Post on 14-Apr-2018
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
1/33
Transporte Sustentable en
Nuevo Len
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
2/33
Fuente: SEDESOL ( 2011), La Expansin de las ciudades 1980-2010.
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
3/33
Evolucin del Transporte Pblico en el AMM
1 milln de habitantes
Viaje promedio de 7 Km.
Ruta promedio de 20 Km. de largo
Circulan por el Primer Cuadro el 100%de las unidades (502)
4.04 pasajeros x Km.
El 60% de los destinos de los viajes es elPrimer Cuadro
Rutas Tipo 1967
2.5 millones de habitantes
Viaje promedio de 10.5 Km
Ruta promedio de 30 Km. de largo
Circulan por el Primer Cuadro el 90% delas unidades (2,700)
3.45 pasajeros x Km.
El 40% de los destinos de los viajes es elPrimer Cuadro
Rutas Tipo 1990
3.5 millones de habitantes
Viaje promedio de 14 Km.
Ruta promedio de 40 Km. de largo
Circulan por el Primer Cuadro el 75% de
las unidades (3,750)
2.47 pasajeros x Km.
El 18% de los destinos de los viajes es elPrimer Cuadro
Rutas Tipo 2003
Sistema Actual
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
4/33
Rutas de Transporte actuales en el corredorLincoln Ruz Cortines
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
5/33
Rutas Alimentadoras y Difusoras de lasTerminales
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
6/33
Rutas Alimentadoras y Difusoras a lo largodel corredor Lincoln Ruz Cortines
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
7/33
Crecimiento vehicular y particin modal
1974 1981 1991 1995 1999 2003 2005
Auto 38.12% 38.30% 32.60% 27.10% 31.90% 37.60% 41.18%
T. Urbano 53.90% 57.10% 61.00% 64.00% 59.30% 51.50% 45.28%
Taxis 0.78% 0.80% 0 4.40% 4.10% 5.60% 7.39%
Metro 0 0 1.80% 1 .80% 1 .40% 1 .40% 1 .89%
Otros 7.20% 3 .80% 4 .50% 2 .80% 3 .30% 3 .90% 4 .27%
0.00%
10.00%
20.00%
30.00%
40.00%
50.00%
60.00%
70.00%
Porcentaje
De 1995 al 2005 el automvil increment suparticipacin en poco ms de 14 puntosporcentuales sobre todo debido a la cada en laparticipacin del transporte urbano de ms de 18puntos porcentuales.
El parque vehicular al finalizar el ao 2009superaron el milln 700 mil vehculos.
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
8/33
La vialidad y la movilidad urbana no son
problemas de ingeniera, son, sobre todo,
asuntos de poltica pblica.
En gran parte de la poblacin delAMM predomina la idea errnea de
que no tienen otra opcin quemoverse en auto.
1.1 pasajeros por vehculo.
Se realizan ms de 6.5 millones deviajes motorizados al da.
El problema reside en que el 50% correspondiente a autos, requiere:2 millones de vehculos y 90% de la infraestructura vial.
El 50% restante de la poblacin utiliza: slo 40 mil unidades, sumando taxis, camionesurbanos, vagones del metro.
50%de lapoblacin
metropolitanase moviliza en
auto
50% de lapoblacin
metropolitanautiliza el
transportepblico
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
9/33
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Miles de vehculos
Ao 200X
Evolucin del padrn vehicular enNuevo Len
AoMiles de
Vehculos
2001 1,154
2002 1,271
2003 1,225
2004 1,332
2005 1,457
2006 1,627
2007 1,649
2008 1,791
2009 1,855
2010 1,913
2011 1,818
2012 1,890
2013 1,9652014 2,043
2015 2,124
2016 2,208
2017 2,296
2018 2,387
2019 2,482
2020 2,581
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
10/33
Saturacin Vial Ao 2000Ao 2006Ao 2010
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
11/33
2005 2010 2015 2020 2025 2030
Veocidad media en autos (km/hr) 29.80 25.18 22.66 20.30 16.75 15.98
Velocidad c omercial transporte pblico(km/hr) 14.49 11.46 9.99 8.32 6.43 5.67
Viajes en auto particular 37.50% 39.37% 40.20% 42.45% 43.88% 45.04%
Viajes en transporte pblico 42.50% 39.63% 37.80% 34.55% 32.12% 29.96%
0.00%
5.00%
10.00%
15.00%
20.00%
25.00%
30.00%
35.00%
40.00%
45.00%
50.00%
0.00
5.00
10.00
15.00
20.00
25.00
30.00
35.00
Kilmetrosp
orhora
Movilidad en Escenario Tendencial
Fuente: Plan Sectorial de Transporte y Vialidad del rea Metropolitana de Monterrey
2008-2030, utilizando el modelo TRANUS que hace interactuar la movilidad con eldesarrollo urbano.
