899.75 9,181,210.50 1,356,952.00 434,744.50

99年成長率 8.77 11.79 6.99 13.65 21.86

98年 比 例 100.00 13.47 73.28 10.20 3.05

99年 比 例 100.00 13.85 72.08 10.65 3.42

增 減 - 0.38 -1.20 0.45 0.37

四港貨櫃裝卸量 成長率民國99年

Motivation Viewpoint StrategyIssuesSite Analysis Program & UserIntroduction

Keelung City

人口數量 38.4萬 人 78.34 % = 山坡地面積 (60 % 30度以上，為限制開發區)

人口密度 2893 (Persons per km²) 5.78 % = 平地面積 (集中於港區及基隆河沿岸地帶)

土地面積 132 km² 山坡面積比例佔居全台之冠，為全台23個縣市中佔倒數第二少的平原比例

UrbanPeople

ActiveContact 休閒活動

人口高密度

貨物運輸

和平島

基隆港

八斗子漁港

碧砂漁港

1844 1935 1965 2011

Evolution of HistoryKeelung Port

1935 2011基隆自清朝1844-日治1965，為重要的港阜之都，多半貨運皆由基隆港運至世界各地，港內有兩條河流，田寮河、旭川河，當時的市民與河流、港口之間生活關係為緊密的。

隨著年代變遷、河流逐漸淤積，港阜船身的深度需求漸大，使港口停靠機能開始向外擴張，使至現今港口與人的關係逐漸疏離，原因在於基隆多半的港阜都只開放給大貨船運輸貨物機能、甚至是軍事用途，使得都市人與海港間不斷再疏離。

旭川河田寮河

LandscapeUrbanism

LUrbanM

The SiteS

Motivation Viewpoint StrategyIssuesSite Analysis Program & UserIntroduction

Function Natural

Park

公園山坡

MountainLandscape UrbanismL

Motivation Viewpoint StrategyIssuesSite Analysis Program & UserIntroduction

Park People

ActiveContact

Landscape UrbanismL 1. 市港區缺乏開放空間

如何開放親水建設，基隆港東岸碼頭將開放為遊憩空間，要如何兼顧港阜、發展郵輪客輪服務，營運效率與回饋基隆市民的服務間達成平衡。

Function Artificial

Commercial

商業

Port

港運

Natural

貨櫃

休閒廣場

散裝(管道)

散雜貨

公務(含巡邏)

軍事

客貨

修造工廠 港區範圍線

修造船區

漁業專業區

濱海遊憩區

公園、綠地、觀光遊憩物流作業區

港阜商業區

其他

Landscape UrbanismL

Motivation Viewpoint StrategyIssuesSite Analysis Program & UserIntroduction

Port

港運

Landscape UrbanismL 2. 腹地不夠使用

近年因海港腹地逐漸不夠使用，隱約出現港口運貨逐漸衰退跡象，逐漸可能被台北港取代，為避免被台北港取代，必須使部分港口轉變型態。

Landscape UrbanismL 3. 內港深度不足 (逐漸淤積)

全球主要大型船舶港口，竣深工程達16米，但基隆內港日漸淤積，深度約8米，逐漸不敷大型船舶停靠、使用，因此逐漸面臨邊緣化現象，要使內港再度活絡，必須透過港口使用型態轉變。

基隆市文化中心港務局 中正路海洋文化藝術館 基隆港基隆火車站

親水空間

閒置水域

商貨空間

軍用空間

UrbanM 新&舊對比 基隆廟口

崁仔頂魚市

公園

NOW PAST

NOW

PAST

日治時期UrbanM

OPEN SPACE

WATER SPACE

基隆廟口

崁仔頂魚市

PAST

CLOSE

Motivation Viewpoint StrategyIssuesSite Analysis Program & UserIntroduction

UrbanM 現況

基隆廟口

崁仔頂魚市

Site

高速公路

OPEN SPACE

WATER SPACE

NOW

HEIGH

Motivation Viewpoint StrategyIssuesSite Analysis Program & UserIntroduction

人潮商圈 (外地) 人潮商圈 (在地)基地範圍 (海面) 基地範圍 (陸地) 基隆廟口崁仔頂漁市 高速公路

+ Strategy 透過「水面」為介體，把海域想像為路地延伸的平台，人不只於陸地上活動、甚至能夠延伸至海面，並且把機能喪失的末端海域，主要利用人的活動延伸把海域重新填滿，成為一個新形的海上活動聚集場所，有了人潮、再賦予各區塊的獨特機能，創造屬於基隆特有的「水都地景文化」

Motivation Viewpoint StrategyIssuesSite Analysis Program & UserIntroduction

Link Activity to UrbanStep 2.

Land OceanRe Defined Boundary Step 1.

