Post on 01-Apr-2021
"Pal-ton"
Kastrup
Hjuldampskib (bugserbåd)
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N L T D
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Vides ikke, Intet bilbrev.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Hækbygget m. rundt
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t
med skæg. fgget på: Kravel af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Maskine på 30 H/K.
Længde; Bredde:
le:
70'9 13'9 7'0
52,16 tons
Der er ingen fører nævnt i protokollen.
Redere: 1860 og endnu 1874: Skibsreder Oscar Petersen, Kastrup.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-36 5 Rigsarkiv:
- Landsarkiv:
Mlr.br. dt. København 20/5 1862: 15 lstr. Iflg. ejerens anm. dt. Kastrup 28/11 1838 er dette skib
ophugget, hvorfor det slettes af reg. l/l2 1888.
Pulvia
Svendborg
Kutter
N B C V
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Southampton 1883 af Hatcher Cliffcrd ifl. bygnings-certifikat dt. 5« msd I883.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: hækbygget, af rundt s p e j l . Beskrivelse af forskibet: midciel fyldig med glat stævn.
ok: k r a v e l af eg .
Længde: Bredde:
le:
47' 8 8' 9 7' 6
15>13 tons
H.T.C. Jensen med borgerbrev dt. Svendborg 1-9-82 og påtegning dt Svendborg 24-5-89.
3. maj I889 tilhørende: Sophus Weber i Svendborg.
23. juli 1890 tilhørende: J. Ahlefeldt Laurvig Bille, greve, Egeskov
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
12-343
Indført fra Sverige i april 1889. Indførselstolden er ifl. kvittering dt Svendborg toldkammer 30. april I889 betalt med 225 kr, som er 3/0 af købesummen 7500 kr. Skibet er identisk med den indtil maj 1889 i København hjemmehørende kutter "Fulvia" fra H.Reg. afd. II II 219. Ved erklæring dt. Svendborg 3-5-89 har Christmas Dirkinck Holmfeldt påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. nr. 5. Ifl. ejerens andragende dt. Svendborg 3-5-89 indeholdende forsikring om fartøjets udelukkende benyttelse til lystsejlads, er lystfartøjcertifikat udstedt 4-5-89. Nyt lystfartøjscertifikat udstedt 7-8-90 i henhold til ejerens andragende af 23-7-90 indeholdende den sædvanlige forsikring om fartøjets benyttelse. Overført til ny fartøjsfortegnelse bd. I, fol. 13 den 10-4-94.
ST SY. .r-v H T in SY T> SI
Put
: Næstved (Karrebæksminde).
galease
N C V M
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Karrebæksminde I89I af P. G. Hermansen iflg. bilbrev dat Karrebæksminde 24, marts 1891
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets f o r m : p l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g g l a t s t a v n .
Bygget på: k r a v e l af eg
Længde: 6 1 ' 1 l 6 f 2
Dybde: 6 '3
: 43,o2 t
Jørgen A l b e r t s e n af Karrebæksminde med borge rb rev da t Ærø h e r r e d s k o n t o r 16 . maj 1876.
2 7 . mar t s 1891 t i l h ø r e n d e : Jørgen A l b e r t s e n s k i b s f ø r e r Karrebæksminde
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 ,141 Rigsarkiv:
Ved erklæring dat Karrebæksminde 3/4-91 har skibsbygmester Hermansen påtaget sig forpl. i henhold til Reg. cirkl. nr. 5 for J. Albertsen. Udslettet.
T T 1 M T M P T C gY gi CYSYtSYiS_riYClT\/WfTCif?Y7i'Ti Ti fT T» SY. A.T Tt g~\ Ti gi
"Fy en"
: København
Skruedampskib- t remaste t skonner t
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N M G- L.
Hvor og nar bygget
jfgmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I G-aarden pr. Kiel 1874 af "Nord-deutsche Schiffsbau Actien Gesell-schaft" iflg. bilbrev dt. Gaarden 1/11 1874,
Maskine på 125 nom. H.K. "Norddeutsche Schiffsbau Actien G-esell-schaft" i Gaarden pr. Kiel.
Dækkenes antal :2(heraf 1 u fu lds tænd i g t ) samt overdæk.
Masternes antal: 5
Agterskibets form: Hækbygget m. rundt s p e j l .
Beskrivelse af forskibet:Skarpt med g l a t l o d r e t s t å e n d e stævn.
Bygget på: Kl ink af j e r n
Længde: 226' 2
Bredde: 30*1 Dybde: 17 ' 3 MASKINRUMS LJ IGDE: 33'6
Drægtighed: 1414,43 tons(l398,79)
Førere:Jacob Holm,borgerbrev dt. København 30/8 1866. Ditlev Emanuel Torm,borgerbrev dt. Randers 8/l 1868. Hsns Wilhelm Petersen,borgerbrev dt. København 18/2 1879 og attest som
dampskibsfører dt. Københavns magistrat 22/2 1879(10/3 1879). Ludvig Christian G-rove,borgerbrev dt. København 18/6 1868 og attest som
dpmpsklbsfører dt. Københavns magistrat 20/12 1878(22/3 1879). C.O.Eulling,borgerbrev dt. København 14/12 1882 og attest som dampskibsfører dt. København 9/1 1883(9/1 1883).
C.V.Petersen,borgerbrev dt. København 31/5 1881 og attest som dampskibsfører dt. København 4/6 1881(28/5 1886).
1874: "Aktie-Dampskibsselskabet Kjøbenhavn", stiftet 17/8 1871. Bestyrelsen med sæde i København består af følgende aktieejere:
Grosserer,best.reder B.W.Kiørboe,København - Godsejer Eredr.H. Block,Kokkedal pr. Hørsholm - Cand.jur. Andr.Skrike,København -Kammerherrejkommandør E.E.Krieger,København - Ehv„ konsul Ferdinand Wolff,København. I 1879 er P.W.Kiørboe fratrådt som best.reder for dette aktieselskab og i hans sted indtrådt Grosserer H.C.Nyholm,Helsingør. I 1880 er Predr.H.Block og E.E.Kriegerudtrådt af selskabets bestyrelse. I stedet er indtrådt skibsreder Julius Andersen,København og overmaskinmester O.Busse,København. I 1882 består bestyrelsen af: G-rosserer E.Tvernsoes,København -Etatsråd,bankdirektør J.Gluckstadt,København - Kommandør C.Wulff, -K-øb-ennav-n SkiJs-sm^ier—Ca:^—Heeksn^^
ker som forretningsførende medlem. 1886 består bestyrelsen sf: G-rosserer C.A.Leth,København -
rosserer Andreas Henningsen,København - G-rosserer C.A.Næser, øbenhavn - Kommandør V.Hansen,København - Carl Hecksher. København,Sidstnævnte virker som forretningsførende medlem.
HOVED-SKIBSREGISTRERINGS-PROTOKOl: 7-75
ANMÆRKNINGER: Indført fra Kiel i november 1874.Indførselstolden betalt i København d, 9/11 1874 med 856O Rd. som er 5$ af købesummen 285333 Rd.(214000 Thi. prøjsisk courant) Ommålt I 1883. P.g.a. skibets ommåling efter ombygning er registreringen fortsat Bind XI 296 d. 11/7 1889.
TIT » H T T \ T ? T c g-Y gi o / X T * n n p r n / r T T C P T ^ f r T -»* r r n A TVT TY gY TY gi
Pyen
Frederikshavn
Fiskekvase (Galease)
N W Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbysnrassattesten)
Assens 1888 af H. C h r i s t o f f e r s e n i f l . b i l b r e v d t . Assens 8 . maj 1888.
Dækkenes antal: i Masternes antal: 2
Agterskibets form: r u n d g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: l o d r e t s t å e n d e s tævn.
Bygget på: k r a v e l $.f eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 49 ' 8 Bredde: 15' 0 Dybde: 7 ' 3
Drægtighed: 3 ^ 5 2 t o n s .
Niels Christian Jensen Bagh af Skagen med borgerbrev dt. Skagen 31. marts 1884.
8. maj 1888 tilhørende: P. Schou, H.J. Bagh, N.J. Bagh, S. Bagh, Jens Bagh, Niels Peter Jensen, Peder Christian Bødker, J.O. Pii, Carl S. Cloas ) Heinrich Lorentzen ) ' J. Mørk,
b s t . r d . , f o r b j e r g s k i p p e r , f i s k e r , d o . d o . d o .
købmand, 3 r ,
dampsk ibs fø re r , -Firma Cloas &
s a g f ø r e r
Frede r i k s h a v n , Skagen, d o . d o . d o . d o . d o . Frede
Loren tzen , Sæby,
r i k s h a v n , Sæby,
1/17 p a r t 2/17 -2/17 -2/17 -2/17 -2/17 -2/17 -1/17 -2/17 -1/17 -
vendr)-Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12-2 54
Riesarkiv:
FN 6l Overført til nyt skibsregister bd. 6, fol. 70 den 3-3-98.
T T 1 \ T T k 1 C T r gY gi a gY. TY k Ti T C Tt. W Y T Cl TI SY ?Si TT* ST TTX SY. H.T ^~V TT* SY
REDERE (fortsat):
11. februar 1889 sælger Carl S. Cloas sin l/l7 part til: Margrethe Fibiger, frøken, København, 1/17 part.
23. marts 1891 sælger H.P. Jensen sin part til: Mads Jensen, fisker, Skagen, 2/17 part.
28. november I892 sælger J.O. Pii sin part til: S.P.R.P. Schou, købmand, Frederikshavn, 1/17 part; aenne ejer nu 2/17 part og er vedblivende bestyrende reder.
8. november 1892 sælger P.C. Bødker sin 2/17 part til: N.P.C. Bærents, fiskehandler, København, 2/17 part.
10. juni I893 sælger H. Lorentsen 1/17 part til: Chr. Ludvig Cloas ) _ I n d e i i a v e r e a f firmaet Cloas og. Co. unr. oioas Frederikshavn, l/l7 part.
navn: Pyen
Skibets hjemsted: København
Skibets art: Skruedampskib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N M G L
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Gaarden p r . K i e l 1874 af "Norddeutsche Maskine med 125 nom. HK. Schif fsbau Act ien G e s e l l s c h a f t " , i f l g b i l b r e v d a t . Gaarden 1 . nov. 1874.
Norddeutsche Schif fsbau Act ien G e s e l l s c h a f t , Gaarden p r . Kie l ,
Dækkenes antal: 2 (hvoraf 1 u f u l d -Masternes antal: 3 ( s tændig t ) samt Agterskibets form: overdæk. hækbygget med rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: ska rp t med g l a t l o d r e t stævn
Bygget på: k l i n k af j e rn
Længde: 226 ' 2 . Bredde: 30»1. Dybde: 1 7 ' 5 .
1398,79 t,
C V Petersen med borgerbrev dat. København 31. maj 1881 og attest som dampskibsfører dat. København 4. juni 1881.
Iflg. bilbrev dat. Gaarden pr. Kiel 1. nov. 1874 og nationalitets- og ejendomserklæring dat. Kbhvn. 13. maj 1886 tilhørende: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Kjøbenhavn" i København, stiftet 17. aug. 1871, hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: C A Leth grosserer København Andreas Henningsen do. do. V Hansen kommandør i marinen do. C A Næser kaptajn, grosserer do. som kommitterede og Carl Hecksher skibsmægler København s om forretningsfører.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 1 , 296/97. Rigsarkiv: Landsarkiv:
VENB!
Anmærkninger: Benne registrering er en fortsættelse fra bind VII 75 i anledning af skibets ommåling Iflg. målingsbevis dat. Helsingør 7. & 9. juli 1889. Nyt certifikat udstedt 11/7 89 i stedet for det hidtidige, afleverede. Ommålt på grund af ombygning i henhold til C. 33. Målingsbevis dat. Helsingør 2. maj 1892. Nyt certifikat udfærdiget 10/5 92 i stedet for det ældre, som er afleveret.
Overført til nyt skibsregister bind 1, fol. 155 d. 3/9 96.
"MTkl?T C _ n r ^ CI7£!TA1?'TCTVrTTO-I?1?rr to & F D A M R A B r
Redere:
Iflg. rederiets anmeldelse dat. Kbhvn. 13. april 1891 er i stedet for C Hecksher, som er afgået ved døden, indtrådt i bestyrelsen: Peter L Fisker skibsmægler København som forretningsfører. Nat.- & ejd.erkl. dat. Kbhvn. 23. april 1891.
"Fyen"
K o r s ø r
Skru e d amp s k i b
H B D F ( N T L M )
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I København 1867 af Burmeister &. Waii)i iflg. bilbrev dt. København 29/10 1867-
Maskine på 60 H/K. Burmeister & Wain, København
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: R u n d t .
Beskrivelse af forskibet: Uden g a l i o n eller figur
Bygget på: Klink af jern.
Længde
e:
126*1
18'4
11'5
158,73 tons (79,36 r.t
Christian Henrik Vallentin Thisen, borgerbr. Korsør Christian Frederik Jespersen, " " J.A. Jørgensen, borgerbrev Vordingborg 27/H 1884.
27/1 1862 18/1 I86e
: Iflg. bilbrev I867: Det kgl. danske postvæsen.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-19 Rigsarkiv:
TT A T*.T 1> T? T O gY. gi C f?kT.nrc?T\/ffTC?f?YYnr TB fr Ti iTMVT1
'"Fyen*
København
Barkskib
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D J" Gr
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Sldbabygainganttcstco)
I K o r s ø r 1869 af A. P e t e r s e n i b d . i f l g . b i l b r e v d t . K o r s ø r 3/12 1 8 6 9 .
På k r a v e l a f eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 5 Agterskibets Form Hækbygget m. f l a d t
s p e j l Beskrivelse af Forskibet K v i n d e l i g
g a l l i o n s f i g u r '
For Dampskibe; Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 124*4 Bredde 24» 3 Dybde 1 3 ' 2
Drægtighed 328, 57 t o n s
Søren Christian Ibsen, Borgerbrév Århus 2/10 1856. William Adolph Skjøt, " København 2 2/6 1875
1873:
1875:
1876:
hvis besty= 1869: "Skibsrederiforeningen af 1865 i København"", relse består af: Grossere Frederik Wilhelm Kiørboe, København". '"Sejl- og Dampskibsselskabet af 1873" med følgende bestyrelse: Gross. Fr.W. Kiørboe, gehejmeråd A. Skrike, skibsr. F. Stage o gross. E. Friis, alle København. Bestyrelsen suppleres med etatsråd M. Levy, og gross. E. Priis afløses af konsul P. 'Wolff. A. Skrike og M. Levy afløses i bestyrelsen af: Etatsråd S. Lin= nemann og Ors. E. Strøm.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-Rigsarkiv Landsarkiv
587
Iflg. Gen.dir. skr. dt. 17/8 1876 er dette skib,efter oplys: ning fra den engelske konsul i Toiwa (Pormosa), totalt forlist under en tyfon ved Tokoa (Pormosa) den9/5 1876. Mandskabet og 10.000 dollar reddet, mens skibets papirer gik tabt. (Ingen nær= mere oplysninger). Slettet af reg. 18/8 1876.
F y l l a
Nykøbing Mors
sk ruedampsk ib
ET J W Q
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbyEniossattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
København I863 af B & W i f l g . b i l brev dat 2 . maj I 8 6 3 .
Dækkenes antal: 1+ufuldst .mellemdsk
Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækb. / rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: s k a r p t / k r ø l l e
Bygget på: k l i n k af j e rn
maskine med 5o nom Hk. Baumgarten & Burmeis te r , Københa\
Hoved-Dimensioner Længde: 13o '0 Bredde: 2o ' l Dybde: 9 » 6
Drægtighed: 212,20 t .
L. P. Olsen med borgerbrev dat Randers 24. feb. 1375 og attest som dampskibsfører dat København 2o. maj 1878.
2. maj 1873 tilhørende:
Aktieselskabet "DFDS" I København, stiftet den 11. dec. 1866, hvis bestyrelse, der har side i København, består af nedennævnte aktionærer:
C. A. Broberg etatsråd, grosserer København C. A. Garde kaptajn I marinen " L. P. Holmblad etatsråd, grosserer " I. I. Simonsen overretsprokurator " C. F. Tietgen etatsråd, bankdirektør " selskabets adm. dir. er C. P. A. Koch,konsul "
vend....
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
1 1 , 146-147
Denne r e g i s t r e r i n g er en f o r t s æ t t e l s e f ra bind 5> fo l .317 i an ledning af s k i b e t s o v e r f ø r s e l f r a København t i l Nykøbing Mors s k i b s r e g i s t e r i henhold t i l r e d e r i e t s begar ing ved s k r . dat København 25 . aug. 1885. Overfør t t i l nyt r e g i s t e r b ind 6, f o l . 152 den 25 /6 -97 .
t \ T T \ P r C g\ gi C?gXTYk.T_rri_YT\.MTTCif?Y?rTi T» fr Ti g\ TfcT
Redere fortsat:
Iflg. firma anm dat 2. maj 1837 er i stedet for Broberg og Simonsen, der er afgået ved døden, indtrådt i bestyrelsen: H. Friisens? grosserer København c» T°rp dr.jur., proff. ved universi Frederiksberg
Iflg. selsk-bets meddelelse a 12/2-91 er L. P. Holmblad død, og i hans sted Indtrådt i bestyrelsen: Julius Holmblad generalkonsul, grosserer København Iflg. anm. dat 1. juni 1892 er Koch død og ± C. Normann er selskabets adm. dir..
Fylla
Assens
Fiskekvase (Galease)
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
Assens 1888 af H. C h r i s t o f f e r s e n i f l . b i l b r e v d t . Assens 19 . a p r i l 1888.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets f o rm: rundga t t e t .
Beskrivelse af forskibet: l o d r e t s t å e n d e • s tævn. Bygget på: k r a v e l af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 43* 0
Bredde: 1 3 ' 6 Dybde: 6« 3
Drægtighed: 2 3 , 0 3 . t o n s .
A.C. Petersen af Assens med borgerbrev dt. København 8. maj 1884.
30. april 1888 tilhørende: A.C. Petersen, bst.rd., skipper, Assens, Hans Petersen, sømand, Thorøhus,
i p a r t , -g- p a r t .
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12-253
Landsarkiv:
Overført til nyt skibsregister bd. 8, fol. 138 den 28-9-94.
TSJ TITF T C_ rt n CfXtoAtoTGTi/fJTGtoVT D J V to C\ TU to r\ to r*
F y l l a
Rønne
Br ig
kendragssignal- N T S
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Skal være bygget i Quebec 1866
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget, h a l v r u n d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g med g a l l i o n og k v i n d e l i g ha lv f igUr . Bygget på: k r a v e l af f y r , eg og aln.
gde:
e:
98' 8 21' 0
12r 7
224,05 tons
H.P.P. Hjorth med borgerbrev dt. Rønne 9. februar 1886.
6. november 1888 tilhørende: M. Christiansen, agent, Rønne«
27. oktober 1894 sælger M. Christiansen \ part til John Hintze, konsul, Rønne, ~\ part.
M. Christiansen er bestyrende reder.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12-319 Rigsarkiv:
Indført som havareret brig "Queen Emma" af Carnarvan. Indførselstolden er ifl. Rønne Toldkammer 6-11-88 betalt med 42 kr, som er 3/0 af den ved taxationsforretning af 29-10-88 udfundne vurdering 1400 kr. (Købesum ifl. skøde af 6-11-88 £ 180 eller 3270 kr 60 øre). Udslettet.
TVT Tis TT T O A T . C « D T O ' T T O T T l T r F "O A IT to r^TKl to f\to f*
" F y l l a "
: K ø g e , f r a 1882 Rødvig
Skibets art: Dæksbåd
samt kendingssignal-bogstaver: H F S.
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbyenJnEsattesten)
Ted Bøgeskoven 1866 af P.Madsen a f H o l t u g i f l g . b i l b r . d t . Rødvig 1 4 / 5 - 6 6 Omb. og f o r l æ n g e t i Køge 1874 a f J .W. I F l i n d t i f l g . r e k . - b r . d t . Køge 1 2 / 1 0 - 7 4 .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde: 4 3' 2
Bredde: 14» o
Dybde: 4*9
Dækkenes antal : i
Masternes antal : i
Agterskibets form: S p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t med glat stævn. Bygget på: K l i n k af e g .
Førere:Hans H a n s e n , b o r g e r b r e v d t . Køge 1 7 / 1 0 1 8 7 4 ( 1 1 / 1 1 1874) N i e l s A n d e r s e n , K ø b e n h a v n , b o r g e r b r e v d t . S t e v n s Faxe h e r . - k o n t o r 22 /4 1 8 8 2 . P o u l H a n s e n , b o r g e r b r e v d t . København 6 /4 1 8 8 5 ( 7 / 4 I885)
: 18,79 tons
:1866 og endnu 1874: Skibsfører Hans Hansen Skibsfører lars Peter Christensen 1882: Skibsfører Niels Andersen 1885: Entreprenør,best.reder Niels Hansen
Skibsfører Poul Hansen
Køge 1/2 Køge 1/2 Køb enhavn
København 1/2 Tommestrup 1/2
I 1890 sælger Niels Hansen sin -|-~psrt til medejeren Poul Hansen.
Senere (nærmere ubekendt) nævnes skibet solgt til skipper A.Jensen pf Ålborg.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-64 Rigsarkiv: Landsarkiv:
: Mlr.br. dt. Storehedinge 14/5 1866: 5 Lstr. Seneste registrering dt. 15/1 1890.
ATvrri'FT.s-nr: Q T C •TTOTTT?Tr t> IT to f\T\lto r\to (n
"Fylla"
København
Barkskib
N B R J
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Leith, Skotland 1856 af R. Innes ibd
Dækkenes antal: l Masternes antal: 3 Agterskibets form: F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: G a l i o n med k v i n d e l i g f i g u r .
Bygget på: K r a v e l a f e g .
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde:
e:
•6»g
Harald Rothe (København 1846). Herman Andersen (Kerteminde I84l).
102'2
22*3
13'5
242,38 tons (252,63)
1856 og endnu 1869: Skibsreder, grosserer Fr. Willi. andre.
Kiørboe, København 4/12 med 3
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-397 Rigsarkiv : Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Århus 17/6 I856: 126 lstr Solgt til Sverrig I8S7 for 2.000 kr.
N T i F l C . A f ! C T C T C P I T T "O g\ TYJ T» gY. Ti gi
avn ""Fylla"
København
S k r u e d a n p s k i b ( s k o n n e r t )
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J W Q
Hvor og naar bygger Bygmesterens Navn og Hjemsted
{Efter Bilbrevet eller Skibsbyg ni ugsattesten)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I København af Baumgarten & Burmeister iflg. bilbrev dt. København 2/5 1863.
På VI imlr pf jp-rn
M a s k i n e r i på 50 H/K. Baumgarten & B u r m e i s t e r , København
Dækkenes Antal 1 + u f u l d s t . mim.dæk. Masternes Antal 2 Ågterskibets Form Hækbygget m. r u n d t
s p e j l . Beskrivelse af Forskibet S k a r p t , g l a t
s tævn m. k r ø l l e .
ioved-BJmensiorter Længde 1 3 0 ' 0 Bredde 20 ' 1 Dybde 9 ' 6 Maskinrums længde ^7'7
»fcEST 206,53 tons (212,20)
: Hans M.B. Petersen, borgerbrev Randers 17/10 1855.
L.R. Olsen, " ° 24/2 1875 (A/4 81).
Redere: 1867 og endnu 1873: A/S '"Det Forenede Dampskibs Selskab"", stiftet 11/12 1866, hvis bestyrelse med sæde i København består af: Etatsråd C.A. Broberg, do L.P. Holmblad, overretsprok. J.L. Simonsen, kaptajn i søværnet C.A. Garde, etatsråd CF. Tietgen og med grosserer C.P.A. Kock som administrerende direktør, alle af København.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-317
iV
Købt af H . P . P r i o r i 1867 f o r 60 .000 Ed. -M l r . b r . d t . København 2 / 5 1863 : 70^ L s t r . På grund af s k i b e t s o v e r f l y t n i n g t i l Nykøbing Mors s k i b s
r e g i s t e r , f o r t s æ t t e s r e g i s t r e r i n g e n i b i n d XI , s i d e 1 4 6 . 2 9 / 8 1885
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
30165
Skibets Navn '"Fylla""
D r a g ø r
B r i g
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H J K L
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efør Bilbrevet eller Skibsbygalogsattcstco)
I Svaneke 1848 a f J . M . Hansen i f l g . b i l b r e v d t . Svaneke 6 / 7 1 8 4 8 .
På k r a v e l a f e ^ Dækkenes Antal 1 Masternes Anta! 2 Agterskibets Form Hækbygget nu f l a d t
s p e j l .
Beskrivelse af "Forskibet M i d d e l f y l d , bov , g a l l i o n med k v i n d l . f i g .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
86*1 2 1 ' 8 13*8
1 9 2 , 4 1 t o n s ( 2 0 9 , 9 9 ) .
: P e t e r J a n s e n F r i i s , b o r g e r b r e v Amager b i r k 21 /5 1 8 7 2 . L . C . Knudsen , "" '*' * 27 /9 1 8 7 7 . Palm J a n s e n F r i i s , "" * lW 1 9 / 3 li
ere: 187?: Lods H.C. Bertelsen bestyrende reder med 2/32, do P.J. Greisen 3/32, skibsfører A.P. Friis 5/32, lods J.P. Friis 11/32, alle af Dragør, og konservator F.F. Petersen, København 11/32. P.J. Greisen sælger sin 3/32 til ovnnvt. fører P. ansen Friis. Lods J.P. Friis best. reder med 79/96, ovnnvt. fører L.C. Knudsen 8/96 og ovnnvt. fører P. Jansen Friis's enke 9/96, alle Dragør. L.C. Knudsen sælger sin 8/96 til ovnnvt. fører Palm Jansen Friis, Dragør.
1876: 1878:
1880:
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
5-176
er M l r . b r . d t . K o r s ø r 1 1 / 1 1 1858 : 9 3 ^ L s t r . Mindre ombygning 1 8 7 6 . købesum 1876 f o r 3 /32 p a r t : 2 .250 k r I f l g . r e d e r i e t s u d a t e r e d e anm. e r d e t t e s k i b på r e j s e f r a
København t i l Gef le f o r l i s t ved Degerby på Å l a n d s ø e r n e n a t t e n m e l lem 1 6 . og l f . A p r i l 1880 p . g r . a . s t r ø m s æ t n i n g og d i s e t l u f t . Besætn i n g e n , 8 mand, r e d d e t ved egen h j æ l p . Casco 20 .000 k r . a s s u r e r e t f o r 1 6 . 0 0 0 k r . S k i b e t v a r b a l l a s t e t . Y r a g e t i t u s l å e t . S l e t t e t a f r e g . 1 1 / 6 1 8 8 0 .
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG
' "Fylla '"
ITakskov, f r a 1887: M a r s t a l
Skonne r t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D B M
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygoiagaattcsten)
I ITakskov 1858 a f H . P . P i d d e r s b o r g i b d . i f l g . b i l b r . d t . ITakskov 2 2 / 3 1 8 5 8 .
På K r a v e l af ^v Dækkenes AntaJ 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form F l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet K l i p p e r b o v med k r ø l l e
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
9 2 ' 2 20 f 4
9 r 7
127,37 tons (123,85)
Ludvig Andreas Pyhrer, Hans Peter Rasmussen, Lars Andersen, Chr. ørsted, Jockum Hansen,
irgerbrev Rudkøbing 10/11 1852 Korsør 10/11 1860 (1869) ITakskov 9/11 1872
16/6 1853 (13/11 75 Mra herred 12/6 1879
: 1858 og endnu 1869: Møllee jer L.Bay's enke Jensine 2/12, Karamerråd S.Schou 1/12, Handelsbest. Laurits Theisen 1/12, alle ITakskov, Enke Jørglne Hostrup, Vintersborg 1/12, Ovnnvt. fører L.A.Fyhrer ^/l2 ? Proprietær M.Guldborgs dødsbo 4/12, begge ITakskov. Ejerforholdet er .efter flere forskydninger nu således: Enke Jensine Bay best. reder med 3/12, Laurits Theisen 2/12, Jørgine Hostrup 1/12, L.A.Fyhrer 1/12, Købm. H.C.Fyhrer, ITakskov l / l 2 , ovnnvt. førei Jockum Hansen, Marstal, 3/12 og S.Schou1s enke 1/12. Sidstnvt. sælg, sin 1/12 t i lskibsreder M.Clausen, ITakskov. Senere samme år bliver ovnnvt. fører Jockum Hansen eneejer.
1879
1886:
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-315 Rigsarkiv Landsarkiv
Mlr.br. dt. Nakskov .10/3 1858: 64 Lstr. Seneste registrering dt Marstal 28/12 1887.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
' Fylla"
Assens, fra 1888: Rudkøbing
Skonnert
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver IT C R F
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
I A s s e n s 1 8 6 8 / 6 9 a f H . C h r i s t o f f e r s e n i b d . i f l g . b i l b r . d t . A s s e n s 1 7 / 6 1 8 6 9 .
På K r a v e l a f E g Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hæk m. f l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet G a l l i o n med k r ø l l e
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
8 9 ' 2 2 0 * 1
9 ! 7
1 2 7 , 9 4 t o n s
Førere: ITIcolay P .Møl le r , Borgerbr . Assens 24 /1 1860 Hans P e t e r Jacobsen Ravn, « * 16/6 1885 R.Jensen, M Rudkøbing 1 9 / H 1880
1869: Sk ibs fø re r F.M.MølIer 5/12, Købmand P.R.Møller 4/12 og ovnnvt. f ø r e r N.P.Møl ler 3/12, a l l e Assens . P .R.Møller sælger s ine 4/12 t i l F.M.MølIer, der så ledes ha r 9/12. Købmand Fred . Winding, bes tyrende r e d e r , Rudkøbing i
" P .M.Petersen og F.Havemann, "" 1 Murerm. Hans Andersen, '" i Ovnnvt. f ø r e r R.Jensen , '*' i P e t e r s e n og Havemann sælger deres _\ t i l Dampmøller Emil P e t e r s e n , Rudkøbing.
1884: 1888:
1889:
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-233
rer Købesum 1888:8.250 kr. Iflg. den best. reders anm . dt. Rudkøbing 5/2 1892 er dette
skib på rejse fra Morrisonshaven til Lannion med ca 200 tons kul af værdi £ 200, den l/l 1892 påsejlet i nærheden af Folkestone af udvan-drerdampskibet •"Orago" af Liverpool og derefter sunket. Føreren, R.Jen= sen, druknede, medens den øvrige besætning på 5mand entrede ombord i damperen. ;"Fylla" havde klart brændende lanterner og blus agter for at advare damperen, der sejlede samme kurs som skonnerten. Casco 16.000 kr assureret for 10.000 kr. Ingen oplysning om ladningens assurence. Slettet af reg. 12/3 1892.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
" F y l l a "
Svendborg
Skonner tb r ig
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: I K R G
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
På Thurø 1873 af L. Kaas iflg. bilbrety dt Thurø 24/9 1873-
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med
halvrundt spejl. Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt,
galion med krølle. Bygget på: Kravel af eg.
e: 110*8 22'9 11 r6
228,11 tons (222,94)
Laurits Hansen af Svendborg, borgerbr. Thorseng birk 5/3 1870. J.W. Hansen, borgerbrev Odense 12/5 1869 ( 4/3 74). R.J.C. Bang, " " 19/5 18?? (??? ). Rasmus Edvard Hansen, " Lunde-Skam 26/1 1880 (10/3 80) Marcus Mourits Funch, " Odense. 27/9 1876 (14/5 80).
Redere: 1873: Ovnnvt. fører J.W. Hansen, Odense 4/18. Vognmand H. Hansen, ,! 2/18. Købmand L. Andersen, " 3/18. Brygger H.P. Møller, Svendborg 3/18, bestyrende reder. Urmager IT. Chr. Sørensen, " 3/18. Kæmner Th.E. Hansen, " 3/18.
1880: H.P. Møller1s 3/18 til hans enke, Caroline Margfethe, f. Andreasen 1885: LT.Chr. Sørensen's 3/18 til Th.E. Hansen, nu best. reder med 6/18.
Caroline M. Møller's 3/18 til Th.E. Hansen, nu 9/18, best. reder.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-92 igsarkiv:
Anmærkninger: Seneste certificat udstedt efter ommåling 7/12 1893-
* M B P T C éT\tn C T A D T C ' T O T" to frtotr\Mtof\togi
Fylla
Køge
art: skonnert
N T J D
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Køge 1882 af I '7 P l i n d t .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: p l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g med g l a t s tævn.
Bygget på: k r a v e l af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 58» 6 Bredde: 15 8 6 Dybde: 5S8
Drægtighed: 37,69 t .
L ? Christensen af Køge, med borgerbrev dat. Køge 3 oktober 1877
Ifølge bilbrev dat. Køge 6 sep. 1882 og nationalitets og ejendomserklæring dat. 6 sep. 1882 tilhørende:
L P Christensen H Hansen
skibsfører j&e med en 1/2 p 1/2 "
Ved skøde dat. Køge 16 august 1884 sælger H Kansen sin 1/2 part til medejeren L P Christensen, skibsfører, Køge, der således er ejeren, nationalitets og ejendomserklæring dat. Køge 16 august 1884.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1°* 135
Landsarkiv:
Nybygget i Køge 1882. Yed erklæring dat. Køge 16 august 1884 har mægler J Ohlstau i Køge påtaget sig forpligtelserne efter reg. cirk. nr. 5 for L P Christensen.
overført til nyt skibsregister bd. 2 fol. 40 d 11/8 94 A.
SS i T*.T ITV SY T Cl gY gi C g~Y. SY l Ti T< C Ti M Y T C T? SY nH TTfci YT TT» gY St.T T> gY. Ti gY
" F y l l a "
M a r s t a l
Skonnert
g' N K P W
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Marstal 1873 af P. Hansen iflg. bil brev dt. 9/9 1873.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: P l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld , m, g l a t s tævn.
Bygget på: Kravel af eg .
Længde: 78'5
19f 9
ie: 9T9
Drægtighed: 115,02 tons
Jørgen Rasmussen Erichsen, borg.br. Ærøskøbing 14/8 1866 (nævnes endvidere 7/3 1884, 28/3 87, 20/4 38, 6/5 90 og 14/7 93). Jens Christian Bøye, borgerbr. Ærøskøbing 5/7 1879 (27/11 82). Knud Hansen Knudsen, " Ærø herred 27/10 1883 (24/11 86). C H . Priis, " " " 9/12 1887 (12/12 87). L. Petersen, " " " 13/11 1883 (22/10 89). P.H. Nielsen, borgerbr. Langelands herred 26/10 1392 (29/10 92).
1373: Navigationslærer C. Jepsen, Marstal 2/8, bestyrende reder. Ovnnvt. fører J. Rasmussen Erichsen, Marstal 2/8. Skibsfører Hans J. Clausen, " 2/8. Købmand Mads Hansen Christensen, " 1/8. Se jimager N. Petersen, " 1/8. M. Hansen Christensen's l/3 til hans enke, Agnes Hedevig Christensen, født Knudsen, Marstal. N. Petersen er nu bestyrende reder.
1887:
1892:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-71 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Inger: Seneste certificat efter ommåling dt. 10/11 1893
tY SY SY 1 TT* HT" tY TI IF S T CY SY SY T I TT* * ST IT« SY Ti T Si gY. s i SI
"Fsdrenes Minde"
Kragnæs pr. Marstal
Galease, fra 1877 skonnert.
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver 2f C I Y.
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygninøsattcstcn)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Svaneke 1842 af 3.J.B: •andx m g . o Fortømret i Svendborg 1872.Omb. og i iflg. rek.-brev dt. Marstal 23/6 187 i Marstal 1693 ifl£. rek.-brev dt. i
ilhrev dt. 26/2 13^2 (nu boriko.nniet). orlenget i Marstal 1877 af F. dansen 7.Samtidig omrif^et til skonnerx. Omb. årstal 2/5 1893 p-f P-^ansen. Kravel af
Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form P l n t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet ( M i d d e l - ) F y l d i g b o v , g l a t s t evn
Længde5Q*d ( 5 9 ' 8 ) ( 6 7 ' 8 ) ( 7 1 ' 8 ) L7f4 ( - ) ( 1 7 ' 3 ) ( V T 1 ) 8 f 3 ( 9 f 2 ) ( 9 r l ) ( 9*0)
7 3 , 6 0 t . ( 7 8 , 2 l ) ( S 3 , 2 0 ) ( 3 7 , 1 0
: C h r i s t e n Hansen Hyrn^nn jKr3 .?nss 9 bor ; ^erbrev d t . Ærøskøbing 1 2 / 1 1871 ( e n d v . n v t . 1/4 1380) M a t h i a s P e t e r H a n s e n , M a r s t a l , b o r g e r b r e v d t . Ærø skab ine1 14-/7 1373 (6 /12 1 3 7 9 ) .
: 1 3 7 1 : S k i b s f ø r e r C h r i s t e n Hansen Mymann Krggnss p r . Srø 1/3 S k i b s f ø r e r J ø r g e n P e d e r s e n itfym^nn Kragn^s p r . .Erø 1/3 M a t r o s C h r i s t e n Hansen K n a s t e r b j e r g p r . £rø 1/3
I 1377 s s l ^ e r C h r i s t e n Hansen s i n 1/3 t i l mede je r en C h r i s t e n Han-s en Hym nn.. I 1832 s siger J.P.Hymann sin l/3 til medejeren Christen Hansen JTy mann som således bliver eneejer.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4 -19 ' Rigsarkiv Landsarkiv
Mlr.br. dt. Marstal 12/4 1862; 37i Istr. Seneste registrering p.g.a. ombygning dt. 4/5 1893
PA KRONBORG
'"Fædres Minde"
Svendborg , f r a 1 8 8 3 : København
S k o n n e r t , f ø r 1859: J a g t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver K I) H G
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygningaattcatcn)
Pa Thurø 1853 af L.J.H. Kaas ibd. ifl, bilbrev dt. Thurø 30/5 1853. Ombygget og forl. 1359 på Thurø.
På kravel af eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form P l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet G-l a t s tævn
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Længde 66*0 1 6 ' 9
7 ' 4
65 ,46 t o n s
K i e l s Guldbrand Hansen , \ C. J e n s e n , Sunds-Gudme h e r . 2 5 / 1 1878 B o r g e r b r . Svendborg 21/9 1860 1 Hans Chr . Hansen, Svendborg 2 1 / 7 1874 Ole L a r s e n , B o r g . b r . K o r s ø r 12 /9 1870 ! ( 4 / 1 1 80) P . P . K i e l s e n , Svendborg 1 1 / 3 1862 ( 7 2 ) i P ø r n v t . C h r i s t e n J e n s e n ( 4 / 4 1881) A . P . Ande r sen , " 28 /9 1871 ( 7 2 ) [ H . P . Hansen , Ærø h e r r e d 1 4 / 7 187" I v e r Andersen Hansen , Sunds-Gudme h e r r e d 1 6 / 6 1877 (21 /9 77)
(27 /12 18i Rasmus Mor t ensen , Ærøskøbing 1 3 / 3
1 1 3 / 4 1891 1871
1372: 1878 1883
1864 og endni. 1869: Ovnnvt . f ø r e r K i e l s Guldbrand Hansen , Svendborg . S k i b s r e d e r P e t e r E r i c h s e n K i e l s e n , S k a a r u p ø e r p r Ovnnvt . f ø r e r C h r i s t e n J e n s e n , Aabyskov på Pyn . Brændehand le r P . J . V o i g t , København .
Svendborg.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2 Rigsarkiv Landsarkiv
-372
inger Mlr .br . d t . Svendborg 22/10 1859: 33i Ls t r . Købesum i Januar 1878: 10.000 k r . I f l g . ejerens anm. er det te skib ved skøde af København
25/3 1892 solgt t i l skio-oer H. Håkansson af Ski l l inge , Sverrig, for 5.400 k r . S l e t t e t af reg . 16/4 1392.
^DELS- OG-
Fædres Minde
Svendborg
Jagt
&-Jgnal-bogstaver: H W C K
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyeninssaUesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Troense pr Svendborg 1886 af I. E. Sandersen.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: p l a t g e t t e t .
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t g l a t s tævn.
Bygget på: k r a v e l af eg .
Hoved-Dimensioner Længde: Bredde: Dybde:
J
Drægtighed:
30* 2 9 ' 8 4 f 1
8,73 t .
R. Markussen af Troense.
5 oktober 1886 tilhørende: R. Markussen, skipper, Troense.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12 , 146
Landsarkiv:
Ifølge erklæring dt. Svendborg 5/10 86 har Johannes Poulsen af Svendborg påtaget sig forpligtelser ifølge reg. cirk. no 5*
Overført til ny fartøjsfortegnelse bd. II, side 82 (8/2 96).
