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DHL Global Forwarding Austria GesmbH
2DGF | WKO| 22. Oktober 2009 Seite
INHALTSVERZEICHNIS
1 Konzernstruktur
2 DHL Leistungsfelder
3 Überblick über DHL Logistics
4 DHL Global Forwarding Österreich
5 Multimodale Transporte Überlick
6 SeAir, AirSea
7 RailAir
3DGF | WKO| 22. Oktober 2009 Seite 3
KONZERNSTRUKTUR: EIN UNTERNEHMEN MIT ZWEI STARKENSÄULEN
Die Postfür Deutschland
The Logistics company for the World
4DGF | WKO| 22. Oktober 2009 Seite 4
KONZERNSTRUKTUR
BRIEF EXPRESS
GLOBAL FOR-
WARDING, FREIGHT
SUPPLY CHAIN
Corporate Functions
GBS
Corporate Center
5DGF | WKO| 22. Oktober 2009 Seite
DHL LEISTUNGSFELDER
Supply Chain Management
Lagerhaltung
Distribution
Mehrwertdienste
Logistik-Outsourcing
Lead Logistics Provider
SUPPLY CHAIN
Kontrakt Logistik & Branchenlösungen
• Air Freight• Ocean Freight• Multimodale Transporte• International Supply Chain• Industrial Projects• Customs Brokerage• Transport Control Towers• Niche (high value, fashion,
perishables & F1)
GLOBAL FORWARDING, FREIGHT
Luft- &Seefrachtdienste
EuropaweiteLandtransporte
EXPRESS
Export, Import & Domestic Products
Same Day
StartDay Express
MidDay Express
Worldwide Document Express
Worldwide Parcel Express
Import Express
European Community Express
Europack
Europlus
Flexibles, bedarfsgerechtes Netzwerk für Straßentransport und Intermodalverkehr
Stückgut
Teilladungen
Komplettladungen
Bahntransport
Zolldienste
Messen & Events
Lebensmittellogistik
6DGF | WKO| 22. Oktober 2009 Seite
DHL LOGISTIK ÜBERBLICK
6.2%
Weltweit größter Logistikdienstleister
Weltweit größter Luftfrachtspediteur
Weltweit größter Seefrachtspediteur
170,130 Mitarbeiter/innen Logistikzentren an 3.000 Standorten in über 220 Ländern
Umsatz 2007 : 25,7 Mrd. €
Kundenbasis mit 50% der Forbes 500-Top-Unternehmen
Global Market Share
12.1% 9.2%
Nr. 2 im europäischen Frachtgeschäft
Global Market Share Global Market Share
2.0%Global Market Share
Quelle: DPWN Jahresbericht 2007, DPWN Media mail per 31/12/2007 und “DPWN No.1 in numbers”.
WELTMARKTFÜHRER
7DGF | WKO| 22. Oktober 2009 Seite
DHL GLOBAL FOREWARDING - WELTWEIT
Internationale Netzwerke verbinden weltweit mehr als 220 Länder und Territorien
DHL Global Forwarding
MitarbeiterInnen: > 27.000
Geschäftsstellen: > 640
Luftfrachtvolumen 4,1 in Mio t
Seefrachtvolumen 2,4 in Mio TEU
8DGF | WKO| 22. Oktober 2009 Seite
MARKT HIGHLIGHTS AIR FREIGHT – 2009
Source: IATA
Luftfrachtvolumen verbesserte sich in den letzten Monaten mit -16,5% verglichen zum Juni 2008. Ausgehend von einem Minus von 17,4% im Mai bzw 21,7% Rückgang im April, verglichen zu den Vorjahresperioden.
Derzeitiges weltweites Luftfrachtvolumen liegt ca. 6% über dem Tiefstand im Dezember 2008. Jedoch der Aufwertstrend entwickelt sich sehr zögerlich.
Wirtschaftsprognosen zeigen einen langsamen aber kontinuierlichen Anstieg des Transportvolumens in den nächsten Monaten
Das ansteigegende Luftfrachtvolumen der letzten Monate wird als Zeichen gesehen, dass die Talsohle durchschritten ist und man mit einer Erholung der globalen Wirtschaftskrise rechnen darf.
Trotz allem ist zum jetzigen Zeitpunkt damit zu rechnen, dass es bis zu 5 Jahre dauern wird, bis das Volumen aus Anfang 2008 wieder erreicht wird.
