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TRABAJO FINAL DE MÁSTER/ CARMEN CARMONA, JAVIER MIRET www.eoi.es
Proyecto final de master
SISTEMA S DE CALIDAD DE
TRANVIAS EN TUNEZ
Año de realización: 2011
CARMEN CARMONA
JAVIER MIRET
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1. INTRODUCION
1. Contexto
2. Fases del contrato
3. Estructura documental
2. ELABORACIÓN DEL PLAN DE CALIDAD
1. Elementos excluidos
2. Contenido del plan
3. PROCEDIMIENTOS DE INTERÉS
Sistemas de Calidad de Tranvías en Túnez
Índice
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Capítulo 1Introducción
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Introducción
-55 ramas Citadis 302
-Duración de 5 años
-Mantenimientos preventivo y correctivo
-Taller de mantenimiento
-Piezas de recambio y consumibles
-Accidente, vandalismo y reparaciones excluídas
-Mantenimiento llevado a cabo por TransTu en dos talleres
GESTIÓN DE LA CALIDAD
Sistemas de Calidad de Tranvías en Túnez
Contexto
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Introducción
Sistemas de Calidad de Tranvías en Túnez
Fases del proyecto
Ofe
rta
Negociación
Notificación
para
continuar
Movilización Ejecución Desmovilización
Cierre del
proyecto y
ROE
Periodo del contrato
TGR MGR RGR DGRPSR HGR
De 6 a 9 meses
TGR: Revisión de la oferta
MGR: Revisión de la movilización
RGR: Revisión previa al inicio del
servicio
PSR: Revisión de estabilización del servicio
DGR: Revisión de la desmovilización
HGR: Revisión previa a la finalización del
contrato
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Introducción
-Definir la estructura de la organización de gestión
-Reclutamiento del personal de TransTu
-Elaboración de los planes de mantenimiento (procedimientos,
programación…)
-Elaboración del plan de formación del personal del taller
-Elaboración del plan de prevención
-Formación del personal
-Definición de los parámetros del software
-Organización de los taller y almacén
-Organización de las oficinas y servicios de soporte
-Etc.
Sistemas de Calidad de Tranvías en Túnez
Actividades en el periodo de movilización
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Introducción
Alstom dispone de 3 niveles de documentación:
-TLS Internacional
-TLS Francia
-TLS MENA
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Estructura documental
Funciones:
-Localizar y organizar la documentación de aplicación
inmediata.
-Reunión de requisitos y redacción de la documentación
necesaria para TransTu
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Plan de Calidad TransTu
Manual de gestión Proceso de gestión Gestión de procesos Política de calidad Control de la
documentación
Gestión de documentación
industrial
Control de registros
Organización de un proyecto
de mantenimiento
Proceso de ofertas Mantenimiento TLS TLS Design for
Quality
Revisión del
sistema de calidad
Indicadores de control de
del servicio de
mantenimiento
Gestión de la documentación técnica
en proyectos de mantenimiento
Customer
Satisfaction Survey
Procedimiento de
intervención en
ruta
Formación
Gestión de
materiales
peligrosos
Auditorías internas
Propiedad del
cliente
Control de las operaciones
de mantenimiento
Evaluación de
proveedores
Instrucción general
de compras
Requerimientos de calidad para
compra/reparación de materiales
Recepción de
materiales
Comunicación con
el cliente
Transporte y embalaje
de materiales
Condiciones de
almacenamiento de
materiales
Condiciones de almacenamiento, embalaje
y transporte de piezas de parque
Calibración y control
de equipos de medida
Storage and
internal issue of
materials
Return of
experience
Control de no
conformidades
Acciones
correctivas y
preventivas
Descripción y utilización
de la ficha de intervención
Obtención de
costes de no
calidad
Control de
inventario
Gestión de modificaciones en
la ingeniería
TOP 10 customer
quality issues
Lista de piezas
sometidas a control
Matriz de
competencia
Gestión del sistema
de información
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Capítulo 2Elaboración del Plan de Calidad
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Plan de Calidad
-Plan medioambiental
-Punto 7.3 de la norma ISO 9001:2008
Diseño y Desarrollo
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Elementos excluidos
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Plan de Calidad
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Contenido
Describe la estructura organizacional, responsabilidades, y los
procedimientos necesarios para la realización de las actividades de
mantenimiento ferroviario.