: Pør ingur
: Trangisvaag på Pærøerne
Skruedampskib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: K B C
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygnings;*! testen)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
P a i s l e y 1884 a f H M C In tyne & Co. Maskine med 50 nom. HK. Hutson & Corbett, Glasgow,
Dækkenes antal :1 Masternes antal:2 Agterskibets form: rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: skarp bov, lodr e t stævn.
Bygget på: k l i n k af j e r n
Længde: 125*6. Bredde: 2 0 ' 0 . Dybde: 9 • o .
:l) 224,74 t . 2) 262,49 t .
C R Løber med borgerbrev dat. Thorshavn 7* sept. 1882 og attest som damp-skibsfører dat. Kbhvn.s magistrat 4. juli 1889.
Iflg, Bill of Sale dat, Glasgow 3. maj 1889 og nationalitets- og ejendomserklæring dat. Trangisvaag 19. maj 1889 tilhørende: Aktieselskabet "J Mortensens Eftf" i Trangisvaag, stiftet 19. marts 1889, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Trangisvaag, består af nedennævnte aktionærer: Peter Mortensen handelsbestyrer Tveraa Joen Mortensen do. do. Kiels Juel Mortensen do. do.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 1 , 308/09 . Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Glasgow 1 maj 1889 under navnet "Daisy", som efter rederiets begæring er forandret til "Køringur". Indførselstolden er Iflg. generaldirektoratets skrivelse af 24/5 89 betalt med £ 119-7-6, der med tillæg af £ 0-2-6, der var medgåede i omkostninger, udgør £ 120, som e r 3 f° af købesummen £ 4ooo. Skibe t v a r fo r syne t med i n t e r -i m s n a t i o n a l i t e t s c e r t i f i k a t d a t . Kgl . dansk Vicekonsula t i Glasgow 7. maj 1889 lydende på 215,86 b r u t t o r e g . t . Reg.anm. d a t . Trangisvaag 19/5 89. Mål ingsbevis d a t . Trangisvaag 12/6 89 og Kbhvn. 6/9 89. PIrmaanmeldelse dat. 19. marts 1889 (Pærøerne indb. 6/9 89). Ommålt på grund af ombygning. Målingsbevis dat. Kbhvn. 8/5 90. Kyt certifikat udstedt 12/5 90 i stedet for det ældre, som er afleveret.
Overfør t t i l ny t s k i b s r e g i s t e r , b ind 10, f o l . 142 den 24/7 92.
O ; M T » I ? T C rxr1 c *7& i? A "o TT e "Tci?Tcrrr to l vry r\Mto r\to f
"Paaborg"
Påborg
Skruedampskib
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: K Q G- F
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbysninssattesten)
I P lensburg 1876 af " F l e n s b u r g e r S c h i f f s b a u g e s e l l s c h a f t " i b d . i f l g . b i l b r . d t . P lensburg 24 .6 .1876 .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med
rundt s p e j l Beskrivelse af forskibet: Skarp bov
in. navnebrædt . Bygget på: Kl ink af j e r n
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 83 '7 Bredde: l 6 ' 2 Dybde: 7 '2
Maskinrum: 20 '0 Drægtighed: 81,33 t o n s (82 ,93)
:P.L.Hansen, borgerbr. Påborg 9.I.I861
I876: A/S "Paaborg Dampskibs Selskab," Fåborg, stiftet 18.9.1875, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Påborg, består af nedennævnte aktionærer: Købmændene H.Asmussen, (best. red..), J.J.Jacobsen, A.Edsberg, O.Smith samt skibsreder E.J.Storm, alle af Påborg. Pra I883 er O.Smith best. reder. 1884: A/S "Sydfyenske Dampskibsselskab," Svendborg, stiftet 20.7.lB75? hvis bestyrelse, der har sit sæae i Svendborg, består af nedennvt. aktionærer: Driftsinspektør Jacobbinus Olsen, (best. red.), apoteker Gustav Latze. (selskabets form.), prokurator Th.Borch, alle af Odense, købmand H.T.Hoffgaard, købmand P.Wiggers, begge Svendborg, købmand H.Asmussen, købmand Otto Smith, begge Påborg, sagfører Knud Harder, Rudkøbing. reisen med: købmand C.Kielsen, Hudkøbing, rator Petersen, Hynkebygaard samt forpagter nere ejerskifter henvises til S/S "Thor" (_N
I oct. 1884 suppleres besty-justitsråd Bøgh, Tranekjær, proku-C.Lorensen, Hvidkilde. Vedr. se-F_JLL M-
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-153 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført som nybygget fra Flensborg 1876. Told: 1573?33 ^ som er 3 pet. af købesummen: 52444,44 kr. Ommåling efter ombygning med ændring af drægtighed 1883 Seneste régistr.4.9.1884.
M f > ^ T O gu gi Cig^fiATi'T'CiT<./(rT7tif?f?rT' Tt A I T I I / > M "D A 15 ( P
"Faaborg"
Ærøskøbing
Jagt
N B J G
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbysninssattesten)
I Århus ? Ombygget i M a r s t a l 1 8 6 8 . B i l b r e v e l l e r r e k n s t r . b r . h a v e s i k k e .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: I n g e n g a l . r i g .
Bygget på: K l i n k a f e g .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde: 3 1 ' 3
Bredde: 1 0 ' 2
Dybde: k'Z
Drægtighed: 9 , 1 3 t o n s .
:.C. Rasmussen af Ærøskøbing (1857).
Iflg. købebrev Ærøskøbing 1857 og Marstal 1868: Ovnnvt- fører H.C. Rasmussen, Ærøskøbing.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-309
Landsarkiv:
24/7 1858: 3i lstr. Iflg-, gen.dir. for skattevæsenets skrivelse af 1872 er det
te skib d. 4/12 1871 strandet på sydkysten af Ærø og derefter ophugget. Mærkerne udhugget.
x i n i n Y Cl gY SI C gTi T? k TiT,CiT\iefrcifYYYrTi fr Ti g-\ TVT Tf fY Ti gi
"Gabriele'
: Marstal
Jagt
é"«' */vs n s v Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Svendborg af K. Møller,, intet bilbrev. Ombygget og forlænget i Marstal 1884/85-
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Glat stævn (Middelfyldig bov)
Bygget på:
Længde:
e:
Kravel af eg .
45*2 (52*3) 14 '4
6*7 ( 6*8)
31,22 tons ( 4 1 . 3 9 ) .
C H . Hansen, borgerbrev Ærøskøbing H.P. Hansen, " ,!
H.A.C. Henr iksen , " P.H. H e n r i k s e n , . . " Ærø he r red
8/4 1865. 1/6 1872 (1872) . 2/2 1874 (7 /3 74) 3/12 1892 ( ? ? ? ) .
1S74
1856 og endnu 1871: Ovnnvt. fører C.N. Hansen, Marstal. do do Hans Albert Clausen Henriksen, Marstal.
Hoved-skibsregi strerin gs-Rigsarkiv: Landsarkiv:
: 3-343
ÅnmærkDiøger: Mlr.br. dt. Holnæs 12/5 1863: 16 lstr. Seneste ommåling dt. 28/3 1893 efte± mindre ombygning.
SY. SY Cl SY STI 1. TirrfCITl/rYTClYYTYT Ti fr Ti gY TY1 Ti gY. Ti gi
Gadus
Skagen
P i s k e k u t t e r (S lup)
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N W Q P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
CErter bilbrevet eller skibsbygnirjEsaltesten)
Norge;-nærmere v ides i k k e .
Dækkenes antal: i Masternes antal: 1 Agterskibets form: s p i d s g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: skarp bov med g l a t s tævn. Bygget på: k l i n k af f y r .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoyed-Dimensioner Længde: 37 ' 6 Bredde: 1 3 ' 3 Dybde: 6 ' 0
Drægtighed: 19 ,60 t . , 19 ,88 t .
C. Thomsen Sørig af Skagen med borgerbrev dt. Skagen 6. april 1888.
Martin Andreasen med borgerbrev dt. Skagen 19. januar 1889.
Ifl. købskontrakt dt. Arendal 5- januar 1888 med påtegning om partfordelin; dt. Skagen 9- marts 1888, rekonstruktionsbrev dt. Prederikshavn 14. juli 1888 samt nationalitets & ejendomserklæring dt. Prederikshavn 12. juli 1888 tilhørende; C. Thomsen Sørig, bst.rd., skibsfører, Skagen, \ part, Martin Andreasen, fisker, do. L.C. Tellefsen, do. do. Peter Hankjær Jensen, do. do.
i _ 4
4
16. januar I889 sælger G. Thomsen Sørig og L.C. Tellefsen deres parter til Martin Andreasen, der da ejer 3/4 part og er bestyrende reder.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
12-272
Indført fra Norge i april 1888 som sluppen "Gadus". Ombygget til kvase i Frederikshavn 1888 af N. Olsen ifl. rekonstruktionsbrev dt. Prederikshavn 14. juli 1888. Indførselstolden er ifl. kvittering dt. Skagen Toldkammer 9-3-88 betalt med 24 kr,.som er yfa a^ købesummen 800 kr. Ommålt på grund af halfruf forude; målingsbevis dt. Prederikshavn 20~5~90 Certifikatet rettet og påtegnet i Kbh.. 2-6-90. Ifl. den bestyrende reders anmeldelse dt. Prederikshavn 1. november I892 er dette skib på fiskeri natten mellem 15. og 16. oktober 1892 i Læsø Rende 2 mil øst for Prederikshavn sprunget læk og sunken. Mandskabet, 5 mand, bjergede sig i egen båd ind til Frederikshavn. Skibets værdi var 5000 kr, assurancesum 4000 kr. Ladningen bestod af 50 snese rødspætter til værdi 120 kr. Certifikatet gik tabt med skibet, der ikke senere er fundet. Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet den 3°-12-92.
¥ T i \ T i n , T 7 i T C g~\ gi C A 1 7 » m T C H f l r i l C P F T B * fr Ti gYi f_T "O gY T> gY
"Galatéa"
Svendborg
Skonnert
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N H B P.
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(EfEcr Bilbrevet eller Skib sbygolngaa (toten)
På Thurø p r . Svendborg 1871 a f P . T r o e n s e g å r d i b d . i f l g . b i l b r e v d t . Thurø 9 / 1 1 1 8 7 1 .
På k r a v e l a f eg. Dækkenes Anial 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hækbygget m. f l a d t s p e j l Beskrivelse af Forskibet S k a r p t m. k r ø l l e
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 8 4 ' 8 Bredde 2 0 ' 1 Dybde 9 ' 7
Drægtighed 1 2 9 , 2 3 t o n s ( 1 2 2 , 0 0 )
Hans A l f r e d H a n s e n , b o r g e r b r e v d t . Svendborg 3/2 1 8 6 8 ( e n d v . n v t . : 2 2 / 3 - 7 5 , 2 3 / 3 - 7 8 , 2 4 / 3 - 7 9 , 1 1 / 4 - 8 3 og 1 3 / 2 - 8 4 ) Hasmus Hansen , Thurø , b o r g e r b r e v d t . Sunds G-udme h e r . - k o n t o r 1 9 / 1 0 1874 ( 2 0 / 1 0 - 7 4 , endv. n v t . : 7 / 6 - 8 ° , 2 / 4 - 9 0 , 1 2 / 6 - 0 1 , 8 / 4 - 9 2 , 13^3 ) . H . P . K n u d s e n , l h u r ø , b o r g e r b r . d t . Sunds Gudme h e r . - k o n t o r 3 1 / 1 2 - 7 7 ( 3 1 / 1 2 - 7 7 ) E r i k Hansen Lauenborg , S v e n d b o r g , b o r g e r b r e v d t . Svendborg 2 4 / 1 0 - 7 7 ( 1 3 / 1 2 - 7 3 ) J . S . H . W i l s ø e , S v e n d b o r g , b o r g e r b r e v d t . Svendborg 2 ^ / 1 1 - 8 2 ( 2 6 / 1 2 - 8 2 , 1 3 / 1 0 - 8 3 J u l i u s L a r s e n , Svendborg , borXerlTr^v~T^—Sv^ridt)org 21/Q-80 ( 1 0 / 1 0 - 8 4 ) . — T.SSf± C . S . M e i e r , b o r g e r b r e v d t . H e l s i n g ø r 1 5 / 1 2 - 8 8 ( 7 / 6 - 8 9 , e n d v . n v t . : 2 / 4 - P 0 , 7 / 1 0 - 9 0 , Q / l l - Q l , 2 8 / 2 - 9 3 og 1 1 / 9 - 9 3 ) .
REDERE: 1 8 7 1 : S k i b s f ø r e r , b e s t . r e : e r H.A.Hansen ,Thurø 3 /8 - Styrmand L.Hans e n , Thurø 1/8 - Styrmand R .Hansen ,Thurø 1/3 - Sømand A.C.Hansen, Thurø 1/3 - Sømand S . P e t e r s e n , T h u r ø 2 / 8 . I 1892 o v e r g å r T S . P e t e r s e n s 2/8 t i l g å r d e j e r J e n s Anton P e t e r s e n 1/8 og enke S i d s e l i n e P e t e r s e n 1/8 , b e g g e Thurø . I 1393 o v e r g å r I . H a n s e n s 1/3 t i l søamnd B e r t e l P e t e r s e n , T h u r ø .
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
4-232
AnmærkningerMindre omb. 1880 , S e n e s t e r e g i s t r e r i n g d t . 28 /2 18°3 .
HAKDELS- OG SØFARTSMUSEET
Gaiathea
C h r i s t i a n s ø
dsksbåd
IT D P P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyenjngsattesten)
Svaneke 1891 af H. P . Hansen i f l g b i l b r e v dat Svaneke 3o. sep . 1891.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: l Agterskibets form: s p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: g l a t stævn
Bygget på: k l i n k af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 3 5 ' 1 Bredde: 13 'o Dybde: 4 ' 1
Drægtighed: 1 2 ,08 t .
H. L. Olsen af O^r i s t i ansø
29. sep. 1891 tilhørende:
Otto August Jensen best.reder, fisker laur. Vilhelm Nørregård fisker Hans Ludvig Olsen "
Christiansø 11
M
l/j-''part 1/3 " 1/3 "
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 3 , 2 l o
Landsarkiv:
Overført til nyt register bind 3? fol 114 den lo/lo~19o3
-ir-r • - * T ir-v T T J n *-» s~i ci SY. T I i ir* nri tY li M ST tY SY THI nn TT-» ST SI. SY. \ T TT* SY S\ SY
"Ga leon '
Århus
B a r k s k i b , f r ^ 1888 3 - m a s t e t s k o n n e r t
kendingssignal-bogstaver: N P K G-.
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbyEningsattesten)
Quebec 1 8 7 1 . B i l b r e v h a v e s i k k e . I n d f ø r t f r a Glasgow i m a r t s 1 8 7 3 , Omrigget f r " b a r k t i l 3 - m a s t e t skonn e r t i 18^8ff
Dækkenes antal: l
Masternes antal: 3
Agterskibets form: Hækbygget m. r u n d t spe; j l„
Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t med g a l i o n uden f i g u r . Bygget på: K r - v e l - f f y r og e g .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde: 117T 3
Bredde: 26*1
Dybde: 12*8
Drægtighed: 326 ,44 t o n s ( 326 , 8 5 ) .
Ole C h r i s t i a n T h o m s e n , V o r d i n g b o r g , b o r g e r b r e v d t . P r e d e r i k s h a v n 26 /4 1860
H . H . K a l l s b ø l l , b o r g e r b r e v d t . Århus 29/6 1861 ( 7 A l 1882 ) \
: 1875:
1887
Carl Christian Langballe Otto Langballe Re C.Langballe & Søn, Århus
best.reder Købmand Rasmus Lassen Århus Skibsfører Ole Christian Thomsen Vordingborg Købmand,best.reder Otto Langballe, Pa. C.Langballe & Søn Skibsfører H.H.Kallsbøll Århus
4/7
2/7 1/7 1/2 1/2
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7 -353 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Købt i Glasgow og solgt af J.P.BIckell af Liverpool 1/3 Tolden er iflg. gen.dir
Rd. 18 k. som er 5f- af 1373 til C.Langballe & Søn for 3500 £ skrivelse -f 28/4 1875 erlagt med 942 købesummen. Interiems-nationalitets-certifIkat dt lydende på 312,80 Rg.-tons. Mindre ombygning i 1893= Overført til nyt skibsregister bind 7 fol. 5 d„ 15/2 1895
Gloucester 28/3 1873
TVT T \ SY S Cl SYj. SY tY SY SY TT» rr\ tY i j T r n n r '
"Gal i l e i "
København
Barkskib
H B F Q
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Norrkøping 1855 af E,¥. Heggblad iflg. bilbrev dt. Norrkøping 13/9 1855.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: G a l i o n med krølle.
Bygget på: Kravel af eg og fyr.
Længde; 134'1
23'7
15'5
382,47 tons (400,08)
ile Christian Søren Olsen, borgerbrev København 19/11 I867 Edvard Vilhelm Theodor Bang, Førnvt. O.Chr.S. Olsen. Peder Nielsen, Thomas Dybdahl af København, P.V. Olsen af* Mariager,
" 16/11 1858
26/6 1860 Ringkøbing 25/6 1857 København 17/10 I878
1865 og endnu 186?: Handelshuset Moses & Søn ved G. Melchior, København.
1874: Skibsreder H.E. Hansen bestyrende reder med 2/8, skibsbygger, direktør C.W. Popp 2/8, do P.C.T. Michelsen 2/8, grosserer Olaf Hansen 1/8 og ovnnvt. fører Thomas Dybdahl 1/8, alle København.
I876: H.E. Hansen er nu best. reder med 11/32, P.C.T. Michelsen har 8/32, Olaf Hansen 8/32, Th. Dybdahl 4/32 og fhv. skibsfører C. Eberth 1/32, alle København.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: l - 4 o Rigsarkiv:
Mlr.br. dt. København 2/11 1864: 193i lstr. Solgt i juli 1874 for 15-000 Rd. Skibet blev på rejse fra Leith til København forladt på
vestkysten af Jylland i mil syd for Thyborøn kanal natten mellem 22. og 23. marts 1883 p.gr.a. strømsætning og forkert bestik. Besætningen, 11 mand, reddet ved faketapparat. Casco af værdi 40.000 kr. assureret for 9.000 kr. Skibet sønderslået. Lasten kul.
SS t T^T TT* YY T Cl gY gi Cl ITY T? k Ti nr C* Ti. /IT S T Cl T? SY TI Yi ST Ti gY TfcT S* gY TTB SY
"Galilæa"
Humlebæk pr Helsingør? fra 1886: Kastrup.
Læksbåd
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: H K M G
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
3fter opgivende bygget I Gilleleje 855 af J.C Bendtsen, 'ortømret 1373-
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: S p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld , m g l a t s tævn.
Bygget på: Kl ink af eg .
Længde: Bredde:
le:
28!0 9'0 3' 1
(27*8)
(10»6)
( 3!5)
4,59 tons (5,89)
Jens Chr. Bendtsen af Humlebæk. P.M. Petersen af Sletten (13/9 1382). 3.P. Petersen af Kastrup, sætteskp.br. Amager birk 20/3 1878 (??)
1336;
1373: Ovnnvt
IT fører Jens Chr. Bendtsen? Humlehæk.
" S.P. Petersen, Kastrup.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
6-45
Mlr.br. dt. København 23/4 1865: 2j>- lstr Ombygget iflg. mlr.br. dt. 2/5 1379-Seneste registrering dt. 19/5 1886.
"Gamle Kjøge", fra 1876: "Carl"
Køge, fra 1376: Marstal.
Skonnert
N H P P
Hvor og når bygget ^gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Montrose, Skotland. Ombygget i Køge 1371 af J.C. Sørensen ibd., reknstr.bi. dt. Køge 3/2 1372.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Alminde l ig , k r ø l l e .
Bygget på: På k r a v e l af fy r og eg
Hoved-Dimensioner Længde: 69 ' 5 Bredde: 16 '9 Dybde: 9T4
Drægtighed: 32,48 t o n s .
E. Mogensen, borgerbrev Ålborg 3/12 1859-J.P. Sørensen, " København 23/1 1873 M.Å. Lund? " ' " 2/5 1872 Pørnvt. J.P. Sørensen
1873). 1873)* (30/6 73)
1876
1871 og endnu 1372: Ovnnvt. fører E. Mogensen, Køge 13/56. Smedemester C. Halgreen, Hattemagerm. A. Jensen, Kroforpagter J. Bentsen, Gårdejer H. Hansen, Skibsmægle r J.A. Ishoy, Potograf A.E.J. Kock, Skibsfører H.C. Hermansen Smedemester C. Halgreen,
13/56, bestyrende reder. 13/56.
Holløse, Præstø amt 13/56. Holtug, Marstal
tt
Køffe
1/4, 1/4. 1/4. 1/4.
4 / 5 6 . bes ty rende r ede r .
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-287 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Købt ved auktion ved Gjorslev Bøgeskov Ladeplads som vrag af det indstrandede skib "John & May" af Montrose d. 13/2^871 for 51 Pd. 3 mark incl. told.
Iflg. rederiets anm. dt. Marstal 20/2 1383 er dette skib på rejse fra Hartlepool til Paxe d. 9/2 1883 forladt i synkefærdig stand p.gr.a. læk og kappede master på store Piskebanke I Nordsøen. Besætningen, 5 mand, reddet af en engelsk fisker og landsat i Grimsby. Casco 8.000 kr assureret for 6.000 kr. Ladningen 6 keel kul, hvis værdi og assurence ikke kendes. Slettet af reg. 23/2 1883.
TfcT TT* jfX
'Gammelholro"
Frederikshavn
J*#t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N G V/ V.
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
Sk?l være b y g g e t i København i m ^ r i n e m i n i s t e r i t s r e g n i n g . K å r i k k e da i n t e t b i l b r e v h a v e s .
På k r a v e l a f es:. Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form R u n d g a t t e t
o r v i d e s
Beskrivelse af Forskibet I n g e n g a l i o n s f i g u r
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 4 3 ' 5 Bredde 18 f Q Dybde 5 f 1
Drægtighed 2 ° , 05 t o n s
Førere: Ingen fast fører.
Redere: 1370 og endnu 1871: Aktieselskabet "Pet jydsk-engelske Dampskibsselskab" stiftet 8/1 1368. Bestyrelsen, der har sæde i Århus, består af: Købmand Pdw. F.Pshr Århus
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4 - 2 2 ° Rigsarkiv Landsarkiv
Mlr.br. dt. Prederikshavn 1/8 1860: 15-|- Lstr. Iflg. rederiets anm. dt. Århus 10/1 1380 er dette fartøj ophugget. Slettet af registret 13/3 1880.
KANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG
Skibefs Navn "G-amm elholm"
København
Barkskib (lastdrager)
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver G- R V C
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted På det Kgl værft i København 1840 af Skibsbygmester Pugelsang iflg skibsbygningsattest dt Orlogsværf-tet„ København 9/5 1860
På kravel af eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 3 Agterskibets Form P u n d g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d i g bov med g l a t s tævn
Længde 9 2 ' 3 23 ? 6
le 12 • 2
2 3 4 , 7 1 t o n s
Jansen, borgerbrev København 22/4 1852
ere: 1860: "Pen Kongelige Danske Marine1
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
3-29
lflr.br dt København 1/5 1860: 109i lstr marineministeriets skrivelse af 31/10 1892 er dette
skib i henhold til ministeriel resolutiom af 8/12 1885 ophugget i 1886 Slettet af reg 13/12 18P2
'"Gammelholm"
S t e g e , f r a 1388: M a r s t a l
Hordbåd, s e n e r e J a g t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver j\T C I V
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygningsnttcstcn)
På d e t k o n g e l i g e v æ r f t i København, b i l b r e v h a v e s I k k e .
På K r a v e l a f Pff Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form S p i d s g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet I n g e n g a l l i o n s -f i g u r ( g l a t s tævn)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
4 4 ' 1 1 9 ' 0
6*0
-36,20 t o n s
Hans Christian Panholm Hansen, Borg.br. Møen 29/8 186c
J.P.Jensen, tS u " 30/4 1873 (24/8 82) H.R.Hansen, Ærø herred 20/2 1874.
1868 og endnu 1869: Ovnnvt. fører Hans Christian Panholm Hansen, Koster, Møen lars Andersen af Bogø. Ovnnvt . f ø r e r H . P . H a n s e n , M a r s t a l .
1884 1 P-P-R
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2 -276
Landsarkiv
Mlr.br. dt. Stege 29/7 1859: 18f Lstr. Købesum 1838: 1 .675 k r . u S e n e s t e ommåling p . g r . a . mindre ombygning d t . 23 /31893
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"Gangraed" A.
: Å l b o r g - O d e n s e .
S k o n n e r t
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: C ¥ ( N ¥ C R )
Hvor og når bygget
ygmesterens navn og hjemsted {Efter bilbrevet eller skibsbyEninesaitestcn)
For nernes og hestekraft
navn os
Købt f r a D a n z i g 1 8 5 6 .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: F l a d t .
Beskrivelse af forskibet: Stævn b a r skæg med k r ø l l e .
Bygget på: K r a v e l a f e g .
Hoved-Dimensioner
Længde: 68'is-
Bredde: 1 8 ' 7
Dybde: 9%9
Drægtighed: 9 5 , 2 2 t o n s ( 9 5 , 7 3 )
A. Houmark, borgerbrev Ålborg 25/5 1857-Niels Pedersen af Ålborg," Viborg 6/3 I84l. H. Ægidiussen " » " Læsø 6/k 1879. M.C. Rasmussen af Fr.havn, København 17/2 1874. C C . Vesth,. borgerbrev " li/ll 1873.
•1867: Skibsreder, købmand Chr. Simoni, Ålborg. Skibsfører Søren Jensen, Ålborg. Søren Jensen sælger skibet til D.F.D.S. for 4.000 kr.
1 8 8 3 : 1 8 8 4 :
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-15 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Købt som strandet skib for 2.600 Rdl. 1857/58 Mlr.br. dt. Ålborg 19/9 1857: ^>g lstr. Skibet overført fra Ålborg til Odense 1886.
"G-anymed"
Stubbekøbing, fra 1875: Odense
Skonnert
H B Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Nykøbing F a l s t e r 1851/52 af E.C. Ben zon i b d . i f l g . b i l b r e v d t . Nykøbing F . 10 /3 1852.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Gra l . f ig . : En k r ø l l e . ( M i d d e l f y l d , bov m. k r ø l l e ^ .
Bygget på: Kravel af eg .
Længde: Bredde: Dybde:
80'9 21'3 ll'l
146,67 tons. (152,93).
P.E. Hertz, borgerbrev Hans Frederik Steffensen," C.J.P. Vfæver, " Førnvt. P.E. Hertz Hans Rasmus sen...... " Førnvt. P.E. Hertz CH. Møller, R.L. Jensen af Odense, " Førnvt. CH. Møller P.CP. Hansen, "
Stubbekøbing 28/9 20/6 8/12
" 8/2
Rudkøbing Nyborg
Odense
1/9 10/3
10/9
1853. 1857 (1871). 1848 (??? ).
(1872). 1853 (14/10 73).
(22/1 74). 1856 (??? ). 1874 (10/11 80).
( 2/5 81). 1884 (29/4 91).
1875: 1891:
1852 og endnu 1871: Konsul C B . Benzon, Stubbekøbing 3/4. Skibsbygmest. E.C Benzon, Nykøbing F. l/4. Ovnnvt. fører CH. Møller, Købmand P. Simons en, Particulier F.C Iversen, Enke Mine Andersen,
Odense. Odense 1/3, bestyrende reder,
1/3 . 1 /3 .
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
3-399
Mlr.br. dt. Stubbekøbing 27/2 1862: 76 lstr. Certificatet beskadiget ved brand 1871. Mindre ombygning 1871. Købesum december 1875: 16.696 kr. Seneste certificat udstedt 9/3 1893 efter forandring.
SS l H.T TYt SY T Cl gY SY Cl gY. T-l TY T Cl ti lg YT C< TY TY T T"» i YT Ti SY Y.T Si gY Si SI
"Gardar"
København
Skonnert
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N Q R G
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Hull 1866 af George Parkinson, Kingston upon Hull. Ingen oplysninger om bilbrev.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med f l a d t
s p e j l Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t
med g l a t l o d r e t s t å e n d e stævn Bygget på: Krave l af eg
Længde: 83 ' 6 Bredde: 17 ! 7 Dybde: 1 0 ' 1
99*89 "tons
Førere: H .C .Nie l s en , b o r g e r b r . Ribe 10.4-.l869
1877: Å/S "Skonnert G-ardar" i København, stiftet 7.3.1877? hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, består af aktionæren: Kons. og gross. P.Hansen, københavn
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-258 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Fiskerisel-' takseret til år, 1877,
Bygget i Hull 1866 for regning af "let danske skab" i København. Told: 421 RD. 8 sk. Skibet
£ 1578.17.8. Køberen, konsul P.Hansen, sælger samme skibet til A/S "Skonnert Gardar" for 18.000 kr. Mlr.br. dt. København 7.11.1866: 50 lstr. Iflg. rederiets anm. dt, København 9-2.1885 en dette skib solgt til norsk ejendom for 6.000 kr. Slettet af reg. 28.2.1885-
ir* nr-, /-*<. T*. T ir* •r'v v* s*-*
navn: Garf i e l d t
Skibets hjemsted: D r a g ø r
art; dæksbåd
: N T Q G
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Rødvig 1883 af H P Paulsen af Rødvig, ifgl. bilbrev dt. Rødvig 23 maj 1883-
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 1
Agterskibets form: s p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t .
3a: k l i n k a f e g .
Længde: 3 8 ' 6
1 4 ' 9 4 ' 4 e:
gtighed: 1 6 , 8 0 t
Niels Petersen af Dragør med borgerbrev dt. Amager birk 7 maj I083. Hans Peter Hemmingsen af Køge fra 6/5 98.
:e,:. Ifølge DiTbrev dt. Rødvig 23 maj 1883 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Storehedinge 23 maj 1883 tilhørende: Niels Petersen bådfører Dragør
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 o, 228 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Ved forklaring dt. Rødvig 23/5 83 har bådfører R Larsen påtaget sig forpligtel serne efter reg. cirk. nr. 5-
Overført til nyt fart fortegnelse, bind IV - fol. 127 i juli 19o9-
Skibets Navn Garibaldi
Thurø pr Svendborg
Skonnert
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N B R S
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
På Thurø a f N. T r o e n s e g å r d i f l g . B i l b r . d t . 8/9 1 8 6 1 .
På K r a v e l af Hg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal p Agterskibets Form „ . „-, -,, .-,
& Hæk m. f l a d t s p e j l Beskrivelse af Forskibet G a l l . med mandl
f i g u r
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 8 6 ' 4 Bredde 19 »i Dybde 10
Drægtighed 1 2 0 , 2 5 t o n s
Jørgen Jørgensen, Jørgen Jørgensen, Førstnvt. Næstnvt. Førstnvt. H. C. Hansen Pørstnvt.
Borg.br. Svendborg 6/11 li * 11/11 1876 (25/H 76)
(26/2 11) (4/10 77) (11/3 78)
* " Sunds-Gudme Herred 9/11 1878 (11/11 7J ' ' 79)
2 J 6/9 79-Ovettnvt . h . C. Hanyen P ø r s t n v t . ( 3 / 4 80) J . H. J ø r g e n s e n , B o r g . b r . S u n d s - Gudme H e r r e d 1 9 / 1 2 1879 (28/10^ P ø r s t n v t . ' (25/2 82) L. J ø r g e n s e n * *] " 3 /10 1884 (3 /10 84) "
P e d e r e : 1 8 6 l og endnu 1868 : Skibsreder L. Jørgensen, Thurø, best. reder 2/8 samt fire andre 1887: "Bfter flere forskydninger er Jens Phillip Jørgensen best. reder.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
1-403
M l r . b r d t Svendborg 1/7 1 8 6 1 : 5 9 i L s t r , M l r . b r . f o r n y e t 1 4 / 2 1 8 9 0 .
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
'Gauntlet"
Midway på Pærøerne
Slup
: K B 5 G
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Fe l ingenhoe , Essey 1854, ( i n t e t b i l b r e v ) .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 (+papegø jemast ) Agterskibets form: Hækbygget med
f l a d t s p e j l Beskrivelse af forskibet: G la t stævn
Bygget på: Krave l af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 62 ? 1 (62 f 0) Bredde: 15 ' 6 Dybde: 10 ?1 ( 8 f 5 )
Drægtighed: 59,09 t o n s (47 ,58)
Jens Christian Degn, borgerbr. Thorshavn 27.8.I869 Johannes Theodor Hansen, borgerbr. Thorshavn 20.1.1885 Joen Garshodn, borgerbr. Thorshavn 25.ll.l89i J.J.M.Jensen, borgerbr. Thorshavn 4.7.1892 (5-4.1893)
1876: Købmand Johan Rasmus Gotfred Heinesen, Midway på Vaagø
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-73 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Skibet indført til Færøerne i januar I876 fra Kirkwall for £ 600, t o l d : £ 12. I n t . n a t . c e r t i f i k a t d t . Det danske Vicekonsulat i Kirkwall 4.1.1876: 59 RT. Seneste reg. ved ommåling 7-H-1888.
.: Oay
. Svendborg
art: Yawl
N V G Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hestehave pr. Svendborg 1884 af H Paulsen af Svendborg, ifgl. bilbrev dt. Hestehave 3 aug. I884.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t
med g l a t stævn Bygget på: k r a v e l af eg .
Længde:!) 39' 3, 2 Bredde:l) 7*6, 2
e: 1) 6'6, 2
: 1) lo,51 t-, 2) lo,27
43E4' 7'5
6'5
• & " • * &
S Weber af Svendborg.
Ifølge bilbrev dt. Hestehave 3 aug. 1884 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Svendborg 4 aug. 1884 tilhørende: S Weber grosserer • Svendborg
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1°* 374
Landsarkiv:
Yed erklæring dt. Svendborg 5/8 84 har P H Schreiner påtaget sig forpligtelserne i henhold til reg. cirk. nr. 5 for S Weber. Ifølge ejerens andragende dt. Svendborg 4/8 84, indeholdende de sædvanlige forsikring om fartøjets benyttelse, er lystfartøjs certifikat udstedt 6/8 84-Ifgl. Svendborg målingsbevis af 24/3 86 er tonnagen på grund af skibets ombygning ommålt til lo 27/ioo t. Nyt certifikat er udstedt 29/3 86; i stedet for det oprindelige afæeverede. Ifølge anm. dt. København 17 jan. 1893 er dette skib, der ved skøde dt. København 24 april 1888 er tilhørende cand. jur. L Hjardemaal, af denne solgt til Udlandet i sommeren l89o. (Kiel).
Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 13/6 93-
Gazelle
.: 1) St. Thomas-, 2) Prederiksted (St. Croix).
art: skonnert
K B G L
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbysninesaitestcn)
Provinee Town, United S t a t e s 1859.
Dækkenes antal: i
Masternes antal: 2
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hove d-Dimensioner Længde: 65 'S
Agterskibets form: nækbygget med flad-f; s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: s p i d s , uden g a l l i o n s f i g u r .
Bygget på: k r a v e l af f y r .
17 ' 2
6 '4
Drægtighed: 54, o l t
Førere: Will iam Henry Mardenborough af S t . Ba r th s med bo rge rb rev d t . S t . Thomas 3 j u l i 1884. Peter Simmons af St. Thomas med borgerbrev dt. St. Croix 9 april 1875 (St. Thomas 28/11 85-) George Henry Wanterpool af Christiansted med borgerbrev dt. St. Thomas 25 april 1877 (Prederiksted 25/6 86 ).
.ge m i l of Sale dt. St. Thomas mas 4 juli 1884 samt nationalitets
21 juni 1884 med transport dt. St. Tho-og ejendomserklæring dt. St. Thomas
3 juli 1884 tilhørende: Azelia Decastro, enke efter slagtermester Charles Pecastro, St. Ifølge adkomstdokument dt. Prederiksted, St. Croix 11 juni 1886 Geo L Plynn af Frederiksted (St. Croix). Ifølge Bill of Sale dt. Prederiksted lo juli 1886 og nationalitets endomserklæring dt. Prederiksted 16 juli 1886 tilhørende: Benitas Williams af Prederiksted.
Thomas. tilhørende
og ej'
Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 379 Rigsarkiv: Landsarkiv:
mdsk skonnert Gazelle af Saba. . 4/7 84, er betalt med $ 2o,
I n é T m æ r M B ^ : . Thomas d. 18/6 84 som holl; Indførselstolden ved st. Thomæ toldsted d som er 1 1/4 /° af købesummen % l6oo. Overført fra St. Thomas til Prederiksted ifgl. ejerens ønske i henhold til guvernementets indb. dt. St. Thomas 24/6 86. Ifølge indberetning fra guvernementet for de dansk vestindiske øer dt. St. Croix 24 dec. 1886 og påtegning af 18 samme måned fra registrerings-kontoret i Frederiksted på det afleverede certifikat er dette skib solgt til udlandet og nationalitetsmærket udhugget.
Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 14/2 86.
SY. SY Cl SY SY k TJ-W n » » Y T n SY s? nr* ir* SY. TfcT TT* rf~V TT* SY
Gebroeders ETyhuis
Lemvig
Tjalk
kendingssignal-bogstaver: N F P J
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Sappemeer 1874 af I & H Hyhuis i f l g b i l b r e v dat 2o. maj 1874.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: r u n d g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: f y l d i g t / g l a t u d f a l d , stævn
Bygget på: k r a v e l af es og fyr
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 69 '4 Bredde: 16 'o Dybde: 7 ' o
Drægtighed: 72,52 t .
Hans P e t e r s Andersen af Ho med borgerbrev dat Lemvig 2 . mar t s 1887
3. nov. 1892 t i l h ø r e n d e :
Hans P e t e r Andersen s k i b s f ø r e r Ho, p r . Varde
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
15,529
Indført fra Holland nov. 1892. Indførselstolden er iflg. kvitt dat Nykøbing på Mors 5- nov. 18§2 betalt med 9o kr., som er 51° af købesummen Ved erkl. dat Nykøbing M. 3/11-92 har købmand J. Leffer påtaget sig forpl. efter reg. cirkl. nr. 5 for H. P. Andersen. Udsletttet.
navn: "G-efion"
hjemsted: Eeg. d i s t . n r . 1 Kbhvn.
Skibets art: Hjuldampskib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N M T B
Hvor og når bygget ^gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Kbhvn. 1874 af B & Ws Maskin- og Skibsbyggeri iflg. bilbrev dat. Khhvn. d. 10/12 1874.Ombygget og forlænget samme sted 1891 Vend!
Høj- og lavtryksmaskine på 120 ném HK Diam. af lavtryks cyl.=50",høitrykscyl« 22".(Inde. HK=700 - red. opg.J B & Ws Maskin- og Skibsbyggeri København
Dækkenes antal :^ Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med run s p e j l
Beskrivelse af forskibet: S k a r p t m e d g l a t
s t 3vn Bygget på: Kl ink j e rn
dt
Længde: 191' 3 Bredde: 22'5
919
525.40 tons
;:I. D.Krogh med skipperborgerskab dat. Køge d. 12/5 1874 og attest som dampskibsfører dat..Kbhvn.s Magistrat d. l/4 1878
:: Iflg. bilbrev dat. Kbhvn. d. 10/12 1874 samt nationalitets- og e-jendomserklærlng dat. Kbhvn. d. 14/12 1874, 9/8 1887 og 12/2 1891 tilhør rende: A/S " DPDS" i Kbhvn., stiftet d. 11/12 1866, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Kbhvn, består af nedennævnte aktionærer; C. P. Tietgen, geheime etatsråd, bankdirektør Københpvn H, Pritsche, grosserer do. C.A. Garde, kommandør i marinen do. Julius Holmblad, generalkonsul, grosserer do. C. Torp, dr. juris, professor ved universitetet do. Selskabets adm. direktør er C. P. A. Kock, generalkonsul København Iflg. selskabets anm. det. Kbhvn. d. 1/6 1892 er C. P. A. Kock død og C. Normann, kommandør selskabets adm. direktør
Hoved-skibsregistrerings-protokol: -^xy 26/26 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Anmærkninger:Denne registrering er fortsettelse fra bind VII, s. 98 på gr, af skibets ombygning iflg. målbevis dat. Kbhvn. d. 17/4 1891. Nyt certifikat udstedt d. I8/4 91 i stedet for det eldre, som er afleveret, tillågs målebrev udfærdiget d. 19/4 91 lydende på 192 15/100 tons
Overført til nyt skibsregister bind 2, fol. 154 d. 25/4 97.
T J * M T H T 7 T C r\gi C t%. to A "O T1 C 1V17TC TT "ET T trtor\isjtor\ton.
iflg. ombygningsattest dat. Kbhvn. d. 17/4 1891
navn: G-efion
hjemsted: Freder ikshavn
Uddybningsdampskib (skrue)
s- samt kendingssignal-bogstayer: N B J
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesaltesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Renfrew 1885 af Wm. Simons & Oo, ifl. bilbrev dat. Renfrew 15. dec 1885.
