Post on 02-Mar-2021
Nordisk Port Importsiger tillykke med din nye port som
du selv ønsker at montere.
For at få et godt resultat, følg dennevejledning
Læs denne vejledning igennem inden du starter
Vigtige informationer Se næste side
Bemærkninger til egen montering
VIGTIGT ! Kontroller porten for evt. Skader eller andresynlige fejl straks ved modtagelsen. Evt. Skader vil, vedmontering af andre end , efter påbegyndt montering blive afvist.Henvendelse vedr. Skader skal meddeles omgående.
Nordisk Port Import
Nordisk Port Import
Ønsker du at få hjælp til monteringen af din port, kan du kontakte .Prisen pr. Påbegyndt time er 485,- kr + moms, kørsel og materialer.
Teknisk telefonsupport ydes uden beregning i begrænsetomfang.
Det skal bemærkes, at der kan være ekstra beslag indlagti monteringskassen som ikke nødvendigvis skal bruges.
Nordisk Port Import
Evt. Teknisk telefonsupport henvises af:
2
Inden du starter, kontroller om du har fået den rigtige port. Mål længde på portbladene og du har portbredde.(fig 1.) Mål derefter hver enkelt portblads højde ( Fig 2.) Og læg disse mål sammen +tætningsliste i nederste portblad 25 mm, så har du den fulde porthøjde.
Fig 1.
Fig. 2.
Kontroller mål på skinner som følger:
Der skal skæres i denne ende af skinner
Skinnetilpasning.
Porthøjde. Lodrette bæreskinne.mm. mm.
1940 20801990 21302040 21802090 22302140 2280
skæres der af disse skinner skal tilsvarende skæres af lodrette Køreskinner
Kø
reskin
ne
Målet skal tages fra toppenog til hulningen ibunden af portbladet
3
Bæ
reskin
ne
Opmåling til skinnemontering
Find midte af porthul. Tag portbredde og mål det halve ud fra midte og markér på monteringsfladen på begge sider af porthul. Videre ud fra denne markering måles 43 mm længere ud og markeres. Dette mål udgør bagside af lodrette skinner.
Inden lodrette køreskinner monteres, afmærkes højde på monteringsfladen og der måles ud til modsatte side (gerne med laser ) således at begge skinne sidder lige højt og vandret (VIGTIGT).
Porthul
Portbredde
43 mmfra portbladtil bagkantskinner
Porthul
Afmærk lodret op på hele monteringsfladen i begge sider.
4
Porthul
Monter begge bæreskinner (efter påsætning af tætningsliste) således at bagside følger afmærkning på monteringsfladen.
Lodrette skinnemontering
Derefter monteres lodrette Køreskinne på bæreskinne. Husk at måle ud således at begge skinner sidder lige højt. (VANDRET)
Afstand fra køreskinne til anlægsfladen på bæreskinne skal i bundenvære 35 - 40 mm og ved topsamling af køreskinne og bæreskinne70 - 80 mm.
Tætningsliste mod monteringsflade35-40 mm
75-80 mmSamling af lodrette og vandrette køreskinnerskal foretages i de 2 langhuller som sidder tætved hinanden i bæreskinne.
5B
ære
skinn
e
Montering af Aksel med wiretromler og torsionsfjeder
6
Overhøjde
Bemærk ! Inden du skal montere aksel skal du gøre dig klart hvor stor overhøjde (afstanden fraoverkant porthul og til loft) der er til rådighed.
Ved en overhøjde på 115 - 209 mm skal dermonteres aksel bag vandrette skinner i loft (be-skrives senere).Ved en overhøjde over 210 mm monteres akselover porthul.
Bemærk ! Anbring fjeder i den ene side således at der er plads til montering af automatik i midte.Fjeder skal IKKE opspændes på nuværende tidspunkt.
Monter beslag solidt og på linie med de lodrette bæreskinner og især beslaget til torsionsfjeder skal have solidt fundament.
Bemærk snoninger påtorsionsfjeder så dennemonteret korrekt.
Se fjeder fra tilspændings-flange. **
Fjeder skal spændes op i samme retning som fjederenden slutter ved tilspændingsflangen (den med de firkantede bolte)
**
**
Opspændingsretning
Løfteretning
Det første portblad 7Anvend et par solide bukke og anbring portbladene på disse med bundstykket øverst.
