REPUBLICA DE PANAMÁMINISTERIO DE EDUCACIÓN

INSTITUTO PROFESIONAL Y TÉCNICO EL VALLE

ESTUDIANTES:I.OL.S

ASIGNATURA:TECNOLOGÍA COMERCIAL

TEMA:INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

GRUPO:11° A COMERCIO

AÑO LECTIVO:2015

• El intento de obtener una fuerza motriz que sustituyera a los

caballos se remonta al siglo XVII. El vapor parecía el sistema

más prometedor, pero sólo se logró un cierto éxito a finales del

siglo XVIII. El vehículo autopropulsado más antiguo que se

conserva, un tractor de artillería de tres ruedas construido por

el ingeniero francés Joseph Cugnot en 1771,

• Isaac Newton sugirió la idea de un vehículo Consistía en un

generador esférico de vapor, ,bajo el Un lencero inglés, llamado

Francisco Moore, inventó un vehículo automóvil, en 1769, y

estuvo tan seguro de su buen éxito, que él y muchos de sus

amigos vendieron sus caballos. Pero no fue tan entusiasta

acerca del uso de la máquina de vapor para los vehículos, y

parece que desanimó a los que se proponían resolver este

problema.

• En Europa, el ingeniero de minas británico Richard Trevithick

construyó el primer carruaje de vapor en 1801, y en 1803

construyó el llamado London Carriage. Aunque este vehículo no

se perfeccionó, siguieron produciéndose mejoras en la máquina

de vapor y en los vehículos.

• El automóvil, tal como lo conocemos en la actualidad, fue

inventado en Alemania en 1886 por Carl Benz.

• nació el 25 de noviembre de 1844 en Alemania. En la Escuela

Politécnica de su ciudad estudió ingeniería mecánica,

graduándose apenas con 20 años.

• El primer paso estaba dado, logró una patente el 26 de enero

de 1986, acreditandolo como el creador del primer automóvil

capaz de moverse por sí mismo con un motor de combustión

interna.•

• Todo lo cual hizo que en 1926 se fusionara con la Daimler

Motoren Gesellschaft de Gottlieb Daimler formo la Daimler-

Benz AG.• Construyeron el primer automóvil. Entre ambos

crearon la empresa de fabricación de automóviles conocida hoy

en día como Mercedes Benz.• Al contrario de Daimler, Benz si

pudo ver el surgimiento y primeros éxitos de su marca antes de

morir, el 4 de abril de 1929 en Ladenburg, Alemania.

• 1- Se cortan los metales a medidas muy exactas, por medio de

robots, luego se empiezan a unir con soldaduras especiales,

pieza por pieza, hasta tener toda la carrocería.

• 2-luego de tener la carrocería externa, personas con

herramientas especiales, empiezan a unir las piezas que tienen

volumen, como las puertas y otras zonas.

• 3- Se pinta el automóvil y se le dan capas de una silicona

especial, la cual ayuda a que la pintura brille, Después pasa a la

siguiente etapa.

• 3- luego de tener la carrocería, se empieza a montar todo lo

que es la coginería, el tablero entre otros.

• 4- Luego de todo estos procesos el carro estará listo para ser

usado