2 høj- og lavtryksmaskiner med 4 cy-,lindre og 72 nom. samt 500 indic. hestes kraft. Wm. Simons & Go., Renfrew. „
Dækkenes antal: 1 . Masternes antal: S i g n a l s t a n g . Agterskibets form: Rundgattet«
Beskrivelse af forskibet: P y l d i g t .
Bygget på: Klink af j e r n .
Længde 1 5 0 ' 2 . 28*7. 15*0.
578,24 t
C C Berg af Prederikshavn med borgerbrev og attest som dampskibsfører dat. Panø Birk 1. nov. 1884.
Ifølge kontrakt af 14. jan. 1885, bilbrev dat. Eenfrew 15. jan. 1885 og erklæring dat. Prederikshavn 28. juli 1886 tilhørende: Statens Vandbygningsvæsen.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11 ,186 /87 . Rigsarkiv: Landsarkiv:
Anmærkninger:
I n d f ø r t f r a Renfrew i j anuar 1886 som nybygget d e r s t e d s i 1885. I n d f ø r s e l s t o l d e n er i f l g . k v i t t e r i n g d a t . Preder ikshavn Toldkammer 5 1 . maj 1886 b e t a l t med 8.011 k r . 82 ø r e , som er 5 1° af værdien 267.060 k r . 67 ø r e . Reg.anm. d a t . Freder ikshavn 28/7 86. Mål ingsbevis d a t . Freder ikshavn 28/7 86.
Optaget på pramfor tegnelsen s . 26 .
SS l H.T Tt. Tn T Cl gY gY C<gY.TtYkinTCITl/BYTaTriT?TTi2 YT Ti gY TO.T Ti gY Ti gi
teflon""
Odense, fra 1880: Ærøskøbing
Skonnert
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D K J
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Vides i k k e . H o v e d r e p . I Sk ibhusene 186 af H. Lind Hansen i b d . i f l g . r e k n s t r . b r d t . Sk ibhusene 30/9 1 8 6 7 .
På k r a v f i l a f Pg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form F l a d t s p e j l
Længde 7 1 ' 4 Bredde 16*8
ie 9 ' 4 Beskrivelse af Forskibet K v i n d e l i g b r y s t
f i g u r 9 0 , 0 6 t o n s
N i c o l a i Gumme A r e n t z e n , B o r g e r b r e v Odense 9 / 1 2 1 8 5 7 . R.Å. Rasmussen , J0 Lunde-Skam h e r r e d 2 3 / 1 1 1870 H.C. E s c h e n , m Ærø h e r r e d 1 6 / 6 1 8 8 0 . ( 1 8 / 6 80) Rasmus E r i k s e n S v i n d i n g , J* Ærøskøbing 30 /10 1875 ( 2 / 1 1 80) L a u r i t z P h i l i p L a u r i t z e n , " Odense ^ 6 / 9 1 8 8 4 .
1850 og endnu 1870: Købmand P .H . P e t e r s e n , Odense . S k i b s f ø r e r A. A n d r e s e n , Odense , d e r samme å r s æ l g e r t i l o v n n v t . f ø r e r H .C. E s c h e n , M a r s t a l , d e r i g e n s æ l g e r t i l
** " Rasmus E r i k s e n S v i n d i n g , Ærøskøb ing med 7 /8 og købmand L a u r i d s P e d e r s e n Hansen , n " 1 /8
1880:
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-404
Anmærkninger Mlr.br. dt. Odense 25/9 1861: 43^ Lstr. Iflg. førerens anm. dt. Ærøskøbing 2/11 1888 er dette skib
på rejse fra London til Leith d. 4/10 1888 forladt af besætningen p.gr.a. læk. Besætningen reddet af en engelsk fiskebåd '"Scot". Casco 6.500 kr. fuldt assureret. Ladningen, 135 tons cement af værdi £ 270, hvis assurenceforhold ikke kendes. Slettet af reg. som forlist 8/11 1888.
HANDELS- 0 0 SØFARTSMUSEET
•soi«
,,rGefion'm
Nyborg
Skonnert
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J K D
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet cl]er Skibsbygningsattesten)
I Nyborg 1852 a f T . P . P e t e r s e n a f Troer i f l g . b i l b r e v d t . Nyborg 7 /4 1 8 5 2 .
På k r a v e l af eg Dækkenes Anlal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d , bov , k r ø l l e .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
.se
Hoved-Dsmerssioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
7 3 ' 0 20 * 2
9 t 9
1 0 9 ? 3 2 t o n s
H.C.L. Larsen, borgerbrev Nyborg 25/1 1870. H.J. Hansen, Jens Peter Petersen, Førnvt. H.J. Hansen, Førnvt. H.C.L. Larsen, Jens Peter Madsen,
Førslev 6/11 1867 ( 1/6 74). Nyborg 26/3 1878 (30/3 78).
(9/10 78). (22/1 80).
Ixø herred 6/3 1888 (4/5 88)
Redere: 1852 og endnu 1872: Konsul Wilh. Kruuse, Nyborg.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
5-172
Anmærkninger M l r . b r . d t . Nyburg 3 0 / 5 1862 : 51 L s t r S e n e s t e r e g i s t r e r i n g d t . 30 /10 1 8 7 2 .
PÅ KRONBORG
"Gefion"
:København
EFjuldampskib - skonner t
: N M J B,
Hvor og når bygget y'graesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesterj)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I København 1874 sf Burmeister & Wsins Maskin- og Skibsbyggeri iflg, bilbrev dt. København 10/12 1874.
Høj- og lavtryksmaskine på 100 nom. H.K. Diam. af lavtrykscylinder = 50" og diam. af højtrykscylinder = 22". Burmeister & Wains Maskin- og skibsbyggeri,København,
Dækkenes antal: l Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. rund t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. g l a t s tævn.
Bygget på: Klink af j e r n .
Længde: 159*6 Bredde: 22 f5 Dybde: 9 ! 9 MASKINRUMMETS LÆNGD2: 35'8
Drægtighed: 273,52 tons(276.77)
Førere:c.P.Tegner,borgerbrev dt. Helsingør 27A 1863. Reserveløjtnant J.D.Krogh,borgerbrev dt. Køge 12/5 1874(1/5 '1875)
1874: Aktieselskabet "Let Forenede Dampskibs-Selskab" i København, stiftet ll/l2 1866. Bestyrelsen med sæde i København består af nedennævnte aktionærer: G-rosserer, etatsråd C.A.Broberg København G-rosserer, etatsråd L.P.Holmblad København Overretsprokurator J.L.Simonsen Købanhavn Kaptajn i flaåden C.A.Garde København Bankdirektør,etatsråd C.F.Tietgen København
Administrerende direktør er: Grosserer C.P.A.Koch,København. I 1887 er C.A.Broberg og J.L.Simonsen døde, og i stedet for er nu følgende 2 indtrådte i bestyrelsen:
Grosserer H.Fritsche København Dr-,—j-ur, ,proff es&or v„ universitetet CuTorp Frederiksberg
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-98
Skibet er ombygget 1 1891, og derefter er registreringen fortsat bind XIY Fol. 26 d. 18/4 1891.
TUT A TVT Tfc f? gi C TT O TV/FTT C 1? TO1 T " Ti ir to g-jt-Kito r ^ n gi
"Gefiunn1"
S i g l e f j o r d ( I s l a n d )
S k o n n e r t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver L B C
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten]
Kan ikkd o p l y s e s , da i n t e t b i l b r e v have
På k r a v e l af eg Dækkenes AnfaS 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form F l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet A l m i n d e l i g bov, med k r ø l l e .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
: S .
Hoved-Dimensioner Længde 57 ' 5 Bredde 1 5 ' 9 Dybde 8 ' 1
Drægtighed 49 ,19 t o n s
Førere: Rasmus Jensen Mathiesen af Rømø.
1869 og endnu 1872: Einar Gudmundsson af Hraunum 6/12 Jon Lapesson ,n Haganæs 3/12 Sveinn Sveinsson ** M 2/12 Christen Hovsteen '"' Siglef jord l/l 2.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
-87
Anmærkninger Har som franskfe jendom ført navnet ""Centaure"" af Lunkerque, strandet pa Island oAg solgt ved auktion i Siglef jord d. 31/7 1868 til Johann Jønsson i Høfn for 80 Rd. told 10 Pd.
Midlertidigt mlr.br. dt. Reykjavik 25/7 1872. Iflg. Gen.dir. skrivelse af 8/2 1876 er dette skib iflg. ind
beretning fra konsulatet i Bergen solgt til udlandet. Slettet af reg. 9/2 1876.
~ OG •EET
Geir
Reykjavik
Skonnert
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: L B F D
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Thurø 1886 af N. P. Petersen,
Dækkenes
Masternes
antal:
antal:
Agterskibets form:
Beskrivelse
Bygget på
1
2
h æ k b y g g e t , f l a d t s p e j l .
af forskibet: m i d d e l f y l d i g t
k r a v med k r ø l l e
e l a f e g .
Hoved-Dimensioner
Længde:
Bredde:
Dybde:
Drægtighed:
53' 1 4 '
7'
3^,99
8 5 0
t .
Samuel Nissen Ålbetsen af Ærøskøbing med borgerbrev dt. Ærøskøbing 22 februar I883.
20 september 1886 tilhørende: G. Zoega, købmand, Reykjavik.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12 , 144
Landsarkiv:
Optaget på ny fortegnelse bd. II, side 21
"Ge i se r " .
København,
skruedampskib.
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: E" S V
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Høj- og lavt ryksmaskine med-3oo nom. HK, 4 c y l i n d r e , 2 a 3 6 f , 2 a
1882. 7 2 ' . S l age t s længde 36 f . B og Ws maskin- og s k i b s b y g g e r i , Kbhvn.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Bygget København 1881 af Burmeiæte og Wains maskin og s k i b s b y g g e r i , i f l g . b i l b r e v af Kbhvn* j . j a n . .
Dækkenes antal: * og e t overdæk Masternes antal: t r e Agterskibets form: rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: skarp bov med lodret stævn
-A . klink af jern
Længde: Bredde:
le:
315fo
34'4
21f 4
2831,45 tons
A. G. Thomsen, borgerbrev dt. København 16. marts 188o og attest som dampskibsfører dt. Københavns Magistrat 23.3«8o. F. V. Schierbech, borgerbrev dt. Odense 28.11.66 og attest dt. København 4.3.79 (2o.4.82). C. Y. Møller, borgerbrev dt. Kbhvn. 2.1.86 og attest som dampskibsfører dt. Københavns Magistrat 2.1.86 (4*1-86).
1881: A/S "Dampskibsselskabet Thingvalla" i København stiftet 16. marts 188o, hvis bestyrelse, der har sit sæde i København? består af: Etatsraad, bankdirektør C. F. Tietgen )bestyrelsens formand), grosserer, apoteker C. L. A. Hansen, skibsreder F. Stage, grosserer F. Martins, grosserer Iheo Bach, alle København.1884 udtrådte Martins af bestyrelsen og erstattedes af grosserer L. H. E. Zøg-lner. Selskabets bestyrende reder F. W. Kiørboe (grosserer) afløstes 1886 af grosserer F. Schjerbech. 1888 afløstes Iheo Koch i bestyrelsen af direktør E. Svensson.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o - 1 6 . Rigsarkiv: Landsarkiv:
. Ifølge rederiets udaterede anmeldelse er dette skib på re~jse Anmærkninger: f r & ^ e w YorkiE t i l Christiania og København 14- aug. 1888 sunket i Atlanterhavet på 43° 2o' br. og 5o lo1 nordlig fesr længde efter sammenstød med dampskibet "Thingvalla" af København. Besætningen 57 mand 0£ 83 passagerer. Af disse reddedes 17 af besætningen og 14 aff passagererne ved "Thingvalla"s hjælp, mens resten omkom. Casco: 800.000 kr. Lasten ca, 19oo tons majs
SS S TVT 1~» TY T C gY gi O gX TY T l T T H * ¥ T O T ? T ? 1 T Ti fr Ti gY TVT Ti gY. Ti gi
"Gemma"
Krogevig p r . Præstø
L y s t k u t t e r
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N M 1 B.
Hvor og når bygget /gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Nykøbing Falster 1874 af E.C.Benzon Ibd. iflg. bilbrev dt. Nykøbing
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: l
Agterskibets form: Hækbygget m. s p e j l . Beskrivelse af forskibet: S k a r p t .
Bygget på: K r a v e l af e g .
f l a d t
Hoved-Dimensioner
Længde: 39*8
Bredde: n ' 0 Dybde: 417
Drægtighed: 1 0 ? 6 3 t o n s
* Jens Carl Hansen, Sandvig pr. Præstø.
:1875: Alfred Hage, godsejer til Orempndsgaard pr. Præstø.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7'_201.
inger: Overført til fartø jsfortegnelse bind Y Fol. 6 d. 15/12 1911
k Y.T TY TY T Cl gY gi Cl gY T? k Ti nr Cl Tt. /f f T Cl T? T? nC SY k TT TTh gY TVT TY iCi Ti gi
'Genius"
Mars ta l
Skonner tbr ig
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N S B M,
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyemngsattesten)
Mprstal 1878-79 af H.J.Bpger ibd. iflg. bilbrev dt. Marstal 5/5 1879
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: P l p f g a t t e t
Beskrivelse af forskibet :Mlddel fy ld ig t med g l a t stævn. Bygget på: Krpvel af eg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde: 98*6 Bredde: 21 ' 6 Dybde: 1 1 ' 0
: 179,09 tons
Førere: J„M.Albertsen,Marstal,borgerbrev dt. Ærøskøbing 25/4 1872(endv.nvt 13/4 1890 og 25/6 1893).
Rasmus Melsen Rasmussen,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 16/10 1890(24/10 1890? endv.nvt.: 24/3 1893).
Redere: 1879: Skibsbygmester,best.reder Jens J.Bager 7/100 - Skibsfører J.M.Albertsen 14/100 -. Skibsbygmester L.J.Bager 14A00 - Skibsreder R.R. Kromann 14/100 - Skibsbygmester H.J.Bager 14/100 - Skibsreder Jørgen H.Jørgensen 9/100 - Skibsreder M.H.Christensen 7/l00 - Sejlmager E.E.Petersen 6/100 - Smedemester J.Jacobsen 5/100 - Skibsreder Jørgen M.Jørgensen 5/100 - Smedemester A,Clausen 5/100. alle er fra Marstal. I 1886(reg. i 1887) er M.H.Christensen? 7/100 overgået til h^ns enke Agnes Hedevig Christensen født Knudsen,Mprstal. Samtidig nævnes H.J.Bager som skibets best reder. I 1380(reg. i 1887) er J.J.Bagers 7/100 overgået til hans enke IVbrie Vilhelmine Bager født Krompnn i Marstal. I 1880(reg„ i 1887) er R.R.Kromanns 14/100 overgået til hpns enke Rpsmine Hansine Kromann født Mi-nor i Marstal. I 1893 er Rasmine H.Kromanns 14/100 overgået til skibsreder Lauritz Jensen Bpger af Marstal, der nu således ejer 28/100.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-I8 3 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Overført til nyt skibsregister bind 3 fol. 126 d. 2/6 1898,
I T * TVT TTs TT* 1" C gY gi C- gX T?å.TinrCiTi/fTTCiSYTri'Yri T » i sr TY. SY. Tt. T T* SY. T >
"Genova" i n d t i l 3-9-1881 " I s l a n d S t a r "
S t . Thomas
Skonnert
samt kendingssignal-bogstaver: B P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Parsboro N.S. 1879. Bilbrev haves jLkke. Indført til St. Thomas febr. 188o,
Dækkenes antal: Masternes antal:
e t to
Agterskibets form: hækbygget m. f l a d t spej l - .
Beskrivelse af forskibet: sp ids uden g a l l i o n s f i g u r
gget på: k r a v e l af fyr
Længde: Bredde: Dybde:
53*o
17"* "5
7f4
47,o6 tons
±880:: &ombodholder Alexander Crooke St
1881: Arvingerne efter Alexander Crooke og W.S. Croote, sælger skibet til
Thomas
Chr. M. Crooke, Adolphus A,
Pirmaet Peirono Hermanos & Co. v/tøichele Peirono, St. Thomas.
1882:, Joseph- Crime,- St. Thomas
1883 Købmand Juan Sala, St. Thomas
Cro ok e
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 265-9 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Anmærkninger: told f35, som er 3 pet. af købesummen t 2.800
Ifølge indberetning dat. St. Thomas 25. april 1885. fra Governementet for De dansk-vestindiske Øer er dette skib solgt til St. Lomingo og fører nu navnet "la Santico".
M T » T ^ ¥ Cl gY gi C A T ? * n T C H * n C T ? T ? T Ti 'i frfigYyTKTTygY.TY.SY
navn: Georg
hjemsted: Køb enhavn
: skruedampskib
N M W C
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
G-aarden pr Kiel 1875 ved norddeutsche shiffsbau actien gesellschaft, Ifgl. bilbrev dt. G-aarden 14 maj 1875-
Maskine på 13o nom hestekræfter. Norddeutsche shiffsbau actien gesellschaft. Gaarden pr. Kiel.
Dækkenes antal: 1 samt overdæk
Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget med rundjt
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: s k a r p t med
g l a t l o d r e t s tævn. Bygget på: k l i n k af j e r n .
Længde: 2o3 ' o Bredde: 2 6' 4
le: 14B 3
ghed: 787, 55 t .
J p Christiansen med borgerbrev dt. København 25 sep. 1879 og attest som dampskibsfører dt. København 26 sep. 1879 (28/2 83). Odin Tidemann med borgerbrev dt. København 16/12 74 og attest som damp-skibsfører dt. København 1/4 78.( 12/4 83). Jens Nielsen med borgerbrev dt. København 31 marts 1868 og attest som dampskibsfører dt. København 24 april 1878 (24/4 83). Odin Tidemann (se ovennævnte) (24/lo 87). Jens Nielsen (se ovennævnte) (Ålborg 23/ll 87).
vend!
Ifølge skøde dt. København 3 maj 1880 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Købennavn 4 maj I880 tilhørende: Aktieselskabet "Let forende dampskibsselskab" i København stiftet d. 11 dec. 1866, hvis bestyrelse der har til sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: C A Broberg etatsråd, grosserer København C A Garde kaptajn i marinen L P Holmblad etatsråd, gosserer J L Simonsen overretsprokurator C P Tietgen etatsråd, bankdirektør Selskabets adm. direktør er C P A Koch, konsul Ifølge firma anmeldelse dt. København 2 maj 1887 med påtegning fra Kbhvns magistrat af. 5 er i stedet for C A Broberg og J L Simonsen, der er døde
Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o , 170 Rigsarkiv: Landsarkiv:
-^rendr
Penne registrering er en fortsættelse fra bind VII 231-På grund af skibets overførelse fra Københavns til Ålborg skibsregister er registreringen fortsat bind ZI fol. 40I.
Førere fortsat:
N C Y Bentzen med borgerbrev dt. København lo nov. 1885 og attest som dampskibsfører dt. København 11 nov. 1885 (15/5 89). fens Nielsen (se anden side) (29/5 89). N C V Bentzen (se ovennævnte) (26/3 9o). Jens Nielsen (se anden side) (9/4 9o).
Redere fortsat:
indtrådt i dette selskabs bestyrelse: H Fritsche grosserer København C Tarp dr. jur-, professor Frederiksberg Nat. og ejendomserkl. 9/8 87.
"Georg"
: København
Skruedampskib - skonner t
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N M W C,
Hvor og når bygget ^gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Gaarden pr.. Kiel 1875 *f Norddeu^ sene Schiffsbau - Actien - Gesell-schafft Iflg. bilbrev dt. Gaarden 14/5 lSg-5
Maskine på 130 nom. H.K. Norddeutsche Schiffsbau - Actien Gesellschafft, Gaarden pr. Kiel.
Dækkenes antal:1 (samt overdæk)
Masternes antal:2 Agterskibets form: Hækbygget m. rund t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. g l a t og l o d r e t stævn. Bygget på: Klink pf j e r n .
Længde: 203 T0
26'4 le: 14'3
MASKINRUMMETS 1ÆNGLE: 36'0 934,51 tons.
Julius Gerhardt Mathiesen,borgerbrev dt. København 24/7 1862. Niels Christian Petersen,borgerbrev dt. København 22/12 1874(12/8 1875) og attest som dpmpskibsfører dt. Københavns magistrat 30/7 1878(30/7 1878). Jens Nielsen,borgerbrev dt. København 31/3 1868(6/3 1878). Chr. Lund,borgerbrev dt. København 4/2 1875 og attest som dampskibsfører dt. Københavns magistrat 15/10 1878(8/9 1879, endv.nvt.: 20/3 1882). C.G.Kaiser,borgerbrev dt. København 8/12 1868 og attest som dampskibsfører dt. Københ-vns magistrat 15/5 1878(15/12 1881)
1875* Aktieselskabet "Lampskibs-Selskabet København-Newcastle" i lenhavn, stiftet 6/6 1874. Bestyrelsen med sæde i Køben
havn består af nedennævnte aktionærer: Kaptajn i marinen C.Wulff København Skibsreder Julius Andersen København Kreatur-kommissionær Niels Josephsen København
#.*Grosserer P.J.Martins København L. l/ll er grosserer S.J.Kaikor indtrådt i bestyrelsen, men han er d. 1/12 1875 udtrådt igen. L. 6/6 1876 er bestyrelsen supleret med grosserer Theodor Green,København. Fra l/l 1877 er Theo Koch fratrådt som forretningsfører, og i stedet for tiltræder som forretningsfører Charles Kastrup Møller pf København. L. 21/4 1380 udtræder C.Wulff af bestyrelsen. I 1880 sælger aktieselskabet dette skib til aktieselskabet "Let Eorenede Lamp-skib-s—Sel-ste-ab2-- i Københ-e rn stiftet 11/12 186^,—hrv-j^^e^tyrefee-^^
[sIKé fipSpoXSrMlK benhavn består af nedennvt. aktionærer: Grosserer, etatsråd C.A.Broberg - Kaptajn i marinen C.A.Garde - Grosserer,etatsråd L.P.Holmblad - Overretsprokurator J.L.Simonsen - Bankdirektør,etatsråd C,R.Tietgen, alle S fra .København. Selskabets administrrende direktør er konsul C.P.A. * Koch,' København.
anm, **S[elsk*bets forretningsfører er Theo Koch, grosserer af København
HOYSD-SKIBSREGISTRERINGS-PROIOKOL: 7-231
ANMÆRKNINGER: Tolden er iflg. kvittering dt. Københavns toldkammer d. 8/5 1875 erlagt med 12685 kr. 82' øre som er 3fo af købesummen 477000 tyske rigsm^rk (kurs : 88,65). Købesum i maj 1880 = 370000 kr. Registreringen fortsat bind S 170 d. 28/2 1883.
H T "BT. SY S Cl St. SY tY gY. SY k S-hTiCITt.ffYTCISYSY'YY YY> k TT Ti SY -fc T TTB SY. TSTi gY
Georg
Skælskør
skonnert
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N D S R
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Kiddemetz på øen Øsel 1882 iflg. skibsbygningsattetst dat 22. maj 1882. Indført fra Pernan marts 1892 under navnet Georg
Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget
Beskrivelse af forskibet: midde l fy ld i
Bygget på: k r a v e l af eg og fyr
Længde:
Bredde:
Dybde:
-ægtigfoed:
8 2 ' 6
2 3 ' o 919
1 3 9 , 7 1 t
C. Chr i s tensen med borgerbrev dat Skælskør 24. f e b . 1892.
Redere: 4 _ P. Mahler L. Saxtorph C. Chr i s tensen Chr. Elgstrøm H. Hansen E. Kaufmann W. Schmidt Th. Sørensen C. Wiuff
mar t s 1892 t i l h ø r e n d e :
Hoved-skibsregistrerin Rigsarkiv: Landsarkiv:
b e s t . r e d e r , s k i b s f ø r e r s l a g t e r købmand f a b r i k a n t købmand murermester s ag fø re r c a n c e l l i r å d
gs-protokol:
mægler
13,234
Skælskør ti
ti
tt
it
tt
ti
tt
tt
7/loo p a r t 44 / loo "
7 / loo "
I n d f ø r s e l s t o l d e n er i f l g . k v i t t . dat Odense t o l d s t e d 3/-92 b e t a l t med 187,5o k r . , som er / 4 af købesummen. U d s l e t t e t .
Skibets Navn ' G e o r g " , f ø r 1858 : '"'Gustav Adolph11
København
B a r k s k i b
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N W V
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Ski baby gnlngsnttcatcn)
I P i b n i t z ( U e c k l e n b u r g ) 1850 af H. L M i e b r o o t i b d . i f l g . b i l b r . d t . R i b n i 4 / 1 1 1 8 5 0 .
På K r a v e l af Eg
Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 3 Agterskibets Form E l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet G a l l i o n med mand f i g u r .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
tz
Hoved-Dimensioner Længde 1 0 4 ' 3 Bredde 24 ' 5 Dybde 1 4 ' 6
L.
Drægtighed 3 0 7 , 6 7 t o n s
K i e l s P e d e r B r o d e r s e n , B o r g . b r . København 1 3 / 5 1833
1858 og endnu 1869 : G r o s s . Edua rd C a r l Warburg , København, i Ovnnvt . f ø r e r N. P . B r o d e r s e n , in i
1870: IT. P . B r o d e r s e n e n e e j e r .
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-62
Anmærkninger I n d f ø r t f r a Hamburg 1858 , købesum 27 .500 Hm.br . Bc. mark M l r . b r . d t . O t t e n s e n ( A l t o n a ) 1 5 / 4 1858 : lA5i L s t r . I f l g . r e d e r e n s anm. d t . 2 2 / 2 1872 e r d e t t e s k i b , e f t e r a t være i n d b r a g t t i l Grimsby som v r a g 1869 , s e n e r e s o l g t t i l u d l a n d e t .
Skibefs Navn
Skibefs Art
'"Georg"
Svendborg
S k o n n e r t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogsfaver M" J 1 W
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller S kl babygni også (testen)
I S v e n d b o r g 1 8 7 3 a f J . R . A n d e r s e n i f l g . b i l b r e v d t . S v e n d b o r g 5 / 4 1 8 7 5 -
P å k r a v e l a f e g Dækkenes Antal 1 Masfernes Antal 2 Agterskibets Form H æ k b y g g e t med
h a l v r u n d t s p e j l .
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d , b o v , k r ø l l e .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
7 4 ' 4 1 8 ' 1
8 ' 6
8 8 , 0 7 t o n s .
M. Jensen, borgdrbrev Ærøskøbing 4/1 1873-N. Larsen, " Sunds-Gudme herred 20/12 1881 (21/12 81)
•edere: 1875 : Sk ibsmægler S". J e n s e n , Svendborg 1 7 / 2 0 , b e s t y r e n d e r e d e r . P røken A b e l i n e Y. B r a n d t , '" 2 / 2 0 .
11,1 Maren Madsen, 1S 1 / 2 0 .
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-^9 0 <IV
I f l g . r e d e r i e t s anm. d t . Svendborg 1/4 1882 e r d e r i n t e t h ø r t f r a d e t t e s k i b , s i d e n d e t d. 28 /12 1881 a f s e j l e d e f r a K a r r e bæksminde b e s t e m t f o r Brugge med 1.350 t d r . byg, og d e t må d e r f o r a n t a g e s a t være t o t a l t f o r l i s t , , og m a n d s k a b e t , 5 mand, omkommet. Casco 14 .000 k r . a s s u r e r e t f o r 13-500 k r . ( I n g e n o p l y s n i n g om ladn i n g e n s v æ r d i og a s s u r e n c e f o r h o l d ) . S l e t t e t af r e g . 5/4 1882 .
30165
Georg
Skibets hjemsted: Ålborg
Skruedampskib
N M
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesteo)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Gaarden pr. Kiel neé Norddeutsche Schiffsbau-Aktien-Gesellshaft ifl; bilbrev dat. Gaarden 14. maj 1875
Maskine på 130 nom.HK (600 ind. HK red. opg.). Norddeutsche Schiffsbau-Aktiengesellshaft, Gaarden pr.' Kiel
Dækkenes antal: et samt overdæk. Masternes antal: to. Agterskibets form: hækbygget med rundjb spejl. Beskrivelse af forskibet: skarpt med glat, lodret stævn. Bygget på: klink af jern.
Længde: Bredde:
Dybde:
•ægtighed:
203 T0 2 6 ' 4
I 4 f 3
7 9 1 , 7 7 t o n s
Jens Nielsen med skipper borgerbrev dat. Kbh. 3. marts 1868 og attest som dampskibsfører dat. Kbh, 24. april 1878. N.P.V. Bentzen med skipper borgerbrev dat. Kbh. 10. november 1885 og attes' som dampskibsfører dat. Kbh.'s Magistrat den 10. november 1885. L.P. Therkildsen med skipper borgerskab med ret til at føre dampskib dat. Svendborg 24. marts 1890. Jens Nielsen med skipper borgerskab dat. Kbh. 31. marts 1868 og attest som dampskibsfører dat. 24. april 1878.
I København, sæde i Kbh.,
stiftet den består af
Iflg. skøde dat. Kbh. 3. maj. 1880 og nationalitets- & ejendomserklæring dat. Kbh. 3. juli 1890 tilhørende: Aktieselskabet "Det forenede Dampskibs Selskab" 11. december 1866, hvis bestyrelse, der har sit nedennævnte aktionærer: H. Pri tsche, grosserer, C.A. ^arde, kommandør i marinen, L.P. Holmblad, etatsråd, grosserer, C.P. Tietgen, geheime-etatsråd, bankdirektør, C. Torp, dr. juris, professor ved Universitetet, selskabets adm. direktør er: C.P.A. Koch, konsul,
(vend ) Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11-400/401
København, do. do. do. do.
København.
Landsarkiv:
Denne registrering er en fortsættelse fra bind X 1?0 på grund af skibets overførelse fra København til Ålborg i henhold til rederiets begæring ved regist^ranmeldelse dat. København 3. juli 1890, hvorefter nyt certifikat er udstedt 20-8-90 i stedet for det hidtidige af 28-2-83, som er afleveret. Tonnage attest dat. Ålborg 5-8-90. Reg. bevis dat. Kbh. 20-8-90. Optagelses attest dat. Ålborg reg. kontor 30-8-90. Overført til nyt skibsregister bind 7, fol. 101 den 5-5-96.
T T 1 \ t n n r r g-Y gi c^ gii T^ t. Ti nr c< Y/e f T ci f? T? np Ti i fr Ti g~Y. TVT T> g~\ TS gi
RSBERE (fortsat):
Iflg. selskabets anmeldelse af 12-2-91 er i stedet for L.P. Holmblad der er afgået ved døden, indtrådt i bestyrelsen: Julius Holmblad, generalkonsul, grosserer, København.
Iflg. anmeldelse dat. Kbh. 1-6-92 er C.P.A. Koch død og C. Normann, kommandør, selskabets adm. direktør.
"Georg", før 1870: "Premad"
København, tidligere Randers og Ålborg
Hjuldampskib
N P R V
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyEninesattesten)
I Randers 1866 af S.C. Mal l a s , b i l b r e v d t . 15/6 1866. Ombgt. i København 1870 af Popp & Michelsen i b d . , ombgn.a t t es t d t . 15/12 1870.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 0 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Skarp bov med
skæg. Bygget på: Klink af eg og f y r .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
1 maskine på 15 H/k. S. P r i c k , Århus.
Hoved-Dimensioner Længde: 5 9 ' 8 Bredde: 1 1 ' 1 Dybde: 316
Drægtighed: 17,46 t o n s .
Førere: A. Høy af Christianshavn.
1870: Ovnnvt. fører A. Høy, København.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
5-528
Mlr.br. dt. Randers 4/6 1866: 5i lstr. Efter skibets ombygning til sejlskib (skonnert) og navne
forandring til "Laura", overføres det til registrets afd II som hjemmehørende i Kastrup pr 21/9 1874.
TIT k Y.T TY TY T CY gY. gi CY gY TY- TYir— CITk/rSTCITYTYTi TY l YT TY gY. Y.T Ti gY. T t gi
George
Hakskov
3 mst. skonnert
N P T
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
CErter bilbrevet eller skibsbyEtiinesattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Southwick 1872 af W. P i c k e r s g i l l . B i lb rev haves i k k e .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: h æ k b . / a f r . s p e j l
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f . / mandl g a l l i o n s f i g u r
Bygget på: k r a v e l af eg og fyr
Hoved-Dimensioner Længde: l 2 o f 5 Bredde: 2 5 '7 Dybde: 12 '6
Drægtighed: 2 99, 5o t .
Geert Nielsen med borgerbrev dat Nakskov 9. april 1875.
24.
Jessen
april 1895 tilhørende:
Claudius Otto Geert Nielsen Georg Andreas Chr. Jessen Laur. Johs. Yv'inchell Bøttern Pr. Nielsen Holmø Jens Pet er Rasmussen
best.reder,mægler skibsfører mægler grosserer fabrikant fhv. skipper
Nakskov
Nykøbing P. København
4/24 11/24 5/24 2/24 2/24 2/24
pa r t
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 15 9 572 Rigsarkiv: Landsarkiv:
I n d f ø r t f r a Hul l 1895 under navnet "George Booth". I n d f ø r s e l s t o l d e n er i f l g . gen. d i r . s k r . af 14/4-95 b e t a l t med 22 £ lo s h . , som er 3f° af købesummen. Skibet var fo r syne t med in ter ims-c e r t i f i k a t , lydende på ca . 278,48 t . , som er a f l e v e r e t . U d s l e t t e t .
H T TT* SY S tY SY SI Cl SYi SY k Ti T< C* Ti HT Y T Cl T? S? TI Ti YT TT* SY. Y.T • SY. Si SI
Skibefs Navn ,NGeorge"'
D r a g ø r
B r i g
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J H B
Hvor og rfaar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
Bygget i Boston 1819. In te t b i lb rev .
PS V-ravdl pf PP-Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hækbygget m. f l a d t
s p e j l .
Beskrivelse af Forskibet P y l d i g bov, g a l l i o n m. k r ø l l e
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 79 ' 0 Bredde 19 ' 0 Dybde 1 5 ' 5
Drægtighed 1 6 0 , 9 1 t o n s ( 1 7 5 , 5 2 )
Lars Larsen Palm, borgerbrev Amager birk 8/8 1864. J.L.P. Arnesen, "* w * 17/9 1870 ( 9/4 74) Hans Petersen Steffen, * n <* 25/9 1862 ( ??? ) G.E. Schouvel, " Kerteminde 24/4 1871 (25/8 75) Jan Adrian Holte, '" Amager birk 26/4 1876 (27/4 76)
Redere: 1865 og endnu 1872: L. Jansen, enke efter skibsfører N.J. Holte, Lragør.
1875*- Ovnnvt. fører J.L.P. Arnesen, Lragør (ved ægteskab med L. Jansen)
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
5-155
er Mlr.br. dt. København 14/10 1865: 81i Lstr. Mindre ombygning 1875-Iflg. søforklaring dt. Blyth 18/11 1876 er dette skib på
rejse fra Søderhamn til West Hartlepool med tømmer og jern den 18/11 s.å. strandet ved Blyth p.gr.a. usigtbart vejr. Senere solgt som'vrag. Besætningen, fører og 6 mand, reddet af en Lamper og landsat i Cambois Bay. Iflg. kaptajnens oplysning var Casco £ 800, assureret for £ 500. Ladningens værdi £ 700 var fuldt assureret. Pragten uassureret. Slettet af reg, 4/1 1877.
HAWDELS- OG SØFARTSMUSEET
Georgie A. B.
S t . Thomas
s k o n n e r t b r i g
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: B H N
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyenmssattestcn)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Por t Medway 1885 af John H u t t . B i lb rev haves i k k e .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygge t / f 1 . s p e j l
Beskrivelse af forskibet: skarp t /uden g a l l i o n s f i g u r
Bygget på: k r a v e l af fy r
Længde: Bredde: Dybde:
•ægtighed:
91 '9 22 'o
9'2
144,48 t
Algernon H a s s e l l af Saba med borgerbrev dat S t , Thomas 22. a p r i l 1892
George B e r e t t a købmand S t . Thomas
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 15 , 5ol Rigsarkiv: Landsarkiv:
Anmærkninger:
I n d f ø r t f r a Por t Medway mar ts 1892 under navnet "M. B. Daly" . P o r t o l d e t , n r . 5 o l l den 24/3-92 m e d # 17 ,96 . U d s l e t t e t som s o l g t t i l u d l a n d e t . R e g i s t r e r i n g e n a f s l u t t e t 25 / lo -95
T T i T M T ^ T ' T n g~Y gi c trx, ~i i. —n nr c* Tt M TT a T? TT< TP •—> a r.r TT% gY. TUT TT» SY ir* gi
navn: Georgine
hjemsted: Svendborg
s k o n n e r t b r i g
: N T Q K
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Schulan 1856/57 af Joh Jacob Behrens, ifgl. bilbrev .dt. .Blankenese 28 aug. 1857-
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget med
f l a d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t
med k v i n d e l i g f i g u r . Bvaoet Då" k r a v e l af eg .
Længde: 82 ' 9 Bredde: 2 1 ' 5 Dybde: 1 1 ' 6
Drægtighed: 16 4 „ 6 7 t
Johannes Møller af Svendborg med borgerbrev dt. Svendborg 15 dec. 1863
Ifølge købekontrakt dt. Flensborg 27 maj 1883 samt nationalitets o 1883 tilhørende:
24 marts 1883 og skøde dt. Svendborg ejendomserklæring dt. Svendborg 28 maj
P Christensen H Jensen A H Hemsom A R Thurøe J Anderskouv L Kielsen Laura Killerup Frederikke Møller Ane Møller
best. reder. skibsreder skibsmægler skibsreder skibsfører rebslager skibsreder enkefrue
I!
frøken
Svendbors
-v—e—n-
4/So p 8/80 6/80 8/80 5/8o 3/8o 3/8o 3/8o I/80
Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o , 232 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Flensborg 1 marts 1883- Indførselstolden er betalt med Svendborg toldkammer d. 3o/3 83? med l8o,o2 kr, som er yf° af købesummen Rg 675o Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 15/lo 88.
C\ SY SY k Ti TI Cl Ti IT S T Ci T? T? Ti ITT. YT THI gY. TfcT Ti gY. Ti SY
Redere fortsat: Caroline Møller frøken Svendborg l/8o p. Maren Møller " " I/80 Johannes Møller skibsfører " 37/8o Ifølge andragende dt. Svendborg 17 marts 1886 er - L Axelsens 3/oo p. overgået til hans arvinger: Victoria Suhr f. Nielsen, enke efter skibsf. P Suhr med 3/32o p. Marie Jørgensen f. Nielsen, enke efter vognmand N Jørgensen 3/32o " Skibsfører A C Andersen og hans hustru Laura Kathxnka Andersen f. Nxelsen •
3/32o p. Cand. med Nielsine Nielsen 3/32o Nation, og ejendomserklæring dt. Svendborg 2 aprxl I006. P Christensen er vedblivende best. reder. Ifølge skifterets attest dt. Svendborg 1 feb. 1888 er A H Hemsoms 0/80 p. overgået til: Agnete Hemsom enke Svendborg 6/80 p. Nation, og ejendomserklæring dt. Svendborg 4/2 88. P Christensen er vedblivende best. reder. . O D Q / p
Ifølge %kIfteret^aW^t^t^eSyet^b^r^a~^epn 1;&86-er^R Ihurøes 8/8p;&,~ -overgået:. til:::-et til: _ , . /Q„ „ Siel! Feter Iradsberg ;skple:uaspektør fykøtang M. 4/80 p. Andrea Rasmine Thurøe f i s k e L A /n a a ^ ^ F t YT %/Q fifl Nation, og ejendomserklæring dt. Svendborg 4/9 88 og Nykøbxng M 6/9 88. Yed skøde dt. Svendborg 3o sep. 1888 sælger P Christensen også på medejernes vegne skibet til: P Jensen købmand Kastrup. Ifølge anmeldese dt. Kastrup 11 og 23 okt. 1888 sælger købmand P Jensen af Kastrup, ifølge skøde dt. Tuborg 11 okt., dette skib for 3ooo kr. txl S Jønsson i Råå. Nationalitetsmærket udhugget og certxfxkatet afleveret.
Georgios I
emsted: København
: Skru e damp sk ib
: I f Q P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
København 1888 af Barmeis te r & Y/alns Maskin- & Sk ibsbygger i , i f l g . b i l brev d a t . Kbhvn. 10. aug . 1888.
Maskine med t r e d o b b e l t ekspansion og 150 nom. HK ( ind . HK = 850 r e d . o p g . ) , cy l i nd renes diametre 1 8 " , 50" , 48" , s l a g e t s længde 36" . B & W, Kbhvn.
Dækkenes antal: 2 Masternes antal: 2 Agterskibets form: rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: skarp bov med l o d r e t s t å ende stævn
Bygget på: k l i n k a f s t å l
Længde:
e:
2 5 5 ' 1 . 3 2 r 2 .
15*7.
1616,88 t .
Viggo Rohde med borgerbrev d a t . Kbhvn. 16 . a p r i l 1880 og a t t e s t som damps k i b s f ø r e r d a t . Kbhvn. 16 . a p r i l 1880.
I f l g . b i l b r e v d a t . Kbhvn. 10 . aug. 1888 og n a t i o n a l i t e t s - og ejendomserklær i n g d a t . Kbhvn. 1 3 . aug. 1 8 8 8 t i l h ø r e n d e : A k t i e s e l s k a b e t "Det Forenede Dampskibs Selskab" i København, s t i f t e t 1 1 . dec 1866, hv i s b e s t y r e l s e , de r h a r s i t sæde i København, b e s t å r af nedennævnte a k t i o n æ r e r : H F r i t s c h e g r o s s e r e r København C A Garde kommandør i marinen do. L P Holmblad e t a t s r å d , g r o s s e r e r do. C F Tietgen e t a t s r å d , b a n k d i r e k t ø r _ do. C Torp d r . j u r . , p ro fe s so r ved u n i v e r s i t e t e t , F r ede r ik sbe rg Se l skabe t s adm. d i r e k t ø r e r C P A Koch, gene ra lkonsu l , København.
VEND!
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 1 , 2 6 4/6 5. Rigsarkiv: Landsarkiv:
Nybygget i København 1888. Reg.anm. dat. Kbhvn. 13. aug. 1888. Målingsbevis dat. "bhvn. 9/8 88.
i \ m p i c n r " o<nI;•F7A•s l,T,C' /fTTO'I7'•lI7, * fr Ti gY. T\.T fi gY Ti gi
Redere:
Iflg. selskabets anm. af 12/2 91 er istedet for L P Holmblad, der er afgået ved døden, indtrådt I bestyrelsen: Jullus Holmblad generalkonsul, grosserer København (Nat.- & ejd.erkl. dat. Kbhvn. 12. feb. 1891).
Iflg. anmeldelse dat. Kbhvn. 1/6 92 er C P A Koch død og C Normann, komman-dør» selskabets adm. direktør.
"Georg Stage".
København,
skrue-fregatskib
N I G D
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Kbhvn. 1882 a f B u r m e i s t e r og Wains m a s k i n s k i b s b y g g e r i i f l g . b i l b r . d t København 1 5 . maj 1 8 8 2 .
H ø j - og l a v t r y k s m a s k i n e m. 2 5 . nom. HK (4 c y l i n d r e , 2 a l o " , 2 a 2 o " , s l a g e t s længde 1 5 ' f ) . B og W fs maskin-
. s k i b s b y g g e r i , Kbhvn.
Dækkenes antal:
Masternes antal:
Agterskibets form:
1
3 hækbygget m. h a l v r u n d t s-pejl
Beskrivelse af forskibet: ^ ^ K f J f r l m.skæg og krølle
ry , . k l i n k af j e r n Bygget pa:
Længde:
Dybde:
gtig
l o o 5 o
24 r 2
1 2 ' 3
2o5 ,85 t o n s
C . I . A . T r o l l e ( 2 1 . 4 . 1 8 9 2 ) .
re: 1882: Stiftelsen "Georg Stages Minde", Kbhvn., som er stiftet 16 febr 1882 hvis forretningsudvalg består af etatsraad, bankdirektør C F Tietgen, kaptajn, mariner H.J.Jespersen, assurancebestyrer H.L.Hvidt, grossere? Theo Koch, kaptajn 1 marinen C.A.Bruun, alle København Forretningsudvalget , hvis formand er etatsraad Tietgen, fungerer i forbindelse med stiftelsens opretter kaptajn F. Stage, Kbhvn.
Hoved-skibsregistrerings-protokol Rigsarkiv: Landsarkiv:
l o - l o 2
K o r s ø r
H j u l d a m p s k i b
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N K V R
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
J« København 1853 a f s k i b s b y g m e s t e r r g e n s e n , i n t e t b i l b r e v .
Dækkenes antal: i
Masternes antal: 2
Agterskibets form:Hækbygget m. r u n d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: s k a r p t , skæg m. k r ø l l e .
Bygget på: K r a v e l a f m a h o g n i , e g , f y x
Maskine på 70 nom. H/K. Baumgar ten & B u r m e i s t e r ,
Hoved-Dimensioner
Længde: H 7 ' i
Bredde: 1 5 ' 5 Dybde: 7 ' 3 Maskinrum 2 7 ' 9
Drægtighed: 9k, 81 t o n s
Københa
( 9 4 , 9 9 )
J.F. Bertelsen, borgerbrev Vordingborg 9/3 1859• H.E. Nielsen, " Vends herred 8/4 1882 (27/12 88)
1873: "Det kgl. Danske Postvæsen" under bestyrelse toratet for postvæsenet i København.
af generaldxrek-
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv:
6-145
Mlr.br. dt. Korsør 8/2 1863: 32-|- lstr Ommålt I883. Iflg. skrivelser dt. Nykøbing Mors Z\ s.å. er dette skib ophugget i Nykøbing
slettes af reg. 7/12 1892.
1892 og Korsør [ors, hvorfor det
s ri s^. SY ci SY SY 1 ir> m tY -n. m: s T ci SY sn n r SY. I ST in. s~\ X T T I ii-v ir* SY
'Gerda", før 1879 " L a i n e t o r "
': Københpvn
Barkskib:
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N S D V .
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)
¥ys tad 1865 =>f H.H.Kjaldstrøm: i f l g . b i l b r e v .dt. Nystad Rådhus 29/7 1865
Dækkenes antal: i Masternes antal: 5 Agterskibets form: Hækbygget f l ^ d t ^pe,]l„
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig bov med skæg Bygget på: Kravel pf f y r .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 137*0 Bredde: 28'9 Dybde: 16 '2
Drægtighed: 511^35 tons
Førere: Emil Anthon Chr ls toph Brinokenj København, borgerbrev d t . København 29/3 1370.
CIPUS Mpdsen R^smussenj borgerbrev d t . Københpvn 5/4 1876(15/10 1880) C .C.J -ns , borgerbrev d t . København I 8 / 4 1838 ('26/5 1888)
1879: G-rosserer Ludvig Olsen , København I 1879 sælger Ludvig Olsen 2/3 t i l skib.sreåer C C Jans af København med 1/3 og t i l s k i b s r e d e r J .H.Walløe af København m. 1 /3 . Ludvig Olsen nævnes samt id ig som s k i b e t s b e s t . r e d e r . I 1881 sælger J.H.Walløe s i n 1/3 t i l medejeren Ludvig Olsen. I 1885 overgår (ved sa lg) C C J ^ n s 1/3 t i l medejeren Ludvig Olsen d r nu så ledes er s k i b e t s b e s t . r e d e r .
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-218 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Købt ved offentlig auktion i København 3/10 1879 som bsrk ;;Lai-netor" af Hystad. Indførselstolden er' Iflg. kvittering dt. Københavns toldkammer 13/10 1879 erlagt med 186 kr. som er 2/ pf auktionskøbesummen 9300 kr. Mlr.br. som fremmed skib dt. København 23/9 1879: 525,22 tons. Iflg. ejerens anm. dt. København 19/3 1890 er dette skib solgt til H0G-.Keizer i Lelfzyl for en købesum ^f 14000 kr. Slettet pf registret 24/3 1890.
SY IY SY tY ti IV S T C SY TY "TT» TT» ST m gY. Y.T Ti gY Ti gY
G-erda
M a r s t a l
Skonnert
N W R J
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygniflesattesten)
Timmernabben i Sver ige 1886. B i l b r e v haves i k k e .
Dækkenes antal: l Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget, af rund t s p e j l .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 87 ' 1 Bredde: 2 0 ' 4 Dybde: 8 ! 2
Beskrivelse af forskibet: ska rp t med ud_-fa ldende s tævn.
Bygget på: k r a v e l af f y r og eg . 114,66 tons
H. Christensen af Marstal med borgerbrev dt. Ærø$ Herreds kontor 19. marts 1877.
P. Pedersen med borgerbrev dt. Ærø Herreds kontor 9- november 1892
17. september 1888 tilhørende: H. Christensen, skibsfører, Marstal.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
12-286
Indført til Steg 14000 kr Målebevi Ommålt e bevis dt Erklærin Marstal. Overført 11-8-05-
fra Timmernabben i Sverige 1888. Indførselstolden er betalt e toldkammer 18-9-88 med 420 kr, som er 3^ a^ købesummen
s dt. 17-9-88. fter skibsmåle cirk. nr. 33 på grund af ombygning ifl. måle-. Marstal 3-IO-92, hvorefter nyt certifikat er udstedet 4-10-92 g efter reg. cirk. no. 5 e r afgivet af mægler Hermann Bøye i
til nyt skibsregister bd. 19, fol. 2 under navnet "G-emma" den
: "Gerda", fra 1882 "Marie"
:Svendborg, frs 1891 Kragnæs pr. Marstal.
Skonnert
: I M J B.
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Troense 1865 af C.J.Jensen ibd. iflg. bilbrev dt. Troense 6/6 1865.
Dækkenes antal: l Masternes antal: 2
Agterskibets form:Hækbygget m, fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med krølle* Bygget på: Kravel af eg.
Længde: 76*1 17*6
le: 9B 4
:96,33 tons
FørererpoH.Gammelgpard,borgerbrev dt. Rudkøbing 13/4 1860. A.Torp,Svendborg,borgerbrev dt. Svendborg 23/3 1877(10/3 1882) H.P.Chr. Jensen,Svendborg,borgerbrev dt. Svendborg l/9 1882(13/12 1885). C.A.E.Gjertz,borgerbrev dt. Svendborg 22/3 1874(17/8 1886) Chr. Petersen,borgerbrev dt. København 28/10 1885(21/11 1888). P.C.Krull,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 27/10 1878(30/11 1889). B.H,Bøye,Marstal,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 7/ll 1889(17/3 1891)*
-1874: Best.reder Amalie Nielsen,Svendborg l/4 - Mathilde Nielsen, Svendborg l/4 - Wilhelmine Nielsen,Svendborg l/4 - Eleonore Nielsen,København l/4• 1882: Mægler,best.reder N.Jensen,Svendborg 2/8 - Fabrikant Chr. Wiggers,Svendborg 4/8 - Skibsfører A.Torp,Svendborg 1/8 - Sejlmager R.Torp,Thurø 1/8. 1884(reg. i 1885): Skibsfører,best.reder A.Torp,Svend-borg l/2 - Sejlmager R.Torp,Thurø 1/2. 1886: Skibsfører,best.reder Christian Petersen,Svendborg 3/4 - Modehandler Mathias Petersen,Odense 1/4. 1891: Skibsf ører,best.reder Erik Hansen Bøye,G-ræsvænget pr. Marstal 2/4 -Skibsreder Erik Christensen,Kragnæs pr. Marstal 1/4 - Skibsfører Hans Christensen, Kolpestedet pr. Marstal l/4.
[oved-skibsregistrerings-protokol: 7-100, Rigsarkiv: Landsarkiv:
:Mlr.br. dt. Svendborg 7/6 1865: 48i Lstr. Værdien af skibet ansat i januar 1874 til 6000 Rd. Seneste registrering dt. København 18/11 1892 efter apterings-forendring i folkerummene.
S~l SY tY SY TFT! i TTt. ci it ir s r ci SY
: "Gerdina"
: Påborg
art: J ag t
gssignal-bogstaver: N c 1 M
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Skal være bygget i Swinemunde 184Ct Indført fra Holsten i august 1890 under navnet "Gerdania"
Dækkenes antal: i Masternes antal :1 Agterskibets fon";, p l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t
Bygget på: k r a v e l af eg
Længde: 44*3 : 13 f 8
le: 5 '9
28,06 tons
T.P. Pe t e r s en Borgerbrev d a t . Påborg d. 23 f eb rua r 1888
Påborg d. 16 august 1890: Rasmus Møller skibsbygmester Påborg
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,82 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indførselstolden er iflg. kvittering dat Gåborg den 16 august 1890 betalt , indg. 1701, med 30 kr 67 øre, som er 31° af købesummen Rmp 115o =lo22 kr 22øre . Ifølge Ejerens anmeldelse dat Påborg d. 8 marts 1890 er dette fartøj på rejse fra Rønne til Næstved med en ladning kaolin , den 18 okt. 1390 sprungen læk og sunken Jjmil fra Møn. . Besætningen, 21 mand ialt, blev red> det af den tyske damper "Ella". Certifikatet er gået tabt.Skibet, der havde en v rdi af 1400 kr? var uassureret. Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 9-12- 1890
"Gerson"", f r a 1888 : "Dagmar"
København, f r a 1 8 8 8 : K o r s ø r
B a r k s k i b
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C T S
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
{Efter Bilbrevet eller Skibsbyøaiogsattcstcn)
I Døderhulsvik pr Calmar 1851 af H.D.Ca|r:
stensen iflg. bilbrev dt. Calmar 18/10 Ombygget i København 1872.
?-\ Kravel., af Fyr-Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 3 Agterskibets Form F l a d t s p e j l (hækbyg
Beskrivelse af Forskibet G-all ion med k r ø l l e ( m i d d e l f . bov)
Johan Wilhelm Kummerlehn, BorgerDrév København 17/1 1846 A.Ambrosen, Borg.br. Rønne 20/10 1856 Pørvnt. Kummerlehn Ole Chr.S.Olsen, København 19/11 1867 R.C.Andersen. Kbhvn. 25/H 1880 Pørnvt. 0.C S.01 sen, (2/5 1881)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
1 8 5 1 -
Længde l l l ' l (110*4) 2 5 - 1
1 6 ' 5
400,69 t o n s ( 3 9 4 , 7 2 ) A . C . S a l t o f t , Kbhvn. ^ 7 / 6 1878 ( 1 5 / 1 1
18811 C h r i s t i a n Ande r sen , Svendb . 1 2 / 3 1861 F r e d e r i k Å l b i n u s Oseur S ø r e n s e n ,
Fanø b i r k 25/3 1889 C . J . E . Ø r b e c k , K o r s ø r 6 / 1 1 8 8 8 ( 1 6 / 5 92) F o r n v t . Chr . Andersen (2 /12 93)
1883 :
1888:
1892 :
1851 og endnu 1 8 6 9 : H a n d e l s h u s e t Moses & Søn, G .Melch io r i Københvn F ø l g e n d e e r d e l t a g e r e i o v n n v t . h a n d e l s h u s : M o r i t z !" :e lchior , F t a t s r å d , Moses M e l c h i o r , G r o s s . og C a r l H . M e l c h i o r , G r o s s . a l l e Kbhvn. Købmand Hans Rasmussen i , do H a r a l d F i s c h e r ir, i n d e h a v e r e a f p/A Rasmussen & P i s c h e r , b e s t . r e d e r , og ø l b r y g g e r A . F i s c h e r i , a l l e K o r s ø r . Købm. H a r a l d P i s c h e r b e s t . r e d e r med 4/25, Kammerråd C."il.Schmidt 2 / 2 5 , Købm. h a n s Rasmussen 2 / 2 5 ? Ovnnvt . f ^ r e r C a r l Ørbeck 4, Konsu l P . J ø r g e n s e n 2 / 2 5 , Smedem. L . P o u l s e n 1 / 2 5 , S l a g t e r m . Chr S c h r ø d e r 1 / 2 5 , Brygger Anthon F i s c h e r 1/25? do P . T h . P e t e r s e n 3 / 2 5 ,
a l l e K o r s ø r , Købm. C a r l H a r d e r , S l a g e l s e 1/25? J . J . L o t z 2 / 2 5 og fcryggeriejer G.Harboe 2 / 2 5 , begge S k e l s k ø r .
- 5 ,
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-275
er Ind fø r t f r a S v e r r i g 1851, købesum: 19.417 Rd. 5 sk. tol< 388 Rd. 2 mk. 11 sk.
M l r . b r . d t . København 13/9 1860: 181i L s t r . Købesum 1888: 10.000 k r . Seneste r e g i s t r e r i n g d t . 2/12 1889-
HAMDELS- OG SØFARTSMUSEET
navn: "Gertrude Sarauw"
Skibets hjemsted: Købennavn
Skonnertbrig
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N G P R,
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Skal være bygget i Åbo . In t e t b i l b rev . Omb. 1884 i Kohlboda p r . Ca l -
,mar af H.Olsen i f l g . r e k . - b r e v d t . Kohlboda 12/9 1884.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal:2 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Skarp bov, g a l i o n med k r ø l l e .
Bygget på: Kravel af f y r .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 9 7 f 9 ( 9 7 ' 3 ) Bredde: 23 ' 4 (23 ' 5) Dybde: 9 '8 ( 9 ' 9 )
Drægtighed: 131,73 tons (132, 00)
Jørgen Jessen,borgerbrev dt. Otto Riis Sørensen,borgerbrev dt.
Købennavn 22/3 1851 København 26/4 1870.
1870 og endnu 1871: Generalkonsul(etatsråd), islandsk købmand H.A.Clausen, København
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-42 Rigsarkiv:
Anmærkninger: Skibet er Indført fra Rusland. Iflg. rederens anm. dt. København 8/4 1885 er dette skib på rejse fra Isafjord til København forlist i Isafjord d. 15/9 1884 medens det lå til ankers, idet det i en orkanagtig storm drev iland. Besætning 7 mand reddet ved båd fra land. Casco 20000 kr. fuldt assureret. Lasten, 436 skålpund klipfisk, 15 sække fjer, 5 baller uld samt tomt gods til værdi 25000 kr. fuldt assureret. Vraget og lasten solgt ved auktion for henholdsvis 600 kr. og 3900 kr. Slettet af registret 18/4 1885-
1TTT k •%.! T > T? T Cl gY gi Cl gY. SY k TST! CYTi/XYTCYSYTYTi YY YT T» gY Y.T Ti *"» T"* gi
"Ger t rud Marie"
Preder ikshavn
Piskekvase (Galease)
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: I S J R
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Svaneke 1879/8o af Henrik Hansen ifbd, I f l g b i l b r , d a t , Svaneke 18-5-1880
Dækkenes antal: e t Masternes antal: t o Agterskibets form: f i a d t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: m idde l fy ld ig t m, g l a t stævn
Bygget på: kravel af eg
Længde:
Dybde:
72*8 66*8
6*6
53,24 tons (49 ,01)
P , I . Jensen af Preder ikshavn m, bo rge rb r . d a t . Horns Herreds kontor 2 -2 -187T
Kie l s Hansen Jensen af .'Hirtsholmeme m. bo rge rb r . dat Horns Herreds Kontor 25-lo-1876 (3o-7-1885) H. R. C h r i s t i a n s e n m, bo rge rb r . d a t . Københpvn 22-9-1883 ( i n d b g , 25-11-1889] N.H. Jensen m. bo rge rb r , d a t . Horns Herred 25-lo-1872 (Prede r ikshavn 15-12-
1891) ,E»-B-»—K-nud&en m, bo^ge^br. as^-Jtøko3?g-2-9-g--3&9g' p^e4er4fesfesflwa2-©-ie-1893)
4/8 2/8
Skipper Peder Lauritzen jensen (best, reder), Prederikshavn Skipper Niels Hansen Jensen, Hirtsholmene pr9 Frederikshavn Phv. Skipper Peter Hansen, Svaneke Piskehandlber Hans Peter Andreas Hansen, Svaneke l/8
1885:Skipper 'Niels Hansen Jensen. Hirtsholmene eneejer
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 286-9 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Ifølge Svaneke toldkammers indberetning pf I-6-I880 er del? målingen af dette skib indløbet den fejl, at længden er målt til 72*8 stedet for 66*8. Seneste registrering 3o-8-1885 Oizrerført t i l nyt s k i b s r e g i s t e r bind 6, f o l 24 d. 3 O - I G 1895
""Gesina Antina""
Lemvig
Skonnert-galiot
Registrering:s- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C T R
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet clkr Skibsbygningsattesten)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Sygget i Holland, hvornår kan ikke op= lyses, da der ikke findes bilbrev. Købt som strandet skib i December 1868
På Kravel af g Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form
Længde R u n d g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet Alm. skonnertbov^
75 * * 17r? 9 '2
115, 74 tons
: Lars Christensen, Borgerbrev Lemvig 18/8 1865
1869: Købmand P.Hestbeck, Lemvig 2/8 Gårdejer Th.Houmølle, Stigård i Hou 1/8 Skibsfører L.Christensen Jacobsgaard, Harboøre 1, C-årdejer Jos.B.Knude, Velling i Dybe 1/8 Strandfoged Laust V/rlsk, Harboøre 1/8 Dykker Lars Sand Kirkegaard, Harboøre 1/8 Kandelsm. Søren Jacobsgasrd, Harboøre 1/8
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-274
Strandet d.; 4/11 1868 ved Pjæltring i Lemvig tolddistrikt Auktionskøbesum: 568 Pd. 12 mk. told: 51 Pd. 62 sk.
Mlr.br. dt. København 6/6 1864: 59i Lstr. Iflg. Gen.dir. skr. er dette skib på rejse fra Lemvig^til
Skotland i ballast natten mellem 4. og 5- Augusr 188^ strandetjved Thorsminde pr Pjæltring p.gr.a. pålandsstorm, læk og uklare pumper.
;nlngen, 5 mand, reddet ved egen hjælp. Casco 6.000 kr, uassure: Vraget solgt ved offentlig auktion for 1.^00 kr brutto. ;et af reg. 25/H 1882.
Besæt: ret. Slett.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG
"Gesine".
Nykøbing på Palster.
galease.
.. N T D P.
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten)
Niebbel 1863.
Dækkenes antal: -1-Masternes antal: 2 Agterskibets form: rund g a t t e t
Beskrivelse af forskibet :middelfyldigt
Bygget på : k r a v e l af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 67'1
Bredde: 1 7 ' 7
Dybde: f ' 3
Drægtighed: 7 8 > 1 8 t o n s
Johan Frederik Frederiksen, Nysted, borgerbrev dt. Kysted 11, marts 1859.
Redere: Skibsreder Rasmus Pedersen, Nykøbing Palster.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
lo-69.
uger: Indført som strandet under navnet "Wiebcke" i og solgt som vrag ved offentlig auktion 3o. december 1881 for 66o kr. plus tillæg &£f& 82,5o kr. Told: 22,28 kr., som er 3 pet. af værdien 74295o kr. Iflg. gene= raldirektoratets brev af 19. jan. 1883 er dette skib på rejse fra Hykøbing Palster til Christiania strandet 5. dec. 1882 på Nygrunden ved Muldbjergene syd for indsejlingen til Hals på grund af storm og isgang. Besætningen på 4 mand blev reddet ved hjælp fra land. Casco af værdi 8ooo kr. assureret for 65oo kr.. Lasten 134o tønder byg af værdi 17ooo kr assureret for 19ooo kr. Vraget solgt for 26o kr. Registreringen sluttet 31.1.1883.
"Gezina Smit"
: Ålborg
Lægter
N Q M V
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
Ingen o p l y s n i n g e r om b i l b r e v .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Hækbygget med
f l a d t s p e j l Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t
Bygget på: Krave l af fy r og eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 74f 3 Bredde: 20 ! 4 Dybde: 9*7
Drægtighed: 101,33 t o n s .
P.A.Thomsen, b o r g e r b r . d t . Nibe 2 .2 .1856 ( I 3 . l l . l 8 7 7 )
1877: Skibsfører Søren Jensen, Frederikshavn
1877: I/S "Rhederiet Limfjorden" i Ålb Købmand P.Rechnitzer, (best. Skibsfører V.Bodenhoff, Købmand Emil Lyhr, Vinhandler A.Duns, Købmand H.Holm, Skibsfører S.Jensen,
org, red.)
hvis interessenter ( Ålborg 3/20
5/20 3/20 3/20 3/20
P re de rik shavn 3/2 0
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
8-237
ger: Købt som s t r a n d e t ho l l andsk skonne r t , "Oesina Smit" af ? ved o f f e n t l i g auk t ion i F rede r ikshavn 2 4 . l o . l 8 7 6 f o r 585 kr„
Told : 17 ,o4 k r . , som e r 3 p e t . af købesummen: 567,96 k r . M l r . b r . som fremmed under navnet Saga d t . København 2 2 . l l . l 8 7 3 : 108,81 t o n s . 1877 v i d e r e s æ l g e r køberen , N i e l s Jensen Gade, s k i b e t t i l ovnnvt . e j e r Søren Jiensen f o r 800 k r . I f l g . G e n e r a l i n s p e k t o r a r e t s s k r . af 2 .1 .1882 e r d e t t e sk ib under bugse r ing af dampskibet Expres f r a Hals Rhed t i l Ålborg g runds tød t ved Hals Barre d. 9 .12 .1881 og b l e v e t t o t a l t v r a g . Besætning, 3
i f a r t ø j e t s båd . Casco: 3.000 k r . , u a s s u r e r e t . Las ten ku l af værdi 2500 k r . , u a s s u r e r e t , gik fu lds tænd ig
mand, reddet ca. 120 tabt. Slettet
t
af r e g . 3 0 . 1 . 1 8 8 2 .
TT A TVT T* T7 TT O gY gi C gH. T? T > T C H / r T T C 1 ? P T r T> TT T> SY TVT Ti SY Tt, SY
'G-iuseppe".
S t . Thomas
b a r k s k i b .
M F W
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Pembroke 1863 - t i d l i g e r e a m e r i k a n s k b a r k " M a r t i n Tf. B r e t t " .
Dækkenes antal: 2 og orkandæk
Masternes antal: 3
Agterskibets form: hækbygget f l a d t sp
Beskrivelse af forskibet: g a l l i o n s f i g u r :
Bygget på: k r a v e l af eg og f y r
' j l
'ugl
Længde:
Bredde:
Dybde:
Drægtighed:
125 r 2 2 5 ' 3
16*8
269 ,12
F . Weymouth, S t . Thomas
1 8 8 2 : Købmand G-erolamo C a p e l l o , S t . Thomas
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
lo-97
Indkom til St, Thomas som amerikansk bark "Martin W. Brett" 24.T. 1881. Solgt ved offentlig auktion til S. Marval. Told: $ 26 - 44 c. Iflg. St. Thomas Registerkontors skrivelse 13.2.1894 er dette skib efter i 1883 atx have lidt havari I Kanalen indkommet til Plymouth, hvor det er blevet kondemneret og solgt. Udslettet som solgt til udlandet. Reg. sluttet 21.11.1894.
T T A 1 N . T T - f e T ? T O gY. gi C gX T? t, T'CIY/KSJCYSYTY. T, TT Ti gY TiT Tt gY T* gi
: G-jedser
hjemsted: København
: Hjuldampskib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N B F Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Belfast 1887 af Warkman Clark & Co. Maskine med 230 nom. HK (ind. HK
1250 - red. opg.). Hutson & Carbett, Glasgow.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: rund t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: skarp bov med g l a t stævn
Bygget på :k l i nk af s t å l
Hoved-Dimensioner Længde: 2 2 0 ' 4 . Bredde: 2 3 ' 4 . Dybde: 8*2.
Drægtighed: 419,23 t .
H C Christensen med borgerbrev dat. Kbhvn. 27. dec. 1877 og attest som dampskibsfører dat. Kbhvn. 7- maj 1878.
W J G- Strubberg med borgerbrev dat. Maribo 29. marts 1878 og attest som dampskibsfører dat. Ébhvn.s magistrat 11. marts 1887 (30/5 92)
J E S Andersen med borgerbrev dat. Helsingør 25/2 90 og attest som dampskibsfører dat. 27/2 90 (20/5 93).
E L Holst med borgerbrev dat. Kbhvn. 28/5 89 og attest som dampskibsfører dat, ibd. 1/6 89 (27/5 93).
Iflg. "Bill of Sale" dat. Belfast 8. maj 1889 og nationalitets- og ejendomserklæring dat. Kbhvn. 16. maj 1889 tilhørende: Aktieselskabet "Let Forenede Dampskibs Selskab" i København, stiftet 11. dec. 1866, hvis bestyrelse, der har sit sæde I København, består af nedennævnte aktionærer: H Fritsche grosserer C A Garde kommandør i marinen L P Holmblad etatsråd, grosserer do. C F Tietgen geheimeetatsråd, bankdirektør de. C Torp dr. jur., professor ved universitetet. I do;
København do.
Se l skabe t s adm. d i r e k t ø r e r C P A Koch, gene ra lkonsu l , København. JSEEHTji
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 1 , 2 86 /87 -Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Belfast i maj 1889 under navnet "Clandebaye", som efter rederiets begæring er forandret til "G-jedser". Indførselstolden er iflg. kvittering dat. Kbbvti .s toldkammer 10/5 89 betalt med kr. 8910, som er 3 ?° af købesummen kr. 297.000 (£ 16.500). Reg.anm. dat. Kbhvn. 16/5 89. Målingsbevis dat. Kbhvn. 27/5 89. Skibet var forsynet med interimsnationalitetscertifikat dat. Lansk Vicekonsulat I Greenock 13. maj 1889 lydende på en tonnage af 4,64 t. (British Rule). jvf. generaldirektoratets skrivelse af 31/5 89. I Henhold til generaldirektoratets resolution af 1/6 89 er ruf agter (....-salon) og ruf for (rygesalon) fritagne for medregning i danske havne, hvorefter tillægsmålebevis lydende på 111,07 t. er udstedt 3/6 89. Overført til nyt skibsregister bind 2 fol. 122 den 29/5 1901.
TJ^A•^TTfe^l7TC_rfc^^,. c A U T O TUF T T C I 7 I ? T to l IT to n.TS.1 to f\to <n
Hedere:
Iflg. selskabets anm. af 12/2 91 er i stedet for L P Holmblad, der er afgået ved døden, indtrådt i bestyrelsen: Julius Holmblad generalkonsul, grosserer København (Nat.- & ejd. erkl. dat. Kbhvn. 12. feb. 1891).
Iflg. anmeldelse dat. Kbhvn. 1. juni 1892 er C P A Koch død og C Normann, kommandørj selskabets adm. direktør.
'G-jenveien"
Svendborg
Slup
N P V R
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft
(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten)
I Svendborg 1836 af L.Thomsen i b d . i f l g . b i l b r . d t . Svendborg 8 .2 .1836 ( B i l b r e v e t e r bor tkommet) .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Hækbygget med
f l a d t s p e j l Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t
m. g l a t stævn Bygget på: Krave l af eg
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 3 7 ' 3 Bredde: 12 ! 3 Dybde: 6 ! 0
Drægtighed: 16,42 t o n s
Johannes Andersen, borgerbr. Svendborg 12.10.1875 R.Hansen, boegerbr. Svendborg 2.7.I877
1877:
1875 og endnu I876: Ovnnvt. fører Johannes Andersen, Svendborg
R.Hansen, Svendborg
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-68 Rigsarkiv:
Mlr.br. dt. Svendborg 5.4.1866: 8 lstr. Købesum i oktober 1875: 850 kr., i juni 1877: 450 kr. Iflg. Gen.Dir. skrivelse af 24.9.1879 er dette skib d. 28 I879 indstrandet på kysten af Ærø mellem Søby og Haven og derefter ophugget. Slettet af reg. 16.10.1879-
i \ T r » I ? T C gY gi Cl g~X. fY k Ti np ci • T T C F 1 ? T * fr Ti g-\ YLT Ti gY. Ti gi
"Gjerda Amanda"
Dragør, fra 1877• Storehedinge
Jagt
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N K ¥ H
Hvor og når bygget
^gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
1870 af R, Jensen iflg . 6/1 1871.
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 1
Agterskibets form: S p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d , m. g l a t s t æ v n .
Bygget på: K r a v e l a f eg og f y r .
Hoved-Dimensioner
Længde: 4 0 ' 8
Bredde: 12 ' 6
Dybde: 5 ' k
Drægtighed: 1 7 , 6 8 t ons .
Lars Nielsen, borgerbrev Araager birk 19/12 1873-Jørgen Nielsen,... " Stevns-Faxe her. 18/9 I873 ( 9/2 77) Niels Nielsen •' " " " 21/2 I877 (21/2 77) Hans Nielsen, " " " " 3/12 I878 (4/12 78)
LS Peter Nielsen, " " " " 16/7 1883 (17/7 83)
1873: Ovnnvt. fører Lars Nielsen, Dragør. Ved L. Nielsen's forsvinden sælger hans hustru, Trine Peter Jensen ved sin værge, skibsf. Jens Olsen af Dragør, skibet til ovnnvt. fører Jørgen Nielsen, Havnløv pr Storehedinge.
" " Hans Peter Nielsen, Tommestrup pr Storehedinge.
1877:
1883
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-155 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Bygget i Humlebæk for regning af skipper Johannes Anderssen i Wiken, Sverrig, for 1.400 Rd. Solgt af C.A. Nielssen i Helsingborg til L. Nielsen, Dragør for 1.800 Rd. i december 1873» heraf svares 3$ i told - tyk Rd. Mlr.br. som hjemmehørende i Wiken dt. Helsingør 2/12 I87O: 18,39 tons.
esum i februar 1877: 2.000 kr., som er seneste registr.
T T t TkT T-* SY S CY SY SI Cl gY, SY k Ti nn C Tt fif YT Cl Y? S? ST T » SY. H T TT* SY. TTl SI
Navn " G j e r t r u d "
M a r s t a l
S k o n n e r t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N K D S
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygning sattes ten)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
I M a r s t a l 1873 a f H . J . Bage r , b i l b r e v M a r s t a l 1/6 1873-
På k r a v å l af Rg.
dt
Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d , med g l a t s t æ v n .
Længde 7 7 ' 4 1 9 ' 9
9 -5
Drægtighed 109,2"? t o n s
: "Srik "E. P e t e r s e n , b o r g e r b r e v Ærøskøbing 5/1 1861.
1815: Ovnnvt. fører Erik B. Petersen, Marstal i part, bestyrende reder Skipper H.A.B. Kromann's enke, Anne C. Kromann, Marstal i .
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
5-364
ger Mindre ombygning 1874. Iflg. Marstal reg.kontors skrivelse af 8/11 1875 er dette
skib på rejse fra Charlestown til Masnedsund med kul d. 1C/10 s.å. i Nordsøen forladt af besætningen i synkefærdig tilstand. Mandskabet med undtagelse af styrmanden bjerget til Hull sf dampskibet "Penelope", kapt. Robinson af Hull. (Ingen nærmere oplysninger). Slettet af reg. 18/11 1875-
OG SØFARTSMUSEET X KRONBORG
"G-jertrud"
Mars t a l
Skonæ r t
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: E" R C V
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Marstal 1877 af Hans S. Bager ibd iflg, bilbr. dat. Marstal 13-7-1877.
Dækkenes antal: Masternes antal: Agterskibets form:
et
to
platgattet
Beskrivelse af forskibet: m idde l fy ld ig oov
Bygget på: k r a v e l af eg
Lænede:
Dybde:
:93 21
10
159
6 7 5
86 tons
: Mathias Jørgensen af M a r s t s l , m. borgerbr . - d a t . Ærøskøbing' 27-12-1869.
vend
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-352 Rigsarkiv: Landsarkiv:
S e r : E f te rmål t 5-10-1877 Overført til nyt skibsregister bind 3, fol. 116 den 31-1-1895
TJT 4 "VI T"% 17 T O f~\ gi C r 7 S 1 7 * T > ^ P C ^ ^ / 5 ^ T T C ' l ? • C , ^ T , Ti i T / n A \ T T > ATT» r >
Redere
1 "77 * Skibsbygmester Lars S0 Bager, bestD reder, Marstal 8/100 Enke efter skipper H.A„B0 Kromann Anna Christina Kromann, Marstal 15/100 Skibsfører R.H~ MInor, Marstal 10/100 Skibsfører R-.R. Kromann, Marstal 10/100 Skibsfører Ma Jørgensen, Marstal 10/100 Formand P. Jørgensen, Marstal 10/100 Gårdejer Hansr.Hansen, Tåsinge 10/100 GårdejerAnders Hansen', Tåsinge „ 10/100 Skibsbygmester' Hans Se Bager, Marstal 7/100 Skibsreder C0C. Kromann, Marstal , . - 5/100
1886:- A0C0 Kromann sæl-ger til Købmand J.P. Kromann, Nykøbing Palster 15/200 og- Sejlmager R.R. Petersen, Marstal 15/200
1880 og- endnu 1887:: RaR„ Kromann dør, og hans 10/100 part overgår til hans enke Rasmine Hansine Kromann født MInor i Marstal
1872 og endnu 1887': Skipper R. H. MInor dør, og hans 10/100 part overgår til hans enke Bpthilde Christine Minor født Hansen I Msrstal.
1877: L.S„ Bager og H0J0 Bager sælger h.v0 2/100 og 3/100- til Marie Wilhelmine Bsger født Kromann i Marstal, som således h^r 5/l00o L.S. Bager besf. red
1890: C„C0 Kromanns 5/100 overgår til: Skibsfører Mathias Jørgensen, ex som sammen med sine egne 10/100 nu har 15/100.
1871 og endnu 1892: J.P. Jørgensens 10/100 part er overgået til enke BirMiine Sophie Jørgensen, Marstal.
1892: J0P0 Kromanns 15/200 part overgår til enke Pranziska E. Kromann Nyk. P.
1393- Rasmine H. Kromanns 10^100 overgår til skibsreder Leif Bager; Marstal
'G-jertrud Dorthea"
Prederikshavn
Piskekvase (skonnert)
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
Prede r ikshavn 1885 af H.V. Buhl i f l g . b i l b r . d a t . Preder ikshavn 1 . a p r i l 1885
Dækkenes antal: e t Masternes antal: to Agterskibets form: p l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: midde l fy ld ig t
Bygget på: k r a v e l af eg og fyr
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: Bredde:
vena
Dybde:
Drægtighed: 35,08 tons : Peder Nielsen af Bangsbostrand m. borgerbr. dat. Prederikshavn 30. juli 1868 Christian Marinus Christensen af Prederikshavn m. borgerbr. dat. Prederikshavn 3-11-1885 (Frederikshavn Indb. 17-1X1885) R.C. Nielsen m. borgerbr. dat. Prederikshavn 18-8-1888 (Prederikshavn indb. 13-2-1891)
': 1885: Piskehandler N. Mørch, best. reder, Prederikshavn Skipper C.M. Christensen, Prederikshavn Skipper S. Melsen, Prederikshavn Skipper J.P* Sørensen, Prederikshavn Piskehandler H". Larsen; Prederikshavn
1891: C.M. Christensen sælger sin 4/8 part til de øvrige medejere som nu hver ejer l/4 part, Mørch best. reder.
1/3 4/8 1/8 1/8 1/3
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12-29 Rigsarkiv:
Inger: overført til nyt skibsregister bind 6, fol. 46 den 25-8-1894
SS k TfcT IT-fc SY T Cl gY SI Cl gY m k Ti T- C* 1k HT S T Cl T? "TT" TT* 2 ST TT* SY ^ T TT» SY. Tt. SY
Længde på målingsdækket mellem stævnene 55'2
Brede på målingsdækket, midtskibs, mellem indertømmerne 14!6
Dybde midtskibs, fra målingsdækkets overside til yderklædningen 1 bunden 6!6
"Gjertrud Maria"
: Bruunshuus pr. Assens, fr? 1878 Påborg
Piskekvase
: N H E B.
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Assens af H B Chr is tof fe r?en i f l g . b i l b r e v d t . 6/5 1872.
Dækkenes antal: i Masternes antal: i Agterskibets form: P l a d t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: J sg tbygge t
Bygget på: Kravel af eg og bøg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 30 '0 Bredde: 9 ' 4 Dybde: 4*5
Drægtighed: 7 ,93 tons
: H.Johansen P,Johansen,Påborg.
Bruunshuus 4 : 1872: H. Johansen P.Petersen '! i I 1877 er H.Johansen blevet eneejer af dette fartøj. 1878: Pisker P.Johansen Påborg
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-308 Rigsarkiv:
Købesum i august 1878 = 1350 kr. Seneste registrering dt. 14/11 1879.
T T k 1*,T T~* T I T O gY gi C /YC -TY I TYTYCiY/KYTCISYSYT ST TTl SY TfcT T ^ SY Ti SY
"G-jertrud Marie"
Læsø
Læksbåd
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N L Y K
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
På Læsø 1849 af P.B. Larsen og K.P. Poulsen iflg. bilbrev dt. Læsø 10/3 1849-
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form:
Længde
S p i d s g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Middelfyld , m. g l a t s tævn.
Bygget på: Klink af fy r og eg .
e:
29!7 1250
4f2
9,45 tons.
14/8 1876). 4/9 1876). 22/8 1877). 15/3 1882). 8/4 1889). 10/2 1892). 29/6 1892).