Pak monteringskassen ud og find hjulbeslagene.Samt de 2 bundbeslag til wiretræk.
Bundbeslag
Hjulbeslag
HUSK at bolte monteres nede fra
Ved montering skal hjulenejusteres ind så portenligger op til tætningslistemed få mm. Afstand. Ved atskyde beslaget frem eller tilbage.
Bundbeslaget monteres således atnederste kant flugter med overkant påbundliste.
8
Anbring første portblad med nederste hjul i Køreskinner og monter hjul i øverste beslag ogjuster således at portbladet er ca. 2-3 mm fra anlægsfladen.
Kontroller at portbladet er helt vandret og klods om nødvendigt op. Det er meget at dette overholdes.
Monter wire på beslag i begge sider og fastgør derefter wire i wiretromle. For at fastholdestram wire efter fastspænding af wiretromlerne anbefales det at anbringe en tang som kan fastholde akslen af sig selv (svejsetang).
Stram nu wirerne op og tilspænd wiretromlerne svagt og kontroller nu igen om portbladet er vandret. Foretag et løft med tang således at portbladet er fri at gulv og kontroller igenom det er vandret. Er portbladet vandret her, så tilspændes wiretromler helt til. Fjern ikketangen som holder akselen.
VIGTIGT
For at undgå skævttræk i porten skalwirer være monteret lige højt på wiretromlernenår porten er lukket ogvandret.
Lige højde Ulige højde
Montering af vandrette køreskinner
35-40 mm
70 mm
Monter som på denne tegning, så der er mulighedfor at justere til begge sider.Det anbefales, at på portbredder over 3,5 meter ogsåmonteres skinneophæng midt på vandrette skinner.
Samling af lodrette og vandrette køreskinnerskal foretages i de 2 langhuller som sidder tætved hinanden i bæreskinne.
9Fastgør den øverste skinne løst, så den kan justeresefter tophjulet.
Skinnemontering ved lavhejs.
Skinnelængde på lodrette køreskinne skal ved alm. Hejsvære ca. 70 mm mindre end højde på porthul.Altså samling af lodrette og vandrette køreskinner skalvære 70 mm under overkant af porthullet.
Skinnemontering ved Alm. Hejs
PO
RT
HU
L
70 mmmax.
35-40 mm
60-70 mm
Vinkelkontrol af skinnerVIGTIGT for at porten kører optimalt.
PORT
Krydsmål og ret ind så begge mål er identiskeog skinner er dermed i vinkel med porten.
Vandrette skinner
10
Fortsæt montering af resterende portblade.
Når alle portblade er på plads og tophjul monteret, monteres midterhængsler.
Nu er porten klar til at blive testet.
Torsionsfjeder skal spændes op og dette gøres med forsvarligt værktøj .Sørg for at få et godt fodfæste samt en placering så det er nemt at have kontrol over tilspændingsværktøjet. Sørg for at have 2 gaffelnøgler 10 mm i nærheden (2 nøgler hvis den ene tabes under tilspænding).
SE hvor meget fjeder skal spændes op på næste side .
Når fjeder er spændt op fjernes tangen som holder aksel fast og porten køres forsigtigt op.Her kontroleres i begge sider af skinner om porten kører frit og ikke spænder i skinnerne ellerhar for stor frigang mellem hjul og skinner..
Når porten er kørt næsten helt op, kontrollere begge wirer og det konstateres om begge wirer er stramme. Er der løs wire i den ene side, kontroller om skinnerne er i vinkel ellers juster.
Er problemet stadig ikke løst, så kontroller om portbladene er vandrette med åben port.Prøv evt. At justere de vandrette skinner til modsatte side som der hvor wiren er slap.
ER BEGGE WIRER SLAPPE, ER FJEDER IKKE SPÆNDT TILSTRÆKKELIGT, SPÆND FJEDER YDERLIGERE
11
Nå du monterer tophjulet (øverste hjulbeslag) sørg for at hjulakslen ligger så tæt på portbladet som muligt, så porten vender på så lidt plads som muligt.
LA
VH
EJS
AL
M. H
EJS
Montering af aksel bag vandrette skinner( Bagmonteret lavhejs)
Loft
12
SKAL monteres solidt på bærende fundament
Monteres således at yderbeslag ved wiretromler. Flugtermed bagside af vandrette køreskinner FIG. 01.