Q1 & Q2 2009 Marktentwicklung Airfreight market development
9DGF | WKO| 22. Oktober 2009 Seite
AIR CARGO FORECAST – Verschiedene Meinungen
Seabury
3,1
-17,0
IATA
Global Insight
5,9
-1,6
-15,1
-18,6
-5,0
-13,0
2009
2009A
2009B
2009C
Überarbeiteter GlobaI
Insight forecast
2009 veröffentlicht
June 25, 2009
- 18.6%
Überarbeiteter IATA
forecast 2009
veröffentlicht
June 2009
- 17.0%
Date 2008 2009 2010 2011 2012Seabury Nov 08 3.10% 3.10% 4.20% 5.10% 5.60%Global Insight Oct 08 4.10% 5.90% 7.10% 6.60% 6.30%Global Insight 2 Dec 08 4.90% -1.60% 6.30% 6.90% 6.30%Global Insight 3 Apr 09 -4.50% -15.10% 5.00% 6.50% 6.70%Global Insight 4 Jun 09 -4.60% -18.60% 6.60% 8.30% 6.90%IATA Dec 08 -1.50% -5.00% 5.10% 6.90% 6.20%IATA 2 Mar 09 -4.00% -13.00%IATA 3 Jun 09 -3.50% -17.00%
2009: Oct 2008
2009A: Dec 2008
2009B: Apr 2009
2009C: Jun 2009
2009A: Dec 2008
2009B: Mar 2009
2009C: Jun 2009
2009: Nov 2008
10DGF | WKO| 22. Oktober 2009 Seite
DHL GLOBAL FOREWARDING – IN ÖSTERREICH
7 Standorte in Österreich
AFR = Luftfracht
OFR = Seefracht
IIS = Integrated Industry Services
1 Vienna Freudenau (Zentrale, OFR, IIS)
2 Vienna Schwechat (AFR)
3 Graz (AFR, OFR)
4 Innsbruck (AFR)
5 Klagenfurt (AFR)
6 Linz (AFR, OFR)
7 Salzburg (AFR, OFR)
4 7
5
6
3
12
11DGF | WKO| 22. Oktober 2009 Seite
DHL MULTIMODALE TRANSPORTE - ÜBERBLICK
Multimodale Transportarten
SeAir
Klassische Intermodallösung
Asien nach Europa und Lateinamerika sowie Emerging Markets
Verbindet schnellen Lufttransport mit sparsamen Seetransport
AirSea
Europa nach Australien und Neuseeland
Export Pendant zu SeAIR
Verbindet schnellen Lufttransport mit sparsamen Seetransport
Rail Air
International
Multimodale Transportlösung LKW-Bahn-Luftfracht
Verbindet China mit Europa, Zentralasien und Middle East Africa
Produkt hat sich bisher am Markt noch nicht durchgesetzt
DHL Produkt Launch 2008 - falscher Zeitpunkt?
Rail Air Feeder Service
Zukunftsvision
Bahnanbindung an das DHL Luftdrehkreuz in Leipzig/Halle
Nutzung von Hochgeschwindigkeitszügen für Innereuropäische Transporte
Technologische und Infrastrukturelle Rahmenbedingungen
12DGF | WKO| 22. Oktober 2009 Seite
SEAIR
Verbindet schnellen Lufttransport mit sparsamen Seetransport
Anwendungsgebiete:
Transportlösung in „Postponement“ Konzepten
Transportalternative für Telekommunikationsgüter von Asien nach Afrika
„Schwimmendes Lager“ z.B. Textilindustrie
Transportlösung für Hochkonjunktur?
■Klassische Route: Asien via Dubai nach Europa
Von allen Asiatischen Abgangsstationen außer Korea & Japan
Laufzeitbeispiel:
Hong Kong (HKG) – Wien (VIE)Klassische Luftfracht: 4 – 5 TageKlassische Seefracht: 30 TageSeAir: 16 Tage
13DGF | WKO| 22. Oktober 2009 Seite
DHL SEAIR – WEITERE ROUTEN
■Japan/Korea via Vancouver nach Europa
Routing über Dubai wäre aufgrund der Entfernungweniger vorteilhaft.
■Asien via Los Angeles & Miami nach Lateinamerika
Seefracht von den Haupt Fernost
Abgangshäfen bis nach Los Angeles.
LKW Transport von Los Angeles nach
Miami und anschließend mittels Luftfracht
nach Lateinamerika
14DGF | WKO| 22. Oktober 2009 Seite
DHL AIRSEA - ROUTINGS
■ Europa via Hong Kong nach Australien & Neuseeland Luftfracht von allen Europäischen Haupt -Flughäfen nach Hong Kong. Seetransport nach Australien und Neuseeland.
Laufzeitbeispiel ex Wien
Klassische Luftfracht: 4 - 5 TageKlassische Seefracht: 39 - 46 TageAirsear: 20 - 23 Tage
15DGF | WKO| 22. Oktober 2009 Seite
DHL RAIL AIR INTERNATIONAL- ROUTING
■ Verbindet China mit Europa, Zentralasien und Middle Eeast Africa Multimodales Produkt ergänzend zum klassischen SeAir Produkt. Bahntransport von den Hauptabgansstationen nach Urumqi. Luftfracht von Urumqi nach Europa, Zentralasien, Middle East und Africa.
Laufzeit abhängig vom Abgangsort 7 – 11 Tage
16DGF | WKO| 22. Oktober 2009 Seite
Verlagerung Innereuropäischer Express & Feeder Transporte auf die Schiene
Benötigte Rahmenbedingungen:
■ Leistungsfähige Lokomotiven für Tempo 200
■ Umrüstung ausgedienter IC-Wägen
■Kosten ca 15 Millionen Euro pro Frachtzug
■ Kooperationen zwischen den Lokistikanbieter zur Volumensteigerung
■ Infrastruktueller Ausbau des Streckennetz
Hochleistungszüge mit einem Tempo von 200+ kmh könnten Europäische Airports verbinden.
Ein neues Integrator Produkt am Markt wäre damit möglich. “better than road, cheaper than air”
17DGF | WKO| 22. Oktober 2009 Seite
Ronald FriedreichCOO Airfreight, Oceanfreight
Phone: +43 (0) 50345 2121
E-Mail: ronald.friedreich@dhl.com
http://www.dhl.com
Kontakt: