Post on 30-Mar-2019
2 april 2012.
To je kompanija mnogih ubrzanje, uklju~uju}i i to da je LI-UGONG aktivan ~lan razvoja i modernizacije Kineske in-frastrukture. 1966 LIUGONG proizvodi prvi moderan utovariva~ uvlasititoj re`iji. Od 1987. do 1995. godine fabrika LIUGONGradi u kooperaciji sa CATERPILLAR-om, upoznaje i uvodiCATERPILLAR tehnologiju kao i sistem rukovo|enja.Godine 1995, Liugong se udru`uje sa nema~kimproizvo|a~em komponenti za prenos (transmisija, osovinei menja~i) ZF Fridrihshafen AG te otvaraju zajedni~kipoduhvat u Liuzhou, gdje Liugong dr`i 49% vlasni{tva. Ovoje direktno omogu}ilo da LIUGONG efikasno uvedu visoknivo ZF tehnologije u LIUGONG proizvode.Tako|e ne{to kasnije po~inju saradnju i sa ameri~kom fab-rikom motora CUMMINS. Godine 2004. LIUGONGpostaje druga najve}a fabrika utovariva~a na svetu, a prvu
poziciju zauzima 2009 i tu poziciju zadr`ava do danas. U2006. godini broj prodatih LIUGONG ma{ina {irom celogsveta iznosio je 20.000 jedinica.2008 LiuGong proizvodi i prodaje vi{e od 36.000 jedinicau 15 doma}ih fabrika, dok 2009 godini proizvodi i prodaje40.000 jedinica, te ostvaruje � 105 miliona evra ($ 151 mil-iona USD) profita na 1,04 � milijardi evra ($ 1.49 milijardidolara) ukupnog prihoda od prodaje. Ovo je pove}anje od� 42 miliona evra ($ 60,2 miliona dolara) profita u odnosuna 2008, i prometa za � 947 miliona evra ($ 1.37 milijardidolara). 2011 godine LiuGong prodaje 75.000 jedinica.
Kompanija je globalni lider u dizajnu i proizvodnji utova-riva~a. U oktobru 2010, Liugong uspeva da dosegne skoro18% globalnog tr`i{ta u proizvodnji i prodaji utovariva~a.Preduze}e zapo{ljava vi{e od 14.000 radnika, uklju~uju}i600 in`enjera koji su obu~eni i rade u tri najbolja svjetskaistra`iva~ka sektora za razvoj {irom sveta.
2004 godine LIUGONG formira svoju inostranu prodaju. U raz-voj, marketing i prodaju dovode proverene ameri~ke profesio-nalce, te sa njima ostvaruju fantasti~ne rezultate izvan Kine.
svetuLIUGONG najve}i proizvo|a~utovariva~a na
3april 2012.
Oblikujmo budu}nost zajedno
Kompanija LIUGONG (Guangxii LIUGONG Machineri Co Ltd) je osnovana 1958 u Liuzhou, Kina. Na osnovu proizvedenih i prodatihma{ina, Liugong je najve}i proizvo|a~utovariva~a to~ka{a na svetu.
TEI MC d.o.o. BeogradObili}ev venac 10, 11 000 Beograd, SrbijaT: +381 11 2631 112F: +381 11 2631 112M:+381 64 8228 372E: office@teimc.rswww.teimc.rs
TEI MC d.o.o. Banja LukaVujinovi}i bb, 78 000 Banjaluka, BiH(magistralni put Lakta{i - B.Luka, car. skladi{te Ciambella).T: +387 51 388 360F: +387 51 388 360M:+387 65 444 161E: info@teimc.bawww.teimc.ba
TEI MC INTERNACIONAL dooel SkopjeSt. Vladimir Komarov 1-2/1, 1000 Skopje,MakedonijaT: +389 2 6142 900M:+389 75 246 531www.teimc.rs
Proizvodnja i prodaja za ino tr`i{te raste cca 10% godi{nje. LIUGONG ima petnaest linija proizvoda: utovariva~i,bageri, valjci, grejderi, buldozeri, kombinirke, kompaktniutovariva~i, mini bageri, vilju{kari, kamionske kranskedizalice, elementi za poplo~avanje, glodalice, betonskepumpe, betonske baze, miksere za beton
Kompanija raspola`e sa svetskom mre`om od 135 dilera{irom {est kontinenata u vi{e od 94 zemlje. LIUGONG dilerska mre`a obuhvata 881 regionalnu pro-dajnu kancelariju {irom sveta.
Podr{ka dilerskoj mre`i regionalnih kancelarija su in`en-jering, marketing i servisna podr{ka. Mre`a tako|e imaosam logisti~kih centara i skladi{ta koja su strate{ki posta-vljena {irom sveta kako bi obezbedili brzu zamenu delovai servisiranje opreme. Treba napomenuti da LIUGONG ne ulazi ni na jednotr`i{te sa svojim dilerima bez obezbe|enog sistema servi-sne podr{ke u regiji koju diler pokriva.
Regionalne kancelarije se trenutno nalaze u SAD, Brazilu,Indiji i Australiji, a nove regionalne kancelarije se nepre-kidno otvaraju kako LIUGONG raste.
Neki od kupaca koji su ukazali poverene LiuGong-u uSrbiji, Bosni i Hercegovini, Makedoniji, Crnoj Gori su: In-tegral In`enjering a.d. Lakta{i, Heidelberg Cement a.d. Ka-kanj, Inter-Kop a.d. [abac, Monterra a.d. Beograd,Euroasfalt d.o.o. Sarajevo, IGM Trade Kavadarci, GP Puta.d. Isto~no Sarajevo, Kolubara Gra|evinar...
Prema istra`ivanju ”LIUGONG je poznat po tome {to imanajvi{i kvalitet proizvoda me|u kineskimproizvo|a~ima, i ima cenjena me|unarodna priznanjaza svoje proizvode”
LIUGONG je poznat po proizvodnji opreme kojom se lakorukuje, koja prate razvoj tehnologije i koja je dokazala svojupouzdanost. LIUGONG proizvodi pru`aju mnogo ve}uvrednost u odnosu na cenu ko{tanja proizvoda, te su lakaza odr`avanje, ~ak i u rigoroznim i izolovanim sredinama.U poslednjih godinu dana, LiuGong je dobio priznanje kaoglavni globalni konkurent koji ima strahovit rast, te je ran-giran me|u prvih 25 kompanija gra|evinskih ma{ina usvetu. Sa rastom realizacije u 2011 , i kontinuirani rast i{irenje planirane za 2012 i {ire, Liugong jasno cilja da po-stane jo{ ve}i igra~ u industriji gra|evinske opreme.
TEI MC d.o.o. je u svakom pogledu dorastao izazovu pro-daje kvalitetne kineske mehanizacije, jer smo opremljenikvalitetnim servisnom podr{kom, komponente ma{ina susvetske, {to daje garanciju kvaliteta LiuGong proizvodima.Pozivamo sve zainteresovane da nas posete i uvere se ukvalitet LiuGong proizvoda.
4 april 2012.
Liugong je kupio udeo od 42% u proizvo|a~urudarskih kamiona Bijing Capital Steel Heavy DutyTruck Co. Ltd, koji je filijala kompanije Beijing Capi-tal Steel Mining Co. Uslovi akvizicije nisu obelodan-jeni.Posao je opisan kao strate{ka saradnja koja }eomogu}iti Liugongu da doda gra|evinske i rudarskekamione svom portfoliu proizvoda. Liugong }eu~estvovati u aktivnostima istra`ivanja i razvoja,proizvodnji i prodaji kamiona.Portfolio proizvoda kompanije Beijing Capital SteelHeavy Duty Truck obuhvata kamione od 32 tone do190 tona. Mati~na kompanija, Beijing Capital Steel jerudarska kompanija sa pedesetogodi{njom istorijom.Uz proizvodnju kamiona, njene aktivnosti uklju~ujurudarsku i mineralnu koncentraciju.
Kineski LiuGong
kupuje HSW i Dressta
u velikoj akviziciji
LiuGong Machinery, kineski proizvo|a~ rudarske i gra|evinske
opreme za kamenolome sa sedi{tem u Liuzhou, finalizirao je spo-
razum o akviziciji poljske kompanije Huta Stalowa Wola (HSW) i
njene distributivne filijale Dressta, koja je poznati brend za velike
buldozere i utovariva~e koji se koriste u rudarstvu. Sporazum su
potpisali direktori obe kompanije u Var{avi. Dressta modeli
uklju~uju utovariva~ 560E sa ka{ikom od 5,7m3 i buldozer guseni~ar
TD-40E od 68T. David Beatenbough, trenutno potpredsednik odel-
jenja za istra`ivanje i razvoj u kompaniji LiuGong, imenovan je za
Predsednika Upravnog odbora novog entiteta LiuGong Machinery
(Poland). Ova transakcija je LiuGongova prva ~vrsta akvizicija van
doma}eg tr`i{ta.
HSW je priznati proizvo|a~ buldozera i drugih ma{ina na guseni-
cama pod brendom Dressta. Oni su jedan od samo sedam
proizvo|a~a u svetu koji proizvode kompletnu liniju buldozera od
74 hp do 520 hp. Poljska vlada je bila primarni vlasnik kompanije
HSW i potpisivanjem predugovora o akviziciji preduze}a u Pekingu
u Kini ranije ove godine u principu su se saglasili da je prodaju Liu-
Gongu. LiuGongova akvizicija kompanije HSW je veliki strate{ki
korak za kompaniju koja ima javno istaknut cilj da postane jedan od
10 najboljih proizvo|a~a gra|evinske opreme do 2015. godine.
Kompanija, za koju se ~esto ka`e da je najve}i proizvo|a~ uto-
variva~a na svetu, je tako|e me|u svetskim gra|evinskim firmama
sa najbr`im rastom zajedno sa rivalom - kompanijom Sany. Liu-
Gong je prodao 75 000 ma{ina 2011. godine i imao je prose~an rast
godi{njeg prihoda od 40% za poslednjih {est godina rada na preko-
morskim tr`i{tima. HSW je veoma poznat po proizvodnji veoma
kvalitetnih buldozera
guseni~ara u svojoj fabrici u
oblasti Podkarpatje u jugoza-
padnoj Poljskoj. HSW tako|e
za globalno tr`i{te proizvodi
utovariva~e, ma{ine za {umske radove, cevopolaga~e, ma{ine za
preme{tanje transportnih traka, grejdere i ma{ine za primenu na
deponijama.