HUSK Korrekt spænderetning på fjeder.
FIG. 01
Wire føres via hjul over port til wiretromlen bag vandrette skinner
Opspænding af fjeder:
Porthøjde ca. Antal omgange 1865 6 2100 6 2400 7 2700 8 3000 9
Kører porten som den skal er vi klar til at montereAutomatikken.
Montering af Automatik 919
Indkodning af fjernbetjeninger
Justerbare Trykvagter
Manuel kørsel
Tidsforsinket lukning(Bruges ikke)
OPNEDSTOP
OPNEDSTOP
. . .
. . . .
. . . . .
. . . .
Klargøring af stangtrækket: ( )se iøvrigt side 15 og 16
Anbring stangen på et parbukke og monter Det hvide frigørelsesgreb (Kobling)
Monteres mod motor
Den blå/grønne magnetvagt monteres ogstikket samles
De 2 smalhovede 6 mm bolte føres ind i slidseni begge sider af alustangen
Vend stangen og montermotorhuset med de 26 mm bolte
Kædestrammer
Alustang
Løsen de to unbracobolteog træk i blå hus så kædenstrammes op, tilspænd igen
Afmærk midte af øverste portblad. Kør porten manuelt op og afmærk loftet ud for mærket på porten. Så har du retning på alustangenMotorbeslagMotorbeslag
Vægbeslag
Monter vægbeslag over midte af port og fri af aksel.
Kædestrammer
Alustang
Anbring det blå kædehusi beslaget og monterunbracobolten.
Monter de to beslagi loftet og monteralustangen. Afkortbeslag så portenikke kører imod.
Monter beslag på øverste midte af portblad
Trækstang
Denne ende monteres på portbeslaget
Monter trækstang i port-beslag og kobling på stangen.
Mod kædestrammer
Nu kan der køres med motor og det anbefales IKKE at anvende fjernbetjeninger på nuværende tidspunkt, brugde 2 små sorte knapper i motorhuset (sidder ved siden af hinanden) og kør porten med disse indtil alle magnetklodser er monteret på kæde. Bemærk, porten kører meget langsomt når der køres med knapperne i motorhus; men har den rigtige hastighed ved anvendelse af fjernbetjeninger.
Montering af stop på kædeStopklods for port lukket
Langsom kørselmonteres til sidst.
Stopklods for port åbenMod port Mod motor
Magnetklodser(Portstop)
KoblingNår disse magnetstop klodserer monteret på kæde, kan fjernbetjeninger anvendes.
13
* ** Føres ind i slidsen på alustang i samme side som kæden
**** Føres ind i sliserne på siden af alustang
14919 Automatik medfølgende tilbehør og beslag
Bolte til montering af motorbeslag
Trækstang
Denne ende monteres på portbeslaget
Loftbeslag
Forlænger til Trækstang
Bolte til slidse i stangfor montering med beslag i loft
Monteres før motorMagnet stopvagt
Mon
tere
s m
od m
otor
Monteres før motor
KoblingMonteres før motor
Portbelag
Magnetklodser til montering på kædefor portstop.Der monteres 1 klods på kæde til stop port åbenog første én klods til portstop nede, derefter yderligere 1 klods umiddelbart foran portstop lukket port.SE SIDE 14 NEDERST
MotorbeslagMotorbeslag
Vægbeslag
OPNEDSTOP
OPNEDSTOP
. . .
. . . .
. . . . .
. . . .
+ -
Batteri til fjernbetjening
8LR23 23A12 V
Montering af Alustang i loft
Kæde og kædestyr Koblingsplade monteret på kæde
Kobling
Kobling og Magnet Stopvagtmonteres i nævnte rækkefølgeinden motoren.
15
Kan også monteres direkte på loftved at bore 6 mm huller ved fæstnings-punkter og anvende 6 mm fransk skrue.Alustang til automatik
FIG. 03
Montering af stop på kædeStopklods Langsom kørsel
StopklodsMod port Mod motor
Kædestrammer
Alustang
FIG 02
FIG 04
FIG. 05
16
Unbracobolte kædestrammer Kædestrammer til efterspændingaf kæde
FIG. 01
Kædestrammer
Alustang
Føres i
kke af Nord
isk P
ort Im
port
Føres i
kke af Nord
isk P
ort Im
port
Montering af Fotoceller
Kablerne føres op og fastgøres langs kørskinner til overkant af skinner samt fastgøres videre frem til motor. PAS PÅ at kablerne ikke kan komme i klemme i wirehjul mv.Det samlede kabel tilsluttes i det rette stik ved motor mærket "INFRARED"
Afprøv fotoceller ved at holde en hånd ind mellem fotoceller og kliklyd kan høressamt rødt lys i den ene fotocelle
Montering af UPS(nødstrømsforsyning )
Føres Ikke af Nordisk Port ImportKUN på 919/2 UPS
Åben motorhuset og tilslut kabel til stikket og HUSK sikring i sikringsholder ( I sort holde i skjoldet).Se side 17.Bemærk, at motor ikke kører korrekt og evt. Med alarmlyd hvis ikke både UPS og fotocellerER monteret og sikring isat i motorhus.Der kan endvidere forekomme alarmlyd hvis batteriet ikke er opladet (tager ca. 24 timer)
Er der denne alarmlyd, vil motor køre langsommere og det er ikke en fejl ved motor
Monter UPS i medfølgende beslag hensigtmæssigt nær motor.
17
Tilslutning af ledninger i fotoceller.Receiver: Emitter:
12 V Pub
Clo
se
Ope
n
GRØ
N
HVI
D
SORT
RØD
HVI
D
12 V
Mellem 15 - 40 cm.
MOTOR
Sikringsholdersidder i låget og stik er placeret HER
UPS
18
Betjeningspanel i motor
Justerbare Trykvagter
PRINT919/2
BAT
TERY
(UPS
)
FUSE
(SIK
RIN
G)
Reset
Indkodning af fjernbetjeninger
VIG
TIG
T ! F
jed
er
op
spæ
nd
es
isa
mm
e r
etn
ing s
om
ko
rdell
en
slu
tter
ved
sp
æn
dest
yk
ket
Sp
æn
de
retn
ing
Lø
fte
retn
ing
Wire
fø
res
om
lille
hju
l til
wire
tro
mle
19
Indkodning af FjernbetjeningFjernbetjeninger er indkodet fra fabrik; men har du fået en ny eller er der ingen reaktion på dine fjernbetjeninger, kan du indsætte koden igen som følger.( Prøv evt. Først at skifte batteri 23A 12V )
919 med manuel indkodning.Koden sidder på lille mærkat i motorhus
-
+0
Kodeeksempel.
Koden er her - 0 0 - + 0 0 + -
Åben fjernbetjening og indstil de små knapper tilsvarende kode i motorhus.
919 med automatisk indlæsning.
Koden indlæses i fjernbetjening således.
Tryk på og hold lille knap (Sort) på printpladen i motorhus i 2 sekunder, tryk derefter på venstre øversteknap på fjernbetjening i 2 sekunder. Gentag proceduren og indkod højre øversteknap på fjernbetjening i 2 sekunder.
Samme fremgangsmåde udføres med denanden fjernbetjening.
Begge fjernbetjeninger er nu indkodet til motor.
20
0 V
TastaturConlanCT 1000
Motor 919
Com
-m
on
GUL - (0 Volt)
RØ
D +
12
Vo
lt
SORT 0 Volt
+12 V 0 V
N0 NC C N0 NC C
Til s
tart
mot
or
Til C
omm
on (
-) M
otor
(Pu
bli
c)
Relæprint
Relæ
Tilslutning af KodetastaturCT 1000
Star
tAdv.Blink17 v
Adv.Blink17 v
12 V
Fo
toce
ller
+
Fo
toce
ller
ind
Fo
toce
ller
-
Rød
Sort
Grø
n
So
rt
Hvi
d
Motor 919
NC
Fra 12 v motorgrøn ledning
RØD +12 Volt
GUL fra kodetastatur - ( 0 Volt)
Kodetastatur Conlan CT 1000
Indkodning af tastatur:
Se brugervejledning som fulgte med kodetastaturet.
Se endvidere næste side
21
GUL GRØN RØD
22Vigtig indkodning af Conlan Tastatur.
Impulstid SKAL indkodes til 1 sec. Inden brug og følgende fremgangsmåde anvendes:
SC = Servicekode, se brugermanual.( Servicekode virker som første kode efter tilslutningaf strøm)
Afbryd evt. Strøm tiltastatur.Tilslut igen strøm
Tast 04#
Tast 1# #
Så er Impulstid sat til 1 sec.
Tast SC#
MC = Masterkode, se brugermanual.
Programmer kode:
Tast MC# (grøn ledlyser fast)
Tast positions nr.# (1 - 9)
Tast ønsket kode #
For flere koderfortsæt fra 2 osv.
Ændre kode(gl. Kode overskrives)
Slette kode:under dennetast kun #
Slette alle koder:
Tast MC#2500#
alle brugerkoderer slettet.
Forlad programmeringsmode:10 sec. Efter sidste indtastning sker det automatisk.Alternativt tastes #.
23Montering af Op / Nedkontakt til 919Inde samt nøglekontakt ude.
Stik tilsluttes til stik på motormærket "manuel terminal"
Fastmonteret ledning med stik
Klemrække i motorer 919
Fotoceller
Com
mon
(-)
Op
/ st
op /
ned
S
tart
Enkelttrykskontaktvirker somOP / STOP / NED
Alle taster på manuel kontaktbruges somOP / STOP / NED / STOP
FotocellerC
omm
on (
-)
Op
/ st
op /
ned
S
tart
12 V
0 V
OP
STOP
NED
Publ
ic
Ned
Stop
Op
Fotoceller
12 V
0 V
OPStopNed
OPStopNed
Nøglekontakt
Ned Op
Nøglekontakt
Kontrol af portPorten kører ikke frit i skinner hele vejen = Juster skinner
Den ene wire er slap når porten er oppe = Er skinner vandrette Er fjeder strammet optimalt Er vandrette skinner i vinkel Sidder skinner lige højt ved porthul.
Porten kører op igen når den er lukket = Juster trykvagten Porten lukker for hårdt mod anslag, flyt magnetstop på kæde eller juster stopvagten ved at flytte den på alustangen. OBS brug de små trykknapper i motorhus til at køre motor og IKKE fjernbetjening (919/1) (919/2 anvendes fjernbetjening HUSK at trykke stop i tide)
Betjeningspanel i motor
Justerbare Trykvagter
Manuel kørsel(KUN 919/1)
Tidsforsinket lukning(Bruges ikke)
24
Vedligeholdelse af port og AutomatikAlle bevægelige dele, er smurt fra fabrikken eller af montøren.
Det tilrådes at smøre hjullejer, hængsler og evt. Wirehjul 2-3 gange årligt med en let olie på spray.
Kæde på Automatik 919 smøres med let kædeolie på spray med samme interval.
Endvidere tilrådes det alle tætningslister behandles med silikone især inden frosten sætter ind.
Derudover er der en minimal vedligeholdelse.
Udarbejdet af:Poul Erik ChristiansenNordisk Port Import(Rettighedindehaver)
Evt. Teknisk telefonsupport henvises af:
0 V
Motor 919
Com
-m
on
Star
tAdv.Blink17 v
Adv.Blink17 v
12 V
Fo
toce
ller
+
Fo
toce
ller
ind
Fo
toce
ller
-
Rø
d
So
rt
Grø
n
So
rt
Hvi
d
NC
Relæprint
6 pin 5 pin
Gul til Common
Blå
Grø
n
Brun ledning til hvid (minus)
Rød Ledning til Grøn 12 V
* #0
1 2 3
4 5 6
7 8 9
Tilslutning af Kodetastatur ST-120til Portautomatik 919 / 1
25
Lilla til Start
Opsætning af kodetastauretse side 30 - 31
Hvis Indvendig kontakt ønskesmonteres denne sådan . ***
Op / Stop / ned
*** ellertrykkontaktmellem brunog grøn fra 6 Pin på relæprint
26Tilslutning af Kodetastatur ST-120til Portautomatik Super Lift S66
Motor Super Lift S66
Relæprint
6 pin 5 pin
Gul
Blå
Grø
nBR
UN
til
0 V
* #0
1 2 3
4 5 6
7 8 9
Lilla
0 V12 V
- ALSPK + ALSW Fotoceller SW - WALL
12 V
RØ
D til
+ 1
2 V
Hvis Indvendig kontakt ønskesmonteres denne sådan Op / Stop / ned
1 2 3 4 5 6 7 8
Relæprint monteres i dåse på væg indvendig.