1. Connect two side 2. Extrude the building 3. Cuting the Bridge 4. Creat a floating area

5. Create a cluster space 6. With different program 7. Create two floors 8. Explode the space

+ Study Models

Motivation Viewpoint StrategyIssuesSite Analysis Program & UserIntroduction

NOW PAST

Eco-Environment Program提供陸地的生態休閒環境，透過潮差來浮現陸地與海洋的模糊邊界關係

+ Urban Section

Train Station人潮最多的集散地點，主要為觀光客居多

Plaza活動入口廣場，主要聚集此處多半為當地學生、居民等候公車集結地點

Event Program政府透過節慶，在海洋中間舉辦各樣活動，如音樂季、電影季

Sports Program保持舊有的公園並加以改造，創造出浮動的公園

Exprience Program提供藝術家出租工作室，也提供展覽空間，假日時可透過互動式學習吸引人至海洋公園

The Oceanic Culture Center(一)認識鯨豚(二) 海洋教育及保育觀念(三) 親子遊戲區

Motivation Viewpoint StrategyIssuesSite Analysis Program & UserIntroduction

基隆火車站

天橋

天橋 天橋

海洋藝術中心

公車站&

入口

海洋廣場

退潮入口

退潮入口退潮入口

漲潮入口

漲潮入口

漲潮入口

漲潮入口

+100

021+

+140

+160

061+ ro 06+

061+ ro 06+

+100

021+

+140

+160

+80

UP

+120 041+

+100

+80

061+

041+

+160+140

+120 +100

08+

061+ ro 06+

061+ ro 06+

061+ ro 06+

+160

-40

+80

06+

-40

-40

-40

-40

B

D

A

C

E

G

F

+80

041+ +120 +100 08+

循環站（公車亭）

田寮河

廣場

高速公路

港務局

港務大樓

人行道

+ Site Plan

東岸停車場

105 30 50

1:200

12

2

3

4

4

5

1

2

3

4

Eco - Environment ProgramExprience Program

Sports Program - Floating Swimming CenterEvent Program 5 Commercial Program

Motivation Viewpoint StrategyIssuesSite Analysis Program & UserIntroduction

綠地公園

1. Eco - Environment Program

Section DSection D

平面配置圖1:200

陸地

G G’

人行道

綠地平台

地下通道

潮汐平台

通道出口

漂浮平台出入口

東岸停車場

隨時間會有不同的使用變化退潮時，為休閒平台漲潮時，被海洋淹沒

高速公路

Section G-G’1:1001 5 10

通道出口

描述：陸地主要保留過去至現代的舊有綠地公園，並透過此區域銜接兩側動線，屬於緩衝的公園空間，並且在漂浮平台的搭接處，創造潮汐平台，透過不同時間顯示漲退潮狀態，退潮時，為休息平台，漲潮時，為海的一部分；主要定義這區域為模糊海洋與陸地的邊界入口。

海洋展覽館2. Exprience program

工作室&展覽館 平面圖 1:50

1 5 10

061+ ro 06+

061+ ro 06+

For inside

For outside

For inside

For outside

061+ ro 06+

Unfold(Left)

Fold(Left) 4 Units

7 Units

9 Units

061+ ro 06+

For insideFor outside

For insideFor outside

061+ ro 06+

Unfold(Right)

Fold(Right)

1 5 10Units 1:200

轉動單元 4 Units 7 Units 9 Units

描述：主要配置於於入口處藉由藝術吸引人潮，引人至海面的藍色公園，並分為左右兩區，對海水的態度可分為內與外，內海水：小船舶無法通過區域，外海水：小船舶可通過區域。

3. Sports Program - Floating Swimming Center海上游泳池

描述：位於河口與海水之交界處，以三種不同性質的都市水元素，分別為河水、海水、游泳池水，透過三者相互融合大都市中人的活動，並透過海水為介面，把人從岸邊帶入海水活動，另外透過岸邊的潮汐高差變化，透過「時間」會產生不同的入口與出口，形成有趣的轉換介面。

All

SportsKids

Leisure

With Floating Unit Swimming Competition

Mix by three urban waterRiver

Sea

Swimming pool

B B’

1F 平面圖 1:200 1 5 10

B B’DN

2F 平面圖 1:200 1 5 10

Section B-B’1:100 1 5 10

4. Event Program表演舞台

平面圖 1:100

F F’

Section F-F’ 1:100

1 5 10

展覽館

描述：因基隆缺少的大量的開放空間，當創造開放空間後，提供小型舞台給街頭藝人，或小型財團租借使用，帶來人潮聚集，做為觀看表演的舞台所使用 。另一部分，這也是一個跨海域的觀景台，2F提供觀光客平台，底部跨海部分是給

描述：在尺度甚大的基隆港內，創造多個小單元的漂浮平台，可組合成平台，提供戶外的座椅休息，或收合成為水上通道，漂浮體可供小遊艇停靠，並提供乘船者休憩、消費的所處。

5. Commercial Program

海上酒吧 Parking and Drinking

海上攤販 Vendors

D D’

酒吧平面圖 1:100

平面圖 1:200 1 5 10

Section D-D’1:100 1 5 10

指導老師 吳光庭 │學生 周東諭

-THE END-

浮現基隆。藍色中央公園The Blue Central Park of Keelung