„Ste}i }emo dokazanu tehnologiju u buldozerskom segmentu po{to
}emo sada posedovati svu tehnologiju i konstrukcije, uklju~uju}i
donji postroj i komponente linije pogona. HSW ma{ine imaju dugu i
priznatu istoriju konstrukcije koja dose`e ~ak do kompanije Inter-
national Harvester koja je me|u prvima razvila donji postroj ma{ina
na lancima koji je prethodio gra|evinskoj opremi kakvu je danas
poznajemo“ ka`e David Beatenbough i dodaje da }e LiuGong imati
koristi od iskustva kompanije HSW sa velikim modelima ma{ina i
od lokacije fabrike HSW u centralnoj Evropi jer je bli`e evropskim
kupcima i ne}e imati potrebe da preduzima dugotrajne i skupe
gra|evinske projekte. Razmena talenata }e dovesti kineske in`enjere
u Poljsku i poslati poljske in`enjere u Kinu na obuku. Prvi projekat
brzih lanaca bi}e investicija u opremu proizvodne linije i uvo|enje
nove tehnike u fabriku u Podkarpatju, {to }e omogu}iti proizvodnju
LiuGong bagera i utovariva~a {to je br`e mogu}e. U LiuGongu ka`u
da }e brzo podi}i kombinovanu distributivnu mre`u koja }e dovesti
pro{irenu proizvodnu liniju dilerima – HSW proizvode LiuGong di-
lerima i LiuGong proizvode HSW/Dressta dilerima. U bliskoj
budu}nosti }e se sva tri brenda zadr`ati na odre|enim tr`i{tima.
Liugong kupuje udeo u poslu sa velikimdamper kamionima
5
Oblikujmo budu}nost zajedno
april 2012.
Cummins Inc. i Guangxi LiuGong Machinery Co. Ltd su pot-pisali ugovor o zajedni~kom ulaganju u proizvodnju motorasrednjeg razreda u novoj fabrici koja treba da se izgradi umestu Liuzhou City, provincija Guangxi u ju`noj Kini.Proizvodnja motora }e u novom zajedni~kom poduhvatu,nazvanom Guangxi Cummins Industrial Power Co. Ltd.,po~eti 2013. godine. Planirano je da kapacitet dostigne 80,000do 100,000 jedinica sa mogu}no{}u pove}anja u budu}nosti.
Ugovor o zajedni~kom ulaganju su u mestu Liuzhou City pot-pisali Wang Xiaohua, predsednik Upravnog odbora kom-panije Guangxi LiuGong Machinery Co. Ltd. i SteveChapman, potpredsednik Cummins grupe i predsednik Up-ravnog odbora kompanije Cummins China. Motori iz za-jedni~kog poduhvata bi}e zasnovani na grupi motorasrednjeg razreda kompanije Cummins koji ispunjavaju TierII i Tier III standarde emisije.
Guangxi Cummins Industrial Power }e u potpunosti lokali-zovati motore srednjeg razreda u Kini i prilagoditi ih zaupotrebu na gra|evinskoj opremi da bi ispunili zahteve nesamo kompanije LiuGong nego i drugih proizvo|a~a opremeu Kini.
Ova nova investicija u proizvodnju motora srednjeg razreda}e upotpuniti postoje}e proizvodne sposobnosti kompanijeCummins u Kini koji su prvenstveno fokusirani na automo-bilsko tr`i{te. Razvoj i optimizacija Cummins premijum mo-tora srednjeg razreda posebno za Kinu doda}e zna~ajnuvrednost industriji gra|evinskih ma{ina u Kini u kojoj, kakotvrde kompanije, postoji sna`na i rastu}a potra`nja za pouz-danim motorima visokih performansi.
„Zajedni~ko ulaganje koje je danas najavljeno sa kompani-jom LiuGong stvori}e osnovu za zna~ajno pro{irenje obapartnera na tr`i{tu gra|evinske opreme u Kini koje je najve}ena svetu i na kojem }e ogromna potra`nja nastaviti da pod-sti~e rast u godinama koje su pred nama“ ka`e TomLinebarger, predsednik i Direktor operacija u kompanijiCummins Inc.
„Odu{evljen sam {to pro{irujemo na{ dugotrajni odnos sakompanijom LiuGong, jednom od vode}ih i najuglednijihkompanija za proizvodnju opreme u Kini. LiuGong je posti-
gao izvanredan rast prethodnih godina i sigurno }e jo{ br`epro{iriti svoje poslovanje u godinama koje su pred nama.“
„Jasno je da LiuGong deli mnoge va`ne vrednosti sa kom-panijom Cummins. LiuGong se fokusira na potrebe svojihkupaca i posve}en je savr{enstvu u svemu {to radi. Ove vred-nosti koje delimo }e pomo}i da na{ zajedni~ki poduhvatnapreduje i postigne svoje ciljeve“ ka`e Linebarger.
Cummins trenutno snabdeva LiuGong motorima srednjegrazreda za doma}e tr`i{te u Kini i za globalno poslovanje. Za-jedni~ki poduhvat }e se fokusirati na uvo|enje motora kon-struisanih prema nameni i potpuno lokalizovanih zaupotrebu na gra|evinskoj opremi u Kini. Ovaj pristupuskla|ivanja sa tr`i{tem prepoznaje priliku koju nudi pri-lago|avanje motora radi ispunjavanja specifi~nih ekonom-skih i radnih zahteva.„Zajedni~ko ulaganje kompanija LiuGong i Cummns mo`ese posmatrati kao prirodan nastavak na{e uspe{ne deseto-godi{nje saradnje i drago nam je {to }e na{e partnerstvo po-stati jo{ sna`nije“ ka`e Zeng Guang’an, potpredsednikUpravnog odbora i predsednik kompanije Guangxi LiuGongMachinery Co. Ltd.„Kombinovanjem na{e stru~nosti u oblasti opreme sasposobnostima kompanije Cummins za izradu motorasvetske klase, znamo da posedujemo pravu formulu za uspehna{eg novog zajedni~kog poduhvata Guangxi Cummins In-dustrial Power. Prve operacije }e po~eti ve} 2012. godine sagarniturom opreme za motor {to }e obezbediti koristan uvodu punu proizvodnju motora 2013. godine.“ dodaje ZengGuang’an.
Cummins i LiuGong potpisali ugovor o zajedni~kom ulaganju, i najavili gradnju zajedni~ke fabrike
6 april 2012.
LiuGong, kineska kompanija za proizvodnju te{ke
opreme i ma{ina je u junu 2011 prikazala i demonstri-
rala bager 922LC i druge modele ma{ina. LiuGongov
bager 922LC se uglavnom koristi za postavljanje kanal-
izacionih i vodovodnih cijevi, izgradnju puteva i
iskopavanja na gradili{tima. Ovu ma{inu su testirali
rukovaoci u toku pro{le godine a dileri i kupci su joj dali
odli~ne ocene za performanse i izdr`ljivost. LiuGong
opremu je lako odr`avati i laka je za rukovanje po{to se
kompanija isti~e u pru`anju karakteristika koje kupci
zahtevaju ali se i fokusira na upotrebu samo dokazanih
tehnologija koje se lako servisiraju. Rezultat su veoma
izdr`ljive ma{ine koje izdr`avaju napore sredina sa
te{kim uslovima rada sa kojima se kupci suo~avaju. Li-
uGong tako|e u potpunosti podr`ava svoje kupce
pomo}u dilerske mre`e {irom svijeta sa dilerima u
skoro svakoj dr`avi i ~etiri filijale strate{ki locirane tako
da pru`e stru~nu podr{ku u blizini va`nih tr`i{ta. Liu-
Gong proizvodi gra|evinske ma{ine su vrhunskog
kvaliteta. 2008. godine, LiuGong je primio kinesku Na-
cionalnu nagradu za kvalitet. U Kini, ova nagrada se do-
deljuje nekolicini odabranih kompanija nakon
rigoroznog ocjenjivanja. Od osnivanja 2001. godine,
samo 62 kompanije iz svih industrija u Kini su primile
ovu nagradu. LiuGong je jedina kompanija iz ma{inske
industrije koja je ikada primila ovo priznanje. Radni
procesi i delovi kompanije LiuGong su u saglasnosti sa
standardima ISO 9000 a kompanija usvaja
metodologiju kvaliteta Six Sigma. „Kupci }e videti
odli~nu proizvodnju i izdr`ljivost ma{ine koja pru`a ve-
liku vrednost“.Da bi se obezbedila maksimalna
mogu}a efikasnost bagera 922LC, LiuGong je upotrebio
sna`an Cummins motor od 5,9 litara napravljen u Sjed-
injenim Ameri~kim Dr`avama koji proizvodi 108 kw pri
2,100 o/min i ima maksimalni obrtni momenat od 597
N.m. LiuGong bager 922LC nudi raspon kapaciteta
ka{ike od 0,73-1,0 m3. Sna`nan klima ure|aj, prostrana
kabina sa amortizacionim sedi{tem svetske klase i ko-
mande pomo}u veoma osetljivih d`ojstika u cilju
pove}anja preciznosti pokreta ruke i ka{ike doprinose
udobnosti rukovaoca i efikasnosti. Dodatne karakter-
istike koje ovu ma{inu ~ine jo{ jednim kvalitetnim
proizvodom kompanije LiuGong uklju~uju rashladni
sistem za rad u te{kim uslovima i komponente svetske
klase kao {to su Kawasaki pumpe, komandni ventili i
sistem za okretanje, Hy Dash bo~ni reduktori i Kayaba
hidrauli~ki cilindri. Bager 922LC je tako|e opremljen
hidrauli~kim sistemom koji ima senzore za broj obrtaja
motora da bi se dobile maksimalne performanse i
ekonomi~nost.
BAGER LIUGONG
CLG 922LC
DVADESET DVE
TONEKVALITETA
Protekli period je bio im-
presivan za LiuGong Ma-
chinery Corporation. U
toku pro{le godine, kom-
panija je primila jedinu
kinesku „Nacionalnu na-
gradu za kvalitet“ za
ma{insku industriju a Li-
uGong je dilerima pred-
stavilo svoj bager 922LC
od 22 tone i na taj na~in
dovelo jo{ kvalitetne
opreme ovog vrhunskog
proizvo|a~a.