(Trykkontakt)(Alarmhorn) (Alarmkontakt)
Opsætning af kodetastauretse side 30 - 31
RØD til + 12 V
BRUN til 0 V
27Impulsstrøm til start af motor indkodes som følger:
Tast:"*#" "System kodeord" "#"(se engelsk vejl.)
Statuslys tændesog der kommer en Beep-lyd
Tast 4
efterfulgt af Beeplyd
Sæt impulstid Tast" 01"
Fuldført
Opsætning af identifikation:
Tast:"*#" "System kodeord" "#"(se engelsk vejl.)
Statuslys tændesog der kommer en Beep-lyd
Tast 5
efterfulgt af Beeplyd
Tast "1"
efterfulgt af beeplydFuldført
Opsætte kode: (op til 8 mulige koder)
Tast:"*#" "System kodeord" "#"(se engelsk vejl.)
Statuslys tændesog der kommer en Beep-lyd
Tast 3
efterfulgt af Beeplyd
Tast kodeplads( 1 - 8)
Tast 4 cifret kode
efterfulgt af BeeplydFuldført
Opsætte flere koder start forfra
28Ændring af System kodeord.
Husk at ændre System Kodeordet for at forhindre uvedkommende i at gribe ind og ændre andre koder.
Tast:"*#" "System kodeord" "#"(se engelsk vejl.)
Statuslys tændesog der kommer en Beep-lyd
Tast 8
efterfulgt af Beeplyd
Tast nyt 4 cifretSystem kodeord(Bør noteres nedog gemmes)
Tast "#"
Efterfulgt af Beeplyd
Gentag det nye Kodeord
Tast "#" 2 Beeplydehøres
Fuldført
Ved 2 forkerteKodeord
Beeplyde gentages Start igen ved
Udarbejdet af:Poul Erik ChristiansenNordisk Port Import(Rettighedindehaver)
System Kodeordet findes i den engelske vejledning som fulgte med tastaturet
Har du husket at notere det nye System Kodeord ?Der gøres opmærksom på at det IKKE vil være muligt atændre koder mv. hvis System kodeordet ikke er til stede
idet alle indstillinger forudsætter kodeordet.
Gradhejs29
15 Grader
30 Grader 45 Grader
20 Grader
25 Grader
Montering af Automatik S 66Dansk tydeliggørelse af engelsk vejledning
Åbnings-kraft Lukke-kraft Fotoceller
Auto Lukning
Indkodningfjernbetjeninger
Justering lukketport
Automatisk indstilling af åbne/lukkestoppunkter
SETPort Lys
+ -
Saml stålprofil og motorsom illustreret i vedlagtevejledning.
Monter beslag over portog portbeslag. Monter stangen i beslagog ophæng i loft.
Kør porten op manueltog monter stopbeslag i stangen efter ønskerstoppunkt.
Skal der monteres fotoceller skal dette gøresnu.
Tryk på "SET" til diode ved "Fotoceller" lyser, tryk på"+" eller"-" til der står"1"
Monter trækbeslag påportog kobling i skinne.Tryk på "SET" til diode"Autodetect" lyser.
Tryk så på "+" og sørg forat ingen passere fotocellermens porten kører.Motor vil køre portenop/ned 2 gange.
Når porten stopper ogdiode slukker er portenautomatisk justeret vedstoppunkter.
Juster lukkepunktetved at trykke på "SET"til diode "Closing Lacune"lyser. tryk på "+" eller"-"derefter "SET"
Kør porten lidt op og derefter helt ned og kontroller lukkepunktet.Juster igen om nødvendigt
Hvis motor har svært ved at køre porten, justertræk /trykkekraft med "SET" og vælg "opening" eller "Closing force"
Juster kraften ved + eller -til porten kører optimalt.Bemærk at jo større kraft, jo mindre sikkerhed ved møde med forhindringer
1. Foregående indstilling fejlede 2. Beskyttelse mod hindring under åbning
3. Beskyttelse mod hindring under lukning
4. Stråle fra fotocelle er spærret eller fotocelle er beskadiget
5. Transmitter fejl periode for indkodning eller kodning af fjernbetjening
6. Den løbende tid overskrider 100 sekunder
Fejlmeddelelser i Display
30