Niels Peul Poulsen af Læsø. Søren Christensen Poulsen (Pr.havn. indbg. Pørnvt. Niels Poul Poulsen( " " " Jacob Peter Nielsen af Læsø(" " " Niels Søren Larsen af Vesterø på Læsø ( P.A. Petersen ( P.C. Wiis af Læsø ( P.C. Carlsen (
1874: Ovnnvt. fører Niels Poul Poulsen, Læsø. do do gæstgiver P.C. Carlsen, Læsø 1/3» bestyrende reder. do do P.A. Petersen, " 1/3-do do N.S. Larsen, " 1/3. do do Peter Chr. Carlsen eneejer.
1889:
1893:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-385 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Læsø 2/8 1866: 4i lstr. Seneste certificat udstedt 12/8 1880
SS t Tfc.T T l i STI T Cl SY gi CY SY SY ' T i o r ^ i i i T T H * rr TT. gY Y.T T* gi;, rn gi
G-laciere
Lynæs p r . F reder iksværk
Pisker-Læksbåd
N H P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Wiken 1887 af Janne Hagerman i f l . s k i b s b y g n i n g s a t t e s t d t . Wiken 19 . j u l i 1887.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: s p i d s g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t med g l a t s tævn.
Bygget på: k r a v e l og k l i n k af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hove d-Dimensioner Længde: 39 ' 5 Bredde: 14 ( 2 Dybde: 5» 1
Drægtighed: 17? 67 t o n s .
Hans Pedersen af Lynæs med borgerbrev dt. Halsnæs-Prederiksværk Birks kontor 15. juli 1887. Jørgen Petersen med borgerbrev dt. Halsnæs-Prederiksværk Birks kontor 12. marts 1891.
H. Pedersen med borgerbrev dt. Halsnæs-Prederiksværk Birks kontor 15/7 87.
P. Poulsen af Ejerslev.
20. juni 1887 tilhørende: P. H. Brammer, best. red., købmand, Hans Pedersen, skibsfører,
Lynæs do .
-g p a r t
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
12, 194.
Indført fra Wiken i juli 1887 som nybygget dæksbåd. Indførselstolden er ifl. kvittering dt. Helsingør Toldkammer 20. juli 1887 betalt med 75 kr> som er 3/ af værdien 2^00 kr. Overført til ny fartøjsfortegnelse bd. I, fol. 173 d e n 17/8 95-
fT A M Tk •»? T C* A P C ^ T 7 i T » T C H f f ¥ T C 1 ? P l T T> fT Ti gi\ T\T fy gY Ti gi
navn: G-lad
Sønderho, Panø
:: Barkskib
NVTJ
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
^rlnce Edwards I s l a n d , lc574 af rohn G i l l a n . B i l b r e v haves e j .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dækkenes antal:Et Masternes antal :Tre Agterskibets form: Hækbygget, f l a d t
S p e l l Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t ,
med Skæg og E v i n d e l i g i f l S ^ r Bygget på: Kravel af amerikansk Pyr
Længde:123'7 Bredde: 26 ' 2 Dybde: 14*5
:416 ,52 Tons
Laurids Hansen Lauridsen af Sønderho med Skipper Næringsbrev dt.
Panø Birk 1. Juli l88l. A.Øhle af Sønderho med Skipper Næringsbrev dt. Fanø Birk 2. December 1886.
1886. Skibsreder Gunde Lauridsen, Sønderho på Panø.
Hoved-skibsregistrerings-protokoi: x i i , 1 o3 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Hidført fra Liverpool i Marts 1883 under Navnet "Gertrude". Indførselstolden er iflg. Generaldirektoratets Skrivelse af 13 april 1883 betalt
med 653 fcr 4o øre. , som er 3 af købesummen på £12oo. Partøjet var forsynet med Litauriens Nationalitetscetifikat dt. Kgl. Danske Konsulat I Liverpool d. 3. marts 1883, lydende på ca. 396,76 tons.
Iflg førerens anmeldelse dt. Panø d. l.okt. 1889 er dette skib på rejse fra Li
Liverpool tilBuenas Ayres blev et påsejlet 1 Boca Canal (La Plata) d. 14.
februar 1889 af Italiensk dampskib "Mathea Bruzzo" medens "Glad" var på slæb
til Bocos Besetningen , lo mand, reddet af slæbedamperen .
Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet d. 3-lo-1889
"Glad".
Sønderho på Panø
b r i g
gssig N T 3 T
Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbysningsaitesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Sunderland 1865- B i l b r . haves Ikke
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form:hækbygget f l a d t s p e j l
Beskrivelse af forskibet :mid d e l f y l d i g bo^ skæg m. k v i n d e l i g f i g u r
Bygget på: ^ a v e l af eg
Længde:
e:
98 23 14
2 52
0
2 2
?94 toms
Laurids Hansen Lauridsen5 Sønderho, m. næringsbevis dt. Panø™Birk 1. juli 1881. 4- C. L. S. Høyer m. borgerbr« dt. København 17« nov, 1882
:I88o: Skibsfører Gunde -Lauridsen. Sønderho på Panø
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
.0-39
Anmærkningerlndført f r a Sh ie lds j un i 188o under navnet "Green O l ive" , som e f t e r e j e rens begæring forandredes t i l "Glad". Told 188o: £ lo 4 s h . som e r 3 p e t . af købesummen £ 34o . P a r t ø j e t v a r fo r syne t med i n t . c e r t . d t . Kgl* Dansk ferøsmMirarøktasjrt Generalkonsula t i Hull 3o. jur.i 188o, 242 7o/ loo t o n s , med gyldighed t i l 3 o . l 2 188o, men i f l g , g e n e r a l d i r e k t o r a t e t s
r e s o l u t i o n af 1 8 . 7 . 8 1 er gyldigheden for længet t i l 2 4 . l o . 8 2 . I f l g . anm. d t . København 1 . f e b r . 1883 f ra Th. Schanboes Søn som befuldmægt i g e t fo r f i rmae t e r d e t t e sk ib s o l g t t i l e t engelsk r e d e r i f o r £ 7oo under de t s ophold I L i t t l eh^mpton . R e g i s t r e r i n g e n s l u t t e t 1 .2 .1883 .
"Gleaner"
Albors
Hjuldampskib
H B T
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I England. Indført herfra i marts I867.
1 m a s k i n e på Zk H/K.
antal: l antal: 1
Agterskibets form: A f r u n d e t hæk.
Beskrivelse af forskibet: A l m i n d e l i g u galionsfigur
Bygget på: K l i n k a f e g .
Længde:
e:
7 5 ' 1 1 2 ' 5
6<6
,45 tons
Chr. Kli tgaard af Hals .
1867: Havnekommisionen i Ålborg, nvis forretningsførende medlem er borgmester, etatsråd Stricker. Ovnnvt. fører Chr. Klitgaard, Hals. 1 8 8 0 :
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-199 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Købesum I867 : 3.000 Rd. Ophugget 1880/81.
TkT TT* TO S tY SYi SI tY SY TH i i r * r n CY Tk IST S T H SY SY r n TT* ST TTfc SY. TfcT 1 > SYL SY. SY
Skibets Navn " f f l i t t n e r "
Holbæk
G-alease, f ø r 1862 : J a e t .
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver K H I R
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
I Rexø 1857 a f J . H . B r a n d t , b i l b r e v d t Nexø 1 2 / 5 1857 . Ombgt. a f H .L . Blem a f Nexø, r e k n s t r . b r . d t . Nexø 1 8 / 3 1862 .
På k r a v e l a f es; oe; f y r . Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d , bov g l a t s t æ v n .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted f
Hoved-Dimensioner Længde 64 9 9 Bredde 1 5 ' 9 Dybde 6 ' 7
Drægtighed 51 ? 8 6 t o n s .
A.H. Hansen, borgerbrev Holbæk 6/6 1872. Frants Martin Christopher Hansen, borg.br. i-r.es- 7/2
(8/5 74) 854
1864 og endnu 1872: Købmand C.G-.J. Thorsager, Holbæk.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
5-28
er Mlr.br. dt. Nexø 12/3 1862: 27i Lstr. Iflg. indberetning fra Holbæk told af 24/3 1330 er dette
skib solgt til August Petterson, Johan Olsson og Peter Larsson i Sverrig for 2.400 kr. Slettet af reg. som solgt til udlandet 1/4 1880.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG
Skibefs Navn ' "Glo r iosa"
D r e g ø r
B r i g
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C ii P
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygoingsattcstcn)
I A l t o n a 1848 a f B r a s t D r e y e r i f l g . b i l b r . d t . Å l t o n a 2 4 / 1 0 1 8 4 8 .
På K r a v e l af B£ Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form F l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet G a l l . med k r ø l l e
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 101 r 3 Bredde ?-5 '9 Dybde 1 4 ' 8
Drægtighed 300 ,46 t o n s ( 3 1 1 , 2 3 )
Adrian Palmsen Priis, Borg.br. København 12/6 1857 N. N. Thomsen, " '![ Ribe 13/2 1858 (25/7 74) Carl Dirchsen Jans, " ,fS Amager birk 9/10 1873 (14/5 77'
1 8 7 7 :
1869: O v n n v t . f ø r e r A. Pa lmsen P r i i s , D r a g ø r 3 /8 S k i b s r . C C . J a n s , " 2/8 Lods J a n P . P r i i s , ' " 2 / 8
!P' P . J . G r e i s e n , " 1 /8 Ovnvt . A. Pa lmsen P r i i s s æ l g e r a f s i n 3 /8 t i l o v n n v t . f ø r e r C. D i r c h s e n J a n s 1 / 8 .
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-112
er Indført fra Altona 1869, købesum: 17-500 Beo.Mk. told: 352 Rd. 18 sk.
Dansk mlr.br. som hjemmehørende i Altona: 141 prøjsiske Ist. Iflg. attest fra toldkontrollen 1 Dragør dt. 1/9 1880 er
dette skib ophugget cg derp\ slettet af reg. samme dato.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"Glory" A
Lemvig - Odense
Skonnert Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: H B F V
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbysniriEsattesten)
I B l a n k e n e s e l 8 4 l . R e k o n s t r u e r e t i Lemvig a f P . L a x k j æ r , b i l b r e v d t . Lemvig 3 0 / 4 1 8 4 6 .
Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Agterskibets form: F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: A l m i n d e l i g s k o n n e r t b o v .
Bygget på: K r a v e l a f e g .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde: 70*9
Bredde: 1 9 ' 4
Dybde: 9*7
Drægtighed: 1 0 1 , 4 4 t o n s ( 1 0 6 , 4 3 )
P.M. Kamp, borgerbrev Ringkøbing 28/2 1854. Niels Pedersen Elling, Førnvt. P.M. Kamp. J.C. Andersen,.... J.A. Sørensen,.... P.C. Eriksen, A.P. Hansen,
Frederikshavn 16/7 1845.
Odense u
ti
Rudkøbini
9/5 1854. 3/8 1864.
17/9 1873. 6/11 1861.
1855, 1857, I865 og 1867: Kammerråd, købmand A.W. Andrup l/5, justitsråd C.B. Claudi l/5, købm. M. Smith's enke, K. Smith 1/5, købm. A. Krogh l/lO, alle Lemvig, grosserer J.L, Schouboe, København l/lO og ovnnvt. fører P.M. Kamp, Hors ens 1/5. Ovnnvt. fører J. C. Andersen, Odense 2/3, købmand H. Petersen, Odense 1/3- J.C. Andersen bestyrende reder, J.C. Andersen best. reder med 1/8, H. Petersen har 1/8, Kingo Petersen 2/8, Severin Hansen 2/8 og ovnnvt. fører A.P. Hansen 2/8, alle Odense.
1872:
1876:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-44 Rigsarkiv: Landsarkiv:
; Mlr.br. dt. Århus 13/6 1857: ko-i? lstr. Overført til Odense register 1872. Skibet solgt til Sverrig ved skøde dt. 30/ll 1881
rir * -fc.7 T-* T ^ T r g~Y gi ci gY. TY k Tirric<Tt./rTTCiT?T?nri T t YT •*-» gY TfcT Ti g-l Ti SI
"go ahead"
'• lemvig
Fiskekvase (galease)
kendingssignal-bogstaver: H V S
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Faxe l adep lads 1886 af J . Koefoed I f l g . b i l b r . d a t . Faxe Ladeplads 16-3-1886.
Dækkenes antal: e t Masternes antal: Y-0
Agterskibets form: s p i d s g a t i : e t
Beskrivelse af forskibet: midde l fy ld ig g l a t stævn
Bygget på: k l i n k af eg
bov,
Længde: Bredde: Dybde :
:ægtighed:
42*6
14 f l vend
23 ,80tons
Jens Røn Vinkel af Harboøre m. borgerbr. dat. Skodborg Vandfuld Herreders kontor 1 Lemvig 6-3-1886.
R.R. Vinkel af Harboøre m. borgerbr. dat. lemvig byfogedkontor 24-1-1891. lemvig indb. 24-1-1891. (Grenå indb. 2-3-1892)
E. Clemmensen m. borgerbr. dat. Lembig by og Skodborg Vandfuld Herredskontor 4-2-1891 (Lemvig indb. 3-11-1891)
vend
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12-93 Rigsarkiv: Landsarkiv:
eftermålt 19-10-1888. Ifølge ejerens anmeldelse dat. Harboøre 17-11-1892 er dette skib på
fiskeri natten, mellem den 11. og 12. april 1892 forlist 4 mil H.W. af Skagens Fyr på grund af snebyger samt en brådsø, der kæntrede skibet. Af besætningen - 6 mand - reddedes 5 mand i skibets jolle. Skibets værdi var 7.300 kr. hvorfor det var assureret. Skibet havde ingen ladning. Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 13-12-1892.
SS t TVT T-v "BT! T Cl gY SI CY gY\ T7 1 T« CYT_irTTCIT?T?nn YY k TT Ti gY 1*.T T* gY Ti gi
Dybde midtskibs, fra målingsdækkets overside, til yderklædningen i bunden 6*2
Redere:
1886: Pisker Jens Røn Yinkel, best. reder, harboøre 1/5 Pisker Niels? Nielsen Gadebæk, - 1/5 Pisker Eske Nielsen Vinkel - l/5 Pisker Niels Madsen - l/5 Pisker Thomas Christensen Vrist - 1/5
1387: Pisker Jens Røn Vinkel, best. reder, - 1/2 Pisker Niels Nielsen Gadebæk - 1/2 1888: Pisker Jens Røn Vinkel, best. reder - l/5 Pisker Niels Nielsen Gadebæk - 1/5 Pisker Eskild Nielsen Vinkel - 1/5 Pisker Anton Nielsen Vinkel -2 l/5 Pisker Lars Larsen - l/5 1889: Lars Larsen sælger sin 1/5 part til: Jens Røn Vinkel l/lO 5/10 Anton Nielsen Vinkel l/lO 3/10 1891: Pisker Eskild Nielsen Vinkel, best. reder - l/5 Pisker Niels Nielsen Gadebæk, kaldt Helligkilde - l/5 Pisker Anton Nielsen Vinkel - 1/5 Pisker Jens Chr. Eundgaard - 1/5 Pisker J. Henriksen Røn - 1/5
1891: N.N. Gadebæk, kaldet Helligkilde sælger sin 1/5 part til: Mægler? købmand N. Bachs Grenå 1/5
Skibets Navn "Gode Håb", fra 1383 "Møen5
Fåborg, fra 1875 Bandholm
Jagt, fra 1888 Galease
Registrerings- samt Kendings-Signal-BogstaverN G P S ,
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet dier Skibsbygningsattesten)
I K i e l 1855 a f N .W. l agon i i b d . I f l g . b i l b r . d t . K i e l 20 /4 1855.Omb. og f o r l æ n g e t samt o m t a k l e t t i l g a l e a s e på F r e d e r i k s ø e n p r . Svendborg 1888 af J T? A-n ©-r><?<=ri i f l g b i l b r ^vbg ?8 /
Dækkenes Antal 1 På k r a v e l af e g . Masternes Anta! 1 ( 2 ) Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet G l a t s tævn ( m i d d e l f y l d i g t )
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
5_AP.
Hoved-Dimensioner Længde 3 9 ? 3 (53*8) Bredde 1 1 ' 5 ( 1 2 ' 7 ) Dybde 5*2 ( 5*4)
Drægtighed 1 7 , 1 9 t o n s ( 2 8 , 0 3 )
Førere:?. J.H. Illum,borgerbrev dt. Fåborg 5/l 1844 K.Petersen,Bandholm,borgerbrev dt. Marstal 18/6 1875 Jacob Hansen,borgerbrev dt. Fejø birk 26/3 1876 (27/3 1876) Harald Hansen Blak,Femø,borgerbrev dt. Fejø birk 8/10 1890 (8/10 18P0) K.P.Easmussenjborgerbrev dt. Fejø birk 20/5 1391 (21/5 1891) H.L.N.løje,Bandholm,borgerbrev dt. Maribo birk 25/5 1893 (21/6 18P3)
ere;1855 og endnu 1871: Ovennvt. skibsfører P.J.N.Illum 1375: Ovennvt. skibsfører Niels Petersen 1876: Ovennvt. skibsfører Jacob Hansen 1390,: Sømand Niels Peter Rasmussen 18°3: Hans Lauritz Kielsen Løje
Fåborg
Bandholm
Fæmø
Bandholm
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4—135. Rigsarkiv Landsarkiv
L s t r , AnmærkningerMlr.br. d t . Fåborg 1 9 / 4 1 3 6 5 : 8-: S o l g t i 1875 f o r 2000 k r . S e n e s t e e f t e r m å l i n g d t . 2 9 / 1 1 1 8 8 8 .
do r e g i s t r e r i n g d t . 2 5 / 7 1 8 9 3 .
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
Godthåb
Thisted
fiskekvase
3ST D H L
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
This ted 1891 af C. P t e r s e h i f l g . b i l b r e v dat Th i s t ed 12 . maj 1891.
Dækkenes antal: x Masternes antal: 2 Agterskibets form: s p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet : m i d d e l f y l d i g t
Bygget på: k l i n k af e s
Hoved-Dimensioner Længde: Bredde: Dybde:
Drægtighed:
37*6
1 2 ' 3 4 f4
11,52 t .
J. K. Nielsen af Thorup. A. Spolum af Klim.
12. mal 1891 tilhørende: J. K. Nielsen best.reder,!isker P. A. Vhaver fisker A. Spolum " N. M. Jensen "
31. marts 1892 sælger J. K. Ni,-Isen til Ane Lene Løgsted best.reder,enke 25. okt. 1892 s-slger 1. A. Væver til: Ane Lene Løgsted
Thorup Klim
Klim
ir part
ir part
Hoved-skibsregistrerings-protokol: -, ^ -, 7~ Rigsarkiv:
Overført t i l ny t r e g i s t e r b ind I , f o l . 86 den 28 / lo -95
"Godthaab", fra 1890: "Magdalene".
Skotterup pr Helsingør, fra 1890: København, fra 1891: Rønne. Fiskekvase.
R L Y V
Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Espergærde 1867 af J . Svendsen, b i l brev d t . 9/3 1867- Ombgt. i Snekkers t e n 1884 af J . Svendsen, e rk lær ing d t . Snekkers ten 17/9 1884.
Dækkenes antal: l Masternes antal: 1 Agterskibets form: S p i d s g a t t e t .
if forskibet: Glat bådestævn.
Bygget på: Klink af eg .
Længde: Bredde: Dybde:
29T9 ll'l
4!1
(30*6)
(11'3)
( 5'0)
: 8,56 tons (8,76) (11,06) (11,33) —
Førere: C.J.G. Berthram af Frederikshavn. Jens Jonassen Anders Jensen Midsker Jens Julius Sørensen H.G. Madsen af København (???). K.M. Jacobsen af Eønne (???).
(Helsingør indbg. ? n ti
f t! 11
19/12 1874) 23/9 1875) 5/9 1876)
1874: A/S "Fiskeriselskabet Godthaab" i Snekkersten, stiftet 13/6 1874, hvis bestyrelse med sæde i Snekkersten er: Fisker "V.J. Villumsen, do P.J. Villumsen, do J.P. Tagesen, alle af Snekkersten, købm. B. Børgesen, Skotterup og gårdmand Hans Jensen, Langerød. Ovnnvt. fører Jens Julius Sørensen, Skotterup pr Helsingør eneejer, do do Hans Christian Madsen, København. do do Karl Mathias Jacobsen, Rønne.
1877 1890 1891
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
6-387
few: Mlr.br. dt. København 9/7 1368: 8,56 reg.tons. Solgt 1 juni 1874 for 1.100 Rd.
Mindre ombygninger 1875 og 1890. Seneste certificat udstedt 29/4 1891 p.gr.a. hjemstedsforan-
dring.
T».T T-* TY S tY St, SY r~l SY Si TT» T P I -1 Ti IV S J Cl SY SY TO SY. ST St. St. •*.-! T-fc St. St, SY
"Good Fa i th7 før 1879 "Triguena"
: S t . Thomas
Skonnert
samt kendingssignal-bogstaver: M B F L.
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
Bygget i Maracaibo. Hår og af hvem ubekendt,,
Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget ma f l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Spids uden gal i o n s f i g u r . Bygget på: Kravel pf h å r d t t r æ .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 7 0 r l Bredde: 19 ' 2 Dybde: 3T1
Drægtighed: 62,81 tons
Førere: Ingen nævnt.
Redere: 1379: Skibsbygmester John Joseph Bernard St.Thomas
Hoved-skibsregistrerings-protokol: g_207 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indkom til St.Thomas d. 26/12 1878 fra Portorico under spansk flag. Berefter solgt ved offentlig auktion på St.Thomas d. 17/5 1879 til J.J.Bernard for 500 dollars -s-"omkostninger 151.71 dollars. Indførselstolden er iflg. kvittering dt. St.Thomæ toldkammer 17/7 1379 erlsgt med 6.25 dollars + 1.90 dollars = 8,15 dollars. Iflg. gen.dir. skrivelse af ll/6 1880 er dette skib solgt til fremmed ejendom. Slettet pf registret 12/6 1880.
Navn " G o r d i u s "
K a s t r u p .
Aben b å d .
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R X) Q R
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
På K a s t r u p v æ r k ved København 1352 ai C h r . S . D a h l I b d . i f l g - b i l b r . d t . Kas t rupværk 7 . 4 . 1 8 5 2 .
På k r a v e l og k l i n k a f eg og f y r .
Dækkenes Antal 0 Masternes Antal 1 Agterskibets Form S p i d s g a t t e t .
Beskrivelse af Forskibet G-lat b å d e s t æ v n .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 3 8 ' 5 Bredde 13 '0 Dybde 5 f 6
Drægtighed 21 ,22 t o n s .
Christian Petersen, borgerbr. 2. Udskrivningsdistrikt 3-5.1852
Redere: 1852 og endnu 1370: Kammerraad, fabriksejer Martin Petersen, Kastrup
1871: Skibsreder Lars Cornelius Petersen, -
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
3-67
M l r . b r . d t . København 1 9 . 1 0 . 1 8 6 0 : 7x l s t r . S e n e s t e r e g . XB„3il&70: . O v e r f ø r t t i l a f d l . I I b i n d I I s . 5 d. 2 1 . 9 - 1 8 9 3
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
navn: Gorm
hjemsted: København
art: Skruedampskib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R B K C
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Erter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Eenfrew 1889 af Løbnitz & Co., iflg, bilbrev dat. Renfrew 9. juli 1889.
Maskine med 175 nom. HK. Løbnitz & Go., Renfrew. (Trippie expansion, 900 indic. HK red, opg.).
Dækkenes antal: 2 Masternes antal: 3 Agterskibets form: rund t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: skarp bov med l o d r e t stævn
Bygget på: k l i n k af s t å l
Længde: 253*6. Bredde: 3 3 ' 5. Dybde: 1 7 ' 3 .
: 1863,13 t .
H G M Carl med borgerbrev og a t t e s t som dampskibsfører d a t . Kbhvn. 1 3 . aug, 1881 .
C Å Bonde med borgerbrev d a t . Kbhvn. 1 5 . j u n i 1875 og a t t e s t som dampskibsf ø r e r d a t . Kbhvn. 1 1 . j u l i 1878 (17/12 8 9 ) .
H G M Carl (se ovenfor) (20/5 91 ) . J C Jensen med borgerbrev d a t . Ribe 18 . o k t . 1870 og a t t e s t som dampskibs
f ø r e r d a t . Kbhvn.s m a g i s t r a t 16 . dec . 1882 (17/11 9 1 ) . H G M Carl (se ovenfor) (7 /5 9 2 ) .
VETO!
Iflg. bilbrev dat. Renfrew 9. juli 1889 og nationalitets- og ejendomserklæring dat. Kbhvn. 18. juli 1889 tilhørende: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Gorm" i København, stiftet 27. april 1889, hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: I H Carl ) firma L H Carl København Adolf Carl) selskabets forretningsfører do. A W Buchwald kommandør i marinen) do. H M Aaris fhv. skibsfører ) som kommitterede do. Olaf Hansen konsul, grosserer ) do. Iflg. rederiets anmeldelse dat. Kbhvn. 5. maj 1892 er fhv. skibsfører H M Aaris afgået ved døden, og i hans sted er iflg. udskrift af forhandlingsproto-kol en- n-d4 r-å4t--3 -4e-t4e—s-eXskabs "be-stvre lse-: XTTKTT* .
VETO! Hoved-skibsregistrerings-protokol:ll, 306/07 . Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Renfrew 1 juli 1889 som nybygget dersteds. Indførselstolden er iflg. generaldirektoratets skrivelse af 27. juli 1889 betalt med £ 632-13-7, som med tillæg af £ 0-6 -5, ialt £'.633, udgør 3 f° af købesummen £ 21100. Skibet var forsynet med interimsnationalitetscertifikat dat. Kgl. dansk Vicekonsulat 1 Glasgow 10/7 89 lydende på 1155,98 t. (British Rule). Ved generaldirektoratets resolution af 24/7 89 er det tilladt, at interimscertifikatets gyldighed ved skibets tilstedeværelse i København forlænges Indtil damperens genankomst på Københavns rhed, hvorfor fritagelse ér indrømmet for den agterste åbne del af bakken, således at tillægsmålebevis til brug i danske havne udstedes. Tillægsmålebevis udstedt 10/8 89, lydende på 1305,08 t. Reg.anm. dat. Kbhvn. 18/7 39. Målingsbevis dat. Kbhvn. 29/7 89. Pirmaanmeldelse dat. Kbhvn. 2/8 89 med påtegning fra Kbhvn.s magistrat 8.s.m. Ommålt efter skibsmal.cirkl nr. 33 på grund af ombygning af folkerummene iflg. målingsbevis dat. Kbhvn. 31. aug. 1892. Ryt certifikat udstedt 26/9 92 i stedet for det hidtidige, som er afleveret. Hyt tillægsmålebevis udstedt 26/9 92 lydende på 1270,69 t. netto. - Ommålt i henhold til rederiets begæring af
•m.T TT* STI S t i SY SY Cl SY T I 1 m tY TY /r s T t-i SY SY nn TT» 1 ST TT» *-X X T T I SY T% SY TT-mHT-TN
Pørere:
C A Jørgensen med borgerbrev og attest som dampskibsfører dat. Kbhvn. resp 2. og 5. marts 1881 (24/9 92).
Redere:
N Andersen folketingsmand, entreprenør Søholm Nat.- & ejd.erkl. dat. Kbhvn. 29/7 92.
Iflg. rederiets anmeldelse dat. Kbhvn. 30/9 93 er L H Carl afgået ved døden og grosserer Adolf Carl er herefter eneste indehaver af firmaet "L H Carl".
Anmærkninger:
2o/2 93 iflg. målingsbevis dat. Kbhvn. 21/2 93. Nyt certifikat udstedt 24/2 93 1 stedet for det ældre af 26/9 92, som er afleveret. - Nyt tillægsmålebevis udstedt 24/293 lydende på 1235,82 reg.t., det ældre afleveret.
(Med blyant er tilføjet: I certifikatet er/for British Rule indført den engelske tonnage i henhold til Certificate of British Tonnage dat. Lower Hill London 24th June 1892 sålydende:
Gross Tonnage 1788,00 S.3. Aet of 1889 31,94) Crewspace 59786) 663,96 Propelling Power 572,16) Register Tonnage 1124,04).
Overført til nyt skibsregister bind 1, fol. 90 d. 1. feb. 1896.
Skibets art:
"Gorm"
Mars ta l
S k o n n e r t b r i g , f ø r s t skonner t
taver: R S Q B
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Carlshutte på Rendsborg 1866 af Hartvig Holler & Co. iflg. bilbr. Carlshutte 7. marts 1866.
dat
Dækkenes antal: e t Masternes antal: t o Agterskibets form: Ijækbygget med
f l a d t s p e j l Beskrivelse af forskibet: k l i p p e r b y g g e t
m. k v i n a e l i g Bygget på: k r a v e l af eg
Fig.
Længde: 85'8 Bredde: 19 ' 9 Dybde: l o ' 2
gned: 131,67 t o n s (122,00)
J e n s C h r i s t i a n . S v a n e af M a r s t a l m. b o r g e r b r . d a t . Ærø Herreds Kontor 1 9 . ok tober 1867
1888:
1881: Sejlmager Niels Petersen, best. reder, Marstal Købmand Albert Hansen Boye Kromann Skibsfører Peter Knudsen Mikkelsen, Marstal Navigationslærer Jeppe Christian Jeppesenm Marstal Skibsfører Jens Christian Svane, Marstal
l4/loo I4/I00 14/10 0 14/føoo 44/1oo
Peter Knudsen Mikkelsen sælger sin l4/loo part til medejeren: Niels Petersen, som sammen med sin egen part nu har 28/I00
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: 357=9
Indført fra Tønning i april 1881 under navnet "Mary", der efter rederens begæring er forandret til "Gorm". Indførselstold kr. 24o,-som er 3 pet. af købesummen kr. 8.000.
Ifølge Marstal reg. kontors indb af 1/12 I89I er dette fartøj omtaklet til skonnertbrig.
Eftermålt 23-4-1891 Mindre ombygning 1885«
* M F * F T O <T1 gi C ^ F * T t T C U J T T C T T i T T T Ti 1 sr Ti gY Ti.1 Tt s~Y TY gY
"Gorm", før 1875 "J.W.Eathje", før 1873 "Cama", før 1865 "Cup-lew".
: Vejle, før 1875 St.Thomas, før 1873 København, før 1865 Newcastle.
Barkskib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: F M P L
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Sunderland 1857. Intet bilbrev.
Dækkenes antal: i Masternes antal: 3 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Galion m„ kvind e l i g f i g u r . Bygget på: Kravel af eg og f y r .
Hoved-Dimensioner Længde: 97 * 9 Bredde: 237 8 Dybde: 14 »7
Drægtighed: 281,04 tons
;: Hans Anton Hansen,Hjerting,borgerbrev dt. Varde 6/2 1375. Peder PoulsenjVejle, borgerbrev dt. Vejle 18/10 1879(22/12 1879)
:1874 og endnu 1875: Aktieselskabet "Gorm" i Vejle stiftet 6/3 1875 Bestyrelsen med sæde i Vejle består af nedennvt. aktionær: Bankdirektør S.Seligmann Vejle
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-151
Landsarkiv:
Overført fra St.Thomæ skibsregister. Tolden er iflg. kvittering dt. København 17/3 1875 erlagt med 780 kr. som er 5/Q af købesummen 13000 Ed. Barkskibet havde certifikat af 9/7 1873 med registreringsbog-staverne M B 1 C og lydende på 267,09 Rg.-tons. Iflg. gen.dir. skrivelse af 21/2 1885 en dette skib på rejse fra Grangemouth til Vejle forlist ved Strandby i Prederikshavn tolddistrikt d. 12/l 1885 p.g.a. storm og tykning. Besætningen 9 mand reddet af redningsbåden, Casco af værdi 24000 kr. uassureret. Lasten 380 tons kul assureret for 3000 kr. Vraget solgt ved offentlig auktion for 385 kr-. Slettet af registret 24/3 1885. Se bind V, fol. 401.
SS k T*.T T-^ SY T Cl SY SI Cl gY TY k Ti T C Ti IX S T Cl Y? S? Ti St. i ST TT» SY U T i n SY. TTB SY
Skibets Navn "Gorm"
København
Skruedampskib
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N H C P .
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
I Renfrew 1871 a f H e n d e r s s o n C o u l b o r n & Co. i f l g . b i l b r e v d t . Een frew 2 /10 1 8 7 1 .
På k l i n k af j e r n . Dækkenes Antal 1 (m. mellemdæk m i d t -Masternes Antal 3 s k i b s ) Agterskibets Form Hækbygget m. r u n d t s p e j l Beskrivelse af ForskibetSkarp bov , g l a t l o d r e t s t å e n d e s tævn
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
2 m a s k i n e r med 130 H.K0
H e n d e r s s o n Cou lbo rn & CoB Eenfrew
Hoved-Dimensioner Længde 2 2 2 ' 4 Bredde 27 f 2 Dybde 16'1
Maskinrums længde 2 9 ' 9 Drægtighed 1 1 8 4 , 1 1 'bons
Førere:Hans Hansen Carl,borgerbrev dt. Eibe 27/4 1847. • C.M.Møller,borgerbrev dt. København 8/3 1876 (ll/° 1876) C.A.Jørgensen,borgerbrev dt. København 2/3 1331 og attest som dampskibsfører dt. Københavns magistrat 5/3 1881 (19/10 1882). Herman Vilhelm Wrisberg,borgerbrev og attest som dampskibsfører dt, København 25A 1883 (29/2 1884).
Redere:187l: Aktieselskabet "Gorms Rhederi",stiftet 3/1 1871, hvis bestyrel. se, der har sæde i København, består af: Phv. skibsfører,best.reder L.H.Carl Manufakturhandler, kommitteret Emil Primon (denne bliver senere udskiftet med grosserer, konsul Olaf Hansen, København) Phv. skibsfører, kommitteret H.M.Aaris
H.J.Baagøe I 1880 overgår forretningsførelsen for dette skib til firma L.H. Carl, hvis deltagere er: L.H.Carl og Adolf Carl.
København København
København København
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4 - 2 5 3 Rigsarkiv Landsarkiv
er Indført.fra Skotland i 1871.Indførselstolden erlagt med 4663 Hd. 3 sk. som er 3/ af købesummen £ 17400. Int-nat-certifikat dt. Glasgow kgl. Benske Konsulat ll/lO 1371: 1137,°5 tons brutto. Iflg. rederiets anm. dt. København 2fi/l0 1835 er dette skib på rejse fra Cromsta.dt til København sunket 50 sømil øst for Gotland d. 24/°> 1885 p.g.a. lækage. Besætningen 21 mand samt kaptajnens hustru blev alle bjærget, nemlig 17 tajnens hustru af engelsk dampskib "Kewa", der
mand og kaplandsatte dei
i København, resten, incl. kaptajnen, af skonnerten "Frederikke" af Thurø. Casco af værdi 300000 kr. assureret for 24o000 kr. Lasten ca. 5200 quarters hvede, hvis værdi og assuranse ikke kendes. Slettet af registret 31/10 1885.
Gotfred
Højrup pr. Store Hedinge - Faxe
jagtgalease
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: IT C Q V
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Fåborg I890 af R. Møl le r i f l g . b i l b r e v da t Fåborg 21 o k t . 1890.
I n d t i l o k t , 1893 hjemmehørende 1 I Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: f l a d t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g
Bygget på: k r a v e l af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
:øj rup.
Hoved-Dimensioner Længde: 61 ( 3 Bredde: l 6 ! 3 Dybde: 513
Drægtighed: 44 ,0 2 t .
R. i. Jensen af Faxe Ladeplds med borgerbrev dat
Stevns-Faxe herredskontor 2 sept. 1875-
Iflg. nat og ejendomserklæring dat Fåborg 22 okt. 1890
tilhørende:
Frederik Laur. Jensen skipper Faxe ladeplads
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 J Ho Rigsarkiv: Landsarkiv:
!Ser: Nybygget i Fåborg 1890. Mål bevis dat Fåborg I8/I0-90,
Reg. anm. dat Fåborg 22/I0-90. Reg. bevis dat Fåborg 22/I0-90.
Ved erklæring dat Fåborg 22/I0-90 har skibsbygmester R. Møller
påtaget sig forpl. efter reg. cirkl. nr. 5 for skipper F.I.Jensen.
Eftermålt 14/11-9o. Overført fra Køge til Præstø skibsregister me-d hjemsted i Fase ladeplads i henhold til ejerens begæring ved reg. anm.
dat København 5A°-93~i~ Overført til nyt register bind 2 fol. 51 °B n7^ certif.udst. 8/4-I908,
T T * TVT TT* T71 T Cl g~Y gi O gft YY k Ti TY CY Ti /V T 7 Cl SY TY T< Si, 2 ST Si SY TfcT TT» St. St. SY
i: "Gotfred"
l:Rødvlg, fr* 1890 Midde l fa r t
Skonnert
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N P J I
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Hels ingør 1875 P-f Chr. Rohmann og M.Barfoed i f l * . b i l b r e v d t . 16/9 1875.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: P l ^ t g p t t e t
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t med udf- ldende g l ^ t stævn.
Bygget på: j^pvel pf eg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 58*5 Bredde: 15 ! 2 Dybde: 5 ' 9
Drægtighed: 37,28 tons
F rede r ik Lau r i t z Jensen ,borge rb rev d t . Stevns-Faxe h e r . - k o n t o r 2/9 1875
Ole P e t e r J ensen ,Midde l f a r t , bo rge rb r ev d t . Middel fa r t 3/4 1383(9/1 1890)
1875^ Sk ibs fø re r F reder ik L a u r i t z Jensen
1890: Sæt te sk ipper Ole P e t e r Jensen
Høierup p r . Storehed inge .
Midde l fa r t
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-344 Rigsarkiv: Landsarkiv:
er: Købesum i 1390 = 6000 kr. Overført til nyt skibsregister bind 8 fol 146 d. 21/7 1894
I I t M Tk 17 T O g~\ gi C A C » T l T C H * T T O i r 7 T ? T Ti k fr Ti gY T\T Ti gY. TY gi
'Gotfrede", f ø r 1872 "Duo"
Skibets hjemsted: København
Skonnert
" "iogstaver: I i D L (
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Formodes bygget i Gefle 1869.Efoved-omb. i København 1874 af Popp & Miche l sen i f l g . r e k . - b r e v d t . København 1/10 1874
Dækkenes antal: l Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t s p e j l Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t , skæg med skjold og krølle. Bygget på: Kravel af f y r .
Længde: 8 4 ! 1 Bredde: 21 '8 Dybde: 8 r 4
Drægtighed: 123,64 tons
Førere: Andreas J.J .Hemmert, borgerbrev d t . København 4 /3 1848(endv.nvt . : 21/6 1876 - 5/10 1878 - 13/4 1882)
P e t e r l ønnes ,bo rge rb rev d t . København 22/9 1874(14/7 1875,endv. :17/9~77) A.C.Gundersen,borgerbrev d t . København 31/5 1881(2/6 1881)
Redere:1874: Sk ibs fø re r Andreas J.J.Hemmert København.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-45 Rigsarkiv: Landsarkiv:
: Købt som vrag efter at være strandet under stormfloden d. 13/11 1872 af Popp & Michelsen for 1300 Rd. Indførselstolden er iflg. kvittering dt. 3/10 1874 erlagt med 26 Rd. som er 2/c af købesummen. Iflg. skøde dt. 2/10 1874 er skibet efter ombygningen solgt af Popp & Michelsen for 14000 Rd. Iflg. gen.dir. skrivelse af 27/11 1882 er dette skib på rejse fra Husavik i Island til København d. 6/11 1882 totalt forlist ved Stornoway i Skotland. Besætningen 6 mand reddet. Casco af værdi ca. 15000 kr. fuldt assureret. Lasten, Islandske varer, af værdi ca. 72000 kr., hvis assuranse ikke kendes. Slettet af registret 6/6 1883.
SS l TVT "TT. SY T C St. SI Cl gY TSY k Ti T P Cl Ti /f S 7 Cl SY TTY T < TT* i TT - TT* St. H T T l St. Tt. SY
G-ouverneur
Prederikshavn
Skonne r tb r i g
kendingssignal-bogstaver: K S PR
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Amsterdam 1867.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget, af-
rundt s p e j l . Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t
med k r ø l l e . Bygget på: k r a v e l af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 1 0 2 ' 1 Bredde: 22*2 Dybde: 9*7
Drægtighed: 191,60 t o n s .