7
Oblikujmo budu}nost zajedno
april 2012.
842IV sa Z polugom ima CumminsQSB6.7-C200 ~etvorotaktni {estocilin-darski dizel motor sa193 neto ks(144kW), turboprehranjivanjem i vo-denim hla|enjem koji je u skladu saTier IV propisima. Automatski menja~ZF 4WG200 4/3 sa jednostepenim kon-vertorom sa tri elementa pretvarasnagu motora da bi se dobila sila razla-manja od 30,574 lbs. Opseg brzine kre-tanja je od 26,2 mph (42 km/h) napredi 16,5 mph (26,5 km/h) nazad.
Najnoviji utovariva~ je prvi u Liu-Gongovoj liniji utovariva~a sa motoromkoji je u skladu sa EPA Tier IVpropisima.
Automatsko isklju~ivanje grane /povratak u polo`aj za kopanjeomogu}ava kratak ciklus utovaranjaupotrebom standardne ka{ike uni-verzalne primene od 2,6 m3 sa dvos-mernim se~ivom. Opciona brza spojkaomogu}ava primenu vilju{ki od 152 cmkoje su uklju~ene a vi{enamenski ventilsa pomo}nim cevovodom snabdevasnagom druge priklju~ke utovariva~a.Z-kinematika pove}ava kapacitetkopanja. Nominalna vrednost stati~kogoptere}enja kod naginjanja je 11,634 kgpri kretanju pravo i 10,120 kg pripunom zaokretu.
Delux ROPS/FOPS kabina sa kli-matskom kontrolom, grejanjem iklimatizacijom pru`a rukovaocubezbednost i udobnost pomo}u sig-
urnosnog pojasa, podesivog amortiza-cionog sedi{ta, alarma za kretanja un-azad, kamere za vo`nju unazad,rotacionog svetla i AM/FM zvu~nog sis-tema sa MP3/USB interfejsom. Liu-Gongov standardni sistem amortizacijeoptere}enja u vo`nji i pilot komande sajednom ru~icom smanjuju umor ruko-vaoca i omogu}avaju efikasnije uto-varanje. Dnevno odr`avanje jepojednostavljeno upotrebom au-tomatskog poklopca motora sa elek-tri~nim podizanjem.
novi utovariva~ 842 sa Z polugom koji je u skladu SA Tier IV propisima
LiuGong predstavlja
8 april 2012.
LiuGong Machinery Corporation, kineska vode}akompanija za proizvodnju te{ke opreme u junu 2011godine je prikazala svoj motor grejder CLG418H uzmnoge druge najprodavanije ma{ine. Ovaj grejder,koji se koristi za primarnu izgradnju autoputeva iodr`avanje puteva, ima sna`an Cummins motor za-premine 8,3 litre nominalne snage 147 kw pri 2300o/min sa maksimalnim obrtnim momentom od701,5 N.m pri 1400 o/min. Brend Cummins garantujedug vek trajanja motora. Sa 147 kw, {to je vode}asnaga u toj klasi, ova ma{ina se probija kroz naj~vr{}ematerijale i najte`e uslove rada. Kao kod svih Liu-Gong ma{ina, najve}a pa`nja je usmerena na udob-nost rukovaoca, preciznost i bezbednost. Potpunozatvorena klimatizovana kabina ima podesivu ko-mandnu konzolu tako da je rukovalac mo`e pri-lagoditi svojim potrebama. CLG418H ima prostranukabinu postavljenu na monta`ni sistem sa izolacijomvibracija sa uljem. Ovaj sistem pru`a radnu sredinubez vibracija i odli~nu vidljivost na gradili{tu. Stan-dardno Grammer amortizaciono sedi{te garantujeudobnost i stalan oprez rukovaoca. Grejder CLG418Hposeduje veoma pouzdan hidrauli~ki sistem sa sen-zorima za optere}enje koji olak{ava precizne op-eracije uz upotrebu manje goriva a dvostruki ko~ionisistem garantuje pouzdano ko~enje u slu~aju kvara.Na CLG418H su upotrebljene hidrauli~ke kompo-nente svetske klase i komponente drugih svetskihdobavlja~a {to omogu}ava dug vek trajanja kompo-nenti i dokazanu izdr`ljivost. Snaga iz Cummins mo-tora se prenosi na ZF menja~ sa {est brzina napred itri nazad. Na zadnjoj osovini postoji trodelna pogon-ska osovina sa automatskim NO-SPIN samoko~e}im
diferencijalom. Grejderski no` dr`i i okre}e jedinstveni zaptiveniobrtni venac sa kugli~nim le`ajem koji omogu}ava mnogo pre-cizniju kontrolu no`a nego konvencionalni nosa~i obrtnogvenca no`a sa otvorenim zup~anicima. To tako|e zna~i da, osimpodmazivanja, nema potrebe za odr`avanjem, regulacionimplo~icama i pode{avanjem, IKADA. Vlasnici ma{ine mogutako|e naru~iti opcioni zadnji riper/laki riper ili prednji no` zaguranje za te{ke poslove. Sve u svemu, motor grejder nudi snagu,silu i izdr`ljivost koja je neophodna rukovaocima {irom sveta zanajte`e gra|evinske poslove. LiuGong opremu je lako posedovatii jednostavna je za rukovanje po{to se kompanija isti~e upru`anju karakteristika koje kupci zahtevaju ali se i fokusira naupotrebu samo dokazanih tehnologija koje se lako servisiraju.Rezultat su veoma izdr`ljive ma{ine koje izdr`avaju napore sre-dina sa te{kim uslovima rada s kojima se kupci suo~avaju. Kom-panija LiuGong tako|e u potpunosti podr`ava svoje kupce krozdilersku mre`u {irom sveta sa dilerima u skoro svakoj dr`avi i~etiri filijale strate{ki locirane tako da pru`aju stru~nu podr{kuu blizini va`nih tr`i{ta, uklju~uju}i i region koji pokriva TEI MCovla{teni diler i distributer LiuGong-a.
LIUGONG GREJDER STI@E NA EVROPSKO
TR@I[TE
9april 2012.
LiuGongova D serija je nova generacijainteligentnih bagera guseni~ara sa kom-pjuterski podr`anim sistemima zapove}anje radne efikasnosti, smanjenjepotro{nje goriva i ukupnu pouzdanost.„Pametni“ hidrauli~ki sistemi kompanijeLiuGong proizvode silu razlamanja nazahtev, dok, kako tvrdi proizvo|a~, novidizajn konstrukcije i unapre|ene kom-ponente donjeg postroja ~ine bagere Dserije stabilnim, izdr`ljivim i spremnimda se late svakog zadatka koji nekiizvo|a~ radova mo`e imati.Kompjuterski podr`an sistem za reg-ulisanje snage (CAPC) automatskiuskla|uje hidrauli~ki izlazni protokbagera D serije sa primenom. Jednimpritiskom dugmeta, nova karakteristikapove}anja snage momentalno pove}avasilu kopanja bagera do 10 procenata za10 sekundi a zatim se vra}a u normalnofunkcionisanje i{~ekuju}i novi zadatak.CAPC tako|e omogu}ava rukovaocu daizabere optimalni nivo snage za maksi-malne performanse uz najve}u u{tedugoriva.922D i 936D poseduju sistem zapodizanje te{kog tereta bez vremenskogograni~enja koji, kada je aktiviran,pove}ava hidrauli~ki pritisak u cilin-drima priklju~ka dok u isto vreme sman-juje brzinu priklju~ka u cilju boljekontrole tokom podizanja. Pored toga,LiuGong bageri su opremljeniprekida~em za premo{}ivanje u slu~ajunu`de koji omogu}ava da ma{ina neprekida rad u slu~aju problema sa stru-jom na glavnom procesoru ili kompo-
nentama povezanim s njim.Potro{nja goriva, emisija i buka su sman-jeni LiuGongovom funkcijom au-tomatskog praznog hoda kojaautomatski smanjuje broj obrtaja mo-tora bagera ako se ne detektuje pomer-anje u roku od 5 sekundi ili rukovalacmo`e jednim dodirom da izaberefunkciju. LiuGongova nova kruta karoserijagusenica x-tipa na bagerima D serije ras-pore|uje optere}enje po celoj konstruk-ciji. Ve}i potporni nosa~ u gornjojkonstrukciji pove}ava ~vrsto}u bagera,izdr`ljivost i stabilnost stvaranjem boljegcentra gravitacije. Zaptivene gaze}erolne, nose}e rolne i vode}i to~kovi nadonjem postroju omogu}avajuizdr`ljivost u te{kim uslovima rada.Papu~e {iroke do 32 in. (81 cm) pru`ajuve}u stabilnost na mekom tlu.Standardne za{tite od kamena i ver-tikalne trake {tite ruku bagera odo{te}enja prouzrokovanog kamenjem isitnim otpalim delovima.Tokom rada, LiuGongova LCD instru-ment tabla koja je laka za o~itavanjeprikazuje 20 razli~itih kontrolnihfunkcija na ma{ini. Kontrolni sistem sasamonadzorom o~itava broj obrtaja mo-tora, pritisak i temperaturu te~nosti,stanje sredstva za podmazivanje,koli~inu goriva i upozorava rukovaocaako neka funkcija prevazilazi odre|eneparametre i na taj na~in spre~ava daservisiranje preraste u zastoj u raduma{ine. Odr`avanje na bagerima D ser-ije je bezbedno i jednostavno zah-valjuju}i bo~nim pristupnimpoklopcima hidrauli~kim pumpama ifilterima motora u nivou tla.Rukovaoci }e ceniti akcenat kompanijeLiuGong na udobnosti u prostoru za radi bezbednosti u novim bagerima D serije.Oja~ane konstrukcije i silikonski amor-tizeri prigu{uju udar i vibracije u kabi-nama sa klimatskom kontrolom i
prigu{enim zvukom. Dobrobit ruko-vaoca i efiksanost su pove}ani zah-valjuju}i podesivom amortizacionomsedi{tu, sistemu klimatizacije velikog ka-paciteta sa vi{estrukim i podesivimotvorima za provetravanje, zatamljenomkrovu koji se otvara i AM/FM/MP3 radiu.Pilot komande na kojima mo`e da semenja {ablon omogu}avaju rukovaocuda kontroli{e funkcije bagera uz manjezamora i precizniju kontrolu ruke ika{ike. Alarm za kretanje unazad i rota-ciono svetlo potpoma`u bezbednost nagradili{tu dok retrovizori pru`aju dobarpregled zone rada.Fabri~ki ugra|en dvosmerni pomo}nihidrauli~ki sistem podr`ava dodatnepriklju~ke kao {to su hvataljka za kamen,~eki}i i makaze.LiuGongov bager guseni~ar srednjih di-menzija 915D pokre}e Cummins~etvorocilindarski Tier III motor sa 102neto ks (96 kW) a dosti`e brzinu kretanjado 5,5 km/h. Sa maksimalnom dubinomkopanja od 5,8 m, 915D je, kako tvrdiproizvo|a~, odli~an u radu na stam-benim i komercijalnim gradili{tima.915D ima opcioni dvosmerni buldozer-ski no` za zatrpavanje i ravnanje.Na bageru guseni~aru 922D kompanijeLiuGong nalazi se elekronski kon-trolisan {estocilindarski Cummins TierIII motor sa 142 neto ks (106 kW) i tur-boprehranjivanjem a ovaj bager je pouz-dan u radu na putevima i autoputevima.922D ima standardnu ka{iku kapaciteta1 m3 {irine 109 cm.Model 936D, {to je LiuGongov najve}ibager guseni~ar, karakteri{e elektronskikontrolisan {estocilindarski CumminsTier III motor sa 260 neto ks (194 kW) iturboprehranjivanjem. Dohvat na nivoutla od 11 m i maksimalna visina kopanjaod 10 m ~ine ovaj bager idealnim zaru{enje i primene u {umarstvu. Stan-dardna ka{ika kapaciteta 1,6 m3 i {irine45 cm podi`e do 8,559 kg sa strane napolupre~niku od 20 stepeni.