ELMENTOS DE ENTRADA
Contrato
Legislación del sector
Proveedores de piezas de recambio
Manual de Gestión de Calidad TLS
OBJETIVOS CONTRACTUALES
Disponibilidad
Fiabilidad
Compromiso de Calidad del Servicio
Objetivos QDC
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Plan de Calidad
Sistemas de Calidad de Tranvías en Túnez
Contenido
Asegurando un canal de comunicación:
-Informe de actividades mensual
-Reuniones regulares
-Continuo contacto con TransTu en el cual puede sugerir mejoras.
Los recursos son constantemente adaptados a las necesidades de
mantenimiento: sistemas informáticos, y recursos humanos
Asegura que las condiciones requeridas por el cliente están
determinadas y son respetadas, con el fin de aumentar la satisfacción
del cliente.
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Plan de Calidad
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Contenido
Compras:
-Elaborando un procedimiento de compras de acuerdo a las
necesidades especiales de TransTu.
-Elaboración de una lista de materiales críticos para la Evaluación de
Proveedores
-Asegurar el transporte y gestión de materiales peligrosos.
Asegura que las condiciones requeridas por el cliente están
determinadas y son respetadas, con el fin de aumentar la satisfacción
del cliente.
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Plan de Calidad
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Contenido
Planificación de los procesos de mantenimiento:
-Inspecciones técnicas definidas y distribuidas de forma controlada
-Conservación de la documentación que acredite la realización
durante 10 años
-Bloqueo de trenes que no hayan superado o realizado la inspección.
En aquellos casos en los que los datos no pueden verificarse o cuando las
deficiencias del proceso pueden ponerse de manifiesto solamente cuando
se ha iniciado el servicio, se validarán para demostrar su capacidad.
Asegura que las condiciones requeridas por el cliente están
determinadas y son respetadas, con el fin de aumentar la satisfacción
del cliente.
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Plan de Calidad
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Contenido
Instrumentos de medida:
-Se asegurará la validez de los instrumentos de medida y los resultados
obtenidos se mantendrán registrados. Para ellos, se definirá un plan de
calibración.
-En aquellos casos en los que los instrumentos de medida son
aportados por el cliente, Alstom se asegurará de que están calibrados.
Asegura que las condiciones requeridas por el cliente están
determinadas y son respetadas, con el fin de aumentar la satisfacción
del cliente.
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Plan de Calidad
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Contenido
Alstom tiene como estrategia mejorar continuamente la eficacia de su
sistema de Calidad implantado por medio:
-Política de Calidad
-Objetivos de Calidad
-Resultados de auditoría
-Análisis de datos
-Acciones correctivas y preventivas
-Revisión del sistema de Calidad
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Capítulo 3Procedimientos de interés
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Procedimientos de interés
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Formación
La formación está concebida en función de las necesidades de los
diferentes clientes:
• Las personas de la Organización
• Los clientes externos
• Los propios accionistas
• La sociedad
El contenido de este procedimiento pretende:
• Posibilitar un aprendizaje rápido y constante
• Proporcionar un valor añadido, diferencial, vía mejora de la
actuación de las personas, posibilitando su desarrollo personal
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Procedimientos de interés
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Producto no Conforme
Se definen las siguientes No Conformidades:
• Materiales de almacén
• Detectadas durante la inspección de recepción
• Detectadas por el personal de taller
• Piezas sometidas a control
• Detectadas durante la recepción
• Durante el montaje
• Almacenadas
• Equipos de taller sometidos a control
• Cuando se detecta un equipo fuera de calibración o averiado
• Estudio de la repercusión que pueda tener en las medidas
realizadas.
Cuando se detecta un elemento No Conforme se identifica como una
etiqueta (Amarilla: reparable, Roja: rechazado, Blanca: pendiente)
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Procedimientos de interés
Sistemas de Calidad de Tranvías en Túnez
Acciones correctivas/preventivas
Elaborado para la gestión de aquellas acciones que se han de llevar a
cabo para la mejora continua.
Seguimiento de las acciones correctivas:
•Metodología PDCA para no conformidades “Mayores”
•Designación de equipo de trabajo y líder para casos complejos.
•Si las causas reales son difíciles de identificar, 6Sigma.
•Análisis profundo para No Conformidades recurrentes.
Se definen las siguientes entradas para acciones preventivas:
•Necesidad de estandarizar una acción correctiva.
•Observaciones o comentarios de las auditorías.
•Salidas/resultados de la revisión del Sistema por la dirección.
•Retorno de la experiencia.
•Análisis de indicadores
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Muchas gracias por su atención