H. C. Esbensen af Svendborg med borgerbrev dt. Svendborg 9. februar 1886.
R. B. Drasbek med borgerbrev dt. Thisted 22. marts 1877-
Ihomas Frederik Madsen med borgerbrev dt. Frederikshavn 16. april 1888
18- februar 188? tilhørende: C. C. Casper, mægler, Frederikshavn.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12, 175* Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Amsterdam i februar 1886 under navnet "G-ouverneur de Rouville", der efter ejerens begæring er ændret til "G-ouverneur". Indførselstolden er ifl. generaldirektoratets skrivelse af 2. marts 1886 berigtiget med £ 9, som er 3$ af købesummen £ 300. Skibet var forsynet med interims nationalitetscertifikat dt. Kgl. dansk Generalkonsulat i hull 15. februar 1886 lydende på ca. 188 tons. Ifølge Frederikshavns registerkontors indberetning af 20. januar I889 er dette skib solgt til Horge for £ 550. Certifikatet afleveret og nationalitetemærket borthugget. Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 3°/l 89.
TWT ITV SY T Cl gY SY Cl gY SY k Ti Ti Cl Tt, HT S 7 Cl Y? SY Ti fT Ti gY. Ti.T Ti git Ti gi
"Grace"
emsted: Trangisvaag på Færøerne
2 mast . k u t t e r ( o p r i n d e l i g enmastet)
kendingssignal-bogstaver: K B P H
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyeninssattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Aldeburgh 1862. Bilbrev haves ikke.
Dækkenes antal: e t Masternes antal: en og 1 papegøjemas Agterskibets form: hækbygget, f l a d t s
Beskrivelse af forskibet: midde l fy ld ig b l o d r e t srtævn
Bygget på: k r a v e l af eg
t e j l
ov,
Længde: Bredde: Dybde:
Drægtighed:
59 '3 15 '2
9 '6
50 s54 tons
Johan C h r i s t i a n Sørensen m. b o r g e r b r . d a t . København 18-3-1879 Magnus C h r i s t i a n s e n af Thorshavn m. bo rge rb r . d a t . Thorshavn 25 . j un i 1887 (Trangisvaag i n d b . 5(?)-3-1888) M. Coniradsen m. bo rge rb r . d a t . København 24-2-1885 (Trangisvaag i n d b . 4-10-1892)
1885:
Købmand H.G. Thomsen, Trangisvaag
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12 -2 2 Rigsarkiv: Landsarkiv:
som strandet fiskeslup "HopefuGL" af London ved offentlig auktion i Trangisvaag den 31-10-1884 for 550 kr. Navnet forandret til "Grace1 efter ejerens begæring Ifølge derom indgivet andragende har generaldirektoratet ved resolution ••-. af 16-2-1885 bevilget at fartøjet, der kun agtes benyttet til fiskefart mellem selve Færøerne, registreres uden at svare indførselsafgift, skønt skibet har foretaget en rejse fra Fæeærerae til København, samt bevilget, at T.F. Thomsen undertegner nationalitetserklæringen på H.G. Thomsens -vegne mod at denne, der for tiden er på Færøerne, snarest muligt selv afgiver ^.erklæringen. ' Nationalitets- og ejendoms erklæring samt reg. anm. nu underskrevet af H.G. Thomsen personlig i henhold til landfogedens indberetning dat. Thorshavn 30-6-1885.
Eeg. anmeldelse dat. Trangisvaag 1-6-1835« Ifølge kvittering dat. Landfogedkontoret i Thorshavn 30-7-1885 er
indførselstold for dette skib betalt med 16,50 kr., som er 3 pet. af købesummen 550,00 kr. (Thorshavn indb. 5-10-1885).
:* Tl^Åto^etlens^:^-^ dette skib
"Grana"
: Øfj ord (Akureyri)
Skonnert
ingssignal-bogstaver: L B D C ( L B C G )
Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted CErter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Skal være bygget i Frankrig.- Intet bilbrev.
Dækkenes antal: l Masternes antal: 2
Agterskibets form: Hækbygget m. fladt spejl. Beskrivelse af forskibet :Middelfyldlg bov med krølle. Bygget på: Kravel af eg.
Længde: 70f 2 Bredde: 18 f 4 Dybde: 10* 2
Drægtighed: 95,29 tons
•: J.P.Petersen,borgerbrev dt. Budkøbing 11/2 1862 (endv.nvt.: 27/8-81, 27/3-85,6/4-86 og 21/3-90).
Christian Peter Johansen,borgerbrev dt. Akureyri 15/7 1880(24/8-80, endv. nvt.: 19/4-81 og 4/4-83). Lauritz Petersen,borgerbrev dt. Akureyri 29/6 1883(4/9-89, endv.: 1/4-90).
: 1871: Aktieselskabet "Gransfilog", Akureyri, som er stiftet 29/1 1869. Bestyrelsen med sæde i Akureyri består af: Præst A.Olafsson Bogisa Bonde P.Magnusson Kjarna Præst J.Jacobsen Gloslba I 1890 består bestyrelsen af: Ovennævnte A.Olafsson Bogisa Provst D.Gudmundsson Hofi Boghandler Fr. Steinsson Akureyri Senere i 1890 består bestyrelsen af: Ovennævnte Gudmundsson Hofi Ovennævnte Fredbjørn Steinsson Akureyri Administrator Jon-s Gunnlogsson Modruvellir
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-37 Rigsarkiv:
Købt som strandet fransk skib på Island 1868. Førte tidligere som hjemhørende i Lunkerque navnet "Emilee" D 53. Toldafgiften betalt til Øfjord syssels-kontor med 43 Rd. 36 sk. iflg. attest dt. 9/2 1871. Mlr.br. dt. Akureyri byfoged kontor 12/7 1870: 43i Lstr. Iflg. skrivelse dt. Islands stiftamt 9/6 1871 er af amtmanden udstedt interiems-certifikat, i henhold til hvilket reg, bogstaver, hjemsted og dato for reg. er ændret. Iflg. gen.dir. skrivelse af 30/11 1896 er skibet totalt forlist ved Hebriderne d. 21/10 1896. Slettet af registret 31/12 1896.
Grand Charge
Skibets art:
Esb je rg
2 mst . f i s k e k u t t e r
I P Q M
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbysninesattesten)
Galmthon, County of Devon. 1873 af W. Gibbs. Bi lbrev haves i k k e .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form:middelf . / g l a t , l o d
r e t stævn Beskrivelse af forskibet: hækbygge t /af r .
s p e j l Bygget på: * r ? ,V f i i a . f e p .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 6 7'2 Bredde: x6 '7 Dybde: o/ 4.
Drægtighed: 60,60 t .
Søren Hansen med borgerbrev dat Yarde 21. dec. 1892.
18. marts 1893 tilhørende:
Søreh Hansen best.reder, fisker Enevald Anders Christen Petersen fisker Ionens Chr. Wulff fisker
Esbjerg 1/3 part
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 3 , 3 4 1
Landsarkiv:
Indført fra England marts 1893. Indførselstolden er iflg. kvitt. dat Esbjerg toldkammer 22/3-93 betalt med 135 kr., som er 3/° af købesummen Overført til nyt register bind lo, fol. 172 den 3o/7-95.
:"Gråne"
emsted:Reg. d i s t r . n r . 1 København
: Skruedampskib
: R C Y Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
Kbhvn. 1891 af B & Ws Maskin- og Skibs byggeri iflg. bilbrev dat. Kbhvn. d. 11/4 1891
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
intens navn og hjemsted
Dækkenes antal: i Masternes antal: x Agterskibets f o r m : E u n d t s p e ; j l
Beskrivelse af forskibet ^Middelfyldlg bov med g l a t stævn
Bygget p å ^ i i n i c a f s t å l
H ø j - og l a v t r y k s maskine med 60 nom HK ( 300 i n d i c . ) cy l i nd renes d iam. -19" og 3 7 " , s l a g e t s længde= 18" . B & Ws Maskin- og Skibsbygger i Kbhvn,
soe: 84'0
2 0 ' 8 e: 10*8
: 119,59 tons
_ Iflg. bilbrev dat. Kbhvn. d. 11/4 1891, samt nationalitets- os e-3endomserklæring dat. Kbhvn. d. 4/6 1891 tilhørende Københavns Havn
Hoved-skibsregistrerings-protokol: _XY 37/37 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Nybygget 1891 i Kbhvn. Målbevis d a t . Kbhvn. d. 12/3 91 Reg. anm. d a t . Kbhvn. d. 4/6 91
ANBFifi . na s T Q 1VT TTCfTITT' to l F B A M D m n < n
'"Grethe ,Bt
Svendborg
S k o n n e r t
Registrer i ng"s- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J B f
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
På Thurø 1872 a f L . Kaas i f l g . b i l b r e v d t . Thurø 4 / 8 1 8 7 2 .
På k r a v e l s f ep-Dækkenes Antai 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hækbygget m. h a l v r .
s p e j l .
Beskrivelse af Forskibet Midde l fy ld* bov , k v i n d e l i g g a l l i o n s f i g u r .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 9 2 ' 6 Bredde 2 0 ' 0 Dybde 1 0 ' 1
Drægtighed 152 ,16 t o n s ( 1 4 7 , 4 9 ) .
J .M. Hansen , b o r g e r b r . Svendborg 5/4 1865 (nævnes e n d v i d e r e 1 8 / 9 1 8 7 3 , 1 5 / 7 75 , 1 6 / 4 78, 20 /6 79, 5 /5 8 1 , 6 / 3 82 , 9 / 3 8 3 , 29 /2 8 4 , 2 8 / 3 8 5 , og 1 5 / 2 8 8 ) . Hans P . P e d e r s e n , b o r g . b r . Rudkøbing l 2 / l 0 1860 (20/11 12). H.V. K a a s , Sunds-Gudme h e r . 3 /2 1869 ( 1 3 / 6 7 3 ) . H.M. Hagenberg , Sunds-Gudme h e r . l / l 2 1877 (2/12 77 , 8 /10 7 8 ) . J u l i u s L a r s e n , Svendborg 21/9 1880 (29 /9 8 0 , 5/9 8 1 , 2 /10 8 2 , 5 /11 8 3 ) . J . P . L a r s e n , Svendborg 1 9 / 2 1875 ( 1 3 / 1 0 1 8 8 4 ) . C.Å. Hansen , Thor seng b i r k 31 /10 1870 ( 9 / 1 1 8 7 ) .
m&M&$X H . J . Hansen , b o r g . b r . Sunds-Gudme h e r . 4 / 1 1 1 8 9 0 .
R e d e r e : 1872 : S k i b s r e d e r J . R . Hansen , b e s t . r e d e r , Thurø 1 /3 Ovnnvt . f ø r e r 3ST.V. K a a s , " 1/3
"* * J . M . Hansen , m 1 / 3 . 1880 : 'w * N.V. K a a s , b e s t . r e d e r " 2 /6
* J . M . Hansen , "' 2 /6 S k i p p e r E r i k H a n s e n ' s e n k e , M a r i e , f. P e t e r s e n , S k i b s r e d e r H . J . Hansen, Thurø 1 / 6 .
1/6
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
5-90
inger S e n e s t e ommåling p . g r . a . mindre f o r a n d r i n g d t . 1 1 / 3 1 8 9 3 .
,- OG j . ,<nH<tf>£E s
Skibets Navn "Grethe og Line'
Kerteminde
Jagt
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H ? C,
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
I F å b o r g 1851 a f R . N i e l s e n ibd , i f l g . b i l b r e v d t . 21 /8 1 8 5 1 .
På k r a v e l a f eg . Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet G l a t s tævn
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
oner Længde 40 ' 5 Bredde 1 2 ' 7 Dybde 6*1
Drægtighed 2 2 , 7 1 t o n s
Førere: D a n i e l R . L u n d , b o r g e r b r e v d t . Ke r t eminde 9 / 3 1863 Rasmus J e n s e n s K e r t e m i n d e , b o r g e r b r e v d t . B j e r g e Åsum h e r r e d s k o n t o r 2 /5 1877
u n rr ( 4 / 5 1877 Jens dansen -^ue,Kerteminde,borgerbrev dt. Kreteminde 18/2 1878 (18/2 1878)
1359 og endnu 1871: Ovennvt. skibsfører Daniel R.Lund 188°: Ovennvt. skibsfører Jens Hansen Bue
Kerteminde
Kerteminde
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4 -125 . Rigsarkiv Landsarkiv
Anmærkninger M l r . b r . d t . Kerteminde 5/9 1861 : l l i Lstr. Seneste registrering dt. Kerteminde 21/6 1889
: "Grethes Minde", fø r 1863 "Sophie Ca th r ine"
: Hou p r . Rudkøbing
Jagtbåd
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: u G J1 I ,
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Hvor og n å r bygget v i d e s i k k e . I n t e t b i l b r e v .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: l Agterskibets form: F l^d t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: Alm. b o v ( g l s t stævn) Bygget på: Kl ink pf eg og fy r .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 30*3 (29 '6 ) Bredde: 8*1 Dybde: 3» 2
Drægtighed: 5,72 tons (5 ,89 )
Førere: A.Andersen,Hou p r . Langeland
1855 og endnu 1871: Søm?nd Anders Andersen Hou pr. Langeland
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-39 Rigsarkiv: Landsarkiv:
ger: Mlr.br. dt. Nakskov 12/10 1863: 2% Lstr. Seneste registrering p.g.a. ombygning dt. Rudkøbing 19/5 1880,
TTT t TVT TT* TY T Cl gY SI Cl SYi SY t TrtrntYTi/rSTCIimSYTi
"Grettir"
: Isafjord, Island
Skonnert
ss- : L B D
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Vej le 188o af G-yldvig og L i n d t u e r i b d . i f l g . b i l b r . d a t . "Vejle 2 - l l - l 8 8 o
Dækkenes antal: e t Masternes antal: t o
Agterskibets form: nækbygget m. afru s p e j l
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g b g l a t stævn
Bygget på: k r a v e l af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 47 f 5
nde t Bredde: 1 3 ! 8 Dybde: 6'6
ov, Drægtighed: 29 ,33 "tons
: Magnus Assursson m. borgerbr. dat. Isafjords Syssel 27-9-1872
1894-:
I880: Islandsk købmand A.G. Asgeirsson, best. reder, Isafjord 1/2 Købmand Carl Andersen, København 1/2 Carl Andersen dør, og hans halvpart overgaar til hans søstre: Prøken Christine Sophie Andersen, København 1/4 Frøken Anna Laura Andersen, København Begge søstre sælger deres parter til medejeren Asgerirsson, som såleaes bliver eneejer
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv:
342-9
: overført t i l fart. fort. bind 1, fol. 5
TT i. HT SY TY T Cl gY. tri Cl gY! SY A Tt. n r FY •*, *r V Cl SY SY m -in.
"Greve August Rantzau"
Nordby på Panø
Skonne r tb r i g
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R P W C
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyEningsattesteo)
I Horsens 1867 af C h r i s t i a n Schrøde r i b d . i f l g . b i l b r . d t . Horsens 10 .7 .1867
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med
h a l v r u n d t s p e j l Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t
med skæg Bygget på: Krave l af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 92 ! 7 Bredde: 20 '7 Dybde: 10 ' 9
Drægtighed: 166,91 t o n s .
Kiels Nielsen Svarrer, borgerbr. Århus 12.9.1855 Peder Rasmussen, borgerbr. København I.3.I876 (3.11.1877) Ovnnvt. fører N.N.Svarrer .(19.'6.i8?8)
P.Rasmussen (8.11.1882)
I876: A/S "Skonnertbriggen Greve August Rantzaus Rhederi", Nordby på Panø. stiftet d. 30.3.1876, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Nordby, består af nedennævnte aktionærer: Ovnnvt. fører N.N.Svarrer, Nordby Købmand Peder Svarrer, Nordby
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-75 Rigsarkiv:
: Mlr.br. dt. Horsens 10.7-1867: 83 lstr. Iflg. Gen.Dir. skrivelse af 24.5.1886 er dette skib efter et betydeligt havari i Gibraltar solgt til fremmed ejendom (Ingen nærmere oplysninger). Slettet af reg. 10.8.1886.
"Grev Bernsdorff"
Fregatskib
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Dækkenes antal: Masternes antal: Agterskibets form:
Beskrivelse af forskibet:
Bygget på:
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: Bredde: Dybde:
Drægtighed: 98 l s t r .
1817: O.H. Blom. 1818-19:Ingen fører. 1820-25:Buemann.
1817-19: J.D. Vagel (skøde 30/10 1806). 1820-22: Grosserer J. Holm (skøde 22/7 1820). 1823-25: Købmand J.C. Andrea (ejer også "Hirschholm")
Positioner: Går på Vestindien.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1817-6 5, 277 Rigsarkiv: Landsarkiv:
TVT IT* SY T Cl SY si ci SY YY k ST* nr- Cl Ti K Y T Cl S? S? ST TT* SY. TkY TT« SY. SY. SY
"Greve Bernstorff 1 '
Bark
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Dækkenes antal: Masternes antal:
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hove d-Dimensioner Længde:
Asterskibets form:
Beskrivelse af forskibet: Dybde
76 lstr.
1817-18: Høvel Andersen. 1819-21: N.J. ahlff. 1322: N. David. 1823-26: N.J. Rahlff.
1817-18: J. Holbech 1819-21: Neiltrop 1822-26: J.N. David
Søn (skøde februar 1815)• ( do 14/9 1818). ( do 25/8 1821).
Positioner; Går på Vestindien.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1817-6 5 ? 27 5 • Rigsarkiv: Landsarkiv:
Porlist 1826.
•fc.TTT^TirT'TO gY. gi Cl g-K SY k Ti nP Cl • T O T? SY T> TT* fr Ti gY, TV. T Ti gY,
'Greve Prijs"
Horsens
Skonnertbrig
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N G W K.
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
I Horsens 1370-71 af Christian Schrøder ibd. iflg. bilbrev dt, sens 22/10 1871.
På kravel af eg.
RorA
Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hækbygget m. r u n d t s p e j l .
Beskrivelse af Forskibetingen g a l i o n s f i g u r .
For Dampskibe; Maskinernes Anfal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Længde °7<5 Bredde 20'Q Dybde 1 1 ' 3
Drægtighed 1 8 1 , 4 5 t ons
Førere: R . P e t e r s e n , b o r g e r b r e v d t . S k a n d e r b o r g 5 / 1 1 1860 Hans C a r l H s n s e n , E n d e l a v e , b o r g e r b r e v d t . Voer og Nim h e r . - f o g e d e r i 1 5 / 7
1881 ( 8 / 7 1882) J e n s P e t e r J e n s e n , b o r g e r b r e v d t . Horsens 1 4 / 2 1882 ( 1 8 / 8 - 8 8 og 1 3 / 1 1 88)
1 8 7 1 : A k t i e s e l s k a b e t " B j e r r e H e r r e d " s t i f t e t i Horsens 1 2 / 1 1 3 7 1 . B e s t y r e l s e n b e s t å r a f : Mægler Hans O le sen
I 1875 dør Hans O l e s e n . På en g e n e r a l f o E s a m l i n g vælges f o r e t r e p r æ s e n t a n t s k a b t i l a t b e s t y r e a k t i e s e l s k a b e t s
Formand i r e p r æ s e n t a n t s k a b e t , k ø b m s n d S i g v . K r a g h S k i b s r e d e r J . T . K n u d s e n Sagfører O.Olesen Skovfoged Tranekjær All
I 1878 udtræder J.T.Knudsen af dette repræsentantskab. >o_q
Horsens. istedet-anliggender Horsens Horsens Horsens
erup skov Ligeledes ør Pi -atPfrræd-e-r i 1002 s-kev oged Tranekjær, hvorfor bonkdirokt
sen, Horsens indtræder istedet for. I 1892 er O.Olesen og bankdirektør Poulsen døde. I stedet for indtræder følgende:
Skibsfører R.Petersen Horsens Købmand A.M.Brandt Horsens
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4 -221 Rigsarkiv Landsarkiv
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"Grevinde B. Reventlow", fra 1873: "Sophie"
Køb enhavn •
J a g t
fadings«
- M a r s t a l
>igna!-bogsitaver: N B R T
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbysniriEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Nakskov 1858 af H.P. Ridersborg og N. Tro ckmann ibd.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: l Agterskibets form: P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Gla t stævn
9 9
Længde Bredde:
ie:
63» 5
18'0
7^,59 tons
Anders Peter Rasch Rasmus Raahauge af Marstal
> enhavn 1S 6 5)• (Ærøskøbing 1873).
1873:
1865 og endnu 1868: Ovnnvt. fører A.P. Rasch, København
do do R. Raahauge, Mars tal.
Hoved-skibsregistrerirjgs-protokol: l -4o4
Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Nakskov 3/ll IS58 : 37£ lstr Købesum 1873: ^-500 Rd. Totalt forlist.
s s 1 TVT v-\ ci ITY gY ci s~Y YY k TiTiciY/rsTCiSYSYnn TT* ST TTR St. T».T 1TB St T» SY
"Grevinde P r i j ' s "
Skibets hjemsted: Horsens
Skibets art: Skonner tb r ig
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R 1 Q B
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I F reder ikshavn 1874 af H.V- Buhl i f l g b i l b r e v d t . F reder ikshavn 12/5 1874.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med
af rundet s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Skarpt uden
g a l i o n s f i g u r . Bygget på: Kravel af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
•
Hoved-Dimensioner Længde: 81 ' 1 Bredde: 20*0 Dybde: 9{4
Drægtighed: 115 ,31 t o n s .
Poul Johannes C h r i s t i a n s e n , b o r g e r b r . Horsens 28/2 1872. Gravers Jonassen Block, " " 7/9 1875 (28/9 77)
1874: Å/S "Orevinde Frij's Rederi", stiftet 3/6 1873, hvis "bestyrelse med sæde i Horsens er: Købmand P. Houmann og skibsfører J.P. Knudsen direktører og mægler Mels Wang som korresponderende reder, alle af Horsens. Sejlmager M. Feddersen og købmand Peter C.P. Hansen er nu direktører, Wang er stadig korresponderende reder.
1876
Hoved-skibsregistreririgs-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
6-317
ger: Iflg- Rederiets anm. dt. Horsens 11- og 28. maj 1878 og Horsens tolds indberetning af 29-s-m. er der intet hørt fra dette skib, siden det lå sejlklart på Københavns red d. 8/ll 1877, og det antaged derfor at være totalt forlist og besætningen, 6 mand, omkommet. Skibet var på rejse fra Cronstadt til Gloucester med en ladning hvede, hvis mængde, værdi og assurenceforhold ikke kendes-Casco 30-000 kr- kun assureret for 6-500 kr. Slettet af reg. 31/5 1878.
H.T "IT* TY s t i St. SY tY SY SY t T > m CY tt, IB s 7 Cl SY SY HH 1m i ST St St, H T T » St. T > SY
" G-revinde Knuth"
Svendborg
Skonnert
H B S
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet elier skibsbyeningsattesten)
I Bandholm 18^8 a f H . J . M ø l l e r i b d . i f l g . b i l b r e v d t . Bandholm 1/7 1 8 4 8 .
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 1 - ?
Agterskibets form: F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Med k v i n d e l i g g a l i o n s f i g u r .
Bygget på: K r a v e l a f e g .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde: 70*2
Bredde: 2 0 ' 6
Dybde: 1 0 ' 6
Drægtighed: 1 0 9 , ^ 9 t o n s .
Jørgen Christiansen Ring af Bandholm.
Iflg. bilbrev og endnu 1868: Skibsbygmester H.J. Møller's enke, Bandholm 5/12 Ovnnvt. fører J. Christiansen Ring, " 2/12 samt 2 andre.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-193
Landsarkiv:
: Mlr.br. dt. Bandholm k/8 1858: 55Y lstr. Siden 18/9 1875 savnes underetning om skibet, antagelig to
talt forlist. Fartøjet var på rejse fra Charlestown til Korsør med ca 160 tons kul. Besætningen var på 6 mand. Casco assureret for 12.000 kr.
SY SY SYC -rt. r-tn SY T* ff T T n m SY n o
Skibets Navn "Gribben"
Tornby pr. Hjørring
Slup, fra 1872: Skonnert
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver K D W
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
I S v e r i g e ( I n t e t b i l b r e v ) . Ombygget og f o r l æ n g e t i P r e d e r i k s h a v n 1872 a f H.V.Buhl i f l g . r e k o n s t r . b r . d t . F r e d e r i k s h a v n 1 . 1 1 . 1 8 7 2 .
På k r a v e l a f eg og f y r . Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 (2) Agterskibets Form S p i d s g a t t e t .
Beskrivelse af Forskibet G l a t s tævn
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 32*8 (42*3) Bredde 1 3 ' 9 (14 f l ) Dybde 4 ' 7 ( 4 ! 5 )
Drægtighed 13 ? 77 t o n s ( 1 8 , 9 4 )
Åmmund Christian Christensen, borgerbr. Hjørring 9.3.1867 (nævnes endvidere som fører: 5.6.1873, 24.5.1877 samt 11.3-1880). Axel Rosenkrantz Hansen, borgerbr. Hjørring 2.5-1873. Lars Peter Jensen, borgerbr. Hjørring 7.2.1874 (7-3.1876) Jens Peter Thomsen, borgerbr. Hjørring 2.2.1863 (24.2.1877) Jørgen Olesen, borgerbr. Horns Herred 29.6.1877-
1868 og endnu 1870: Ovnnvt. fører A.C.Christensen, Asdal sogn i Hjørring amt
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 3-140 Rigsarkiv Landsarkiv
Anmærkninger Skibet indført fra Korge 1870. Told: 15 Rd., som er 3 pc af købesummen 500 Rd. Mlr.br. dt. Hjørring 27.8.1867: 7i lstr. Seneste reg. på grund af ombygning 1.11.1872.
HAM-DELS- OG SØFARTSMUSEET
"Grxjalva"
Svendborg, fra 1874: Fredericia.
Skonnertbrig
N K W J
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
: Troense 1873 af C.J. Jensen iflg »ilbrev dt. Troense 16/12 1873-
Dækkenes antal: l
Masternes antal: 2
Agterskibets form: Hækbygget med h a l v r u n d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d , m. g a l i o n og k r ø l l e :
Bygget på: K r a v e l a f e g .
gde: 97'7
20!5
9'8
154,68 tons
O Nørregaard, borgerbrev Svendborg ll/l 1873«
1873: Grosserer M. Rasmussen, Svendborg. A/S "Grijalva" i Fredericia, stiftet 12/10 1874, se med sæde i Fredericia er: Købmand M. Rasmussen,, Fredericia.
1 8 7 ^ : i s b e s t y r e !
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
6-156
Iflg. Fredericia tolds indberetning aÆE 27/1 1880 er dette skib, efter rederiets anm. af samme dato, strandet d. 20/9 1879 ved St. Anna i den mexikanske havbugt. Mandskabet reddet vdd egen hjælp. Ladningen, dér var bestemt for Falraouth., bestod af ca 25 tons favnetræ af værdi ca 150 pund sterling (ÆniætxismxjLSSKrsKSE^x Fragt forsikret for 600 pund sterling, casco for 45-000 kr. Vrag og ladning solgt på strandingsstedet for 225 pund st. Slettet af reg. 5/2 1880.
T T A TfcT ITV S Cl St SY Cl SY TO 1 1T» • SY T* I* S 7 Ci STI
h'*Grønsunds Marie
S t e g e
J a g t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R C W H
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
Ombygget i S t e g e 1839 a f L . O l s e n I f l g . b i l b r . d t . S tege 2/å 1839-
På K r a v e l af "Rer Dækkenes Anta! 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet Gla t s tævn
i b d .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 3 7 ' 9 Bredde 1 0 ' 9 Dybde 5 ' 4
Drægtighed 1 6 , 1 ^ t o n s
: Hans Peder; Pedersen, Sætteskipper I'Toens herred 4/3 1867 Søren Geert" Pedersen, " ,A '"' 10/2 1877
: 1837 og endnu 1869: Skibsreder Rasmus Pedersen, Nyord pr Stege.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol ^-29 7 Rigsarkiv Landsarkiv
r tar.br. dt. Stege ^6/8 1859: 8 Lstr. Iflg. førerens anm. dt. Stege 31/3 1881 er dette skib ophugget Slettet af reg. 9/4 1881.
;. OG SØFrth i * Viu*fcE1 PÅ KRONBORG
navn: G-raadyb, se Bernhard - evertgalease, lo, 360
R Y P P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
CErter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dækkenes antal:
Masternes antal:
Agterskibets form:
Beskrivelse af forskibet:
Bygget på:
Hoved-Dimensioner
Længde: Bredde:
Dybde:
Drægtiglied:
Hoved-skibsregistrerings-protokol
Landsarkiv:
: "Gudmund" ( "Le i f " )
Rønne. (Seyd i s f jo rd på I s l a n d ) .
: S l u p g a l e a s e . (Slup med mesan.)
jstrerings- samt kendingssignal-bogstaver: U.W.H.D. (L .B .F .Y . )
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Bygget i F r a n k r i g .
Dækkenes antal: S t . Masternes antal: I o. Agterskibets form: Hækbygget f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet:Middelfyldigt
uden g a l l i o n . Bygget på: Krave l a f eg .
Hoved-Dimensioner Længde: 4 o ' 4 (69*0) Bredde: l 8 f 6 ( 1 9 ' o ) Dybde: 9*1 ( 9 ' o )
Drægtighed: 84,17 t . (83 ,36 t . )
Hans Jacob Åndersen af Eskefjord med borgerbrev dt. Sønder Mule Syssel 21. august 1886. J. P. H. Borby af Rønne med borgerbrev dt. Rønne 2. maj 1880.
19. maj 1886 tilhørende Jens Martinus Hansen
9. juli 1887 tilhørende J. P. H. Borby
købmand
skibsfører
Seydirfjord
Rønne
Hoved-skibsregistrerings-protokoi: Rigsarkiv: Landsarkiv:
12, 125
Indført fra Dunkerque som solgt ved offentlig auktion på Eskefjord den 29/8 85- Eørfce, da navnet "Pourvoyense". Med hensyn til J. 1. Hansens berettigelse til at eje dansk skib foreligger attest fra Horder Mule. syssels kontor, Seydirsfjord, 19/5 86 om, at han har løst købmandsborgerskab 29/5 81 og siden den tid drevet købmandsforretning der og er bosat på stedet med familie. Ifl. generaldirektoratets skrivelse af 6. juli 1887 er dette skib ved offentlig auktion i Rotterdam solgt til skibsfører J. P. H. Borby af Rønne. Indførselstolden var 47 kr 33 øre, som er 3$ af købesummen 1050 gylden lig med 1577 kr 63 øre. Ifl. erklæring dt. Rønne 9/7 87 har P. A. Hjorth i Rønne påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. no 5. Navnet "Gudmund" er blevet tillagt dette skib i henhold til ejerens andragende af konsulen i Rotterdam ved påtegning af 28/3 87 på certifikat af 14/7 86. Overført til nyt skibsregister, bd. 9, fol. 37 den 19/ 97.
"Gudnij"
Isafjord (Dyrefjord)
Skonnert
L B D S
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
I He l s ingør 1878 af Chr. Rohmann & M. Barfoed i b d . i f l g . b i l b r e v d t . H e l s i n gør 20/5 1878.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 51 '3
Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t m. g l a t s tævn.
Bygget på: Kravel af eg .
14fl
6!7
30,61 tons
Jacob Brink Jensen, borgerbrev Ribe 30/4 1878.
Redere: 1878: Islandsk købmand Hjalmar Johnsen, Plateyri, Island. (Iflg. Johnsen's opgivende tilhører skibet A. Pjeturson, Island).
skibsregistrerings-protokol: 9 -87 sarkiv:
Overført til islandsk hoved-register bind I, fol 16
\ m i ? T C _ A T c T C ' T C F H 7 T to Å jrtom\itor\fngi
navn: G-udrun
l: Ba rdas t r and på I s a f j o r d .
skonner t
istorerings- samt kendingssignal-bogstaver: L B R R
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Skal være bygget i Dunkerque 1861 Bilbrev haves Ikke.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form:hækbygget f l a d t spe
Beskrivelse af forskibet:middelfyldig bojv, skæg med k r ø l l e
Bygget på: k r a v e l a f eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
j l
Længde: 1) 7 6 ' 5 ? 2) 76<o 1) l 8 ' o , 2) 2o ! 3
le: 9 '9
94,34 t .
Hans Carl" med borgerbrev dt. København 13 marts 1884. P M Henrichsen med borgerbrev dt. København 4 april 1887 (5/4 87). Carl Jensen med borgerbrev Voer-ITlm herredsfoged 7 april 1888 (24/4 88). R Andreasen (Bogø) med føorgerbrev dt. Stubbekøbing 6 feb. 1867 (lo/4 93). Carl Jensen af Endelave med borgerbrev Voer-Mims herredsfoged d. 7 april 1888
Ifælge auktionsskøde dt. Bardastrand sysselkontor 11 sep. 1883 og nationalitets og ejendomserklæring dt. København 2 nov. 1883 tilhørende: M Snæbjørnsson isl. købmand Patriksfjord
Ifølge antneldelse dt. København den 3o maj 18B9 nar M Snæbjørnsson ved skøde dt. København den 29 maj 1899? udstedt af etatsråd J P T Bryde i København på hans vegne ifgl. fuldmagt i brev dt. 14 maj 1899, afhændet dette skib til hr. Oluf Bengtsson af Borgeby pr. Elædie i Sverrig, for en købesum af 625o kr. Certifikatet dt. København d. 28 marts 1896 er afleveret.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o , 292 Rigsarkiv: Landsarkiv:
__ _ n AnmærEninger: Indfør-T f r a l u n k e r q u e i s e p . 1883 som s t r a n d e t skonner t Camil le af Dunkeroue som købt ved o f f e n t l i g a u k t i o n på I s l a n d d. 29/6 8 3 . Købesum 668 k r . I h e n hold t i l l o v af 21 s e p . 1883 om ophævelse af i n d f ø r s e l s a f g i f t af fremmede sk ibe e r ingen i n d f ø r s e l s a f g i f t opkrævet . Ommålt i f g l . mål ingsbrev d t . København d. 23 /3 96. U d s l e t t e t som s o l g t t i l u d l a n d e t den 3o maj 1899. Xflg*.—anmeldelse d a t . København 30 . maj—1899 ^ a r M.
G-udrun
P l a t e y på I s l a n d
s k o n n e r t
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: L B R
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyeninssattesten)
I F r a n k r i g . Når v ides e j , da b i l brev ikke h - v e s . I f l g . f remlagt nor mlbr . er d e t t e skib bygget i 1879.
Dækkenes antal: ^ Masternes antal: 2 Agterskibets form:hækb./ f 1 . s p e j l
Beskrivelse af forskibet :middelf. bov, g l a t stævn
Bygget på: k r a v e l »f eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
sk
Hoved-Dimensioner Længde: 8 5 ' 1 Bredde: 1 9 ' 8 Dybde: l o ' 8
Drægtighed: 124,61 t .
Otto Carl Vald. Vendelboe Hersom af København med borgerbrev dat København 13, marts 1884.
2o. april 1893 tilhørende:
Jofridur Gudmundson enkefrue Platey på Island, København
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 353 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Stavanger april 1893 til Island. Overført til København og optaget i nyt register bind 14, fol. 142 den 31/5-1900. Overf. til isl. HH. 1-41.
M T l T T T C gTitn C r t P A U T C ' T C 1 7 1 7 T Ti i fr Ti gY Ti,! fi gY TT» gi
'f,Gud r a a d e r f o r lykken1"1
D r a g ø r , f r a 1875 : København
Dæksbåd
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver IT G- J R
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Sklbabygnlagsattcstcn)
Vides i k k e , da i n t e t b i l b r e v h a v e s . Ombygget 1884 af A . J . E o s e n f e l d t i f l g . a t t e s t d t . GI . K a l k b r æ n d e r i 2 7 / 5 1 8 8 4 .
På k l i n k a f es: Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d i g bov, g l a t s tævn
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner •Længde 3 4 ' 2 Bredde 1 2 ' 7 Dybde 4 ' 8 ( 4 ' 6 )
Drægtighed 1 4 ? 6 3 t o n s ( 1 3 , 6 2 ) ( 1 1 , "
Førere: P.N. Magleby, Borgerbrev Amager birk 23/6 1866. Poul Hansen, m København 6/4 1875. B. Hoffmann, "" Ålborg 11/4 1866 (29/5 I8S4). J. Jørgensen af København (15/4 1885).
1845 og endnu 1871: Ovnnvt. fører Peter Kielsen Magleby, Dragør. Grosserer H.Å. Primodt, København \
do Valdemar Petersen, "* i . A/S ,HNy Kalkbrænderi"" i København, stiftet 24/12 1889 og med følg, bestyrelse: Grosserer Valdemar Petersen, bestyrende reder, do H.A. Primodt, rådmand R.R. Pussing og vexelerer V. Primodt, alle København.
1 8 7 5 :
1890:
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
4 -66
er M l r . b r . d t . H e l s i n g ø r 7 /5 1 8 6 1 : 6i L s t r . Købesum i A p r i l 1875 : 1.050 k r . Mindre ombygning 1 8 7 9 . S e n e s t e r e g i s t r e r i n g d t . 6 /8 1 8 9 0 .
"Guldborg"
hjemsted: Saxkøbing, senere Svendborg
Skonnert
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: R Q W K
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eJIer skibsbygningsattesten)
Nysted 1876/77 af P. Sparre ibd. ifl bilbr. dat. Kysted 15-5-1877
Dækkenes antal: et Masternes anta]: t o Agterskibets form:hækbygget m. f l a d t
s p e j l Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t
k r ø l l e Bygget på: k r a v e l af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
m.
Længde: Bredde:
ie:
91f 4
20 B 9.9
138s53 tons
H.A. Hansen af Guldborg nu borgerbr. dat. Ærøskøbing 21-7-1868.
L.A. Rasmussen af Thurø m. borgerbr. dat. Svendborg 9-2-I882. (Svendborg indb. 31-3=1891)
Jens Philip Christensen nu borgerbr. dat. Skjelskør 21-1-1889 (Svendborg indb. 6-4—1|89)
C.A. Rasmussen, m. borgerbr. dat. Syendborg9-2-l882.
C.E. Mikkelsen m. borgerbr. dat. Sunds Gudme Herreds kontor 22-10-1881 (Svendborg indb. 6-IO-I890)
J.A.M. Brandt m. borgerbr. dat. Svendborg 24-lO-l893(Kalundb.1-11-18221
Redere: 1877: Skibsreder M. Clausen, best. reder, Nakskov 1/8. Købmand L. Ussing, Nakskov 1/8. Proprietær P. Clausen, Nakskov 1/8. Tømmermester N.P. Jensen, Vindeby pr. Nakskov 1/8. Skibsreder A.C. Svane, Guldborg Skibsfører H.Å. Hansen, Guldborg 2/8. (Svane 2/8). 1882: N.P. Jensen sælger sin l/8mpart til medejeren A.C.Svane, der således har 3/8. 1887: Skibsreder Casper Larsen: Rasmussen, Thurø, eneejer, 1890: Efter C L . Rasmussens død tilhørende hans enke: Inger Rasmussen af Thurø. I89I; Skibsfører L.A. Rasmussen, best. reder, Thurø 17/32. Skibsfører Chr. Jul. Rasmussen, Set. Jørgens Mark 9/32. Enke Emilie Rasmine Nielsen, Thurø 5/32. Frue Ane Helene Lovise Rasmussen, Thurø 1/32. 1893: "Ved vielsesattest er fru A.H.L. Rasmussens 1/32 part tilhørende; Skibsfører H.L.Rasmussen, Thurø .
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-319 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Målingsbevis dat. Nysted 12-5-1877- Eftermålt 29-4-1882. Overført fra Saxkøbing til Svendborg iflg. firmaets begæring ved reg, anm. dat. Svendborg 23-3-1887. Købesum 15.000 kr.
Overført til nyt skibsregister, bind 5, fol. 152 den I2-I-I898.
A N T > J 7 T . Q . H H C l T S ' E ' A ' U ' T C T l T T T C i r t r ' T to i TT Tt r\ TYT ry r\ Ti gi
"Guldborgsund"
Nykøbing F a l s t e r
Skruedampbåd
kendingssignal-bogstaver: N Q P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Rostock I876 ved "Rostocker Ak-tiengesellschaft fur Schiff und Ma-schinenbau" iflg. bilbr. at. Rostock 9.12.1876.
1 maskine med 20(nom.) HK. Masklnfabrikanten identisk med skibsbyggeren.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: -Agterskibets form: Hækbygget med
e l l i p t i s k s p e j l Beskrivelse af forskibet: Skarpt
Bygget på: Kl ink af j e r n
Længde: 6 l ' 4 Bredde: 1 2 ' 8 Dybde: 6 ' 3
Maskinrummets længde: 2 0 ' 0 40,00 t o n s .
H.C.Hansen, borgerbr. Nykøbing Falster 13.12.1876 Peder Christensen, Nyk. Falster, borgerbr. af 7.2.1876 (1.9.1884) Anders Peter Eriksen, borgerbr. Nykøbing Falster 10.8.1885 Henrik Christian Husum, borgerbr. Saxkøbing 16.3.1875 (7.9.1885) Hans Marius Nielsen, borgerbr. Nykøbing Falster 18.10.1887.
