Post on 17-Oct-2014
���������������������
���������������� �������������������
A Presentation by
Director (Operations & Business Development)
16.04.2010
Delhi
Mumbai
Chennai
Kolkatta
•High Density Corridor (Golden Quadrilateral + Diagonals) 16% of route Km carries 52% of passenger & 58 % of freight
3
DEDICATED FREIGHT CORRIDOR NETWORK
MUMBAI
DELHI
CHENNAI
KOLKATA
LUDHIANA
VIJAYAWADA Sanctioned projects
Unsanctioned projects
VASCO
DELHI
LUDHIANA
MUMBAI
DELHI
������ ����!"�#�$�%%��&#'
StateState KmsKms..WestWest--BengalBengal 221221JharkhandJharkhand 319319
BiharBihar 9393GujaratGujarat 588588HaryanaHaryana 274274
MaharashtraMaharashtra 166166PunjabPunjab 102102
RajasthanRajasthan 553553U.P.U.P. 10021002
TotalTotal 33183318
(���)���*�+�!��������� , ����� � ���������-� ��� �� ��"%���� .�-��� �/��
��"%����������0123����45�/ ���6�7553
• ��8�����&��.����/��%��9���• 055:�� ����/�%��;�������<����� ��/• ��"%��������&��.��6�"�����������%����������������-�+������������-������-�;.�.��������-���
• ������.<��=.�������� $� 06556555���#'
CORRIDOR
Route Length(Km)
Basic Const. Cost (Cr.)
Eastern Corridor-Sonnagar – Dankuni 522 Kms.Sonnagar - Dadri (D/L) 900 KmsKhurja - Ludhiana (S/L) 413 Kms
1835 24457
Western Corridor-from JNPT (Near Mumbai) to Dadri via Palanpur – Ajmer – Phulera – Ringus –Rewari
1483 26124
Total 3318 50581*
*At 2009 Prices
����/����������;������-����
��������������-���>�*.�/������� � !/.�9� ?47�!"� $�@ '� +���-�A����!/.�9� � .-/���� B04�!"� $�@ ' +���-�A������������*.�/������� 077�!"� $�@ ' ���������������.�� 277�!"� $�@ ' �/��.�/�����
*�-�
�+������������-���>�� ��� � 8�-�-��� 175�!"� $�@ '� C����$�/#�'��-���� ��� �� 352�!"� $�@ '� C����$�/#��'8�-�-��� � C)��
Funding Arrangement
8
Timelines for DFC Construction� �������������-��
� �/����� ����""�����������;� .-/���� � !��%.���-��������� � *.�/������� 40�� *���/�7503
� �.�����""�����������;� .-/���� � ����.�� 40�� *���/�750?
� +�������������-��
� �/����� ����""������������;�� ��� � 8�-�-��� 40�� *���/�7503� �.�����""�����������;�C#)#������� ��-�� 40�� *���/�750?
9
Works in Progress & Planning� �������������-��
� C��.���� 7551 �������� � *.�/������� 052�!"�#���D���+����
� *���/�7500 !��%.� � !/.�9�
� *���/�7507 !/.�9� � .-/����*.�/������� � !��%.��������� � ����.��
� +�������������-��
� C��.����7551 8���� ��-�� �.���������.�������;�2B�A��-����
� C.���7500 � ��� � 8�-�-��� ������.������145�!"�#
� �%����7507 � ��� � ��-�� ��8�-�-��� � C#)#�����
05
����/�
+�-�/
4.265 m 6.67 m
3200 mm 3660 mm
700 m 700/ 1500 m
4,000 Ton 15,000 Ton
5.1m
Western Corridor Eastern Corridor
Moving Dimensions
Container Stack
Train Length
Train Load
Indian Railway DFC Routes
Western Corridor Eastern Corridor
Basic Design Features
00
• ���D������&��� ��-�
�&��� ��-
������ ��-����-������
22.9 t / 25 t 32.5t/25 t
8.67 t/m 12 t/m
75 Kmph 100 Kmph
Indian Railway DFC Routes
*�&�"."��%��-
Grade (%�� 0����055 1 in 200
Basic Design Features Contd..
��������������� ��� �
MAHARASHTRAMAHARASHTRAMAHARASHTRAMAHARASHTRA
MADHYA PRADESHMADHYA PRADESHMADHYA PRADESHMADHYA PRADESH
UTTAR PRADESHUTTAR PRADESHUTTAR PRADESHUTTAR PRADESH
HARYANAHARYANAHARYANAHARYANA
RAJASTHANRAJASTHANRAJASTHANRAJASTHAN
GUJRATGUJRATGUJRATGUJRAT
ARABIAN SEAARABIAN SEAARABIAN SEAARABIAN SEA
PAKISTANPAKISTANPAKISTANPAKISTAN
VASAIVASAIVASAIVASAI
GOTHANGAMGOTHANGAMGOTHANGAMGOTHANGAM
MAKARPURAMAKARPURAMAKARPURAMAKARPURA
SANADSANADSANADSANAD
MAHESANAMAHESANAMAHESANAMAHESANA
PALANPURPALANPURPALANPURPALANPUR
MARWARMARWARMARWARMARWAR
PHULERAPHULERAPHULERAPHULERA
REWARIREWARIREWARIREWARIPIRTHALAPIRTHALAPIRTHALAPIRTHALAREWARI
JNPTJNPTJNPTJNPT
NIM KA THANA
RINGAS
PHULERA
AJMER
SENDRA
MARWAR
SIROHI
ABU RD.
PALANPUR
MAHESANA
AHMADABAD
VADODRA
BHARUCH
SANJALI
SURAT
VALSAD
SANJANDAHANU
PANVEL
VASAI
EXISTING LINEEXISTING LINEEXISTING LINEEXISTING LINE
DFC LINE (PARALLEL)DFC LINE (PARALLEL)DFC LINE (PARALLEL)DFC LINE (PARALLEL)
DFC LINE(DETOUR)DFC LINE(DETOUR)DFC LINE(DETOUR)DFC LINE(DETOUR)
DFC JUNCTION STNS.DFC JUNCTION STNS.DFC JUNCTION STNS.DFC JUNCTION STNS.
EXISTING STNS.EXISTING STNS.EXISTING STNS.EXISTING STNS.
LEGENDLEGENDLEGENDLEGEND
Feeder Routes of Western Corridor
1 Pipavav - Surendra Nagar - Viramgram - Mehsana 3952 Kandlaport - Gandhidham - Palanpur 3303 Mundra Port - Gandhidham 654 Okha - Rajkot - Surendra Nagar 3705 Hazira - Surat 406 Bharuch - Dahej 627 Panvel - Pen - Roha 758 Mumbai Port - Wadala - Kurla - Diva - Vasai Road 779 Trombay - Kurla 7
10 Thal - Panvel - Diva 8811 Jodhpur - Luni - Marwar Jn 8012 Tundla - Agra - Jaipur - Phulera 27513 Ludhiana - Hissar - Rewari 355
TOTAL 2219
���������������� �������������
������ ������
*�������� 033
(C��� 2EE
�C�����) 224
��F�)� 0?3
���� 0BE4
����������������� ��������� ��� ����������
��������� ��������������
� ������� ��� ����� ���������� ������������!!� "���#$���!��������� ����������
� �!!� "������%��������� �&##��� ���
� ����� �� ��� ����!�������������'���(�!����!��
� ��������' ��� �����������������%�� !���������������(�! �������� ����!��������
� ��!� )����������� �� ����! �������� ���������������������������� ��� ��*����
17
�+,-./0123��//4+2-5�6+4��+78�08-��!249
� ��D��D�� ������ �D���"����� ��� ����� �/���� %������%��������-��.%%���#
� ��-����<����=.���-�<������� ���-�%��-������������9�����D���.��� ��/� ������ �D���"���� ��-� �%������ �/��.�/����������������;���72�� 45������#
� �������� .%� ���������� %���� ��� ���� "�-�� $ /���� ���-� �����=.���-� <�� ����� ��� ������ �D���"���� ������'� <���%%�������� �� ��������������� ��/� %��"������� ����.<������%�����%��������#
� ��������� ����� ��� <��".���"�-��� �%�������� ��� /.<� ��-��%���� %�����%��� ��D�������� /��/��� �%��-�� �� ����� ���-����/��D�<����������#
�+78�08-��!249��+,����
� ��-�����-� �����/�� �����-��� ��� 4455� !"� ;����/�� �������� ���� ��"%������� �������� �����-��� �&���-�-� ;��"� .-/���� �������.�� 0E5B� !"� ��-���-�� ��� C)��� 0BE4�!"� ���+������������-��#
� ���%����������%���6� �����������������<��-�D���%�-������&����������� ��� �/�� � �.�0.4,� �+448:+4�)�� �;� ���/��$� ���'6��5�.:2;2:6 8�%� ��-�)�D� *."<�����-�����/���2�0.4,��+448:+4�!��%.�6� .-/���� ��-��.���%.�#�
� �%���� ;��"�** �� �.������-� ���������%���6� �<�.�� 05�%��D������� ��-�** �� ��������������%�������������#�
18
19
!4+74.���+,��+78�08-��!249�;<����
� *�(� �����-� ��� 05#51#755E� ��/� .9����� �D���"���� ;��� 9�������.-�� ;����/"�-�<�- ��-���/��� ���������#��/����.-�� ��%���� ;����/"�-�<�- ��-�A/��.�/ �.<"����-�<����������73#51#7551
� *�(� �����-� ��/� ������� �D�#� ��� 70#5E#7551� ;��� 9�������=.���������;����-�;���� ��� ����%���;�����-���/��� ������������������������#
� ��� ��� A���-� %��"����-������ � ��� ���� .%� ���������� %����� ��������������%/�������%���;����������.%�** �� ���� ���6�!��%.�6�)�D�*."<������/"�-�<�-#�
� �/�� ��������� �;� ** �� ;��� � ��� ���������� ����� ;�������- ���01@00@7551��;����"������� ��/�������� �D�#���%���������D��#�
������������ ������������� ** �
� � �4.8750� �+,�+38:208+,� �.,0.4 ��� ���/�.��� ��-������ �.� ��-� ��-� �� ��-� ;����/�� ��������-� ��� �/��D�������#�
� ��� �10+� !249� -1�� 3+2:8,7� 62-8380< ;��� �����<����������%��������� �;� �.��"�<���� ���;;��� ;��� �&%���� ��� �������;����/��-�"������"�����G
� � ���� ��� ���� �;;� ;�������� ;��� ��.��� ���-���� @�.����-���������� ��� �����#�
� ��� ,:1�04823� �.,0.4 ;��� %������� ��-.����� ��D��D��������"<��6�%��������6���<��������-�-��%���/G���
20Contd…..
������������ ������������� ** ��
����-H
� � �42:.��.,0.4 ���;�����������������6�-��%������-� /������������-�����;����-��%��-.��-�����/������G
� �,-83324<� �.4=8-.� �.�/� ��� �.���"�� <��-�-� ���/�.����6����-��������6����
� %231.� 2::.:� �.4=8-.�� ����� ��;��"������ �����"�6� ��������6���D������� �������6� ������������ ;��� ��-���� ��-� ���������6��.��"���-� �������� ����������6� �<������ ��-� ���������6����%������� ��-� I.������ �������6� *��������� ��������� ��-��=.�%"�����%�������-�*��������������#
21
����"���-����9����������;�** �� �/�� ������ %��9���� ����� ��� ����"���-� ��� <������ �>��#�
�4+4.�#
� ��-���������������?�#��4+4.�
� �/��������.����������������?#�����4+4.� ��-�
� �/���=.�%"����������$*�6���6����/���������6�������;�6� �������� ��������6� +���/<��-��6� ��-� ��/����=.�%"����� ����� ��6� ���.����6� ;���� ;��/����6� ������������������� �����"�6� ��D������� "�����"���� �����"6����'�������� ��� ��4+4.�#
� �/�� �+60� �+�0� $��������� ���� ��� ���� ����������� ���� ���������� ���������� �������� ����� ������������' ��� ���� � �@��4+4.� 22
LOGISTICS PARKS ON D F C C
• Logistics Park to be developed near Navi Mumbai / Panvel, Rewari, Jaipur, Palanpur, Ahemdabad, Vapi, Vadodara, Dadri, Ludhiana, Kanpur.
• Set up Sub-SPVs for development of logistics park on PPP route.
• Land requirement Mega Park (SEZ) 1000Acres, Medium Parks- 500Acres and Special Parks-250 Acres.
• Develop commodity specific terminal and value added service.
• DMIC corridor would strengthen the need for setting of such Logistics park.
���D������;� �������������• �-.���������%��������J���;����;;��#• �-.������ �;� ���������� ����� ��� �.%%��� � �/�����"�����"���#
• ����������������-����.�-�������#�• ��"����/�����/�����;� ����� ��� /�������-����-�����<.������;;��#��
• �-���� �%%���.����� ��� ���%� ��� �/�� <���;���� <��-�D���%���� ����������-� ���������� /.<�� $%����'� ��������"�����;����#
• 8���.����;������ ����;���-��;������-��.���������������<.������#
• �-����;�� %����<��� ���������� �;� ** ������/"�-�<�-���-������%.�#
• ������ ��=.�������� �;� ���-� ;��� ���� ��� �������** �#
25
ASSISTANCE REQUIRED FROM GUJARAT GOVT.ASSISTANCE REQUIRED FROM GUJARAT GOVT.