LiuGong predstavlja novu D serijubagera guseni~ara
10 april 2012.
906C mini bager je prvi model u LiuGongovoj liniji bagera kojije u skladu sa Tier IV propisima. Sa Yanmar 4TNV-94 mo-torom, 906C je spakovao 45 neto ks (33,5 kW) u ma{inu zakopanje urbanih dimenzija. Uzano telo ovog bagera od 1,9 momogu}ava rukovaocima ulazak u ograni~ene zone rada kao{to su zone sa visokim zidovima, vegetacijom ili mehani~kimpreprekama.
906C ima maksimalnu dubinukopanja od 3,8 m sa dohvatom od6 m na nivou tla. Sa radijusomzaokretanja od blizu 2,4 m, 906Cmo`e da podigne materijal na vis-inu istovara od 4 m. Standardnaka{ika kapaciteta 2 m3 omogu}avasilu kopanja od 3,732 kg.
Delux kabina sa klimatskom kon-trolom, amortizacionim sedi{tem,AM/FM radiom i sistemomdovoda vazduha sapredpre~ista~em, pru`a ruko-vaocu izuzetan komfor. Pilot ko-mande sa mogu}no{}u promene{ablona omogu}avaju rukovaocuda kontroli{e funkcije ma{ine uzmanje zamora.
Buldozerski no` je standardan, a 906C ima fabri~ki ugra|endvosmerni pomo}ni hidrauli~ki sistem koji podr`ava dodatnepriklju~ke. Zaptivene gaze}e rolne ~eli~nog lanca smanjujupotrebu za odr`avanjem donjeg postroja i, kako tvrdiproizvo|a~, odr`avaju pouzdanost ma{ine.
LiuGong predstavljanovi mini bager906C koji je u skladu sa Tier IVpropisima
LiuGongov skid steer utovariva~ srednje klase
385A je vi{enamenska ma{ina za radove na
gradili{tu koja mo`e imati brojne priklju~ke. Mini
skid steer utovariva~ 365A kompanije LiuGong je
univerzalan utovariva~ i nosa~ alata pogodan za
radove na ozelenjavanju i za operacije podizanja i
postavljanja u industriji.
Skid steer utovariva~ 385A sa 82.6-ks (61.5 kW) je
najve}i u Liugongovoj liniji skid steer utovariva~a.
Pokre}e ga Yanmar motor sa turboprehranjivan-
jem koji je u skladu sa Tier IV propisima {to ga ~ini
pogodnim za transport te{kih materijala,
preme{tanje zemlje i ru{enje. Mini utovariva~
365A je tako|e iz skid steer linije kompanije Liu-
Gong a na njemu se nalazi ~etvorotaktni vode-
nohla|eni Yanmar motor snage 67.3 ks (50 kW). I
385A i 365A imaju hidrostati~ke menja~e i brzinu
kretanja do 7,6 mph (12 km/h) {to omogu}ava
brzo kretanje po gradili{tu.
Ova dva skid steer utovariva~a imaju maksimalne
visine istovara u opsegu od 7 ft. 4 in. do 8 ft. (2,2 do
2,4 m) i radijalno podizanje namenjeno za isto-
varanje materijala u kamion ili preko potpornih zi-
dova. Standardna funkcija ravnomernog
podizanja na oba utovariva~a omogu}ava stabil-
nost prilikom transporta paleta dobavlja~a ili ra-
sutog materijala.
385A ima nominalno optere}enje od 1,043 kg i
stati~ku te`inu kod naginjanja od 2,086 kg dok
365A ima nominalno optere}enje od 794 kg i
stati~ku te`inu kod naginjanja od 1,587 kg. Sile ra-
zlamanja do 5,900 lbs. omogu}avaju lako zah-
vatanje u gomili te{kog materijala.
Vreme operacije kod utovariva~a 365A je 8,7
sekundi kako tvrdi kompanija LiuGong.
Oba LiuGongova modela skid steer utovariva~a
imaju hidrauli~ki pritisak od 3 000 psi za pokre-
tanje raznih priklju~aka a dostupan je i pomo}ni
ventil velikog protoka za radni alat koji zahteva do-
datnu snagu sa promenljivim protokom od 21 to
31 gpm (79 do 117 L/m). Utovariva~ 385A ima
standardnu ka{iku univerzalne primene sa pravim
se~ivom kapaciteta 5 m3, {irine 183 cm dok 365A
ima ka{iku univerzalne primene sa pravim
se~ivom kapaciteta 4 m3, {irine 162 cm.
Brza spojka na oba skid steer utovariva~a odgovara
svim priklju~cima konstruisanim za skid steer uto-
variva~e uklju~uju}i, izme|u ostalog, ka{iku 4 u 1,
ka{iku za kamen, ka{iku za otpad, hidrauli~ki
~eki}, grebalicu, kran, svrdlo, ~istilicu i {iljak za
bale.
Prostor za rukovaoca na 385A i 365A uklju~uje
delux ROPS/FOPS zatvorenu kabinu sa kli-
matskom kontrolom klimatizacije. Na oba uto-
variva~a nalazi se AM/FM radio, sigurnosni ure|aj
za blokiranje prednjeg prozora, alarm za kretanje
unazad i rotaciono svetlo. Radne funkcije se kon-
troli{u standardnom dvostrukom mehani~kom
komandnom ru~icom sa poznatim H – {ablonom.
Rukovaoci su za{ti}eni LiuGongovim sigurnosnim
sistemom za blokiranje komandi koji
onemogu}ava rad kada rukovalac ne radi aktivno
na skid steer utovariva~u.
11april 2012.
skid steer utovariva~e
385A i 365ALi
uG
ong
pre
dst
aval
ja
12 april 2012.
Najve}i svetski proizvo|a~ utovariva~a,
LiuGong Machinery Corp., bi}e prisu-
tan na sajmu gra|evinarstva SEEBBE
2012 u Beogradu, i GRAMES 2012 u
Banjaluci sa svoja tri najprodavanija
utovariva~a. Sa vi{e od 50 godina
iskustva u usavr{avanju svoje
tehnologije za utovariva~e, kompanija
LiuGong sa sedi{tem u Kini }e ista}i
svoje utovariva~e 835, 842 i 856. Uto-
variva~ predstavlja potpis kompanije
LiuGong. Kompanija je napravila prvi
kineski utovariva~ pre vi{e od 50 godina
ali LiuGong tako|e proizvodi i
prikaza}e kompletnu liniju ma{ina
uklju~uju}i bagere, kombinirke i mini
opremu. LiuGong je jedini kineski
proizvo|a~ sa kompletnom linijom
veoma kvalitetnih ma{ina svih vrsta a
jo{ ma{ina je u procesu razvoja. „Na{i
utovariva~i predstavljaju vrhunac na{eg
znanja i tehni~kog „know-how““, ka`e
Carlos Lee, menad`er u kompaniji Liu-
Gong. „Ove ma{ine nude ta~no ono {to
kupcima treba, a to je dokazana
tehnologija i neuporediva izdr`ljivost.
Svako ko namerava da kupi utovariva~
mora ga potra`iti u kompaniji LiuGong
jer se mi razumemo u utovariva~e bolje
nego bilo ko drugi.“ LiuGong uto-
variva~i omogu}avaju ve}u produk-
tivnost, du`i vek trajanja, pove}ano
iskori{}enje ma{ine i jednostavno
odr`avanje. LiuGong opremu je lako
posedovati i jednostavna je za ruko-
vanje po{to se kompanija isti~e u
pru`anju karakteristika koje kupci za-
htevaju ali se i fokusira na upotrebu
samo dokazanih tehnologija koje se
lako servisiraju. Rezultat su veoma
izdr`ljive ma{ine koje izdr`avaju na-
pore sredina sa te{kim uslovima rada s
kojima se kupci suo~avaju. LiuGong
tako|e u potpunosti podr`ava svoje
kupce kroz dilersku mre`u {irom sveta
sa dilerima u skoro svakoj dr`avi i ~etiri
filijale strate{ki locirane tako da pru`aju
stru~nu podr{ku u blizini va`nih tr`i{ta.
Kompanija LiuGong prodaje opremu
na podruju ExYu od 2006. godine i pos-
tojano pro{iruje svoje postojanje. Od
tada, kompanija je preko svog
ovla{tenog dilera TEI MC prodala neko-
liko stotina komada opreme razli~itih
vrsta. U stvari, LiuGong je bio me|u
prvima koji su utovariva~ na tr`i{te –
model 835, nude}i tako bolji izbor u
vidu ma{ine koja je savr{ena za rad u
pesku i zemlji ili za utovaranje pri
malim postrojenjima za proizvodnju
betona ili {ljunka. Model CLG835 ima
ka{iku kapaciteta 1,5 – 2,0 m3 i nomi-
nalno optere}enje od 3,000 kg. Cum-
mins 6BT5.9 motor sa velikim obrtnim
momentom karakteri{e tehnologija tur-
boprehranjivanja, 6 cilindara u liniji i
zapremina od 5,9 litara. Sa 92 kw, motor
ima malu emisiju i malu potro{nju
goriva ali veliku snagu i pouzdanost.