Redere: 1876: A/S "Guldborgsund" stiftet 20.10.1876, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Nyk. P., består af nedennvt. aktionærer: Ors. P.G.C.Jensen, Nykøbing Falster Skibsbygmester E.C.3enzon, Jægermester S.C.Hillerup, Nykirstineberg pr. Nyk. P.
1887: Købmand, vicekonsul Niels Nicolai Nielsen', Nyk. F.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-233 Rigsarkiv:
: Skibet indført i dec. 1876 som nybygget. Told: 933,33 kr., som er 3 pet. af købesummen: 35.000 RM.. Købesum i okt. 1887: 7000 kr. Seneste reg. 29-10.1887.
T T k TV7 TY T? T C* gY gi 0 / T S T ? * T ^ T P O T * ^ T T r T O T ^ T ? T P Ti 2 TT TT9 St 7t7 Tt. s t Tt. SY
"Gulstav"
Kramnisse pr. Nakskov, fra l875:
skov, fra 1882: Rudkøbing. Jagt
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N P K C
Bandholm, fra 1877: Nak-
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Rudkøbing 1860 af S.E.Boas ibd. iflg. bilbr. dt. Rudkøbing 14.6.1860
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Ingen g a l . f i g .
Bygget på: Krave l af eg o:g f y r .
igde: 37 ' 6 Bredde: 1 1 ? 2
4*8 e:
13,94 tons (14,12)
Christen Christensen, Kramnisse Theodor Jensen, borgerbr. Nakskov 31.5-l877(atter fører: 24.10.8l) Lars Julius Jensen, borgerbr. Lollands Nørreherred 5«5-1881 Niels Frandsen Larsen, borgerbr. Langelands Herred 3.II.I882
1869 og endnu 187O; Ovnnvt. fører Chr.Christensen, Kramnisse
1877: Gårdejer Peter Jensen, Sandby pr, Nakskov 1881: Ovnnvt. fører Theodor Jensen, Sandby Sletnæs pr. Nakskov 1882: Købmand Henrik Hansen Skatte, Nakskov (september) 1882: Ovnnvt. fører Niels Frandsen Larsen, Lohals (november)
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-239 Rigsarkiv: Landsarkiv:
inger: Mlr.br. dt. Rudkøbing 2o.6.l860: 7 lstr. K øbesum ved offentlig auktion i maj 1877= 1115 kr.
Iflg. rederiets anm. af 26.ll.l889 er dette skib sunket i koen sø mellem Langeland og fyn d. 6.II.I889, efter at væfe blevet påsejlet af dampskibet "Spodsbjerg" af Rudkøbing. Besætningen, 2 mand, reddet ombord i dampskibet. Casco: 1600 kr. Ladningen assureret for 14000 kr. (Ingen nærmere oplysninger) Slettet af reg. 5.I2.I889.
ITT i \ T TT*. TY T Cl gt SI Cl gY SY k S^ rs7 Cl Ti M S 7 CY SY SY rtri
"Gulstav"
Kramnitze pr Nakskov
Dæksbåd
H B F T
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
I Nyborg 1852 af bådebygger N. Hansen1
af "Dyrehaven pr Nyborg-.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Uden g a l . f i g - .
Bygget på: Kl ink af eg- og f y r .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Førere: 1867: Chr. Christensen af Kramnitze.
Længde: 26'l
9'2
3'2 e:
5,k tons.
: I867: Ovnnvt. fører Chr. Christensen, Kramnitze.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
1-43
Mlr.br. dt. København 13/11 1862: 2 lstr Solgt til udlandet I873.
M T 1 W T C gY. gi C? g?L T? & YTi nr C* Ti & Y 7 C* TTI SY T T* 2 Tt?
Skibefs Navn "Gunild Margrethe"
Prederikshavn, fra 1891: Struer
Fiskekvase, fra 1887: Skonnert
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D V B
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Ski baby gnlngaattcstcn)
I F r e d e r i k s h a v n 1831 a f J . l l b e r s a x i b d . i f l g , b i l b r . d t . 1 6 . 4 . 1 8 3 1 . Ombygget og f o r l æ n g e t i F r e d e r i k s h a v n 1870 a f G . L a r s e n i f l g . a t t e s t d t . 1 9 - 4 . 1 8 7 0 .
På k r a v e l a f eg. Dækkenes Anlal 1 Masternes Antal 1 (2) Agterskibets Form P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af Forskibet Gla t s t æ v n .
For Dampskibe: Maskinernes Antai og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 40 f 2 Bredde 1 1 ' 4 Dybde 5 ( 3
15,94 tons
Jens Sørensen, borgerbr. Frederikshavn 19.4-1870 Hans Peter Larsen, borgerbr. Frederikshavn 24.6.1887 Jens Laurits Jensen, borgerbr. Skagen 26.7.1888 H.Kahlen, borgerbr. Frederikshavn 23-5.1884 (28.5.1890) Peder Pedersen, borgerbr. Hjerm Sinding Herred 24.8.1891
1859 og endnu 1870: ovnnvt. fører Jens Sørensen ("Nepper"), Bangsbostrand _ og skibsfører Jens Pedersen ("Nepper"), Bangsbostrand i . I 1873 oliver ovnnvt. Jens Sørensen eneejer. I 1889 er ejerforholdet idet parterne er opdelt i 25. dele: ovnnvt. fører J.Laurits Jensen 1, fisker Thomas Jensen 1, fisker Johan Nielsen 1, fisker Christian Sørensen Bergen 1, alle Skagen; partikulier Harboe Stenberg 5, fiskehandler Jens Peter Christensen Kongsbach 5, købmand P.R.P.Schou (best. red.) 5, alle Frederikshavn: ovnnvt. fører Jens Sørensen 6. I 1890 sælger J.L.Jensen, Th.Jensen, Joh.Nielsen, Chr.S.Bergen hver 1/25 til værtshusholder P.C.Jensen,' Frederikshavn, som således ejer 4/25 af skibet. I 1891 nævnes ovnnvt. fører PcdPr Pcdorconf Struer com onoojor. I 18Q3 ejes—svibot af:
fisker Lars Jacob Mathias Jørgensen, Struer i sømand N.Chr.Pedersen (best. red.) Struer i
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 3-117 Rigsarkiv Landsarkiv
nger M l r . b r . d t . København 1 1 . 7 - 1 8 6 7 : 5£ l s t r . Købesum i a u g u s t 1 8 9 1 : 803 k r . S e n e s t e r e g . ved e f t e r m å l i n g 2 6 . 9 - 1 8 9 1 .
HANDELS-,OG SOfA€'SSMU3£ET
Gunna
Registr. distr. nr. 46: Stykkisholm
2-mst. kutter
i-bogstaver: L B M S
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
R i i s ø r 1882 af Bernt T e l l e f s e n i f l g b i l b r e v d a t . R i i s ø r 2 9 . december 18
Dækkenes antal: e t . Masternes antal: t o . Agterskibets form: hækbygget med a f rund t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: s k a r p t med l o d r e t s tævn. Bygget på: k r a v e l af fy r og eg ,
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
32.
Hove d-DImensioiier Længde: 69*5 Bredde: 20 f 8 Dybde: 9 ' 9
Drægtighed: 77*03 t o n s
P.H. Petersen af Romø med skipper borgerbrev dat. København 23. marts 1880
P. Hallgrimsson med skipper borgerskab dat. Rønne 8-3-90.
Iflg. auktionsattest dat. Snofellsnos & Hnappadals syssels kontor, Stykkisholm, 29. oktober 1894 samt nationalitets- & ejendomserklæring dat. København 13. april 18§5 tilhørende : Holger Clausen, købmand, Stykkisholm.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
15-28
B e t t e sk ib v a r t i d l i g e r e under navnet "Dyrefjord" hjemmehørende i København og f o r s y n e t med n a t i o n a l i t e t s - og r e g . c e r t i f i k a t d a t . 3O-I I -83 lydende på 69 ,33 r e g . t o n s n e t t o , men b lev den 30-12-93 u d s l e t t e t af h o v e d r e g i s t e r e t som f o r l i s t ved I s l a n d i september s . a . Mål ingsbev is d a t . København 1 6 - 4 - 9 5 . Reg. ahm. d a t . Kbh. 1 3 - 4 - 9 5 . Reg. b e v i s d t . Kbh. 2 2 - 4 - 9 5 . Overfør t t i l nyt i s l a n d s k HR I - 4 3 .
H A N D E L S - O G S Ø F A R T S M U S E E T PÅ K R O N B O R G
Skibets navn: "gus tav"
Thorshavn, senere Dragør
Slup, senere Galease
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: K B D H, senere N V R X
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Ekenæs l88o/8laf C. Hermand Bring ibd. iflg. bilbr. dat. Wassmolosa] 2. april l88l.
Dækkenes antal: Masternes antal: Agterskibets form:
et en, to hækbygget m. f l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g bov, m. g l a t s tævn.
Bygget på: k r a v e l af eg og fyr
Længde: Bredde: Dybde:
55%1
6>l
41,50 (39,07)(39,54) t
John Jacobinus Joensen af Thorshavn m. borgerbr. dat. Thorshavn 13-6-1881. Niels Hansen af Thorshavn m. borgerbr. dat. København I-3-I866 (Thorshavn indb. 13-3-1883) Hans Peter Ellingsgaard af Eide på Pærøerne med skipperbr. dat. 2o-3-l884 (Thorshavn indb. 2o-3-l884) A.P i- Malm af Dragør nu borgerbr. dat. Amager Birk 1. april I880
1882
1885
1881: Købmand S. Jeremiassen, Thorshavn Aktieselskabet "Gustav", stiftet 31-5-l|82, hvis bestyrelse, der har til sæde i Thorshavn, består af følgende aktionærer: Købmand Johannes Jeremiassen, Thorshavn Yngre Adelsmand Ole Jacobsen, Nalsø Skibsfører A.P. Malm, Dragør
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-^93 Rigsarkiv: Landsarkiv:
iger: Indført i juli 1881 under navnet "Gustaf", hvilket efter ejerens begæring er forandret til "Gustav"
Indførselstolden er betalt med 3 pet. af købesummen 7.65o kr. med kr. 229,5o efter kvittering dat. Københavns Toldkammer 12-7-1881.
P.g. af ombygning af opbygningen agter er tonnagen ved målingsbevis dat. København lo-12-l88l anført til 39,o7 tons.
Overført fra Pærøerne til Dragøx-efter ejerens begæring ved reg. anm dat. København 30-I0-I885.
Ifølge kvittering dat. Københavns toldkammer 30-I0-I885 er skibet ved dets overførsel fra Pæeøerne til Dragør toldberigtiget i henhold til res. af 4-7-I863 s 15 med 12o,oo kr., som er 3 pet. af købesummen kr. 4.000,-
.Polkerum".ommålt 16^12-188.5. Tonnagen er fremtidig 35?3o tons. Skibet er samtidig omrikket til galease, hvorfor cert. er påtegnet
17-12-1885. to
Tonnagen rettet i henhold til ommål. forr. dat. Odense 29-12-1886. Certificat påtegnet 31-12-1886.
V E N D : N m i r T c_ n n c r^ i? T O H y f T T C r P T fT Tfc g~\ \ T Tt 'uf^i "*%"•"
Ifølge P.P. Malms anmeldelse dat. Dragør 3o-5-l888 er der intet hørt til dette skib siden d. 23-9-I887 da det forlod Ståckholm bestemt til Stettin og skibet formodes således^totalt forlist i Østersøen, og besætningen, 3 mand, druknet. Casco af værdi 5.000 kr. fuldt assureret. Lastens værdi og assurance kendes ikke.
Udslettet .som forlist. Registreringen afsluttet d. 1-6-1888.
" G u s t a v "
: M a r s t a l
S k o n n e r t b a r k
: N P B D.
Hvor og når bygget
ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbysningsattesten)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Geestemiinde 1859 sf firmaet Scheu & Oltmanns ibd. iflg. bilbrev dt. Lehe(Hannover) 18/6 1859, da "Mslvinja" kEl&jeJL
Dækkenes antal: i
Masternes antal: 3
Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: S k a r p t med k r ø l l e s
Bygget på: K r a v e l af e g .
Længde: 1 0 6 ' 7
2 2 U
le: i o 5 9
•6«g : 255,39 t o n s
Lars Olsen Rasmussen,Marstal,borgerbrev dt. Ærøskøbing 7/3 1870
Redere: 1875 Skibsfører, best reder Jens Chr. S.Albertsen Skibsfører Lars Olsen Rasmussen Styrmand Johan Christian Albertsen Lods Claus Jac. Clausen -. Overlærer Gustav Hansen *>•-' • '
Marstal 7/24 Marstal 4/24 Marstal 4/24 Marstal 2/24 -Marstal 7/24
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-246
Købt i Hamborg i april 1875 som solgt af k?ptsjn C.Eisenmen-ger i Hpmborg for 24750 R.-mark.Iflg. gen.dir. skrivelse af 20/4 1875 er tolden for dette skih erlagt med 659,34 kr. som er 3/o pf købesummen. Interiems-nationslitets-certifikat dt. Hamborg 6/4 1875 lydende på 240,33 Rg.-tons (101 hamborgske Lstr.). Iflg. gen.dir. skrivelse af 26/2 1879 er dette skib efter i november måned 1878 at være forladt pf mandskabet i nordsøen og derefter Indbragt pf fiskere til Grimsby solgt til Engelsk ejemdom. Par tø jet v^r på rejse fa?a Nyvlk til Newcastle med trælast. Mandskabet blev reddet og landsat i Hornbæk. Slettet af registret 28/2 1879.
U * \ m F I C €\C* O r t H T A B T O l f T T C l T X i T TS fr Ti gY. T_r TB gY, T» gi
navn: "Gylding"
-Vejle, frp 1887 Nordby pr. Psnø
Brig
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N P J B .
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbysningsattesten)
V e j l e 1875 af Gy ld ing & L i n d t n e r i f l g . b i l b r e v d t . V e j l e . 3/9 1 8 7 5 .
Dækkenes antal: l
Masternes antal: 2
Agterskibets form: Hækbygget me a f r u n d e t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: S k a r p t med k r ø l l e . Bygget på: K r a v e l a f e g .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde: 115*0 Bredde: 2 2 ! 9 Dybde: 11 • 8
Drægtighed: 252,95 t o n s .
;:Peder Nielsen Vinther,borgerbrev dt. Rpnø birk 22/1 1867. Jens Poulsen Toft,borgerbrev dt. Psnø birk 22/12 1886(25/2 1887)
1875: Aktieselskabet "Gylolng" i Vejle, stiftet 4/9 1875. sen med sæde i Vejle, består sf nedennvt. aktionær: Bankdirektør S.Seligmann
I 1882 består bestyrelsen sf nedennvt. sktionærer: Korresponderende medlem, s ejlmager P.Hsnsen Købmand Carl Hansen Købmand Otto Hansen
1887: Aktieselskabet "Briggen Gyldings Rhederi" I Nordby p stiftet 11/2 1887. Bestyrelsen med sæde i Nordby pr. beståraf nedennvt. aktionærer: Skibsreder, forretningsførende medlem P.N.Winther Skibsreder J.N.Jessen
Bestyrel-
Vejle
Vejle Vejle Vejle
r. Rmø, Panø,
Nordby Nordby
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-332 Rigsarkiv : Landsarkiv:
: Købesum i 1887 - 10080 kr. Iflg. gen.dir. skrivelse sf 24/10 1887 er dette skib på rejse fra København til St.Miquel forladt 1 nordsøen of besætningen d. 2/9 1887 og efter at være blevet tsget på slæb af fisker-dsmpbåden "Lady Love" sunket 20 mil fra Humberen. Besætningen 8 mand reddet sf engelsk fiskersmakke "Vulcan" og Indbrpgt til Ysrmouth. Csswo =>f værdi 20000 kr. assureret for 15000 kr. Lagten byg, hvis værdi og sssursnse ikke kendes. Slettet af registret 28/11 1887.
ATvnrfci?¥c r\in c " C , A " O T ' C , ' H / i r T T C , T 7 , T 7 ' r ^ ' Ti i TT TY SY Ti. 7 Tt SY, sy. SY
: "Gylfe"
•Reg. distr. nr. 1 København.
Hjuldampskib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N M D K
Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skib sbyeninssat testen)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
(inde. HK=700. red. opg.). Liam. af lavtryks cyl.= 50", af højtr. cyl.=22" B. & W København
Bygget i Kbhvn. 1874 af B & Ws maskin- Høj- og lavtryksmaskine på 120 nom og skibsbyggeri. Ibd. iflg. bilbrev dat. Kbhv. d. 31/9 1874. Ombygget og forlænget på samme værft i 1892. Omb attest-darfe-r- bhvn. d. 28/5 1892——-
Dækkenes antal: l
Masternes antal: 2 Agterskibets f o r m : R u n d t s p e j i
Beskrivelse af forskibet: skarp t med g l a t stævn
gget på: k l i n k af j e rn
Længde :igi? 3
22'5 9*9 e:
Drægtighed: 387s 66 tons
C. M. Holmberg med skipperborgerskab dat. Kbhvn. d. 7/11 1876 samt attest som dampskibsfører dat. Kbhvn. d. 1/4 1878
-Iflg. bilbrev dat. Kbhvn. d. 21/9 1874 samt nationalitets- os eien-+ domserklæringer dat. Kbhvn. d. 28/2 1891 tilhørende : A/S " D P D S », stiftet d. 11/12 1866, hvis bestyrelse, der har sit s3de i Kbhvn., består af nedennævnte aktionærer: C. F. Tietgen, geheime etatsråd, bankdirektør København H. Pritsche, etatsråd, grosserer r\0 _ C. A. Garde, kommandør i marinen do" Jul. Holmblad, generalkonsul, grosserer do! C. Torp, dr. juris, professor ved universitetet do! Selskabets adm. direktør er C. Normann. kommandør do"
+ Også dat. 9/8 1887 og 12/2 1891
Hoved-skibsregistrerings-protokol: ^IV 57/57 Rigsarkiv: Landsarkiv:
-r* Denne registrering er en fortsættelse fra bind VII s. 44 Ommålt på grund af ombygning og forlængelse. Målingsbevis dat. Kbhvn. d. 27/5 1892 I henhold til generaid. resol. af 7/6 92 er tillsgsmålebrev dat. 9/6 92 lv-dende på 187?oo4 tons j.nr. 89/92. Overført til nyt skibsregister bind 2, fol 140 d. 13/2 1896
ANBFL«- na s: A PTS1VTTT«"P17T P Å I T D H M D A D r
"G-ylfe"
København, fra I890: Reykjavik
Skonnert
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Helsingør 1867/68 af Jacob Hansen Løve & søn ibd. iflg. bilbrev dt. Helsingør 25/3 1868.
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 2
Agterskibets form: A f r u n d e t hæk.
Beskrivelse af forskibet: G a l i o n s f i g u r : e t f i s k e h o v e d .
Bygget på: K r a v e l a f e g .
H B Q K ( L B G Q )
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde:
e:
60'0
15'5
7fl
39,66 tons (4l,48)
Christian Wilh. Tønnesen, borgerbrev Ribe 14/12 John Jacobsen, « Helsingør 19/9 J. Simonsen af Thorshavn. Elias Munk af Fåborg. Førnvt. Joen Simonsen.
1842. 1863.
1878:
1868: Jørgen P.H. Bech, F/A Jørgen Bech & Sønner, København. Købmand Geir Zoega, Reykjavik.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-158 Rigsarkiv: Landsarkiv:
købesum 1868: 6.30k Rd. Overført fra København til Reykjavik 1890
A N D K T . « ! . Cifl <OÅVA TB> T « TVF IT T C TF I? T to l xr 10 r\ TVT TO r\ TB gi
"G-ylfe"
: København
Hjuld^mpskih (skonnert)
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: H M D K.
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted I København 1874 f "Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri" iflg. bilbrev dt. København 21/9 1874.
Dækkenes antal: i Masternes antal: 2
Agterskibets form: Hækbygget m. rund t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. g l a t stævn. Bygget på: Klink af jern
Høj- og lavtryksmaskine på 100 nom. H.K. Diam. af lavtrykscyl. 50" og diam. af højtrykscyl. 22". "Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri".
Længde: 159*5 Bredde: 22s 5 Dybde: 9*9 MASKIERUMS LÆNGDE: 35•8
": 271,97 tons(275522)
Førere: c.Prohl,borgerbrev dt. København 5/4 1871. C.M.Halmberg,borgerbrev dt. København 7/11 1876 og attest som dampskibs-
fører dt. København 1/4 1878 (3/6 1889).
Redere:1874: Aktieselskabet "Det Forenede Dampskibs-Selskab" i København, stiftet 11/12 1866.Bestyrelsen med sæde i København består af nedennævnte aktionærer: Grosserer,etatsråd C.A.Broberg København Grosserer,etatsråd L.P.Holmblad København Overretsprokurator J.L.Simonsen København Kaptajn i flåden C.A.Garde København Bankdirektør,etatsråd C.F.Tietgen København Administrrende direktør: Grosserer C.P.A.KOCBJ. ... .København
I 1887 er C.A.Broberg og J.L.Simonsen døde.Istedet indtræder da: Grosserer H.Fritsche København Dr. jur.,proffessor v. universitetet C.Torp Frederiksberg
I 1891 er L.P.Holmblad død.Istedet indtræder da i bestyrelsen: — — - Grossexer-rgener- l.konsnl Jnliur? Holmblad København Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-44
Rigsarkiv: Landsarkiv:
•ger: Ommålt i 1883. Registreringen fortsat bind KIV Fol 57 den 31/5 1892
NDF.i.s.nr. c T « T T C T 7 F T to F D A M D A T * / ^
"Gyl la"
Læsø
Dæksbaad
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N S L D
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Læsø 188o af Christen Pedersen Kong iflg. bilbr. dat. Østerby på Læsø 26. juni I880
Dækkenes antal: e t Masternes antal: en Agterskibets form:Halvrundt
Beskrivelse af forskibet: m idde l fy ld ig t m. g l a t stævn
Bygget på :k l ink af fy r og eg^
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde:
e:
26*2 9*3 3*7
Drægtighed: 5,56
Jens Gaarn Sørensen af Østerby på Læsø. m. borgerbr. dat. Hjørring 23. august 1854 <J 6
Redere: I880:
Skipper Jens Gaarn Sørensen, Østerby på Læsø
og gaardejer
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 311-9 Rigsarkiv: Landsarkiv:
ger: Overført til ny fart. fortegnelse Bind II, folio 56, den 4-11-1895
M B I ? T C_ A T O r t P * B T C 7 C P 1 T T fr Ti st Tfc.T T i gY Ti SY
Gæa
: Svendbo rg , Hudkøbing
s k o n n e r t ( l y s t f a r t ø j ) .
I D Q S
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
G I . H e s t e h a v e p r . Svendborg 1891 a f g r o s . S . Weber i f l g . b i l b r e v dat
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
1 1 . n o v . 1 8 9 1 . I n d t i l o k t . 1 8 9 3 i d
1
t
Dækkenes antal:
Masternes antal: 2 Agterskibets form: n æ k b y g g e x / h a l v r u n d
s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: s k a r p t med k r i l l e
Bygget på:
emmehørende i S v e n d b o r g .
Længde:
Bredde:
Dybde:
84'0
19*5
7 '2
6 9 , 5 4 t
H. A. Hermansen briksen borgerbrev dat borgmesterkontoret i Svendborg 19. nov. 1891. Sophus A. Weber med borgerbrev dat Svendborg 4. april 1893.
14. nov. 1891 tilhørende: Sophus Weber grosserer Svendborg
28. sep. 1893 s elger Webwr dette skib til: Chr. Ahlefeldt Laurvig, lensgreve,kammerherre,hofjægermester,
Tranekjær på Langeland.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: -|_-z 218 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Ved e r k l æ r i n g d a t Svendborg 1 4 / 1 1 - 9 1 h a r F . Lehmann-Webwr p å t a g e t s i ; f o r p l . e f t e r r e g . c i r k l . n r . 5 f o r S . Weber.
O v e r f ø r t t i l n y t r e g i s t e r b i n d 5, f o l . 189 d. 3 1 / 5 - 9 7 .
N r i F T <s. n r : Q T C M T T C 1 T P T T> fT fy, g-_ TYT Ti gY. Ti gi
: Gøteborg
: Reg. d i s t . n r . 1 København
Skruedampskib
: R C S P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Papendrecht 1890 ved A.A.W. van Heede Czn iflg. bilbrev dat. Papendrecht 16/7 1890
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2
Agterskibets form:Hækbygget med e l l i p t i s k s p e j l
Beskrivelse af forskibet:Skarpt med g l a t l o d r e t stævn
Bygget på:Klink af s t å l
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Maskine med 3 gange expansion o; nom HK.(Inde. HK=480 - red opg. W. van Reede Czn Papendrecht.
135 A.A.
Længde :x67*9 Bredde: 25 f 4 Dybde: 17 ' 2
621,93 tons
Førere: Anders Madsen med sk ipperborgerbrev d*t . Ålborg d. 27/9 1876 samt a t t e s t som dampskibsfører d a t . j l lborg d. 24/3 1883
København do. do. Rønne do.
;: I f l g . b i l b r e v d a t . Papendrecht d. 16/7 1890 samt n a t i o n l i t e t s - og ejendomserklæring d a t . Kbhvn. d. 10/2 1891 og Kønne d. 12/2 1891 t i l h ø rende A/S "Dampskibsselskabet Marstrand" 1 Kbhvn., s t i f t e t d. 14/7 1888, h v i s b e s t y r e l s e , der har s i t sæde i Kbhvn, b e s t å r af nedennwnte aktionær e r : D. Tarm, s k i b s r e d e r , s e l s k a b e t s f o r r e t n i n g s f ø r e r I . I . Storm, f i s k e h a n d l e r A. Andersen, do. M. Christiansen, agent L.C.P. Lund, købmand Iflg. rederiets anm. i anledning af 3/5 Københavnsk registrering er I.I. Storm afgået ved døden og I hans sted er indtrådt I bestyrelsen som kommi-teret.:N.K.Storm,fiskehandler Svaneke. Nationalitets- og ejen- Vend:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: xjy 23/23 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Anmærkninger: Indført fra Holland Papendrecht 1890. Indførselstolden er iflg generaldirektoratets skr. af 3l/l 1891 berigtiget ved en anvisning, stor fl. 3280,05 (rm. 5550), som er 51* af købesummen rm. 185000. Skibet vpr for synet med interims- nationalitets- certifikat dat. Rotterdam i det Kgl. '• , danke general Konsulat d. 31/12 1890, lydende på 419 4/100 tons hollandsk måling= 400 tons dansk netto, som er afleveret. Reg. anm. dat. Kbhvn. d. 10/2 1891. Målbevis dat. Helsingør d. 10 og 16/2 1891, eftermålt 6/6 1891. I henhold til generaid. resol. d. 26/6 1891 er tillågs- målbevis udstedt d. 10/7 1891 lydende på 266 l/loo tons netto tonnage Overført til nyt skibsregister bind 1, fol. 157 d. 26/3 - 1896
H A N T J P T . S - O r : RØfFAPTSTV/ITTSTTlTT "PÅ XCto C\ XT to C\ to f?_
domserklæring dat. Kbhvn. d. 24 og 30/3 1892, samt Rønne d. 25/3 1892
"Gas sn".
Christlanssted.
dæksbåd.
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: M B T D
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Christlanssted 1882 af H.P.Petersen, Christlanssted iflg. bygningsattest dt. Chr.sted 8. febr0 1.882.
Dækkenes antal: Masternes antal: Agterskibets form: s p e i l ga 11 e t
Beskrivelse af forskibet: ska rp t
By°°et på: k r a v e l af | i t c h pine
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
H .P .Pe t e r sen , C h r i s t l a n s s t e d
Længde: 2o f5 Bredde: 9 '7
3 '2 e:
Drægtighed: 4,66
1882: H.P.Petersen, Christianssted,
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
lo-96
mål ingsbevis d t . 15.2 .1882,
Å N D F I S - O f : «%dFA"RTSlVfTTQ17TrT to i F D A M D A D r
Skibets navn: Hafnia
Skibets hjemsted: København
Skibets art: Skrue damp skib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R w S P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
Helsingør 1888 af Helsingør Jernskibs-og Maskinbyggeri, iflg. bilbrev dat. Helsingør 12. dec. 1888.
Dækkenes antal :1 Masternes antal:2 Agterskibets form: hækbygget e l l i p t i s k
s p e j l Beskrivelse af forskibet: ska rp t med
g l a t , l o d r e t stævn Bygget på: k l i n k af s t å l
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Maskine med t r e d o b b e l t ekspansion og 160 nom. HK. (Cyl indrenes d iamet re : 19% 30-2-" og 50". S l a g e t s længde 35") He l s ingør J e r n s k i b s - og Maskinbyggeri
Længde: 250*0. Bredde: 3 4 ' 2 .
ie: 16*2.
Drægtighed: 1633,15 t .
H W Pe t e r s en med borgerbrev d a t . Kbhvn. 18 . f e b . 1879 og a t t e s t som damps k i b s f ø r e r d a t . Kbhvn. 22. f e b . 1879.
C J Ljørup med borgerbrev d a t . Korsør 12 . j u l i 1870 og a t t e s t som dampskibsf ø r e r d a t . Kbhvn. 26. a p r i l 1879 (31/12 9 1 ) .
H E J S Neergaard med borgerbrev d a t . Kbhvn. 25- s e p t . 1888 og a t t e s t som dampskibsfører d a t . Kbhvn. 28 . s e p t . 1888 (7/3 9 3 ) .
I f l g . b i l b r e v d a t . S e l s i n g ø r 12 . dec . 1888 og n a t i o n a l i t e t s - og ejendomserk lær ing d a t . 8. dec . 1888 t i l h ø r e n d e : A k t i e s e l s k a b e t "Dampskibsselskabet Kjøbenhavn" i København, s t i f t e t 17 . au 1871, h v i s b e s t y r e l s e , der h a r s i t sæde i København, b e s t å r af nedennævnte a k t i o n æ r e r : C A Leth . g r o s s e r e r Andreas Henningsen do. Y Hansen kommandør C A Næser k a p t a j n , g r o s s e r e r Car l Heckscher skibsmægler
København )
-, * l som komitterede do! ) do. som f o r r e t n i n g s f ø r e r
VEND! Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 1 , 2 72 /73 .
Rigsarkiv: Landsarkiv:
Nybygget i Helsingør 1888. Reg.anm. dat. Kbhvn. 8/12 88. Målingsbevis dat. Helsingør 5/12 88. Eftermålt ll/4 89. Ommålt på grund af ombygning i henhold til cirkl nr. 33- Målingsbevis dat. Helsingør 30. april 1892. Nyt certifikat udfærdiget 4/5 92 i stedet for det ældre, som er afleveret.
Overført til nyt skibsregister bind 7 fol. 150 den 14. sept. 1896.
A X j n i T T S L n r : Q ^ - P A U T O " T C B ? ! ? T to A. F B O M B A H i r i
Redere:
Iflg. rederiets anmeldelse dat. Kbhvn. 13. april 1891 er i stedet for C Hecksher, der er afgået ved døden, indtrådt i bestyrelsen
Peter 1 Fisker skibsmægler København som forretningsfører (nat.- & ejd.erkl. dat. Kbhvn. 23. april 1891).
navn: "Hafn ia"
hjemsted: Reg. d i s t . n r . København
Skruedampskib
g^*& N D C S
Hvor og når bygget
ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Bergen 1886 af Be rgens mekan i ske V æ r k s t e d . B i l b r e v h a v e s i k k e . Indf ø r t f r a Norge i n o v . 1890 u n d e r
n a v n e t " C o r n e l i u s "
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dækkenes antal: i
Masternes antal: 2
Agterskibets f o r m : H æ k l : ) V g g e t m e d r u n d t
s p e j l beskrivelse af forskibet: Ska rp bov med
g l a t u d f a l d e n d e stævn Bygget p å : K l i n k a f j e r n
H ø j - og l a v t r y k s m a s k i n e med 25 nom HK ( i n d e . HK= 1 1 2 ) . Be rgens mekan i ske ". v æ r k s t e d .
Længde: 95*3 Bredde: i 5 * 5 Dybde: 9 ' 5
1:110,93 t o n s
Prederik Larsen med næringsbevis dat. Skads Herredskontor Varde d. 19/11 1890 med ret til at føre dampskib.
-: Iflg. bill og sale dat. Bergen d. 17/11 1890, samt nationalitets-og ejendomserklæring dat. Kbhvn. d. 9/5 1891 tilhørende: A/S " Dansk Damp Irawling A/S Dan" i Kbhvn, stiftet d. l/lO 1890, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Kbhvn. består af nedennævnte aktionærer: Adolf Carl, best. reder, grosserer København N. Andersen, entreprenør, folketingsmand Søholm C. P. Drechsel, kaptajn i marinen København Olof Hansen, konsul, grosserer do. H. L. Urbye, Kaptajn do!
Hoved-skibsregistrerings-protokol: jjr_v 2 9 / 2 9 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Anmærkninger:In.dført fra Bergen i nov. 1890, indførselstolden er iflg. generaldirektoratets skr. af 9/12 90 betalt med en b^nkanvisning stor £ 102 som er 3 f> af købesummen £3400 (£ 3000 for skibet og £400^for fiskeredskaber Partøjet var forsynet med interims- nstionalitets- certifikat dat. Kgl. dans) generalkonsulat, Hull d. 28/11 1890, lydende på ca. 53,66 tons netto tonnage, og som er afleveret. Reg. anmeldelse dat. Kbhvn. d. 8/5 1891, målingsbevis dat. Esbjerg d. 5/5 1891. Pisker! certifikat udstedt 14/5 91 med Kl Iflg. rederiets anm. dat. Kbhvn. d. 14/10 1893 er skibet d. 5/7 1893 på fiskeri under Island grundstødt på et blindt sksr ved Rødefjord og blevet vrag. Besætningen 8 mand føreren med reddedes. Skibet havde en værdi af ca. 69000 kr. og var asoureret for 60000 kr. Certifikatet afleveret til hovedkontoret J. Nr. 1566/93 Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet d. 14/9 1893
ANBKT.S- aa s ' T T S "F. F. T p i F u n i s j R n p n
"Haien"
: H j e r t i n g
Dæksbåd
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N S C R,
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten)
Bygget i Norge, når vides ikke, dp Intet bilbrev h^ves.
Dækkenes antal: i Masternes antal: l Agterskibets form: S p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t
Bygget på: Klink pf eg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde: 22 ' 9 Bredde:
e:
9!0
3*1
3,88 tons
,; Søren Nielsen, Hjerting Jacob Christensen, Øster Oxby (20/4 1891)
1879^ Lambert Sørensen 1891• Jacob Christensen
Hjerting Øster Oxby
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-2 01 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fr? Christiansand 1 jfcli 1879. Indførselstolden er iflg. Esbjerg toldkammer-kvittering af 26/7 1879 erlagt med 7 Rd. 19 sk. = 14 kr. 39 øre, som er 5/e af 480 kr. Købesummen v^r kun 400 kr. Overført til hovedregisterets afdeling III side 318 d. IQ/5
1393,
NnF.T.^.nr, c T C TicrrT T> trTfiériT^TrigYTrigY
"Halifax51
S t . Thomas
Skonner tb r ig
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Halifax, NS. Når vides ikke, da intet bilbrev haves.
Dækkenes antal: et Masternes antal: t o Agterskibets form: ha lv rund t
Beskrivelse af forskibet: sp ids uden gallionsfigur
Bygget på: kravel af fyr
M B G- Q
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde: Bredde:
le:
•g«&
92 '7 23 r2 10 ! 8
177,12 tons
John Georg P e t e r s e n af Saba m. bo rge rb r . d a t . S t . Thomas 29. a p r i l 1885
1885:
Købmand Septimus J u l i u s Marval , S t . Thomas.
Hoved-skibsregistrerings-protokol Rigsarkiv: Landsarkiv:
12-58
. Indkom under havari til St. Thomas 5- marts 1885 som engelsk skonnertbrig ''Halifax" af og fra Halifax. Condemneret og solgt ved offentlig auktion og fortoldet;den 17-4T1S85 med g 9,46
følge indberetning dat. St. Thomas 29-10-1886 fra Gouvernementet for ? oS n s£f V e s t i n d i s k e Ø e r e r d e t t e s k i b bestemt til at ophugges og brændes pa St. Thomas.
Udslettet som ophugget og opbrændt. Registreringen afsluttet 10-12-1886.
A M ) F . T , S - O n ftWI'AUTQMTICFVT toi TT to r\ XT -o <r\ ir> gi
"Halkyrien1
Bogense
Skonnert
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: H B G K
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I T r o e n s e 1856 a f H. & C.B. M ø l l e r i f l g . b i l b r e v d t . T r o e n s e l 4 / 8 I 8 5 6 .
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 2
Agterskibets form: F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Uden. g a l „ f i g .
Bygget på: K r a v e l a f e g .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde: 9 2 ' 9
Bredde: 1 7 ' ^
Dybde: 9 ' 1
Drægtighed: 1 0 6 , 1 6 t o n s .
: Seneca Martin Bang, borgerbrev Odense 6/3 I867.
1 8 6 7 : Købmand
do S k i p p e r
G . H . J .
L a u e s e n , B a r f o e d ,
C . S . K r ø l l
Bogense ti
1 s enke
l/k. iA.
, Cons t a n c e Dyrlæge C.A. Andersen, Skydebjerg l/k.
K r ø l l , l/k
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
1-50
Mlr.br. dt. Svendborg 7/8 I856: 53 lstr. Skibet forlist på rejse fra Kolding til England. Savnet
siden 20/11 I867.
ANTjffii3.nr. G T T c i r i r T to ir to A M ø n n r
Halnaker
Nordby på Fanø
barkskib
R R C T
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Itandee 1862 a f Gourley Bro the r s Bi lb rev haves i k k e .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: middelf/skæg og k r ø l l e
Bygget på: k l i n k af ...jern.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde; Bredde:
le:
167*2
26*5
17'4
6o2,79 t
Thomas Nielsen med borgerbsev dat Fanø birk 2o. sept. 1888.
9. maj 1892 tilhørende:
Aktieselskabet "Halnaker" stiftet 1. feb. 1891, hvis bestyrelse der har sæde i Nordby, består af nedennævnte aktionærs^: Hans Svarrer skibsreder Nordby, Panø
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
13,271
iger:
Indført fra Liverpool jan. 1891 under navnet Arauco. Indførselstolden er iflg. gen. dir. skr. af 6/3-91 betalt med 3o36 fros., som er 5% af købesummen £ 4ooo. Skibet var forsynet med interims-nationalitets-certifikat udstedt af Kgl. konsul I Ostende 24/1-91 og lydende på 572,11 t., som er afleveret. Aktiekapitalen er 85.5oo kr Udslettet.
ATVJTTfc 'E 'TrCL^fn C <T7É TT A U> TT C ' ¥ T C? TT f? np TB fr Tt gY "M Ti SY Ti gi
: Hals
Ålborg
Skibets art: dampmuddermaskine
N I R R
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Eenfrew 1882/83 af Wm. Simons & Co, ifgl. byggekontrakt dt. 24 okt. 1882
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: hækbygget med rund
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t
med g l a t s tævn. Bygget på: k l i n k af j e r n -
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
2 høj og lavtryksmaskiner med 6o n HK- Wm- Simons & Co, Renfrew.
Længde: 124' 7 Bredde: 24 ! 8
ie: lo'l
:272?66 t
Hans Peder Pedersen med borgerbrev dt. Møens herreds kontor 2 feb 1866 o-attest som dampskibsfører dt- Ålborg 18 april 1883. *
Ifølge byggekontrakt dt. 24 okt. 1882 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Ålborg 5 juli 1883 tilhørende: Ålborg byBs havn.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: i 0 244 Rigsarkiv :
Indførselstolden er taget til indtægt i Ålborg toldregnskab d. 6 iuli 188^ betalt med 5386,97 kr., som er 3% af købesummen £ 9850. d 3'
TSJT&FT « _ n i a O T C T T C I T I 7 T T» fT Tt A TVT Ti gi. Ti SY
navn: . . H a l s ? e f t e r - j u l i 1 8 8 2 n M a r i a g e r n
: Aa lborg , e f t e r j u l i 1882, Mar iager .
Skruedampskib
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N" R B H
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Bygget i Aalborg af Brødrene Wang & Co. Bilbrev haves ikke
Dækkenes antal: Masternes antal:
e t en
Agterskibets form: hækbygget, m. a f runde t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: s k a r p bov, m. ^ l a t stævh
Bygget på: k l i n k af j e rn
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
En høj t ryksmaskine af 25 nom. H.K. Det Schmidske J e r n s t ø b e r i i Aalborg .
Længde: Bredde: Dybde:
60' 3 13*3
5!7
35,84 tons (36,40)
Førere: yo Bodenhoff af Aalborg m. borgerbr. dat. Kjær Herreds Kontor y—D"*i-o i l .
