Post on 10-Nov-2018
DIPLOMATURA
AVIACIÓN PARA PERIODISTAS
METEOROLOGÍA OPERACIONAL
Facilitador: Steve Giovanni Hostos Amaya
AGENDA
1. Altimetría en meteorología
2. Condiciones meteorológicas de los aeropuertos. VMC / IMC
3. Mínimos meteorológicos
4. Procedimientos de baja visibilidad
5. Teledetección aplicada
1. Altimetría en meteorología
Elevación
NIVEL DE LA AERONAVE
Altitud Altura
NMM
1. Altimetría en meteorología
PILOTO : salvar montañas y obstáculos OBERVADORES DE SUPERFICIE: posición de la nube / superficie
PERIODISTAS: posición de la aeronave / referencia
ENTORNO OPERACIONAL
2. Condiciones meteorológicas de los aeropuertos.
VISIBILIDAD
………Distancia máxima a la que pueda verse y reconocerse un objeto de color negro de dimensiones convenientes, situado cerca del suelo, al ser observado ante un fondo brillante.
Doc. 4444/ ATM 504 Ed. 15 2007
En vuelo. Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en vuelo.
En tierra. Visibilidad en un aeródromo, indicada por un observador competente o por sistemas automatizados.
2. Condiciones meteorológicas de los aeropuertos.
TECHO DE NUBES
Techo de nubes. Altura a que, sobre la tierra o el agua, se encuentra la base de la capa inferior de nubes por debajo de 6 000 m (20 000 ft) y que cubre más de la mitad del cielo.
Doc. 4444/ ATM 504 Ed. 15
2007
Techo de nubes
2. Condiciones meteorológicas de los aeropuertos.
Mitad del cielo cubierto
2. Condiciones meteorológicas de los aeropuertos.
Contexto operacional
2. Condiciones meteorológicas de los aeropuertos.
VMC = Visual Meteorological Conditions
Condiciones meteorológicas expresadas en términos de visibilidad,
distancia desde las nubes y techo de nubes, iguales o mejores que los mínimos
especificados
REFERENCIA VISUAL
Mínimos meteorológicos VMC
AEROPUERTO VISIBILIDAD TECHO
Enrique Olaya Herrera (Medellín )
6000 metros 3000 pies
Entrenamiento 8000 metros 3000 pies
José María Córdova (Rionegro )
5000 metros 1500 pies
AEROPUERTO VISIBILIDAD TECHO
Helicopteros 1600 metros 300 pies
Mínimos meteorológicos IMC
AEROPUERTO VISIBILIDAD TECHO
José María Córdova (Rionegro )
800 / 1200 metros 223 pies
500 RVR
Mínimos meteorológicos
carta ILS SKRG
2. Condiciones meteorológicas de los aeropuertos.
IMC = Instrumental Meteorological Conditions
Condiciones meteorológicas expresadas en términos de visibilidad, distancia desde las
nubes y techo de nubes, inferiores a los mínimos especificados para las condiciones
meteorológicas de vuelo visual.
2. Condiciones meteorológicas de los aeropuertos.
IMC
Aproximaciones de precisión
ILS ( Localizer – Glide Path)
Estado de operación de un aeropuerto
1. Visual 2. Instrumentos
3. Procedimientos de baja visibilidad 4. Cerrado
Estado de operación de un aeropuerto
3. Procedimientos de baja visibilidad LVP Rionegro
Procedimientos aplicados a las aeronaves cuando se reducen los mínimos instrumentos de operación de un aeropuerto
REQUISITOS
• Luces de borde de pista de alta densidad.
• Luces de eje de pista ò
• Marcas de eje de pista
Teledetección Aplicada
TECNICAS DE INTERPRETACION
1. NIVELES DE BRILLO ( ALBEDO) 2. TEMPERATURA NUBES
RESULTADO
1. TIPO DE NUBE 2. COMPORTAMIENTO NUBOSIDAD
Teledetección Aplicada
SATELITES GEOESTACIONARIOS
1. 36.000 KM DE ALTURA 2. OBSERVAN LA MISMA ZONA 3. UNA IMAGEN CADA MEDIA HORA
SATELITES HELIOSINCRONOS
1. 900 KM DE ALTURA 2. PASAN MISMA HORA MISMO LUGAR 3. DOS IMÁGENES DIARIAS
PREDICCION METEOROLOGICA
Teledetección Aplicada
PREDICCION METEOROLOGICA
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