Radna te`ina utovariva~a CLG835 je
10,000 kg. Ovaj utovariva~ je posebno
pogodan za rad u ljetnim toplim
uslovima jer ima poja~an rashladni sis-
tem sa pro{irenim hladnjakom radi
pove}anja efikasnosti hla|enja i stabil-
nosti hidrauli~kog sistema i smanjenja
zastoja u radu. Optimizovanu
hidrauliku opremljenu sna`nim siste-
mom Z kinematike karakteri{u velike
performanse razlamanja i podizanja i
kratko vreme operacije. Kabina sa
ROPS/FOPS za{titom je ergonomski
dizajnirana sa pogledom od 360 ste-
peni, komandnom tablom na kojoj se
vrednosti lako o~itavaju i sistemom
elektronskog nadzora sa indikatorima i
upozorenjem na nizak pritisak. Kabina
je za{ti}ena od pra{ine i ima nizak nivo
buke a upravlja~ i sedi{te se u pot-
punosti pode{avaju pru`aju}i ruko-
vaocu udobnost i bezbednost. Ve}i
utovariva~ od navedenog 835 je 842, sa
utovarnom ka{ikom od 2,3m3, te`ine
13500 kg, nomimalnim optere}enjem
od 4,000 kg, Cummins B5.9-C mo-
torom, snage 123 kW (165 ks). Najve}i
od tri LiuGongova utovariva~a koji }e
biti prikazani na Beogradskom sajmu
gra|evinarstva je 856 sa ka{ikom ka-
paciteta 3,3 m3, nominalnim
optere}enjem od 5,000 kg, visinom is-
tovara od 5,243 mm i silom razlamanja
od 158 kn. Njegova radna te`ina je
16,800 kg. Ma{ina je pogodna za rad u
kamenolomima i rudnicima. 856 je
opremljen pouzdanim Cummins
6CTA8.3-C215 motorom nominalne
snage 160 kw. Motor se nalazi ispod
poklopca koji se mo`e otvoriti unazad
radi lak{eg odr`avanja. Kao i ostatak Li-
ugongove porodice utovariva~a, i 856
ima kabinu sa ROPS/FOPS za{titom i
superiornom vidljivo{}u zahvaljuju}i
pogledu od 360 stepeni. Ergonomski
dizajn kabine, za{tita od pra{ine i nizak
nivo buke kao i mogu}nost isko{enja i
pode{avanja sedi{ta i upravlja~a dopri-
nose udobnosti rukovaoca. Hidraulika
na utovariva~u 856 omogu}ava kratko
vreme operacije istovaranja u cilju
pove}anja produktivnosti a izmereno
vreme podizanja, istovaranja i pomer-
anja sopstvenom te`inom nani`e je
11,5 sekundi.
LIUGONG SE RAZUMIJE U UTOVARIVA^E
I PREDSTAVLJA IH NA SAJMOVIMA U
BEOGRADU I BANJALUCI
13
Oblikujmo budu}nost zajedno
april 2012.
INTEGRAL IN@ENJERING A.D. I TEIMC D.O.O. BANJA LUKA POTPISALI
UGOVOR O TEHNI^KOPOSLOVNOJ SARADNJI
Integral In`enjering a.d. i TEI MC d.o.o. Banja Luka . potpisaliugovor o tehni~ko poslovnoj saradnji. Ugovor se odnosi naservisiranje ma{ina LiuGong i nakon isteka garantnog roka, kojeje Integral In`enjering a.d. kupio od TEI MC-a. Radi se o trima{ine, utovariva~u LiuGong CLG856III, valjku CLG621 ivilju{karu CPCD30W. Razlog za potpis ovog ugovora je odli~naservisna podr{ka koju smo imali od strane servisnog osoblja TEIMC-a u garantnom roku su nam stvorili pretpostavke da se sanjima ve`emo i nakon isteka garancije. Cena servisa, brzina inter-vencija, brzina otklanjanja kvarova i izuzetno korektna poslovnakomunikacija su tako|e doprineli da se sa TEI MC-om kvalitetnijeve`emo, naveli su iz Integrala.U toku 2010 Integral In`enjering a.d. je nabavio 3 LiuGongma{ine, koje su radile punim kapacitetom na izvo|enju radova naautoputu Banja Luka – Gradi{ka.
PRVI LIUGONG I
NA TERITORIJI
HRVATSKEStolarija-pilana Antun Pe~enec nalazi se kraj Lud-
brega, Hrvatska.
Od 1994. godine po~inju proizvoditi masivne lje-
pljene plo~e
koje ubrzo postaju glavni proizvod stolarije. Danas
se firma prostire na povr{ini od 50.000 m²,
zapo{ljava vi{e od 100 radnika
Od ostalih proizvoda stolarije su masivni stolovi,
klupe, te balkonske ograde. Firma se bavi u uslu-
gom umetnog su{enja drva, uslugom parenja drva,
uslugom krojenja stepenica po {abloni (uzorku), te
obrade masivnih ljepljenih plo~a prema individu-
alnim `eljama kupaca.
U decembru 2011 godine Stolarija Pe}enac
je nabavila utovariva~ LIUGONG 856III
opremljen sa hidrauli~nom brzom
spojkom, ka{ikom za lagani materijal
kapaciteta 5,5m3, grajferom za balvane i
hidrauli~nim vilama. Utovariva~ pogoni
Cummins model QS B6,7 dizel motor, snage
164 Kw (220 ks) pri 2200 o/min, zapremine
8.3 l, 4-taktni sa turbo punja~em i
elektronoskom kontrolom. ZF transmisija,
automatic, power shift, automatska
elektri~no hidrauli~na kontrola promene
stepena prenosa, menja~ sa pretvara~em
obrtnog momenta(d`ojstic). Operativna
te`ina je 18.000 kg, nominalno optere}enje:
5.000 kg, a sila kidanja: 158 kN. Standardna
utovarna ka{ika kapaciteta 3,3 m3, sa auto-
matskim podizanjem i spu{tanje nivoa
ka{ike.
TEI MC d.o.o. je ovla{etni distributer LIUGONG
mehanizacije za Srbiju, Hrvatsku, BiH,
Makedoniju, Crnu Goru i Albaniju, posebno isti~e
ovu prodaju, jer je ovo prva prodata ma{ina
LiuGong na teritoriji Hrvatske.
14 april 2012.
15.000 radnih sati
LIUGONG CLG856 u
INTER-KOP [abac
INTER-KOP [abac je savremena gra|evinska
kompanija sa oko 2 200 zaposlenih, koja
pored jedne od liderskih pozicija u Srbiji ima
za cilj osvajanje inostranog tr`i{ta, naro~ito
tr`i{te Balkana, Azije i Afrike gde }e biti
spremna za izvo|enje velikih, slo`enih i za-
htevnih gra|evinskih projekata. Kompanija je
jedan od lidera u izvo|enju objekata u visoko-
gradnji, niskogradnji i mostovima, te eksploat-
acija kamenih agregata u Srbiji.
INTER-KOP je kupio 4 utovariva~a LiuGong
CLG856 kapaciteta 3,3m3 i jedan valjak Liu-
Gong CLG416.
Jedan od utovariva~a ve} ima 15.000 moto
~asova, {to dodatno potvr|uje pouzdanost i
kvalitet LiuGong gra|evinske mehanizacije.
Konkretno radi se o modelu LiuGong CLG856,
koji radi na kamanolomu Volujac kod [abca.
ATP STANAREVI]“ATP Stanarevi}” d.o.o. ^elinac, za potrebe utovara kre~njaka zaCarmeuse Integral a.d. se poja~ao sa 2 utovariva~a LiuGong CLG 862
kapaciteta 3.5 m3 Carmeuse je vode}i svetski proizvo|a~ kre~a sa vi{e od 140 godinaiskustva u eksploataciji i preradi kalcijumskog i magnezitnog kamenau kre~ i proizvode zasnovane na kre~u za industrijsku upotrebu i{iroku potro{nju. Proizvodnja u Fabrici kre~a “Carmeuse Integral” u[evarlijama, kod Doboja, po~ela je 15. novembra 2008 godine. Naposlovima iskopa i utovara kre~njaka Carmeuse Integral anga`ujepodizvo|a~e radova. Firma ATP Stanarevi} iz ^elinca je podizvo|a~Carmeus Integrala na poslovima iskopa, utovara i prevoza kre~njakaunutar kamenoloma. Da bi uspeo da odgovori izazovima posla ATPStanarevi} je nabavio dva utovariva~a LIUGONG CLG 862 u julu 2010i avgustu 2011 utovarne ka{ike 3.5 m3.
Dragan Iri}, TEI MC;
Stojko Stanarevi}, ATP;
Carlos Lee, LIUGONG
15
Oblikujmo budu}nost zajedno
april 2012.
CARBOBRIK D.O.O.
Fabrika za proizvodnju briketa Carbobrikd.o.o. iz Banjaluke kupila 3 LiuGongma{ine. Utovariva~ LiuGong CLG 835II idva vilju{kra LiuGong CLG2030HIIInosivisti 3t i villju{kar LiuGong CPCD70Wnosivist 7 tona opremljen sa rotatoromCascade.
INSTEL D.O.O. BIJELJINA
INSTEL D.O.O.je registrovan za poslove u oblasti gra|evinsko monta`nih
radova u oblasti izgradnje infrastrukturnih objekta i objekata niskogradnje
i visokogradnje, kao i za proizvodnju i promet prirodne izvorske vode.
INSTEL se bavi poslovima projektovanja, izgradnje , monta`e i odr`avanja
telekomunikacionih mre`a i sistema, elektroenergetskih instalacija niskog
i srednjeg napona.U maju 2011 godine, INSTEL je svoju mehanizaciju
poja~ao sa minibagerom LIUGONG CLG 906C, te`ine 6000 kg, opreml-
jenog sa Yanmar 4TNV94 motorom snage 36,2 kW. Kawasaki hidraulikom
sa dve pumpe protoka 2x56,5 + 37,2 L/min, FOPS/ROPS kabinom, hidro-
stati~kim pogonom, Asiatrak donjim postrojem.