Hans Christian Bruun af Aalborg m. borgerbr. dat. Aalborg 15-4-1852 ^Aalborg indb. 4-6-1881)
Andreas Sørensen m. borgerbr. dat. Mariager 21-7-1882 (Hobro indb. 7-8-1882)
1877: Interessantselskabet "Rhederiet Limfjorden" i Aalborg, hvis interessenter er: Købmand P. Rechnitzer, best. reder, Aalborg 3/20* Skibsfører Y. Bodenhoff, Aalborg 5/20. Købmand Emil Dyhr, Aalborg 3/20. Yinhandler A. Duus, Aalborg 3/ 20. Købmand H. Holm, Aalborg 3/20. Skibsfører S. Jensen, Frederikshavn. 1882^ Aktieselskabet"Mariager -FjorddampbaadsselskabMaf 1882 i Mariager, stiftet 20-6-1882, hvis bestyrel-se, der har til sæde i Mariager, består af følgende aktionærer: Købmand og konsul C .UV. Sorwod, bestyrelsens formand, Mariager. Købmand A. Petersen, Mariager. Partikulier C. Sørensen, Mariager. Kreaturhandler C. Christensen, Mariager. Sagfører Blegvad, Mariager.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-332 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Partøjet er påbegyndt i 1876 som nyoygget af Brødrene Wan* & Co. i Aalborg og derefter som ufuldendt solgt til Emil Dyhr af Aalborg ved offentlig auktion i Brødrene Wangs Konkursbo. Partøjet fgsrte da navnet "Rosenvald", som efter dets overgang til Rederiet Limfjorden er ønsket-ændret til "Hals".
Målingsbevis dat. 7-6-1877. Ommålt iflg. målingsbevis dat. Århus 30-3-1882 på grund af ombygning. Ifølge Hobro skibsregistreringskontors indberetning af 16 -2-1886 er
dette skib solgt til firmaet Elliot & Co. i Gøteborg for 9.500 kr. Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 17-2-1886
\ T H P T C f \ é~* C A r t B T ^ l / r T T p r ^ - n r r i n . TT TH. "V Tfc T ir*,
Hamlet
København
Skruedampskib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R B T S
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Helsingør 1889/90 af Helsingør Jernskibs og maskinbyggeri iflg. bilbrev dat. Helsingør 1. marts I890.
Dækkenes antal: t o . Masternes antal: t o . Agterskibets form: hækbygget e l l i p t i s s p e j l , ( r e t t e t t i l : rundt s p e j l ) . Beskrivelse af forskibet: skarp bov; g l a t , l o d r e t s tævn. Bygget på: k l i n k af s t å l .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Maskine med 3-dobbelt ekspansion og .130 nom. HK. 570 ind. HK (red. opg.). Cylindrenes diametre: 18", 27i" og 47". Slaglængde; 33". Helsingør <ieTWf^^\'0^ Mask inbygger i , HeTsIng0r. Hoved-Dimensioner ' ->-^&^J-
k Længde Bredde:
e:
223'6 29'8 - 31*0 18'2
1108,50 tons
Yaldemar Emanuel Sommer med skipper borgerskab dat. København 16. januar lo79 og attest som dampskibsfører dat, København 18. marts 1889 I.G.M. Holm med skipper borgerskab og attest som dampskibsfører dat. København 12-4-78. Y.E. Sommer. J.G.M. Holm. Y.E. Sommer.
Iflg. bilbrev dat. Helsingør 1. marts 1890 og nationalitets- & eiendome-erklærmg dat. Kbh. 4. marts I89O tilhørende: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Danmark" i København, stiftet den 31 maj I869, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Kbh., består af nedennævnte aktionærer: I.C. Sommer.) „. Hrs. Sonne, Firma: Hrs. Sonne & Co., Kbh.; selskabets forretnings-
7 førende medlem. P. Stage, skibsreder, København, I. Strandgaard, do. do. R.C.M. Bruun, kontraadmiral, kammerherre, do! F. Gram, direktør, do.
_ _ _ _ _ _ _ „ (vend) Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11-3 5^/355
Rigsarkiv: Landsarkiv:
JJybygget i Helsingør 1890. Reg. anm. dat. Kbh. 3-3-90. Målingsbevis dat. Helsingør 28-2-90. Ommålt efter skibsmålingscirkulære nr. 33 på grund af forandring af rummene iflg. målebevis dat. Kbh. 17-8-92. Nyt certifikat udstedt 18-8-92 i stedet for det ældre, som er afleveret. Genpart af en aktie for højesteretssagfører P.G.C. Jensen er fremlagt Overført til nyt skibsregister bind 1, fol. 136 den 20. juni 1896
H A N B F I C - A r : Q T C M T T O F F T Ti fr Ti gt. \ T Ti gY Ti gY
REDERE
Iflg. redriets anmeldelse dat. Kbh. 16-10-93 er i stedet for F. Stage som er afgået ved døden, indtrådt i bestyrelsen: P.G. Chr. Jensen, højesteretssagfører, København.
Skibets Navn ' '"Hamlet"
, Helsingør, fra 1875: København
Hjuldampskib (Skonnert)
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R C D G
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygninganttcstcn)
I London 1857 af C. Longby, Kumphrys Tennants & Dykesfibd. iflg. Ejend-bev. dt. ^9/5 1857- *
På Klink af jern Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form F l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet Med k v d l . g a l l f i g u r
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted hjTpcV-i n o r,a £H IT Ar Maskine prl 60 H/K
Humphrys, T e n n a n t s & Dykes , London
Hoved-Dimensioner Længde 14 4 ' 3 Bredde 16 » 8 Dybde 7T0
1 0 2 , 0 5 t o n s
C. Prahl, Borg.br. København 5/4 1851 J. 'Sørensen, !l Rønne 22/9 1856 (7^) R. S. Y. Steen, ,w Ålborg 24/4 1867 (15/4 {J Arvid Bernhard Andersson, Borg.br. København
75) 875 (3/6 76)
1859 og endnu 1869: ''Dampskibs-Interessentskabet I Helsingør'", stiftet 7/8fL84#
og med følg. best.: Etatsr. Borgm. Jacob Baden Olrik, Cancr. Rådm. Otto Christian Rehling, Købm. Reder Isaac Sidenius Pontoppidan, alle Helsingør.
1875: A/S "Det Porenede Dampskibs- Selskab", følg. best.: Etatsr. C. A. Broberg, do Simonsen, Kapt. C. A. Garde og Etatsr.
Dir. er C. R. A. Kock, København.
stiftet 11/12 1866 og med L. P. Holmblad, Ors. J. L. C. _?. Tietgen, alle København.
r:
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-81-
Mlr.br. dt. København 4/6 1867: 55 Lstr. Indført fra England 1857. Tilkøbsafgift betalt med 7 Rd.
pr læst (58 lstr) ialt 406 Rd., heraf tilbagebetalt 59 Rd. 48 sk. Solgt af dampskibsselskabet "København-Malmø" i Juli 1874
til D. R, D. S. for 15-000 Rd. Iflg. rederiets anm. dt. København 1 /9 1876 er dette skib
oDlagt ved Refshaleøen for ophugning. Mærkerne er udhuggetfog det er derfor slettet af reg. '*
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
Skibets navn: "Hamlet"
Svendborg
Skonner tbr ig
-bog R G B Y
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
På Thurø 1871 af P . Bom i b d . ifl< b i l b r e v d t . Thurø 16/3 1871.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Skarpt med
k r ø l l e . Bygget på: Kravel af eg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde: Bredde:
e:
92'7 21*1 10'8
164,42 tons.
J.J. Petersen, borgerbrev Svendborg 5/2 1858. H.K. Melsen, » « 19/2 1846 (1872). A.T. Qvist, " Thorseng birk 10/11 1881 (9/12 8' ). A.L. Melsen, » Svendborg 3/ll 1883 (29/7 89).
Redere: 1871:
1873-1880:
1877-1880: 1888:
Skibsreder J.R. Hansen 5/32, skibsbygger P. Bom 5/32, ovnnvt. fører J.J. Petersen 4/32, skibsfører A.R. Thurø 3/32, alle Thurø, skibsfører H.P. Nielsen 4/32, Troense, kvaseskipper P.C. Hansen 4/32, lods J. Hansen 2/32, begge Strandhuse, kvaseskp. M. Rasmussen, Strandhuse 2/32, jomfru Maren Madsen 2/32 og madam H.C. Hansen 1/32, begge Svendborg. J.J. Petersen's 4/32 via P. Bom til skibsfører Anders Christiansen, Troense. J.R. Hansen's 5/32 til skibsreder K.W. Kaas, Thurø. A.R. Thurøe's 3/32 til skoleinspektør Mels Peter Tradsborg, Nykøbing Mors, og frk Andrea Rasmine Thurøe, Svendborg, hver 3/64. P. Bom er bestyrende reder.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
3-403
_0„. Iflg. den best. reders anm. dt. Svendborg 15/10 1892 og gen. dir. skrivelse af 8/ll s.å. er dette skib d. 12/10 1892 på rejse fra Brevig til St. Tføzaire med 230 tons is p.gr.a. storm forlist på Harboro Lands ved Yarmouth og blever vrag. Af besætningen på 6 mand reddedes kun kaptajnen og ungmanden. Casco 18.000 kr. fuldt assureret. Ladningens værdi og assurance kendes ikke; slettet af reg. 26/11 1892.
AMTTtlTT C_ f » n C a r i B T C n / K T T C P T r T Ti Z fr Ti st Ti.7 TY SY s*, SY
"Hammershuus"
'.: Rønne
B a r k s k i b
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: R K S P
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
I War ren , Rhode I s l a n d , 1856 , i n t e t b i l b r e v .
Dækkenes antal: 2
Masternes antal: 3
Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet M i d d e l f y l d , m. skæg og k r ø l l e .
Bygget på: K r a v e l a f eg og f y r (amrfr
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde: Bredde:
Dybde:
•ægtighed:
120*0 25*1 2 0 ' 2
510 ,52 t o n s
: Hans Christian Pedersen, borgerbrev Rønne 27/7 1855.
Redere: 1873*. Købmand M. Christiansen bestyrende reder med 1/4, ovnnvt. fører H.Chr. Pedersen 1/4, købm. H.P. Rønne 1/4 og tagerm. H.P". M. Didriksen 1/4, alle Rønne. Senere samme ar deles ejerforh. i 48 parter, hvoraf ovnnvt. 4 har henhv. 6, 8, 4 og 2, mens gross. H.S. Hansen har 4, do G.V. Heise 2, begge København, skibsf. H.J. Toxværd, physikus C.W. Zahrt-mann, adj. H.C. Rømer, skibsf. Thor Kofoed, glashdl. M. Boss, bagerm. D.P. Didriksen, snedker M.J. Didriksen, jomfru Juliane Didriksen, fajancefabrk. Aug. Lindtner, skomagerm. K. Bjerregaard, alle Rønne, hver 1/4.8, købm. Martin Larsen 3, do K.P. Grønbech 2, do Joh. Grønbech 2, avlsbr. Hans Grønbech 2, bødkerm. H.P. Holm 2, snedkerm. H.H. Kjøllie 1, alle af Allinge.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv:
6-113
Tidligere ført navnet "Henry" af New York, solgt i New York januar 1873 af Christian R. Punch for 10.000 am. dollar til skibsmæglerne Stephansen & Eyde i Arendal, dér i oktober s.å. solgte til ovnnvt. rederi for 20.800 Rd. Skibet var målt til 485,22 am.reg.tons Tolden betalt med 3% af købesummen^ 624 Rd.
Iflg. førerens anm. dt. København 13/10 1875 er dette skib, efter d. 18/11 1874 at være strandet på Revalstrand, solgt til Helsingfors for 14.000 finske mark. Slettet af reg. 25/10 1875.
ATVTHTTQ-rsr' o T C Ti/T T T C I T F T toi F B A M B A m r i
"Hanherred", f ra 1873 "Roar"
: Ålborg, f r - 1873 København
Hjuld^mpskib
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: R H Q K,
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
I England 1857 af Mettschel & Co. Newcastle upon lyne. Intet bilbrev,
Dækkenes antal: 1 Masternes antaj: 2 Agterskibets form: Skarpt
Beskrivelse af forskibet :Sk?rp stævn uden g a l i o n ( s o i d s g a t t e t )
Bygget på: Kl ink af j e r n
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
1 maskine på 40 H.K. Rob. Stephens.
Længde: 135 »o Bredde: 14 * 8
ie: 6*3
•6 " 6 * 93,36 tons
: H.H.Bendixen,Ålborg,borgerbrev dt. Løgstør 3/4 I869
1872: Aktieselskabet "Hanherred", stiftet 30/l 1872. Bestyrelsen med sæde i Ålborg består af: Proprietær R.T.Bruun Købmand A.Lindholm Købmand,best.reder P.Rechnitser Købmand M.Lassen Brænderiejer J.Henius
1873: Grosserer Georg Greiersen
Boelsgård i Hanherred Ålborg Ålborg Nibe
Ålborg København
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-389. Rigsarkiv: Landsarkiv:
: Indførselstolden for dette fra Nordtyskland indførte skib er iflg. kvittering dt. 10/4 1872 erlagt med 300 Rd., som er 3/o sf købesummen 10000 Rd. Iflg. anm. dt. Bandholm 7/4 1874 er dette skib solgt til J Bruhn m.fl. i Hurum for 14000 Rdl. Slettet af registret 21/4 1874.
XFni^y «_ c\a c T C M I T C F B g-\T^rsy stfT) gi
"Hanna"
Helsingør
Åben færgebåd (færge nr 10)
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R K G- H
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten}
Vides ikke.
På klink af eg Dækkenes Anial 0 Masternes Antal 1 Agterskibets Form S p i d s g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d i g t , g l a t . u d f a l d e n d e s t æ v n .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
dimensioner Længde 2 6 ' 4 Bredde 3 f 8 Dybde 3 ! 3
5,14 tons.
Førere: dohannes Perslev Bach, færgemands-borgerskab Helsingør 5/1 1 Carl Johan Petersen af Helsingør (19/10 1832).
Redere: 1873: Ovnnvt. fører Johannes Perslev Bach, Helsingør.
1382: rt " Carl Johan Petersen, Helsingør.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
5-337
Anmærkninger Mlr.br. dt. Helsingør Eneste registrering dt
0 1863: 2i Lstr. 13/6 1873.
ticxnnci
H o r s e n s
S lup
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R C W B
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
Maskinernes Anta! og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
P o r t ø m r e t i Drammen 1 8 5 0 / 5 1 a f A.Ihjøms I b d . ( a t t e s t d t . 26 /4 1 8 5 1 ) . Lo i Horse 1859 a f N . K ø l l e r i b d . ( a t t e s t d t . 4 / 7 1
På K r a v e l s f Kg og P y r
n s 859
Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet A l m i n d e l i g , i n g e n g a l l i o n s f i g u r .
Længde 54 ' 7 Bredde ^ 0 ' 3 Dybde 8 ' 4
Drægtighed 66 ,96 t o m
P .Basmussen , S k i p o e r b r e v Århus amt 1 6 / ^ 1 8 6 1 .
1864 og endnu 1869 : Købmand J . J . B a c h e , H o r s e n s i G-årdejer S . T h e r k e l s e n , S k j e r r i l d g a a r d ^ r Horsens ir Købmand P.Houmann, Hor sens ir.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
^-29
er Mlr.br. dt. Horsens 16/6 1859: 55i Lstr. Iflg. påtegning af certificatet dt. Horsens 2/6 1870 er dette skib solgt til Norge. Slettet af reg. 4/6 1870.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"Hanne", før 1874 "Sophies Haab"
:Svendborg, t i d l i g e r e : Ærøskøbing
Jag t
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: R M B R.
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Påborg 1837 af R. Dyreborg i b d . i f l g . b i l b r e v d t . Påborg 1/9 1837. Omb. f r a f i skekvase t i l j a g t i Troense 1874 af J .E .Sander sen Ibd . i f l
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets f o r m : P l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet :Middelfyldigt med g l a t stævn Bygget på:Kravel af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
%. r e k . - b r . d t . Troense 19/8 1874.
Hoved-Dimensioner Længde: 3 0 s l Bredde: 10 E 5 Dybde: 4 r 7
Drægtighed: 9.89 t ons
T) eder Albert Markussen,Troense
Redere: 1874: Skibsfører Peder Albert Markussen Troense
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-16 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Anmærkninger: Mlr .br . - d t . Ærøskøbing d t . 5/3 1868: 11,07 Hg. - tons Senes te r e g i s t r e r i n g d t . 2/6 1886.
YT k T\.T TTV T? T Cl St SI Cl SYi. TY t T> rm CY TI AF S 7 Cl SY SY T
navn: ;,HpnneJ'
hjemsted: Århus, f r " 1887 Kanders
Skonnert
: N P G- H.
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Lemvig 1875 af C0Høigaard af Århus iflg. bilbrev dt. Lemvig 23/7 1875,
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: P l r tgp t t e t (Hækbygget med f l p d t s p e j l ) .
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t (med g l ^ t s tævn) .
Bygget på: Kr -ve l pf eg og fyr«,
Bredde:
e:
Længde: 43 ! 7 (43*0) 12 ! 6 (12H)
4*6 ( 4 ?5)
19,^8 t o n s ( 1 9 , 4 8 ) ( l 9 , 8 8 )
Chr i s ten Chr i s tensen Høigaard ,borgerbrev d t , Lemvag 9/8 1875. August Andersen,borgerbrev d t . Århus 14 /3 1876(20/3 1876) . J . M ø l l e r , b o r g e r b r e v d t . Århus 17/7 1877(27/7 1877) . N .Jørgensen ,borgerbrev d t , E b e l t o f t 24/4 1872(16/5 1878) . H.C„Chr is tensen ,Århus ,borgerbrev d t . Århus 3/3 1874(28/3 1885) . C.Hekolpjsen,Rpnders ,borgerbrev d t , Rpnders 13/4 1887(18/4 1887) .
1875: G-rosserer Cprl B e r t e l s e n 1877: D e t a i l i s t Rasmus Johansen 1887 : -Sk ibs fø re r C.Hekolajsen
Århus Århus
Randers
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-307 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mindre ombygning i 1875. Storlugen ombygget i 1880, Overført til ny f?rtøjsfortegnelse bind I fol 1894.
101 da 20/12
A M T t F T C r\r^ C tXTT A D T O l l * ' T C* TC1 TT? TT T » A fr Ti s t Tfc T Ti s t Ti SY
"Hanne"
Svendborg
Skonnertbrig
: R P L K.
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Thurø p r . Svendborg 1875 pf P .Tro-ensegaprd I b d . i f l g . b i l b r e v d t . Thurø 25/10 1875. Omb. i Svendborg ?f P.Troensegpprd i f l g . ~ t t e s t d t . S
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. ha lv rundt s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t med gp l ion og k r ø l l e . Bygget på: Krpvel ~f eg_
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
vendborg 23/11 1831. Hoved-Dimensioner
Længde: 92*3 Bredde: 20? 6 Dybde: 10 f l
Drægtighed: 147,56 t o n s ( l 4 2 , 8 0 )
Førere: J.M.Jensen, Thurø, borgerbrev dt. Sunds Gudme her.-kontor 24/2 1875 (2/11 1875)
P.Jørgensen, Thurø, borgerbrev dt. Sunds Gudme her.-kontor 17/4-73(29/12-1877)
J.Jørgensen,Thurø, borgerbrev dt. Sunds Gudme her.-kontor 23/6 1876(29/12 1877, endv.nvt.: 21/3 1884 og 30/3 1892). H.L.Rasmussen,borgerbr. dt. Sunds Gudme her.-kontor 22/7-80(21/3 1884). C.H.Pedersen, borgerbrev dt. Sund. s Gudme her.-kontor 19/11 1884(28/11-91).
1875: Skibsreder,best.reder C.Jensen Gårdejer H.P.Jensen Skibsreder E.H.Rasmussen Gårdejer A.Petersen Gårdejer L.C.Nielse n Tømmermester M.Andersen Skibsreder Chr. Jensen Skibsfører P.Jørgensen
I 1876(reg. i 1880) sælger M.Andersen skibsreder C.Jensen. I 1878(reg„ sine 2/l6 til sømand Rasmus Rpsmussen H.P.Jensen som skibets best.reder0 part overgået til hans enke Christiane
Thurø 4/l6~ Thurø 2/16 Thurø 2/16 Thurø 2/16 Thurø 2/16 Thurø 2/16 Thurø 1/16 Thurø 1/16
sine 2/16 til medejeren i 1880) sælger L.C.Hielsen pf Thurø. I 1890 nævnes I 1892 er C.Jensens 6/16 P.Jensen pf Thurø.
Hoved-skibsregistrerings-protokol7-374 Rigsarkiv: Landsarkiv:
: Mindre omb. i 1883. Seneste registrering dt. 2/10 1883. Overført til nyt skibsregister bind 5 fol, 76 d. 26/3 1895
¥TT i. Ti.7 TYfY s SY gY gi Cl gYL T? Ti TI Cl TM. Æ Y T C* fY T? T< S-t TT T* *-V \ T T« St sy, SY
" H a n n e "
Ommel - S ø b y
D æ k s b å d
H B J M ( N Q M H )
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
På L a n g e l a n d .
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 1
Agterskibets form: S p i d s g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: I n g e n g a l . f i g .
Bygget på: K l i n k a f eg og f y r .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde: 2 2 ' o
Bredde: 7 ^
Dybde: 2 ' 7
Drægtighed: 2 , 8 3 t o n s .
: C.J. Christensen. Jens Jørgensen af Søh_r.
1867: Ovnnvt. fører Christen Jacob Christensen, Ommel.
do do Jens Jørgensen, Søby pr Ærøskøbing. 1 8 7 7 :
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 - 6 7
YT k TfcT TT\ T7I TT Cl gY SI Cl gYC SY k TtrTYtY7tm-S7CISYSY
'"HanneiPr
K e r t e m i n d e
Læksbåd
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R C Q T
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
I Ke r t eminde 1852 a f H.Thygesen i b d . i f l g . b i l b r e v d t . Ker t eminde 5/6 1869 Ombygget s m s t d s . 1 8 7 2 .
På K l i n k a f Hg og ? v r Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form F l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet uden g a l l i o n s = figur (middelfyldig
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Længde Bredde Dybde
2 9 ! 1 9 f 9 4*1
(29*7) ( 1 0 ! 6 ) ( 5 ' 0 )
7 ,19 t o n s ( 1 0 , 1 4 )
C. Ande r sen a f Ke r t eminde H. TSrnst * '"r " Hasmus 'Olsen w *
(Hovember 1887) ( 3 0 / 1 0 1888)
1869: Lods J.J.Olsen, Kerteminde
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-2 2 i Rigsarkiv Landsarkiv
Mlr.br. dt. Kerteminde 14/5 185! Seneste ommåling dt. 2/11 1887.
3i -Lstr
"Hanne", f ø r 1871: "Dorthea Cons tan t la"
Rudkøbing, f r a 1875: Svendborg.
Galease , f ø r 1860: J a g t .
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: H G- B L
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Som jagt i Svendborg 1840 af R. Hansen Fortømret i Svendborg 1858 af C L . Jæh, Omtaklet til galease iflg. attest dt. Fortømret i Svendborg 1881 af L. Mølle
ibd., bilbrev dt. 6/11 1840. er ibd., attest dt. 17/7 1858.
konsulatet i Hgernsund 24/9 1860, Iflg. bilbrev dt. Svendborg 30/4 1881
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Skarpt med g l a t s tævn.
Bygget på: Kravel af eg,
Længde: Bredde:
le:
58' 3 18 »7 9f0
71,91 tons
L. Petersen, borgerbrev Rudkøbing 20/4 1870. R. Andersen, " " 18/11 1861 (1872). H.C. Hansen, " Svendborg 21/7 1874 (1/9 74) H. Hansen, " " 29/9 1875 (??? )
1875:
1860 og endnu 1871: Husejer H.C.J. Rafn, Bødstrup på Langeland. Ovnnvt. fører R. Hansen, Svendborg.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
3-391
ger: Mlr.br. dt. Haderslev 18/3 1861: 3Si Købesum september 1875: 7.000 kr. Seneste eftermåling dt. 6/4 1883.
lstr,
T*.T T"* SY S Cl st. SY c< SY i-i » T-* m CY ~n ir s 7 ci
"Hanne"
M a r s t a l
Skonne r t
R Y ? R
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
B a r t h 1 8 7 7 , i f l g . b i l b r . d a t . Car l shamn Rådhus 2 5 - 6 - 1 8 8 1 .
Dækkenes antal: e t
Masternes antal: l o (med R a a s e i l )
Agterskibets form: Hækbygget , h a l v r u n
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t
Bygget på: k r a v e l a f eg og f y r
m
Længde:
t spe j lBredde :
Dybde: k r ø l l e
66*1
16 *7 8 ? 2
7 8 , 2 3 ( 7 3 , 8 3 ) t o n s
M.H. Bøye a f M a r s t a l m. b o r g e r b r . d a t . Ærø H e r r e d s k o n t o r 2 - 7 - 1 8 7 8
1885 :
S k i b s f ø r e r M.H. B ø y e , M a r s t a l
Hoved-skibsregistrerings-Rigsarkiv:
1 2 - 5 3
eser: 'Ørnen7 I n d f ø r t f r a Guøvik i S v e r i g e i maj 1885 u n d e r n a v n e t d e r e f t e r e j e r e n s b e g æ r i n g e r f o r a n d r e t t i l "Hanne" .
I n d f ø r s e l s t o l d e n e r i f l g . G e n e r a k d i r e k t o r a t e t s s k r i v e l s e a f 2 - 6 - 1 3 8 5 I n d b e t a l t t i l F i n a n s m i n i s t e r i e t med 192 ,00 k r . , som e r 3 p e t . a f købesummen k r . 6 . 4 0 0 , 0 0 .
F a r t ø j e t v a r f o r s y n e t med i n t . c e r t i f i c a t d a t . K g l . dansk g e n e r a l k o n s u l a t i Gøteborg 2 0 - 5 - 1 8 8 5 l y d e n d e på c a . 7 5 , 9 2 t o n s . .
Ommålt I f l g . Svendborg m å l i n g s b e v i s a f 2 6 - 4 - 1 8 8 8 på g rund a f ombygning, h v o r e f t e r c e r t i f i c a t e t e r p å t e g n e t 2 8 - 4 - 1 8 8 8 f r a h o v e d k o n t o r e t «
O v e r f ø r t t i l n y t s k i b s r e g i s t e r , b i n d 3? f o l . 193 den 1 6 - 3 - 1 8 9 6 .
" Hanne "
Middelfart
Halvdæks kvasebåd, senere Kvase-dæksbåd
''RY M F
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
S t e t t i n 1871 . B i l b r e v haves i k k e .
Dækkenes antal: et Masternes antal: en Agterskibets form: s p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t , g l a t stævn
Bygget på: k l i n k af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 43 ' 5 (41 s8) Bredde: 16*1 (16 f0) Dybde: 6 t 0 ( 5 f9)
Drægtighed: 26,26 (24,66) tons
Hans Christiansen af Middelfart m. borgerbr. dat. Middelfart 4. april 1885.
: 1885: Flisker Hans C h r i s t i a n s e n , Midde l fa r t
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12-30 Rigsarkiv: Landsarkiv:
iger: Indført fra Altworx (Stettin) i april 1885, og var da uden navn, men kaldt "Hanne" efter ejerens begæring dat. Middelfart 1. april 1885. Indførselstolden betalt med 53,33 kr., som er 3 pet. af købesummen R. 2000. Fartøjet var forsonet med mlr.br. dat. Assens 17-6-1871 lydende på 26,J) tons . Eftermålt 23-1-1886. Ommålt iflg, Middelfart målingsbevis dat. 18-11-1886 nå grund af ombygning. Ryt certificat udstedt 19-11-1886. Eftermålt 30-12-1886. (med blyant foroven skrevet: 8-145)
TT1T t Ji.7 IT*. T? T CY gt gi SY SYL T? k Ti T* C Tk M S " CY SY SY TSI TT* i TT
Skibefs Navn 'Hanne Cathrine'"
Vordingborg
Jagt
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R C R W
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
{Efter Bilbrevet olier Sklbsbygninggattcstcn)
Ombygget i K a l l e h a v e 1859 a f J . 0 1 S t e g e i f l g . b i l b r . d t . K a l l e h a v e <
På K r a v s ! a f Ea-Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet G l a t s tævn
sen ^0/6
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
af 1 8 5 9 .
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
4 5 r 9 I 2 f 3
5 ' 6
24,22 t o n s
: P.Jensen, Sætteskp.bev. Hæstved 6/7 1851.
: 1859 og endnu 1869: Ovnnvt. fører P.Jensen, Petersværft pr Vordingborg
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-2 52
iar.br. dt. Vordingborg 20/6 1859: 15 Lstr. Iflg. førerens ann. dt. 29/1 1886 er dette skib på rejse
Vordingborg til København med 16-500 stk. mursten af vsrdi ca "650 kr., natten mellem 27. og 28. December 1885 sunket ved Kastrup p.gr.a. læk. Af besætningen på 2 mand reddedes kun føreren ved at klamre sig til riggen, hvorefter han blev bjerget af folk fra Ka= strup. Casco 1.800 kr. uassureret. Om ladningens assurenceforhold vides intet. Vraget sprængt. Noget af ladningen blev bjerget, rn.en hvor meget vides ikke. Slettet af reg. 3/2 1886.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"Hanne Maria"
Ihurø pr Svendborg
Fiskekvase, fra 1886: Skonnert
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R K M Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyEiiinesattesten)
På Ihurø 1853 af J . R . P e t e r s e n i f l g . b i l b r e v d t . Ihurø 17/8 1853. Ombygget fo r længe t og omtakle t t i l skonner t i Svendborg 1886.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 , senere 2 Agterskibets form: P l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld , m g l a t s tævn.
Bygget på: Kravel af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
p
Hoved-Dimensioner Længde: 35 '6 (45 ' 6) Bredde: 10 '2 (11 ' 3 ) Dybde: 5 '8 ( 5 '6 )
* Drægtighed: 12,98 tons ( 1 8 , 4 3 ) .
Erik Nielsen Rasmussen5 sætteskp.br. Svendborg 28/10 1854.
1853 og endnu 1873: Ovnnvt. fører Srik Nielsen Rasmussen, Thurø pr Svendborg.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-50 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt, København 17/9 1863: 6-fr lstr. Seneste eftermåling dt. 13/11 1886.
TW T TT* TO T CY St SY Cl SY TI i Sy. T n 11 IT T T n TI Ti
Hans
Sønderho
b a r k s k i b
;ndingssigna]
p r .
-bog
Panø
staver: R C
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
Glasgow 1868 a f A. S t e p h e n & son Bi&brev h a v e s i k k e . I n d f ø r t f r a L i v e r p o o l j u n i 1890 u n d e r n a v n e t " B e l l e of L a g o s " .
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 3
Agterskibets form: r u n d t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g , k v . f i g u r
Bygget på: k l i n k a f j e r n
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
s .
Hove d-Dimensi oner
Længde: 12 3 ' 4
Bredde: 22 ' 8
Dybde: 1 1 ' 0
Drægtighed: 2 5 o , 9 7 t .
Thomas Hansen Brinch med borgerbrev dat Fanø birk lo. dec. 1864
Aktieselskabet " Hans's rederi" i Sønderho, stiftet juni 1890> hvis bestyrelse, der har sæde i Sønderho, består af nedennævnte aktionærer: Niels Hansen Brinch best.reder, skibsreder H. P. Brinch - "
Iflg. Fanø regi.kontors indb. af 8.nov Brinch indtrådt i bestyrelsen: A. M. Knudsen skibsreder, medbestyrer
Sønderho, Fanø n tt
I892 er i stedet for H. P.
Sønderho, Fanø
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 ,153 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indførselstolden er iflg. generaldirektoratets skr. af 11. juli 1890 betalt med 1116,56 kr., som er 3/c af købesummen £ 2o5o. Skibet var oprindelig købt af R. H. Brinch og er atter af ham solgt til det registrerede aktieselskab for 48000 kr. Overført til nyt register bind 8, fol. 44 d. 26/11-94.
Hans
Ommel pr. Marstal
skonnert
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver:
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
R X) K G
Timmernabben 1891 af C. Nillsson iflg. bilbrev dat 29. maj 1891. Indført fra Sverige maj 1891 som nybygget.
Dækkenes antal: Masternes antal: Agterskibets form:
1
2
platgattet
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t , g l a t s t svn
Bygget pa: k r a v e l af eg og fyr
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde:
e:
6 8 ' 1
16 ' 7 6 "9
57,78 t
:. P. Hansen af Ommel med borgerbrev dat Ærø herredskontor 14. juli 1873
27. juni 1891 tilhørende:
I. G. Binos M. P. Hansen
best.reder,skibsreder skibsfører
Ærøskøbing Ommel
i part i "
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv:
13,189
Indførselstolden er iflg. gen. dir. skr. af 15/6-91 betalt med en veksel stor 216,9o kr., som er 3% af købesummen. Fartøjet var forsynet med mterims-nationalitets-certifikat dat Let kgl. danske konsulat, Calmar d 3o. maj 1891, lydende på 55,94 t. som er afleveret. Overført til nyt register bind 4, fol 98 d. 5/12-99.
ivnuir c_nr c A T D T C T V 1 T T O T 7 W T T Tft ST Ti gt H T n SY. sy.
Hans
Svendborg
Skonnert
kendingssignal-bog R B P G
Hvor og når bygget
'gmesterens navn og hjemsted
For dampskibe: Maskinernes antal 02 hestekraft
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)
F r e d e r i k s ø e n p r . Svendborg I889 af I . R . Andersen i f l . b i l b r e v d t . Svenåborg 24. ok tobe r 1889.
Dækkenes antal: 1
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2 Agterskibets form: p l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: g l a t s tævn.
Bygget på: k r a v e l af eg .
Længde: Bredde: Dybde:
Drægtighed:
6 3 ' 9 16 ' 5
6 ' 9, 6 ' 8
58 ,25 t . , 54,94 t .
Carl Peter Christensen af Svendborg med borgerbrev dt. Svendborg 12. juni I885.
24. oktober 1889 tilhørende: Cerl Peter Christensen, skibsfører, Svendborg.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 2 - 4 0 0
Ved erklæring dt. Svendborg 24-10-89 kar mægler H.H. Christensen i Svendborg påtaget sig forpligtelser efter reg. Cirk. nr. 5. På grund af fejlmåling i Svendborg er tonnageg ved målingsbevis dt. København 25-1-90 anført til 50,04 tons (netto), hvorefter nyt certifikat er udstedt 30-I-90 i henhold til skibsm. cirk. 7. september 1867, a, 10.2 stk uden udgift for skibet, i stedet for det hidtidige, afleverede. Overført til nyt skibsregister bd. 5, fol. 173 <ien 19-1-98.
•prAAJF&ir¥C_<r&n c IOS 17 A TO ir o ' T C I T F T toi irtof\Tsr\to<nttogi
Hans
Svendborg
Br ig
R B H L
Hvor og når bygget ^mesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Seckermunde 1847-48 af C. Pretaer.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget med flad-J; s p e j l . Beskrivelse af forskibet: f y l d i g t med
k r ø l l e . Bygget på: k r a v e l af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde Bredde:
e:
98' 7 22' 6 12' 3
245,30 tons
Iver Åndersen Hansen af Skaarupøre med borgerbrev dt. Sunds Gudme herre^ ders kontor 16. juni I877.
Juli I889 tilhørende: Aktieselskabet "Briggen Hans" i Svendborg, stiftet den 30. juni 1889, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Svendborg, består af nedennævnte aktionær: H. Iversen, skibsreder. Skaarupøre,
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12-372 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Rostock i april 1889 under navnet "Amicitia", der efter rederiets begæring er forandret til "Hans". Indførselstolden er ifl. Generaldirektoratets skrivelse af 8-6-89 betalt med 300 Rmk,, som er y/o af købesummen 10000 Rmk. Skibet blev købt af H. Iversen af Skaarup-øre, der atter ved skøde dt. Svendborg 12-7-89 solgte skibet til det registrerede aktieselskab for 10 000 kr. Briggen var forsynet med interims nationalitets-certifikat dt, Kgl. dansk Generalkonsulat i Stettin den 27-4-89 lydende på ca. 232 tons. Attest om firmaanmeldelse dt. Svendborg Borgmesterkontor 6-7-89. Eftermålt 3-II-9I. Udslettet.
TVTTftTFTC O C* C A B T C 1 / T T T C F 1 I 7 T Ti fr Ti gt. Ti.7 Ti st sy. SY
Hans
Svendborg, Marstal
3-mst . skonner t
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Fåborg 1888 af R. Møller ifl. bilbrev dt. Fåborg 28. november 1888
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: e l l i p t i s k .
Beskrivelse af forskibet: s k a r p t med k r ø l l e og våbensk jo ld . Bygget på: k r a v e l af eg .
Længde: Bredde:
Dybde:
1 1 1 ' 2 4 ' 1 2 '
0
0 1
237,71 tons
Christen Jørgensen Folmer af Marstal med borgerbrev dt. £rø-,Herreds kontor 19. november 1881.
29. november 1888 tilhørende; Hans Christensen, købmand, Marstal.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
12-302
Overført til Marstal skibsregister i henhold til ejerens begæring ved reg. anm. dt. Marstal 11. september 1890, hvorefter nyt certifikat er udstedt.18. september I89O i stedet for det ældre, der er afleveret La det ene styrmandskammer agter (3*10 t.) ifl. Svendborg toldopsyns erklæring benyttes af føreren til soverum, er fradraget herfor bortfaldet, og netto-tonnagen bliver derefter at ansætte til 222,30 tons. Overført til nyt skibsregister bd. %, fol. 77 den 25-9-95.
SS k TVT u-t. SYT Cl gY. SI Cl SYS SY k sy. rr< ci TI /v s 7 CY SY SY TH TT» I ST in. st X T n> st ir* SY
Hans
'Århu s
skonnert
R G B H
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
E l s f l e t h 1856 a f V*. Hagen. B i l brev haves i k k e .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: r u n d g a t t e t
Beskrivelse af forskibet:middelf . / g l a t stævn
Bygget på: k r a v e l af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hove d-Dimensioner Længde: 84 '7 Bredde: 19 '4 Dybde: xo'O
Drægtighed: 14 2 ,7 4 t .
Rasmus ThøsÉng Hansen af Århus med borgerbrev dat LangeLands herreders kontor 23. juni 1893-
26. juni 1893 tilhørende:
Frederik Langermann Schmidt Christoffersen
best.reder, købman; skibsbygger
Århus i p a r t
Hoved-skibsregistrerings-protokol 13,389
Indført fra Brake i Oldenburg juni 1893 under navnet "Drei Grebruder". Indførselstolden for dette skib der, som strandet ved Refsuds. er solgt ved off. auktion i Kalundborg 1. maj 1893 - er iflg. kvitt. dat Kalundborg toldkammer lo. maj 1893 erlagt med 33?75 kr., som er 3/0 af auktions-købesummen. Iflg udskrift af Kalundborg købstads auktionsprotokol dat Kalundborg byfogedkontor den 24. juni 1893 er skibet købt af H. Møller, købmand, af Kalundborg, som atter sælger dette til de registrerede ejere Overført til nyt register bind lo, fol. I63 den 15/3-94.
rY SY SY
"Hans"
Marstal
Skonnert
Registrerings- samt kendingssignal-bog: R Y Q Gr
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Freder iksøen p r . Svendborg 1885 af J .R . Andersen, i f l g . b i l b r . d a t . Svendborg 9-7-1885.
Dækkenes antal: et Masternes antal: t o Agterskibets form:hækbygget, f l a d t spe
Beskrivelse af forskibet: m idde l fy ld ig t m. k r ø l l e
Bygget på: k r a v e l af eg
di
Længde: Bredde:
Dybde:
•ægtighed:
5 8 ! 6
1 4 ' 6
7 f l
3 9 ? 4 1 t o n s
Carl Peter Christensen af Svendborg m. borgerbr. dat. Svendborg 12-6-1885
ere: 1885: 3sf ører Car
1889: Skibsfører Frederik Krull Hansen, Marstal
Skibsfører Carl Peter Christensen, Svendborg
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12-59 Rigsarkiv:
.*-. Eftermålt 12-8-1885 Overført fra Svendborg til Marstal iflg. ejerens begæring ved reg. anm. dat. Svendborg 9-4-1889, hvorefter nyt certificat er udstedt den 11-4-1889 Ommålt på grund af forandring iflg. målingsbevis dat. Marstal 28-2-1893. Overført til nyt skibsregister bind 4, fol. 29 den 9-3-1898.
tY k TV 7 1T» SY T Cl gt g-i CY gY SY k s% nr ci TI . rr ci SY SY TI st. ST sy. st yt.7 sy. st sy. SY