Post on 04-Jul-2015
Esto permite suponer que su castigo se
determine por la pluralidad de
infracciones a la ley que se suceden
dentro del acto delictivo y que pueden
ser comprobadas dentro de la
investigación del mismo, así como por
la conexidad que se logre establecer
entre estos. Ello da un margen de
ventaja a los delincuentes, a quienes en
la mayoría de los casos no se sindica
de la totalidad de los delitos que
cometieron en el hecho, debido a
deficiencias de la información
suministrada a las unidades judiciales
al momento de formular la denuncia, lo
cual dificulta la labor del tipos penales
antes descritos.
Cuando los remitentes de la carga, las
empresas de transporte, los propietarios,
los poseedores o tenedores de vehículos
de transporte público terrestre automotor
de carga, son involucrados en violaciones
a las normas de tránsito y transporte –
como incumplir la tabla de fletes, transitar
con exceso de pesos y medidas, no expedir
manifiesto de carga, etc.–, las
investigaciones se tramitan según el
procedimiento administrativo, ya que se
deben presentar descargos y recursos para
agotar la vía gubernativa. También esta
jurisdicción adelanta las investigaciones
ante la DIAN por incumplimiento del
Régimen de Tránsito Aduanero y la
continuación de viaje.
Normalmente, la jurisdicción civil y comercial tramita todos los
siniestros que afecten la mercancía, las reclamaciones ante
las compañías de seguros y, en general, la responsabilidad
civil (contractual y extracontractual) de los sujetos
contratantes por el incumplimiento de sus obligaciones.
Así pues, el
transportador y el
generador de carga
deben abrirse paso en
este ámbito tan amplio
y construir progreso y
futuro para el país.
Es un negocio jurídico por el cual uno
de los sujetos, llamado transportador
habilitado, se obliga con el otro
llamado remitente y, o, destinatario, a cambio de un precio (flete), para
conducir cosas de un lugar a otro, por
determinado medio y en un plazo
fijado, y entregarlas al destinatario.
La ley ha otorgado a
los contratantes
transportador y
remitente facultades
amplias para regular
intereses y fijar
condiciones, que
podrán estipular en el
documento que lo
prueba (RTC), con el
fin de dar claridad a
la negociación y
evitar conflictos.
Cemento gris 100 Kilos
Urea amoniacal 100 Kilos
Gasolina 55
galones
ACPM 55
galones
Kerosene 55
galones
• Dry
Es el tipo de
contenedor más
utilizado. Sirve
para todo tipo de
carga, es decir, la
que no requiere un
manejo especial.
Tamaño - Largo (m) - Ancho (m) - Alto - Capacidad kg - Volumen
(m³)
20 - 5,906 - 2,350 - 2,392 - 21.800 -
33,20
40 - 12,022 - 2,352 - 2,395 - 26.520 -
67,70