16 april 2012.
IGM Kavadarci su najzna~ajniji kupac LiuGong ma{ina nateritoriji Makedonije. U proteklom periodu su kupili 7ma{ina iz proizvodnog programa LiuGonga, i to:
- utovariva~ CLG 856 - 2 kom- bager CLG 936LC -1 kom- grejder CLG 418 - 1 kom.- valjak CLG 612H - 1 kom.- viljuskari CPCD50 - 2 kom.
Glavna delatnost ove firme je proizvodnja ~elicnih profila, apored toga izvodi i gra|evinske radove (niskogradnja) zasvoje potrebe. Kompanija je sme{tena na 350.000 m2zemlji{ta, od ~ega 200.000 m2 je natkriveni prostor gde sulinije za proizvodnju i skladi{ta. Godi{nja proizvodnja kom-panije je 120.000 tona zavarenih cevi i profila, a od ukupneproizvodnje samo 10% prodaje na doma}em tr`i{tu i 90%je za izvoz.
GP Ilinden - Struga su kupili 2 utovariva~a LiuGong CLG856, kapaciteta 3,3m3. Osnovna delatnost ove firme jeniskogradnja.
IGM D`umajlija su uzeli 2 ma{ine i to, buldozer LiuGongCLG B220 i utovariva~ LiuGong CLG 856. Glavna delatnostove firme je proizvodnja kerami~kih blokova.
Zahvaljuju}i kvalitetu i ceni LiuGongovih proizvoda, TEIMK je u Makedoniji za 2012 godinu vec zaklju~ioarran`mane za prodaju slede}ih LiuGong ma{ina:
- buldozer CLG B160 - 3 kom.- vilju{kar CPD15 - 4 kom.- grejder CLG418 - 1 kom.- kombinirka CLG 777III - 1 kom.- utovariva~ CLG 842 - 1 kom.
LIUGONG SE USPE[NO DOKAZAO I U MAKEDONIJI
17
Oblikujmo budu}nost zajedno
april 2012.
China Road Bridge Corporation (CRBC) kineskakompanija koja gradi most na Dunavu, od TEI MC-akupili 2 utovariva~a LiuGong CLG 842, utovarneka{ike 2,3m3, opremljeni sa Cummins motorima, ijedan vilju{kar LiuGong CPCD30W nosivisti 3 tone,kojeg pogoni pouzdani Isuzu motor.
Kompanija CRBC gradi most na Dunavu Zemun -Bor~a. Most treba da pove`e Sremsku stranuBeograda (Zemun, Novi Beograd) i Banatski deoBeograda (Palilula, Bor~a, Padinska Skela). Most }eslu`iti i za tranzitni saobra}aj koji sada ide kroz cen-tar Beograda do jedinog mosta u gradu na Dunavu -Pan~evackog mosta. Tako|e most }e slu`iti i kao deoobilaznice oko Beograda. Tranzitni saobra}aj izpravca Zagreba i Novog Sada koji ide ka Pan~evu,Vr{cu, Rumuniji, Zrenjaninu }e korisiti ovaj pravac.Sem mosta pravi se i oko 20 km pristupnihsaobra}ajnica uglavnom na Banatskoj strani kojatreba da o`ivi ovaj, do sada pomalo zapostavljenideo Beograda. O~ekuje se da ce most biti gotov dokraja 2014 godine.
China Road Bridge Corporation (CRBC)
EURO-ASFALTEURO-ASFALT je kompanija koja zapo{ljava 200 radnika.Na podru~ju Bosne i Hercegovine, “Euro-Asfalt” d.o.o.u~estvuje u izgradnji mnogih puteva, cesta, autocesta, iz-gradnji i rekonstrukciji objekata visokogradnje. Referencefirme su Izgradnja brze ceste na Zapadnom prilazu Sara-jevo, Izgradnja autoceste A1 Bilje{evo-Kakanj – Koridor 5CSarajevo-Zenica, rekonstrukcija i sanacija Hotela Bristol,Rekonstrukcija saobra}ajnica u Kantonu Sarajevo i Ze-Do,Izgradnja naplatnih mjesta na ve} izgra|enim dijelovimaautoceste Koridor 5C, izgradnja kompleksa zgrada naMihrivodama, Sarajevo City Centar i mnoge druge.
U mjesecu aprilu 2011 godine, Euro-Asfalt d.o.o. je pot-pisao ugovor sa JP Autoceste FBiH d.o.o. o nastavku iz-gradnje tunela Vijenac, izgradnja autoceste na koridoru5C, dionica drivu{a Kakanj, poddionica Gorica –Bilje{evo. Tunel }e graditi BH Konzorcij kojeg ~ine Euro-Asfalt d.o.o., @GP d.d. i Hidrogradnja d.d. Rok zazavr{etak radova je 33 mjeseca. Vezano za same radove –tunel spaja dionicu autoceste Kakanj – Bilje{evo i dion-icu autoceste Drivu{a – Gorica na kojoj radove izvodiEuro-Asfalt d.o.o., te }e po zavr{etku biti izgra|ena kom-pletna dionica autoceste od Sarajeva do Zenice.
Tunel Vijenac }e biti du`ine 5,88 km i to 2,96 km lijevacijev i 2,92 km desna cijev. U prvoj fazi radova plani-rano je da se izvode radovi na iskopu i za{titi predus-jeka, izradi ulaza tunela te iskopu kalote tunela.
Euroasfalt je potrebe tunela Vijenac, u maju 2011 go-dine, nabavio dva utovariva~a , i to LiuGong CLG 856utovarne ka{ike od 3,3m3, opremljen sa Cummins mo-torom, ZF transmisijom, Kawasaki hidraulikom, i Liu-Gong CLG 842III utovarne ka{ike 2,3m3, opremljen saCummins QSB6.7 EUR 3 motorom, ZF automatskimmjenja~em, Kawasaki hidraulikom, Siemens elektron-ikom. Ovom nabavkom Euro-Asfalt, je poja~ao svojumehanizaciju sa dva nova utovariva~a. Do decembra2011 utovariva~i su ve} napravili po 2500 moto ~asova..
18 april 2012.
TBG BH
TBG BH d.o.o. Kakanj je u decembru 2010 nabavioutovariva~ LiuGong CLG 856, a u decembru 2011 go-dine utovariva~ LiuGong 842III .Utovariva~i }e upotpuniti flotu TBG BH, a konkretno}e biti anga`ovani na mobilnoj betonari koja }e bitiinstalirana na probijanju tunela Vijenac na dionicikoridora 5C izme|u Kaknja i Zenice.
GRANDE TRIVI]
Kompanija Grande Trivi} d.o.o. Banja Luka u januaru 2011 godine,je za potrebe separacije od TEI MC d.o.o. nabavio utovariva~ LIU-GONG 835, zapremine ka{ike 1,7m3, opremljen s Cummins mo-torom. Utovariva~ je trenutno uposlen na seperaciji firme uKla{nicama kod Lakta{a.
PEKI] GRADNJA D.O.O. BR^KO
Firma D.O.O. “Peki} - Gradnja” Br~kO, BiH, je firma se bavi gra|evinarstvom u oblasti niskogradnje. U periodu od njenog osni-
vanje firma je radila na izgradnji i asfaltiranju puteva, izgradnji i asfaltiranju gradskih ulica, izradi oborinske i fekalne kanal-
izacije, izgradnja plo~astih propusta i mostova, izrada raster plo~a, razni iskopi, regulacija rije~nih korita, sanacije
makadamskih puteva kao i ure|enja dvori{ta i poslovnih platoa.
U decembru 2011 godine, Peki} – Gradnja d.o.o. je nabavila utovariva~ LIUGONG CLG 835, utovarne ka{ike 1,7m3, opremljen
sa Cummins motorom.
19
Oblikujmo budu}nost zajedno
april 2012.
UTOVARIVA^LIUGONG 856IIINA ^I[]ENJUSNEGA NA ROMANIJI IHERCEGOVINIU ugro`ene op{tine zavejane snegom s podru~ja Ro-manije i Hercegovine u februaru 2012 je poslato 19ma{ina kako bi pomogli lokalnim preduze}ima zaodr`avanje puteva da {to pre ra{~iste putne komu-nikacije.Radilo se o te{kim ma{inama koje su dala privatna pre-duze}a „Integral in`injering“, „Mrkonji} putevi“, „Nisko-gradnja“ i „Prijedor puteva“, a radilo se prvo na ~i{}enjumagistralnih i regionalnih puteva, a zatim i lokalnim.
Me|u ma{inama se na{ao i utovariva~ LiuGong CLG856III, kojeg je Integral In`enjering poslao kao ispomo}u Hercegovinu. Svakako da je ovo velika referenca za Li-uGong, koji se pokazao kao veoma pozdana i efikasnama{ina i u ekstremnim uslovima na -25 stepeni kakvi subili pri ~i{}enju snijega u Hercegovini i Romaniji. Nanekim mjestima su nanosi snijega iznosili i do 4 metra.
NOVI POSLOVNI KOMPLEKSTEI MC-A U BEOGRADUU naselju Krnja~a na magistralnom putu Beograd –Pan~evo, odmah posle pan~eva~kom mosta, TEI MC uaprilu 2012 otvara svoj novi poslovni kompleks visokogkvaliteta. Odli~no pozicioniran, kvalitetno izra|en iopremljen, poslovni kompleks omogu}ava izuzetankomfor po svim standardima. Poslovni kompleks seprostire na 3000 m2 povr{ine, od ~ega skladi{taobuhvataju 800 m2, i to zatvorenog skladi{nog prostora je600 m2 i 200 m2 otvorenog prostora. Zatvoreni skladi{niprostor je namenjen za skladi{te rezervnih delova, kao i zapotrebe zatvorenog carinskog skladi{ta, dok je otvoreniskladi{ni prostor namenjen za gra|evinske ma{ine.Kancelarijski prostor se prostire na 400 m2, na prizemlju i
spratu po 200 m2. Kancelarijski prostor je sem kancelarija,opremljen sa salom za sastanke, pomo}nim prostorijama ishow room prostorijom.