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
12/33
Sistema Integrado de Transporte MetropolitanoSITME
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
13/33
EL PROYECTO ECOVAEs parte de la primera etapa hacia
el modelo de movilidad sustentable
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
14/33
EL PROYECTO ECOVAEs parte de la primera etapa hacia
el modelo de movilidad sustentable
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
15/33
CARACTERSTICAS
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
16/33
Principales Beneficios
SISTEMA RPIDO Y EFICIENTE DE TRANSPORTE PBLICO CON 160,000USUARIOS DIRECTOS BENEFICIADOS
TECNOLOGA DE PUNTA EN LAS UNIDADES Y EL SISTEMA DE CONTROL
HORARIOS DE RECORRIDO GARANTIZADO MEDIANTE CARRILES EXCLUSIVOSY PREFERENCIA AL PASO
GRAN VARIEDAD DE ORGENES Y DESTINOS CON EL MISMO BOLETO
SE REDUCIR A LA MITAD EL TIEMPO DE RECORRIDO SOBRE EL CORREDORLINCOLN RUIZ CORTINES
SE REESTRUCTURARN 47 RUTAS QUE ACTUALMENTE PASAN POR ELCORREDOR REDUCIENDO EL TRFICO Y LAS EMISIONES A LA ATMSFERA
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
17/33
Descripcin del Proyecto
de dos carriles centrales de concreto hidrulico, segregadosdel resto de la vialidad, exclusivos para el transporte pblicoen las avenidas Lincoln y Ruiz Cortines.
30.1 km
de integracin en los extremos donde terminar el carrilexclusivo.
2 terminales
de transferencia con las lneas 1 y 2 del Metro.2 terminales
para dar continuidad al carril exclusivo.3 pasos adesnivel
con aire acondicionado y tableros de informacin alusuario.39 estacionesintermedias
de piso bajo con AC, a Gas Natural, Sistemas deInformacin al Usuario, Prepago, Prioridad de Paso alTransporte y Seguridad.
Autobuses
Reestructuracin de las rutas que actualmente utilizanesas avenidas.47 rutas
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
18/33
Ubicacin de pasos a
desnivel y terminales
1
1
Ruiz Cortines3 1
Terminales de integracin:1) Terminal poniente,2) Terminal oriente,3) 2 Terminales de enlace con el
Metro Lnea 1 y Lnea 2
Pasos a desnivela cargo delmunicipio deMonterrey:1. Lincoln y Ruiz
Cortines,2. Flix U. Gmez y
Ruiz Cortines
2
Pasos a desnivel para usoexclusivo del transportepblico propuestos para elproyecto:1) Lincoln y Gonzalitos,2) M. L. Barragn y Ruiz Cortines
3) Ruiz Cortines y Conchello
2
1
2 3
Paso a desnivel a cargo deSCT:1) Anillo Vial Metropolitano y Ruz
Cortines
3
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
19/33
Seccin transversal tpica
con Paradero
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
20/33
ECOVAVas alimentadoras ciclo inclusivas
El total de la red ciclista son de 87.6 km lineales de vas alimentadoras, repartidas a lolargo del corredor Lincoln - Ruiz Cortines, con una separacin aproximada de 500 m
entre ellas.
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
21/33
Seccin de banqueta
multimodal
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
22/33
Componentes del Proyecto
Concesionario de Infraestructura
Centro deControlOperativo
Concesionario de Operacin
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
23/33
Diseo de Paraderos
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
24/33
Estacin Laredo
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
25/33
Diseo de Terminal deIntegracin
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
26/33
Unidades de Transporte
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
27/33
Unidades de Transporte
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
28/33
Sensores especiales parapreferencia al paso
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
29/33
Insercin Urbana de ECOVAColaboracin de ONGS, Universidades y otrosOrganismos reconocidos internacionalmente para lavinculacin del proyecto ECOVA en la Poltica de
Desarrollo Urbano Municipal y Estatal Centro de Transporte Sustentable de Mxico.
Ejemplo:Taller interinstitucional
Noviembre 2011
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
30/33
Resultados de los Talleres de
Insercin Urbana
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
31/33
CONCESIONESECOVA
CONCESIN DE OPERACIN:
SERVICIO DE TRANSPORTE TECNO ECOLGICO, S.A. DE C.V.
(CONSORCIO DE TRANSPORTISTAS)
CONCESIN DE INFRAESTRUCTURA:ESPECIALISTAS EN CORREDORES VIALES, S.A. DE C.V.
(CEMEX CONCRETOS, S.A. DE C.V.)
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
32/33
La ECOVA seencuentra establecida
como una accin demitigacin dentro delPACC Nuevo Len
Se tendr una
reduccin de GEIinicial de alrededor de16,700 Ton al ao deCO2eq.
7/29/2019 Presentacin ECOVA (Sept. 2013)
33/33