Direktor LiuGong-a g-din Zeng je izrazio `elju da pris-ustvuje otvaranju, jer TEI MC je jedan od najboljih dileraLiuGong-a. Sama presti`nost poslovnog kompleksa ilokacija uz magistralni put Beograd-Pan~evo, }e svakakopodi}i i nivo renomiranosti LiuGonga na ovim pros-torima.Sve~ano otvaranje je planirano za 20. april, 2012 godine.
TEI MC - SERVISNA PODR[KATEI-MC servisni in`injeri raspola`u znanjem, iskustvom,obu~eni su i opremljeni da re{e sve probleme u odr`avanjui popravci ma{ina. Na ~itavoj teritoriji Srbije, Bosne i Hercegovine, Hrvatske,Makedonije, Crne Gore, Albanije, servisna usluga jeefikasna i brza, bilo da se pru`i direktna podr{ka na licumesta, bilo da se pru`e saveti koji dovode do brzog re{enjaproblema.TEI-MC, tako|e, organizuje obuku odeljenja korisnikama{ina u obektima samog korisnika, kao i obuku u fabrici usaradnji sa in`enjerima proizvo|a~a, na najsavremenijimaparatima i uz profesionalnu pomo} svojih eksperata.TEI MC servisna podr{ka raspola`e sa 10 osoba i 5 servisnihvozila, te u svakom momentu na raspolaganju kupcima daim pru`e brzu i adekvatnu podr{ku.
Da bi neka ma{ina radila pouzdano svi delovi tog sistemamoraju da funkcioni{u kvalitetno i dugotrajno. Upotrebaoriginalnih delova u preventivnom odr`avanju omogu}avakorisniku maksimalnu upotrebnu vrednost ma{ine, radma{ine sa maksimalnom produktivno{}u i smanjenjemtro{kova i vremena zastoja. Iz razloga optimalnog kvaliteta proizvodni in`enjeri koji suprojektovali ma{inu, tako|e su projektovali i delove. Time jestvorena baza za stalna unapre|enja, pove}ava seiskori{}enost ma{ina, kao i njihova produktivnost.
Uz na{e servisere TEI MC se mo`e pohvaliti da od preko 300prodatih LiuGong ma{ina, niti jedna ne stoji zbog kvarama{ine, odnosno da se nije otklonio problem u najkra}emmogu}em roku!!!
20 april 2012.
Oblikujmo budu}nost zajedno
Akcionarsko dru{tvo Integral In`enjering iz Lakta{a osno-vano je 1989. godine i vode}i je poslovni subjekt IntegralGrupe. Integral In`enjering je gigant i lider na tr`i{tu Re-publike Srpske, BiH i Crne Gore u oblasti niskogradnje ukojoj, kao i u oblasti hidrogradnje, godinama uspje{noposluje grade}i impozantne strukture i objekte od vitalnogdru{tvenog i ekonomskog zna~aja.
Nakon {to je 2010 godine nabavio LIUGONG utovariva~CLG 856III, valjak CLG 621 i vilju{kar CPCD30WU, u martu2012 Integral In`enjering je nabavio bager LIUGONG CLG908C, koji je ujedno ~etvrta LIUGONG ma{ina u floti meh-anizacije Integral In`enjering-a. Bager CLG 908C je opreml-jen sa Yanmar 4TNV98T , 4 cilindri~nim, vodeno hla|enimdizel motorom, snage 75,5 kW / 2100 obrt/min. Hidrauli~nisistem je Toshiba sa glavnom hidrauli~nom klipnompumpom promenljivog protoka sa maximalnim protokom170 L/min. Donji postroj ja Asiatrak (ve}inski vlasnikCateripillar), sa {irinom papu~a 450 mm. Kabina jeFOPS/ROPS, sa absorperima udaraca ispod kabine. Klimaure|aj i radio ure|aj su standardi dio opreme. Uz bager TEIMC je isporu~io hidrauli~ni ~eki} korejskog proizvo|a~aPoqutec model PBV80 te`ine 350 kg.
Mehanizacija a.d. Vlasotince, je firma koja se bavi nisko-gradjom, izgradnjom saobra}ajnica, aerodroma i sportskihterena. Od TEI MC d.o.o. Mehanizacija je kupila 5 LiuGongma{ina, i to buldozer LiuGong B160, hidrauli~ni bager Li-uGong CLG 220, dve kombinirke LIUGONG CLG 777III ivaljak LiuGong CLG 612H.
Mehanizacija Vlasotince
Integral In`enjeringa.d. nabaviobager LIUGONG CLG 908C
21april 2012.
Utovarna visina kombinirke 777A je 3.5m i opremljena je
ka{ikom {irine 61 cm i zapremine 0,2 m3).
LiuGongov model kombinirke srednje veli~ine 777A ima
Tier III Perkins motor 1104D-44t sa 101 neto ks (74.5 kW),
pogon na ~etiri to~ka italijanske proizvodnje, Carraro
sinhronizovani menja~ sa pretvara~em obrtnog momenta i
4 stepena prenosa a brzina kretanja je do 38 km/h na sat.
Kombinirka 777A ima sistem blokiranja diferencijala
zadnje osovine i vi{elamelne hidrauli~ke ko~nice. Pogon
na ~etiri to~ka se automatski aktivira kada se pritisne
radna ko~nica.
Sa maksimalnom dubinom kopanja od 4.45 m i silom
kopanja ka{ike od 58.2 KN., LiuGongova nova kombinirka
777A pokazuje sposobnosti za primenu u izgradnji
komunalne infrastrukture i u komercijalnoj gra|evini.
Utovarna visina kombinirke 777A je 3.5 m, a opremljena je
ka{ikom {irine 61 cm i zapremine 0, 2 m3.
Utovariva~ kao paralelni nosa~ alata ima utovarnu ka{iku
univerzalne primene zapremine 1 m3 sa obratnim se~ivom
pri~vr{}enim zavrtnjima. Sila razlamanja od 12,207 lbs.
agresivno prodire u materijal i dovoljno je jaka da pru`i
kapacitet podizanja od 3,161 kg. Prednja i zadnja pomo}na
hidraulika je standard.
Dnevno servisiranje LiuGongove kombinirke 777A je
jednostavo zahvaljuju}i poklopcu motora koji se mo`e
iskositi napred. Motor i hladnjaci hidrauli~kog sistema se
nalaze na prednjem delu ma{ine {to olak{ava servisiranje i
odr`avanje.
LiuGongova standardna kabina sa ROPS/FOPS za{titom
postavljena je na amortizere sa silikonskim uljem da bi se
smanjio zamor rukovaoca i opremljena je iskosivom
prednjom upravlja~kom konzolom.
Potpuno podesivo sedi{te sa vazdu{nom amortizaciojm
okre}e se za 180 stepeni da bi se rukovaocu pru`ila
udobnost tokom izvr{avanja utovaranja i drugih operacija.
Zatvorena kabina sa klimatizacijom pogodnom za rad u
te{kim uslovima koja usmerava vazduh kroz 12 otvora i na
taj na~in pove}ava udobnost rukovaoca zajedno sa
odmrziva~em i greja~em i AM/FM radiom predstavlja
standard kod kombinirke 777A.
Stakleni prozori oko cele kabine sa stubovima minimalnih
dimenzija pru`aju maksimalnu vidljivost u zatvorenoj
kabini kombinirke 777A. Prozori na vratima i sa svake
strane rukovaoca mogu se otvoriti a gornji zadnji prozor se
mo`e okrenuti na gore i blokirati radi bolje vidljivosti.
LiuGong tako|e nudi otvorenu ROPS/FOPS kabinu kao
opciju. Obe kabine, zahvaljuju}i niskoj, kosoj haubi,
pru`aju dobar pregled prednjih pneumatika i korpe
utovariva~a.
Ostale opcije za 777A uklju~uju:
· Utovarnu ka{iku 4-u-1 sa vilama
· Teleskopsku strelu
· Prednju brzu spojku
· Razli~ite ka{ike
· Instalaciju za ~eki}
LiuGong predstavlja kombinirku 777A
22 april 2012.
Oblikujmo budu}nost zajedno
Valjak LIUGONG CLG612HIII ima radnu {irinu od2130 mm i konstruisan je zapokrivanje {irihsaobra}ajnih traka aspremno se takmi~i u klasi12 do 15 tona tamponskihvaljaka sa te`inom od 13.000kg sa zavrtnjem na omota~uje`a. Motor CumminsQSB4.5 Tier 3 pru`a 155bruto konjske snage i maksi-malnu brzinu kretanja od12.6 km/h. ^etiri brzine kre-tanja omogu}avaju opti-malnu kontrolu brzinetokom sabijanja.
Sa velikom silom nabijanja LiuGongov valjak 612III dajeidealne rezultate prilikom sabijanja materijala za izgradnjuputeva. Njegov dvostruki hidrostati~ki pogon osiguravasnagu na tlu u te{kim uslovima rada a maksimalna savladi-vost uspona od 48/45 posto (bez/sa vibracijama)omogu}ava stabilno sabijanje bo~ne povr{ine puta na pro-jektima kao {to su nose}i sloj i razdelni pojas autoputa.
Aerodinami~na standardna zatvorena kabina valjka612HIII je pod pritiskom i ima tri faze izolacije udarasmanjuju}i izlo`enost rukovaoca prevelikom {tetnom uti-caju sitnog kamenja, vibracija i buke. Buka ventilatora jesmanjena upotrebom sistema dovoda vazduha u oblikulavirinta preko standardnih uporednih hladnjaka koji selako ~iste. Klimatizacija, podesivo sedi{te sa amortizaci-jom i hidrostati~ko upravljanje su standard ahidrostati~ko zglobno upravljanje i kontrola kretanja i vi-bracija pomo}u jedne komandne ru~ice pru`aju ruko-vaocu udobnu radnu sredinu za produktivnije dane.
Poklopac motora se mo`e iskositi na gore radi dnevnogodr`avanja i servisiranja omogu}avaju}i pristup svim un-utra{njim komponentama. Sila nabijanja sa standardnomdvostrukom amplitudom i frekvencijom se prilago|avarazli~itim uslovima tla u cilju dobijanja maksimalnih per-formansi sabijanja.
Sigurnosne karakteristike na LiuGongovom vibracionomvaljku 612HIII uklju~uju alarm za kretanje u nazad, rota-ciono svetlo a, u malo verovatnom slu~aju kvara, 612HIIIima re`im rada za slu~aj nu`de koji omogu}ava vu~uma{ine. Dostupne opcije za vibracioni valjak sa jednimdobo{em 612HIII uklju~uju:
· Komplet za je` omota~
· Glatki dobo{
LiuGong predstavlja vibracioni valjak sa hidrostati~kim dvostrukimpogonom i jednim dobo{em 612HIII
23april 2012.
Akcionarsko Dru{tvo “@eleznice Srbije” u 2011 godini su
kupili 3 vilju{kara LiuGong. Nabavili su 2 komada LiuGong
CPCD35W, nosivosti 3,5t i jedan LiuGong CPCD50W, no-
sivisti 5t. Vilju{kari su opremljeni pouzdanim Isuzu mo-
torima, Cascade liftovima i sigurnosnim kabinama..
Trenutno vilju{kari su uposleni u @elezniku kod Beograda
u Ranzirnoj stanici.
“@eleznice Srbije” kupili
3 vilju{kara LiuGong
24 april 2012.
TEI MC OSVOJIO ZLATNU LIBELU NA SAJMUGRA\EVINARSTVA GRAMES 2011 U BANJALUCI
U organizaciji „Banjalu~kog velesajma“ u periodu od 16. do 21.marta 2011. godine, odr`an je 15. Me|unarodni sajamgra|evinarstva „GRAMES 2011.“ Na ovoj sajamskoj mani-festaciji predstavilo se vi{e od 200 izlaga~a iz Bosne i Herce-govine, Srbije, Hrvatske, Slovenije, Austrije, Italije, [panije,Nema~ke i Kine, a s ciljem uspostavljanja poslovnih kontakatame|u u~esnicima, razmene korisnih informacija i iskustavaprilikom uvoza/izvoza. Drugog dana Sajma je bio uprili~en iposlovni susret privrednika.Po zavr{etku sajamskih manifestacija dodeljena su i priznanjanajuspe{nijim izlaga~ima Sajma.TEI MC d.o.o. je dobio nagradu ZLATNA LIBELA za najbolji{tand na sajmu.U veoma strogom kriterijumu prilikom dodeljivanja nagrada,izlo`beni prostor TEI MC-a nije dao izbora sajamskoj komisijinego da upravo TEI MC-u dodeli nagradu Zlatna libela.TEI MC je imao {tand od 200m2, te izlo`io LIUGONG ma{ine,utovariva~e CLG 856 i 842III, minibagere CLG 904C i 906C,kombinirku CLG 777III i vilju{kar CLG 2030HIII.
TEI MC }e izlagati LIUGONG ma{ine
NA 16.ME\UNARODNOM SAJMU GRA\EVINARSTVA “GRAMES 2012”
od 14-19. mart 2012, Banja Luka, i
NA 38. ME\UNARODNOM SAJMU GRA\EVINARSTVA “SEEBBE 2012”
od 24-28. aprila 2012, Beograd
TEI MC d.o.o. }e u martu 2012 godine biti dio sajamskih ma-
nifestacija na tradicionalnom 16. Me|unarodnom Sajmu
Gra|evinarstva, “GRAMES 2012” u Banjaluci, i u aprilu 2012
na 38. Me|unarodnom Sajmu Gra|evinarstva “SEEBBE 2012”
u Beogradu, gdje }e biti izlo`eni novi proizvodi, kompo-
nente, tehnologije i trendovi iz oblasti gra|evinarstva.TEI MC
d.o.o. }e predstaviti proizvode visoke tehnologije najve}eg
svetskog proizvo|a~a utovariva~a LIUGONG iz Kine.
Sa pro{logodi{njih sajmova TEI MC nosi pozitivna iskustva,
gdje je izlo`beni {tand LIUGONG-a bio najpose}eniji od
{tandova koji su izlagali gra|evinsku mehanizaciju i u Banja-
luci i u Beogradu.
TEI MC d.o.o. planira da na sajamovima izla`e LIUGONG
proizvode: utovariva~e, kombinirku, bagere, vilju{kare…i
drugo.
Sajmovi GRA\EVINARSTVA “GRAMES 2012” Banja Luka i
“SEEBBE 2012” Beograd, su izuzetne prilike da u direktnom
kontaktu sa nama i drugim poslovnim partnerima na{i po-
tencijalni kupci do|u do svojih optimalnih re{enja za
uspe{nije poslovanje.
Ovom prilikom Vas sa velikim zadovoljstvom pozivamo da
posetite na{e sajamske {tandove.
U o~ekivanju na{eg susreta na {tandu TEI MC-a na Sajmu
gra|evinarstva, srda~no Vas pozdravljamo.
TEI MC d.o.o.
25
Oblikujmo budu}nost zajedno
april 2012.
TEI MC sa je organizovao posetu Pekingu,Hangzhoe i [angaju u novembru 2011 za svojekupce koji su ukazali poverenje LIUGONGgra|evinskim ma{inama. Odabrana grupa od 8~lanova je imala priliku da zajedno organizo-vano poseti Peking, Hangzhoe i [angaj. Oku-pljanje je bilo na beogradskom aerodromuNikola Tesla 07.11.2011, te je put Pekinga vodiopreko Istanbula. U turisti~ki~kom obilasku Pe-kinga pose}eni su Kineski zid, Zabranjeni grad,Tiananmen trg, Olimpijski stadion, Olimpijskoselo i druge znamenitosti Pekinga. Nakon Pe-kinga grupa se preselila u Hangzhoe gdje jeodr`ana LIUGONG svetska dilerska konferen-cija, te nakon konferencije se po{lo za [angaj.Sa preko 20 miliona stanovnika [angaj jenajve}i kineski grad, te po nekim nezvani~nimpodacima i najve}i grad na svetu. Imali smo priliku da se popnemo na najvi{u
TEI MC - organizovao posetuPekinga, Hangzhoe i [angaja
u Kini
26 april 2012.
zgradu u Kini i drugu u svetu visoku 492 metra, dase provo`emo najbr`im vozom na svetu, ~uvenimMaglevom koji posti`e brzinu od 460 km/h,{opingovali u starom delu [angaja, gdje jeobavezno cenkanje pri kupovini, te obi{li jo{mnoge druge znamenitosti [angaja.
Spojiv{i poslovno – turisti~ki - prijateljski odnosmo`emo konstatovati da je ovogodi{nja posetaKine, te poseta gradovima Pekingu, Hangzhoe i[angaju bila izuzetno uspe{na, te da }emo je dugopamtiti, a za{to da ne i ponoviti.
27
Oblikujmo budu}nost zajedno
april 2012.
Vi{e od 400 inostranih dilera, gostiju i klijenata iz 94zemlje sveta, je prisustvovalo na “Globalnoj dilerskoj LI-UGONG konferenciji odr`anoj u gradu Hangzhoe, Kina,od 13 – 15 novembra, 2011 godine”. Konferencija jeodr`ana u luksuznom hotelu Hayat. Tema ovogodi{njekonferencije bila je: “Razmi{ljanje unapred. Dalji ko-raci. Zajedno “. Tokom ceremonije otvaranja, predsed-nik Vang Ksiaohua je odr`ao govor tople dobrodo{licesvim u~esnicima na konferenciji.Rukovodioci sektora u LIUGONG-u se prikazali Liu-Gong godi{nji rast, predstavili planove od strate{kogzna~aja za budu}nost, predstavili nove proizvode, novuliniju proizvoda, te plan izgradnje Brenda. U~esnici suimali priliku da u~estvuju na kursevima obuke za un-utra{nje poslovanje, marketing, servis i delove.Na konferenciji je prezentovano da je od januara doseptembra 2011 , ino prodaja iznosila preko US $ 300miliona, te da je izvan Kine prodato vi{e od 6.000ma{ina na svetsko tr`i{te. Sa jo{ novootvorene dve fili-jala i 29 novih inostranstvu dilera, LiuGong sada ima 10filijala i 135 dilera u inostranstvu, koji pokrivaju 94zemlje {irom sveta. Predsednik Zeng Guang’an prezen-tuju}i svoj godi{nji izve{taj, je izjavio kako je ponosanna LiuGong dostignu}e i ponosan na svoje dilere, kojisu produ`ena ruka LiuGonga, te su pomogli da se ovi
rezultati ostvare. Predsednik Zeng je izrazio poverenje u nastavakdostignu}a LiuGong ciljeva u budu}nosti. “Cilj je da LiuGong u|e uprvih 10 rangiranih kompanija gra|evinske opreme u svetu, kao idostizanje 8 milijardi USD prihoda do 2015 godine, sa 20% ino pro-daje”. Nakon dvodnevne konferencije u Hangzhou, u~esnici su bili poz-vani na jednodnevnu posetu novootvorenoj fabrici bagera LiuGongChangzhou Co.TEI MC d.o.o. je kao i svake godine do sada prisustvovao dilerskojkonferenciji LiuGong-a, te dobio nagradu za najboljeg regionalnogdilera LiuGonga na evropskom tr`i{tu.
DILERSKA KONFERENCIJA LIUGONG,
HANGZHOE, KINA 13-15.11.2011
Dragan Iri}, TEI MC; Sini{a Pra{talo, INTEGRAL IN@ENJERING
Full
line,
full
supp
ort,
full
sati
sfac
tion
TE
I M
C d
.o.o
. Beo
grad
Ob
ili}
ev v
enac
10,
11
000
Beo
grad
, Srb
ija
T: +
381
11 2
631
112
F: +
381
11 2
631
112
M:+
381
64 8
228
372
E: o
ffic
e@te
imc.
rsw
ww
.tei
mc.
rs
TE
I M
C d
.o.o
. Ban
ja L
uka
Vu
jin
ovi}
i bb
, 78
000
Ban
jalu
ka, B
iH(m
agis
tral
ni p
ut L
akta
{i -
B.L
uka
, ca
r. s
klad
i{te
Cia
mb
ella
).T
: +38
7 51
388
360
F: +
387
51 3
88 3
60M
:+38
7 65
444
161
E: i
nfo@
teim
c.b
aw
ww
.tei
mc.
ba
TE
I M
C I
NT
ER
NA
CIO
NA
L d
oo
el S
kop
jeSt
. Vla
dim
ir K
om
arov
1-2
/1, 1
000
Sko
pje
, Mak
edo
nij
aT
: +38
9 2
6142
900
M:+
389
75 2
46 5
31w
ww
.tei
mc.
rs